船员之家，我想找个船员工作干干 不知道哪家的好 我没做过很难找吗 有朋友给推

1，我想找个船员工作干干 不知道哪家的好 我没做过很难找吗 有朋友给推

船员不是你想做就能做的。你有证书吗？就算是只在船上当个大厨也要培训考试合格再申请到服务簿才行。现在航运不景气船员工作不是那么好找的。

肯定不靠谱，要不要来中远海运总公司，中国最大的，现在年底正好缺人，我也是船员，看你什么职务

2，青岛市的海员之家书店在哪里

山东省青岛市市南区高邮湖路２４号 最方便的就是你打个车。。花不了多少钱。。20之内应该就够。。。你跟司机说到广电就行。。 坐公交的话你得倒车吧。。可能没有直达。。。一般你坐车到像11路,205路广电大厦站下车，往回走(西）100米就是海员学院，从那个路口往里走到高邮湖路就是海员之家，或者在八大湖社区里面，你找个行人打听一下就知道了

3，网上远洋航海招聘船员月工资八千到一万台州 可靠吗 类似的招

百分之九十五是假的

可靠吧 。一般船员就是这个工资、、、船员的限制很多，出海一次很久不能回岸。还有风险。。。回到陆地后还会有各种不适应、

千万不要被忽悠了哦??

这个，一般都还是靠的住，工资8000海员来说，是船员的最低价。再看看别人怎么说的。

4，船员去哪公司好最好正规的我是日照的甲类实习三副保险什

现在航运不景气的，航运企业都在过冬。从而也影响到船员上船的，如果你问那家公司好的话，我可以告诉你大型航运企业 特别是国企应该是正确的选择。中国正规的大型航运企业主要有：中远集团。包括大连远洋、天津远洋、青岛远洋、上海远洋、中远航运、香港远洋等几个分公司）中海集团。包括上海国际、广州国际（原英华）、大连国际、北京中海等其船舶有中海集运、货运油运、客运等分公司。中外运长航南京远洋河北远洋山东海丰集装箱运输有限公司粤电航运浙江远洋香港东方海外台湾长荣航运台湾阳明海运台湾万海航运比较正规大型的船员外派公司有：华洋海事北京中海北京鑫裕盛这几个公司都有五险一金的，

5，海员专业工资是多少钱一个月啊

下面是网上的帖子，谢谢采纳。 海船船长，在船上工作月薪28000，但是在家里休息没有钱，无社会保险，无加班工资，沿海海员工资船长28000，大副20000，二副17000，三副15000，轮机长19000，大管17000，二管15000，三管13000，普通水手和机工也就3000，海员工资是在船上一天就有一天的工资，无任何保险和福利。 海员分等级的，船长、大副、轮机等工资高，如果是普通海员，工资是比一般工人高些的，但也不是高太多，还有看你所在的船是跑国内航线还是国际的了，国际的要高很多，还有船的吨位等等，07、08年4千吨、国内航线的货轮，****号，船长15000/月，大副8000多/月，二副三副6000-7000元/月普通船员3000-4000元/月。当然现在更高点了， 　 干船员适合没什么牵挂的，家里得有人照顾，不然一年半载回不去家的，在外面貌似旅游一样的，时间长了很枯燥得，不过征服大海是中国几千年不变的愿望，也是被视为勇敢和智慧的行为……

6，海员主要做些什么

你好，我是二副。不怎么累，但是普通水手做的事比高级船员重一点，比如，扫仓，洗仓，带缆，刷漆，船体保养等等。工资也正常，一条船拉一次货赚的更多。只要平时自己注意点就没什么危险，现在船舶比较先进了。

驾驶海船，漂洋过海，海员是一种特殊的职业。其职业特点与其它职业具有共性，但更有许多不同点。驾驶与管理船舶需有专业知识，这决定了海员职业的技术性；驾驶与管理船舶的过程中每个海员发挥着不同的作用，互不替代，这决定了海员职业的独立性；驾驶与管理船舶是个系统工作，需要海员协同工作，这决定海员职业的团队性；海员远离陆地，以船为家，在相对封闭的环境中驾驶船舶，在各种海况的大海上长期航行，这决定了海员职业的艰苦性、风险性。

在大海上工作，常年不在陆地，工作有一定的风险，其实要求不低，看什么职位，水手的话就要求低些，海员在海上不能和家人团聚，而且很寂寞，不能打电话不能上网，因为没有信号，电视就更不可能了。我回答的笼统，因为海员要说起来，可以说很多，有兴趣的话可以去中国海员联盟或中国海员之家，了解一下海员的生活

7，海员培训毕业后如何安排就业

我就是海员，休假在，海员是一个特种职业，工资是高，但比较寂寞，并不是每个人都适合的，这个关系到以后的前程，多跟家人商量商量。在学校里面学习完以后学校会给你发一个学业结业证书，俗称“白皮”，这个时候船员就进入了一个见习期，实习完以后服务薄上有一个实习的资历，有这两个证件就可以注册你的从业资格证书了，每5年要年审一次。现在想找学习海员的机构就两种渠道，第一就是通过参加民营船务公司参加委培，这点并没有什么不好，有海事局有资质的船务公司才是正规的船务公司，但很少，大多数都是滥竽充数的，而且很难分辨，公司要找的不好，对你以后就有很大的麻烦。因为这涉及到你以后的考证，换证，实习，上岗的，要是公司不正规，你钱交了读到一半公司出问题了你怎么办，谁又来为你以后换证，实习和上船负责，就算再找家公司，又要走不少冤枉路，花不少冤枉钱。最重要的就是，现在交通部已经下了文件，在今年3月1号以后，参加2年制委培的学生取消甲类资格的考试，只有资格考丙类的资格，毕业以后实习12个月以后，才有资格考甲类，想要一开始就考甲类资格的海员，必须是应届高中毕业生，高考分数线必须达到每年国家高考本科以上分数线。第二就是在学校里面参加相关的学习，这种方式稳妥是稳妥，但换证实习和就业却是个大麻烦，因为学校的职责就是利用他学校所具备的教室，教师和实操场地的资源让你顺利完成学业，学校是不管就业的，毕业了以后学校无非是把船务公司多找几家来，开个招聘会，但学生签公司是要交钱的，而且交的钱还不少，最重要的是学生因为没上过船，不知道哪家公司好，哪家公司不好。犹犹豫豫的很耽误时间，现在又大把大把的毕业生找实习的船一找就是一年半载的，这中间的时间你本来可以上船去挣钱的，耽误个一年你算算这个损失又由谁来承担。所以，如果你真的下定决心要报海员的话，找家靠谱的公司，稳妥些，出了问题能有人出来帮你解决问题。

1，自由船员，找中介公司安排上船2，进中介代理，安排面试船东，上船 不管那个途径 都是需要找中介的

你的大证考到手没有？一般毕业之后要先办理相关的海员证书学校发的都是一些水手机工培训合格证明和大证成绩单之类的需要到海事局办理相关的服务薄 海员证 水手机工适任证 等等如果你是自由船员那就业得靠自己去找可以各大海员招聘网上发简历或者通过熟悉的船务公司帮你安排上船实习小心被骗，要你交定金押金的都要小心谨慎如果是通过公司委培的海员 那就一切都是公司为你安排你有权知道自己跑的船多大，跑的航线，什么地点什么时间上船，合同期多久，待遇如何不管哪种情况都要了解清楚以上的几个问题

天津鼎泰船舶管理公司是订单委培，入学就签订就业合同，还是挺放心的

安排就业是公司的事情了，只要能考过就好，我开始时是参加了天津鼎泰船舶的订单培养，挺省事的

非航海类工科的高校毕业生可以通过一年的脱产培训而获得参加海事局组织的高级船员考证考试的资格，只要取得相应适任证书后要上船工作的话应该不是很难。

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