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月心引力攻略,月心引力是多少

作者:本站作者

1,月心引力是多少

平均赤道半径: ae = 1738000 米 平均半径: a = 1737400 米 赤道重力加速度: ge = 1.618 米/秒2 平均自转周期: T = 27.32166 天 扁率: f = 0.006 质量: M⊕ = 0.07348 ×1024 公斤 月心引力常数: GM = 4.902793455×1012 米3/秒2 平均密度: ρe = 3.34 克/厘米3 地月系质量比 E/M = 81.30068 离地球平均距离: R = 384400 公里 逃逸速度: v = 2.38 公里/秒 表面温度: t = -120 ~ +150 表面大气压: p = 1.3 × 10-10 帕

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2,月亮内部的温度是多少呢

月球引力小和没有引力是两个概念,有引力月球车在月球上就有重力和摩擦力,就能够行走,只不过得小心一点,月球引力小摩擦力也小,容易翻车。美国载人登月的时候用锤子和羽毛在月球进行了自由落体试验,它们确实同时落地,证明了牛顿定律的正确,而物体所受的摩擦力和重力有关,重力越大可以获得的摩擦力越大。现代科学已经较为准确地测量了月球的质量和引力,它的质量是地球的1/49,引力只有地球的1/6,因此物体在月球表面的摩擦力会比较小,因此不管是我国的嫦娥四号月球车玉兔二号还是前苏联的无人月球探测车抑或美国载人登月的月球车,行进速度都是比较慢的,就是考虑到了月球引力小这一因素。我国玉兔二号和美国登月车,并不是用一般的充气橡胶轮子或者金属轮子,而是以金属为骨架,以金属编织物作为轮胎,这样就不怕月球尘土中尖锐的东西和月球上强烈的紫外线,行驶速度是很重要的一个问题,引力小车子的摩擦力就会小,同样的质量在月球上可以获得的摩擦力远大于月球上可以获得的,因此它们的设计行驶速度都不高,玉兔二号200米每小时,美国登月月球车18公里每小时。缓慢的行驶速度,可以保证月球车在月球上行驶时的平稳,也可以通过卫星等确定行进路线,规避障碍物,避免月球车翻车。
月球引力小和没有引力是两个概念,有引力月球车在月球上就有重力和摩擦力,就能够行走,只不过得小心一点,月球引力小摩擦力也小,容易翻车。美国载人登月的时候用锤子和羽毛在月球进行了自由落体试验,它们确实同时落地,证明了牛顿定律的正确,而物体所受的摩擦力和重力有关,重力越大可以获得的摩擦力越大。现代科学已经较为准确地测量了月球的质量和引力,它的质量是地球的1/49,引力只有地球的1/6,因此物体在月球表面的摩擦力会比较小,因此不管是我国的嫦娥四号月球车玉兔二号还是前苏联的无人月球探测车抑或美国载人登月的月球车,行进速度都是比较慢的,就是考虑到了月球引力小这一因素。我国玉兔二号和美国登月车,并不是用一般的充气橡胶轮子或者金属轮子,而是以金属为骨架,以金属编织物作为轮胎,这样就不怕月球尘土中尖锐的东西和月球上强烈的紫外线,行驶速度是很重要的一个问题,引力小车子的摩擦力就会小,同样的质量在月球上可以获得的摩擦力远大于月球上可以获得的,因此它们的设计行驶速度都不高,玉兔二号200米每小时,美国登月月球车18公里每小时。缓慢的行驶速度,可以保证月球车在月球上行驶时的平稳,也可以通过卫星等确定行进路线,规避障碍物,避免月球车翻车。只要在宇宙中存在的,都具备它的引力,它表现自己存在的形式和目的,就是吸引其它物质发现它的存在。
月球引力小和没有引力是两个概念,有引力月球车在月球上就有重力和摩擦力,就能够行走,只不过得小心一点,月球引力小摩擦力也小,容易翻车。美国载人登月的时候用锤子和羽毛在月球进行了自由落体试验,它们确实同时落地,证明了牛顿定律的正确,而物体所受的摩擦力和重力有关,重力越大可以获得的摩擦力越大。现代科学已经较为准确地测量了月球的质量和引力,它的质量是地球的1/49,引力只有地球的1/6,因此物体在月球表面的摩擦力会比较小,因此不管是我国的嫦娥四号月球车玉兔二号还是前苏联的无人月球探测车抑或美国载人登月的月球车,行进速度都是比较慢的,就是考虑到了月球引力小这一因素。我国玉兔二号和美国登月车,并不是用一般的充气橡胶轮子或者金属轮子,而是以金属为骨架,以金属编织物作为轮胎,这样就不怕月球尘土中尖锐的东西和月球上强烈的紫外线,行驶速度是很重要的一个问题,引力小车子的摩擦力就会小,同样的质量在月球上可以获得的摩擦力远大于月球上可以获得的,因此它们的设计行驶速度都不高,玉兔二号200米每小时,美国登月月球车18公里每小时。缓慢的行驶速度,可以保证月球车在月球上行驶时的平稳,也可以通过卫星等确定行进路线,规避障碍物,避免月球车翻车。只要在宇宙中存在的,都具备它的引力,它表现自己存在的形式和目的,就是吸引其它物质发现它的存在。如果我们在每个满月期间仔细观察月球,都会看到完全一样的月面,月球一直以相同的一面在“注视”我们。上图为笔者在今年中秋拍摄的满月但月球是球体,本身在自转的同时,还在环绕地球公转,那么,为什么我们所看到的满月都是一样的呢?这种巧合非常罕见吗?月球的另一面是怎样的呢?月球确实在自转和公转,但两者的周期却是“出奇”一致。月球自转1度的同时,它也会在轨道上环绕地球运动1度,从而使月球能够以完全相同的一面朝向地球。这种现象在天文学中被称为潮汐锁定,它由潮汐力引起。潮汐锁定在数十亿年前,早期月球的自转角速度远快于公转角速度。但由于地球引力对月球产生的潮汐作用,月球的赤道两侧被拉变形,产生潮汐隆起。当月球自转时,潮汐隆起部分会被地球引力往后拉拽,从而让月球自转减速。长此以往,月球的自转角速度会降到与公转角速度同步,从而达到潮汐锁定。在潮汐锁定前夕,对着地球的月球一侧,此后一直对着地球,另一侧在地球上则始终无法看到。月球背面然而,这种潮汐锁定也不是分毫不差。由于天平动现象的存在,月球会出现轻微幅度的摆动,这让我们能够看到超过一半的月面,达到59%。不过,大部分的月球背面仍然是未知的。直到人类进入太空时代之后,探测器飞到月球背面,我们才首次目睹到了月球背向地球的那一侧。与月球正面相比,月球背面缺乏月海,取而代之的是遍布陨石坑。由此可见,月球曾经为地球挡住了不少陨石的撞击。普遍的潮汐锁定现象潮汐锁定是天体之间长期引力作用的结果,这种巧合并非罕见,在太阳系中其实很普遍。尤其是当行星远大于卫星时,卫星很容易被潮汐锁定。虽然火星本身不大,但它的两颗卫星都很小,它们都已被潮汐锁定。对于木星和土星这样的气态巨行星,它们都有多颗卫星被潮汐锁定,例如,木星的四大卫星,土星的最大卫星——土卫六。另外,天文学家还观测到有些太阳系外的行星被其主恒星潮汐锁定,因为那些系外行星太过于靠近主恒星。潮汐锁定最为极致的例子是冥王星和卡戎(冥卫一)系统,卡戎不但被冥王星潮汐锁定,而且冥王星也被卡戎潮汐锁定,它们始终都是以相同的一面朝向彼此。事实上,这种互相潮汐锁定的情况也将会出现在地月系统中。地球也将被潮汐锁定潮汐作用是相对的,月球的引力也会让地球的自转减速。经过数十亿年,地球的自转周期从最初的6小时,已经延长至如今的24小时。再过上百亿年的时间,地球的自转周期将会进一步延长至47天。到了那时,月球的自转周期和公转周期也将延长到47天,地球和月球将被互相潮汐锁定。在那时的地球上,只有某些地方能够看到月球。对于同一个地方的观测者来说,月球将会一直悬挂在空中的某处不会动。观测者仍能看到月相的变化,只是周期会达到47天。不过,地球也有可能等不到被月球潮汐锁定的那一天。因为太阳将在50亿年后演化为红巨星,它的体积经过剧烈膨胀之后,将有可能会吞噬地球和月球。
月球引力小和没有引力是两个概念,有引力月球车在月球上就有重力和摩擦力,就能够行走,只不过得小心一点,月球引力小摩擦力也小,容易翻车。美国载人登月的时候用锤子和羽毛在月球进行了自由落体试验,它们确实同时落地,证明了牛顿定律的正确,而物体所受的摩擦力和重力有关,重力越大可以获得的摩擦力越大。现代科学已经较为准确地测量了月球的质量和引力,它的质量是地球的1/49,引力只有地球的1/6,因此物体在月球表面的摩擦力会比较小,因此不管是我国的嫦娥四号月球车玉兔二号还是前苏联的无人月球探测车抑或美国载人登月的月球车,行进速度都是比较慢的,就是考虑到了月球引力小这一因素。我国玉兔二号和美国登月车,并不是用一般的充气橡胶轮子或者金属轮子,而是以金属为骨架,以金属编织物作为轮胎,这样就不怕月球尘土中尖锐的东西和月球上强烈的紫外线,行驶速度是很重要的一个问题,引力小车子的摩擦力就会小,同样的质量在月球上可以获得的摩擦力远大于月球上可以获得的,因此它们的设计行驶速度都不高,玉兔二号200米每小时,美国登月月球车18公里每小时。缓慢的行驶速度,可以保证月球车在月球上行驶时的平稳,也可以通过卫星等确定行进路线,规避障碍物,避免月球车翻车。只要在宇宙中存在的,都具备它的引力,它表现自己存在的形式和目的,就是吸引其它物质发现它的存在。如果我们在每个满月期间仔细观察月球,都会看到完全一样的月面,月球一直以相同的一面在“注视”我们。上图为笔者在今年中秋拍摄的满月但月球是球体,本身在自转的同时,还在环绕地球公转,那么,为什么我们所看到的满月都是一样的呢?这种巧合非常罕见吗?月球的另一面是怎样的呢?月球确实在自转和公转,但两者的周期却是“出奇”一致。月球自转1度的同时,它也会在轨道上环绕地球运动1度,从而使月球能够以完全相同的一面朝向地球。这种现象在天文学中被称为潮汐锁定,它由潮汐力引起。潮汐锁定在数十亿年前,早期月球的自转角速度远快于公转角速度。但由于地球引力对月球产生的潮汐作用,月球的赤道两侧被拉变形,产生潮汐隆起。当月球自转时,潮汐隆起部分会被地球引力往后拉拽,从而让月球自转减速。长此以往,月球的自转角速度会降到与公转角速度同步,从而达到潮汐锁定。在潮汐锁定前夕,对着地球的月球一侧,此后一直对着地球,另一侧在地球上则始终无法看到。月球背面然而,这种潮汐锁定也不是分毫不差。由于天平动现象的存在,月球会出现轻微幅度的摆动,这让我们能够看到超过一半的月面,达到59%。不过,大部分的月球背面仍然是未知的。直到人类进入太空时代之后,探测器飞到月球背面,我们才首次目睹到了月球背向地球的那一侧。与月球正面相比,月球背面缺乏月海,取而代之的是遍布陨石坑。由此可见,月球曾经为地球挡住了不少陨石的撞击。普遍的潮汐锁定现象潮汐锁定是天体之间长期引力作用的结果,这种巧合并非罕见,在太阳系中其实很普遍。尤其是当行星远大于卫星时,卫星很容易被潮汐锁定。虽然火星本身不大,但它的两颗卫星都很小,它们都已被潮汐锁定。对于木星和土星这样的气态巨行星,它们都有多颗卫星被潮汐锁定,例如,木星的四大卫星,土星的最大卫星——土卫六。另外,天文学家还观测到有些太阳系外的行星被其主恒星潮汐锁定,因为那些系外行星太过于靠近主恒星。潮汐锁定最为极致的例子是冥王星和卡戎(冥卫一)系统,卡戎不但被冥王星潮汐锁定,而且冥王星也被卡戎潮汐锁定,它们始终都是以相同的一面朝向彼此。事实上,这种互相潮汐锁定的情况也将会出现在地月系统中。地球也将被潮汐锁定潮汐作用是相对的,月球的引力也会让地球的自转减速。经过数十亿年,地球的自转周期从最初的6小时,已经延长至如今的24小时。再过上百亿年的时间,地球的自转周期将会进一步延长至47天。到了那时,月球的自转周期和公转周期也将延长到47天,地球和月球将被互相潮汐锁定。在那时的地球上,只有某些地方能够看到月球。对于同一个地方的观测者来说,月球将会一直悬挂在空中的某处不会动。观测者仍能看到月相的变化,只是周期会达到47天。不过,地球也有可能等不到被月球潮汐锁定的那一天。因为太阳将在50亿年后演化为红巨星,它的体积经过剧烈膨胀之后,将有可能会吞噬地球和月球。谢谢邀请!月球引力场和表面重力场的测量都是通过围绕月球或经过月球的各种探测器、轨道的变化测量出来的。因为月球内部物质密度分布不均匀,引力场也不均匀,所以为了能够准确掌握引力分布,从阿波罗时代就开始根据飞船轨道的变化绘制月球重力地图,了解月面重力变化及月球轨道附近的引力变化。
月球引力小和没有引力是两个概念,有引力月球车在月球上就有重力和摩擦力,就能够行走,只不过得小心一点,月球引力小摩擦力也小,容易翻车。美国载人登月的时候用锤子和羽毛在月球进行了自由落体试验,它们确实同时落地,证明了牛顿定律的正确,而物体所受的摩擦力和重力有关,重力越大可以获得的摩擦力越大。现代科学已经较为准确地测量了月球的质量和引力,它的质量是地球的1/49,引力只有地球的1/6,因此物体在月球表面的摩擦力会比较小,因此不管是我国的嫦娥四号月球车玉兔二号还是前苏联的无人月球探测车抑或美国载人登月的月球车,行进速度都是比较慢的,就是考虑到了月球引力小这一因素。我国玉兔二号和美国登月车,并不是用一般的充气橡胶轮子或者金属轮子,而是以金属为骨架,以金属编织物作为轮胎,这样就不怕月球尘土中尖锐的东西和月球上强烈的紫外线,行驶速度是很重要的一个问题,引力小车子的摩擦力就会小,同样的质量在月球上可以获得的摩擦力远大于月球上可以获得的,因此它们的设计行驶速度都不高,玉兔二号200米每小时,美国登月月球车18公里每小时。缓慢的行驶速度,可以保证月球车在月球上行驶时的平稳,也可以通过卫星等确定行进路线,规避障碍物,避免月球车翻车。只要在宇宙中存在的,都具备它的引力,它表现自己存在的形式和目的,就是吸引其它物质发现它的存在。如果我们在每个满月期间仔细观察月球,都会看到完全一样的月面,月球一直以相同的一面在“注视”我们。上图为笔者在今年中秋拍摄的满月但月球是球体,本身在自转的同时,还在环绕地球公转,那么,为什么我们所看到的满月都是一样的呢?这种巧合非常罕见吗?月球的另一面是怎样的呢?月球确实在自转和公转,但两者的周期却是“出奇”一致。月球自转1度的同时,它也会在轨道上环绕地球运动1度,从而使月球能够以完全相同的一面朝向地球。这种现象在天文学中被称为潮汐锁定,它由潮汐力引起。潮汐锁定在数十亿年前,早期月球的自转角速度远快于公转角速度。但由于地球引力对月球产生的潮汐作用,月球的赤道两侧被拉变形,产生潮汐隆起。当月球自转时,潮汐隆起部分会被地球引力往后拉拽,从而让月球自转减速。长此以往,月球的自转角速度会降到与公转角速度同步,从而达到潮汐锁定。在潮汐锁定前夕,对着地球的月球一侧,此后一直对着地球,另一侧在地球上则始终无法看到。月球背面然而,这种潮汐锁定也不是分毫不差。由于天平动现象的存在,月球会出现轻微幅度的摆动,这让我们能够看到超过一半的月面,达到59%。不过,大部分的月球背面仍然是未知的。直到人类进入太空时代之后,探测器飞到月球背面,我们才首次目睹到了月球背向地球的那一侧。与月球正面相比,月球背面缺乏月海,取而代之的是遍布陨石坑。由此可见,月球曾经为地球挡住了不少陨石的撞击。普遍的潮汐锁定现象潮汐锁定是天体之间长期引力作用的结果,这种巧合并非罕见,在太阳系中其实很普遍。尤其是当行星远大于卫星时,卫星很容易被潮汐锁定。虽然火星本身不大,但它的两颗卫星都很小,它们都已被潮汐锁定。对于木星和土星这样的气态巨行星,它们都有多颗卫星被潮汐锁定,例如,木星的四大卫星,土星的最大卫星——土卫六。另外,天文学家还观测到有些太阳系外的行星被其主恒星潮汐锁定,因为那些系外行星太过于靠近主恒星。潮汐锁定最为极致的例子是冥王星和卡戎(冥卫一)系统,卡戎不但被冥王星潮汐锁定,而且冥王星也被卡戎潮汐锁定,它们始终都是以相同的一面朝向彼此。事实上,这种互相潮汐锁定的情况也将会出现在地月系统中。地球也将被潮汐锁定潮汐作用是相对的,月球的引力也会让地球的自转减速。经过数十亿年,地球的自转周期从最初的6小时,已经延长至如今的24小时。再过上百亿年的时间,地球的自转周期将会进一步延长至47天。到了那时,月球的自转周期和公转周期也将延长到47天,地球和月球将被互相潮汐锁定。在那时的地球上,只有某些地方能够看到月球。对于同一个地方的观测者来说,月球将会一直悬挂在空中的某处不会动。观测者仍能看到月相的变化,只是周期会达到47天。不过,地球也有可能等不到被月球潮汐锁定的那一天。因为太阳将在50亿年后演化为红巨星,它的体积经过剧烈膨胀之后,将有可能会吞噬地球和月球。谢谢邀请!月球引力场和表面重力场的测量都是通过围绕月球或经过月球的各种探测器、轨道的变化测量出来的。因为月球内部物质密度分布不均匀,引力场也不均匀,所以为了能够准确掌握引力分布,从阿波罗时代就开始根据飞船轨道的变化绘制月球重力地图,了解月面重力变化及月球轨道附近的引力变化。
月球引力小和没有引力是两个概念,有引力月球车在月球上就有重力和摩擦力,就能够行走,只不过得小心一点,月球引力小摩擦力也小,容易翻车。美国载人登月的时候用锤子和羽毛在月球进行了自由落体试验,它们确实同时落地,证明了牛顿定律的正确,而物体所受的摩擦力和重力有关,重力越大可以获得的摩擦力越大。现代科学已经较为准确地测量了月球的质量和引力,它的质量是地球的1/49,引力只有地球的1/6,因此物体在月球表面的摩擦力会比较小,因此不管是我国的嫦娥四号月球车玉兔二号还是前苏联的无人月球探测车抑或美国载人登月的月球车,行进速度都是比较慢的,就是考虑到了月球引力小这一因素。我国玉兔二号和美国登月车,并不是用一般的充气橡胶轮子或者金属轮子,而是以金属为骨架,以金属编织物作为轮胎,这样就不怕月球尘土中尖锐的东西和月球上强烈的紫外线,行驶速度是很重要的一个问题,引力小车子的摩擦力就会小,同样的质量在月球上可以获得的摩擦力远大于月球上可以获得的,因此它们的设计行驶速度都不高,玉兔二号200米每小时,美国登月月球车18公里每小时。缓慢的行驶速度,可以保证月球车在月球上行驶时的平稳,也可以通过卫星等确定行进路线,规避障碍物,避免月球车翻车。只要在宇宙中存在的,都具备它的引力,它表现自己存在的形式和目的,就是吸引其它物质发现它的存在。如果我们在每个满月期间仔细观察月球,都会看到完全一样的月面,月球一直以相同的一面在“注视”我们。上图为笔者在今年中秋拍摄的满月但月球是球体,本身在自转的同时,还在环绕地球公转,那么,为什么我们所看到的满月都是一样的呢?这种巧合非常罕见吗?月球的另一面是怎样的呢?月球确实在自转和公转,但两者的周期却是“出奇”一致。月球自转1度的同时,它也会在轨道上环绕地球运动1度,从而使月球能够以完全相同的一面朝向地球。这种现象在天文学中被称为潮汐锁定,它由潮汐力引起。潮汐锁定在数十亿年前,早期月球的自转角速度远快于公转角速度。但由于地球引力对月球产生的潮汐作用,月球的赤道两侧被拉变形,产生潮汐隆起。当月球自转时,潮汐隆起部分会被地球引力往后拉拽,从而让月球自转减速。长此以往,月球的自转角速度会降到与公转角速度同步,从而达到潮汐锁定。在潮汐锁定前夕,对着地球的月球一侧,此后一直对着地球,另一侧在地球上则始终无法看到。月球背面然而,这种潮汐锁定也不是分毫不差。由于天平动现象的存在,月球会出现轻微幅度的摆动,这让我们能够看到超过一半的月面,达到59%。不过,大部分的月球背面仍然是未知的。直到人类进入太空时代之后,探测器飞到月球背面,我们才首次目睹到了月球背向地球的那一侧。与月球正面相比,月球背面缺乏月海,取而代之的是遍布陨石坑。由此可见,月球曾经为地球挡住了不少陨石的撞击。普遍的潮汐锁定现象潮汐锁定是天体之间长期引力作用的结果,这种巧合并非罕见,在太阳系中其实很普遍。尤其是当行星远大于卫星时,卫星很容易被潮汐锁定。虽然火星本身不大,但它的两颗卫星都很小,它们都已被潮汐锁定。对于木星和土星这样的气态巨行星,它们都有多颗卫星被潮汐锁定,例如,木星的四大卫星,土星的最大卫星——土卫六。另外,天文学家还观测到有些太阳系外的行星被其主恒星潮汐锁定,因为那些系外行星太过于靠近主恒星。潮汐锁定最为极致的例子是冥王星和卡戎(冥卫一)系统,卡戎不但被冥王星潮汐锁定,而且冥王星也被卡戎潮汐锁定,它们始终都是以相同的一面朝向彼此。事实上,这种互相潮汐锁定的情况也将会出现在地月系统中。地球也将被潮汐锁定潮汐作用是相对的,月球的引力也会让地球的自转减速。经过数十亿年,地球的自转周期从最初的6小时,已经延长至如今的24小时。再过上百亿年的时间,地球的自转周期将会进一步延长至47天。到了那时,月球的自转周期和公转周期也将延长到47天,地球和月球将被互相潮汐锁定。在那时的地球上,只有某些地方能够看到月球。对于同一个地方的观测者来说,月球将会一直悬挂在空中的某处不会动。观测者仍能看到月相的变化,只是周期会达到47天。不过,地球也有可能等不到被月球潮汐锁定的那一天。因为太阳将在50亿年后演化为红巨星,它的体积经过剧烈膨胀之后,将有可能会吞噬地球和月球。谢谢邀请!月球引力场和表面重力场的测量都是通过围绕月球或经过月球的各种探测器、轨道的变化测量出来的。因为月球内部物质密度分布不均匀,引力场也不均匀,所以为了能够准确掌握引力分布,从阿波罗时代就开始根据飞船轨道的变化绘制月球重力地图,了解月面重力变化及月球轨道附近的引力变化。感谢邀请!月球是地球的唯一的天然卫星,距离地球约38万千米。月球内部结构和地球类似,都是岩石星球,月球也有着和地球一样的壳、幔、核的内部结构。月球结构自内向外可以分为:月核、月幔、月壳。月球内部温度是多少?是用什么方法得到的?月球内部核心,就是月核,月球核心占了月球大小约20%,月核的温度约为1000摄氏度,可能是熔融状态。月核的具体组成成分,目前还不清楚,科学家推测可能是金属铁的合金与少量的硫和镍。根据月球自转相对于时间的变化,科学家判断月核至少有一部分物质是处于熔融状态的。至于月球内部科学家是如何知道的,这个就需要高手来解答了。简单回答,期待更多优质答案!

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