什么叫放线，建筑上的放线是什么意思

本文目录一览

• 1，建筑上的放线是什么意思
• 2，房地产工程上的放线指的是什么
• 3，什么是建筑放线
• 4，什么是施工放线
• 5，公路放线是什么意思
• 6，在建筑里什么是放线
• 7，什么是放线

1，建筑上的放线是什么意思

放线就是把图纸上的线画到地面上，然后工人按照放好的线施工、主要就是为了能够准确施工

建筑上的放线就是：通过仪器测量、尺量等方法将图纸上的建（构）筑物的轴线测设到工程实体上，以方便工人进行施工。

简单通俗点说就是，将结构施工图上的图形放大到实际尺寸，然后翻样到指定位置，这就是放线，施工现场也称为放样。

2，房地产工程上的放线指的是什么

先说什么是放样吧。放样就是将设计施工图上的基准点按图纸上标识的座标和尺寸标于施工现场；而放线就是在放样的基础上，将工程上的外边线、转角及主要内部连线按实际找点，连线。放线的主要作用是在于设计时所参照的地形图（即使是电子版本）与实际现场地形有时可能会有不同，放线可以立即发现错误处，并及时修改。此外，为保证工程是严格按照规划或批文实施的，施工单位所放的线（俗称灰线）需经过规划部门的检查（尤其是外边线）。

五点：现场包装、卖场包装、样板间包装、媒介推广、卖场推广一线：销售动线

3，什么是建筑放线

简单通俗点说就是，将结构施工图上的图形放大到实际尺寸，然后翻样到指定位置，这就是建筑放线，施工现场也称为放样。

这样说吧，建筑的程序是先勘察再设计继而施工建造，建造要严格对应设计图纸进行施工，放线就是对应图纸尺寸在基地上定位方便施工，比如轴线开间、进深啦。。。接着根据放线进行基础施工、墙体施工、门窗施工等等工序！

所谓建筑放线就是把建筑物的设计图放样到实地。包括平面位置和高度。首先根据规划局给定的建筑物控制点把建筑物的轴线放样到实地。

只要你是学建筑的，不难，慢慢就会放线的。

4，什么是施工放线

就是放墙柱梁的控制线

施工放样有很多种，一般都是先弄控制网，控制点，然后进行放样，有图纸的

施工放线即按照设计施工图纸及规划设计单位提供的绝对或相对标高，用测量仪器进行定位测量放样。

万丈高楼平地起，无论是建造大厦，还是农村老百姓建平房，都要根据图纸和规划在地平面先放线，规划好将要建造房屋的地面面积，然后在地下开挖坑来浇铸混凝土，以此来确保房屋地基的牢固性，高大的楼房它的地基会打得很深，有的高层建筑的地基的混凝土会延伸到地球的地壳上，总之在开工前在地面用白粉规划的位置就叫放线。

就是让测量班用仪器测量放样。

施工前放线才能知道你所控制的位置！根据图纸放线后再针对所放线位置进行施工！

5，公路放线是什么意思

放线工作就是将设计图纸的样放到实地，为下一步的征地拆迁工作的提供依据。主要是恢复中线和放好边线，界定好公路的用地宽度。放线工作做好后，进入征地拆迁工作。正常情况下，招投标完成前，征地拆迁工作必须完成，以便于施工单位进场施工。进入施工阶段需要多长时间主要是以招投标的进展情况来定，一般要2到3个月。

放线工作就是根据施工设计图放出相应公路的开挖或填筑界限并开挖界沟。明确用地范围后，即可进入征地拆迁工作。如果资金就位情况好，一般在三个月内，可以进入施工阶段。 但很多时候由于其他因素影响，一般会推迟到半年以内。

开工之后，施工员要想把房子立起来做的第一件事就是定位放线； 所谓放线就是根据规划及设计出具的图纸及相关资料，通过经纬仪或全站仪把坐标从图纸上换到现实中来，定出2个坐标点后，根据这2个点放出建筑物四个角的具体位置，之后经过甲方与监理检查通过就算过关了。像这种情况离进入施工阶段需要多长时间呢:这个不好界定，因为和很多因素有关系！

放线工作就是定位放样出公路施工区域范围，复核所在工程的工程量。放线工作结束后15天左右完全可以进入施工状态

放线工作结束是指已完成路线走向测定。放线结束后就是征地拆迁、施工准备。像这种情况应该马上就要进入施工阶段了。

是斑马线吧？ 城市街道人行横道上的一条条白线，又叫斑马线。它能引导行人安全地过马路。

6，在建筑里什么是放线

放线就是将建筑结构等按图纸设计位置、尺寸在现场表示出来。

土建/房屋工程施工放线是从建筑物定位开始的，一直到主体工程封顶都离不开施工放线。（这里你没有提到“操平”的问题我就略了） 大致分三个阶段：建筑物定位（放线）、基础施工（放线）和主体施工（放线）。 一、建筑物定位，是房屋建筑工程开工后的第一次放线，建筑物定位参加的人员是：城市规划部门（下属的测量队）及施工单位的测量人员（专业的），根据建筑规划定位图进行定位，最后在施工现场形成（至少）4个定位桩。放线工具为“全站仪”或“比较高级的经纬仪”。 二、基础施工放线，建筑物定位桩设定后，由施工单位的专业测量人员、施工现场负责人及监理共同对基础工程进行放线及测量复核（监理人员主要是旁站监督、验证），最后放出所有建筑物轴线的定位桩（根据建筑物大小也可轴线间隔放线），所有轴线定位桩是根据规划部门的定位桩（至少4个）及建筑物底层施工平面图进行放线的。放线工具为“经纬仪”。 基础定位放线完成后，由施工现场的测量员及施工员依据定位的轴线放出基础的边线，进行基础开挖。放线工具：经纬仪、龙门板、线绳、线坠子、钢卷尺等。小工程可能没有测量员，就是施工员放线。 注意：基础轴线定位桩在基础放线的同时须引到拟建建筑物周围的永久建筑物或固定物上，防止轴线定位桩破坏了，用来补救。 三、主体施工放线，基础工程施工出正负零后，紧接着就是主体一层、二层...直至主体封顶的施工及放线工作，放线工具：经纬仪、线坠子、线绳、墨斗、钢卷尺等。根据轴线定位桩及外引的轴线基准线进行施工放线。用经纬仪将轴线打到建筑物上，在建筑物的施工层面上弹出轴线，再根据轴线放出柱子、墙体等边线等，每层如此，直至主体封顶。

7，什么是放线

简介 在总图上把道路小区等的位置，以世界坐标系，或者是相对坐标的形式标出，然后发给施工方 按 图纸实际找点，连线，打基础。同样的，建筑、水电都需要放线特点 一、建筑物定位 是房屋建筑工程开工后的第一次放线，建筑物定位参加的人员是：城市规划 部门（下属的测量队）及施工单位的测量人员（专业的），根据建筑规划定位图进行定位，最后 在施工现场形成（至少）4个定位桩。放线工具为“全站仪”或“比较高级的经纬仪”。 二、基础施工放线 建筑物定位桩设定后，由施工单位的专业测量人员、施工现场负责人及监 理共同对基础工程进行放线及测量复核（监理人员主要是旁站监督、验证），最后放出所有建筑 物轴线的定位桩（根据建筑物大小也可轴线间隔放线），所有轴线定位桩是根据规划部门的定位 桩（至少4个）及建筑物底层施工平面图进行放线的。放线工具为“经纬仪”。 基础定位放 线完成后，由施工现场的测量员及施工员依据定位的轴线放出基础的边线，进行基础开挖。放线 工具：经纬仪、龙门板、线绳、线坠子、钢卷尺等。小工程可能没有测量员，就是施工员放线。 注意：基础轴线定位桩在基础放线的同时须引到拟建建筑物周围的永久建筑物或固定物上，防止 轴线定位桩破坏了，用来补救。 三、主体施工放线 ，基础工程施工出正负零后，紧接着就是主体一层、二层...直至主体封顶的 施工及放线工作，放线工具：经纬仪、线坠子、线绳、墨斗、钢卷尺等。根据轴线定位桩及外引的 轴线基准线进行施工放线。用经纬仪将轴线打到建筑物上，在建筑物的施工层面上弹出轴线，再根 据轴线放出柱子、墙体等边线等，每层如此，直至主体封顶。

放线的分类及特点放线滑轮：分为地缆滑轮，电缆滑轮、朝天滑轮、尼龙滑轮、电缆导线放线滑轮，大直径放线滑车、做挂两用放线滑车、地线放线滑车、起重滑轮。 主要用于铺放电缆导线时起到保护的作用，省时省力， 地缆滑车的用途： 用于电缆延放改变方向处 , 保护电缆不受磨擦。 特点：按材质分有铝轮和 mc 尼龙轮两种，样式分为管式和板式两种。大直径放线滑车用途：用于引放单导线、双分裂导线、四分裂导线（中间轮可用铸钢轮或尼龙轮） 特点：适合张力放线。地线放线滑车 ：适用于延放避雷线或跨越的钢绞线，有钢质和 mc 尼龙两种。光缆专用滑车：1)用于展放opgw复合地线光缆或adss自承式光缆在轮槽的底部配有小槽，专为保护光缆而制造； (2)轮子为mc尼龙材料压铸成形，放线时不会损坏光缆的外皮；型号：ch-15; 额定负荷(kn):40; 轮外径(mm):660; 轮底径(mm):546; 轮宽(mm):90; 适用光缆(mm):φ5-φ14.05; 自重(kg):30; 型号：ch-18; 额定负荷(kn):50; 轮外径(mm):830; 轮底径(mm):698; 轮宽(mm):110; 适用光缆(mm):φ15.08-φ22; 自重(kg):37; 施工放线现场操作有多种放线方法；一般分有龙门板定位尺量放线和仪器测量放线，前者根据图纸已知的控制点或现场确定的控制点，在要放线的建筑物基础外四周一定距离打桩、架设龙门板，在龙门板上用施工线拉一个大至的直角线，尽量把线拉紧，然后用勾股定理采用钢尺合尺，尺寸要大一点，一般6、8、10m，这样比较准确，首先在两控制线上量取尺寸用红铅笔放点，然后两人拉尺，一人摆动可以任意那根线与钢尺的尺寸稳合，然后龙门板上固定施工线，用钢尺从头再校对一次，确认无误后四周挂线、钢尺校核，根据图纸上的轴线尺寸用钢尺量取放点，用铅垂垂于地面，这样就可以用石灰粉分别放开挖线了，用水准仪在龙门板上测放控制高程。 后者如果会用经纬仪或全站仪那就简单多了，只要根据图纸已知的控制点或现场确定的控制点，图纸上的距离、角度关系就可测量确定轴线的具体位置。

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