t110e5坦克，坦克世界t110e3弱点在哪啊 E75的炮打哪

1，坦克世界t110e3弱点在哪啊 E75的炮打哪

最好穿的是头顶上的观测孔。那家伙打不穿是因为他的观测孔那里有个机枪，那个机枪是有炮盾的，所以不穿，可以打他那个机枪的两侧。 其次是首下，位置是靠近履带两边的更好穿一些，这位置以前火炮用ap都穿，0装甲，现在修复了，但还是很好穿。首下中间最靠下面的部分也能穿。 如果是高穿身的炮弹，10级TD，可以尝试直接打他正面车体两侧的铁丝附近，这位置也是能直接穿的，几率不高，但是可以直接打死成员和弹药架。

2，T110E5坦克是否真的存在

　　T110E5坦克最终只停留在设计阶段，没有生产。　　设计图纸：　　克莱斯勒公司研制的新型重型坦克被定型为T110，设计师为其配备了火力强劲的120毫米炮。但其设计经过多次的重大改变，整体布局都有很大变动。因为超大外形无法采用铁路进行运输，更无法通过阿尔卑斯隧道，而搁浅。

3，T110E5坦克是否真的存在

　　T110E5坦克最终只停留在设计阶段，没有生产。　　设计图纸：　　克莱斯勒公司研制的新型重型坦克被定型为T110，设计师为其配备了火力强劲的120毫米炮。但其设计经过多次的重大改变，整体布局都有很大变动。因为超大外形无法采用铁路进行运输，更无法通过阿尔卑斯隧道，而搁浅。

4，坦克世界为什么感觉T110E3的头包比他的兄弟E4和E5硬很多

10级场，看看TD都是啥，看看对面HT的效率，在决定走支援还是抗线。9级场可以浪一下，稍微浪一下，打法对比10级场。8级场绝对不能浪，看好对面的TD穿深多少，还有HT是什么车，出效率就靠8级场。实话说，现在E5太吃队友，卖头对比超征这类的，倒车伸缩侧面太薄，会打的122都HE招呼你。E5唯一的优势就是偷跑时的炮控不错。HEAT穿深不错。打E5想无脑玩的就算了。组队最好组个血厚抗线的。自己输出。还有就是打MT线，现在430跟907太猛，其他的MT可以欺负一下，这俩车现在太变态。

10级场，看看TD都是啥，看看对面HT的效率，在决定走支援还是抗线。9级场可以浪一下，稍微浪一下，打法对比10级场。8级场绝对不能浪，看好对面的TD穿深多少，还有HT是什么车，出效率就靠8级场。实话说，现在E5太吃队友，卖头对比超征这类的，倒车伸缩侧面太薄，会打的122都HE招呼你。E5唯一的优势就是偷跑时的炮控不错。HEAT穿深不错。打E5想无脑玩的就算了。组队最好组个血厚抗线的。自己输出。还有就是打MT线，现在430跟907太猛，其他的MT可以欺负一下，这俩车现在太变态。头包差不了多少，主要看你命中率，和十级车打一般最少8级车，穿深足够可以击穿他们的头包，你要做的是多玩多练。

5，重装机兵里第5量坦克在哪

在山洞的地下第3层，也就是最后一层http://www.squarecn.com/ff/zhuanti/METAL_MAX/works/scan3.gif好象和楼上那个一样

很多年前的记忆了，反正是在左下方的样子，具体就没了

我也忘了 好像在中间那层 在右下角的小空地里 用探测仪就找到了

最底下那层 左下角位置 其他的层都不是

重装机兵1里只有8辆。no.1小绿坦克no.2吉普车no.3医疗车no.4打败异形鱼no.5洞里搜索钱no.6买兰色战车no.7红狼战车no.8蓝色战车，兵工厂中。谢谢采纳

都是垃圾 在最后一层 你去那个尽头 会找到钢盔 和 坦克 但坦克垃圾的拉

6，坦克世界 M系的T110E5怎么样

首先E5山塔克世界目前综合性能最好的车子。在8.6这个环境下，金币弹可以拿银币买，100装载25发金币弹只需要8W银币，相当于狮子随随便便打一场无论输赢的比赛，25发金币弹到手。100一张图下来最多打15发左右的炮弹，所以足够了。在这个大前提下，有句俗话，用金币弹的E100那是绝对的王牌，所以和E5对打后果可想而知。C系直接无视。E5的适应性和可玩性高于E100，苏系双雄在8.6可以忽略掉了，但是如果你想体验当班长或者高富帅的感觉，再或者你想体验作为一个坦克，一炮撸人800多，那么请选择E100

7，坦克世界什么系的反坦克炮好用

S系特点反坦克：单发伤害高，隐蔽性强。D系特点反坦克：防御能力强，火炮精度优秀，顶级反坦克E-100突击炮单发平均伤害高达1050。M系特点反坦克：T110E3线路 防御能力非常强悍，且巨炮有着非常凶悍的输出能力但机动性较差。 T110E4线路 防御能力较强，拥有较强的输出能力并，机动能力一般，最大的特点是拥有可旋转的炮塔。F系反坦克：防御能力强，机动能力非常强，有较好的精度，10级反坦克拥有自动装填机在长装天后可3连发，拥有3发击毁任何坦克的恐怖实力。

德国的把

苏系似乎更优，704炮威力大，速度不低，转速也可以，正面楔形装甲防护好。美系T95壳硬得变态，车身超低，130mm以下炮正面基本打不动，但是速度慢得像乌龟。德系猎虎比起苏美就真是坑爹了，车身太高，打哪穿哪。

应该是德系的猎虎吧，虽然美系的视野也和他差不多，但是美系坦克太坑爹拉，猎虎准确率和移动动不是美系T95能比的，你看着玩吧 z咱们打的是技术和策略个人觉得猎虎比较好用。

还是不错的，不过d系td初期有追猎者这么一个另类存在，有一个小门槛。之后到费迪南和猎虎，由于装甲大幅度提高，所以打法需要一次大转变。d系td普遍是穿深高，伤害其实也还不错，可以接受的。准度的确是很高的，但是人员熟练不行的时候体现不出来。

我目前三系5级反坦克炮都完全体了 就纸面数据是M系的最高 顶级的没注意过 事实上反坦克炮多半是二线支援队友的 所以主要靠队友开视野 自身视野不是非常重要 6级以后S系隐蔽好 单发伤害高（传说中的基佬炮BL-10 两炮带走我虎王） 精度只能说凑合 D系猎豹往后隐蔽就可以忽略了 但是精度最好 单发伤害最低 斐迪南猎虎脸皮很厚 遇到不会打的新手基本正面无敌了（主要是南哥分到低级房 猎虎就悲剧一点了） M系5,6级的车有炮塔 射速是一个优势 7级T25机动火力都不错 后面的T28T95那就是乌龟了 巨厚的正面 蛋疼的机动 所以楼主看你是想怎么玩了 三系从低级到高级的打法都有比较大的转变 选一个能接受的吧

8，坦克世界268工程和T110E3比较那个好

这两个车相比较隐蔽性268好防御E3好，穿深268好尤其是金币弹，机动能力268好，综合使用268好用点。

268隐蔽高 机动好 最主要的穿伤高银币303这是-7JB弹的穿伤 JB弹450 目前除了个别 其他的随便穿

目前有e100歼了。其它的还没有，但在战场上都见识到了。简单说下吧。e100歼：火力方面，精度.35，弹首相当稳，只要圈缩到最小了，几乎打不飞。射速太慢，再加上机动性差，一场能打出4发炮弹就很不错了，基本上和神炮手这个称号无缘……伤害不太稳定，常在出现下限和上限伤害。950－1200之间左右的伤害很少，个人体会下限伤害出间偏多。ap穿深299，只要入射角合理、别打炮盾，就稳穿。防御方面，继承了e100那杯具的裤档，远距离还好说，中、近距离正面同等于零防御。一发没着火就偷着乐吧。首上几乎是无敌的，当然你别把车尾抬得太高。战斗室的防御尚可，但远距离因为有转正效果，10级td大约有40%的机率击穿战斗室正面。侧面和e100一样，稍薄一点。菊花很诡异。机动方面，机动性差，再加上车高马大，很容易被火炮击中。转向能力相当差，部分重坦都能绕e100歼。t110e3和t110e4，火力方面，穿深295，均伤850，但实战中经常看到队友的t110e3/e4r打出上千的伤害。防御方面，e3战斗室正面300+，e4炮塔254，还带一个大炮盾。看到这两货卖头，就不要攻击它们了，没用的。但车体是t110e5的，弱点都一样，就用多说了。机动方面，e3比t95机动性略好，但还是不够看，e4侧比e3好太多了，再加上有炮塔，做战的灵活性相当好，基本上可以当重坦来用。268工程火力方面，穿深303，均伤850，和t110e3/e4一样，经常在实战中暴出1000+伤害，精确度.33相当不错，但有人说还是704的人品炮……由于我没体验过，就不多做说明了。防御方面，相当渣，除了炮盾，都能打穿，打穿两边脸还有机会炮弹药架。但好在车体很小，和t54差不多，再加上不错的机动性，算得上是变相的防御吧。机动方面，比704好太多了，10级td里算是第二名（第一是福熙155）。福熙155火力方面，相当凶残……293的穿深，850的伤害，还是三连发……被他盯上，除了满血的老鼠，都得回车库了……可惜是瞄准时间要3秒。还要小心装弹的火力空白期。防御方面，和福熙一样，230以下的炮基本上对正面构不成威胁，首下面积又太小，中距离都不容易打中。机动方面，和福熙差不多，车重多了6t，稍差一点。但还是稳拿10级td中机动性的第一名。再把加速转向和如履平地给学了，基本上不怕被绕了（福熙如果不学这两个的话，还是有被绕的危险的）总得来说，目前我比较看好福熙155和t110e4，可惜我对e100突情有独钟……还没出这两车。努力中……

9，坦克世界T110E5这车跟同级其他系的重坦比较有什么优缺点

战力1565为你解惑咯。首先先综述一下，E5这辆车在现在的版本并不好混，野队近乎绝迹，联队和领土也基本不会用到。和其他10级HT相比的话，和-7相比火力优于-7但是装甲，尤其是正面装甲远逊色于-7，机动接近，或比-7略强优先。和T57相比火力远逊色于T57，装接略强于T57，机动相近。和E100相比，火力相近，E100金币蛋后穿深得以充分补足，属于高单发伤害低射速的类型，E5属于单发伤害一般但是相对射速较快。装甲E100略强于E5，但是E100血量远高于E5。其他的就不比较了，毕竟现在10级HT用的人不算多了，相对处于弱势地位。E5这个车非常中庸，正面装甲中首上装甲和炮塔装甲对于10级银币蛋具有比较好的抵御能力，首下和炮塔顶端观察孔是致命弱点，非常脆弱而且面积有些大，综合防御能力在10级HT里不算好的。火力中等，单发较一般但是射速尚可，穿深属于10级标准穿深，可以不依赖金币蛋。机动性在10级HT里面算不错的，平地大概有36左右的速度，加速在HT里面也算可以的。总而言之，这个10级HT并不能很好的胜任如此大量强火力TD横行的时代，野队是很少见到的，虽然我还偶尔用用吧..但是是处于个人喜欢用非主流车自我锻炼的个人爱好所致。

E5这个车用一句话形容，就是中规中距的重坦，一个好车，相较于别的系重坦，没有太突出的性能（如没有E100，老鼠血厚能抗，没有57弹夹炮瞬时输出高，也没有法系跑的快，没有IS7变态的正脸和IS4的黑洞装甲，也比不上英系的变态射速），他的特点，恰恰就是这些没有特点。可以说是整个坦克世界最中规最标准的重坦，也最适合新手用，手感非常好，容错率高，他速度不是很快，但也不慢，打打转场足够，非常好的俯角，山上伸缩也不怕，炮穿深中上，仅次于英系的射速，基本只要会打弱点，没有打不穿的车，抽起脸来啪啪响，不错的防御，绝对过的去，碰到新手摆个姿态也能跳几发。总结，不错的车，新手手感最好的车（没有之一），其地位就如同TD中的268，没有之一，新手就是想打别的车，通过E5系列练HT手感也绝不坑人的！补一句他的9级103也是个好车!

射速快，炮好，防御比较靠谱，机动手感很好缺点就是太过于中庸，没有自己极度有利的优点再看看别人怎么说的。

优点：射速快，相比S D系的中型，射速优势明显 机动好，平地30+，转弯也优秀 炮控好，移动中瞄准圈相对较小，比起其他的车，除了5Y系之外，都非常明显，偶尔可以进行跑射，缩圈速度快 俯仰角好，美系传统技能，卖铁头，虽然有个小包，不过远距离还是有难度打中你的缺点：正面防御一般，炮弹均伤低

射速快，炮好，防御比较靠谱，机动手感很好缺点就是太过于中庸，没有自己极度有利的优点

10，坦克世界美法苏三系5级轻坦哪两个好

霞飞有比较好的视野，但是这车速度不行，是典型的静默点灯车。502有极好的机动性，可以机动侦察，而他的隐蔽能力也使得他很适合静默点灯。但是相对的，他的视野较低，看得不够远。elc等级低，伪装机动都不错，和502差不多。他的优势还在于炮的单发威力好。但是劣势在于：没有炮塔，移动命中较低，通讯距离短。所以狗斗吃亏，跑太远会出现在队友的小地图上消失，点亮的人后方看不见的情况。至于其他，elc是在主线上，有后续。霞飞上边是m5，会比较难用那车只有个75榴，攒经验很痛苦。502上面的50也是个不错的眼车，以后502可能被换成别的车，具体方案未定。所以还是建议先试试elc再做决定吧，不行也可以去玩法系中坦，霞飞除非是静默灯爱好者，一般不建议出。502的话，前一阵子的wcg也是用这个，应该还算宝刀不老。

都好各有特点,霞飞和502相当于7级车,而elc只是一辆五级车,霞飞适合静默或者在地形复杂的地方点亮游走,而502可以静默或者在平原游走,elc算是个半肉侦车,静默点亮是不行的,视野太近,如果是新手,建议先玩玩elc比较好,修车便宜

就想你说的看的到就打的到，一般是炮塔观察范围越大越好。瞄准的话，一般先打履带，其次就是弹药架，油箱，发动机，炮管，观察孔，这些地方都是可以影响坦克性能的，尽量避免打正面炮塔，所有坦克都是那里最硬。你可以去找个弱点插件，上了插件，各坦克的弱点会标明出来（只有高级坦克，低级坦克全身都是弱点就没有标注），插件你找不到可以找我要，qq455277717，这里就不发出来了，没次那些求插件的拿了东西都不给分。还有，wot其实是有后坐力这个说法的，但是影响不明显，你可以慢慢体会。 手动和自动的区别，手动你可以瞄履带和弱点，而自动就是随机的，看的到哪就打哪。建议用手动。 望采纳

建议入手ELC，应为霞飞和502的权重过高，而且炮还不如ELC，你用5级霞飞502 2801之类的基本是长期7-9级房出没，其次你要是玩东南亚海服或者欧服可以出2801，因为国服不能用银币买金币弹，我在海服用2801装105打金币弹，场均可以打出1800左右，极限输出是3300，7-8级房都可以打的出。

我只说顶级轻坦霞飞、AMX1390、T-50-2、2801，Y系没用过。M系，机动性尚可。提速、加速快，但急速不高，小范围周转能力强。火力一般，适合静默电灯。F系，火力猛，暴发力极强，偷炮不二之选，且对同级别中重坦克有些许威慑力。放心大胆的偷炮打PP去吧！S系。。。我不想多说，打不死人恶心死人，虽说自从物理引擎出了以后没落了很多，但，风骚依旧，各种漂移侦查恶心人去吧。D系，金币弹之王，看到过一炮打59菊花400+，但我实际使用就差了很多，转弯掉速严重。个人觉得是有钱人的不二之选。关于Y系，我觉得主要卖点是破甲弹，轻坦基本就是过渡，没什么玩头，还是期待C系吧，就是17号哦！亲！

11，美军T110E5坦克在什么时间服役参加过哪些战争

呵呵，现在是游戏里面的坦克，在现实中没有的~（我指的没有是没有服役，别误会了）T110是个腹死胎中的作品。另外：美国的坦克基本是M系列。如M1A2，参加过阿富汗，伊拉克等战争。俄罗斯的坦克才是T系列。现在俄罗斯最先进的坦克才到T95（后面数字表示年份）

T110设计方案 承担TS3设计任务的是克莱斯勒汽车公司,新坦克被称作配备120毫米火炮的T110式坦克.该方案的研制过程说明了传统坦克的结构为何如此富有生命力.T110型坦克最初方案由于体积过于庞大且无法容纳小型指挥塔被军方拒绝.克莱斯勒公司于是提出了第二方案---把指挥塔挪到坦克的中间.后来为了解决传动系统的安置问题.驾驶员被移到了战斗室,但这样一来战斗室变得非常拥挤,于是驾驶员又只好重归原位了.最后的解决方案是索性将传动系统后置.T110型坦克采用XTG-500马力的AV-1490风冷发动机. 在当时,后置动力装置的保养很成问题,关键是成员无法进入动力室.为解决这个难题.在坦克尾部开设一个大型舱门,并用两条专用滑轨推拉移动发动机(像关抽屉一样),但这样一个舱门会严重削弱坦克的后部防护.为了应付这一系列问题,克莱斯勒公司又准备了第四套方案.把XTG-500型传动装置的AV-1490发动机按照纵列方式安装在坦克尾部.这样一来,虽然坦克的长度增加了不少,但动力系统的大部分问题都迎仍而解. T110的120毫米火炮安装在火炮防盾下侧,水平方向射界为15度,俯仰角为+20~-10.火炮防盾厚度为230毫米,重量为2吨.战斗室和驾驶室的前装甲厚度为127毫米,倾斜角为60度.辅助武器为一挺与主炮同轴的7.62毫米机枪和一挺装在指挥塔上的12.7毫米机枪.车长配有T156型瞄准镜及一部M16潜望镜作为瞄准备用,炮张配备一部T53测距仪,该测距仪可以利用发出脉冲光速确定目标距离,这在发明激光测距仪之前是最先进的火控系统. 在这个方案中,驾驶员再次移到战斗室左侧,与炮长并排而坐.如此布局带来的后果是必须减小前装甲板的倾斜角度,结果只能加大前装甲板的厚度.接下来改进是取消指挥塔,恢复旋转式炮塔,这样可以把坦克重量限制在计划要求的50吨之内.经过调来倒去,T110返回了传统模式坦克的设计结构.而且一旦采用传统方案,许多现成的坦克部件全都能用上了,从而节省了大量时间和经费.这种反补归真的设计成为克莱斯勒的第五套方案.第五方案的T110与M103重型坦克一样,炮塔使用了标准的2.15米炮塔座圈,炮长和车长安排在主炮左边,主炮右边安装自动装单机,成员相应减少之4名. 与无炮塔构型相比,新型的T110坦克操控武器更方便,转换攻击目标也更迅速.该方案被送交国会进行拨款审议,但很不幸,T43E2的设计方案已先行得到通过,煞费苦心的T110坦克宣告寿终正寝.

e100歼击车杀伤有余，但防御不足，基本继承了e100的缺点；t110e3，基本继承了t95那强悍的前装甲，但侧、后装甲消弱了，车体高度也增加了，间接增加了被弹面积，值得夸奖的，其速度终于不是乌龟了，这也就减少了前期部署时被发现几率，提高了生存率。t110e4，美系十级重坦的装甲，配合可以旋转的炮塔及296的穿深850杀伤的炮，亲你懂的，这还让十级重坦怎么混啊，旋转炮塔意味着作战灵活性大大提高，还防止了中坦的贴边战术；268工程，继承了704的机动性同时还有所提高，前装甲也增加了20mm，但在现在所有十级炮加大穿深的情况下等同鸡肋，个人感觉唯一可以指出的特点就是体型比704减少不少啊。

T110E5是阿美利加的试验车，也是M1A1的原型，你说验证车会参加战争吗？美系的T开头的车基本上都没参加过战争，想感受一下T110E5的坦克战就只能去玩玩坦克世界了。

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