汽车加油攻略，汽车加油知识

1，汽车加油知识

加满50升左右 根据参数每升能跑十公里左右 但是这个事平均80公里时速的参数 具体看你所在的交通环境 要是堵车堵个两个小时 一升油可能只能跑10米

油箱容积58l左右吧，一升油跑多远就看你怎么开了，十四五公里吧

2，都说汽车加油有技巧那有哪些加油省钱的方法呢

买车是很容易了，市面上贵的车便宜的车，只要大家有心，总能找到自己喜欢的那款，接下来就是养车，俗话说，买车容易养车难。确实，一辆10万左右的车，它的开支是，保险一年几千，修车一年几千，后期可能上万，还不包括一些重大事故，其中最大的一笔开支就是燃油，燃油价格是一年高出一年，很多车主都在埋怨自己当时买车买错了，没考虑燃油这一项，其实如果我们在加油方面如果有一些常识的话，一年还是能省不少的钱；一位加油站的老板透露给我，给大家分享一，选择什么时候加油，汽油柴油都是液体，那它就有热胀冷缩的特性，所以当我们选择在低温的早晨去加油的话，燃油体积会更小，难么加油的话，每次加油可以多出1升左右的燃油，长此以往，就是一笔不小的数目了，还有就是天气热的时候，汽油池里面的液体会有运动，可能底层下面的一些杂质和水分会浮上来，这样燃油就不纯，这样就会影响到发动机的燃烧甚至寿命二，加油不加满，油箱的体积是很大的，有的油箱可以加到好几百，这就等于是加大了整个车的重量，跟多坐了一个人差不多，所以在没有什么长途路的情况下，尽量不加满油，这样可以减少发动机的负荷，也间接的省油三，如果是要加满油箱的话，要加到什么情况就不能加了呢？再加就伤车了，答案是，第一次跳枪的时候，第一次跳枪，实际上是没有加满的，油枪是被汽油的压力顶上去的，目的是为了不让燃油被压力挤进碳罐里面去，像夏天第一次跳枪早，冬天第一次跳枪晚，就是压力的原因，其实加油加到第一次跳枪是最好的，如果再加，就会有把汽油顶到碳罐里去的风险，导致碳罐堵塞，这就会影响到汽油的混合比，导致发动机的燃油配比过浓，具体的原理这里就不说了，挑枪后记住别在加了就行四，尽量选择正规的，大型的国企加油站，这个相信大多数网友都明白，至少在品质上有保证的，我也不说小型的加油站的油就是不好的，还有就是按厂家的要求，加92的加92,95的加95，一是为了省钱，二是加错了也是伤车

3，冬季汽车加油之重要事项

汽油，相信很多人听到这个词都会觉得浑身有点鸡皮疙瘩，身上抖一抖的。这是因为很多人会想到车子在加油的时候发生了爆炸，由于自己的不小心导致了自己丧失了自己的小命。对于汽车的加油问题，可能很多车主都是不甚在意的，因为现在加油比较方便很多地方都是有自助加油站的，或者有专业的加油员工帮自己加油，这样也方便了很多人。车主只需办一张加油卡，整个过程仅两三分钟就完成，但是有一点加油的安全问题也是我们直接的面对问题。很多新闻上都有报道过因为加油问题导致的火灾事件。在加油的过程中，一个小问题就可能会回导致一个大事故的发生，所以我们要很谨慎的对待汽车加油的问题。很多人在加油的时候，都会潜意识的远离加油站，觉得这样是比较安全的。但是现在存在一个潜在的危险那便是——静电。这一点也是很多车主都发现的问题。度娘上面一搜，很多关于静电的起火事件就会随之而来。这些都在警示着我们要时刻注意静电的问题。冬天的季节是个比较干燥的季节，空气变得异常的“敏感”，头发会变得比较毛躁，衣物上面也残留着很多的静电，身上看似比较少的静电聚集起来就会出现放电的情况，如果此时刚好遇到汽油的挥发就会形成不可挽回的火灾。这种情况是十分危险的，那么怎样才能避免事故的发生呢？下面且听快抢车小编说几点。释放静电，我们需要做什么？1、加油前释放静电很多车主应该会注意到了，在加油站中有个金属的圆纽，但是很多人不知道这个到底是做什么用的。其实这是加油时的静电释放器。很多车主知道在加油站的时候，不能接电话、不能吸烟、殊不知使用静电释放器才是最重要的一个步骤。加油机的金属键盘是直接与地相接，便于车主释放静电。听小编这么一说，相信很多车主知道这是干嘛的了吧。2、不要在加油过程中回到车内车内存在着很多的静电，若是在加油的过程中回到了车内，那么身上就会再次的被附上静电，这样就会存在安全问题。3、不要再次产生静电在加油过程中，不要戴手套加油，尽量不要整理头发、毛衣等，触摸摩擦后容易产生静电的东西；如果不确定是否产生静电，保险起见，可以在拿加油枪前再一次放电。4、加完油后稍等片刻再拔出油枪油枪跳停后，不能够立马就把油枪拔掉，要等到残留的油渍慢慢的流完在拔出来，等到彻底的干净在拔出来，这样就能够减少事故的发生。让自己更加的安全。另外还有一个问题就是在汽车加油的时候一定要熄火哦。

汽油，相信很多人听到这个词都会觉得浑身有点鸡皮疙瘩，身上抖一抖的。这是因为很多人会想到车子在加油的时候发生了爆炸，由于自己的不小心导致了自己丧失了自己的小命。对于汽车的加油问题，可能很多车主都是不甚在意的，因为现在加油比较方便很多地方都是有自助加油站的，或者有专业的加油员工帮自己加油，这样也方便了很多人。车主只需办一张加油卡，整个过程仅两三分钟就完成，但是有一点加油的安全问题也是我们直接的面对问题。很多新闻上都有报道过因为加油问题导致的火灾事件。在加油的过程中，一个小问题就可能会回导致一个大事故的发生，所以我们要很谨慎的对待汽车加油的问题。很多人在加油的时候，都会潜意识的远离加油站，觉得这样是比较安全的。但是现在存在一个潜在的危险那便是——静电。这一点也是很多车主都发现的问题。度娘上面一搜，很多关于静电的起火事件就会随之而来。这些都在警示着我们要时刻注意静电的问题。冬天的季节是个比较干燥的季节，空气变得异常的“敏感”，头发会变得比较毛躁，衣物上面也残留着很多的静电，身上看似比较少的静电聚集起来就会出现放电的情况，如果此时刚好遇到汽油的挥发就会形成不可挽回的火灾。这种情况是十分危险的，那么怎样才能避免事故的发生呢？下面且听快抢车小编说几点。释放静电，我们需要做什么？1、加油前释放静电很多车主应该会注意到了，在加油站中有个金属的圆纽，但是很多人不知道这个到底是做什么用的。其实这是加油时的静电释放器。很多车主知道在加油站的时候，不能接电话、不能吸烟、殊不知使用静电释放器才是最重要的一个步骤。加油机的金属键盘是直接与地相接，便于车主释放静电。听小编这么一说，相信很多车主知道这是干嘛的了吧。2、不要在加油过程中回到车内车内存在着很多的静电，若是在加油的过程中回到了车内，那么身上就会再次的被附上静电，这样就会存在安全问题。3、不要再次产生静电在加油过程中，不要戴手套加油，尽量不要整理头发、毛衣等，触摸摩擦后容易产生静电的东西；如果不确定是否产生静电，保险起见，可以在拿加油枪前再一次放电。4、加完油后稍等片刻再拔出油枪油枪跳停后，不能够立马就把油枪拔掉，要等到残留的油渍慢慢的流完在拔出来，等到彻底的干净在拔出来，这样就能够减少事故的发生。让自己更加的安全。另外还有一个问题就是在汽车加油的时候一定要熄火哦。

4，如何加油比较划算汽车加油有哪些省钱的方法

其实就是找一个靠谱油价又便宜的加油站加油，经常开车的朋友都知道即便在同一个城市中不同的加油站油价也是不同的，而且有些加油站还时不时的搞一下超过一升一块钱左右的优惠。这样算下来私家车加一箱油可以省十几块钱到几十块钱还是非常划算的。其实国内的油价在加油站执行的时候是容许有一个浮动区间由加油站来自行把握，一些地方的加油站尤其是高速还有国道跨省跨区附近会有加油站过于密集的情况，这往往会导致中间的加油站相对更少的车去加油，所以薄利多销自然是它们经营的策略之一。我住在北京，给你举两个例子，走京哈高速出京去北戴河一般我都在玉田加油站加油，因为距离它之前十几公里的天津段有两个服务区都有加油站，所以河北境内这个五星级服务区加油站时不时就会搞一些促销活动。走103国道去天津的路上，你就看吧一路上加油站非常多，两桶油北京的一些油站常年都是优惠5毛左右，而且不是乙醇汽油，而天津段就优惠幅度更大一些。经常走只要确认这些加油站靠谱没问题就可以选择最优的方案能省不少钱。

5，汽车加油技巧

条件允许的话尽量在相对温度低的时候加油，因为油斗是按照“升”来算的，就是体积。另外加油一般不要加的太满，油枪跳了就可以了，特别是天气热的时候。

加油时最好在早上或者晚上，是更油的密度有关。

晚上也可以呀

早上加油是正确的选择，但是一定要注意，不要让加油员反复扣那个加油枪嘴，原因是瞬间加油表的转数在提高。

汽油是按体积收费的，平时一般在早上加油最好，因为早上气温低，汽油的体积会收缩，所以，早上加有同样的钱一定比中午加的要多。

6，踩油门有哪些技巧

所谓踩油门的技巧、实际上无非就是不同的踩法对应着不同的结果，拿自动挡为例子若想急加速，那么猛踩油门就是最简单的方式（手动挡注意换挡配合），如果只是想逐渐拉升车速、那么平缓的踩下油门即可，这期间可以适当松油门提示系统升挡即可，这就是油门不同踩法、对应着不同的结果！ 说到底油门如何去踩、是和变速器的换挡逻辑息息相关的，手动挡如何换挡由驾驶者进行控制（没啥可说的），而自动挡换挡逻辑、则是与踩油门的方式关系紧密1.持续轻踩油门触发升挡2.车子提速过程中，松开油门触发升挡3.猛踩油门触发降挡、若在一挡则高转速升挡4.持续松开油门、挡位则会逐渐下降上述就是自动变速器的四种逻辑，而这四种逻辑与踩油门的方式关联，不同的踩油门方式将触发变速器的不同逻辑；这其实就是踩油门的技巧，驾驶者结合不同的需求、选择最适合的方式即可！ 平缓提速过程（省油技巧）如今车子的燃油经济性至关重要，那么如何踩油门可以让燃油经济性更理想？实际上原理很简单，就是再车辆提速过程中、尽量让车子迅速的升挡，利用高挡位的低齿轮比、把发动机转速降下来，降低发动机的摩擦功损耗、从而获得更理想的燃油经济性；触发升挡的方式也简单，也就是轻踩油门、在车速逐渐上升时松开下油门即可，这种操作等同于对系统传递一个动力够用了的讯号、所以系统自然会配合的升挡，这也被很多车友戏称为“逗油”。 急加速时的油门策略急加速对于手动挡车而言比较简单、降挡并迅速给油即可，而自动挡实际上也是利用了这种逻辑（模拟手动变速器），当我们需要车子急加速时、肯定会大脚给油，大脚给油等同于传递给系统一个动力不足的讯号，系统会自动触发变速器的降挡逻辑（降几挡、需要具体问题具体分析），并加浓喷射进行配合；降挡之后齿轮比放大，等同于变速器对发动机扭矩的放大倍数增加，这样一来车子自然更加有劲、加速过程就会更加轻松！ 弊端就是费油、燃烧恶化，要知道咱们车子在匀速巡航状态下、空燃比接近理想的14.7（再低就是稀薄燃烧领域），在这种状态下车子的动力、燃油经济性处于一个平衡状态，当车子急加速、需要动力时，系统会加浓喷射（增加每循环燃油喷射量），这样一来空燃比就会降低、降低至12.8左右（过量空气系数为0.88的功率混合气），可以简单的理解成空燃比在这12.8时、燃烧产生的张力最大，所以此时加速最有效果最理想，不过混合气浓度大、直接造成的问题就是油耗升高！ 所以频繁的给油、提速，车子的油耗一定会很高，当然积炭也少不了、所以但凡是经常大脚给油的车子积炭都不少，相反经常匀速跑巡航的车子发动机非常干净；上述就是汽车踩油门的技巧，实际上这所谓的技巧、就是针对了变速箱不同的逻辑罢了，就像起步时、油门踩深了就不容易升挡，而轻踩油门、升挡就更加容易一些，这无非就是系统通过对油门深浅的判断，来分析驾驶者对动力的需求，表面上看技巧在油门上、而实际上还是在于变速器，变速箱的逻辑需要用不同的踩法来触发！

7，加油员加油方法越详细越好谢谢急急急

这个用文字说还真是不好表达。。。。。加油机面板上有选择钱或者升的按钮，如果显示“L”表示升，“M”或者不显示表示元。加100元，就按下“1”“0”“0”，然后提枪，快加到100的时候，加油枪会自动减速，直到加到100会自动停。加10升，就得切换成升数，然后按“1”“0”，提枪加到自动停，。。。。。。。哎，这么简单的东西，问你同事不就行了。对于加什么汽油，好车就加97，普通车加93，车型太多，没法详列。如果你是加油员，加之前要跟客户确认一下。比如：“师傅。93号加满啊？”（说的时候“93”大声点），如果司机不是加93号，他就会回答“97号300元”之类的。。。。。另外，新手加油枪最好不要挂档，防止提枪就喷油，以前我的几个新员工就这样，我刚说完就喷的客户满身油，我崩溃啊。。。。。。。

买东西去淘宝最好得了a

8，汽车加油有什么技巧原来看过的忘了

去加油站加油是车主们的常事，也是小事，但在小事之中，也蕴含着一些非常实用的技巧。 1、早上或晚上加油比较好，避免中午太阳毒、气温高时加油。因为汽油是以体积而不是以重量计费，热胀冷缩。早上或晚上加油时，同体积的汽油可以有较多的质量，节省不少。 2、尽量以加多少升的方式加油，而不以加多少钱的方式加油。因为四舍五入以后，常常会无形中损失你的金钱。 3、跑长途之前，加新鲜的油，会使你在高速行驶加速时马力十足。 4、跑市区请加油箱的一半或2/3(视地点增减)，因为市区常常走走停停，若你加满油则会加重引擎的负荷，起步没力而且又使车耗油，况且市区加油站很多，不怕没地方可加。 5、如果车平时开得少，建议保持低油量，因为汽油放久了会变质。 6、如果你正要进加油站，发现油槽上停着一部油罐车，这时候二话不说，请调转车头继续找下一家加油站。因为油罐车补充的油料，正涌起槽底多年的沉积，很有可能就加到你的油箱里。

额

9，求一个汽车加油省钱的攻略

大家都知道，汽油的标号是与人工混合而成的标准燃料相比较得出的数值，这种标准燃料有两种成分，一个是抗爆性好的异辛烷，一个是抗爆性差的正庚烷，这些标号所代表的是汽油的辛烷值，标号越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性也就越好。先来简单介绍一下！尽量避免中午太阳毒、气温高时加油。因为油站地下储油罐一般在每天凌晨5点至8点、5点至9：30温度最低，因为加油是以体积而不是以重量计费，体积会受温度影响热胀冷缩。早上或晚上加油时，同体积的汽油可以有较多的质量，选择温度低的时段加油自然会节省一部分费用。还可以选择早上或晚上加油。因为汽油是以体积而不是以重量计费，体积会受温度影响热胀冷缩。早上或晚上加油时，同体积的汽油有较多的质量，积少成多久了之后也能省下不小的费用。尽量以公升的方式加油。千万不要以多少钱的方式加油，四舍五入以后，你常常会无形中损失你的金钱。

直接用淘油集，加油资金不用充值平台。他只是一款帮油站引流的APP，使用简单方便，全国都可以用

用app吧，粉象用着也不错主要是网购外卖都可以

用APP充值加油呗，比如省小二，加油可打8.5折，充值到账后，去中石油/中石化的加油站圈存后就可以使用了，省钱又方便。

我告诉你我的心得： 1、避免中午加油，因为汽油会膨胀，而油表是按立方来计量的，所以尽量的选在早上或晚上加油就会多一点了。 2、加油时尽量加升数，哪怕找补零钱麻烦一点都行，不要加钱的数，因为加油机一到了快完的时候，根据你要加的钱数，就会四舍五入了，多次下来你就不划算了。 3、还有是日常使用了，平时在城市行走不要把油加满，比如你的油箱有50升，你每次就加20升就行了，因为第一汽油是会挥发的，你加满了要很长时间才用得完，如果汽油挥发了，你的车就会无力，而且会有一点费油了，第二加满后车子的重量就重了，你每天要多带着几十斤的重量跑，当然就会费油些，但建议跑长途的时候还是将油加满，因为加进新鲜的油跑起来会有力一些，因为汽油还没有挥发，有了力而且也会省油一些。 以上都是我个人有明显感觉的方法，你不凡试一试。

10，经常加油的注意了这几种加油技巧一个月省好几百

加油不要加满首先要确定一点的是，不加满不是因为油量过多增加重量，对于1-2顿的汽车来说这一点重量几乎可以忽略不计，更别说耗不耗油的问题。那为什么不能加满呢？很多小伙伴到加油站都有个给爱车加满油的习惯，或者在油表调枪之后为了凑个整数多加一点油，这就导致加满的油从通气孔中溢出，不浪费险还危险。建议以后加油加到油箱的一半或2/3左右。选择正确的加油时间大家都知道热胀冷缩的原理，一半加油站的油库都建在地底下，如果顶着大太阳在中午加油，来地下的汽油由于受到高温的影响膨胀加到油箱里面，而且加油站是以体积作为单位来计算油量，到了晚上温度降低汽油冷缩，那么中午加进去的油量就会大打折扣，如果选择温度较低的时段加油，就不会出现汽油因为温度而缩减的情况。建议小伙伴选择早上或者傍晚加油，阴天加油也是不错的选择。不选择有油罐车的加油站如果发现有油罐车在加油站内，那这台油罐车很有可能在往加油站的储油罐内注油，这就会导致加油站的储油箱底面的沉积物被刚注入的油液冲击起来，强大的压力使得油液变得浑浊，如果这时加油那么含有杂质的汽油很有可能就会注入到你的车内，不仅加入的汽油不纯还会对发动机造成危害。如果是应急也没办法加上一点也无伤大雅，最好是等待20分钟左右在进行加油。

二、油品的选择选择了加油站接下来就要说说该加什么标号的油。目前市面上的几种汽油标号：90＃、93#、97#、号无铅汽油，在汽车使用说明书上会有相匹配的油号标识，可千万不要加错油。90、93、97是汽油的标号，表示汽油中辛烷值的含量，辛烷值越高，抗爆性越好，汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，与汽油的清洁无关。所谓“高标号汽油更清洁”纯属是误导。按照发动机的压缩比或汽车使用说明书的要求加油，更科学、更经济，并能充分发挥发动机的效率。特别提醒下如果在外地加油，可以添加高一级标号的燃油，避免低辛烷值燃油损害发动机。车主不用过于担心，只要不是长期使用，就不会对发动机造成很大损害。长期使用低标号的汽油会引起不正常燃烧，造成爆震、油耗增加、敲缸及动力不足等现象。特别是夏天，由于气温高热量不易散发，油品蒸发温度较高非常容易产生积碳，或堵死油管，导致发动机停止运转。给车加了劣质汽油会使发动机功能下降，损伤活塞、汽油泵等。不过一般加了劣质油后还是可以从一些迹象中看出来的。如发现气门响、动力不足，应首先考虑到汽油标号过低。如果发动机不好启动，则应怀疑汽油质量可能不合格，比如杂质多、油品不纯、汽油掺假等。这时，车主不要再强行发动，应先与专门的汽车维修厂或4s店联系。

11，汽车加油有技巧 油箱加多少油最合适

1、最好加满。2、加一半会让车辆长期处于半饥饿状态，内耗严重。拓展资料：油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。开式油箱，箱中液面与大气相通，在油箱盖上装有空气滤清器。开式油箱结构简单，安装维护方便，液压系统普遍采用这种形式。闭式油箱一般用于压力油箱，内充一定压力的惰性气体，充气压力可达0.05MPa。如果按油箱的形状来分，还可分为矩形油箱和圆罐形油箱。矩形油箱制造容易，箱上易于安放液压器件，所以被广泛采用；圆罐形油箱强度高，重量轻，易于清扫，但制造较难，占地空间较大，在大型冶金设备中经常采用。参考资料：搜狗百科--油箱

在网上看到有的车友反映：在某些加油站加油时，加油量比厂家标定的油箱容积要多一些，并怀疑加油站的加油机有问题。在这里专家提醒广大车友，车辆使用说明书中标明的燃油箱容积小于油箱的实际容量，因为那是油箱的安全容量，因此汽车油箱加油不能超过安全容量。　　汽车生产厂家从汽车安全角度和燃油热胀冷缩的特性考虑，在设计油箱时都会留下一定空间。汽车使用说明书中标明的燃油箱容积并不是油箱的实际容量，而是安全容量。车主在加油过程中如果选择直接加满，就会发现实际加油量可能会比燃油箱容积要高。在加油站还经常会见到有的司机为了凑个整数或是多加一些油，在加油时来回地晃动车身，其实这种做法是不可取的。　　再说汽油加注过满容易造成活性碳罐系统中的管路进入汽油。因为车用碳粉比市场上的常规碳粉的孔径小很多。如果液态汽油进入碳粉后根本不能出来，就会造成碳粉失效，导致整个碳罐的工作能力下降。而且多余的汽油会顺着管路流入进气道引起火花塞淹死，造成加速熄火甚至无法启动的严重后果。或者是在充满整个碳罐后，汽油又从碳罐逸出，从而出现污染环境和浪费燃油的现象。　　同时建议车友们在汽油添加到快满的时候记得要慢一些；加油过快的话，如果膨胀的蒸汽加之汽油顶出来的气体来不及释放，还会产生呛油。为此，专家提醒广大车友：加油时应根据汽车的标称容量，尽量不要超过这一安全容量，以免造成安全隐患。专家还提醒车友们，车辆使用说明书中的燃油箱容积只能对判断加油量是否准确起到参考作用，不能以它为实际的标准来衡量。如果您长期在市区行驶，没必要将汽油加得太满，建议加到油箱的三分之二就可以了

答案 是 不会加多了的一般车辆的油箱容积大概都是60升至70升例如你的油箱是60升的 而现在油箱里有25升 你并不清楚还有多少 加油时你说加40升 加油员开始加油可是40升油并没有能加进去 而是加到34升的时候油箱就跳枪了为什么呢？ 因为油枪设置了平压跳枪 在气室里有一定的压力当邮箱内的油量过多时 油枪口被燃油堵住了那么气压就会增高 就迫使主阀跳开这是一套联动装置 请看下图 你要了解加油机和加油枪的工作原理就会很清楚了工作原理是这样的： 当扳动手柄（6），主阀（4）在顶杆（5）的推动下被打开；压力油通过主阀，并推开负阀（即真空阀）（8），从出油管（10）向容器注油，并在负阀处产生负压。由于该处经通气管（9）及出油管管口小孔与大气相通，空气通过小孔进行补充。在油液加满时，枪口小孔被油液淹没，空气无法补入，形成负压，使与此相通的橡胶侧移，带动卡针脱开，自控杆（7）下移，手柄机构失去了平衡，主阀关闭，停止供油，完成自封过程。

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