桥梁建筑师lite攻略,桥梁建筑师怎么玩啊?太难了
作者:本站作者1,桥梁建筑师怎么玩啊?太难了
这个游戏的玩法是:用游戏内提供的材料组成任意形状的一座桥,必须牢固,可以让卡车通过。前面的关卡还好,后面的关卡就真的好难。
2,安卓手机游戏 bridge architect(桥梁建筑师)第三关 怎么过? - 搜狗问...
会飞的?咱们玩的不是一个版本?我前二十关通关了,第三关玩完有几天了,看到你的问题我重新回去看了一下第三关除了那个有翅膀的鸟和白色幽灵算是飞的之外没有会飞的,最后的boss出来的是个肌肉发达的玩意儿,这一关我是先在沿路重要位置放200,然后逐渐升级,然后再把不靠路边的位置(尤其是中间偏上那点空地和左下方水里面)放上750然后升级然后如果钱够的话再把一部分重点位置换成1000,,1000基本上有个三四个就够了
桥梁建著师
多说无益实际行动!
3,桥梁建筑师特技攻略大全 BridgeConstructorStunts怎么过
桥梁建筑师 特技BridgeConstructor:Stunts 是一款物理建造类游戏。游戏里玩家要充分使用自己的物理知识,来建立起最终桥梁的结构使得汽车通过河流等障碍物,帮助卡车到达目的地。 由于各种复杂的地形,建设桥梁依然是本作的难点和特色,可以使用优化后的格点系统,建造一座高精度的完美桥梁。游戏可在左上角切换建筑桥梁模式和行驶穿功扁嘉壮黄憋萎铂联模式。尽情发挥想象力和创造力吧。
这个就是搭个台子跳上去,后边的星星就很好得到了。 1.最大障碍是那块木板,必须有重力加速度才能击穿。这里我搭了一个两块板的缓冲桥,必须一同击毁才能继续(若是没有它车就直接落水了)下落角度最好是车头朝上45度(图片仅供参考为了截屏角度不对) 2.接下来靠重力倒车,然后跨过小河。 3.过河后不要一直加速,加一点利用u型跑道退回到左侧最高点,加速达到最大速度,大功告成!!!最后一条千万不要肆意翻滚,很容易摔车前功尽弃。
4,bridge architect 怎么玩
Bridge Architect是Android平台一款休闲益智游戏是否能成为一名工程师吧。 游戏中为你准备了定量的铁轨和螺栓,你需要用限定的材料建造一座足够结实的桥梁以便让车辆安全通过。桥梁建筑师的目标是建立结构能够维持过境车辆。你有一定数量的建筑元素,构建和测试这些桥直到车辆到达目的地。用应力选项启用负载直接可视化桥梁,活红色表明高应力而灰色或黑色表明低应力。启用此选项,以减少压力,并建立一个成功的桥梁。 一分都不给还要秘籍?太抠门了
会飞的?咱们玩的不是一个版本?我前二十关通关了,第三关玩完有几天了,看到你的问题我重新回去看了一下第三关除了那个有翅膀的鸟和白色幽灵算是飞的之外没有会飞的,最后的boss出来的是个肌肉发达的玩意儿,这一关我是先在沿路重要位置放200,然后逐渐升级,然后再把不靠路边的位置(尤其是中间偏上那点空地和左下方水里面)放上750然后升级然后如果钱够的话再把一部分重点位置换成1000,,1000基本上有个三四个就够了
5,腾讯游戏桥梁建筑师第五关怎么过
第1-5关我们要先在前方的障碍物上搭建桥梁才能让我们的卡车通过。首先我们在河流中间的桥墩这里设置一个支撑点(如下图),然后搭上一个斜向上的桥面(不用太长,否则支撑点会承受不住桥的重量)。桥面的搭建方法游戏中有教程,西西就不说了。这样卡车在急速通过这里的时候就能越过河流到达对岸。 2.然后继续在地图右边第2处障碍这里,按之前的方法同样设置一个倾斜向上的斜坡,如下图。搭建好后点击屏幕左上角的汽车按钮开始闯关。 3.在通过第一个桥梁的时候,因为前方还有一个上空还有一个障碍物,所以小伙伴们一定要控制好速度,在卡车跃起后就停止加速,确保卡车腾空高度能正好通过障碍物。 4.然后来到右边第2个障碍物,这里小伙伴们要全力加速,使卡车腾空(如果想获得高分,小伙伴们可以在这里做一下空中旋转的动作)然后注意控制卡车在高台平衡着陆。 5.卡车在高台着陆后就可以再次加速前进利用桥梁跃过前方的障碍物了。 好了,以上就是西西此次带来的第1-5关的通关攻略,还没有通关的小伙伴们去试试吧!
虽然我很聪明,但这么说真的难到我了
6,桥梁建筑师桥梁7怎么玩
第一关:本关两个桥墩离中心较远,玩家应该先铺设桥面,然后再将桥面下的支架搭好,最后再将桥架和桥墩对接。 第二关:本关要先铺设桥面,然后从桥面往下搭建桥架,要注意一共搭建4层桥架,每一层的形状都不相同,玩家搭建时还要注意左右对称。 第三关:本关的难点在于钢架连接节点的选择,玩家应该从左右两端各向中间连接2格钢架,然后中间最后的距离分2根钢架连接,最后把每个节点如图所示用钢索牵引。 第四关:本关需要将用木架先铺设好桥面,然后制作好桥架,但是因为资金不足,桥架只能制作桥梁的中间部分,然后从左右两端牵引来钢索增加桥梁的承受力。 第五关:本关中心的桥墩位置比较不好做支架,所以应该先在中心的桥墩上搭建小平台,然后由平台向两端延伸桥面,最后再在桥下搭建支架。 第六关:本关没有桥墩,并且两岸距离大,需要理由左下角隐蔽的支撑点,如图所示搭建一个倾斜的支架。 第七关:本关要谨慎选择建筑材料,两岸距离大,应该如图所示完全使用木条和钢索这样的轻质材料,由左向由牵引桥梁。 第八关:这一关的两岸距离大,而且桥墩离桥面的距离也很大,玩家可以如图所示在每个桥墩上搭建一个三角形,用两个三角形支架支撑桥面。
在玩《桥梁建筑师》时候,是否有很多精彩瞬间想截图下来和大家分享,但又发现自己手机的截图功能很繁琐不好操作,这里教大家一个很方便的截图方法,你看看游戏界面上是不是有一个“玩”字的图标,点击后会展开“截图”和“存档”的图标。 点击“截图”后会将你现在的游戏画面截图下来,此时你便可保存分享了。 桥梁建筑师官方介绍:桥梁建筑师(bridge architect)的目标是建筑支撑过往车辆的抗压桥.给你一些建筑材料建桥并且在车辆行驶到终点的路程中进行测试.使用压力选择能够直观地反映架桥器材的负载,红色表示高压,黑色还有灰色表示低压. 激活选项使压力最小化并且成功把桥建起来.这个版本针对galaxy note进行了优化.桥梁建筑师版本:1.2.7发布:2013-03-16大小:31.97m分类:休闲益智语言:中文适用:1.0下载:1521次开发商:allegra giovanni立即查看 查看原帖>>
7,施工单位可以考报考岩土工程师吗
不能的,必须是勘察设计类专业才能的报考并注册成功。 岩土工程本专业: 岩土工程 水文地质与工程地质 勘察工程 建筑工程 结构工程 工业与民用建筑 城镇建设 地下工程与隧道工程 桥梁工程 铁道工程 交通工程 公路、城市道路及机场工程 水利水电工程建筑 水利水电工程施工 河川枢纽及水电站建筑物 河流泥沙与治河工程 水工结构工程 港口及航道工程 港口水工建筑 海岸与海洋工程 相关专业: 煤田地质勘查 地质矿产勘察 采矿工程 探矿工程 矿井建设 钻井工程 地球化学与勘查 应用地球物理 勘查地球物理 矿场地球物理 石油地质勘察 环境工程 农业建筑与环境 工程力学
从事岩土工程相关工作就可以,或者说有相关资质最好。 岩土工程师报考条件: 凡中华人民共和国公民,遵守国家法律、法规,恪守职业道德,并具备相应专业教育和职业实践条件者,均可申请参加注册土木工程师(岩土)执业资格考试。 (一)具备以下条件之一者,可申请参加基础考试: 1、取得本专业(指勘查技术与工程、土木工程、水利水电工程、港口航道与海岸工程专业,下同)或相近专业(指地质勘探、环境工程、工程力学专业,下同)大学本科及以上学历或学位。 2、取得本专业或相近专业大学专科学历,从事岩土工程专业工作满1年。 3、取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位,从事岩土工程专业工作满1年。 (二)基础考试合格,并具备以下条件之一者,可申请参加专业考试: 1、取得本专业博士学位,累计从事岩土工程专业工作满2年;或取得相近专业博士学位,累计从事岩土工程专业工作满3年。 2、取得本专业硕士学位,累计从事岩土工程专业工作满3年;或取得相近专业硕士学位,累计从事岩土工程专业工作满4年。 3、取得本专业双学士学位或研究生班毕业,累计从事岩土工程专业工作满4年;或取得相近专业双学士学位或研究生班毕业,累计从事岩土工程专业工作满5年。 4、取得本专业大学本科学历,累计从事岩土工程专业工作满5年;或取得相近专业大学本科学历,累计从事岩土工程专业工作满6年。 5、取得本专业大学专科学历,累计从事岩土工程专业工作满6年;或取得相近专业大学专科学历,累计从事岩土工程专业工作满7年。 6、取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位,累计从事岩土工程专业工作满8年。
8,建筑学和土木工程哪个比较好一点
1、建筑学和土木工程相比,建筑学比较好一点。 2、建筑学和美术联系很紧密,建筑学要学的课程是建筑设计、城市规划、景观园林设计、建筑结构设计等。建筑学多的是学建筑艺术,学的是艺 术的思维和设计方法,培养的是建筑师。 3、土木工程的学的是施工,就是建筑物,(包括桥梁、公路)修建的方法和研究建筑物的受力,多用数学和力学的手段解决建 筑施工的问题,培养的是结构工程师。 4、建筑学和土木工程虽然有交叉,区别还是很大的,如果喜欢美术和设计,那么学建筑学比较好,如果喜欢物理力学模型,喜欢理性思考问题,选 择土木工程比较好。 5、从工薪待遇方面看建筑师普遍要好一些。
土木工程范围大些,建筑学范围小一点,但从就业角度来看2个专业几乎没差别
1、建筑学和土木工程相比,建筑学比较好一点。 2、建筑学和美术联系很紧密,建筑学要学的课程是建筑设计、城市规划、景观园林设计、建筑结构设计等。建筑学多的是学建筑艺术,学的是艺 术的思维和设计方法,培养的是建筑师。 3、土木工程的学的是施工,就是建筑物,(包括桥梁、公路)修建的方法和研究建筑物的受力,多用数学和力学的手段解决建 筑施工的问题,培养的是 结构工程师 。 4、建筑学和土木工程虽然有交叉,区别还是很大的,如果喜欢美术和设计,那么学建筑学比较好,如果喜欢 物理力学 模型,喜欢理性思考问题,选 择土木工程比较好。 5、从工薪待遇方面看建筑师普遍要好一些。
土木工程属于工程学范畴,土木工程学又分为很多专业工程,如建筑工程,岩土工程,交通工程,隧道工程,装饰工程等 ,土木工程-结构设计及施工组织设计,以施工管理方向为主,它的走向结构工程师、建造师、造价师等,就业很好,目前注册结构工程师奇缺,待遇也较高。建筑学不属于土工工程类,以设计方向为主。建筑学-效果图,建筑设计,但和建筑工程专业又是密切相关,建筑学的走向是建筑师等,就业也很好,待遇也高,工作相对不很辛苦。土木工程好和建筑学好都很好,不能简单的比较好坏,我认为男孩学土木工程比较好,前途大发展前景好。女孩学建筑学比较好,不很辛苦。请采纳 建筑学不辛苦,室内多比较清闲,一般人都认为建筑好,我是从发展来说的,以后超高层建筑林立,结构技术愈来愈难,要求愈来愈严格,发展前景很大,建筑学,不辛苦,但建的就结构。请自己确定,我的介绍够清楚了。请采纳
建筑学是绘画艺术在工程方面的表现,是要有艺术细胞的。土木工程师建筑的结构设计和施工。 通俗一点,建筑学是你想象一个建筑的外观和功能进行设计,结构设计师结构工程师根据你的外观设计和功能设计进行建筑的内部结构设计。 无所谓好不好,就看你有没有毕业后的就业途径,如果没有的话土木工程的就业范围相对来说广一点。
9,前后2米就是生死之隔!5年塌了9座桥的意大利,背后居然是黑手党?_...
本周二上午,意大利热那亚地区正下着大雨。
莫兰迪大桥上车辆来来往往,交通依然十分繁忙。
上午11:30,伴随着雷雨天气,桥体突然开始一阵摇晃,
顷刻间,无数车辆来不及反应,随着大桥从45米高的空中一起砸向地面:
桥塌了!!!
垮塌的是一个桥墩连同其支撑的桥面...
附近的人拍到了桥墩垮塌的瞬间...
桥体带着车辆砸下地面的冲击波,让整个山谷地动山摇。
瞬时间,无数警报声、尖叫声、哀嚎声传遍桥上桥下....
这突然之间坍塌的大桥,
目前已经造成超过39人死亡,12人重伤,至今还有一些人下落不明。
所有经历了这一幕又死里逃生的人,
回顾这场事故,能够活下来简直像个奇迹....
这不是一场简单的事故,更不是无可奈何的天灾,
这是一场人祸!
一场由意大利社会积累了几十年无法改善的问题,最终酿成的大祸!
【所有经历这场事故的幸存者,都是奇迹】
莫兰迪大桥作为当地高速公路的一部分,长期以来都交通繁忙。
事故发生的这一天虽然下着的大雨,但桥上依旧车来车往。
大桥坍塌的那一刻,无数人在生死边缘徘徊:
有的人因为快了一步,在灾难中丧生;
有的人以为慢了一步,从死亡边缘找回了一命...
每个幸存者的回忆,都是一部部死里逃生的灾难片...
#面前的大桥突然垮塌,而我急刹车停在了桥塌下前的三米处....
卡车司机Fl,是Ponente的一家海滨杂货店的送货员。
今年37岁的他是一个孩子的爸爸,也是一名努力工作的司机。
14日这早,他正开车经过莫兰迪大桥,要去一家仓库里取货。
天上下着大雨,大桥上风也很大。
这样的日子里,莫兰迪大桥的车辆依然很多。
开着大卡车的Fl很小心,车速并不算快。
突然之前,他看到前面不远处的地面开始塌陷,无数车辆开始跟着下坠。
桥是要塌了吗!?
看着塌陷的桥面一点点向自己方向蔓延,
来不及仔细思考,Fl一脚急刹停住了卡车。
随后赶紧解开安全带,从车上爬了下去往回跑。
一边跑,也一边大喊着:
快跑啊!快跑啊!
最终,他死里逃生从这场事故中存活下来。
而事后的航拍照片显示,他的大卡车,是距离塌陷路面最近的一辆车:
(下图中在断桥边缘的绿色卡车正是Fl的车子)
只差几米,他就会随着大桥一起坠毁桥下!
或许在这场悲剧中,他就是那个最幸运的生还者了....
#上帝保佑,我摔下去了但却没死!
33岁的Giovanni曾经是一名足球的守门员,身体素质还算不错。
14日事故发生的这天,他也在桥上。
没有上面两位弃车及时的幸存者那样幸运,他最终还是跟着大桥一起掉了下去。
但是,掉了下去后他却全程保持清醒,并自己拨打了求救电话!
“我看见我面前的桥开始垮塌,我也跟着掉了下去...
只听到一个沉闷的声音,看着桥面还在垮塌...
我不知道是什么东西救了我,但我活了下来!
我和车子被埋在了残骸中。
但我没有昏过去,我很清醒。
并且立刻打电话给消防队求救,告诉他们我所在的位置。
挂了电话后,我还立刻给家人们也打了电话...
后来救援人员根据我的电话找到我了。
这真的很令人震惊,能活下来我觉得是一个奇迹!”
#跟着车一起掉下去,被离地面20米的电线缠住救了一命....
同样遭受重创却活了下来的,还有一名被悬在空中的男子。
29岁的Gianluca是一名意大利人。
最近,他的女友怀孕了,预产期是下个月,自己很快就要当爸爸了。
为了成为一个更好的父亲,最近Gianluca也加倍努力地工作。
他们是游戏公司的销售人员,今天要开车去一个客户那边完成产品交付工作。
和他一起出门的是34岁的同事Luigi,一个有着4个孩子的父亲。
工作完成后,他们开着车心情轻松地往回赶路。
一路上,可能还聊了不少关于当爹和将要当爹的心得体会。
上午11:20多分,他们开上了莫兰迪大桥。
天下着雨,视线不太清楚。
但是突然之间,他们的车子就开始不受控制地下陷:
桥突然塌了,他们的车子也跟着一起掉了下去!
在车子下坠前的片刻,Gianluca和Luigi都想着要打开车门逃生。
还没来得及往回走,他们也跟着大桥、车子一起掉了下去!
这座桥差不多有45米高,掉下去了可就必死无疑啊!
但是,在下坠的时候,Gianluca被一根电线一样东西缠住了。
地动山摇的崩塌冲击过后,四周的尘埃渐渐落定,震动声音渐渐平息,
Gianluca才发现,自己没死,而是被一根电线悬挂在了一个离地面大概20米的空中!
他的手臂非常疼,大概是脱臼了。
但是他不敢随意动弹,更不敢松开另一只手紧紧抓住的电缆线。
他不知道Luigi到底如何,自己经历的这场事故到底有多严重。
只知道自己离地面还有20米左右,下面都是废墟碎石,摔下去很可能会丧命。
他只能悬在空中,坚持着,再坚持着,等待有人来救自己。
就这样,Gianluca凭着在顽强的意志力,在空中悬了几个小时后,
终于等来了找到自己的救援人员。
他受伤了,但也得救了!
而在家的女友得知了Gianluca死里逃生的经历,得知了和男友一起的Luigi的死讯,
又是害怕又是庆幸:
“宝宝啊,或许是因为你,爸爸才能死里逃生,才能在那样的情况下坚持悬在空中好几个小时不放....”
这一切简直就是一个奇迹...
#幸好孩子们上厕所耽误了几分钟,让我们死里逃生...
Nicola和Lisa是一对英国夫妻。
他们最近有了三周的年假,所以带着孩子们一起从英国来到意大利度假。
14日这天,他们正在热那亚的一个景区游玩。
早上出发后,孩子们路过休息站时憋不住了要去上厕所,
一家人只能在休息区停了一段时间。
这一耽误,就导致他们到了11点过,才刚刚开上莫兰迪大桥。
刚刚上了桥,他们就觉得不太对劲:
“当时正在下大雨,我在开车,视线很不好。
我只能看到我面前的几辆车,看不远。
突然之间我觉得事情不太对劲:
我感觉我们的车子在向右边不受控制地滑动。
我整个人打了个激灵,心都跟着颤抖了。
我们一开始以为是风太大了导致车子有点飘,
但是也开始在怀疑是不是路确实歪了。
突然之间我看到了前面的车辆都闪起了刹车灯,我才意识到确实出事儿了!
桥上所有的车都在闪着红灯,几秒钟后很多车的倒车灯也亮了。”
“前面的车开始倒车,然后撞到了我们的车上,
所有的车都堵在了一起,大家的车都动不了了。
我们看到前有一股人流在朝我们涌过来。
并且朝着过往车辆大喊:跑啊快跑!
我们不知道发生了什么,只知道情况很危险,于是对着孩子大喊:
跑啊!快跑!
我们把所有东西都留在了车子里,我女儿甚至连鞋子都来不及穿。
只有儿子顺手抓起了旁边装有我们护照和手机的包包。
我们四个人就这样从车上赶紧冲了下来,
淌着雨水往回跑,跑到了一个隧道里。”
“隧道里有很多人,几乎每个人都在哭泣,或是还处于惊吓之中反应不过来。
陌生的朋友们脱下了自己的干衣服,给我们的两个孩子穿上了。
我们的车还停在桥上...”
事故发生不久后,这一家人才知道,
当时他们距离断掉下榻的桥面只有200米。
如果不是当时在休息站停了一下,或许他们根本来不及回逃...
【还有一堆关于未来的想法,却在桥上戛然而止】
如果说,上诉的这些幸存者,
在这次灾难面前仿佛上帝保佑一样,堪堪逃过一劫。
那还有很多人,差了一点运气,没能够大难不死...
他们或许有着不同的职业,来自不同的国家,年龄性别也互不相同。
在大桥垮塌前,他们都是和家人、和爱人、和朋友同事们在一起,
怀着对美好明天的向往,期待着接下来的假期、工作等等。
但是这一切,都只能是一个又一个无法实现的梦了...
# 我们说好要一起去海边,却只能相逢在天堂..
Roberto今年43岁,妻子Ersilia41岁,他们都是意大利Voltri地区的局面。
14号这天,夫妻俩都有空,带着他们8岁的孩子Samuele一起出去撒丁岛玩。
Samuele想去海边,于是车上不仅放了各种各样的玩具,还带了在沙滩堆城堡的铲子水桶等。
出发前,Roberto开心地发了一张一家三口的照片在脸书上,对即将要来的假期表示非常期待。
早上11:30分,他们已经从家出发几小时了,此时正途径莫兰迪大桥。
行到桥中央时,地面突然开始下陷,一家人的车子也跟着滑了下去,
不管他们做什么,此时此刻都来不及了...
等救援人员赶到时,消防员们从巨大的混凝土桥梁残骸下,发现了这一家人的车子。
车子里,还滚落出小男孩的蜘蛛侠玩偶,同时还有一部正在响的手机。
消防员们捡起来一看,来电者显示是“妈妈”,
可是,这位“妈妈”的孩子,或许永远都接不了她的电话了...
#儿女双全的我们决定要白头偕老,命运却只让我们走到这...
49岁的Andrea和他的妻子Claudia三个星期前结婚了。
虽然领证晚,但他们在一起很多年了,还有一个16岁的儿子,和一个12岁的女儿。
结婚不久,夫妻俩就想着,要不带一起去度个蜜月吧!
他们一起去了美国加州,在那里度过了几天假期。
或许是因为牵挂着孩子们,他们提前回来了。
并决定把孩子们带上,一家人一起到意大利的海边度假。
14日这天,他们正在开往海岸的路上。
全程大概125英里,再过两小时,他们就能能到海滩了!
但是,一家四口今后不管再等多少个了两小时,都到不了海边了:
桥塌下去的那一刻,Andrea和妻子孩子们,都在车上。
车跟着桥一起坠落,最终坠毁在一片废墟中, 一家四口无一生还...
#明年我们就要结婚了,但是恐怕只能永远是未婚夫妻了...
32岁的麻醉师Alberto和他的未婚妻Marta在医院相识。
Marta今年29岁,是一名护士,和Alberto非常合得来。
最近,Alberto终于在脸书上,和大家宣布了两人订婚的好消息。
他们打算好好筹备一下,明年结婚。
两人在医院的同事,也非常祝福他们。
14日这天,两人开着车前往医院。
桥塌下的时候,他们就在桥上......
对他们而言,奇迹没有发生。
这场事故里他们也在现场。
但并不是作为救护人员,而是作为遇难者....
#我们跨越大洋相遇,却不曾想过以这样的结局,将你永远留在我的祖国...
Boccia是个24岁的意大利女生,14号这天正和男友Carlos一起开车路过大桥。
男友是秘鲁人,两人已经交往几个月了。
这天早上,男友正在这Boccia一起去他工作的地方,离莫兰迪大桥不远的一家餐厅里。
但是他们还没到达餐厅,桥就塌了。
这对年轻的情侣,就这样死在了彼此的身边,
没有来得及留下一句话,也不再有机会去期待今后共同生活的岁月...
# 桥塌了,漫天的混泥土碎片将工人们活埋...
在废物管理公司Amiu工作的Mirko周二这天,正在莫兰迪大桥的下方工作。
今天桥上车辆很多,天气不好,但是这并不会影响Mirko工作:
他刚刚失业,最近才找到了现在这份工作。
虽然目前合同只签了一季度,但是有工作就还是有希望的。
他会好好干,未来一定会好起来的。
然而,在11:30左右,他们头顶上的那座大桥,突然塌了...
漫天砸下的桥面,让周围的一切都在摇晃。
混泥土块掉下来的冲击波,震得桥下的人无法站立和辨别方向...
Mirko还是被砸中,被无数的混泥土碎片,埋在了桥下....
等到救援人员赶到,找到Mirko时,他已经没有呼吸了。
在他身边,和他一样被坍塌的桥面碎片砸中活埋的,
还有他的同事Bruno和Alessandro...
三个人,就这样在工作的时候,猝不及防地被从天而降的大桥,
瞬间夺取了性命....
#临出行前的一念之差,让他们再也到不了蔚蓝海岸..
自由职业者Mattheo和他的是三个朋友,都是职业摄影师。
平时工作比较灵活,这段时间大家都有空,于是相约一起旅游。
原计划他们会先飞往法国,去尼斯游玩两天。
过段时间,再去西班牙巴塞罗那继续度假。
但是,也许是觉得四个人一起开车自驾游,会更加有趣,
所以临近出行了,四人把机票退了,选择开车从意大利前往法国。
出发前,他们还打电话给父母报过平安:
我们马上就要开出热那亚了哦!
然而,半小时后,这个平安电话成了他们和家里的最后一次通讯。
莫兰迪大桥坍塌时,他们四人正开着车在去往旅游目的地的路上...
事故发生一天后,四个人乘坐的车辆,被消防队员从废墟中挖了出来。
包括Mattheo在内的四个人,无一生还。
他们的假期,还未开始就已结束。
他们的生活,从此以后戛然而止...
挖掘废墟的工作还在继续,已经找到的39具尸体的身份也在慢慢确认.
每确认一个遇难者,就会看到一段悲痛的故事:
有的是心怀梦想的年轻人,有的是刚刚组建了家庭的夫妻,
有的是怀揣甜蜜梦想的情侣,有的是天真浪漫的小孩...
他们从来没有做错什么,却在这场无妄之灾中丢了性命。
而这场灾难,却并不是什么由不可抗的自然力量造成的天灾。
桥之所以会垮塌,完全就是一场人为事故!
一场在过去几十年,有无数次机会可以避免的灾难...
【黑帮?政府?大财团? 意大利5年塌了9座桥,谁来为这些无辜的生命负责?】
莫兰迪大桥,始建于1963年,并于1967年正式开通。
这座由钢筋、混泥土筑造的大桥,从建筑之初就不够“实在”。
通常来说,像是莫兰迪大桥这样的结构,使用寿命应该在100年左右。
虽然靠近海洋和工业区,大桥的腐蚀情况会缩短其使用寿命,
但建立到今天也才52年,还远远不到它应该退休、重建、拆毁的“危桥阶段”。
当然,这一切只是“理论上”的说法。
真实情况是,从政府官员,到桥梁建筑师们,
都不相信这座桥真的可以有100年的寿命。
60年代的意大利建筑行业,尤其是国家投资的建筑项目,都深深地受到意大利黑手党的影响和控制。
政府把这些道路桥梁的大单子合同交给黑手党控制的建筑公司,以换取黑手党所在地区选民的投票....
而对于深受黑手党控制的建筑公司修的桥而言,
政府投入的资金,是不可能百分百、实打实地用在桥体上的。
偷工减料,以次充好,减少混凝土里的水泥含量,加大沙子的含量,诸如此类的事情,几乎是默认的规矩。
黑手党把持的各种建筑公司,从政府手中拿到大量的投资,
依靠着各种偷工减料,将国家的投资侵吞为自己利益集团的财产。
因此,桥的质量不过关,成了预料之中。
过去这些年,不是没有发生此类因为偷工减料造成的建筑事故。
媒体统计,
在过去的5年里,意大利各种大大小小的桥已经垮塌了9座....
甚至有建筑家、工程师和学者们多次出面呼吁,
对于现有的这些陈年大桥们进行检修、维护,必要的时候需要重造。
比如,热那亚大学的工程学教授Antonio Brencich,在两年前的一项研究中就公开建议,
像莫兰迪这样的桥梁,对其处理的最佳方法,是拆除后并重建。
因为他认为:
“用于建造这座桥梁的材料,决定了这座桥的状况,注定会迅速恶化,”
但是,他的呼吁并没有被采纳。
至于原因,又要从多方面的利益纠葛说起。
桥梁的检修、维护、重建,虽然理论上来说是一件可以提高公共福祉,保障公共安全的事情。
但在实际操作中,却是又一项可以给各级官员和黑社会谋取利益的投资项目。
资金大,项目大,监督难,没有一个强有力的监督和管理体制,
是很难将这些项目实实在在地执行下来的。
很有可能的一种情况是,国家投了大笔的钱,
但资金最终却没有用在桥上,
而是落入了从建筑商到政府监督机构个人的私人腰包里...
而莫兰迪大桥,就是这样的“投了钱维护却没有落实”的真实案例。
2012年,关于包括莫兰迪大桥在内的一系列高速路的维修方案,就已经在意大利政府的讨论之中。
修大桥的必要性表面上大家都懂,但是财政压力和投入资金后的效用到底有多少,却是摆在政府不同党派面前实实在在的问题。
经过一系列讨论后,2016年,莫兰迪大桥的修复工作还是展开。
因为担心会对当地财政造成过大的压力,给当地居民带来太多的不便,
这次修复工作只是在原有的大桥上做了一点改善,并没有重修。
这项修复工作,一直持续到了2018年,到事故发生的当天,都没有正式完成。
这段桥最后的照片里,桥的状态很差,各种钢筋和线缆都在桥两旁有崩落...
此时此刻,虽然造成桥坍塌的具体直接原因还不清楚,
但不管负责维修这座桥的Autostrade公司如何辩解,他们对这39人的死亡绝对难辞其咎。
现在,为了平息众怒,
意大利的副总理Di Maio已经和执政党联盟党其他要员一起表示,
要求政府向Autostrade公司处以1.5亿欧元的罚款,并要求其总裁辞职,接受调查。
但是,讽刺的是,正是Di Maio所在的五星运动党,
在2013年的莫兰迪大桥重修改建的项目讨论中投了反对票。
五星运动党成员曾在2013年时表示,
重修和改善莫兰迪大桥所在公路的成本太高,
会给公民们带来更大的经济负担,所以反对改善计划。
这份声明还曾经发布在了五星运动党的官网上。
这次事故一出,指责之声铺天盖地,他们也赶紧把这篇文章从网站上删除了。
这种时候,意大利公众除了愤怒和怀疑,
还能再去相信谁,支持谁呢?
事故的救援还在进行中。
问责和调查,也还在继续...
到底会不会有水落石出的一天,
到底能不能找到真正该为这些无辜的人的死亡负责的人,
到底能不能从中吸取教训,避免下一次惨案的发生,
到现在依然是萦绕在所有意大利人心中的一个又一个疑问....
这次事故,反应的不单单是一个桥梁质量问题,
而是这个国家积压了太久太久的一系列问题的一次爆发。
要想解决这个问题,真正排除隐患,
不知道还需要付出多大的代价,经过多少的斗争。
又或者,像是曾经的灾难一样,一次次随着时间过去被遗忘。
只是每多一次灾难,意大利的人们就对这个世界多一份怀疑。
不知道脚下的路,眼前的桥,头顶的墙,
下一秒,会不会垮塌;
而自己,在这样仿佛儿戏的命运中,
到底是那个死里逃生的幸运儿,
还是被天降大石压垮在废墟中的无辜之人....
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一条委屈鱼:天哪远看图这个桥都好可怕
自动杂粮面包:以意大利那经济状况。。修新桥也不知道得几十年啊。。。
小陈爱单车:真实死神来了
叫我杨坚持:整个意大利的报道都在说这件事情 希望每个人都平安 salute
深惑星:唉……失去生命的人们何其无辜…
ahnxm:黑手党与民主选举……真是妙极了的组合……这就是结果。
句读不知Vehicle:上次伦敦那栋楼烧了,也没见谁出来负责
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