中队指挥官维沙克斯，美国有一个电影 里面有肖恩和古德闻雯这个角色的 叫什么 电影内容是

1，美国有一个电影 里面有肖恩和古德闻雯这个角色的 叫什么 电影内容是

《源代码》有这样的情节

你好！ 从你提供的剧情来看，应该是《源代码》。 肖恩我不记得了，里面那个和男主角柯尔特对话的女指挥官叫古德温。 仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

2，魔兽世界73稀有中队指挥官维沙克斯怎么走

地图：燃烧废土坐标：77.4 74.9 (传送门)步骤：击杀不朽虚空行者精英怪掉落道具碎裂的传送门发生器；击杀艾瑞达和魔侍小怪掉落其他组合道具（导电护套，弧光电路，能量电池）拼成召唤物接到开门任务在船的右边平台，门打开之后NPC只存在1分钟，道具非一次性。

3，魔兽世界73中队指挥官维沙克斯的坐标具体在哪里呢

魔兽世界7.3中队指挥官维沙克斯在哪里，还有很多的玩家并不知道，但是为了这个掉落的奖励，也是要去打一打的，那么，魔兽世界7.3中队指挥官维沙克斯的坐标具体在哪里呢？下面就由铁骨网为大家带来详细的介绍。魔兽7.3阿古斯稀有怪坐标位置大全魔兽7.3中队指挥官维沙克斯坐标位置介绍地图：燃烧废土坐标：77.4 74.9 (传送门)掉落：击杀附近的不朽虚空行者精英怪掉落道具碎裂的传送门发生器，然后击杀附近的艾瑞达和魔侍小怪掉落其他组合道具 导电护套，弧光电路，能量电池拼成召唤物，会接到开门任务在船的右边平台，门打开之后只存在1分钟，道具非一次性，

4，日军一个中队多少人

要成为航空母舰的舰长，在美国至少需要20年，而且必须是飞行员出身，而在中国，一名军校毕业生升到一名海军舰长，至少需要10年以上，而航母舰长需要更久。航母的舰长需要太多技能，中国第一位女博士实习女舰长韦慧晓，以35岁高龄入伍，用突出表现，在39岁成为中国海军首位女副舰长、首位女实习舰长，这是真正的现代女中豪杰。航母的舰长是什么军衔世界航母数量最多是美国，他们的航母舰长军衔是上校，而且美国航母舰长获得最高军衔也是上校，而俄罗斯的航母舰长不怎么固定，有的上校，有的时候也有准将担任航母舰长。法国的“戴高乐号”的舰长罗兰也是海军上校军衔，而英国的伊丽莎白航母的舰长是准将军衔，相当于我国的大校军衔，但英国伊丽莎白航母舰长因调用舰队公车，给妻子私人旅游等绯闻，最后就被撤销所有职务。而开挂的印度的航母舰长也是上校军衔，跟美国、法国差不多，那么我们国家的航母舰长又是什么军衔呢！我国海军将军舰分为1~5个等级1级舰：航空母舰、战列舰、巡航舰。2级舰：驱逐舰、护卫舰、潜艇、大型登陆舰。3级舰：大型导弹舰、猎潜舰、扫雷艇、中型登陆舰。4级舰：小型导弹舰、鱼雷艇、炮艇、小型扫雷舰。5级舰：小型登陆艇对于辅助、支援军舰的等级是根据排水量而定，1万吨以上的是2级，1000吨以上是3级，未满1000吨的为4级和5级，具体类型有试验船、训练支援船、潜艇救援船，测绘船、工程船等。1级到5级的各级舰艇相当于陆军的师、团、营、连、排。中国海军的军衔师承苏联海军，所以军舰的各舰长军衔都差不多，我国第一艘航母~辽宁舰的第一任舰长张峥，在2012年被任命为舰长，当时他是海军大校军衔，卸任之后，在2017年晋升为少将。辽宁舰的第二任舰长刘喆，上任时军衔也是大校，所以我国的航母的舰长军衔基本是大校。航母的舰长不是最大指挥官从上面看，航母的舰长军衔没有大家想象的那么高，各国的舰长都没有达到将军级别，因为航空母舰真正指挥官不是舰长，而是舰队司令指挥官。从航母作战的模式来看，航母的舰长并不是航母编队的最高长官，航母的舰长仅起到指挥航母作战的任务，想要协调整个航母编队的作战，需要专门的航母战斗群司令。航母和航母编队是隶属关系，航母归属航母编队管理，编队包含护卫舰、反潜舰、补给舰以及航母，等各种舰艇，编队指挥官是最高首长，可以指挥整个编队所有的舰艇，而航母舰长只能指挥航母。一个航母编队不止航母那么简单，在航母周围一般会有4~6艘防空驱逐舰，还有两艘用来反潜的护卫舰，一艘位于中后方大型的补给舰，在水下还有攻击型潜艇护航，所以航母战斗群的规模非常的庞大，需要更高的将领才能指挥。美国核动力航母战斗群的司令官，一般都是准将和少将军衔，在美国海军中的地位非常的高。我国辽宁舰号的航母编队第一任司令员是王海，在任职期间时少将军衔，2016年晋升中将军衔，现在是中国人民海军南海舰队司令员。航母编队的司令部往往不在航母上，这样给航母舰长充分的指挥自由，航母编队的司令一般是在某艘驱逐舰上，作为航母编队的旗舰存在，这样更有利于分散指挥中枢的位置，让航母上能节省更大的空间来发挥舰载机的平台作用。但是到战时，航母舰长连调动舰载机的权限都要听司令员的，只有统一指挥，才能发挥更加的战斗力。科普时刻：全世界只有中国有司令员，其他国家都没有，他们最高指挥官都是用司令，中国为什么在司令后面再一个“员”字呢！这就不得不说一个人，在上世纪30年代初，刘伯承去苏联伏龙芝军事学院学习，回国之后，他对一些等级制度和规定非常厌恶。刘伯承在苏联学习期间，发现苏联军队内部最高将领称为司令，他觉得带有非常强的等级色彩，违背了红星推崇“”官兵平等、为人民服务、人民当家作主”的宗旨，于是在司令后面加“员”字。司令员虽然代表最高领导，但也是部队和人民中的普通一员，不能有任何特殊，更不能有任何官僚主义。除了在司令后面加一个“员”，基层的兵源名称也进行改革，比如以前的伙夫、护卫、勤务兵，在军队存在一定的歧视现象，为了改变这种现象，把以前的护卫、警卫兵都改为警卫员，伙夫改为炊事员，负责联络称为通讯员，负责首长起居叫公务员。一个“员”字代表了军队中所有人，不管你从事任何职务，都是军队中普通的一员，体现军队人平等的理念。而印度没有“员”字，官兵差距非常大，将官都是刹帝利等级，底层士兵都是首陀罗，军官都是胖乎乎，士兵却瘦得像竹子。首陀罗士兵不管怎么样努力，很难做到军官，因为印度高层想让刹帝利等级的人永远拿鞭子，但是在印度很多首陀罗百姓还是愿意当兵，因为当兵的工资非常高，可以养活一家人。想成为航母舰长，在美国至少需要20年以上美国早在1925年和1926年，先后两次通过法令规定，航空母舰舰长和副舰长必须当过飞行员或者海军空勤军官的指挥官担任。根据国会的法令，美国海军又对选拔航空母舰、副舰长做如下规定。只有在舰上驾机起降800~1200次，有4000~6000小时飞行记录，而且担任过飞行中队或者航空联队队长职务的优秀指挥官，才有资格担任舰长和副舰长。美国对核动力航空母舰的舰长挑选更加严格，核动力航空母舰在任职前，要担任飞行中队副中队长30~36个月，并进行16个月的核技术学习，最后再到航母航空担任2~3年负责作战和行政事务的军官职务。在美国海军里，想要成为航母舰长，必须满足三个最基本的条件。1、必须是舰载机部队飞行员，或海军岸基飞行部出身，有足够的飞行经验和安全飞行小时数。美国这样要求是考虑到战争的时候，核心战斗力是舰载机，它们的起降至关重要。2、必须通过多年的各项理论学习，而且考试全部通过。3、必须有指挥大型战舰或者船只的经验，而且担任过正职舰长或者船长。上面的三个条件，每一条都非常苛刻，在和平时代，从零到舰长至少需要15年以上，这只是理论条件，因为上面的位置就像金字塔，竞争更加激烈。二战后的美国大型航航母，大部分都在服役，20~25年后，才能成为一艘航空母舰的最高指挥官。从每一项条件的达成过程来看，又有很多的细化硬性要求，每一步都无比困难。美国航母的舰长晋升之路第一、艰难飞行阶段想要成为飞行员，就要拿到硕士学位，而且海军院校或者航空院校为优先，在院校学习的时候，最好拿到预备军官资格认证，不然还需要进入军官候补生学校学习。从院校毕业之后，他们就是军官，但是几乎没有什么权利，以前我们经常听说“飞行员没有士兵”，原因就在这里，因为要成为飞行员就要进入院校学习，毕业就是军官了。在成为海军飞行员之后，如果你想成为舰长，那么你就要努力成为飞行队长开始，要成为队长，还得继续学习中队指挥理论，然后考试通过才能成为飞行中队。美国首位女航母舰长鲍恩斯密特，在1996已经是海军飞行员，曾经是一名驱逐舰反潜直升飞机飞行员，后来又成为舰载反潜直升机中队长，有超过3000小时的飞行时长。她在成为舰载机飞行员后，服役期间又要学习各种飞行技术和理论知识，表现出色的飞行员，才能被晋升。2016年她成为林肯号的副舰长，也是世界第1位女航母副舰长，2019年成为两栖船坞运输舰的舰长，从航母副舰长到舰长，中间又过4年的时间，她从飞行员生涯开始至今，已经服役25年。美国海军飞行员竞争采用双轨制，大部分飞行员晋升的只是军衔和提高相关待遇，只有具有指挥能力或者潜力的人才，才能担任飞行中队长、大队长，以及航母编队的航空联队长。成为飞行中队长后，飞行员还要掌握多种不同机型的操作，还要积累飞行小时，还要通过中队指挥官理论学习和考试。在成为航空大队长后想继续晋升，这个时候就要做出一个重大的抉择，是继续走飞行之路，还是走航母指挥之路？其实航母舰长和飞行联队长在军衔和地位上是平级，航母舰长负责指挥各队各舰，而飞行联队长负责指挥航母舰载机。如果想在未来指挥一艘航母以及战斗群，就要离开飞行岗位，重新回到大学，学习各种理论。第二、各项理论学习阶段想要继续晋升航母指挥官，那就需要学习各种理论知识，因为航母的构建非常复杂，如果你理论都不懂，如何实操呢！美国海军给出的学习时间是半年，在这半年里要学习电气工程学、热力学、材料学、原子物理学和动力工程等等。而这些课程都非常难，所以需要非常高的学历，普通的学历很难掌握到精髓，所以舰长一般都是男工科出身，女性非常少，全世界没有几个女舰长，可见鲍恩斯密特多么优秀。在学习期间，要学习航母有关的各种专业知识，那么大的航母，里面的设备就够你熬无数日夜。比如航母上的2000多个水密舱的具体位置，以其重要管道的位置走向，还要学习航母一旦出现损坏，怎么样才能更快维护。航母大摇大摆进入海洋里，而且很多时候航母出现，在靠近别国海域时，很有可能意味战争，随时都有可能被鱼雷、导弹等武器击中，就像美国航母到霍尔木斯海峡溜达一样，逼急伊朗，伊朗会开火攻击。从大学毕业之后，还得跑到美国南卡罗莱纳州的反应堆工厂学习，因为美国航母基本都是核动力，如果连核反应堆的工作原理、维护保养都不知道，不用别人攻击，可能都自爆了。第三、提高指挥和管理经验半年的理论知识结束之后，开始安排你实习，把你调到某一搜航母上担任副舰长，跟着舰长真正学习航母的功能和工作流程。副舰长权利非常小，主要任务就是辅助舰长处理航母上的事，特别航母上一些训练、后期，组织军官进行娱乐活动等等，比如运动比赛、联谊会等等。任职副舰长2-3年的时间后，你就可以成为大型舰船舰长，穿梭在各大海洋，然后开始各种行动，比如演习、救灾、人道主义行动，就像最近热播《和平方舟》，这艘船到很多国家执行人道主义医疗。成为大型船艇舰长2-3后，如果你表现非常优秀，高层非常认可你的能力，那你就有机会成为一名航母的舰长，所以想成功，需要自身能力强，还得有伯乐、平台。大型船艇的舰长那么多，想要突围，真的无比困难，除非遇到一些特殊情况，有比较高的荣誉，高层才会注意到你，而且愿意重用你，毕竟一个国家就那么多航母，竞争可想而知。英国航母舰长的选拔而英国选舰长和美国有有很大区别，英国海军挑选航母舰舰长的规则，是从现役驱逐舰舰长中，按3选1的比例，经培养后产生。在两年的培训区，如果发现候选人不胜任或者本人不愿意培训，便会淘汰一人，从剩下的两人中继续选拔。这种制度可以防止有人发生意外事故，或者患重病出现断档的情况，英国航空母舰舰长在任职结束后，一般都会被任命为舰队司令部最高军官，甚至海军副参谋长。中国舰长的成长之路1987年2月，在海军司令员刘华清指示下，海军在广州舰艇学院开办第1期飞行舰长班，从海军航空兵飞行员中，挑选歼击飞行小时500小时、职务飞行中队以上、综合素质过硬的优秀飞行员，最后选出10名优秀飞行员。经过三年半的学习，有9名飞行员合格毕业，他们正式成为中国海军未来发展航母的一代精英。这9个人是中国海军第一代上天能驾驶飞机，下海能操作舰艇建的复合型海上指挥员，虽然当时中国还有航母，但他们为中国未来航母人才培养奠定基础。新中国成立之后，中国研发出原子弹、氢弹、人造卫星、洲际导弹，但是还没有航母，改革开放之后，中国进入经济快速发展阶段，但想自主研发航母还是比较困难，但这个时候有一个机会出现了，而要有航母舰长，首先要有航母。中国的航母梦~辽宁舰1995年，乌克兰想卖瓦良格航母，当中国得到一个消息之后非常激动，因为之前西方的航母，总是跑到我们家门溜达。当时中国想拥有航母的愿望，比任何一个国家都渴望，中国非常想购买瓦良格，但是经费有限。这个时候香港的徐增平知道祖国面临的困难，想先出8000万美元购买，然后再送给祖国。美国知道后威胁乌克兰，不让乌克兰卖给中国，否则对乌克兰进行制裁，乌克兰压力非常大，已经经过谈判，如果要卖给中国，必须拆除所有武器装备和动力系统，只保留表面建筑。最后徐增平以2000万美元购买瓦良格，但回国之路困难重重。土耳其使绊，瓦良格停滞不前1999年6月14日，瓦良格经过土耳其海峡时，被土耳其拦下，说我们航母太大，影响土耳其海峡其他船只正常航行，不让瓦良格经过。这背后有美国的因素，最后经过1年半谈判，土耳其提出四个要求。1、土耳其要求中国给土耳其开放旅游市场，要求每年200万人去土耳其旅游，创造20子外汇。2、要求中国支付10亿美元风险保证（防止航母对他们海峡造成的损失）3、要求提供3.6亿美元经济援助。4、向土耳其出口战术导弹技术和火箭炮技术。最后希腊站出来帮助中国，为我们担保，而且还给我们拖船，瓦良格顺利通过土耳其海峡，但在经过苏伊士运河，埃及又不给过，说瓦良格是死船，谈判无果之后，又绕道好望角。2001年11月3日，瓦良格在爱琴海遭遇大暴雨，瓦良格失去控制乱撞，最后希腊又站出来帮助中国，帮我们固定好瓦良格。到2002年3月3日才到中国大连，瓦良格整整走了627天，回程之路非常坎坷，我们要记住乌克兰和希腊对我们的帮助，同时也要记住土耳其和埃及。2012年9月，瓦良格经过改建变成辽宁舰正式亮相，中国百姓无比激动。辽宁选拔艇员标准辽宁舰选拔是面向全海军基层部队选拔，因为航母所涉及的技术含量和复杂程度，所以从学历、经验、工作能力、工作表现等多个方面进行全方位的选拔。辽宁舰的航母艇员中，98%军官都是本科以上，博士、研究生50人，士兵高中以上文凭，有30%是本科学历。而我国航母舰长在内舰艇指挥官，大部分都是从战斗舰艇部队选拔出来的，没有飞行员履历，还没有美国航母舰长的一整套严格程序。因为我国航母历史比较短和现阶段侧重点的原因，现在我们国家更需要成熟的水面舰艇指挥员，保障各项试验、训练任务的开展。中国航母舰长虽然来自水面舰艇部队，但也需要学习和体验飞行。国产航母舰长来奕军，毕业于大连舰艇学院，曾任职导弹护卫舰连云港舰长、东海舰队护卫舰第8大队大队长、并当选2010年度全军优秀指挥官。所以想成为航母舰长，需要层层考核，从学员到舰长需要10年左右，而航母舰长更需要优中选优。写到最后：中国航母历史虽然比较短，但是发展速度非常快，现在我们已经是双航母国家，相信在未来，我们的航母在设备和人才上更加强大。说到制造航母，不得不说中国龙门吊，中国振华的龙门吊占全球80%的市场份额，英国的伊丽莎白航母制造过程中，还需要花大价钱购买中国龙门吊。中国龙门吊技术在世界是属于第一的，之前帮助俄罗斯制造船厂，有11艘民用运输船订单，他们想完成制造，只能跟中国合作，最后跟中国红星船厂合作，不然无法制造完成，这就是中国龙门吊的实力。而印度不认可中国龙门吊，最后跟英国购买二手龙门吊，最后发现发现龙门吊上印有“made in china”，印度都快哭出来了。后面他们跟日本购买，但在使用过程中，龙门吊塌陷，直接把旁边正在施工的护卫舰砸坏了。未来中国制造会越来越强大，有更多企业走出国门。

要成为航空母舰的舰长，在美国至少需要20年，而且必须是飞行员出身，而在中国，一名军校毕业生升到一名海军舰长，至少需要10年以上，而航母舰长需要更久。航母的舰长需要太多技能，中国第一位女博士实习女舰长韦慧晓，以35岁高龄入伍，用突出表现，在39岁成为中国海军首位女副舰长、首位女实习舰长，这是真正的现代女中豪杰。航母的舰长是什么军衔世界航母数量最多是美国，他们的航母舰长军衔是上校，而且美国航母舰长获得最高军衔也是上校，而俄罗斯的航母舰长不怎么固定，有的上校，有的时候也有准将担任航母舰长。法国的“戴高乐号”的舰长罗兰也是海军上校军衔，而英国的伊丽莎白航母的舰长是准将军衔，相当于我国的大校军衔，但英国伊丽莎白航母舰长因调用舰队公车，给妻子私人旅游等绯闻，最后就被撤销所有职务。而开挂的印度的航母舰长也是上校军衔，跟美国、法国差不多，那么我们国家的航母舰长又是什么军衔呢！我国海军将军舰分为1~5个等级1级舰：航空母舰、战列舰、巡航舰。2级舰：驱逐舰、护卫舰、潜艇、大型登陆舰。3级舰：大型导弹舰、猎潜舰、扫雷艇、中型登陆舰。4级舰：小型导弹舰、鱼雷艇、炮艇、小型扫雷舰。5级舰：小型登陆艇对于辅助、支援军舰的等级是根据排水量而定，1万吨以上的是2级，1000吨以上是3级，未满1000吨的为4级和5级，具体类型有试验船、训练支援船、潜艇救援船，测绘船、工程船等。1级到5级的各级舰艇相当于陆军的师、团、营、连、排。中国海军的军衔师承苏联海军，所以军舰的各舰长军衔都差不多，我国第一艘航母~辽宁舰的第一任舰长张峥，在2012年被任命为舰长，当时他是海军大校军衔，卸任之后，在2017年晋升为少将。辽宁舰的第二任舰长刘喆，上任时军衔也是大校，所以我国的航母的舰长军衔基本是大校。航母的舰长不是最大指挥官从上面看，航母的舰长军衔没有大家想象的那么高，各国的舰长都没有达到将军级别，因为航空母舰真正指挥官不是舰长，而是舰队司令指挥官。从航母作战的模式来看，航母的舰长并不是航母编队的最高长官，航母的舰长仅起到指挥航母作战的任务，想要协调整个航母编队的作战，需要专门的航母战斗群司令。航母和航母编队是隶属关系，航母归属航母编队管理，编队包含护卫舰、反潜舰、补给舰以及航母，等各种舰艇，编队指挥官是最高首长，可以指挥整个编队所有的舰艇，而航母舰长只能指挥航母。一个航母编队不止航母那么简单，在航母周围一般会有4~6艘防空驱逐舰，还有两艘用来反潜的护卫舰，一艘位于中后方大型的补给舰，在水下还有攻击型潜艇护航，所以航母战斗群的规模非常的庞大，需要更高的将领才能指挥。美国核动力航母战斗群的司令官，一般都是准将和少将军衔，在美国海军中的地位非常的高。我国辽宁舰号的航母编队第一任司令员是王海，在任职期间时少将军衔，2016年晋升中将军衔，现在是中国人民海军南海舰队司令员。航母编队的司令部往往不在航母上，这样给航母舰长充分的指挥自由，航母编队的司令一般是在某艘驱逐舰上，作为航母编队的旗舰存在，这样更有利于分散指挥中枢的位置，让航母上能节省更大的空间来发挥舰载机的平台作用。但是到战时，航母舰长连调动舰载机的权限都要听司令员的，只有统一指挥，才能发挥更加的战斗力。科普时刻：全世界只有中国有司令员，其他国家都没有，他们最高指挥官都是用司令，中国为什么在司令后面再一个“员”字呢！这就不得不说一个人，在上世纪30年代初，刘伯承去苏联伏龙芝军事学院学习，回国之后，他对一些等级制度和规定非常厌恶。刘伯承在苏联学习期间，发现苏联军队内部最高将领称为司令，他觉得带有非常强的等级色彩，违背了红星推崇“”官兵平等、为人民服务、人民当家作主”的宗旨，于是在司令后面加“员”字。司令员虽然代表最高领导，但也是部队和人民中的普通一员，不能有任何特殊，更不能有任何官僚主义。除了在司令后面加一个“员”，基层的兵源名称也进行改革，比如以前的伙夫、护卫、勤务兵，在军队存在一定的歧视现象，为了改变这种现象，把以前的护卫、警卫兵都改为警卫员，伙夫改为炊事员，负责联络称为通讯员，负责首长起居叫公务员。一个“员”字代表了军队中所有人，不管你从事任何职务，都是军队中普通的一员，体现军队人平等的理念。而印度没有“员”字，官兵差距非常大，将官都是刹帝利等级，底层士兵都是首陀罗，军官都是胖乎乎，士兵却瘦得像竹子。首陀罗士兵不管怎么样努力，很难做到军官，因为印度高层想让刹帝利等级的人永远拿鞭子，但是在印度很多首陀罗百姓还是愿意当兵，因为当兵的工资非常高，可以养活一家人。想成为航母舰长，在美国至少需要20年以上美国早在1925年和1926年，先后两次通过法令规定，航空母舰舰长和副舰长必须当过飞行员或者海军空勤军官的指挥官担任。根据国会的法令，美国海军又对选拔航空母舰、副舰长做如下规定。只有在舰上驾机起降800~1200次，有4000~6000小时飞行记录，而且担任过飞行中队或者航空联队队长职务的优秀指挥官，才有资格担任舰长和副舰长。美国对核动力航空母舰的舰长挑选更加严格，核动力航空母舰在任职前，要担任飞行中队副中队长30~36个月，并进行16个月的核技术学习，最后再到航母航空担任2~3年负责作战和行政事务的军官职务。在美国海军里，想要成为航母舰长，必须满足三个最基本的条件。1、必须是舰载机部队飞行员，或海军岸基飞行部出身，有足够的飞行经验和安全飞行小时数。美国这样要求是考虑到战争的时候，核心战斗力是舰载机，它们的起降至关重要。2、必须通过多年的各项理论学习，而且考试全部通过。3、必须有指挥大型战舰或者船只的经验，而且担任过正职舰长或者船长。上面的三个条件，每一条都非常苛刻，在和平时代，从零到舰长至少需要15年以上，这只是理论条件，因为上面的位置就像金字塔，竞争更加激烈。二战后的美国大型航航母，大部分都在服役，20~25年后，才能成为一艘航空母舰的最高指挥官。从每一项条件的达成过程来看，又有很多的细化硬性要求，每一步都无比困难。美国航母的舰长晋升之路第一、艰难飞行阶段想要成为飞行员，就要拿到硕士学位，而且海军院校或者航空院校为优先，在院校学习的时候，最好拿到预备军官资格认证，不然还需要进入军官候补生学校学习。从院校毕业之后，他们就是军官，但是几乎没有什么权利，以前我们经常听说“飞行员没有士兵”，原因就在这里，因为要成为飞行员就要进入院校学习，毕业就是军官了。在成为海军飞行员之后，如果你想成为舰长，那么你就要努力成为飞行队长开始，要成为队长，还得继续学习中队指挥理论，然后考试通过才能成为飞行中队。美国首位女航母舰长鲍恩斯密特，在1996已经是海军飞行员，曾经是一名驱逐舰反潜直升飞机飞行员，后来又成为舰载反潜直升机中队长，有超过3000小时的飞行时长。她在成为舰载机飞行员后，服役期间又要学习各种飞行技术和理论知识，表现出色的飞行员，才能被晋升。2016年她成为林肯号的副舰长，也是世界第1位女航母副舰长，2019年成为两栖船坞运输舰的舰长，从航母副舰长到舰长，中间又过4年的时间，她从飞行员生涯开始至今，已经服役25年。美国海军飞行员竞争采用双轨制，大部分飞行员晋升的只是军衔和提高相关待遇，只有具有指挥能力或者潜力的人才，才能担任飞行中队长、大队长，以及航母编队的航空联队长。成为飞行中队长后，飞行员还要掌握多种不同机型的操作，还要积累飞行小时，还要通过中队指挥官理论学习和考试。在成为航空大队长后想继续晋升，这个时候就要做出一个重大的抉择，是继续走飞行之路，还是走航母指挥之路？其实航母舰长和飞行联队长在军衔和地位上是平级，航母舰长负责指挥各队各舰，而飞行联队长负责指挥航母舰载机。如果想在未来指挥一艘航母以及战斗群，就要离开飞行岗位，重新回到大学，学习各种理论。第二、各项理论学习阶段想要继续晋升航母指挥官，那就需要学习各种理论知识，因为航母的构建非常复杂，如果你理论都不懂，如何实操呢！美国海军给出的学习时间是半年，在这半年里要学习电气工程学、热力学、材料学、原子物理学和动力工程等等。而这些课程都非常难，所以需要非常高的学历，普通的学历很难掌握到精髓，所以舰长一般都是男工科出身，女性非常少，全世界没有几个女舰长，可见鲍恩斯密特多么优秀。在学习期间，要学习航母有关的各种专业知识，那么大的航母，里面的设备就够你熬无数日夜。比如航母上的2000多个水密舱的具体位置，以其重要管道的位置走向，还要学习航母一旦出现损坏，怎么样才能更快维护。航母大摇大摆进入海洋里，而且很多时候航母出现，在靠近别国海域时，很有可能意味战争，随时都有可能被鱼雷、导弹等武器击中，就像美国航母到霍尔木斯海峡溜达一样，逼急伊朗，伊朗会开火攻击。从大学毕业之后，还得跑到美国南卡罗莱纳州的反应堆工厂学习，因为美国航母基本都是核动力，如果连核反应堆的工作原理、维护保养都不知道，不用别人攻击，可能都自爆了。第三、提高指挥和管理经验半年的理论知识结束之后，开始安排你实习，把你调到某一搜航母上担任副舰长，跟着舰长真正学习航母的功能和工作流程。副舰长权利非常小，主要任务就是辅助舰长处理航母上的事，特别航母上一些训练、后期，组织军官进行娱乐活动等等，比如运动比赛、联谊会等等。任职副舰长2-3年的时间后，你就可以成为大型舰船舰长，穿梭在各大海洋，然后开始各种行动，比如演习、救灾、人道主义行动，就像最近热播《和平方舟》，这艘船到很多国家执行人道主义医疗。成为大型船艇舰长2-3后，如果你表现非常优秀，高层非常认可你的能力，那你就有机会成为一名航母的舰长，所以想成功，需要自身能力强，还得有伯乐、平台。大型船艇的舰长那么多，想要突围，真的无比困难，除非遇到一些特殊情况，有比较高的荣誉，高层才会注意到你，而且愿意重用你，毕竟一个国家就那么多航母，竞争可想而知。英国航母舰长的选拔而英国选舰长和美国有有很大区别，英国海军挑选航母舰舰长的规则，是从现役驱逐舰舰长中，按3选1的比例，经培养后产生。在两年的培训区，如果发现候选人不胜任或者本人不愿意培训，便会淘汰一人，从剩下的两人中继续选拔。这种制度可以防止有人发生意外事故，或者患重病出现断档的情况，英国航空母舰舰长在任职结束后，一般都会被任命为舰队司令部最高军官，甚至海军副参谋长。中国舰长的成长之路1987年2月，在海军司令员刘华清指示下，海军在广州舰艇学院开办第1期飞行舰长班，从海军航空兵飞行员中，挑选歼击飞行小时500小时、职务飞行中队以上、综合素质过硬的优秀飞行员，最后选出10名优秀飞行员。经过三年半的学习，有9名飞行员合格毕业，他们正式成为中国海军未来发展航母的一代精英。这9个人是中国海军第一代上天能驾驶飞机，下海能操作舰艇建的复合型海上指挥员，虽然当时中国还有航母，但他们为中国未来航母人才培养奠定基础。新中国成立之后，中国研发出原子弹、氢弹、人造卫星、洲际导弹，但是还没有航母，改革开放之后，中国进入经济快速发展阶段，但想自主研发航母还是比较困难，但这个时候有一个机会出现了，而要有航母舰长，首先要有航母。中国的航母梦~辽宁舰1995年，乌克兰想卖瓦良格航母，当中国得到一个消息之后非常激动，因为之前西方的航母，总是跑到我们家门溜达。当时中国想拥有航母的愿望，比任何一个国家都渴望，中国非常想购买瓦良格，但是经费有限。这个时候香港的徐增平知道祖国面临的困难，想先出8000万美元购买，然后再送给祖国。美国知道后威胁乌克兰，不让乌克兰卖给中国，否则对乌克兰进行制裁，乌克兰压力非常大，已经经过谈判，如果要卖给中国，必须拆除所有武器装备和动力系统，只保留表面建筑。最后徐增平以2000万美元购买瓦良格，但回国之路困难重重。土耳其使绊，瓦良格停滞不前1999年6月14日，瓦良格经过土耳其海峡时，被土耳其拦下，说我们航母太大，影响土耳其海峡其他船只正常航行，不让瓦良格经过。这背后有美国的因素，最后经过1年半谈判，土耳其提出四个要求。1、土耳其要求中国给土耳其开放旅游市场，要求每年200万人去土耳其旅游，创造20子外汇。2、要求中国支付10亿美元风险保证（防止航母对他们海峡造成的损失）3、要求提供3.6亿美元经济援助。4、向土耳其出口战术导弹技术和火箭炮技术。最后希腊站出来帮助中国，为我们担保，而且还给我们拖船，瓦良格顺利通过土耳其海峡，但在经过苏伊士运河，埃及又不给过，说瓦良格是死船，谈判无果之后，又绕道好望角。2001年11月3日，瓦良格在爱琴海遭遇大暴雨，瓦良格失去控制乱撞，最后希腊又站出来帮助中国，帮我们固定好瓦良格。到2002年3月3日才到中国大连，瓦良格整整走了627天，回程之路非常坎坷，我们要记住乌克兰和希腊对我们的帮助，同时也要记住土耳其和埃及。2012年9月，瓦良格经过改建变成辽宁舰正式亮相，中国百姓无比激动。辽宁选拔艇员标准辽宁舰选拔是面向全海军基层部队选拔，因为航母所涉及的技术含量和复杂程度，所以从学历、经验、工作能力、工作表现等多个方面进行全方位的选拔。辽宁舰的航母艇员中，98%军官都是本科以上，博士、研究生50人，士兵高中以上文凭，有30%是本科学历。而我国航母舰长在内舰艇指挥官，大部分都是从战斗舰艇部队选拔出来的，没有飞行员履历，还没有美国航母舰长的一整套严格程序。因为我国航母历史比较短和现阶段侧重点的原因，现在我们国家更需要成熟的水面舰艇指挥员，保障各项试验、训练任务的开展。中国航母舰长虽然来自水面舰艇部队，但也需要学习和体验飞行。国产航母舰长来奕军，毕业于大连舰艇学院，曾任职导弹护卫舰连云港舰长、东海舰队护卫舰第8大队大队长、并当选2010年度全军优秀指挥官。所以想成为航母舰长，需要层层考核，从学员到舰长需要10年左右，而航母舰长更需要优中选优。写到最后：中国航母历史虽然比较短，但是发展速度非常快，现在我们已经是双航母国家，相信在未来，我们的航母在设备和人才上更加强大。说到制造航母，不得不说中国龙门吊，中国振华的龙门吊占全球80%的市场份额，英国的伊丽莎白航母制造过程中，还需要花大价钱购买中国龙门吊。中国龙门吊技术在世界是属于第一的，之前帮助俄罗斯制造船厂，有11艘民用运输船订单，他们想完成制造，只能跟中国合作，最后跟中国红星船厂合作，不然无法制造完成，这就是中国龙门吊的实力。而印度不认可中国龙门吊，最后跟英国购买二手龙门吊，最后发现发现龙门吊上印有“made in china”，印度都快哭出来了。后面他们跟日本购买，但在使用过程中，龙门吊塌陷，直接把旁边正在施工的护卫舰砸坏了。未来中国制造会越来越强大，有更多企业走出国门。美國航母來自於海上機場，他們飛行員的學歷一般都是高中文化，所謂航母艦長都是從驅逐艦艦長而挑遙的。那麽司令員呢？而且是從海軍裏選擇而定居的，作為航母機場，主要是靠殲擊機和海空作戰帶先鋒。

要成为航空母舰的舰长，在美国至少需要20年，而且必须是飞行员出身，而在中国，一名军校毕业生升到一名海军舰长，至少需要10年以上，而航母舰长需要更久。航母的舰长需要太多技能，中国第一位女博士实习女舰长韦慧晓，以35岁高龄入伍，用突出表现，在39岁成为中国海军首位女副舰长、首位女实习舰长，这是真正的现代女中豪杰。航母的舰长是什么军衔世界航母数量最多是美国，他们的航母舰长军衔是上校，而且美国航母舰长获得最高军衔也是上校，而俄罗斯的航母舰长不怎么固定，有的上校，有的时候也有准将担任航母舰长。法国的“戴高乐号”的舰长罗兰也是海军上校军衔，而英国的伊丽莎白航母的舰长是准将军衔，相当于我国的大校军衔，但英国伊丽莎白航母舰长因调用舰队公车，给妻子私人旅游等绯闻，最后就被撤销所有职务。而开挂的印度的航母舰长也是上校军衔，跟美国、法国差不多，那么我们国家的航母舰长又是什么军衔呢！我国海军将军舰分为1~5个等级1级舰：航空母舰、战列舰、巡航舰。2级舰：驱逐舰、护卫舰、潜艇、大型登陆舰。3级舰：大型导弹舰、猎潜舰、扫雷艇、中型登陆舰。4级舰：小型导弹舰、鱼雷艇、炮艇、小型扫雷舰。5级舰：小型登陆艇对于辅助、支援军舰的等级是根据排水量而定，1万吨以上的是2级，1000吨以上是3级，未满1000吨的为4级和5级，具体类型有试验船、训练支援船、潜艇救援船，测绘船、工程船等。1级到5级的各级舰艇相当于陆军的师、团、营、连、排。中国海军的军衔师承苏联海军，所以军舰的各舰长军衔都差不多，我国第一艘航母~辽宁舰的第一任舰长张峥，在2012年被任命为舰长，当时他是海军大校军衔，卸任之后，在2017年晋升为少将。辽宁舰的第二任舰长刘喆，上任时军衔也是大校，所以我国的航母的舰长军衔基本是大校。航母的舰长不是最大指挥官从上面看，航母的舰长军衔没有大家想象的那么高，各国的舰长都没有达到将军级别，因为航空母舰真正指挥官不是舰长，而是舰队司令指挥官。从航母作战的模式来看，航母的舰长并不是航母编队的最高长官，航母的舰长仅起到指挥航母作战的任务，想要协调整个航母编队的作战，需要专门的航母战斗群司令。航母和航母编队是隶属关系，航母归属航母编队管理，编队包含护卫舰、反潜舰、补给舰以及航母，等各种舰艇，编队指挥官是最高首长，可以指挥整个编队所有的舰艇，而航母舰长只能指挥航母。一个航母编队不止航母那么简单，在航母周围一般会有4~6艘防空驱逐舰，还有两艘用来反潜的护卫舰，一艘位于中后方大型的补给舰，在水下还有攻击型潜艇护航，所以航母战斗群的规模非常的庞大，需要更高的将领才能指挥。美国核动力航母战斗群的司令官，一般都是准将和少将军衔，在美国海军中的地位非常的高。我国辽宁舰号的航母编队第一任司令员是王海，在任职期间时少将军衔，2016年晋升中将军衔，现在是中国人民海军南海舰队司令员。航母编队的司令部往往不在航母上，这样给航母舰长充分的指挥自由，航母编队的司令一般是在某艘驱逐舰上，作为航母编队的旗舰存在，这样更有利于分散指挥中枢的位置，让航母上能节省更大的空间来发挥舰载机的平台作用。但是到战时，航母舰长连调动舰载机的权限都要听司令员的，只有统一指挥，才能发挥更加的战斗力。科普时刻：全世界只有中国有司令员，其他国家都没有，他们最高指挥官都是用司令，中国为什么在司令后面再一个“员”字呢！这就不得不说一个人，在上世纪30年代初，刘伯承去苏联伏龙芝军事学院学习，回国之后，他对一些等级制度和规定非常厌恶。刘伯承在苏联学习期间，发现苏联军队内部最高将领称为司令，他觉得带有非常强的等级色彩，违背了红星推崇“”官兵平等、为人民服务、人民当家作主”的宗旨，于是在司令后面加“员”字。司令员虽然代表最高领导，但也是部队和人民中的普通一员，不能有任何特殊，更不能有任何官僚主义。除了在司令后面加一个“员”，基层的兵源名称也进行改革，比如以前的伙夫、护卫、勤务兵，在军队存在一定的歧视现象，为了改变这种现象，把以前的护卫、警卫兵都改为警卫员，伙夫改为炊事员，负责联络称为通讯员，负责首长起居叫公务员。一个“员”字代表了军队中所有人，不管你从事任何职务，都是军队中普通的一员，体现军队人平等的理念。而印度没有“员”字，官兵差距非常大，将官都是刹帝利等级，底层士兵都是首陀罗，军官都是胖乎乎，士兵却瘦得像竹子。首陀罗士兵不管怎么样努力，很难做到军官，因为印度高层想让刹帝利等级的人永远拿鞭子，但是在印度很多首陀罗百姓还是愿意当兵，因为当兵的工资非常高，可以养活一家人。想成为航母舰长，在美国至少需要20年以上美国早在1925年和1926年，先后两次通过法令规定，航空母舰舰长和副舰长必须当过飞行员或者海军空勤军官的指挥官担任。根据国会的法令，美国海军又对选拔航空母舰、副舰长做如下规定。只有在舰上驾机起降800~1200次，有4000~6000小时飞行记录，而且担任过飞行中队或者航空联队队长职务的优秀指挥官，才有资格担任舰长和副舰长。美国对核动力航空母舰的舰长挑选更加严格，核动力航空母舰在任职前，要担任飞行中队副中队长30~36个月，并进行16个月的核技术学习，最后再到航母航空担任2~3年负责作战和行政事务的军官职务。在美国海军里，想要成为航母舰长，必须满足三个最基本的条件。1、必须是舰载机部队飞行员，或海军岸基飞行部出身，有足够的飞行经验和安全飞行小时数。美国这样要求是考虑到战争的时候，核心战斗力是舰载机，它们的起降至关重要。2、必须通过多年的各项理论学习，而且考试全部通过。3、必须有指挥大型战舰或者船只的经验，而且担任过正职舰长或者船长。上面的三个条件，每一条都非常苛刻，在和平时代，从零到舰长至少需要15年以上，这只是理论条件，因为上面的位置就像金字塔，竞争更加激烈。二战后的美国大型航航母，大部分都在服役，20~25年后，才能成为一艘航空母舰的最高指挥官。从每一项条件的达成过程来看，又有很多的细化硬性要求，每一步都无比困难。美国航母的舰长晋升之路第一、艰难飞行阶段想要成为飞行员，就要拿到硕士学位，而且海军院校或者航空院校为优先，在院校学习的时候，最好拿到预备军官资格认证，不然还需要进入军官候补生学校学习。从院校毕业之后，他们就是军官，但是几乎没有什么权利，以前我们经常听说“飞行员没有士兵”，原因就在这里，因为要成为飞行员就要进入院校学习，毕业就是军官了。在成为海军飞行员之后，如果你想成为舰长，那么你就要努力成为飞行队长开始，要成为队长，还得继续学习中队指挥理论，然后考试通过才能成为飞行中队。美国首位女航母舰长鲍恩斯密特，在1996已经是海军飞行员，曾经是一名驱逐舰反潜直升飞机飞行员，后来又成为舰载反潜直升机中队长，有超过3000小时的飞行时长。她在成为舰载机飞行员后，服役期间又要学习各种飞行技术和理论知识，表现出色的飞行员，才能被晋升。2016年她成为林肯号的副舰长，也是世界第1位女航母副舰长，2019年成为两栖船坞运输舰的舰长，从航母副舰长到舰长，中间又过4年的时间，她从飞行员生涯开始至今，已经服役25年。美国海军飞行员竞争采用双轨制，大部分飞行员晋升的只是军衔和提高相关待遇，只有具有指挥能力或者潜力的人才，才能担任飞行中队长、大队长，以及航母编队的航空联队长。成为飞行中队长后，飞行员还要掌握多种不同机型的操作，还要积累飞行小时，还要通过中队指挥官理论学习和考试。在成为航空大队长后想继续晋升，这个时候就要做出一个重大的抉择，是继续走飞行之路，还是走航母指挥之路？其实航母舰长和飞行联队长在军衔和地位上是平级，航母舰长负责指挥各队各舰，而飞行联队长负责指挥航母舰载机。如果想在未来指挥一艘航母以及战斗群，就要离开飞行岗位，重新回到大学，学习各种理论。第二、各项理论学习阶段想要继续晋升航母指挥官，那就需要学习各种理论知识，因为航母的构建非常复杂，如果你理论都不懂，如何实操呢！美国海军给出的学习时间是半年，在这半年里要学习电气工程学、热力学、材料学、原子物理学和动力工程等等。而这些课程都非常难，所以需要非常高的学历，普通的学历很难掌握到精髓，所以舰长一般都是男工科出身，女性非常少，全世界没有几个女舰长，可见鲍恩斯密特多么优秀。在学习期间，要学习航母有关的各种专业知识，那么大的航母，里面的设备就够你熬无数日夜。比如航母上的2000多个水密舱的具体位置，以其重要管道的位置走向，还要学习航母一旦出现损坏，怎么样才能更快维护。航母大摇大摆进入海洋里，而且很多时候航母出现，在靠近别国海域时，很有可能意味战争，随时都有可能被鱼雷、导弹等武器击中，就像美国航母到霍尔木斯海峡溜达一样，逼急伊朗，伊朗会开火攻击。从大学毕业之后，还得跑到美国南卡罗莱纳州的反应堆工厂学习，因为美国航母基本都是核动力，如果连核反应堆的工作原理、维护保养都不知道，不用别人攻击，可能都自爆了。第三、提高指挥和管理经验半年的理论知识结束之后，开始安排你实习，把你调到某一搜航母上担任副舰长，跟着舰长真正学习航母的功能和工作流程。副舰长权利非常小，主要任务就是辅助舰长处理航母上的事，特别航母上一些训练、后期，组织军官进行娱乐活动等等，比如运动比赛、联谊会等等。任职副舰长2-3年的时间后，你就可以成为大型舰船舰长，穿梭在各大海洋，然后开始各种行动，比如演习、救灾、人道主义行动，就像最近热播《和平方舟》，这艘船到很多国家执行人道主义医疗。成为大型船艇舰长2-3后，如果你表现非常优秀，高层非常认可你的能力，那你就有机会成为一名航母的舰长，所以想成功，需要自身能力强，还得有伯乐、平台。大型船艇的舰长那么多，想要突围，真的无比困难，除非遇到一些特殊情况，有比较高的荣誉，高层才会注意到你，而且愿意重用你，毕竟一个国家就那么多航母，竞争可想而知。英国航母舰长的选拔而英国选舰长和美国有有很大区别，英国海军挑选航母舰舰长的规则，是从现役驱逐舰舰长中，按3选1的比例，经培养后产生。在两年的培训区，如果发现候选人不胜任或者本人不愿意培训，便会淘汰一人，从剩下的两人中继续选拔。这种制度可以防止有人发生意外事故，或者患重病出现断档的情况，英国航空母舰舰长在任职结束后，一般都会被任命为舰队司令部最高军官，甚至海军副参谋长。中国舰长的成长之路1987年2月，在海军司令员刘华清指示下，海军在广州舰艇学院开办第1期飞行舰长班，从海军航空兵飞行员中，挑选歼击飞行小时500小时、职务飞行中队以上、综合素质过硬的优秀飞行员，最后选出10名优秀飞行员。经过三年半的学习，有9名飞行员合格毕业，他们正式成为中国海军未来发展航母的一代精英。这9个人是中国海军第一代上天能驾驶飞机，下海能操作舰艇建的复合型海上指挥员，虽然当时中国还有航母，但他们为中国未来航母人才培养奠定基础。新中国成立之后，中国研发出原子弹、氢弹、人造卫星、洲际导弹，但是还没有航母，改革开放之后，中国进入经济快速发展阶段，但想自主研发航母还是比较困难，但这个时候有一个机会出现了，而要有航母舰长，首先要有航母。中国的航母梦~辽宁舰1995年，乌克兰想卖瓦良格航母，当中国得到一个消息之后非常激动，因为之前西方的航母，总是跑到我们家门溜达。当时中国想拥有航母的愿望，比任何一个国家都渴望，中国非常想购买瓦良格，但是经费有限。这个时候香港的徐增平知道祖国面临的困难，想先出8000万美元购买，然后再送给祖国。美国知道后威胁乌克兰，不让乌克兰卖给中国，否则对乌克兰进行制裁，乌克兰压力非常大，已经经过谈判，如果要卖给中国，必须拆除所有武器装备和动力系统，只保留表面建筑。最后徐增平以2000万美元购买瓦良格，但回国之路困难重重。土耳其使绊，瓦良格停滞不前1999年6月14日，瓦良格经过土耳其海峡时，被土耳其拦下，说我们航母太大，影响土耳其海峡其他船只正常航行，不让瓦良格经过。这背后有美国的因素，最后经过1年半谈判，土耳其提出四个要求。1、土耳其要求中国给土耳其开放旅游市场，要求每年200万人去土耳其旅游，创造20子外汇。2、要求中国支付10亿美元风险保证（防止航母对他们海峡造成的损失）3、要求提供3.6亿美元经济援助。4、向土耳其出口战术导弹技术和火箭炮技术。最后希腊站出来帮助中国，为我们担保，而且还给我们拖船，瓦良格顺利通过土耳其海峡，但在经过苏伊士运河，埃及又不给过，说瓦良格是死船，谈判无果之后，又绕道好望角。2001年11月3日，瓦良格在爱琴海遭遇大暴雨，瓦良格失去控制乱撞，最后希腊又站出来帮助中国，帮我们固定好瓦良格。到2002年3月3日才到中国大连，瓦良格整整走了627天，回程之路非常坎坷，我们要记住乌克兰和希腊对我们的帮助，同时也要记住土耳其和埃及。2012年9月，瓦良格经过改建变成辽宁舰正式亮相，中国百姓无比激动。辽宁选拔艇员标准辽宁舰选拔是面向全海军基层部队选拔，因为航母所涉及的技术含量和复杂程度，所以从学历、经验、工作能力、工作表现等多个方面进行全方位的选拔。辽宁舰的航母艇员中，98%军官都是本科以上，博士、研究生50人，士兵高中以上文凭，有30%是本科学历。而我国航母舰长在内舰艇指挥官，大部分都是从战斗舰艇部队选拔出来的，没有飞行员履历，还没有美国航母舰长的一整套严格程序。因为我国航母历史比较短和现阶段侧重点的原因，现在我们国家更需要成熟的水面舰艇指挥员，保障各项试验、训练任务的开展。中国航母舰长虽然来自水面舰艇部队，但也需要学习和体验飞行。国产航母舰长来奕军，毕业于大连舰艇学院，曾任职导弹护卫舰连云港舰长、东海舰队护卫舰第8大队大队长、并当选2010年度全军优秀指挥官。所以想成为航母舰长，需要层层考核，从学员到舰长需要10年左右，而航母舰长更需要优中选优。写到最后：中国航母历史虽然比较短，但是发展速度非常快，现在我们已经是双航母国家，相信在未来，我们的航母在设备和人才上更加强大。说到制造航母，不得不说中国龙门吊，中国振华的龙门吊占全球80%的市场份额，英国的伊丽莎白航母制造过程中，还需要花大价钱购买中国龙门吊。中国龙门吊技术在世界是属于第一的，之前帮助俄罗斯制造船厂，有11艘民用运输船订单，他们想完成制造，只能跟中国合作，最后跟中国红星船厂合作，不然无法制造完成，这就是中国龙门吊的实力。而印度不认可中国龙门吊，最后跟英国购买二手龙门吊，最后发现发现龙门吊上印有“made in china”，印度都快哭出来了。后面他们跟日本购买，但在使用过程中，龙门吊塌陷，直接把旁边正在施工的护卫舰砸坏了。未来中国制造会越来越强大，有更多企业走出国门。美國航母來自於海上機場，他們飛行員的學歷一般都是高中文化，所謂航母艦長都是從驅逐艦艦長而挑遙的。那麽司令員呢？而且是從海軍裏選擇而定居的，作為航母機場，主要是靠殲擊機和海空作戰帶先鋒。谢邀。美国海军航母编队现在称航母打击群，不再称航母战斗群。这种名称上的变化，是因为作战任务重点发生了变化。在美国海军航母编队中，担任指挥舰的是提康德罗加级巡洋舰。航母虽然空间大，容纳编队司令部没有问题，但是在作战时，航母要集中精力进行舰载机的调度、起降和作战，这是核心要务，此时航母分不出精力去指挥编队进行防空和反潜作战，这就要由编队中的护航舰艇承担，而这个角色历来都是巡洋舰，从无例外。提康德罗加级巡洋舰装有完善而先进的旗舰设施，搭载较多的司令部人员，能够将编队中各舰以及编队之外其他舰机传来的信息进行汇总，并形成作战方案，指挥编队内的其他各舰进行防空、反潜作战，保护航母安全。同时，它还可以对“战斧”巡航导弹的对地打击进行任务规划，统一分配自身以及编队中伯克级驱逐舰上携带的“战斧”导弹打击目标。伯克级驱逐舰虽然比提康德罗加级巡洋舰问世晚，而且也装有“宙斯盾”系统，但在设计时就没怎么考虑旗舰能力，舰上空间的不足也使其难以通过改装获得像提康德罗加级巡洋舰的编队指挥能力。这也就是22艘提康德罗加级巡洋舰已经老旧，却一直到现在也难以退休的主要原因，没有接班人啊。美国海军之前曾制定过CG（X）的计划，但最终流产；也曾计划从2020年退役11艘提康德罗加级级，保留另外11艘，但被国会否决；2018年又宣称要研制提康德罗加级的后继舰，但从设计方案完成到首舰建造完成，需要数年时间，而且还不能再度流产。由此可见，大部分提康德罗加级巡洋舰还得通过延寿，在美国海军继续服役多年。（S）

要成为航空母舰的舰长，在美国至少需要20年，而且必须是飞行员出身，而在中国，一名军校毕业生升到一名海军舰长，至少需要10年以上，而航母舰长需要更久。航母的舰长需要太多技能，中国第一位女博士实习女舰长韦慧晓，以35岁高龄入伍，用突出表现，在39岁成为中国海军首位女副舰长、首位女实习舰长，这是真正的现代女中豪杰。航母的舰长是什么军衔世界航母数量最多是美国，他们的航母舰长军衔是上校，而且美国航母舰长获得最高军衔也是上校，而俄罗斯的航母舰长不怎么固定，有的上校，有的时候也有准将担任航母舰长。法国的“戴高乐号”的舰长罗兰也是海军上校军衔，而英国的伊丽莎白航母的舰长是准将军衔，相当于我国的大校军衔，但英国伊丽莎白航母舰长因调用舰队公车，给妻子私人旅游等绯闻，最后就被撤销所有职务。而开挂的印度的航母舰长也是上校军衔，跟美国、法国差不多，那么我们国家的航母舰长又是什么军衔呢！我国海军将军舰分为1~5个等级1级舰：航空母舰、战列舰、巡航舰。2级舰：驱逐舰、护卫舰、潜艇、大型登陆舰。3级舰：大型导弹舰、猎潜舰、扫雷艇、中型登陆舰。4级舰：小型导弹舰、鱼雷艇、炮艇、小型扫雷舰。5级舰：小型登陆艇对于辅助、支援军舰的等级是根据排水量而定，1万吨以上的是2级，1000吨以上是3级，未满1000吨的为4级和5级，具体类型有试验船、训练支援船、潜艇救援船，测绘船、工程船等。1级到5级的各级舰艇相当于陆军的师、团、营、连、排。中国海军的军衔师承苏联海军，所以军舰的各舰长军衔都差不多，我国第一艘航母~辽宁舰的第一任舰长张峥，在2012年被任命为舰长，当时他是海军大校军衔，卸任之后，在2017年晋升为少将。辽宁舰的第二任舰长刘喆，上任时军衔也是大校，所以我国的航母的舰长军衔基本是大校。航母的舰长不是最大指挥官从上面看，航母的舰长军衔没有大家想象的那么高，各国的舰长都没有达到将军级别，因为航空母舰真正指挥官不是舰长，而是舰队司令指挥官。从航母作战的模式来看，航母的舰长并不是航母编队的最高长官，航母的舰长仅起到指挥航母作战的任务，想要协调整个航母编队的作战，需要专门的航母战斗群司令。航母和航母编队是隶属关系，航母归属航母编队管理，编队包含护卫舰、反潜舰、补给舰以及航母，等各种舰艇，编队指挥官是最高首长，可以指挥整个编队所有的舰艇，而航母舰长只能指挥航母。一个航母编队不止航母那么简单，在航母周围一般会有4~6艘防空驱逐舰，还有两艘用来反潜的护卫舰，一艘位于中后方大型的补给舰，在水下还有攻击型潜艇护航，所以航母战斗群的规模非常的庞大，需要更高的将领才能指挥。美国核动力航母战斗群的司令官，一般都是准将和少将军衔，在美国海军中的地位非常的高。我国辽宁舰号的航母编队第一任司令员是王海，在任职期间时少将军衔，2016年晋升中将军衔，现在是中国人民海军南海舰队司令员。航母编队的司令部往往不在航母上，这样给航母舰长充分的指挥自由，航母编队的司令一般是在某艘驱逐舰上，作为航母编队的旗舰存在，这样更有利于分散指挥中枢的位置，让航母上能节省更大的空间来发挥舰载机的平台作用。但是到战时，航母舰长连调动舰载机的权限都要听司令员的，只有统一指挥，才能发挥更加的战斗力。科普时刻：全世界只有中国有司令员，其他国家都没有，他们最高指挥官都是用司令，中国为什么在司令后面再一个“员”字呢！这就不得不说一个人，在上世纪30年代初，刘伯承去苏联伏龙芝军事学院学习，回国之后，他对一些等级制度和规定非常厌恶。刘伯承在苏联学习期间，发现苏联军队内部最高将领称为司令，他觉得带有非常强的等级色彩，违背了红星推崇“”官兵平等、为人民服务、人民当家作主”的宗旨，于是在司令后面加“员”字。司令员虽然代表最高领导，但也是部队和人民中的普通一员，不能有任何特殊，更不能有任何官僚主义。除了在司令后面加一个“员”，基层的兵源名称也进行改革，比如以前的伙夫、护卫、勤务兵，在军队存在一定的歧视现象，为了改变这种现象，把以前的护卫、警卫兵都改为警卫员，伙夫改为炊事员，负责联络称为通讯员，负责首长起居叫公务员。一个“员”字代表了军队中所有人，不管你从事任何职务，都是军队中普通的一员，体现军队人平等的理念。而印度没有“员”字，官兵差距非常大，将官都是刹帝利等级，底层士兵都是首陀罗，军官都是胖乎乎，士兵却瘦得像竹子。首陀罗士兵不管怎么样努力，很难做到军官，因为印度高层想让刹帝利等级的人永远拿鞭子，但是在印度很多首陀罗百姓还是愿意当兵，因为当兵的工资非常高，可以养活一家人。想成为航母舰长，在美国至少需要20年以上美国早在1925年和1926年，先后两次通过法令规定，航空母舰舰长和副舰长必须当过飞行员或者海军空勤军官的指挥官担任。根据国会的法令，美国海军又对选拔航空母舰、副舰长做如下规定。只有在舰上驾机起降800~1200次，有4000~6000小时飞行记录，而且担任过飞行中队或者航空联队队长职务的优秀指挥官，才有资格担任舰长和副舰长。美国对核动力航空母舰的舰长挑选更加严格，核动力航空母舰在任职前，要担任飞行中队副中队长30~36个月，并进行16个月的核技术学习，最后再到航母航空担任2~3年负责作战和行政事务的军官职务。在美国海军里，想要成为航母舰长，必须满足三个最基本的条件。1、必须是舰载机部队飞行员，或海军岸基飞行部出身，有足够的飞行经验和安全飞行小时数。美国这样要求是考虑到战争的时候，核心战斗力是舰载机，它们的起降至关重要。2、必须通过多年的各项理论学习，而且考试全部通过。3、必须有指挥大型战舰或者船只的经验，而且担任过正职舰长或者船长。上面的三个条件，每一条都非常苛刻，在和平时代，从零到舰长至少需要15年以上，这只是理论条件，因为上面的位置就像金字塔，竞争更加激烈。二战后的美国大型航航母，大部分都在服役，20~25年后，才能成为一艘航空母舰的最高指挥官。从每一项条件的达成过程来看，又有很多的细化硬性要求，每一步都无比困难。美国航母的舰长晋升之路第一、艰难飞行阶段想要成为飞行员，就要拿到硕士学位，而且海军院校或者航空院校为优先，在院校学习的时候，最好拿到预备军官资格认证，不然还需要进入军官候补生学校学习。从院校毕业之后，他们就是军官，但是几乎没有什么权利，以前我们经常听说“飞行员没有士兵”，原因就在这里，因为要成为飞行员就要进入院校学习，毕业就是军官了。在成为海军飞行员之后，如果你想成为舰长，那么你就要努力成为飞行队长开始，要成为队长，还得继续学习中队指挥理论，然后考试通过才能成为飞行中队。美国首位女航母舰长鲍恩斯密特，在1996已经是海军飞行员，曾经是一名驱逐舰反潜直升飞机飞行员，后来又成为舰载反潜直升机中队长，有超过3000小时的飞行时长。她在成为舰载机飞行员后，服役期间又要学习各种飞行技术和理论知识，表现出色的飞行员，才能被晋升。2016年她成为林肯号的副舰长，也是世界第1位女航母副舰长，2019年成为两栖船坞运输舰的舰长，从航母副舰长到舰长，中间又过4年的时间，她从飞行员生涯开始至今，已经服役25年。美国海军飞行员竞争采用双轨制，大部分飞行员晋升的只是军衔和提高相关待遇，只有具有指挥能力或者潜力的人才，才能担任飞行中队长、大队长，以及航母编队的航空联队长。成为飞行中队长后，飞行员还要掌握多种不同机型的操作，还要积累飞行小时，还要通过中队指挥官理论学习和考试。在成为航空大队长后想继续晋升，这个时候就要做出一个重大的抉择，是继续走飞行之路，还是走航母指挥之路？其实航母舰长和飞行联队长在军衔和地位上是平级，航母舰长负责指挥各队各舰，而飞行联队长负责指挥航母舰载机。如果想在未来指挥一艘航母以及战斗群，就要离开飞行岗位，重新回到大学，学习各种理论。第二、各项理论学习阶段想要继续晋升航母指挥官，那就需要学习各种理论知识，因为航母的构建非常复杂，如果你理论都不懂，如何实操呢！美国海军给出的学习时间是半年，在这半年里要学习电气工程学、热力学、材料学、原子物理学和动力工程等等。而这些课程都非常难，所以需要非常高的学历，普通的学历很难掌握到精髓，所以舰长一般都是男工科出身，女性非常少，全世界没有几个女舰长，可见鲍恩斯密特多么优秀。在学习期间，要学习航母有关的各种专业知识，那么大的航母，里面的设备就够你熬无数日夜。比如航母上的2000多个水密舱的具体位置，以其重要管道的位置走向，还要学习航母一旦出现损坏，怎么样才能更快维护。航母大摇大摆进入海洋里，而且很多时候航母出现，在靠近别国海域时，很有可能意味战争，随时都有可能被鱼雷、导弹等武器击中，就像美国航母到霍尔木斯海峡溜达一样，逼急伊朗，伊朗会开火攻击。从大学毕业之后，还得跑到美国南卡罗莱纳州的反应堆工厂学习，因为美国航母基本都是核动力，如果连核反应堆的工作原理、维护保养都不知道，不用别人攻击，可能都自爆了。第三、提高指挥和管理经验半年的理论知识结束之后，开始安排你实习，把你调到某一搜航母上担任副舰长，跟着舰长真正学习航母的功能和工作流程。副舰长权利非常小，主要任务就是辅助舰长处理航母上的事，特别航母上一些训练、后期，组织军官进行娱乐活动等等，比如运动比赛、联谊会等等。任职副舰长2-3年的时间后，你就可以成为大型舰船舰长，穿梭在各大海洋，然后开始各种行动，比如演习、救灾、人道主义行动，就像最近热播《和平方舟》，这艘船到很多国家执行人道主义医疗。成为大型船艇舰长2-3后，如果你表现非常优秀，高层非常认可你的能力，那你就有机会成为一名航母的舰长，所以想成功，需要自身能力强，还得有伯乐、平台。大型船艇的舰长那么多，想要突围，真的无比困难，除非遇到一些特殊情况，有比较高的荣誉，高层才会注意到你，而且愿意重用你，毕竟一个国家就那么多航母，竞争可想而知。英国航母舰长的选拔而英国选舰长和美国有有很大区别，英国海军挑选航母舰舰长的规则，是从现役驱逐舰舰长中，按3选1的比例，经培养后产生。在两年的培训区，如果发现候选人不胜任或者本人不愿意培训，便会淘汰一人，从剩下的两人中继续选拔。这种制度可以防止有人发生意外事故，或者患重病出现断档的情况，英国航空母舰舰长在任职结束后，一般都会被任命为舰队司令部最高军官，甚至海军副参谋长。中国舰长的成长之路1987年2月，在海军司令员刘华清指示下，海军在广州舰艇学院开办第1期飞行舰长班，从海军航空兵飞行员中，挑选歼击飞行小时500小时、职务飞行中队以上、综合素质过硬的优秀飞行员，最后选出10名优秀飞行员。经过三年半的学习，有9名飞行员合格毕业，他们正式成为中国海军未来发展航母的一代精英。这9个人是中国海军第一代上天能驾驶飞机，下海能操作舰艇建的复合型海上指挥员，虽然当时中国还有航母，但他们为中国未来航母人才培养奠定基础。新中国成立之后，中国研发出原子弹、氢弹、人造卫星、洲际导弹，但是还没有航母，改革开放之后，中国进入经济快速发展阶段，但想自主研发航母还是比较困难，但这个时候有一个机会出现了，而要有航母舰长，首先要有航母。中国的航母梦~辽宁舰1995年，乌克兰想卖瓦良格航母，当中国得到一个消息之后非常激动，因为之前西方的航母，总是跑到我们家门溜达。当时中国想拥有航母的愿望，比任何一个国家都渴望，中国非常想购买瓦良格，但是经费有限。这个时候香港的徐增平知道祖国面临的困难，想先出8000万美元购买，然后再送给祖国。美国知道后威胁乌克兰，不让乌克兰卖给中国，否则对乌克兰进行制裁，乌克兰压力非常大，已经经过谈判，如果要卖给中国，必须拆除所有武器装备和动力系统，只保留表面建筑。最后徐增平以2000万美元购买瓦良格，但回国之路困难重重。土耳其使绊，瓦良格停滞不前1999年6月14日，瓦良格经过土耳其海峡时，被土耳其拦下，说我们航母太大，影响土耳其海峡其他船只正常航行，不让瓦良格经过。这背后有美国的因素，最后经过1年半谈判，土耳其提出四个要求。1、土耳其要求中国给土耳其开放旅游市场，要求每年200万人去土耳其旅游，创造20子外汇。2、要求中国支付10亿美元风险保证（防止航母对他们海峡造成的损失）3、要求提供3.6亿美元经济援助。4、向土耳其出口战术导弹技术和火箭炮技术。最后希腊站出来帮助中国，为我们担保，而且还给我们拖船，瓦良格顺利通过土耳其海峡，但在经过苏伊士运河，埃及又不给过，说瓦良格是死船，谈判无果之后，又绕道好望角。2001年11月3日，瓦良格在爱琴海遭遇大暴雨，瓦良格失去控制乱撞，最后希腊又站出来帮助中国，帮我们固定好瓦良格。到2002年3月3日才到中国大连，瓦良格整整走了627天，回程之路非常坎坷，我们要记住乌克兰和希腊对我们的帮助，同时也要记住土耳其和埃及。2012年9月，瓦良格经过改建变成辽宁舰正式亮相，中国百姓无比激动。辽宁选拔艇员标准辽宁舰选拔是面向全海军基层部队选拔，因为航母所涉及的技术含量和复杂程度，所以从学历、经验、工作能力、工作表现等多个方面进行全方位的选拔。辽宁舰的航母艇员中，98%军官都是本科以上，博士、研究生50人，士兵高中以上文凭，有30%是本科学历。而我国航母舰长在内舰艇指挥官，大部分都是从战斗舰艇部队选拔出来的，没有飞行员履历，还没有美国航母舰长的一整套严格程序。因为我国航母历史比较短和现阶段侧重点的原因，现在我们国家更需要成熟的水面舰艇指挥员，保障各项试验、训练任务的开展。中国航母舰长虽然来自水面舰艇部队，但也需要学习和体验飞行。国产航母舰长来奕军，毕业于大连舰艇学院，曾任职导弹护卫舰连云港舰长、东海舰队护卫舰第8大队大队长、并当选2010年度全军优秀指挥官。所以想成为航母舰长，需要层层考核，从学员到舰长需要10年左右，而航母舰长更需要优中选优。写到最后：中国航母历史虽然比较短，但是发展速度非常快，现在我们已经是双航母国家，相信在未来，我们的航母在设备和人才上更加强大。说到制造航母，不得不说中国龙门吊，中国振华的龙门吊占全球80%的市场份额，英国的伊丽莎白航母制造过程中，还需要花大价钱购买中国龙门吊。中国龙门吊技术在世界是属于第一的，之前帮助俄罗斯制造船厂，有11艘民用运输船订单，他们想完成制造，只能跟中国合作，最后跟中国红星船厂合作，不然无法制造完成，这就是中国龙门吊的实力。而印度不认可中国龙门吊，最后跟英国购买二手龙门吊，最后发现发现龙门吊上印有“made in china”，印度都快哭出来了。后面他们跟日本购买，但在使用过程中，龙门吊塌陷，直接把旁边正在施工的护卫舰砸坏了。未来中国制造会越来越强大，有更多企业走出国门。美國航母來自於海上機場，他們飛行員的學歷一般都是高中文化，所謂航母艦長都是從驅逐艦艦長而挑遙的。那麽司令員呢？而且是從海軍裏選擇而定居的，作為航母機場，主要是靠殲擊機和海空作戰帶先鋒。谢邀。美国海军航母编队现在称航母打击群，不再称航母战斗群。这种名称上的变化，是因为作战任务重点发生了变化。在美国海军航母编队中，担任指挥舰的是提康德罗加级巡洋舰。航母虽然空间大，容纳编队司令部没有问题，但是在作战时，航母要集中精力进行舰载机的调度、起降和作战，这是核心要务，此时航母分不出精力去指挥编队进行防空和反潜作战，这就要由编队中的护航舰艇承担，而这个角色历来都是巡洋舰，从无例外。提康德罗加级巡洋舰装有完善而先进的旗舰设施，搭载较多的司令部人员，能够将编队中各舰以及编队之外其他舰机传来的信息进行汇总，并形成作战方案，指挥编队内的其他各舰进行防空、反潜作战，保护航母安全。同时，它还可以对“战斧”巡航导弹的对地打击进行任务规划，统一分配自身以及编队中伯克级驱逐舰上携带的“战斧”导弹打击目标。伯克级驱逐舰虽然比提康德罗加级巡洋舰问世晚，而且也装有“宙斯盾”系统，但在设计时就没怎么考虑旗舰能力，舰上空间的不足也使其难以通过改装获得像提康德罗加级巡洋舰的编队指挥能力。这也就是22艘提康德罗加级巡洋舰已经老旧，却一直到现在也难以退休的主要原因，没有接班人啊。美国海军之前曾制定过CG（X）的计划，但最终流产；也曾计划从2020年退役11艘提康德罗加级级，保留另外11艘，但被国会否决；2018年又宣称要研制提康德罗加级的后继舰，但从设计方案完成到首舰建造完成，需要数年时间，而且还不能再度流产。由此可见，大部分提康德罗加级巡洋舰还得通过延寿，在美国海军继续服役多年。（S）赫尔曼·戈林（1893～1946）是纳粹德国元帅和空军总司令，其军衔在德军中最高，是纳粹德国中名气和权力仅次于希特勒的2号人物，曾被希特勒指定为接班人，是二战中法西斯主犯。戈林和希特勒一样都参加了一战，戈林比希特勒小四岁，但戈林在一战所取得的成绩要比希特勒出色许多。一战爆发后（1914年），当时21岁的戈林刚从飞行学校毕业，第二年（1915年），刚出校门的他就驾驶飞机和盟军战机搏击长空。1917年因作战勇敢，戈林荣获了三枚勋章。1918年7月7日，戈林临危受命，担任了空军第五飞行中队的队长，此后，他凭借着击落22架敌机的骇人战绩，成为了德国王牌飞行员。这一年戈林年仅25岁。（希特勒和戈林）一战结束后，希特勒显露狰狞，改组“工人党”为“纳粹党”。并于1921年7月出任纳粹党党首。有一次，戈林听了希特勒的讲演，深深被其人格和狂热所感染，因崇拜希特勒加入了纳粹党。随后戈林追随希特勒发动了慕尼黑“啤酒馆暴动”，组织万人冲锋队……在1927年德国举行的国会大选中，戈林当选为议员。1932年当选为议长，自此戈林的仕途一帆风顺。这一年他40岁。1933年希特勒任德国总理，戈林和希特勒进入政坛“蜜月期”。当年5月，格林被任命为航空部部长，上任后，他立即着手建立一支强大的空军。1934年，希特勒集总理、总统、三军最高统帅于一身，成了德国元首。第二年（1935年）希特勒任命戈林为德空军总司令。期间戈林创建了一支世界上最骁勇善战的野战飞行师，师团名字以戈林命名。1939年，戈林成为了德国历史上第一个空军元帅，这一年他46岁。戈林仅用6年时间就成了一方“诸侯”。（戈林元帅）世上没有两片相同的叶子，但戈林和希特勒的执政理念却如出一辙，说句难听话就是臭味相投。二人都是屠杀犹太人的先锋，更为惨无人道的戈林还建立了集中营来迫害犹太人。1939年9月1日，德国法西斯闪击波兰，第二次世界大战爆发。当时希特勒在战前宣布，如果他在战争中遭遇不测，戈林将成为他的继承人。随后希特勒授予戈林纳粹德国最高军衔——帝国元帅。这样一来，戈林的地位远远高于德国所有军种的元帅。戈林真正成了一人之下，万人之上的人物。在闪击波兰战争中，戈林发挥了他的野战机群的优势，对波兰空军展开了突然袭击，使许多波兰飞机没有上天就被炸毁。德国的轰炸机还对波兰的防线和城市进行了狂轰乱炸，使许多城市化为灰烬。德军不到三个礼拜就占领了波兰。（闪击波兰）“波兰胜利”大大鼓舞了戈林，使他狂妄地认为，战争中，没有德国空军做不到的。就在德军闪击波兰三天后，英法对德宣战。1940年8月，戈林制定了代号为“鹰”的大规模空袭英国作战计划，计划以雷霆打击瘫痪英国防线，扬言2~4周就可以摧毁英国皇家空军。然而战况并没如他所愿进行，经过一轮又一轮的夜间空袭，德军始终没有掌握制空权。因此影响到了希特勒的作战计划。不列颠之战的失利，戈林逐渐失宠于希特勒。（失宠的戈林）苏德战争爆发后，戈林一直想挽回颓势，但由于一系列的误操作，空军丧失了优势，就连最基本的空投军用物资都不能保证，希特勒对戈林失去了信心，从此不再交给他实际作战行动，戈林只保留了一个空壳头衔而已。戈林郁郁不得志，后来干脆躲进了庄园，转而纵情声色和收藏古玩。二战结束前（1945年4月），苏联红军包围了柏林，希特勒感觉大限将至，他要以死殉国。此时戈林认为机会来了，他反戈一击逼迫希特勒授权自己为元首，也就是开始了“逼宫”。希特勒愤怒异常，在地堡里发出通缉令，并撤销了戈林一切职务。1945年5月8日，戈林在奥地利宣布投降，战争结束后，戈林在纽伦堡国际法庭接受审判。（戈林服毒自尽）经过审判，戈林被控战争罪和反人类罪处以绞刑，在执行绞刑前两个小时，戈林在狱中服氰化钾毒药自杀，卒年53岁，结束了其罪恶的一生。据说戈林把氰化钾胶囊藏在肚脐里躲过了搜查，谁给的毒药目前仍是一个谜。文/秉烛读春秋

要成为航空母舰的舰长，在美国至少需要20年，而且必须是飞行员出身，而在中国，一名军校毕业生升到一名海军舰长，至少需要10年以上，而航母舰长需要更久。航母的舰长需要太多技能，中国第一位女博士实习女舰长韦慧晓，以35岁高龄入伍，用突出表现，在39岁成为中国海军首位女副舰长、首位女实习舰长，这是真正的现代女中豪杰。航母的舰长是什么军衔世界航母数量最多是美国，他们的航母舰长军衔是上校，而且美国航母舰长获得最高军衔也是上校，而俄罗斯的航母舰长不怎么固定，有的上校，有的时候也有准将担任航母舰长。法国的“戴高乐号”的舰长罗兰也是海军上校军衔，而英国的伊丽莎白航母的舰长是准将军衔，相当于我国的大校军衔，但英国伊丽莎白航母舰长因调用舰队公车，给妻子私人旅游等绯闻，最后就被撤销所有职务。而开挂的印度的航母舰长也是上校军衔，跟美国、法国差不多，那么我们国家的航母舰长又是什么军衔呢！我国海军将军舰分为1~5个等级1级舰：航空母舰、战列舰、巡航舰。2级舰：驱逐舰、护卫舰、潜艇、大型登陆舰。3级舰：大型导弹舰、猎潜舰、扫雷艇、中型登陆舰。4级舰：小型导弹舰、鱼雷艇、炮艇、小型扫雷舰。5级舰：小型登陆艇对于辅助、支援军舰的等级是根据排水量而定，1万吨以上的是2级，1000吨以上是3级，未满1000吨的为4级和5级，具体类型有试验船、训练支援船、潜艇救援船，测绘船、工程船等。1级到5级的各级舰艇相当于陆军的师、团、营、连、排。中国海军的军衔师承苏联海军，所以军舰的各舰长军衔都差不多，我国第一艘航母~辽宁舰的第一任舰长张峥，在2012年被任命为舰长，当时他是海军大校军衔，卸任之后，在2017年晋升为少将。辽宁舰的第二任舰长刘喆，上任时军衔也是大校，所以我国的航母的舰长军衔基本是大校。航母的舰长不是最大指挥官从上面看，航母的舰长军衔没有大家想象的那么高，各国的舰长都没有达到将军级别，因为航空母舰真正指挥官不是舰长，而是舰队司令指挥官。从航母作战的模式来看，航母的舰长并不是航母编队的最高长官，航母的舰长仅起到指挥航母作战的任务，想要协调整个航母编队的作战，需要专门的航母战斗群司令。航母和航母编队是隶属关系，航母归属航母编队管理，编队包含护卫舰、反潜舰、补给舰以及航母，等各种舰艇，编队指挥官是最高首长，可以指挥整个编队所有的舰艇，而航母舰长只能指挥航母。一个航母编队不止航母那么简单，在航母周围一般会有4~6艘防空驱逐舰，还有两艘用来反潜的护卫舰，一艘位于中后方大型的补给舰，在水下还有攻击型潜艇护航，所以航母战斗群的规模非常的庞大，需要更高的将领才能指挥。美国核动力航母战斗群的司令官，一般都是准将和少将军衔，在美国海军中的地位非常的高。我国辽宁舰号的航母编队第一任司令员是王海，在任职期间时少将军衔，2016年晋升中将军衔，现在是中国人民海军南海舰队司令员。航母编队的司令部往往不在航母上，这样给航母舰长充分的指挥自由，航母编队的司令一般是在某艘驱逐舰上，作为航母编队的旗舰存在，这样更有利于分散指挥中枢的位置，让航母上能节省更大的空间来发挥舰载机的平台作用。但是到战时，航母舰长连调动舰载机的权限都要听司令员的，只有统一指挥，才能发挥更加的战斗力。科普时刻：全世界只有中国有司令员，其他国家都没有，他们最高指挥官都是用司令，中国为什么在司令后面再一个“员”字呢！这就不得不说一个人，在上世纪30年代初，刘伯承去苏联伏龙芝军事学院学习，回国之后，他对一些等级制度和规定非常厌恶。刘伯承在苏联学习期间，发现苏联军队内部最高将领称为司令，他觉得带有非常强的等级色彩，违背了红星推崇“”官兵平等、为人民服务、人民当家作主”的宗旨，于是在司令后面加“员”字。司令员虽然代表最高领导，但也是部队和人民中的普通一员，不能有任何特殊，更不能有任何官僚主义。除了在司令后面加一个“员”，基层的兵源名称也进行改革，比如以前的伙夫、护卫、勤务兵，在军队存在一定的歧视现象，为了改变这种现象，把以前的护卫、警卫兵都改为警卫员，伙夫改为炊事员，负责联络称为通讯员，负责首长起居叫公务员。一个“员”字代表了军队中所有人，不管你从事任何职务，都是军队中普通的一员，体现军队人平等的理念。而印度没有“员”字，官兵差距非常大，将官都是刹帝利等级，底层士兵都是首陀罗，军官都是胖乎乎，士兵却瘦得像竹子。首陀罗士兵不管怎么样努力，很难做到军官，因为印度高层想让刹帝利等级的人永远拿鞭子，但是在印度很多首陀罗百姓还是愿意当兵，因为当兵的工资非常高，可以养活一家人。想成为航母舰长，在美国至少需要20年以上美国早在1925年和1926年，先后两次通过法令规定，航空母舰舰长和副舰长必须当过飞行员或者海军空勤军官的指挥官担任。根据国会的法令，美国海军又对选拔航空母舰、副舰长做如下规定。只有在舰上驾机起降800~1200次，有4000~6000小时飞行记录，而且担任过飞行中队或者航空联队队长职务的优秀指挥官，才有资格担任舰长和副舰长。美国对核动力航空母舰的舰长挑选更加严格，核动力航空母舰在任职前，要担任飞行中队副中队长30~36个月，并进行16个月的核技术学习，最后再到航母航空担任2~3年负责作战和行政事务的军官职务。在美国海军里，想要成为航母舰长，必须满足三个最基本的条件。1、必须是舰载机部队飞行员，或海军岸基飞行部出身，有足够的飞行经验和安全飞行小时数。美国这样要求是考虑到战争的时候，核心战斗力是舰载机，它们的起降至关重要。2、必须通过多年的各项理论学习，而且考试全部通过。3、必须有指挥大型战舰或者船只的经验，而且担任过正职舰长或者船长。上面的三个条件，每一条都非常苛刻，在和平时代，从零到舰长至少需要15年以上，这只是理论条件，因为上面的位置就像金字塔，竞争更加激烈。二战后的美国大型航航母，大部分都在服役，20~25年后，才能成为一艘航空母舰的最高指挥官。从每一项条件的达成过程来看，又有很多的细化硬性要求，每一步都无比困难。美国航母的舰长晋升之路第一、艰难飞行阶段想要成为飞行员，就要拿到硕士学位，而且海军院校或者航空院校为优先，在院校学习的时候，最好拿到预备军官资格认证，不然还需要进入军官候补生学校学习。从院校毕业之后，他们就是军官，但是几乎没有什么权利，以前我们经常听说“飞行员没有士兵”，原因就在这里，因为要成为飞行员就要进入院校学习，毕业就是军官了。在成为海军飞行员之后，如果你想成为舰长，那么你就要努力成为飞行队长开始，要成为队长，还得继续学习中队指挥理论，然后考试通过才能成为飞行中队。美国首位女航母舰长鲍恩斯密特，在1996已经是海军飞行员，曾经是一名驱逐舰反潜直升飞机飞行员，后来又成为舰载反潜直升机中队长，有超过3000小时的飞行时长。她在成为舰载机飞行员后，服役期间又要学习各种飞行技术和理论知识，表现出色的飞行员，才能被晋升。2016年她成为林肯号的副舰长，也是世界第1位女航母副舰长，2019年成为两栖船坞运输舰的舰长，从航母副舰长到舰长，中间又过4年的时间，她从飞行员生涯开始至今，已经服役25年。美国海军飞行员竞争采用双轨制，大部分飞行员晋升的只是军衔和提高相关待遇，只有具有指挥能力或者潜力的人才，才能担任飞行中队长、大队长，以及航母编队的航空联队长。成为飞行中队长后，飞行员还要掌握多种不同机型的操作，还要积累飞行小时，还要通过中队指挥官理论学习和考试。在成为航空大队长后想继续晋升，这个时候就要做出一个重大的抉择，是继续走飞行之路，还是走航母指挥之路？其实航母舰长和飞行联队长在军衔和地位上是平级，航母舰长负责指挥各队各舰，而飞行联队长负责指挥航母舰载机。如果想在未来指挥一艘航母以及战斗群，就要离开飞行岗位，重新回到大学，学习各种理论。第二、各项理论学习阶段想要继续晋升航母指挥官，那就需要学习各种理论知识，因为航母的构建非常复杂，如果你理论都不懂，如何实操呢！美国海军给出的学习时间是半年，在这半年里要学习电气工程学、热力学、材料学、原子物理学和动力工程等等。而这些课程都非常难，所以需要非常高的学历，普通的学历很难掌握到精髓，所以舰长一般都是男工科出身，女性非常少，全世界没有几个女舰长，可见鲍恩斯密特多么优秀。在学习期间，要学习航母有关的各种专业知识，那么大的航母，里面的设备就够你熬无数日夜。比如航母上的2000多个水密舱的具体位置，以其重要管道的位置走向，还要学习航母一旦出现损坏，怎么样才能更快维护。航母大摇大摆进入海洋里，而且很多时候航母出现，在靠近别国海域时，很有可能意味战争，随时都有可能被鱼雷、导弹等武器击中，就像美国航母到霍尔木斯海峡溜达一样，逼急伊朗，伊朗会开火攻击。从大学毕业之后，还得跑到美国南卡罗莱纳州的反应堆工厂学习，因为美国航母基本都是核动力，如果连核反应堆的工作原理、维护保养都不知道，不用别人攻击，可能都自爆了。第三、提高指挥和管理经验半年的理论知识结束之后，开始安排你实习，把你调到某一搜航母上担任副舰长，跟着舰长真正学习航母的功能和工作流程。副舰长权利非常小，主要任务就是辅助舰长处理航母上的事，特别航母上一些训练、后期，组织军官进行娱乐活动等等，比如运动比赛、联谊会等等。任职副舰长2-3年的时间后，你就可以成为大型舰船舰长，穿梭在各大海洋，然后开始各种行动，比如演习、救灾、人道主义行动，就像最近热播《和平方舟》，这艘船到很多国家执行人道主义医疗。成为大型船艇舰长2-3后，如果你表现非常优秀，高层非常认可你的能力，那你就有机会成为一名航母的舰长，所以想成功，需要自身能力强，还得有伯乐、平台。大型船艇的舰长那么多，想要突围，真的无比困难，除非遇到一些特殊情况，有比较高的荣誉，高层才会注意到你，而且愿意重用你，毕竟一个国家就那么多航母，竞争可想而知。英国航母舰长的选拔而英国选舰长和美国有有很大区别，英国海军挑选航母舰舰长的规则，是从现役驱逐舰舰长中，按3选1的比例，经培养后产生。在两年的培训区，如果发现候选人不胜任或者本人不愿意培训，便会淘汰一人，从剩下的两人中继续选拔。这种制度可以防止有人发生意外事故，或者患重病出现断档的情况，英国航空母舰舰长在任职结束后，一般都会被任命为舰队司令部最高军官，甚至海军副参谋长。中国舰长的成长之路1987年2月，在海军司令员刘华清指示下，海军在广州舰艇学院开办第1期飞行舰长班，从海军航空兵飞行员中，挑选歼击飞行小时500小时、职务飞行中队以上、综合素质过硬的优秀飞行员，最后选出10名优秀飞行员。经过三年半的学习，有9名飞行员合格毕业，他们正式成为中国海军未来发展航母的一代精英。这9个人是中国海军第一代上天能驾驶飞机，下海能操作舰艇建的复合型海上指挥员，虽然当时中国还有航母，但他们为中国未来航母人才培养奠定基础。新中国成立之后，中国研发出原子弹、氢弹、人造卫星、洲际导弹，但是还没有航母，改革开放之后，中国进入经济快速发展阶段，但想自主研发航母还是比较困难，但这个时候有一个机会出现了，而要有航母舰长，首先要有航母。中国的航母梦~辽宁舰1995年，乌克兰想卖瓦良格航母，当中国得到一个消息之后非常激动，因为之前西方的航母，总是跑到我们家门溜达。当时中国想拥有航母的愿望，比任何一个国家都渴望，中国非常想购买瓦良格，但是经费有限。这个时候香港的徐增平知道祖国面临的困难，想先出8000万美元购买，然后再送给祖国。美国知道后威胁乌克兰，不让乌克兰卖给中国，否则对乌克兰进行制裁，乌克兰压力非常大，已经经过谈判，如果要卖给中国，必须拆除所有武器装备和动力系统，只保留表面建筑。最后徐增平以2000万美元购买瓦良格，但回国之路困难重重。土耳其使绊，瓦良格停滞不前1999年6月14日，瓦良格经过土耳其海峡时，被土耳其拦下，说我们航母太大，影响土耳其海峡其他船只正常航行，不让瓦良格经过。这背后有美国的因素，最后经过1年半谈判，土耳其提出四个要求。1、土耳其要求中国给土耳其开放旅游市场，要求每年200万人去土耳其旅游，创造20子外汇。2、要求中国支付10亿美元风险保证（防止航母对他们海峡造成的损失）3、要求提供3.6亿美元经济援助。4、向土耳其出口战术导弹技术和火箭炮技术。最后希腊站出来帮助中国，为我们担保，而且还给我们拖船，瓦良格顺利通过土耳其海峡，但在经过苏伊士运河，埃及又不给过，说瓦良格是死船，谈判无果之后，又绕道好望角。2001年11月3日，瓦良格在爱琴海遭遇大暴雨，瓦良格失去控制乱撞，最后希腊又站出来帮助中国，帮我们固定好瓦良格。到2002年3月3日才到中国大连，瓦良格整整走了627天，回程之路非常坎坷，我们要记住乌克兰和希腊对我们的帮助，同时也要记住土耳其和埃及。2012年9月，瓦良格经过改建变成辽宁舰正式亮相，中国百姓无比激动。辽宁选拔艇员标准辽宁舰选拔是面向全海军基层部队选拔，因为航母所涉及的技术含量和复杂程度，所以从学历、经验、工作能力、工作表现等多个方面进行全方位的选拔。辽宁舰的航母艇员中，98%军官都是本科以上，博士、研究生50人，士兵高中以上文凭，有30%是本科学历。而我国航母舰长在内舰艇指挥官，大部分都是从战斗舰艇部队选拔出来的，没有飞行员履历，还没有美国航母舰长的一整套严格程序。因为我国航母历史比较短和现阶段侧重点的原因，现在我们国家更需要成熟的水面舰艇指挥员，保障各项试验、训练任务的开展。中国航母舰长虽然来自水面舰艇部队，但也需要学习和体验飞行。国产航母舰长来奕军，毕业于大连舰艇学院，曾任职导弹护卫舰连云港舰长、东海舰队护卫舰第8大队大队长、并当选2010年度全军优秀指挥官。所以想成为航母舰长，需要层层考核，从学员到舰长需要10年左右，而航母舰长更需要优中选优。写到最后：中国航母历史虽然比较短，但是发展速度非常快，现在我们已经是双航母国家，相信在未来，我们的航母在设备和人才上更加强大。说到制造航母，不得不说中国龙门吊，中国振华的龙门吊占全球80%的市场份额，英国的伊丽莎白航母制造过程中，还需要花大价钱购买中国龙门吊。中国龙门吊技术在世界是属于第一的，之前帮助俄罗斯制造船厂，有11艘民用运输船订单，他们想完成制造，只能跟中国合作，最后跟中国红星船厂合作，不然无法制造完成，这就是中国龙门吊的实力。而印度不认可中国龙门吊，最后跟英国购买二手龙门吊，最后发现发现龙门吊上印有“made in china”，印度都快哭出来了。后面他们跟日本购买，但在使用过程中，龙门吊塌陷，直接把旁边正在施工的护卫舰砸坏了。未来中国制造会越来越强大，有更多企业走出国门。美國航母來自於海上機場，他們飛行員的學歷一般都是高中文化，所謂航母艦長都是從驅逐艦艦長而挑遙的。那麽司令員呢？而且是從海軍裏選擇而定居的，作為航母機場，主要是靠殲擊機和海空作戰帶先鋒。谢邀。美国海军航母编队现在称航母打击群，不再称航母战斗群。这种名称上的变化，是因为作战任务重点发生了变化。在美国海军航母编队中，担任指挥舰的是提康德罗加级巡洋舰。航母虽然空间大，容纳编队司令部没有问题，但是在作战时，航母要集中精力进行舰载机的调度、起降和作战，这是核心要务，此时航母分不出精力去指挥编队进行防空和反潜作战，这就要由编队中的护航舰艇承担，而这个角色历来都是巡洋舰，从无例外。提康德罗加级巡洋舰装有完善而先进的旗舰设施，搭载较多的司令部人员，能够将编队中各舰以及编队之外其他舰机传来的信息进行汇总，并形成作战方案，指挥编队内的其他各舰进行防空、反潜作战，保护航母安全。同时，它还可以对“战斧”巡航导弹的对地打击进行任务规划，统一分配自身以及编队中伯克级驱逐舰上携带的“战斧”导弹打击目标。伯克级驱逐舰虽然比提康德罗加级巡洋舰问世晚，而且也装有“宙斯盾”系统，但在设计时就没怎么考虑旗舰能力，舰上空间的不足也使其难以通过改装获得像提康德罗加级巡洋舰的编队指挥能力。这也就是22艘提康德罗加级巡洋舰已经老旧，却一直到现在也难以退休的主要原因，没有接班人啊。美国海军之前曾制定过CG（X）的计划，但最终流产；也曾计划从2020年退役11艘提康德罗加级级，保留另外11艘，但被国会否决；2018年又宣称要研制提康德罗加级的后继舰，但从设计方案完成到首舰建造完成，需要数年时间，而且还不能再度流产。由此可见，大部分提康德罗加级巡洋舰还得通过延寿，在美国海军继续服役多年。（S）赫尔曼·戈林（1893～1946）是纳粹德国元帅和空军总司令，其军衔在德军中最高，是纳粹德国中名气和权力仅次于希特勒的2号人物，曾被希特勒指定为接班人，是二战中法西斯主犯。戈林和希特勒一样都参加了一战，戈林比希特勒小四岁，但戈林在一战所取得的成绩要比希特勒出色许多。一战爆发后（1914年），当时21岁的戈林刚从飞行学校毕业，第二年（1915年），刚出校门的他就驾驶飞机和盟军战机搏击长空。1917年因作战勇敢，戈林荣获了三枚勋章。1918年7月7日，戈林临危受命，担任了空军第五飞行中队的队长，此后，他凭借着击落22架敌机的骇人战绩，成为了德国王牌飞行员。这一年戈林年仅25岁。（希特勒和戈林）一战结束后，希特勒显露狰狞，改组“工人党”为“纳粹党”。并于1921年7月出任纳粹党党首。有一次，戈林听了希特勒的讲演，深深被其人格和狂热所感染，因崇拜希特勒加入了纳粹党。随后戈林追随希特勒发动了慕尼黑“啤酒馆暴动”，组织万人冲锋队……在1927年德国举行的国会大选中，戈林当选为议员。1932年当选为议长，自此戈林的仕途一帆风顺。这一年他40岁。1933年希特勒任德国总理，戈林和希特勒进入政坛“蜜月期”。当年5月，格林被任命为航空部部长，上任后，他立即着手建立一支强大的空军。1934年，希特勒集总理、总统、三军最高统帅于一身，成了德国元首。第二年（1935年）希特勒任命戈林为德空军总司令。期间戈林创建了一支世界上最骁勇善战的野战飞行师，师团名字以戈林命名。1939年，戈林成为了德国历史上第一个空军元帅，这一年他46岁。戈林仅用6年时间就成了一方“诸侯”。（戈林元帅）世上没有两片相同的叶子，但戈林和希特勒的执政理念却如出一辙，说句难听话就是臭味相投。二人都是屠杀犹太人的先锋，更为惨无人道的戈林还建立了集中营来迫害犹太人。1939年9月1日，德国法西斯闪击波兰，第二次世界大战爆发。当时希特勒在战前宣布，如果他在战争中遭遇不测，戈林将成为他的继承人。随后希特勒授予戈林纳粹德国最高军衔——帝国元帅。这样一来，戈林的地位远远高于德国所有军种的元帅。戈林真正成了一人之下，万人之上的人物。在闪击波兰战争中，戈林发挥了他的野战机群的优势，对波兰空军展开了突然袭击，使许多波兰飞机没有上天就被炸毁。德国的轰炸机还对波兰的防线和城市进行了狂轰乱炸，使许多城市化为灰烬。德军不到三个礼拜就占领了波兰。（闪击波兰）“波兰胜利”大大鼓舞了戈林，使他狂妄地认为，战争中，没有德国空军做不到的。就在德军闪击波兰三天后，英法对德宣战。1940年8月，戈林制定了代号为“鹰”的大规模空袭英国作战计划，计划以雷霆打击瘫痪英国防线，扬言2~4周就可以摧毁英国皇家空军。然而战况并没如他所愿进行，经过一轮又一轮的夜间空袭，德军始终没有掌握制空权。因此影响到了希特勒的作战计划。不列颠之战的失利，戈林逐渐失宠于希特勒。（失宠的戈林）苏德战争爆发后，戈林一直想挽回颓势，但由于一系列的误操作，空军丧失了优势，就连最基本的空投军用物资都不能保证，希特勒对戈林失去了信心，从此不再交给他实际作战行动，戈林只保留了一个空壳头衔而已。戈林郁郁不得志，后来干脆躲进了庄园，转而纵情声色和收藏古玩。二战结束前（1945年4月），苏联红军包围了柏林，希特勒感觉大限将至，他要以死殉国。此时戈林认为机会来了，他反戈一击逼迫希特勒授权自己为元首，也就是开始了“逼宫”。希特勒愤怒异常，在地堡里发出通缉令，并撤销了戈林一切职务。1945年5月8日，戈林在奥地利宣布投降，战争结束后，戈林在纽伦堡国际法庭接受审判。（戈林服毒自尽）经过审判，戈林被控战争罪和反人类罪处以绞刑，在执行绞刑前两个小时，戈林在狱中服氰化钾毒药自杀，卒年53岁，结束了其罪恶的一生。据说戈林把氰化钾胶囊藏在肚脐里躲过了搜查，谁给的毒药目前仍是一个谜。文/秉烛读春秋震撼亮相，近日一组女飞行员驾驶着歼20战机的视频在网上首度公开，这波操作真的是令广大女性非常的激动，真的是当代穆桂英，巾帼不让须眉呀！伴随着新世纪到来，中国军事也是走在了快车道上，女兵在战场的作用也是得到了提高。曾经中国女性一般都是远离战场的，或者是在军队医院和通讯方面做着一些文职工作。培养中国的导弹操作号手和歼20女飞行员等一些重要的战斗岗位到底有没有意义，也成为了网友讨论的重点。这场以未来为主题的宣传片最大的亮点就是这批歼20的女飞行员，和其他国家相比，中国空军在女飞行员的征召方面要早于很多的国家，但是大多都是非战斗机群上。但即使于此也可以看出中国对女飞行员的谨慎和重视，即使在近些年也是在歼10战机上，更没有挑战重型战机的女飞行员。女飞行员能否上五代机，这个问题其实美国很早就给出了答案。在二战期间，以美国和前苏联为首的很多国家就有女性飞行员加盟，并且这些女飞行员不负众望，为二战的最终胜利留下了浓墨重彩的一笔。针对女性飞行员的意义，科学家也是给出了很大的肯定。虽然女飞行员跟男飞行员在身体结构差别很大，但事实上在面对战场上严峻的局势，女飞行员的沉着冷静应对的性格能力还是远远的强于男性，这一点美国也是给出了答案。美国从F-15战机到最为先进的F-22战机，这其中都有女飞行员的身影，并且从美军的检测成果上可以看出，作为女性飞行员，某些方面更是占着很大的优势，尤其是进行侦查和攻击等重要任务的时候，女飞行员所表现出了的心思缜密和谨慎，恰好这种任务所需要的。而男性飞行员在这一方面就有缺点，在执行任务的同时很容易意气用事，从而造成一些不必要的损失。有实验就表示在面对复杂的地理环境匹配和精准的仪器相结合的操作时，女性飞行员的更具有优势。而随着战斗机的推陈出新，技术方面也是更加的对女性有利，尤其是从五代机开始，在对飞行员的信息读取能力上有更高的要求，高科技取代了手工模式，让整个空战几乎是围绕这驾驶舱来完成的。优异的电子设备也弥补了女性生理上的缺陷。即使面对这样的要求，女性飞行员也是有着一个缺点，那就是身体机能方面还是跟男性有所差距，在抗过载和方向感的先天性问题上，还需要电子设备的帮助。而歼20作为中国的第一款五代机，虽然歼20的一些重要部件面对国际还有差距，但在电子技术和传感技术方面程度都是差距不大，而且歼20主要是任务偏向截机。还有坊间传闻，歼20有着语音操控和脑波交互的支持，在这样强大的科技的支撑下，中国的女性飞行员同样更加的优秀。对此，这小伙伴们关于此事有什么看法呢？欢迎在评论区留言谈论！

要成为航空母舰的舰长，在美国至少需要20年，而且必须是飞行员出身，而在中国，一名军校毕业生升到一名海军舰长，至少需要10年以上，而航母舰长需要更久。航母的舰长需要太多技能，中国第一位女博士实习女舰长韦慧晓，以35岁高龄入伍，用突出表现，在39岁成为中国海军首位女副舰长、首位女实习舰长，这是真正的现代女中豪杰。航母的舰长是什么军衔世界航母数量最多是美国，他们的航母舰长军衔是上校，而且美国航母舰长获得最高军衔也是上校，而俄罗斯的航母舰长不怎么固定，有的上校，有的时候也有准将担任航母舰长。法国的“戴高乐号”的舰长罗兰也是海军上校军衔，而英国的伊丽莎白航母的舰长是准将军衔，相当于我国的大校军衔，但英国伊丽莎白航母舰长因调用舰队公车，给妻子私人旅游等绯闻，最后就被撤销所有职务。而开挂的印度的航母舰长也是上校军衔，跟美国、法国差不多，那么我们国家的航母舰长又是什么军衔呢！我国海军将军舰分为1~5个等级1级舰：航空母舰、战列舰、巡航舰。2级舰：驱逐舰、护卫舰、潜艇、大型登陆舰。3级舰：大型导弹舰、猎潜舰、扫雷艇、中型登陆舰。4级舰：小型导弹舰、鱼雷艇、炮艇、小型扫雷舰。5级舰：小型登陆艇对于辅助、支援军舰的等级是根据排水量而定，1万吨以上的是2级，1000吨以上是3级，未满1000吨的为4级和5级，具体类型有试验船、训练支援船、潜艇救援船，测绘船、工程船等。1级到5级的各级舰艇相当于陆军的师、团、营、连、排。中国海军的军衔师承苏联海军，所以军舰的各舰长军衔都差不多，我国第一艘航母~辽宁舰的第一任舰长张峥，在2012年被任命为舰长，当时他是海军大校军衔，卸任之后，在2017年晋升为少将。辽宁舰的第二任舰长刘喆，上任时军衔也是大校，所以我国的航母的舰长军衔基本是大校。航母的舰长不是最大指挥官从上面看，航母的舰长军衔没有大家想象的那么高，各国的舰长都没有达到将军级别，因为航空母舰真正指挥官不是舰长，而是舰队司令指挥官。从航母作战的模式来看，航母的舰长并不是航母编队的最高长官，航母的舰长仅起到指挥航母作战的任务，想要协调整个航母编队的作战，需要专门的航母战斗群司令。航母和航母编队是隶属关系，航母归属航母编队管理，编队包含护卫舰、反潜舰、补给舰以及航母，等各种舰艇，编队指挥官是最高首长，可以指挥整个编队所有的舰艇，而航母舰长只能指挥航母。一个航母编队不止航母那么简单，在航母周围一般会有4~6艘防空驱逐舰，还有两艘用来反潜的护卫舰，一艘位于中后方大型的补给舰，在水下还有攻击型潜艇护航，所以航母战斗群的规模非常的庞大，需要更高的将领才能指挥。美国核动力航母战斗群的司令官，一般都是准将和少将军衔，在美国海军中的地位非常的高。我国辽宁舰号的航母编队第一任司令员是王海，在任职期间时少将军衔，2016年晋升中将军衔，现在是中国人民海军南海舰队司令员。航母编队的司令部往往不在航母上，这样给航母舰长充分的指挥自由，航母编队的司令一般是在某艘驱逐舰上，作为航母编队的旗舰存在，这样更有利于分散指挥中枢的位置，让航母上能节省更大的空间来发挥舰载机的平台作用。但是到战时，航母舰长连调动舰载机的权限都要听司令员的，只有统一指挥，才能发挥更加的战斗力。科普时刻：全世界只有中国有司令员，其他国家都没有，他们最高指挥官都是用司令，中国为什么在司令后面再一个“员”字呢！这就不得不说一个人，在上世纪30年代初，刘伯承去苏联伏龙芝军事学院学习，回国之后，他对一些等级制度和规定非常厌恶。刘伯承在苏联学习期间，发现苏联军队内部最高将领称为司令，他觉得带有非常强的等级色彩，违背了红星推崇“”官兵平等、为人民服务、人民当家作主”的宗旨，于是在司令后面加“员”字。司令员虽然代表最高领导，但也是部队和人民中的普通一员，不能有任何特殊，更不能有任何官僚主义。除了在司令后面加一个“员”，基层的兵源名称也进行改革，比如以前的伙夫、护卫、勤务兵，在军队存在一定的歧视现象，为了改变这种现象，把以前的护卫、警卫兵都改为警卫员，伙夫改为炊事员，负责联络称为通讯员，负责首长起居叫公务员。一个“员”字代表了军队中所有人，不管你从事任何职务，都是军队中普通的一员，体现军队人平等的理念。而印度没有“员”字，官兵差距非常大，将官都是刹帝利等级，底层士兵都是首陀罗，军官都是胖乎乎，士兵却瘦得像竹子。首陀罗士兵不管怎么样努力，很难做到军官，因为印度高层想让刹帝利等级的人永远拿鞭子，但是在印度很多首陀罗百姓还是愿意当兵，因为当兵的工资非常高，可以养活一家人。想成为航母舰长，在美国至少需要20年以上美国早在1925年和1926年，先后两次通过法令规定，航空母舰舰长和副舰长必须当过飞行员或者海军空勤军官的指挥官担任。根据国会的法令，美国海军又对选拔航空母舰、副舰长做如下规定。只有在舰上驾机起降800~1200次，有4000~6000小时飞行记录，而且担任过飞行中队或者航空联队队长职务的优秀指挥官，才有资格担任舰长和副舰长。美国对核动力航空母舰的舰长挑选更加严格，核动力航空母舰在任职前，要担任飞行中队副中队长30~36个月，并进行16个月的核技术学习，最后再到航母航空担任2~3年负责作战和行政事务的军官职务。在美国海军里，想要成为航母舰长，必须满足三个最基本的条件。1、必须是舰载机部队飞行员，或海军岸基飞行部出身，有足够的飞行经验和安全飞行小时数。美国这样要求是考虑到战争的时候，核心战斗力是舰载机，它们的起降至关重要。2、必须通过多年的各项理论学习，而且考试全部通过。3、必须有指挥大型战舰或者船只的经验，而且担任过正职舰长或者船长。上面的三个条件，每一条都非常苛刻，在和平时代，从零到舰长至少需要15年以上，这只是理论条件，因为上面的位置就像金字塔，竞争更加激烈。二战后的美国大型航航母，大部分都在服役，20~25年后，才能成为一艘航空母舰的最高指挥官。从每一项条件的达成过程来看，又有很多的细化硬性要求，每一步都无比困难。美国航母的舰长晋升之路第一、艰难飞行阶段想要成为飞行员，就要拿到硕士学位，而且海军院校或者航空院校为优先，在院校学习的时候，最好拿到预备军官资格认证，不然还需要进入军官候补生学校学习。从院校毕业之后，他们就是军官，但是几乎没有什么权利，以前我们经常听说“飞行员没有士兵”，原因就在这里，因为要成为飞行员就要进入院校学习，毕业就是军官了。在成为海军飞行员之后，如果你想成为舰长，那么你就要努力成为飞行队长开始，要成为队长，还得继续学习中队指挥理论，然后考试通过才能成为飞行中队。美国首位女航母舰长鲍恩斯密特，在1996已经是海军飞行员，曾经是一名驱逐舰反潜直升飞机飞行员，后来又成为舰载反潜直升机中队长，有超过3000小时的飞行时长。她在成为舰载机飞行员后，服役期间又要学习各种飞行技术和理论知识，表现出色的飞行员，才能被晋升。2016年她成为林肯号的副舰长，也是世界第1位女航母副舰长，2019年成为两栖船坞运输舰的舰长，从航母副舰长到舰长，中间又过4年的时间，她从飞行员生涯开始至今，已经服役25年。美国海军飞行员竞争采用双轨制，大部分飞行员晋升的只是军衔和提高相关待遇，只有具有指挥能力或者潜力的人才，才能担任飞行中队长、大队长，以及航母编队的航空联队长。成为飞行中队长后，飞行员还要掌握多种不同机型的操作，还要积累飞行小时，还要通过中队指挥官理论学习和考试。在成为航空大队长后想继续晋升，这个时候就要做出一个重大的抉择，是继续走飞行之路，还是走航母指挥之路？其实航母舰长和飞行联队长在军衔和地位上是平级，航母舰长负责指挥各队各舰，而飞行联队长负责指挥航母舰载机。如果想在未来指挥一艘航母以及战斗群，就要离开飞行岗位，重新回到大学，学习各种理论。第二、各项理论学习阶段想要继续晋升航母指挥官，那就需要学习各种理论知识，因为航母的构建非常复杂，如果你理论都不懂，如何实操呢！美国海军给出的学习时间是半年，在这半年里要学习电气工程学、热力学、材料学、原子物理学和动力工程等等。而这些课程都非常难，所以需要非常高的学历，普通的学历很难掌握到精髓，所以舰长一般都是男工科出身，女性非常少，全世界没有几个女舰长，可见鲍恩斯密特多么优秀。在学习期间，要学习航母有关的各种专业知识，那么大的航母，里面的设备就够你熬无数日夜。比如航母上的2000多个水密舱的具体位置，以其重要管道的位置走向，还要学习航母一旦出现损坏，怎么样才能更快维护。航母大摇大摆进入海洋里，而且很多时候航母出现，在靠近别国海域时，很有可能意味战争，随时都有可能被鱼雷、导弹等武器击中，就像美国航母到霍尔木斯海峡溜达一样，逼急伊朗，伊朗会开火攻击。从大学毕业之后，还得跑到美国南卡罗莱纳州的反应堆工厂学习，因为美国航母基本都是核动力，如果连核反应堆的工作原理、维护保养都不知道，不用别人攻击，可能都自爆了。第三、提高指挥和管理经验半年的理论知识结束之后，开始安排你实习，把你调到某一搜航母上担任副舰长，跟着舰长真正学习航母的功能和工作流程。副舰长权利非常小，主要任务就是辅助舰长处理航母上的事，特别航母上一些训练、后期，组织军官进行娱乐活动等等，比如运动比赛、联谊会等等。任职副舰长2-3年的时间后，你就可以成为大型舰船舰长，穿梭在各大海洋，然后开始各种行动，比如演习、救灾、人道主义行动，就像最近热播《和平方舟》，这艘船到很多国家执行人道主义医疗。成为大型船艇舰长2-3后，如果你表现非常优秀，高层非常认可你的能力，那你就有机会成为一名航母的舰长，所以想成功，需要自身能力强，还得有伯乐、平台。大型船艇的舰长那么多，想要突围，真的无比困难，除非遇到一些特殊情况，有比较高的荣誉，高层才会注意到你，而且愿意重用你，毕竟一个国家就那么多航母，竞争可想而知。英国航母舰长的选拔而英国选舰长和美国有有很大区别，英国海军挑选航母舰舰长的规则，是从现役驱逐舰舰长中，按3选1的比例，经培养后产生。在两年的培训区，如果发现候选人不胜任或者本人不愿意培训，便会淘汰一人，从剩下的两人中继续选拔。这种制度可以防止有人发生意外事故，或者患重病出现断档的情况，英国航空母舰舰长在任职结束后，一般都会被任命为舰队司令部最高军官，甚至海军副参谋长。中国舰长的成长之路1987年2月，在海军司令员刘华清指示下，海军在广州舰艇学院开办第1期飞行舰长班，从海军航空兵飞行员中，挑选歼击飞行小时500小时、职务飞行中队以上、综合素质过硬的优秀飞行员，最后选出10名优秀飞行员。经过三年半的学习，有9名飞行员合格毕业，他们正式成为中国海军未来发展航母的一代精英。这9个人是中国海军第一代上天能驾驶飞机，下海能操作舰艇建的复合型海上指挥员，虽然当时中国还有航母，但他们为中国未来航母人才培养奠定基础。新中国成立之后，中国研发出原子弹、氢弹、人造卫星、洲际导弹，但是还没有航母，改革开放之后，中国进入经济快速发展阶段，但想自主研发航母还是比较困难，但这个时候有一个机会出现了，而要有航母舰长，首先要有航母。中国的航母梦~辽宁舰1995年，乌克兰想卖瓦良格航母，当中国得到一个消息之后非常激动，因为之前西方的航母，总是跑到我们家门溜达。当时中国想拥有航母的愿望，比任何一个国家都渴望，中国非常想购买瓦良格，但是经费有限。这个时候香港的徐增平知道祖国面临的困难，想先出8000万美元购买，然后再送给祖国。美国知道后威胁乌克兰，不让乌克兰卖给中国，否则对乌克兰进行制裁，乌克兰压力非常大，已经经过谈判，如果要卖给中国，必须拆除所有武器装备和动力系统，只保留表面建筑。最后徐增平以2000万美元购买瓦良格，但回国之路困难重重。土耳其使绊，瓦良格停滞不前1999年6月14日，瓦良格经过土耳其海峡时，被土耳其拦下，说我们航母太大，影响土耳其海峡其他船只正常航行，不让瓦良格经过。这背后有美国的因素，最后经过1年半谈判，土耳其提出四个要求。1、土耳其要求中国给土耳其开放旅游市场，要求每年200万人去土耳其旅游，创造20子外汇。2、要求中国支付10亿美元风险保证（防止航母对他们海峡造成的损失）3、要求提供3.6亿美元经济援助。4、向土耳其出口战术导弹技术和火箭炮技术。最后希腊站出来帮助中国，为我们担保，而且还给我们拖船，瓦良格顺利通过土耳其海峡，但在经过苏伊士运河，埃及又不给过，说瓦良格是死船，谈判无果之后，又绕道好望角。2001年11月3日，瓦良格在爱琴海遭遇大暴雨，瓦良格失去控制乱撞，最后希腊又站出来帮助中国，帮我们固定好瓦良格。到2002年3月3日才到中国大连，瓦良格整整走了627天，回程之路非常坎坷，我们要记住乌克兰和希腊对我们的帮助，同时也要记住土耳其和埃及。2012年9月，瓦良格经过改建变成辽宁舰正式亮相，中国百姓无比激动。辽宁选拔艇员标准辽宁舰选拔是面向全海军基层部队选拔，因为航母所涉及的技术含量和复杂程度，所以从学历、经验、工作能力、工作表现等多个方面进行全方位的选拔。辽宁舰的航母艇员中，98%军官都是本科以上，博士、研究生50人，士兵高中以上文凭，有30%是本科学历。而我国航母舰长在内舰艇指挥官，大部分都是从战斗舰艇部队选拔出来的，没有飞行员履历，还没有美国航母舰长的一整套严格程序。因为我国航母历史比较短和现阶段侧重点的原因，现在我们国家更需要成熟的水面舰艇指挥员，保障各项试验、训练任务的开展。中国航母舰长虽然来自水面舰艇部队，但也需要学习和体验飞行。国产航母舰长来奕军，毕业于大连舰艇学院，曾任职导弹护卫舰连云港舰长、东海舰队护卫舰第8大队大队长、并当选2010年度全军优秀指挥官。所以想成为航母舰长，需要层层考核，从学员到舰长需要10年左右，而航母舰长更需要优中选优。写到最后：中国航母历史虽然比较短，但是发展速度非常快，现在我们已经是双航母国家，相信在未来，我们的航母在设备和人才上更加强大。说到制造航母，不得不说中国龙门吊，中国振华的龙门吊占全球80%的市场份额，英国的伊丽莎白航母制造过程中，还需要花大价钱购买中国龙门吊。中国龙门吊技术在世界是属于第一的，之前帮助俄罗斯制造船厂，有11艘民用运输船订单，他们想完成制造，只能跟中国合作，最后跟中国红星船厂合作，不然无法制造完成，这就是中国龙门吊的实力。而印度不认可中国龙门吊，最后跟英国购买二手龙门吊，最后发现发现龙门吊上印有“made in china”，印度都快哭出来了。后面他们跟日本购买，但在使用过程中，龙门吊塌陷，直接把旁边正在施工的护卫舰砸坏了。未来中国制造会越来越强大，有更多企业走出国门。美國航母來自於海上機場，他們飛行員的學歷一般都是高中文化，所謂航母艦長都是從驅逐艦艦長而挑遙的。那麽司令員呢？而且是從海軍裏選擇而定居的，作為航母機場，主要是靠殲擊機和海空作戰帶先鋒。谢邀。美国海军航母编队现在称航母打击群，不再称航母战斗群。这种名称上的变化，是因为作战任务重点发生了变化。在美国海军航母编队中，担任指挥舰的是提康德罗加级巡洋舰。航母虽然空间大，容纳编队司令部没有问题，但是在作战时，航母要集中精力进行舰载机的调度、起降和作战，这是核心要务，此时航母分不出精力去指挥编队进行防空和反潜作战，这就要由编队中的护航舰艇承担，而这个角色历来都是巡洋舰，从无例外。提康德罗加级巡洋舰装有完善而先进的旗舰设施，搭载较多的司令部人员，能够将编队中各舰以及编队之外其他舰机传来的信息进行汇总，并形成作战方案，指挥编队内的其他各舰进行防空、反潜作战，保护航母安全。同时，它还可以对“战斧”巡航导弹的对地打击进行任务规划，统一分配自身以及编队中伯克级驱逐舰上携带的“战斧”导弹打击目标。伯克级驱逐舰虽然比提康德罗加级巡洋舰问世晚，而且也装有“宙斯盾”系统，但在设计时就没怎么考虑旗舰能力，舰上空间的不足也使其难以通过改装获得像提康德罗加级巡洋舰的编队指挥能力。这也就是22艘提康德罗加级巡洋舰已经老旧，却一直到现在也难以退休的主要原因，没有接班人啊。美国海军之前曾制定过CG（X）的计划，但最终流产；也曾计划从2020年退役11艘提康德罗加级级，保留另外11艘，但被国会否决；2018年又宣称要研制提康德罗加级的后继舰，但从设计方案完成到首舰建造完成，需要数年时间，而且还不能再度流产。由此可见，大部分提康德罗加级巡洋舰还得通过延寿，在美国海军继续服役多年。（S）赫尔曼·戈林（1893～1946）是纳粹德国元帅和空军总司令，其军衔在德军中最高，是纳粹德国中名气和权力仅次于希特勒的2号人物，曾被希特勒指定为接班人，是二战中法西斯主犯。戈林和希特勒一样都参加了一战，戈林比希特勒小四岁，但戈林在一战所取得的成绩要比希特勒出色许多。一战爆发后（1914年），当时21岁的戈林刚从飞行学校毕业，第二年（1915年），刚出校门的他就驾驶飞机和盟军战机搏击长空。1917年因作战勇敢，戈林荣获了三枚勋章。1918年7月7日，戈林临危受命，担任了空军第五飞行中队的队长，此后，他凭借着击落22架敌机的骇人战绩，成为了德国王牌飞行员。这一年戈林年仅25岁。（希特勒和戈林）一战结束后，希特勒显露狰狞，改组“工人党”为“纳粹党”。并于1921年7月出任纳粹党党首。有一次，戈林听了希特勒的讲演，深深被其人格和狂热所感染，因崇拜希特勒加入了纳粹党。随后戈林追随希特勒发动了慕尼黑“啤酒馆暴动”，组织万人冲锋队……在1927年德国举行的国会大选中，戈林当选为议员。1932年当选为议长，自此戈林的仕途一帆风顺。这一年他40岁。1933年希特勒任德国总理，戈林和希特勒进入政坛“蜜月期”。当年5月，格林被任命为航空部部长，上任后，他立即着手建立一支强大的空军。1934年，希特勒集总理、总统、三军最高统帅于一身，成了德国元首。第二年（1935年）希特勒任命戈林为德空军总司令。期间戈林创建了一支世界上最骁勇善战的野战飞行师，师团名字以戈林命名。1939年，戈林成为了德国历史上第一个空军元帅，这一年他46岁。戈林仅用6年时间就成了一方“诸侯”。（戈林元帅）世上没有两片相同的叶子，但戈林和希特勒的执政理念却如出一辙，说句难听话就是臭味相投。二人都是屠杀犹太人的先锋，更为惨无人道的戈林还建立了集中营来迫害犹太人。1939年9月1日，德国法西斯闪击波兰，第二次世界大战爆发。当时希特勒在战前宣布，如果他在战争中遭遇不测，戈林将成为他的继承人。随后希特勒授予戈林纳粹德国最高军衔——帝国元帅。这样一来，戈林的地位远远高于德国所有军种的元帅。戈林真正成了一人之下，万人之上的人物。在闪击波兰战争中，戈林发挥了他的野战机群的优势，对波兰空军展开了突然袭击，使许多波兰飞机没有上天就被炸毁。德国的轰炸机还对波兰的防线和城市进行了狂轰乱炸，使许多城市化为灰烬。德军不到三个礼拜就占领了波兰。（闪击波兰）“波兰胜利”大大鼓舞了戈林，使他狂妄地认为，战争中，没有德国空军做不到的。就在德军闪击波兰三天后，英法对德宣战。1940年8月，戈林制定了代号为“鹰”的大规模空袭英国作战计划，计划以雷霆打击瘫痪英国防线，扬言2~4周就可以摧毁英国皇家空军。然而战况并没如他所愿进行，经过一轮又一轮的夜间空袭，德军始终没有掌握制空权。因此影响到了希特勒的作战计划。不列颠之战的失利，戈林逐渐失宠于希特勒。（失宠的戈林）苏德战争爆发后，戈林一直想挽回颓势，但由于一系列的误操作，空军丧失了优势，就连最基本的空投军用物资都不能保证，希特勒对戈林失去了信心，从此不再交给他实际作战行动，戈林只保留了一个空壳头衔而已。戈林郁郁不得志，后来干脆躲进了庄园，转而纵情声色和收藏古玩。二战结束前（1945年4月），苏联红军包围了柏林，希特勒感觉大限将至，他要以死殉国。此时戈林认为机会来了，他反戈一击逼迫希特勒授权自己为元首，也就是开始了“逼宫”。希特勒愤怒异常，在地堡里发出通缉令，并撤销了戈林一切职务。1945年5月8日，戈林在奥地利宣布投降，战争结束后，戈林在纽伦堡国际法庭接受审判。（戈林服毒自尽）经过审判，戈林被控战争罪和反人类罪处以绞刑，在执行绞刑前两个小时，戈林在狱中服氰化钾毒药自杀，卒年53岁，结束了其罪恶的一生。据说戈林把氰化钾胶囊藏在肚脐里躲过了搜查，谁给的毒药目前仍是一个谜。文/秉烛读春秋震撼亮相，近日一组女飞行员驾驶着歼20战机的视频在网上首度公开，这波操作真的是令广大女性非常的激动，真的是当代穆桂英，巾帼不让须眉呀！伴随着新世纪到来，中国军事也是走在了快车道上，女兵在战场的作用也是得到了提高。曾经中国女性一般都是远离战场的，或者是在军队医院和通讯方面做着一些文职工作。培养中国的导弹操作号手和歼20女飞行员等一些重要的战斗岗位到底有没有意义，也成为了网友讨论的重点。这场以未来为主题的宣传片最大的亮点就是这批歼20的女飞行员，和其他国家相比，中国空军在女飞行员的征召方面要早于很多的国家，但是大多都是非战斗机群上。但即使于此也可以看出中国对女飞行员的谨慎和重视，即使在近些年也是在歼10战机上，更没有挑战重型战机的女飞行员。女飞行员能否上五代机，这个问题其实美国很早就给出了答案。在二战期间，以美国和前苏联为首的很多国家就有女性飞行员加盟，并且这些女飞行员不负众望，为二战的最终胜利留下了浓墨重彩的一笔。针对女性飞行员的意义，科学家也是给出了很大的肯定。虽然女飞行员跟男飞行员在身体结构差别很大，但事实上在面对战场上严峻的局势，女飞行员的沉着冷静应对的性格能力还是远远的强于男性，这一点美国也是给出了答案。美国从F-15战机到最为先进的F-22战机，这其中都有女飞行员的身影，并且从美军的检测成果上可以看出，作为女性飞行员，某些方面更是占着很大的优势，尤其是进行侦查和攻击等重要任务的时候，女飞行员所表现出了的心思缜密和谨慎，恰好这种任务所需要的。而男性飞行员在这一方面就有缺点，在执行任务的同时很容易意气用事，从而造成一些不必要的损失。有实验就表示在面对复杂的地理环境匹配和精准的仪器相结合的操作时，女性飞行员的更具有优势。而随着战斗机的推陈出新，技术方面也是更加的对女性有利，尤其是从五代机开始，在对飞行员的信息读取能力上有更高的要求，高科技取代了手工模式，让整个空战几乎是围绕这驾驶舱来完成的。优异的电子设备也弥补了女性生理上的缺陷。即使面对这样的要求，女性飞行员也是有着一个缺点，那就是身体机能方面还是跟男性有所差距，在抗过载和方向感的先天性问题上，还需要电子设备的帮助。而歼20作为中国的第一款五代机，虽然歼20的一些重要部件面对国际还有差距，但在电子技术和传感技术方面程度都是差距不大，而且歼20主要是任务偏向截机。还有坊间传闻，歼20有着语音操控和脑波交互的支持，在这样强大的科技的支撑下，中国的女性飞行员同样更加的优秀。对此，这小伙伴们关于此事有什么看法呢？欢迎在评论区留言谈论！众所周知，日本在二战期间遭到了两枚原子弹的轰炸，当场造成20万日本人丧命，出色完成这一任务的就是美军空军退役少将保罗蒂贝兹。此后美国的这项战争决策遭到了人们的质疑，保罗蒂贝兹也被推上了“风口浪尖”，很多日本人对他是恨之入骨。不过他面对各种流言蜚语，表现淡定，并且每次都坚定的表示，自己后悔当初的行动，当然也不会向日本人道歉，他说，如果再给我第二次选择的话，我还会再次投放原子弹。保罗蒂贝兹曾经面对记者采访，说了这么一段令人发省的话。他说，很多日本人主观的认为，我应该为轰炸日本广岛和长崎而感到内疚，在生活中应该受到良心的谴责，可事实上我为什么要感到愧疚呢？我亲眼看到过南京大屠杀的记录片，纪录片里日本鬼子用刺刀把胎儿从中国孕妇的肚子里活活的挑了出来，这种丧尽天良的暴行比起我向他们扔原子弹要残忍的多，日本人口口声声强调挨了原子弹轰炸，却从来没有想过为什么会挨原子弹？1945年8月6日，保罗蒂贝兹驾驶飞机从提尼安岛美军基地起飞，当时他还向人们挥手致意。结果可想而知，原子弹正好击中了广岛，广岛由此成为人间炼狱，到处都是日本人的尸体。同年8月9日，保罗蒂贝兹奉命向长崎投放了第二颗原子弹，一时间长崎也成为了地狱。此后日本害怕美国再投第三，第四颗原子弹，不得不于8月15日电告全世界，无条件投降。据日本有关统计，广岛和长崎因受原子弹伤害和死亡的人数分别超过了25万和15人。二战结束后保罗蒂贝兹遭到了日本的起诉，但是他却说我不后悔我不道歉，如果有机会我还会再次扔原子弹。而老子身体也很好，一直活到了2007年，享年92岁，向这位英雄致敬。（欢迎关注第一军情，若有其他问题，请军迷朋友们在评论区留言。）

要成为航空母舰的舰长，在美国至少需要20年，而且必须是飞行员出身，而在中国，一名军校毕业生升到一名海军舰长，至少需要10年以上，而航母舰长需要更久。航母的舰长需要太多技能，中国第一位女博士实习女舰长韦慧晓，以35岁高龄入伍，用突出表现，在39岁成为中国海军首位女副舰长、首位女实习舰长，这是真正的现代女中豪杰。航母的舰长是什么军衔世界航母数量最多是美国，他们的航母舰长军衔是上校，而且美国航母舰长获得最高军衔也是上校，而俄罗斯的航母舰长不怎么固定，有的上校，有的时候也有准将担任航母舰长。法国的“戴高乐号”的舰长罗兰也是海军上校军衔，而英国的伊丽莎白航母的舰长是准将军衔，相当于我国的大校军衔，但英国伊丽莎白航母舰长因调用舰队公车，给妻子私人旅游等绯闻，最后就被撤销所有职务。而开挂的印度的航母舰长也是上校军衔，跟美国、法国差不多，那么我们国家的航母舰长又是什么军衔呢！我国海军将军舰分为1~5个等级1级舰：航空母舰、战列舰、巡航舰。2级舰：驱逐舰、护卫舰、潜艇、大型登陆舰。3级舰：大型导弹舰、猎潜舰、扫雷艇、中型登陆舰。4级舰：小型导弹舰、鱼雷艇、炮艇、小型扫雷舰。5级舰：小型登陆艇对于辅助、支援军舰的等级是根据排水量而定，1万吨以上的是2级，1000吨以上是3级，未满1000吨的为4级和5级，具体类型有试验船、训练支援船、潜艇救援船，测绘船、工程船等。1级到5级的各级舰艇相当于陆军的师、团、营、连、排。中国海军的军衔师承苏联海军，所以军舰的各舰长军衔都差不多，我国第一艘航母~辽宁舰的第一任舰长张峥，在2012年被任命为舰长，当时他是海军大校军衔，卸任之后，在2017年晋升为少将。辽宁舰的第二任舰长刘喆，上任时军衔也是大校，所以我国的航母的舰长军衔基本是大校。航母的舰长不是最大指挥官从上面看，航母的舰长军衔没有大家想象的那么高，各国的舰长都没有达到将军级别，因为航空母舰真正指挥官不是舰长，而是舰队司令指挥官。从航母作战的模式来看，航母的舰长并不是航母编队的最高长官，航母的舰长仅起到指挥航母作战的任务，想要协调整个航母编队的作战，需要专门的航母战斗群司令。航母和航母编队是隶属关系，航母归属航母编队管理，编队包含护卫舰、反潜舰、补给舰以及航母，等各种舰艇，编队指挥官是最高首长，可以指挥整个编队所有的舰艇，而航母舰长只能指挥航母。一个航母编队不止航母那么简单，在航母周围一般会有4~6艘防空驱逐舰，还有两艘用来反潜的护卫舰，一艘位于中后方大型的补给舰，在水下还有攻击型潜艇护航，所以航母战斗群的规模非常的庞大，需要更高的将领才能指挥。美国核动力航母战斗群的司令官，一般都是准将和少将军衔，在美国海军中的地位非常的高。我国辽宁舰号的航母编队第一任司令员是王海，在任职期间时少将军衔，2016年晋升中将军衔，现在是中国人民海军南海舰队司令员。航母编队的司令部往往不在航母上，这样给航母舰长充分的指挥自由，航母编队的司令一般是在某艘驱逐舰上，作为航母编队的旗舰存在，这样更有利于分散指挥中枢的位置，让航母上能节省更大的空间来发挥舰载机的平台作用。但是到战时，航母舰长连调动舰载机的权限都要听司令员的，只有统一指挥，才能发挥更加的战斗力。科普时刻：全世界只有中国有司令员，其他国家都没有，他们最高指挥官都是用司令，中国为什么在司令后面再一个“员”字呢！这就不得不说一个人，在上世纪30年代初，刘伯承去苏联伏龙芝军事学院学习，回国之后，他对一些等级制度和规定非常厌恶。刘伯承在苏联学习期间，发现苏联军队内部最高将领称为司令，他觉得带有非常强的等级色彩，违背了红星推崇“”官兵平等、为人民服务、人民当家作主”的宗旨，于是在司令后面加“员”字。司令员虽然代表最高领导，但也是部队和人民中的普通一员，不能有任何特殊，更不能有任何官僚主义。除了在司令后面加一个“员”，基层的兵源名称也进行改革，比如以前的伙夫、护卫、勤务兵，在军队存在一定的歧视现象，为了改变这种现象，把以前的护卫、警卫兵都改为警卫员，伙夫改为炊事员，负责联络称为通讯员，负责首长起居叫公务员。一个“员”字代表了军队中所有人，不管你从事任何职务，都是军队中普通的一员，体现军队人平等的理念。而印度没有“员”字，官兵差距非常大，将官都是刹帝利等级，底层士兵都是首陀罗，军官都是胖乎乎，士兵却瘦得像竹子。首陀罗士兵不管怎么样努力，很难做到军官，因为印度高层想让刹帝利等级的人永远拿鞭子，但是在印度很多首陀罗百姓还是愿意当兵，因为当兵的工资非常高，可以养活一家人。想成为航母舰长，在美国至少需要20年以上美国早在1925年和1926年，先后两次通过法令规定，航空母舰舰长和副舰长必须当过飞行员或者海军空勤军官的指挥官担任。根据国会的法令，美国海军又对选拔航空母舰、副舰长做如下规定。只有在舰上驾机起降800~1200次，有4000~6000小时飞行记录，而且担任过飞行中队或者航空联队队长职务的优秀指挥官，才有资格担任舰长和副舰长。美国对核动力航空母舰的舰长挑选更加严格，核动力航空母舰在任职前，要担任飞行中队副中队长30~36个月，并进行16个月的核技术学习，最后再到航母航空担任2~3年负责作战和行政事务的军官职务。在美国海军里，想要成为航母舰长，必须满足三个最基本的条件。1、必须是舰载机部队飞行员，或海军岸基飞行部出身，有足够的飞行经验和安全飞行小时数。美国这样要求是考虑到战争的时候，核心战斗力是舰载机，它们的起降至关重要。2、必须通过多年的各项理论学习，而且考试全部通过。3、必须有指挥大型战舰或者船只的经验，而且担任过正职舰长或者船长。上面的三个条件，每一条都非常苛刻，在和平时代，从零到舰长至少需要15年以上，这只是理论条件，因为上面的位置就像金字塔，竞争更加激烈。二战后的美国大型航航母，大部分都在服役，20~25年后，才能成为一艘航空母舰的最高指挥官。从每一项条件的达成过程来看，又有很多的细化硬性要求，每一步都无比困难。美国航母的舰长晋升之路第一、艰难飞行阶段想要成为飞行员，就要拿到硕士学位，而且海军院校或者航空院校为优先，在院校学习的时候，最好拿到预备军官资格认证，不然还需要进入军官候补生学校学习。从院校毕业之后，他们就是军官，但是几乎没有什么权利，以前我们经常听说“飞行员没有士兵”，原因就在这里，因为要成为飞行员就要进入院校学习，毕业就是军官了。在成为海军飞行员之后，如果你想成为舰长，那么你就要努力成为飞行队长开始，要成为队长，还得继续学习中队指挥理论，然后考试通过才能成为飞行中队。美国首位女航母舰长鲍恩斯密特，在1996已经是海军飞行员，曾经是一名驱逐舰反潜直升飞机飞行员，后来又成为舰载反潜直升机中队长，有超过3000小时的飞行时长。她在成为舰载机飞行员后，服役期间又要学习各种飞行技术和理论知识，表现出色的飞行员，才能被晋升。2016年她成为林肯号的副舰长，也是世界第1位女航母副舰长，2019年成为两栖船坞运输舰的舰长，从航母副舰长到舰长，中间又过4年的时间，她从飞行员生涯开始至今，已经服役25年。美国海军飞行员竞争采用双轨制，大部分飞行员晋升的只是军衔和提高相关待遇，只有具有指挥能力或者潜力的人才，才能担任飞行中队长、大队长，以及航母编队的航空联队长。成为飞行中队长后，飞行员还要掌握多种不同机型的操作，还要积累飞行小时，还要通过中队指挥官理论学习和考试。在成为航空大队长后想继续晋升，这个时候就要做出一个重大的抉择，是继续走飞行之路，还是走航母指挥之路？其实航母舰长和飞行联队长在军衔和地位上是平级，航母舰长负责指挥各队各舰，而飞行联队长负责指挥航母舰载机。如果想在未来指挥一艘航母以及战斗群，就要离开飞行岗位，重新回到大学，学习各种理论。第二、各项理论学习阶段想要继续晋升航母指挥官，那就需要学习各种理论知识，因为航母的构建非常复杂，如果你理论都不懂，如何实操呢！美国海军给出的学习时间是半年，在这半年里要学习电气工程学、热力学、材料学、原子物理学和动力工程等等。而这些课程都非常难，所以需要非常高的学历，普通的学历很难掌握到精髓，所以舰长一般都是男工科出身，女性非常少，全世界没有几个女舰长，可见鲍恩斯密特多么优秀。在学习期间，要学习航母有关的各种专业知识，那么大的航母，里面的设备就够你熬无数日夜。比如航母上的2000多个水密舱的具体位置，以其重要管道的位置走向，还要学习航母一旦出现损坏，怎么样才能更快维护。航母大摇大摆进入海洋里，而且很多时候航母出现，在靠近别国海域时，很有可能意味战争，随时都有可能被鱼雷、导弹等武器击中，就像美国航母到霍尔木斯海峡溜达一样，逼急伊朗，伊朗会开火攻击。从大学毕业之后，还得跑到美国南卡罗莱纳州的反应堆工厂学习，因为美国航母基本都是核动力，如果连核反应堆的工作原理、维护保养都不知道，不用别人攻击，可能都自爆了。第三、提高指挥和管理经验半年的理论知识结束之后，开始安排你实习，把你调到某一搜航母上担任副舰长，跟着舰长真正学习航母的功能和工作流程。副舰长权利非常小，主要任务就是辅助舰长处理航母上的事，特别航母上一些训练、后期，组织军官进行娱乐活动等等，比如运动比赛、联谊会等等。任职副舰长2-3年的时间后，你就可以成为大型舰船舰长，穿梭在各大海洋，然后开始各种行动，比如演习、救灾、人道主义行动，就像最近热播《和平方舟》，这艘船到很多国家执行人道主义医疗。成为大型船艇舰长2-3后，如果你表现非常优秀，高层非常认可你的能力，那你就有机会成为一名航母的舰长，所以想成功，需要自身能力强，还得有伯乐、平台。大型船艇的舰长那么多，想要突围，真的无比困难，除非遇到一些特殊情况，有比较高的荣誉，高层才会注意到你，而且愿意重用你，毕竟一个国家就那么多航母，竞争可想而知。英国航母舰长的选拔而英国选舰长和美国有有很大区别，英国海军挑选航母舰舰长的规则，是从现役驱逐舰舰长中，按3选1的比例，经培养后产生。在两年的培训区，如果发现候选人不胜任或者本人不愿意培训，便会淘汰一人，从剩下的两人中继续选拔。这种制度可以防止有人发生意外事故，或者患重病出现断档的情况，英国航空母舰舰长在任职结束后，一般都会被任命为舰队司令部最高军官，甚至海军副参谋长。中国舰长的成长之路1987年2月，在海军司令员刘华清指示下，海军在广州舰艇学院开办第1期飞行舰长班，从海军航空兵飞行员中，挑选歼击飞行小时500小时、职务飞行中队以上、综合素质过硬的优秀飞行员，最后选出10名优秀飞行员。经过三年半的学习，有9名飞行员合格毕业，他们正式成为中国海军未来发展航母的一代精英。这9个人是中国海军第一代上天能驾驶飞机，下海能操作舰艇建的复合型海上指挥员，虽然当时中国还有航母，但他们为中国未来航母人才培养奠定基础。新中国成立之后，中国研发出原子弹、氢弹、人造卫星、洲际导弹，但是还没有航母，改革开放之后，中国进入经济快速发展阶段，但想自主研发航母还是比较困难，但这个时候有一个机会出现了，而要有航母舰长，首先要有航母。中国的航母梦~辽宁舰1995年，乌克兰想卖瓦良格航母，当中国得到一个消息之后非常激动，因为之前西方的航母，总是跑到我们家门溜达。当时中国想拥有航母的愿望，比任何一个国家都渴望，中国非常想购买瓦良格，但是经费有限。这个时候香港的徐增平知道祖国面临的困难，想先出8000万美元购买，然后再送给祖国。美国知道后威胁乌克兰，不让乌克兰卖给中国，否则对乌克兰进行制裁，乌克兰压力非常大，已经经过谈判，如果要卖给中国，必须拆除所有武器装备和动力系统，只保留表面建筑。最后徐增平以2000万美元购买瓦良格，但回国之路困难重重。土耳其使绊，瓦良格停滞不前1999年6月14日，瓦良格经过土耳其海峡时，被土耳其拦下，说我们航母太大，影响土耳其海峡其他船只正常航行，不让瓦良格经过。这背后有美国的因素，最后经过1年半谈判，土耳其提出四个要求。1、土耳其要求中国给土耳其开放旅游市场，要求每年200万人去土耳其旅游，创造20子外汇。2、要求中国支付10亿美元风险保证（防止航母对他们海峡造成的损失）3、要求提供3.6亿美元经济援助。4、向土耳其出口战术导弹技术和火箭炮技术。最后希腊站出来帮助中国，为我们担保，而且还给我们拖船，瓦良格顺利通过土耳其海峡，但在经过苏伊士运河，埃及又不给过，说瓦良格是死船，谈判无果之后，又绕道好望角。2001年11月3日，瓦良格在爱琴海遭遇大暴雨，瓦良格失去控制乱撞，最后希腊又站出来帮助中国，帮我们固定好瓦良格。到2002年3月3日才到中国大连，瓦良格整整走了627天，回程之路非常坎坷，我们要记住乌克兰和希腊对我们的帮助，同时也要记住土耳其和埃及。2012年9月，瓦良格经过改建变成辽宁舰正式亮相，中国百姓无比激动。辽宁选拔艇员标准辽宁舰选拔是面向全海军基层部队选拔，因为航母所涉及的技术含量和复杂程度，所以从学历、经验、工作能力、工作表现等多个方面进行全方位的选拔。辽宁舰的航母艇员中，98%军官都是本科以上，博士、研究生50人，士兵高中以上文凭，有30%是本科学历。而我国航母舰长在内舰艇指挥官，大部分都是从战斗舰艇部队选拔出来的，没有飞行员履历，还没有美国航母舰长的一整套严格程序。因为我国航母历史比较短和现阶段侧重点的原因，现在我们国家更需要成熟的水面舰艇指挥员，保障各项试验、训练任务的开展。中国航母舰长虽然来自水面舰艇部队，但也需要学习和体验飞行。国产航母舰长来奕军，毕业于大连舰艇学院，曾任职导弹护卫舰连云港舰长、东海舰队护卫舰第8大队大队长、并当选2010年度全军优秀指挥官。所以想成为航母舰长，需要层层考核，从学员到舰长需要10年左右，而航母舰长更需要优中选优。写到最后：中国航母历史虽然比较短，但是发展速度非常快，现在我们已经是双航母国家，相信在未来，我们的航母在设备和人才上更加强大。说到制造航母，不得不说中国龙门吊，中国振华的龙门吊占全球80%的市场份额，英国的伊丽莎白航母制造过程中，还需要花大价钱购买中国龙门吊。中国龙门吊技术在世界是属于第一的，之前帮助俄罗斯制造船厂，有11艘民用运输船订单，他们想完成制造，只能跟中国合作，最后跟中国红星船厂合作，不然无法制造完成，这就是中国龙门吊的实力。而印度不认可中国龙门吊，最后跟英国购买二手龙门吊，最后发现发现龙门吊上印有“made in china”，印度都快哭出来了。后面他们跟日本购买，但在使用过程中，龙门吊塌陷，直接把旁边正在施工的护卫舰砸坏了。未来中国制造会越来越强大，有更多企业走出国门。美國航母來自於海上機場，他們飛行員的學歷一般都是高中文化，所謂航母艦長都是從驅逐艦艦長而挑遙的。那麽司令員呢？而且是從海軍裏選擇而定居的，作為航母機場，主要是靠殲擊機和海空作戰帶先鋒。谢邀。美国海军航母编队现在称航母打击群，不再称航母战斗群。这种名称上的变化，是因为作战任务重点发生了变化。在美国海军航母编队中，担任指挥舰的是提康德罗加级巡洋舰。航母虽然空间大，容纳编队司令部没有问题，但是在作战时，航母要集中精力进行舰载机的调度、起降和作战，这是核心要务，此时航母分不出精力去指挥编队进行防空和反潜作战，这就要由编队中的护航舰艇承担，而这个角色历来都是巡洋舰，从无例外。提康德罗加级巡洋舰装有完善而先进的旗舰设施，搭载较多的司令部人员，能够将编队中各舰以及编队之外其他舰机传来的信息进行汇总，并形成作战方案，指挥编队内的其他各舰进行防空、反潜作战，保护航母安全。同时，它还可以对“战斧”巡航导弹的对地打击进行任务规划，统一分配自身以及编队中伯克级驱逐舰上携带的“战斧”导弹打击目标。伯克级驱逐舰虽然比提康德罗加级巡洋舰问世晚，而且也装有“宙斯盾”系统，但在设计时就没怎么考虑旗舰能力，舰上空间的不足也使其难以通过改装获得像提康德罗加级巡洋舰的编队指挥能力。这也就是22艘提康德罗加级巡洋舰已经老旧，却一直到现在也难以退休的主要原因，没有接班人啊。美国海军之前曾制定过CG（X）的计划，但最终流产；也曾计划从2020年退役11艘提康德罗加级级，保留另外11艘，但被国会否决；2018年又宣称要研制提康德罗加级的后继舰，但从设计方案完成到首舰建造完成，需要数年时间，而且还不能再度流产。由此可见，大部分提康德罗加级巡洋舰还得通过延寿，在美国海军继续服役多年。（S）赫尔曼·戈林（1893～1946）是纳粹德国元帅和空军总司令，其军衔在德军中最高，是纳粹德国中名气和权力仅次于希特勒的2号人物，曾被希特勒指定为接班人，是二战中法西斯主犯。戈林和希特勒一样都参加了一战，戈林比希特勒小四岁，但戈林在一战所取得的成绩要比希特勒出色许多。一战爆发后（1914年），当时21岁的戈林刚从飞行学校毕业，第二年（1915年），刚出校门的他就驾驶飞机和盟军战机搏击长空。1917年因作战勇敢，戈林荣获了三枚勋章。1918年7月7日，戈林临危受命，担任了空军第五飞行中队的队长，此后，他凭借着击落22架敌机的骇人战绩，成为了德国王牌飞行员。这一年戈林年仅25岁。（希特勒和戈林）一战结束后，希特勒显露狰狞，改组“工人党”为“纳粹党”。并于1921年7月出任纳粹党党首。有一次，戈林听了希特勒的讲演，深深被其人格和狂热所感染，因崇拜希特勒加入了纳粹党。随后戈林追随希特勒发动了慕尼黑“啤酒馆暴动”，组织万人冲锋队……在1927年德国举行的国会大选中，戈林当选为议员。1932年当选为议长，自此戈林的仕途一帆风顺。这一年他40岁。1933年希特勒任德国总理，戈林和希特勒进入政坛“蜜月期”。当年5月，格林被任命为航空部部长，上任后，他立即着手建立一支强大的空军。1934年，希特勒集总理、总统、三军最高统帅于一身，成了德国元首。第二年（1935年）希特勒任命戈林为德空军总司令。期间戈林创建了一支世界上最骁勇善战的野战飞行师，师团名字以戈林命名。1939年，戈林成为了德国历史上第一个空军元帅，这一年他46岁。戈林仅用6年时间就成了一方“诸侯”。（戈林元帅）世上没有两片相同的叶子，但戈林和希特勒的执政理念却如出一辙，说句难听话就是臭味相投。二人都是屠杀犹太人的先锋，更为惨无人道的戈林还建立了集中营来迫害犹太人。1939年9月1日，德国法西斯闪击波兰，第二次世界大战爆发。当时希特勒在战前宣布，如果他在战争中遭遇不测，戈林将成为他的继承人。随后希特勒授予戈林纳粹德国最高军衔——帝国元帅。这样一来，戈林的地位远远高于德国所有军种的元帅。戈林真正成了一人之下，万人之上的人物。在闪击波兰战争中，戈林发挥了他的野战机群的优势，对波兰空军展开了突然袭击，使许多波兰飞机没有上天就被炸毁。德国的轰炸机还对波兰的防线和城市进行了狂轰乱炸，使许多城市化为灰烬。德军不到三个礼拜就占领了波兰。（闪击波兰）“波兰胜利”大大鼓舞了戈林，使他狂妄地认为，战争中，没有德国空军做不到的。就在德军闪击波兰三天后，英法对德宣战。1940年8月，戈林制定了代号为“鹰”的大规模空袭英国作战计划，计划以雷霆打击瘫痪英国防线，扬言2~4周就可以摧毁英国皇家空军。然而战况并没如他所愿进行，经过一轮又一轮的夜间空袭，德军始终没有掌握制空权。因此影响到了希特勒的作战计划。不列颠之战的失利，戈林逐渐失宠于希特勒。（失宠的戈林）苏德战争爆发后，戈林一直想挽回颓势，但由于一系列的误操作，空军丧失了优势，就连最基本的空投军用物资都不能保证，希特勒对戈林失去了信心，从此不再交给他实际作战行动，戈林只保留了一个空壳头衔而已。戈林郁郁不得志，后来干脆躲进了庄园，转而纵情声色和收藏古玩。二战结束前（1945年4月），苏联红军包围了柏林，希特勒感觉大限将至，他要以死殉国。此时戈林认为机会来了，他反戈一击逼迫希特勒授权自己为元首，也就是开始了“逼宫”。希特勒愤怒异常，在地堡里发出通缉令，并撤销了戈林一切职务。1945年5月8日，戈林在奥地利宣布投降，战争结束后，戈林在纽伦堡国际法庭接受审判。（戈林服毒自尽）经过审判，戈林被控战争罪和反人类罪处以绞刑，在执行绞刑前两个小时，戈林在狱中服氰化钾毒药自杀，卒年53岁，结束了其罪恶的一生。据说戈林把氰化钾胶囊藏在肚脐里躲过了搜查，谁给的毒药目前仍是一个谜。文/秉烛读春秋震撼亮相，近日一组女飞行员驾驶着歼20战机的视频在网上首度公开，这波操作真的是令广大女性非常的激动，真的是当代穆桂英，巾帼不让须眉呀！伴随着新世纪到来，中国军事也是走在了快车道上，女兵在战场的作用也是得到了提高。曾经中国女性一般都是远离战场的，或者是在军队医院和通讯方面做着一些文职工作。培养中国的导弹操作号手和歼20女飞行员等一些重要的战斗岗位到底有没有意义，也成为了网友讨论的重点。这场以未来为主题的宣传片最大的亮点就是这批歼20的女飞行员，和其他国家相比，中国空军在女飞行员的征召方面要早于很多的国家，但是大多都是非战斗机群上。但即使于此也可以看出中国对女飞行员的谨慎和重视，即使在近些年也是在歼10战机上，更没有挑战重型战机的女飞行员。女飞行员能否上五代机，这个问题其实美国很早就给出了答案。在二战期间，以美国和前苏联为首的很多国家就有女性飞行员加盟，并且这些女飞行员不负众望，为二战的最终胜利留下了浓墨重彩的一笔。针对女性飞行员的意义，科学家也是给出了很大的肯定。虽然女飞行员跟男飞行员在身体结构差别很大，但事实上在面对战场上严峻的局势，女飞行员的沉着冷静应对的性格能力还是远远的强于男性，这一点美国也是给出了答案。美国从F-15战机到最为先进的F-22战机，这其中都有女飞行员的身影，并且从美军的检测成果上可以看出，作为女性飞行员，某些方面更是占着很大的优势，尤其是进行侦查和攻击等重要任务的时候，女飞行员所表现出了的心思缜密和谨慎，恰好这种任务所需要的。而男性飞行员在这一方面就有缺点，在执行任务的同时很容易意气用事，从而造成一些不必要的损失。有实验就表示在面对复杂的地理环境匹配和精准的仪器相结合的操作时，女性飞行员的更具有优势。而随着战斗机的推陈出新，技术方面也是更加的对女性有利，尤其是从五代机开始，在对飞行员的信息读取能力上有更高的要求，高科技取代了手工模式，让整个空战几乎是围绕这驾驶舱来完成的。优异的电子设备也弥补了女性生理上的缺陷。即使面对这样的要求，女性飞行员也是有着一个缺点，那就是身体机能方面还是跟男性有所差距，在抗过载和方向感的先天性问题上，还需要电子设备的帮助。而歼20作为中国的第一款五代机，虽然歼20的一些重要部件面对国际还有差距，但在电子技术和传感技术方面程度都是差距不大，而且歼20主要是任务偏向截机。还有坊间传闻，歼20有着语音操控和脑波交互的支持，在这样强大的科技的支撑下，中国的女性飞行员同样更加的优秀。对此，这小伙伴们关于此事有什么看法呢？欢迎在评论区留言谈论！众所周知，日本在二战期间遭到了两枚原子弹的轰炸，当场造成20万日本人丧命，出色完成这一任务的就是美军空军退役少将保罗蒂贝兹。此后美国的这项战争决策遭到了人们的质疑，保罗蒂贝兹也被推上了“风口浪尖”，很多日本人对他是恨之入骨。不过他面对各种流言蜚语，表现淡定，并且每次都坚定的表示，自己后悔当初的行动，当然也不会向日本人道歉，他说，如果再给我第二次选择的话，我还会再次投放原子弹。保罗蒂贝兹曾经面对记者采访，说了这么一段令人发省的话。他说，很多日本人主观的认为，我应该为轰炸日本广岛和长崎而感到内疚，在生活中应该受到良心的谴责，可事实上我为什么要感到愧疚呢？我亲眼看到过南京大屠杀的记录片，纪录片里日本鬼子用刺刀把胎儿从中国孕妇的肚子里活活的挑了出来，这种丧尽天良的暴行比起我向他们扔原子弹要残忍的多，日本人口口声声强调挨了原子弹轰炸，却从来没有想过为什么会挨原子弹？1945年8月6日，保罗蒂贝兹驾驶飞机从提尼安岛美军基地起飞，当时他还向人们挥手致意。结果可想而知，原子弹正好击中了广岛，广岛由此成为人间炼狱，到处都是日本人的尸体。同年8月9日，保罗蒂贝兹奉命向长崎投放了第二颗原子弹，一时间长崎也成为了地狱。此后日本害怕美国再投第三，第四颗原子弹，不得不于8月15日电告全世界，无条件投降。据日本有关统计，广岛和长崎因受原子弹伤害和死亡的人数分别超过了25万和15人。二战结束后保罗蒂贝兹遭到了日本的起诉，但是他却说我不后悔我不道歉，如果有机会我还会再次扔原子弹。而老子身体也很好，一直活到了2007年，享年92岁，向这位英雄致敬。（欢迎关注第一军情，若有其他问题，请军迷朋友们在评论区留言。）第一次海湾战争期间，英国皇家空军响应美国号召：部署了“狂风”战斗机、“掠夺者”攻击机、“胜利者”K.2空中加油机参加了“格兰比行动”。大约6000名皇家空军人员部署到海湾地区，基地在沙特皇家空军空军基地达兰，他们在伊拉克防空导弹射程内进行巡逻。发起解放科威特的行动开始前，他们飞行2000架次以上；海湾战争的每一项作战任务中，英国皇家空军的参与程度仅次于美国空军，领先于联军的其他成员。而在损失的55架盟军飞机中，8架是英国皇家空军的“龙卷风”，这款机型共飞行2 500架次；整个海湾战争期间，英军人数最终达到4万、装备坦克300多辆、装甲车280多辆、作战飞机85架、舰艇22艘；当时，英国“狂风”IDS（对地攻击型）的机鼻内安装两套德州仪器公司研制的雷达系统：一套是地形测绘雷达，另一套是地形跟踪雷达。后者与飞控计算机相连，使IDS能自动进行距离地面60米高度的贴地飞行，最大速度高达1.2马赫；它强调低空高速突防能力是冷战时期严峻作战环境造成：北约和华约一旦在欧洲爆发战争，“狂风”唯有进行低空高速突袭，依靠地形的掩护才有可能不被敌方雷达发现，成功突破华约军队由先进地空导弹系统和战斗机组成的密集防空网络，而欧洲高烈度作战环境下，攻击机飞得越高就死得越快——可是，超低空突防战术却在海湾战争中导致“狂风”战斗机损失惨重！1991年1月17日，“沙漠风暴”行动拉开序幕：“狂风”IDS战斗机具有强悍的超低空突袭能力，所以，联军司令部就把破坏伊拉克空军基地跑道的任务交给英国和意大利空军的“狂风”IDS战斗机，英国空军指挥官以为这是轻而易举的事情：他们决定采用投掷常规炸弹为主的方式空袭伊拉克机场；“狂风”反跑道主要使用两种弹药：一种是1000磅(454千克)通用炸弹，另一种是JP233反跑道弹药布撒器。前者能在跑道上制造巨大弹坑，后者共装有30颗SG-357反跑道子弹药和215颗HB-876反跑道地雷，一次通过布撒就能报废整条跑道，投下的地雷对伊拉克人的后续抢修制造麻烦；可是，英国人忽略了中东地形和伊拉克军队低空防空密度：伊拉克军队与伊朗军方大战八年，依据法国自动化防空指挥系统建立低空防御网络！而且，平坦的沙漠地形与欧洲起伏的丘陵地形大有不同：狂风攻击群毫无遮挡，赤裸裸的暴露在伊拉克高炮和低空导弹的威胁之下！1991 年 1 月 17 日早晨，英国皇家空军上尉 J.G.彼得斯和 A.G.尼科尔驾驶“狂风”攻击机空袭一个伊拉克境内机场的跑道，使用 1,000 磅常规炸弹：完成空袭后在返航途中编队遭遇防空火力的阻击，并且遭遇伊拉克地空导弹威胁，彼得斯和尼科尔上尉的飞机地空导弹告警响起，他们立即作机动飞行，结果被一枚地空导弹击中——飞机右翼油箱被打漏，造成燃料泄漏，同侧机身燃起大火，彼得斯和尼科尔在强行飞了三分钟后被迫跳伞。在弹射过程中，两人都受轻伤，落地后被伊军俘虏，战后获释；1991 年 1 月 17 日傍晚，联队指挥官 T.N.C.艾尔斯顿和 R.M.科利尔上尉执行攻击一个伊拉克机场任务：使用 JP233 反跑道抛撒器。编队计划在西方进入攻击并转向北方脱离，继续飞行 10 英里后转东离开该区域。他们超低空飞行接近伊拉克边界时遭遇对空火力的袭击，越接近目标时火力越猛。编队4架“狂风”在目标上空投下所有炸弹并转向北方。编队继续转东时，长机发现联队指挥官 T.N.C.艾尔斯顿和 R.M.科利尔上尉的飞机不在编队中。 事后，有人看见他们的飞机在脱离目标区时撞地，两名乘员没有跳伞；1991 年 1 月 19 日，D.J.沃丁顿和R.J.斯图尔特上尉驾驶狂风攻击机参加夜袭伊拉克西南部机场的行动：同样是 1,000 磅常规炸弹。编队在进入伊拉克国界后进入低空飞行，在进入超低空高速攻击前遭到地空导弹攻击：沃丁顿上尉试图进行规避机动，但是一枚导弹在飞机右前方爆炸——沃丁顿上尉被炸的不省人事，领航员斯图尔特上尉扳动弹射手柄把两人弹出飞机，此时，飞机速度很大！两人在弹射和跳伞中受伤并被伊军俘虏，战后获释；1991 年 1 月 22 日，中队指挥官 G.K.S.勒农克斯和 K.P.威克斯率领一个狂风编队夜袭伊拉克西部一个有防空火力掩护的目标：他们是当夜两个夜袭该目标的两个狂风编队中第一个进入，武器使用 1,000 磅炸弹。编队在密集防空火力下进行轰炸：第一个编队攻击五秒钟后，接踵而至的第二个编队指挥官发现远处目标上空发生一次爆炸，产生一个大火球。 稍后，他意识到可能是己方飞机被击落，通过无线电证实：“狂风”两名飞行员死亡；1991 年 1 月 24 日凌晨，大队指挥官 J.伯吉斯和中队指挥官 R.安克森执行轰炸伊拉克西南部某机场的任务：中高度水平投掷 1,000磅 炸弹。顺利投弹后，“狂风”后部被击中：打漏的油箱引起大火并顺着机翼传播全机，飞行员坚持向沙特边界飞行…途中飞机无法控制，两人成功弹射跳伞被伊军俘虏，战后获释；事后调查调查人员在残骸中发现英军炸弹的碎片：飞机是被自己投下的一枚提前爆炸的 1,000 磅炸弹碎片击中，碎片击中机身后下方大面积区域并导致无法控制；1991 年 2 月 14 日，R.J.S.G.克拉克上尉和 S.M.希科斯上尉的狂风攻击机执行白天在中高空投掷激光制导炸弹任务，编队中除了“狂风”还有目标指示的“海盗”攻击机，目标是伊拉克中部的一个机场。投掷炸弹前，克拉克机组接收到雷达告警信号，但是只持续两秒，机组继续攻击。在确认攻击目标后，他们投掷一枚激光制导炸弹，另一枚还未投出（共挂载两枚），“海盗”攻击机乘员报告看见目标北方有两枚“萨姆”导弹朝克拉克飞来。克拉克和希科斯试图进行规避机动并抛掉外挂，依然有一枚导弹在飞机旁爆炸：座舱盖玻璃被炸裂，破坏机舱内大部分前座舱仪表盘，克拉克无法与领航员通话，此时，第二枚导弹紧接着爆炸，飞机两边机翼被打成筛子，发动机失去控制，克拉克坚持飞了一段时间不得不跳伞。克拉克在弹射跳伞中左腿受伤，领航员希科斯死亡，而克拉克被俘，战后获释；这只是英国皇家空军的损失：沙特、意大利的“狂风”战斗机各被高炮击落一架；战后总结：传统的超低空高速常规轰炸不适合20世纪90年代以后的战争环境。为此，各国开始侧重研制远程对地精确制导弹药，随着JDAM GPS精确制导炸弹入役，战斗机对地攻击战术也从中低空转向中高空投弹，传统的低空高速突防战术正式宣告消亡。

要成为航空母舰的舰长，在美国至少需要20年，而且必须是飞行员出身，而在中国，一名军校毕业生升到一名海军舰长，至少需要10年以上，而航母舰长需要更久。航母的舰长需要太多技能，中国第一位女博士实习女舰长韦慧晓，以35岁高龄入伍，用突出表现，在39岁成为中国海军首位女副舰长、首位女实习舰长，这是真正的现代女中豪杰。航母的舰长是什么军衔世界航母数量最多是美国，他们的航母舰长军衔是上校，而且美国航母舰长获得最高军衔也是上校，而俄罗斯的航母舰长不怎么固定，有的上校，有的时候也有准将担任航母舰长。法国的“戴高乐号”的舰长罗兰也是海军上校军衔，而英国的伊丽莎白航母的舰长是准将军衔，相当于我国的大校军衔，但英国伊丽莎白航母舰长因调用舰队公车，给妻子私人旅游等绯闻，最后就被撤销所有职务。而开挂的印度的航母舰长也是上校军衔，跟美国、法国差不多，那么我们国家的航母舰长又是什么军衔呢！我国海军将军舰分为1~5个等级1级舰：航空母舰、战列舰、巡航舰。2级舰：驱逐舰、护卫舰、潜艇、大型登陆舰。3级舰：大型导弹舰、猎潜舰、扫雷艇、中型登陆舰。4级舰：小型导弹舰、鱼雷艇、炮艇、小型扫雷舰。5级舰：小型登陆艇对于辅助、支援军舰的等级是根据排水量而定，1万吨以上的是2级，1000吨以上是3级，未满1000吨的为4级和5级，具体类型有试验船、训练支援船、潜艇救援船，测绘船、工程船等。1级到5级的各级舰艇相当于陆军的师、团、营、连、排。中国海军的军衔师承苏联海军，所以军舰的各舰长军衔都差不多，我国第一艘航母~辽宁舰的第一任舰长张峥，在2012年被任命为舰长，当时他是海军大校军衔，卸任之后，在2017年晋升为少将。辽宁舰的第二任舰长刘喆，上任时军衔也是大校，所以我国的航母的舰长军衔基本是大校。航母的舰长不是最大指挥官从上面看，航母的舰长军衔没有大家想象的那么高，各国的舰长都没有达到将军级别，因为航空母舰真正指挥官不是舰长，而是舰队司令指挥官。从航母作战的模式来看，航母的舰长并不是航母编队的最高长官，航母的舰长仅起到指挥航母作战的任务，想要协调整个航母编队的作战，需要专门的航母战斗群司令。航母和航母编队是隶属关系，航母归属航母编队管理，编队包含护卫舰、反潜舰、补给舰以及航母，等各种舰艇，编队指挥官是最高首长，可以指挥整个编队所有的舰艇，而航母舰长只能指挥航母。一个航母编队不止航母那么简单，在航母周围一般会有4~6艘防空驱逐舰，还有两艘用来反潜的护卫舰，一艘位于中后方大型的补给舰，在水下还有攻击型潜艇护航，所以航母战斗群的规模非常的庞大，需要更高的将领才能指挥。美国核动力航母战斗群的司令官，一般都是准将和少将军衔，在美国海军中的地位非常的高。我国辽宁舰号的航母编队第一任司令员是王海，在任职期间时少将军衔，2016年晋升中将军衔，现在是中国人民海军南海舰队司令员。航母编队的司令部往往不在航母上，这样给航母舰长充分的指挥自由，航母编队的司令一般是在某艘驱逐舰上，作为航母编队的旗舰存在，这样更有利于分散指挥中枢的位置，让航母上能节省更大的空间来发挥舰载机的平台作用。但是到战时，航母舰长连调动舰载机的权限都要听司令员的，只有统一指挥，才能发挥更加的战斗力。科普时刻：全世界只有中国有司令员，其他国家都没有，他们最高指挥官都是用司令，中国为什么在司令后面再一个“员”字呢！这就不得不说一个人，在上世纪30年代初，刘伯承去苏联伏龙芝军事学院学习，回国之后，他对一些等级制度和规定非常厌恶。刘伯承在苏联学习期间，发现苏联军队内部最高将领称为司令，他觉得带有非常强的等级色彩，违背了红星推崇“”官兵平等、为人民服务、人民当家作主”的宗旨，于是在司令后面加“员”字。司令员虽然代表最高领导，但也是部队和人民中的普通一员，不能有任何特殊，更不能有任何官僚主义。除了在司令后面加一个“员”，基层的兵源名称也进行改革，比如以前的伙夫、护卫、勤务兵，在军队存在一定的歧视现象，为了改变这种现象，把以前的护卫、警卫兵都改为警卫员，伙夫改为炊事员，负责联络称为通讯员，负责首长起居叫公务员。一个“员”字代表了军队中所有人，不管你从事任何职务，都是军队中普通的一员，体现军队人平等的理念。而印度没有“员”字，官兵差距非常大，将官都是刹帝利等级，底层士兵都是首陀罗，军官都是胖乎乎，士兵却瘦得像竹子。首陀罗士兵不管怎么样努力，很难做到军官，因为印度高层想让刹帝利等级的人永远拿鞭子，但是在印度很多首陀罗百姓还是愿意当兵，因为当兵的工资非常高，可以养活一家人。想成为航母舰长，在美国至少需要20年以上美国早在1925年和1926年，先后两次通过法令规定，航空母舰舰长和副舰长必须当过飞行员或者海军空勤军官的指挥官担任。根据国会的法令，美国海军又对选拔航空母舰、副舰长做如下规定。只有在舰上驾机起降800~1200次，有4000~6000小时飞行记录，而且担任过飞行中队或者航空联队队长职务的优秀指挥官，才有资格担任舰长和副舰长。美国对核动力航空母舰的舰长挑选更加严格，核动力航空母舰在任职前，要担任飞行中队副中队长30~36个月，并进行16个月的核技术学习，最后再到航母航空担任2~3年负责作战和行政事务的军官职务。在美国海军里，想要成为航母舰长，必须满足三个最基本的条件。1、必须是舰载机部队飞行员，或海军岸基飞行部出身，有足够的飞行经验和安全飞行小时数。美国这样要求是考虑到战争的时候，核心战斗力是舰载机，它们的起降至关重要。2、必须通过多年的各项理论学习，而且考试全部通过。3、必须有指挥大型战舰或者船只的经验，而且担任过正职舰长或者船长。上面的三个条件，每一条都非常苛刻，在和平时代，从零到舰长至少需要15年以上，这只是理论条件，因为上面的位置就像金字塔，竞争更加激烈。二战后的美国大型航航母，大部分都在服役，20~25年后，才能成为一艘航空母舰的最高指挥官。从每一项条件的达成过程来看，又有很多的细化硬性要求，每一步都无比困难。美国航母的舰长晋升之路第一、艰难飞行阶段想要成为飞行员，就要拿到硕士学位，而且海军院校或者航空院校为优先，在院校学习的时候，最好拿到预备军官资格认证，不然还需要进入军官候补生学校学习。从院校毕业之后，他们就是军官，但是几乎没有什么权利，以前我们经常听说“飞行员没有士兵”，原因就在这里，因为要成为飞行员就要进入院校学习，毕业就是军官了。在成为海军飞行员之后，如果你想成为舰长，那么你就要努力成为飞行队长开始，要成为队长，还得继续学习中队指挥理论，然后考试通过才能成为飞行中队。美国首位女航母舰长鲍恩斯密特，在1996已经是海军飞行员，曾经是一名驱逐舰反潜直升飞机飞行员，后来又成为舰载反潜直升机中队长，有超过3000小时的飞行时长。她在成为舰载机飞行员后，服役期间又要学习各种飞行技术和理论知识，表现出色的飞行员，才能被晋升。2016年她成为林肯号的副舰长，也是世界第1位女航母副舰长，2019年成为两栖船坞运输舰的舰长，从航母副舰长到舰长，中间又过4年的时间，她从飞行员生涯开始至今，已经服役25年。美国海军飞行员竞争采用双轨制，大部分飞行员晋升的只是军衔和提高相关待遇，只有具有指挥能力或者潜力的人才，才能担任飞行中队长、大队长，以及航母编队的航空联队长。成为飞行中队长后，飞行员还要掌握多种不同机型的操作，还要积累飞行小时，还要通过中队指挥官理论学习和考试。在成为航空大队长后想继续晋升，这个时候就要做出一个重大的抉择，是继续走飞行之路，还是走航母指挥之路？其实航母舰长和飞行联队长在军衔和地位上是平级，航母舰长负责指挥各队各舰，而飞行联队长负责指挥航母舰载机。如果想在未来指挥一艘航母以及战斗群，就要离开飞行岗位，重新回到大学，学习各种理论。第二、各项理论学习阶段想要继续晋升航母指挥官，那就需要学习各种理论知识，因为航母的构建非常复杂，如果你理论都不懂，如何实操呢！美国海军给出的学习时间是半年，在这半年里要学习电气工程学、热力学、材料学、原子物理学和动力工程等等。而这些课程都非常难，所以需要非常高的学历，普通的学历很难掌握到精髓，所以舰长一般都是男工科出身，女性非常少，全世界没有几个女舰长，可见鲍恩斯密特多么优秀。在学习期间，要学习航母有关的各种专业知识，那么大的航母，里面的设备就够你熬无数日夜。比如航母上的2000多个水密舱的具体位置，以其重要管道的位置走向，还要学习航母一旦出现损坏，怎么样才能更快维护。航母大摇大摆进入海洋里，而且很多时候航母出现，在靠近别国海域时，很有可能意味战争，随时都有可能被鱼雷、导弹等武器击中，就像美国航母到霍尔木斯海峡溜达一样，逼急伊朗，伊朗会开火攻击。从大学毕业之后，还得跑到美国南卡罗莱纳州的反应堆工厂学习，因为美国航母基本都是核动力，如果连核反应堆的工作原理、维护保养都不知道，不用别人攻击，可能都自爆了。第三、提高指挥和管理经验半年的理论知识结束之后，开始安排你实习，把你调到某一搜航母上担任副舰长，跟着舰长真正学习航母的功能和工作流程。副舰长权利非常小，主要任务就是辅助舰长处理航母上的事，特别航母上一些训练、后期，组织军官进行娱乐活动等等，比如运动比赛、联谊会等等。任职副舰长2-3年的时间后，你就可以成为大型舰船舰长，穿梭在各大海洋，然后开始各种行动，比如演习、救灾、人道主义行动，就像最近热播《和平方舟》，这艘船到很多国家执行人道主义医疗。成为大型船艇舰长2-3后，如果你表现非常优秀，高层非常认可你的能力，那你就有机会成为一名航母的舰长，所以想成功，需要自身能力强，还得有伯乐、平台。大型船艇的舰长那么多，想要突围，真的无比困难，除非遇到一些特殊情况，有比较高的荣誉，高层才会注意到你，而且愿意重用你，毕竟一个国家就那么多航母，竞争可想而知。英国航母舰长的选拔而英国选舰长和美国有有很大区别，英国海军挑选航母舰舰长的规则，是从现役驱逐舰舰长中，按3选1的比例，经培养后产生。在两年的培训区，如果发现候选人不胜任或者本人不愿意培训，便会淘汰一人，从剩下的两人中继续选拔。这种制度可以防止有人发生意外事故，或者患重病出现断档的情况，英国航空母舰舰长在任职结束后，一般都会被任命为舰队司令部最高军官，甚至海军副参谋长。中国舰长的成长之路1987年2月，在海军司令员刘华清指示下，海军在广州舰艇学院开办第1期飞行舰长班，从海军航空兵飞行员中，挑选歼击飞行小时500小时、职务飞行中队以上、综合素质过硬的优秀飞行员，最后选出10名优秀飞行员。经过三年半的学习，有9名飞行员合格毕业，他们正式成为中国海军未来发展航母的一代精英。这9个人是中国海军第一代上天能驾驶飞机，下海能操作舰艇建的复合型海上指挥员，虽然当时中国还有航母，但他们为中国未来航母人才培养奠定基础。新中国成立之后，中国研发出原子弹、氢弹、人造卫星、洲际导弹，但是还没有航母，改革开放之后，中国进入经济快速发展阶段，但想自主研发航母还是比较困难，但这个时候有一个机会出现了，而要有航母舰长，首先要有航母。中国的航母梦~辽宁舰1995年，乌克兰想卖瓦良格航母，当中国得到一个消息之后非常激动，因为之前西方的航母，总是跑到我们家门溜达。当时中国想拥有航母的愿望，比任何一个国家都渴望，中国非常想购买瓦良格，但是经费有限。这个时候香港的徐增平知道祖国面临的困难，想先出8000万美元购买，然后再送给祖国。美国知道后威胁乌克兰，不让乌克兰卖给中国，否则对乌克兰进行制裁，乌克兰压力非常大，已经经过谈判，如果要卖给中国，必须拆除所有武器装备和动力系统，只保留表面建筑。最后徐增平以2000万美元购买瓦良格，但回国之路困难重重。土耳其使绊，瓦良格停滞不前1999年6月14日，瓦良格经过土耳其海峡时，被土耳其拦下，说我们航母太大，影响土耳其海峡其他船只正常航行，不让瓦良格经过。这背后有美国的因素，最后经过1年半谈判，土耳其提出四个要求。1、土耳其要求中国给土耳其开放旅游市场，要求每年200万人去土耳其旅游，创造20子外汇。2、要求中国支付10亿美元风险保证（防止航母对他们海峡造成的损失）3、要求提供3.6亿美元经济援助。4、向土耳其出口战术导弹技术和火箭炮技术。最后希腊站出来帮助中国，为我们担保，而且还给我们拖船，瓦良格顺利通过土耳其海峡，但在经过苏伊士运河，埃及又不给过，说瓦良格是死船，谈判无果之后，又绕道好望角。2001年11月3日，瓦良格在爱琴海遭遇大暴雨，瓦良格失去控制乱撞，最后希腊又站出来帮助中国，帮我们固定好瓦良格。到2002年3月3日才到中国大连，瓦良格整整走了627天，回程之路非常坎坷，我们要记住乌克兰和希腊对我们的帮助，同时也要记住土耳其和埃及。2012年9月，瓦良格经过改建变成辽宁舰正式亮相，中国百姓无比激动。辽宁选拔艇员标准辽宁舰选拔是面向全海军基层部队选拔，因为航母所涉及的技术含量和复杂程度，所以从学历、经验、工作能力、工作表现等多个方面进行全方位的选拔。辽宁舰的航母艇员中，98%军官都是本科以上，博士、研究生50人，士兵高中以上文凭，有30%是本科学历。而我国航母舰长在内舰艇指挥官，大部分都是从战斗舰艇部队选拔出来的，没有飞行员履历，还没有美国航母舰长的一整套严格程序。因为我国航母历史比较短和现阶段侧重点的原因，现在我们国家更需要成熟的水面舰艇指挥员，保障各项试验、训练任务的开展。中国航母舰长虽然来自水面舰艇部队，但也需要学习和体验飞行。国产航母舰长来奕军，毕业于大连舰艇学院，曾任职导弹护卫舰连云港舰长、东海舰队护卫舰第8大队大队长、并当选2010年度全军优秀指挥官。所以想成为航母舰长，需要层层考核，从学员到舰长需要10年左右，而航母舰长更需要优中选优。写到最后：中国航母历史虽然比较短，但是发展速度非常快，现在我们已经是双航母国家，相信在未来，我们的航母在设备和人才上更加强大。说到制造航母，不得不说中国龙门吊，中国振华的龙门吊占全球80%的市场份额，英国的伊丽莎白航母制造过程中，还需要花大价钱购买中国龙门吊。中国龙门吊技术在世界是属于第一的，之前帮助俄罗斯制造船厂，有11艘民用运输船订单，他们想完成制造，只能跟中国合作，最后跟中国红星船厂合作，不然无法制造完成，这就是中国龙门吊的实力。而印度不认可中国龙门吊，最后跟英国购买二手龙门吊，最后发现发现龙门吊上印有“made in china”，印度都快哭出来了。后面他们跟日本购买，但在使用过程中，龙门吊塌陷，直接把旁边正在施工的护卫舰砸坏了。未来中国制造会越来越强大，有更多企业走出国门。美國航母來自於海上機場，他們飛行員的學歷一般都是高中文化，所謂航母艦長都是從驅逐艦艦長而挑遙的。那麽司令員呢？而且是從海軍裏選擇而定居的，作為航母機場，主要是靠殲擊機和海空作戰帶先鋒。谢邀。美国海军航母编队现在称航母打击群，不再称航母战斗群。这种名称上的变化，是因为作战任务重点发生了变化。在美国海军航母编队中，担任指挥舰的是提康德罗加级巡洋舰。航母虽然空间大，容纳编队司令部没有问题，但是在作战时，航母要集中精力进行舰载机的调度、起降和作战，这是核心要务，此时航母分不出精力去指挥编队进行防空和反潜作战，这就要由编队中的护航舰艇承担，而这个角色历来都是巡洋舰，从无例外。提康德罗加级巡洋舰装有完善而先进的旗舰设施，搭载较多的司令部人员，能够将编队中各舰以及编队之外其他舰机传来的信息进行汇总，并形成作战方案，指挥编队内的其他各舰进行防空、反潜作战，保护航母安全。同时，它还可以对“战斧”巡航导弹的对地打击进行任务规划，统一分配自身以及编队中伯克级驱逐舰上携带的“战斧”导弹打击目标。伯克级驱逐舰虽然比提康德罗加级巡洋舰问世晚，而且也装有“宙斯盾”系统，但在设计时就没怎么考虑旗舰能力，舰上空间的不足也使其难以通过改装获得像提康德罗加级巡洋舰的编队指挥能力。这也就是22艘提康德罗加级巡洋舰已经老旧，却一直到现在也难以退休的主要原因，没有接班人啊。美国海军之前曾制定过CG（X）的计划，但最终流产；也曾计划从2020年退役11艘提康德罗加级级，保留另外11艘，但被国会否决；2018年又宣称要研制提康德罗加级的后继舰，但从设计方案完成到首舰建造完成，需要数年时间，而且还不能再度流产。由此可见，大部分提康德罗加级巡洋舰还得通过延寿，在美国海军继续服役多年。（S）赫尔曼·戈林（1893～1946）是纳粹德国元帅和空军总司令，其军衔在德军中最高，是纳粹德国中名气和权力仅次于希特勒的2号人物，曾被希特勒指定为接班人，是二战中法西斯主犯。戈林和希特勒一样都参加了一战，戈林比希特勒小四岁，但戈林在一战所取得的成绩要比希特勒出色许多。一战爆发后（1914年），当时21岁的戈林刚从飞行学校毕业，第二年（1915年），刚出校门的他就驾驶飞机和盟军战机搏击长空。1917年因作战勇敢，戈林荣获了三枚勋章。1918年7月7日，戈林临危受命，担任了空军第五飞行中队的队长，此后，他凭借着击落22架敌机的骇人战绩，成为了德国王牌飞行员。这一年戈林年仅25岁。（希特勒和戈林）一战结束后，希特勒显露狰狞，改组“工人党”为“纳粹党”。并于1921年7月出任纳粹党党首。有一次，戈林听了希特勒的讲演，深深被其人格和狂热所感染，因崇拜希特勒加入了纳粹党。随后戈林追随希特勒发动了慕尼黑“啤酒馆暴动”，组织万人冲锋队……在1927年德国举行的国会大选中，戈林当选为议员。1932年当选为议长，自此戈林的仕途一帆风顺。这一年他40岁。1933年希特勒任德国总理，戈林和希特勒进入政坛“蜜月期”。当年5月，格林被任命为航空部部长，上任后，他立即着手建立一支强大的空军。1934年，希特勒集总理、总统、三军最高统帅于一身，成了德国元首。第二年（1935年）希特勒任命戈林为德空军总司令。期间戈林创建了一支世界上最骁勇善战的野战飞行师，师团名字以戈林命名。1939年，戈林成为了德国历史上第一个空军元帅，这一年他46岁。戈林仅用6年时间就成了一方“诸侯”。（戈林元帅）世上没有两片相同的叶子，但戈林和希特勒的执政理念却如出一辙，说句难听话就是臭味相投。二人都是屠杀犹太人的先锋，更为惨无人道的戈林还建立了集中营来迫害犹太人。1939年9月1日，德国法西斯闪击波兰，第二次世界大战爆发。当时希特勒在战前宣布，如果他在战争中遭遇不测，戈林将成为他的继承人。随后希特勒授予戈林纳粹德国最高军衔——帝国元帅。这样一来，戈林的地位远远高于德国所有军种的元帅。戈林真正成了一人之下，万人之上的人物。在闪击波兰战争中，戈林发挥了他的野战机群的优势，对波兰空军展开了突然袭击，使许多波兰飞机没有上天就被炸毁。德国的轰炸机还对波兰的防线和城市进行了狂轰乱炸，使许多城市化为灰烬。德军不到三个礼拜就占领了波兰。（闪击波兰）“波兰胜利”大大鼓舞了戈林，使他狂妄地认为，战争中，没有德国空军做不到的。就在德军闪击波兰三天后，英法对德宣战。1940年8月，戈林制定了代号为“鹰”的大规模空袭英国作战计划，计划以雷霆打击瘫痪英国防线，扬言2~4周就可以摧毁英国皇家空军。然而战况并没如他所愿进行，经过一轮又一轮的夜间空袭，德军始终没有掌握制空权。因此影响到了希特勒的作战计划。不列颠之战的失利，戈林逐渐失宠于希特勒。（失宠的戈林）苏德战争爆发后，戈林一直想挽回颓势，但由于一系列的误操作，空军丧失了优势，就连最基本的空投军用物资都不能保证，希特勒对戈林失去了信心，从此不再交给他实际作战行动，戈林只保留了一个空壳头衔而已。戈林郁郁不得志，后来干脆躲进了庄园，转而纵情声色和收藏古玩。二战结束前（1945年4月），苏联红军包围了柏林，希特勒感觉大限将至，他要以死殉国。此时戈林认为机会来了，他反戈一击逼迫希特勒授权自己为元首，也就是开始了“逼宫”。希特勒愤怒异常，在地堡里发出通缉令，并撤销了戈林一切职务。1945年5月8日，戈林在奥地利宣布投降，战争结束后，戈林在纽伦堡国际法庭接受审判。（戈林服毒自尽）经过审判，戈林被控战争罪和反人类罪处以绞刑，在执行绞刑前两个小时，戈林在狱中服氰化钾毒药自杀，卒年53岁，结束了其罪恶的一生。据说戈林把氰化钾胶囊藏在肚脐里躲过了搜查，谁给的毒药目前仍是一个谜。文/秉烛读春秋震撼亮相，近日一组女飞行员驾驶着歼20战机的视频在网上首度公开，这波操作真的是令广大女性非常的激动，真的是当代穆桂英，巾帼不让须眉呀！伴随着新世纪到来，中国军事也是走在了快车道上，女兵在战场的作用也是得到了提高。曾经中国女性一般都是远离战场的，或者是在军队医院和通讯方面做着一些文职工作。培养中国的导弹操作号手和歼20女飞行员等一些重要的战斗岗位到底有没有意义，也成为了网友讨论的重点。这场以未来为主题的宣传片最大的亮点就是这批歼20的女飞行员，和其他国家相比，中国空军在女飞行员的征召方面要早于很多的国家，但是大多都是非战斗机群上。但即使于此也可以看出中国对女飞行员的谨慎和重视，即使在近些年也是在歼10战机上，更没有挑战重型战机的女飞行员。女飞行员能否上五代机，这个问题其实美国很早就给出了答案。在二战期间，以美国和前苏联为首的很多国家就有女性飞行员加盟，并且这些女飞行员不负众望，为二战的最终胜利留下了浓墨重彩的一笔。针对女性飞行员的意义，科学家也是给出了很大的肯定。虽然女飞行员跟男飞行员在身体结构差别很大，但事实上在面对战场上严峻的局势，女飞行员的沉着冷静应对的性格能力还是远远的强于男性，这一点美国也是给出了答案。美国从F-15战机到最为先进的F-22战机，这其中都有女飞行员的身影，并且从美军的检测成果上可以看出，作为女性飞行员，某些方面更是占着很大的优势，尤其是进行侦查和攻击等重要任务的时候，女飞行员所表现出了的心思缜密和谨慎，恰好这种任务所需要的。而男性飞行员在这一方面就有缺点，在执行任务的同时很容易意气用事，从而造成一些不必要的损失。有实验就表示在面对复杂的地理环境匹配和精准的仪器相结合的操作时，女性飞行员的更具有优势。而随着战斗机的推陈出新，技术方面也是更加的对女性有利，尤其是从五代机开始，在对飞行员的信息读取能力上有更高的要求，高科技取代了手工模式，让整个空战几乎是围绕这驾驶舱来完成的。优异的电子设备也弥补了女性生理上的缺陷。即使面对这样的要求，女性飞行员也是有着一个缺点，那就是身体机能方面还是跟男性有所差距，在抗过载和方向感的先天性问题上，还需要电子设备的帮助。而歼20作为中国的第一款五代机，虽然歼20的一些重要部件面对国际还有差距，但在电子技术和传感技术方面程度都是差距不大，而且歼20主要是任务偏向截机。还有坊间传闻，歼20有着语音操控和脑波交互的支持，在这样强大的科技的支撑下，中国的女性飞行员同样更加的优秀。对此，这小伙伴们关于此事有什么看法呢？欢迎在评论区留言谈论！众所周知，日本在二战期间遭到了两枚原子弹的轰炸，当场造成20万日本人丧命，出色完成这一任务的就是美军空军退役少将保罗蒂贝兹。此后美国的这项战争决策遭到了人们的质疑，保罗蒂贝兹也被推上了“风口浪尖”，很多日本人对他是恨之入骨。不过他面对各种流言蜚语，表现淡定，并且每次都坚定的表示，自己后悔当初的行动，当然也不会向日本人道歉，他说，如果再给我第二次选择的话，我还会再次投放原子弹。保罗蒂贝兹曾经面对记者采访，说了这么一段令人发省的话。他说，很多日本人主观的认为，我应该为轰炸日本广岛和长崎而感到内疚，在生活中应该受到良心的谴责，可事实上我为什么要感到愧疚呢？我亲眼看到过南京大屠杀的记录片，纪录片里日本鬼子用刺刀把胎儿从中国孕妇的肚子里活活的挑了出来，这种丧尽天良的暴行比起我向他们扔原子弹要残忍的多，日本人口口声声强调挨了原子弹轰炸，却从来没有想过为什么会挨原子弹？1945年8月6日，保罗蒂贝兹驾驶飞机从提尼安岛美军基地起飞，当时他还向人们挥手致意。结果可想而知，原子弹正好击中了广岛，广岛由此成为人间炼狱，到处都是日本人的尸体。同年8月9日，保罗蒂贝兹奉命向长崎投放了第二颗原子弹，一时间长崎也成为了地狱。此后日本害怕美国再投第三，第四颗原子弹，不得不于8月15日电告全世界，无条件投降。据日本有关统计，广岛和长崎因受原子弹伤害和死亡的人数分别超过了25万和15人。二战结束后保罗蒂贝兹遭到了日本的起诉，但是他却说我不后悔我不道歉，如果有机会我还会再次扔原子弹。而老子身体也很好，一直活到了2007年，享年92岁，向这位英雄致敬。（欢迎关注第一军情，若有其他问题，请军迷朋友们在评论区留言。）第一次海湾战争期间，英国皇家空军响应美国号召：部署了“狂风”战斗机、“掠夺者”攻击机、“胜利者”K.2空中加油机参加了“格兰比行动”。大约6000名皇家空军人员部署到海湾地区，基地在沙特皇家空军空军基地达兰，他们在伊拉克防空导弹射程内进行巡逻。发起解放科威特的行动开始前，他们飞行2000架次以上；海湾战争的每一项作战任务中，英国皇家空军的参与程度仅次于美国空军，领先于联军的其他成员。而在损失的55架盟军飞机中，8架是英国皇家空军的“龙卷风”，这款机型共飞行2 500架次；整个海湾战争期间，英军人数最终达到4万、装备坦克300多辆、装甲车280多辆、作战飞机85架、舰艇22艘；当时，英国“狂风”IDS（对地攻击型）的机鼻内安装两套德州仪器公司研制的雷达系统：一套是地形测绘雷达，另一套是地形跟踪雷达。后者与飞控计算机相连，使IDS能自动进行距离地面60米高度的贴地飞行，最大速度高达1.2马赫；它强调低空高速突防能力是冷战时期严峻作战环境造成：北约和华约一旦在欧洲爆发战争，“狂风”唯有进行低空高速突袭，依靠地形的掩护才有可能不被敌方雷达发现，成功突破华约军队由先进地空导弹系统和战斗机组成的密集防空网络，而欧洲高烈度作战环境下，攻击机飞得越高就死得越快——可是，超低空突防战术却在海湾战争中导致“狂风”战斗机损失惨重！1991年1月17日，“沙漠风暴”行动拉开序幕：“狂风”IDS战斗机具有强悍的超低空突袭能力，所以，联军司令部就把破坏伊拉克空军基地跑道的任务交给英国和意大利空军的“狂风”IDS战斗机，英国空军指挥官以为这是轻而易举的事情：他们决定采用投掷常规炸弹为主的方式空袭伊拉克机场；“狂风”反跑道主要使用两种弹药：一种是1000磅(454千克)通用炸弹，另一种是JP233反跑道弹药布撒器。前者能在跑道上制造巨大弹坑，后者共装有30颗SG-357反跑道子弹药和215颗HB-876反跑道地雷，一次通过布撒就能报废整条跑道，投下的地雷对伊拉克人的后续抢修制造麻烦；可是，英国人忽略了中东地形和伊拉克军队低空防空密度：伊拉克军队与伊朗军方大战八年，依据法国自动化防空指挥系统建立低空防御网络！而且，平坦的沙漠地形与欧洲起伏的丘陵地形大有不同：狂风攻击群毫无遮挡，赤裸裸的暴露在伊拉克高炮和低空导弹的威胁之下！1991 年 1 月 17 日早晨，英国皇家空军上尉 J.G.彼得斯和 A.G.尼科尔驾驶“狂风”攻击机空袭一个伊拉克境内机场的跑道，使用 1,000 磅常规炸弹：完成空袭后在返航途中编队遭遇防空火力的阻击，并且遭遇伊拉克地空导弹威胁，彼得斯和尼科尔上尉的飞机地空导弹告警响起，他们立即作机动飞行，结果被一枚地空导弹击中——飞机右翼油箱被打漏，造成燃料泄漏，同侧机身燃起大火，彼得斯和尼科尔在强行飞了三分钟后被迫跳伞。在弹射过程中，两人都受轻伤，落地后被伊军俘虏，战后获释；1991 年 1 月 17 日傍晚，联队指挥官 T.N.C.艾尔斯顿和 R.M.科利尔上尉执行攻击一个伊拉克机场任务：使用 JP233 反跑道抛撒器。编队计划在西方进入攻击并转向北方脱离，继续飞行 10 英里后转东离开该区域。他们超低空飞行接近伊拉克边界时遭遇对空火力的袭击，越接近目标时火力越猛。编队4架“狂风”在目标上空投下所有炸弹并转向北方。编队继续转东时，长机发现联队指挥官 T.N.C.艾尔斯顿和 R.M.科利尔上尉的飞机不在编队中。 事后，有人看见他们的飞机在脱离目标区时撞地，两名乘员没有跳伞；1991 年 1 月 19 日，D.J.沃丁顿和R.J.斯图尔特上尉驾驶狂风攻击机参加夜袭伊拉克西南部机场的行动：同样是 1,000 磅常规炸弹。编队在进入伊拉克国界后进入低空飞行，在进入超低空高速攻击前遭到地空导弹攻击：沃丁顿上尉试图进行规避机动，但是一枚导弹在飞机右前方爆炸——沃丁顿上尉被炸的不省人事，领航员斯图尔特上尉扳动弹射手柄把两人弹出飞机，此时，飞机速度很大！两人在弹射和跳伞中受伤并被伊军俘虏，战后获释；1991 年 1 月 22 日，中队指挥官 G.K.S.勒农克斯和 K.P.威克斯率领一个狂风编队夜袭伊拉克西部一个有防空火力掩护的目标：他们是当夜两个夜袭该目标的两个狂风编队中第一个进入，武器使用 1,000 磅炸弹。编队在密集防空火力下进行轰炸：第一个编队攻击五秒钟后，接踵而至的第二个编队指挥官发现远处目标上空发生一次爆炸，产生一个大火球。 稍后，他意识到可能是己方飞机被击落，通过无线电证实：“狂风”两名飞行员死亡；1991 年 1 月 24 日凌晨，大队指挥官 J.伯吉斯和中队指挥官 R.安克森执行轰炸伊拉克西南部某机场的任务：中高度水平投掷 1,000磅 炸弹。顺利投弹后，“狂风”后部被击中：打漏的油箱引起大火并顺着机翼传播全机，飞行员坚持向沙特边界飞行…途中飞机无法控制，两人成功弹射跳伞被伊军俘虏，战后获释；事后调查调查人员在残骸中发现英军炸弹的碎片：飞机是被自己投下的一枚提前爆炸的 1,000 磅炸弹碎片击中，碎片击中机身后下方大面积区域并导致无法控制；1991 年 2 月 14 日，R.J.S.G.克拉克上尉和 S.M.希科斯上尉的狂风攻击机执行白天在中高空投掷激光制导炸弹任务，编队中除了“狂风”还有目标指示的“海盗”攻击机，目标是伊拉克中部的一个机场。投掷炸弹前，克拉克机组接收到雷达告警信号，但是只持续两秒，机组继续攻击。在确认攻击目标后，他们投掷一枚激光制导炸弹，另一枚还未投出（共挂载两枚），“海盗”攻击机乘员报告看见目标北方有两枚“萨姆”导弹朝克拉克飞来。克拉克和希科斯试图进行规避机动并抛掉外挂，依然有一枚导弹在飞机旁爆炸：座舱盖玻璃被炸裂，破坏机舱内大部分前座舱仪表盘，克拉克无法与领航员通话，此时，第二枚导弹紧接着爆炸，飞机两边机翼被打成筛子，发动机失去控制，克拉克坚持飞了一段时间不得不跳伞。克拉克在弹射跳伞中左腿受伤，领航员希科斯死亡，而克拉克被俘，战后获释；这只是英国皇家空军的损失：沙特、意大利的“狂风”战斗机各被高炮击落一架；战后总结：传统的超低空高速常规轰炸不适合20世纪90年代以后的战争环境。为此，各国开始侧重研制远程对地精确制导弹药，随着JDAM GPS精确制导炸弹入役，战斗机对地攻击战术也从中低空转向中高空投弹，传统的低空高速突防战术正式宣告消亡。步兵中队辖三个步兵小队，人数在194到250人之间。日军的一个标准的180人的步兵中队包括：一个19人的中队部：中队长，执行官，3个军士，4个卫生员，军官的勤务兵，司号员，8个通信员），3个前述54人的小队。

5，加基森有个在2个小时完成的鉴定皮毛任务我 找不见在哪接了着急

这个任务的起始应该是在幽暗城接的，如果你放弃后在加基森没接到，那可能要跑一躺幽暗城了。任务连接在这：http://db.duowan.com/wow/quest-243.html进入沙漠和加基森的首席工程师沙克斯·比格维兹谈一谈，请他为实验工具包提供能量源。任务提供: 野外实验工具包 任务描述: 你现在得去一趟塔纳利斯沙漠，在那里对当地的蜥蜴、蝎子和土狼进行一些组织测试，并搜集一些组织样品放进实验工具包里。当然，你有可能得花不少工夫才能找到合适的样品，这一点是可以预料的。每种生物的样本都要十份。另外，加基森的地精拥有这类工具包所需的能量源，去和那里的首席工程师沙克斯·比格维兹谈谈，或许能得到一些必要的帮助。此行只许成功不许失败，否则就不要回来见我。任务NPC在炼金房。

你好！先放弃任务。那个玩意儿是使用物品接的任务。没必要做。很烦的我的回答你还满意吗~~

6，魔兽世界73中队指挥官维沙克斯的坐标具体在哪里呢

魔兽世界7.3中队指挥官维沙克斯在哪里，还有很多的玩家并不知道，但是为了这个掉落的奖励，也是要去打一打的，那么，魔兽世界7.3中队指挥官维沙克斯的坐标具体在哪里呢？下面就由铁骨网为大家带来详细的介绍。魔兽7.3阿古斯稀有怪坐标位置大全魔兽7.3中队指挥官维沙克斯坐标位置介绍地图：燃烧废土坐标：77.4 74.9 (传送门)掉落：击杀附近的不朽虚空行者精英怪掉落道具碎裂的传送门发生器，然后击杀附近的艾瑞达和魔侍小怪掉落其他组合道具 导电护套，弧光电路，能量电池拼成召唤物，会接到开门任务在船的右边平台，门打开之后只存在1分钟，道具非一次性，

7，埃及最伟大的法老叫什么名字

--第19王朝(公元前1295-1186年) 9位拉美西斯(Rameses)王族法老。

拉美西斯一世 又名门帕提拉，第19王朝的创立者。原名普拉美斯，生于埃及东北三角洲的阿发里斯城。他出生与非王室的军队指挥官的家庭，在第18王朝的最后10年里，一直在后来的国王赫列姆赫布的身边参加战斗，深得赫列姆赫布的宠爱。他在军队中服役以其卓越的成就达到了显要的地位。他曾是一个军的指挥官，骑兵部队长官，具有将军的身份，又是“尼罗河口”（尼罗河三角洲支流）的管理人。普拉美斯还被赫列姆赫布任命为维西尔(宰相)，又得到了埃及首席大祭司和阿蒙高僧的头衔，担负了行政和全国宗教的重要职务。作为非王家血统家世出身的赫列姆赫布宁可抛开他亲生系统的后嗣，任命了他的维西尔普拉美斯为继承人。大约在公元前1320年赫列姆赫布去世时，普拉美斯登上王位的宝座成为拉美西斯。 　　拉美西斯一名意为“拉塑造了他”，他的王位名“门帕提拉”可解释为“拉的权利石持久的”。这个称号是拉美西斯一世作为对新王国的创建者阿赫摩斯一世的颂辞而得到的。这些名称说明了新的王权对拉神的崇拜与信仰。在新王国时代，拉神已经和阿蒙神融合为一体,所以，作为新王朝的国王的第一个行动是恢复和整修卡纳克的阿蒙大神庙。

当然是拉美西斯二世

胡夫,创造了世界最大金字塔--胡夫金字塔

拉美西斯二世 撰写有关拉美西斯专著的弗朗克?齐米诺（Franco Cimmino）解释说：“在古代，还没有哪一次战争拥有如此多的史料。拉美西斯战争归来之后，在他王宫的墙壁上，在阿布?辛拜勒（Abu Simbel）神庙、卡纳克（Karnak）神庙的卢克索（Luxor）神庙里刻下了描绘战争的场景。这些巨型的艺术品分别展示了士兵、埃及人安营扎寨、战斗的场面以及被俘的士兵。当然，其中占突出地位的还是拉美西斯，在画面中，他只身一人击溃敌军。流传给我们的还有叙述这场战争的两首史诗，其中最重要的一首就是《潘道尔之歌》（The Poem of Pentaur）, 它与庙宇中的壁画一同向人们叙述了这段历史。”

是拉美西斯二世

8，魔兽世界探水棒那个任务怎么做啊

先去ZUL 然后救人 过掉百人 (就是有无数怪往楼上冲的那个) 然后人类NPC走到楼下去的时候和他对话(当然在这之前不能被那些怪给打死了) 接着和他打架 把他打死了之后摸尸体就有了

去祖尔法拉克，9了一小队人之后杀掉他们，领队的人身上就LOOT到了

zul 副本里 救联盟5个人 成功后先跟地精对话再跟5个人中的老大对话 解决掉他

任务名称：探水棒　　任务等级：47　　接受等级：40　　任务接受及交还npc：首席工程师沙克斯·比格维兹　　任务描述:　　布莱中士偷了我的东西!他说只是借一下，但那混蛋却偷了我宝贵的探水棒!没有这根棒子，我就不知道该在哪里打井找水!　　去找到布莱，把我的探水棒拿回来!我听说他带著一帮恶名远扬的冒险者去了西边的祖尔法拉克古城寻宝，你肯定可以在那里找到他。　　但愿那里的食人妖已经把他干掉了，因为如果你必须打败他才能拿回探水棒的话，那必将是一场恶仗。　　任务指向地点或副本：5人副本祖尔法拉克　　任务指向击杀npc：布莱中士　　任务奖励：（二选一）石工兄弟会之戒：戒指，+5耐力，+12敏捷，装备：使你的命中等级+5。/////工程学协会头盔，皮甲，头部，170护甲，+9耐力，+21智力，+9精神　　经验奖励: 9050 xp (可获得 54银 @ lv85)　　具体任务流程：进入沙漠副本祖尔法拉克，过副本剧情百人斩，首先击杀沙怒侩子手，掉落开启牢笼的钥匙，然后跟布莱中士对话开始百人斩剧情。在此中间玩家只需要击杀精英怪，小怪留给npc处理。等小怪刷新完，全部杀掉，最后杀掉巨魔首领。此时和布莱中士索要【探水棒】，布莱中士不给，那么只有反目击杀得到任务物品，注意先跟地精npc对话，让他炸开最终boss的大门，然后击杀剩余npc，注意打断法师怪的读条技能。最后在布莱中士尸体上拾取任务物品[探水棒]。　　备注：bl方面指向5人副本祖尔法拉克的任务一共5个，分别是　　1，探水棒，开始: 首席工程师沙克斯·比格维兹（塔纳利斯） 结束: 首席工程师沙克斯·比格维兹　　2，深渊皇冠，开始：塔贝萨（尘泥沼泽）结束：塔贝萨　　3，加兹瑞拉，开始: 维兹尔·铜栓（塔纳利斯），结束: 维兹尔·铜栓　　4，巨魔调和剂，开始：特伦顿·轻锤（塔纳利斯），结束：特伦顿·轻锤　　5，圣甲虫的壳：开始：特伦顿·轻锤（塔纳利斯），结束：特伦顿·轻锤　　以上均为任务前置主线任务，任务链易得，不用专门去找npc接受任务。其余任务参考http://db.duowan.com/wow/zone-978.html#go_squests（祖尔法拉克任务列表，自多玩魔兽）

9，WOW43怎么做遵命船长这个成就

首先你必须血帆海盗声望友善，通过不停的杀藏宝海湾或者其它地精村的NPC 达到声望仇恨，血帆海盗声望就友善了。声望友善之后去找，藏宝海湾外面，找帅小伙子邓肯，他给你个任务：嘿，水手！任务叫你去找舰队指挥官菲尔拉伦，找到指挥官之后给你个任务，敬礼，舰队司令！杀死藏宝海湾的舰队指挥官卡拉·海角和大财主里维加兹，然后回到荆棘谷海边的红雾号上去，向舰队指挥官菲尔拉伦复命。任务需要大财主里维加兹舰队指挥官卡拉·海角血帆海盗 (友善)任务描述仔细听着，海狗……藏宝海湾是让我们血帆海盗处处受制的根本原因。如果你杀死舰队指挥官卡拉·海角，我们就永远不会再遇到藏宝海湾的战舰了。如果你杀死大财主里维加兹，我们就永远不用被他们的法律捆住手脚了。如果你想要成为一个有荣誉感的舰队司令——没错，舰队司令，那么就按照我说的，去杀了他们两个。现在去吧，（你的名字）当你完成了任务之后就回到我这儿来。任务奖励血帆舰长之帽 经验奖励: 14300 XP ( 或者获得 87 @ 等级85 )+ 500 血帆海盗 声望- 500 藏宝海湾 声望完成该任务后，获得成就。

首先你必须血帆海盗声望友善，通过不停的杀藏宝海湾或者其它地精村的NPC 达到声望仇恨，血帆海盗声望就友善了。声望友善之后去找，藏宝海湾外面，找帅小伙子邓肯，他给你个任务：嘿，水手！任务叫你去找舰队指挥官菲尔拉伦，找到指挥官之后给你个任务，敬礼，舰队司令！杀死藏宝海湾的舰队指挥官卡拉·海角和大财主里维加兹，然后回到荆棘谷海边的红雾号上去，向舰队指挥官菲尔拉伦复命。任务需要大财主里维加兹舰队指挥官卡拉·海角血帆海盗 (友善)任务描述仔细听着，海狗……藏宝海湾是让我们血帆海盗处处受制的根本原因。如果你杀死舰队指挥官卡拉·海角，我们就永远不会再遇到藏宝海湾的战舰了。如果你杀死大财主里维加兹，我们就永远不用被他们的法律捆住手脚了。如果你想要成为一个有荣誉感的舰队司令——没错，舰队司令，那么就按照我说的，去杀了他们两个。现在去吧，（你的名字）当你完成了任务之后就回到我这儿来。任务奖励血帆舰长之帽 经验奖励: 14300 XP ( 或者获得 87 @ 等级85 )+ 500 血帆海盗 声望- 500 藏宝海湾 声望完成该任务后，获得成就。

进入眼睛侦测阶段后 所有队员能开快跑开快跑例如 d 变豹子，ms转开心灵意志，sm变狼，lr开豹群，dk开绿脸…………不过本身也进入了潜行状态，速度还是很可观的最好让所有队员集中，先躲到柱子后，然后慢慢跑向边缘，然后一同朝着一个方向跑动，不要回头，顺时针或逆时针朝着外圆单方向跑，注意不要回头，要默契，能上yy喊下给个标记就最好坚持25余秒彪成就注意ss和fs大爷们别玩高端来个法阵或闪现，不是说不可以，是不保险，说不定就有个眼睛在那里，有规律的单向跑就行，不过有时候发挥避开也是可以，看操作的意识了，队伍速度尽量保持一致当然这是集合的方法散发也是可行的只是不好管理总之这个成就就像个小游戏一样，坚持就是胜利！！！！！

文章TAG：中队指挥官维沙克斯  美国有一个电影  里面有肖恩和古德闻雯这个角色的  叫什么  电影内容是  中队  指挥  指挥官