坦克动荡，坦克的寿命

1，坦克的寿命

一般来说40年没问题 前提是保养得力 像南斯拉夫内战的时候 二战时期的T-34还能开火打人 已经用了快50年了 我国的T-34也用到了90年代

履带寿命是1300～1800km涡轮燃气发动机的寿命从700小时增加到1400小时

2，坦克动荡2的小知识

两辆坦克撞在一起，开的慢的坦克会被撞爆； 追踪弹的尾烟颜色就是它追的坦克的颜色； 追踪弹在追踪时若它距离一辆不是它追踪的坦克更近，它会转移目标； 烟花弹、追踪弹、大量小子弹容易把自己打死； 如果坦克的速度够快，大部分道具打不中你； 很多坦克打死其它坦克后被反弹来的子弹打死； 坦克的子弹只有5发，发射出去的子弹消失后才能装填； 子弹7～8s会消失。

3，你小时候经常玩4399小游戏里面的哪款游戏

谢邀请，踢毽子、碰钟、打懒老婆（用圆木头做成的锥形，然后用鞭子抽打）还有打阎王即打瓦。

谢邀请，踢毽子、碰钟、打懒老婆（用圆木头做成的锥形，然后用鞭子抽打）还有打阎王即打瓦。回答这个提问暴露年龄了嘻嘻（闪耀）拳皇、死神vs火影、黄金矿工、森林冰火人、洛克王国、造梦西游…………还有很多在此不一一列举，这些小游戏陪我度过了小学美好的时光。那时候还小，总是以天真的眼光看待事物，玩一个小游戏总是容易进入角色，不知不觉将自己幻想成游戏中那个主人公，在一边进行游戏操作的同时，另一边也在享受着自己飘逸的技巧和击杀敌人的快感。也正因如此，我才会对这些小游戏记忆深刻，它们带给我的不仅仅是快乐的游戏体验，更是让我增长了真挚的友情。闲暇时候叫同学或者朋友来家里，一起感受双人小游戏的魅力。我们在拳皇世界里一决高下、在洛克王国里擂台对决、在造梦西游里一起打怪……这些点点滴滴成为我和老铁们友谊的积淀，至今还清楚得记得:“哎?我帮你挡伤害，你先吃加血的”一句，别看只是一个游戏，但是体现出来的是对朋友的担心和关照，而这也为我们后来互帮互助奠定了良好的基础。总而言之，那是一段美好的回忆，如今的我已经步入大学，小学时光如白驹过隙，一去不复返。但每当回想起那段时光，便不由得感叹，嘴角微微上扬，露出一抹微笑。 最后，让我们一起大声说出它们共同的名字:4399小游戏谨以此篇纪念我逝去的童年时光。

4，在二次大战其间苏联那种坦克火力最勐烈

以小弟所知，当时苏联最勐火力的的坦克是史达林坦克，它的主炮口径达122毫米，为当时最大口径的坦克炮之一。T-34的火力不是最勐，它的炮管最大只有85毫米，但T-34因它适当的机动性、防护力和火力成为苏联最常用的坦克，它的总产量竟然超过十万架，这个惊人的数量是苏联能打赢战争的一个重要原因。

5，坦克世界 SU26

现在版本修改了he炮弹的伤害算法，现在he造成伤害的多少是要计算击中部位的护甲值的，护甲值越高，伤害越低，如果低级火炮打老鼠这样皮糙肉厚的车，很可能正中不掉血的，法系车普遍脆皮但是重坦线的arl44还有1945什么的脸甲还是很厚实的，很可能你正中了他们的前装甲，所以伤害很低，建议换个跑位打侧面或者菊花。还有，打出一个洞我没懂是什么意思…现在一些高级车辆会加上防崩落内衬，这样对HE炮弹的伤害吸收效果还会更高，总之熬到6级炮就好了，一炮带走7级重坦有木有= =加油吧！希望我的回答能对你有所帮助

这很正常，高级车的装甲防护会越来越好，我野蜂轰E-75的脑袋（弱点）才20%不到，而且击中弱点的概率不高，火炮常常命中的是敌人的非弱点区域，因此不能造成巨大伤害是非常正常的，这点你越往后会越感觉到的~当然，排除某些非常暴力的火炮。。

不一样，各有优缺点。总体来说笞杖好用，原因只有一条。。。。100多发炮弹你随便打啊，26的要是随便打一会就打完了，然后你就裸奔了。要是可以转的火炮你别把元首的新4级火炮忘了啊，那货我打了2局就出m了。用了105炮威力也相当不错的。。。。

现如今HE弹被削弱的很厉害了，SU26我保留了，伤害确实很低，那是因为没有击穿，别看敌人身上有个洞就以为你击穿了。击穿了的话伤害上200.

不可能啊？我也是su26完全体啊！什么kv3is什么的我都能打出至少三四十的伤害啊！而且也不是什么金币弹的，用的150一颗的那种。所以我现在一个三级小火炮常常在七八级的房里混呢！。我是z00746，南方的。

看你用的是HE还是AP弹了；HE造成的伤害是根据击中某部位的护甲值得出的，对方可能是装配的内衬，或者说没有穿透，所以造成的伤害很低；或者是只打中的部件：比如只断了履带之类的。

6，坦克是怎么工作的

坦克号称是陆战之王，经过长期总结，人们认为好的坦克应该是火力、机动性和装甲配置均衡。　　一台坦克首先要有一个强劲的发动机，现代主战坦克都在一千二百马力以上。　　发动机布置在坦克后半部，以避免被直接击毁。发动机通过变速箱、差速器驱动位于车尾的主动轮，主动轮向后拉动履带（接地部分），驱动车身向前。　　车身通过承重轮落在履带上，将重量尽量均匀地分布下去。车身最前面的是从动轮，将履带张紧，从上面返回，美式坦克在车身上还有托带轮，托起履带。　　车身外挂装甲，保护乘员和主要设备，驾驶员和车长在前，炮长在后，手动装弹的坦克还有装弹手。　　车身上部是坦克的火力碉堡——炮塔，炮塔通过伺服电机驱动可以回转。炮长控制炮塔回转和高低机，配合火控系统瞄准目标按车长指令发射。　　炮弹一般在车身底部，炮塔内一般也会备弹以便及时反应。M1阿布拉姆斯采用炮塔尾部吊舱装炮弹，同时也平衡火炮的重量。　　接到作战命令后，全体乘员登车，驾驶员启动发动机，观、通设备加电，行进时驾驶员升舱驾驶，头在车身外面，接敌作战时，驾驶员降到车内，通过潜望镜驾驶坦克。

太多了，不太好回答

问题笼统，详细一点。

主体都是发动机输出动力，一般是柴油机和燃气轮机两种，后面有两个主动轮挂钩履带带动，中间主要是辅助轮，悬挂非常重要。

作用相当.这个对坦克炮性能的影响不是十分大.工作原理也一样. 其实苏式的只所以看起来细也和炮管直径有关,苏式火炮上还覆盖着热护套,更显的抽烟装置小. m1的120炮热护套直接连抽烟装置一起覆盖,而且抽烟装置的圆心和炮管圆心不在一起,所以更显的粗,如果将两中抽烟装置的直径量一下,应该是很接近的. 个人认为是用不同形式抽烟装置和火炮和弹药有关.

1、动力是发动机，有柴油机和汽轮机两种2、负重轮、拖带轮、履带比如采用履带行走的坦克，就象给坦克铺了一道无限延长的轨道一样，使它能够平稳、迅速、安全地通过各种复杂路况.由于接地面积大，所以增大了坦克在松软、泥泞路面上的通过能力，降低了下陷量。由于履带板上有花纹并能安装履刺，所以在雨、雪、冰或上坡等路面上能牢牢地抓住地面，不会滑转。由于履带接地长度达4～6米，诱导轮中心位置较高，所以通过壕沟、垂壁的能力较强，一般坦克的越壕宽度可达2～3米，可通过1米高的垂直墙。履带还有一个特殊功能，在过河时，采取潜渡，在河底行走；若是浮渡履带可以象螺旋桨一样产生推进力，驱使车辆前进。主要由链板，链轴，导引轮，等组成。

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