越野驾驶，越野车驾驶性能好不好

1，越野车驾驶性能好不好

着是一个相对性的问题 相对于同价位的轿车操控性能会稍微差一点，但是安全性和通过性却好一大块 建议买越野车因为他可以带你去别人去不了的地方……

越野车对比轿车来说 它的驾驶性能很独特 动力迅猛 视野开阔 但是 越野车的平稳性不好 重心比较高 因为底盘高嘛 所以跑高速的时候 阻力大不说 还很容易翻车

买高档点的ＳＵＶ甚至比较轿车的驾驶性还要好！比如X5、卡宴等！

2，驾驶越野型车好在哪里

越野车一般都有比较高而且扎实的地盘，宽大的轮胎，高扭矩的发动机，高大的车身，较大的接近角和离去角。。。。可以保证良好的通过性，爬坡涉水走石等等，对于复杂路面的适应性更强。。。。。高大的车身除了可以有更开阔的乘坐空间外，也有更开阔的视野。。。。。。。现在SUV开始往公路型的城市SUV发展，更注重公路行驶，但是也保留了很多其他的外形，动力等的元素。。。。。。。。典型的越野有吉普牧马人等，而公路SUV则是宝马X5和保时捷卡宴等

越野车是一種为越野而特别设计的汽车。 主要特点是四轮驱动，较高的底盘、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。 越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗狂豪迈的感觉，在城市里，也有很多人喜欢开越野车。

这样的车可牛了，有路就可以去，不管什么路，下雨都没问题，还有其底盘高，比轿车更安全呀

高大,性能强劲

底盘较高，马力比别的车大 油耗高 越野性能好

底盘较高，有的型号还可以自动升降底盘，对爬山越野有很大的优越性，跑车就不行，但跑车的引擎和发动机一般较好！

车底盘比别的车高 ，遇到水深的地也没有事的， 而且他的动力比别的车大

3，越野车考什么驾驶证

你好！C1可以开三凌吉普、丰田霸道、大切诺基、丰田巡洋舰等类型的吉普车，蓝牌的所有车型包括商务车、轿车、小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车、低速载货汽车（原四轮农用运输车）三轮汽车（原三轮农用运输车）。希望我的回答你能满意，祝你开心。

只要属于机动车，不管体积大小，都必须按照规定办理机动车驾驶证后方能驾驶，所以，骑越野车需要驾驶证。

基本上都是考C1以上驾驶证，当然，如果是自动档的可以考C2。越野车一般归类为小型普通客车，也可以说是小型汽车，基本不超过7座。7座以下的C1就可以开了，C2是开自动档，不能开手动档的。9座以上的要B1以上才能开了。

C1驾驶证准驾范围为手动档、自动档的9座（含9座）以下的小型、微型载客汽车及轻型、微型载货汽车（所有蓝色车牌的小货车）和C2、C3、C4C2：轻、小、微型专项作业车和小型自动挡汽车C3：低速载货汽车和C4C4：三轮汽车C1证不能驾驶多出9座的车辆。驾驭证规定可驾驭车辆论座位数，不论车大小。所以，C1证 别克GL8之类的mpv（5门7座）、9座金杯什么的都能开，当然也能开2012款大切诺基。

驾驶车长6米以下且座位7座（含7座）以下的车报考C证就行了。已咨询过驾校。

4，C1可以驾驶哪些车型越野车可以开吗

客车是按照座位来算，货车是按照吨位来算的。C1准驾车型为：小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车。（小型载客汽车：车长小于6m，乘坐人数小于等于9人；微型载客汽车：车长小于等与3.5m，发动机气缸排量小于等于1升；轻型载货汽车：车长小于6m，总质量小于4500千克；微型载货汽车：车长小于等与3.5m，载质量小于等于750千克。）

c1 可以驾驶以下车型： 小型汽车 小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车 c2、c3、c4 代号 准驾车型 准驾的车辆 其他准驾车型 a1 大型客车 大型载客汽车 a3、b1、b2、c1、c2、c3、c4、m a2 牵引车 重型、中型全挂、半挂汽车列车 b1、b2、c1、c2、c3、c4、m a3 城市公交车 核载10人以上的城市公共汽车 c1、c2、c3、c4 b1 中型客车 中型载客汽车（含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车） c1、c2、c3、c4、m b2 大型货车 重型、中型载货汽车；大、重、中型专项作业车 c1、c2、c3、c4、m c1 小型汽车 小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车 c2、c3、c4 c2 小型自动挡汽车 小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车 无 c3 低速载货汽车 速载货汽车（原四轮农用运输车） c4 c4 三轮汽车 三轮汽车（原三轮农用运输车） 无 d 普通三轮摩托车 发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车 e、f e 普通二轮摩托车 发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的二轮摩托车 f f 轻便摩托车 发动机排量小于等于50ml，最大设计车速小于等于50km/h的摩托车 无 m 轮式自行机械车 轮式自行机械车 无 n 无轨电车 无轨电车 无 p 有轨电车 有轨电车 无越野车可以开

5，你经常玩越野吗 谈谈越野车驾驶技巧

一、越野车驾驶技术坐姿越野车的座位一般装置较高,而且不象轿车的座位有较大的倾斜度。这是为了使驾驶员能更敏锐地感觉车身 姿态的变化情况。同时，端直的座姿可以在颠簸的时侯减少驾驶员上身的变化对于正常操纵的干扰。所以，在越野驾驶时，一定不要使后背即紧贴座椅背，留有前后摆动的余地；在以非常缓慢地通过可使车辆发生倾斜的障碍物时，最好解开安全带，不要限止身体左右摇摆，才可能敏感地感觉车身和地面的相对角度，采取正确的措施。方向盘的操作在极度凹凸不平的地面上行驶时，车辆的前轮具有自动转到滚动阻力较小方向的特性；方向盘由于这种特性，随时可能反冲。因此，越野驾驶时一定要坐直上身，尽量保持上臂不动、用下臂操作方向盘回转的正确姿势。不要整个上臂动作很大地回转方向盘，否则反而容易由反冲使方向盘脱手失控。方向盘不要紧握，这样可以解除下臂的肌肉紧张。在行驶方向基本保证的的情况下，只需松松地掌握方向盘修正大方向。过分紧握方向盘，将使颠簸加剧，还有可能严重损坏转向器的连接杆系。千万不要养成内掏方向盘的驾驶习惯，在内掏方向盘时遇到方向盘剧烈反冲，极有可能弹伤或折断手臂。油门和离合器的操作“加大油门，冲过障碍”的说法实际是不懂驾驶技术的错误说法。在道路良好的情况下，出现前方有需要加大油门快速绕过的障碍物，有快速接近的机会或加油冲坡时，这种说法是正确的。对于越野驾驶来说，应该“根据情况，精确掌握油门大小”。不能加大油门盲目硬冲的情况，在越野时至少有几种：1、前方路面出现有可能使汽车左右轮分别碾过地面附着力不同的地面时，例如：道路一半有沙，另一半坚硬；道路中间铺筑，旁边泥泞或是未经压实的软路基；雨后或雪后，道路中间已较干燥，路肩尚未干燥。在有这些情况时加大油门猛冲，往往会由于左右两侧车轮附着力发生突然不等量改变而使车辆侧滑。所以，应将车辆减速，使用较低档位，逐渐加大油门，以不产生任何一侧车轮侧滑的允许速度通过。2、在泥泞、结冰的陡坡上，担心车辆动力不足以爬上陡坡而一味加大油门是很危险的。一旦输出到后轮的驱动力超过地面的附着力，车辆不但不能上坡，反而就地空转甚至和滑冰一样左右交替侧滑(正确的驾驶方法见后面有关内容)。3、在接近坡顶棱线时加大油门硬冲，可以使车辆在越过棱线后前轮凌空飞起。在前转向轮凌空而丧失附着力的一瞬间，车辆的方向一定是失控的。一

1.越野车是豪放型的汽车，不过越野车驾驶时却千万不能粗心大意，也不能心高气傲。进行越野模式时，应保持平常心，眼观八方，先决定合适行车档位才开车。进入险要地带时，谨记一字“慢”。2.切记，泥浆四溅和车轮空转打滑都是越野车驾驶大忌，要懂得知难而退，当有个别车轮在泥泞中打滑时，应立即停车。最佳办法是后退再来一次，逞强往往是作茧自缚的罪魁祸首。3.要发挥越野车四个车轮的最大牵引力，右脚要温柔地加油。突然地加速动作，只会令车轮猛然剧转，最终空转打滑。4.越野车驾驶，刹车的动作一样要温柔，突然或急促地刹车，只会令车辆重心突然转移到前轮。遇到下斜坡时，很容易失去控制。

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