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qq飞车怎么双喷,QQ飞车怎么双喷详细

作者:本站作者

1,QQ飞车怎么双喷详细

按住不shift放按↑建喷一下马上把shift建放掉就按↑建就ok咯。。谢谢采纳
漂移完后,不要松开SHIFT!!!!然后按↑键,再松开SHIFT,再按↑键,多试几遍就好了
按住shift不放就行

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2,qq飞车怎么双喷教程

(按住)shift+→(按住)shift+←(拉回车头)(按住)shift+w(第一喷)(松开shift)按W(第二喷)

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3,QQ飞车手游怎么段位双喷

初高中的时候经常玩飞车,我来告诉你吧,双喷的过程很简单。平时你漂移的时候不是可以在漂移以后小喷一下嘛,然后双喷就是在第一段的过程中,不要放开漂移键,也就是shift键喷完小喷之后还可以再喷一下,就是双喷了,要点就是一般的漂移漂完了你就漂移键放开了,双喷的要点是整个双喷过程中不要放开漂移键,等可以喷出第二下的时候再放开。
初高中的时候经常玩飞车,我来告诉你吧,双喷的过程很简单。平时你漂移的时候不是可以在漂移以后小喷一下嘛,然后双喷就是在第一段的过程中,不要放开漂移键,也就是shift键喷完小喷之后还可以再喷一下,就是双喷了,要点就是一般的漂移漂完了你就漂移键放开了,双喷的要点是整个双喷过程中不要放开漂移键,等可以喷出第二下的时候再放开。你好,以下内容属于我个人观点,欢迎参考,也欢迎各位大神多加点评。首先,正常漂移后拉车头产生的双喷,与断位漂移触发的断位双喷是有区别的,正常漂移的减速比断位漂移要厉害很多,速度大约会慢10~30km/h。而在系统的技巧训练当中,是有断位漂移的技巧视频的,系统解释的方法:按←+漂移键,漂移到45度左右,马上按→,然后再轻点2次漂移键,第2次按住不松,从而实现断位拉车头,等车头拉直时,松开→和漂移键,这样就会触发双小喷。一套操作完成后,就是断位漂移,俗称“断位双喷”。其实,视频解释得相当详尽,不过,看完后,部分人还是会觉得有点复杂,感觉手指操作不过来。其实,我一开始也是这样觉得的,可当我苦练成功后,就感觉很容易。为什么容易?那就是我找到了更好的理解方法。断位漂移,其实我们可以拆开成两个漂移技巧,一个是常规漂移(例如:←+漂移键),一个就是快速出弯(快速双击两下漂移键)。而怎么连贯起来呢?其实很简单,我举一个例子:前方有一个向左拐的弯道,此时,按←+漂移键,出弯时,一般人都会按→矫正车头,但漂移键却一直不松开,直到有氮气显示或者小喷显示,才会松开漂移键,去按氮气或者小喷,这样其实会变慢的,我们不妨加个“快速出弯”进去?在出弯时,按→矫正车头,此时的漂移键可以先不松开,等车头拉正后,马上用“快速出弯”,也就是连按两下漂移键,此时肯定会出现小喷提示,你只需接着按两下小喷,那你就成功完成“断位漂移”了。很多高手会在起步时,利用超级起步配合断位漂移,触发断位双喷,从而跑到领先位置,避免在后方变成碰碰车。那么,在起步的断位漂移也是有小技巧的,先看你的位置,赛道中间会有一条黄线标记,我就举一个例子,假设起跑前,自己位置处于黄线左侧,在起跑时,用超级起步的同时,按←让车子歪一点,然后按→+漂移键(正常漂移),感觉车子已经往右倾斜45度左右,马上按←拉车头,同时连按两下漂移键,也就是接上“快速出弯”,这样就能让自己在起步领先,而且还能干扰左方的对手。那么,有时候,万一起步前被分配到跑道两侧最边缘的位置时,怎么办呢?这个主要看跑道的宽度,举个例子,假如在最左侧,而跑道又足够宽,左边还是能容得下一辆车子的情况下,那就继续用刚刚我说的那个小技巧;假如左边已经贴着墙了(比如秋名山地图,赛道比较窄),那么,就先直线超级起步跑出一点距离,再按→往右边拿一点位置,接着就是小技巧的使用了,可能你会觉得仍然不够位置,但我只能跟你说,只要你练熟了,那么你就会知道,位置是够的,主要看拉车头时机+快速出弯。

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4,飞车怎么双喷 详细点

⑤. ←↑ (第二次漂移中,调整车头方向.此时会自动喷火,这为第一次喷火) ⑥. ↑ (两次漂移全部结束,此时为第二次喷火) 以上为QQ飞车双喷指法详细说明,第②、③部为第一次漂移,第④、⑤部为第二次漂移. 希望大家练习成功.
飘逸按住shift 按前松开shift速度再次按前 就是了
漂移的时候按住shift然后按两下前

5,qq飞车双喷技巧

qq飞车完美飘移方法(qq飞车和跑跑卡丁车不一样,漂移时不要长时间按Shift,要短这样漂移才会更流畅) 最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻) ↑←(拉回车头) ↑(喷射) 连 飘:↑→+Shift(进入飘移) ↑←(拉车头) ↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移) 断 位:↑→+Shift ↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下) ↑(喷射) 双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) ↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) ↑(喷射第二次飘移的) 连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) ↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) →+Shift ↑+←(重复这两步就是连喷) 其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度.

6,qq飞车怎样双喷啊

一.最佳化漂移 1.↑+→ 2.↑+→+Shift(Shift轻点,时间越短越好) 3.←↑(点完Shift后立刻回方向,速度要快) 4.↑(喷火) (1-3步衔接必须要快) 二.双喷 1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.←↑(回方向) 3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移] 4.↑+←(立刻回方向,且第一次喷火) 5.↑(第二次喷火) (两次漂移的轮印不可相接,且两次漂移的轮印间隔不可太大) 三.连喷 1.↑+→+Shift(最佳化漂移) 2.←↑(回方向) 3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好) 4.↑+←(立刻回方向,且喷火) 5.→+Shift 6.↑+← ...反复做3,4步即可 最后↑ (连喷就是双喷的延续,双喷的反复) 四.LINK双喷 1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.←↑(回方向) 3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)[第二次漂移] 4.←+↑(立刻回方向,且第一次喷火) 5.↑(第二次喷火) (LINK双喷与普通双喷的最大区别就在第3步,LINK双喷的出弯速度与普通双喷的出弯速度相比要更快) 注:1-3步的"↑"是一直按着的 五.LINK连喷 1.↑+→+Shift(最佳化漂移) 2.←↑(回方向) 3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好) 4.↑+←(立刻回方向,且喷火) 5.↑+→+Shift 6.↑+← ...反复做3,4步即可 最后↑
『QQ飞车』向右的普通双喷示范指法: 1.↑+→+shift 第一次向右漂移 ===放开→和shift 2.↑+← 第一次漂移的调回车头 放开↑和← 3.→+shift 第二次向右漂移 放开→和shift 4.↑ 第一次漂移的小 喷 放开↑ 5.← 第二次漂移的调回车头 放开← 6.↑ 第二次漂移的小喷 这里注意:是感觉到第一次漂移的小喷时间快到了做3、4、5步骤 3、4、5步是隔0.2秒左右按一下 还需要注意以下 新手不必看了 就是第2步↑最好不要松开 否则车头不好掌握 除非速度过快可以松开一点 普通双喷练完了 就可以练习连喷(又称双喷式连喷或韩服式连喷)了 连喷的理论和双喷一样 重复理论中3、4、5步骤即成连喷 理论中6步骤总是最后使用的 『QQ飞车』连喷的指法和双喷差不多:先做双喷的1、2步 然后重复做3、4、5步骤 最后做6步 不多说了 如果连喷对指法不懂 可以从这里看连喷指法录象:http://ishare.sina.com.cn/cgi-bin/fileid.cgi?fileid=844419 下面讲双喷的优化:link双喷 link双喷是一种基于上面讲的漂喷技术建立起来的 也是最难的 希望大家练习这个的时候很有耐心!! link在英文中是连续的意思 link向右双喷的指法示范如下: 1.↑+→+shift 第一次向右漂移 放开→和shift 2.↑+← 第一次漂移的调回车头 放开↑和← 3.→+shift 第二次向右漂移以上两种情况 祝您早日学成连喷+双喷*-* ざ々菰單々√ 2008-08-03 15:11 检举1.↑+→+shift 第一次向右漂移 ===放开→和shift 2.↑+← 第一次漂移的调回车头 放开↑和← 3.→+shift 第二次向右漂移 放开→和shift 4.↑ 第一次漂移的小 喷 放开↑ 5.← 第二次漂移的调回车头 放开← 6.↑ 第二次漂移的小喷 这里注意:是感觉到第一次漂移的小喷时间快到了做3、4、5步骤 3、4、5步是隔0.2秒左右按一下 还需要注意以下 新手不必看了 就是第2步↑最好不要松开 否则车头不好掌握 除非速度过快可以松开一点 普通双喷练完了 就可以练习连喷(又称双喷式连喷或韩服式连喷)了 连喷的理论和双喷一样 重复理论中3、4、5步骤即成连喷 理论中6步骤总是最后使用的
买车
去网站找一些视频看可能会比口头上说的好些..飞车的教程之类的
漂了 过后在点 前键
1.↑→shift 第一次漂移   2.←↑拉回车头 3.4步一定要衔接快!   3.→shift 第二次漂移   4.↑←第一次喷火,必须是先按↑再按←   5.→shift 第三次漂移   6.↑←第二次喷火,必须是先按↑再按←   重复3 4 5 6就可以了 .

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瞬间转角(连漂) 难度 1 这个词对大家来说可能比较陌生,本来车开得好好的,即使漂移也要一段时间才能转过一定角度,何来瞬间呢,我想先问大家一个问题,在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊,可能大多数新手是这样的,每次漂移结束后都习惯性按一下上,然后就喷火了,但这是如果你在按上的同时,按下别的方向键,效果就不同了,你会发现车身立刻偏了一个角度,我觉得大约是15到30度,这项技能在实战中很常用,因为被别人撞,或者有失误时可以很坏调整车身方向。①(shift+↑+→)②(↑+←)③(shift+↑+→)转向带喷火④(↑+←)⑤(↑)喷火 最佳化漂移 难度6.5 很多教学视频上都介绍过了,这是个很专业的技能,如果不会连喷之类的,最佳化很熟练,也能跟的上高手。其实与普通漂移相比,就是按漂移键的时间短了一些,(我讲清楚些,其实就是轻轻的点一下漂移键,但方向键要一直按着,如果方向键不按住,就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大,但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了,飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化,否则很吃亏,而且,最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的双喷(双飘)难度 7 这个技能不知道被人们叫了多少次了,名字也改来改去的,其实就是两次喷火,本质上就是先两次漂移再两次喷火,第一次是正常的漂移,第二次是小飘(就是漂移键轻点下),然后喷火(带方向键,调整方向),再喷火(也可以带方向键,一般直接喷就可以了),这个技能再初学者来说简直是恶梦,因为很多人按不出第二个火,原因是第二个漂移没按完就喷第一下了,这点要注意啊,初学时,可以按慢点,不要太急躁了。 双喷一⒈↑→+shift(同时按)⒉ ←↑ (拉回车头)3 ↑+shift(同时按)喷火4 ↑喷火这招比较好上手双喷二①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+→) ④(↑+←)喷火 ⑤(↑)喷火LINK喷(W喷) 难度 9 我说得土一些,就是连接喷。在双喷的基础上把,中间的步骤连贯些,就可以了,如果一定要按程序走的话,看起来按键顺序和双喷不一样,其实如果你的双喷熟练到一定境界了,看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按,不知道我这么说大家明白吗?而这其中的关键就在于两手的配合,在第二次漂移时,同时按漂移键,然后马上按反方向键,但漂移键不能松,(这时最关键的一步),这项技能比较华丽,如果练成了,看起来就是一次长的喷火,而且听到一次喷火的声音。LINK喷对双喷熟练程度要求很高,如果用W喷的方法,也可以产生LINK喷的效果,难度也会降低很多。LINK喷: ①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+↑+→) ④(↑+←) ⑤(↑) 4,5形成一次长喷W喷一①↑→+shift(同时按)②←↑ (拉回车头)③↑+shift+W(同时按)喷火④↑+W喷火W喷二①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+↑+→) ④(↑+←+W)喷火 ⑤(↑+W)喷火在W喷第一喷时按W,在第一次喷火未结束时↑松开再按,从第一喷到第二喷W按住不放切飘(CUTTING飘) 难度6.5 相信很多人都看过教学视频了,切飘就是在漂移时,强行按反向键和漂移键,断开漂移,车身回到原位。在城镇高速公路上,这项技能很突出,相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映,切飘很慢。我来说下我的想法,第一,切飘时不要按漂移键时间太长,否则减速太快,第二,切时可以注意主角头部,当头摆到正中央时切飘比较好,转向快,而且不大影响速度切飘(CUTTING飘):1.↑→+shift 2.←↑+shift 3.↑ 点飘 (急速抽气) 难度 7 这个名字比较陌生,但它的动作相信大家都见过,城镇高速最后那个大下坡,滑雪场一开始第一个弯,大家还记得视频上是怎么过的吗?对,就是那个动作,其实就是一个小飘,加一个大飘,通过这个技能R4车加速下坡状态一次就可以集一个气,而SR车加速状态就可以一个气。(韩国视频一大把,随便拿来一个就是点飘)。小飘大家都会吧,大飘也就是普通的漂移,但上手起来还是有一些困难的,很多人开始练习时结果经常是一个大飘,这里的关键问题是小飘和大飘中间的连接,小飘松开漂移键后,一定要拉会车头,然后再大飘,一开始可以慢点,以后熟练了就没问题了,必要时大飘后可以切飘(以免撞墙)扫飘 难度 7.5 其实就是扫地啦,有教学视频的,在漂移时不断用小飘,在不完全改变方向的基础上,一点一点加气,你可以看2.01,2.02城镇高速的视频,在一开始上坡的地方,转弯!然后开始扫飘。 这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当,每次都很均匀,而且每点一次都要注意拉回车头,(小窍门,注意主角的头部,摆到中间,就下个小飘)。镜式漂移 难度9.5 实质上就是在漂移前,先向反方向漂移180,掉过车头后,按后加速,再按反方向键漂移(因为倒车时,左是右,右是左,向左飘就按右),回归车位。第一次看视频时,我也看的眼花缭乱。多看了几遍,然后到网上试了试,心里暗骂,韩国人还真会,不过真不实用。后来看到国服有人出了个类似的视频,虽然飘了1080度,还撞了下墙,但我佩服他,因为他最后说了一句:韩国人会的,我们中国人也会! 这个技能有两种作用,第一是道具赛向后发射导弹,第二是比赛是漂移被人撞成反向后调头连续双喷这是我自己琢磨出来的招数,估计很多人已经会了,就是双喷和连漂结合的招数连续双喷1①→+shift(同时按)② ←↑ (拉回车头)③↑+shift(同时按)喷火④hift+↑+→转向带喷火⑤→+shift⑥↑⑦+shift⑧喷火连续双喷 2①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+→) ④(↑+←)喷火 ⑤(shift+↑+→)转向带喷火⑥(↑+←)⑦(shift+→)⑧(↑+←)喷火⑨(↑)喷火这招适合只会双喷而还不会连喷的玩家使用连喷 难度 8.5 这个技能是现在最实用的技能(SR出来前都很实用)其它我就不赘述了,这可是很多都梦寐以求的技能,想学会也不是一朝一夕的事,几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。 连喷有两个要点,第一喷的速度要快,第二,漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点,要想贴内墙,先要把最佳化漂移学好,连喷的第一个漂很关键,它决定以后的走位,(当然如果你的水平很高,可以在之后通过小飘调整)。再说下喷的速度,如果你用R4连喷在100,说明你刚会连喷,在120,说明你知道怎么连喷了,在140,说明你掌握了,在160,恭喜你,去找小风小熊要奖杯吧。言归正传,要想速度快,第一记住小飘要短些(但不是点漂移键),第二要让喷火发挥极致,喷完后再小飘,有时候这些东西很难说清楚,而网上连喷的教学视频又喷的太慢,所以建议你跑到高手旁看他按键好一些,只要肯努力,都没问题的。 连喷一般三四喷就够了,如果别人喷三,你喷四下(其它情况忽略),说明你的速度不够快。L式断位连喷 指法: 1.↑→+shift [1,2为一次普通的断位飘,按2次shift] 2.←↑+shift 3.↑→+shift[上一次普通断位的喷火和第一次轻断位飘的正飘] [3,4过程中↑,shift都不松] 4.←↑+shift[第一次轻断位飘的反飘] 5.↑→+shift[第一次轻断位飘的喷火和第二次轻断位飘的正飘] [5,6过程中↑,shift同样都不松] 6.←↑+shift[第二次轻断位飘的反飘] ........ 重复3至6步骤形成连喷 C式连喷 ①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+→) ④(↑)喷火 ⑤(↑+←)注:4,5要按得很快 ⑥(shift+→) ⑦(↑)喷火 ⑧(↑+←) ⑨(↑)喷火 D式连喷 ①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+→) ④(↑+←) ⑤(shift+→) ⑥(↑+←) ⑦(↑)喷火 L式断位连喷太难,建议不要学W式连喷这是我PLASMA自创的招数,是D式连喷与W喷的结合,目前已经试验成功,速度比原来最快的C式连喷还要快上20-30,速度在150-165之间 ①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+↑→) ④(↑+←+W) 喷火⑤(shift+↑→) ⑥(↑+←+W) 喷火⑦(↑+W)喷火 断位双喷 难度?? 很不幸,断位双喷的视频只找到一个,而且我本人也没练好。 断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷,是三个技能的结合产物,他的实用之处,在于集气上比切飘更快,类似于双喷和LINK喷的关系。它的按键我目前也没整理好,我先把我的按键方法给大家吧,以后练成了在说。 断位双喷,是断位飘移和双喷的结合物,我们都知道双喷有两种,双喷一⒈↑→+shift(同时按)⒉ ←↑ (拉回车头)3 ↑+shift(同时按)喷火4 ↑喷火双喷二①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+→) ④(↑+←)喷火 ⑤(↑)喷火 断位飘移(又称切飘)为1.↑→+shift 2.←↑+shift 3.↑ 因此,断位双喷也有两种:断位双喷一⒈↑→+shift(同时按)⒉ ←↑+shift (拉回车头)3 ↑+shift(同时按)喷火4 ↑喷火断位双喷二①(shift+↑+→) ②(↑+←+shift) ③(shift+→) ④(↑+←+shift)喷火 ⑤(↑)喷火 断位双喷适用面很广,从直道到大型U型弯,甚至是S型弯都可以使用(比较窄的U型弯没人会去用双喷,这里就不说了),而且集气量比普通双喷还多,飘过头时还能及时拉回车头,第一种断位双喷比较简单,第二种比较难WC喷原理:推力叠加,就是将小喷推力与加速喷射推力叠加起来,产生相当于原来两倍的加速度,达到瞬间加速的效果基本操作:最基本的WC喷操作就是在过弯后加速,再按W,将漂移后产生的小喷叠加到加速器上,整个过程不松↑WC单喷:①(shift+↑+→) ②(↑+←)③(Ctrl+↑)④(↑+W)WC双喷一:①↑→+shift(同时按)② ←↑ (拉回车头)③ ↑+shift+W(同时按)喷火④ Ctrl+↑⑤ ↑+W喷火WC双喷二:①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+↑→) ④(↑+←+W)喷火 ⑤(Ctrl+↑)⑥(↑+W)喷火超级起跑:①(↑)喷火②(shift+↑+→) ③(↑+←)
先一小飘!按↑,此时还要继续按住shift一小会再按↑,就能双喷了!要多练习的,刚开始会车头飘太多了!多练练就会了!
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