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f1 2017游戏驾驶攻略,什么游戏好玩

作者:本站作者

1,什么游戏好玩

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什么游戏好玩

2,F1 2017按键操作方法详解 F1 2017怎么操作

默认的话是空格键油门,ctrl键刹车,方向键左右,W打开DRS,C调节视角,我比较喜欢第一人称,这样比较有驾驶的感觉,其他的键基本上不用不到吧,也可以根据自己习惯修改

F1 2017按键操作方法详解 F1 2017怎么操作

3,什么游戏好玩

你喜欢的游戏。。

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4,有没有大侠知道F1 2017的赛道怎么全部解锁

,F12017是一款赛车竞速类游戏,在游戏中玩家可以在驾驶到过去30年中,F1赛场中出现的一些标志性的赛车。 大奖赛  相当于自己设置赛道和赛事设置,选择现代或经典的F1车辆,进行持续的积分赛。其中选择现代F1车辆,要在这个车队的两个车手中选择一位车手,如果选择经典F1车辆,则是由自己设置的人物参与进行排名。  计时赛  随意选择车辆与赛道,跑出最快单圈,且可上传到网上与世界上的其它车手比较。自己之前的最好记录会作为默认影子,出现在比赛中。同时还能选择在积分榜上的玩家作为影子,出现在赛道上。可以将自己的配置适配成积分榜上玩家的配置。之后开始比赛。可以重复多次,玩家经过起点,影子也会同时出发。F12017全游戏模式介绍 各模式玩法详解  锦标赛  横跨各个领域的比赛,拿到冠军,解锁新的锦标赛种类。F12017全游戏模式介绍 各模式玩法详解  多人游戏  与线上玩家进行各种比赛的游戏模式,可自定义比赛的各个条件。

5,奥妮秘籍使用问题

你打开日记后还要输入everything,然后再输入秘籍就可以了!

6,f1方程式赛车如何驾驶操作

目前一级方程式赛车大多采用半自动变速箱,所以离合器基本上仅在起步时使用。档位通过方向盘上的两块板来进行调整,一般为一边是加速档,另一边是减速档。最近的主流是起步时需要的离合器也通过方向盘来完成,而脚下则是没有离合器踏板的双踏板设计。由此而带来的是由左脚来进行刹车的驾驶方法也渐渐地成为主流设计。   不要以为一级方程式赛车是一辆很容易驾驶的赛车。听来容易但是真的要驾驶就没有那么轻松了!一个其他级别的赛车手第一次驾驶一级方程式赛车时感到最大不同的是碳素刹车系统产生的强大的刹车力和随之而来的减速G。用他们的话来说:“内脏要从嘴里喷出来。” 另外,减速G和转弯时从侧面而来的横向G也是极其强烈的。要成为一级方程式赛车手的另一条件就是拥有强有力的颈部肌肉。   除此之外,一名一流的赛车手要具备一流的心肺能力、耐力和自我调整的能力。当然,一般一级方程式车手的体型都比较小,因为他们所坐的赛车要求尽可能的节省空间给其他零件。所以,象伍滋(班尼顿车队)的体型属于另类。所以,他要求车队降低赛车重量时,诸多媒体暗笑说应该从自己开始。   在这里,我们可以知道一级方程式赛车是世界上的“弯道最快赛车。”

7,什么开车游戏好玩像极品飞车9一样

我个人建议你去玩玩极品飞车14,……绝对不难玩,个人认为在某些方面14比9更好(比如让车漂移……)
配置 要是够了 极品飞车12 、14 、16(16需要windows7系统、配置偏高)
侠盗猎车手
科林麦克雷尘埃》拉力赛

8,F1赛车驾驶技术

一级方程式赛车是一只需要极为小心驾驭的粗野怪物。光是用大约800马力从后面推动,使它保持直线行驶就是一项高度精细的工作。最轻微的错误都会让车打转甚至冲到跑道外面去。参加一级方程式车赛的车手,一般都有至少10年的比赛经验。不管他们的车怎么样,基本的比赛驾驶技术----双手的放置位置、脚踏动作、在什么地方制动、在什么地方开始拐弯----都是一样的。 一、转两个急弯: 在通过两个急弯时,为了尽量不减速,车手们都要在两个弯角之间寻找一条最直的路线,经过两个顶点进入直线路段,尽早加速。 二、急弯: 为了不致在弯角的外面拐进太晚,车手们在直线路线将近大弯角就开始制动,受过训练的车手其制动时间的把握都是差不多的。(当然有天才之称的大舒马赫和哈基宁他们的制动区会更短一些),一般的,车手们不紧贴着弯道拐弯,为的是要走一条尽可能直的路线以便转出来以后占据一个很快就能重新加速的位置。 三、S形弯道: 若第一个弯比第二个弯要急,车手在第一个弯的顶点前面开始制动减速,一旦拐了进去就立刻朝向下一个顶点开过去转过第二个弯。在第一个弯处减速后,他马上就可以重新加速。 四、打转: 打转是由于比赛路线不好、车速过快或车手重新加速过猛致使后轮突然丧失附着力的结果。50公里的时速和250公里的时速同样容易引起达转。 五、抄直道: 抄直道时必须十分小心,一般在直线路段上就要放慢车速。最要紧的是尽可能保持冲劲。因此车手必须尽可能走直线,并尽量减少打转向盘的动作。 六、双手把着转向盘: 转向盘从一头转到另一头只要转半圈,因此车手们千万不能撒手。即使是最急的弯,只要翻一下手腕就足以把转向盘打到头了。在直路上,两手应在“1/4到3/4圈”处,转小弯时,“内侧”的手把转向盘“往回拉”,转急弯时,两手可以叠在一起把转向盘打到头。 七、踩两次离合器: 早期的一级方程式赛车没有同步齿合器,因此车手在换入低档前必须踩两次离合器,在赛车挂空挡时将油门关小。 八、希尔:稳健! 达蒙.希尔开车时比较喜欢坐得直直的,而且他走的路线总是非常稳健、精确。他很爱护他的赛车。因此,他在试车排位赛中常常能用一套轮胎飞快地跑完3圈。 九、阿莱西:攻击精神! 阿莱西把手高高地放在转向盘上,低着头望前探,象是要把跑道吃掉似的。他制动很晚,加速很早,总是不断变化,总是冲击。 十、大舒马赫:真正的勇气和耐力! 他擅长拐急弯,这是他胜过对手的地方。他的秘诀?利用油门永远控制住他的赛车达到平衡、极限!

9,求解各位大神F1 2017游戏进去游戏的时候一直卡着黑屏左

桌面点击鼠标右键,属性-设置-高级-监视器,屏幕刷新率调到75以上,部分显示器调不到75以上就别调了。鼠标放在“我的电脑”上点击右键-属性-高级-性能,选择“最佳性能”设置虚拟内存到其他盘(只要不是C盘就行),右键我的电脑-属性-高级-性能-高级-虚拟内存-更改。
烧卡大部分都是手机的问题啦!卡这玩野是个耐操品!因为没太大技术含量了!好卡差卡基本分别就是快点和慢点罢了!当然,在些太差的数据可是会自动丢失地,但很少会烧坏!我以前烧卡百分之90%都是手机的问题呵!山寨机加山寨卡哈哈哈!

10,F1赛车游戏怎么玩啊

进入EA F1 2002 后 在最上面选择跑锦标赛 CHAMPIONSHIP,单独跑选择赛道跑RACE, 或者是 MULTIPLAYER 联网模式,或者是 DRIVING SCHOOL 驾驶学校,或者是 TEST DAY 测试赛车 最下面的分别是: 退出游戏----选择存档------OPTIONS-------看录象-------确定 ------------PLAYERS------设置游戏------REPLAYS------accept +++++++++++++++其中选择存档又分 STATISTICS----EDIT----CREATE----DELDTE 玩家分数-------编辑----创建-------删除 +++++++++++++++选择赛车、车手、和你的国家 如果你选择了锦标赛模式 那么就有两个选项 一个是 NEW 新创建一个新赛季;一个是 RESUME 继续上次的存档跑 在 OPTIONS 设置里细分为 一 DIFFICULTY 电脑级别 或者说是困难真实度 1.BEGINNER是初级 2.NOVICE是入门 3.INTERMEDIATE是中等级别 4.Professional 职业玩家 5.Veteran 超级玩家 二 RULES 规则 1.Casual 随机 2.2002 Season 按照2002年比赛 三 CONTROLS 游戏控制器的选择 四 DISPLAY 画面显示质量 1.FALL 全部 2.HIGH 高 3.MEDIUM 中 4.LOW 底 五 AUDIO 声音的质量 ------------------------------------------------------------------ 接下来就是细分的选项了 第一 DIFFICULTY 困难度 STEERING ASSISTANCE 方向控制帮助 OPPOSITE LOCK ASSISTANCE 对手锁定 BAAKING POINT ASSISTANCE 刹车帮助 STABILITY ASSISTANCE 稳定车身 SPIN RECOVERY 当你在赛道上360度失控,他会自动帮你把车子回到正确的方向 INVULNERABILITY 无伤害 联网的时候必须关掉他 不然当网络速度慢的时候 大家都会死的很难看 AUTO SHIFTING 自动换档 TRACTION CONTROL 牵引力控制系统 ANTI LOCK BRAKES 防锁死 PIT LANK ASSISTANCE 进入维修站的时候,电脑接管你的赛车 CLUTCH ASSISTANCE 离合器帮助 AUTOMATIC REVERSE 自动倒档 DAMEGE MULTIOLIER 损害程度 DAMEGE MULTIOLIER 损害程度 AI DRIVERS STRENGTH 电脑的智力 AI DRIVERS AGGRESSION 电脑对你的攻击力 ------------------------------------------------------------------ 第二 RULES 规则 FLAG RULES 赛会的规则 FUEL USAGE 燃油的消耗水平:NORMAL 为正常 TYRE WEAR 轮胎的磨损 MECHANICAL FAILURES 机械的自然磨损 PRIVATE TEST DAYS 拥有自己的测试赛车天 NUMBER OF AI DRIVERS 参加比赛的电脑车数 RACE GRID POSITION 是否按照2002年F1比赛的真实比赛顺序进行游戏 RACE LENGTH 比赛的长度:就是每一次跑几圈 ------------------------------------------------------------------ 第三 CONTROLLER ASSIGNMENTS 游戏控制器的调整 Accelerate 加油 brake 刹车 steer left 方向左 steer right 方向右 shift up 上档 shift down 下档 clutch 离合器 q LCD mode 功能选择:回车键 request pit 通知修理站——偶要进来了,快给我拿轮胎 LCD UP 向上翻页:键盘上 LCD DOWN 向下翻页:键盘下 LCD INCREASE 选项值增加:键盘右 LCD DECREASE 选项值减少:键盘左 在游戏里跑道上,点一下回车键,就出来个对话模式。 FUEL 燃油 前面的数字是还有多少油料,后面的数字是你目前的燃油——还可以让你跑多少圈 TYRES 轮胎的选择 WING 定风翼的角度 DAMAGE 赛车损害 TC Override 不知道 launch control / 起步控制系统 RPM LIMITER L 每分钟发动机转速的限制 就是当你发现出了修理站 赛车还是慢慢的开 就点他吧 brake bias [F] [ 向左调配刹车的比例 brake bias [R] ] 向右调配刹车的比例 look left V 看左边 look right N 看右边 INSTANT REPLAY 回放 R PAUSE 暂停 P RESTART RACE 重新开始比赛 Y CONTROLLER RATES 游戏控制器操作比率 digital steering rate 数字手柄方向操纵比率 digital throttle rate 数字手柄油门操纵比率 digital bake rate 数字手柄刹车操纵比率 digital clutch rate 数字手柄离合器操纵比率 speed sensitivity 速度灵敏 ------------------------------------------------------------------ 第四 DISPLAY 显示 CIRCUIT DETAIL 赛道路面的细节 PLAYER VEHICLE DETAIL 玩家的赛车细节 VEHICLE LIGHTING EFFECTS 赛车油漆的反光效果 SHADOWS 阴影效果 OTHER VEHICLES DETAIL 电脑赛车的细节 IMAGE QUALITY 图象质量 SPECIAL EFFECTS 特殊效果 PIT CREW ANIMATIONS 维修站的细节 DEFAULT VIEW 默认视角 MIRRORS 后视镜 MOVIES 电影 MESSAGE GENTRE 及时消息 HEADS UP DISPLAY BROADCAST OVERLAYS SPEED INDICATOR KPH英里还是MPH公里 ------------------------------------------------------------------ 第五 AUDIO 音乐设置 SPEECH CONTENT 评论员解说时的内容多少 MUSIC VOLUME 音乐音量 SOUND EFFECTS VOLUME 音效 ENGINE VOLUME 引擎音量 SPEECH VOLUME 评论员解说的声音大小 ------------------------------------------------------------------ 调教 在 VEHICLE SETUP 里 DOWNFORCE PRIORITY 下压力平衡 SPEED速度 GRIP抓地里 GEARING BIAS变速箱,调教为加速最快,还是最高速度最大。 ACCELERATION加速 SPEED最高速度 BALANCE平衡 UNDERSTEER转向不足 OVERSTEER转向过度 RIDE 弹簧 SOFT 软 STIFF 硬 EST.TOP.SPEED 最高速度 EST.CORNERING 产生的下压里是多少公斤 EST.ACCEL [0-150] 从0到150公里需要多少秒 TELEMETRY 赛道记录器 在这里可以看到具体的赛道数据 在你满意的成绩上点鼠标右键,就可以出来这个画面 TIME 时间 DRIVER 赛车手姓名 VEHICLE 车队 DATE 出成绩的年月日 INTERMEDIATE 1 第一计时段成绩 INTERMEDIATE 2 第一计时段成绩 AIR TEMPERATURE 大气温度 TRACK TEMPERATURE 赛道温度 RAIN 雨水 DIFFICULTY 级别 都是红的当然是最高级别了 VEHICLE SETUPS 赛车调教存档 ADVANCED SETUP 赛车调教 RACE 比赛 ------------------------------------------------------------------ STRATEGE 调教赛车 TYRES 轮胎 SOFT 软胎 INTERMEDIATE 中性轮胎 WET 雨胎 MONSOON 阵雨 HARD 硬胎 STARTING FUEL 赛车发车前的栽油量 NUMBER OF STOPS 进站的次数 STOP 1 第一次进站加多少油 STOP 2 第二次进站加多少油 STOP 3 第三次进站加多少油 ------------------------------------------------------------------ GEARING 变速箱 ------------------------------------------------------------------ MECHANICAL AND AERO 机械和空气动力 BRAKE DUCT SIZE 刹车盘大小 STEERING LOCK 方向盘角度 可能是最大转向角度 ENGINE REV LIMIT 引擎最大发出功率 每分钟多少转 调高了小心爆钢 RADIATOR SIZE 散热器口径大小 DIFFERENTIAL LOCK 差速器 WING 前后定风翼 ANTI ROLL BAR 阻尼器 WEIGHT DIST F:R 定风翼 前:后 BRAKE BIAS 刹车分配 前:后 ------------------------------------------------------------------ TYRE PRESSURE AND CAMBER 轮胎压力和拱度 CAMBER 调节轮胎垂直面相对与地面的角度 TYRE PRESSURE 轮胎压力 当然是压力大就速度快 压力小就抓地强 还有个度数问题 分别代表轮胎最外部 中间 和最内部的温度 各温度一致是各车队追求的境界 CAMBER拱度 若车轮朝里 则拱度为正 反之为负 调整拱度的目的就是让车轮在宽度上都与赛道接触。他是用来调整轮胎温度的。 ------------------------------------------------------------------ SPRINGS AND RIDE HEIGHT 车身高度 RIDE HEHGHT车身高度 PACKERS 减震 SPRING RATE 弹簧劲度系数 ------------------------------------------------------------------ BUMP DAMPING 吸振阻尼 FAST BUMP 快速撞击 SLOW BUMP 慢速撞击 ------------------------------------------------------------------ REBOUND DAMPING 回弹阻尼 FAST REBOUND快速回弹 SLOW REBOUND慢速回弹 SYMMETRICAL 就是赛车左侧和右侧都是采取相同的设置 EA F1 2002 和EA F1C游戏中英文对照表 基本相同

11,F1怎么玩啊 啊 啊

一般 前进是A 后退是Z 左是< 右是>
先打开 F1游戏主程序 (如:"F1 Challenge 99-02.exe"或"F12002" 等) 然后有个页面是设置(我的F1游戏打开,就是设置,其他的请说明下)。 1.显示你的机子的信息 2.分辨率设置!(请确认 是不是 800 x 600 16bit 60hz! 若不是,请更改!不然可能无法显示) 3.点击Analyse 测试 能否显示。。。如果要更改分辨率点击 “<<Back” 4.点击“Finish” 进入游戏

12,F1赛道驾驶技巧有哪些

Short-shifting提前换档是一种赛车的操控技巧,就是在引擎转速在还没有达到必要换档前就提前换档。因此引擎的功率没有完全发挥,因此马力和扭力都会有所损失。但是为何要提前换档呢?有两个主要的原因,第一是提前换档可以减少引擎的扭力。这在多弯道抓地力又不好的赛道上如巴林就看到很多车手使用了这种技巧,扭力降低可以减少轮胎的磨耗和后轮打滑的状况,同时也可以有效地节省燃料。另一个原因也是最主要的原因就是可以减少换档的时间。举例来说吧,你可能来到一个二档的急左弯然後紧接著要进到大直路。你进到Apex时大概只用了70%的转速,你可以用二档拉转速让所有的扭力发挥出来,尽快加速。或者是在加速前直接挂上三档,这一来虽然牺牲了扭力,但是你却节省了要拉高转速然后再换档的时间。
德国站是轮流使用纽博格林和霍根海姆,言归正传:1、澳大利亚大奖赛,阿尔伯特公园赛道2、马来西亚大奖赛,雪邦赛道3、中国大奖赛,上海国际赛车场4、巴林大奖赛,巴林国际赛车场5、西班牙大奖赛,加泰罗尼亚赛道6、摩纳哥大奖赛,蒙特卡罗赛道7、加拿大大奖赛,吉尔维伦纽夫赛道8、欧洲大奖赛,瓦伦西亚街道赛道9、英国大奖赛,银石赛道10、德国大奖赛,霍根海姆赛道11、匈牙利大奖赛,布达佩斯赛道12、比利时大奖赛,斯帕赛道13、意大利大奖赛,蒙扎赛道14、新加坡大奖赛,新加坡街道赛道15、日本大奖赛,铃鹿赛道16、韩国大奖赛,yeongam赛道17、印度大奖赛,新德里f1赛道18、阿布扎比大奖赛,yas marina赛道19、美国大奖赛,奥斯汀赛道20、巴西大奖赛,英特拉格斯赛道纯手打的,望采纳,俺是法拉利车迷哦!
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