游戏城完美漂移怎么玩,qq游戏完美漂移卡怎么解决
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1,qq游戏完美漂移卡怎么解决
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1、多跑地图,达到一定熟练度之后可以通过,卷眉在完美漂移中用B级车,C级车也是可以通过的;2、换一个较高级别的车,高级别的车在各方面的能力较强;
3,如何将QQ游戏中的完美漂移移到电脑桌面上
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4,QQ飞车怎么完美漂移 玩么漂移攻略分享
1.新手:一建议先做到抓地跑不撞墙(也就是平跑,不漂移)二尽可能的熟悉赛道。如果可能的话做到闭上眼睛都能记住赛道的情况(本人在中级赛道里基本可以做到这一点)。例如,玫瑰赛道,它是十字架型的,有几个抄近道的地方,有几个大弯,几个小弯。相信对于一星或者二星难度的赛道很多人都可以做到这一点吧!三就要开始学习熟练的漂移了。在这里指的熟练并不是要您掌握指法比较复杂的漂移方法,而是做到漂移了以后不撞到墙,并且学会在漂移结束后的一个小喷。(即:按下漂移键后拉回车头,并且按一下“↑”键。这个简单的指法对20级以上的朋友来说应该都能掌握,在这里不说更多,主要靠您的练习。作为新手,能熟练掌握以上技巧就说明你已经跨过了新手的行列,可以向更高的层次迈进了!附录:qq飞车完美飘移方法,值得新手收藏下来,仔细揣摩的攻略最佳化飘移:↑→+shift(shift一定要点的很轻)
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应该是你的网络状态不佳,我每天玩的时候都很流畅。【完美漂移:http://news.4399.com/wmpy/】现在很多浏览器都在停止支持flash播放器,若您的游戏是网页游戏,并且是由flash进行渲染的,那么您的游戏会显示出无法打开此网页
6,在完美漂移中怎样通过房间号找房间
如果上来进行撞击或摆上钉刺带或由警车排成的路障极易被捕。而且说明一点降档时速要在大约120以上比较成功,四驱车和后驱车是进阶的不建议初学者使用大约是30度-45度。留足N2O,而应该点摁方向键。 六 动力漂移 速度最高,漂移对于方向盘和油门都要点,使后轮失去抓地力,不要一直打方向,要经常联系才能熟练掌握极品飞车是公路街道赛车游戏尽量不要漂移遇到某原因使车辆反侧。例如福特野马。 4。宁走路肩;宁撞城市设施(如灯柱),立刻打反方向盘,适当运用手刹,出弯松油门就恢复抓地力了,长飘不行的把漂移开到头试试,不走草地,不利于长飘的控制。 不是高人就不要被条子追击的时候做漂移。至于升级档位,一般将档位控制在四档左右。 动力强劲的车子最好是后驱车,开到速度极限是车轮空转的时候.宁走公路,要自己通过长期的游戏来感觉过弯。你看如果你飘逸的时候按下手刹车子还能滑行一段距离的,不撞任何东西.正常情况下,如果车速过快,宁刹车,前提是要熟练手动模式。每人都有自己不同的方式,可以在入弯前适当降速,不利于速度的提升,否则很容易失去控制。极飞9 4WD 三菱LAN EVO 8和斯巴鲁。进入漂移状态后,不撞慢车。基本判定入弯速度差不多达到过弯最高点;宁撞车尾,实例参见头文字D AE86VS庄司甚吾的死亡胶布赛一 手刹抱死后轮 注意入弯的角度和车速,二 降档过弯 手动模式。过弯时强力动力输出导致后轮空转或高转速时突然降档导致后轮空转),建议不要装配车顶进风口,技术难度最大,这才是真正的漂移)。 你也可以把抓地开到右三,不撞车头,建议驾驶新车的时候先用自动档试驾,在弯间合理的使用手刹。车子用前驱车比较简单。)漂移是一种感觉,再有便是尽量在宽阔路面上进行长飘。 6由于游戏声音做得太真实了。此为抓地跑法;鉴于某些赛事路段落差比较大,点刹手刹是做长飘,不同的车都有独特的引擎声音;借助倾听引擎声音而进行手动转档的朋友,出弯时才有更多的马力加速。其实不改变也可做漂移,降档过弯就行(用发动机齿轮制动。 7 不要在追击时进行长飘,漂移的时候忌被撞车股。使用键鼠的时候,会造成动力滞后。 5对于使用车外视角的朋友。(出弯的时候转向要平滑,适时注入N2O氮气加速系统维持滑行速度(持续时间不要太长),坚决不手柄。五 4WD 专用漂移 4WD的漂移属于漂移的进阶阶段,抓准换档时间,就可以使用。技术上就是这些其实使用方向盘更好,狭窄路面上的马路牙子或其他障碍物都会引起漂移速度和漂移角度的剧烈变化,不走路肩,然后用前轮来控制车辆方向,难度高于FR) 并在进行过悬挂改装后在漫游模式摁ESC调出菜单 靠后有个车辆调教选项 找到操控那一项 越往左车轮越容易打滑 即容易漂移 建议在漫游模式以一格为单位慢慢调试 直至找到适合自己跑法风格的打滑程度 漂移跑法会对速度有较大影响 建议配合N20使用 要注意的是 在和玩追逃时漂移跑法就占不到便宜了(连续反向漂移速度下降幅度极大 随便一撞就失控了 所以追逃时还是改回默认以维系较高速度,反打方向对行进方向和漂移角度进行修正时。低速就可以漂移。不初玩者和水平一般的人接触。在弯间不要损失过多的速度和发动机转速,漂移过度,有时候可能会给车顶进风口挡住视线。 3,如果怕被撞车股用车子较重的
7,QQ游戏夜店之王怎么玩漂移
您好! 感谢对夜店之王的支持。 这个在派对中,经常会出现 ,有时候卡出来的,没有具体的规则。 官网连接:http://ye.qq.com/ 您也可以咨询客服 客服连接:http://kf.qq.com/special_auto/club.html 您还可以进行语音咨询夜店之王官方语音 官方语音QT8080 连接:http://qt.qq.com/go.html?roomid=8080 希望可以为您解答,祝您游戏愉快O(∩_∩)O~- - 你的等级没那么高怎么能像别人搞那么多 这些需要等级来慢慢搞的。 玩到60级也是一个玩法,自己体会吧,很花时间但是号很不值钱,工作原因还是觉得不玩了,太乏味了真的。 请采纳或追问
8,完美漂移怎么没法左右移动
其实使用方向盘更好,坚决不手柄。使用键鼠的时候,漂移对于方向盘和油门都要点,适当运用手刹。你看如果你飘逸的时候按下手刹车子还能滑行一段距离的。车子用前驱车比较简单,四驱车和后驱车是进阶的不建议初学者使用大约是30度-45度,点刹手刹是做长飘,要经常联系才能熟练掌握极品飞车是公路街道赛车游戏尽量不要漂移遇到某原因使车辆反侧,立刻打反方向盘。 3.宁走公路,不走路肩。宁走路肩,不走草地。 4.正常情况下,宁刹车,不撞任何东西;宁撞城市设施(如灯柱),不撞慢车;宁撞车尾,不撞车头。 5对于使用车外视角的朋友;鉴于某些赛事路段落差比较大,有时候可能会给车顶进风口挡住视线,建议不要装配车顶进风口。 6由于游戏声音做得太真实了,不同的车都有独特的引擎声音;借助倾听引擎声音而进行手动转档的朋友,建议驾驶新车的时候先用自动档试驾。 7 不要在追击时进行长飘,不利于速度的提升,如果上来进行撞击或摆上钉刺带或由警车排成的路障极易被捕。留足N2O。 不是高人就不要被条子追击的时候做漂移,漂移的时候忌被撞车股,实例参见头文字D AE86VS庄司甚吾的死亡胶布赛一 手刹抱死后轮 注意入弯的角度和车速,一般将档位控制在四档左右,如果车速过快,可以在入弯前适当降速,在弯间合理的使用手刹,使后轮失去抓地力,然后用前轮来控制车辆方向。在弯间不要损失过多的速度和发动机转速,出弯时才有更多的马力加速。(出弯的时候转向要平滑,否则很容易失去控制,漂移过度。)漂移是一种感觉,二 降档过弯 手动模式,降档过弯就行(用发动机齿轮制动,这才是真正的漂移),前提是要熟练手动模式,抓准换档时间。而且说明一点降档时速要在大约120以上比较成功。至于升级档位,会造成动力滞后。基本判定入弯速度差不多达到过弯最高点,就可以使用。此为抓地跑法。每人都有自己不同的方式,要自己通过长期的游戏来感觉过弯。五 4WD 专用漂移 4WD的漂移属于漂移的进阶阶段,难度高于FR) 并在进行过悬挂改装后在漫游模式摁ESC调出菜单 靠后有个车辆调教选项 找到操控那一项 越往左车轮越容易打滑 即容易漂移 建议在漫游模式以一格为单位慢慢调试 直至找到适合自己跑法风格的打滑程度 漂移跑法会对速度有较大影响 建议配合N20使用 要注意的是 在和玩追逃时漂移跑法就占不到便宜了(连续反向漂移速度下降幅度极大 随便一撞就失控了 所以追逃时还是改回默认以维系较高速度。其实不改变也可做漂移,长飘不行的把漂移开到头试试。极飞9 4WD 三菱LAN EVO 8和斯巴鲁,开到速度极限是车轮空转的时候,出弯松油门就恢复抓地力了。 六 动力漂移 速度最高,技术难度最大。不初玩者和水平一般的人接触。 动力强劲的车子最好是后驱车,如果怕被撞车股用车子较重的。例如福特野马。过弯时强力动力输出导致后轮空转或高转速时突然降档导致后轮空转)。进入漂移状态后,反打方向对行进方向和漂移角度进行修正时,不要一直打方向,而应该点摁方向键,适时注入N2O氮气加速系统维持滑行速度(持续时间不要太长)。技术上就是这些,再有便是尽量在宽阔路面上进行长飘,狭窄路面上的马路牙子或其他障碍物都会引起漂移速度和漂移角度的剧烈变化,不利于长飘的控制。 你也可以把抓地开到右三。低速就可以漂移。
9,怎么样才能玩好漂移
普通漂移指法:
1.↑→shift ( 进入漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 )
3.↑ (松开前进再迅速按下喷火)
二.最佳漂移:这里跟普通漂移指法相同,不同的是,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移,特点是SHIFT按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调整,出弯喷火在边角)保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步.
三.short漂移:在oRESONo的卡丁车教室里提到的short漂移,即极轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,以及调整车身,但相比起油来损失速度较大.
四.cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下SHIFT来调整的漂移.
cutting漂移指法:
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 )
3.shift ( 调整车头 )
4.↑ ( 喷火 ).
小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火)
五. 连飘:即连续漂移,其连飘指法:
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 2,3步骤衔接要快效果才好
3.↑+→shift ( 喷火后立即第二次漂移 )
4.←↑ ( 拉回车头 )
5.↑ ( 喷火 )
10,QQ飞车如何漂移
其他创作者关于端游飞车解释的很多了,那么我来说一下QQ飞车手游的漂移与一些技巧。现在也偶尔玩一下手游,之前连续三个赛季车神与传奇车神。 QQ飞车手游的漂移类型主要有: 一,双喷与断位双喷,这两个是基本的。这两个很基本,这里不细说了。 二;其次是应用很广的甩尾漂移,小角度甩尾漂移操作方法:第一步:按住漂移键+同方向键连按两次第二次长按第二步:小喷键亮气时松开漂移键按反方向键结束漂移①漂移过早可以按刹车键调整②漂移过弯可以通过按反方向键的方式结束漂移避免滑漂 小角度甩尾漂移适用于所有直角弯道 三:接下来是进阶的弹射甩尾,弹射甩尾指法:①按住漂移键连点两次相同方向键后同时松开(基础)。②方向键的间隔与甩尾角度有关与触发弹射甩尾无关。③不论第一次方向键和第二次方向键间隔长短。④第二次方向键间隔保持在0.35-0.45区间内(平地弹射实际检测确定) 四:还有个也是比较适合u型外道的进阶,11城那种,进阶氮气出弯,.进阶氮气出弯松方向键的角度≈快速出弯出单喷的角度(我们把这个角度称为a角,不必纠结多少度,感觉能出单喷的幅度就可以)2.掌握好角度之后的操作指法=入弯到a角度时松开方向键和漂移键再按回方向键和漂移键(松开的时间约为0.1s即松开即按回最佳,也可以只松方向键不松漂移键,同时松开更容易操作)3.进阶双喷操作出弯时:反向键松开按相反的方向键拉车头同时漂移键松开使用氮气衔接小喷。 能够熟练掌握上面这些,再练习一下u甩,和暴力出弯,基本算是一个大神了。 下次说一下道具技巧,道具技巧品类太多啦。 一、起步: 1,抓地起步:开始之前按着上键,当开始出现之后车子会缓慢加速。 2,小喷起步:开始出现的同时点上键,可以小喷一下,速度比抓地起步快。 3,超级起步:当开始出现,按Q 4 8紧接着,松4按6松Q。简而言之就是小喷起步的同时点飘。 4,段位起步:当开始出现,小喷的时候按一下左方向键4,然后向右进行段位双喷。一般用在第一个弯距离起跑较近处,但不是很近。 5,超级段位起步:就是向左超级起步,然后向右段位双喷,一般用在第一个弯道距离起跑线较远处。 二、普通漂移: 到入弯处,按方向键6然后按漂移键待车头转过90°,松6按4时间间距较短,几乎没有,然后松开漂移键迟半秒按一下8小喷。如果想要贴弯,就需要提前做以上操作。如果弯道过窄,就必须提前漂移 让车子刚好滑到出弯的最佳位置。至于什么时候开始飘,这个要多多练习,找感觉。语言是无法说明白的。 三、点漂(小漂): 漂移的时候方向键仅仅点了一下,不是一直按着,这个时候车头只是微微转了一下,一般用在补气。 四、段位单喷 : 这个跟普通漂移相比,比普通漂移用时短,一般用在气量充足的时候出弯,也可用在两个弯道距离比较近的地方,比如城市 体育 馆的S形弯道。到入弯前一段距离,按方向键6然后按漂移键Q,待车头转过90°,松开Q然后马上再快速敲一两下Q松掉, 可以理解为狂点Q使漂移停止。待漂移停止以后能多快放出小喷就多快放出小喷,看个人反应速度。 五、普通双喷: 之前跟普通漂移一样指法,待快要出弯的时候,不要松开漂移键,正常按8放出小喷,在放出小喷之后松开Q,然后再次点一下8,进行第二次小喷,从漂移开始到第二次小喷结束,称作双喷。 六、段位双喷: 与双喷相比,将一直按着Q改为松开Q然后小喷的同时猛按Q使车头迅速转向,然后再二次喷。因为相当于二次漂移,所以要控制好左右键,否者很容易转过头。 七、link 喷: 与普通段位双喷相比较来说,就是把第一次小喷延迟到和第二次一起放,把车头拉正之后,连续点两次8.完成双喷 。 八、双喷转向: 简言之,就是双喷第一次喷的同时按拉车头的键没松开,让车头向反方向转,走一个Z字路线。第一次小喷的同时按反向键,然后松Q和反向键,再第二次喷。 九、段位双喷转向: 与双喷转向相比,就是第一次喷之前松Q然后小喷的同时 再按Q,车头转的很快,一般用在S形弯道比如芝麻街第一个弯道处。 十、连续转向: 对于S形弯道,再气量非常充足的情况下,过弯前释放氮气,然后进行150°大转弯,接着按反向,硬拉车头,让车头再次转过150°。这个相当于甩尾漂移,就是飘之前的按反向改为反向漂移,(自己理解.。)学这个一定要大胆,不然很难学会,这种飘移一定要很贴弯。 十一、甩漂: 向一个方向点漂。如向右甩飘:先按一下4,松4,按Q 6,然后松开Q,再松开6,整个过程用时不到一秒完成。 十二、甩尾漂移: 指法:先按4,松4,向右进行漂移,真个过程叫做甩尾漂移,比较贴弯,一般用在大弧度的弯道。 十三、滑漂: 入弯之后,把所有键都松掉,只按上键,这个时候,车子还处于漂移状态,由于没按任何方向键,所以车头不会转动,只能向一个方向滑行,当该出弯了,按回方向键和漂移键,然后松方向键按反向键拉车头。 出弯。像十一城第一个近道是练习滑漂的好地方。 十四、托票(续飘): 在有台阶的地方,在台阶上面就提前漂移,待车头转过45度进入漂移状态之后,松开正方向键,让车身滑到下一个台阶,然后再次按回正方向键,继续完成漂移。 十五、拉车头出弯: 很多初学者知道指法,但就是拉不出来,一拉就撞墙,这一个细节在于,拉车头之前,车头与弯道内侧的墙壁处于一个大约45°的角的状态。很多初学者是处于0°状态的,所以,一拉车头就会撞向外墙。 指法简单来说就是出弯的时候用段位双喷出弯。 十六、三段式过弯(入弯微调): 漂移太早时,松开方向键,让车身向弯道处滑动,待处于最佳入弯位置时,按回方向键,正常入弯。与滑漂相比就是提早进入滑行状态。 十七、松前调整: 有些时候漂移太贴墙壁,如果用侧身会不贴弯,也有可能来不及。这个时候,只需要把所有上键W和8都松开,其他不松,你会发现,车身很神奇的向后退了一点点。这个时候立刻按回上键,待控制好车身后,正常出弯。 十八、侧身漂移: 漂移过程中,点一下反向键,(只是点一下,不要按着不放,按久了会出现两种结果:1,飘得很肥,2漂移停止。) 指法:1,W 6.。2,Q W 6.。3,Q W 4 6 。4,Q W 6.。5,W 4.。6,W 8(单喷出弯,也可以其他方式。试情况而定。) 十九、侧卡: 如曲线卡漂一样!只是不松开上键。向右漂,先按左键,然后按右键再按漂移键,然后迟半秒松左键 。 二十、点卡: 与曲线卡漂一样,因为不按上键,所以车头基本不转,整个侧身平行滑动,自认为比较难的一种技巧。先按左,然后松上键,按漂移键和右键,然后松左键,迟一秒立刻按回上键和左键整个过程中漂移键不要松 。 【停滞漂移】 适用情况:漂移过早,即将撞到内弯时。 在漂移的过程中我们经常会因为过早入弯而苦恼,这时候就可以使用停滞漂移了。这种漂移方法可以使漂移轨迹向后拖,从而达到避免碰撞到内弯的效果。在通过不好把握的近道漂移时我们也可以使用这种方法使赛车不要撞到墙。 操作要领:在漂移过程中找准时机松开方向键按下刹车键,过弯后松开刹车键。 【漂移撞墙反弹】 适用情况:特别急的弯道或者连续转弯中来不及漂移过弯的弯道。 在 游戏 中有很多复杂的弯道,漂移容易撞墙减速而且不能收集到氮气还可能使赛车减速,这个时候我们就可以使用漂移撞墙反弹的技巧来使赛车快速改变方向通过弯道,而不至于使速度降得太低。这是通过比较狭窄的弯道或者高难度弯道的不二之选。 操作要领:在弯道快要碰到墙的时候同时按下方向键和漂移键,最好使得车尾和墙面接触,这样可以最大限度的保留赛车的速度,又能够及时的调整赛车的方向。 【侧身漂移】 适用情况:车头与弯道的走向不匹配,需要在漂移过程中调整车头方向。 我们经常会因为各种原因,在入弯的时候使得车头与弯道的方向不匹配,或者遇到S型的弯道时会手足无措,这个时候就可以适用侧身漂移来改变车头方向,从而及时的通过两个弯道。 操作要领:在进入弯道之前先按下漂移键,再按下漂移过后与车头方向一致的方向键并滑动至另一个方向键,在通过大约弯道的一半后再按下另一个方向键。在整个过程中,漂移键保持按下不松开。 【甩尾漂移】 适用情况:大半径的弯道或者两个连续紧凑的90°弯道。 在一些比较大的弯道中,一个漂移无法过弯,两个漂移又容易撞墙,这时候我们就可以使用一个甩尾漂移来通过弯道。 操作要领:在进入弯道之前先按下漂移键,再连续按两下与弯道一致的方向键。需要注意的是,在第二次按下的时候要不松开,直到通过全部弯道后再松开。 【快速出弯】 适用情况:紧密的弯道或者需要及时结束漂移时。 操作要领:在正常的漂移需要结束时及时的松开左右键,然后同时快点两次漂移键,这个时候漂移就会被迫停止,但是使用完快速出弯后无法使用双喷,所以更要求玩家要在合适的情况下使用。 看完了这么多的漂移讲解,是不是心里有底了?只要勤加练习,淡定从容的运用各种漂移是毫无压力的。 要练好QQ飞车漂移,需要掌握各种漂移技巧,同时还要熟悉地图。 《QQ飞车》中的普通漂移技巧详解: 1、在看到弯道的时候,提前做好准备,调整车头,选择入玩角度,准备漂移。 2、同时按下Shift和方向键,开始漂移。 3、成功过弯之后,松开Shift,并按下相反的方向键回扳车头。 4、当车头方向调整平稳后,松开所有按键,准备小喷。 5、按下加速键,触发小喷,完成一次完美的漂移过弯。 扩展资料: QQ飞车不同漂移攻略: 1、侧身漂移:在快如弯时先按一下入弯方向的方向键,再常规漂移,车子漂移轨迹会优化一些,漂移用时更短,这个需要多加练习。适合一些180弯。 2、大漂移:先按要漂移方向的反方向键,按一下,等到漂移时立马普通漂移。就是按常规漂移。 3、超级起步:在倒数快结束时,也就是开始时,按左或右同时按漂移键,这2个键按一下就行,看到出了一点漂移就到位了。 4、刮喷:在老街管道这图下坡时,用超级起步,车子短暂刮起在空中,利用这个来空喷。 、超级漂移:漂移按常规漂移,但漂移键只按一下,这比常规漂移的速度高。 6、侧身漂移:在常规漂移时,已入弯0.2秒,立马按一下相反方向键,再常规漂移,这个要手速。练好这个漂移更快。 7、双喷:先常规漂移,漂移完漂移键不松,出弯时立马按w完成第一喷,第一喷完成后,漂移键不松,第二喷时看好角度完成第二喷,利用常规漂移时的动作来完成2次漂移,关键是手速和时机。 这个问题可能有点简单,当你在玩 游戏 的时候在屏幕右侧就有漂移两个大字,按住就可以漂移了 如果要更具体的话可能就是 进阶氮气出弯就是方向键+ 漂移 键,大楷0.5秒左右的时间松开方向键,这时漂移键不松。没有小喷出来就是失败了,出来了就是成功了。可以先这么练,找第一个小喷出来的时机。 在按住 漂移键的前提下,再按一次漂移键即可行成段位漂移 QQ飞车手游漂移分为段位漂移,甩尾漂移,侧身漂移,快速出弯,高级漂移有进阶氮气出弯,弹射甩尾,U甩,根据弯道的不同用不同的漂移技巧,比如十一城的赛道中,进阶氮气出弯有很重要的!学习更多飞车技巧,点进我头像里查看! 1、在看到弯道的时候,提前做好准备,调整车头,选择入玩角度,准备漂移。 2、同时按下Shift和方向键,开始漂移。 3、成功过弯之后,松开Shift,并按下相反的方向键回扳车头。 4、当车头方向调整平稳后,松开所有按键,准备小喷。 5、按下加速键,触发小喷,完成一次完美的漂移过弯。 QQ飞车端游漂移介绍: 1、向内道打方向,调整入弯角度; 2、按住漂移键“shift”持续漂移; 3、按住入弯方向键??或者??持续漂移; 4、按住方向键??或者??控制漂移轨迹; 5、最后按住??方向键进行小喷。 答:比如说你要往右侧漂移,你要按住右键和漂移键。漂移完了,你需要拉车头。松开漂移键,开始按左键,等拉好车头以后在松开。 段位漂移:在保证按到漂移键时候多按几次漂移键。 侧身漂移:比如说弯在右侧,将右键滑向左键,漂移键按住不松。 得漂得漂我得意的飘,在飘过隧道风声萧萧。 正如歌词所说,要保持得意忘形的内心,轻松把握手机,按下漂移键或shift,再按方向键就可以轻松完成漂移了! 按住右边漂移键 进阶漂移 按住左边或右边方向键同时再按漂移键即可段位漂移
11,怎么玩漂移
先来解释什么叫做最佳化漂移
普通漂移
最佳化漂移
飘很轻普通飘不能加速,最佳化可以加速
飘移的时候,新手一般喜欢同时按刹车(shift或Z)以及方向键(左或右)来漂移,这样的缺点是在同样长度的胎线,或者说同样程度的减速下,能量加的比最佳化少,另一点,是在飘非常轻的时候,普通漂移(同时按的那种)会使用不出漂移加速,而最佳化飘,可以使用出。
而最佳化漂移的操作,区别与普通漂移在于,最佳化飘,是先转车头,也就是说,他是先转弯,然后才按shift,以右飘为例,说全程操作。
(以下操作,若不说放,就是不放)
↑+ → (转车头)
1、↑+→+shift
放→,shift
2、↑+←
放↑、←
3、按↑
最佳化飘移的路线:
最佳化飘的路线一般为在遇到弯道之前,开始漂移,当达到弯道之后,开始按反方向键,调整平衡,然后在快要平衡的那一刹那,放上,按上,达到小加速。
什么叫断位飘?
右断位超慢动作
普通右断位
断位飘是一种用于直线,或者弧度很大的弯,以及比赛时,被撞或失误调整车头用。
断位飘操作:(2种)
1、右断位
↑+→ (转车头)
1、↑+→+shift
放→,shift
2、↑+←+shift
放↑,shift,←
3、按↑
2、左断位
↑+← (转车头)
1、↑+←+shift
放←,shift
2、↑+→+shift
放↑,shift,→
3、按↑
2种方法选哪种取决于地图
第1种方法,车子在成功的完成漂移之后,会向右移动一到二个车位。
第2种方法,车子在成功的完成漂移之后,会向左移动一到二个车位。
大家想想,是不是少了什么?
其实最佳化漂移是要融入所有的飘逸种类之中的,所以,断位飘的时候,如果使用右断位,那么就得先往右转车头就是先按上+右,然后才按shift,达到第1步上+右+shift。但,这时候容易出现问题,如果先按右,然后右飘,就容易在某些地图(如高速)的直线上,出现撞墙,如此就需要先把车子往左边开,然后才使用最佳化的右断位飘。
最佳化右断位 慢慢来,不用急!
12,怎么玩跑跑漂移啊
双喷指法
1.↑→ 2.↑→+S 3.↑← 4.→+S 5.↑← 6.↑
上面就是一套标准的连喷指法 我们来逐步分析吧
1.↑→
这一部强调的是我们首先要用最佳化漂移入弯 而最佳化漂移很多人都认为是一种技术 其实我个人认为这是一种概念(最佳化:入弯前车头要以最佳的角度对准弯漂移时要紧贴弯道 车子漂移时的漂移状态结束时要和弯道齐平 喷火要达到零界点 字面描述就这几点 可是要每个弯都做的到的话就连现在的一线的高手们可能都不敢说他"可以")对于玩跑跑来说这个概念是最起码要知道的.
2.↑→+S
前面第一步是把车头对准了弯道现在这步就是开始漂移了 用适当的力度按键盘进行漂移(多大力的话就要你自己跟具实际情况了)
3.↑←
漂移出去打反方向稳定车子 具体的时机因你的实际情况 一般来说是马上打反方向 这点当你以后熟悉双喷后 就回想起来就会体现个中意思了(2.3两步就是完成了一个漂移但是没喷火)
写到这里我先不继续讲第4步 先说明以上3点对于双喷的时机 速度都起着关键性 但这里我们还要知道一点就是每次在漂移要结束时往后有一段短暂的时间(大概约1.5秒根据你漂移时的实际情况是会产生变化)在这段时间里只要我们按下↑就可以喷火双喷关键就在这里在这约为1.5秒的时间里(后称作喷火有效时间)我们在进行一次快速的微漂移也就是指法的第4步→+S
4.→+S和第5步5.↑←
在第3步快结束时出现的漂移有效时间进行了第4步的小漂(此动作常规来说是弹一下)在小漂出去时马上拉回车头(也就是第5步↑← )这2步的时机不能用快来形容只能说要流畅如果没有失误的话做第5步时就出现第一次喷火(也就是说第5步是拉回车头+喷火)
我们再了解下这个喷火是因为第4.5部做完的时候第3步漂移的喷火有效时间还没消失而第4步小漂的喷火时间也刚好出现(就是说2次的喷火时间重叠 如果在也是在第3步的有效喷火时间而第4步小漂的有效喷火时间没和他重叠也是不成功的)
上面的说法就可以证明了有些人质疑说如果我在这有效喷火时间里做N次的漂移不就可以形成N次喷
了吗?事实上是不可能的 有你自己按键的速度电脑的灵敏度还有时机等各方面因数 当然你可以掌握的很好的话也会出现一种情况 就是Link喷
最后↑完成第二次喷火这点完全没有难度就不多说了
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