按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗:也就是一切的根本,不管是车辆的经验,还是成员的经验,还是玩家的经验,都来源于战斗(也就是野队),坦克世界是一个不能急于求成的游戏,一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了,可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律,游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索,履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类,都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件:除金币车及特种车外,每辆坦克都有可研发升级的配件,主要分成五类,有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用,看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中,将未研发配件的车称作“白板”,将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽,可以装上特定的配件来提升坦克性能,比如输弹机,炮队镜,伪装网,通风系统,光学瞄准镜,垂直稳定器等等升级坦克:在每辆车积累足够个体经验后,便可以进行研发升级,购买高级坦克。游戏内最高级为十级,将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克,可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛:普通玩家可以参加四种模式的比赛,标准战斗,7V7模式,要塞模式,领土争夺。除标准模式外,别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗,最高参战等级八级,七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级,八级,十级三种。玩家可以自行选择参战坦克,同时军团内也会有指挥来指挥战斗(答主现在在北区一个小军团当指挥呦)。在要塞战中,指挥说进则进,指挥说退则退,是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战,可以从官网找到领土争夺战的链接,南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近,北非,阿拉伯半岛附近。由军团占领领土,领土产出金币,金币再由军团分配给玩家。可以这么说,如果一个玩家手法过硬,那么玩游戏可以做到完全不用冲钱(答主上个月挣了大概1.5w金币),也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军:在Wargaming游戏公司旗下,战争三部曲分别为坦克世界(World of Tanks)、战机世界(World of Warplanes)、战舰世界(World of Warships)目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定,可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话,多拿出些时间研究游戏各种数据,模式,多熟悉地图,多看高手视频,游戏直播,如果能找到老手带的话,技术会很快爬升的。不要害怕新手期,不要想“我打不过他”,不要沾沾自满,不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人,享受游戏的过程吧按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗:也就是一切的根本,不管是车辆的经验,还是成员的经验,还是玩家的经验,都来源于战斗(也就是野队),坦克世界是一个不能急于求成的游戏,一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了,可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律,游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索,履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类,都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件:除金币车及特种车外,每辆坦克都有可研发升级的配件,主要分成五类,有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用,看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中,将未研发配件的车称作“白板”,将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽,可以装上特定的配件来提升坦克性能,比如输弹机,炮队镜,伪装网,通风系统,光学瞄准镜,垂直稳定器等等升级坦克:在每辆车积累足够个体经验后,便可以进行研发升级,购买高级坦克。游戏内最高级为十级,将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克,可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛:普通玩家可以参加四种模式的比赛,标准战斗,7V7模式,要塞模式,领土争夺。除标准模式外,别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗,最高参战等级八级,七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级,八级,十级三种。玩家可以自行选择参战坦克,同时军团内也会有指挥来指挥战斗(答主现在在北区一个小军团当指挥呦)。在要塞战中,指挥说进则进,指挥说退则退,是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战,可以从官网找到领土争夺战的链接,南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近,北非,阿拉伯半岛附近。由军团占领领土,领土产出金币,金币再由军团分配给玩家。可以这么说,如果一个玩家手法过硬,那么玩游戏可以做到完全不用冲钱(答主上个月挣了大概1.5w金币),也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军:在Wargaming游戏公司旗下,战争三部曲分别为坦克世界(World of Tanks)、战机世界(World of Warplanes)、战舰世界(World of Warships)目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定,可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话,多拿出些时间研究游戏各种数据,模式,多熟悉地图,多看高手视频,游戏直播,如果能找到老手带的话,技术会很快爬升的。不要害怕新手期,不要想“我打不过他”,不要沾沾自满,不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人,享受游戏的过程吧看我答得这么优秀,就知道我玩游戏也很厉害。那么指挥官们,为什么不关注一下我,然后下个游戏跟我一起甜蜜双排呢~完全可以,金币船也不定就是最厉害的。目前十级T1的几条船,普遍不是金币船。巡洋舰兴登堡,驱逐舰岳阳,战列舰征服者,航空母舰中途岛(没几天蹦达了,马上就被削了),都是银币线。RMB可以让玩家更快得获得高级的船和更多的涂装信号旗,但是无法改变技术。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗:也就是一切的根本,不管是车辆的经验,还是成员的经验,还是玩家的经验,都来源于战斗(也就是野队),坦克世界是一个不能急于求成的游戏,一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了,可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律,游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索,履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类,都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件:除金币车及特种车外,每辆坦克都有可研发升级的配件,主要分成五类,有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用,看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中,将未研发配件的车称作“白板”,将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽,可以装上特定的配件来提升坦克性能,比如输弹机,炮队镜,伪装网,通风系统,光学瞄准镜,垂直稳定器等等升级坦克:在每辆车积累足够个体经验后,便可以进行研发升级,购买高级坦克。游戏内最高级为十级,将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克,可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛:普通玩家可以参加四种模式的比赛,标准战斗,7V7模式,要塞模式,领土争夺。除标准模式外,别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗,最高参战等级八级,七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级,八级,十级三种。玩家可以自行选择参战坦克,同时军团内也会有指挥来指挥战斗(答主现在在北区一个小军团当指挥呦)。在要塞战中,指挥说进则进,指挥说退则退,是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战,可以从官网找到领土争夺战的链接,南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近,北非,阿拉伯半岛附近。由军团占领领土,领土产出金币,金币再由军团分配给玩家。可以这么说,如果一个玩家手法过硬,那么玩游戏可以做到完全不用冲钱(答主上个月挣了大概1.5w金币),也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军:在Wargaming游戏公司旗下,战争三部曲分别为坦克世界(World of Tanks)、战机世界(World of Warplanes)、战舰世界(World of Warships)目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定,可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话,多拿出些时间研究游戏各种数据,模式,多熟悉地图,多看高手视频,游戏直播,如果能找到老手带的话,技术会很快爬升的。不要害怕新手期,不要想“我打不过他”,不要沾沾自满,不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人,享受游戏的过程吧看我答得这么优秀,就知道我玩游戏也很厉害。那么指挥官们,为什么不关注一下我,然后下个游戏跟我一起甜蜜双排呢~完全可以,金币船也不定就是最厉害的。目前十级T1的几条船,普遍不是金币船。巡洋舰兴登堡,驱逐舰岳阳,战列舰征服者,航空母舰中途岛(没几天蹦达了,马上就被削了),都是银币线。RMB可以让玩家更快得获得高级的船和更多的涂装信号旗,但是无法改变技术。印度特供版F-16E/F,采用一些F-35上的技术,换名字显得霸气洛克希德·马丁公司的F-21战斗机,最初编号是F-16IN block 70,是洛马为争取印度战斗机订单而推出的改进型号,IN就是印度(India)。他是基于F-16 E/F block 60进行改进,后来洛克希德·马丁公司觉得有必要学习下毛子的“编号海”战术,就把名字换成了F-21。洛克希德·马丁公司目前全力攻略印度的战斗机订单,并愿意转让生产线,跟印度塔塔公司合作成立合资公司,目前已经在印度开设工厂,转移F-16相关生产设备。但是印度国内军盲议员们,因为巴基斯坦也装备不少F-16战斗机,觉得花大价钱买同类型的没必要,所以洛马索性换个名字。印度计划在2022年左右退役掉其米格-21,目前F-21正全力和鹰狮E/F争夺这笔订单阿联酋的F-16E/F block 60是目前现役F-16最先进的型号,比F-16 C/D block 50/52版本更换了70%的结构部件,由于阿联酋承担了一半的研发费用,洛克希德·马丁公司公关下还安装了一些敏感原本禁止出口的电子设备。阿联酋的F-16 E/F,注意红框处的两个开口,这个是AN/APG-80相控阵雷达冷却系统进气口和排气口,该雷达功率和性能要比F-16V的RACR和SABR这种阉割版AESA雷达强的多。相比较F-16 E/F block 60,F-21最大改进之处是电子设备,采用一些F-35上的一些信息化设备,强调信息整合,先进的网络化作战架构以及与机载数据的快速融合。安装有人工智能辅助系统,不仅能给飞行员整个战区的全局空间图像,还能迅速提供完成作战任务的最佳解决方案。还可以使用第三代的信息化飞行员头盔,可以涂刷F-35上的隐身涂料,数据链系统整合了印度自己的ODL战术数据链等。其他方面,保型油箱整合了软管空中加油功能。原先F-16都只有硬管空中加油设备,为了迎合印度空军的伊尔-78加油机的软管空中加油,专门设计了这一能力。此外还设计了新型超音速复合挂架,这种三连装复合挂架可以大大提升武器携带量。可以说洛克希德·马丁公司为其操碎了心,有一种势在必得的姿态。从目前来看,F-21拥有性能优势,而鹰狮E/F拥有价格优势。但这两个都有个“不靠谱”的对手—印度自己的LCA光辉,该机原本就是为取代米格-21而研发的,虽然历经三十多年依旧“不靠谱”和难产,但是难敌政治正确。这也是印度军方目前尴尬的地方所在,印度斯坦航空公司已经绕过军方,直接由印度国会在LCA验收前签订了60架生产合同,准备强塞印度空军。所以虽然米格-21再过三年就要退休了,但印度到现在还在迟迟没有明确表态,到底由谁来接替。洛马的F-21广告词,为印度而生,由印度制造(For India. From India)。虽然F-21相关技术研究成果,可以应用于其他F-16改进型生产或者现代化升级,但是目前国际社会上,像印度这样的凯子已经不多。