修理我的车2攻略下载，我的车被别人刮了当时口头协商对方负全责第二天去修理我担心

1，我的车被别人刮了当时口头协商对方负全责第二天去修理我担心

如果你不认识对方那就只能自己吃进了。不过你可以找修车的人帮忙进保，由保险公司给你买单

2，我的世界附魔弓箭怎么修附魔弓箭修复攻略

Minecraft里面的原版工具，武器，装备都可以通过两个相同的物品一起合成来合成一个新的物品，不过这样会导致装备原有的附魔消失。比如说弓箭：用两个都是用了一半耐久的弓箭在人物基础合成栏里面放一起，可以合成为一个满耐久的弓。如果是想要保存附魔的修理工具，武器，装备，那么久需要通过铁砧来来修复。把自己需要修复的装备放在铁砧的最左边，然后放上一个相同的物品，相同的物品不需要附魔，只需要付出些经验（要修复的物品附魔的属性越多，铁砧修复所需要的经验越多，甚至有可能所需经验太高导致铁砧无法修复），铁砧就可以把有附魔的装备修理好。拓展资料：我的世界(Minecraft)是一款高级沙盒游戏，所呈现的世界并不是华丽的画面与特效，而是注重在可玩性上面。整个游戏没有剧情，玩家在游戏中自由建设，破坏和冒险。透过像乐高一样的积木来组合与拼凑，轻而易举的就能制作出房屋、城堡甚至城市。若再加上玩家的想象力，天空之城、地底都市一样都能够实现。玩家不仅可以创造房屋建筑，甚至可以创造属于自己的都市和世界，玩家可以通过自己创造的作品来体验上帝一般的感觉。

3，去4S店买车时怎样判定汽车是原装新车还是翻新车

我从事交通事故处理工作，已经有二十多年了，我来回答一下这个问题。发生交通事故以后，你承担的是事故的全部责任。这起事故所造成的损失，都将由你来赔偿。对于你来讲，付出的金钱越少越好。在修车的时候，你肯定是想选择到普通的修理店进行修理，但是对方肯定是想到4S店进行修理。为什么会出现这种差距呢？价格的问题在普通的修理店去进行车辆的维修，需要的费用相对来说要少得多，但是从车辆如果到4s店进行修理的，花的费用要比在咱们普通的修理店修的费用，有的时候可能要高出2~3倍。为什么差距这么大呢？首先一点，从配件上来讲，有一个正品和副厂的。正品和副厂的差距价格是非常大的，有的时候就相差好几倍。还有一个就是在服务方面，普通店的修理费和4s店的修理费差距也是很大的。比如说更换一个灯泡，普通店里面就是个50块钱左右。但是对于4S店里面可能就要在100块钱以上了，这仅仅是指的是修理费。车辆修理地点的选择权在交通事故中，你承担的是全部责任。对方车辆的修理，在选择问题上面，谁应该占有主动权了。根据我们国家相关法律的规定，车主是享有选择权的。作为保险公司和对方的你是没有选择权的。因为车辆在损坏之后，车辆的维修这是车主的事情，车主拥有选择在什么地方进行修理，只要不违反国家的相关法律规定就可以了。但是车辆的修理过程中，超过了交通事故的损失，不是在交通事故损失范围之内的，你可以拒绝赔偿。出现选择权的问题，根源在哪？在交通事故中，其实经常会出现一些车辆维修选择权的问题。主要的原因都是咱们的车主，只购买了交强险。在交强险的范围内，对车辆的损失赔偿只有两千块钱，发生交通事故后造成了损失非常小的情况下，交强险的两千块钱是足够了。如果发生的车辆损失稍微大一点，这个2000块钱是完全不够的。更不要说到4s店进行修理了。我觉得这件事情的根源，就是在于保险的选择上。选择保险的重要性很多车辆都没有购买商业三者险，其实我的车辆以前也没有购买商业三者险。主要考虑的还是价格因素有点太高了，一个普通的车辆选择商业三者险，100万的话，可能需要一两千块钱。但是现在保险公司在商业三者险，已经进行了全方位的降价，这次降价并不是保险公司自愿降价的，是国家强制性要求他们降价的。就是为了解决交通事故中，第三方获得赔偿时遇到的一些困难。现在各个保险公司，商业三者险100万也就是300块钱左右，200万商业三者险就是500块钱左右。希望大家在购买保险的时候，尽量考虑购买商业保险，遇到此类问题的话，就不需要多担心了。商业险应该选择多少价位合适？根据我日常的工作经验来讲，其实大家普通的小车在购买商业三者险的时候，我建议大家购买200万。因为它与100万的差距只有100块钱左右，遇到保险公司搞活动，基本上200万的商业三者险，与100万的商业三者险之间是没有差距的。当你的车辆有了200万的商业保险，遇到一些交通事故，你就不需要担心了。因为你的车辆在发生交通事故后，赔偿给第三方的保险金额将从交强险到商业险超过200万以上。交通事故中，钱是最重要的矛盾。发生交通事故后，大家经常在责任方面谈得非常的多，其实所有的根源都在于今后的民事赔偿。很多案件在交通事故发生后在赔偿方面，大家谈的是面红耳赤的。我个人觉得遇到这种事情的话，真的是不应该的，作为一个机动车，大家应该购买了商业保险，国家已经把价格降到如此的低。购买了商业保险之后，对咱们机动车的车主来讲是非常好的。一年多花了几百块钱，和发生一次交通事故，一下子赔了几万块钱，甚至几十万块钱相比来讲。两者之间的区别，我相信任何人都能算得清楚。我举一个例子一辆机动车发生交通事故，将一名行人撞伤，在交通事故中承担的责任是全部责任。这个行人在医院受伤比较严重，除了医疗费和今后的伤残费用，总体算下来将近一百三十多万。但是这辆机动车购买了200万的商业保险，在民事赔偿中。车主没有再出一分钱，都是由保险公司承担了一百三十多万的赔偿。而这名车主其实在购买商业保险的时候，只花了483块钱。这483块钱和一百三十多万的赔偿之间，大家可以好好地想一想。我的个人建议发生交通事故后，作为车辆在什么地方修理的选择？这是车主的事，任何人没有选择权。这一点的话，是在法律上有明确规定的，希望大家不要过多地进行干预。第二个事情就要想解决此类问题，杜绝此类问题，今后不再发生，希望大家对自己的车辆多购买一点商业三者险。相信我是没错的，毕竟我在交通事故处理工作岗位上，已经做了很多年，深深的能体会到这一点。以上就是我对这件事情的个人看法，如有不妥之处，还希望大家在评论区留言补充，谢谢。

我从事交通事故处理工作，已经有二十多年了，我来回答一下这个问题。发生交通事故以后，你承担的是事故的全部责任。这起事故所造成的损失，都将由你来赔偿。对于你来讲，付出的金钱越少越好。在修车的时候，你肯定是想选择到普通的修理店进行修理，但是对方肯定是想到4S店进行修理。为什么会出现这种差距呢？价格的问题在普通的修理店去进行车辆的维修，需要的费用相对来说要少得多，但是从车辆如果到4s店进行修理的，花的费用要比在咱们普通的修理店修的费用，有的时候可能要高出2~3倍。为什么差距这么大呢？首先一点，从配件上来讲，有一个正品和副厂的。正品和副厂的差距价格是非常大的，有的时候就相差好几倍。还有一个就是在服务方面，普通店的修理费和4s店的修理费差距也是很大的。比如说更换一个灯泡，普通店里面就是个50块钱左右。但是对于4S店里面可能就要在100块钱以上了，这仅仅是指的是修理费。车辆修理地点的选择权在交通事故中，你承担的是全部责任。对方车辆的修理，在选择问题上面，谁应该占有主动权了。根据我们国家相关法律的规定，车主是享有选择权的。作为保险公司和对方的你是没有选择权的。因为车辆在损坏之后，车辆的维修这是车主的事情，车主拥有选择在什么地方进行修理，只要不违反国家的相关法律规定就可以了。但是车辆的修理过程中，超过了交通事故的损失，不是在交通事故损失范围之内的，你可以拒绝赔偿。出现选择权的问题，根源在哪？在交通事故中，其实经常会出现一些车辆维修选择权的问题。主要的原因都是咱们的车主，只购买了交强险。在交强险的范围内，对车辆的损失赔偿只有两千块钱，发生交通事故后造成了损失非常小的情况下，交强险的两千块钱是足够了。如果发生的车辆损失稍微大一点，这个2000块钱是完全不够的。更不要说到4s店进行修理了。我觉得这件事情的根源，就是在于保险的选择上。选择保险的重要性很多车辆都没有购买商业三者险，其实我的车辆以前也没有购买商业三者险。主要考虑的还是价格因素有点太高了，一个普通的车辆选择商业三者险，100万的话，可能需要一两千块钱。但是现在保险公司在商业三者险，已经进行了全方位的降价，这次降价并不是保险公司自愿降价的，是国家强制性要求他们降价的。就是为了解决交通事故中，第三方获得赔偿时遇到的一些困难。现在各个保险公司，商业三者险100万也就是300块钱左右，200万商业三者险就是500块钱左右。希望大家在购买保险的时候，尽量考虑购买商业保险，遇到此类问题的话，就不需要多担心了。商业险应该选择多少价位合适？根据我日常的工作经验来讲，其实大家普通的小车在购买商业三者险的时候，我建议大家购买200万。因为它与100万的差距只有100块钱左右，遇到保险公司搞活动，基本上200万的商业三者险，与100万的商业三者险之间是没有差距的。当你的车辆有了200万的商业保险，遇到一些交通事故，你就不需要担心了。因为你的车辆在发生交通事故后，赔偿给第三方的保险金额将从交强险到商业险超过200万以上。交通事故中，钱是最重要的矛盾。发生交通事故后，大家经常在责任方面谈得非常的多，其实所有的根源都在于今后的民事赔偿。很多案件在交通事故发生后在赔偿方面，大家谈的是面红耳赤的。我个人觉得遇到这种事情的话，真的是不应该的，作为一个机动车，大家应该购买了商业保险，国家已经把价格降到如此的低。购买了商业保险之后，对咱们机动车的车主来讲是非常好的。一年多花了几百块钱，和发生一次交通事故，一下子赔了几万块钱，甚至几十万块钱相比来讲。两者之间的区别，我相信任何人都能算得清楚。我举一个例子一辆机动车发生交通事故，将一名行人撞伤，在交通事故中承担的责任是全部责任。这个行人在医院受伤比较严重，除了医疗费和今后的伤残费用，总体算下来将近一百三十多万。但是这辆机动车购买了200万的商业保险，在民事赔偿中。车主没有再出一分钱，都是由保险公司承担了一百三十多万的赔偿。而这名车主其实在购买商业保险的时候，只花了483块钱。这483块钱和一百三十多万的赔偿之间，大家可以好好地想一想。我的个人建议发生交通事故后，作为车辆在什么地方修理的选择？这是车主的事，任何人没有选择权。这一点的话，是在法律上有明确规定的，希望大家不要过多地进行干预。第二个事情就要想解决此类问题，杜绝此类问题，今后不再发生，希望大家对自己的车辆多购买一点商业三者险。相信我是没错的，毕竟我在交通事故处理工作岗位上，已经做了很多年，深深的能体会到这一点。以上就是我对这件事情的个人看法，如有不妥之处，还希望大家在评论区留言补充，谢谢。这种事，只要没有刑责，就一律不垫钱。让他自己先行垫付，然后让他找保险。跟你说一个我的例子吧。2018年冬天，省道上追尾一个骑电车的老头。不重，老头自己都能起来走动，电车也没散架。老头不愿私了，那就公事公办吧，110,120依次到场。我的骑车，老头的电车被拖到停车场（我的车基本没咋坏，就车标被装掉了）。老头进医院做了两个检查，1900+。我从停车场出来就去医院了，没提礼品，直接给了300现金。然后把老头家属预付的门诊和检查费（两千）给了他们，又额外给交了一千住院费。老头住了十几天医院，把这些钱花完，就自己出院了。责任认定书出来：同等责任。老头家属莫名其妙地不愿找保险公司结账。我催了好几次，东拉西扯找理由。我至今不明白为什么。难道是怕我找他们赔修车的钱（换了前隔栅，1200）？他们还有护理费营养费（1000多）可得呢！如今，两年赔付期已经过了。我相当于自己掏钱给老头住医院了（保险白买了）。外加我的车子不免检了。我要是一分钱不给垫，那就等他们追着保险公司吧。你说我这么傻干嘛？

我从事交通事故处理工作，已经有二十多年了，我来回答一下这个问题。发生交通事故以后，你承担的是事故的全部责任。这起事故所造成的损失，都将由你来赔偿。对于你来讲，付出的金钱越少越好。在修车的时候，你肯定是想选择到普通的修理店进行修理，但是对方肯定是想到4S店进行修理。为什么会出现这种差距呢？价格的问题在普通的修理店去进行车辆的维修，需要的费用相对来说要少得多，但是从车辆如果到4s店进行修理的，花的费用要比在咱们普通的修理店修的费用，有的时候可能要高出2~3倍。为什么差距这么大呢？首先一点，从配件上来讲，有一个正品和副厂的。正品和副厂的差距价格是非常大的，有的时候就相差好几倍。还有一个就是在服务方面，普通店的修理费和4s店的修理费差距也是很大的。比如说更换一个灯泡，普通店里面就是个50块钱左右。但是对于4S店里面可能就要在100块钱以上了，这仅仅是指的是修理费。车辆修理地点的选择权在交通事故中，你承担的是全部责任。对方车辆的修理，在选择问题上面，谁应该占有主动权了。根据我们国家相关法律的规定，车主是享有选择权的。作为保险公司和对方的你是没有选择权的。因为车辆在损坏之后，车辆的维修这是车主的事情，车主拥有选择在什么地方进行修理，只要不违反国家的相关法律规定就可以了。但是车辆的修理过程中，超过了交通事故的损失，不是在交通事故损失范围之内的，你可以拒绝赔偿。出现选择权的问题，根源在哪？在交通事故中，其实经常会出现一些车辆维修选择权的问题。主要的原因都是咱们的车主，只购买了交强险。在交强险的范围内，对车辆的损失赔偿只有两千块钱，发生交通事故后造成了损失非常小的情况下，交强险的两千块钱是足够了。如果发生的车辆损失稍微大一点，这个2000块钱是完全不够的。更不要说到4s店进行修理了。我觉得这件事情的根源，就是在于保险的选择上。选择保险的重要性很多车辆都没有购买商业三者险，其实我的车辆以前也没有购买商业三者险。主要考虑的还是价格因素有点太高了，一个普通的车辆选择商业三者险，100万的话，可能需要一两千块钱。但是现在保险公司在商业三者险，已经进行了全方位的降价，这次降价并不是保险公司自愿降价的，是国家强制性要求他们降价的。就是为了解决交通事故中，第三方获得赔偿时遇到的一些困难。现在各个保险公司，商业三者险100万也就是300块钱左右，200万商业三者险就是500块钱左右。希望大家在购买保险的时候，尽量考虑购买商业保险，遇到此类问题的话，就不需要多担心了。商业险应该选择多少价位合适？根据我日常的工作经验来讲，其实大家普通的小车在购买商业三者险的时候，我建议大家购买200万。因为它与100万的差距只有100块钱左右，遇到保险公司搞活动，基本上200万的商业三者险，与100万的商业三者险之间是没有差距的。当你的车辆有了200万的商业保险，遇到一些交通事故，你就不需要担心了。因为你的车辆在发生交通事故后，赔偿给第三方的保险金额将从交强险到商业险超过200万以上。交通事故中，钱是最重要的矛盾。发生交通事故后，大家经常在责任方面谈得非常的多，其实所有的根源都在于今后的民事赔偿。很多案件在交通事故发生后在赔偿方面，大家谈的是面红耳赤的。我个人觉得遇到这种事情的话，真的是不应该的，作为一个机动车，大家应该购买了商业保险，国家已经把价格降到如此的低。购买了商业保险之后，对咱们机动车的车主来讲是非常好的。一年多花了几百块钱，和发生一次交通事故，一下子赔了几万块钱，甚至几十万块钱相比来讲。两者之间的区别，我相信任何人都能算得清楚。我举一个例子一辆机动车发生交通事故，将一名行人撞伤，在交通事故中承担的责任是全部责任。这个行人在医院受伤比较严重，除了医疗费和今后的伤残费用，总体算下来将近一百三十多万。但是这辆机动车购买了200万的商业保险，在民事赔偿中。车主没有再出一分钱，都是由保险公司承担了一百三十多万的赔偿。而这名车主其实在购买商业保险的时候，只花了483块钱。这483块钱和一百三十多万的赔偿之间，大家可以好好地想一想。我的个人建议发生交通事故后，作为车辆在什么地方修理的选择？这是车主的事，任何人没有选择权。这一点的话，是在法律上有明确规定的，希望大家不要过多地进行干预。第二个事情就要想解决此类问题，杜绝此类问题，今后不再发生，希望大家对自己的车辆多购买一点商业三者险。相信我是没错的，毕竟我在交通事故处理工作岗位上，已经做了很多年，深深的能体会到这一点。以上就是我对这件事情的个人看法，如有不妥之处，还希望大家在评论区留言补充，谢谢。这种事，只要没有刑责，就一律不垫钱。让他自己先行垫付，然后让他找保险。跟你说一个我的例子吧。2018年冬天，省道上追尾一个骑电车的老头。不重，老头自己都能起来走动，电车也没散架。老头不愿私了，那就公事公办吧，110,120依次到场。我的骑车，老头的电车被拖到停车场（我的车基本没咋坏，就车标被装掉了）。老头进医院做了两个检查，1900+。我从停车场出来就去医院了，没提礼品，直接给了300现金。然后把老头家属预付的门诊和检查费（两千）给了他们，又额外给交了一千住院费。老头住了十几天医院，把这些钱花完，就自己出院了。责任认定书出来：同等责任。老头家属莫名其妙地不愿找保险公司结账。我催了好几次，东拉西扯找理由。我至今不明白为什么。难道是怕我找他们赔修车的钱（换了前隔栅，1200）？他们还有护理费营养费（1000多）可得呢！如今，两年赔付期已经过了。我相当于自己掏钱给老头住医院了（保险白买了）。外加我的车子不免检了。我要是一分钱不给垫，那就等他们追着保险公司吧。你说我这么傻干嘛？因为你没有限定价格区间，按你要求的质量好，耐用，省油，价格合理，维修不麻烦，我在不同价格区间推荐2-3款符合你要求的轿车。10万以内，推荐两款:大众Polo和本田飞度。这两款车也是这个价位区间保有量最高的车型。质量都没的说，皮实耐用，省油，价格也比较合理，维修方便，而且保值率高！15万左右，推荐大众朗逸和本田思域。朗逸自然不用多钱，这个级别的神车！很长一段时间霸占着轿车销量榜的榜首。新思域是本田的良心之作。本田的发动机全球故障率最低。而且作为日系车，本身也都比较省心耐用！20万级，推荐大众迈腾和别克新君威大众迈腾是这个级别的标杆车型，是唯一一个可以长期与低一个价位的轿车比销量的神车。新一代的君威更换了9AT的变速箱，不仅解决了原本变速箱顿挫，故障率高的问题，而且在油耗的经济性上也更上了一个台阶，已经不是之前印象中比较费油的那款君威了。30万级，推荐德系三强，奔驰C级，宝马3系，奥迪A4L。车子都不错，都符合你的要求。主要看你喜欢哪个，包括外观，还有内饰的设计和配置，还有你更中意哪个品牌。

我从事交通事故处理工作，已经有二十多年了，我来回答一下这个问题。发生交通事故以后，你承担的是事故的全部责任。这起事故所造成的损失，都将由你来赔偿。对于你来讲，付出的金钱越少越好。在修车的时候，你肯定是想选择到普通的修理店进行修理，但是对方肯定是想到4S店进行修理。为什么会出现这种差距呢？价格的问题在普通的修理店去进行车辆的维修，需要的费用相对来说要少得多，但是从车辆如果到4s店进行修理的，花的费用要比在咱们普通的修理店修的费用，有的时候可能要高出2~3倍。为什么差距这么大呢？首先一点，从配件上来讲，有一个正品和副厂的。正品和副厂的差距价格是非常大的，有的时候就相差好几倍。还有一个就是在服务方面，普通店的修理费和4s店的修理费差距也是很大的。比如说更换一个灯泡，普通店里面就是个50块钱左右。但是对于4S店里面可能就要在100块钱以上了，这仅仅是指的是修理费。车辆修理地点的选择权在交通事故中，你承担的是全部责任。对方车辆的修理，在选择问题上面，谁应该占有主动权了。根据我们国家相关法律的规定，车主是享有选择权的。作为保险公司和对方的你是没有选择权的。因为车辆在损坏之后，车辆的维修这是车主的事情，车主拥有选择在什么地方进行修理，只要不违反国家的相关法律规定就可以了。但是车辆的修理过程中，超过了交通事故的损失，不是在交通事故损失范围之内的，你可以拒绝赔偿。出现选择权的问题，根源在哪？在交通事故中，其实经常会出现一些车辆维修选择权的问题。主要的原因都是咱们的车主，只购买了交强险。在交强险的范围内，对车辆的损失赔偿只有两千块钱，发生交通事故后造成了损失非常小的情况下，交强险的两千块钱是足够了。如果发生的车辆损失稍微大一点，这个2000块钱是完全不够的。更不要说到4s店进行修理了。我觉得这件事情的根源，就是在于保险的选择上。选择保险的重要性很多车辆都没有购买商业三者险，其实我的车辆以前也没有购买商业三者险。主要考虑的还是价格因素有点太高了，一个普通的车辆选择商业三者险，100万的话，可能需要一两千块钱。但是现在保险公司在商业三者险，已经进行了全方位的降价，这次降价并不是保险公司自愿降价的，是国家强制性要求他们降价的。就是为了解决交通事故中，第三方获得赔偿时遇到的一些困难。现在各个保险公司，商业三者险100万也就是300块钱左右，200万商业三者险就是500块钱左右。希望大家在购买保险的时候，尽量考虑购买商业保险，遇到此类问题的话，就不需要多担心了。商业险应该选择多少价位合适？根据我日常的工作经验来讲，其实大家普通的小车在购买商业三者险的时候，我建议大家购买200万。因为它与100万的差距只有100块钱左右，遇到保险公司搞活动，基本上200万的商业三者险，与100万的商业三者险之间是没有差距的。当你的车辆有了200万的商业保险，遇到一些交通事故，你就不需要担心了。因为你的车辆在发生交通事故后，赔偿给第三方的保险金额将从交强险到商业险超过200万以上。交通事故中，钱是最重要的矛盾。发生交通事故后，大家经常在责任方面谈得非常的多，其实所有的根源都在于今后的民事赔偿。很多案件在交通事故发生后在赔偿方面，大家谈的是面红耳赤的。我个人觉得遇到这种事情的话，真的是不应该的，作为一个机动车，大家应该购买了商业保险，国家已经把价格降到如此的低。购买了商业保险之后，对咱们机动车的车主来讲是非常好的。一年多花了几百块钱，和发生一次交通事故，一下子赔了几万块钱，甚至几十万块钱相比来讲。两者之间的区别，我相信任何人都能算得清楚。我举一个例子一辆机动车发生交通事故，将一名行人撞伤，在交通事故中承担的责任是全部责任。这个行人在医院受伤比较严重，除了医疗费和今后的伤残费用，总体算下来将近一百三十多万。但是这辆机动车购买了200万的商业保险，在民事赔偿中。车主没有再出一分钱，都是由保险公司承担了一百三十多万的赔偿。而这名车主其实在购买商业保险的时候，只花了483块钱。这483块钱和一百三十多万的赔偿之间，大家可以好好地想一想。我的个人建议发生交通事故后，作为车辆在什么地方修理的选择？这是车主的事，任何人没有选择权。这一点的话，是在法律上有明确规定的，希望大家不要过多地进行干预。第二个事情就要想解决此类问题，杜绝此类问题，今后不再发生，希望大家对自己的车辆多购买一点商业三者险。相信我是没错的，毕竟我在交通事故处理工作岗位上，已经做了很多年，深深的能体会到这一点。以上就是我对这件事情的个人看法，如有不妥之处，还希望大家在评论区留言补充，谢谢。这种事，只要没有刑责，就一律不垫钱。让他自己先行垫付，然后让他找保险。跟你说一个我的例子吧。2018年冬天，省道上追尾一个骑电车的老头。不重，老头自己都能起来走动，电车也没散架。老头不愿私了，那就公事公办吧，110,120依次到场。我的骑车，老头的电车被拖到停车场（我的车基本没咋坏，就车标被装掉了）。老头进医院做了两个检查，1900+。我从停车场出来就去医院了，没提礼品，直接给了300现金。然后把老头家属预付的门诊和检查费（两千）给了他们，又额外给交了一千住院费。老头住了十几天医院，把这些钱花完，就自己出院了。责任认定书出来：同等责任。老头家属莫名其妙地不愿找保险公司结账。我催了好几次，东拉西扯找理由。我至今不明白为什么。难道是怕我找他们赔修车的钱（换了前隔栅，1200）？他们还有护理费营养费（1000多）可得呢！如今，两年赔付期已经过了。我相当于自己掏钱给老头住医院了（保险白买了）。外加我的车子不免检了。我要是一分钱不给垫，那就等他们追着保险公司吧。你说我这么傻干嘛？因为你没有限定价格区间，按你要求的质量好，耐用，省油，价格合理，维修不麻烦，我在不同价格区间推荐2-3款符合你要求的轿车。10万以内，推荐两款:大众Polo和本田飞度。这两款车也是这个价位区间保有量最高的车型。质量都没的说，皮实耐用，省油，价格也比较合理，维修方便，而且保值率高！15万左右，推荐大众朗逸和本田思域。朗逸自然不用多钱，这个级别的神车！很长一段时间霸占着轿车销量榜的榜首。新思域是本田的良心之作。本田的发动机全球故障率最低。而且作为日系车，本身也都比较省心耐用！20万级，推荐大众迈腾和别克新君威大众迈腾是这个级别的标杆车型，是唯一一个可以长期与低一个价位的轿车比销量的神车。新一代的君威更换了9AT的变速箱，不仅解决了原本变速箱顿挫，故障率高的问题，而且在油耗的经济性上也更上了一个台阶，已经不是之前印象中比较费油的那款君威了。30万级，推荐德系三强，奔驰C级，宝马3系，奥迪A4L。车子都不错，都符合你的要求。主要看你喜欢哪个，包括外观，还有内饰的设计和配置，还有你更中意哪个品牌。我是老康，在汽车行业已经工作了20年了。不仅修过车，而且管过4S店。目前在一家国际品牌的汽车公司里任职。我和我的同事们在网络上创建了这个公众号：4S店里的线人，目的就是帮助车主拨云见日，帮助车主躲避4S店里的消费陷阱。言归正传，回答一下题主的这个问题：“去4S店买车时，怎样判定汽车是原装新车还是翻新车？”网上的那些辨别“翻新车”的招数，都是没用的扯淡。招数一：仔细看新车的漆面质量，“如果漆面线条流畅连贯，就是新车。翻新车的漆面就没有那么平坦和光泽”真相一：这招儿纯属瞎掰呀。尽人皆知，4S店都是有“喷漆”技术的。把一辆旧车重新喷漆，喷得和新车一样，这对4S店来说不是什么高难度的活儿。即使有些喷漆技师的水平不高，做不到和新车完全的一模一样，但是做到糊弄你这个菜鸟，他们还是能够胜任的。让菜鸟去看漆面，这样支招的网友纯属糊弄人。招数二：仔细看安装质量，“看汽车各个部件安装缝隙是否匀称，翻新车肯定是重新安装过的，属于二次加工的，肯定没有出厂时安装的那么好”真相二：支这招儿的网友，纯属没见识。他压根不知道中国的汽车制造厂，它们之间在制造水平上的差距到底有多么得参差不齐。我亲眼见过某个国际大品牌的汽车在国产化后，它们的第一代产品下线时的装配质量——那装饰板的接缝处的间隙，大得足够插进去一根细铅笔。看看下面这台车，一台新车，它的接缝左边窄右边宽：再看看另外一台新车的接缝，插根铅笔没问题吧：面对这样的装配质量，这招儿纯属是“废招”。招数三：看看配件的日期，“汽车玻璃上有玻璃自己的生产日期，四个轮胎上也有轮胎自己的出厂日期。二者之间必须是同一个日期。从这两点就能看出这个车是不是翻新车 。”“这点是我的个人经验，希望能帮到您。”这个网友要是不写后面第二句“个人经验”那句话，我还只当他是无知。他写了“这是我的个人经验”这句话，我就可以认定他属于招摇撞骗了。真相三：轮胎上的生产日期仅仅是这样的一个四位数字，根式如下图：图片上的数字“1606”表示轮胎是在2006年的第16周出场的。（注意：周在前，年在后）轮胎上压根没有“日”，轮胎的生产日期只精确到“周”而玻璃上的生产日期是精确到“月”的，（有些也精确到日）二者精度不一致，你怎么核对？再说了，福耀玻璃和米其林轮胎，它们能在发货的时候先事先商量一下发货日期吗？你以为是军队走正步吗？还得喊口号？招数四：“看看新车在4S店里的维修记录。我们作为买车的消费者，有权知道新车售前有没有出过任何维修问题，”真相四：别瞎用“知情权”给自己壮胆了。别说你在买车前“查看维修记录”是不可能的，你就是在买车后，你也查看不到。4S店里的记录维修历史的电脑系统，是你一个消费者动动嘴皮子就能翻阅的?招数五：“如果新车卖给你的价格低于市场标准价很多，你也不要沾沾自喜，肯定卖给你的是翻新事故车。”真相五：这招也是胡扯。德国某知名品牌的一款车，官方指导价是￥15.99万，经销商的实际销售价格是￥10.88万，优惠幅度高达三分之一。但它的的确确就是新车，而且还是成批成批的新车，没什么好怀疑的。我想想告诉你的是，你在网上看到的任何一招教你“判断是新车还是翻新车”的方法，几乎都是没有作用的。因为你是普通用户，你不是汽车专家。教给你的任何方法，你都不能娴熟地掌握并且准确地使用，你无法发挥这些招数的作用。防范“翻新车”，你只能信任专业人事：如果你担心在购车时买带“翻新车”或者是“事故车”，你就关注我们的公众号：4S店里的线人，我们有汽车行业的资深专家在公众号上坐台提供咨询，会根据你遇到的实际问题手把手帮助你核实一辆车的真实的身世或者身份。在4S店里买到“翻新车”，也能因祸得福。你所讲的“翻新车”，无非是这么三种情况：已经出售过一次的旧车，拿回来之后再翻新，之后再当新车去卖；没有出售过的新车，但是在运输途中出现过严重事故，大修之后仍然作为新车拿去卖；没有出售过的新车，但是在运输途中出现过小的事故，小修之后仍然作为新车买给你。对于第一种情况，以旧车充当新车的，给你看一个例子：2016年，曹女士在大众4S店买了一辆进口的尚酷（￥23万）轿车。但是在上牌时（曹女士自己去办理的上牌手续，没有委托4S店）却发现：这辆车竟然曾经上过牌子。那说明这辆就是一台二手车。在起诉后，曹女士得到的结果是：拿回了自己的购车款￥23万，又额外得到￥69万的赔偿——假一赔三。对于第二种情况，隐瞒大修事故的，再给你看一个例子：2017年1月，厦门的吴女士，在福建骏佳行4S店以￥107万购买了一辆玛莎拉蒂。车子取回家后，吴女士发现这辆车的车身上有多处凹点，内饰上也有污渍，车钥匙不能正常使用，....等一系列问题，而且这辆车的4条轮胎的生产日期也不一致。吴女士将骏佳行公司诉至福建省厦门市湖里区人民法院。最终，法院判决：骏佳行公司退还购车款￥107万元，赔偿吴女士多项损失，包括利息损失、车辆购置税损失￥10.3万元、车船税损失1500元及保险费损失￥3.4万元，并向吴女士支付相当于三倍购车款的赔偿金￥321万元。对于第三种情况，隐瞒小修事故的，再给你看一个例子：2017年7月，冯先生在广西桂林龙星行奔驰4S店花了￥46万元买了一辆奔驰E200L。开了一个月发现尾部漆面有异样，冯先生感觉很奇怪，就根据车架号查询了保险记录。结果让他发现：原来早在2017年5月6日，这辆车因为被一辆大货车追尾而出过保险。从当时报险的照片可以看出来，这辆奔驰车被撞击后，右后部受损，左后部保险杠漆面受损，还有左后部保险杠下饰板损坏，这与车尾的补漆部位吻合。显然，这辆车在销售之前，在运输过程中，出了严重的交通事故。起诉后，冯先生得到了￥20万的赔偿。这是当时的判决书，请留意最后一句话：一台车，只要是“翻新过”，无论是大修还是小修，就一定会留下蛛丝马迹，那是不可能逃过专业人士的核查的。但是，对于普通消费车，你自己是没有这个核查的能力的，你只能选择信任专业人士。好在移动互联网为普通消费者提供了便捷的渠道，消费者可以在手机上发照片，发语音，发视频，来得到专业人士的帮助。帮助车主躲避4s店里的消费陷阱：汽车行业，“水”还是挺深的。普通车主的确需要一个不坑人的汽车参谋，需要一个懂门道的修车保镖。我们这个团队：4S店里的线人，就能够帮助车主躲避4s店里的消费陷阱。这是因为我们有两项绝活儿1.我们的线人遍布全国在全国，四五百家的汽车4s店里，每一家都有我的线人，可以帮助我们打探到店里的内幕消息和当地的消费信息。我们的线人团队还在持续扩大中……2.我们有专家团队我们的专家团队的成员，他们都在汽车行业里有着15年以上的工作经验。他们在线下也都有自己的本职工作，所以他们不需要在线上靠忽悠车主哗众取宠来赚钱养家。所以，这些专家们才会把自己十多年积攒的真知灼见拿出来分享给你们。还犹豫什么，赶快点击关注我们的头条号：4S店里的线人。在微信里搜索同名的公众号，也可以点击关注：无论你是什么品牌的车主，都应该关注我们，让我们成为你的私人用车顾问，确保你下次修车的时候再也不会多花一分冤枉钱了。

4，今天把领导车刮了我的车比较严重领导的车还好现在已报警及打

如果只有一辆车去定损的话 估计最少免赔30% 建议再咨询一下保险公司最近的定损点在哪不一定要专修 只要把两辆车外观比对照片照了 相关证件材料照了 对方不用配也可以 如果肯定领导的车去不了 那要不然你自己讨那至少30% 或者能用“其他”办法了 .

两年之内都有效，lz现在可以去修车，付钱开定损金额的发票，然后拿当时定损时定损员要求的单证去理赔，钱是打卡上的

5，车子在4s店维修他们说把我的车钥匙丢了问我怎么办

4S店把你钥匙弄丢了还问你怎么办？你叫他们看着办！如果钥匙密码还在就让他们去配，没有在了就带上这辆车的车主所有信息拿给4S店，他们会拿回厂家，厂家那里有你的记录的，可以配到的！他们会负全责的！

你买车时 车钥匙上应该有个小的金属牌（还有数字的） 有那个东西可以向厂家配的 如果要什么费用 就让4S店出

严重么？让4s店补偿你些吧，给你些贬值费用、延长维保或者送些配件，要求换新车除非你很会在4s店闹，不然没有相关规定和法律支持的，走消协或者打官司都无法做到换新车。其实新车难免有些小擦挂，小心点就行。

6，你好 我车子被人家开撞了 然后拖到修理厂 但是车停那一直没修 后来我

车被撞，一直没有修，如果当时没有报保险，现在报保险，已经没有意义了，没有第一现场了。但是借你车的人应当承担赔付责任，如果你的车有保险，当时他也报了，那么保险应在赔付责任内赔付，保险不能弥补损失的部分，有借车人承担。他反问你要钱，你可以直接报警，说车丢失，被你发现在修理厂。公安机关会有笔录。你咬死不知道他什么时间开走的车，咬死车丢失。再有就是起诉。

只要不改电路不换汽车内部零件，光是修外观不影响质保！！另外补充一下，质保期内如果私自加自己买的机油出现问题也不质保！

修理厂是要赔的 你要和修理厂协商解决

7，我的车子在高速上出了事故对方全责也把车子修好啦今天从修理

建议你快点找保险理赔，很有可能被调包了

你就找对方

估计你被修理厂坑了，建议你找经验丰富的机修师傅给你看看到底怎么回事

这事你只能怪维修厂当初没检测清楚，定损没做好，从你提车出来开始的坏车已经不能记在对方的帐上了。

4s和其他修理厂的区别仅在于维修的品牌不同，专业程度并无大的区别，而且现在一般有规模的修理厂什么车都能搞到原装配件，这也是出保后的车子维修不去4s店的原因，一个是价格贵，第二维修质量也差不多。事故车保险公司赔损，如果维修单位你觉得是不错的修理厂，没必要非得去4s店。

8，人家撞了我的车对方想理赔我想问一下我的车要修理是要到对方指

车要修理是要到对方指定的地方确认签字或修理.

你好！我做查勘理赔很多年，你这种情况的话比较麻烦。因为，对方只有强制险，保险公司最多赔偿修车费2000元和医疗费，什么精神损失费，整容费，误工费乃至车的折旧费等等都是没有的，所以说的话，你的其他费用都是需要对方来赔的，这就存在一个协商问题。你要是真的想解决问题，这种情况大家都要退一步，这样后续会比较好谈点，最好就是你再但点责任，保险在多赔你点钱修车，然后他修车多出来的钱再加点给你补偿！这样会比较好说点。实在不行，可以先通过仲裁委员会，再不行就只有进法院了。

可以让对方保险公司拍照定损，但修理自已自愿选择。

修理跟保险公司定损赔偿是两回事，保险公司定损够你的价钱就出来了，至于你去哪里修那是你自己的事，保险公司没有权限的

9，我7月2号新买的车在7月25号发生交通事故没人员伤亡是私了

两个前提 1投保了划痕险 2车身只是一般划痕不许钣金处理只要你满足这两个条件就可以去保险公司报划痕险处理要是划痕严重你就要找个现场了 你可以在吧车受伤的地方撞一下这个样就可以走车损险了还有各个保险公司定损也不一样 比如太平保险 首次出险1000以内无需现场 还有4S直陪非重大事故 3次免现场

事发后如果报了保险公司，可以赔偿。

看你严重不严重了 还有你估计下你自己搞需要多少钱 如果觉得自己搞划不来那么一楼说的 在创造一个现场 在报案 自己全责 就OK了 希望帮到你

你全责也不给折旧费。你的车有保险。

私了的赔不了，要有交警事故鉴定才可以，不过你可以另外创造一起。。。。嘿嘿。。。你懂的

请先联系客服帮你安排定损员8.希望能帮到你1.保险公司是金融机构，它们从来不做亏本的事情2，这样定损就容易些4：以后发生交通事故请你不管是私了或是有交警处理的情况下，都要把当时发生交通事故现场情况拍下来（尤其是双方损坏的财物或人）7.每个保险公司都有客服电话.就你描述的情况，请采纳，保险公司是不会理赔的，你也没有依据5.如果汽车修理的钱实在有点多，就打电话叫保险公司的人过来定损，虽然麻烦，但是大型的保险公司还是会根据你的实际情况去判断定损6.建议.所有理赔必须要保险公司拍照，定损,最重要的是你买了你要理赔范围内的保险3.最好是有交警开的证明

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