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模拟飞行10教程,微软的模拟飞行10怎么操作

作者:本站作者

1,微软的模拟飞行10怎么操作

F1油门最小 F4油门最大,F2逐渐减小 F3逐渐增大 小键盘的0蹬左舵 enter蹬右舵 另外小键盘的4、6也是左右,5是回中,操作要关闭NUM LOCK

模拟飞行10教程,微软的模拟飞行10怎么操作

2,微软模拟飞行10介绍及教程

模拟飞行指令暂停 P or BREAK(BREAK)  全屏模式 ALT + ENTER(回车键)  菜单显示/隐藏 ALT  ATC菜单显示/隐藏 `ACCENT(`重点符号) or SCROLL LOCK (SCROLL LOCK键)  膝板显示/隐藏 SHIFT+F10  声音开/关 Q  重置当前飞行 CTRL+; (分号)  保存飞行t ; (分号)  退出飞行模拟r CTRL+C  立即退出飞行模拟 CTRL+BREAK(BREAK键)  摇杆(禁用/使用) CTRL+K  全球坐标/帧频 SHIFT+Z  选择第一个 1   选择第二个 2  选择第三个 3  选择第四个 4  选择时间压缩 R  空投物资 SHIFT+D  请求加油车 SHIFT+F  航空器标签显示/隐藏 CTRL+SHIFT+L  飞行技巧显示/隐藏 CTRL+SHIFT+X  增大选择 = (等号)  缓慢增大选择 SHIFT+= (等号)  缓慢减小选择 SHIFT+- (减号)  减小选择 - (减号)  捕获截图 V  登机桥廊对接/分离 CTRL+J  结束飞行 ESC飞机控制指令副翼左倾斜 数字键盘4  副翼右倾斜 数字键盘6  副翼左配平 CTRL+数字键盘4  副翼右配平 CTRL+数字键盘6  垂直尾翼 左偏航 数字键盘0  垂直尾翼 右偏航 数字键盘ENTER(回车键)  垂直尾翼 左配平 CTRL+数字键盘0  垂直尾翼 右配平 CTRL+数字键盘ENTER(回车键)  副翼或垂直尾翼居中 数字键盘5  水平升降舵向下 数字键盘8  水平升降舵向上 数字键盘2  升降舵 向下配平 数字键盘7  升降舵 向上配平 数字键盘1  襟翼完全收起 F5  襟翼缓慢收起 F6  襟翼缓慢伸出 F7  襟翼完全伸出 F8  扰流板/减速板开/关 / (正斜线)  扰流板预位 SHIFT+/ (正斜线)  水舵收/放 CTRL+W发动机控制指令对于多引擎飞机上,除非你先按下E+引擎号(1-4)选择单个引擎,否则你的操作将对所有引擎生效。要恢复对所有引擎的控制,先按住E,然后快速连续地按下所有引擎号(E, 1, 2,…等等)  选择引擎 E+引擎编号(1-4)  选择所有引擎 E+1+2+3+4  自动启动引擎 CTRL+E  切断节流阀(节流阀就是油门) F1 
模拟飞行指令暂停 P or BREAK(BREAK)  全屏模式 ALT + ENTER(回车键)  菜单显示/隐藏 ALT  ATC菜单显示/隐藏 `ACCENT(`重点符号) or SCROLL LOCK (SCROLL LOCK键)  膝板显示/隐藏 SHIFT+F10  声音开/关 Q  重置当前飞行 CTRL+; (分号)  保存飞行t ; (分号)  退出飞行模拟r CTRL+C  立即退出飞行模拟 CTRL+BREAK(BREAK键)  摇杆(禁用/使用) CTRL+K  全球坐标/帧频 SHIFT+Z  选择第一个 1   选择第二个 2  选择第三个 3  选择第四个 4  选择时间压缩 R  空投物资 SHIFT+D  请求加油车 SHIFT+F  航空器标签显示/隐藏 CTRL+SHIFT+L  飞行技巧显示/隐藏 CTRL+SHIFT+X  增大选择 = (等号)  缓慢增大选择 SHIFT+= (等号)  缓慢减小选择 SHIFT+- (减号)  减小选择 - (减号)  捕获截图 V  登机桥廊对接/分离 CTRL+J  结束飞行 ESC飞机控制指令副翼左倾斜 数字键盘4  副翼右倾斜 数字键盘6  副翼左配平 CTRL+数字键盘4  副翼右配平 CTRL+数字键盘6  垂直尾翼 左偏航 数字键盘0  垂直尾翼 右偏航 数字键盘ENTER(回车键)  垂直尾翼 左配平 CTRL+数字键盘0  垂直尾翼 右配平 CTRL+数字键盘ENTER(回车键)  副翼或垂直尾翼居中 数字键盘5  水平升降舵向下 数字键盘8  水平升降舵向上 数字键盘2  升降舵 向下配平 数字键盘7  升降舵 向上配平 数字键盘1  襟翼完全收起 F5  襟翼缓慢收起 F6  襟翼缓慢伸出 F7  襟翼完全伸出 F8  扰流板/减速板开/关 / (正斜线)  扰流板预位 SHIFT+/ (正斜线)  水舵收/放 CTRL+W发动机控制指令对于多引擎飞机上,除非你先按下E+引擎号(1-4)选择单个引擎,否则你的操作将对所有引擎生效。要恢复对所有引擎的控制,先按住E,然后快速连续地按下所有引擎号(E, 1, 2,…等等)  选择引擎 E+引擎编号(1-4)  选择所有引擎 E+1+2+3+4  自动启动引擎 CTRL+E  切断节流阀(节流阀就是油门) F1 

模拟飞行10教程,微软的模拟飞行10怎么操作

3,模拟飞行类游戏如何入门哪一个比较好

驾驶飞机翱翔天际,是很多人的梦想,模拟飞行游戏的出现,给了很多有些飞行梦想的朋友一个机会。那么,该怎么入门呢?游戏平台选择1.手机平板上:目前手机平板上有很多不错的模拟飞行游戏,客机的话有极限着陆,里面有各种客机选择,有各种任务模式,可以挑战。战斗机的话有carrier landings,你可以选择F18,F35等战斗机,可以在地图上选择不同的地点,不同的任务模式,甚至可以垂直起降,航母起降。2.电脑上:电脑上模拟飞行平台上有微软模拟飞行(fsx),P3D,x-plane。FSX是算是比较早的模拟飞行平台,从2006以后就不更新了,平台比较老,但是机模和插件一直还在有人做,不停在更新,而且质量很高。P3D相当于是FSX的升级版,画质提升了很多,机模质量很高。X-PLANE是后起之秀,画质非常好,采用开源的平台,玩家不但可以玩游戏,还能自己做地景,机模。机模,插件和其他两个比,还是有一定差距。找好学习方法1.选好平台后,学习方法也很重要,可以看看专门的模拟飞行论坛,找相关的经验和教程,然后自己试着操作。教程建议先从基础的学起,先对飞机有个基本了解。2.稍微熟悉飞机后,就可以看看网上的一些带飞教程了,跟着一步步设定飞机,开始自己的飞行,里面讲解还是很详细的。3.学会了以上这些,基本上就入门了,可以在模拟飞行平台,注册联飞账号,和别的玩家一起联机飞行。配置好点的电脑因为模拟飞行游戏,都是几十个G大小的,电脑配置必须要跟上,至少是中端电脑以上配置,独立显卡。电脑配置越高越好,这样游戏画质可以开到最高,帧率也更高,更加逼真。
驾驶飞机翱翔天际,是很多人的梦想,模拟飞行游戏的出现,给了很多有些飞行梦想的朋友一个机会。那么,该怎么入门呢?游戏平台选择1.手机平板上:目前手机平板上有很多不错的模拟飞行游戏,客机的话有极限着陆,里面有各种客机选择,有各种任务模式,可以挑战。战斗机的话有carrier landings,你可以选择F18,F35等战斗机,可以在地图上选择不同的地点,不同的任务模式,甚至可以垂直起降,航母起降。2.电脑上:电脑上模拟飞行平台上有微软模拟飞行(fsx),P3D,x-plane。FSX是算是比较早的模拟飞行平台,从2006以后就不更新了,平台比较老,但是机模和插件一直还在有人做,不停在更新,而且质量很高。P3D相当于是FSX的升级版,画质提升了很多,机模质量很高。X-PLANE是后起之秀,画质非常好,采用开源的平台,玩家不但可以玩游戏,还能自己做地景,机模。机模,插件和其他两个比,还是有一定差距。找好学习方法1.选好平台后,学习方法也很重要,可以看看专门的模拟飞行论坛,找相关的经验和教程,然后自己试着操作。教程建议先从基础的学起,先对飞机有个基本了解。2.稍微熟悉飞机后,就可以看看网上的一些带飞教程了,跟着一步步设定飞机,开始自己的飞行,里面讲解还是很详细的。3.学会了以上这些,基本上就入门了,可以在模拟飞行平台,注册联飞账号,和别的玩家一起联机飞行。配置好点的电脑因为模拟飞行游戏,都是几十个G大小的,电脑配置必须要跟上,至少是中端电脑以上配置,独立显卡。电脑配置越高越好,这样游戏画质可以开到最高,帧率也更高,更加逼真。

模拟飞行10教程,微软的模拟飞行10怎么操作

4,微软模拟飞行10简单操作

你选机场时就不要选停机坪了,因为你选了停机坪的话说不定油门控制不好就撞了,所以直接选跑到行了,在跑道上时,把油门推到最大,到100时你按下键就可以起飞,起飞后按G键收起落架,降落时机翼是最重要的了,你把机翼拉到最后,飞机就会不停地往下降,之后你往回收油门飞机就会往下降得更急,离跑道有一段距离的时候,你再按G键就可以放下起落架,注意:到跑到的开头时就要把油门拉到最低,飞机就可以降落了,接近地面时,你按下键机头就可以往上仰,,之后就降落了,注意降落后按句点减速。

5,微软模拟飞行10如何操作

楼上太专业,进入的时候,可以选默认的三角翼作为练习的对象,因为现在给你讲自动驾驶仪你也听不明白。首先,按小键盘的NUMLOCK把小键盘的指示灯关上,然后按F4就开始滑行了。其他的不用管,你的飞行器速度会越来越快,不加什么操作会自动离地。如果快到跑道头还不离地,就按几下2,相当于向后拉操纵杆。抬起头来以后,按相应次数的8把杆压回去。4和6是左右滚,按5是手杆回中,不代表飞行器回中。然后去油门,就可以降落了。降落找跑道是个技术活,很多初学者很难找到空间的方向感,多练练就好。
最好去买个摇杆吧。罗技的不错哇。呵呵比用键盘玩有感觉的多
你要按键表什么的都是没有意义的,FS不同于一般意义上的游戏,需要有专业的知识做辅助,如果你只是想尝鲜,我劝你放弃,因为你玩不会的。如果你对飞行有兴趣并且做好的学习理论知识的准备,国内有几个模拟飞行论坛可以给你选择,比如cfso,aircn,sinofsx等等---------百度知道模拟飞行团队

6,关于模拟飞行10的操作方法

在settings->controls里面自己设定,只用键盘是没前途的,总操作有上百个,键盘是不够用的,要记也是记不住的,最好的方法就是把最常用的按键(少于15个,我的常用键是起落架、襟翼、显示2-D面板(包括前仪表板、上仪表板(如果有的话)、无线电台、油门)、调出膝板、接通/断开自动驾驶、接通/断开自动油门、刹车、减速板(包括预位)、调出ATC窗口) 必须有摇杆,摇杆操纵副翼、升降舵、方向舵还有油门、视角以及各舵面的微调,刹车也可以放在这里。 系统按键包括退出、开关声音、截图等,根据需要自己设定。 对于这里没有涉及到的其他操作,全部使用鼠标在面板里面直接点,这样只要记住各个按钮在飞机里的位置就可以了,而不需要记繁琐的键盘操作。 对楼上的回答提点意见:那个F8不是副翼……照你说的来看是襟翼,至于襟翼的作用,不止是提高升力这么简单,副翼是控制飞机滚转的,还有就是上下左右键也不是什么控制方向,那是操纵舵面的,而飞机改变姿态的必要条件是有足够的气动力加在舵面上,要是飞机没有速度的话,无论怎么按上下左右都是没用的。

7,模拟飞行10怎么玩啊从起飞到降落的详细操作跪求

起飞先放5度襟翼(按F7 3下),然后打开GPS(按shift+3),点一个像箭头的按钮,再点GPS的小圆圈的箭头,输入你要降落的机场的4字代码,再点三下END,GPS就设置好了。按F3(油门 长按)在150节就可以拉杆了,拉杆按小键盘的2(确认数字锁定是关闭的),接下就可以使用自动驾驶了。降落也可以使用自动驾驶。看地图—查看ILS频率,让后输入到通讯面板的NAV1上,点APP就行了。
呵呵 ,朋友,我就是开飞机的,这模拟飞行比真的简单的多了,这模拟飞行,不用塔台的控制就可以飞,我们啊叫我们往东绝对不能往西的,哪怕偏一点
呵呵,我来教你:按F4开到最大油门,按DOWN健拉起机头,起飞后转弯,转弯,转弯,转弯(标准的五边),对准跑道,砸下去即可,祝你飞行愉快
很多内容,分太少 ……
你好,模拟飞行的任何一种都自己配有按键说明,你自己去找找吧!如果你是用买的光盘,那么就在第3盘中!再看看别人怎么说的。

8,微软模拟飞行10按键怎么操作 游戏按键操作方法教程

给你几个常用的, F4最大油门 F1空油 F2油门满减 F3油门慢加 F5襟翼全收 F6襟翼收一格 F7襟翼加一格 F8全开 G 起落架 Z 开启AP CTRL+Y 鼠标控制方向这个不是一天两就可以上手的,你要玩可以加我Q 501934731
推空额倍复节约德grammarwarns
<p>……………………</p> <p>如果你要键位表我可以给你,不过如果你是要什么“从起飞到降落的所有顺序”,那就不是这里能告诉你的。不会飞,自己去多看教程,一开始最好从c172学起,起码你要知道一些飞行的基础知识,否则等到后期你安装pmdg或者wilco等一些比较高级的机模,你想从冷舱启动飞机就会一头雾水了。</p> <p>我见过一个新手一开始什么都不懂就跳过c172直接飞波音,不知道降落的时候要抬头要降速等等,每次都是鼻轮撞掉(不夸张地说,这可是“自杀式降落”)。希望楼主你不会是这样子的。</p> <p>虽然我是飞fs9的,不过就算是fsx,也是有航校的,就是那些基础任务,你起码把那些任务过关了再自己飞。aircn有不少教程和基础任务的攻略,你可以看,当然也可以请那些老鸟带你。</p> <p>攻略参见: <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.aircn.org%2fbbs%2fviewthread.php%3ftid%3d8322" target="_blank">http://www.aircn.org/bbs/viewthread.php?tid=8322</a></p>

9,模拟飞行10简体中文版如何操作飞行

键盘是按F4起飞,单手遥杆上有个左右旋转的油门开关,往右旋转到最大。赛钛客的民航摇杆,油门是专门单独的一个推力杆,将左右油门同时推到顶,就可以起飞了,很简单的。起飞时将推力推到最大就可以起飞了,起飞前的检查一定要做好,比如调频、开襟翼、滑行指示灯等。升空后将推力慢慢减小,不然要超速。保持高度和姿态,仰角控制在10度左右,收起落架,收襟翼。《模拟飞行10》是由Microsoft Games开发制作的飞行射击类游戏《模拟飞行》(FlightSimulator)系列作品的第十部。游戏中玩家可以驾乘更多的各式飞机在极为壮观而真实的天空中飞行,可以与游戏中的飞行员一起欣赏美丽的空中景色。玩家的梦想都可以成真,可以驾驶de Havilland Beaver和Grumman Goose等等水上飞机体验一下水上飞机的驾乘感觉。
重置当前飞行 CTRL+; 保存飞行 ; 退出飞行模拟 CTRL+C立即退出飞行模拟 CTRL+BREAK摇杆(禁用/使用) CTRL+K全球坐标/帧频 SHIFT+Z空投物资 SHIFT+D请求加油车 SHIFT+F航空器标签显示/隐藏 CTRL+SHIFT+L飞行技巧显示/隐藏 CTRL+SHIFT+X结束飞行 ESC。飞行的机翼操作:副翼左倾斜 数字键盘4副翼右倾斜 数字键盘6副翼左配平 CTRL+数字键盘4副翼右配平 CTRL+数字键盘6垂直尾翼 左偏航 数字键盘0垂直尾翼 右偏航 数字键盘ENTER垂直尾翼 左配平 CTRL+数字键盘0垂直尾翼 右配平 CTRL+数字键盘ENTER副翼或垂直尾翼居中 数字键盘5水平升降舵向下 数字键盘8水平升降舵向上 数字键盘2升降舵 向下配平 数字键盘7升降舵 向上配平 数字键盘1襟翼完全收起 F5襟翼缓慢收起 F6襟翼缓慢伸出 F7襟翼完全伸出 F8扰流板/减速板开/关 / 扰流板预位 SHIFT+/ 水舵收/放 CTRL+W。返回顶部
《模拟飞行10》简体中文版操作飞行键位如下:控制油门的:F1 收油门为0%F2 缓慢收油门F3 缓慢推油门F4 推油门为100%控制襟翼的:F5 襟翼全收F6 襟翼收一档F7 襟翼放一档F8 襟翼全放(不知道襟翼是什么的话可以按f8然后切换到机外视角观看就知道了)控制视角的:F9 3D驾驶舱视角F10 驾驶舱面板视角F11 机外视角F12 卫星视角+ 放大- 缩小A、S 循环切换视角CTRL+空格 还原视角按住Space空格移动鼠标 移动视角摄像机飞机相关的:CTRL+Y 鼠标控制开关。按后鼠标指针变成十字,可以用鼠标控制飞机。. 刹车CTRL+. 手刹G 收放起落架/ 收放减速板Shift+/ 减速板预位(落地时自动开)Z 开关自动驾驶L 开灯B 修正海压CTRL+E 启动引擎模拟器相关的:P 暂停(一定要学会用这个); 保存~ 空管ATC面板V 截图,图片保存在我的文档/图片里。SHIFT+P 呼叫推车进行后推。后推时按1或2控制推车的左右。CTRL+J 接廊桥,只有在默认机场,有廊桥且停好的时候才能接。Q 静音ALT+ENTER 切换全屏/窗口模式ESC 退出《模拟飞行10》 (FlightSimulatorX)是由Microsoft Games开发制作的飞行射击类游戏《模拟飞行》(FlightSimulator)系列作品的第十部,已于2006年10月17日发行。在该游戏中,玩家可以驾乘更多的各式飞机在极为壮观而真实的天空中飞行,可以与游戏中的飞行员一起欣赏美丽的空中景色。玩家的梦想都可以成真,可以驾驶de Havilland Beaver和Grumman Goose等等水上飞机体验一下水上飞机的驾乘感觉。
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