手游版里面的野马在哪里有,我的世界怎么驯服草原上的野马

野马有敞篷款。不输跑车的回头率，宽大的进气栅，犀利的头灯以及粗犷的线条，不禁让人惊叹这当真是一匹“野马”！更新后的野马虽然更显精致，或者说没有经典野马那么霸气粗犷，美式风格依旧显而易见，肌肉感十足。有那个颜值比得过野马。国人对2门车的排斥和到野马5.0的恐慌注定是，不能流行起来的。

科迈罗和野马哪个好？

—个人觉得雪佛兰科迈罗更胜一筹雪佛兰科迈罗指导价：39.99-49.98万排量: 2.0T/ 3.6L二师兄点评：“大黄蜂”科迈罗。同为美系肌肉车的代表，长期以来互为最主要竞争对手。两款车各有特色，风格各异，但是两者都不能少的是粗犷的美式肌肉风格，极具吸引力的外观和享誉全球的知名度。新款科迈罗抛弃了以前的造型，和雪佛兰其他兄弟姐妹一样换上了全新的家族式设计风格，虽然霸道之气有所收敛，但更加犀利时尚。

同时价格也和野马不相上下，如果想撩妹，又没钱买超跑，那么科迈罗或许是帅到没朋友的好选择。福特野马指导价：34-70.5万排量: 2.3T/5.0L二师兄点评：福特野马好看还不贵？作为一辆来自美国的经典肌肉车，一直是各类影视作品的常客，以亲民的售价畅销全球。不输跑车的回头率，宽大的进气栅，犀利的头灯以及粗犷的线条，不禁让人惊叹这当真是一匹“野马”！更新后的野马虽然更显精致，或者说没有经典野马那么霸气粗犷，但是美式风格依旧显而易见，肌肉感十足。

电动版福特野马下月首发，没了V8还有意思吗？

【福特即将推出电动野马，迎战特斯拉】福特已经证实，拥有福特野马基因的SUV将于2020年到货，并且续航600公里。已经发布的Kuga（在澳大利亚称为Escape），采用的插电式混合动力，不过纯电续航只有50公里。福特汽车在一份声明中说：“福特的野马式全电动性能SUV将于2020年到货，纯电动行驶里程为600公里......采用世界协调轻型车辆测试程序（WLTP）和快速充电能力计算。

”这个600公里的航程比今天的V8动力野马续航更远，确保潜在的车主不会出现续航焦虑。带有手动变速箱的野马理论上可以从61升油箱中行驶469公里，而自动挡可以行驶480公里。 这600公里的电动车数字更加令人印象深刻，特别是福特表示这个数字是使用最新的WLTP工况测试计算的，该测试更接近现实世界的驾驶。

600公里范围也意味着电动野马SUV的行驶速度将超过任何现有的电动车。具有最大100kWh电池的特斯拉Model S仅为594km。即将到来的梅赛德斯 - 奔驰EQC在450公里后放弃，奥迪e-Tron在400公里后放弃，而现代新款科纳电气公司则以449公里的成绩登顶。虽然电动范围令人印象深刻，但电动“野马”的问题多于答案。

为什么福特野马这样的平民肌肉车在中国流行不起来？

感谢提问首先说为什么流行不起来第一就是因为2座，肯定有人要反驳了。明明4个坐啊。屁后面的座位让你坐你愿意吗so这个原因把中国一大堆人就拒之门外了。第二油耗。野马分为美版和中美版5.0的和中规2.3的你说正常人选那个。肯定是2.3啊。然然后又要有人说2.3的太肉。没有推背感。屁你你开过么.我告诉你2.3的野马和 宝马3系感比直线加速。

你知道么。2.3的野马你要是敢把油门踩到底。舅服你。三是品牌效应野马在中国没有打过什么广告。一般不了解车的人根本不知道野马是什么价位的。我爸，和朋友出去玩的时候他们见了一个黑色野马。在太原。当时他们有个人说了一句话。这车得100多万把。野马外观确实霸气，宝马m6在他面前也不敢嚣张宾利 保时捷 200万以下的车。

有那个颜值比得过野马。悄悄告诉你们。野马有敞篷款。敞篷款的后排非常宽。只不过还是2门。最后野马在中国不是流行不起来，主要是因为，不打广告。不做营销。国人对2门车的排斥和到野马 5.0的恐慌注定是，不能流行起来的。野马只能是玩儿车 爱车的人的车有一句话说的好30多万宝马3系和野马一个是家用车，一个是玩具车。

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