m103,坦克世界M103顶级什么炮
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1,坦克世界M103顶级什么炮
M103可以不用升顶级炮,和顶级炮的穿深伤害差不了多少,省下来的经验可以早点点出T110E5,之后顶级炮就自动亮了。当然要出顶级炮,炮控不是一个档次的,会玩的都知道炮控的重要性。金馒头车身是270左右的等效,在有角度的情况下,能防300穿,炮塔装甲220左右103的顶级炮就是110E5的炮,填装和穿深略高于前一门炮,可以选择不升,节约出的经验用于点亮E5,不过最近的版本E5不是那么强势了,如果可能,还是走Y系的超级征服者比较靠谱
2,国际贸易中M103是什么意思
是MT103~SWIFT的一种报文格式~主要是给银行向客户付款的一个指示~比如说电汇~付款人要求银行通过TT将货款打给国外客户,就用103~
3,坦克世界M103
解释:M103:是老一代重坦,火力重坦的代名词。作为火力输出车,M103和征服者属于同一种类型,是火力至上的后现代重坦模样。优点:1、八度俯角,地形利用率高。美系车普遍俯仰角优秀,而且大部分都是十度标准,车身高大,卖头作战很方便。2、主炮身穿靠谱。银币弹ap258,金币弹heat340,标准重坦弹药,很多时候被侧面吸收。3、短途机动性很优秀,履带适应性也很好,炮塔旋转速度很快,小范围腾挪很轻松,不怕中坦绕后。缺点:1、头顶指挥塔高耸入云,卖头距离不能太近。2、侧后装甲太薄弱,侧面只有44。44侧面说明在e100的面前会被三倍碾压,这一点比不过征服者。3、浑身弹药架,而且伴随着酱油装填手各种阵亡,一般不敢轻易交修理。
4,坦克世界M系的E5有必要出吗听说它很坑但我研发到M103了
美国M103系列重型坦克是否为最强坦克?可以给你明确的答复不是。因为当时苏联的IS-3重型坦克就比它强,还有后来的IS-8重型坦克。二战以后西方各国都大幅度的裁军,美国也不例外,美国的装甲部队数量只有苏联的十分之一。美国试图用质量来弥补数量的不足。1945年,苏联在德国柏林大阅兵仪式上,为了震慑西方国家,苏联军队放出了一款苏联新式坦克IS3重型坦克,箭簇型装甲、122毫米炮,卵型炮塔,低矮的车身,吓坏了当时的西方国家,给它们带来了巨大的冲击。因为当时西方国家都没有新的重型坦克。所以为了对抗苏联的IS3重型坦克,美国的M103重型坦克被提上了日程。M103重型坦克是美国最后的重型坦克。M103重型坦克全重56.7吨,车长6.6米(不算炮管长度),车体宽3.6米,车高2.9米。M103重型坦克装备1门60倍口径的120毫米线膛炮,备弹38发。M103重型坦克装备美军以后出现各种问题,被盟军认为不适合在前线使用。M103重型坦克美军总共装备了220辆,没有一辆参加过实战。在来看看它的对手IS3重型坦克。IS3重型坦克全重46.5吨,IS3装备一门122毫米D-25T火炮,备弹28发。IS3重型坦克车长6.9米(不算炮管长度),车体宽3.3米,车高2.45米。IS3重型坦克的车体、炮塔的防护都全面加强,IS3重型坦克的装甲应该是当时世界上坦克最强的。IS-3重型坦克总共生产了2311辆 。IS-8重型坦克苏联总共生产了大概8000辆。M103重型坦克可以说是生不逢时,正好赶上换代,随着科技的发展,美军直接抛弃了M103重型坦克,研制更先进的主战坦克,主战坦克既有中型坦克的机动,还拥有重型坦克的装甲和火力,所以M103重型坦克就走向了没落。美国M103系列重型坦克是否为最强坦克?可以给你明确的答复不是。因为当时苏联的IS-3重型坦克就比它强,还有后来的IS-8重型坦克。二战以后西方各国都大幅度的裁军,美国也不例外,美国的装甲部队数量只有苏联的十分之一。美国试图用质量来弥补数量的不足。1945年,苏联在德国柏林大阅兵仪式上,为了震慑西方国家,苏联军队放出了一款苏联新式坦克IS3重型坦克,箭簇型装甲、122毫米炮,卵型炮塔,低矮的车身,吓坏了当时的西方国家,给它们带来了巨大的冲击。因为当时西方国家都没有新的重型坦克。所以为了对抗苏联的IS3重型坦克,美国的M103重型坦克被提上了日程。M103重型坦克是美国最后的重型坦克。M103重型坦克全重56.7吨,车长6.6米(不算炮管长度),车体宽3.6米,车高2.9米。M103重型坦克装备1门60倍口径的120毫米线膛炮,备弹38发。M103重型坦克装备美军以后出现各种问题,被盟军认为不适合在前线使用。M103重型坦克美军总共装备了220辆,没有一辆参加过实战。在来看看它的对手IS3重型坦克。IS3重型坦克全重46.5吨,IS3装备一门122毫米D-25T火炮,备弹28发。IS3重型坦克车长6.9米(不算炮管长度),车体宽3.3米,车高2.45米。IS3重型坦克的车体、炮塔的防护都全面加强,IS3重型坦克的装甲应该是当时世界上坦克最强的。IS-3重型坦克总共生产了2311辆 。IS-8重型坦克苏联总共生产了大概8000辆。M103重型坦克可以说是生不逢时,正好赶上换代,随着科技的发展,美军直接抛弃了M103重型坦克,研制更先进的主战坦克,主战坦克既有中型坦克的机动,还拥有重型坦克的装甲和火力,所以M103重型坦克就走向了没落。顶级炮与中间的那个120差距在于手感与射速,如果是娱乐玩家,无所谓的,可以不出,中间的那门炮属性已经很好,如果是爬效率,涨分的玩家,那是必出,因为手感好的炮卖头的时候很明显的,103尽量卖头,车体T57的车体,太脆。美国M103系列重型坦克是否为最强坦克?可以给你明确的答复不是。因为当时苏联的IS-3重型坦克就比它强,还有后来的IS-8重型坦克。二战以后西方各国都大幅度的裁军,美国也不例外,美国的装甲部队数量只有苏联的十分之一。美国试图用质量来弥补数量的不足。1945年,苏联在德国柏林大阅兵仪式上,为了震慑西方国家,苏联军队放出了一款苏联新式坦克IS3重型坦克,箭簇型装甲、122毫米炮,卵型炮塔,低矮的车身,吓坏了当时的西方国家,给它们带来了巨大的冲击。因为当时西方国家都没有新的重型坦克。所以为了对抗苏联的IS3重型坦克,美国的M103重型坦克被提上了日程。M103重型坦克是美国最后的重型坦克。M103重型坦克全重56.7吨,车长6.6米(不算炮管长度),车体宽3.6米,车高2.9米。M103重型坦克装备1门60倍口径的120毫米线膛炮,备弹38发。M103重型坦克装备美军以后出现各种问题,被盟军认为不适合在前线使用。M103重型坦克美军总共装备了220辆,没有一辆参加过实战。在来看看它的对手IS3重型坦克。IS3重型坦克全重46.5吨,IS3装备一门122毫米D-25T火炮,备弹28发。IS3重型坦克车长6.9米(不算炮管长度),车体宽3.3米,车高2.45米。IS3重型坦克的车体、炮塔的防护都全面加强,IS3重型坦克的装甲应该是当时世界上坦克最强的。IS-3重型坦克总共生产了2311辆 。IS-8重型坦克苏联总共生产了大概8000辆。M103重型坦克可以说是生不逢时,正好赶上换代,随着科技的发展,美军直接抛弃了M103重型坦克,研制更先进的主战坦克,主战坦克既有中型坦克的机动,还拥有重型坦克的装甲和火力,所以M103重型坦克就走向了没落。顶级炮与中间的那个120差距在于手感与射速,如果是娱乐玩家,无所谓的,可以不出,中间的那门炮属性已经很好,如果是爬效率,涨分的玩家,那是必出,因为手感好的炮卖头的时候很明显的,103尽量卖头,车体T57的车体,太脆。你想玩E5的话可以去买那个10级金币中坦T95E6,两台车的炮基本上一样的,E5的精度稍微好一点,9°俯角比E5好一点,DPM3500是碾压E5,炮塔装甲比E5还好,车身都是一样的烂。机动就更不要说了,E5是重坦。血量E5只有2200,比E6只多了50点。
5,坦克世界m103怎么样2014年
尽快出E5的好,103的车体太弱,大多数的炮都能穿他,所以适合火力支援,当然摆好姿式也可以用来卡点楼上的没有103 就不要在这胡说八道这车顶级炮是e5的炮 射速一般9s多一发 。继承了m系的俯角,装甲在9级同类属于皮薄的,不要迷信103的头 .他的头没有t29 32 甚至34的硬。 在加上和e5一样顶坨翔,有时候反而是很脆弱的。这车不是抗线车,你和mt(中坦)一起行动 经常有惊喜反正这车要定位好, 定位不好 就成了某些人嘴里喷的垃圾车M103没什么变化,除了车体稍软其他方面都还给力。
6,M103和M110的正面弱点在哪里
103首下有点难打 建议打脑袋跟脑袋两侧 或者左下右下 110打首下楼主你好,目前已经确定7.0不会对现有的坦克树做出任何改动,7.0只增加4台金币小车,新增三张地图,修正he的伤害公式,还有ap弹打护甲的穿透公式,并增加官方坦克涂装,优化游戏物理效果(是优化,而不是改变物理引擎),所以m103和m110均不会出现在这个版本M103嘛,首先就是裤裆两侧接近履带的地方,其次呢是炮塔观察孔(比较难打))还有就是他炮盾两边都能穿,另外炮塔基座也能打穿,110跟103的弱点差不多,顶牛打头顶小炮塔,正脸打不穿……
7,坦克世界M103坦克怎么样
M103是一款不错的车,120口径的炮深穿很高的。而且103的机动跟装甲都比较出众,算是一款不错的车。但是这车对玩家的操作要求也有些高!如果是新手想玩9级重车的话,建议E75别误导别人,什么叫做不会M103去玩E75?德系重坦需要玩家的意识和经验太高了,自我水平不行的话,会被虐得很惨的说。我觉得相比E75,撸主还不先去玩苏系重坦,方便上手,主炮威力大头硬!总体说不错的!E5的炮也能装!E5就更猛了!望采纳! 1.快速炮塔转向 2.优秀的操作性能 3.较好的防弹外形 缺点: 1.炮塔存在较多弱点 2.装甲相对较弱的侧面和菊花
8,坦克世界M103只有5个成员有哪5个是不是没有通讯兵如果有通
通讯员和观察手是一个人。。五成员是:观察/通讯(车长) 驾驶员 炮手 装填 装填。。。一技能建议全修理 二技能学灯泡什么的 三技能出基友连 剩下随意。。e75,肚子和帽子,完全体炮来说对你无压力。704.......猎虎........t95!!!!弱点一般都在肚子,704脸随便,t95只有脑袋两个小包。福熙.....小菜,顶住换血都行,随便打。30也是脑袋,一般打不到车身。乌龟,帽子或者正脸,肚子比较诡异。st1抽车身正面,头顶不好打。-8就是对炮,看人品。征服者比较麻烦,炮比你的还狠,不过身体脆。法系不说他,c系当s系打就行。基本上你将自己当比较快的t34用就行,你的装甲已经没有刚出来那么牛了,车身跟t57一样,别指望跳什么,所以大量卖履带。你的优势是你的射速,当然也别跟乌龟对炮,人家6秒多一发你伤不起。10级房你就是个辅助穿插的,你要对付的是对面的mt,无论什么级别,当然别硬扛,你也扛不起,特别是c系121等,血量比你多,射速跟你还快,伤害高你一节,你给自己定位就是高视野能穿插偶尔卡点的支援型火力。
9,坦克世界M103坦克怎么样
这车最大的优势是你的速度和你的俯角 装甲算凑合 比is8好多了 正面免疫59 基本不怕8级重坦 9、10级重坦打你也不轻松 不过侧面就是一层纸咯火力 穿甲高 射速比较快(不如以前咯) 最关键的是 你有俯角 你可以很好的利用地形 别人不能打你目标 你能打,别人能打的目标 你可以只露个头就打 这就是你的最大的优势 让对面难以打中你脆弱的车体最后是机动 这车机动很好 加速转向都不错 实在不行 可以欺负中坦去 而且 你速度快 可以根据形势 快速转移 到达需要你的地方顺便目测其他几个都是菜鸟 表示我103胜率是58M103是个不错的车,炮塔转速较好,能手动跳蛋,火力穿深高,射速比较不错;M系车的优点是有俯角,山地战时有很大优势;他的缺点是装甲侧面和后背易被穿透机动性蛮好的,卡点能力比不上75,碰到落单的可以上,射速比75快很多,换血换死人的楼上的没有103 就不要在这胡说八道这车顶级炮是e5的炮 射速一般9s多一发 。继承了m系的俯角,装甲在9级同类属于皮薄的,不要迷信103的头 .他的头没有t29 32 甚至34的硬。 在加上和e5一样顶坨翔,有时候反而是很脆弱的。这车不是抗线车,你和mt(中坦)一起行动 经常有惊喜反正这车要定位好, 定位不好 就成了某些人嘴里喷的垃圾车相对于同级车,装甲薄弱,不论是下身还是炮塔,机动性尚好,有一杆好炮,高穿深,高射速,高精度,弥补了伤害稍低的不足,9级重坦中性能排名不算很高,不可太出头,因为身子骨太脆,建议打配合,打黑枪,中远程输出,尽快升级到T110E5是王道。
10,坦克世界M103
M103是个好车 即使8.3相比之前有所削弱也是 微乎其微的 不会造成什么硬伤 这个车基本上跟 T110E5一样 属于机动性的火力点 不适合抗线(炮塔的炮盾两侧 都是随便穿的 裤裆更是软的要死)最适合你的打法是打二线 打阻击 因为这个车的炮还是很给力的 比起巴顿的 礼花炮(礼花炮顾名思义 就是打出去的炮像礼花一样 很多个点 都会亮 但很不幸 其中很大一部分不是你想要的)不知道好了多少。如果非要抗线的话 可以打缩炮 因为你的炮快 打缩炮之后 敌人追上来的时候你有坑能下一发又装好了 可以打两下 以此类推,但是切记不要顶牛 只要没打到你的炮盾 怎么打怎么穿的脑袋 何况还有个观察孔耸立在那。。。总体来说 还是个正面凑合的常规坦克 毕竟谁的裤裆都软,,,近距离对射的时候 适当的扭扭屁股 对你的帮助会很大 。。。这个车还是不错的 顶级车也不错 是比较好用的10级车,,,打法你现在就可以练 跟你这个车干一样的活儿。。。M103优点1.快速炮塔转向 2.优秀的操作性能 3.较好的防弹外形 缺点: 1.炮塔存在较多弱点 2.装甲相对较弱的侧面和菊花总结;别以为您的T34变成了-4,M103具体用法还请参考T34! 一样的美系头硬身子软相对就是速度削弱了点,不过依然还是可以的,总之这车不吭e75,肚子和帽子,完全体炮来说对你无压力。704.......猎虎........t95!!!!弱点一般都在肚子,704脸随便,t95只有脑袋两个小包。福熙.....小菜,顶住换血都行,随便打。30也是脑袋,一般打不到车身。乌龟,帽子或者正脸,肚子比较诡异。st1抽车身正面,头顶不好打。-8就是对炮,看人品。征服者比较麻烦,炮比你的还狠,不过身体脆。法系不说他,c系当s系打就行。基本上你将自己当比较快的t34用就行,你的装甲已经没有刚出来那么牛了,车身跟t57一样,别指望跳什么,所以大量卖履带。你的优势是你的射速,当然也别跟乌龟对炮,人家6秒多一发你伤不起。10级房你就是个辅助穿插的,你要对付的是对面的mt,无论什么级别,当然别硬扛,你也扛不起,特别是c系121等,血量比你多,射速跟你还快,伤害高你一节,你给自己定位就是高视野能穿插偶尔卡点的支援型火力。
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