robf4 1，机械手报警ROB代表什么意义一

1，机械手报警ROB代表什么意义一

ROB，Re-order Buffer的缩写，是指重排序缓存可能是重新启动的意思吧

2，1 F44 70什么意思啊

应该差不多。f4光圈是恒定的 在210端也是f4，f4--f5.6在210端是光圈f5.6 差一档。具体取舍，自己看着办。本人倾向f4.

1＝ F这是指F调。4／4以四分音符为一拍，每小节有四拍。音强节拍为：强、 弱、 次强、 弱。 ?＝70每分钟有70拍。一般指速度。》

3，新迎燕空调出现f4是什么情况

F4代码内容是（室外冷儗器感温包开。短路），可能室外机热敏电阻断路或受损，不过也可以观测外机的工作环境，太脏也会出现这问题，还有看看外风机的转速是否正常，断电重启，如果问题一直无法解决，建议请专业维修师过来看看。

空调显示F4是什么原因

室内机感温探头故障或者主板坏。外机都是没有探头的！

f4故障为保护装置动作或外机电路板不良。原因：1.空调外机散热片上积满油污及灰尘!使外界空气不能充分与散热器进行热交换， 冷凝器温度太高冷凝不良， 使高压侧压力越来越高， 使压缩机负荷也越来越大， 最后导致该故障的发生。2.用专用清洗液将其洗净就行。

4，F35和f1分别是什么意思

光圈知道的吧？就是镜头里头的光孔，影像曝光、景深以及画质的玩意儿。这个孔的大小可以进行变化，一般用T或F来表达。相机上多用F值，但是是反比，比如F2.8＞F4。而你说的一档档光圈，比如F2.8就比F4大一档。每大一档，光孔面积就相差1倍，那么光圈直径就或半径就相差根号2倍。所以从F1开始算，就是F1,F1.4,F2,F2.8,F4,乘以根号2以此类推你说的F3.2-F8　相差九档，显然不是吧。　F3.2并不是整档。算F3.5起，F4,F5.6,F8　也就3档半，不可能是9档。除非这个档的概念是自定的，并不是标准的档位，那就无所谓几档。另外，现代的相机镜头很少会做F3.2，貌似也就卡片机或者宾得会做。而且相机镜头半档半档的，也无法调整到F3.2。只有无极光圈的电影、电视镜头才能做到了。谢谢。

字母f+数值标在镜头上，表示的是这个镜头的最大光圈 光圈是一个用来控制光线透过镜头，进入机身内感光面的光量的装置 光圈f值愈小，在同一单位时间内的进光量便愈多，而且上一级的进光量刚是下一级的一倍 对于消费型数码相机而言，光圈f值常常介于f2.8 - f16

5，首型推重比超过1的战斗机是什么

英国的鹞式 60年代诞生 推重比超过1 因此才能垂直起飞 其实50年代到60年代很多飞机在轻载情况下都能推重比过1 但是如果是满油并且加上一定的武器负载的话 就达不到了 ====== 不要以为你是南航的就咋样了 南航也有很多非航空类专业 就算你学相关专业 就你看的那几本教材肯定不能让你了解很多东西 如我所述 推重比要看怎么定义 半油满油、作战负荷 如果是裸奔的话 50年代一大堆飞机都能推重比超过1比如F4、F104、Su7都是空重略小于推重的 如果要说实用状态能超过1的 美国的F8U-3应该可以 他的推力达到131.2 kN 空重只有9915 kg 还能带一定的武器和油料 不过F8U-3没有量产 因为海军选择了F4

你应该问 首型推重比超过1的发动机是什么？

这个问题毫无意义，因为这个数据不能说明任何问题，早期的喷气式战斗机推重力都大于自身质量。

发动机的推重比是指发动机的推力和发动机重量（重力）的比值，如果说的是飞机的推重比，则是指飞机发动机所产生的总推力与飞机的重量（重力）的比值

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