海上巨兽 战舰，有一款单机手游是关于海战的

1，有一款单机手游是关于海战的

战舰2012 利维坦：战舰 铁甲舰：公海之战 海上巨兽：战舰 这几款游戏从时间上应该比较接近，我猜想可能是最后一个，海上巨兽：战舰。

太平洋战争

2，中国海警究竟装备了什么海上巨兽舰

装备了万吨海警船，舷号2901和3901，是我国首次排水量突破1万吨的海警船，也是世界最大海警船，其满载排水量达1.2万吨，航速达25节。该船装备有76毫米速射舰炮、2门副炮以及2挺高射机枪，不论是续航力、耐冲撞性能、适航性、速度各方面都对周边国家海上执法船具备相当大的优势。

搜一下：中国海警究竟装备了什么海上巨兽舰

3，大航海时代4威力加强版哪种船最好

探险——中国大型帆船 把货物仓和水兵室都改成物资仓，5艘船一共100名水手 就行，配上大鹫像，处女像，小猪像，我从大阪到里斯本物资还剩一小半，疲劳70，基本全世界一次就能跑完中间不用停。外出170多天没问题。 战斗——北洋的战列舰，把能改成火炮的地方都改了，一共是108们炮，3艘用重加农炮，2艘用连发的炮（在东南亚能买到），把命中率高的小人（把加命中的宝物别忘了带上啊）都放在炮台上，基本就无敌了。 最好组建地方舰队，打仗最好让他们去打，他们太TMD强了，给他们配最好的船（战列舰，铁甲船，巨型船都行）让他们警戒大的城市，基本上10多分钟一个商会就没了，我最快在北海，同时和4个商会开战用了25分钟左右统治北海。 好了，祝你玩的愉快！

我推荐战列舰,在北海城市伦敦、汉堡、哥本哈根投资，武装和发展度都达到8000以上可以购买，耐久度90，而且如果铁礼列加入可以安装双层装甲，防御110，非常耐打，而且船身很窄，在海上画面效果好。 中国帆船之所以在探险时比较好用，是因为水手数少，但这种船并不耐打，战斗中威力不大。日本铁甲船速度超慢，用战列舰打铁甲很容易，只要离远点用射程最远的连射炮就行了，铁甲基本处于静止挨打的局面。 当然，到后期探险时，特别是某些人物需要绕过南美洲到太平洋西岸，战列舰的优势就不大了。但这种时候通常敌对势力已经消失殆尽，你可以把战列舰上所有的水兵室和炮台都改成物资仓库，我曾经尝试过，这样可以航行300天以上。 总而言之，如果你足够有钱，就买战列舰吧~

探险 用中国帆船 我弄过 180多天 打海战 要是专用火炮的 日本铁甲耐久度是90+好点，每船配够108炮，炮北海的最好 肉搏 用巨船放四个水兵室

其实 高级船 都差不多 除了 一些低价大型船 西班牙方形帆船 就可以用到最后了 铁甲船 绝对不要拿来作旗舰 其实 有钱 是最重要 打架根本 都不要你自己来 你赚个几百万买5艘 大船 改造成4个 炮台4个水兵室交给手下 然后 让他帮你去打别人 管他别人几个船队他一个人搞定 还能帮你抢一大堆钱来

你是说干什么用最好! 如果打海战日本的铁甲舰和英国的战列舰最好! 如果探险就用小船,将船仓改为储粮食和水的!航行的时间长!

其实 高级船 都差不多 除了 一些低价大型船 西班牙方形帆船 就可以用到最后了 铁甲船 绝对不要拿来作旗舰 其实 有钱 是最重要 打架根本 都不要你自己来 你赚个几百万买5艘 大船 改造成4个 炮台4个水兵室交给手下 然后 让他帮你去打别人 管他别人几个船队他一个人搞定 还能帮你抢一大堆钱来

4，目前世界上最大和最昂贵的水面舰艇是什么有多大得花多少钱啊

　　舰长：３３２.９米 舰宽：４０.８米，飞行甲板最宽７６.８米 吃水：１１.３米（ＣＶＮ-７１为１１.８米，自ＣＶＮ-７２以后为１１.９米）。 　　动力装置：核动力，２座压水堆，４台蒸汽轮机，４台应急柴油机，４轴推进 功率：１９４兆瓦（２６万马力）航速：３０节以上 续航力：８０万～１００万海里 。 　　主要武器装备：３座“海麻雀”防空导弹系统，４座“密集阵”近战武器系统（ＣＶＮ-６８和ＣＶＮ-６９为３座），３座３２４毫米３联装鱼雷发射系统 　　搭载飞机：固定翼飞机约８０架，直升机６架。 　　人员：舰员3184人，航空人员2800人。 　　尼米兹号是美国海军中最大的一艘核动力航空母舰，是一座浮动的机场和海上城市。它的舰上的甲板面积相当于3个足球场，舰身高达30层楼。它携带的核燃料可用13年。舰上还有广播站、电影厅和邮电所、百货商店、服装店、理发店、冷饮店，仅照明灯就有29184盏。参观过这艘军舰的人，都用“海上巨兽”来形容它。 　　名称：尼米兹号核动力航空母舰 　　尼米兹级是目前世界上排水量最大、载机最多、现代化程度最高的航空母舰，也是继“企业”号核动力航母之后，美国第二代核动力航母。 　　首舰“尼米兹”号于1975年服役。该级舰的舰体和甲板采用高强度钢，可抵御半穿甲弹的攻击，弹药库和机舱装有63.5毫米厚的“凯夫拉”装甲，舰内设有23道水密横舱壁和10道防火隔壁，消防、损管和抗冲击等防护措施完备。能够承受3倍于埃塞克斯级航母受到的打击。它能够进行远洋作战夺取制空和制海权，攻击敌海上或陆上目标，支援登陆作战及反潜等。 　　该级舰现有10艘在役，是美国海军现役航空母舰的中坚。 　　10艘舰分别是：“尼米兹”号(CVN68)、“德怀特·D·艾森豪威尔”号（CVN69）、“卡尔·文森”号（CVN70 ）、“西奥多·罗斯福”号（CVN71）、“亚伯拉罕·林肯”号（CVN72）、“乔治·华盛顿”号（CVN73）、“约翰·C·斯坦尼斯”号（CVN74）、“哈里斯·S·杜鲁门”号（CVN75）、“罗纳德·里根”号（CVN76）、“布什”号（CVN77）【刚刚开始服役】。 　　另外，“布什”号（CVN77）也将是美国海军最后一艘尼米兹级核动力航空母舰，价值近40亿美元。CVN77将是美国从尼米兹向CVX过渡的一艘航母。 　　所属国家：美国 　　武器分类：航空母舰 　　军种分类：海军 　　舷号：CVN68; 　　满载排水量：91487t; 　　轻载排水量：72916t; 　　总长：332.9m; 两柱间长317m;舰宽40.8m; 　　吃水：11.3m;

应该是航空母舰呀

航空母舰。

航母,排水量9万吨以上,长334.5米,宽150米

5，1782年英国庞大舰队遭遇海难的主要经过是什么

这支由英国海军大将格雷弗斯指挥的庞大船队共有93艘船，在1782年9月驶往英国途中，被飓风刮散。其中大多数是在4月的海战中所俘获的法国舰艇。在那次海战中，英国海军上将乔治·洛德尼战胜了法国海军上将德格拉斯。 此时，无论英国舰艇还是法国舰艇都只勉强适于远航，因为这些舰只在战斗时所受到的破坏只得到初步修理。受伤最重的舰艇之一“肯陶洛斯人”号载着400多船员，在船长英格列菲尔德的指挥下跟飓风搏斗。暴风越来越猛，船被刮得严重倾斜。英格列菲尔德下令砍断所有的桅杆，“肯陶洛斯人”号恢复了平稳，但船上的武器却成了生命攸关的问题。猛烈的风暴把三门沉重的大炮刮离炮架，压碎了装炮弹的木箱，大炮和炮弹在船上滚动，撞击着船沿栏杆、甲板上的承梁和船舱壁板。几十名水手追逐着，试图把它们稳住。有几个人被滚动的大炮压死，另一些7a686964616fe58685e5aeb931333431363062人被大炮和炮弹撞烂的支架碎片刺伤。后来，大炮连续撞击这条栎木制的船边，撞出了洞坑，才被水兵们用绳索捆住。有人警告英格列菲尔德说，船已处于危险状态，但他忽视了这个警告，指着已经驶入视线的雄伟的三层甲板的“维尔·巴黎”号军舰对部下的军官们说，那艘挂着英国国旗的法国被浮军舰一定会来救援他们的。 这时，大风突然平静下来。“肯陶洛斯人”号船上的人高兴地看到“维尔·巴黎”号正向他们开过来。那是在格雷弗斯将军全权指挥下，惟一没有遭到暴风破坏的舰艇。“肯陶洛斯人”号上的灰心丧气的水兵们看到它鼓满凡帆，乘风破浪而来，都欢呼雀跃起来。英格列菲尔德打出了一发遇难的火箭信号弹，用望远镜观察那艘船。“维尔·巴黎”号作了回答，并径直朝“肯陶洛斯人”号开来，英格列菲尔德确信“巴黎”号一定会开来救援他们，所以他拒绝了几艘从旁边驶过的商船的帮助，打信号叫他们开走了。 可是，后来意想不到的事发生了。那艘在威尔逊船长指挥下的高大的法国军舰突然掉头向相反的航向驶去，一个小时后便不见了，后来再也没有出现，它连同船上的800人都失踪了。这艘大船失踪成为海上最神秘的事件之一。 “肯陶洛斯人”号上的情况越来越糟糕。船上灌进大量海水，几乎所有的船员都在用水泵抽水，英格列菲尔德在航海日记中写道：“大家都无声无息地干，而且都是心甘情愿的。” 整个晚上，“肯陶洛斯人”号上响着连续不断的抽水声，它现在很孤独，格雷弗斯的庞大舰队遭暴风袭击后，各船都漂散在波涛汹涌的洋面上，在黑暗之中，英格列菲尔德船长和他那些汗流浃背的水兵们都听到了远处其他船上响起的大炮声。他们看到了炮弹爆炸的闪光，他们心里明白那是在向沉船告别的礼炮。对“肯陶洛斯人”来说，它的末日也差不多到了。 不管水兵们舀水和抽水的动作多快，排出的水有多少，海水却使“肯陶洛斯人”号一英寸一英寸地往下沉，下层甲板慢慢地被水淹没了。精疲力竭的水兵们纷纷累倒在自己的岗位上。船长英格列菲尔德走到他们身边鼓励他们继续干，但也知道他们已经累垮了。“……许多人见他们努力已经无济于事，都像小孩子一样大哭起来。”这时，该是让他们下海逃生的时候了。可是大家都知道，船上只有少数几只救生艇可以利用。许多水兵离开抽水机后，就打算听天由命了。他们走到自己的吊床边，叫朋友把他们捆在吊床上。另一些人，如木工组的水兵，则在试图用窗栅、桅杆和帆桁做成救生筏。 英格列菲尔德写道：“多数人想到的是穿上他们最好的衣服。”这种举动还没听说过，但可能是那些准备死的水兵曾经见过一次海上仪式。 英格列菲尔德船长并没有打算穿上自己最好的军服跟“肯陶洛斯人”号一起沉没。他不像那个以苦为乐的航海时代的人们那样，他把自己的生命看得比恪守船长必须跟自己的船同归于尽的古代航海习俗更为重要。他发现在自己的船舱旁边有一只舢板，便示意技师雷尼，一个年轻的海军候补生，一位军医助手，一名舵手，一个航海通信士兵和6名强壮的士兵，叫他们把它放下水去，并取出一块床单准备用来做帆。 下到舢板上，英格列菲尔德便命令把凑合用的床单帆支撑起来，然后这12个人划着舢板离开了即将沉没的“肯陶洛斯人”号。船上的400多人(大多数没有看见那条舢板被放下水)站在船栏杆边看着他们的船长抛下他们离去。舢板上每个人的目光都从“肯陶洛斯人”号移开，只有船长还在默默地继续回头看着他手下那些被困的人。他们都在诅咒他。这时太阳已经落海，小舢板在大风浪中一起一落地漂泊，渐渐地谁也看不见“肯陶洛斯人”了。 英格列菲尔德后来说，他们12个人，在一只漏水的船上，只有一个大炉子……没有指南针、没有风帆、没有厚实的外衣，大家只穿着单薄的衣服，在飓风和大浪里，朝亚速群岛的方向漂泊了13天，他的供应品只有一只小火腿，一些猪肉，一袋面包，两夸脱的瓶装水和两夸脱的法国甘露酒。 在受审时，英格列菲尔德为自己进行了机灵的辩解。海军部的官员对他的陈述表示理解，有些人还赞扬他的海上漂泊行为。最高法院宣判他无罪，于是他个人的经历便清白了。可是没有一个人为那些死难的400人说话。

6，海底两万里中在海中出现的怪物是什么

在海中出现的怪物是潜水艇“鹦鹉螺号”，也译”诺第留斯号“（Nautilus）。 潜水艇“鹦鹉螺号”小说中描述的鹦鹉螺号长70米，宽8米的细长纺锤型潜艇，航行性能极好，最高航速可达50海里每小时。这是一艘理想化的潜艇，船的驱动完全靠电力供给。 而电力则是从海水提取钠。将钠与汞混合，组成一种用来替代本生蓄电池单元中锌元素的合金，再转化成电后取得的，储存在电池里。 食物则全部为鱼类、海藻等。 所以说能源和船员的生活必需品都来自于大海。它完全不需要陆地的补给，可以无限期的在海上航行。鹦鹉螺号内部有巨大的压缩空气储存柜。 扩展资料 在《海底两万里》中建造潜水艇在海洋中生活的尼摩船长虽然是一个对人类社会感到厌恶的地球人，但他确实具有了外星高等文明的特点：他的技术比生活在地面的人类更发达，“鹦鹉螺号”潜水艇应用的科技对当时的人类来说尚无法实现。 尼摩船长以及潜水艇内的水手们也自认为不再受到人类文明的约束。他说：“我不是您所说的文明人！为了我个人才有权感觉到的理由，我已经同整个人类社会决裂了。 因此我决不服从人类社会的法规。我奉劝您永远都不要在我面前提及这些东西！”可以说，尼摩船长和他的水手们是一种自我异化的高级文明。 凡尔纳在他很多作品中以极高的精准度对人类未来技术的进展做了预测，他准确地预言了“比空气重”飞行器的出现（当时还只有密度低于空气的飞艇可以飞行），乃至探月火箭的出现，对于环境的一些估算（如地球的质量）也达到了相当高的准确度。 可以说，正是这位有着优美文笔、丰富的历史知识、工程师般的计算能力、高超的技术眼光，以及博物学家的广博知识的法国作家，奠定了人类科幻小说的基调。 参考资料来源：搜狗百科-海底两万

在海中出现的怪物是潜水艇“鹦鹉螺号”，也译”诺第留斯号“（Nautilus）。 诺第留斯是凡尔纳经典科幻小说《海底两万里》描写的在当时的世界上绝无仅有的，独一无二的潜水艇。小说里，故事中阿龙纳斯教授跟随尼摩船长乘坐诺第留斯在海底进行了一场既趣味盎然又惊险刺激充满了浪漫主义的奇幻旅行，他博学多才。 沉稳却又内心充满热情的个性以及其迷一样的身份和内心对人类主流社会的蔑视、隐恨、愿乘风而去却又不能尽释其牵挂的复杂感情更令人久久回味而不得释怀！作为尼摩船长的座驾诺第留斯是完全超越了当时的科技水平的产物。 扩展资料： 潜水艇“鹦鹉螺号”小说中描述的鹦鹉螺号长70米，宽8米的细长纺锤型潜艇，航行性能极好，最高航速可达50海里每小时。这是一艘理想化的潜艇，船的驱动完全靠电力供给。 而电力则是从海水提取钠。将钠与汞混合，组成一种用来替代本生蓄电池单元中锌元素的合金，再转化成电后取得的，储存在电池里。 食物则全部为鱼类、海藻等。 所以说能源和船员的生活必需品都来自于大海。它完全不需要陆地的补给，可以无限期的在海上航行。鹦鹉螺号内部有巨大的压缩空气储存柜。 因此可以连续在海底潜行数天而不需浮上海面。船的内部很宽敞舒适，甚至还有博物馆和图书馆！船的武器是船头的钢铁冲角。 凭着船自身的高速和坚固外壳，冲角的威力十分巨大，小说中最后鹦鹉螺号就是靠它反击攻击它的敌战舰，鹦鹉螺号高速从战舰的船侧撞了过去，冲角穿透船身！ 作者介绍： 儒勒·凡尔纳（1828.2.8～1905.3.24），是19世纪法国著名小说家、预言家、剧作家以及诗人。凡尔纳出生于法国港口城市南特的一个中产阶级家庭，早年依从其父亲的意愿在巴黎学习法律。 之后开始创作剧本以及杂志文章。在与出版商埃泽尔父子合作期间（1862年至凡尔纳去世），凡尔纳的文学创作事业取得了巨大成功，他的不少作品被翻译成多种语言，受到了各国读者的喜爱。 凡尔纳一生创作了大量优秀的文学作品，作有《海底两万里》、《八十天环游地球》《气球上的五星期》《格兰特船长的儿女》 《神秘岛》等。他的作品对科幻文学流派有着重要的影响。 因此他与赫伯特·乔治·威尔斯一道，被一些人称作“科幻小说之父”。而随着上个世纪后叶凡尔纳研究的不断深入以及原始手稿的发现，科幻学界对于凡尔纳的认识也在趋于多样化。 凡尔纳作为一位非科幻意义上的作家开始为一些学者所重视。据联合国教科文组织的资料，凡尔纳是世界上被翻译的作品最多的第二大名家，仅次于阿加莎·克里斯蒂，位于莎士比亚之上。 参考资料来源：搜狗百科-海底两万里

1、在海中出现的怪物是潜水艇“鹦鹉螺号”，也译”诺第留斯号“（Nautilus）。 　　2、诺第留斯是凡尔纳经典科幻小说《海底两万里》描写的在当时的世界上绝无仅有的，独一无二的潜水艇，小说里，故事中阿龙纳斯教授跟随尼摩船长乘坐诺第留斯在海底进行了一场既趣味盎然又惊险刺激充满了浪漫主义的奇幻旅行，他博学多才，沉稳却又内心充满热情的个性以及其迷一样的身份和内心对人类主流社会的蔑视、隐恨、愿乘风而去却又不能尽释其牵挂的复杂感情更令人久久回味而不得释怀！作为尼摩船长的座驾诺第留斯是完全超越了当时的科技水平的产物。 　　小说中描述诺第留斯为长70米，宽8米的细长纺锤型潜艇，航行性能极好，最高航速可达50海里每小时。这是一艘理想化的潜艇，船的驱动完全靠电力供给，而电力则是从海水提取钠，将钠与汞混合，组成一种用来替代本生蓄电池单元中锌元素的合金，再转化成电后取得的，储存在电池里。 食物则全部为鱼类、海藻等，所以说能源和船员的生活必需品都来自于大海，它完全不需要陆地的补给，可以无限期的在海上航行。鹦鹉螺号内部有巨大的压缩空气储存柜，因此可以连续在海底潜行数天而不需浮上海面。船的内部很宽敞舒适，甚至还有博物馆和图书馆！船的武器是船头的钢铁冲角，凭着船自身的高速和坚固外壳，冲角的威力十分巨大，小说中最后鹦鹉螺号就是靠它反击攻击它的敌战舰，鹦鹉螺号高速从战舰的船侧撞了过去，冲角穿透船身！ 　　3、《海底两万里》是凡尔纳的三部曲的第二部（第一部是《格兰特船长的儿女》，第三部是《神秘岛》）。书中主要讲述了生物学家彼埃尔·阿龙纳斯及其仆人康塞尔和捕鲸手尼德·兰一起随“鹦鹉螺号”（Nautilus，或音译为“诺第留斯号”）潜水艇船长尼摩周游海底的故事。书中主人公尼摩是个不明国籍身份的神秘人物，这艘潜艇异常坚固，利用海洋提供能源。阿龙纳斯了解到尼摩仍与大陆保持联系，用海底沉船里的千百万金银来支援陆地上人们的正义斗争。 　　《海底两万里》描绘的是人们在大海里的种种惊险奇遇。潜艇在大海中任意穿梭，海底时而险象丛生、千钧一发，时而景色优美、令人陶醉。美妙壮观的海底世界充满了异国情调和浓厚的浪漫主义色彩，体现了人类自古以来渴望上天入地、自由翱翔的梦想。凡尔纳没有到过海底，却把海底的景色写得如此生动，读来引人入胜，使读者身临其境，表明他具有非凡的想象力。 　　凡尔纳的小说得以广为流传，还因为他具有社会正义感和崇高的人道主义精神。他笔下的人物都是品质高尚、献身科学的人，是英勇顽强、不畏艰险的人。像尼摩船长等反抗压迫的战士的形象，正是他反对殖民主义，反对奴隶制和压迫者的进步思想的体现。 　　4、儒勒·加布里埃尔·凡尔纳（法语：Jules Gabriel Verne，1828年2月8日－1905年3月24日），法国小说家、博物学家，科普作家，现代科幻小说的重要开创者之一。他一生写了六十多部大大小小的科幻小说，总题为《在已知和未知的世界漫游》。他以其大量著作和突出贡献，被誉为“科幻小说之父”。由于凡尔纳知识非常丰富，他小说作品的著述、描写多有科学根据，所以当时他小说的幻想，如今成为了有趣的预言。1905年3月24日儒勒·凡尔纳逝世。

《海底两万里》一书中出现在海中的“怪物”是潜水艇“鹦鹉螺号”。

潜水艇“鹦鹉螺号”，也译”诺第留斯号“（Nautilus）。

7，成年蓝鲸一般有多重

蓝鲸。一般体长22~30米，体重150吨以上。 1904~1920年间在南极海域捕获的一条雌鲸，体长27米，体重190吨。1947年在南极海域捕获的一条雌鲸，体长33米，体重170吨

蓝鲸是须鲸中最大的一种，最长者是1904到1920年间捕于南极海域的一头雌鲸，长33.58m，体重170吨。 大小比较蓝鲸是曾在地球上生活过的最大动物。来自恐龙时代所知的最大的生物是中生代的阿根廷龙，阿根廷龙估计有90吨（100短吨）。最大的蓝鲸有多重还不确定。大部分的数据取自20世纪上半叶南极海域捕杀的蓝鲸，数据由并不精通标准动物测量方法的捕鲸人测得。有记载的最长的鲸为两头雌性，分别为33.6米（110英尺3英寸）和33.3米（109英尺3英寸）。但是这些测量的可靠性存在争议。美国国家海洋哺乳动物实验室（NMML）的科学家测量到的最长的鲸长度为29.9米(98英尺)，大概和波音737或三辆双层公共汽车一样长。 蓝鲸的头非常大，舌头上能站50个人。它的心脏和小汽车一样大。婴儿可以爬过它的动脉，刚生下的蓝鲸幼崽比一头成年象还要重。在其生命的头七个月，幼鲸每天要喝400升（100美国加仑）母乳。幼鲸的生长速度很快，体重每24小时增加90公斤（200磅）。 由于蓝鲸巨大的体积，我们不能直接称它的体重。大部分被捕杀的蓝鲸都不是整头上称的，捕鲸人在称重之前将其切成合适的大小。因为血液和其它体液丧失，这种方式低估了蓝鲸的体重。即使这样，有记载27米(88英尺6英寸)长的鲸重达150－170吨(160-190短吨)。NMML的科学家相信30米(98英尺)长的鲸估计会超过180吨（200短吨）。目前NMML科学家精确测量过的最大的蓝鲸重达177吨（197短吨）。

又叫长箦鲸，体长30米，平均体重150吨，最大者190吨。它的一只舌头就有3～4吨，足以装满一辆解放牌大卡车。它的躯体呈蓝灰色或黄褐色，这是由于它的皮肤上覆盖着一层黄褐色硅藻膜的缘故，其实，它的真正颜色是黑色。蓝鲸的躯体庞大而肥胖，是首当其冲的捕杀对象之一，因此，其数量不断下降，现存量仅20万头。 蓝鲸亦称“剃刀鲸”。哺乳纲、鲸目、鲤鲸科。分布广泛，从北极到南极的海洋中都有。 蓝鲸是地球上目前的最大的动物，一头成年蓝鲸能长到曾生活在地球上的最大恐龙——长臂龙体重的2倍多，非洲公象体重的30倍左右。 蓝鲸是真正的海上巨兽，平均长度约26米，最高记录为33.5米，平均体重150吨。这样的巨兽需要大量的食物，一头成年蓝鲸一天消耗100万卡左右的热量，相当于1吨磷虾，磷虾是它 的大宗食物。蓝鲸游入浅滩，吞进满口的水和磷虾。磷虾被充当活塞的舌头过滤出来，舌头迫使水通过悬挂于上颚两侧的似大筛子结构的鲸须流出去。一头蓝鲸的舌头厚3米多，其重 量比一头大象还重。 蓝鲸曾漫游于世界各大洋，据统计，单在南大洋中就曾有25万头这样巨兽。但最近几年，无情的捕鲸业使得蓝鲸的数量越来越少，不足该总数的1%。确定蓝鲸的数量是很困难的，目前 估计南极地区有几百到1.1万头之间。这个数字无论正确与否，与曾经有过的数量相比，已经到了危险的下限。尽管最近50年来，一直限制捕鲸，并于1967年强制禁止捕鲸，但在科学 研究的伪装下，仍然有人继续对蓝鲸进行商业性捕猎。 蓝鲸迁移的距离很大，夏天，它们生活在极地水域，以邻近浮冰边缘的大量磷虾为食。当冬天来临时，它们迁移到温暖的赤道水域，行程数千公里。据悉，一头蓝鲸只用47天时间，游 程就达3000公里以上。如此超长的旅程使得它们远离进食基地，长达4个月之久的时间内概不进食。以积蓄的储能为生。 蓝鲸的孕期为11个月，而一头新生幼鲸的身长就达7米左右，体重达2吨或更重些，每天吃奶半吨多，一个星期后，体重就增加一倍。到6个月左右断奶的时候，幼鲸的身长会加倍，但 需再隔4或5年，它才性成熟和充分发育。 长到能单个或结对地邀游世界大洋的蓝鲸，可活到120岁。尽管采用独居的生活方式，但它们有着进行超远距离通迅的先进方法，能产生一种低频率高强度的声音。已记录到的声频达 180分贝，这是已知由动产生的最大噪音，超过一架喷气式飞机飞行时产生的噪音。声音可延续30秒钟，能被1610公里以外的其他蓝鲸听到。 蓝鲸是自古至今世界上最大、最重的动物。它在海面上出现时像黑黝黝的小山。恐龙 曾是地球上的庞然大物，最大者体长可达25米，体重近50吨，但与蓝鲸相比就显得小了。 人类捕到的最大的蓝鲸，体长竟达34.6米，重170吨，相当于27头大象或150头牛，用4吨卡 车拉这头蓝鲸，需要43辆之多。 蓝鲸也是动物世界中绝无仅有的大力士。一头蓝鲸以每小时28千米的速度前进，可产 生1250千瓦的功率，相当于一个中型火车头的拉力。曾有一头蓝鲸把一艘27米长的捕鲸快 艇拖着游了8个半小时，平均时速为9千米，当时这艘快艇开足马力向后退行，却仍被它拉 着向前行驶了74千米。 蓝鲸性情温顺，爱吃个头很小的浮游动物，特别嗜吃磷虾。蓝鲸吃东西时，张开巨口， 让海水和浮游动物一齐涌入，大有百川汇口之势，然后把嘴一闭，海水从须缝里排出，滤下 的小动物，便可吞入肚中。蓝鲸的胃口极大，每餐可吃1吨磷虾，一天可吃4-5吨，真可谓是 吃饭冠军了。 蓝鲸是用肺呼吸的哺乳动物，因此每隔10-15分钟需露出水面呼吸。蓝鲸露出水面时，先 将肺中的二氧化碳从鼻孔中排出体外，然后再吸气。从鼻孔排出的灼热而强有力的二氧化碳 废气，伴有响亮的尖叫声，并把附近的海水也卷出水面，高度可达10米左右，于是海面上出 现了一股壮观的白色雾柱。 由于长期遭到人类的捕杀，蓝鲸的数量由几十万头如今只剩2000头左右。由于蓝鲸喜 单独活动，活动范围又极其广阔，数量寥寥可数的蓝鲸，极不容易遇见配偶进行繁殖后代。 有人担忧，蓝鲸将难免灭绝的厄运。 [十字勋章]的特殊得主 阿根廷与英国海军在争夺福克兰群岛战斗中，出现一位“不速之客”——蓝鲸。蓝鲸遇到逆戟鲸，英军碰上鱼雷……篮鲸，英军险象环生，生死未卜。于是，一则动物与人互救济的故事发生了。 克拉克少校是英海军“勇敢”是驱逐舰的舰长，他带领一支特混舰队，准备从阿军手中夺回福克兰岛。刚才出现在雷达荧光屏上的黑点消失了。克拉克下令解除警戒。稍顷，值班军官又惊叫起采：“雷达又捕捉到另外几个信号，就在离鲸鱼不远的地方。”仔细辨认只见海面上嗜杀成性的逆戟鲸黑压压地窜过来，把一对蓝鲸团团围任。这是一个血淋淋的厮杀场面。凶恶而狡渭的逆戟鲸首先扑向较小的雄蓝鲸。几条凶猛的逆戟鲸张开大嘴，露出尖利的牙齿，一下子咬在雄蓝鲸的尾巴上，另几条又凶猛地窜上采咬住雄蓝鲸的头部，硬把雄蓝鲸的舌头给予扯了出来。 受到致命伤害的雄蓝鲸又一次浮出海面，便奄奄一息了。很快，逆戟鲸开始向雌蓝鲸发动进攻。 两条逆戟鲸首先发动进攻，两张大嘴一起咬住雌蓝鲸的尾巴。雌蓝鲸毕竟比它的配偶要强壮得多，它惊人地跃起，大半个身子露出水面，不仅摆脱了两条逆戟鲸，而目翻转的身子全力砸在敌手身上。结果，一条逆戟鲸被撞死，另一条落荒而逃。雌蓝鲸乘机逃跑时，被其他逆戟鲸拦住了去路。雌蓝鲸又拼命地一跃，然后翻转着直插水里。大约两分钟后，雌蓝鲸冒出海面。它一浮上来就向“勇敢”号靠拢，贴着船舷游着。它的敌人依旧虎视眈眈。 土生土长在福克兰群岛的捕鲸手、入伍后成为中尉的布约格为析道：“蓝鲸很聪明，它贴近我们是在乞求我们的保护，它明白我们是它能幸存下来的唯一希望。” 克拉克少校犹豫不决，如果他下令射击，其后果显而易见，因为不属于正常战斗，也许他会因此而被撤职，从而结果他的舰长生涯。可克拉克发现雌蓝鲸确实好象在求他们救助，雌蓝鲸那像人一样的大眼睛正侧视着他。克拉克少校深深地吸了一口气，终于痛下决心：“机关炮和各种轻武器做好准备，目标逆戟鲸，开火！”顷刻间，舰上所有的枪支都狂叫起来。海面上漂浮着百余条血肉模糊的逆戟鲸尸体。雌蓝鲸安然无恙地贴在“勇敢”号旁，雌蓝鲸得救了。从那以后，雌蓝鲸始终跟着“勇敢”号，给舰上官兵表演百种绝技。 一天早上，值班军宫报告克拉克说，在4海里远的水面上发现一个奇怪的东西。他用望远镜一看，顿时吓懵了，只见那条雌蓝鲸正用脑袋推着一个如汽油桶一般的东西。“那是一颗水雷！”他惊恐地大叫起来，立刻命令驱逐舰停止前进，并让枪炮手瞄准水雷，随时准备引爆。 布约格被喊来了。克拉克急切地向他说明了情况：“这是一颗磁性水雷，遇到大型船只产生的磁场就会爆炸。幸亏那条神圣的雌蓝鲸把它隔在一边，如果水雷再靠近一些，军舰就会被炸毁。现在不知你有什么办法。”布约格稍稍想了想，掏出了平日与雌蓝鲸进行“对话”的哑悄，放在嘴里发出震动声，雌蓝鲸突然停止了与水雷的嬉戏。布约格继续吹悄，雌蓝鲸极不懂愿地离开了它的“玩物”。雌蓝鲸离开后，克拉克就命令开枪将水雷引爆。 克拉克少校迅速向舰队司令约翰·伍德沃德作了汇报：“蓝鲸救了我们，将军。在这样的浓雾中要不是它的帮助，我们是绝对发现不了那只浮雷的。”“幸亏当初你保护它”伍德沃德大声说。 一天凌晨两点，登陆行动开始了。布约格所在的艇刚驶近一座小岛，突然一队阿根廷飞机神不知鬼不觉地飞来。一声巨响，布约格的那艘登陆艇被击中了，布约格被幸运地抛到海面上。他左臂受伤，在冰冷的海水中挣扎着。就在他孤立无援、精疲力尽的时候，他想起了他的朋友雌蓝鲸。他用右手从上衣口袋里掏出那只哑悄，放在嘴里拼命地吹起来。 不一会儿，他下面的海水开始翻腾，雌蓝鲸用它那小山似的背脊把布约格驮出了冰冷的水面，一直送上“勇敢”号。几个水兵赶紧把布约格救上舰，而雌蓝鲸又很快地消失在茫茫茫大海。几分钟后，它又返回来。这回它背上驮了4个落水士兵。就这样，雌蓝鲸一趟趟往返，从惊涛骇浪中救起38官兵。 当历时74天的福克兰群岛争夺战结束时，“勇敢”号驱逐舰载誉而归。布约格却留了下来，在舰队司令的资助下，他在海湾圈起了一片水面，作为精洋动物训练场，继续训练他的海豚，还自他的救命恩人——那条雌蓝鲸。 为了表彰雌蓝鲸在海战中的杰出功勋，舰队司令约翰·伍德沃德亲自给菲利普亲王写信，请求授予那条雌蓝鲸最令人羡慕的奖赏——维多利亚十字勋章。菲利普亲王很快回信，除对司令部及海军官兵们保护蓝鲸的义举表示钦佩外，还代表女王把一枚十字勋章套在那条雌蓝鲸巨大的背脊上。 参考资料：转载

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