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和高手跑就可以找到技巧 视频也可以哦 官网高青视频speed.qq.com

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段位双喷是直道上常用的集气技巧,可以在起跑线就提速甩掉很多人。游戏里面有专门的教程和段位双喷考试,你可以试试

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3,QQ飞车手游哪有教学

在训练里有赛道教学,可以观看。而且也可以看每个赛道之王的录像,学习跑法
青山是娱乐主播,比他厉害的有几万人。端游随便一个星耀都比他快,毕竟青山是跑跑过来的

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4,QQ飞车手游手机怎么练

影子挑战这个界面可能对于萌新玩家来说比较的陌生,不过对于老玩家再熟悉不过了。虽然说这个功能不常用,确实是提高自己成绩非常好的地方。技巧训练这里可以说是提高技术非常好的地方了,首先NPC会教你如何操作这些漂移技巧,而且还有专门的赛道供你练习,如果自己想要学会一个新的技术可以到这里来试一下。剧情模式剧情模式整体上比较简单,非常适合玩家在这里提高技术,各种高难度的地图也是有的,玩家只要多多跑,既能领取点券和金币奖励。赛道之王如果玩家有实力,又想练习跑图破纪录,可以来这里试试,挑战成功其他玩家还可以获得相应的奖励哦!
我用的是北通w1手游手柄,他会自带键位的,漂移时a键、喷射是x键,氮气是y b键,用着很顺手。

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进入官网,点击游戏下载后,选择相应的下载器下载完成后安装即可. 赛车操作键: 箭头上  加速,向前开 箭头下  减速,向后退 箭头左  左转弯 箭头右  右转弯 Shift键  按下后配合方向键漂移 Ctrl键   N2O氮气喷射键或使用道具 Alt键   道具换位键 R键   赛车复位,如果赛车驶离赛道可用该键复位 Backspace键  返回到上一级的界面 Page up键  选择上一曲游戏背景音乐 Page down键  选择下一曲游戏背景音乐 F4 屏幕截图键 在游戏中可以随时截取游戏中的精彩画面保存下来。截图保存在“\\\\我的文档\\\\QQ飞车\\\\图片”文件夹中 F5 准备/开始键 在进入的游戏房间后用此键来准备或开始游戏。 F7 游戏分辨率切换键 可以随时切换2种游戏分辨率。(800X600和1024X769) F8 全屏和窗口切换键 可以随时切换全屏模式和窗口模式。 F12 自动准备/自动开始开关 用来打开和关闭房间中的自动准备 / 自动开始功能。
你可以百度或是什么看一些教学视频。 其实很多技术光看是不容易理解的,最好的办法就是问问身边朋友同学手把手教学,这个学起来就快了。等方法到位自己勤加练习就OK
能否说得细致些?如操作方法。或是技巧提升?

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一.最佳化漂移 1.↑+→ 2.↑+→+Shift(Shift轻点,时间越短越好) 3.←↑(点完Shift后立刻回方向,速度要快) 4.↑(喷火) (1-3步衔接必须要快) 二.双喷:QQ飞车中在驾驶赛车“飘移”结束后,点击“前进”键会有加速效果(类似于使用N2O的效果哦,不过持续时间很短)。连续重复上面操作两次便称之为“双喷”。 1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.←↑(回方向) 3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移] 4.↑+←(立刻回方向,且第一次喷火) 5.↑(第二次喷火) (两次漂移的轮印不可相接,且两次漂移的轮印间隔不可太大) 三.连喷 1.↑+→+Shift(最佳化漂移) 2.←↑(回方向) 3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好) 4.↑+←(立刻回方向,且喷火) 5.→+Shift 6.↑+← 反复做3,4步即可 最后↑ (连喷就是双喷的延续,双喷的反复) 四.LINK双喷 1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.←↑(回方向) 3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)[第二次漂移] 4.←+↑(立刻回方向,且第一次喷火) 5.↑(第二次喷火) (LINK双喷与普通双喷的最大区别就在第3步,LINK双喷的出弯速度与普通双喷的出弯速度相比要更快) 注:1-3步的"↑"是一直按着的 五.LINK连喷 1.↑+→+Shift(最佳化漂移) 2.←↑(回方向) 3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好) 4.↑+←(立刻回方向,且喷火) 5.↑+→+Shift 6.↑+← 反复做3,4步即可 最后↑ C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快! 3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 ) 4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑+← ( 第二次喷火,必须是先按↑再按←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快! 3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←) 5.→shift ( 第三次漂移 )    6.↑← ( 第二次喷火,必须同时按↑←) 7.↑ ( 第三次喷火). 提高竞速成绩的关键:最佳化漂移-shift键和反拉键用法

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瞬间转角(连漂) 难度 1 这个词对大家来说可能比较陌生,本来车开得好好的,即使漂移也要一段时间才能转过一定角度,何来瞬间呢,我想先问大家一个问题,在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊,可能大多数新手是这样的,每次漂移结束后都习惯性按一下上,然后就喷火了,但这是如果你在按上的同时,按下别的方向键,效果就不同了,你会发现车身立刻偏了一个角度,我觉得大约是15到30度,这项技能在实战中很常用,因为被别人撞,或者有失误时可以很坏调整车身方向。 ①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+↑+→)转向带喷火 ④(↑+←) ⑤(↑)喷火 最佳化漂移 难度6.5 很多教学视频上都介绍过了,这是个很专业的技能,如果不会连喷之类的,最佳化很熟练,也能跟的上高手。其实与普通漂移相比,就是按漂移键的时间短了一些,(我讲清楚些,其实就是轻轻的点一下漂移键,但方向键要一直按着,如果方向键不按住,就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大,但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了,飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化,否则很吃亏,而且,最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的 双喷(双飘)难度 7 这个技能不知道被人们叫了多少次了,名字也改来改去的,其实就是两次喷火,本质上就是先两次漂移再两次喷火,第一次是正常的漂移,第二次是小飘(就是漂移键轻点下),然后喷火(带方向键,调整方向),再喷火(也可以带方向键,一般直接喷就可以了),这个技能再初学者来说简直是恶梦,因为很多人按不出第二个火,原因是第二个漂移没按完就喷第一下了,这点要注意啊,初学时,可以按慢点,不要太急躁了。 双喷一 ⒈↑→+shift(同时按) ⒉ ←↑ (拉回车头) 3 ↑+shift(同时按)喷火 4 ↑喷火 这招比较好上手 双喷二 ①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+→) ④(↑+←)喷火 ⑤(↑)喷火 LINK喷(W喷) 难度 9 我说得土一些,就是连接喷。在双喷的基础上把,中间的步骤连贯些,就可以了,如果一定要按程序走的话,看起来按键顺序和双喷不一样,其实如果你的双喷熟练到一定境界了,看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按,不知道我这么说大家明白吗?而这其中的关键就在于两手的配合,在第二次漂移时,同时按漂移键,然后马上按反方向键,但漂移键不能松,(这时最关键的一步),这项技能比较华丽,如果练成了,看起来就是一次长的喷火,而且听到一次喷火的声音。LINK喷对双喷熟练程度要求很高,如果用W喷的方法,也可以产生LINK喷的效果,难度也会降低很多。 LINK喷: ①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+↑+→) ④(↑+←) ⑤(↑) 4,5形成一次长喷 W喷一 ①↑→+shift(同时按) ②←↑ (拉回车头) ③↑+shift+W(同时按)喷火 ④↑+W喷火 W喷二 ①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+↑+→) ④(↑+←+W)喷火 ⑤(↑+W)喷火 在W喷第一喷时按W,在第一次喷火未结束时↑松开再按,从第一喷到第二喷W按住不放 切飘(CUTTING飘) 难度6.5 相信很多人都看过教学视频了,切飘就是在漂移时,强行按反向键和漂移键,断开漂移,车身回到原位。在城镇高速公路上,这项技能很突出,相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映,切飘很慢。我来说下我的想法,第一,切飘时不要按漂移键时间太长,否则减速太快,第二,切时可以注意主角头部,当头摆到正中央时切飘比较好,转向快,而且不大影响速度 切飘(CUTTING飘): 1.↑→+shift 2.←↑+shift 3.↑ 点飘 (急速抽气) 难度 7 这个名字比较陌生,但它的动作相信大家都见过,城镇高速最后那个大下坡,滑雪场一开始第一个弯,大家还记得视频上是怎么过的吗?对,就是那个动作,其实就是一个小飘,加一个大飘,通过这个技能R4车加速下坡状态一次就可以集一个气,而SR车加速状态就可以一个气。(韩国视频一大把,随便拿来一个就是点飘)。小飘大家都会吧,大飘也就是普通的漂移,但上手起来还是有一些困难的,很多人开始练习时结果经常是一个大飘,这里的关键问题是小飘和大飘中间的连接,小飘松开漂移键后,一定要拉会车头,然后再大飘,一开始可以慢点,以后熟练了就没问题了,必要时大飘后可以切飘(以免撞墙) 扫飘 难度 7.5 其实就是扫地啦,有教学视频的,在漂移时不断用小飘,在不完全改变方向的基础上,一点一点加气,你可以看2.01,2.02城镇高速的视频,在一开始上坡的地方,转弯!然后开始扫飘。 这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当,每次都很均匀,而且每点一次都要注意拉回车头,(小窍门,注意主角的头部,摆到中间,就下个小飘)。 镜式漂移 难度9.5 实质上就是在漂移前,先向反方向漂移180,掉过车头后,按后加速,再按反方向键漂移(因为倒车时,左是右,右是左,向左飘就按右),回归车位。第一次看视频时,我也看的眼花缭乱。多看了几遍,然后到网上试了试,心里暗骂,韩国人还真会,不过真不实用。后来看到国服有人出了个类似的视频,虽然飘了1080度,还撞了下墙,但我佩服他,因为他最后说了一句:韩国人会的,我们中国人也会! 这个技能有两种作用,第一是道具赛向后发射导弹,第二是比赛是漂移被人撞成反向后调头 连续双喷 这是我自己琢磨出来的招数,估计很多人已经会了,就是双喷和连漂结合的招数 连续双喷1 ①→+shift(同时按) ② ←↑ (拉回车头) ③↑+shift(同时按)喷火 ④hift+↑+→转向带喷火 ⑤→+shift⑥↑ ⑦+shift ⑧喷火 连续双喷 2 ①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+→) ④(↑+←)喷火 ⑤(shift+↑+→)转向带喷火 ⑥(↑+←) ⑦(shift+→) ⑧(↑+←)喷火 ⑨(↑)喷火 这招适合只会双喷而还不会连喷的玩家使用 连喷 难度 8.5 这个技能是现在最实用的技能(SR出来前都很实用)其它我就不赘述了,这可是很多都梦寐以求的技能,想学会也不是一朝一夕的事,几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。 连喷有两个要点,第一喷的速度要快,第二,漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点,要想贴内墙,先要把最佳化漂移学好,连喷的第一个漂很关键,它决定以后的走位,(当然如果你的水平很高,可以在之后通过小飘调整)。再说下喷的速度,如果你用R4连喷在100,说明你刚会连喷,在120,说明你知道怎么连喷了,在140,说明你掌握了,在160,恭喜你,去找小风小熊要奖杯吧。言归正传,要想速度快,第一记住小飘要短些(但不是点漂移键),第二要让喷火发挥极致,喷完后再小飘,有时候这些东西很难说清楚,而网上连喷的教学视频又喷的太慢,所以建议你跑到高手旁看他按键好一些,只要肯努力,都没问题的。 连喷一般三四喷就够了,如果别人喷三,你喷四下(其它情况忽略),说明你的速度不够快。 L式断位连喷 指法: 1.↑→+shift [1,2为一次普通的断位飘,按2次shift] 2.←↑+shift 3.↑→+shift[上一次普通断位的喷火和第一次轻断位飘的正飘] [3,4过程中↑,shift都不松] 4.←↑+shift[第一次轻断位飘的反飘] 5.↑→+shift[第一次轻断位飘的喷火和第二次轻断位飘的正飘] [5,6过程中↑,shift同样都不松] 6.←↑+shift[第二次轻断位飘的反飘] ........ 重复3至6步骤形成连喷 C式连喷 ①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+→) ④(↑)喷火 ⑤(↑+←)注:4,5要按得很快 ⑥(shift+→) ⑦(↑)喷火 ⑧(↑+←) ⑨(↑)喷火 D式连喷 ①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+→) ④(↑+←) ⑤(shift+→) ⑥(↑+←) ⑦(↑)喷火 L式断位连喷太难,建议不要学 W式连喷 这是我PLASMA自创的招数,是D式连喷与W喷的结合,目前已经试验成功,速度比原来最快的C式连喷还要快上20-30,速度在150-165之间 ①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+↑→) ④(↑+←+W) 喷火 ⑤(shift+↑→) ⑥(↑+←+W) 喷火 ⑦(↑+W)喷火 断位双喷 难度?? 很不幸,断位双喷的视频只找到一个,而且我本人也没练好。 断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷,是三个技能的结合产物,他的实用之处,在于集气上比切飘更快,类似于双喷和LINK喷的关系。它的按键我目前也没整理好,我先把我的按键方法给大家吧,以后练成了在说。 断位双喷,是断位飘移和双喷的结合物,我们都知道双喷有两种, 双喷一 ⒈↑→+shift(同时按) ⒉ ←↑ (拉回车头) 3 ↑+shift(同时按)喷火 4 ↑喷火 双喷二 ①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+→) ④(↑+←)喷火 ⑤(↑)喷火 断位飘移(又称切飘)为 1.↑→+shift 2.←↑+shift 3.↑ 因此,断位双喷也有两种: 断位双喷一 ⒈↑→+shift(同时按) ⒉ ←↑+shift (拉回车头) 3 ↑+shift(同时按)喷火 4 ↑喷火 断位双喷二 ①(shift+↑+→) ②(↑+←+shift) ③(shift+→) ④(↑+←+shift)喷火 ⑤(↑)喷火 断位双喷适用面很广,从直道到大型U型弯,甚至是S型弯都可以使用(比较窄的U型弯没人会去用双喷,这里就不说了),而且集气量比普通双喷还多,飘过头时还能及时拉回车头,第一种断位双喷比较简单,第二种比较难 WC喷 原理:推力叠加,就是将小喷推力与加速喷射推力叠加起来,产生相当于原来两倍的加速度,达到瞬间加速的效果 基本操作:最基本的WC喷操作就是在过弯后加速,再按W,将漂移后产生的小喷叠加到加速器上,整个过程不松↑ WC单喷: ①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(Ctrl+↑) ④(↑+W) WC双喷一: ①↑→+shift(同时按) ② ←↑ (拉回车头) ③ ↑+shift+W(同时按)喷火 ④ Ctrl+↑ ⑤ ↑+W喷火 WC双喷二: ①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+↑→) ④(↑+←+W)喷火 ⑤(Ctrl+↑) ⑥(↑+W)喷火 超级起跑: ①(↑)喷火 ②(shift+↑+→) ③(↑+←)
多跑图 ` 不要怕撞。要学会线路和技巧``线路无非就是加速和集气的运用,技巧就是以上所说的各种漂移方式``希望你越跑越好
飞车游戏最吸引人的莫过于玩家们对qq飞车漂移技巧的熟练运用,练习了多天的QQ飞车漂移,77dao总结了一些飞车漂移经验和qq飞车漂移技巧,特发表出来与广大QQ飞车好友分享。相信玩腾讯QQ飞车的人,大多数都是跑跑玩家,相信原先作为跑跑玩家当然会将跑跑的漂移、双喷和连喷等技术应用在QQ飞车的漂移技巧中,但是请大家不要忘记:QQ飞车漂移和跑跑卡丁车漂移技巧是截然不同的。在QQ飞车游戏中,漂移的作用是:在过急弯时尽量贴近弯道内侧以节省时间,并且能得到N2O(N2O的作用是在一定时间内为车辆助力,使车辆达到更高的速度)。连漂是对一种快速地进行边漂边喷的技术的称呼,连漂分两种:一种是连喷,一种是双喷。fQQ飞车基本漂移技巧:在直道结束即将入弯时,按住“→”键,紧接着按SHIFT键(以下简称S),这时车开始漂移,漂移结束并即将进入直道时,松开“→”键和“S”键并按“←”键以调整车身方向。在漂移过程中一般不需要松开“↑”键。QQ飞车漂移高级技巧:漂移尽量贴近弯道内侧,如果在漂移过程中车身有撞墙的趋势,那么预先松开“↑”键,但不要松开其他键,这样会使车速下降,同时可以避免撞墙。QQ飞车漂移后小加速技巧:在基本漂移结束后松开“↑”键并立即按下,这个松开和按下的间隔尽量控制得短些。QQ飞车N2O加速连续漂移技巧:N2O加速连续漂移是在使用N2O过角度不大但较长的弯时使用的,在使用了N2O后,进行基本漂移,基本漂移后车仍在N2O加速中,这时:同时按下“→”键和“S”键,再按“←”键。之后重复以上步骤,注意时间间隔应该尽量短,且要有节奏感。在这个过程中不要松开“↑”键。QQ飞车连续漂移小加速技巧:在基本漂移结束后:松开“↑”键,同时按“→”键和“S”键,接着按“↑”键,再按“←”键。之后重复以上步骤,注意时间间隔应该尽量短,且要有节奏感。在按“→”键和“S”键尽量同时按,或者先按“→”键,绝对不能先按“S”键。QQ飞车断位漂移技巧:断位漂移适合直路或者小角度弯,在实战中是非常有用的一种技巧,而且较简单。按住“→”键和“S”键,这时车开始向右漂移,紧接着按“←”键和“S”键以调整车身方向,漂移即将结束时,松开“↑”键并立即按下。其实断位漂移比基本漂移只多用了一个键,就是调整方向时加了个“S”键,目的是快速调整车身,比基本漂移效率更高,且蓄N2O值更多。谢谢采纳~~
有两点:1要熟悉跑道。2要学会双喷
多练,考自己的技术
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