泰坦尼克号残骸正逐渐消失，泰坦尼克号的残骸

本文目录一览

• 1，泰坦尼克号的残骸
• 2，泰坦尼克号现在还有残骸吗
• 3，泰坦尼克号残骸找到了吗
• 4，泰坦尼克号残骸现在还在海底吗
• 5，泰坦尼克号最终是沉没了还是没有被沉没
• 6，泰坦尼克号沉没的真正原因是什么
• 7，泰坦尼克号的沉没原因是什么这是场阴谋还是一场意外

1，泰坦尼克号的残骸

沉于北大西洋水下4000米、埋在18米深淤泥中 北大西洋（距离纽芬兰东南约380英里海域）

2，泰坦尼克号现在还有残骸吗

有,还在海底呐,科学家才考察过研究保存方法里

有，博物馆放着了。

3，泰坦尼克号残骸找到了吗

找到了

1985年9月1日，一支美、法两国研究人员组成的探险队报告，在纽芬兰岛南部深度为3千6百多米的海底发现了泰坦尼克号残骸。联合探险队负责人，伍兹霍尔海洋研究院的罗伯特·巴拉德表示，一个装备有电视摄像机的水下机器人发现了泰坦尼克号。

找到了，但是目前科技条件还不能把残骸完整的打捞起来。只能收集一部分碎片

4，泰坦尼克号残骸现在还在海底吗

不在

当然

亲，是在的。想去看？在纽芬兰岛南部深度为3千6百多米的海底

在

还在。只是没有去捞起来ery

1985年9月1日，一支美、法两国研究人员组成的探险队报告，在纽芬兰岛南部深度为3千6百多米的海底发现了泰坦尼克号残骸。联合探险队负责人，伍兹霍尔海洋研究院的罗伯特·巴拉德表示，一个装备有电视摄像机的水下机器人发现了泰坦尼克号。话说...没有打捞上来

5，泰坦尼克号最终是沉没了还是没有被沉没

1912年4月14日，星期天晚上，一个风平浪静的夜晚，甚至一点风都没有。如果有的话，船员会发现波浪拍打在冰山上的点点磷光。泰坦尼克号以22.3节的速度在这片漆黑冰冷的洋面上兼程航行。接到附近很多船只发来的冰情通报，史密斯船长命令瞭望员仔细观察。这一年因为是暖冬，冰山比往年向南漂得更远。但是，泰坦尼克号的船员忘记带上望远镜，瞭望员不得不用肉眼观测。23点40分，瞭望员弗雷德里克·弗利特（后来生还）发现远处有“两张桌子大小”的一块黑影，以很快的速度变大。他敲了3下驾驶台的警钟，抓起电话：“正前方有冰山！”。接电话的六副穆迪通知了旁边的大副默多克。默多克下令减速，左满舵，停船倒车。事后证明这是一个最愚蠢的决定。当时最好的选择是减速的同时用坚固的船头去撞冰山。1912年4月那个寒冷的夜晚，泰坦尼克号和冰山发生死亡之吻。

这部电影就是以幸存的女主角口述形式展开记叙的，她见证了泰的沉默

6，泰坦尼克号沉没的真正原因是什么

此前，多数观点都认为泰坦尼克号是因为撞击冰山导致船舱进水才最终沉没，但最新研究显示撞冰山只是压断泰坦尼克号的“最后一根羽毛”，而导致悲剧发生的根本原因出在船体内部。　　《镜报》最新报道援引一名研究泰坦尼克号超过30年的资深记者Senan Molony的观点称，造成泰坦尼克号沉船的元凶，其实并非冰山，而是船舱的大火。因为英国第四频道最新播放的纪录片《Titanic: The New Evidence》中提到，从最近被拍卖的照片中发现，船身有被烧过的焦黑痕迹。　　Senan Molony表示，早在泰坦尼克号起航之前，船舱内就有大火闷烧，4天后才把火势扑灭。由于大火的温度达到1000度，这造成船身外壳的钢铁已经被烧得十分脆弱，以至于船身撞到冰山时，很容易就被划开。　　除了撞到冰山和大火之外，另外包括船员的疏忽，这些都是造成泰坦尼克号沉船的原因。

就在观众仍沉浸在新片《泰坦尼克号》那缠绵悱恻的爱情故事中时，来自美国国家技术监督局的几位科学家却得出了让人不可思议的结论：遭遇冰山只是“泰坦尼克”号沉没的原因之一，另外，一个罪魁是，连接船体各部分的固定铆钉，竟然是用掺有矿渣的劣质金属制成的。 美国国家技术监督局的冶金学专家蒂莫斯·福克称，在正常情况下，“泰坦尼克”即使撞上冰山也可以在海面至少漂浮12小时；如果损伤状况并不严重，它甚至还可以勉强驶回港口。但是，科学家们在利用显微镜和图像分析仪对巨轮残骸进行的研究中却发现，制造铆钉使用的钢铁质地极其不纯，其中的矿渣含量竟然超过了标准钢材的2倍。根据冶金学理论，这种过量的不纯物质使得铆钉在剧烈的撞击过程中很容易发生断裂。福克说，哪怕当时“泰坦尼克”6个水密舱中的一个没有因为碰撞而进水，就还有足够的时间等待救援船只到来；如果其中的两个船舱得以保全，“泰坦尼克”号起码可以勉强驶回港口。但是6个水密舱全都不可思议地漏了，最终导致该船在2小时之内迅速下沉。 事实上，早在1996年初，法国几名潜水员就已发现，沉于北大西洋水下4000米、埋在18米深淤泥中的“泰坦尼克”号残骸，并非如世人想象的那样几乎一分为二，“泰坦尼克”号上只残留着6个大小相差无几的裂缝，而且裂缝都在位于船舱接口处本应由铆钉固定的位置。也许正是这几名潜水员的发现，最终将科学家们的注意力集中在了本来并不起眼的铆钉身上。另外，有关“泰坦尼克”号沉船的这一新结论，也与当时海难的目击者、一位侥幸生还的船员事后的描述基本吻合，这位船员称他亲眼看到海水从各个船舱之间的连接位置喷涌而入。 不过时至今日，人们已经无法调查究竟是谁在造船当中偷工减料，埋下了灾难的祸根。除了这一人为错误以外，福克还强调，“泰坦尼克”号遇难造成重大人员伤亡的另一原因，是没有配备足够的救生小船，使得人们无法迅速逃生。

7，泰坦尼克号的沉没原因是什么这是场阴谋还是一场意外

泰坦尼克号的沉没，并非偶然的，撞冰山，也并非沉没的根本原因． 这要从很久很久说起...... 以前收藏家们喜欢收藏木乃伊的尸体，喜欢摆在自己的家里．其中一位得知埃及的一座金字塔刚出土了一具价值连城并尊贵无比的埃及艳后木乃伊，别高价买下．就当天晚上，一声响亮的枪声划破安静的气氛，那收藏家死了，死于非命..... 而他那具木乃伊就公开拍卖了，很多记者来照相，但不敢走近埃及艳后木乃伊．只有一位胆大的人，面对面照了几张．几天后，冲洗出来的照片可吓人一跳，照片上的不是当天所照的埃及艳后木乃伊像，而是面目狰狞的恐怖面孔......埃及艳后在世时都已经很恶毒，想不到死后还更毒....... 以上的故事好象与泰坦尼克号沉没没什么关联，但读者们，继续看下去吧！ 埃及艳后木乃伊没人买，因为她太邪恶了．拍卖行只好乘船送去美国，给国家博物馆．埃及艳后木乃伊太大，为了减少费用，人们就偷偷的把她运上船，船舱没人知道的地方...... 船上很热闹，因为没人知道死亡将降临． 一对夫妇在船舱里展开谈话： ”这船真大啊～！” ”没错，很豪华．” ”是，但人也很多，不知会不会沉？” 不会的，谁都知道，泰坦尼克号是永不沉没的！” 1912年夜间，当时最豪华的客轮泰坦尼克号因撞上冰山而沉没．．． 从那次起，埃及艳后木乃伊没了音讯，世界也从此安静了. 一直到近年，人们才打捞到埃及艳后木乃伊，才发现泰坦尼克号船舱装有她． 可能，埃及艳后到了水下，才终于安息长眠了.... （注：关于埃及艳后还有很多故事，在此本人不作详细介绍．）

泰坦尼克号”沉没原因新解 就在观众仍沉浸在新片《泰坦尼克号》那缠绵悱恻的爱情故事中时，来自美国国家技术监督局的几位科学家却得出了让人不可思议的结论：遭遇冰山只是“泰坦尼克”号沉没的原因之一，另外，一个罪魁是，连接船体各部分的固定铆钉，竟然是用掺有矿渣的劣质金属制成的。 美国国家技术监督局的冶金学专家蒂莫斯·福克称，在正常情况下，“泰坦尼克”即使撞上冰山也可以在海面至少漂浮12小时；如果损伤状况并不严重，它甚至还可以勉强驶回港口。但是，科学家们在利用显微镜和图像分析仪对巨轮残骸进行的研究中却发现，制造铆钉使用的钢铁质地极其不纯，其中的矿渣含量竟然超过了标准钢材的2倍。根据冶金学理论，这种过量的不纯物质使得铆钉在剧烈的撞击过程中很容易发生断裂。福克说，哪怕当时“泰坦尼克”6个水密舱中的一个没有因为碰撞而进水，就还有足够的时间等待救援船只到来；如果其中的两个船舱得以保全，“泰坦尼克”号起码可以勉强驶回港口。但是6个水密舱全都不可思议地漏了，最终导致该船在2小时之内迅速下沉。 事实上，早在1996年初，法国几名潜水员就已发现，沉于北大西洋水下4000米、埋在18米深淤泥中的“泰坦尼克”号残骸，并非如世人想象的那样几乎一分为二，“泰坦尼克”号上只残留着6个大小相差无几的裂缝，而且裂缝都在位于船舱接口处本应由铆钉固定的位置。也许正是这几名潜水员的发现，最终将科学家们的注意力集中在了本来并不起眼的铆钉身上。另外，有关“泰坦尼克”号沉船的这一新结论，也与当时海难的目击者、一位侥幸生还的船员事后的描述基本吻合，这位船员称他亲眼看到海水从各个船舱之间的连接位置喷涌而入。 不过时至今日，人们已经无法调查究竟是谁在造船当中偷工减料，埋下了灾难的祸根。除了这一人为错误以外，福克还强调，“泰坦尼克”号遇难造成重大人员伤亡的另一原因，是没有配备足够的救生小船，使得人们无法迅速逃生。

这艘偌大的游轮究竟为什么会沉于海底呢?由于技术上的原因，直至1991年。科学考察队才开始到水下对残骸进行考察，并收集了残骸的金属碎片供科研用。这些碎片以及沉船在海底的状况使人们终于解开了巨轮“泰坦尼克号”罹难之谜。考察队员们发现了导致“泰坦尼克号”沉没重要细节。 　　造船工程师只考虑到要增加钢的强度．而没有想到要增加其韧性。把残骸的金属碎片与如今的造船钢材作一对比试验，发现在“泰坦尼克号”沉没地点的水温中，如今的造船钢材在受到撞击时可弯成v形，而残骸上的钢材则因韧性不够而很快断裂。由此发现了钢材的冷脆性，即在-40℃~0℃的温度下，钢材的力学行为由韧性变成脆性，从而导致灾难性的脆性断裂。而用现代技术炼的钢只有在—70℃一—60i的温度下才会变脆。不过不能责怪当时的工程师，因为当时谁也不知道，为了增加钢的强度而往炼钢原料中增加大量硫化物会大大增加钢的脆性，以致酿成了“泰坦尼克号”沉没的悲剧。 　　另据美国《纽约时报》报导，一个海洋法医专家小组对打捞起来的”泰坦尼克号”船壳上的铆钉进行了分析，发现固定船壳钢板的铆钉里含有异常多的玻璃状渣粒，因而使铆钉变得非常脆弱、容易断裂。 　　这一分析表明：在冰山的撞击下，可能是铆钉断裂导致船壳解体，最终使“泰坦尼克号”葬身于大西洋海底。 　　还有一种说法，泰坦尼克号是被uso（不明潜水物）击沉，据说船身上有一个直径90cm的规则圆洞，不像是被撞击后形成的。另外在残骸的照片中有人发现了六个不明发光体。

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