大卡车司机停车，货车司机们为什么停车几秒钟或十几秒钟的时间都要放手刹车呢为什

1，货车司机们为什么停车几秒钟或十几秒钟的时间都要放手刹车呢为什

因为可以让脚做短暂的休息，而且放手刹起步安全车不会后溜。

因为刹车漏气，手刹不会，气没了会溜车

2，大货车为什么没有急刹车需要紧急停车怎么办

由于惯性作用，踩刹车制动也会很慢，所以很多司机刹车了也没有明显的刹车迹象，如果轮胎紧急制动成功，此时着地力瞬间很大，导致轮胎受力不均，发生爆胎侧翻，司机危险系数也会很大。车辆制动系统最常见的是油刹和气刹两种，前者多用于中小型车辆（一般来说10吨以下的车辆普遍都是采用的油刹制动），它是由刹车总泵、分泵、连接油管等部件构成，结构相对简单，便于安装和维修。因此一旦动起来的惯性可想而知，同时大货车的驾驶室非常高，因此视野盲区比小轿车大得多，当他们发现危险的时候基本上刹车是来不及了，而且紧急刹车或者变道容易引起侧翻而引发更大事故，因此很多大货车发生事故时基本上都非常惨烈。“大卡车不爱踩刹车，由于提速慢而且费油！那些满载或超载的车，刹停后再提至正常车速，几十块钱没了。”还有就是大货车的刹车片，在经过长时间使用后，容易因为温度的急剧升高而导致制动力下降。又因为很多大货车是半挂车，在前方有紧急情况或者前车突然急刹的时候，如果大货车司机选择紧急刹车并且急打方向盘的话，由于大货车的大体积和质量，惯性会导致其侧翻，更是会横扫一片。挂入抵挡，变速箱保持空档位置，同时配合手刹，将车制停。如果强档失败，就要试着利用车身坚硬的部位与路边的障碍物摩擦，强行停车。刹不住是一个原因。他还透露，一个开大型吊车的朋友曾因刹不住碾压了一辆小轿车，司机当场死亡，公司反而奖励了他三千块，原因是极打弯侧翻修车上百万，而赔车赔人才拿六十万。并且，从上面几张图我们也可以看出，侧翻同样会酿成惨祸。

3，大卡车司机停车的游戏去哪里玩

大卡车司机停车 小游戏介绍： 大卡车可不是一般人能开的，尤其是停车的时候，它需要比小汽车更高的技巧。 大卡车司机停车地址，到百度搜索“5253小游戏”，进入里面就有了。 希望采纳~！

4，大货车停车时按照规定是先拉手刹还是先退空挡

先退档，再拉手杀

手刹，空档

我靠

踩刹车能办？

5，大卡车停稳后会放屁这是为什么呢

大车每次停车都会伴随有放屁声音，就像小车每次停车都会听到拉手刹的声音一样。如果你有幸乘坐过大货车，并仔细观察过，你就会发现，每次大车放p都是在司机停车拉手刹之后。记得小时候，村东头修了公路，每次有大巴车停车上下客的时候，都会听到“噗！”的一声，俗称“放屁”，小时候觉得特别好玩，在村西头都能听到村东头传来的“放屁”声。万万没想到会有这个问题，好吧我来说一下，因为大车是气刹的，所有能用到刹车的地方都会有一声这种声音。不光是车挺稳以后拉手刹有这种声音，在正常的行驶中踩刹车也会有这个声音。车辆在行驶中，压缩空气是顶起刹车片的，刹车片离开刹车盘，当须要刹车时，压缩空气泄出，强力弹簧把刹车片压向刹车盘，就起刹车作用了。压缩空气急速泄出的时候就有了放屁一样的气流声。大货车刹车采用的介质是空气，而小轿车刹车采用的介质是油，二者是有区别的。要搞清楚大货车的屁，我们要先搞清楚大货车车驻车装置，俗称断气刹。先上图，我们来认识一下大货车的驻车分泵。踏板带动制动总泵的制动阀门打开，这时贮气筒内的高压气体迅速经管路到各制动分泵作为在分泵皮碗上，各分泵皮碗由于受到高压气体的压力作用，向外涨出带动皮碗另一端的挺杆作功，否则无法保证长期停车车辆处在制动状况。那么行车开始必须解除驻车制动，这就需要压缩空气注入把弹簧压缩产生能量（储能）。在停车时释放弹簧压缩的能量达到驻车目的。一句话就是必须车辆气压正常，才能行驶。比如发生追尾，前置气管首先被破坏，车辆会立即停死。比如滑行，气压过低了车辆也会慢慢抱死，气路故障等等，汽车真不能少了气。太重要了。

6，想开一家专供大车司机吃饭停车休息的饭店效益怎么样

挺好，就是开饭店可累人了，。。。我以前就是干开饭店的。。。。。企鹅五五零六二一二七三

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7，我开店门前停放一台大货车找不到司机怎么办

报警、告诉车牌号，警察会联系他

报警说明情况，告知车牌号，交警会给司机打电话让挪车的

先生，请问您催了他们没有？还有一般行驶证最慢一个星期就可以拿到。

8，大货车停车马上熄火好么

不是很好的,歇了几秒停火

大货车熄火图片

带速，五分钟后以后，如果是一直高速行驶，最少五分钟，

如果带涡轮增压的柴油机停车马上熄火是不好的，如果车辆在高速行驶过一段时间，当车辆熄火后涡轮增压还会继续转动一段时间，这时候会引起涡轮增压机油机油供应不足。由于是废气涡轮增压，所以温度高是一定的，如果突然熄火，涡轮增压过热会严重损坏或直接报废，所以熄火前必须空转一段时间让涡轮增压冷却，大概空转两分钟左右熄火。谢谢采纳

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