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目前续航最好的手机是哪款？

现如今的安卓智能机，电池容量多为3000mAh起，主打续航的机型大多4000mAh起步。而个别“续航神器”甚至能有更为夸张的电池容量。别看如今的设备，个顶个地宣称自己是续航能手，保证能爽用多久多久。但安卓机久用之后，掉电就明显了，目前解决续航依然没有特别好的办法，传统的办法还是要装进更大容量的电池以保证手机续航。

接下来笔者就给大家推荐几款手机，让各位都看看时下拥有超大容量电池的手机有哪些。推荐机型：金立M2017推荐理由：电池容量最大 商务人士首选金立M2017搭载高通骁龙653八核处理器，采用5.7英寸2K分辨率的双曲面屏幕，配备6GB RAM 128GB ROM内存组合，前置800万像素摄像头 后置1200万像素 1300万像素的双摄像头，支持2倍无焦变焦，内置7000mAh电池，支持双卡双待全网通。

值得一提的是，金立M2017还提供了VIP服务，包括免费延长一年保修时间以及一年内屏幕损坏免费更换一次。点评： 手机安全一直以来都是老生常谈的问题，这关系到我们的隐私和财产安全，这也是315对充电桩不安全解密的主要原因。在生活中还有免费WiFi，蓝牙连接，甚至是一条小小的QQ和微信链接就有可能窃取我们的手机信息，可见手机安全的重要性。

对于金立M2017而言，牛皮材质也让这部手机更显高端，外加上安全和续航长绝对是高端商政人士的不二选择。推荐机型：华硕鹰眼3推荐理由：电池容量大 拍照出色鹰眼3还搭载高通骁龙625处理器，辅以4GB内存和最高128GB存储，采用5.5英寸1080P AMOLED显示屏，配备5000mAh高密度电池，机身厚度7.99mm，重量170g。

后置双1200万像素摄像头，镜头模块由一颗广角主镜头和一颗长焦镜头组成，分别可实现81.8°大广角和2.3倍光学变焦 12倍数码变焦的宽焦段拍摄。点评： 华硕鹰眼3是一款综合能力很强的手机，骁龙625处理器可以满足用户的使用需求，而旗舰级的拍照配置在当下的手机中是数一数二的，5000mAh电池容量带来了长久的续航能力。

推荐机型：OPPO R9s Plus推荐理由：大屏幕 长续航 拍照棒OPPO R9s Plus作为R9 Plus升级机型，其搭载有骁龙653低功耗八核处理器，配备了6GB RAM 64GB ROM的存储组合，拥有6.0英寸1080P AMOLED屏幕，电池容量4000mAh。OPPO R9s Plus配备1600万像素的IMX398摄像头，拥有F1.7大光圈和双核对焦技术，并支持OIS光学防抖。

点评： 现如今大屏幕手机很多，但真正热销的大屏幕手机并不多，OPPO R9s Plus 在大屏幕手机中算是比较优秀的一款产品。如果你需要一款拍照效果出色的大屏幕手机，可以选择OPPO R9s Plus 。推荐机型：360手机N5推荐理由：续航强 运存大 系统安全360手机N5搭载了来自高通的骁龙653八核处理器，配备6GB的运行内存，储存方面则有32GB和64GB两种版本可供选择;采用前置800万像素 后置1300万像素的相机组合，前置有隐藏式柔光补光灯;电池容量4000mAh，支持QC 3.0标准的9V 2A快充，运行基于Android 6.0的360 OS 2.0系统。

日本买了147架F-35，为何还花巨资升级老旧F-15？

今年，F-15可真是把F-35的风头给压死了。先是美国宣布继续生产制造80多架F-15EX战斗机，用来补充美军重型战斗机机队，然后又是日本宣布要升级98架F-15DJ战斗机，将其升级为F-15JSI（日本超级拦截战斗机），为什么日本要在拥有F-35战斗机的情况下选择升级F-15DJ战斗机呢？图为日本航空自卫队的主力战斗机F-15J战斗机。

主要原因有三个，第一个原因，也是最重要的原因就是，F-35战斗机其实不能取代F-15，取代F-15的是F-22A，F-35最多能取代F-16和F-18E/F战斗机。F-35在研发时的项目代号是JSF联合攻击战斗机计划，他并不是一个纯粹的制空战斗机，他是由美国海军陆战队发起的，以研发垂直起降的五代隐身战斗机为目标开始的，后来，因为美国空军和其他国家的加入，才发展了F-35的其他型号。

图为F-15J战斗机，他是日本唯一可以远程高速拦截作战的战斗机。首先，从一开始，F-35就是一种攻击战斗机，主要是用来取代日渐老旧的AV-8B垂直起降战斗机，以便于为美国的两栖攻击舰维持较强的空中对地打击能力。从设计上，F-35不适合高速飞行，最大飞行速度还不到2马赫，其中的F-35B垂直起降战斗机，由于机翼面积小，升力小，而且有垂直升力风扇在飞行中的死重，因此在满载弹药时甚至无法飞到超音速的速度。

F-35A空军型和F-35C海军型虽然拥有较大的机翼面积，但是基本的设计理念并没有太大不同，依然是突出对地攻击为主。典型的表现就是他没有侧弹仓，没有侧弹仓就无法在高机动飞行时发射导弹，因为F-35如果要保持隐身，就必须要把弹药内置在腹部弹仓，但是腹部弹仓打开时对飞机的内外气压影响很大，对飞机的气动外形有干扰，因此基本只能在平飞中打开腹部弹仓，由此可见，F-35从来就没有考虑过高烈度的空战需求。

图为航空自卫队F-2战斗机，就是放大版的F-16，主要用来执行攻击作战。F-15不同，他是重型制空战斗机，飞行速度、作战半径、雷达搜索距离、爬升率、机动过载限制等性能方面都要远强于F-35战斗机，他可以在敌人战机来袭后，快速升空进行拦截，可以全程以接近2马赫的速度挂载导弹飞行，因此，能取代F-15的只能是F-22A，像F-35这样的飞机，用来吓唬吓唬小国家是有用的，在和大国空军的较量中，并不占便宜，还不如F-15在空战中好用。

图为航空自卫队F-4J战斗机，只是第二代战斗机。第二个原因是日本的F-35并没有到货那么多。订单是147架，不代表已经有了147架，这些全部交付完成需要等到2030年以后，截止到目前为止，日本一共下达了42架F-35B、105架F-35A的订单，虽然美国的洛马公司产能很大，但是架不住购买的国家太多，除了优先供应美国空军外，还需要给日本、韩国、英国、意大利、西班牙、以色列等国加快交付，洛马年产F-35战斗机50多架，每年到日本手上不到10架。

到目前为止，日本航空自卫队才得到20多架F-35A战斗机，完全不足以填补日本巨大的军事压力所需，再加上日本其他飞机都比较老旧，比如82架F-2战斗机全部是在10多年前交付完成的，剩下的F-4J和F-15J都是上世纪80年代制造，F-35的20多架完全不足以满足需求，所以日本航空自卫队必须要继续升级自己的主力战斗机F-15DJ，来应对军事压力。

图为日本航空自卫队F-35A战斗机。第三个原因就是F-15DJ自身确实需要升级。正如上文所说，这款战斗机诞生很早，都是上世纪80年代交付的，一开始叫做F-15J，配置非常低，连主动制动空对空导弹都不能使用，更不能使用中距离空空导弹，还被取消了对地打击能力，等于只是一种防卫性的战斗机，日本一共购买了200多架。

图为日本航空自卫队F-35A战斗机。到2015年，日本对F-15J机队进行了升级，把大约150架F-15J升级到了F-15DJ。主要就是更换了AN/APG-63 V1雷达，依然是脉冲多普勒体制，但是具备了发动机全权限数字化操作能力，提升了航电水平，具备了使用主动制导空空导弹的能力，但是只能使用日本自己研发的先进空空导弹，不能使用美国先进的AIM-120系列主动制导中距离空空导弹。

图为F-15J战斗机正在爬升，他的爬升能力比F-35强大很多。如今，日本打算为98架F-15DJ安装APG-82V1型有源相控阵雷达，使其探测能力和跟踪目标数量大大提升，具备了现代化的中距离交战能力，可以携带ALQ-239DEWS电子对抗系统，能够使用新一代数据链、AIM-120主动制导空空导弹，具备和美国全新一代战斗机联网作战能力。

因此，性能等于提高到了新的水平。图为日本F-35A战斗机。但是，不论日本如何努力的升级F-15DJ战斗机，都改变不了他基本机体是上世纪80年代制造的事实，这款战机故障率很高，飞行时数也大都超过了时限，如今只能算是继续改进延寿，不能起到决定性的作用，今后日本如果无法获得F-3五代机，那么就只能依靠F-35战斗机来制空作战了，在五代机时代，中型五代机就没有什么优势了，面对歼-20和苏-57，日本的空战压力只能比四代机时代更大。

日本明明要买147架F35战斗机，为什么还要花45亿升级98架F15？

只能说日本现在累计F-35订单达到了147架，跟有147架F-35是完全两个概念。事实上日本服役F-35的速度可以说不算太快。到目前为止，日本也只有十几架F-35A。至于F-35B，虽然已经正式敲定了要买42架，但是2030年前能不能都到货都是两说；至于那个F-3战机，就更虚无缥缈了，远水解不了近渴。

面对极速崛起的中国空军海军航空兵，日本的压力其实是很大的。所以这次的98架F-15J升级，其实就是现有的战斗力已经不够用了，等F-35又等不起。本次的升级计划，是要把老旧的F-15J升级到F-15JSI（超级日本截击机），主要涉及雷达航电的升级，将老旧的雷达换成有AN/APG-82源相控阵雷达，电子战系统也将升级，以提升F-15J的超视距作战能力，要不然打起来这批F-15J啥都不知道呢就被击落了，完全是送。

F-15J：我太难了，我最近压力很大，我想退休 自卫队：你想退休？门都没有升级完毕的F-15JSI将成为日本现役最强的F-15J，甚至比F-15MJ都要强，毕竟这次升级的雷达是AN/APG-82有源相控阵雷达，而F-15MJ只是AN/APG-63 v1。所以真实的日本和日吹眼里的日本，其实是两个日本。

日吹眼里日本已经有4艘航母，F-35B一到货就吊打中国海军。实际上日本同样有大量老旧战机亟待更换。升级计划要更换成AN/APG-82V1，是FA-18上AN/APG-79雷达的处理器 F-15EAN/APG-63 v3雷达的天线搞出来的新雷达， 比较先进现役F-15J用的还是AN/APG-63这种上个世纪70年代的雷达，相当于F-15A/B的水平，落后的让人心疼。

F-15MJ也只是升级到了AN/APG-63 v1，跟韩国的F-15K一个水平但是看这次的升级计划，费用真心不低啊，98架要45亿美元，相当于一架超过4500万美元，就换个雷达航电而已，放以前都够买一架F-15裸机了。所以我也想问问，日本研发的先进的下一代雷达航电，都研发到哪里去了。。。有能力给F-2研究GaN雷达，没能力给F-15J研究GaN雷达？说不过去啊。

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