方舟手游哪里会出双喷图纸，怎么按出双喷
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1，怎么按出双喷
你在弯道漂移的时候，你漂了之后先不要把漂移键松开，你把前进松一下再按一下，完了之后你再松开漂移键，再把前进松开再按前进，就这样，希望采纳，谢谢，不懂的可以追问
2，方舟生存进化手游狙击枪图纸怎么获得
方舟生存进化手游狙击枪图纸通过钓鱼可以获得。在方舟生存进化手游中，玩家可以通过钓鱼获得连狙图纸。
3，怎么才能喷出来双喷
二楼二比。不要误导人家。哪里是漂移键不放按两下前进喷阿。是先漂移键不放 出了弯喷第一下 松开漂移喷第二下 cww wcw 会了吗
4，方舟手游怎么快速获得泰克枪的传说图纸
1、首先打开《方舟手游》，并登录自己的账号。2、其次点击任务中心，并完成快速获得泰克枪的传说图纸的任务，获得解锁码。3、最后前往游戏商城即可获得。
5，怎么可以做出双喷
在你漂第一喷完后漂移健不要送拉回头车迅速按上健第二次漂就是第一下喷的时候不要让四个轮子全落地，然后就能二次喷了一。漂移。过弯过好了漂移键别松。二。松开上。按一下。再松开。在按下。要设置键盘，改成QWE来玩。飘移的时候按住飘移Q键不放，飘完之后就松掉飘移键Q，不松上，直接按W
6，方舟手游传说武器图纸怎么刷
方舟手游传说刀图纸在骇鸟任务和刷毒气洞刷。方法分别是:1.需要在完成任务之前先存一个档并且复制,完成任务后查看奖励,若不是传说刀就回到游戏主界面,直到刷到传说刀为止。2.而刷毒气洞的方法同上,只是刷出的为传说刀图纸。
7，怎么弄出双喷出来啊
双喷：
简介：在连喷练的很COOL的情况下，就可以考虑学习双喷了！双喷顾名思义就是“飘两下，喷两下”（注：看韩服高手飘移视频的时候，可能有人看到那些高手飘一下就可以喷两下！注意，那是不可能的！那只是看上去是飘一下，实际上他们已经N熟练了，两次飘移可以间隔很短，几乎是看不出来是两次飘移！但是只要注意观察，就可以看出来是两次飘移！）质量好的双喷可以做到双喷一次就能储满一个N2o（喷火的储蓄槽）！还有，大家要注意！一定要在连喷已经玩的很COOL了的时候（至少是比较熟练的时候）再练习双喷！神也不可能练成双喷的！！因为神好像不玩卡丁车哦^_^～～（开个玩笑^O^）
双喷方法：
1.按下↑＋→＋Shift进入普通飘移状态
2.↑＋←，摆正车头（第1.2.部不能放开油门↑建）
3.放开油门↑，只按下→＋Shift两个键，进行第二次飘移（注：这步比较关键！如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火！）
4.↑＋←，摆正车头，并且喷火！
5.放开↑，再快速按下↑进行第二次喷火！（这一步和连喷时候的喷火那步比较类似！）——双喷完成
8，方舟生存进化畸变传说散弹枪图纸怎么弄
泰克复制器，老鹰负重高也能做。1、方舟生存进化手游中，两连发的霰弹枪需要玩家在熔岩矿洞贡献祭品才可以获得，或者观看游戏内置的广告。2、六连喷需要玩家在雪山大矿洞献祭才可以获得，或者在地牢的琥珀箱子中获得。或者1、在游戏的海底中，游到红宝箱的旁边。2、接着打开红宝箱。3、打开红宝箱后，将红宝箱里面的传说泵动霰弹拿出来。4、接着就获得了传说泵动霰弹。
9，怎样可以做出双喷
最主流的双喷，就是在按键设置里，喷气键的第一设置和第二设置两个键设置成不同的按键，shirt是原默认喷射键，你在第二设置按键区内设定一个你习惯的按键作为第二喷键，这样，偏移起来，安定shirt键的同时，再有选择地（据需要在转弯处）按下第二喷射键，就会达到双喷效果，当然直道跑是做不出的，要有做转移方向和车头调整才能做出双喷，这就是主流双喷了。那些按两下shirt键是做不出的。飘移后马上小喷一下，喷的时候不要松开飘移键，喷完一次后松开前进键再按下前进键就OK了，但是按完前进后马上松开飘移键，不然会拖飘1：↑ （你的车先是前进的）
2：↑ → + shift (同时按，现在这步就是漂移。我们以右飘为例吧。)
3：← ↑ + shift (拉回车头，调整整部车的位置及其车头的方向，根据弯道幅度和弯度的大小，按键的时间也有长短，我觉得这个要靠感觉了吧，这个要大家慢慢领悟练习吧，其实很简单的，呵呵。)
4：↑ + shift (第四步了，关键的一步，等到第三步的车头调整好了，大家其实都会习惯性的在漂移完成后喷一次小火的吧，但是，对于要双喷的话，这次喷和以前的喷按键上就不一样，要同时按住SHIFT喷哦，按着SHIFT进行小喷一次，在双喷中就算第一次喷火了。其实这次喷火中，喷的过程等于是在漂移，但是漂移的角度几乎是直的，地下会有一条漂移出来的痕迹的。）
注意：SHIFT键从第二步漂移开始直到第一次喷小火都不要松开，是一直按着的。
5：↑ (第四步后，你放掉所有的键，瞬间按一下↑键，这次是第二次喷。) 一。漂移。过弯过好了漂移键别松。二。松开上。按一下。再松开。在按下。
10，方舟手游各大矿洞奖励是什么位置在哪
神器产出物品汇总：目前《方舟：生存进化》手游版共有六种神器-猎手，智慧，天主，稳重，强壮，免疫，献祭这六种神器后所能得到的物品是不同的，下面宣宣就为大家汇总了献祭每种神器可能获得的物品，一起来看看吧。南方矿洞-猎手神器（坐标：80.2,53.6）：可能产出：皮甲套图纸，铁斧图纸，铁镐图纸，鱼竿图纸，鱼竿。重要产出：铁斧和铁镐图纸。献祭猎手神器后有可能得到高级铁斧和铁镐的制作图纸，比如说精良，诗史，甚至传说等级别。一个高等级的铁斧或铁镐能够让我们的采集效率大幅提升，因此宣宣还是非常推荐有条件的小伙伴们去刷一下这两样东西哦。火山矿洞-智慧神器（坐标：41.5,47.0）：可能产出：甲壳套图纸，琥珀。重要产出：献祭智慧神器后所获得的奖励并不好，因此宣宣不推荐各位小伙伴们去刷这个矿洞，有收集爱好的小伙伴可以去刷一下甲壳套图纸，不过一般来说可以选择不刷智慧神器，直接前往下一个矿洞。西北矿洞-天主神器（坐标：19.3,19.0）：可能产出：手雷图纸，铁甲套图纸，速训药，琥珀。重要产出：铁甲套图纸。天主神器是一个非常值得刷的神器，这个神器不仅有可能产出防御力极高的铁甲套，而且还有可能获得速训药和琥珀。献祭天主神器后产出的铁甲套图纸以及副产品琥珀和秒训药都非常有用，因此务必多刷几次哦。熔岩矿洞-稳重神器（坐标：70.6,86.1）：可能产出：长管步枪，十字弩，霰弹枪，简易手枪，毛皮套图纸，远古琥珀。重要产出：各种枪械。熔岩矿洞的奖励丰富，不过相对的，该矿洞也非常危险，稍有不慎便会坠入岩浆而死，因此熔岩矿洞探险的时候最好准备好抓钩，并且也不要带着重要的装备进入。宣宣并不推荐新手去刷稳重神器，各位小伙伴在对游戏有一定了解之后再去挑战吧。天辉矿洞-强壮神器（坐标：29.4,32.0）：可能产出：防毒面具，潜水服，潜水面罩，遗忘药水，远古琥珀，霰弹枪图纸，手枪图纸，霸王龙鞍，南方巨兽鞍。重要产出：南方巨兽鞍，潜水套。献祭强壮神器后能得到的奖励非常丰富，但是该神器的获取难度也非常高，该矿洞内部生物的等级不仅高，而且在进入矿洞之前还要做好充足的准备，如保暖，放置睡袋等，宣宣建议新手小伙伴万万不要探索天辉矿洞，当自己等级够高后再来探索吧。毒气矿洞-免疫神器（坐标：62.6,37.3）：可能产出：防爆装备图纸，剑图纸，防爆盾，经验药，琥珀。重要产出：防爆装备图纸。献祭免疫神器所获得的装备虽然比不上强壮神器，但是在六大矿洞中也算不错的了，因此宣宣建议各位小伙伴可以在有一定的实力后先来毒气矿洞挑战一下。
11，双喷怎么弄啊
正常出弯，不松漂移键，这时按一下W或者↑键，然后松漂移键，继续按一下W或者↑键，这样就可以形成双喷了难度★★ 你应该看见过很多视频里面的高手，在起跑时都会左右摇摆，为什么呢，因为这是加速抓地的奥秘，本来抓地时是车子慢慢加速的，当摇摆时车子可以避过一些空气阻力，从而使加速度高些，加速更快，这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好把握，稍加练习就可以了。 第二项：瞬间转角 难度★ 这个词对大家来说可能比较生疏，本来车开得好好的，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度，何来瞬间呢，我想先问大家一个问题，在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊，可能大多数新手是这样的，每次漂移结束后都习惯性按一下上，然后就喷火了，但这是假如你在按上的同时，按下别的方向键，效果就不同了，你会发现车身马上偏了一个角度，我觉得大约是15到30度，这项技能在实战中很常用，因为被别人撞，或者有失误时可以很坏调整车身方向。但要注重按完后调整好方向。 第三项：普通漂移 难度★★★★★ 对于玩竞速的人来说，漂移是再简单不过了，可是现在你回想一下，你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢，我当时可是连了一天啊，可能我太笨了，也许真有高人，一个小时就很熟练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来，就算把握了。 第四项：最佳化漂移 难度★★★★★★☆ 很多教学视频上都介绍过了，这是个很专业的技能，假如不会连喷之类的，最佳化很熟练，也能跟的上高手。其实与普通漂移相比，就是按漂移键的时间短了一些，(我讲清楚些，其实就是轻轻的点一下漂移键，但方向键要一直按着，假如方向键不按住，就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大，但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了，飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化，否则很吃亏，而且，最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的。 第五项：双喷(双飘) 难度★★★★★★★ 这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘(就是漂移键轻点下)，然后喷火(带方向键，调整方向)，再喷火(也可以带方向键，一般直接喷就可以了)，这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，这点要注重啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。 第六项：LINK喷 难度★★★★★★★★★ 我说得土一些，就是连接喷。在双喷的基础上把，中间的步骤连贯些，就可以了，假如一定要按程序走的话，看起来按键顺序和双喷不一样，其实假如你的双喷熟练到一定境界了，看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按，不知道我这么说大家明白吗?而这其中的要害就在于两手的配合，在第二次漂移时，同时按漂移键，然后马上按反方向键，但漂移键不能松，(这时最要害的一步)，这项技能比较华丽，假如练成了，看起来就是一次长的喷火，而且听到一次喷火的声音，但练不成的话，也没关系，实战中，这项技能不好用。 第七项：滑喷(SLIP喷) 难度★★★★★ 这个是新技能，只能在特定场地使用。 忘了说明了，何为滑喷?就是在地面上滑行后喷火。(不是漂移后喷火)在冰地上，因为车子会打滑，所以可以完成这种动作，具体操作是，按住方向键，当车身和行使方向大于30度角时，按上，就可以喷了，由于不是漂移，所以不能集气，除了作秀和调整方向外，没其它的功效了。再说一点，滑喷也可以连喷的，我不多说了。 第八项：切飘(CUTTING飘) 难度★★★★★★☆ 相信很多人都看过教学视频了，切飘就是在漂移时，强行按反向键和漂移键，断开漂移，车身回到原位。这项技能很突出，相信大家有目共睹了。这里有个要害问题就是很多人反映，切飘很慢。我来说下我的想法，第一，切飘时不要按漂移键时间太长，否则减速太快，第二，切时可以注重主角头部，当头摆到正中心时切飘比较好，转向快，而且不大影响速度。 另外，重点学习双喷、侧漂，双喷，断点双喷不错，侧漂很实用，可以减少失误，段位双喷在实战中也很有效。
12，段位双喷怎么使出
……普通双喷指法讲解……①. ↑ (正常向前方行驶) ②.→Shift(遇到右转弯,右漂移.注意按Shift的时间,自己多加练习,体验体验) ③. ←↑ (第一次漂移中,调整车头方向)④.→Shift(注意按键时机:第一次漂移结束的瞬间.赛道上有漂移的痕迹,痕迹消失瞬间,玩家多加练习,自然能体会瞬间的意思) ⑤. ←↑ (第二次漂移中,调整车头方向.此时会自动喷火,这为第一次喷火) ⑥. ↑ (两次漂移全部结束,此时为第二次喷火) 以上为QQ飞车双喷指法详细说明,第②、③部为第一次漂移,第④、⑤部为第二次漂移.
三喷：连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←) 7.↑ ( 第三次喷火 )
LINK漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷:此连喷在实战中意义不大,但练习起来难度却很大. LINK漂移指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.←+↑ ( 第一次喷火,必须是先按←再按↑) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.←+↑ ( 第二次喷火，必须是先按←）【七夜家_娴雅】为您解答，祝您游戏愉快！ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 不懂请追问，满意请5★采纳，谢谢！您先来断一下位!再漂移,系统会自动喷火一下,这时您按前就会出现所谓的双喷!重复上面的步骤就会出现所谓的连喷了!您看看?谢谢您! 1。先是练习自己的感觉2。然后掌握各种技术3。苦练！从【最佳化】到【LINK连喷】 指法全集 以下所有的按键指法,其中有"+"号的表示按键顺序,没有"+"号的则表示同时按 一.最佳化漂移1.↑+→ 2.↑+→+Shift(Shift轻点,时间越短越好) 3.←↑(点完Shift后立刻回方向,速度要快) 4.↑(喷火) (1-3步衔接必须要快) 二.双喷 1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.←↑(回方向) 3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移] 4.↑+←(立刻回方向,且第一次喷火) 5.↑(第二次喷火) (两次漂移的轮印不可相接,且两次漂移的轮印间隔不可太大) 三.连喷 1.↑+→+Shift(最佳化漂移) 2.←↑(回方向) 3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好) 4.↑+←(立刻回方向,且喷火) 5.→+Shift 6.↑+← ...反复做3,4步即可 最后↑ (连喷就是双喷的延续,双喷的反复) 四.LINK双喷 1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.←↑(回方向) 3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)[第二次漂移] 4.←+↑(立刻回方向,且第一次喷火) 5.↑(第二次喷火) (LINK双喷与普通双喷的最大区别就在第3步,LINK双喷的出弯速度与普通双喷的出弯速度相比要更快) 注:1-3步的"↑"是一直按着的 五.LINK连喷1.↑+→+Shift(最佳化漂移) 2.←↑(回方向) 3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好) 4.↑+←(立刻回方向,且喷火) 5.↑+→+Shift 6.↑+← ...反复做3,4步即可 最后↑ C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑+← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←) 7.↑ ( 第三次喷火).提高竞速成绩的关键：最佳化漂移-shift键和反拉键用法 （我自己的见解，希望能给你帮助） 现在大部分新老玩家经常会因为成绩提高不上去而对跑跑失去了信心，有的是因为总是在竞速中失误而失去信心，有的则是因为失误很少或者没有失误，但是自己的速度却很难提高而丧失信心。 我们看到高手跑跑的录像，都非常羡慕，其实，很多高手也都是经过长时间的练习，与他人交流而取得的成绩。所以我们多练习，失误就会减少。 但有很多人模仿高手的跑法，但在没有失误的情况下，跑下来的时间却和高手相差很多，我个人认为，原因就是最佳化漂移。无论是单漂喷、连喷、双喷过弯，高手的漂移相对普通车手来说都是相对最佳的。下面就谈一谈我个人对最佳化漂移的看法。 最佳化漂移应该是速度和线路的最佳的结合。线路最佳，过弯角度好；速度最佳，损失速度少，两者融合到一起就是最佳化了。 最佳化漂移要提前点或按漂移方向键0.2-0.5S，这个在很多文章里已经提过很多次了，想必大家对这个应该很清楚了。下面重点谈一下最佳化漂移中的shift键和调整车头方向的反拉键。 按shift的轻重程度应该以达到最佳入弯角度为基准，因为同样程度的shift力度是不可能对所有弯道都达到同样的最佳过弯角度。弯道角度小，按shift相对来说要轻一点；弯道角度大，按shift相对来说要重一点。最简单明了的例子就是小于900的弯和城镇手指中的1800大弯，过小于900的弯道，shift可以点的轻点，但过1800的弯道，我们就得按住shift，等车头转到基本上对准赛道时才松开shift。所以车手要想提高成绩，就不能一味的追求速度而放弃了路线，也不能一味的追求路线而放弃了速度。 反拉键的按键时间应该根据shift键按的轻重程度而定。反拉键并不是按的越快越好，并不一定反拉键按的快，就能使车越快退出漂移，有的时候还会使车产生所谓的打滑，速度损失很多，漂移后的瞬间喷火也无法喷出。反拉键的按键时间应该在结合前面所讲的，在shift点完的0.2-0.5S后尽可能快的反拉。 顺便提一下漂移后的瞬间喷火。很多文章都提过，漂移后要快速的喷火来结束漂移，达到减少速度的目的。这个观点很正确。但使用最佳化漂移的车手，他们的喷火都是在漂移结束后的0.1-0.2S秒完成，我们很难看得到漂移结束和瞬间喷火之间的间隔，因为只有0.1-0.2S；而没有使用最佳化漂移的车手，为了很快的喷火来结束漂移，他们的喷火很多都是在未漂移结束，在漂移过程的50%-80%喷火，所以速度瞬时比最佳化漂移略大。 在线路最佳的前提下，尽可能的调整车身的漂移时间，使速度减的最少，这就需要大量的练习了。跑跑里的每一项技术都很有讲究的，并且漂移也是一项不断变化的技术。希望本文章能够对你有所帮助，能够提高自己的成绩。
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