狂野飚客攻略，逗游升级游戏都不见了

本文目录一览

• 1，逗游升级游戏都不见了
• 2，狂野飙客2第一关怎么过 第一关难点图文攻略
• 3，侠盗猎车手5狂野飙客出现17错误和无限载入解决方法
• 4，农村曾经爆满的客运车为啥现在都没什么人坐了
• 5，GTA5狂野飙客全隐藏车一览 狂野飙客有哪些隐藏车
• 6，GTAOL狂野飙客提前了解 GTA5更新了什么内容
• 7，由黑人主演的喜剧电影都有哪些啊
• 8，国外特工电影
• 9，征途2狂暴刀客怎么玩
• 10，猫说这一篇文言文的译文
• 11，DNF纯PK求狂野大飚者的PK点有谁知道啊

1，逗游升级游戏都不见了

你左上面点扫描按钮，扫描下你安装过游戏的盘

扫描一下试试

木马

不玩正版这都一样，1.36可以刷狂野飙客的摩托

2，狂野飙客2第一关怎么过 第一关难点图文攻略

狂野飙客2第一关攻略：难点一、想必不少小伙伴在飞机的这个地方容易出意外!首先，在平地路面请大家保持加速，一直按着不要放开!然后飞起来后，保持平衡!当摩托降落在下图的箱子上的时候，请马上继续加速，这样就可以经过这个危险地带了!难点2、游戏终点游戏的终点在下图中的位置，直接落下去就可以过关了!

3，侠盗猎车手5狂野飙客出现17错误和无限载入解决方法

出现17错误请卸载Social Club并在路径X:\steam\steamapps\common\Grand Theft Auto ?V\Installers\Social-Club-Setup.exe下重装。无限载入解决方法：之后如果出现无限载入错误，验证游戏完整性即可。

4，农村曾经爆满的客运车为啥现在都没什么人坐了

其实，神仙＝外星人＝未来的我们自己

其实，神仙＝外星人＝未来的我们自己文/小伊评科技小编的手上的这台IQOO是在今年的6月18日当日在JD入手的，内存组合是8+128G，当时入手价格是2598元（在当时很超值了），目前已经使用了将近4个月，所以对于这款手机还是相当有发言权的，那么笔者就好好谈一谈这款手机在使用时的一些值得说到说到的点吧，有好的也有不好的，希望能给大家呈现出一个真实的IQOO。1.性能表现没有死角IQOO配备的是骁龙855+UFS2.1的闪存，这个配置基本没有什么死角，也是2019年旗舰手机的标配之一，所以其实也没有值得大谈特谈的地方，玩《王者荣耀》《刺激战场》这类大众常见的游戏全部都是满帧运行，丝毫没有卡顿的情况发生。俗话说，不服跑个分，笔者也就来跑个分，新鲜热乎的跑分评测如下，39万多分，属于目前跑分的第一梯队水准。2.续航表现可圈可点。IQOO最让笔者惊喜的或者说感到意外的就是续航了。笔者之前的主力机型是VIVO的NEX，同样也是一款搭载4000毫安时电池的手机，续航表现已经相当给力，所以本来笔者对于IQOO这款手机没有抱太大的期望。但是实际体验下来，IQOO的续航确实还要更胜一筹。这是笔者昨天晚上从公司到家的手机电池使用情况（中途没有充电）：早上9点充满电出门，到晚上九点回家，中间历经12个小时，中途打了几把王者荣耀，看了一会哔哩哔哩，点亮屏幕的时间达到了8个多小时，可以算是中重度的用机体验了，IQOO竟然还能剩余7%左右的电量，这续航能力让笔者十分满意了，可以说是目前笔者用过的续航表现最出色的手机没有之一了。3.快充表现令人惊喜但是也有遗憾如果说要让我说出IQOO身上最令我满意的地方，44W的快充绝对是最令我感到满意的地方，实测，IQOO从10%左右的电量到充满只需要35分钟左右，10分钟就能充到30%，充电效率极高。这对于笔者这种从来不喜欢在晚上给手机充电的用户来说简直就是福音，利用早上起床洗漱的时间，就可以把手机充满电。当然了也有一个注意的点就是IQOO的44W快充是既挑快充头也挑快充线的，想要体验44W的快充就必须要使用原装的快充头以及快充线，缺一不可，所有拓展性上就稍差一些。4.震动很有感觉，比之前的NEX好太多IQOO的震动很有感觉，这个感觉很难形容，很清脆不闷，反馈也有力，比笔者之前用的NEX手机的震感强太多了，在游戏的时候体验尤为明显。根据后来看的拆机视频上大概也知道，IQOO搭载的是一颗目前体积最大的Z轴线性马达，如下图所示，所以IQOO的实际震感反馈并不比搭载X轴线性马达的手机差，比笔者之前的NEX的震感要强太多了。5.虚拟按键实际作用较小IQOO身上有一个特色就是搭载了两枚虚拟按键，但是根据笔者的实际体验来看，体验一较为鸡肋，可能笔者手比较小吧，在横屏玩游戏的时候根本按不到，实际体验也比较有限。据说VIVO官方也知道这个问题，所以在IQOO Pro上调整了位置。总结：总的来说吧，IQOO这款手机的整体表现我还是很满意的，综合配置均衡，快充和续航是亮点，做工也比较精细，在目前2500元这个价位下算是相当值得购买的一款手机，也是目前价位最低的骁龙855手机之一了。end 希望可以帮到你

其实，神仙＝外星人＝未来的我们自己文/小伊评科技小编的手上的这台IQOO是在今年的6月18日当日在JD入手的，内存组合是8+128G，当时入手价格是2598元（在当时很超值了），目前已经使用了将近4个月，所以对于这款手机还是相当有发言权的，那么笔者就好好谈一谈这款手机在使用时的一些值得说到说到的点吧，有好的也有不好的，希望能给大家呈现出一个真实的IQOO。1.性能表现没有死角IQOO配备的是骁龙855+UFS2.1的闪存，这个配置基本没有什么死角，也是2019年旗舰手机的标配之一，所以其实也没有值得大谈特谈的地方，玩《王者荣耀》《刺激战场》这类大众常见的游戏全部都是满帧运行，丝毫没有卡顿的情况发生。俗话说，不服跑个分，笔者也就来跑个分，新鲜热乎的跑分评测如下，39万多分，属于目前跑分的第一梯队水准。2.续航表现可圈可点。IQOO最让笔者惊喜的或者说感到意外的就是续航了。笔者之前的主力机型是VIVO的NEX，同样也是一款搭载4000毫安时电池的手机，续航表现已经相当给力，所以本来笔者对于IQOO这款手机没有抱太大的期望。但是实际体验下来，IQOO的续航确实还要更胜一筹。这是笔者昨天晚上从公司到家的手机电池使用情况（中途没有充电）：早上9点充满电出门，到晚上九点回家，中间历经12个小时，中途打了几把王者荣耀，看了一会哔哩哔哩，点亮屏幕的时间达到了8个多小时，可以算是中重度的用机体验了，IQOO竟然还能剩余7%左右的电量，这续航能力让笔者十分满意了，可以说是目前笔者用过的续航表现最出色的手机没有之一了。3.快充表现令人惊喜但是也有遗憾如果说要让我说出IQOO身上最令我满意的地方，44W的快充绝对是最令我感到满意的地方，实测，IQOO从10%左右的电量到充满只需要35分钟左右，10分钟就能充到30%，充电效率极高。这对于笔者这种从来不喜欢在晚上给手机充电的用户来说简直就是福音，利用早上起床洗漱的时间，就可以把手机充满电。当然了也有一个注意的点就是IQOO的44W快充是既挑快充头也挑快充线的，想要体验44W的快充就必须要使用原装的快充头以及快充线，缺一不可，所有拓展性上就稍差一些。4.震动很有感觉，比之前的NEX好太多IQOO的震动很有感觉，这个感觉很难形容，很清脆不闷，反馈也有力，比笔者之前用的NEX手机的震感强太多了，在游戏的时候体验尤为明显。根据后来看的拆机视频上大概也知道，IQOO搭载的是一颗目前体积最大的Z轴线性马达，如下图所示，所以IQOO的实际震感反馈并不比搭载X轴线性马达的手机差，比笔者之前的NEX的震感要强太多了。5.虚拟按键实际作用较小IQOO身上有一个特色就是搭载了两枚虚拟按键，但是根据笔者的实际体验来看，体验一较为鸡肋，可能笔者手比较小吧，在横屏玩游戏的时候根本按不到，实际体验也比较有限。据说VIVO官方也知道这个问题，所以在IQOO Pro上调整了位置。总结：总的来说吧，IQOO这款手机的整体表现我还是很满意的，综合配置均衡，快充和续航是亮点，做工也比较精细，在目前2500元这个价位下算是相当值得购买的一款手机，也是目前价位最低的骁龙855手机之一了。end 希望可以帮到你对于咪蒙被全网封杀我们不便做任何定论，但就我个人而言，我并不喜欢咪蒙的风格。咪蒙从成立至今，凭借其毒鸡汤以及特立独行的行文风格迅速圈了很多粉，估计咪蒙的全网粉丝至少在1500万以上， 这里面大多都是以女性为主，咪蒙到处宣扬女权主义，主张一些非主流的观点，这在一定程度上能够吸引更多的读者和粉丝。但是我觉得凡事得有个度，我之前曾经阅读过咪蒙的一些文章，我觉得很多故事跟现实有不少的差距，我不知道咪蒙在选题的时候素材是来源于真实的生活，还是为了宣扬一个观点而特意虚构出的故事，总之他们的文章结构很严谨，故事也是一环扣一环。这种运作不是一个人在做，而是背后有一个团队在操作。很多人在看完咪蒙之后都觉得咪蒙说得很有道理，戳中了自己内心深处的那根心弦，我觉得咪蒙的文章之所以能达到这样的效果，一定是他们认真的去研究过大众的心里，知道目前大家缺少的是什么，想要的是什么，然后就有针对性的去构思一些故事以满足这些人心里的一些需求，让他们得到心灵上的释放。但是大家缺什么或者需要什么并不一定是对，有时候所缺的东西反而是一种危害。之前俞敏洪老师曾经说一个观点，女人挑选男人的标准，决定了这个国家男人的方向，现代中国女人挑选男人的标准就是，赚钱就行，良心好不好我不管。结果所有中国男人都变得良心不好，但是赚钱很多。现在中国，女性的堕落导致整个国家的堕落”。当时这个观点出来之后就被很多人给抨击，最后俞敏洪只能到全国妇联去登门道歉。我觉得俞敏洪老师说的并没错，但是为什么却有很多女性群起而攻之呢？我认为这里面肯定有女权主义在作怪。而最近几年女权主义有越来越盛行的趋势，这跟一些媒体不正确的指引有很大的关系。对于一个自媒体，特别是咪蒙这种自媒体来说，他们更有责任去宣扬一些正面的价值观，顺应社会主流的价值观，而不是为了博取阅读量宣扬一些特立独行的思想。然而咪蒙在发展壮大之后就飘飘然了，以为自己真的能引领社会的价值观，甚至为了宣扬某一种思想不虚构造假的故事，这行性质是比较恶劣的。从咪蒙全网被封这件事情来看，也给自媒体提了醒，虽然自媒体是一个比较自由的地方，但再自由的地方也必须顺从社会的主流价值，必须遵守国家的大政方针和法律法规，要不然迟早被封。

其实，神仙＝外星人＝未来的我们自己文/小伊评科技小编的手上的这台IQOO是在今年的6月18日当日在JD入手的，内存组合是8+128G，当时入手价格是2598元（在当时很超值了），目前已经使用了将近4个月，所以对于这款手机还是相当有发言权的，那么笔者就好好谈一谈这款手机在使用时的一些值得说到说到的点吧，有好的也有不好的，希望能给大家呈现出一个真实的IQOO。1.性能表现没有死角IQOO配备的是骁龙855+UFS2.1的闪存，这个配置基本没有什么死角，也是2019年旗舰手机的标配之一，所以其实也没有值得大谈特谈的地方，玩《王者荣耀》《刺激战场》这类大众常见的游戏全部都是满帧运行，丝毫没有卡顿的情况发生。俗话说，不服跑个分，笔者也就来跑个分，新鲜热乎的跑分评测如下，39万多分，属于目前跑分的第一梯队水准。2.续航表现可圈可点。IQOO最让笔者惊喜的或者说感到意外的就是续航了。笔者之前的主力机型是VIVO的NEX，同样也是一款搭载4000毫安时电池的手机，续航表现已经相当给力，所以本来笔者对于IQOO这款手机没有抱太大的期望。但是实际体验下来，IQOO的续航确实还要更胜一筹。这是笔者昨天晚上从公司到家的手机电池使用情况（中途没有充电）：早上9点充满电出门，到晚上九点回家，中间历经12个小时，中途打了几把王者荣耀，看了一会哔哩哔哩，点亮屏幕的时间达到了8个多小时，可以算是中重度的用机体验了，IQOO竟然还能剩余7%左右的电量，这续航能力让笔者十分满意了，可以说是目前笔者用过的续航表现最出色的手机没有之一了。3.快充表现令人惊喜但是也有遗憾如果说要让我说出IQOO身上最令我满意的地方，44W的快充绝对是最令我感到满意的地方，实测，IQOO从10%左右的电量到充满只需要35分钟左右，10分钟就能充到30%，充电效率极高。这对于笔者这种从来不喜欢在晚上给手机充电的用户来说简直就是福音，利用早上起床洗漱的时间，就可以把手机充满电。当然了也有一个注意的点就是IQOO的44W快充是既挑快充头也挑快充线的，想要体验44W的快充就必须要使用原装的快充头以及快充线，缺一不可，所有拓展性上就稍差一些。4.震动很有感觉，比之前的NEX好太多IQOO的震动很有感觉，这个感觉很难形容，很清脆不闷，反馈也有力，比笔者之前用的NEX手机的震感强太多了，在游戏的时候体验尤为明显。根据后来看的拆机视频上大概也知道，IQOO搭载的是一颗目前体积最大的Z轴线性马达，如下图所示，所以IQOO的实际震感反馈并不比搭载X轴线性马达的手机差，比笔者之前的NEX的震感要强太多了。5.虚拟按键实际作用较小IQOO身上有一个特色就是搭载了两枚虚拟按键，但是根据笔者的实际体验来看，体验一较为鸡肋，可能笔者手比较小吧，在横屏玩游戏的时候根本按不到，实际体验也比较有限。据说VIVO官方也知道这个问题，所以在IQOO Pro上调整了位置。总结：总的来说吧，IQOO这款手机的整体表现我还是很满意的，综合配置均衡，快充和续航是亮点，做工也比较精细，在目前2500元这个价位下算是相当值得购买的一款手机，也是目前价位最低的骁龙855手机之一了。end 希望可以帮到你对于咪蒙被全网封杀我们不便做任何定论，但就我个人而言，我并不喜欢咪蒙的风格。咪蒙从成立至今，凭借其毒鸡汤以及特立独行的行文风格迅速圈了很多粉，估计咪蒙的全网粉丝至少在1500万以上， 这里面大多都是以女性为主，咪蒙到处宣扬女权主义，主张一些非主流的观点，这在一定程度上能够吸引更多的读者和粉丝。但是我觉得凡事得有个度，我之前曾经阅读过咪蒙的一些文章，我觉得很多故事跟现实有不少的差距，我不知道咪蒙在选题的时候素材是来源于真实的生活，还是为了宣扬一个观点而特意虚构出的故事，总之他们的文章结构很严谨，故事也是一环扣一环。这种运作不是一个人在做，而是背后有一个团队在操作。很多人在看完咪蒙之后都觉得咪蒙说得很有道理，戳中了自己内心深处的那根心弦，我觉得咪蒙的文章之所以能达到这样的效果，一定是他们认真的去研究过大众的心里，知道目前大家缺少的是什么，想要的是什么，然后就有针对性的去构思一些故事以满足这些人心里的一些需求，让他们得到心灵上的释放。但是大家缺什么或者需要什么并不一定是对，有时候所缺的东西反而是一种危害。之前俞敏洪老师曾经说一个观点，女人挑选男人的标准，决定了这个国家男人的方向，现代中国女人挑选男人的标准就是，赚钱就行，良心好不好我不管。结果所有中国男人都变得良心不好，但是赚钱很多。现在中国，女性的堕落导致整个国家的堕落”。当时这个观点出来之后就被很多人给抨击，最后俞敏洪只能到全国妇联去登门道歉。我觉得俞敏洪老师说的并没错，但是为什么却有很多女性群起而攻之呢？我认为这里面肯定有女权主义在作怪。而最近几年女权主义有越来越盛行的趋势，这跟一些媒体不正确的指引有很大的关系。对于一个自媒体，特别是咪蒙这种自媒体来说，他们更有责任去宣扬一些正面的价值观，顺应社会主流的价值观，而不是为了博取阅读量宣扬一些特立独行的思想。然而咪蒙在发展壮大之后就飘飘然了，以为自己真的能引领社会的价值观，甚至为了宣扬某一种思想不虚构造假的故事，这行性质是比较恶劣的。从咪蒙全网被封这件事情来看，也给自媒体提了醒，虽然自媒体是一个比较自由的地方，但再自由的地方也必须顺从社会的主流价值，必须遵守国家的大政方针和法律法规，要不然迟早被封。我曾经从事农村客运这个行业10多年，从当司机，到做车老板，到成为公司股东。我经历了农村客运班车的辉煌，也见证了这个行业的衰落。曾经的高峰时期，一辆车一年纯赚20多到30万毫无压力，到现在大部分只能艰难维持，甚至某些不太好的线路还会亏本。如果你有兴趣，我可以跟你讲讲这个行业的兴衰过程。今天的农村客运班车，的确是没什么人坐了。没人愿意坐的原因，我觉得可以分为内因和外因。先跟大家讲讲内因内部原因，就是农村客运班车自身运营，管理，服务，等方面做得不到位，导致乘客乘坐体验越来越差。为什么会这样呢？要从农村客运班车的运营模式说起。从前的农村客运班车，是各人做各人的。就是个人到有关部门办下一个线路营运证，然后买来一辆中巴车上牌，每个月给车站交一定数额的管理费。通常这种运营模式都是“夫妻档”的模式，就是丈夫负责开车，妻子负责收车费。这种运营方式的优势是运营成本低，车辆保养好（毕竟是自己的车，肯定爱惜），服务态度一般也不错（还是这句话，毕竟是自己的生意。）但是，由于一条线路不仅仅是只有一辆车，一个老板。通常一条线路有2，30到4，50辆车不等。有的老板就一辆车，有的老板有3，5辆车。由于有钱赚，有利益，自己就有争端。尤其是车多的老板，觉得自己有钱有势，总想自己吃多点，甚至想垄断一整条线路。于是，就经常发生抢客，打架斗殴，砸车的行为，甚至还经常要请黑社会出来摆事。打得多了，自然是两败俱伤，毕竟请人打架，伤人，请混混出来摆事，谈判，这都是要钱的。而且个体老板也这么多，你能把人家赶尽杀绝吗？就算你有钱，碰到个狠角色，出门落单的时候难免也要挨几板砖，整天提心吊胆，日子也不好过。再加上后来社会治安越来越好，政府也不允许你们整天明目张胆地打人砸车呀。最后大家一合计，打来打去也没什么好处，纯属行业内卷，干脆大家以线路为主体，成立运输公司算了。就这样，农村客运从个人单干，转变成了公司化运营。以车为单位计算股份，一辆车为一股。每个季度刨除成本，剩下的利润就以股份来分红。乘客只要坐这条线路的车，不管坐哪个班次，钱都是进到公司账。车也不再属于个人的了，个人以股份获取分红和投票权。比如你手上有3股，开会投票你就可以投3票，有一天你不想干了，可以把股份卖出去，但车子与你无关了，都是公司资产，你再也不能说哪辆车是你的了。司机，售票员也是由公司统一招聘和管理。当然，你想开的话有优先权，不想开就坐等分红就可以了。这种做法的好处是大家可以腾出手去做其他生意或者工作。，也再也不用打架砸车，都能安心过日子。但坏处是，运营成本太高，越来越高，服务越来越差。从前，车是自己的，每个人都很爱惜，维修保养都做得很到位。司机，售票员和乘客一般也有说有笑，相互帮忙。但现在，车是公司的，维修保养一方面因为本来公司的运营成本就很高（因为要租办公室，请经理人，财务，办事员，车队长，司机，售票等），经理人为了在股东会上有所交代，通常会想办法压缩成本。（因为赚钱少了，成本高了，总有股东会发难，经理人是每年由股东会投票选出来的。）油钱没办法压缩，而且还一年比一年贵。只好尽量想办法从其他地方压缩，如洗车，保养维修，和员工待遇。导致车况越来越差，无论是外观，座椅，卫生，舒适性，都大打折扣。这种事情如果是一两个老板就能做主，很好解决。但是这种联盟式的公司，股东太多，没有可以取得绝对压倒性股权的股东，大家心不齐，根本无法形成合力去做这些事。况且这中间可能也有腐败问题，报账维修保养1万块钱，就真的1万块钱都落到维修保养上面吗？谁都不敢肯定吧。所以结果是车况越来越差，司机更不用说，给出的工资根本请不到什么技术好，开车风格稳定成熟的司机。不会给司机开什么安全驾驶会议，培训之类的。现在大部分司机开车方式和风格，在我看来就是愣头青。这也可以理解，但凡他开车本领高点，你这种待遇他愿意来吗。乘客的乘坐舒适感无从谈起，和坐船没什么区别，还是快艇那种。至于服务态度，那就更加不用说了。打工的和自己做老板的心态肯定不一样，更何况工资还比较低，公司也不敢提什么服务要求。甚至连安全学习都是能省就省。这就是内因，车况差，司机开车风格狂野，乘坐舒适感低，服务态度不好。外因有两种，一种是竞争越来越激烈。从前农村客运班车，几乎没有竞争对手。要么你就自己开摩托车，要么你就打辆出租车。但是出租车的价钱可是贵得很啊，可以选择的出行途径很少。而现在有很多黑车，就是各乡镇的本地人，专门每天就到固定的地方排队揽客。乘客按座位收钱，把你送到县城。它的优点是乘坐舒适感高，毕竟是小车嘛，而且很多车子也挺新的。再加上服务态度好，因为这些对于黑车司机来说，这是工作，也是的生意，并且是固定的生意。他们也希望吸引多一点熟客，所以经常都是微笑服务，帮忙抬行李，车内备纸巾。这些事情说起来也可以说微不足道，也不值什么钱，但是乘客感觉就是好呀。除了黑车，还有顺风车，甚至还有合规合法的网约车。据我现在所知道的，我以前那条线路就有两个网约车平台在跑，一个叫安安，一个叫江南。买的都是那种大面包车，你也可以叫mpv。网络上就可以下单订票。很多年轻人都喜欢选择这种出行方式。再加上现在县城也在发展，从前的县城是没有公交车的，有也只有一两条线路。现在附近的乡镇全部通公交车了。坐班车以前十几，20公里路程，要5块，7块，现在坐公交车只需要一块两块。而且公交车都是这几年才投入使用的，车子很新车，况非常好。。竞争那么激烈，对农村客运班车来说，日子是越来越难过。但是对于有出行需求的老百姓来说，既然有那么多选择，为什么还要选择农村客运班车呢？有价钱比你便宜的，有比你舒适的，有服务比你好的。最重要的是，无论是黑车，顺风车，还是网约面包车。他们都是把你送到县城的目的地，而客运班车只能走一条固定的路线，而你只能在那条路线的某个点下车，下车后你可能还需要坐一次摩托车，或者滴滴车，才能到达目的地，相当麻烦。如果想省钱，公交车的性价比要比农村客运班车要高得多。坦白说，现在除了年纪大点，不会用手机的老人家以外，真的很少人会选择农村客运班车出行了。另一种外因是大环境的变化。现在社会在进步，经济在发展。城市化进程也快。以我所在的县城廉江市（县级市）为例，这十年多来，县城最少扩大了三倍以上。城市扩大了，人也多了。这些人口哪里来？外市，外省？不可否认，的确是有，但是很少，主要还是本市乡镇，农村的居民，到县城买房，工作的。农村居民出城市定居的原因有很多，有子女教育原因，有投资原因，有工作原因。但是不可否认的就是人口越来越往县城集中了。不像以前那样，乡镇，农村的老百姓到县城感觉跟赶集过年一样，大家都喜欢往城里跑，既热闹，又好玩，还能买回很多镇上买不到的东西。现在基本都定居在县城了，也很少回去，可能一年也就回个三五次，甚至一两次。即便是回去，现在有小车的人也越来越多。我现在是做二手车生意的，坦白讲这些年农村户口比城市户口的购车比例要高得多。原因有很多，但也间接证明了，越来越多的乡镇，农村百姓都拥有了私家车，自然也就越来越不需要乘坐农村客运班车了。再说购物，现在留在乡村，镇上的年轻人本来就不多，而且基本每个镇上都会有一些大小不一超市，再加上网购。根本没有必要专程跑城里一趟买东西。很多人认为，留在乡镇的都是上了年纪的人居多，他们哪会网购？他们的确有很多人不会网购，但他们的儿女会。即便他们的儿女身在外地，也可以直接下单，付账，只要填上父母的地址，电话。到时老人收个快递就行了。我很多朋友都是这种操作。所以本来留在乡镇的人口就不多，而且去县城的需求也越来越少了。需求越来越少，出行方式和渠道越来越多，农村客运班车，自然就越来越没人坐了。

其实，神仙＝外星人＝未来的我们自己文/小伊评科技小编的手上的这台IQOO是在今年的6月18日当日在JD入手的，内存组合是8+128G，当时入手价格是2598元（在当时很超值了），目前已经使用了将近4个月，所以对于这款手机还是相当有发言权的，那么笔者就好好谈一谈这款手机在使用时的一些值得说到说到的点吧，有好的也有不好的，希望能给大家呈现出一个真实的IQOO。1.性能表现没有死角IQOO配备的是骁龙855+UFS2.1的闪存，这个配置基本没有什么死角，也是2019年旗舰手机的标配之一，所以其实也没有值得大谈特谈的地方，玩《王者荣耀》《刺激战场》这类大众常见的游戏全部都是满帧运行，丝毫没有卡顿的情况发生。俗话说，不服跑个分，笔者也就来跑个分，新鲜热乎的跑分评测如下，39万多分，属于目前跑分的第一梯队水准。2.续航表现可圈可点。IQOO最让笔者惊喜的或者说感到意外的就是续航了。笔者之前的主力机型是VIVO的NEX，同样也是一款搭载4000毫安时电池的手机，续航表现已经相当给力，所以本来笔者对于IQOO这款手机没有抱太大的期望。但是实际体验下来，IQOO的续航确实还要更胜一筹。这是笔者昨天晚上从公司到家的手机电池使用情况（中途没有充电）：早上9点充满电出门，到晚上九点回家，中间历经12个小时，中途打了几把王者荣耀，看了一会哔哩哔哩，点亮屏幕的时间达到了8个多小时，可以算是中重度的用机体验了，IQOO竟然还能剩余7%左右的电量，这续航能力让笔者十分满意了，可以说是目前笔者用过的续航表现最出色的手机没有之一了。3.快充表现令人惊喜但是也有遗憾如果说要让我说出IQOO身上最令我满意的地方，44W的快充绝对是最令我感到满意的地方，实测，IQOO从10%左右的电量到充满只需要35分钟左右，10分钟就能充到30%，充电效率极高。这对于笔者这种从来不喜欢在晚上给手机充电的用户来说简直就是福音，利用早上起床洗漱的时间，就可以把手机充满电。当然了也有一个注意的点就是IQOO的44W快充是既挑快充头也挑快充线的，想要体验44W的快充就必须要使用原装的快充头以及快充线，缺一不可，所有拓展性上就稍差一些。4.震动很有感觉，比之前的NEX好太多IQOO的震动很有感觉，这个感觉很难形容，很清脆不闷，反馈也有力，比笔者之前用的NEX手机的震感强太多了，在游戏的时候体验尤为明显。根据后来看的拆机视频上大概也知道，IQOO搭载的是一颗目前体积最大的Z轴线性马达，如下图所示，所以IQOO的实际震感反馈并不比搭载X轴线性马达的手机差，比笔者之前的NEX的震感要强太多了。5.虚拟按键实际作用较小IQOO身上有一个特色就是搭载了两枚虚拟按键，但是根据笔者的实际体验来看，体验一较为鸡肋，可能笔者手比较小吧，在横屏玩游戏的时候根本按不到，实际体验也比较有限。据说VIVO官方也知道这个问题，所以在IQOO Pro上调整了位置。总结：总的来说吧，IQOO这款手机的整体表现我还是很满意的，综合配置均衡，快充和续航是亮点，做工也比较精细，在目前2500元这个价位下算是相当值得购买的一款手机，也是目前价位最低的骁龙855手机之一了。end 希望可以帮到你对于咪蒙被全网封杀我们不便做任何定论，但就我个人而言，我并不喜欢咪蒙的风格。咪蒙从成立至今，凭借其毒鸡汤以及特立独行的行文风格迅速圈了很多粉，估计咪蒙的全网粉丝至少在1500万以上， 这里面大多都是以女性为主，咪蒙到处宣扬女权主义，主张一些非主流的观点，这在一定程度上能够吸引更多的读者和粉丝。但是我觉得凡事得有个度，我之前曾经阅读过咪蒙的一些文章，我觉得很多故事跟现实有不少的差距，我不知道咪蒙在选题的时候素材是来源于真实的生活，还是为了宣扬一个观点而特意虚构出的故事，总之他们的文章结构很严谨，故事也是一环扣一环。这种运作不是一个人在做，而是背后有一个团队在操作。很多人在看完咪蒙之后都觉得咪蒙说得很有道理，戳中了自己内心深处的那根心弦，我觉得咪蒙的文章之所以能达到这样的效果，一定是他们认真的去研究过大众的心里，知道目前大家缺少的是什么，想要的是什么，然后就有针对性的去构思一些故事以满足这些人心里的一些需求，让他们得到心灵上的释放。但是大家缺什么或者需要什么并不一定是对，有时候所缺的东西反而是一种危害。之前俞敏洪老师曾经说一个观点，女人挑选男人的标准，决定了这个国家男人的方向，现代中国女人挑选男人的标准就是，赚钱就行，良心好不好我不管。结果所有中国男人都变得良心不好，但是赚钱很多。现在中国，女性的堕落导致整个国家的堕落”。当时这个观点出来之后就被很多人给抨击，最后俞敏洪只能到全国妇联去登门道歉。我觉得俞敏洪老师说的并没错，但是为什么却有很多女性群起而攻之呢？我认为这里面肯定有女权主义在作怪。而最近几年女权主义有越来越盛行的趋势，这跟一些媒体不正确的指引有很大的关系。对于一个自媒体，特别是咪蒙这种自媒体来说，他们更有责任去宣扬一些正面的价值观，顺应社会主流的价值观，而不是为了博取阅读量宣扬一些特立独行的思想。然而咪蒙在发展壮大之后就飘飘然了，以为自己真的能引领社会的价值观，甚至为了宣扬某一种思想不虚构造假的故事，这行性质是比较恶劣的。从咪蒙全网被封这件事情来看，也给自媒体提了醒，虽然自媒体是一个比较自由的地方，但再自由的地方也必须顺从社会的主流价值，必须遵守国家的大政方针和法律法规，要不然迟早被封。我曾经从事农村客运这个行业10多年，从当司机，到做车老板，到成为公司股东。我经历了农村客运班车的辉煌，也见证了这个行业的衰落。曾经的高峰时期，一辆车一年纯赚20多到30万毫无压力，到现在大部分只能艰难维持，甚至某些不太好的线路还会亏本。如果你有兴趣，我可以跟你讲讲这个行业的兴衰过程。今天的农村客运班车，的确是没什么人坐了。没人愿意坐的原因，我觉得可以分为内因和外因。先跟大家讲讲内因内部原因，就是农村客运班车自身运营，管理，服务，等方面做得不到位，导致乘客乘坐体验越来越差。为什么会这样呢？要从农村客运班车的运营模式说起。从前的农村客运班车，是各人做各人的。就是个人到有关部门办下一个线路营运证，然后买来一辆中巴车上牌，每个月给车站交一定数额的管理费。通常这种运营模式都是“夫妻档”的模式，就是丈夫负责开车，妻子负责收车费。这种运营方式的优势是运营成本低，车辆保养好（毕竟是自己的车，肯定爱惜），服务态度一般也不错（还是这句话，毕竟是自己的生意。）但是，由于一条线路不仅仅是只有一辆车，一个老板。通常一条线路有2，30到4，50辆车不等。有的老板就一辆车，有的老板有3，5辆车。由于有钱赚，有利益，自己就有争端。尤其是车多的老板，觉得自己有钱有势，总想自己吃多点，甚至想垄断一整条线路。于是，就经常发生抢客，打架斗殴，砸车的行为，甚至还经常要请黑社会出来摆事。打得多了，自然是两败俱伤，毕竟请人打架，伤人，请混混出来摆事，谈判，这都是要钱的。而且个体老板也这么多，你能把人家赶尽杀绝吗？就算你有钱，碰到个狠角色，出门落单的时候难免也要挨几板砖，整天提心吊胆，日子也不好过。再加上后来社会治安越来越好，政府也不允许你们整天明目张胆地打人砸车呀。最后大家一合计，打来打去也没什么好处，纯属行业内卷，干脆大家以线路为主体，成立运输公司算了。就这样，农村客运从个人单干，转变成了公司化运营。以车为单位计算股份，一辆车为一股。每个季度刨除成本，剩下的利润就以股份来分红。乘客只要坐这条线路的车，不管坐哪个班次，钱都是进到公司账。车也不再属于个人的了，个人以股份获取分红和投票权。比如你手上有3股，开会投票你就可以投3票，有一天你不想干了，可以把股份卖出去，但车子与你无关了，都是公司资产，你再也不能说哪辆车是你的了。司机，售票员也是由公司统一招聘和管理。当然，你想开的话有优先权，不想开就坐等分红就可以了。这种做法的好处是大家可以腾出手去做其他生意或者工作。，也再也不用打架砸车，都能安心过日子。但坏处是，运营成本太高，越来越高，服务越来越差。从前，车是自己的，每个人都很爱惜，维修保养都做得很到位。司机，售票员和乘客一般也有说有笑，相互帮忙。但现在，车是公司的，维修保养一方面因为本来公司的运营成本就很高（因为要租办公室，请经理人，财务，办事员，车队长，司机，售票等），经理人为了在股东会上有所交代，通常会想办法压缩成本。（因为赚钱少了，成本高了，总有股东会发难，经理人是每年由股东会投票选出来的。）油钱没办法压缩，而且还一年比一年贵。只好尽量想办法从其他地方压缩，如洗车，保养维修，和员工待遇。导致车况越来越差，无论是外观，座椅，卫生，舒适性，都大打折扣。这种事情如果是一两个老板就能做主，很好解决。但是这种联盟式的公司，股东太多，没有可以取得绝对压倒性股权的股东，大家心不齐，根本无法形成合力去做这些事。况且这中间可能也有腐败问题，报账维修保养1万块钱，就真的1万块钱都落到维修保养上面吗？谁都不敢肯定吧。所以结果是车况越来越差，司机更不用说，给出的工资根本请不到什么技术好，开车风格稳定成熟的司机。不会给司机开什么安全驾驶会议，培训之类的。现在大部分司机开车方式和风格，在我看来就是愣头青。这也可以理解，但凡他开车本领高点，你这种待遇他愿意来吗。乘客的乘坐舒适感无从谈起，和坐船没什么区别，还是快艇那种。至于服务态度，那就更加不用说了。打工的和自己做老板的心态肯定不一样，更何况工资还比较低，公司也不敢提什么服务要求。甚至连安全学习都是能省就省。这就是内因，车况差，司机开车风格狂野，乘坐舒适感低，服务态度不好。外因有两种，一种是竞争越来越激烈。从前农村客运班车，几乎没有竞争对手。要么你就自己开摩托车，要么你就打辆出租车。但是出租车的价钱可是贵得很啊，可以选择的出行途径很少。而现在有很多黑车，就是各乡镇的本地人，专门每天就到固定的地方排队揽客。乘客按座位收钱，把你送到县城。它的优点是乘坐舒适感高，毕竟是小车嘛，而且很多车子也挺新的。再加上服务态度好，因为这些对于黑车司机来说，这是工作，也是的生意，并且是固定的生意。他们也希望吸引多一点熟客，所以经常都是微笑服务，帮忙抬行李，车内备纸巾。这些事情说起来也可以说微不足道，也不值什么钱，但是乘客感觉就是好呀。除了黑车，还有顺风车，甚至还有合规合法的网约车。据我现在所知道的，我以前那条线路就有两个网约车平台在跑，一个叫安安，一个叫江南。买的都是那种大面包车，你也可以叫mpv。网络上就可以下单订票。很多年轻人都喜欢选择这种出行方式。再加上现在县城也在发展，从前的县城是没有公交车的，有也只有一两条线路。现在附近的乡镇全部通公交车了。坐班车以前十几，20公里路程，要5块，7块，现在坐公交车只需要一块两块。而且公交车都是这几年才投入使用的，车子很新车，况非常好。。竞争那么激烈，对农村客运班车来说，日子是越来越难过。但是对于有出行需求的老百姓来说，既然有那么多选择，为什么还要选择农村客运班车呢？有价钱比你便宜的，有比你舒适的，有服务比你好的。最重要的是，无论是黑车，顺风车，还是网约面包车。他们都是把你送到县城的目的地，而客运班车只能走一条固定的路线，而你只能在那条路线的某个点下车，下车后你可能还需要坐一次摩托车，或者滴滴车，才能到达目的地，相当麻烦。如果想省钱，公交车的性价比要比农村客运班车要高得多。坦白说，现在除了年纪大点，不会用手机的老人家以外，真的很少人会选择农村客运班车出行了。另一种外因是大环境的变化。现在社会在进步，经济在发展。城市化进程也快。以我所在的县城廉江市（县级市）为例，这十年多来，县城最少扩大了三倍以上。城市扩大了，人也多了。这些人口哪里来？外市，外省？不可否认，的确是有，但是很少，主要还是本市乡镇，农村的居民，到县城买房，工作的。农村居民出城市定居的原因有很多，有子女教育原因，有投资原因，有工作原因。但是不可否认的就是人口越来越往县城集中了。不像以前那样，乡镇，农村的老百姓到县城感觉跟赶集过年一样，大家都喜欢往城里跑，既热闹，又好玩，还能买回很多镇上买不到的东西。现在基本都定居在县城了，也很少回去，可能一年也就回个三五次，甚至一两次。即便是回去，现在有小车的人也越来越多。我现在是做二手车生意的，坦白讲这些年农村户口比城市户口的购车比例要高得多。原因有很多，但也间接证明了，越来越多的乡镇，农村百姓都拥有了私家车，自然也就越来越不需要乘坐农村客运班车了。再说购物，现在留在乡村，镇上的年轻人本来就不多，而且基本每个镇上都会有一些大小不一超市，再加上网购。根本没有必要专程跑城里一趟买东西。很多人认为，留在乡镇的都是上了年纪的人居多，他们哪会网购？他们的确有很多人不会网购，但他们的儿女会。即便他们的儿女身在外地，也可以直接下单，付账，只要填上父母的地址，电话。到时老人收个快递就行了。我很多朋友都是这种操作。所以本来留在乡镇的人口就不多，而且去县城的需求也越来越少了。需求越来越少，出行方式和渠道越来越多，农村客运班车，自然就越来越没人坐了。就我个人而言8万多选飞度不是一个很好的选择。我认为选缤瑞会好一些家用，这个是我弟弟刚买不久的车。

其实，神仙＝外星人＝未来的我们自己文/小伊评科技小编的手上的这台IQOO是在今年的6月18日当日在JD入手的，内存组合是8+128G，当时入手价格是2598元（在当时很超值了），目前已经使用了将近4个月，所以对于这款手机还是相当有发言权的，那么笔者就好好谈一谈这款手机在使用时的一些值得说到说到的点吧，有好的也有不好的，希望能给大家呈现出一个真实的IQOO。1.性能表现没有死角IQOO配备的是骁龙855+UFS2.1的闪存，这个配置基本没有什么死角，也是2019年旗舰手机的标配之一，所以其实也没有值得大谈特谈的地方，玩《王者荣耀》《刺激战场》这类大众常见的游戏全部都是满帧运行，丝毫没有卡顿的情况发生。俗话说，不服跑个分，笔者也就来跑个分，新鲜热乎的跑分评测如下，39万多分，属于目前跑分的第一梯队水准。2.续航表现可圈可点。IQOO最让笔者惊喜的或者说感到意外的就是续航了。笔者之前的主力机型是VIVO的NEX，同样也是一款搭载4000毫安时电池的手机，续航表现已经相当给力，所以本来笔者对于IQOO这款手机没有抱太大的期望。但是实际体验下来，IQOO的续航确实还要更胜一筹。这是笔者昨天晚上从公司到家的手机电池使用情况（中途没有充电）：早上9点充满电出门，到晚上九点回家，中间历经12个小时，中途打了几把王者荣耀，看了一会哔哩哔哩，点亮屏幕的时间达到了8个多小时，可以算是中重度的用机体验了，IQOO竟然还能剩余7%左右的电量，这续航能力让笔者十分满意了，可以说是目前笔者用过的续航表现最出色的手机没有之一了。3.快充表现令人惊喜但是也有遗憾如果说要让我说出IQOO身上最令我满意的地方，44W的快充绝对是最令我感到满意的地方，实测，IQOO从10%左右的电量到充满只需要35分钟左右，10分钟就能充到30%，充电效率极高。这对于笔者这种从来不喜欢在晚上给手机充电的用户来说简直就是福音，利用早上起床洗漱的时间，就可以把手机充满电。当然了也有一个注意的点就是IQOO的44W快充是既挑快充头也挑快充线的，想要体验44W的快充就必须要使用原装的快充头以及快充线，缺一不可，所有拓展性上就稍差一些。4.震动很有感觉，比之前的NEX好太多IQOO的震动很有感觉，这个感觉很难形容，很清脆不闷，反馈也有力，比笔者之前用的NEX手机的震感强太多了，在游戏的时候体验尤为明显。根据后来看的拆机视频上大概也知道，IQOO搭载的是一颗目前体积最大的Z轴线性马达，如下图所示，所以IQOO的实际震感反馈并不比搭载X轴线性马达的手机差，比笔者之前的NEX的震感要强太多了。5.虚拟按键实际作用较小IQOO身上有一个特色就是搭载了两枚虚拟按键，但是根据笔者的实际体验来看，体验一较为鸡肋，可能笔者手比较小吧，在横屏玩游戏的时候根本按不到，实际体验也比较有限。据说VIVO官方也知道这个问题，所以在IQOO Pro上调整了位置。总结：总的来说吧，IQOO这款手机的整体表现我还是很满意的，综合配置均衡，快充和续航是亮点，做工也比较精细，在目前2500元这个价位下算是相当值得购买的一款手机，也是目前价位最低的骁龙855手机之一了。end 希望可以帮到你对于咪蒙被全网封杀我们不便做任何定论，但就我个人而言，我并不喜欢咪蒙的风格。咪蒙从成立至今，凭借其毒鸡汤以及特立独行的行文风格迅速圈了很多粉，估计咪蒙的全网粉丝至少在1500万以上， 这里面大多都是以女性为主，咪蒙到处宣扬女权主义，主张一些非主流的观点，这在一定程度上能够吸引更多的读者和粉丝。但是我觉得凡事得有个度，我之前曾经阅读过咪蒙的一些文章，我觉得很多故事跟现实有不少的差距，我不知道咪蒙在选题的时候素材是来源于真实的生活，还是为了宣扬一个观点而特意虚构出的故事，总之他们的文章结构很严谨，故事也是一环扣一环。这种运作不是一个人在做，而是背后有一个团队在操作。很多人在看完咪蒙之后都觉得咪蒙说得很有道理，戳中了自己内心深处的那根心弦，我觉得咪蒙的文章之所以能达到这样的效果，一定是他们认真的去研究过大众的心里，知道目前大家缺少的是什么，想要的是什么，然后就有针对性的去构思一些故事以满足这些人心里的一些需求，让他们得到心灵上的释放。但是大家缺什么或者需要什么并不一定是对，有时候所缺的东西反而是一种危害。之前俞敏洪老师曾经说一个观点，女人挑选男人的标准，决定了这个国家男人的方向，现代中国女人挑选男人的标准就是，赚钱就行，良心好不好我不管。结果所有中国男人都变得良心不好，但是赚钱很多。现在中国，女性的堕落导致整个国家的堕落”。当时这个观点出来之后就被很多人给抨击，最后俞敏洪只能到全国妇联去登门道歉。我觉得俞敏洪老师说的并没错，但是为什么却有很多女性群起而攻之呢？我认为这里面肯定有女权主义在作怪。而最近几年女权主义有越来越盛行的趋势，这跟一些媒体不正确的指引有很大的关系。对于一个自媒体，特别是咪蒙这种自媒体来说，他们更有责任去宣扬一些正面的价值观，顺应社会主流的价值观，而不是为了博取阅读量宣扬一些特立独行的思想。然而咪蒙在发展壮大之后就飘飘然了，以为自己真的能引领社会的价值观，甚至为了宣扬某一种思想不虚构造假的故事，这行性质是比较恶劣的。从咪蒙全网被封这件事情来看，也给自媒体提了醒，虽然自媒体是一个比较自由的地方，但再自由的地方也必须顺从社会的主流价值，必须遵守国家的大政方针和法律法规，要不然迟早被封。我曾经从事农村客运这个行业10多年，从当司机，到做车老板，到成为公司股东。我经历了农村客运班车的辉煌，也见证了这个行业的衰落。曾经的高峰时期，一辆车一年纯赚20多到30万毫无压力，到现在大部分只能艰难维持，甚至某些不太好的线路还会亏本。如果你有兴趣，我可以跟你讲讲这个行业的兴衰过程。今天的农村客运班车，的确是没什么人坐了。没人愿意坐的原因，我觉得可以分为内因和外因。先跟大家讲讲内因内部原因，就是农村客运班车自身运营，管理，服务，等方面做得不到位，导致乘客乘坐体验越来越差。为什么会这样呢？要从农村客运班车的运营模式说起。从前的农村客运班车，是各人做各人的。就是个人到有关部门办下一个线路营运证，然后买来一辆中巴车上牌，每个月给车站交一定数额的管理费。通常这种运营模式都是“夫妻档”的模式，就是丈夫负责开车，妻子负责收车费。这种运营方式的优势是运营成本低，车辆保养好（毕竟是自己的车，肯定爱惜），服务态度一般也不错（还是这句话，毕竟是自己的生意。）但是，由于一条线路不仅仅是只有一辆车，一个老板。通常一条线路有2，30到4，50辆车不等。有的老板就一辆车，有的老板有3，5辆车。由于有钱赚，有利益，自己就有争端。尤其是车多的老板，觉得自己有钱有势，总想自己吃多点，甚至想垄断一整条线路。于是，就经常发生抢客，打架斗殴，砸车的行为，甚至还经常要请黑社会出来摆事。打得多了，自然是两败俱伤，毕竟请人打架，伤人，请混混出来摆事，谈判，这都是要钱的。而且个体老板也这么多，你能把人家赶尽杀绝吗？就算你有钱，碰到个狠角色，出门落单的时候难免也要挨几板砖，整天提心吊胆，日子也不好过。再加上后来社会治安越来越好，政府也不允许你们整天明目张胆地打人砸车呀。最后大家一合计，打来打去也没什么好处，纯属行业内卷，干脆大家以线路为主体，成立运输公司算了。就这样，农村客运从个人单干，转变成了公司化运营。以车为单位计算股份，一辆车为一股。每个季度刨除成本，剩下的利润就以股份来分红。乘客只要坐这条线路的车，不管坐哪个班次，钱都是进到公司账。车也不再属于个人的了，个人以股份获取分红和投票权。比如你手上有3股，开会投票你就可以投3票，有一天你不想干了，可以把股份卖出去，但车子与你无关了，都是公司资产，你再也不能说哪辆车是你的了。司机，售票员也是由公司统一招聘和管理。当然，你想开的话有优先权，不想开就坐等分红就可以了。这种做法的好处是大家可以腾出手去做其他生意或者工作。，也再也不用打架砸车，都能安心过日子。但坏处是，运营成本太高，越来越高，服务越来越差。从前，车是自己的，每个人都很爱惜，维修保养都做得很到位。司机，售票员和乘客一般也有说有笑，相互帮忙。但现在，车是公司的，维修保养一方面因为本来公司的运营成本就很高（因为要租办公室，请经理人，财务，办事员，车队长，司机，售票等），经理人为了在股东会上有所交代，通常会想办法压缩成本。（因为赚钱少了，成本高了，总有股东会发难，经理人是每年由股东会投票选出来的。）油钱没办法压缩，而且还一年比一年贵。只好尽量想办法从其他地方压缩，如洗车，保养维修，和员工待遇。导致车况越来越差，无论是外观，座椅，卫生，舒适性，都大打折扣。这种事情如果是一两个老板就能做主，很好解决。但是这种联盟式的公司，股东太多，没有可以取得绝对压倒性股权的股东，大家心不齐，根本无法形成合力去做这些事。况且这中间可能也有腐败问题，报账维修保养1万块钱，就真的1万块钱都落到维修保养上面吗？谁都不敢肯定吧。所以结果是车况越来越差，司机更不用说，给出的工资根本请不到什么技术好，开车风格稳定成熟的司机。不会给司机开什么安全驾驶会议，培训之类的。现在大部分司机开车方式和风格，在我看来就是愣头青。这也可以理解，但凡他开车本领高点，你这种待遇他愿意来吗。乘客的乘坐舒适感无从谈起，和坐船没什么区别，还是快艇那种。至于服务态度，那就更加不用说了。打工的和自己做老板的心态肯定不一样，更何况工资还比较低，公司也不敢提什么服务要求。甚至连安全学习都是能省就省。这就是内因，车况差，司机开车风格狂野，乘坐舒适感低，服务态度不好。外因有两种，一种是竞争越来越激烈。从前农村客运班车，几乎没有竞争对手。要么你就自己开摩托车，要么你就打辆出租车。但是出租车的价钱可是贵得很啊，可以选择的出行途径很少。而现在有很多黑车，就是各乡镇的本地人，专门每天就到固定的地方排队揽客。乘客按座位收钱，把你送到县城。它的优点是乘坐舒适感高，毕竟是小车嘛，而且很多车子也挺新的。再加上服务态度好，因为这些对于黑车司机来说，这是工作，也是的生意，并且是固定的生意。他们也希望吸引多一点熟客，所以经常都是微笑服务，帮忙抬行李，车内备纸巾。这些事情说起来也可以说微不足道，也不值什么钱，但是乘客感觉就是好呀。除了黑车，还有顺风车，甚至还有合规合法的网约车。据我现在所知道的，我以前那条线路就有两个网约车平台在跑，一个叫安安，一个叫江南。买的都是那种大面包车，你也可以叫mpv。网络上就可以下单订票。很多年轻人都喜欢选择这种出行方式。再加上现在县城也在发展，从前的县城是没有公交车的，有也只有一两条线路。现在附近的乡镇全部通公交车了。坐班车以前十几，20公里路程，要5块，7块，现在坐公交车只需要一块两块。而且公交车都是这几年才投入使用的，车子很新车，况非常好。。竞争那么激烈，对农村客运班车来说，日子是越来越难过。但是对于有出行需求的老百姓来说，既然有那么多选择，为什么还要选择农村客运班车呢？有价钱比你便宜的，有比你舒适的，有服务比你好的。最重要的是，无论是黑车，顺风车，还是网约面包车。他们都是把你送到县城的目的地，而客运班车只能走一条固定的路线，而你只能在那条路线的某个点下车，下车后你可能还需要坐一次摩托车，或者滴滴车，才能到达目的地，相当麻烦。如果想省钱，公交车的性价比要比农村客运班车要高得多。坦白说，现在除了年纪大点，不会用手机的老人家以外，真的很少人会选择农村客运班车出行了。另一种外因是大环境的变化。现在社会在进步，经济在发展。城市化进程也快。以我所在的县城廉江市（县级市）为例，这十年多来，县城最少扩大了三倍以上。城市扩大了，人也多了。这些人口哪里来？外市，外省？不可否认，的确是有，但是很少，主要还是本市乡镇，农村的居民，到县城买房，工作的。农村居民出城市定居的原因有很多，有子女教育原因，有投资原因，有工作原因。但是不可否认的就是人口越来越往县城集中了。不像以前那样，乡镇，农村的老百姓到县城感觉跟赶集过年一样，大家都喜欢往城里跑，既热闹，又好玩，还能买回很多镇上买不到的东西。现在基本都定居在县城了，也很少回去，可能一年也就回个三五次，甚至一两次。即便是回去，现在有小车的人也越来越多。我现在是做二手车生意的，坦白讲这些年农村户口比城市户口的购车比例要高得多。原因有很多，但也间接证明了，越来越多的乡镇，农村百姓都拥有了私家车，自然也就越来越不需要乘坐农村客运班车了。再说购物，现在留在乡村，镇上的年轻人本来就不多，而且基本每个镇上都会有一些大小不一超市，再加上网购。根本没有必要专程跑城里一趟买东西。很多人认为，留在乡镇的都是上了年纪的人居多，他们哪会网购？他们的确有很多人不会网购，但他们的儿女会。即便他们的儿女身在外地，也可以直接下单，付账，只要填上父母的地址，电话。到时老人收个快递就行了。我很多朋友都是这种操作。所以本来留在乡镇的人口就不多，而且去县城的需求也越来越少了。需求越来越少，出行方式和渠道越来越多，农村客运班车，自然就越来越没人坐了。就我个人而言8万多选飞度不是一个很好的选择。我认为选缤瑞会好一些家用，这个是我弟弟刚买不久的车。云顶之弈9.18版本中看起来貌似是没有一家独大的阵容，动物园在版本刚更新的那两天非常火爆，但是现在再打排位赛反而很少遇到动物园了，为什么呢？笔者觉得除了早期竞争大给玩家留下阴影之外，还有一个非常重要的原因-动物园里的鸦皇太难找了，有时候8级D完所有的金币都找不到鸦皇的踪迹。近日笔者看到了一个云顶之弈9.18版本中四狂野搭配铁三角阵的玩法，而研发出这个玩法的玩家用这一套阵容，一个思路，2天时间从从白金3升到钻石2。笔者本人也经过了实践测试，玩了4局吃了两只鸡，非常赞，下面和各位棋友分享一下具体的玩法。上图所示就是成型后的四狂野阵容，老玩家对这套阵容应该很熟悉，就是4狂野3法师3换形加双龙。这套阵容的优点是：7人口就可以成型给敌人放血，逼迫敌人强行提速。装备选择这套阵容的主力输出是龙女和龙王，如果剩下有多余的装备就给纳尔，其实纳尔只需要一个复活甲就可以了。最适合龙女的装备：狂徒和复活甲，这两件装备是一定要有的。最适合龙王的装备的：鬼书加任意的水滴装备即可。最适合纳尔的装备：复活甲。运营思路①开局第一波选秀只找腰带（一般腰带没人抢，万一被抢了除了负极斗篷之外其他装备都可以拿）。,②现在版本连胜无限大于连败，所以千万不能卖血。③选秀优先找狂徒，鬼书，复活甲的组件。④选秀的时候如果你自己还没拿到纳尔＋龙王的牌，就优先抓纳尔/龙王，不用管装备。前期找单卡强的牌，有２星就上，例如：劫，卢锡安，盖伦，卡萨丁等等。⑤7人口前卡座上除非露露和狐狸有二星，否则不留这两个英雄卡经济。⑥５人口的时候感觉锁不住血了，可以D几下止一下血。⑦上到6人口后也要Ｄ个３下左右，先找龙女，纳尔和龙王。⑧打完狼后升７人口然后梭哈，花光所有金币，目标就是刷出图片中的阵容。⑨龙王龙女和纳尔全2星后可以存钱升8人口，８人口后则能补上大虫子或者一星的潘森。站位分享该攻略的玩家直言自己只用这一套站位来打，这个站位的名字叫铁三角阵（高人亲授）：豹女和龙女分别站在棋盘两个角落，狼人站在最前面，后面是纳尔，最后面是露露龙王和狐狸。需要注意的是：这个站位最核心的是纳尔，纳尔必须和敌方C位站在同一边。最后，9.18版本经常爆出来很多的金铲铲，所以这一套7人口就能成型的阵容很容易凑出来，在四狂野的加持下，纳尔双龙就像爆种了一样，打的非常劲爆，有兴趣的玩家可以去实践一番。好了，以上就是全部内容，喜欢的玩家请点个关注吧，小弟感激不尽。

文/小伊评科技小编的手上的这台IQOO是在今年的6月18日当日在JD入手的，内存组合是8+128G，当时入手价格是2598元（在当时很超值了），目前已经使用了将近4个月，所以对于这款手机还是相当有发言权的，那么笔者就好好谈一谈这款手机在使用时的一些值得说到说到的点吧，有好的也有不好的，希望能给大家呈现出一个真实的IQOO。1.性能表现没有死角IQOO配备的是骁龙855+UFS2.1的闪存，这个配置基本没有什么死角，也是2019年旗舰手机的标配之一，所以其实也没有值得大谈特谈的地方，玩《王者荣耀》《刺激战场》这类大众常见的游戏全部都是满帧运行，丝毫没有卡顿的情况发生。俗话说，不服跑个分，笔者也就来跑个分，新鲜热乎的跑分评测如下，39万多分，属于目前跑分的第一梯队水准。2.续航表现可圈可点。IQOO最让笔者惊喜的或者说感到意外的就是续航了。笔者之前的主力机型是VIVO的NEX，同样也是一款搭载4000毫安时电池的手机，续航表现已经相当给力，所以本来笔者对于IQOO这款手机没有抱太大的期望。但是实际体验下来，IQOO的续航确实还要更胜一筹。这是笔者昨天晚上从公司到家的手机电池使用情况（中途没有充电）：早上9点充满电出门，到晚上九点回家，中间历经12个小时，中途打了几把王者荣耀，看了一会哔哩哔哩，点亮屏幕的时间达到了8个多小时，可以算是中重度的用机体验了，IQOO竟然还能剩余7%左右的电量，这续航能力让笔者十分满意了，可以说是目前笔者用过的续航表现最出色的手机没有之一了。3.快充表现令人惊喜但是也有遗憾如果说要让我说出IQOO身上最令我满意的地方，44W的快充绝对是最令我感到满意的地方，实测，IQOO从10%左右的电量到充满只需要35分钟左右，10分钟就能充到30%，充电效率极高。这对于笔者这种从来不喜欢在晚上给手机充电的用户来说简直就是福音，利用早上起床洗漱的时间，就可以把手机充满电。当然了也有一个注意的点就是IQOO的44W快充是既挑快充头也挑快充线的，想要体验44W的快充就必须要使用原装的快充头以及快充线，缺一不可，所有拓展性上就稍差一些。4.震动很有感觉，比之前的NEX好太多IQOO的震动很有感觉，这个感觉很难形容，很清脆不闷，反馈也有力，比笔者之前用的NEX手机的震感强太多了，在游戏的时候体验尤为明显。根据后来看的拆机视频上大概也知道，IQOO搭载的是一颗目前体积最大的Z轴线性马达，如下图所示，所以IQOO的实际震感反馈并不比搭载X轴线性马达的手机差，比笔者之前的NEX的震感要强太多了。5.虚拟按键实际作用较小IQOO身上有一个特色就是搭载了两枚虚拟按键，但是根据笔者的实际体验来看，体验一较为鸡肋，可能笔者手比较小吧，在横屏玩游戏的时候根本按不到，实际体验也比较有限。据说VIVO官方也知道这个问题，所以在IQOO Pro上调整了位置。总结：总的来说吧，IQOO这款手机的整体表现我还是很满意的，综合配置均衡，快充和续航是亮点，做工也比较精细，在目前2500元这个价位下算是相当值得购买的一款手机，也是目前价位最低的骁龙855手机之一了。end 希望可以帮到你

文/小伊评科技小编的手上的这台IQOO是在今年的6月18日当日在JD入手的，内存组合是8+128G，当时入手价格是2598元（在当时很超值了），目前已经使用了将近4个月，所以对于这款手机还是相当有发言权的，那么笔者就好好谈一谈这款手机在使用时的一些值得说到说到的点吧，有好的也有不好的，希望能给大家呈现出一个真实的IQOO。1.性能表现没有死角IQOO配备的是骁龙855+UFS2.1的闪存，这个配置基本没有什么死角，也是2019年旗舰手机的标配之一，所以其实也没有值得大谈特谈的地方，玩《王者荣耀》《刺激战场》这类大众常见的游戏全部都是满帧运行，丝毫没有卡顿的情况发生。俗话说，不服跑个分，笔者也就来跑个分，新鲜热乎的跑分评测如下，39万多分，属于目前跑分的第一梯队水准。2.续航表现可圈可点。IQOO最让笔者惊喜的或者说感到意外的就是续航了。笔者之前的主力机型是VIVO的NEX，同样也是一款搭载4000毫安时电池的手机，续航表现已经相当给力，所以本来笔者对于IQOO这款手机没有抱太大的期望。但是实际体验下来，IQOO的续航确实还要更胜一筹。这是笔者昨天晚上从公司到家的手机电池使用情况（中途没有充电）：早上9点充满电出门，到晚上九点回家，中间历经12个小时，中途打了几把王者荣耀，看了一会哔哩哔哩，点亮屏幕的时间达到了8个多小时，可以算是中重度的用机体验了，IQOO竟然还能剩余7%左右的电量，这续航能力让笔者十分满意了，可以说是目前笔者用过的续航表现最出色的手机没有之一了。3.快充表现令人惊喜但是也有遗憾如果说要让我说出IQOO身上最令我满意的地方，44W的快充绝对是最令我感到满意的地方，实测，IQOO从10%左右的电量到充满只需要35分钟左右，10分钟就能充到30%，充电效率极高。这对于笔者这种从来不喜欢在晚上给手机充电的用户来说简直就是福音，利用早上起床洗漱的时间，就可以把手机充满电。当然了也有一个注意的点就是IQOO的44W快充是既挑快充头也挑快充线的，想要体验44W的快充就必须要使用原装的快充头以及快充线，缺一不可，所有拓展性上就稍差一些。4.震动很有感觉，比之前的NEX好太多IQOO的震动很有感觉，这个感觉很难形容，很清脆不闷，反馈也有力，比笔者之前用的NEX手机的震感强太多了，在游戏的时候体验尤为明显。根据后来看的拆机视频上大概也知道，IQOO搭载的是一颗目前体积最大的Z轴线性马达，如下图所示，所以IQOO的实际震感反馈并不比搭载X轴线性马达的手机差，比笔者之前的NEX的震感要强太多了。5.虚拟按键实际作用较小IQOO身上有一个特色就是搭载了两枚虚拟按键，但是根据笔者的实际体验来看，体验一较为鸡肋，可能笔者手比较小吧，在横屏玩游戏的时候根本按不到，实际体验也比较有限。据说VIVO官方也知道这个问题，所以在IQOO Pro上调整了位置。总结：总的来说吧，IQOO这款手机的整体表现我还是很满意的，综合配置均衡，快充和续航是亮点，做工也比较精细，在目前2500元这个价位下算是相当值得购买的一款手机，也是目前价位最低的骁龙855手机之一了。end 希望可以帮到你对于咪蒙被全网封杀我们不便做任何定论，但就我个人而言，我并不喜欢咪蒙的风格。咪蒙从成立至今，凭借其毒鸡汤以及特立独行的行文风格迅速圈了很多粉，估计咪蒙的全网粉丝至少在1500万以上， 这里面大多都是以女性为主，咪蒙到处宣扬女权主义，主张一些非主流的观点，这在一定程度上能够吸引更多的读者和粉丝。但是我觉得凡事得有个度，我之前曾经阅读过咪蒙的一些文章，我觉得很多故事跟现实有不少的差距，我不知道咪蒙在选题的时候素材是来源于真实的生活，还是为了宣扬一个观点而特意虚构出的故事，总之他们的文章结构很严谨，故事也是一环扣一环。这种运作不是一个人在做，而是背后有一个团队在操作。很多人在看完咪蒙之后都觉得咪蒙说得很有道理，戳中了自己内心深处的那根心弦，我觉得咪蒙的文章之所以能达到这样的效果，一定是他们认真的去研究过大众的心里，知道目前大家缺少的是什么，想要的是什么，然后就有针对性的去构思一些故事以满足这些人心里的一些需求，让他们得到心灵上的释放。但是大家缺什么或者需要什么并不一定是对，有时候所缺的东西反而是一种危害。之前俞敏洪老师曾经说一个观点，女人挑选男人的标准，决定了这个国家男人的方向，现代中国女人挑选男人的标准就是，赚钱就行，良心好不好我不管。结果所有中国男人都变得良心不好，但是赚钱很多。现在中国，女性的堕落导致整个国家的堕落”。当时这个观点出来之后就被很多人给抨击，最后俞敏洪只能到全国妇联去登门道歉。我觉得俞敏洪老师说的并没错，但是为什么却有很多女性群起而攻之呢？我认为这里面肯定有女权主义在作怪。而最近几年女权主义有越来越盛行的趋势，这跟一些媒体不正确的指引有很大的关系。对于一个自媒体，特别是咪蒙这种自媒体来说，他们更有责任去宣扬一些正面的价值观，顺应社会主流的价值观，而不是为了博取阅读量宣扬一些特立独行的思想。然而咪蒙在发展壮大之后就飘飘然了，以为自己真的能引领社会的价值观，甚至为了宣扬某一种思想不虚构造假的故事，这行性质是比较恶劣的。从咪蒙全网被封这件事情来看，也给自媒体提了醒，虽然自媒体是一个比较自由的地方，但再自由的地方也必须顺从社会的主流价值，必须遵守国家的大政方针和法律法规，要不然迟早被封。

文/小伊评科技小编的手上的这台IQOO是在今年的6月18日当日在JD入手的，内存组合是8+128G，当时入手价格是2598元（在当时很超值了），目前已经使用了将近4个月，所以对于这款手机还是相当有发言权的，那么笔者就好好谈一谈这款手机在使用时的一些值得说到说到的点吧，有好的也有不好的，希望能给大家呈现出一个真实的IQOO。1.性能表现没有死角IQOO配备的是骁龙855+UFS2.1的闪存，这个配置基本没有什么死角，也是2019年旗舰手机的标配之一，所以其实也没有值得大谈特谈的地方，玩《王者荣耀》《刺激战场》这类大众常见的游戏全部都是满帧运行，丝毫没有卡顿的情况发生。俗话说，不服跑个分，笔者也就来跑个分，新鲜热乎的跑分评测如下，39万多分，属于目前跑分的第一梯队水准。2.续航表现可圈可点。IQOO最让笔者惊喜的或者说感到意外的就是续航了。笔者之前的主力机型是VIVO的NEX，同样也是一款搭载4000毫安时电池的手机，续航表现已经相当给力，所以本来笔者对于IQOO这款手机没有抱太大的期望。但是实际体验下来，IQOO的续航确实还要更胜一筹。这是笔者昨天晚上从公司到家的手机电池使用情况（中途没有充电）：早上9点充满电出门，到晚上九点回家，中间历经12个小时，中途打了几把王者荣耀，看了一会哔哩哔哩，点亮屏幕的时间达到了8个多小时，可以算是中重度的用机体验了，IQOO竟然还能剩余7%左右的电量，这续航能力让笔者十分满意了，可以说是目前笔者用过的续航表现最出色的手机没有之一了。3.快充表现令人惊喜但是也有遗憾如果说要让我说出IQOO身上最令我满意的地方，44W的快充绝对是最令我感到满意的地方，实测，IQOO从10%左右的电量到充满只需要35分钟左右，10分钟就能充到30%，充电效率极高。这对于笔者这种从来不喜欢在晚上给手机充电的用户来说简直就是福音，利用早上起床洗漱的时间，就可以把手机充满电。当然了也有一个注意的点就是IQOO的44W快充是既挑快充头也挑快充线的，想要体验44W的快充就必须要使用原装的快充头以及快充线，缺一不可，所有拓展性上就稍差一些。4.震动很有感觉，比之前的NEX好太多IQOO的震动很有感觉，这个感觉很难形容，很清脆不闷，反馈也有力，比笔者之前用的NEX手机的震感强太多了，在游戏的时候体验尤为明显。根据后来看的拆机视频上大概也知道，IQOO搭载的是一颗目前体积最大的Z轴线性马达，如下图所示，所以IQOO的实际震感反馈并不比搭载X轴线性马达的手机差，比笔者之前的NEX的震感要强太多了。5.虚拟按键实际作用较小IQOO身上有一个特色就是搭载了两枚虚拟按键，但是根据笔者的实际体验来看，体验一较为鸡肋，可能笔者手比较小吧，在横屏玩游戏的时候根本按不到，实际体验也比较有限。据说VIVO官方也知道这个问题，所以在IQOO Pro上调整了位置。总结：总的来说吧，IQOO这款手机的整体表现我还是很满意的，综合配置均衡，快充和续航是亮点，做工也比较精细，在目前2500元这个价位下算是相当值得购买的一款手机，也是目前价位最低的骁龙855手机之一了。end 希望可以帮到你对于咪蒙被全网封杀我们不便做任何定论，但就我个人而言，我并不喜欢咪蒙的风格。咪蒙从成立至今，凭借其毒鸡汤以及特立独行的行文风格迅速圈了很多粉，估计咪蒙的全网粉丝至少在1500万以上， 这里面大多都是以女性为主，咪蒙到处宣扬女权主义，主张一些非主流的观点，这在一定程度上能够吸引更多的读者和粉丝。但是我觉得凡事得有个度，我之前曾经阅读过咪蒙的一些文章，我觉得很多故事跟现实有不少的差距，我不知道咪蒙在选题的时候素材是来源于真实的生活，还是为了宣扬一个观点而特意虚构出的故事，总之他们的文章结构很严谨，故事也是一环扣一环。这种运作不是一个人在做，而是背后有一个团队在操作。很多人在看完咪蒙之后都觉得咪蒙说得很有道理，戳中了自己内心深处的那根心弦，我觉得咪蒙的文章之所以能达到这样的效果，一定是他们认真的去研究过大众的心里，知道目前大家缺少的是什么，想要的是什么，然后就有针对性的去构思一些故事以满足这些人心里的一些需求，让他们得到心灵上的释放。但是大家缺什么或者需要什么并不一定是对，有时候所缺的东西反而是一种危害。之前俞敏洪老师曾经说一个观点，女人挑选男人的标准，决定了这个国家男人的方向，现代中国女人挑选男人的标准就是，赚钱就行，良心好不好我不管。结果所有中国男人都变得良心不好，但是赚钱很多。现在中国，女性的堕落导致整个国家的堕落”。当时这个观点出来之后就被很多人给抨击，最后俞敏洪只能到全国妇联去登门道歉。我觉得俞敏洪老师说的并没错，但是为什么却有很多女性群起而攻之呢？我认为这里面肯定有女权主义在作怪。而最近几年女权主义有越来越盛行的趋势，这跟一些媒体不正确的指引有很大的关系。对于一个自媒体，特别是咪蒙这种自媒体来说，他们更有责任去宣扬一些正面的价值观，顺应社会主流的价值观，而不是为了博取阅读量宣扬一些特立独行的思想。然而咪蒙在发展壮大之后就飘飘然了，以为自己真的能引领社会的价值观，甚至为了宣扬某一种思想不虚构造假的故事，这行性质是比较恶劣的。从咪蒙全网被封这件事情来看，也给自媒体提了醒，虽然自媒体是一个比较自由的地方，但再自由的地方也必须顺从社会的主流价值，必须遵守国家的大政方针和法律法规，要不然迟早被封。七绝《塞翁失马，因祸得福》今日登临方得福，当时失马未知疲。自然命达随人意，寿比南山更不疑。

文/小伊评科技小编的手上的这台IQOO是在今年的6月18日当日在JD入手的，内存组合是8+128G，当时入手价格是2598元（在当时很超值了），目前已经使用了将近4个月，所以对于这款手机还是相当有发言权的，那么笔者就好好谈一谈这款手机在使用时的一些值得说到说到的点吧，有好的也有不好的，希望能给大家呈现出一个真实的IQOO。1.性能表现没有死角IQOO配备的是骁龙855+UFS2.1的闪存，这个配置基本没有什么死角，也是2019年旗舰手机的标配之一，所以其实也没有值得大谈特谈的地方，玩《王者荣耀》《刺激战场》这类大众常见的游戏全部都是满帧运行，丝毫没有卡顿的情况发生。俗话说，不服跑个分，笔者也就来跑个分，新鲜热乎的跑分评测如下，39万多分，属于目前跑分的第一梯队水准。2.续航表现可圈可点。IQOO最让笔者惊喜的或者说感到意外的就是续航了。笔者之前的主力机型是VIVO的NEX，同样也是一款搭载4000毫安时电池的手机，续航表现已经相当给力，所以本来笔者对于IQOO这款手机没有抱太大的期望。但是实际体验下来，IQOO的续航确实还要更胜一筹。这是笔者昨天晚上从公司到家的手机电池使用情况（中途没有充电）：早上9点充满电出门，到晚上九点回家，中间历经12个小时，中途打了几把王者荣耀，看了一会哔哩哔哩，点亮屏幕的时间达到了8个多小时，可以算是中重度的用机体验了，IQOO竟然还能剩余7%左右的电量，这续航能力让笔者十分满意了，可以说是目前笔者用过的续航表现最出色的手机没有之一了。3.快充表现令人惊喜但是也有遗憾如果说要让我说出IQOO身上最令我满意的地方，44W的快充绝对是最令我感到满意的地方，实测，IQOO从10%左右的电量到充满只需要35分钟左右，10分钟就能充到30%，充电效率极高。这对于笔者这种从来不喜欢在晚上给手机充电的用户来说简直就是福音，利用早上起床洗漱的时间，就可以把手机充满电。当然了也有一个注意的点就是IQOO的44W快充是既挑快充头也挑快充线的，想要体验44W的快充就必须要使用原装的快充头以及快充线，缺一不可，所有拓展性上就稍差一些。4.震动很有感觉，比之前的NEX好太多IQOO的震动很有感觉，这个感觉很难形容，很清脆不闷，反馈也有力，比笔者之前用的NEX手机的震感强太多了，在游戏的时候体验尤为明显。根据后来看的拆机视频上大概也知道，IQOO搭载的是一颗目前体积最大的Z轴线性马达，如下图所示，所以IQOO的实际震感反馈并不比搭载X轴线性马达的手机差，比笔者之前的NEX的震感要强太多了。5.虚拟按键实际作用较小IQOO身上有一个特色就是搭载了两枚虚拟按键，但是根据笔者的实际体验来看，体验一较为鸡肋，可能笔者手比较小吧，在横屏玩游戏的时候根本按不到，实际体验也比较有限。据说VIVO官方也知道这个问题，所以在IQOO Pro上调整了位置。总结：总的来说吧，IQOO这款手机的整体表现我还是很满意的，综合配置均衡，快充和续航是亮点，做工也比较精细，在目前2500元这个价位下算是相当值得购买的一款手机，也是目前价位最低的骁龙855手机之一了。end 希望可以帮到你对于咪蒙被全网封杀我们不便做任何定论，但就我个人而言，我并不喜欢咪蒙的风格。咪蒙从成立至今，凭借其毒鸡汤以及特立独行的行文风格迅速圈了很多粉，估计咪蒙的全网粉丝至少在1500万以上， 这里面大多都是以女性为主，咪蒙到处宣扬女权主义，主张一些非主流的观点，这在一定程度上能够吸引更多的读者和粉丝。但是我觉得凡事得有个度，我之前曾经阅读过咪蒙的一些文章，我觉得很多故事跟现实有不少的差距，我不知道咪蒙在选题的时候素材是来源于真实的生活，还是为了宣扬一个观点而特意虚构出的故事，总之他们的文章结构很严谨，故事也是一环扣一环。这种运作不是一个人在做，而是背后有一个团队在操作。很多人在看完咪蒙之后都觉得咪蒙说得很有道理，戳中了自己内心深处的那根心弦，我觉得咪蒙的文章之所以能达到这样的效果，一定是他们认真的去研究过大众的心里，知道目前大家缺少的是什么，想要的是什么，然后就有针对性的去构思一些故事以满足这些人心里的一些需求，让他们得到心灵上的释放。但是大家缺什么或者需要什么并不一定是对，有时候所缺的东西反而是一种危害。之前俞敏洪老师曾经说一个观点，女人挑选男人的标准，决定了这个国家男人的方向，现代中国女人挑选男人的标准就是，赚钱就行，良心好不好我不管。结果所有中国男人都变得良心不好，但是赚钱很多。现在中国，女性的堕落导致整个国家的堕落”。当时这个观点出来之后就被很多人给抨击，最后俞敏洪只能到全国妇联去登门道歉。我觉得俞敏洪老师说的并没错，但是为什么却有很多女性群起而攻之呢？我认为这里面肯定有女权主义在作怪。而最近几年女权主义有越来越盛行的趋势，这跟一些媒体不正确的指引有很大的关系。对于一个自媒体，特别是咪蒙这种自媒体来说，他们更有责任去宣扬一些正面的价值观，顺应社会主流的价值观，而不是为了博取阅读量宣扬一些特立独行的思想。然而咪蒙在发展壮大之后就飘飘然了，以为自己真的能引领社会的价值观，甚至为了宣扬某一种思想不虚构造假的故事，这行性质是比较恶劣的。从咪蒙全网被封这件事情来看，也给自媒体提了醒，虽然自媒体是一个比较自由的地方，但再自由的地方也必须顺从社会的主流价值，必须遵守国家的大政方针和法律法规，要不然迟早被封。七绝《塞翁失马，因祸得福》今日登临方得福，当时失马未知疲。自然命达随人意，寿比南山更不疑。我曾经从事农村客运这个行业10多年，从当司机，到做车老板，到成为公司股东。我经历了农村客运班车的辉煌，也见证了这个行业的衰落。曾经的高峰时期，一辆车一年纯赚20多到30万毫无压力，到现在大部分只能艰难维持，甚至某些不太好的线路还会亏本。如果你有兴趣，我可以跟你讲讲这个行业的兴衰过程。今天的农村客运班车，的确是没什么人坐了。没人愿意坐的原因，我觉得可以分为内因和外因。先跟大家讲讲内因内部原因，就是农村客运班车自身运营，管理，服务，等方面做得不到位，导致乘客乘坐体验越来越差。为什么会这样呢？要从农村客运班车的运营模式说起。从前的农村客运班车，是各人做各人的。就是个人到有关部门办下一个线路营运证，然后买来一辆中巴车上牌，每个月给车站交一定数额的管理费。通常这种运营模式都是“夫妻档”的模式，就是丈夫负责开车，妻子负责收车费。这种运营方式的优势是运营成本低，车辆保养好（毕竟是自己的车，肯定爱惜），服务态度一般也不错（还是这句话，毕竟是自己的生意。）但是，由于一条线路不仅仅是只有一辆车，一个老板。通常一条线路有2，30到4，50辆车不等。有的老板就一辆车，有的老板有3，5辆车。由于有钱赚，有利益，自己就有争端。尤其是车多的老板，觉得自己有钱有势，总想自己吃多点，甚至想垄断一整条线路。于是，就经常发生抢客，打架斗殴，砸车的行为，甚至还经常要请黑社会出来摆事。打得多了，自然是两败俱伤，毕竟请人打架，伤人，请混混出来摆事，谈判，这都是要钱的。而且个体老板也这么多，你能把人家赶尽杀绝吗？就算你有钱，碰到个狠角色，出门落单的时候难免也要挨几板砖，整天提心吊胆，日子也不好过。再加上后来社会治安越来越好，政府也不允许你们整天明目张胆地打人砸车呀。最后大家一合计，打来打去也没什么好处，纯属行业内卷，干脆大家以线路为主体，成立运输公司算了。就这样，农村客运从个人单干，转变成了公司化运营。以车为单位计算股份，一辆车为一股。每个季度刨除成本，剩下的利润就以股份来分红。乘客只要坐这条线路的车，不管坐哪个班次，钱都是进到公司账。车也不再属于个人的了，个人以股份获取分红和投票权。比如你手上有3股，开会投票你就可以投3票，有一天你不想干了，可以把股份卖出去，但车子与你无关了，都是公司资产，你再也不能说哪辆车是你的了。司机，售票员也是由公司统一招聘和管理。当然，你想开的话有优先权，不想开就坐等分红就可以了。这种做法的好处是大家可以腾出手去做其他生意或者工作。，也再也不用打架砸车，都能安心过日子。但坏处是，运营成本太高，越来越高，服务越来越差。从前，车是自己的，每个人都很爱惜，维修保养都做得很到位。司机，售票员和乘客一般也有说有笑，相互帮忙。但现在，车是公司的，维修保养一方面因为本来公司的运营成本就很高（因为要租办公室，请经理人，财务，办事员，车队长，司机，售票等），经理人为了在股东会上有所交代，通常会想办法压缩成本。（因为赚钱少了，成本高了，总有股东会发难，经理人是每年由股东会投票选出来的。）油钱没办法压缩，而且还一年比一年贵。只好尽量想办法从其他地方压缩，如洗车，保养维修，和员工待遇。导致车况越来越差，无论是外观，座椅，卫生，舒适性，都大打折扣。这种事情如果是一两个老板就能做主，很好解决。但是这种联盟式的公司，股东太多，没有可以取得绝对压倒性股权的股东，大家心不齐，根本无法形成合力去做这些事。况且这中间可能也有腐败问题，报账维修保养1万块钱，就真的1万块钱都落到维修保养上面吗？谁都不敢肯定吧。所以结果是车况越来越差，司机更不用说，给出的工资根本请不到什么技术好，开车风格稳定成熟的司机。不会给司机开什么安全驾驶会议，培训之类的。现在大部分司机开车方式和风格，在我看来就是愣头青。这也可以理解，但凡他开车本领高点，你这种待遇他愿意来吗。乘客的乘坐舒适感无从谈起，和坐船没什么区别，还是快艇那种。至于服务态度，那就更加不用说了。打工的和自己做老板的心态肯定不一样，更何况工资还比较低，公司也不敢提什么服务要求。甚至连安全学习都是能省就省。这就是内因，车况差，司机开车风格狂野，乘坐舒适感低，服务态度不好。外因有两种，一种是竞争越来越激烈。从前农村客运班车，几乎没有竞争对手。要么你就自己开摩托车，要么你就打辆出租车。但是出租车的价钱可是贵得很啊，可以选择的出行途径很少。而现在有很多黑车，就是各乡镇的本地人，专门每天就到固定的地方排队揽客。乘客按座位收钱，把你送到县城。它的优点是乘坐舒适感高，毕竟是小车嘛，而且很多车子也挺新的。再加上服务态度好，因为这些对于黑车司机来说，这是工作，也是的生意，并且是固定的生意。他们也希望吸引多一点熟客，所以经常都是微笑服务，帮忙抬行李，车内备纸巾。这些事情说起来也可以说微不足道，也不值什么钱，但是乘客感觉就是好呀。除了黑车，还有顺风车，甚至还有合规合法的网约车。据我现在所知道的，我以前那条线路就有两个网约车平台在跑，一个叫安安，一个叫江南。买的都是那种大面包车，你也可以叫mpv。网络上就可以下单订票。很多年轻人都喜欢选择这种出行方式。再加上现在县城也在发展，从前的县城是没有公交车的，有也只有一两条线路。现在附近的乡镇全部通公交车了。坐班车以前十几，20公里路程，要5块，7块，现在坐公交车只需要一块两块。而且公交车都是这几年才投入使用的，车子很新车，况非常好。。竞争那么激烈，对农村客运班车来说，日子是越来越难过。但是对于有出行需求的老百姓来说，既然有那么多选择，为什么还要选择农村客运班车呢？有价钱比你便宜的，有比你舒适的，有服务比你好的。最重要的是，无论是黑车，顺风车，还是网约面包车。他们都是把你送到县城的目的地，而客运班车只能走一条固定的路线，而你只能在那条路线的某个点下车，下车后你可能还需要坐一次摩托车，或者滴滴车，才能到达目的地，相当麻烦。如果想省钱，公交车的性价比要比农村客运班车要高得多。坦白说，现在除了年纪大点，不会用手机的老人家以外，真的很少人会选择农村客运班车出行了。另一种外因是大环境的变化。现在社会在进步，经济在发展。城市化进程也快。以我所在的县城廉江市（县级市）为例，这十年多来，县城最少扩大了三倍以上。城市扩大了，人也多了。这些人口哪里来？外市，外省？不可否认，的确是有，但是很少，主要还是本市乡镇，农村的居民，到县城买房，工作的。农村居民出城市定居的原因有很多，有子女教育原因，有投资原因，有工作原因。但是不可否认的就是人口越来越往县城集中了。不像以前那样，乡镇，农村的老百姓到县城感觉跟赶集过年一样，大家都喜欢往城里跑，既热闹，又好玩，还能买回很多镇上买不到的东西。现在基本都定居在县城了，也很少回去，可能一年也就回个三五次，甚至一两次。即便是回去，现在有小车的人也越来越多。我现在是做二手车生意的，坦白讲这些年农村户口比城市户口的购车比例要高得多。原因有很多，但也间接证明了，越来越多的乡镇，农村百姓都拥有了私家车，自然也就越来越不需要乘坐农村客运班车了。再说购物，现在留在乡村，镇上的年轻人本来就不多，而且基本每个镇上都会有一些大小不一超市，再加上网购。根本没有必要专程跑城里一趟买东西。很多人认为，留在乡镇的都是上了年纪的人居多，他们哪会网购？他们的确有很多人不会网购，但他们的儿女会。即便他们的儿女身在外地，也可以直接下单，付账，只要填上父母的地址，电话。到时老人收个快递就行了。我很多朋友都是这种操作。所以本来留在乡镇的人口就不多，而且去县城的需求也越来越少了。需求越来越少，出行方式和渠道越来越多，农村客运班车，自然就越来越没人坐了。

5，GTA5狂野飙客全隐藏车一览 狂野飙客有哪些隐藏车

流光溢彩的一辆摩托 虽然我不怎么喜欢肉包铁，但这辆摩托一出我立马就买。这辆摩托有移除挡泥罩的改装项，估计没多少人买账，毕竟那个塑料发光壳子就是帅啊。另外这辆摩托可以改轮毂，然并卵，被侧面的盖子挡住了，什么也看不到。长崎正太郎，不止能发蓝光，理论上能在副色调里选到的浅色都能发光，黑色这种是不行啦

6，GTAOL狂野飙客提前了解 GTA5更新了什么内容

狂野飙客是GTA5线上模式下的一个大型更新系列，我们将新增各位都期待的新功能，让玩家可以在洛圣都组织并带领八人或以上的摩托帮。狂野飙客也会推出全新的职务，像是摩托帮新人小喽啰到位高权重的领头人，以及推出了全新的竞争与合作类型游戏内容，加上各种全新机车、房地产(包括摩托帮会所，内有专属的机车改装铺)，和各种让您经营生意的场地。摩托帮工作相当危险，有时候可能会需要整个摩托帮通力合作。你除了有机会在帮派界中步步高升，快速崛起，而且还能透过摩托帮的各种生意赚取到丰厚的利润。狂野飙客也包含一系列飞车族相关主题的新模式，里面会有全新武器、服装风格、刺青以及更多内容，为 GTA 线上模式注入了庞大的新鲜血液。在各种不同领域的制造厂中，掌握垂直整合的成长机会。在讲义气的摩托帮我们将与黑领阶级的 CEO 以及组织一同奋战竞争、争取拓展事业版图的同时，可也别忘了留意身边的其他各种机会。我们也将在洛圣都与布雷恩郡推出高等级、高风险的载具相关生意，敬请密切关注。

7，由黑人主演的喜剧电影都有哪些啊

黑人著名喜剧演员有 威尔史密斯：《当幸福来临》，《黑衣人》，《绝地战警1，2》，《全民情敌》 马丁劳伦斯：《卧底肥妈》，《荒野大飚客》，《黑骑士》，《小偷与盗贼》，《笨贼妙探》 艾迪墨菲：《比佛利山超级警探》，《怪医杜立德1，2》，《戴夫号飞船》，《肥佬教授》 乌比·戈德堡:《修女也疯狂1，2》，《亡命夺宝》 克里斯·洛克：《最长的一码》，《乌龙搭档》，《怒犯天条》

没问题！WILL SMITH主演的〈绝地战警〉和〈恋爱专家〉（又名全民情敌）还有最新的〈全民超人〉都是很搞笑的喜剧电影·！

威尔史密斯 他的电脑都不错，你可以看看。

推荐楼主看看,国家保安.黑人演的,超搞笑!

8，国外特工电影

1.法国飙车类我就知道“终极杀阵”（也叫的士速递），你说的这个情节貌似的德国的电影“速度与激情之A2狂飙 ” 2.急速60秒3.速度与激情1 2 3..部4.《狂野时速》5.<>6.<>7.《头文字D》。。。==的士女王…………美国版《的士速递》 疯狂大赛车…………1965年出品的大堆头赛车喜剧 极速竞赛…………方程式赛车，巨星史泰龙2001的力作 超越马赫极速…………《铁达尼号》中ROSE的未婚夫主演 极速60秒…………从头至尾都是惊心动魄的飙车场面，尼古拉斯.凯奇主演 极速狂飙…………1971年的老赛车电影 金龟车系列…………小巧玲珑的金龟车也能上山下海，上演惊险刺激的赛车之旅 塔拉迪加之夜…………威尔·法瑞尔主演的NASCAR赛车电影 狂野时速…………由一位狂热的跑车收藏爱好者丹尼尔·萨德克投资2600万美元制作 极速酷客…………摩托车竞赛 迷雾追魂手…………梅尔·吉布森早期主演摩托车手电影 车舞狂沙…………墨西哥汽车拉力赛电影

9，征途2狂暴刀客怎么玩

我也不敢肯定告诉你。我没玩过刀客。但是给你些建议。战士。基本都是玩守战。因为生存力强。战士装备基本都是穿物防魔减或者魔防物减。地元不存在去练什么职业。基本都不切换地元的。我基本给地元穿的装备都是自己淘汰下来的。也就是自己110的穿的就往地元身上一丢。也能给自己加不少。然后自己穿130的。130建议你弄完美9闪。因为升150并不容易。然后150的封印也很长时间。所以150的装备也不用很急。然后你加错点的话能去桃源找免费洗技能大师洗点，但是学的技能都没了。要重新买书练。而且元气值也只返回90%我能说的就这么多。你还是玩守战吧。3次无敌。基本偷砖换砖做任务都不会死的。装备需求也不高。5星套就行。再往上面走就是高手级别的人物了呵呵。！

对于征途2的一个狂暴战士来说，攻击要追求完美，不过加点也是必不可少的一项。接下来我来谈谈狂暴的加点，有更好加点办法的朋友不要笑话小弟的肤浅。 月光斩可点可不点，无意义。　　流云步法点满，有用的时候多的很，比如追击杀敌等。 　　基础刀法和杀气诀点满，所需的元气不多。都加攻击的。 　　逆水斩不点，无意义。疾风残影点满，会减少冷却，元气也用的不多。 　　狂风刀法点到3就ok，没必要再点了。三才刀法点到5，这两个技能都是补充提前加点的，威力不大。 　　血狂和如封似闭必须点满，相当好用。真龙诀必须满，狂暴离不开暴击。 　　太祖刀法点1就够了，不过你还是可以考虑多点。 　　刀魂点满，挺好用的。天地同寿可点可不点，冷却太久，持续时间也不长。 　　乾坤一掷点一点就ok，什么时候用，战士都清楚哈。 　　八步赶蟾等于第二个疾风残影，点多少，自己看着办。 　　接下来，刀影和内息诀必须点满。 　　如果你经常刷怪的话，八卦刀法还是可以多点点，不过建议点一点就ok，后面还会出技能的，怕技能点不够。 　　霸王刀法可以点满，斩敌相当不错。 　　行啦，目前也就出了这么多技能，以后的技能以后再说，希望能给大家带来点加点灵感，也希望大家能认同我。

技能都点到多少级? 答：前面的技能除了状态的 基本可以不用加。状态一定要加满。这个技能加点的问题不是很重要的。你反正看哪个攻击高就加哪个。只有元气和技能点不够用的。装备怎么穿?答：如果是物防套的 建议属性就用材料改成减魔伤的。灵魂全开。石头打满马匹要什么装备?答：这个没有固定的穿法。属性还是以加力量为主。你哪个属性抗性低 那么 马装就用哪个属性。地元练什么?答：弓或守战。一定要是物攻的职业。这样地缘的加成才会影响本元怎么带装备?答：打开包袱 鼠标右键就可以自动带装备了。狂暴技能加错怎么办?答：可用洗髓丹洗掉技能点。 PS：本人就是狂暴 总结一点。 狂暴没有无敌 没有80%-伤技能。在打架的时候比较吃亏。唯一有效的就是141的八步赶蟾 趁对方没有状态时 一个八步 3个重击 完全靠的是高攻。。

10，猫说这一篇文言文的译文

原文：齐奄家畜一猫，自奇之，号于人曰“虎猫”。 客说之曰：“虎诚猛，不如龙之神也。请更名龙猫。” 又客说之曰：“龙固神于虎也。龙升天须浮云，云其尚于龙乎？不如名曰云。” 又客说之曰：“云霭蔽天，风倏散之，云故不敌风也，请更名风。”又客说之曰：“大风飚起，维屏以墙，斯足蔽矣。风其如墙何？名之曰墙猫可。” 又客说之曰：“维墙虽固，维鼠穴之，墙斯屺矣。墙又如鼠何？即名曰鼠猫可也。” 东里丈人嗤之曰：“嘻嘻！捕鼠者固猫也，猫即猫耳，胡为自失本真哉？” 译文：齐奄养了一只猫，自认为它很奇特，告诉别人说它的大名是“虎猫”。客人劝他道：“虎的确很猛，（但）不如龙的神通。请改名为龙猫。”另一个客人劝他道：“龙确实比虎更神通。龙升天必须浮在云上，云它比龙更高级吧？不如叫云。”另一个客人全他道：“云雾遮蔽天空，风倏的一下就把它吹散了，云所以是不敌风啊，请改名风风。”另一个客人全他说：“大风狂起，用墙来遮挡，就足够挡蔽了。风和墙比如何？给它取名叫墙猫好了。”另一个客人劝说他道：“墙虽然牢固，老鼠在它里面打洞，墙全都倒塌啦。墙和老鼠比如何？给它取名叫鼠猫好了？” 东里老人嗤之以鼻道：“呵呵！捕鼠的本来就是猫，猫就是猫，干吗要自己失去本来和真实啊？”

说 薛瑄 余家老鼠暴，乞诸人，得一猫。形魁然大，爪牙銛（读音xian一声，锐利）且利。余私计鼠暴不复虑矣。以其未 驯也，絷（读音zhi二声，拴、拘禁）维以伺，候其驯焉。群鼠闻其声，相与窥其形，类（象是）有能者，恐其噬己也， 屏（屏息）不敢出穴者月余日。 既而其驯也，遂解其絷维。适睹出壳鸡雏，鸣啾啾焉，遽（读音ju四声，突然）起而捕之，比家人逐得，已下咽焉。 家人欲执而击之，余曰：“勿庸！物之有能者必有病（毛病，缺点）。噬鸡，是其病也；独无捕鼠之能乎？”遂释之。 已则伈伈（小心恐惧）泯泯（茫茫然然），饥哺饱嘻，一无所为。群鼠复潜视，以为彼将匿形致己也，犹屏伏不敢 出。既而鼠窥之愈熟，觉无他异，遂历（遍，一个一个地）穴相告曰：“彼无为也。”遂偕其类复出为暴如故。余方怪甚， 然复有鸡雏过堂下者，又亟往捕之而走。追，则啮者已过半矣。 余之家人执之至前，数之曰：“天之生材不齐，有能者必有病。舍其病，犹可用其能也。今汝无捕鼠之能，而有噬 鸡之病，真天下之弃材也哉！”遂笞（读音chi一声，用木版或竹扳子打）而放之。 翻译：我家老鼠肆虐，向别人求讨，得到一只猫。身形魁梧高大，主权子爪子和牙齿锋利。我私下认为鼠灾（的事） 不必再担心了。因为它还不驯服，（就）用绳子绑着等（它驯服），等候它驯服。众老鼠听到它的声音，一起窥视它的样 子，象是有本事的家伙，害怕它吃了自己，（都）屏息不敢出洞有一个多月。 后来它驯服了，就解掉了绑它的绳子。正好看见出壳的小鸡，啾啾叫着，（猫）突然跃起抓它，等仆人追到它，（ 小鸡）已经吞下喉咙了。仆人想抓住打它，我说：“不用！有本事的必定有缺点，吃鸡，这是它的缺点；难道就没有捕鼠 的本事吗？”便放了它。 后来它就是小心谨慎悠悠然的样子，饿了吃饱了玩，没有任何作为。众老鼠再窥视，以为它是特意针对自己隐藏原形， （就）还是屏息躲着不敢出（洞）。后来老鼠窥视得越多，（越）觉得没有其他异样，就一个洞穴一个洞穴地告诉说：“ 它没有什么作为的。”就和大家一起又出来象以前一样横行。我正非常奇怪呢，但是又有小鸡从堂下经过，（那猫）又马 上过去抓了它就跑。（仆人）追，而已经咬了一半了。 我的仆人抓着它来到（我的）面前，数落它道：“老天造就人才不是全能，有本事的必定有缺点。不管缺点，还有 它的本事可以利用啊。如今的你没有捕鼠的本事，却有吃鸡的毛病，真是天下的弃材啊！”便鞭打它后将它放（赶走）了

原文：齐奄家畜一猫，自奇之，号于人曰“虎猫”。 客说之曰：“虎诚猛，不如龙之神也。请更名龙猫。” 又客说之曰：“龙固神于虎也。龙升天须浮云，云其尚于龙乎？不如名曰云。” 又客说之曰：“云霭蔽天，风倏散之，云故不敌风也，请更名风。”又客说之曰：“大风飚起，维屏以墙，斯足蔽矣。风其如墙何？名之曰墙猫可。” 又客说之曰：“维墙虽固，维鼠穴之，墙斯屺矣。墙又如鼠何？即名曰鼠猫可也。” 东里丈人嗤之曰：“嘻嘻！捕鼠者固猫也，猫即猫耳，胡为自失本真哉？” 译文：齐奄养了一只猫，自认为它很奇特，告诉别人说它的大名是“虎猫”。客人劝他道：“虎的确很猛，（但）不如龙的神通。请改名为龙猫。”另一个客人劝他道：“龙确实比虎更神通。龙升天必须浮在云上，云它比龙更高级吧？不如叫云。”另一个客人全他道：“云雾遮蔽天空，风倏的一下就把它吹散了，云所以是不敌风啊，请改名风风。”另一个客人全他说：“大风狂起，用墙来遮挡，就足够挡蔽了。风和墙比如何？给它取名叫墙猫好了。”另一个客人劝说他道：“墙虽然牢固，老鼠在它里面打洞，墙全都倒塌啦。墙和老鼠比如何？给它取名叫鼠猫好了？” 东里老人嗤之以鼻道：“呵呵！捕鼠的本来就是猫，猫就是猫，干吗要自己失去本来和真实啊？”

11，DNF纯PK求狂野大飚者的PK点有谁知道啊

我就来介绍一下华丽流大枪的PK加点！此观点也是我长期PK所得出来的！实战效果自我感觉不错，我是河南5的至尊1大枪！由与穿流光，没强化，遇到高伤害的经常被秒，老在至尊1-2徘徊，但是华丽的快感与他人的称赞比赢了更爽，说实在的，华丽大枪十分难练，别人的加点方法也是自己总结出来的，洗点也是难免的，但是满级60级后你才会有更明确的加点方法！这全是自己的应用实在得出来的！另外没有速度时装，华丽更为艰难！所以要好好练习！下面是为大家表诉我的加点观点，如有写的不好，请各位大枪同胞见谅。 花式射术-----------------膝撞 Lv 10 | 膝撞和BBQ是枪手仅有的两个霸体技能 用的好的话PK会上一个新的高度 加10级是为了高浮空 让自己有时间调整攻击节奏浮空弹 Lv 15 | 加15级可以使任何职业浮空到理想高度 BBQ==>浮空弹==>上雷==>机枪上扫==>蓄电激光 这个连击是大枪PK常用的技能 前提就是浮空一定要高空中射击 Lv 1 | 配合手炮的后坐力逃命用的 飞炮流的时候也是很好的起手手段 踏射 Lv 5 出强制 | 有的时候连招用的到 并且有的时候碰到驱魔一类的霸体职业 万一被逼到角落里吃霸体 可以马上回赏他一个踏射，强制PK更自如回旋踢 Lv 20 先加瞬踢，sp不够加到15出起身 它绝对是神技，枪手的近身技能本来就少，何况这个技能不仅可以用来进攻，还可以用来护身，加到满发动快，伤害高，最重要的是它的Y轴效果太强大了，熟练的应用它来蹭血会让敌人发疯！当然，这个技能的好处还在于它可以破对手很多招术浮空铲 Lv 5 | 起手用的技能职业 连招也用的 加5级是因为5级有25秒的BUFF时间 1级只有5秒..瞬踢 Lv 20 出强制 | ACT2之后瞬踢的伤害变高了相信LZ应该知道的吧 模拟器里只能加到10 实际上可以加到20 我实验过了 20伤害非常大 不出暴击可以打到2500+ 出个暴击4000+ 有的时候没有收尾动作这个是最合适不过的了机械-----------------RX-78 追击者 Lv 1 | 骚扰用的 sp最后可考虑加到5，偷学个复仇，弹-----------------G-14 手雷 Lv 10 | 抓人的技能 10级范围够大 很多连击也用的到 一定要加银弹 | 1 大枪唯一一个可以不用浪费多少SP就能获得的属性弹（冰冻弹太耗SP），最好加一个，PK场上的伤害会有加成，最重要的是附上银弹之后手炮的普通攻击浮空效果会增加不少，而且对付不死系怪物时，还可以多一个灭敌技，推荐加一。看是否有光属性手炮，有就不加！刷怪不需要有火属性的高攻炮重火器-----------------潜能爆发|0 一般不用，这是几千场实战的经验，在实战中对手不会给你开潜能的机会。而且开完了20秒实在太短了，大枪没有漫游的速度，20秒内对手不是很主动进攻很难抓到破绽打到对方。至少我和很多高段大枪打，他开潜能后20秒我都能保证不被抓到。有些人习惯开始时加BUFF，但对于大枪，那是压制对手的好机会，中场就没那么容易和对手保持那么远的距离了。 在PK场持续时间太短，人家绕两圈就没了，没什么太大作用重火器精通| 0 我们偏重PK，PK场上只要你不乱放技能，蓝基本上不用担心！为了偷学技能重火器拔击 Lv 1 | 拔武器的时候可以把近身的怪挡开 很有用的技能，只能学到1手炮精通 Lv 10 | 增加手炮速度的 十分好用 出炮速度的确快很多，而且枪手改版手炮还会得到增强，作为以后大枪主流武器的助攻技能，相信大家知道怎么取舍！狙击枪 Lv 20 | 强大的输出技能 不出暴击都能打到5000+ 大枪PK就是要这种瞬间输出高的技能激光炮 Lv 5 | sp多往上加 改版后变弱蓄电激光炮 Lv 1 | 蓄电主要用在对手被机枪打飞 掉下来时间很长的情况下 可以打出7000+的伤害 十分恐怖啊..量子爆弹 Lv 5 | 大枪的大招 也是用在收尾 碰到防低的打出5位数也不是问题卫星定位 Lv 1 | 觉醒被动技能 不用加 PK不会用主动技的吧..卫星射线|1 PK没什么用，但我觉得还是应该加一点，毕竟我们是狂暴者，刷图的时候也有很强的清场作用，没事的时候拿出来抖抖威风也是不错的M-137 格林机枪 Lv5 出强制| 连击用的，强制好用 所以这个技能加到5出强制即可，这也是三拔，四拔必须的！M-3喷火器 Lv5 出强制 PK用加到5出强制是三拔，四拔必须的，同时也可以稍稍弥补细火不能攻击较矮敌人的缺憾！细火|1 sp不富裕，放弃一下，PK时烧的太高不好玩了，全重大半官BBQ Lv 5 出强制| 加着为了连击 加高了容易出保护 出强制为了连击更流畅通用-----------------后跳 Lv 1 出强制| 有的时候躲招的时候用的受身蹲伏 Lv 1 | ACT2新出的通用技能 PK用的好的话是个很强大的技能 可以瓦解对手的进攻偷学快速拔枪3 sp富裕5翔越一边不加，枪手的跳跃一般很好！你不玩飞跑流就加个一点 另外枪炮第五章该版了很多要出强制了！像狙击，激光什么的要学的！ 下面的是改版内容： 1、大枪与以往相比有着更具强悍的远距离火力输出伤害，重火器的伤害计算方式改为，如装备强的武器可以输出更多的伤害，大枪特属武器手炮的价值也变得更重要，新增加的技能[stinger]和新改版的[量子爆弹]补予大枪更强的攻击力，部分的重火气技能效果得到了更华丽的改善，增加了手炮专用技能[cannonball]，祢补了大枪的近距离攻击 2、手炮精通：习得时手炮攻击力增加，手炮拔出时攻击速度改变 3、重火器拔击：习得的等级限制增加10级，攻击力变更为物理攻击%的方式。改变了对敌的增加硬直的时间 4、steyr对战车炮：效果改善，steyr的爆炸攻击变更为物理攻击，技能名[steyr重狙击枪]变更为[steyr对战车炮]，攻击力变更为物理攻击%+物理攻击力，攻击力增加，如果不学本技能的强制取消技能的话，普通攻击不会取消硬直时间 5、激光炮：效果改善，攻击力变更为物理攻击%+物理攻击力，攻击力增加，如果不学本技能的强制取消技能的话，普通攻击不会取消硬直时间 6、聚焦喷火器效果改善，攻击力变更为物理攻击%+物理攻击力，攻击力增加，CD时间增加 7、潜能爆发：效果改善，减少了BUFF的重火器增幅攻击力，MP消耗量增加，CD时间减少 8、量子爆弹：攻击方式分流为火箭泡撞击和爆炸攻击，效果改善，攻击范围和攻击力增加 9、卫星射线：攻击力增加：技能持续时间减少，操作指令增加 10、新增技能：cannonball，只限于装备手炮时发动，能给予敌人强力的无属性可蓄力伤害的18级主动技能 11、新增技能：强制cannonball，普通攻击时取消硬直时间，强制使用cannonball的被动技能 12、新增技能：FM-92stinger，在空中发射stinger后，stinger分离成许多小型爆弹落于地面，给敌人火属性的物理伤害在空中释放的35级主动技能 13、新增技能：X-1extruder，把空间压缩，凝聚强力能量后发射出无属性物理伤害的45级主动技能 14、追加技能：强制steyr对战车炮，普通攻击时取消硬直时间，强制使用cannonball的被动技能 15、追加技能：强制激光炮，普通攻击时取消硬直时间，强制使用激光炮的被动技能

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