1,我的儿子就读中国民用航空飞行学院空管专业就目前就业率和薪资
管制是公务员编制,如果能上塔台,单工资都是万起步。
签派是航空公司运行人员,就是一般员工,好的单位能拿八九千或者再多点,一般的在五六千甚至四五千也很多。
管制一般要有关系的,管制如果上塔台还是很辛苦,办公室也有行政岗。签派员也要熬夜的,差不多,不过刚开始待遇管制要好些。
签派工资一开始比不上空管,但好在前景比空管好,在121公司虽然也有夜班,但若跳去135公司就轻松很多,而且工资也高,但签派的最大问题是现在的执照很难考,考到就不会失业。这几年管制待遇下降得厉害 反而公司占了上风
不过三十年河东 三十年河西
签派和管制的工作内容差别还是蛮大的 看孩子的兴趣吧
再看看别人怎么说的。这几年管制待遇下降得厉害 反而公司占了上风
不过三十年河东 三十年河西
签派和管制的工作内容差别还是蛮大的 看孩子的兴趣吧
2,关于模拟飞行10的操作方法
在settings->controls里面自己设定,只用键盘是没前途的,总操作有上百个,键盘是不够用的,要记也是记不住的,最好的方法就是把最常用的按键(少于15个,我的常用键是起落架、襟翼、显示2-D面板(包括前仪表板、上仪表板(如果有的话)、无线电台、油门)、调出膝板、接通/断开自动驾驶、接通/断开自动油门、刹车、减速板(包括预位)、调出ATC窗口)
必须有摇杆,摇杆操纵副翼、升降舵、方向舵还有油门、视角以及各舵面的微调,刹车也可以放在这里。
系统按键包括退出、开关声音、截图等,根据需要自己设定。
对于这里没有涉及到的其他操作,全部使用鼠标在面板里面直接点,这样只要记住各个按钮在飞机里的位置就可以了,而不需要记繁琐的键盘操作。
对楼上的回答提点意见:那个F8不是副翼……照你说的来看是襟翼,至于襟翼的作用,不止是提高升力这么简单,副翼是控制飞机滚转的,还有就是上下左右键也不是什么控制方向,那是操纵舵面的,而飞机改变姿态的必要条件是有足够的气动力加在舵面上,要是飞机没有速度的话,无论怎么按上下左右都是没用的。

3,专业模拟飞行10好玩吗
模拟飞行是用于虚拟飞行游戏,游戏大多偏向真实的飞行操控,游戏性就掉了很多了(一般人玩不来),需要许多的专业知识来操控,游戏按键很多,很难上手。我建议还是玩些别的飞行游戏,如 战机世界,(飞行网游) 皇牌空军 ,等,如果执意要玩一下的话建议多在网上看看操作攻略。这只是款软件, 你把它当成游戏未免有点太吓人了。
好不好玩看一下几点。
1,画面不好。
2,只是款软件,不是游戏。
3,需要飞行常识才可以上手的游戏。
4,模拟的是真实飞行上手肯定不是小儿科。
下面说重点。
1,你的配置够了,可以玩。
2,他可以飞全世界,前提是你需要下载15g以上的地图补丁。
3,操作很复杂。
如果喜欢玩飞机。
那么 鹰击长空 1 - 2 还是有那么点感觉的。
这俩都玩过,所以都知道。
希望能帮助你。这只是款软件,
你把它当成游戏未免有点太吓人了。
好不好玩看一下几点。
1,画面不好。
2,只是款软件,不是游戏。
3,需要飞行常识才可以上手的游戏。
4,模拟的是真实飞行上手肯定不是小儿科。
下面说重点。
1,你的配置够了,可以玩。
2,他可以飞全世界,前提是你需要下载15G以上的地图补丁。
3,操作很复杂。
如果喜欢玩飞机。
那么
鹰击长空
1
-
2
还是有那么点感觉的。
这俩都玩过,所以都知道。
希望能帮助你。
4,微软模拟飞行10怎么玩
模拟器命令 按键
显示/隐藏ATC窗口
` (重音符号)
退出FS
Ctrl + C
立即退出FS
Ctrl + break
显示帧数等信息
Shift + Z (多按几次)
全屏模式切换
Alt + Enter
摇杆启用开关
Ctrl + K
显示/隐藏膝板
F10 (多按几次)
显示菜单
Alt
暂停
P
重置当前飞行
Ctrl + ; (分号)
保存飞行
; (分号)
选择第一项
1
选择第二项
2
选择第三项
3
选择第四项
4
减小
- (减号)
慢慢减小
Shift+ - (减号)
增大
= (等号)
慢慢增大
Shift+ = (等号)
声音开关
Q
时间压缩选择
R (+或–)
自动驾驶命令
空速保持开关
Ctrl + R
空速选择
Ctrl + Shift + R
高度保持开关
Ctrl+ Z
高度选择
Ctrl + Shift + Z
进近模式开关
Ctrl + A
姿态保持开关
Ctrl + T
自动油门预位
Shift + R
起飞/复飞推力
Ctrl + Shift + G
反向进近模式开关
Ctrl + B
飞行指引针开关
Ctrl + F
航向保持开关
Ctrl + H
航向选择
Ctrl + Shift + H
进近航向道保持开关
Ctrl + O
马赫保持开关
Ctrl + M
自动驾驶主开关
Z
Nav 1保持开关
Ctrl + N
平直飞行开关
Ctrl + V
偏航阻尼器开关
Ctrl + D
操纵面命令
副翼向左配平
Ctrl + NP 4
副翼向右配平
Ctrl + NP 6
左倾 (副翼)
NP 4
右倾(副翼)
NP 6
将副翼和尾舵回中
NP 5
升降舵向下配平
NP 7
5,请问微软模拟飞行10怎么玩
起飞不是光有按键就行的..这还需要你有一定的航空基础..
建议楼主从FS2004玩起..不要先去趴FSX..虽然FSX效果比FS2004好..但FS2004更容易掌握..等你FS2004学的差不多了就可以去玩FSX..当然如果不想也可以,游戏本身有附带航校,耐心点,学点航空知识再玩FS..要知道FS这游戏可是拿来训练民航飞行员的,不是一般按键动一动就行,无论是起飞还是飞到天空要飞好,都要按照真实的标准的操作来的..
起飞的一般步骤看下这个: http://bbs.fsxcn.com.cn/thread-13308-1-1.html
模拟飞行者基本手册下载: http://www.insky.cn/bbs/thread-28908-1-2.html
波音737中文使用手册 (上航译版): http://www.insky.cn/bbs/thread-27426-1-1.html
一般来说,如果你的飞机已经在跑道上了,那你就放设置好高度和速度,打开landing light,打开GPS导航,设置好VOR,放襟翼,推油门,拉机头起飞
如果你的飞机在停机坪,那你还要联系塔台,确定跑道,推出、开车,直到你到达跑道为止然後再起飞..
FS这游戏比较复杂,要耐心才可以喔~多去insky.cn或者fsxcn.com.cn等等这类网站论坛学习吧~~..已经能跑动了 不过要想画面全开 需要 至少512M显存 外加VISTA系统 外加 DIRECTX 10 ....2G的内存.2.0以上的CPU啊....模拟器命令暂停 P或者Break全屏模式 ALT +Enter显示菜单或者隐藏 ALT显示或者隐藏 ATC菜单 ?ACCENT 或者SCROLL LOCK显示或者隐藏膝板(Kneeboard) Shift + F10声音开关 Q重置当前飞行 CTRL + ;(分号)保存飞行 ; (分号)退出飞行模拟 CTRL+ C立即退出飞行模拟 CTRL + Break摇杆 (禁用/使用) CTRL + K全球坐标/帧频 Shift + Z选择第一个 1选择第二个 2选择第三个 3选择第四个 4选择时间压缩 R空投物资 SHIFT + D请求加油车 SHIFT + F显示或者隐藏航空器 标签 CTRL + SHIFT + L显示或者隐藏飞行技巧 CTRL + SHIFT + X增大选择 =缓慢增大选择 SHIFT + =缓慢减小选择 SHIFT+ -减小选择 -捕获截图 V移动廊桥(jetways) CTRL + J飞机控制面命令副翼左倾斜 数字键盘 4副翼右倾斜 数字键盘 6副翼左 配平 CTRL + 数字键盘 4副翼右配平 CTRL + 数字键盘 6垂直尾翼 右 偏航 数字键盘 Enter垂直尾翼 左偏航 数字键盘 0垂直尾翼 右配平 CTRL+ 数字键盘Enter垂直尾翼 左配平 CTRL + 数字键盘 0副翼或垂直尾翼居中 数字键盘 5水平升降舵向下 数字键盘8水平升降舵向上 数字键盘 2升降舵 向下配平 数字键盘7升降舵 向上配平 数字键盘1襟翼 完全收起 F5襟翼缓慢收起 F6襟翼缓慢伸出 F7襟翼完全伸出 F8伸出/收起 扰流板 /预位扰流板 SHIFT + /发动机控制命令选择引擎 E+引擎编号选择所有引擎 E+1+2+3+4切断节流阀 F1 (节流阀就是油门)反冲力(涡扇发动机/喷气发动机) F2按住且保持降低节流阀 F2增加节流阀 F3节流阀最大 F4螺旋桨 低转速 CTRL + F1螺旋桨 增加转速 CTRL + F3螺旋桨 高转速 CTRL + F4油气混合 空闲切断 CTRL+ SHIFT +F1油气混合 快速贫油 CTRL+ SHIFT +F2油气混合 富油 CTRL+ SHIFT +F3油气混合 完全富油 CTRL+ SHIFT +F4磁电机选择 M主用电池组或者交流发电机 SHIFT+M喷气发动机启动钮 J直升机旋翼离合器开关 SHIFT+ .(句点)直升机旋翼调节器 开关 SHIFT+,(逗号)直升机旋翼刹车 开关 SHIFT+B增加选择(比如放大视角) =(等于号)缓慢增加选择 SHIFT+ =缓慢减小选择 SHIFT + -减小选择 -通用航空飞机控制命令刹车 (设置停放时) CTRL +.控制尾轮左右转弯 SHIFT+P ,然后1和2刹车开关 .(句点)左刹车 数字键盘 +右刹车 数字键盘 -收放起落架 G尾轮锁定开关 SHIFT+G手动模式放下起落架 CTRL+ G子面板显示或隐藏 SHIFT + (1到9)烟雾系统开关 |引擎罩襟翼 缓慢打开 CTRL+ SHIFT + V引擎罩音译 缓慢关闭 CTRL+ SHIFT + C请求牵引飞机 CTRL+ SHIFT + Y释放牵引绳索 SHIFT + Y灯光命令全部灯开关 L频闪灯开关 O面板灯开关 SHIFT +L降落灯开关 CTRL +L降落灯偏向左 CTRL+ SHIFT + 数字键盘4降落灯偏向右 CTRL+ SHIFT + 数字键盘6降落灯偏向上 CTRL+ SHIFT + 数字键盘8降落灯偏居中 CTRL+ SHIFT + 数字键盘5无线电控制命令VOR 1开关 CTRL+1VOR 2 开关 CTRL +2MKR 开关 CTRL + 3DME 开关 CTRL + 4ADF 开关 CTRL+ 5备用频率 XNAV无线电选择 NOBS指示器选择 SHIFT +VADF 选择 CTRL+ SHIFT +ADME 选择 F雷达收发器选择 T自动驾驶命令主开关 Z飞行导向开关 CTRL +F偏航阻尼器开关CTRL+D高度保持开关 CTRL +Z高度旋钮选择 CTRL +SHIFT+Z航向保持开关 CTRL + H航向旋钮选择CTRL+ SHIFT +H空速保持开关 CTRL + R马赫数保持开关 CTR+M自动油门 SHIFT+R自动油门啮合(TOGA) CTRL+SHIFT +GNAV1ctrl-e开动引擎,"."号键放开刹车, 关闭所有窗口避免键盘控制不了飞机(尤其是解说窗口)。
F4发动机满挡,飞机开始跑起来了,慢慢的按向下键盘调整,很快飞机就仰头起飞了。
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专业模拟飞行10攻略 我的儿子就读中国民用航空飞行学院空管专业就目前就业率和薪资