激战2地图攻略，激战2掘洞悬崖拉塔托斯探索点

1，激战2掘洞悬崖拉塔托斯探索点

那个不是连续任务。大概每1个小时刷一次。

2，激战2关于地图探索 闪萤沼泽地图的攻略 详解怎么玩

激战2关于地图探索 闪萤沼泽地图的攻略

闪萤沼泽(55-65级)，宽阔的河口是欧尔亡灵进入闪萤沼泽的捷径，泽坦的爪牙将哈克蛙难民赶出了这片广袤的土地。若要收复失地，野猎勇士和守夜人远征军就必须和源源不断的敌人抗争到底。玩家在这条战争前线上有机会测试新型武器，一种类似于魔改轨道炮的酷炫装置将为你带来前所未有的“屠杀”体验。

激战2闪萤沼泽观景点有5个，16个探索点，17个传送点，6个技能挑战点和13个爱心任务。

13个爱心任务：

帮助上将科琳达·德玛，任务等级59级，领取NPC上将科琳达·德玛

帮助阿约米奇减缓复生军腐化的传播，任务等级56级，领取NPC阿约米奇

帮助柯斯提·阿托和他的部落捕猎白蚁幼虫，任务等级55级，领取NPC柯斯提·阿托

帮助库瓦丁提布置南部守望哨站，任务等级58级，领取NPC库瓦丁提

帮助野猎勇士探索船只残骸，任务等级61级，领取NPC达努

保证旱地村庄周围地区的安全，任务等级62级，领取NPC萝德伦

保护鲲艮免受蛇妖的伤害，任务等级60级，领取NPC哩沫啦

帮助在西边海岸波塔兰，任务等级57级，领取NPC波塔兰

帮助捷泽和守夜人清除卡登斯堡垒的复生军，任务等级55级，领取NPC捷泽

帮助寇托和在沼地守望哨站的我食托，任务等级57级，领取NPC寇托

保证淡盐水村的安全，任务等级63级，领取NPC奎尼达

帮助布莱南维护蔷薇壁垒，任务等级64级，领取NPC布莱南

帮助卡玛测试她的室验性武器，任务等级65级，领取NPC卡玛

3，激战2怎么跑地图

跑图就是把每个地图的传送点，观景点，和技能点爱心任务，探索点做完就叫跑图。因为经验是安百分比给的所以建议你先跑低等机图，怪好打不容易死，所有地图跑完了也就满级了。

那一片不是哈拉希腹地的地图，你这地图不是已经开满了吗？那个位置我昨天也跑过，开不了的

4，黑烟壁垒黑烟尖叫在哪

黑岩尖叫在黑烟壁垒处。

想要获得到坐骑就需要玩家们在游戏中达到80级以后，去寻找黑烟壁垒地图中一位叫黑岩尖叫的NPC学习驯养坐骑的技能。

得到技能后还会有后续任务，完成后大家就可以获得到坐骑迅猛龙了。之后还会有一些任务是给予玩家们不同坐骑的购买权限的。

部分坐骑获得方法：

兔子坐骑：当玩家拥有驯养技能后就可以在沙漠高地中抓捕获得。

飞鱼坐骑：当玩家拥有驯养技能后就可以在伊伦河湾抓捕获得务。

胡狼坐骑：当玩家拥有驯养技能后就可以在荒芜之地的左下方，这里需要骑坐骑处才可以上去。

激战2黑烟壁垒地图攻略：

激战2黑烟壁垒地图位于旅者丘陵右边，阿什福德平原左边，底耶沙高地下方。黑烟壁垒是钢铁军团总部所在，原本这里是阿斯卡隆瑞恩城，后来夏尔在他的废墟上面建立新的首都。作为一个好战的种族，在黑烟壁垒随处可以看到正在建造的工程师被和机械式疏水阀。在黑烟壁垒的中心区域我们会看到一个巨大的竞技场，而这个城市商业场所则有硬石守卫看守。

激战2黑烟壁垒观景点5个，探索点17个以及11个传送点。用兵工厂来形容夏尔的主城最合适不过了，在这里你随处都可以看到战争机器被制造。相比人类主城的雄伟，阿苏拉和希尔瓦里的曲折，夏尔的主城则比较单调了，在这里你不会觉得自己会迷路。不是提前来到这个主城，将会在10级的时候主线任务来到黑烟壁垒，来的时候不要忘记把观景点和探索点一并开完。

夏尔的主城整体给人的感觉就是一个兵工厂，我想这和夏尔这个种族的天性分不开吧。当初夏尔被人类赶出家园之后，经历压迫，也经历了内战。夏尔这个种族挺过来了，他们把驱逐他们的人类赶走，重建了自己的家园。现在的夏尔也不意味着和平，未知的危险正在他们身边潜伏着。

5，《激战2》副本是怎么玩的？

你们进的方式错了。先组好队伍，然后一个人进去，选剧情模式。其他人如果在该副本所在地图的话，面前会出现选项，点进入剧情模式就行。肯定会进同一个副本的。 另外剧情模式不是单人副本，是5人的。后面还有探索模式，这个必须5个人，不然打不过。 副本里的装备又不需要ROLL点，每个人都有，所以多组人也没关系的

去皇宫那 或者 在技能里就有 打开后就会出来一些副本 你可以加入他们的副本 四门是最快的 如果机器好 可以抢先得东西 一次就能得5样以上运气好可以得彩果 副本认识跟正常的抓鬼一样 就是见怪就杀 都是正常杀法 只不过换个名而已 就跟种族抓鬼一样 都是一个东西 就是换两个怪

6，激战2满级之后地图100%该怎么玩?

提到网游中“满级之后做的事”，你们肯定会想到打团队副本，以及众多大型的PVE活动。但作为PVP玩家，你也可以说满级之后的PVP才是主流。但是《激战2》中的PVP设计完全不用在满级以后才能做，你在任何时间、任何等级都可以做PVP。我的意思是说，《激战2》中，PVP几乎渗透到了所有的游戏细节中，它无处不在。所以无论是PVP还是WvW，这些系统都渗透到了《激战2》中的每个角落，只要你想为你的游戏生活加点料的话，它们就在那里敞开双臂等着你。在《激战2》里，你真的不用非得练到80级，然后觉得：“嗯，终于到满级了，可以参加PVP了。”

　　上述只是ArenaNet的设计理念中的一部分。设计者们的核心目标就是不会把一款网游设计得“非得到要到满级，游戏才真正开始”。练级过程和到了满级以后的游戏方式不会有什么变化。ArenaNet最不想做的就是让你们觉得好不容易到满级了，游戏的精彩才会呈现出来。

　　这就是ArenaNet的设计理念，会让许多人觉得这个游戏永远不会结束，因为所谓的“满级之后做的事”发生在游戏的每一个时段里。

　　重玩（Replay）

　　这部分在上周的视频中没有被提到，但却是值得花一些时间解释一下。这种东西貌似是《激战2》“永远不会完结”的主要原因之一。许多游戏（甚至包括激战1）的故事线和剧情都太少，所以玩家们不得不建立新角色来换个花样继续玩游戏。

　　但这一点在《激战2》中改变了。一篇官方博文中讨论了《激战2》中的可玩因素难于被量化，Colin Johanson将重玩的价值解释成某种程度上的“满级之后要做的事”。“我们可以做一些你们想玩无数遍的游戏，因为它好玩；至于说你没完没了地花时间在某些游戏里面只是因为游戏逼着你这么做，像这种游戏我们是不会做的，这不正是游戏这种伴随我们长大的东西给我们最初的感受吗？因为它好玩有意思，你才玩。我简直都记不清我玩了多少遍的《Quest for Glory》(家用机平台上某冒险角色扮演游戏)，我玩这么多遍就是因为它好玩！”

　　于是乎，“重新玩一个角色或职业很有趣”会重新被定义。事实上，真正有趣的是故事线是否足够吸引人。我遇到过许多玩家放弃做个人任务故事线只是因为这些故事不符合他们的审美。例如上一个BWE只是演示了升到30的过程，并没有涉及到个人任务故事线。个人故事线这种东西跟副本不沾边，跟探地图自由闯荡也不沾边，这种东西可以让玩家十分深入地体会游戏中的故事，就像讲故事一样，这也就意味着如果你不喜欢这类东西，你可以完全不碰触它而不觉得有什么不自在。就像你从没有在网游里欣赏景色的习惯或是你从没尝试过PVP一样。从现在来看， Zhaitan（某巨龙BOSS）也许是个人任务线的完结，但目前为止，我们还没见过在故事线中有什么东西是必须强制玩家要做的。

　　我们在说什么来着？对，满级之后要做的事。

　　Orr（神之城）

　　把Orr描述成“游戏后期要做的事”比“满级之后要做的事”要更准确。Orr是从我们以前所见的区域探索中移出来的一些步骤。变动之一就是没有了声望系统，《激战2》的声望成长需要有几个友善的NPC在身边。但显然Orr区域内没有什么NPC。。。。。

　　Orr城中的事件会比其他低等级区域更多，更复杂，有许许多多的枝枝蔓蔓。希望这样的大量事件设计会让以PVE为主的公会觉得有意思。在Orr城中，貌似只有占领一些地段才能得到事件任务，所以我不确定玩家们要多长时间才能适应这种占领地段的设计，但是如果这足够吸引人的话，玩家会乐此不疲地去做的。

　　史诗武器和魔法熔炉

　　我把这两类放在一起谈是因为我觉得“武器”总是跟“熔炉”有关系。即使你到了满级，你仍然可以继续获得技能点。在升级过程中，你每升一级就会获得技能点，这种方式直到80级仍在延续。除了加点，这些技能还能从魔法熔炉里买东西，这些东西得扔回熔炉里来合成一些很牛逼的装备。

　　传奇武器的话你得花很多时间来获得，即使我们还不知道你该具体怎么个花费法。这些武器由许多同样难以获得的部件组合而成。熔炼传奇武器需要在魔法熔炉中进行。

　　至于说你花费这么长时间的报仇呢？当然是超级帅气的传奇武器外观。有可能是一个独角兽外观的弓射出彩虹轨迹的箭矢，也可能是一把双手巨剑剑刃上呈现出白天和黑夜的效果。

　　重点是，传奇武器的面板伤害数值不会比一般的武器要高多少。具体说来它们的属性和满级武器的属性是一样的，只是外观华丽些，所以说你没必要一定要搞一把传奇武器来显摆。有些玩家建议可以提高传奇的武器以便在PVE中有所作为，而且不会破坏平衡，况且传奇武器的数量还那么少。如果有些玩家想去满级副本，但他又不想展示出他的传奇武器来证明自己够格的话，我敢说我没见过这样的人。

　　既然说到了满级副本，我得说它们也是《激战2》“满级之后做的事”之一。玩家们讨论副本中有各种不同的攻略路线会非常有意思。《激战2》中会有8到25条不同的副本攻略路线，而且其中不是每一条都是为满级玩家预备的，而且等级匹配器也会根据玩家的等级来让副本永远具备挑战性。

7，求指导~激战2是不是要把所有地图都跑一遍啊？每个区域都有技能点,...

技能点够就好了，有时候等级进下个地图低了点，你就去把没探过的低级地图跑跑呗，有强迫症的话就跑全了吧

激战2的地图可以不用全部跑完的，不过日后如果想自己制作传奇武器就务必跑完全部地图。 如果你现在主要是为了升级的话，可以不必先跑其他种族的低级地图，可以选择跟自己等级相匹配的地图跑图，等日后等级高了，或者满级了，顺手将低等级地图再跑掉即可。 另外，升级的方式也是比较多的，就pve来看，你也可以当作爆民升级，即跟着世界大队伍，到处刷首领和世界boss，升级也是非常快的，而且很多装备。前提是你得将各个boss点的传送开掉。 至于技能点的话，比较就近的话，建议将技能点打掉。技能点的完成也会送很多经验。技能点到后期会很多的，所以在升级的过程中，可以不必担心技能点不够用，你的所有技能后期都能点出来的，而且技能点还只多不少，毕竟后期的技能点还有更多用处，很多兑换或者npc材料都买，都是要花费技能点的。所以你如果就近就把技能点打掉。如果不详跑图，也不用太刻意，实在技能点不够用，再去打几个就行。

8，激战2如何快速刷专精点 新地图怎么获得专精

激战2中专精点分为红、绿、紫三种，红专精普遍分布在泰瑞亚地区，而绿专精则存在于迈古玛丛林地图中，紫专精都是在沙漠地图中获取。当获得了满足升级需要的专精点数时，只需要在对应专精所在的地图中通过一系列事件与活动获取足够的经验，便能顺利升级专精等级。 三种专精点的获取有难有易。如果掌握一定的技巧与顺序，则能在等级的提升上快人一步。比如存在于泰瑞亚地图中的红色专精，大部分只需要到达地图上所在的专精揭秘点便能够轻松获取。而另外一种获取红专精的简便方式则是完成主线任务篇章，每完成一篇，都能够获得一颗红色专精。 扩展资料： 先把经验刷满，再拿专精点点一级滑翔，专精显示的总等级。cof一线4人踩点一个人打机关的地方不要去打机关，无限刷怪，吃好增幅一个怪3k经验。 存在于沙漠地图的紫色专精与红专精类似，只要拥有了坐骑，集齐所需专精并不难。相对来说难度最大的要属迈古玛绿专精，因为除了一部分通过跑图能拿到的绿专精外，还有很多需要完成对应的小游戏挑战才能够顺利获取，这也是最考验玩家操作水平的部分了。

我。。知。。道 加。。我。。私。。聊

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9，什么地图导航最好用最准确

一、因人而异，没有最好用的产品，只有用的习惯的产品 二、推荐百度地图 优点： 1、最大的亮点和优势就是，百度地图拥有的测距功能，这一点就能比谷歌地图吸引很多忠实的用户。 2、使用起来较为方便，颜色鲜亮分明，表示较为清楚。 3、能够与时俱进，比较贴切的显示奥运火炬路线。 4、小图浏览城市是一大特色，一大亮点。 知识延展 优点： 一、百度地图“周边”资源丰富 1、在大多数O2O开发者看来，地图的作用更多可以理解为对“定位”的需求，也就是满足产品中“周边”这一选项的需要。除了打车App这种靠位置而生的产品，大部分O2O产品对位置的精确程度要求其实并不高。而他们更关心的是定位后将得到怎样的结果，而不是位置本身。 2、目前，能够提供这样数据的首选API是大众点评，但是对此，开发者则更希望得到一站式服务，一位开发者对巴人表示，在他看来百度与其它家地图平台的最大区别就是它能够提供更加全面的O2O数据，运营较好的产品同时还能获得百度的流量，一举多得。 3、而除O2O数据外，百度地图还结合了不久前开放的百度语音平台，一位车联网开发者表示，其产品全线使用的百度地图原因正是在于其不必对接更多语音厂商，百度语音已可以满足他们的使用需求。 二、产品迭代速度较快 1、一开发者表示，相较于百度，其它家地图平台产品迭代速度相对较慢，他曾经接入过其它家产品，但由于产品迭代速度太慢，且造成闪退的问题迟迟得不到解决，最终选择转向百度。虽然百度同样保有大公司病，但相对开放的态度使开发者更易与其合作。 三、开发者体系相对健全 1、而更吸引开发者的是，百度正推出的开发者孵化计划，一位参与了该计划的开发者表示，一方面，孵化产品可以得到百度地图的更多的接口资源，同时，百度也会对部分开发者提供办公地点乃至资金的支持。而另一位开发者则更加直接的说，非常希望参与开发者计划，原因是参与计划的产品往往能够得到更多流量。 2、同时，在如何与平台沟通方面，一位开发者表示，其它平台往往使用QQ群、邮件、论坛等较老套的沟通方式与开发者对接，这往往造成信息回复速度很慢，问题得不到解决的情况，百度的体系开发者体系则相对健全，其一对一的服务方式，少有出现沟通不畅的情况。 缺点： 一、体系过于独立 1、所有开发者均提到的问题是，相较于高德数据体系覆盖谷歌和苹果，百度的地图数据体系想对独立，虽然是政策所致，但依然会给开发者带来困惑，开发者后续选择空间不多。一位开发者在分享经验是强调，虽然，百度的体系独立，但其内部仍有算法可以将通用数据进行换算，但这一算法仅保留在百度服务器上，开发者很难拿到。 2、同时，多数开发者强调，目前，各家地图API进步速度都很快，百度的优势是否能长久延续尚不得而知，未来如果被这一体系绑死，则很难脱身。在这里劝告开发者，选择百度需谨慎。 二、数据来源不明 1、正如上文所说，百度拥有大量本地数据，部分开发者表示，数据的来源他们并不在乎，而在巴人此前的采访中得知，百度地图已出现了在“爬”取数据后，出现了消费者投诉权责不明的情况。百度说，我们不是数据提供方，真实数据商则表示，并未授权百度使用其数据。 2、但对于大多数数据提供商来讲，对于百度的行为，他们只能敢怒不敢言。而对于普通开发者来说，数据来源不明一方面容易造成用户体验的瑕疵，一旦出现上述投诉情况，双方将很难协调。 3、对此，巴人也同时了解到，虽然现在的确有部分数据是未经授权获得，但百度正在加大自采团队，未来数据将全部由百度自己采集。 三、开发者缺乏安全感 1、事实上，承接第一点，大部分开发者仍然对百度的“捆绑”政策心有余悸，一位开发者坦言，其服务器上的数据已备份两份，一份为百度格式，一份为可运行在高德谷歌上的通用格式，同时，他正在向百度申请更多本地算法权限，希望百度能够将算法代码移至其自持服务器上，以最稳妥的保证数据安全。

现在使用最多的是高德地图和百度地图，这两款导航软件都很精确，很专业。

我个人也喜欢高德

我比较喜欢用高德地图

我推荐百度地图

10，分析问题时如何「搜集信息」?这里有 2 个方法和 20 个渠道_

「回答完拆出来的这些小问题，要分析的那个大问题就能得到解答了」，要把问题拆解到这样的颗粒度才行。之前，光涧实验室邀请战略分析专家曹婷婷给大家分享了「人人都需要的分析方法」，今天这篇我们来总结了第二步「搜集信息」的方法。

在上一篇文章《7 步追问法，找到分析问题的起点》里面，我们分享了如何用「7 步追问法」来定义分析解决什么问题、以及解决这个问题所需要的信息的框架。这一篇，我们来讲讲搜集信息的方法，包括如何确定要搜集哪些具体的信息、去哪里搜集以及如何辨别这些信息。

▋要搜集什么信息？

方法#1：基本拆解法

所谓基本拆解法，就是可以适用于所有问题的、拆解需要搜集什么信息的方法。它的步骤也很简单，先把大问题拆分为很多具体的小问题，再把小问题根据自己的逻辑分类。

要拆分到什么颗粒度的小问题呢？就是要到「回答完拆出来的这些小问题，要分析的那个大问题就能得到解答了」为止。

接着我们要把这些小问题进行简单的分类，比如分为外部问题和内部问题，分为设计问题和产品问题，还可以根据解决的步骤来划分。不同类的问题，需要去寻找不同的信息来源。

我们来举个例子帮助大家理解这个基本拆解法。

公司发现目前办公场地人员太多，未来可能会坐不下。通过分析的第一步定义问题，我们确定了要回答的大问题是「搬到哪里最合适」。这时候我们应该搜集哪些信息来帮助做决策呢？

Step 1：把大问题拆分成小问题

我们现在的员工是多少？我们现在多少个业务部门？搬家要考虑多长时间的稳定性？在这段时间里，公司的计划是什么样的？会增加多少人？——这个决定了新办公场地的容积。

未来公司会有哪些业务？哪些外部资源是最重要的？同行、合作伙伴、人才？员工和访客来到公司的感受是什么样的？——这决定了新办公场地的地理位置。

我们公司的现金流是什么样的？未来的收入如何？现金如果充足的话，未来是用来投入在哪些方面？业务发展、员工福利？——这决定了新办公场地的预算。

我们希望公司里的氛围是什么样的？员工在公司里会呆多长时间，都要做一些什么样的事情？见客户多，还是独立工作多？开会的规模和频率是什么样的？加班多吗，要不要休息？员工在工作环境里的感受什么样的？——这决定了新办公场地的内部规划。

北京有哪些可选的区域？有哪些适合的房屋种类，比如是租用办公楼、还是商住两用的房子，还是到郊区租地自建房屋？每个区域和房屋种类有什么政策和限制？——这决定了新办公场地的类型。

搬家本身看起来是个属于行政职能的事情，但其实我们做完问题拆解，就会发现它需要公司方方面面的信息。

Step 2：把拆解出来的小问题分类，确定信息来源

公司内部：现在和未来的业务分析，包括业务，员工，现金流，发展和规划。

公司大厦现状分析：层数，每层容纳员工数量，现在的基本配套设施：会议室，茶水间和会客室等。

外部环境的大厦情况：北京 CBD 和热门商圈的大厦情况，盖和租金情况，土地规划政策等。

方法#2：专业信息框架

除了通用的基本拆解法之外，有些专业的问题有现成的信息框架可以直接用来指导我们搜集哪些信息。比如，光涧实验室常用的「商业模式画布」、「价值主张画布」、「用户体验地图」等等。

（图片来自 strategyzer.com）

除此之外，还有一些用户分析宏观经济、行业竞争、企业本身业务等的各种模型，如下图。

篇幅有限，我们就不跟大家一一展开讲解每个信息框架了。

▋去哪里搜集信息+如何辨别信息？

确定要搜集哪些信息之后，就要找到合适的信息渠道来搜集信息了。下面，我们来分享 20 个常见的信息渠道，以及对应的搜集方法和技巧。

#1：搜索引擎：百度或者 Google

这里的技巧是用对关键词。要知道如何从「通用关键词」过渡到「专业关键词」。比如，我们要研究二手市场，在什么都不知道的情况下，我们就搜索通用关键词比如「二手市场」、「二手行业」、「二手物品」。慢慢的，从这些搜索结果里，我们会发现二手行业里的一些主要公司，比如闲鱼、多抓鱼、转转等等，而这些主要公司就可以作为接下来搜索的专业关键词，就可以搜集到更多的内容。

#2：垂直领域的网站

研究一个垂直领域的内容，最好是能找到这个领域的网站。如果事先不知道有什么网站怎么办？可以用到上面的搜索技巧，从搜索引擎上使用通用关键词开始。比如你要研究东南亚电商，就在搜索引擎里搜索「东南亚电商」，翻看几页之后，就会发现有个叫「雨果网」的是专门研究这个领域的，一直关注相关的动态和趋势，接着你又会很快发现其他的垂直网站或者垂直的投资者等等。

#3：专业的报告网站

可以使用像 199it 这样集合了各种专业报告的网站，里面包含很多的行业报告，也可以提供报告的检索。如果想知道哪些行业的报告就可以直接去搜索。

#4：各大公司财报

行业内的大公司是行业信息的一个重要来源。每个季度末，各大公司都会出财报，公布公司的业务数据，也会公布公司未来的计划。通过连续追踪几个季度的财报和简单的对比，我们可以很快了解一个行业和领先企业的情况。比如持续关注视频公司的财报，可以看到他们的视频采购版权的投入和广告收入情况，会员增加情况等。

#5：国内外的咨询公司网站

咨询公司的盈利模式是通过卖定制的服务和数据工具挣钱。为了吸引客户，他们常常会免费开放行业报告和通过数据工具获得的行业内容。他们会保证这些数据是公正和准确的，否则人们就不会信赖品牌了。咨询公司的行业报告，虽然不能提供细分的行业数据，但足够我们了解大的行业趋势和变化。

#6：专业领域的互联网公司发布的内容

互联网公司拥有大量的用户数据，他们为了树立自己在专业领域的权威性，也愿意把自己积累的数据分享出来。比如马蜂窝会发布出国旅游的报告，高德会发布地图使用的信息，滴滴打车会发布夜间那个打车地点更集中等等。这些都是很真实的用户行为信息。

#7：专业领域的企业信息报告

除了互联网公司之外，在一些传统行业里，比如房地产，也会发布一些供需数据的报告，可以帮助我们了解大的行业状况和用户需求。

#8：专业的第三方统计报告

第三方包括很多公司，比如公关公司、广告公司、用户研究公司等等，他们会通过大量的问卷和访谈来收集和研究用户的行为习惯和消费意愿等，都可以用来做参考。

#9：新闻机构的调查

新闻媒体会做很多行业研究和报道。比如你打开一本第一财经的杂志，会看到几乎每页都是他们研究的数据和信息，比如上海商圈的研究，商圈覆盖用户的规模，线下店在中国各大城市的分布集中度等等。

#10：券商和投行报告

券商和投行为了研究二级市场，通常会在他们的分析报告里包含更为详细的行业信息，包括我们很难获得的企业一手数据。

#11：国家公开数据库

国内外有很多公开的数据库，都可以使用。比如 CNNIC 每半年会发布一个互联网普查报告，可以帮助我们了解现在的互联网和不同领域的用户渗透率。这些报告拥有官方的公正性，可以作为一个行业基调来看待和使用。再比如，通信部每月会公布智能手机出货量等等。这些都可以在网上找到。

#12：行业年鉴

在图书馆和书店都可以看到一些行业年鉴。它们通常会非常专业地对一个行业进行扫描，比如旅游行业、出国教育行业等等。虽然这些年鉴往往是半年前甚至一年前的，但如果是行业信息变化没有那么快的，还是可以使用的。

#13：智库

比如腾讯智库、MBA 智库以及很多企业智库，都会有专家不定期地来更新某方面内容。使用这些智库可以直接站在巨人的肩膀上来看到整合后的信息，提高信息的搜集效率。

#14：爬虫数据

比如前阵子有人来分析马蜂窝评论的真假情况，他写了爬虫去获取到马蜂窝、携程和其他竞品的数据，然后交叉对比。通过爬虫来直接获得数据，是更真实的一手信息，不过需要有专业技能才可以操作。

#15：页面数据

在写不了爬虫的情况下，我们也可以去搜集页面上本身提供的数据和信息。这可能是我们平时不太会注意的。其实一个页面或者报告、杂志、新闻、广播，都提供了很多的信息。

#16：社交媒体数据

微博，微信，抖音等社交平台上有很多的信息，比如一个账号的关注度、粉丝数、回复、收藏、点赞数量等等。还有微博指数、微博人气榜，这些都是衡量舆论情况的信息。

#17：企业信息检索网站

比如天眼通、企查查等网站，可以很快获得一个企业的股东、业务、收入的情况，也可以看到这个企业的成立时间，等等。

#18：投资数据库的网站

比如36氪的鲸准、IT橘子等等提供很多创业公司的业务情况、投融资情况，还有相关的新闻报告，里面也会披露很多的信息。

#19：公司内部的数据

如果是研究自己公司的产品，公司内部的数据当然是一个更好的渠道。

#20：经验分析

包括内部业务人士访谈，用户访谈，外部专家访谈，通过对人的访谈，我们可以获得更多你搜索不到的信息，这些信息是非常有价值的。

20 个信息渠道看起来很多，其实是不可能穷尽的。而且，信息不仅仅存在于这个清单里，而是无处不在的。在生活中，在随时的阅读当中，发现更多的内容、养成随时搜集信息和内容的习惯，一定能够帮助我们在需要的时候更高效地搜集到信息。

（来源：创业孵化机构「光涧实验室」，公众号 lightsteam0）

11，第二轮地图大战硝烟弥漫:没人想让谷歌再赢一次_

差不多每一天，硅谷的道路上都会驶过6辆自动驾驶汽车。

这些汽车来自不同的公司，但却都在做同样的事情：绘制高清街道地图，这可能最终成为无人驾驶汽车的车载导航向导。

自动驾驶汽车需要强大的传感器和先进的软件才能“思考”。它们尤其需要每条道路的最新地图。只要拥有最详细和最广泛的地图，就将拥有价值数十亿美元的资产。

这就是一场全面的地图大战，有数十个竞争者加入了一系列令人眼花缭乱的联盟，并投入了数以千万的资金，希望在几年后获得巨额回报。

Alphabet旗下的谷歌几年前成为消费数字地图领域的赢家，这种技术可以帮助人类司机避开交通拥堵，也可以帮助他们餐厅。通过在全球范围内部署地图数据采集车，并采用导航公司、汽车厂商甚至苹果都无法匹敌的软件技术，谷歌得以最终取得成功。

但没有人希望谷歌再次取胜。

为无人驾驶汽车绘制地图的公司正在采取两种不同的方法。一种是创建完整的高清地图，让未来的无人驾驶汽车自行导航；另一种方法是逐渐绘制地图，利用当今的车辆中配备的传感器，让汽车逐渐提升驾驶过程的自动化程度。

Alphabet同时尝试这两种模式。据4名知情人士透露，谷歌的一个团队正在开发一个3D地图项目，并有可能授权给汽车制造商。这项地图服务与Alphabet旗下的Waymo为其自动车辆创建的高清地图有所不同。

谷歌的地图绘制项目主要着眼于所谓的“驾驶员辅助系统”，该系统使汽车能够自动完成某些驾驶功能，并帮助其看清前方或附近的路况。谷歌于12月发布了一个名为“车辆地图服务”的早期版本，可以将汽车的传感器数据整合到地图中。

谷歌正在向使用Android Automotive嵌入式系统的汽车厂商提供这项服务。谷歌目前已经为该系统指定了三个合作伙伴，但其他汽车制造商不愿意将他们的中控台控制权交给这家搜索巨头。知情人士表示，因此谷歌希望扩大地图服务的功能，并寻找其他分销渠道。

谷歌的一位发言人在声明中说：“我们已经为人们建立了一幅全面的世界地图，我们正在努力将其延伸到汽车地图上。”该发言人拒绝对未来的计划发表评论。

与此同时，Waymo和其他拥有大规模无人驾驶研究机构的公司——包括通用汽车、Uber和福特——也都派出自己的车队，为无人驾驶汽车制作丰富、详细的高清地图。也有一些规模较小的创业公司销售小工具或专用软件，为处于落后状态的汽车制造商制作这些地图。还有一些供应商则在为自动化程度较低的传统汽车提供地图服务。

这些自动驾驶地图的要求比传统的数字地图高得多，促使底特律、硅谷和中国的众多企业展开巨额投入。“自动驾驶汽车希望地图能够尽可能精确，而且要及时更新。现成的解决方案并不存在。”Bryan Salesky说，他领导的创业公司Argo AI创办刚刚一年，但却获得了福特投资的10亿美元。

地图军火商

与制造无人驾驶汽车一样，制作无人驾驶地图也是一项艰巨的任务。

搭载昂贵的LiDAR传感器和摄像头的自动驾驶测试车，可以与人类后备司机一起进入现实世界，捕捉周围的环境数据。对结果进行分析有助于训练下一个车队，但仍将配备安全驾驶员——在某些情况下，还会有很多额外的人员坐在电脑显示器后面监控所有的镜头。

这是一场代价高昂的测试，回报期可能长达几年，甚至几十年。“即使你能开着自己的车全世界的每条道路上行驶，你又该如何更新？”Mobileye公司的发言人Dan Galves问道，“你得把这些车再送过来。”

与传统的数字地图不同，自动驾驶地图几乎需要不断更新。道路上最细微的变化——一夜之间出现的施工带或者垃圾——都会阻止无人驾驶汽车的正常行驶。“这种奇怪的事情发生后，会导致无人驾驶汽车无法工作。”分析师McNally说。

Mobileye认为，让我们今天驾驶的汽车观察前方的路况，是效率和成本效益更高的方式。今年1月，英特尔宣布了一项“低带宽”的地图绘制项目，希望今年能把该公司开发的前置摄像头和芯片传感器安装在200万辆汽车上。他们的想法是让汽车主动查看车道标志、交通信号和道路边界等物体，使之自动完成一些驾驶任务。

Mobileye表示，这种模式耗费的计算资源少于建造一套全面的高清地图。Mobileye公司的Galves表示，该公司将把传感器数据与导航公司的地图配对，并逐步创造出一套可供全自动驾驶汽车使用的地图。

谷歌在地图领域的老对手HERE和TomTom也在采取这种策略。

这两家欧洲公司已经将自己定位为谷歌地图的主要替代品，并向汽车制造商出售中控台屏幕地图。然而，这些“静态”地图只能看到大致的街道形状，并及时拍摄快照。现在，两家公司都在开发替代产品：能够展示车道、路边和道路上一切物体的“动态”地图。他们希望，在汽车从半自动转向全自动的过程中，汽车厂商仍然能够坚持采用老派地图公司的产品。

由德国汽车厂商组成的财团控制的HERE就开发了几款相应的产品。该公司的地图系统帮助奥迪实现了有限的自动驾驶，并计划在今年支持另一个大股东宝马公司的安全功能。（英特尔去年也获得了HERE 15%的股份。）

特斯拉是最积极拥抱渐进式无人驾驶发展路径的汽车厂商之一，它利用Autopilot驾驶员辅助系统来实现这一发展目标。特斯拉的汽车配备了摄像头和传感器，但并未采用LiDAR。该公司尚未披露其Autopilot使用的地图服务，该公司发言人也拒绝置评。值得一提的是，特斯拉两年前曾与Mobileye公司发生了严重的公开冲突。

但特斯拉至少已经向另一家公司倾斜，聘请Mapbox为其提供地图。根据一份监管文件，特斯拉2015年12月向Mapbox支付了500万美元，购买为期两年的授权。Mapbox主要向Pinterest和Snapchat等应用出售定位数据。在刚刚获得1.64亿美元融资后，这家创业公司已经开始涉足汽车地图领域。

Mapbox表示，通过安装在手机上的软件，它每天在全球范围内绘制大约2.2亿英里的道路数据，提供了一些基本特征（例如车道）的最新快照。

“到2020年，我们在路上的传感器数量将超过整个联网汽车领域。”该公司CEO Eric Gundersen说。他们对汽车厂商宣称，这种定位数据将成为未来地图的基础层——将其与摄像头系统（例如Mobileye的系统）或他们自己的传感器数据进行配对。与其他瞄准汽车厂商的公司一样，Mapbox也希望保持中立，并与任何一家公司展开合作。“我们不知道谁能胜出。”Gundersen说。

新的探路者

问题并不仅仅在于，没有人知道谁将最终胜出。地图绘制行业甚至不清楚，什么样的策略是最优的。

所有无人驾驶地图都有所不同，因为这些地图依赖于测绘车辆搭载的传感器系统。作为自动驾驶公司Cruise Automation的早期投资人，Spark Capital的Nabeel Hyatt指出，市面上的传感器系统也缺乏标准。通用汽车2016年以5.81亿美元的价格收购了Cruise Automation。

因此，不同高清地图公司采取了不同策略，而每家公司都吸引了大量风险投资，并尝试竞争利润丰厚的合同。某些公司并不赞同Mobileye的方法，即从半自动驾驶（Level 2到Level 3）逐步过渡至没有人工辅助的全自动驾驶（Level 4到Level 5）。

DeepMap首席运营官Luo Wei表示：“从Level 2到3再到4很难，不同Level之间的差别很大。”他认为，最棒的高清地图必须以无人驾驶为核心。该公司正在与福特、本田和上汽展开合作。（Mobileye也在与上汽合作，而Waymo则在与本田接触。）

Waymo也是这个阵营的一份子。Waymo此前是谷歌的无人驾驶汽车项目，诞生于2009年。Waymo的Andrew Chatham和另一名工程师完成了“超级无聊”的工作，从头开始开发无人驾驶汽车。Waymo的汽车搭载传感器，能捕捉城市环境，随后将这些3D图像转换为数字地图。Chatham表示，或许只需要感知系统，汽车就可以在高速公路上行驶，但在其他交通环境下这还远远不足，例如一个交通繁忙、从未到过的双左转车道十字路口。

Chatham表示：“这就是详细的地图能带来的帮助。对于这些复杂问题，我们可以给汽车提供所有答案。”Waymo正在探索解决方案，以纳入道路交通建设等实时因素，但Chatham没有提供进一步的信息。

凭借过去多年的经验，以及在人工智能领域的专业性，Waymo被认为是高清地图领域的领导者。该公司正在向潜在合作伙伴推介整套产品，但到目前为止还没有取得太大进展。Chatham拒绝透露，Waymo是否考虑将地图作为单独产品来销售。

市场中的另一股力量是Uber。这家网约车巨头也在为无人驾驶计划开发高清地图，并使用类似Waymo的测绘车辆。Uber的经理Lisa Weitekamp表示，Uber正在探索如何将绘制地图的传感器集成至平台上数百万普通车辆中。这些汽车使用的地图，即Uber应用中用于规划路线，协助驾驶决策的“静态”导航软件，也可以给Uber的无人驾驶地图提供信息。她表示：“这给我们带来了帮助。”

这使得网约车地图成为了宝贵资产。目前，Uber的地图使用来自TomTom、谷歌和自主的数据。Uber和谷歌之间的合作协议将于今年到期。两家公司的人士均拒绝对此置评。

行业中的许多新公司都在接触汽车厂商，追赶诸如Waymo和Uber的领先者。由谷歌和苹果资深人士创立的DeepMap正在利用智能软件，缩短将传感器图像转换为高分辨率画面的时间和成本。该公司正在与福特、本田和上汽合作。

Civil Maps则提供给传感器数据打上“指纹”的技术，通过测绘车辆在同一地区绘制的环路数据来形成数字网格。该公司CEO Sravan Puttagunta表示，这有点类似移动应用Shazam识别音乐片段的方式。福特是该公司的投资者。Puttagunata表示，Civil Maps正在展开新一轮融资。

目前，大部分汽车厂商都只是在试水，还没有对此展开大规模投资。福特发言人表示，与创业公司的合作是一种“研究”。福特的无人驾驶公司Argo正关注多家供应商，但目前仍然依靠自主的地图。通用汽车发言人Ray Wert则表示，该公司倾向于自己去做地图。

DeepMap的Luo Wei表示，行业的新进入者知道，无法全都生存下来。“这与导航地图，甚至搜索引擎有点类似。谁拥有更大的规模，谁就拥有优势。”

12，43万订阅,16万5星好评,5万人同时在线,一款被下架的DOTA2自定...

20天的过山车。

在不知不觉间，一款来自《DOTA2》的自定义地图火了。

瞄准五一小长假推出，上架创意工坊之后，这张名为“东方梦符祭”的自定义地图在短短几天的时间内迅速占领《DOTA2》自定义地图热门榜，很快它的同时在线人数超过了1万。而后，不少《DOTA2》主播都对这款地图进行了直播，使得它的扩散速度越来越快。

当葡萄君在5月中旬发现这款地图时，东方梦符祭已经成为超过43万人订阅，拥有16万5星好评，并且同时在线能够达到5万人的爆款地图。

而后因为玩这张地图的人实在太多，Valve的服务器吃不消，地图不得不改为玩家主机建服务器的模式。

就在不断发酵热度的过程中，出现了多像葡萄君一样把《DOTA2》的第一次献给这款自定义地图的玩家，还出现了更多将《DOTA2》调侃为“东方梦符祭启动器”的玩家。伴随着这些调侃和玩家互相之间的安利，渐渐地，东方梦符祭从DOTA2圈和东方圈辐射开来，进入了更大众的视野。

然而，东方梦符祭火过头了，以至于原本在小众圈子内自娱自乐的同人地图身上，暴露出了大量关于版权、氪金、撕逼等问题，最终这张地图在V社与版权方的管理之下，被迫下架。从4月28日上架，到5月18日下架，这张爆款自定义地图只风光了20天。

现在，成为鬼图的“东方梦符祭”已经不能再被新的玩家订阅，但它依旧占据着《DOTA2》自定义地图的热门榜榜首，并且少则数千人，多则近万人依然“正在游戏中”，仿佛在祭奠着什么。

抽卡、升星、养成，再加上塔防

从地图下架之后，玩家依旧延续的热情中不难看出，这款地图非常好玩，而且非常耐玩。

只要稍微了解一下它的内容，就能发现很多我们耳熟能详的元素，比如抽卡、升星。实际上，这张地图的核心玩法，就是在《魔兽争霸3》塔防类地图的玩法基础上，剔除常见的阶段进化式成长模式，取而代之加入了抽卡这种直接获得特定角色的模式，以及升级、升星养成的数值培养模式。

不得不说，抽卡自带的天然魔性魅力，以及数值养成带来的快感，让这款游戏的核心玩法非常抓人。

抽卡：最魔性的部分

抽卡这一设计本就容易让人上瘾，东方梦符祭也不例外，换个角度来说，或许正是加入了抽卡这样的元素，让整张地图在局内玩法之外，也有了很多让人钻研的空间。游戏中的抽卡分为两个部分，一是在对局开始之前组卡阶段的抽卡，二是在对局之中进行的抽卡。

局外抽卡的目的是组成局内的卡池，简单来说，就是组成卡组，只不过对于新手而言，绝大多数卡是是没有获得的，需要通过游戏的通用货币来进行抽取。抽到的卡便可以按照10张SSR、22张SR、40张R，以及25张以上的N卡来进行自由组合，构成卡组。

局内的抽卡更简单易懂，就是消耗击杀怪物获得的金币，在组好的卡池里面随机抽取一张卡。局内抽卡又分为两种情况，一种是消耗500金币的普通抽，另一种是消耗2500金币的进阶抽。自然，普通抽大多数情况只会出N，少数情况会获得R，进阶抽则会有保底R卡的设定，SSR、SR的出货率更高。

不论是组卡还是抽卡，这一设定的引入，实际上改变了传统塔防游戏科技树进阶的战力获取模式。东方梦符祭中，不论是N卡、R卡、SR卡，还是SSR卡，单种卡牌的基础强度、实际效用，以及成长上限都是固定的。这意味着更早抽出稀有卡，就能越级获得更强的战斗力，而传统塔防中，只有解锁了低阶科技（或达成进阶条件），才会有通向下一个阶段的战力水平。

引入了这样的不确定性，玩家的赌性也就被唤醒，葡萄君见到过很多这样的玩家，或为了早期抽出的SSR雀跃，或迫于长期没有抽出核心卡而灰心。可以说，有了这种强随机的魔性设定，这张地图的各个系统才得以运转。

升星：关键局内策略

围绕卡牌，东方梦符祭还有很多数值养成系统。没错就跟你想象的那样，几乎继承自传统卡牌养成玩法的那一整套：升级、升星、升技能。玩家获得了卡牌需要先给它升到满级，接下来才能进阶星级，另外通过吃同样的卡，可以给主卡的技能升级。

但这里有一个很大的不同点是，卡牌游戏的三升系统仅仅挂扣在局外数值养成上，但东方梦符祭的三升全放到了局内。在这张地图中，卡牌的最大星级只有5星，而且每次升星，都要提供低一个星级的多个满级素材，比如四星升五星，需要提供四个满级四星素材，星级越高，培养成本是陡增的。

这意味着，随着局内击杀怪物获得的经验、金币的动态变化（越到后期量越大），升级、升星、升技能，都需要玩家进行有效的即时操作，来保证不会遇到经验溢出的情况。

再加上游戏中只能同时建造出12个卡牌，所以建造→养成→回收素材的过程会越发紧凑，对于葡萄君这种老年手残选手来说，手速的要求确实不算低（一般玩家还好）。同样的道理，依靠更高的手速和规划能力，养成的效率也就越高。

可以说在东方梦符祭里，卡牌的养成已经不是一种纯消耗资源和局外时间的系统，而成了一种与操作、手速、局内即时策略紧密挂扣的系统。

节奏：循环吸引玩家入局

由此一来，东方梦符祭给人的节奏感和快感就与传统塔防完全不一样了，传统塔防给人的感受是非常平缓的，沿着建造建筑→溢出伤害→怪物强度造成新的压力→升级进阶/建造→溢出伤害的循环上下波动。

而在东方梦符祭里，在这条基础的反馈线之上，随时都有可能因为单抽除了SSR或者强力SR卡而产生大幅度的伤害溢出，进而导致玩家出现高强度的反馈快感，并初始玩家继续寻求下一次出货的快感。

更令人反馈感强烈的是，每次抽出稀有的卡牌，都会出现一次角色立绘闪屏，以及相应角色的特定出场台词，如果是SSR角色，还会伴随着一阵金光。

此外，游戏前中后期的而节奏感也有很大的差异，前期的收益非常慢，在钱不够抽卡，经验不够升级的时候，大多数情况只能无所事事。而到了中期，收益暴增以后，玩家又必须打起足够的精神狂飙手速。

当玩家通过局内50波防守，建立起比较强大的阵容后，游戏就会进入后期的无尽模式。这个模式下，游戏取消所有的经验收益、几乎所有的金钱收益，以及所有辅助的相关成长收益效果（特定buff和技能会继续生效）。最终，游戏会以通关无尽的波数来确定玩家通过的级别，30波为难度1，40波为难度2，以此类推。

要注意的是，只有当通过无尽模式或者达成某些成就之后，玩家才能获得在局外抽取卡牌、兑换卡牌所用的通用货币。

比较尴尬的是，由于《DOTA2》地图单局结束以后直接会跳转到自定义地图房间的结算界面，所以玩家想要知道自己到底拿了多少抽卡币，只有在开一局才能知道。

如果玩家这个时候忍不住好奇开了一局，发现一些多出来的货币，通常情况，都会抽几张卡或者攒够钱换一张SSR出来，而当有了新卡以后，玩家接下来的选择都是很统一的，那就是再来一局。

或许是处于偶然，这样的设计，很容易就让玩家陷入爆肝刷卡的境地，就像几乎所有卡牌游戏那样。从这个角度，也能侧面解释游戏为什么在短时间内吸引了那么多的玩家。

难度墙：第一次通关

理解了它的设计思路，理论上来说，东方梦符祭的通关策略很简单，就是组成一套行之有效的卡组，合理地规划局内资源，提高操作效率就行了，除了组卡以外，与大多数即时策略游戏的打法并无两样。

包括现在很多对于这张地图的攻略亦是如此，大多都集中在优选辅助角色、提高辅助角色给其他角色的升星效率，以及提高刷钱效率，乃至优化组卡思路等方面。

但最大的问题来了，每个玩家第一次进地图，游戏都会限制玩家必须先通关一次“随机卡组模式”，顾名思义，这个模式之下，玩家不能按照自己的意愿组卡。而通常情况下，随机卡组对于新人来说并不友好。

一方面，虽说是随机卡组，但实际上就是初期卡组。这套卡组的整体强度非常弱，尽管也具备通关的可能性，但对于完全不懂玩法的新人来说，实际在局内获得通关水准的阵容是很难的。即便查阅了攻略，有些时候也需要足够的手速，和相应的资源利用策略来支撑。

另一方面，由于局内也非常依赖抽卡，这种不确定因素的加入，使得游戏过程本身的随机性也增大了不少。很多时候，脸黑带来的负面体验和不顺畅的前期发展，很可能直接让单局走向死胡同。

所以对于绝大多数新人来说，如果没有攻略的支持，没有匹配到大佬蹭几张核心卡，那么通关第一局就是最大的难度墙。

付费：用氪金解决问题

是的，抽卡是离不开氪金的。只是在以往，很难想象玩家在一张自定义地图里也能氪金抽卡，现在东方梦符祭做到了（事实上用自定义地图收费的案例并不少见，只不过大多采取了玩家自愿赞助的模式，买断制则因V社规定，无法实施，在此不做展开）。

在东方梦符祭中，存在不少的氪金选项，包括单个出售的DLC卡包（只能购买一次）、随机卡池扩充卡包（随机模式开放所有卡牌）、VIP月卡（开局召唤一张随机SSR、30天每日返还100抽卡币，现已将VIP字眼去掉）。

考虑到所有购买选项，对老手来说几乎都是可有可无的内容，所有卡牌都可以刷图攒货币来兑换，甚至不用去抽卡，所以不少观点认为这些付费设计还算能接受。但在葡萄君看来，付费设计必须结合游戏难度设计，以及给玩家造成的付费意愿来看。

正如前文所说，东方梦符祭的难度墙是新手期的第一次通关。

在这种情况下，无法通关本身已经可以促成很强的付费意愿，特别是商城中还准备了专门为了解决这道难度墙而设计的“随机卡池扩展包”。除此之外，开局召唤SSR的“VIP月卡”也是非常破坏平衡性的付费内容，直接大幅度影响到了局内的游戏节奏，不难看出，这两个设计，都是具有很强引导性的“Pay to Win”式付费点。

对新手和老手来说，这套付费内容给人的感知差异非常大，也使得游戏在付费方面遭到不少玩家的质疑。

寄人篱下的自定义地图

不仅仅是氪金，这张地图又站在了舆论更大的风口。

地图上架以后，氪金问题引起了不小的关注，同时还有不少玩家开始质疑“东方梦符祭”抄袭“东方CardTD”，并指出游戏内一部分技能设计存在相似性问题。

东方cardtd吧友表示不满

但东方CardTD中人物模型其实采用了东方梦符祭作者曾经制作的模型，并有玩家指出地图玩法来自War3更早的地图“循环圈”。

知乎玩家评价

另外东方梦符祭作者曾表示自己向东方CardTD作者寻求过合作，并在地图介绍中加入了玩法来源声明。

而在一系列素材使用、玩法借鉴，以及内容调整的基础上，很难辨清双方是非，两边各自的玩家也在知乎、贴吧等地战地不可开交。

知乎玩家评论

更大的问题并不是玩法来源，而是接用东方版权内容，进行内购收费带来的争议。

东方系列最早有日本游戏开发者ZUN创作，至今已有20余年的历史，曾是日本同人创作界的奇观之一，覆盖同人创作界的大半边天，而后在全球都拥有大量的粉丝。只是随着时间的推移，东方系列的热度正在慢慢放缓，但这并不妨碍玩家对东方的喜爱，以及二次创作。

在诸多二次创作作品中，游戏是最消耗成本，也是趣味性最好的一种内容，所以坚持东方不做商业化的ZUN，最终还是允许优秀的东方同人游戏进行商业化，但仅限买断制等非内购形式。

如果说东方梦符祭刚开始的内购问题只是停留在“付费时候值得”的层面，那么对于东方题材的二次创作作品来说，内购就是不可试探的底线。因此这一问题遭到了大量东方粉丝的声讨，而作者也就这一问题致歉。

但碍于Steam创意工坊内容收费的历史问题，V社并不允许买断制内容出现在创意工坊中，于是根据国内资深东方研究者囧仙的建议，梦符祭只能一方面尝试向ZUN获得授权，另一方面更低调地处理付费内容。

囧仙对于东方梦符祭的分析

然而，纸终究是包不住火，怀着玩法抄袭和版权两个问题，寄人篱下的自定义地图“东方梦符祭”在5月中旬收到了Steam的侵权警告，而后在5月18号被移除了Steam创意工坊。

经过囧仙核实，投诉方来自ZUN方面负责管理Steam事务的相关人员。也就意味着内购问题如果不彻底解决，这张地图就将无法恢复。只不过作者曾透露将制作免费版，重新发布出来。

过高的热度，让东方梦符祭被最不能看到的人关注到了，这张玩起来确实非常有趣的地图，也随之走上了阶段性的死路，而到底有没有新的出路可以选择，还是一个未知数。

同人从来不缺好产品，但总是缺规则

东方梦符祭本应是个持续时间更长，后续故事更多的优秀自定义地图，甚至还会有其他商业化的可能性。但是在这里被一刀腰斩之后，对创作者本身、对自定义地图创作环境，多少都会产生不小的打击，反过来也会给东方相关二次创作领域扣上不利的印象。这样的结局是所有人都不希望看到的。

从War3到DOTA2，自定义地图创作领域的确诞生了大大小小值得品味的优秀作品，我们甚至能在大量的自定义地图中，看到当今热门领域的影子，对于玩法稀缺的国内游戏市场，这是一块值得挖掘的领域。

而自定义地图自身面临的问题，或许远比商业化对他的重视与否，要更多。早在War3时代，借用不同领域IP创作War3地图早已是约定俗成的做法，而不同玩法之间互相的借鉴，更是数不胜数。在只注重趣味性的年代，大家其乐融融，但到了寻求商业化变现的时候，版权意识就变得比什么时候都重要了。

可问题的根源在于，在开发一款自定义地图、或者用来制作一款同人作品的时候，国内绝大多数开发者并没有一道底线个共识，来界定如果要实行商业化，这款地图有哪些不该做的方面。而一旦模糊了这条界线，所有已经存在的问题就覆水难收了。

那么火到被下架，也就成了必然的结局。而在东方梦符祭之后，还有多少优秀的玩法会因此沉没呢？

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