prey攻略 逃生舱，残破的逃生舱在哪

1，残破的逃生舱在哪

秘残破的逃生舱 秘蓝岛 53，61

能飞去wlk么=。=能的话速度找来卖给网易。。

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2，掠食支线任务支线目标20帮助路德葛拉斯怎么通关攻略

掠食PREY支线任务20怎么做 当游网step1.在完成“主线-重新开机”之后再次返回植物园顶部的余艾力私人逃生舱前就可以触发此任务。一个名叫路德·葛拉斯的生命支援所工程师被困在床上中心，他需要摩根的帮忙。step2.创伤中心就在塔洛斯一号大堂二层的西翼，进入到创伤中心内部的手术室会发现路德·葛拉斯的尸体。原来是有勤务机模仿葛拉斯的声音诱骗摩根至此，摧毁所有勤务机后调查葛拉斯的尸体即可完成任务。要记住，摧毁所有勤务机便离开，一旦摩根调查停机坪处法兰克·琼斯的电脑，此任务就会失败（因此要注意）。

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掠食PREY支线任务20怎么做 当游网step1.在完成“主线-重新开机”之后再次返回植物园顶部的余艾力私人逃生舱前就可以触发此任务。一个名叫路德·葛拉斯的生命支援所工程师被困在床上中心，他需要摩根的帮忙。step2.创伤中心就在塔洛斯一号大堂二层的西翼，进入到创伤中心内部的手术室会发现路德·葛拉斯的尸体。原来是有勤务机模仿葛拉斯的声音诱骗摩根至此，摧毁所有勤务机后调查葛拉斯的尸体即可完成任务。要记住，摧毁所有勤务机便离开，一旦摩根调查停机坪处法兰克·琼斯的电脑，此任务就会失败（因此要注意）。

3，魔兽世界秘蓝岛完整的逃生舱在什么地方

主城右下角，村子左下角的那个位置

具体地点是在秘蓝哨岗南边150-200码的地方

主城右下角，村子左下角的那个位置

具体地点是在秘蓝哨岗南边150-200码的地方

地图右下角有个村子 旁边就是

完整的逃生舱就是埃索达了。

地图右下角有个村子 旁边就是

完整的逃生舱就是埃索达了。

4，掠食舱门怎么破坏

掠食舱门破坏方法，去到停机坪太空梭下方可以找到一个空气阀锁去到站外，然后找到舱门位置，在舱门上有四个红色的锁扣，要先除掉附近的囊状体巢，然后敲打四个红色锁扣就可以破坏舱门。来到停机坪的逃生舱停放所触发此任务，法兰克和艾曼纽意拉被困在发射失败的逃生舱里，发射道的外部舱门卡住了，如果摩根能忘太空站外，破坏舱门就可以手动发射逃生舱。游戏攻略：汇报室密码5150省的后面还要浪费时间跑一趟，神经实验室大厅二楼有电击枪，第一次到这里拿到泡沫枪的时候2楼没怪，用泡沫枪搭路上去拿，后面再来会高几率刷人形风暴魔。刚从实验室出来不要走楼梯，直接从售货机旁边打泡沫可以跳到吊灯上，直接能跳到办公室窗外，可以不遇怪就拿到霰弹枪，解锁打人形魔有效姿势。前期打人形潜行暗杀并不好用，最简单的方法是泡沫枪定住然后近身换霰弹枪喷脸，打出硬直后换Q光枪怼，需要注意的是高难度下部分人形受伤会瞬移到角落里躲起来，有时候会很阴险的躲在一些死角，建议先把子弹时间点出来。

掠食舱门破坏方法，去到停机坪太空梭下方可以找到一个空气阀锁去到站外，然后找到舱门位置，在舱门上有四个红色的锁扣，要先除掉附近的囊状体巢，然后敲打四个红色锁扣就可以破坏舱门。来到停机坪的逃生舱停放所触发此任务，法兰克和艾曼纽意拉被困在发射失败的逃生舱里，发射道的外部舱门卡住了，如果摩根能忘太空站外，破坏舱门就可以手动发射逃生舱。游戏攻略：汇报室密码5150省的后面还要浪费时间跑一趟，神经实验室大厅二楼有电击枪，第一次到这里拿到泡沫枪的时候2楼没怪，用泡沫枪搭路上去拿，后面再来会高几率刷人形风暴魔。刚从实验室出来不要走楼梯，直接从售货机旁边打泡沫可以跳到吊灯上，直接能跳到办公室窗外，可以不遇怪就拿到霰弹枪，解锁打人形魔有效姿势。前期打人形潜行暗杀并不好用，最简单的方法是泡沫枪定住然后近身换霰弹枪喷脸，打出硬直后换Q光枪怼，需要注意的是高难度下部分人形受伤会瞬移到角落里躲起来，有时候会很阴险的躲在一些死角，建议先把子弹时间点出来。

掠食舱门破坏方法，去到停机坪太空梭下方可以找到一个空气阀锁去到站外，然后找到舱门位置，在舱门上有四个红色的锁扣，要先除掉附近的囊状体巢，然后敲打四个红色锁扣就可以破坏舱门。来到停机坪的逃生舱停放所触发此任务，法兰克和艾曼纽意拉被困在发射失败的逃生舱里，发射道的外部舱门卡住了，如果摩根能忘太空站外，破坏舱门就可以手动发射逃生舱。游戏攻略：汇报室密码5150省的后面还要浪费时间跑一趟，神经实验室大厅二楼有电击枪，第一次到这里拿到泡沫枪的时候2楼没怪，用泡沫枪搭路上去拿，后面再来会高几率刷人形风暴魔。刚从实验室出来不要走楼梯，直接从售货机旁边打泡沫可以跳到吊灯上，直接能跳到办公室窗外，可以不遇怪就拿到霰弹枪，解锁打人形魔有效姿势。前期打人形潜行暗杀并不好用，最简单的方法是泡沫枪定住然后近身换霰弹枪喷脸，打出硬直后换Q光枪怼，需要注意的是高难度下部分人形受伤会瞬移到角落里躲起来，有时候会很阴险的躲在一些死角，建议先把子弹时间点出来。

5，谁玩过逃出密舱教我

1\开右边上门,看到小球,连续点球,根据闪的循环颜色开启地上的箱子. 2\箱子里的纸片碎和左侧窗台上的正好拼成一张号码单 3\地上的纸有和号码对应的短线,红线位置对应的是密码(1450) 4\用密码开启右侧下方的门. 5\用密码PARIS开门,P(右下门中)A(右上的柜中)R(箱子里的书)I(窗户玻璃上)S(左下通风口)

1\开右边上门,看到小球,连续点球,根据闪的循环颜色开启地上的箱子. 2\箱子里的纸片碎和左侧窗台上的正好拼成一张号码单 3\地上的纸有和号码对应的短线,红线位置对应的是密码(1450) 4\用密码开启右侧下方的门. 5\用密码PARIS开门,P(右下门中)A(右上的柜中)R(箱子里的书)I(窗户玻璃上)S(左下通风口)

6，eve为什么装配武器时提示是逃生舱无法装配

逃生舱不是武器，另外逃生舱也没有槽位，没有够用的CPU和能量珊格，逃生舱能装备的只有插头，各种插头，包括金蛋插头

你得先激活一艘船

装配时候 添加组件菜单下面 有个设置 把引用集改成 "整个的"

看了眼等级，竟然不是钓鱼

逃生舱不是武器，另外逃生舱也没有槽位，没有够用的CPU和能量珊格，逃生舱能装备的只有插头，各种插头，包括金蛋插头

你得先激活一艘船

装配时候 添加组件菜单下面 有个设置 把引用集改成 "整个的"

看了眼等级，竟然不是钓鱼

7，穿越火线最终12小时怎么找到逃生舱

在比赛时间即将消耗殆尽时，神秘的幕后组织会投放4个逃生舱，这4个逃生舱会分布在地图上的各个位置，所以在逃生舱投放之前，都要准备一定的补给物品，方能在最后的抢夺中取胜。 由于地图上逃生舱的投放位置不同，所以找到求生舱的位置已是不易，如果是单人玩家还好，多人组队的话，还是很容易发生争执，毕竟野队友总不能比长时间的好友可靠，而比赛不找多人玩，安全系数将会大大降低，所以在找逃生舱之前，最好先商量好逃生顺序。逃生舱的数量有限，抢夺逃生舱是很激烈的，而且除了竞争的其他玩家外，还有潜藏在黑暗中的感染体，是玩家们共同的敌人，这些都要注意到。成功坐上逃生舱离开后，在比赛中获得的宝箱和boss掉落，也会随着逃生舱一起运回仓库 总而言之呢，抢夺逃生舱是很困难的，需要和其他玩家的共同协作，才有机会成功逃离

36.58

在比赛时间即将消耗殆尽时，神秘的幕后组织会投放4个逃生舱，这4个逃生舱会分布在地图上的各个位置，所以在逃生舱投放之前，都要准备一定的补给物品，方能在最后的抢夺中取胜。 由于地图上逃生舱的投放位置不同，所以找到求生舱的位置已是不易，如果是单人玩家还好，多人组队的话，还是很容易发生争执，毕竟野队友总不能比长时间的好友可靠，而比赛不找多人玩，安全系数将会大大降低，所以在找逃生舱之前，最好先商量好逃生顺序。逃生舱的数量有限，抢夺逃生舱是很激烈的，而且除了竞争的其他玩家外，还有潜藏在黑暗中的感染体，是玩家们共同的敌人，这些都要注意到。成功坐上逃生舱离开后，在比赛中获得的宝箱和boss掉落，也会随着逃生舱一起运回仓库 总而言之呢，抢夺逃生舱是很困难的，需要和其他玩家的共同协作，才有机会成功逃离

36.58

8，EVE盖伦特新手任务飞行员的财源1010求攻略

到了任务指定地点后，有加速轨道，激活，消灭小怪，继续激活加速轨道，直到有些界面有提示，说发现沃夫在一个环绕还是减速碉堡（还是岗哨）里，然后总览里的红色十字有遗失的海军战舰还有2个什么小怪和一个碉堡（还是岗哨），消灭了碉堡（还是岗哨）后，就会出现沃夫的救生舱，灭之，搞定，回空间站交任务即可

你这个是新手任务，送装备以及飞船的，总共一起有10个步骤右键点击任务详情里黄色的地点，设置为终点，自动导航到达目的地。右击太空，跃迁到任务遭遇战地点。杀死任务怪，有2波一共4个。然后返回代理人空间站交任务。

打爆沃夫的船以后别急着走，他的残骸附近有一个救生舱，打爆救生舱，附近还有货柜，取出里面的东西，任务才算完成。

三楼的你玩过嘛？！去到最后一层死亡空间，有个停滞缠绕光束的发射塔，打爆了就会弹出沃夫的逃生舱来，爆了逃生舱才算杀了沃夫

路过，同意4楼去到最后一层死亡空间，有个停滞缠绕光束的发射塔，打爆了就会弹出沃夫的逃生舱来，爆了逃生舱才算杀了沃夫 实在不行，拒绝任务，重新再接，别用在意那点声望的影响接任务就能拿一条船，这才是主要的，接了不完成也不要紧。阿尔蒙的史诗任务比较赚钱，这个都完成比较好，昨晚入账2000w+

路过，同意4楼去到最后一层死亡空间，有个停滞缠绕光束的发射塔，打爆了就会弹出沃夫的逃生舱来，爆了逃生舱才算杀了沃夫 实在不行，拒绝任务，重新再接，别用在意那点声望的影响接任务就能拿一条船，这才是主要的，接了不完成也不要紧。阿尔蒙的史诗任务比较赚钱，这个都完成比较好，昨晚入账2000w+

到了任务指定地点后，有加速轨道，激活，消灭小怪，继续激活加速轨道，直到有些界面有提示，说发现沃夫在一个环绕还是减速碉堡（还是岗哨）里，然后总览里的红色十字有遗失的海军战舰还有2个什么小怪和一个碉堡（还是岗哨），消灭了碉堡（还是岗哨）后，就会出现沃夫的救生舱，灭之，搞定，回空间站交任务即可

你这个是新手任务，送装备以及飞船的，总共一起有10个步骤右键点击任务详情里黄色的地点，设置为终点，自动导航到达目的地。右击太空，跃迁到任务遭遇战地点。杀死任务怪，有2波一共4个。然后返回代理人空间站交任务。

打爆沃夫的船以后别急着走，他的残骸附近有一个救生舱，打爆救生舱，附近还有货柜，取出里面的东西，任务才算完成。

三楼的你玩过嘛？！去到最后一层死亡空间，有个停滞缠绕光束的发射塔，打爆了就会弹出沃夫的逃生舱来，爆了逃生舱才算杀了沃夫

9，航天飞机和宇宙飞船有什么不同

宇宙飞船指的是位于火箭顶端的载人航天器，一般不可重复使用；航天飞机是可重复使用的大型载人航天器，与飞船最大的不同在于其飞机形状的机体。一般而言，“宇宙飞船”是指位于火箭顶端，利用火箭推力进入轨道，返回时利用降落伞等降落在空旷地带或海上的载人航天器。它的特点是：价格相对低廉，一般不可重复使用。实际发射时，飞船和火箭构成一个整体，在飞船的顶端还装有逃逸塔（实际上是一支小火箭），在火箭出现问题时自动点火，牵引飞船迅速飞离到安全区域。任务完毕后，飞船只有返回舱能够承受住再入大气层的高温，利用降落伞和缓冲火箭降落回地面；其余的部分留在轨道上成为太空垃圾，等待有朝一日坠落焚毁。由于飞船是一次性使用的，又因为飞船拥有逃逸塔等多种逃生手段，因此现阶段飞船的可靠性还是相当高的。历史上著名的飞船有苏联的“东方”号（单人，太空交会）、“上升”号（双人或三人，太空行走）、“联盟”号（三人，与空间站或“阿波罗”号对接）；美国的“水星”号（单人）、“双子座”号（双人，太空行走和交会对接）、“阿波罗”号（三人，登月或与空间站对接）等。中国的“神舟”号飞船于2003年完成载人首飞，2006年完成双人多天飞行，2008年载三人太空行走，2011年与空间实验室无人对接，目前已经定型，从头到尾主要分为轨道舱（对接和气闸舱）、返回舱和推进舱，与现阶段俄罗斯的“联盟TMA”飞船相似，但功能更强。美国的“阿波罗”飞船则是分为登月舱、指令舱和服务舱，指令舱相当于返回舱。目前美国正在研制“猎户座”飞船，预计将用它实现载人登陆小行星和火星。航天飞机（也称太空梭，space shuttle）则是可重复使用的大型载人航天器，与飞船最大的不同在于其飞机形状的机体。航天飞机在发射时利用火箭推力从发射台垂直升空，着陆时则像普通飞机一样水平降落在机场跑道上。与飞船相比，航天飞机的优点和缺点同样显著：航天飞机一次升空可载七名宇航员和大量物资，还可携带大型整件物品（如空间站舱段和哈勃望远镜），在建设国际空间站时成为主力；航天飞机可捕捉在轨卫星进行现场维修，甚至能将卫星带回地球修理；航天飞机的起飞和着陆过程较为舒适，使得专业科研人员只经过少量航天训练就可进入太空。然而，由于重复使用，航天飞机的机体渐渐老化，增大了故障发生的几率；航天飞机没有可靠的逃生手段，一旦出问题就会造成重大灾难；美国航天飞机发射时必须载人，用它来发射卫星显得代价高昂。终于，美国的所有航天飞机在2011年悉数退役，航天飞机时代结束了。美国一共制造了六架航天飞机：“企业”号、“哥伦比亚”号、“挑战者”号、“发现”号、“亚特兰蒂斯”号和“奋进”号。“企业”号是验证机，其余几架都经历过太空飞行，其中“挑战者”号和“哥伦比亚”号分别在1986年和2003年发生事故损毁。除美国以外，苏联也制造过多架航天飞机，其中唯一成型的“暴风雪”号在1988年进行过无人太空飞行。美国的航天飞机分为轨道器、固体助推火箭和燃料箱三部分，轨道器也就是机体本身；助推火箭并联在机体两侧，可重复利用数次，也是最危险最不可控的部分；同样并联的燃料箱则是一次性的。苏联的“暴风雪”号则是并联在“能源”号火箭上，具备无人飞行能力，可惜仅发射过一次。此外，空间站的发展催生了专门用于货运的飞船。典型的货运飞船只能将货物送上空间站，由宇航员卸下货物并装上空间站的垃圾，待飞船再入大气层时烧毁。最早的货运飞船是俄罗斯的“进步”号，之后欧空局和日本分别研发了ATV和HTV，最近更有SpaceX公司的“龙”式飞船发射升空，并与空间站对接。与大多数货运飞船不同，“龙”飞船有运送货物回地球的能力，今后有望进一步改进为载人飞船。中国也将利用“天宫”系列空间实验室发展货运飞船，并将在“天宫三号”升空后进行首次试验。最后，还有将人或货物从一个空间站运往另一个空间站的运载工具——轨道转移飞行器（空间渡船）。苏联“联盟T-15”号飞船是史上第一艘也是迄今为止唯一一艘空间渡船。随着多空间站时代的到来，专用的空间渡船可能很快就将问世。

宇宙飞船指的是位于火箭顶端的载人航天器，一般不可重复使用；航天飞机是可重复使用的大型载人航天器，与飞船最大的不同在于其飞机形状的机体。一般而言，“宇宙飞船”是指位于火箭顶端，利用火箭推力进入轨道，返回时利用降落伞等降落在空旷地带或海上的载人航天器。它的特点是：价格相对低廉，一般不可重复使用。实际发射时，飞船和火箭构成一个整体，在飞船的顶端还装有逃逸塔（实际上是一支小火箭），在火箭出现问题时自动点火，牵引飞船迅速飞离到安全区域。任务完毕后，飞船只有返回舱能够承受住再入大气层的高温，利用降落伞和缓冲火箭降落回地面；其余的部分留在轨道上成为太空垃圾，等待有朝一日坠落焚毁。由于飞船是一次性使用的，又因为飞船拥有逃逸塔等多种逃生手段，因此现阶段飞船的可靠性还是相当高的。历史上著名的飞船有苏联的“东方”号（单人，太空交会）、“上升”号（双人或三人，太空行走）、“联盟”号（三人，与空间站或“阿波罗”号对接）；美国的“水星”号（单人）、“双子座”号（双人，太空行走和交会对接）、“阿波罗”号（三人，登月或与空间站对接）等。中国的“神舟”号飞船于2003年完成载人首飞，2006年完成双人多天飞行，2008年载三人太空行走，2011年与空间实验室无人对接，目前已经定型，从头到尾主要分为轨道舱（对接和气闸舱）、返回舱和推进舱，与现阶段俄罗斯的“联盟TMA”飞船相似，但功能更强。美国的“阿波罗”飞船则是分为登月舱、指令舱和服务舱，指令舱相当于返回舱。目前美国正在研制“猎户座”飞船，预计将用它实现载人登陆小行星和火星。航天飞机（也称太空梭，space shuttle）则是可重复使用的大型载人航天器，与飞船最大的不同在于其飞机形状的机体。航天飞机在发射时利用火箭推力从发射台垂直升空，着陆时则像普通飞机一样水平降落在机场跑道上。与飞船相比，航天飞机的优点和缺点同样显著：航天飞机一次升空可载七名宇航员和大量物资，还可携带大型整件物品（如空间站舱段和哈勃望远镜），在建设国际空间站时成为主力；航天飞机可捕捉在轨卫星进行现场维修，甚至能将卫星带回地球修理；航天飞机的起飞和着陆过程较为舒适，使得专业科研人员只经过少量航天训练就可进入太空。然而，由于重复使用，航天飞机的机体渐渐老化，增大了故障发生的几率；航天飞机没有可靠的逃生手段，一旦出问题就会造成重大灾难；美国航天飞机发射时必须载人，用它来发射卫星显得代价高昂。终于，美国的所有航天飞机在2011年悉数退役，航天飞机时代结束了。美国一共制造了六架航天飞机：“企业”号、“哥伦比亚”号、“挑战者”号、“发现”号、“亚特兰蒂斯”号和“奋进”号。“企业”号是验证机，其余几架都经历过太空飞行，其中“挑战者”号和“哥伦比亚”号分别在1986年和2003年发生事故损毁。除美国以外，苏联也制造过多架航天飞机，其中唯一成型的“暴风雪”号在1988年进行过无人太空飞行。美国的航天飞机分为轨道器、固体助推火箭和燃料箱三部分，轨道器也就是机体本身；助推火箭并联在机体两侧，可重复利用数次，也是最危险最不可控的部分；同样并联的燃料箱则是一次性的。苏联的“暴风雪”号则是并联在“能源”号火箭上，具备无人飞行能力，可惜仅发射过一次。此外，空间站的发展催生了专门用于货运的飞船。典型的货运飞船只能将货物送上空间站，由宇航员卸下货物并装上空间站的垃圾，待飞船再入大气层时烧毁。最早的货运飞船是俄罗斯的“进步”号，之后欧空局和日本分别研发了ATV和HTV，最近更有SpaceX公司的“龙”式飞船发射升空，并与空间站对接。与大多数货运飞船不同，“龙”飞船有运送货物回地球的能力，今后有望进一步改进为载人飞船。中国也将利用“天宫”系列空间实验室发展货运飞船，并将在“天宫三号”升空后进行首次试验。最后，还有将人或货物从一个空间站运往另一个空间站的运载工具——轨道转移飞行器（空间渡船）。苏联“联盟T-15”号飞船是史上第一艘也是迄今为止唯一一艘空间渡船。随着多空间站时代的到来，专用的空间渡船可能很快就将问世。

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