世界地图汤加,汤加的交通
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1,汤加的交通
公路截至2012年,公路总长约950公里;小汽车4万辆。 水运以各岛轮渡运输为主。共有6个海港。汤加塔布岛的努库阿洛法港和瓦瓦乌岛的纳阿夫港可停靠远洋货轮。同澳大利亚、斐济、新西兰、萨摩亚和日本等国之间有定期班轮。 航空共有大小6个机场。包括位于主岛的法阿穆图国际机场(Fuaamotu International Airport, TBU),与悉尼、奥克兰、楠迪、苏瓦等城市间有直航。国内航线由Real Tonga公司运营。
2,欧洲股市开盘时间
恐怕是你记错了。
1884年国际经度会议决定,将180度经线作为日期变更线(白令海峡、阿留申群岛及南太平洋的某些区域稍有曲折修正),这就是世界地图上用虚线标明的“国际日期变更线”。地球上新的一天就是从这里开始的,也是在这里结束的。从世界地图上看,南太平洋上的一些岛国,位于紧靠国际日期变更线的西侧,是世界上最先开始新一天的地方;而位于该线东侧的萨摩亚则是世界上最迟进入新一天的地方。它与汤加虽然相距只不过二三百公里,但两国的日期始终相差一天。
不知道你是否记得,在全世界开始新世纪庆典的时候,第一个国家是汤加。
3,欧洲股市开盘时间
欧洲开盘时间 北京时间3:00PM-11:30PM (欧洲的夏令时3月份-10月份) 北京时间4:00PM-12:30PM (欧洲冬令时11月份-次年2月末) 美股开盘时间 北京时间9:30PM-次日4:00AM(美国夏令时3月份-11月份) 北京时间10:30PM-次日5:00AM (美国冬令时11月份-次年3月份)恐怕是你记错了。 1884年国际经度会议决定,将180度经线作为日期变更线(白令海峡、阿留申群岛及南太平洋的某些区域稍有曲折修正),这就是世界地图上用虚线标明的“国际日期变更线”。地球上新的一天就是从这里开始的,也是在这里结束的。从世界地图上看,南太平洋上的一些岛国,位于紧靠国际日期变更线的西侧,是世界上最先开始新一天的地方;而位于该线东侧的萨摩亚则是世界上最迟进入新一天的地方。它与汤加虽然相距只不过二三百公里,但两国的日期始终相差一天。 不知道你是否记得,在全世界开始新世纪庆典的时候,第一个国家是汤加。
4,汤加具体位置
位于南太平洋西部、国际日期变更线西侧,西邻斐济。由汤加塔布、哈派、瓦瓦乌3个群岛组成,共172个岛屿(其中36个有人居住),无河流。属热带雨林气候,5~8 月为旱季,12~4月为雨季。年平均气温南部23℃,北部27℃。年平均降水量1600~2200毫米。11~3月常有飓风和暴雨。
介于西经173°40′至175°20′之间,紧靠日期变更线的西侧,因此,是地球上最早迎接太阳的国家。tonga 也就是汤加
在澳大利亚的 右边
在新西兰的 右上边
现在全球变暖 可能以后这个小岛就会消失了
,汤加王国,在大洋洲,与萨摩亚和斐济群岛最近,在斐济群岛的右下方 汤加位于南太平洋西部。西距斐济约650公里,由汤加塔布、哈派、瓦乌3个群岛组成,共172个小岛。
5,在地球的哪里可以看到早晨第一缕阳光
在韩国 汉城,可以看到世界上第一缕阳光照射到地球。从时差来算的话,应该是夏威夷最先看见第二天的阳光!1884年国际经度会议决定,将180度经线作为日期变更线(白令海峡、阿留申群岛及南太平洋的某些区域稍有曲折修正),这就是世界地图上用虚线标明的“国际日期变更线”。地球上新的一天就是从这里开始的,也是在这里结束的。从世界地图上看,南太平洋上的一些岛国,位于紧靠国际日期变更线的西侧,是世界上最先开始新一天的地方;而位于该线东侧的萨摩亚则是世界上最迟进入新一天的地方。它与汤加虽然相距只不过二三百公里,但两国的日期始终相差一天。
新的一天是从子夜零时开始。那么,这零时的标准时间又是怎样确定的?为此,1884年国际经度会议决定,从经过英国格林尼治天文台旧址的本初子午线(0度经线)出发,向东与西各划分12个时区,每时区跨经度15度,各差1小时。
本来,同处在东12时区的国家,应该同时开始新的一天,也应同时进入新世纪。但有的国家为争第一,在时间上变花样。如新西兰实行夏令时(南半球元旦前后正处夏季),时间提前1小时;汤加说它的时间全年都提前1小时,这样它们都提早1小时跨入新世纪。基里巴斯则宣布,把地处日期变更线以东很远的加罗林岛划过来,那里可提前2小时跨入新世纪。照此说来,俄罗斯的最东端可到西经170度,它也应是最早跨入新世纪的国家之一,但由于它领土的主要部分没有采用东12时区标准时,因而得不到公认。
在南太平洋国家中,按它们与国际日期变更线的距离由近及远排列,最先跨入新世纪的前十个国家是:汤加、新西兰、斐济、图瓦卢、基里巴斯、瑙鲁、瓦努阿图、所罗门群岛、澳大利亚和巴布亚新几内亚。
6,为什么国际日期变更线不是直线
国际日期变更线是指180度经线,但是考虑到部分地区被180度经线穿过,故生活在这些地区的人调整时间比较麻烦,所以人为的将180度经线弯曲,这就避免了不必要的麻烦,因此国际日期变更线也叫人为日界线。国际日期变更线不穿过大陆。国际日期变更线就是人为在地球上设置了一条线,线的左边比线右边快了一天。千禧年的时候两个国家争论谁先进入千禧年就是为了谁在线左边更靠近那条线。 设置这条线的原因是地球自转,比如说东北人太阳升起时,新疆人还在睡觉,北京人十二点时,美国人还在零点呢,如果没有日期变更线,那就是越往西时间越晚,但是地球是圆的,美国到底比中国早还是晚呢? 所以就画了条线,线的左侧比右侧快一天,虽然当时太阳正对着线呢。为了避免一个国家的一个地方同时过1号和2号,日期变更线把能避过的国家都避过去了。歪歪扭扭的。日界线是地球表面180°经线附近的一条假想线,即国际日界线的简称,又称国际日期变更线。地球是太阳系中的一颗行星,它除了绕太阳公转外,每天还自转一周。因此,地球被太阳光照射的半个球面形成白昼,而背着太阳光的另外半个球面便是黑夜,它们之间的过渡带是清晨和黄昏。地球不停地自西向东转着,地球上的晨、昼、昏、夜也不断地从东向西移动,循环往复地在各地出现。 全球各地都以自己所看到的太阳位置作为确定“一天”的标准,把自己所在地方相应的地球另一面的一条经线作为“日期变更线”,这样就有许多条“日期变更线”,使用起来很不方便。为了解决这个问题,应该规定一条全世界共同的、可供对照的“日期变更线”,这条“日期变更线”就叫“国际日期变更线”。 现在公认的与东、西经一百八十度经线重叠的“国际日期变更线”,是以“格林尼治时间”为标准的日期变更线。“格林尼治时间”是穿过英国伦敦郊区的格林尼治天文台的零度经线的时间,国际上规定为“世界时”。一百八十度经线正好处于与它相对应的地球另一面。 这条穿过太平洋的“国际日期变更线”,避开了一些岛屿和地区,这是为了使它们不致分成两个日期,因此,它不是一条直线而是有几个曲折的曲线。人们早晨 起来,常撕一张日历,表示新的一天开始了。 对于居住在一定地区的人们来说,这是没有问题的。但对用飞机、轮船作洲际航行的旅行者,就有点不方便了。例如,当你在从东向西的航行中,因为你是在追赶太阳,所以就感到白天“加长”了;相反,当你从西向东航行时、由于是背离太阳、所以就好像有点白天“短”了的感觉。这样,你就往往会记错日子,把日历翻错。为了避免这种不方便,1884年起人们决定在太平洋中,也即在东经180度经线附近划一条线,规定当各种交通工具自东向西越过此线后,日期增加1天(例如,由7月31日改为8月1日〕,而由西向东越过此线后,日期减少1天(例如, 由8月1日日改为7月31)。这条线就称为“日界线或国际日期变更线。同时为了考虑到行政管理上的便利,日界线并不严格地指东经180度的经线。而是由北极沿东经180度经线,折向白令海峡,绕过阿留申群岛西边,经萨摩亚、斐济,汤加等群岛之间,由新西兰东边再沿180度经线直到南极、在一般的世界地图上,也都将此线标出来,以便识别。
7,国际日界线是什么
国际日界限,他就是一根筋线,类似经线的线,如果某个船或者是飞机在度过那个线之后,它的日期就要产生一个变化,一天往前,一天或者往后一天。人活一辈子,就活一颗心,心好了,一切就都好了,心强大了,一切问题,都不是问题。 人的心,虽然只有拳头般大小,当它强大的时候,其力量是无穷无尽的,可以战胜一切,当它脆弱的时候,特别容易受伤,容易多愁善感。 心,是我们的根,是我们的本,我们要努力修炼自己的心,让它变得越来越强大,因为只有内心强大,方可治愈一切。 没有强大的敌人,只有不够强大的自己 人生,是一场自己和自己的较量,说到底,是自己与心的较量。如果你能够打开自己的内心,积极乐观的去生活,你会发现,生活并没有想象的那么糟糕。 面对不容易的生活,我们要不断强大自己的内心,没人扶的时候,一定要靠自己站稳了,只要你站稳了,生活就无法将你撂倒。 人活着要明白,这个世界,没有强大的敌人,只有不够强大的自己,如果你对现在的生活不满意,千万别抱怨,努力强大自己的内心,才是我们唯一的出路。 只要你内心足够强大,人生就没有过不去的坎 人生路上,坎坎坷坷,磕磕绊绊,如果你内心不够强大,那这些坎坎坷坷,磕磕绊绊,都会成为你人生路上,一道道过不去的坎,你会走得异常艰难。 人生的坎,不好过,特别是心坎,最国际日界线也叫国际日期变更线是地球上计算时间的起点和终点。大体上位于东经和西经180度经线上。规定地球上时间从此线起算,由于地球自西向东自转,国际日期变更线西侧是新的一天,东侧是昨天。飞机和轮船从西向东越过此线,日期要减去一天;从东侧向西越过此线,日期要加上一天。国际日期变更线为了避免日期上的混乱,1884年国际经度会议规定了一条国际日期变更线。这条变更线位于太平洋中的180度经线上,作为地球上“今天”和“昨天”的分界线,因此称为“国际日期变更线”。为避免在一个国家中同时存在着两种日期,实际日界线并不是一条直线,而是折线。它北起北极,通过白令海峡、太平洋,直到南极。这样,日界线就不再穿过任何国家。这条线上的子夜,即地方时间零点,为日期的分界时间。按照规定,凡越过这条变更线时,日期都要发生变化:从东向西越过这条界线时,日期要加一天,从西向东越过这条界线时,日期要减去一天。人们早晨 起来,常撕一张日历,表示新的一天开始了。 对于居住在一定地区的人们来说,这是没有问题的。但对用飞机、轮船作洲际航行的旅行者,就有点不方便了。例如,当你在从东向西的航行中,因为你是在追赶太阳,所以就感到白天“加长”了;相反,当你从西向东航行时、由于是背离太阳、所以就好像有点白天“短”了的感觉。这样,你就往往会记错日子,把日历翻错。为了避免这种不方便,1884年起人们决定在太平洋中,也即在东经180度经线附近划一条线,规定当各种交通工具自东向西越过此线后,日期增加1天(例如,由7月31日改为8月1日〕,而由西向东越过此线后。日期减少1天(例如, 由8月1日改为7月31日)。这条线就称为“日界线或国际日期变更线。同时为了考虑到行政管理上的便利,日界线并不严格地指东经180c的经线。而是由北极沿东经180度经线,折向白令海峡,绕过阿留申群岛西边,经萨摩亚、斐济,汤加等群岛之间,由新西兰东边再沿180度经线直到南极、在一般的世界地图上,也都将此线标出来,以便识别。 日界线也叫国际日期变更线。它的设置是为了避免日期混乱。日期混乱问题,是在下列两种情形下产生的: ——环球航行中发生日期混乱:当年麦哲伦率领他的船队,自西班牙启程向西航行(他的目的地却是东方)。三年后,当幸存者的船只回到始发港时,发现航行日志上记载的日期,比岸上的日期“少”掉1日。这在当时曾引起一场轩然大波。造成这一混乱的原因是,船舶在向西行进中,视午的物理时刻逐日推迟,即每天都在推迟中午的到来。按这种被延长了的昼夜来计算日子,在绕行地球一周后,便要减少1日。反之,若船舶向东航行,视午的物理时刻逐日提早,昼夜缩短,环球一周后,日期便会“多”出1日。如果没有适当的措施,每绕行地球一周,日期便差1日。这就造成日期的混乱。 ——时刻换算中出现日期混乱:时刻换算不可避免地要涉及日期问题。已知一地的时刻,推算另一地点的时刻,向东推算和向西推算的结果,虽然得到的钟点相同,但日期却相差1日。例如,已知北京时间(东 8区)为 6时,求当时的华盛顿(西 5区)时间?向东推算进 11时,华盛顿时间为同日 17时;向西推算退13时,华盛顿时间为昨日17时。若不采取适当措施,向东推算总比向西推算超前1日。这也引起日期的混乱。 为了避免在环球航行中发生日期混乱,必须在向东航行一周中,把日期退回1日;在向西航行一周中,把日期推进一日。为避免在时刻换算中发生日期混乱,必须在向东推算时把日期退回1日;或者在向西推算时把日期推进1日。日期进退的界线,就叫日界线或国际日期变更线。如果仅仅为了解决日期混乱的问题,日界线可以安在任何一条经线上。显而易见,180°经线是它的最佳选择。180°经线纵贯太平洋中部,为了避免它通过岛屿,给当地居民带来日期变更的麻烦,日界线有三处偏离180°经线:在俄罗斯西伯利亚的东端向东偏离;在美国阿留申群岛以西向西偏离;在5°S—51°30′S之间向东偏离,使斐济群岛和汤加群岛等全部属于东12区。这是因为,西伯利亚采用俄罗斯的日期,而阿留申群岛采用美国阿拉斯加的日期;斐济和汤加历来采用新西兰的日期。 日界线的设置,把时区的排列,变无限方向为有限方向,分出了最东时区和最西时区。日界线西侧的东12区,成了全球最东的时区,它的时刻最早;日界线东侧的西12区,则成了全球最西的时区,它的时刻最迟。 经日界线划分之后,东12区和西12区之间发生了微妙的变化:二者既属于同一时区(它们有相同的钟点),又是相隔最远的二个时区(一个在极东,一个在极西,它们相隔24个时区,日期相差1日)。东12区比西12区要早1日。因此,船舶和飞机在越过日界线时,要变更日期:自东12区向东经过日界线,日期要退回1日;反之,自西12区向西经过日界线,日期要跳过1日。 有了日界线,并在过日界线时进行日期进退,环球航行和时刻换算就可以避免日期混乱。在上例中,华盛顿所在的西5区,只能被看作位于北京所在的东8区之西。因此,华盛顿的时刻,只能是迟于北京时间13小时,而不是早于北京时间11小时。但是,推算的方法可以有两种:既可以向西推算,也可以向东推算,只要在越过日界线进行日期进退,其结果完全相同。例如,自北京向西推算,退13时,不经过日界线,华盛顿时间为昨日17时;若向东推算,进11时,为同日17时,因向东越过日界线,退 1日,华盛顿时间仍为昨日 17时。两种推算途径结果相同,避免了日期混乱。 国际日期变更线(180度经线)以西为东十二区,以东为西十二区,因此从西向东越过国际日期变更线,日期要减一天,而从东向西越过国际日期变更线,日期要加一天。 多说几句,0度经线对应的时区是中时区,0度经线以东地区得经线度数为东经,时区也对应为东一区至东十二区,同理,0度经线以西地区得经线度数为西经,时区也对应为西一区至西十二区。 因此可以想象一下,当你从中时区向东走的时候,将从东一区到达东十二区,再向东走,就要进入西十二区了,日期也要相应减一天了。
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