世界上是先有汽车还是先有红绿灯，先有火车还是先有汽车

时间:2022-08-15 07:04:11 作者:本站作者

1，先有火车还是先有汽车

1769年，法国人N.J.居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。1825年，英国的约翰.史蒂芬逊发明火车。所以先有汽车的。

火车

2，世界上究竟是先有的汽车还是先有的红绿灯

在看到这个问题的时候，大家心里肯定会这样想：红绿灯是用来指挥机动车、非机动车、行人交通运行的信号灯，那肯定红绿灯先出来嘛……确实如此，是先有红绿灯的！只不过在以前呢，红绿灯是给马车司机看的。 00:00 / 00:4870% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

世界上是先有汽车还是先有红绿灯，先有火车还是先有汽车

3，世界上先有红绿灯还是先有汽车呢

世界上先有红绿灯的，世界上个红绿灯出现在1868年英国伦敦议会广场前的马路上，用以指挥马车的通行，而公认的世界上辆现代汽车出现在1886年，由德国工程师卡尔·本茨发明。交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯（箭头信号灯）、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。

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4，世界上是先有了汽车还是现有摩托车

德国人卡尔.本茨发明了世界上第一辆汽车，他将一台0.65KW的单缸汽油发动机装在一辆三轮车上，并于1886年1月29日进行了专利立案，人们将这一天作为世界上第一辆汽车的诞生日。

汽车

5，世界上先走红绿灯还是先有汽车呢

6，世上是先有汽车还是先有火车

先有火车的，瓦特发明蒸汽机后先用于工业制造，然后用于火车，到后来根据蒸汽机的原理才发明的汽油机和柴油机，

先有火车

世界上是先有火车，然后才有汽车的

斯蒂芬森发明的,根据蒸汽机原理,是先有的汽车后有的火车.

第一次工业革命发明了火车.而汽车是在第二次工业革命时才被发明

火车

7，是先有的飞机还是先有的汽车

1769年，法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车。但是这种车的时速仅4公里，而且每15分钟就要停车向锅炉加煤，非常麻烦。后来车在一次行进中撞到砖墙上，碰得支离破碎。。飞机是20世纪初最重大的发明之一，公认由美国人莱特兄弟发明。他们在1903年12月17日进行的飞行作为“第一次重于空气的航空器进行的受控的持续动力飞行”被国际航空联合会（FAI）所认可，同年他们创办了“莱特飞机公司”。所以，汽车应该比飞机早发明一百多年。

不明白啊 = =！

8，地球上什么时候开始出现DNA的先有DNA还是先有生命

这个问题主要是看生命如何定义。目前最流行的化学进化学说认为原始海洋与原始大气的极端条件（多雷击，高温等）使得一些无机小分子形成了一系列有机小分子化合物，这些包含了核苷酸，氨基酸，碱基等等。这些物质在积累的一定的数量后（这个时间很漫长），在合适的条件下（pH，温度等）形成了一些生物大分子。这些生物大分子再聚合形成了界膜等，然后形成了原始生命。这个理论得到了不少实验支持，包括了著名的米勒实验。之前有猜想认为这些原始生命可能遗传物质并不是现在的DNA，而应该是RNA，因为RNA既可以实现遗传信息的传递（如现代的RNA病毒），又可以实现酶功能（R酶），在原始海洋中有机分子相对于现在来说实在太稀少，原始生命的同时利用两种物质来实现基本生命功能几率太小了（传递遗传信息和构成生命结构），所以这样具有两种不同功能的物质应该是构成原始生命最主要的物质，换而言之，这个理论认为RNA应该是最早出现在生命中的物质，而不是DNA或者蛋白质。也就是说这个时期的生命应该是先于DNA出现的。然而自从朊病毒（一类具有感染能力的蛋白质病毒）发现后，这个理论再次受到挑战，在朊病毒中，蛋白质也能同时实现酶促功能和遗传信息传递功能，而蛋白质远远比RNA分子稳定，那么原始生命是否最开始就是一团蛋白质？这个也是现在新的蛋白生命起源学说。但无论是哪个理论，都不认为DNA是最初的主要生命构成物质，因为目前还没有发现DNA具有酶促活性。所以只有生命进化到一定程度，遗传信息量已经不是RNA或者蛋白质能够承载的时候，才出现了DNA生命。纯粹来说DNA作为分子应该是先于生命出现的，如果DNA作为生命组成部分，那么应该是后于生命出现的。

先有DNA

DNA是大的生物分子，生命现象的产生是各种复杂的生物分子的相互作用。所以应该是DNA先出现。

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