皮卡堂家族战争攻略，皮卡堂怎么加入家族

本文目录一览

• 1，皮卡堂怎么加入家族
• 2，在全职猎人中十二支vs揍敌客家族哪个比较厉害

1，皮卡堂怎么加入家族

家族权杖通过充值排行榜和用3金龙鳞兑换获得。可从其他玩家手里买来，建议价格：15~22卡左右。>02准备好50000银币，起好名字，点击确定。>03还可以更改族员昵称，点击当前族员昵称就可以更改。鼠标移到族员的名字，旁边就有一个管理员的图标，点击那个图标，就可以让族员当上管理员（管理员可以踢人，邀请人进家族、请神等）（此图打了个马赛克~）>04当家族达到2级便可使用六芒星。>05可能很多人会疑惑，怎么在家族里说话，方法就是点击对话框左下角的“当前”就可跳到家族对话框，再点一次便可回到正常对话。家族里的族员说话的字体颜色是橙色的，与普通对话框不同的是，在家族里说话可以说出正常对话框不能说的敏感词/字。>06在每周的星期六的18：00会将王者家族排行榜和幸福家族排行榜结算，王者家族排行榜第一名的家族将获得专属套装和恶魔经验果X3，其它家族获得经验药水，不清除家族声望；幸福家族排行榜第一名将获得专属套装和恶经X3，之后清除家族幸福值（注：如果某个族员幸福值是10，那么家族幸福值就会增加1点，10幸福值=1家族幸福值）>07现在皮卡堂在每周六家族战争跨服活动，家族达到9级以上的可以到战争前线的战争叔报名。>08其实家族里还有更多奥秘，各位自己去寻找吧！

2，在全职猎人中十二支vs揍敌客家族哪个比较厉害

谢邀·国产汽车优秀的品牌有这么几个（具体车型对应具体品牌）概述：综合车型，比亚迪越野车，长城坦克商务车，广汽传祺轻客车，上汽大通新势力品牌，蔚小理优秀的自主品牌有不少，不过没有哪个车企能做到全车型都具备高水平，目前看来最全面的比亚迪也没做做到足够全面；比如比亚迪暂时没有越野车型（包括皮卡），也没有轻型客车或其他商用车型，预计2022年会有此类车型陆续上市。现在的比亚迪主攻轿车和SUV车型，这是家用代步使用最多的两类车型，所以比亚迪现在可以排名第一；该品牌的车辆基本确定要放弃燃油车了，同样是2022年有可能停产。不过王朝品牌的插电混动轿车和电动汽车价格已经做到了≥10万的车辆与燃油车“同价同质”，也就是以相同预算选择到的混动车或电动车具备与同级燃油车相当的续航、配置和空间，那么电驱系统的低能耗和超平顺的优势就显得非常突出了，这就是王朝汽车销量突飞猛进的核心因素。细分车型就不得不提长城坦克汽车了，坦克品牌的越野车非常牛，在越野车整体不景气的时候，坦克300的横空出世充气掀起了越野热；车辆的销量已经看齐普通的SUV，要知道在此之前没有哪台越野车能热销到如此程度，毕竟越野车的耗油量偏高、属于小众车型。近期上市的坦克500作为高端豪华越野车也有相当高的销量，其3.0L-6 TT&9AT的组合是目前国内越野车里的标杆；所以选择越野车应当把坦克汽车作为首选品牌，包括皮卡车也应该首选长城皮卡，这是盲区销量最高的皮卡品牌了。商务车目前应当首选传祺M8，这是没有争议的，因为现在只有这台车的销量能与合资车对打，而且几乎将GL8赶落神坛；其装备的广汽自研钜浪2.0T发动机具备相当高的水平，动力超越GL8、耗油量却相当。车辆品控水平良好，配置相当丰富，可以说M8是目前中高端MPV里相加比最高的选项。2022年值得关注的是东风岚图梦想家，这台增程式电动汽车可能会出现一次现象级的热销，MPV非常需要“触电”。轻型客车现在水平最高的是大通，旗舰车型是V90，其使用的上柴π2.0T单涡轮版本的柴油机已经超越合资竞品2.2~2.3T，使用的6AMT自动变速器标准也与竞品相当，而6AT的后驱自动版就更有竞争力了。大通V系列轻客的性价比远超江铃福特或者依维柯，此车不仅适合个人用户，作为救护车或警用车也会是非常不错的选择。新势力品牌里的蔚小理表现都不错，在纯电动阵营中蔚来的实力比较强，只是主攻的都是高端车，消费门槛会比较高；小鹏的有门槛较低的P5，后驱的P7也是挺不错的，这些车适合比较前卫的极客司机。理想汽车则是以增程技术开辟了另一条路线，打造的中大型SUV面对同级别的燃油车或油电混合车有实力压制的绝对优势；所以单款车的销量也已经破万，这些年轻的品牌也不容小觑了。最后要聊的当然还是红旗汽车，红旗显然是中国汽车品牌里的标杆，特殊的文化价值让这个品牌不能以普通的视角来解读，也不是那些进口车的品牌可以相提并论的；重点是红旗汽车的实力也有了很大的提升，H9、HS7这两台高端车以六缸发动机和不错的设计实现了对竞品四缸车的降维打击；E-HS9以旗舰版接近80万的高价格实现了不错的销量，其电驱系统的表现足够支撑高端定位。如果对品牌价值要求高的话，红旗汽车可以作为高端车的首选项。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布，保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦

谢邀·国产汽车优秀的品牌有这么几个（具体车型对应具体品牌）概述：综合车型，比亚迪越野车，长城坦克商务车，广汽传祺轻客车，上汽大通新势力品牌，蔚小理优秀的自主品牌有不少，不过没有哪个车企能做到全车型都具备高水平，目前看来最全面的比亚迪也没做做到足够全面；比如比亚迪暂时没有越野车型（包括皮卡），也没有轻型客车或其他商用车型，预计2022年会有此类车型陆续上市。现在的比亚迪主攻轿车和SUV车型，这是家用代步使用最多的两类车型，所以比亚迪现在可以排名第一；该品牌的车辆基本确定要放弃燃油车了，同样是2022年有可能停产。不过王朝品牌的插电混动轿车和电动汽车价格已经做到了≥10万的车辆与燃油车“同价同质”，也就是以相同预算选择到的混动车或电动车具备与同级燃油车相当的续航、配置和空间，那么电驱系统的低能耗和超平顺的优势就显得非常突出了，这就是王朝汽车销量突飞猛进的核心因素。细分车型就不得不提长城坦克汽车了，坦克品牌的越野车非常牛，在越野车整体不景气的时候，坦克300的横空出世充气掀起了越野热；车辆的销量已经看齐普通的SUV，要知道在此之前没有哪台越野车能热销到如此程度，毕竟越野车的耗油量偏高、属于小众车型。近期上市的坦克500作为高端豪华越野车也有相当高的销量，其3.0L-6 TT&9AT的组合是目前国内越野车里的标杆；所以选择越野车应当把坦克汽车作为首选品牌，包括皮卡车也应该首选长城皮卡，这是盲区销量最高的皮卡品牌了。商务车目前应当首选传祺M8，这是没有争议的，因为现在只有这台车的销量能与合资车对打，而且几乎将GL8赶落神坛；其装备的广汽自研钜浪2.0T发动机具备相当高的水平，动力超越GL8、耗油量却相当。车辆品控水平良好，配置相当丰富，可以说M8是目前中高端MPV里相加比最高的选项。2022年值得关注的是东风岚图梦想家，这台增程式电动汽车可能会出现一次现象级的热销，MPV非常需要“触电”。轻型客车现在水平最高的是大通，旗舰车型是V90，其使用的上柴π2.0T单涡轮版本的柴油机已经超越合资竞品2.2~2.3T，使用的6AMT自动变速器标准也与竞品相当，而6AT的后驱自动版就更有竞争力了。大通V系列轻客的性价比远超江铃福特或者依维柯，此车不仅适合个人用户，作为救护车或警用车也会是非常不错的选择。新势力品牌里的蔚小理表现都不错，在纯电动阵营中蔚来的实力比较强，只是主攻的都是高端车，消费门槛会比较高；小鹏的有门槛较低的P5，后驱的P7也是挺不错的，这些车适合比较前卫的极客司机。理想汽车则是以增程技术开辟了另一条路线，打造的中大型SUV面对同级别的燃油车或油电混合车有实力压制的绝对优势；所以单款车的销量也已经破万，这些年轻的品牌也不容小觑了。最后要聊的当然还是红旗汽车，红旗显然是中国汽车品牌里的标杆，特殊的文化价值让这个品牌不能以普通的视角来解读，也不是那些进口车的品牌可以相提并论的；重点是红旗汽车的实力也有了很大的提升，H9、HS7这两台高端车以六缸发动机和不错的设计实现了对竞品四缸车的降维打击；E-HS9以旗舰版接近80万的高价格实现了不错的销量，其电驱系统的表现足够支撑高端定位。如果对品牌价值要求高的话，红旗汽车可以作为高端车的首选项。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布，保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦车评专家“天和Auto"先生已经从汽车各项专业技术指标方面进行了透彻分析，咱来说点老百姓的大实话。先说坦克300为什么停产如果是标题党，乍一看，又是黑长城的。尽管大家都很反感看个车评文章，下面留言全是单位开会吹捧领导那种语气的水军，不过，如果留言如果是明显车黑，车迷们火眼金睛，也不买帐。畅销不衰的捷达、桑塔纳、富康停产，是因为他们实在太老了，都没啥新的利润点，为了保持资本家满意的利润率，必须更新换代。趾高气扬迈进中国的标致等一些汽车停产，是国内汽车行业发展太快，原装进口、合资合作、国产自主三驾马车并驾齐驱，在世界增长最快、规模最庞大的中国汽车市场里抢蛋糕，谁落后了，谁就被淘汰。当年，英国人认为中国发展不起来，十年二十年中国老百姓家庭也买不起彩色电视机。等到日本人发了大财，高高在上的英法老爷们才慌忙涌入中国。然而让他们想不到的是，他们重蹈覆辙，那份高高在上的优越感随着香港澳门的回归，湮灭在中国风起云涌的市场大潮中。如今标致、雪铁龙还有几款产品在艰难地坚守他们的阵地，令他们骄傲的国人追捧似乎已经是很遥远的上个世纪。而逼得他们停产、直到撤出中国的原因，长城等民族品牌的崛起功不可没。以哈弗H9为代表的中高级汽车赢得了国人的信任。直到在全行业市场低迷的状况下，又出现了一款数次“停产”的神车“坦克300”。而坦克300停产的原因，不是因为销量个位数，实在活不下去，而是全行业眼红，全民热捧，订单远超产能，工厂歇歇，养养身体再来大干。哈弗H9登场意味着什么？还在不久的几年前，单位停车场出现一辆白色哈弗H9，是单位某科长新添座驾。在一众丰田霸道、大众途锐等豪华越野车旁边，有点像土豪身边一个村姑。尽管机关人员说话比较含蓄礼貌，车主也能在敷衍的恭维话里听得出鄙视和不理解。二十多万，买辆机关领导标配的帕萨特、雅阁不香么？二十多万买啥越野车。别说路虎卫士、凌志570，就是丰田4500、4700，日产帕杰罗，哪辆不得四五十万。二十万的国产越野车，敢开着去冰天雪地，荒漠原野么？日常出行，村姑非得和土豪并肩，面子上好意思吗？几年下来，哈弗H9并没有因为冷嘲热讽败下阵来，也没有被水军黑死，更没有因为销量个位数，“停产。”哈弗H9反而在国产越野车里异军突起，挑起了民族品牌越野车崛起的大梁。现在的哈弗H9成为当之无愧的中国自主品牌越野车“一哥”。同台竞技的老军工品牌，不仅有着雄厚国资支撑，还有着得天独厚的军方背景，然而让众多越野车迷们郁闷的是，花了那么多钱，浪费了那么多时间，弄了个淘汰的“洋心脏”，折腾了几年，不见成色，竟然向竞争对手买“心脏”。这不是黑这个我们充满情怀的品牌，实在是恨铁不成钢。哈弗H9，只能说是让国产越野车站稳了脚跟，不温不火的销量，比起这些年那些躺着拿大刀国人割韭菜的豪华大越野，实在是不足挂齿。喜欢越野车的三类人一是工作真需要。越野车的高通过性，值得信赖的可靠性稳定性不仅能满足下工地、进原野的一般需求，更是特殊路况、恶劣天气下生命的保障。边疆现在几乎到处都能看到哈弗H9的身影。二是越野爱好者。越野车最主要的结构特点就是非承载车身，也就是底盘是个高强度大梁，这和轿车、SUV的铁皮笼身完全不一样，车辆经受高强度颠簸仍能保持底盘支撑发动机稳定工作，从而顺利脱困。最主要的动力特点是四驱。开两驱车的，开城市SUV的，别抱怨人家越野的不带你玩，而是你到了地方，真玩不了，自己受罪，还成大家累赘。哈弗H9让中国一大批越野车迷圆梦荒原，并带动了中国自主越野车的更快发展。三是就要这个“范儿”。越野车的方方正正，高大威猛，在交通工具里颇受欢迎。这也是“伪越野车”～城市SUV在中国异军突起大行其道的主要原因。但是，只要“伪越野车”经历过一次磨难，看着身边四驱带大梁真正越野车轻松扬长而去，就会思想颠覆，要么此生不再涉险，要么就换越野车。哈弗H9完美么当然不是。越野车的耐用性、经济性等各项指标都要经过数年以上口碑积累，哈弗H9和老牌豪华越野车，差距还不小。后屁股模仿痕迹太明显，而侧身不够协调，前脸也横竖改来改去引来不少吐槽，归根结底一点：丑！没有期望的颜值。其它动力、内饰、舒适型配置……足够足够了。而最满意的，当然还是这些功能都能满足的，那个符合心理价位的价格！很多人都说，男人买车，看动力、比性能、算油耗……好像男人天生都是理工男，都是汽车行业工程师。有多少男人坦诚自己买车就是看颜值的呢？对于女人恶狠狠 痛骂都是“外貌协会”的男人们，又有几个男人喜欢开外观丑陋的车呢？杠精跳出来：“我喜欢！”滚你的吧，你是因为穷没办法。大家为什么不选日产途达呢？汽车行业，日系车以精细化管理，品质可靠，使用经济闻名全球，日产（尼桑），在实用性中又是公认的越野车老大。别看现在铺天盖地的丰田广告，就看服务军队和野外最多的是哪种品牌就行了。脱胎于皮卡纳瓦拉的日产途达，有着日产尼桑的世界级品牌，有着引以为傲的家族脸谱和彪悍车身，从品牌和外观来看，恐怕很多人都不得不承认，哈弗H9是甘拜下风的。然而，途达至今，不温不火，反而起起落落，前途堪忧。根源在哪里？无非就是两条。一是厂家不敬心，二是消费者不买账。无论是倍受诟病的动力、鼓刹、寒酸的内饰和配置，还是高出消费者期望值的定价，让消费者完全得不到被宠爱、被尊重、被照顾的感觉，而是皇帝闺女不愁嫁，店大不惜小客户的不舒服。这和退出中国市场的那些欧洲老爷车一样，自视甚高，完全无视中国消费者的需求，灰溜溜跑回去，贬低中国汽车消费者：没文化、不识货，人傻钱多宁愿去上当受骗。洋老爷们想错了，中国人现在恰恰相反，从李书福“汽车就是沙发底下装四个轱轮”开始，就没把这玩意儿当成什么只有贵族才能拥有的“身份、财富象征”。经过这么多年改革开放，中国天宫对接，卫星探月，再没有洋人拿个淘汰的破烂东西就能到中国轻松割韭菜的时代了。车辆也不像过去只有霸道和帕杰罗的时代。就是同价位的自主品牌，也有可以对比选择的余地。消费者货比多国，看遍世界，聊一圈4S店，最后选择的，不会是最贵的，也不一定是最好的，但是肯定是最适合自己的。中国两大神车，遍布城乡的哈弗H6是一个。另一个说得更好：“人民需要什么，五菱就造什么”。市场无穷尽，术业有专攻。五菱把自己擅长的造好，造出更多神州之“光”。越野车，就交给“坦克”吧。有万众瞩目人民满意的颜值，有豪华车的内饰和配置，有大哥哈弗H9的口碑，有长城这么多年来的生产经验和服务精神，有遍布全国的维修保养点，还怕什么？但愿长城不负众望，稍事休息，加紧生产，满足那11万翘首企盼的准车主，同时，也塌下身子，按照“人民的需要”，推出中国人最需要、最喜欢的越野车。图片来自头条免费正版图库

谢邀·国产汽车优秀的品牌有这么几个（具体车型对应具体品牌）概述：综合车型，比亚迪越野车，长城坦克商务车，广汽传祺轻客车，上汽大通新势力品牌，蔚小理优秀的自主品牌有不少，不过没有哪个车企能做到全车型都具备高水平，目前看来最全面的比亚迪也没做做到足够全面；比如比亚迪暂时没有越野车型（包括皮卡），也没有轻型客车或其他商用车型，预计2022年会有此类车型陆续上市。现在的比亚迪主攻轿车和SUV车型，这是家用代步使用最多的两类车型，所以比亚迪现在可以排名第一；该品牌的车辆基本确定要放弃燃油车了，同样是2022年有可能停产。不过王朝品牌的插电混动轿车和电动汽车价格已经做到了≥10万的车辆与燃油车“同价同质”，也就是以相同预算选择到的混动车或电动车具备与同级燃油车相当的续航、配置和空间，那么电驱系统的低能耗和超平顺的优势就显得非常突出了，这就是王朝汽车销量突飞猛进的核心因素。细分车型就不得不提长城坦克汽车了，坦克品牌的越野车非常牛，在越野车整体不景气的时候，坦克300的横空出世充气掀起了越野热；车辆的销量已经看齐普通的SUV，要知道在此之前没有哪台越野车能热销到如此程度，毕竟越野车的耗油量偏高、属于小众车型。近期上市的坦克500作为高端豪华越野车也有相当高的销量，其3.0L-6 TT&9AT的组合是目前国内越野车里的标杆；所以选择越野车应当把坦克汽车作为首选品牌，包括皮卡车也应该首选长城皮卡，这是盲区销量最高的皮卡品牌了。商务车目前应当首选传祺M8，这是没有争议的，因为现在只有这台车的销量能与合资车对打，而且几乎将GL8赶落神坛；其装备的广汽自研钜浪2.0T发动机具备相当高的水平，动力超越GL8、耗油量却相当。车辆品控水平良好，配置相当丰富，可以说M8是目前中高端MPV里相加比最高的选项。2022年值得关注的是东风岚图梦想家，这台增程式电动汽车可能会出现一次现象级的热销，MPV非常需要“触电”。轻型客车现在水平最高的是大通，旗舰车型是V90，其使用的上柴π2.0T单涡轮版本的柴油机已经超越合资竞品2.2~2.3T，使用的6AMT自动变速器标准也与竞品相当，而6AT的后驱自动版就更有竞争力了。大通V系列轻客的性价比远超江铃福特或者依维柯，此车不仅适合个人用户，作为救护车或警用车也会是非常不错的选择。新势力品牌里的蔚小理表现都不错，在纯电动阵营中蔚来的实力比较强，只是主攻的都是高端车，消费门槛会比较高；小鹏的有门槛较低的P5，后驱的P7也是挺不错的，这些车适合比较前卫的极客司机。理想汽车则是以增程技术开辟了另一条路线，打造的中大型SUV面对同级别的燃油车或油电混合车有实力压制的绝对优势；所以单款车的销量也已经破万，这些年轻的品牌也不容小觑了。最后要聊的当然还是红旗汽车，红旗显然是中国汽车品牌里的标杆，特殊的文化价值让这个品牌不能以普通的视角来解读，也不是那些进口车的品牌可以相提并论的；重点是红旗汽车的实力也有了很大的提升，H9、HS7这两台高端车以六缸发动机和不错的设计实现了对竞品四缸车的降维打击；E-HS9以旗舰版接近80万的高价格实现了不错的销量，其电驱系统的表现足够支撑高端定位。如果对品牌价值要求高的话，红旗汽车可以作为高端车的首选项。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布，保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦车评专家“天和Auto"先生已经从汽车各项专业技术指标方面进行了透彻分析，咱来说点老百姓的大实话。先说坦克300为什么停产如果是标题党，乍一看，又是黑长城的。尽管大家都很反感看个车评文章，下面留言全是单位开会吹捧领导那种语气的水军，不过，如果留言如果是明显车黑，车迷们火眼金睛，也不买帐。畅销不衰的捷达、桑塔纳、富康停产，是因为他们实在太老了，都没啥新的利润点，为了保持资本家满意的利润率，必须更新换代。趾高气扬迈进中国的标致等一些汽车停产，是国内汽车行业发展太快，原装进口、合资合作、国产自主三驾马车并驾齐驱，在世界增长最快、规模最庞大的中国汽车市场里抢蛋糕，谁落后了，谁就被淘汰。当年，英国人认为中国发展不起来，十年二十年中国老百姓家庭也买不起彩色电视机。等到日本人发了大财，高高在上的英法老爷们才慌忙涌入中国。然而让他们想不到的是，他们重蹈覆辙，那份高高在上的优越感随着香港澳门的回归，湮灭在中国风起云涌的市场大潮中。如今标致、雪铁龙还有几款产品在艰难地坚守他们的阵地，令他们骄傲的国人追捧似乎已经是很遥远的上个世纪。而逼得他们停产、直到撤出中国的原因，长城等民族品牌的崛起功不可没。以哈弗H9为代表的中高级汽车赢得了国人的信任。直到在全行业市场低迷的状况下，又出现了一款数次“停产”的神车“坦克300”。而坦克300停产的原因，不是因为销量个位数，实在活不下去，而是全行业眼红，全民热捧，订单远超产能，工厂歇歇，养养身体再来大干。哈弗H9登场意味着什么？还在不久的几年前，单位停车场出现一辆白色哈弗H9，是单位某科长新添座驾。在一众丰田霸道、大众途锐等豪华越野车旁边，有点像土豪身边一个村姑。尽管机关人员说话比较含蓄礼貌，车主也能在敷衍的恭维话里听得出鄙视和不理解。二十多万，买辆机关领导标配的帕萨特、雅阁不香么？二十多万买啥越野车。别说路虎卫士、凌志570，就是丰田4500、4700，日产帕杰罗，哪辆不得四五十万。二十万的国产越野车，敢开着去冰天雪地，荒漠原野么？日常出行，村姑非得和土豪并肩，面子上好意思吗？几年下来，哈弗H9并没有因为冷嘲热讽败下阵来，也没有被水军黑死，更没有因为销量个位数，“停产。”哈弗H9反而在国产越野车里异军突起，挑起了民族品牌越野车崛起的大梁。现在的哈弗H9成为当之无愧的中国自主品牌越野车“一哥”。同台竞技的老军工品牌，不仅有着雄厚国资支撑，还有着得天独厚的军方背景，然而让众多越野车迷们郁闷的是，花了那么多钱，浪费了那么多时间，弄了个淘汰的“洋心脏”，折腾了几年，不见成色，竟然向竞争对手买“心脏”。这不是黑这个我们充满情怀的品牌，实在是恨铁不成钢。哈弗H9，只能说是让国产越野车站稳了脚跟，不温不火的销量，比起这些年那些躺着拿大刀国人割韭菜的豪华大越野，实在是不足挂齿。喜欢越野车的三类人一是工作真需要。越野车的高通过性，值得信赖的可靠性稳定性不仅能满足下工地、进原野的一般需求，更是特殊路况、恶劣天气下生命的保障。边疆现在几乎到处都能看到哈弗H9的身影。二是越野爱好者。越野车最主要的结构特点就是非承载车身，也就是底盘是个高强度大梁，这和轿车、SUV的铁皮笼身完全不一样，车辆经受高强度颠簸仍能保持底盘支撑发动机稳定工作，从而顺利脱困。最主要的动力特点是四驱。开两驱车的，开城市SUV的，别抱怨人家越野的不带你玩，而是你到了地方，真玩不了，自己受罪，还成大家累赘。哈弗H9让中国一大批越野车迷圆梦荒原，并带动了中国自主越野车的更快发展。三是就要这个“范儿”。越野车的方方正正，高大威猛，在交通工具里颇受欢迎。这也是“伪越野车”～城市SUV在中国异军突起大行其道的主要原因。但是，只要“伪越野车”经历过一次磨难，看着身边四驱带大梁真正越野车轻松扬长而去，就会思想颠覆，要么此生不再涉险，要么就换越野车。哈弗H9完美么当然不是。越野车的耐用性、经济性等各项指标都要经过数年以上口碑积累，哈弗H9和老牌豪华越野车，差距还不小。后屁股模仿痕迹太明显，而侧身不够协调，前脸也横竖改来改去引来不少吐槽，归根结底一点：丑！没有期望的颜值。其它动力、内饰、舒适型配置……足够足够了。而最满意的，当然还是这些功能都能满足的，那个符合心理价位的价格！很多人都说，男人买车，看动力、比性能、算油耗……好像男人天生都是理工男，都是汽车行业工程师。有多少男人坦诚自己买车就是看颜值的呢？对于女人恶狠狠 痛骂都是“外貌协会”的男人们，又有几个男人喜欢开外观丑陋的车呢？杠精跳出来：“我喜欢！”滚你的吧，你是因为穷没办法。大家为什么不选日产途达呢？汽车行业，日系车以精细化管理，品质可靠，使用经济闻名全球，日产（尼桑），在实用性中又是公认的越野车老大。别看现在铺天盖地的丰田广告，就看服务军队和野外最多的是哪种品牌就行了。脱胎于皮卡纳瓦拉的日产途达，有着日产尼桑的世界级品牌，有着引以为傲的家族脸谱和彪悍车身，从品牌和外观来看，恐怕很多人都不得不承认，哈弗H9是甘拜下风的。然而，途达至今，不温不火，反而起起落落，前途堪忧。根源在哪里？无非就是两条。一是厂家不敬心，二是消费者不买账。无论是倍受诟病的动力、鼓刹、寒酸的内饰和配置，还是高出消费者期望值的定价，让消费者完全得不到被宠爱、被尊重、被照顾的感觉，而是皇帝闺女不愁嫁，店大不惜小客户的不舒服。这和退出中国市场的那些欧洲老爷车一样，自视甚高，完全无视中国消费者的需求，灰溜溜跑回去，贬低中国汽车消费者：没文化、不识货，人傻钱多宁愿去上当受骗。洋老爷们想错了，中国人现在恰恰相反，从李书福“汽车就是沙发底下装四个轱轮”开始，就没把这玩意儿当成什么只有贵族才能拥有的“身份、财富象征”。经过这么多年改革开放，中国天宫对接，卫星探月，再没有洋人拿个淘汰的破烂东西就能到中国轻松割韭菜的时代了。车辆也不像过去只有霸道和帕杰罗的时代。就是同价位的自主品牌，也有可以对比选择的余地。消费者货比多国，看遍世界，聊一圈4S店，最后选择的，不会是最贵的，也不一定是最好的，但是肯定是最适合自己的。中国两大神车，遍布城乡的哈弗H6是一个。另一个说得更好：“人民需要什么，五菱就造什么”。市场无穷尽，术业有专攻。五菱把自己擅长的造好，造出更多神州之“光”。越野车，就交给“坦克”吧。有万众瞩目人民满意的颜值，有豪华车的内饰和配置，有大哥哈弗H9的口碑，有长城这么多年来的生产经验和服务精神，有遍布全国的维修保养点，还怕什么？但愿长城不负众望，稍事休息，加紧生产，满足那11万翘首企盼的准车主，同时，也塌下身子，按照“人民的需要”，推出中国人最需要、最喜欢的越野车。图片来自头条免费正版图库这个破家族群是坑人的群，我加进去十几天就退出了，说真的这哪里是群嘛，简直就是炫富的地方。去年二婶弄了一个家族群，一开始是二婶同辈的亲戚之间加入进去，我们这些小辈就不去凑热闹了。谁知道过了几天又把我拉进去了，我进去一看好家伙，这里面已经不是家族群了，是亲戚群。大姑家的女儿女婿，儿子媳妇，小姑家的，说实话都是外地女婿一年才看到一次，谁认识谁来着。好吧起码是我还认识的人，可过了几天把我爷爷老家的几个兄弟生的叔叔伯伯也拉了进来，他们也把自己的儿子媳妇拉了进来。这一下群里有上百人了，猛一看是个大家族，可里面能认识的人又没几个，大爷爷和小爷爷住在另一个省，小辈们都十几年没有来往了。这谁认识谁啊，就看到群里每天闹哄哄的，我们这些小辈都不说话，也不能说话。因为那里面的辈分你根本就分不清谁是谁，那天老家有个女的说话，问我奶奶的事情，也是我多嘴回了一句。马上真是马上，我父亲，小叔，二叔，二婶全部在下面说，你小孩子什么都不懂，我真是气得吐血，40多岁了被里面一堆人教训，上百人围观？为什么说家族群是炫富的地方，因为几个有钱的亲戚没事就发红包，就像我二婶家女婿，人家一个月挣上百万。没事就发几个大红包到群里去让那些婶婶抢，我是每次看到红包都不敢抢，因为你一旦抢了红包，马上就有人喊你也来发。都是长辈，这么让晚辈掏钱，还不觉得尴尬，我算是服了。发了还不满足，立马有个长辈说没有抢到让再发，一般没有一百块下不去，我抢过一次得了2块，掏出去200才摆平。这就是家族群里恶心的地方，你就算发一万个红包人家得了钱，还觉得是应该的，根本就不觉得你好。还有一个原因就是，这个发红包，那些人感觉就是在捡钱，拿到手就忘记了是谁发的。本来家族群是为了让家里人的感情更加的好，加紧联系的群，在越来越多的长辈加入进来后已经变了味。那真是，小事不能说，大事说不得，我这个一百多人的家族群，里面的人又不改名字，又还不用本人头像。那真是谁都分不清谁是谁！后来家族群彻底变成了一个鸡肋的存在，每天就几个人在里面发那种早上好，中午好，晚上好的表情包。也不知道发那个有什么意思！我是认为没有必要弄个家族群，特别是大家庭，上百号的人，弄个家族群应该是平辈之间建一个，平时联系下还可以。朋友们你们是不是也很讨厌家族群？主页有更多精彩内容欢迎大家关注！

谢邀·国产汽车优秀的品牌有这么几个（具体车型对应具体品牌）概述：综合车型，比亚迪越野车，长城坦克商务车，广汽传祺轻客车，上汽大通新势力品牌，蔚小理优秀的自主品牌有不少，不过没有哪个车企能做到全车型都具备高水平，目前看来最全面的比亚迪也没做做到足够全面；比如比亚迪暂时没有越野车型（包括皮卡），也没有轻型客车或其他商用车型，预计2022年会有此类车型陆续上市。现在的比亚迪主攻轿车和SUV车型，这是家用代步使用最多的两类车型，所以比亚迪现在可以排名第一；该品牌的车辆基本确定要放弃燃油车了，同样是2022年有可能停产。不过王朝品牌的插电混动轿车和电动汽车价格已经做到了≥10万的车辆与燃油车“同价同质”，也就是以相同预算选择到的混动车或电动车具备与同级燃油车相当的续航、配置和空间，那么电驱系统的低能耗和超平顺的优势就显得非常突出了，这就是王朝汽车销量突飞猛进的核心因素。细分车型就不得不提长城坦克汽车了，坦克品牌的越野车非常牛，在越野车整体不景气的时候，坦克300的横空出世充气掀起了越野热；车辆的销量已经看齐普通的SUV，要知道在此之前没有哪台越野车能热销到如此程度，毕竟越野车的耗油量偏高、属于小众车型。近期上市的坦克500作为高端豪华越野车也有相当高的销量，其3.0L-6 TT&9AT的组合是目前国内越野车里的标杆；所以选择越野车应当把坦克汽车作为首选品牌，包括皮卡车也应该首选长城皮卡，这是盲区销量最高的皮卡品牌了。商务车目前应当首选传祺M8，这是没有争议的，因为现在只有这台车的销量能与合资车对打，而且几乎将GL8赶落神坛；其装备的广汽自研钜浪2.0T发动机具备相当高的水平，动力超越GL8、耗油量却相当。车辆品控水平良好，配置相当丰富，可以说M8是目前中高端MPV里相加比最高的选项。2022年值得关注的是东风岚图梦想家，这台增程式电动汽车可能会出现一次现象级的热销，MPV非常需要“触电”。轻型客车现在水平最高的是大通，旗舰车型是V90，其使用的上柴π2.0T单涡轮版本的柴油机已经超越合资竞品2.2~2.3T，使用的6AMT自动变速器标准也与竞品相当，而6AT的后驱自动版就更有竞争力了。大通V系列轻客的性价比远超江铃福特或者依维柯，此车不仅适合个人用户，作为救护车或警用车也会是非常不错的选择。新势力品牌里的蔚小理表现都不错，在纯电动阵营中蔚来的实力比较强，只是主攻的都是高端车，消费门槛会比较高；小鹏的有门槛较低的P5，后驱的P7也是挺不错的，这些车适合比较前卫的极客司机。理想汽车则是以增程技术开辟了另一条路线，打造的中大型SUV面对同级别的燃油车或油电混合车有实力压制的绝对优势；所以单款车的销量也已经破万，这些年轻的品牌也不容小觑了。最后要聊的当然还是红旗汽车，红旗显然是中国汽车品牌里的标杆，特殊的文化价值让这个品牌不能以普通的视角来解读，也不是那些进口车的品牌可以相提并论的；重点是红旗汽车的实力也有了很大的提升，H9、HS7这两台高端车以六缸发动机和不错的设计实现了对竞品四缸车的降维打击；E-HS9以旗舰版接近80万的高价格实现了不错的销量，其电驱系统的表现足够支撑高端定位。如果对品牌价值要求高的话，红旗汽车可以作为高端车的首选项。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布，保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦车评专家“天和Auto"先生已经从汽车各项专业技术指标方面进行了透彻分析，咱来说点老百姓的大实话。先说坦克300为什么停产如果是标题党，乍一看，又是黑长城的。尽管大家都很反感看个车评文章，下面留言全是单位开会吹捧领导那种语气的水军，不过，如果留言如果是明显车黑，车迷们火眼金睛，也不买帐。畅销不衰的捷达、桑塔纳、富康停产，是因为他们实在太老了，都没啥新的利润点，为了保持资本家满意的利润率，必须更新换代。趾高气扬迈进中国的标致等一些汽车停产，是国内汽车行业发展太快，原装进口、合资合作、国产自主三驾马车并驾齐驱，在世界增长最快、规模最庞大的中国汽车市场里抢蛋糕，谁落后了，谁就被淘汰。当年，英国人认为中国发展不起来，十年二十年中国老百姓家庭也买不起彩色电视机。等到日本人发了大财，高高在上的英法老爷们才慌忙涌入中国。然而让他们想不到的是，他们重蹈覆辙，那份高高在上的优越感随着香港澳门的回归，湮灭在中国风起云涌的市场大潮中。如今标致、雪铁龙还有几款产品在艰难地坚守他们的阵地，令他们骄傲的国人追捧似乎已经是很遥远的上个世纪。而逼得他们停产、直到撤出中国的原因，长城等民族品牌的崛起功不可没。以哈弗H9为代表的中高级汽车赢得了国人的信任。直到在全行业市场低迷的状况下，又出现了一款数次“停产”的神车“坦克300”。而坦克300停产的原因，不是因为销量个位数，实在活不下去，而是全行业眼红，全民热捧，订单远超产能，工厂歇歇，养养身体再来大干。哈弗H9登场意味着什么？还在不久的几年前，单位停车场出现一辆白色哈弗H9，是单位某科长新添座驾。在一众丰田霸道、大众途锐等豪华越野车旁边，有点像土豪身边一个村姑。尽管机关人员说话比较含蓄礼貌，车主也能在敷衍的恭维话里听得出鄙视和不理解。二十多万，买辆机关领导标配的帕萨特、雅阁不香么？二十多万买啥越野车。别说路虎卫士、凌志570，就是丰田4500、4700，日产帕杰罗，哪辆不得四五十万。二十万的国产越野车，敢开着去冰天雪地，荒漠原野么？日常出行，村姑非得和土豪并肩，面子上好意思吗？几年下来，哈弗H9并没有因为冷嘲热讽败下阵来，也没有被水军黑死，更没有因为销量个位数，“停产。”哈弗H9反而在国产越野车里异军突起，挑起了民族品牌越野车崛起的大梁。现在的哈弗H9成为当之无愧的中国自主品牌越野车“一哥”。同台竞技的老军工品牌，不仅有着雄厚国资支撑，还有着得天独厚的军方背景，然而让众多越野车迷们郁闷的是，花了那么多钱，浪费了那么多时间，弄了个淘汰的“洋心脏”，折腾了几年，不见成色，竟然向竞争对手买“心脏”。这不是黑这个我们充满情怀的品牌，实在是恨铁不成钢。哈弗H9，只能说是让国产越野车站稳了脚跟，不温不火的销量，比起这些年那些躺着拿大刀国人割韭菜的豪华大越野，实在是不足挂齿。喜欢越野车的三类人一是工作真需要。越野车的高通过性，值得信赖的可靠性稳定性不仅能满足下工地、进原野的一般需求，更是特殊路况、恶劣天气下生命的保障。边疆现在几乎到处都能看到哈弗H9的身影。二是越野爱好者。越野车最主要的结构特点就是非承载车身，也就是底盘是个高强度大梁，这和轿车、SUV的铁皮笼身完全不一样，车辆经受高强度颠簸仍能保持底盘支撑发动机稳定工作，从而顺利脱困。最主要的动力特点是四驱。开两驱车的，开城市SUV的，别抱怨人家越野的不带你玩，而是你到了地方，真玩不了，自己受罪，还成大家累赘。哈弗H9让中国一大批越野车迷圆梦荒原，并带动了中国自主越野车的更快发展。三是就要这个“范儿”。越野车的方方正正，高大威猛，在交通工具里颇受欢迎。这也是“伪越野车”～城市SUV在中国异军突起大行其道的主要原因。但是，只要“伪越野车”经历过一次磨难，看着身边四驱带大梁真正越野车轻松扬长而去，就会思想颠覆，要么此生不再涉险，要么就换越野车。哈弗H9完美么当然不是。越野车的耐用性、经济性等各项指标都要经过数年以上口碑积累，哈弗H9和老牌豪华越野车，差距还不小。后屁股模仿痕迹太明显，而侧身不够协调，前脸也横竖改来改去引来不少吐槽，归根结底一点：丑！没有期望的颜值。其它动力、内饰、舒适型配置……足够足够了。而最满意的，当然还是这些功能都能满足的，那个符合心理价位的价格！很多人都说，男人买车，看动力、比性能、算油耗……好像男人天生都是理工男，都是汽车行业工程师。有多少男人坦诚自己买车就是看颜值的呢？对于女人恶狠狠 痛骂都是“外貌协会”的男人们，又有几个男人喜欢开外观丑陋的车呢？杠精跳出来：“我喜欢！”滚你的吧，你是因为穷没办法。大家为什么不选日产途达呢？汽车行业，日系车以精细化管理，品质可靠，使用经济闻名全球，日产（尼桑），在实用性中又是公认的越野车老大。别看现在铺天盖地的丰田广告，就看服务军队和野外最多的是哪种品牌就行了。脱胎于皮卡纳瓦拉的日产途达，有着日产尼桑的世界级品牌，有着引以为傲的家族脸谱和彪悍车身，从品牌和外观来看，恐怕很多人都不得不承认，哈弗H9是甘拜下风的。然而，途达至今，不温不火，反而起起落落，前途堪忧。根源在哪里？无非就是两条。一是厂家不敬心，二是消费者不买账。无论是倍受诟病的动力、鼓刹、寒酸的内饰和配置，还是高出消费者期望值的定价，让消费者完全得不到被宠爱、被尊重、被照顾的感觉，而是皇帝闺女不愁嫁，店大不惜小客户的不舒服。这和退出中国市场的那些欧洲老爷车一样，自视甚高，完全无视中国消费者的需求，灰溜溜跑回去，贬低中国汽车消费者：没文化、不识货，人傻钱多宁愿去上当受骗。洋老爷们想错了，中国人现在恰恰相反，从李书福“汽车就是沙发底下装四个轱轮”开始，就没把这玩意儿当成什么只有贵族才能拥有的“身份、财富象征”。经过这么多年改革开放，中国天宫对接，卫星探月，再没有洋人拿个淘汰的破烂东西就能到中国轻松割韭菜的时代了。车辆也不像过去只有霸道和帕杰罗的时代。就是同价位的自主品牌，也有可以对比选择的余地。消费者货比多国，看遍世界，聊一圈4S店，最后选择的，不会是最贵的，也不一定是最好的，但是肯定是最适合自己的。中国两大神车，遍布城乡的哈弗H6是一个。另一个说得更好：“人民需要什么，五菱就造什么”。市场无穷尽，术业有专攻。五菱把自己擅长的造好，造出更多神州之“光”。越野车，就交给“坦克”吧。有万众瞩目人民满意的颜值，有豪华车的内饰和配置，有大哥哈弗H9的口碑，有长城这么多年来的生产经验和服务精神，有遍布全国的维修保养点，还怕什么？但愿长城不负众望，稍事休息，加紧生产，满足那11万翘首企盼的准车主，同时，也塌下身子，按照“人民的需要”，推出中国人最需要、最喜欢的越野车。图片来自头条免费正版图库这个破家族群是坑人的群，我加进去十几天就退出了，说真的这哪里是群嘛，简直就是炫富的地方。去年二婶弄了一个家族群，一开始是二婶同辈的亲戚之间加入进去，我们这些小辈就不去凑热闹了。谁知道过了几天又把我拉进去了，我进去一看好家伙，这里面已经不是家族群了，是亲戚群。大姑家的女儿女婿，儿子媳妇，小姑家的，说实话都是外地女婿一年才看到一次，谁认识谁来着。好吧起码是我还认识的人，可过了几天把我爷爷老家的几个兄弟生的叔叔伯伯也拉了进来，他们也把自己的儿子媳妇拉了进来。这一下群里有上百人了，猛一看是个大家族，可里面能认识的人又没几个，大爷爷和小爷爷住在另一个省，小辈们都十几年没有来往了。这谁认识谁啊，就看到群里每天闹哄哄的，我们这些小辈都不说话，也不能说话。因为那里面的辈分你根本就分不清谁是谁，那天老家有个女的说话，问我奶奶的事情，也是我多嘴回了一句。马上真是马上，我父亲，小叔，二叔，二婶全部在下面说，你小孩子什么都不懂，我真是气得吐血，40多岁了被里面一堆人教训，上百人围观？为什么说家族群是炫富的地方，因为几个有钱的亲戚没事就发红包，就像我二婶家女婿，人家一个月挣上百万。没事就发几个大红包到群里去让那些婶婶抢，我是每次看到红包都不敢抢，因为你一旦抢了红包，马上就有人喊你也来发。都是长辈，这么让晚辈掏钱，还不觉得尴尬，我算是服了。发了还不满足，立马有个长辈说没有抢到让再发，一般没有一百块下不去，我抢过一次得了2块，掏出去200才摆平。这就是家族群里恶心的地方，你就算发一万个红包人家得了钱，还觉得是应该的，根本就不觉得你好。还有一个原因就是，这个发红包，那些人感觉就是在捡钱，拿到手就忘记了是谁发的。本来家族群是为了让家里人的感情更加的好，加紧联系的群，在越来越多的长辈加入进来后已经变了味。那真是，小事不能说，大事说不得，我这个一百多人的家族群，里面的人又不改名字，又还不用本人头像。那真是谁都分不清谁是谁！后来家族群彻底变成了一个鸡肋的存在，每天就几个人在里面发那种早上好，中午好，晚上好的表情包。也不知道发那个有什么意思！我是认为没有必要弄个家族群，特别是大家庭，上百号的人，弄个家族群应该是平辈之间建一个，平时联系下还可以。朋友们你们是不是也很讨厌家族群？主页有更多精彩内容欢迎大家关注！与题主同为《红楼梦》初级爱好者，作为一个初级爱好者有几个建议给题主。（图一 87版《红楼梦》中的薛宝钗和林黛玉）首先，《红楼梦》最应该注意的就是薛宝钗和林黛玉的关系，她俩并不是情敌关系，不要先入为主的认为她俩是情敌，这样会很影响你对这部巨著的阅读。薛宝钗是宝玉的姨表姐（母亲的外甥女），林黛玉是宝玉的姑表妹（父亲的侄女）。（图二 87版《红楼梦》经典剧照）其次，要知道曹本（前八十回）和程高本（后四十回）的关系，程高本名为续作，但是与曹本多有悖谬之处，许多伏笔也不符合，之所以一般采用程高本接续，是因为这不仅是续作中最有名的，而且也是能称作狗尾续貂的，其他的连狗尾续貂都称不上，当然更因为这一版本是清廷官方续作。此外，《红楼梦》无历史年代可考，无地域邦国可考，说白了，就是“架空”，把它强行安排在某个朝代是毫无常识的，这一点同样十分重要。（图三 87版《红楼梦》经典剧照）（提醒一下，《红楼梦》原著中的那些哥哥姐姐弟弟妹妹是从十一二三岁开始展开的，从现在来看都是未成年人）关于迅速了解《红楼梦》中的人物关系，我有两个建议，其一，就是把贾史王薛四大家族弄明白，围绕贾宝玉展开的话：史家的代表人物是贾母（宝玉的奶奶）、史湘云（贾母的侄孙女，宝玉血缘关系很远的表妹）（图四 87版中邓婕饰演的王熙凤）王家代表人物王夫人（宝玉的母亲）、王熙凤（宝玉的堂嫂）和薛姨妈（王夫人的妹妹，宝玉的姨妈）薛家的代表人物是薛蟠（薛姨妈之子，宝玉表兄）、薛宝钗（薛姨妈之女，宝玉表姐）（图五 87版成梅饰演的贾元春）贾家分宁荣二府，宁府在东，荣府在西，两家祖上是亲兄弟，区分他们可以按辈分：反文旁（赦、政、敬）是宝玉的父辈王字旁（琏、珍等）是宝玉的平辈兄弟春字辈（元迎惜探）是宝玉的平辈姐妹草字头（蓉、蘭等）是宝玉的子侄辈（贾珍虽然和宝玉平辈，但是年龄偏大，贾蓉虽然比宝玉低一辈，但是比宝玉年长。宝玉的小玩伴秦钟是贾蓉老婆秦可卿的义弟，实际比宝玉低一辈）弄明白了这些，就可以在此基础上进一步了解嫡庶之分和其他人物了。（图六 87版《红楼梦》经典剧照）了解《红楼梦》中的人物关系还有个捷径，就是看87版《红楼梦》电视剧，看完就明白了（我自己就是87版入坑的），需要注意的是，曹本（八十回）后的内容在剧中与程高本不符，是红学家去除程高本的悖谬之处，再将曹雪芹的一些伏笔实现后的创作。大抵就是这些，希望可以帮到你，因为我也是入门级，期待这个问题有更多的大佬回答。

谢邀·国产汽车优秀的品牌有这么几个（具体车型对应具体品牌）概述：综合车型，比亚迪越野车，长城坦克商务车，广汽传祺轻客车，上汽大通新势力品牌，蔚小理优秀的自主品牌有不少，不过没有哪个车企能做到全车型都具备高水平，目前看来最全面的比亚迪也没做做到足够全面；比如比亚迪暂时没有越野车型（包括皮卡），也没有轻型客车或其他商用车型，预计2022年会有此类车型陆续上市。现在的比亚迪主攻轿车和SUV车型，这是家用代步使用最多的两类车型，所以比亚迪现在可以排名第一；该品牌的车辆基本确定要放弃燃油车了，同样是2022年有可能停产。不过王朝品牌的插电混动轿车和电动汽车价格已经做到了≥10万的车辆与燃油车“同价同质”，也就是以相同预算选择到的混动车或电动车具备与同级燃油车相当的续航、配置和空间，那么电驱系统的低能耗和超平顺的优势就显得非常突出了，这就是王朝汽车销量突飞猛进的核心因素。细分车型就不得不提长城坦克汽车了，坦克品牌的越野车非常牛，在越野车整体不景气的时候，坦克300的横空出世充气掀起了越野热；车辆的销量已经看齐普通的SUV，要知道在此之前没有哪台越野车能热销到如此程度，毕竟越野车的耗油量偏高、属于小众车型。近期上市的坦克500作为高端豪华越野车也有相当高的销量，其3.0L-6 TT&9AT的组合是目前国内越野车里的标杆；所以选择越野车应当把坦克汽车作为首选品牌，包括皮卡车也应该首选长城皮卡，这是盲区销量最高的皮卡品牌了。商务车目前应当首选传祺M8，这是没有争议的，因为现在只有这台车的销量能与合资车对打，而且几乎将GL8赶落神坛；其装备的广汽自研钜浪2.0T发动机具备相当高的水平，动力超越GL8、耗油量却相当。车辆品控水平良好，配置相当丰富，可以说M8是目前中高端MPV里相加比最高的选项。2022年值得关注的是东风岚图梦想家，这台增程式电动汽车可能会出现一次现象级的热销，MPV非常需要“触电”。轻型客车现在水平最高的是大通，旗舰车型是V90，其使用的上柴π2.0T单涡轮版本的柴油机已经超越合资竞品2.2~2.3T，使用的6AMT自动变速器标准也与竞品相当，而6AT的后驱自动版就更有竞争力了。大通V系列轻客的性价比远超江铃福特或者依维柯，此车不仅适合个人用户，作为救护车或警用车也会是非常不错的选择。新势力品牌里的蔚小理表现都不错，在纯电动阵营中蔚来的实力比较强，只是主攻的都是高端车，消费门槛会比较高；小鹏的有门槛较低的P5，后驱的P7也是挺不错的，这些车适合比较前卫的极客司机。理想汽车则是以增程技术开辟了另一条路线，打造的中大型SUV面对同级别的燃油车或油电混合车有实力压制的绝对优势；所以单款车的销量也已经破万，这些年轻的品牌也不容小觑了。最后要聊的当然还是红旗汽车，红旗显然是中国汽车品牌里的标杆，特殊的文化价值让这个品牌不能以普通的视角来解读，也不是那些进口车的品牌可以相提并论的；重点是红旗汽车的实力也有了很大的提升，H9、HS7这两台高端车以六缸发动机和不错的设计实现了对竞品四缸车的降维打击；E-HS9以旗舰版接近80万的高价格实现了不错的销量，其电驱系统的表现足够支撑高端定位。如果对品牌价值要求高的话，红旗汽车可以作为高端车的首选项。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布，保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦车评专家“天和Auto"先生已经从汽车各项专业技术指标方面进行了透彻分析，咱来说点老百姓的大实话。先说坦克300为什么停产如果是标题党，乍一看，又是黑长城的。尽管大家都很反感看个车评文章，下面留言全是单位开会吹捧领导那种语气的水军，不过，如果留言如果是明显车黑，车迷们火眼金睛，也不买帐。畅销不衰的捷达、桑塔纳、富康停产，是因为他们实在太老了，都没啥新的利润点，为了保持资本家满意的利润率，必须更新换代。趾高气扬迈进中国的标致等一些汽车停产，是国内汽车行业发展太快，原装进口、合资合作、国产自主三驾马车并驾齐驱，在世界增长最快、规模最庞大的中国汽车市场里抢蛋糕，谁落后了，谁就被淘汰。当年，英国人认为中国发展不起来，十年二十年中国老百姓家庭也买不起彩色电视机。等到日本人发了大财，高高在上的英法老爷们才慌忙涌入中国。然而让他们想不到的是，他们重蹈覆辙，那份高高在上的优越感随着香港澳门的回归，湮灭在中国风起云涌的市场大潮中。如今标致、雪铁龙还有几款产品在艰难地坚守他们的阵地，令他们骄傲的国人追捧似乎已经是很遥远的上个世纪。而逼得他们停产、直到撤出中国的原因，长城等民族品牌的崛起功不可没。以哈弗H9为代表的中高级汽车赢得了国人的信任。直到在全行业市场低迷的状况下，又出现了一款数次“停产”的神车“坦克300”。而坦克300停产的原因，不是因为销量个位数，实在活不下去，而是全行业眼红，全民热捧，订单远超产能，工厂歇歇，养养身体再来大干。哈弗H9登场意味着什么？还在不久的几年前，单位停车场出现一辆白色哈弗H9，是单位某科长新添座驾。在一众丰田霸道、大众途锐等豪华越野车旁边，有点像土豪身边一个村姑。尽管机关人员说话比较含蓄礼貌，车主也能在敷衍的恭维话里听得出鄙视和不理解。二十多万，买辆机关领导标配的帕萨特、雅阁不香么？二十多万买啥越野车。别说路虎卫士、凌志570，就是丰田4500、4700，日产帕杰罗，哪辆不得四五十万。二十万的国产越野车，敢开着去冰天雪地，荒漠原野么？日常出行，村姑非得和土豪并肩，面子上好意思吗？几年下来，哈弗H9并没有因为冷嘲热讽败下阵来，也没有被水军黑死，更没有因为销量个位数，“停产。”哈弗H9反而在国产越野车里异军突起，挑起了民族品牌越野车崛起的大梁。现在的哈弗H9成为当之无愧的中国自主品牌越野车“一哥”。同台竞技的老军工品牌，不仅有着雄厚国资支撑，还有着得天独厚的军方背景，然而让众多越野车迷们郁闷的是，花了那么多钱，浪费了那么多时间，弄了个淘汰的“洋心脏”，折腾了几年，不见成色，竟然向竞争对手买“心脏”。这不是黑这个我们充满情怀的品牌，实在是恨铁不成钢。哈弗H9，只能说是让国产越野车站稳了脚跟，不温不火的销量，比起这些年那些躺着拿大刀国人割韭菜的豪华大越野，实在是不足挂齿。喜欢越野车的三类人一是工作真需要。越野车的高通过性，值得信赖的可靠性稳定性不仅能满足下工地、进原野的一般需求，更是特殊路况、恶劣天气下生命的保障。边疆现在几乎到处都能看到哈弗H9的身影。二是越野爱好者。越野车最主要的结构特点就是非承载车身，也就是底盘是个高强度大梁，这和轿车、SUV的铁皮笼身完全不一样，车辆经受高强度颠簸仍能保持底盘支撑发动机稳定工作，从而顺利脱困。最主要的动力特点是四驱。开两驱车的，开城市SUV的，别抱怨人家越野的不带你玩，而是你到了地方，真玩不了，自己受罪，还成大家累赘。哈弗H9让中国一大批越野车迷圆梦荒原，并带动了中国自主越野车的更快发展。三是就要这个“范儿”。越野车的方方正正，高大威猛，在交通工具里颇受欢迎。这也是“伪越野车”～城市SUV在中国异军突起大行其道的主要原因。但是，只要“伪越野车”经历过一次磨难，看着身边四驱带大梁真正越野车轻松扬长而去，就会思想颠覆，要么此生不再涉险，要么就换越野车。哈弗H9完美么当然不是。越野车的耐用性、经济性等各项指标都要经过数年以上口碑积累，哈弗H9和老牌豪华越野车，差距还不小。后屁股模仿痕迹太明显，而侧身不够协调，前脸也横竖改来改去引来不少吐槽，归根结底一点：丑！没有期望的颜值。其它动力、内饰、舒适型配置……足够足够了。而最满意的，当然还是这些功能都能满足的，那个符合心理价位的价格！很多人都说，男人买车，看动力、比性能、算油耗……好像男人天生都是理工男，都是汽车行业工程师。有多少男人坦诚自己买车就是看颜值的呢？对于女人恶狠狠 痛骂都是“外貌协会”的男人们，又有几个男人喜欢开外观丑陋的车呢？杠精跳出来：“我喜欢！”滚你的吧，你是因为穷没办法。大家为什么不选日产途达呢？汽车行业，日系车以精细化管理，品质可靠，使用经济闻名全球，日产（尼桑），在实用性中又是公认的越野车老大。别看现在铺天盖地的丰田广告，就看服务军队和野外最多的是哪种品牌就行了。脱胎于皮卡纳瓦拉的日产途达，有着日产尼桑的世界级品牌，有着引以为傲的家族脸谱和彪悍车身，从品牌和外观来看，恐怕很多人都不得不承认，哈弗H9是甘拜下风的。然而，途达至今，不温不火，反而起起落落，前途堪忧。根源在哪里？无非就是两条。一是厂家不敬心，二是消费者不买账。无论是倍受诟病的动力、鼓刹、寒酸的内饰和配置，还是高出消费者期望值的定价，让消费者完全得不到被宠爱、被尊重、被照顾的感觉，而是皇帝闺女不愁嫁，店大不惜小客户的不舒服。这和退出中国市场的那些欧洲老爷车一样，自视甚高，完全无视中国消费者的需求，灰溜溜跑回去，贬低中国汽车消费者：没文化、不识货，人傻钱多宁愿去上当受骗。洋老爷们想错了，中国人现在恰恰相反，从李书福“汽车就是沙发底下装四个轱轮”开始，就没把这玩意儿当成什么只有贵族才能拥有的“身份、财富象征”。经过这么多年改革开放，中国天宫对接，卫星探月，再没有洋人拿个淘汰的破烂东西就能到中国轻松割韭菜的时代了。车辆也不像过去只有霸道和帕杰罗的时代。就是同价位的自主品牌，也有可以对比选择的余地。消费者货比多国，看遍世界，聊一圈4S店，最后选择的，不会是最贵的，也不一定是最好的，但是肯定是最适合自己的。中国两大神车，遍布城乡的哈弗H6是一个。另一个说得更好：“人民需要什么，五菱就造什么”。市场无穷尽，术业有专攻。五菱把自己擅长的造好，造出更多神州之“光”。越野车，就交给“坦克”吧。有万众瞩目人民满意的颜值，有豪华车的内饰和配置，有大哥哈弗H9的口碑，有长城这么多年来的生产经验和服务精神，有遍布全国的维修保养点，还怕什么？但愿长城不负众望，稍事休息，加紧生产，满足那11万翘首企盼的准车主，同时，也塌下身子，按照“人民的需要”，推出中国人最需要、最喜欢的越野车。图片来自头条免费正版图库这个破家族群是坑人的群，我加进去十几天就退出了，说真的这哪里是群嘛，简直就是炫富的地方。去年二婶弄了一个家族群，一开始是二婶同辈的亲戚之间加入进去，我们这些小辈就不去凑热闹了。谁知道过了几天又把我拉进去了，我进去一看好家伙，这里面已经不是家族群了，是亲戚群。大姑家的女儿女婿，儿子媳妇，小姑家的，说实话都是外地女婿一年才看到一次，谁认识谁来着。好吧起码是我还认识的人，可过了几天把我爷爷老家的几个兄弟生的叔叔伯伯也拉了进来，他们也把自己的儿子媳妇拉了进来。这一下群里有上百人了，猛一看是个大家族，可里面能认识的人又没几个，大爷爷和小爷爷住在另一个省，小辈们都十几年没有来往了。这谁认识谁啊，就看到群里每天闹哄哄的，我们这些小辈都不说话，也不能说话。因为那里面的辈分你根本就分不清谁是谁，那天老家有个女的说话，问我奶奶的事情，也是我多嘴回了一句。马上真是马上，我父亲，小叔，二叔，二婶全部在下面说，你小孩子什么都不懂，我真是气得吐血，40多岁了被里面一堆人教训，上百人围观？为什么说家族群是炫富的地方，因为几个有钱的亲戚没事就发红包，就像我二婶家女婿，人家一个月挣上百万。没事就发几个大红包到群里去让那些婶婶抢，我是每次看到红包都不敢抢，因为你一旦抢了红包，马上就有人喊你也来发。都是长辈，这么让晚辈掏钱，还不觉得尴尬，我算是服了。发了还不满足，立马有个长辈说没有抢到让再发，一般没有一百块下不去，我抢过一次得了2块，掏出去200才摆平。这就是家族群里恶心的地方，你就算发一万个红包人家得了钱，还觉得是应该的，根本就不觉得你好。还有一个原因就是，这个发红包，那些人感觉就是在捡钱，拿到手就忘记了是谁发的。本来家族群是为了让家里人的感情更加的好，加紧联系的群，在越来越多的长辈加入进来后已经变了味。那真是，小事不能说，大事说不得，我这个一百多人的家族群，里面的人又不改名字，又还不用本人头像。那真是谁都分不清谁是谁！后来家族群彻底变成了一个鸡肋的存在，每天就几个人在里面发那种早上好，中午好，晚上好的表情包。也不知道发那个有什么意思！我是认为没有必要弄个家族群，特别是大家庭，上百号的人，弄个家族群应该是平辈之间建一个，平时联系下还可以。朋友们你们是不是也很讨厌家族群？主页有更多精彩内容欢迎大家关注！与题主同为《红楼梦》初级爱好者，作为一个初级爱好者有几个建议给题主。（图一 87版《红楼梦》中的薛宝钗和林黛玉）首先，《红楼梦》最应该注意的就是薛宝钗和林黛玉的关系，她俩并不是情敌关系，不要先入为主的认为她俩是情敌，这样会很影响你对这部巨著的阅读。薛宝钗是宝玉的姨表姐（母亲的外甥女），林黛玉是宝玉的姑表妹（父亲的侄女）。（图二 87版《红楼梦》经典剧照）其次，要知道曹本（前八十回）和程高本（后四十回）的关系，程高本名为续作，但是与曹本多有悖谬之处，许多伏笔也不符合，之所以一般采用程高本接续，是因为这不仅是续作中最有名的，而且也是能称作狗尾续貂的，其他的连狗尾续貂都称不上，当然更因为这一版本是清廷官方续作。此外，《红楼梦》无历史年代可考，无地域邦国可考，说白了，就是“架空”，把它强行安排在某个朝代是毫无常识的，这一点同样十分重要。（图三 87版《红楼梦》经典剧照）（提醒一下，《红楼梦》原著中的那些哥哥姐姐弟弟妹妹是从十一二三岁开始展开的，从现在来看都是未成年人）关于迅速了解《红楼梦》中的人物关系，我有两个建议，其一，就是把贾史王薛四大家族弄明白，围绕贾宝玉展开的话：史家的代表人物是贾母（宝玉的奶奶）、史湘云（贾母的侄孙女，宝玉血缘关系很远的表妹）（图四 87版中邓婕饰演的王熙凤）王家代表人物王夫人（宝玉的母亲）、王熙凤（宝玉的堂嫂）和薛姨妈（王夫人的妹妹，宝玉的姨妈）薛家的代表人物是薛蟠（薛姨妈之子，宝玉表兄）、薛宝钗（薛姨妈之女，宝玉表姐）（图五 87版成梅饰演的贾元春）贾家分宁荣二府，宁府在东，荣府在西，两家祖上是亲兄弟，区分他们可以按辈分：反文旁（赦、政、敬）是宝玉的父辈王字旁（琏、珍等）是宝玉的平辈兄弟春字辈（元迎惜探）是宝玉的平辈姐妹草字头（蓉、蘭等）是宝玉的子侄辈（贾珍虽然和宝玉平辈，但是年龄偏大，贾蓉虽然比宝玉低一辈，但是比宝玉年长。宝玉的小玩伴秦钟是贾蓉老婆秦可卿的义弟，实际比宝玉低一辈）弄明白了这些，就可以在此基础上进一步了解嫡庶之分和其他人物了。（图六 87版《红楼梦》经典剧照）了解《红楼梦》中的人物关系还有个捷径，就是看87版《红楼梦》电视剧，看完就明白了（我自己就是87版入坑的），需要注意的是，曹本（八十回）后的内容在剧中与程高本不符，是红学家去除程高本的悖谬之处，再将曹雪芹的一些伏笔实现后的创作。大抵就是这些，希望可以帮到你，因为我也是入门级，期待这个问题有更多的大佬回答。这显然是外交试探和拉美国佬下水。按亚阿双方战时的宣传，双方的损失数早超5千了。一则俄罗斯的影响力衰落无力，主动介入调停无效，特别是阿塞拜疆和土耳其毫不给面，前者一派不全胜不收兵的姿态，后者是不捞到实惠不收场，让普京难堪不已。且以老毛子目前的能力也没什么后手制约力。二是试图拉美国下水，想让土阿忌惮收敛。但问题是，美国会接招吗？大概率不会。总统大选在即，现在趟浑水显然非良机不明智，再者，美国在当地没什么直接利益，因此之前才不愿出面，以川普的算计，双方目前的立场完全没有可商量的余地，如此掺乎进去，有害无益。不如让普京出丑更实在。

谢邀·国产汽车优秀的品牌有这么几个（具体车型对应具体品牌）概述：综合车型，比亚迪越野车，长城坦克商务车，广汽传祺轻客车，上汽大通新势力品牌，蔚小理优秀的自主品牌有不少，不过没有哪个车企能做到全车型都具备高水平，目前看来最全面的比亚迪也没做做到足够全面；比如比亚迪暂时没有越野车型（包括皮卡），也没有轻型客车或其他商用车型，预计2022年会有此类车型陆续上市。现在的比亚迪主攻轿车和SUV车型，这是家用代步使用最多的两类车型，所以比亚迪现在可以排名第一；该品牌的车辆基本确定要放弃燃油车了，同样是2022年有可能停产。不过王朝品牌的插电混动轿车和电动汽车价格已经做到了≥10万的车辆与燃油车“同价同质”，也就是以相同预算选择到的混动车或电动车具备与同级燃油车相当的续航、配置和空间，那么电驱系统的低能耗和超平顺的优势就显得非常突出了，这就是王朝汽车销量突飞猛进的核心因素。细分车型就不得不提长城坦克汽车了，坦克品牌的越野车非常牛，在越野车整体不景气的时候，坦克300的横空出世充气掀起了越野热；车辆的销量已经看齐普通的SUV，要知道在此之前没有哪台越野车能热销到如此程度，毕竟越野车的耗油量偏高、属于小众车型。近期上市的坦克500作为高端豪华越野车也有相当高的销量，其3.0L-6 TT&9AT的组合是目前国内越野车里的标杆；所以选择越野车应当把坦克汽车作为首选品牌，包括皮卡车也应该首选长城皮卡，这是盲区销量最高的皮卡品牌了。商务车目前应当首选传祺M8，这是没有争议的，因为现在只有这台车的销量能与合资车对打，而且几乎将GL8赶落神坛；其装备的广汽自研钜浪2.0T发动机具备相当高的水平，动力超越GL8、耗油量却相当。车辆品控水平良好，配置相当丰富，可以说M8是目前中高端MPV里相加比最高的选项。2022年值得关注的是东风岚图梦想家，这台增程式电动汽车可能会出现一次现象级的热销，MPV非常需要“触电”。轻型客车现在水平最高的是大通，旗舰车型是V90，其使用的上柴π2.0T单涡轮版本的柴油机已经超越合资竞品2.2~2.3T，使用的6AMT自动变速器标准也与竞品相当，而6AT的后驱自动版就更有竞争力了。大通V系列轻客的性价比远超江铃福特或者依维柯，此车不仅适合个人用户，作为救护车或警用车也会是非常不错的选择。新势力品牌里的蔚小理表现都不错，在纯电动阵营中蔚来的实力比较强，只是主攻的都是高端车，消费门槛会比较高；小鹏的有门槛较低的P5，后驱的P7也是挺不错的，这些车适合比较前卫的极客司机。理想汽车则是以增程技术开辟了另一条路线，打造的中大型SUV面对同级别的燃油车或油电混合车有实力压制的绝对优势；所以单款车的销量也已经破万，这些年轻的品牌也不容小觑了。最后要聊的当然还是红旗汽车，红旗显然是中国汽车品牌里的标杆，特殊的文化价值让这个品牌不能以普通的视角来解读，也不是那些进口车的品牌可以相提并论的；重点是红旗汽车的实力也有了很大的提升，H9、HS7这两台高端车以六缸发动机和不错的设计实现了对竞品四缸车的降维打击；E-HS9以旗舰版接近80万的高价格实现了不错的销量，其电驱系统的表现足够支撑高端定位。如果对品牌价值要求高的话，红旗汽车可以作为高端车的首选项。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布，保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦车评专家“天和Auto"先生已经从汽车各项专业技术指标方面进行了透彻分析，咱来说点老百姓的大实话。先说坦克300为什么停产如果是标题党，乍一看，又是黑长城的。尽管大家都很反感看个车评文章，下面留言全是单位开会吹捧领导那种语气的水军，不过，如果留言如果是明显车黑，车迷们火眼金睛，也不买帐。畅销不衰的捷达、桑塔纳、富康停产，是因为他们实在太老了，都没啥新的利润点，为了保持资本家满意的利润率，必须更新换代。趾高气扬迈进中国的标致等一些汽车停产，是国内汽车行业发展太快，原装进口、合资合作、国产自主三驾马车并驾齐驱，在世界增长最快、规模最庞大的中国汽车市场里抢蛋糕，谁落后了，谁就被淘汰。当年，英国人认为中国发展不起来，十年二十年中国老百姓家庭也买不起彩色电视机。等到日本人发了大财，高高在上的英法老爷们才慌忙涌入中国。然而让他们想不到的是，他们重蹈覆辙，那份高高在上的优越感随着香港澳门的回归，湮灭在中国风起云涌的市场大潮中。如今标致、雪铁龙还有几款产品在艰难地坚守他们的阵地，令他们骄傲的国人追捧似乎已经是很遥远的上个世纪。而逼得他们停产、直到撤出中国的原因，长城等民族品牌的崛起功不可没。以哈弗H9为代表的中高级汽车赢得了国人的信任。直到在全行业市场低迷的状况下，又出现了一款数次“停产”的神车“坦克300”。而坦克300停产的原因，不是因为销量个位数，实在活不下去，而是全行业眼红，全民热捧，订单远超产能，工厂歇歇，养养身体再来大干。哈弗H9登场意味着什么？还在不久的几年前，单位停车场出现一辆白色哈弗H9，是单位某科长新添座驾。在一众丰田霸道、大众途锐等豪华越野车旁边，有点像土豪身边一个村姑。尽管机关人员说话比较含蓄礼貌，车主也能在敷衍的恭维话里听得出鄙视和不理解。二十多万，买辆机关领导标配的帕萨特、雅阁不香么？二十多万买啥越野车。别说路虎卫士、凌志570，就是丰田4500、4700，日产帕杰罗，哪辆不得四五十万。二十万的国产越野车，敢开着去冰天雪地，荒漠原野么？日常出行，村姑非得和土豪并肩，面子上好意思吗？几年下来，哈弗H9并没有因为冷嘲热讽败下阵来，也没有被水军黑死，更没有因为销量个位数，“停产。”哈弗H9反而在国产越野车里异军突起，挑起了民族品牌越野车崛起的大梁。现在的哈弗H9成为当之无愧的中国自主品牌越野车“一哥”。同台竞技的老军工品牌，不仅有着雄厚国资支撑，还有着得天独厚的军方背景，然而让众多越野车迷们郁闷的是，花了那么多钱，浪费了那么多时间，弄了个淘汰的“洋心脏”，折腾了几年，不见成色，竟然向竞争对手买“心脏”。这不是黑这个我们充满情怀的品牌，实在是恨铁不成钢。哈弗H9，只能说是让国产越野车站稳了脚跟，不温不火的销量，比起这些年那些躺着拿大刀国人割韭菜的豪华大越野，实在是不足挂齿。喜欢越野车的三类人一是工作真需要。越野车的高通过性，值得信赖的可靠性稳定性不仅能满足下工地、进原野的一般需求，更是特殊路况、恶劣天气下生命的保障。边疆现在几乎到处都能看到哈弗H9的身影。二是越野爱好者。越野车最主要的结构特点就是非承载车身，也就是底盘是个高强度大梁，这和轿车、SUV的铁皮笼身完全不一样，车辆经受高强度颠簸仍能保持底盘支撑发动机稳定工作，从而顺利脱困。最主要的动力特点是四驱。开两驱车的，开城市SUV的，别抱怨人家越野的不带你玩，而是你到了地方，真玩不了，自己受罪，还成大家累赘。哈弗H9让中国一大批越野车迷圆梦荒原，并带动了中国自主越野车的更快发展。三是就要这个“范儿”。越野车的方方正正，高大威猛，在交通工具里颇受欢迎。这也是“伪越野车”～城市SUV在中国异军突起大行其道的主要原因。但是，只要“伪越野车”经历过一次磨难，看着身边四驱带大梁真正越野车轻松扬长而去，就会思想颠覆，要么此生不再涉险，要么就换越野车。哈弗H9完美么当然不是。越野车的耐用性、经济性等各项指标都要经过数年以上口碑积累，哈弗H9和老牌豪华越野车，差距还不小。后屁股模仿痕迹太明显，而侧身不够协调，前脸也横竖改来改去引来不少吐槽，归根结底一点：丑！没有期望的颜值。其它动力、内饰、舒适型配置……足够足够了。而最满意的，当然还是这些功能都能满足的，那个符合心理价位的价格！很多人都说，男人买车，看动力、比性能、算油耗……好像男人天生都是理工男，都是汽车行业工程师。有多少男人坦诚自己买车就是看颜值的呢？对于女人恶狠狠 痛骂都是“外貌协会”的男人们，又有几个男人喜欢开外观丑陋的车呢？杠精跳出来：“我喜欢！”滚你的吧，你是因为穷没办法。大家为什么不选日产途达呢？汽车行业，日系车以精细化管理，品质可靠，使用经济闻名全球，日产（尼桑），在实用性中又是公认的越野车老大。别看现在铺天盖地的丰田广告，就看服务军队和野外最多的是哪种品牌就行了。脱胎于皮卡纳瓦拉的日产途达，有着日产尼桑的世界级品牌，有着引以为傲的家族脸谱和彪悍车身，从品牌和外观来看，恐怕很多人都不得不承认，哈弗H9是甘拜下风的。然而，途达至今，不温不火，反而起起落落，前途堪忧。根源在哪里？无非就是两条。一是厂家不敬心，二是消费者不买账。无论是倍受诟病的动力、鼓刹、寒酸的内饰和配置，还是高出消费者期望值的定价，让消费者完全得不到被宠爱、被尊重、被照顾的感觉，而是皇帝闺女不愁嫁，店大不惜小客户的不舒服。这和退出中国市场的那些欧洲老爷车一样，自视甚高，完全无视中国消费者的需求，灰溜溜跑回去，贬低中国汽车消费者：没文化、不识货，人傻钱多宁愿去上当受骗。洋老爷们想错了，中国人现在恰恰相反，从李书福“汽车就是沙发底下装四个轱轮”开始，就没把这玩意儿当成什么只有贵族才能拥有的“身份、财富象征”。经过这么多年改革开放，中国天宫对接，卫星探月，再没有洋人拿个淘汰的破烂东西就能到中国轻松割韭菜的时代了。车辆也不像过去只有霸道和帕杰罗的时代。就是同价位的自主品牌，也有可以对比选择的余地。消费者货比多国，看遍世界，聊一圈4S店，最后选择的，不会是最贵的，也不一定是最好的，但是肯定是最适合自己的。中国两大神车，遍布城乡的哈弗H6是一个。另一个说得更好：“人民需要什么，五菱就造什么”。市场无穷尽，术业有专攻。五菱把自己擅长的造好，造出更多神州之“光”。越野车，就交给“坦克”吧。有万众瞩目人民满意的颜值，有豪华车的内饰和配置，有大哥哈弗H9的口碑，有长城这么多年来的生产经验和服务精神，有遍布全国的维修保养点，还怕什么？但愿长城不负众望，稍事休息，加紧生产，满足那11万翘首企盼的准车主，同时，也塌下身子，按照“人民的需要”，推出中国人最需要、最喜欢的越野车。图片来自头条免费正版图库这个破家族群是坑人的群，我加进去十几天就退出了，说真的这哪里是群嘛，简直就是炫富的地方。去年二婶弄了一个家族群，一开始是二婶同辈的亲戚之间加入进去，我们这些小辈就不去凑热闹了。谁知道过了几天又把我拉进去了，我进去一看好家伙，这里面已经不是家族群了，是亲戚群。大姑家的女儿女婿，儿子媳妇，小姑家的，说实话都是外地女婿一年才看到一次，谁认识谁来着。好吧起码是我还认识的人，可过了几天把我爷爷老家的几个兄弟生的叔叔伯伯也拉了进来，他们也把自己的儿子媳妇拉了进来。这一下群里有上百人了，猛一看是个大家族，可里面能认识的人又没几个，大爷爷和小爷爷住在另一个省，小辈们都十几年没有来往了。这谁认识谁啊，就看到群里每天闹哄哄的，我们这些小辈都不说话，也不能说话。因为那里面的辈分你根本就分不清谁是谁，那天老家有个女的说话，问我奶奶的事情，也是我多嘴回了一句。马上真是马上，我父亲，小叔，二叔，二婶全部在下面说，你小孩子什么都不懂，我真是气得吐血，40多岁了被里面一堆人教训，上百人围观？为什么说家族群是炫富的地方，因为几个有钱的亲戚没事就发红包，就像我二婶家女婿，人家一个月挣上百万。没事就发几个大红包到群里去让那些婶婶抢，我是每次看到红包都不敢抢，因为你一旦抢了红包，马上就有人喊你也来发。都是长辈，这么让晚辈掏钱，还不觉得尴尬，我算是服了。发了还不满足，立马有个长辈说没有抢到让再发，一般没有一百块下不去，我抢过一次得了2块，掏出去200才摆平。这就是家族群里恶心的地方，你就算发一万个红包人家得了钱，还觉得是应该的，根本就不觉得你好。还有一个原因就是，这个发红包，那些人感觉就是在捡钱，拿到手就忘记了是谁发的。本来家族群是为了让家里人的感情更加的好，加紧联系的群，在越来越多的长辈加入进来后已经变了味。那真是，小事不能说，大事说不得，我这个一百多人的家族群，里面的人又不改名字，又还不用本人头像。那真是谁都分不清谁是谁！后来家族群彻底变成了一个鸡肋的存在，每天就几个人在里面发那种早上好，中午好，晚上好的表情包。也不知道发那个有什么意思！我是认为没有必要弄个家族群，特别是大家庭，上百号的人，弄个家族群应该是平辈之间建一个，平时联系下还可以。朋友们你们是不是也很讨厌家族群？主页有更多精彩内容欢迎大家关注！与题主同为《红楼梦》初级爱好者，作为一个初级爱好者有几个建议给题主。（图一 87版《红楼梦》中的薛宝钗和林黛玉）首先，《红楼梦》最应该注意的就是薛宝钗和林黛玉的关系，她俩并不是情敌关系，不要先入为主的认为她俩是情敌，这样会很影响你对这部巨著的阅读。薛宝钗是宝玉的姨表姐（母亲的外甥女），林黛玉是宝玉的姑表妹（父亲的侄女）。（图二 87版《红楼梦》经典剧照）其次，要知道曹本（前八十回）和程高本（后四十回）的关系，程高本名为续作，但是与曹本多有悖谬之处，许多伏笔也不符合，之所以一般采用程高本接续，是因为这不仅是续作中最有名的，而且也是能称作狗尾续貂的，其他的连狗尾续貂都称不上，当然更因为这一版本是清廷官方续作。此外，《红楼梦》无历史年代可考，无地域邦国可考，说白了，就是“架空”，把它强行安排在某个朝代是毫无常识的，这一点同样十分重要。（图三 87版《红楼梦》经典剧照）（提醒一下，《红楼梦》原著中的那些哥哥姐姐弟弟妹妹是从十一二三岁开始展开的，从现在来看都是未成年人）关于迅速了解《红楼梦》中的人物关系，我有两个建议，其一，就是把贾史王薛四大家族弄明白，围绕贾宝玉展开的话：史家的代表人物是贾母（宝玉的奶奶）、史湘云（贾母的侄孙女，宝玉血缘关系很远的表妹）（图四 87版中邓婕饰演的王熙凤）王家代表人物王夫人（宝玉的母亲）、王熙凤（宝玉的堂嫂）和薛姨妈（王夫人的妹妹，宝玉的姨妈）薛家的代表人物是薛蟠（薛姨妈之子，宝玉表兄）、薛宝钗（薛姨妈之女，宝玉表姐）（图五 87版成梅饰演的贾元春）贾家分宁荣二府，宁府在东，荣府在西，两家祖上是亲兄弟，区分他们可以按辈分：反文旁（赦、政、敬）是宝玉的父辈王字旁（琏、珍等）是宝玉的平辈兄弟春字辈（元迎惜探）是宝玉的平辈姐妹草字头（蓉、蘭等）是宝玉的子侄辈（贾珍虽然和宝玉平辈，但是年龄偏大，贾蓉虽然比宝玉低一辈，但是比宝玉年长。宝玉的小玩伴秦钟是贾蓉老婆秦可卿的义弟，实际比宝玉低一辈）弄明白了这些，就可以在此基础上进一步了解嫡庶之分和其他人物了。（图六 87版《红楼梦》经典剧照）了解《红楼梦》中的人物关系还有个捷径，就是看87版《红楼梦》电视剧，看完就明白了（我自己就是87版入坑的），需要注意的是，曹本（八十回）后的内容在剧中与程高本不符，是红学家去除程高本的悖谬之处，再将曹雪芹的一些伏笔实现后的创作。大抵就是这些，希望可以帮到你，因为我也是入门级，期待这个问题有更多的大佬回答。这显然是外交试探和拉美国佬下水。按亚阿双方战时的宣传，双方的损失数早超5千了。一则俄罗斯的影响力衰落无力，主动介入调停无效，特别是阿塞拜疆和土耳其毫不给面，前者一派不全胜不收兵的姿态，后者是不捞到实惠不收场，让普京难堪不已。且以老毛子目前的能力也没什么后手制约力。二是试图拉美国下水，想让土阿忌惮收敛。但问题是，美国会接招吗？大概率不会。总统大选在即，现在趟浑水显然非良机不明智，再者，美国在当地没什么直接利益，因此之前才不愿出面，以川普的算计，双方目前的立场完全没有可商量的余地，如此掺乎进去，有害无益。不如让普京出丑更实在。路透社九月二十九日转述胡塞武装消息，堪称游击队的胡塞武装向沙特发起反击，三天就击溃了三个旅并俘虏了数千名沙特士兵，并且通过网络宣传胜利（照片和视频）。消息刚刚传出之后，很多人都质疑胡塞武装消息的真实性。胡塞武装不过是一群经济和科技实力差劲，甚至士兵都要穿着拖鞋作战的草莽武装。胡赛武装落魄得很，它凭什么一举击溃每年军费近千亿美元（沙特军费开支世界第三）的沙特军队呢？让人大跌眼镜的是，事情（新闻报道）已经过去三四天了，沙特政府依旧对此事表示沉默，好像没看到广泛报道此事的世界媒体一样。沙特的沉默无疑最好的佐证。胡塞武装公布的消息是真的，它们确实在三天内完成了一场针对沙特的大战役。@ 沙特发言人没有声明、没有反驳，更没有像之前那样召开大型新闻发布会胡塞武装究竟如何做到这件事情？现代战争，其实就是士兵个人素质和武器科技含量的比拼，打的是素养和科技。沙特武装的科技水平虽然很高，但是胡塞武装的科技能力也勉强够用，而且胡赛士兵的军事素养远比沙特更强，打出这样的战果也并不是一件水中捞月的事情。沙特部队的科技含量很高，但士兵的是军事素养太差，沙特会买，但是不会用啊：沙特看起来不显山不露水，军事实力不强（沙特不是公认的军事强国），但是它的军费开支常年位列前三甲，很舍得为军队花钱。在多次掏出巨额资金之后，沙特拥有了各式各样的先进武器：在进攻方面，沙特拥有M1A2美军主战坦克、F15第四代超音速战机、阿帕奇武装直升飞机等攻击武器；在防御方面，沙特拥有七套萨德反导弹系统、五十套爱国者防空导弹等众多防御武器。从沙特军队的科技含量来说，沙特和胡塞武装的战争应该会是一场非常迅速的闪电战，沙特的高科技武器一出场，胡塞武装就会兵败如山倒。可现实往往不是想象，沙特的武器确实非常好，但是也要有熟练使用武器、熟练执行战术的士兵才行。沙特士兵的素质制约了它的实力。@ 闭眼开枪的沙特老爷兵沙特士兵的主要特点就是：胆子小、文化水平低、战术执行能力差。沙特本身是一个非常富有的石油国家，士兵过于依赖从他国购买的高科技武器，真正敢于为国家牺牲的士兵不多。对于沙特士兵而言，当兵不是为了保家卫国（胡塞武装没有侵略沙特的意图），而是为了挣份工资。胆子小，就意味着沙特部队难以在硬仗或者猛攻下发挥实力，是军队的最大弱点。其次，沙特部队的文化素养不高，虽然购买了来自美国的高科技武器，但是并不能很好的使用它们。沙特目前仍旧处于封建王朝的模式，国王掌控议会，有立法权和行政权，普通士兵的文化水平并不是很高，其他国家的高科技武器在沙特士兵手中，并不能发挥应有的效果。沙特军队的武器虽然很先进，但越是先进的武器就越需要高素质的士兵，沙特士兵的素质难以满足他国先进武器的需求@ 被胡赛击毁的M1A2美军主战坦克最后，沙特部队的战术执行能力比较差。在针对胡塞武装的攻击中，沙特部队的人员其实非常杂乱：不仅有沙特娇生惯养的沙特老爷兵，还有沙特雇佣来的雇佣兵以及当地逊尼派政府的部队，多个军队杂合在一起，极大地降低了部队的战术执行能力，被团结且一致的胡塞武装打垮，也非常正常。总体来说，沙特肯定是在战争中输了，只是被俘虏的几千名士兵，并不一定都是沙特士兵，会有很多雇佣兵掺杂在内。

谢邀·国产汽车优秀的品牌有这么几个（具体车型对应具体品牌）概述：综合车型，比亚迪越野车，长城坦克商务车，广汽传祺轻客车，上汽大通新势力品牌，蔚小理优秀的自主品牌有不少，不过没有哪个车企能做到全车型都具备高水平，目前看来最全面的比亚迪也没做做到足够全面；比如比亚迪暂时没有越野车型（包括皮卡），也没有轻型客车或其他商用车型，预计2022年会有此类车型陆续上市。现在的比亚迪主攻轿车和SUV车型，这是家用代步使用最多的两类车型，所以比亚迪现在可以排名第一；该品牌的车辆基本确定要放弃燃油车了，同样是2022年有可能停产。不过王朝品牌的插电混动轿车和电动汽车价格已经做到了≥10万的车辆与燃油车“同价同质”，也就是以相同预算选择到的混动车或电动车具备与同级燃油车相当的续航、配置和空间，那么电驱系统的低能耗和超平顺的优势就显得非常突出了，这就是王朝汽车销量突飞猛进的核心因素。细分车型就不得不提长城坦克汽车了，坦克品牌的越野车非常牛，在越野车整体不景气的时候，坦克300的横空出世充气掀起了越野热；车辆的销量已经看齐普通的SUV，要知道在此之前没有哪台越野车能热销到如此程度，毕竟越野车的耗油量偏高、属于小众车型。近期上市的坦克500作为高端豪华越野车也有相当高的销量，其3.0L-6 TT&9AT的组合是目前国内越野车里的标杆；所以选择越野车应当把坦克汽车作为首选品牌，包括皮卡车也应该首选长城皮卡，这是盲区销量最高的皮卡品牌了。商务车目前应当首选传祺M8，这是没有争议的，因为现在只有这台车的销量能与合资车对打，而且几乎将GL8赶落神坛；其装备的广汽自研钜浪2.0T发动机具备相当高的水平，动力超越GL8、耗油量却相当。车辆品控水平良好，配置相当丰富，可以说M8是目前中高端MPV里相加比最高的选项。2022年值得关注的是东风岚图梦想家，这台增程式电动汽车可能会出现一次现象级的热销，MPV非常需要“触电”。轻型客车现在水平最高的是大通，旗舰车型是V90，其使用的上柴π2.0T单涡轮版本的柴油机已经超越合资竞品2.2~2.3T，使用的6AMT自动变速器标准也与竞品相当，而6AT的后驱自动版就更有竞争力了。大通V系列轻客的性价比远超江铃福特或者依维柯，此车不仅适合个人用户，作为救护车或警用车也会是非常不错的选择。新势力品牌里的蔚小理表现都不错，在纯电动阵营中蔚来的实力比较强，只是主攻的都是高端车，消费门槛会比较高；小鹏的有门槛较低的P5，后驱的P7也是挺不错的，这些车适合比较前卫的极客司机。理想汽车则是以增程技术开辟了另一条路线，打造的中大型SUV面对同级别的燃油车或油电混合车有实力压制的绝对优势；所以单款车的销量也已经破万，这些年轻的品牌也不容小觑了。最后要聊的当然还是红旗汽车，红旗显然是中国汽车品牌里的标杆，特殊的文化价值让这个品牌不能以普通的视角来解读，也不是那些进口车的品牌可以相提并论的；重点是红旗汽车的实力也有了很大的提升，H9、HS7这两台高端车以六缸发动机和不错的设计实现了对竞品四缸车的降维打击；E-HS9以旗舰版接近80万的高价格实现了不错的销量，其电驱系统的表现足够支撑高端定位。如果对品牌价值要求高的话，红旗汽车可以作为高端车的首选项。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布，保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦车评专家“天和Auto"先生已经从汽车各项专业技术指标方面进行了透彻分析，咱来说点老百姓的大实话。先说坦克300为什么停产如果是标题党，乍一看，又是黑长城的。尽管大家都很反感看个车评文章，下面留言全是单位开会吹捧领导那种语气的水军，不过，如果留言如果是明显车黑，车迷们火眼金睛，也不买帐。畅销不衰的捷达、桑塔纳、富康停产，是因为他们实在太老了，都没啥新的利润点，为了保持资本家满意的利润率，必须更新换代。趾高气扬迈进中国的标致等一些汽车停产，是国内汽车行业发展太快，原装进口、合资合作、国产自主三驾马车并驾齐驱，在世界增长最快、规模最庞大的中国汽车市场里抢蛋糕，谁落后了，谁就被淘汰。当年，英国人认为中国发展不起来，十年二十年中国老百姓家庭也买不起彩色电视机。等到日本人发了大财，高高在上的英法老爷们才慌忙涌入中国。然而让他们想不到的是，他们重蹈覆辙，那份高高在上的优越感随着香港澳门的回归，湮灭在中国风起云涌的市场大潮中。如今标致、雪铁龙还有几款产品在艰难地坚守他们的阵地，令他们骄傲的国人追捧似乎已经是很遥远的上个世纪。而逼得他们停产、直到撤出中国的原因，长城等民族品牌的崛起功不可没。以哈弗H9为代表的中高级汽车赢得了国人的信任。直到在全行业市场低迷的状况下，又出现了一款数次“停产”的神车“坦克300”。而坦克300停产的原因，不是因为销量个位数，实在活不下去，而是全行业眼红，全民热捧，订单远超产能，工厂歇歇，养养身体再来大干。哈弗H9登场意味着什么？还在不久的几年前，单位停车场出现一辆白色哈弗H9，是单位某科长新添座驾。在一众丰田霸道、大众途锐等豪华越野车旁边，有点像土豪身边一个村姑。尽管机关人员说话比较含蓄礼貌，车主也能在敷衍的恭维话里听得出鄙视和不理解。二十多万，买辆机关领导标配的帕萨特、雅阁不香么？二十多万买啥越野车。别说路虎卫士、凌志570，就是丰田4500、4700，日产帕杰罗，哪辆不得四五十万。二十万的国产越野车，敢开着去冰天雪地，荒漠原野么？日常出行，村姑非得和土豪并肩，面子上好意思吗？几年下来，哈弗H9并没有因为冷嘲热讽败下阵来，也没有被水军黑死，更没有因为销量个位数，“停产。”哈弗H9反而在国产越野车里异军突起，挑起了民族品牌越野车崛起的大梁。现在的哈弗H9成为当之无愧的中国自主品牌越野车“一哥”。同台竞技的老军工品牌，不仅有着雄厚国资支撑，还有着得天独厚的军方背景，然而让众多越野车迷们郁闷的是，花了那么多钱，浪费了那么多时间，弄了个淘汰的“洋心脏”，折腾了几年，不见成色，竟然向竞争对手买“心脏”。这不是黑这个我们充满情怀的品牌，实在是恨铁不成钢。哈弗H9，只能说是让国产越野车站稳了脚跟，不温不火的销量，比起这些年那些躺着拿大刀国人割韭菜的豪华大越野，实在是不足挂齿。喜欢越野车的三类人一是工作真需要。越野车的高通过性，值得信赖的可靠性稳定性不仅能满足下工地、进原野的一般需求，更是特殊路况、恶劣天气下生命的保障。边疆现在几乎到处都能看到哈弗H9的身影。二是越野爱好者。越野车最主要的结构特点就是非承载车身，也就是底盘是个高强度大梁，这和轿车、SUV的铁皮笼身完全不一样，车辆经受高强度颠簸仍能保持底盘支撑发动机稳定工作，从而顺利脱困。最主要的动力特点是四驱。开两驱车的，开城市SUV的，别抱怨人家越野的不带你玩，而是你到了地方，真玩不了，自己受罪，还成大家累赘。哈弗H9让中国一大批越野车迷圆梦荒原，并带动了中国自主越野车的更快发展。三是就要这个“范儿”。越野车的方方正正，高大威猛，在交通工具里颇受欢迎。这也是“伪越野车”～城市SUV在中国异军突起大行其道的主要原因。但是，只要“伪越野车”经历过一次磨难，看着身边四驱带大梁真正越野车轻松扬长而去，就会思想颠覆，要么此生不再涉险，要么就换越野车。哈弗H9完美么当然不是。越野车的耐用性、经济性等各项指标都要经过数年以上口碑积累，哈弗H9和老牌豪华越野车，差距还不小。后屁股模仿痕迹太明显，而侧身不够协调，前脸也横竖改来改去引来不少吐槽，归根结底一点：丑！没有期望的颜值。其它动力、内饰、舒适型配置……足够足够了。而最满意的，当然还是这些功能都能满足的，那个符合心理价位的价格！很多人都说，男人买车，看动力、比性能、算油耗……好像男人天生都是理工男，都是汽车行业工程师。有多少男人坦诚自己买车就是看颜值的呢？对于女人恶狠狠 痛骂都是“外貌协会”的男人们，又有几个男人喜欢开外观丑陋的车呢？杠精跳出来：“我喜欢！”滚你的吧，你是因为穷没办法。大家为什么不选日产途达呢？汽车行业，日系车以精细化管理，品质可靠，使用经济闻名全球，日产（尼桑），在实用性中又是公认的越野车老大。别看现在铺天盖地的丰田广告，就看服务军队和野外最多的是哪种品牌就行了。脱胎于皮卡纳瓦拉的日产途达，有着日产尼桑的世界级品牌，有着引以为傲的家族脸谱和彪悍车身，从品牌和外观来看，恐怕很多人都不得不承认，哈弗H9是甘拜下风的。然而，途达至今，不温不火，反而起起落落，前途堪忧。根源在哪里？无非就是两条。一是厂家不敬心，二是消费者不买账。无论是倍受诟病的动力、鼓刹、寒酸的内饰和配置，还是高出消费者期望值的定价，让消费者完全得不到被宠爱、被尊重、被照顾的感觉，而是皇帝闺女不愁嫁，店大不惜小客户的不舒服。这和退出中国市场的那些欧洲老爷车一样，自视甚高，完全无视中国消费者的需求，灰溜溜跑回去，贬低中国汽车消费者：没文化、不识货，人傻钱多宁愿去上当受骗。洋老爷们想错了，中国人现在恰恰相反，从李书福“汽车就是沙发底下装四个轱轮”开始，就没把这玩意儿当成什么只有贵族才能拥有的“身份、财富象征”。经过这么多年改革开放，中国天宫对接，卫星探月，再没有洋人拿个淘汰的破烂东西就能到中国轻松割韭菜的时代了。车辆也不像过去只有霸道和帕杰罗的时代。就是同价位的自主品牌，也有可以对比选择的余地。消费者货比多国，看遍世界，聊一圈4S店，最后选择的，不会是最贵的，也不一定是最好的，但是肯定是最适合自己的。中国两大神车，遍布城乡的哈弗H6是一个。另一个说得更好：“人民需要什么，五菱就造什么”。市场无穷尽，术业有专攻。五菱把自己擅长的造好，造出更多神州之“光”。越野车，就交给“坦克”吧。有万众瞩目人民满意的颜值，有豪华车的内饰和配置，有大哥哈弗H9的口碑，有长城这么多年来的生产经验和服务精神，有遍布全国的维修保养点，还怕什么？但愿长城不负众望，稍事休息，加紧生产，满足那11万翘首企盼的准车主，同时，也塌下身子，按照“人民的需要”，推出中国人最需要、最喜欢的越野车。图片来自头条免费正版图库这个破家族群是坑人的群，我加进去十几天就退出了，说真的这哪里是群嘛，简直就是炫富的地方。去年二婶弄了一个家族群，一开始是二婶同辈的亲戚之间加入进去，我们这些小辈就不去凑热闹了。谁知道过了几天又把我拉进去了，我进去一看好家伙，这里面已经不是家族群了，是亲戚群。大姑家的女儿女婿，儿子媳妇，小姑家的，说实话都是外地女婿一年才看到一次，谁认识谁来着。好吧起码是我还认识的人，可过了几天把我爷爷老家的几个兄弟生的叔叔伯伯也拉了进来，他们也把自己的儿子媳妇拉了进来。这一下群里有上百人了，猛一看是个大家族，可里面能认识的人又没几个，大爷爷和小爷爷住在另一个省，小辈们都十几年没有来往了。这谁认识谁啊，就看到群里每天闹哄哄的，我们这些小辈都不说话，也不能说话。因为那里面的辈分你根本就分不清谁是谁，那天老家有个女的说话，问我奶奶的事情，也是我多嘴回了一句。马上真是马上，我父亲，小叔，二叔，二婶全部在下面说，你小孩子什么都不懂，我真是气得吐血，40多岁了被里面一堆人教训，上百人围观？为什么说家族群是炫富的地方，因为几个有钱的亲戚没事就发红包，就像我二婶家女婿，人家一个月挣上百万。没事就发几个大红包到群里去让那些婶婶抢，我是每次看到红包都不敢抢，因为你一旦抢了红包，马上就有人喊你也来发。都是长辈，这么让晚辈掏钱，还不觉得尴尬，我算是服了。发了还不满足，立马有个长辈说没有抢到让再发，一般没有一百块下不去，我抢过一次得了2块，掏出去200才摆平。这就是家族群里恶心的地方，你就算发一万个红包人家得了钱，还觉得是应该的，根本就不觉得你好。还有一个原因就是，这个发红包，那些人感觉就是在捡钱，拿到手就忘记了是谁发的。本来家族群是为了让家里人的感情更加的好，加紧联系的群，在越来越多的长辈加入进来后已经变了味。那真是，小事不能说，大事说不得，我这个一百多人的家族群，里面的人又不改名字，又还不用本人头像。那真是谁都分不清谁是谁！后来家族群彻底变成了一个鸡肋的存在，每天就几个人在里面发那种早上好，中午好，晚上好的表情包。也不知道发那个有什么意思！我是认为没有必要弄个家族群，特别是大家庭，上百号的人，弄个家族群应该是平辈之间建一个，平时联系下还可以。朋友们你们是不是也很讨厌家族群？主页有更多精彩内容欢迎大家关注！与题主同为《红楼梦》初级爱好者，作为一个初级爱好者有几个建议给题主。（图一 87版《红楼梦》中的薛宝钗和林黛玉）首先，《红楼梦》最应该注意的就是薛宝钗和林黛玉的关系，她俩并不是情敌关系，不要先入为主的认为她俩是情敌，这样会很影响你对这部巨著的阅读。薛宝钗是宝玉的姨表姐（母亲的外甥女），林黛玉是宝玉的姑表妹（父亲的侄女）。（图二 87版《红楼梦》经典剧照）其次，要知道曹本（前八十回）和程高本（后四十回）的关系，程高本名为续作，但是与曹本多有悖谬之处，许多伏笔也不符合，之所以一般采用程高本接续，是因为这不仅是续作中最有名的，而且也是能称作狗尾续貂的，其他的连狗尾续貂都称不上，当然更因为这一版本是清廷官方续作。此外，《红楼梦》无历史年代可考，无地域邦国可考，说白了，就是“架空”，把它强行安排在某个朝代是毫无常识的，这一点同样十分重要。（图三 87版《红楼梦》经典剧照）（提醒一下，《红楼梦》原著中的那些哥哥姐姐弟弟妹妹是从十一二三岁开始展开的，从现在来看都是未成年人）关于迅速了解《红楼梦》中的人物关系，我有两个建议，其一，就是把贾史王薛四大家族弄明白，围绕贾宝玉展开的话：史家的代表人物是贾母（宝玉的奶奶）、史湘云（贾母的侄孙女，宝玉血缘关系很远的表妹）（图四 87版中邓婕饰演的王熙凤）王家代表人物王夫人（宝玉的母亲）、王熙凤（宝玉的堂嫂）和薛姨妈（王夫人的妹妹，宝玉的姨妈）薛家的代表人物是薛蟠（薛姨妈之子，宝玉表兄）、薛宝钗（薛姨妈之女，宝玉表姐）（图五 87版成梅饰演的贾元春）贾家分宁荣二府，宁府在东，荣府在西，两家祖上是亲兄弟，区分他们可以按辈分：反文旁（赦、政、敬）是宝玉的父辈王字旁（琏、珍等）是宝玉的平辈兄弟春字辈（元迎惜探）是宝玉的平辈姐妹草字头（蓉、蘭等）是宝玉的子侄辈（贾珍虽然和宝玉平辈，但是年龄偏大，贾蓉虽然比宝玉低一辈，但是比宝玉年长。宝玉的小玩伴秦钟是贾蓉老婆秦可卿的义弟，实际比宝玉低一辈）弄明白了这些，就可以在此基础上进一步了解嫡庶之分和其他人物了。（图六 87版《红楼梦》经典剧照）了解《红楼梦》中的人物关系还有个捷径，就是看87版《红楼梦》电视剧，看完就明白了（我自己就是87版入坑的），需要注意的是，曹本（八十回）后的内容在剧中与程高本不符，是红学家去除程高本的悖谬之处，再将曹雪芹的一些伏笔实现后的创作。大抵就是这些，希望可以帮到你，因为我也是入门级，期待这个问题有更多的大佬回答。这显然是外交试探和拉美国佬下水。按亚阿双方战时的宣传，双方的损失数早超5千了。一则俄罗斯的影响力衰落无力，主动介入调停无效，特别是阿塞拜疆和土耳其毫不给面，前者一派不全胜不收兵的姿态，后者是不捞到实惠不收场，让普京难堪不已。且以老毛子目前的能力也没什么后手制约力。二是试图拉美国下水，想让土阿忌惮收敛。但问题是，美国会接招吗？大概率不会。总统大选在即，现在趟浑水显然非良机不明智，再者，美国在当地没什么直接利益，因此之前才不愿出面，以川普的算计，双方目前的立场完全没有可商量的余地，如此掺乎进去，有害无益。不如让普京出丑更实在。路透社九月二十九日转述胡塞武装消息，堪称游击队的胡塞武装向沙特发起反击，三天就击溃了三个旅并俘虏了数千名沙特士兵，并且通过网络宣传胜利（照片和视频）。消息刚刚传出之后，很多人都质疑胡塞武装消息的真实性。胡塞武装不过是一群经济和科技实力差劲，甚至士兵都要穿着拖鞋作战的草莽武装。胡赛武装落魄得很，它凭什么一举击溃每年军费近千亿美元（沙特军费开支世界第三）的沙特军队呢？让人大跌眼镜的是，事情（新闻报道）已经过去三四天了，沙特政府依旧对此事表示沉默，好像没看到广泛报道此事的世界媒体一样。沙特的沉默无疑最好的佐证。胡塞武装公布的消息是真的，它们确实在三天内完成了一场针对沙特的大战役。@ 沙特发言人没有声明、没有反驳，更没有像之前那样召开大型新闻发布会胡塞武装究竟如何做到这件事情？现代战争，其实就是士兵个人素质和武器科技含量的比拼，打的是素养和科技。沙特武装的科技水平虽然很高，但是胡塞武装的科技能力也勉强够用，而且胡赛士兵的军事素养远比沙特更强，打出这样的战果也并不是一件水中捞月的事情。沙特部队的科技含量很高，但士兵的是军事素养太差，沙特会买，但是不会用啊：沙特看起来不显山不露水，军事实力不强（沙特不是公认的军事强国），但是它的军费开支常年位列前三甲，很舍得为军队花钱。在多次掏出巨额资金之后，沙特拥有了各式各样的先进武器：在进攻方面，沙特拥有M1A2美军主战坦克、F15第四代超音速战机、阿帕奇武装直升飞机等攻击武器；在防御方面，沙特拥有七套萨德反导弹系统、五十套爱国者防空导弹等众多防御武器。从沙特军队的科技含量来说，沙特和胡塞武装的战争应该会是一场非常迅速的闪电战，沙特的高科技武器一出场，胡塞武装就会兵败如山倒。可现实往往不是想象，沙特的武器确实非常好，但是也要有熟练使用武器、熟练执行战术的士兵才行。沙特士兵的素质制约了它的实力。@ 闭眼开枪的沙特老爷兵沙特士兵的主要特点就是：胆子小、文化水平低、战术执行能力差。沙特本身是一个非常富有的石油国家，士兵过于依赖从他国购买的高科技武器，真正敢于为国家牺牲的士兵不多。对于沙特士兵而言，当兵不是为了保家卫国（胡塞武装没有侵略沙特的意图），而是为了挣份工资。胆子小，就意味着沙特部队难以在硬仗或者猛攻下发挥实力，是军队的最大弱点。其次，沙特部队的文化素养不高，虽然购买了来自美国的高科技武器，但是并不能很好的使用它们。沙特目前仍旧处于封建王朝的模式，国王掌控议会，有立法权和行政权，普通士兵的文化水平并不是很高，其他国家的高科技武器在沙特士兵手中，并不能发挥应有的效果。沙特军队的武器虽然很先进，但越是先进的武器就越需要高素质的士兵，沙特士兵的素质难以满足他国先进武器的需求@ 被胡赛击毁的M1A2美军主战坦克最后，沙特部队的战术执行能力比较差。在针对胡塞武装的攻击中，沙特部队的人员其实非常杂乱：不仅有沙特娇生惯养的沙特老爷兵，还有沙特雇佣来的雇佣兵以及当地逊尼派政府的部队，多个军队杂合在一起，极大地降低了部队的战术执行能力，被团结且一致的胡塞武装打垮，也非常正常。总体来说，沙特肯定是在战争中输了，只是被俘虏的几千名士兵，并不一定都是沙特士兵，会有很多雇佣兵掺杂在内。导语：不请自来，这个问题十分有趣，Hello，大家好，我是X君，很高兴能够来回答这个问题，这是全职猎人当中的故事，那么在《全职猎人》中，十二支vs揍敌客家族，哪个比较厉害？为什么？也就成为了一个问题所在。这是一个关于少年寻找父亲的热血故事，这是一个关于成长的故事，但是其中更多的是对于生活的理解与感悟，在他们的故事当中，可以看到一些和现实存在着很大关联的东西，那就是思想，或许就是因为被其中的思想核心所吸引着，在猎人的世界当中，大大小小的人物身上都能够传达着伟大的自我思考。那么对于十二支和揍敌客家族谁更强，可以从三个方面来分析。01、揍敌客家族的自身实力很强，但是要达到最强还是有着一定的差距那么首先来说说关于揍敌客家族的事情，这个家族的一切都是非常复杂的存在，在正常的家庭中一般都是期待着小孩子的正常成长，没有家长会让孩子去做危险的事情，但是揍敌客家族不同，这个家族是以实力为主的，它是一个杀手世家，要是想让孩子们好好生活下去，就必须要有着能够自己面对危险的能力，因此揍敌客家族的每个人几乎都很强，（当然也有特殊的例子，比如奇犽的二哥。）正常来说的话，就算是奇犽的弟弟都有着加入幻影旅团的实力。揍敌客的家族没有弱者，每一个人的实力放在猎人当中都是超强的存在。【1】虽然他们都还是孩子而已，但是内心早就融入了这个黑暗的世界，无论是从最大的爷爷开始，或者是爷爷的爷爷，直到奇犽最小的弟弟柯特，都没有弱者，而自己的哥哥伊尔迷轻松就能够解决掉掌管着这六块大陆的地下统治者的十老头，自己的爷爷和父亲又有着能够和库洛洛对战的实力。（但是这个对抗说的是产生损失的情况下，当时的奇犽爷爷桀诺和父亲对战库洛洛的时候打算牺牲掉奇犽的爷爷。）奇犽家族中的管家都是不平凡的存在，有的来自于流星街。【2】流星街是一个什么样的概念，虽然是一个被抛弃者的聚集地，但是实力是超乎想象的存在，在后期的故事中也交代了，幻影旅团的人都是来自于流星街的，（虽然不是全部，但是几乎都是在那一片长大的。除非是西索那种打败前任团员继位的存在。）流星街的孩子是外面世界的数十倍强大，仅仅是年幼的管家都能够用一只手杖对抗整个盗贼团伙，外加上管家们的势力，其实揍敌客家族的人还是挺多的。）外加在管家中还有着专属人员的存在，例如孜婆年的存在就是奇犽父亲的专属下属，而且根据推算的话，虽然比不上说是能够作为什么和揍敌客家族有着同等的实力，但是在普通人当中仍然是一个极强的存在。虽然是杀手，但是揍敌客家族并不需要隐藏自己的身份。【3】在介绍奇犽家族的时候曾经说过，这个家族是一个杀手世家，但是却并不会因为他们是杀手就必须要暗中执行任务，他们最擅长的是杀人的技术和手段，而不是说他们只能靠着暗中执行来完成任务，相反他们在实战中都是用光明正大的方式来决斗的。小结：根据揍敌客家族悠久的历史来推算的话，从早期开始就已经很强大了，到了奇犽的这一代虽然没有那么多的经验，但是仍然是很强大的，但是目前的话奇犽的家族还是一个成长性的阶段，并不能说就直接和十二支对抗，从人数来说的话其实都被碾压了。二、十二支都是猎人协会中顶尖强者的存在，不可小视说完了揍敌客家族，就来看看十二地支的力量，十二地支同样也不是平凡的存在，他们的其中还有着最为接近会长力量的存在，如果算上金这个人物的话，就更加强大了，金在猎人的人类世界中念的能力可以排行到前五的一个存在，也就是说，可能奇犽的爷爷和父亲都比不上。十二地支的力量很强，且人物分配均匀，每个人有着不同的能力。【1】在十二支中，每个人的个性和特色都是不同的存在，有着战略性的思考者，有着强大实力的武斗家，有着处理事务的医疗者，比起来揍敌客家族的单一杀人更为广泛，他们的职责分配比较均匀，而且都是会长精心选拔出来的人物。在700名大概的人数中，存在着这样最强的人物，就是十二地支了。十二支常常和尼特罗会长一起训练，实力超凡。【2】紧接着来说，十二支还有着一个不平凡的地方就是在于，他们是经常和会长在一起战斗和训练的，尼特罗在奇犽爷爷是个婴儿的时候就已经是个老头的，在人类世界中可以说是一个战斗力天花板的存在，那么对战十二支的话就是对于十二支的认可，证明他们有着这个实力来和会长战斗。金和龙的存在是个威胁，同时身为老鼠的帕里士通让人捉摸不透。【3】想要战斗的话必须全方面的了解敌人，在官方的设定中可以了解到，要是说尼特罗的会长和桀诺差不多的话，那么龙是最接近尼特罗的存在，龙就可以对抗揍敌客家族目前的最强战斗力了，同时金的念能力也是顶尖者的存在，外加上一个让人无法琢磨的帕里士通，结果很难说明。小结：揍敌客家族和十二支最大的差别应该是人数，要是单单和以上三个特别的人物对战的话还是存在着很大的可能，不过同时揍敌客家族的长辈目前也只有三人，就算加上伊尔迷也估计是起不到太大的作用。三、揍敌客家族不是十二支的对手这个结果其实一开始就很明显了，揍敌客家族无法对抗十二支，因为除了三个长辈之外也就是一些孩子了，要是放在更久远的以后，让奇犽和伊尔迷、柯特三人不断成长的话还是有着可能的。要是算上拿尼加的话，十二支就根本不是对手了，但是拿尼加只能够由奇犽来控制，其他人是无法掌控的，而且他的存在极其危险，在家族内也不被人所承认。站在客观角度来分析的话，揍敌客家族确实无法打过十二支，或许有着很多吹嘘揍敌客家族的人觉得可以战斗，有人认为金其实不算是十二支的一员，那么就没必要考虑金的战斗力，就算是抛开这一点，还有龙的存在，那个接近尼特罗的人。实力只是作为其中一个考察原因，说到思考的话，猎人中是做得最好的，但是毕竟人数和资源有着差距，很难取胜了。小结：其实最重要的还是信念吧，虽然揍敌客家族真的不敌，但是他们之间的羁绊感觉很弱，比不上揍敌客家族的那种家族感，同时在十二支中还分为了几派人，要是逐一展开战斗的话还是有着打赢的可能性。其实根本也就没必要谈论这个问题，在他们的之间就根本不会发生战斗，而且奇犽的年龄也还小，并不能够算到战斗力当中，奇犽的二哥也不能算，二哥主要擅长的就是在家暗杀，利用自己的一些小发明什么来控制炸弹。以上就是我的回答，希望能够对你有所帮助！

常言:帮人如帮己，人生在世，草木一秋。互相帮助才能善终。这话虽然是这么说，但红白喜事不是非帮不可，人们不可能凡事面面俱到，帮是人情不帮是本份之事。特殊情况下没帮到的忙是有情可谅的，其实也没啥下场有多惨，大不了花钱请人帮忙就行了。

常言:帮人如帮己，人生在世，草木一秋。互相帮助才能善终。这话虽然是这么说，但红白喜事不是非帮不可，人们不可能凡事面面俱到，帮是人情不帮是本份之事。特殊情况下没帮到的忙是有情可谅的，其实也没啥下场有多惨，大不了花钱请人帮忙就行了。这个破家族群是坑人的群，我加进去十几天就退出了，说真的这哪里是群嘛，简直就是炫富的地方。去年二婶弄了一个家族群，一开始是二婶同辈的亲戚之间加入进去，我们这些小辈就不去凑热闹了。谁知道过了几天又把我拉进去了，我进去一看好家伙，这里面已经不是家族群了，是亲戚群。大姑家的女儿女婿，儿子媳妇，小姑家的，说实话都是外地女婿一年才看到一次，谁认识谁来着。好吧起码是我还认识的人，可过了几天把我爷爷老家的几个兄弟生的叔叔伯伯也拉了进来，他们也把自己的儿子媳妇拉了进来。这一下群里有上百人了，猛一看是个大家族，可里面能认识的人又没几个，大爷爷和小爷爷住在另一个省，小辈们都十几年没有来往了。这谁认识谁啊，就看到群里每天闹哄哄的，我们这些小辈都不说话，也不能说话。因为那里面的辈分你根本就分不清谁是谁，那天老家有个女的说话，问我奶奶的事情，也是我多嘴回了一句。马上真是马上，我父亲，小叔，二叔，二婶全部在下面说，你小孩子什么都不懂，我真是气得吐血，40多岁了被里面一堆人教训，上百人围观？为什么说家族群是炫富的地方，因为几个有钱的亲戚没事就发红包，就像我二婶家女婿，人家一个月挣上百万。没事就发几个大红包到群里去让那些婶婶抢，我是每次看到红包都不敢抢，因为你一旦抢了红包，马上就有人喊你也来发。都是长辈，这么让晚辈掏钱，还不觉得尴尬，我算是服了。发了还不满足，立马有个长辈说没有抢到让再发，一般没有一百块下不去，我抢过一次得了2块，掏出去200才摆平。这就是家族群里恶心的地方，你就算发一万个红包人家得了钱，还觉得是应该的，根本就不觉得你好。还有一个原因就是，这个发红包，那些人感觉就是在捡钱，拿到手就忘记了是谁发的。本来家族群是为了让家里人的感情更加的好，加紧联系的群，在越来越多的长辈加入进来后已经变了味。那真是，小事不能说，大事说不得，我这个一百多人的家族群，里面的人又不改名字，又还不用本人头像。那真是谁都分不清谁是谁！后来家族群彻底变成了一个鸡肋的存在，每天就几个人在里面发那种早上好，中午好，晚上好的表情包。也不知道发那个有什么意思！我是认为没有必要弄个家族群，特别是大家庭，上百号的人，弄个家族群应该是平辈之间建一个，平时联系下还可以。朋友们你们是不是也很讨厌家族群？主页有更多精彩内容欢迎大家关注！

常言:帮人如帮己，人生在世，草木一秋。互相帮助才能善终。这话虽然是这么说，但红白喜事不是非帮不可，人们不可能凡事面面俱到，帮是人情不帮是本份之事。特殊情况下没帮到的忙是有情可谅的，其实也没啥下场有多惨，大不了花钱请人帮忙就行了。这个破家族群是坑人的群，我加进去十几天就退出了，说真的这哪里是群嘛，简直就是炫富的地方。去年二婶弄了一个家族群，一开始是二婶同辈的亲戚之间加入进去，我们这些小辈就不去凑热闹了。谁知道过了几天又把我拉进去了，我进去一看好家伙，这里面已经不是家族群了，是亲戚群。大姑家的女儿女婿，儿子媳妇，小姑家的，说实话都是外地女婿一年才看到一次，谁认识谁来着。好吧起码是我还认识的人，可过了几天把我爷爷老家的几个兄弟生的叔叔伯伯也拉了进来，他们也把自己的儿子媳妇拉了进来。这一下群里有上百人了，猛一看是个大家族，可里面能认识的人又没几个，大爷爷和小爷爷住在另一个省，小辈们都十几年没有来往了。这谁认识谁啊，就看到群里每天闹哄哄的，我们这些小辈都不说话，也不能说话。因为那里面的辈分你根本就分不清谁是谁，那天老家有个女的说话，问我奶奶的事情，也是我多嘴回了一句。马上真是马上，我父亲，小叔，二叔，二婶全部在下面说，你小孩子什么都不懂，我真是气得吐血，40多岁了被里面一堆人教训，上百人围观？为什么说家族群是炫富的地方，因为几个有钱的亲戚没事就发红包，就像我二婶家女婿，人家一个月挣上百万。没事就发几个大红包到群里去让那些婶婶抢，我是每次看到红包都不敢抢，因为你一旦抢了红包，马上就有人喊你也来发。都是长辈，这么让晚辈掏钱，还不觉得尴尬，我算是服了。发了还不满足，立马有个长辈说没有抢到让再发，一般没有一百块下不去，我抢过一次得了2块，掏出去200才摆平。这就是家族群里恶心的地方，你就算发一万个红包人家得了钱，还觉得是应该的，根本就不觉得你好。还有一个原因就是，这个发红包，那些人感觉就是在捡钱，拿到手就忘记了是谁发的。本来家族群是为了让家里人的感情更加的好，加紧联系的群，在越来越多的长辈加入进来后已经变了味。那真是，小事不能说，大事说不得，我这个一百多人的家族群，里面的人又不改名字，又还不用本人头像。那真是谁都分不清谁是谁！后来家族群彻底变成了一个鸡肋的存在，每天就几个人在里面发那种早上好，中午好，晚上好的表情包。也不知道发那个有什么意思！我是认为没有必要弄个家族群，特别是大家庭，上百号的人，弄个家族群应该是平辈之间建一个，平时联系下还可以。朋友们你们是不是也很讨厌家族群？主页有更多精彩内容欢迎大家关注！谢邀·国产汽车优秀的品牌有这么几个（具体车型对应具体品牌）概述：综合车型，比亚迪越野车，长城坦克商务车，广汽传祺轻客车，上汽大通新势力品牌，蔚小理优秀的自主品牌有不少，不过没有哪个车企能做到全车型都具备高水平，目前看来最全面的比亚迪也没做做到足够全面；比如比亚迪暂时没有越野车型（包括皮卡），也没有轻型客车或其他商用车型，预计2022年会有此类车型陆续上市。现在的比亚迪主攻轿车和SUV车型，这是家用代步使用最多的两类车型，所以比亚迪现在可以排名第一；该品牌的车辆基本确定要放弃燃油车了，同样是2022年有可能停产。不过王朝品牌的插电混动轿车和电动汽车价格已经做到了≥10万的车辆与燃油车“同价同质”，也就是以相同预算选择到的混动车或电动车具备与同级燃油车相当的续航、配置和空间，那么电驱系统的低能耗和超平顺的优势就显得非常突出了，这就是王朝汽车销量突飞猛进的核心因素。细分车型就不得不提长城坦克汽车了，坦克品牌的越野车非常牛，在越野车整体不景气的时候，坦克300的横空出世充气掀起了越野热；车辆的销量已经看齐普通的SUV，要知道在此之前没有哪台越野车能热销到如此程度，毕竟越野车的耗油量偏高、属于小众车型。近期上市的坦克500作为高端豪华越野车也有相当高的销量，其3.0L-6 TT&9AT的组合是目前国内越野车里的标杆；所以选择越野车应当把坦克汽车作为首选品牌，包括皮卡车也应该首选长城皮卡，这是盲区销量最高的皮卡品牌了。商务车目前应当首选传祺M8，这是没有争议的，因为现在只有这台车的销量能与合资车对打，而且几乎将GL8赶落神坛；其装备的广汽自研钜浪2.0T发动机具备相当高的水平，动力超越GL8、耗油量却相当。车辆品控水平良好，配置相当丰富，可以说M8是目前中高端MPV里相加比最高的选项。2022年值得关注的是东风岚图梦想家，这台增程式电动汽车可能会出现一次现象级的热销，MPV非常需要“触电”。轻型客车现在水平最高的是大通，旗舰车型是V90，其使用的上柴π2.0T单涡轮版本的柴油机已经超越合资竞品2.2~2.3T，使用的6AMT自动变速器标准也与竞品相当，而6AT的后驱自动版就更有竞争力了。大通V系列轻客的性价比远超江铃福特或者依维柯，此车不仅适合个人用户，作为救护车或警用车也会是非常不错的选择。新势力品牌里的蔚小理表现都不错，在纯电动阵营中蔚来的实力比较强，只是主攻的都是高端车，消费门槛会比较高；小鹏的有门槛较低的P5，后驱的P7也是挺不错的，这些车适合比较前卫的极客司机。理想汽车则是以增程技术开辟了另一条路线，打造的中大型SUV面对同级别的燃油车或油电混合车有实力压制的绝对优势；所以单款车的销量也已经破万，这些年轻的品牌也不容小觑了。最后要聊的当然还是红旗汽车，红旗显然是中国汽车品牌里的标杆，特殊的文化价值让这个品牌不能以普通的视角来解读，也不是那些进口车的品牌可以相提并论的；重点是红旗汽车的实力也有了很大的提升，H9、HS7这两台高端车以六缸发动机和不错的设计实现了对竞品四缸车的降维打击；E-HS9以旗舰版接近80万的高价格实现了不错的销量，其电驱系统的表现足够支撑高端定位。如果对品牌价值要求高的话，红旗汽车可以作为高端车的首选项。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布，保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦

常言:帮人如帮己，人生在世，草木一秋。互相帮助才能善终。这话虽然是这么说，但红白喜事不是非帮不可，人们不可能凡事面面俱到，帮是人情不帮是本份之事。特殊情况下没帮到的忙是有情可谅的，其实也没啥下场有多惨，大不了花钱请人帮忙就行了。这个破家族群是坑人的群，我加进去十几天就退出了，说真的这哪里是群嘛，简直就是炫富的地方。去年二婶弄了一个家族群，一开始是二婶同辈的亲戚之间加入进去，我们这些小辈就不去凑热闹了。谁知道过了几天又把我拉进去了，我进去一看好家伙，这里面已经不是家族群了，是亲戚群。大姑家的女儿女婿，儿子媳妇，小姑家的，说实话都是外地女婿一年才看到一次，谁认识谁来着。好吧起码是我还认识的人，可过了几天把我爷爷老家的几个兄弟生的叔叔伯伯也拉了进来，他们也把自己的儿子媳妇拉了进来。这一下群里有上百人了，猛一看是个大家族，可里面能认识的人又没几个，大爷爷和小爷爷住在另一个省，小辈们都十几年没有来往了。这谁认识谁啊，就看到群里每天闹哄哄的，我们这些小辈都不说话，也不能说话。因为那里面的辈分你根本就分不清谁是谁，那天老家有个女的说话，问我奶奶的事情，也是我多嘴回了一句。马上真是马上，我父亲，小叔，二叔，二婶全部在下面说，你小孩子什么都不懂，我真是气得吐血，40多岁了被里面一堆人教训，上百人围观？为什么说家族群是炫富的地方，因为几个有钱的亲戚没事就发红包，就像我二婶家女婿，人家一个月挣上百万。没事就发几个大红包到群里去让那些婶婶抢，我是每次看到红包都不敢抢，因为你一旦抢了红包，马上就有人喊你也来发。都是长辈，这么让晚辈掏钱，还不觉得尴尬，我算是服了。发了还不满足，立马有个长辈说没有抢到让再发，一般没有一百块下不去，我抢过一次得了2块，掏出去200才摆平。这就是家族群里恶心的地方，你就算发一万个红包人家得了钱，还觉得是应该的，根本就不觉得你好。还有一个原因就是，这个发红包，那些人感觉就是在捡钱，拿到手就忘记了是谁发的。本来家族群是为了让家里人的感情更加的好，加紧联系的群，在越来越多的长辈加入进来后已经变了味。那真是，小事不能说，大事说不得，我这个一百多人的家族群，里面的人又不改名字，又还不用本人头像。那真是谁都分不清谁是谁！后来家族群彻底变成了一个鸡肋的存在，每天就几个人在里面发那种早上好，中午好，晚上好的表情包。也不知道发那个有什么意思！我是认为没有必要弄个家族群，特别是大家庭，上百号的人，弄个家族群应该是平辈之间建一个，平时联系下还可以。朋友们你们是不是也很讨厌家族群？主页有更多精彩内容欢迎大家关注！谢邀·国产汽车优秀的品牌有这么几个（具体车型对应具体品牌）概述：综合车型，比亚迪越野车，长城坦克商务车，广汽传祺轻客车，上汽大通新势力品牌，蔚小理优秀的自主品牌有不少，不过没有哪个车企能做到全车型都具备高水平，目前看来最全面的比亚迪也没做做到足够全面；比如比亚迪暂时没有越野车型（包括皮卡），也没有轻型客车或其他商用车型，预计2022年会有此类车型陆续上市。现在的比亚迪主攻轿车和SUV车型，这是家用代步使用最多的两类车型，所以比亚迪现在可以排名第一；该品牌的车辆基本确定要放弃燃油车了，同样是2022年有可能停产。不过王朝品牌的插电混动轿车和电动汽车价格已经做到了≥10万的车辆与燃油车“同价同质”，也就是以相同预算选择到的混动车或电动车具备与同级燃油车相当的续航、配置和空间，那么电驱系统的低能耗和超平顺的优势就显得非常突出了，这就是王朝汽车销量突飞猛进的核心因素。细分车型就不得不提长城坦克汽车了，坦克品牌的越野车非常牛，在越野车整体不景气的时候，坦克300的横空出世充气掀起了越野热；车辆的销量已经看齐普通的SUV，要知道在此之前没有哪台越野车能热销到如此程度，毕竟越野车的耗油量偏高、属于小众车型。近期上市的坦克500作为高端豪华越野车也有相当高的销量，其3.0L-6 TT&9AT的组合是目前国内越野车里的标杆；所以选择越野车应当把坦克汽车作为首选品牌，包括皮卡车也应该首选长城皮卡，这是盲区销量最高的皮卡品牌了。商务车目前应当首选传祺M8，这是没有争议的，因为现在只有这台车的销量能与合资车对打，而且几乎将GL8赶落神坛；其装备的广汽自研钜浪2.0T发动机具备相当高的水平，动力超越GL8、耗油量却相当。车辆品控水平良好，配置相当丰富，可以说M8是目前中高端MPV里相加比最高的选项。2022年值得关注的是东风岚图梦想家，这台增程式电动汽车可能会出现一次现象级的热销，MPV非常需要“触电”。轻型客车现在水平最高的是大通，旗舰车型是V90，其使用的上柴π2.0T单涡轮版本的柴油机已经超越合资竞品2.2~2.3T，使用的6AMT自动变速器标准也与竞品相当，而6AT的后驱自动版就更有竞争力了。大通V系列轻客的性价比远超江铃福特或者依维柯，此车不仅适合个人用户，作为救护车或警用车也会是非常不错的选择。新势力品牌里的蔚小理表现都不错，在纯电动阵营中蔚来的实力比较强，只是主攻的都是高端车，消费门槛会比较高；小鹏的有门槛较低的P5，后驱的P7也是挺不错的，这些车适合比较前卫的极客司机。理想汽车则是以增程技术开辟了另一条路线，打造的中大型SUV面对同级别的燃油车或油电混合车有实力压制的绝对优势；所以单款车的销量也已经破万，这些年轻的品牌也不容小觑了。最后要聊的当然还是红旗汽车，红旗显然是中国汽车品牌里的标杆，特殊的文化价值让这个品牌不能以普通的视角来解读，也不是那些进口车的品牌可以相提并论的；重点是红旗汽车的实力也有了很大的提升，H9、HS7这两台高端车以六缸发动机和不错的设计实现了对竞品四缸车的降维打击；E-HS9以旗舰版接近80万的高价格实现了不错的销量，其电驱系统的表现足够支撑高端定位。如果对品牌价值要求高的话，红旗汽车可以作为高端车的首选项。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布，保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦作为现在最火的卡牌手游，《皇室战争》里已经推出了95张不同的卡牌（包括即将面世的圣水戈仑）。这么多卡牌里，成员最多的家族就是哥布林家族了。小编发现，哥布林家族完全可以自己组一套牌，包括2个建筑——哥布林小屋和哥布林牢笼，还有6个军队卡牌，这里既有能扛的坦克卡哥布林巨人，也有专门偷塔的哥布林心机桶，其他就是各种哥布林组合加吹箭哥布林了。就是没有家族专属法术，有点遗憾。家族里最先面世的是2费的哥布林和带着房子的投矛手，还有会飞的心机桶，其他成员都是随着一次次的更新而加入的新人。哥布林的特点是低费、血少、攻速快，如果放任不管的话，能造成十分可观的伤害。投矛手的血更少了，直接一个闪电就解决，因此出场频率不太高。哥布林小屋一般是配合房子流出现，4费的费用可以说性价比还不错。而哥布林飞桶就厉害了，可以说现在也是家族里露脸最多的一张卡，可以作为绝对的核心去搭配多张卡牌，从萌新到高阶竞技场都是十分常见的。一般会配合巨人、石人等坦克卡，坦克吸引了对手的公主塔伤害之后，飞桶直接把3个哥布林带到对面塔下方，瞬间输出爆炸。哥布林团伙的出场率现在也很高，他们三人持匕首，两人持长矛。3+2组合的哥布林团伙与2费的哥布林、投矛手属性是一模一样的。刚发布时团伙是三人持匕首，三人持长矛的3+3组合。由于太过强力，使用率爆表，几乎普及到了人手带一张。哥布林团伙的大热也引起了策划的注意，于是减掉了一个投矛手，从此3+2的团伙数量保持到现在。这张卡也是小编卡组里必不可少的卡，实在是太万金油了，小编在这里重点说说这张卡的实用性。有人做过实验，利用对方圣水空档期去偷家，团伙一次可以进攻可以磨掉对付公主塔30%的血量。如果配合肉盾进攻，只要有人抗住伤害让团伙冲到了塔底下，对手一不留神一座塔就没了，团伙打满伤害还是非常可观的。防守时候可以用来解王子的冲锋、幻影刺客的突袭，也可以拉扯大、小皮卡等单点进攻单位，配合公主塔能够完美防住。2个投矛手还能对空，可以对亡灵进行有效的补刀。团伙的弱点就是血量较少，被滚木克制的很严重，这就需要把握好时机了。但是只要运用得当，不管进攻还是防守，一般都能赚费。使用哥布林的精髓在于拉扯，防守完如果还有剩几个哥布林，还能配合其他单位来一波防守反击，几次下来优势就能显现出来。作为普通卡，哥布林团伙的获得难度非常低，这样一张万金油卡牌值得你拥有。以上就是本文的全部内容，欢迎小伙伴们在下方评论区进行互动交流，每一条评论本人都会看哒！PS：文章100%原创，手动码字不易，小伙伴们别忘了顺手点个关注，爱你哦，么么哒。（注明：文章图片、资料源于网络，各位自行分辨真伪，如有侵权，请联系作者删除）

常言:帮人如帮己，人生在世，草木一秋。互相帮助才能善终。这话虽然是这么说，但红白喜事不是非帮不可，人们不可能凡事面面俱到，帮是人情不帮是本份之事。特殊情况下没帮到的忙是有情可谅的，其实也没啥下场有多惨，大不了花钱请人帮忙就行了。这个破家族群是坑人的群，我加进去十几天就退出了，说真的这哪里是群嘛，简直就是炫富的地方。去年二婶弄了一个家族群，一开始是二婶同辈的亲戚之间加入进去，我们这些小辈就不去凑热闹了。谁知道过了几天又把我拉进去了，我进去一看好家伙，这里面已经不是家族群了，是亲戚群。大姑家的女儿女婿，儿子媳妇，小姑家的，说实话都是外地女婿一年才看到一次，谁认识谁来着。好吧起码是我还认识的人，可过了几天把我爷爷老家的几个兄弟生的叔叔伯伯也拉了进来，他们也把自己的儿子媳妇拉了进来。这一下群里有上百人了，猛一看是个大家族，可里面能认识的人又没几个，大爷爷和小爷爷住在另一个省，小辈们都十几年没有来往了。这谁认识谁啊，就看到群里每天闹哄哄的，我们这些小辈都不说话，也不能说话。因为那里面的辈分你根本就分不清谁是谁，那天老家有个女的说话，问我奶奶的事情，也是我多嘴回了一句。马上真是马上，我父亲，小叔，二叔，二婶全部在下面说，你小孩子什么都不懂，我真是气得吐血，40多岁了被里面一堆人教训，上百人围观？为什么说家族群是炫富的地方，因为几个有钱的亲戚没事就发红包，就像我二婶家女婿，人家一个月挣上百万。没事就发几个大红包到群里去让那些婶婶抢，我是每次看到红包都不敢抢，因为你一旦抢了红包，马上就有人喊你也来发。都是长辈，这么让晚辈掏钱，还不觉得尴尬，我算是服了。发了还不满足，立马有个长辈说没有抢到让再发，一般没有一百块下不去，我抢过一次得了2块，掏出去200才摆平。这就是家族群里恶心的地方，你就算发一万个红包人家得了钱，还觉得是应该的，根本就不觉得你好。还有一个原因就是，这个发红包，那些人感觉就是在捡钱，拿到手就忘记了是谁发的。本来家族群是为了让家里人的感情更加的好，加紧联系的群，在越来越多的长辈加入进来后已经变了味。那真是，小事不能说，大事说不得，我这个一百多人的家族群，里面的人又不改名字，又还不用本人头像。那真是谁都分不清谁是谁！后来家族群彻底变成了一个鸡肋的存在，每天就几个人在里面发那种早上好，中午好，晚上好的表情包。也不知道发那个有什么意思！我是认为没有必要弄个家族群，特别是大家庭，上百号的人，弄个家族群应该是平辈之间建一个，平时联系下还可以。朋友们你们是不是也很讨厌家族群？主页有更多精彩内容欢迎大家关注！谢邀·国产汽车优秀的品牌有这么几个（具体车型对应具体品牌）概述：综合车型，比亚迪越野车，长城坦克商务车，广汽传祺轻客车，上汽大通新势力品牌，蔚小理优秀的自主品牌有不少，不过没有哪个车企能做到全车型都具备高水平，目前看来最全面的比亚迪也没做做到足够全面；比如比亚迪暂时没有越野车型（包括皮卡），也没有轻型客车或其他商用车型，预计2022年会有此类车型陆续上市。现在的比亚迪主攻轿车和SUV车型，这是家用代步使用最多的两类车型，所以比亚迪现在可以排名第一；该品牌的车辆基本确定要放弃燃油车了，同样是2022年有可能停产。不过王朝品牌的插电混动轿车和电动汽车价格已经做到了≥10万的车辆与燃油车“同价同质”，也就是以相同预算选择到的混动车或电动车具备与同级燃油车相当的续航、配置和空间，那么电驱系统的低能耗和超平顺的优势就显得非常突出了，这就是王朝汽车销量突飞猛进的核心因素。细分车型就不得不提长城坦克汽车了，坦克品牌的越野车非常牛，在越野车整体不景气的时候，坦克300的横空出世充气掀起了越野热；车辆的销量已经看齐普通的SUV，要知道在此之前没有哪台越野车能热销到如此程度，毕竟越野车的耗油量偏高、属于小众车型。近期上市的坦克500作为高端豪华越野车也有相当高的销量，其3.0L-6 TT&9AT的组合是目前国内越野车里的标杆；所以选择越野车应当把坦克汽车作为首选品牌，包括皮卡车也应该首选长城皮卡，这是盲区销量最高的皮卡品牌了。商务车目前应当首选传祺M8，这是没有争议的，因为现在只有这台车的销量能与合资车对打，而且几乎将GL8赶落神坛；其装备的广汽自研钜浪2.0T发动机具备相当高的水平，动力超越GL8、耗油量却相当。车辆品控水平良好，配置相当丰富，可以说M8是目前中高端MPV里相加比最高的选项。2022年值得关注的是东风岚图梦想家，这台增程式电动汽车可能会出现一次现象级的热销，MPV非常需要“触电”。轻型客车现在水平最高的是大通，旗舰车型是V90，其使用的上柴π2.0T单涡轮版本的柴油机已经超越合资竞品2.2~2.3T，使用的6AMT自动变速器标准也与竞品相当，而6AT的后驱自动版就更有竞争力了。大通V系列轻客的性价比远超江铃福特或者依维柯，此车不仅适合个人用户，作为救护车或警用车也会是非常不错的选择。新势力品牌里的蔚小理表现都不错，在纯电动阵营中蔚来的实力比较强，只是主攻的都是高端车，消费门槛会比较高；小鹏的有门槛较低的P5，后驱的P7也是挺不错的，这些车适合比较前卫的极客司机。理想汽车则是以增程技术开辟了另一条路线，打造的中大型SUV面对同级别的燃油车或油电混合车有实力压制的绝对优势；所以单款车的销量也已经破万，这些年轻的品牌也不容小觑了。最后要聊的当然还是红旗汽车，红旗显然是中国汽车品牌里的标杆，特殊的文化价值让这个品牌不能以普通的视角来解读，也不是那些进口车的品牌可以相提并论的；重点是红旗汽车的实力也有了很大的提升，H9、HS7这两台高端车以六缸发动机和不错的设计实现了对竞品四缸车的降维打击；E-HS9以旗舰版接近80万的高价格实现了不错的销量，其电驱系统的表现足够支撑高端定位。如果对品牌价值要求高的话，红旗汽车可以作为高端车的首选项。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布，保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦作为现在最火的卡牌手游，《皇室战争》里已经推出了95张不同的卡牌（包括即将面世的圣水戈仑）。这么多卡牌里，成员最多的家族就是哥布林家族了。小编发现，哥布林家族完全可以自己组一套牌，包括2个建筑——哥布林小屋和哥布林牢笼，还有6个军队卡牌，这里既有能扛的坦克卡哥布林巨人，也有专门偷塔的哥布林心机桶，其他就是各种哥布林组合加吹箭哥布林了。就是没有家族专属法术，有点遗憾。家族里最先面世的是2费的哥布林和带着房子的投矛手，还有会飞的心机桶，其他成员都是随着一次次的更新而加入的新人。哥布林的特点是低费、血少、攻速快，如果放任不管的话，能造成十分可观的伤害。投矛手的血更少了，直接一个闪电就解决，因此出场频率不太高。哥布林小屋一般是配合房子流出现，4费的费用可以说性价比还不错。而哥布林飞桶就厉害了，可以说现在也是家族里露脸最多的一张卡，可以作为绝对的核心去搭配多张卡牌，从萌新到高阶竞技场都是十分常见的。一般会配合巨人、石人等坦克卡，坦克吸引了对手的公主塔伤害之后，飞桶直接把3个哥布林带到对面塔下方，瞬间输出爆炸。哥布林团伙的出场率现在也很高，他们三人持匕首，两人持长矛。3+2组合的哥布林团伙与2费的哥布林、投矛手属性是一模一样的。刚发布时团伙是三人持匕首，三人持长矛的3+3组合。由于太过强力，使用率爆表，几乎普及到了人手带一张。哥布林团伙的大热也引起了策划的注意，于是减掉了一个投矛手，从此3+2的团伙数量保持到现在。这张卡也是小编卡组里必不可少的卡，实在是太万金油了，小编在这里重点说说这张卡的实用性。有人做过实验，利用对方圣水空档期去偷家，团伙一次可以进攻可以磨掉对付公主塔30%的血量。如果配合肉盾进攻，只要有人抗住伤害让团伙冲到了塔底下，对手一不留神一座塔就没了，团伙打满伤害还是非常可观的。防守时候可以用来解王子的冲锋、幻影刺客的突袭，也可以拉扯大、小皮卡等单点进攻单位，配合公主塔能够完美防住。2个投矛手还能对空，可以对亡灵进行有效的补刀。团伙的弱点就是血量较少，被滚木克制的很严重，这就需要把握好时机了。但是只要运用得当，不管进攻还是防守，一般都能赚费。使用哥布林的精髓在于拉扯，防守完如果还有剩几个哥布林，还能配合其他单位来一波防守反击，几次下来优势就能显现出来。作为普通卡，哥布林团伙的获得难度非常低，这样一张万金油卡牌值得你拥有。以上就是本文的全部内容，欢迎小伙伴们在下方评论区进行互动交流，每一条评论本人都会看哒！PS：文章100%原创，手动码字不易，小伙伴们别忘了顺手点个关注，爱你哦，么么哒。（注明：文章图片、资料源于网络，各位自行分辨真伪，如有侵权，请联系作者删除）八十岁量大爷过世，没儿子，家里商量让我做孝子，我拒绝错了吗？当然错了，你大爷去世，没有儿子，让你当孝子，无非是那几天的事，摔老盆子，扛灵头帆，抱棺材头，这事你不能干吗？别忘了，有句话，侄儿门前站，不算绝户汉，你当侄子的应该挺起门户，为家族，为你大爷撑起门面，不要让外人看笑话，你好不懂事，好自私，能做到的事，为家族争光的事，你不做，这很难吗？难道要让你大爷家女孩干这些事吗？让外人骂你家没人吗？男人去那啦？有些事情不是你愿意不愿意，那是责任，家族的责任和荣光，错过让人笑掉大牙，自已也会报憾终生，一时的任性，说明你不懂孝道，更不懂人情事故，没有家族概念，好好想想吧，好好反省吧！

常言:帮人如帮己，人生在世，草木一秋。互相帮助才能善终。这话虽然是这么说，但红白喜事不是非帮不可，人们不可能凡事面面俱到，帮是人情不帮是本份之事。特殊情况下没帮到的忙是有情可谅的，其实也没啥下场有多惨，大不了花钱请人帮忙就行了。这个破家族群是坑人的群，我加进去十几天就退出了，说真的这哪里是群嘛，简直就是炫富的地方。去年二婶弄了一个家族群，一开始是二婶同辈的亲戚之间加入进去，我们这些小辈就不去凑热闹了。谁知道过了几天又把我拉进去了，我进去一看好家伙，这里面已经不是家族群了，是亲戚群。大姑家的女儿女婿，儿子媳妇，小姑家的，说实话都是外地女婿一年才看到一次，谁认识谁来着。好吧起码是我还认识的人，可过了几天把我爷爷老家的几个兄弟生的叔叔伯伯也拉了进来，他们也把自己的儿子媳妇拉了进来。这一下群里有上百人了，猛一看是个大家族，可里面能认识的人又没几个，大爷爷和小爷爷住在另一个省，小辈们都十几年没有来往了。这谁认识谁啊，就看到群里每天闹哄哄的，我们这些小辈都不说话，也不能说话。因为那里面的辈分你根本就分不清谁是谁，那天老家有个女的说话，问我奶奶的事情，也是我多嘴回了一句。马上真是马上，我父亲，小叔，二叔，二婶全部在下面说，你小孩子什么都不懂，我真是气得吐血，40多岁了被里面一堆人教训，上百人围观？为什么说家族群是炫富的地方，因为几个有钱的亲戚没事就发红包，就像我二婶家女婿，人家一个月挣上百万。没事就发几个大红包到群里去让那些婶婶抢，我是每次看到红包都不敢抢，因为你一旦抢了红包，马上就有人喊你也来发。都是长辈，这么让晚辈掏钱，还不觉得尴尬，我算是服了。发了还不满足，立马有个长辈说没有抢到让再发，一般没有一百块下不去，我抢过一次得了2块，掏出去200才摆平。这就是家族群里恶心的地方，你就算发一万个红包人家得了钱，还觉得是应该的，根本就不觉得你好。还有一个原因就是，这个发红包，那些人感觉就是在捡钱，拿到手就忘记了是谁发的。本来家族群是为了让家里人的感情更加的好，加紧联系的群，在越来越多的长辈加入进来后已经变了味。那真是，小事不能说，大事说不得，我这个一百多人的家族群，里面的人又不改名字，又还不用本人头像。那真是谁都分不清谁是谁！后来家族群彻底变成了一个鸡肋的存在，每天就几个人在里面发那种早上好，中午好，晚上好的表情包。也不知道发那个有什么意思！我是认为没有必要弄个家族群，特别是大家庭，上百号的人，弄个家族群应该是平辈之间建一个，平时联系下还可以。朋友们你们是不是也很讨厌家族群？主页有更多精彩内容欢迎大家关注！谢邀·国产汽车优秀的品牌有这么几个（具体车型对应具体品牌）概述：综合车型，比亚迪越野车，长城坦克商务车，广汽传祺轻客车，上汽大通新势力品牌，蔚小理优秀的自主品牌有不少，不过没有哪个车企能做到全车型都具备高水平，目前看来最全面的比亚迪也没做做到足够全面；比如比亚迪暂时没有越野车型（包括皮卡），也没有轻型客车或其他商用车型，预计2022年会有此类车型陆续上市。现在的比亚迪主攻轿车和SUV车型，这是家用代步使用最多的两类车型，所以比亚迪现在可以排名第一；该品牌的车辆基本确定要放弃燃油车了，同样是2022年有可能停产。不过王朝品牌的插电混动轿车和电动汽车价格已经做到了≥10万的车辆与燃油车“同价同质”，也就是以相同预算选择到的混动车或电动车具备与同级燃油车相当的续航、配置和空间，那么电驱系统的低能耗和超平顺的优势就显得非常突出了，这就是王朝汽车销量突飞猛进的核心因素。细分车型就不得不提长城坦克汽车了，坦克品牌的越野车非常牛，在越野车整体不景气的时候，坦克300的横空出世充气掀起了越野热；车辆的销量已经看齐普通的SUV，要知道在此之前没有哪台越野车能热销到如此程度，毕竟越野车的耗油量偏高、属于小众车型。近期上市的坦克500作为高端豪华越野车也有相当高的销量，其3.0L-6 TT&9AT的组合是目前国内越野车里的标杆；所以选择越野车应当把坦克汽车作为首选品牌，包括皮卡车也应该首选长城皮卡，这是盲区销量最高的皮卡品牌了。商务车目前应当首选传祺M8，这是没有争议的，因为现在只有这台车的销量能与合资车对打，而且几乎将GL8赶落神坛；其装备的广汽自研钜浪2.0T发动机具备相当高的水平，动力超越GL8、耗油量却相当。车辆品控水平良好，配置相当丰富，可以说M8是目前中高端MPV里相加比最高的选项。2022年值得关注的是东风岚图梦想家，这台增程式电动汽车可能会出现一次现象级的热销，MPV非常需要“触电”。轻型客车现在水平最高的是大通，旗舰车型是V90，其使用的上柴π2.0T单涡轮版本的柴油机已经超越合资竞品2.2~2.3T，使用的6AMT自动变速器标准也与竞品相当，而6AT的后驱自动版就更有竞争力了。大通V系列轻客的性价比远超江铃福特或者依维柯，此车不仅适合个人用户，作为救护车或警用车也会是非常不错的选择。新势力品牌里的蔚小理表现都不错，在纯电动阵营中蔚来的实力比较强，只是主攻的都是高端车，消费门槛会比较高；小鹏的有门槛较低的P5，后驱的P7也是挺不错的，这些车适合比较前卫的极客司机。理想汽车则是以增程技术开辟了另一条路线，打造的中大型SUV面对同级别的燃油车或油电混合车有实力压制的绝对优势；所以单款车的销量也已经破万，这些年轻的品牌也不容小觑了。最后要聊的当然还是红旗汽车，红旗显然是中国汽车品牌里的标杆，特殊的文化价值让这个品牌不能以普通的视角来解读，也不是那些进口车的品牌可以相提并论的；重点是红旗汽车的实力也有了很大的提升，H9、HS7这两台高端车以六缸发动机和不错的设计实现了对竞品四缸车的降维打击；E-HS9以旗舰版接近80万的高价格实现了不错的销量，其电驱系统的表现足够支撑高端定位。如果对品牌价值要求高的话，红旗汽车可以作为高端车的首选项。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布，保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦作为现在最火的卡牌手游，《皇室战争》里已经推出了95张不同的卡牌（包括即将面世的圣水戈仑）。这么多卡牌里，成员最多的家族就是哥布林家族了。小编发现，哥布林家族完全可以自己组一套牌，包括2个建筑——哥布林小屋和哥布林牢笼，还有6个军队卡牌，这里既有能扛的坦克卡哥布林巨人，也有专门偷塔的哥布林心机桶，其他就是各种哥布林组合加吹箭哥布林了。就是没有家族专属法术，有点遗憾。家族里最先面世的是2费的哥布林和带着房子的投矛手，还有会飞的心机桶，其他成员都是随着一次次的更新而加入的新人。哥布林的特点是低费、血少、攻速快，如果放任不管的话，能造成十分可观的伤害。投矛手的血更少了，直接一个闪电就解决，因此出场频率不太高。哥布林小屋一般是配合房子流出现，4费的费用可以说性价比还不错。而哥布林飞桶就厉害了，可以说现在也是家族里露脸最多的一张卡，可以作为绝对的核心去搭配多张卡牌，从萌新到高阶竞技场都是十分常见的。一般会配合巨人、石人等坦克卡，坦克吸引了对手的公主塔伤害之后，飞桶直接把3个哥布林带到对面塔下方，瞬间输出爆炸。哥布林团伙的出场率现在也很高，他们三人持匕首，两人持长矛。3+2组合的哥布林团伙与2费的哥布林、投矛手属性是一模一样的。刚发布时团伙是三人持匕首，三人持长矛的3+3组合。由于太过强力，使用率爆表，几乎普及到了人手带一张。哥布林团伙的大热也引起了策划的注意，于是减掉了一个投矛手，从此3+2的团伙数量保持到现在。这张卡也是小编卡组里必不可少的卡，实在是太万金油了，小编在这里重点说说这张卡的实用性。有人做过实验，利用对方圣水空档期去偷家，团伙一次可以进攻可以磨掉对付公主塔30%的血量。如果配合肉盾进攻，只要有人抗住伤害让团伙冲到了塔底下，对手一不留神一座塔就没了，团伙打满伤害还是非常可观的。防守时候可以用来解王子的冲锋、幻影刺客的突袭，也可以拉扯大、小皮卡等单点进攻单位，配合公主塔能够完美防住。2个投矛手还能对空，可以对亡灵进行有效的补刀。团伙的弱点就是血量较少，被滚木克制的很严重，这就需要把握好时机了。但是只要运用得当，不管进攻还是防守，一般都能赚费。使用哥布林的精髓在于拉扯，防守完如果还有剩几个哥布林，还能配合其他单位来一波防守反击，几次下来优势就能显现出来。作为普通卡，哥布林团伙的获得难度非常低，这样一张万金油卡牌值得你拥有。以上就是本文的全部内容，欢迎小伙伴们在下方评论区进行互动交流，每一条评论本人都会看哒！PS：文章100%原创，手动码字不易，小伙伴们别忘了顺手点个关注，爱你哦，么么哒。（注明：文章图片、资料源于网络，各位自行分辨真伪，如有侵权，请联系作者删除）八十岁量大爷过世，没儿子，家里商量让我做孝子，我拒绝错了吗？当然错了，你大爷去世，没有儿子，让你当孝子，无非是那几天的事，摔老盆子，扛灵头帆，抱棺材头，这事你不能干吗？别忘了，有句话，侄儿门前站，不算绝户汉，你当侄子的应该挺起门户，为家族，为你大爷撑起门面，不要让外人看笑话，你好不懂事，好自私，能做到的事，为家族争光的事，你不做，这很难吗？难道要让你大爷家女孩干这些事吗？让外人骂你家没人吗？男人去那啦？有些事情不是你愿意不愿意，那是责任，家族的责任和荣光，错过让人笑掉大牙，自已也会报憾终生，一时的任性，说明你不懂孝道，更不懂人情事故，没有家族概念，好好想想吧，好好反省吧！家庭聚会最让我反感的行为，在我三叔一家体现得淋漓尽致：爷爷在世的时候，逢年过节整个家族就会餐，二十几口子人，那叫一个热闹。每次聚餐，三叔一家都会姗姗来迟。兄弟妯娌们摘菜的摘菜、捣蒜的捣蒜、炒菜的炒菜。这时候三叔一家三口就来了，有一次，不知道跟谁学的，一进门说了句“对不起，我来晚了。”当时我正在炸辣椒油，恨不得泼他一脸。三叔是只“铁公鸡”，每次聚餐都是两手空空。对此，大家也理解，毕竟兄弟几个，就他混的差。不过妯娌们不这么看，我妈就说：“没有多，还没有少吗？稍微拿点东西意思一下也行啊。”我二婶说：“哪有光带着嘴来聚餐的”。三叔空手来吃饭也就罢了，吃饭的时候还爱吐槽，不是这个菜咸了，就是这个菜淡了，再不就是嫌鸡毛没摘干净、鱼不新鲜。有一次，爷爷实在忍不下去了，怼了一句：“小三，别嫌这嫌那的，自己回家做着吃吧。”

常言:帮人如帮己，人生在世，草木一秋。互相帮助才能善终。这话虽然是这么说，但红白喜事不是非帮不可，人们不可能凡事面面俱到，帮是人情不帮是本份之事。特殊情况下没帮到的忙是有情可谅的，其实也没啥下场有多惨，大不了花钱请人帮忙就行了。这个破家族群是坑人的群，我加进去十几天就退出了，说真的这哪里是群嘛，简直就是炫富的地方。去年二婶弄了一个家族群，一开始是二婶同辈的亲戚之间加入进去，我们这些小辈就不去凑热闹了。谁知道过了几天又把我拉进去了，我进去一看好家伙，这里面已经不是家族群了，是亲戚群。大姑家的女儿女婿，儿子媳妇，小姑家的，说实话都是外地女婿一年才看到一次，谁认识谁来着。好吧起码是我还认识的人，可过了几天把我爷爷老家的几个兄弟生的叔叔伯伯也拉了进来，他们也把自己的儿子媳妇拉了进来。这一下群里有上百人了，猛一看是个大家族，可里面能认识的人又没几个，大爷爷和小爷爷住在另一个省，小辈们都十几年没有来往了。这谁认识谁啊，就看到群里每天闹哄哄的，我们这些小辈都不说话，也不能说话。因为那里面的辈分你根本就分不清谁是谁，那天老家有个女的说话，问我奶奶的事情，也是我多嘴回了一句。马上真是马上，我父亲，小叔，二叔，二婶全部在下面说，你小孩子什么都不懂，我真是气得吐血，40多岁了被里面一堆人教训，上百人围观？为什么说家族群是炫富的地方，因为几个有钱的亲戚没事就发红包，就像我二婶家女婿，人家一个月挣上百万。没事就发几个大红包到群里去让那些婶婶抢，我是每次看到红包都不敢抢，因为你一旦抢了红包，马上就有人喊你也来发。都是长辈，这么让晚辈掏钱，还不觉得尴尬，我算是服了。发了还不满足，立马有个长辈说没有抢到让再发，一般没有一百块下不去，我抢过一次得了2块，掏出去200才摆平。这就是家族群里恶心的地方，你就算发一万个红包人家得了钱，还觉得是应该的，根本就不觉得你好。还有一个原因就是，这个发红包，那些人感觉就是在捡钱，拿到手就忘记了是谁发的。本来家族群是为了让家里人的感情更加的好，加紧联系的群，在越来越多的长辈加入进来后已经变了味。那真是，小事不能说，大事说不得，我这个一百多人的家族群，里面的人又不改名字，又还不用本人头像。那真是谁都分不清谁是谁！后来家族群彻底变成了一个鸡肋的存在，每天就几个人在里面发那种早上好，中午好，晚上好的表情包。也不知道发那个有什么意思！我是认为没有必要弄个家族群，特别是大家庭，上百号的人，弄个家族群应该是平辈之间建一个，平时联系下还可以。朋友们你们是不是也很讨厌家族群？主页有更多精彩内容欢迎大家关注！谢邀·国产汽车优秀的品牌有这么几个（具体车型对应具体品牌）概述：综合车型，比亚迪越野车，长城坦克商务车，广汽传祺轻客车，上汽大通新势力品牌，蔚小理优秀的自主品牌有不少，不过没有哪个车企能做到全车型都具备高水平，目前看来最全面的比亚迪也没做做到足够全面；比如比亚迪暂时没有越野车型（包括皮卡），也没有轻型客车或其他商用车型，预计2022年会有此类车型陆续上市。现在的比亚迪主攻轿车和SUV车型，这是家用代步使用最多的两类车型，所以比亚迪现在可以排名第一；该品牌的车辆基本确定要放弃燃油车了，同样是2022年有可能停产。不过王朝品牌的插电混动轿车和电动汽车价格已经做到了≥10万的车辆与燃油车“同价同质”，也就是以相同预算选择到的混动车或电动车具备与同级燃油车相当的续航、配置和空间，那么电驱系统的低能耗和超平顺的优势就显得非常突出了，这就是王朝汽车销量突飞猛进的核心因素。细分车型就不得不提长城坦克汽车了，坦克品牌的越野车非常牛，在越野车整体不景气的时候，坦克300的横空出世充气掀起了越野热；车辆的销量已经看齐普通的SUV，要知道在此之前没有哪台越野车能热销到如此程度，毕竟越野车的耗油量偏高、属于小众车型。近期上市的坦克500作为高端豪华越野车也有相当高的销量，其3.0L-6 TT&9AT的组合是目前国内越野车里的标杆；所以选择越野车应当把坦克汽车作为首选品牌，包括皮卡车也应该首选长城皮卡，这是盲区销量最高的皮卡品牌了。商务车目前应当首选传祺M8，这是没有争议的，因为现在只有这台车的销量能与合资车对打，而且几乎将GL8赶落神坛；其装备的广汽自研钜浪2.0T发动机具备相当高的水平，动力超越GL8、耗油量却相当。车辆品控水平良好，配置相当丰富，可以说M8是目前中高端MPV里相加比最高的选项。2022年值得关注的是东风岚图梦想家，这台增程式电动汽车可能会出现一次现象级的热销，MPV非常需要“触电”。轻型客车现在水平最高的是大通，旗舰车型是V90，其使用的上柴π2.0T单涡轮版本的柴油机已经超越合资竞品2.2~2.3T，使用的6AMT自动变速器标准也与竞品相当，而6AT的后驱自动版就更有竞争力了。大通V系列轻客的性价比远超江铃福特或者依维柯，此车不仅适合个人用户，作为救护车或警用车也会是非常不错的选择。新势力品牌里的蔚小理表现都不错，在纯电动阵营中蔚来的实力比较强，只是主攻的都是高端车，消费门槛会比较高；小鹏的有门槛较低的P5，后驱的P7也是挺不错的，这些车适合比较前卫的极客司机。理想汽车则是以增程技术开辟了另一条路线，打造的中大型SUV面对同级别的燃油车或油电混合车有实力压制的绝对优势；所以单款车的销量也已经破万，这些年轻的品牌也不容小觑了。最后要聊的当然还是红旗汽车，红旗显然是中国汽车品牌里的标杆，特殊的文化价值让这个品牌不能以普通的视角来解读，也不是那些进口车的品牌可以相提并论的；重点是红旗汽车的实力也有了很大的提升，H9、HS7这两台高端车以六缸发动机和不错的设计实现了对竞品四缸车的降维打击；E-HS9以旗舰版接近80万的高价格实现了不错的销量，其电驱系统的表现足够支撑高端定位。如果对品牌价值要求高的话，红旗汽车可以作为高端车的首选项。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布，保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦作为现在最火的卡牌手游，《皇室战争》里已经推出了95张不同的卡牌（包括即将面世的圣水戈仑）。这么多卡牌里，成员最多的家族就是哥布林家族了。小编发现，哥布林家族完全可以自己组一套牌，包括2个建筑——哥布林小屋和哥布林牢笼，还有6个军队卡牌，这里既有能扛的坦克卡哥布林巨人，也有专门偷塔的哥布林心机桶，其他就是各种哥布林组合加吹箭哥布林了。就是没有家族专属法术，有点遗憾。家族里最先面世的是2费的哥布林和带着房子的投矛手，还有会飞的心机桶，其他成员都是随着一次次的更新而加入的新人。哥布林的特点是低费、血少、攻速快，如果放任不管的话，能造成十分可观的伤害。投矛手的血更少了，直接一个闪电就解决，因此出场频率不太高。哥布林小屋一般是配合房子流出现，4费的费用可以说性价比还不错。而哥布林飞桶就厉害了，可以说现在也是家族里露脸最多的一张卡，可以作为绝对的核心去搭配多张卡牌，从萌新到高阶竞技场都是十分常见的。一般会配合巨人、石人等坦克卡，坦克吸引了对手的公主塔伤害之后，飞桶直接把3个哥布林带到对面塔下方，瞬间输出爆炸。哥布林团伙的出场率现在也很高，他们三人持匕首，两人持长矛。3+2组合的哥布林团伙与2费的哥布林、投矛手属性是一模一样的。刚发布时团伙是三人持匕首，三人持长矛的3+3组合。由于太过强力，使用率爆表，几乎普及到了人手带一张。哥布林团伙的大热也引起了策划的注意，于是减掉了一个投矛手，从此3+2的团伙数量保持到现在。这张卡也是小编卡组里必不可少的卡，实在是太万金油了，小编在这里重点说说这张卡的实用性。有人做过实验，利用对方圣水空档期去偷家，团伙一次可以进攻可以磨掉对付公主塔30%的血量。如果配合肉盾进攻，只要有人抗住伤害让团伙冲到了塔底下，对手一不留神一座塔就没了，团伙打满伤害还是非常可观的。防守时候可以用来解王子的冲锋、幻影刺客的突袭，也可以拉扯大、小皮卡等单点进攻单位，配合公主塔能够完美防住。2个投矛手还能对空，可以对亡灵进行有效的补刀。团伙的弱点就是血量较少，被滚木克制的很严重，这就需要把握好时机了。但是只要运用得当，不管进攻还是防守，一般都能赚费。使用哥布林的精髓在于拉扯，防守完如果还有剩几个哥布林，还能配合其他单位来一波防守反击，几次下来优势就能显现出来。作为普通卡，哥布林团伙的获得难度非常低，这样一张万金油卡牌值得你拥有。以上就是本文的全部内容，欢迎小伙伴们在下方评论区进行互动交流，每一条评论本人都会看哒！PS：文章100%原创，手动码字不易，小伙伴们别忘了顺手点个关注，爱你哦，么么哒。（注明：文章图片、资料源于网络，各位自行分辨真伪，如有侵权，请联系作者删除）八十岁量大爷过世，没儿子，家里商量让我做孝子，我拒绝错了吗？当然错了，你大爷去世，没有儿子，让你当孝子，无非是那几天的事，摔老盆子，扛灵头帆，抱棺材头，这事你不能干吗？别忘了，有句话，侄儿门前站，不算绝户汉，你当侄子的应该挺起门户，为家族，为你大爷撑起门面，不要让外人看笑话，你好不懂事，好自私，能做到的事，为家族争光的事，你不做，这很难吗？难道要让你大爷家女孩干这些事吗？让外人骂你家没人吗？男人去那啦？有些事情不是你愿意不愿意，那是责任，家族的责任和荣光，错过让人笑掉大牙，自已也会报憾终生，一时的任性，说明你不懂孝道，更不懂人情事故，没有家族概念，好好想想吧，好好反省吧！家庭聚会最让我反感的行为，在我三叔一家体现得淋漓尽致：爷爷在世的时候，逢年过节整个家族就会餐，二十几口子人，那叫一个热闹。每次聚餐，三叔一家都会姗姗来迟。兄弟妯娌们摘菜的摘菜、捣蒜的捣蒜、炒菜的炒菜。这时候三叔一家三口就来了，有一次，不知道跟谁学的，一进门说了句“对不起，我来晚了。”当时我正在炸辣椒油，恨不得泼他一脸。三叔是只“铁公鸡”，每次聚餐都是两手空空。对此，大家也理解，毕竟兄弟几个，就他混的差。不过妯娌们不这么看，我妈就说：“没有多，还没有少吗？稍微拿点东西意思一下也行啊。”我二婶说：“哪有光带着嘴来聚餐的”。三叔空手来吃饭也就罢了，吃饭的时候还爱吐槽，不是这个菜咸了，就是这个菜淡了，再不就是嫌鸡毛没摘干净、鱼不新鲜。有一次，爷爷实在忍不下去了，怼了一句：“小三，别嫌这嫌那的，自己回家做着吃吧。”导语：不请自来，这个问题十分有趣，Hello，大家好，我是X君，很高兴能够来回答这个问题，这是全职猎人当中的故事，那么在《全职猎人》中，十二支vs揍敌客家族，哪个比较厉害？为什么？也就成为了一个问题所在。这是一个关于少年寻找父亲的热血故事，这是一个关于成长的故事，但是其中更多的是对于生活的理解与感悟，在他们的故事当中，可以看到一些和现实存在着很大关联的东西，那就是思想，或许就是因为被其中的思想核心所吸引着，在猎人的世界当中，大大小小的人物身上都能够传达着伟大的自我思考。那么对于十二支和揍敌客家族谁更强，可以从三个方面来分析。01、揍敌客家族的自身实力很强，但是要达到最强还是有着一定的差距那么首先来说说关于揍敌客家族的事情，这个家族的一切都是非常复杂的存在，在正常的家庭中一般都是期待着小孩子的正常成长，没有家长会让孩子去做危险的事情，但是揍敌客家族不同，这个家族是以实力为主的，它是一个杀手世家，要是想让孩子们好好生活下去，就必须要有着能够自己面对危险的能力，因此揍敌客家族的每个人几乎都很强，（当然也有特殊的例子，比如奇犽的二哥。）正常来说的话，就算是奇犽的弟弟都有着加入幻影旅团的实力。揍敌客的家族没有弱者，每一个人的实力放在猎人当中都是超强的存在。【1】虽然他们都还是孩子而已，但是内心早就融入了这个黑暗的世界，无论是从最大的爷爷开始，或者是爷爷的爷爷，直到奇犽最小的弟弟柯特，都没有弱者，而自己的哥哥伊尔迷轻松就能够解决掉掌管着这六块大陆的地下统治者的十老头，自己的爷爷和父亲又有着能够和库洛洛对战的实力。（但是这个对抗说的是产生损失的情况下，当时的奇犽爷爷桀诺和父亲对战库洛洛的时候打算牺牲掉奇犽的爷爷。）奇犽家族中的管家都是不平凡的存在，有的来自于流星街。【2】流星街是一个什么样的概念，虽然是一个被抛弃者的聚集地，但是实力是超乎想象的存在，在后期的故事中也交代了，幻影旅团的人都是来自于流星街的，（虽然不是全部，但是几乎都是在那一片长大的。除非是西索那种打败前任团员继位的存在。）流星街的孩子是外面世界的数十倍强大，仅仅是年幼的管家都能够用一只手杖对抗整个盗贼团伙，外加上管家们的势力，其实揍敌客家族的人还是挺多的。）外加在管家中还有着专属人员的存在，例如孜婆年的存在就是奇犽父亲的专属下属，而且根据推算的话，虽然比不上说是能够作为什么和揍敌客家族有着同等的实力，但是在普通人当中仍然是一个极强的存在。虽然是杀手，但是揍敌客家族并不需要隐藏自己的身份。【3】在介绍奇犽家族的时候曾经说过，这个家族是一个杀手世家，但是却并不会因为他们是杀手就必须要暗中执行任务，他们最擅长的是杀人的技术和手段，而不是说他们只能靠着暗中执行来完成任务，相反他们在实战中都是用光明正大的方式来决斗的。小结：根据揍敌客家族悠久的历史来推算的话，从早期开始就已经很强大了，到了奇犽的这一代虽然没有那么多的经验，但是仍然是很强大的，但是目前的话奇犽的家族还是一个成长性的阶段，并不能说就直接和十二支对抗，从人数来说的话其实都被碾压了。二、十二支都是猎人协会中顶尖强者的存在，不可小视说完了揍敌客家族，就来看看十二地支的力量，十二地支同样也不是平凡的存在，他们的其中还有着最为接近会长力量的存在，如果算上金这个人物的话，就更加强大了，金在猎人的人类世界中念的能力可以排行到前五的一个存在，也就是说，可能奇犽的爷爷和父亲都比不上。十二地支的力量很强，且人物分配均匀，每个人有着不同的能力。【1】在十二支中，每个人的个性和特色都是不同的存在，有着战略性的思考者，有着强大实力的武斗家，有着处理事务的医疗者，比起来揍敌客家族的单一杀人更为广泛，他们的职责分配比较均匀，而且都是会长精心选拔出来的人物。在700名大概的人数中，存在着这样最强的人物，就是十二地支了。十二支常常和尼特罗会长一起训练，实力超凡。【2】紧接着来说，十二支还有着一个不平凡的地方就是在于，他们是经常和会长在一起战斗和训练的，尼特罗在奇犽爷爷是个婴儿的时候就已经是个老头的，在人类世界中可以说是一个战斗力天花板的存在，那么对战十二支的话就是对于十二支的认可，证明他们有着这个实力来和会长战斗。金和龙的存在是个威胁，同时身为老鼠的帕里士通让人捉摸不透。【3】想要战斗的话必须全方面的了解敌人，在官方的设定中可以了解到，要是说尼特罗的会长和桀诺差不多的话，那么龙是最接近尼特罗的存在，龙就可以对抗揍敌客家族目前的最强战斗力了，同时金的念能力也是顶尖者的存在，外加上一个让人无法琢磨的帕里士通，结果很难说明。小结：揍敌客家族和十二支最大的差别应该是人数，要是单单和以上三个特别的人物对战的话还是存在着很大的可能，不过同时揍敌客家族的长辈目前也只有三人，就算加上伊尔迷也估计是起不到太大的作用。三、揍敌客家族不是十二支的对手这个结果其实一开始就很明显了，揍敌客家族无法对抗十二支，因为除了三个长辈之外也就是一些孩子了，要是放在更久远的以后，让奇犽和伊尔迷、柯特三人不断成长的话还是有着可能的。要是算上拿尼加的话，十二支就根本不是对手了，但是拿尼加只能够由奇犽来控制，其他人是无法掌控的，而且他的存在极其危险，在家族内也不被人所承认。站在客观角度来分析的话，揍敌客家族确实无法打过十二支，或许有着很多吹嘘揍敌客家族的人觉得可以战斗，有人认为金其实不算是十二支的一员，那么就没必要考虑金的战斗力，就算是抛开这一点，还有龙的存在，那个接近尼特罗的人。实力只是作为其中一个考察原因，说到思考的话，猎人中是做得最好的，但是毕竟人数和资源有着差距，很难取胜了。小结：其实最重要的还是信念吧，虽然揍敌客家族真的不敌，但是他们之间的羁绊感觉很弱，比不上揍敌客家族的那种家族感，同时在十二支中还分为了几派人，要是逐一展开战斗的话还是有着打赢的可能性。其实根本也就没必要谈论这个问题，在他们的之间就根本不会发生战斗，而且奇犽的年龄也还小，并不能够算到战斗力当中，奇犽的二哥也不能算，二哥主要擅长的就是在家暗杀，利用自己的一些小发明什么来控制炸弹。以上就是我的回答，希望能够对你有所帮助！

文章TAG：皮卡堂家族战争攻略  皮卡堂怎么加入家族  皮卡  皮卡堂  家族