资讯

展开

极品飞车10改装攻略，极品10怎么改装好用

作者:本站作者

本文目录一览

1，极品10怎么改装好用

引擎是扭力 变速箱是加速 悬吊是中间 轮胎是中间 刹车是前刹车 加速器是频率（因为他还要补充嘛） 涡轮用中间的好 这是我玩极品的生涯最棒的改装了 你也可以适当的调节调节嘛

极品10怎么改装好用

2，极品飞车10 里面车辆改装的技巧

这个问题恨棘手你说的大概是你车子的性能零件都改到顶了吧但是还是开不过别人?这就是你的车子太落后了是2级车按照你的说法78%的时候应该用3级车和电脑对战了建议你换一辆3级的车子吧除非你是高手能用1级车和R8跑

极品飞车10 里面车辆改装的技巧

3，极品飞车10全攻略

改装车?街头赛车简介肌肉车：早期曾只为直线加速0-4赛（即0到400米加速赛）而生，是具有超大马力的车，在直线上永远无法找到它的对手，在直线上超越别人后不要骄傲，因为肌肉车在过弯时重心难以控制，所以弯道才是对它的考验，同时也是它的弱点。改装车：车手不花费几百万而享受到保时捷，兰博基尼般速度的工具，弯道是他的看家本领，为了过弯的完美，他甚至牺牲了些直线上的速度，在直线上追不到对手没关系，过一个弯，对手就会看到你的尾灯了。超级跑车：几百万元的速度魔鬼，直线和弯道都比较出色，但却很少有人可以真正完美的运用刹车和油门将它的性能发挥到极限，如果你自认为有能力驾驭超级跑车，它将会是不错选择。END山道赛?街头赛事简介跑道赛：非常简单的绕圈比赛，车队可团体参赛。完成比赛第一名的所属车队获胜。竞速赛：和跑道赛一样简单，只是单纯的竞速，不过是在一条有始点有终点的赛道上，车队可团体参加比赛，完成比赛并用时最短者所属车队获得胜利。END城市尾赛：通过轮胎与地面的滑动来获得积分，最后取得积分最高者获胜，与前作不同，本作采用了积分加倍的记分模式，在一次甩尾中车手转过几个弯脚就可以获得几倍所得积分，本赛事只允许一部街头赛车参与。测速点竞速：在赛道上设有多个测速点，它可以记录下来每部街头赛车通过它的瞬时速度，到终点后累计瞬时速度最高者所属车队获胜，当一个车手到达终点时，其他车手将被速度惩罚。本赛事允许车队团体参赛。计时点竞速：在规定的时间内完成赛段，会得到额外奖励的时间，它足以支持车手跑完下一赛段，不要发生意外，最后带着剩余时间赶到终点，即可获得赛事胜利，本赛事只允许一部街头赛车参与。carbon?峡谷山道竞速：赛事地点被定在故乡周边的carbon峡谷中，赛道异常惊险刺激，一侧是陡峭的悬崖，另一侧是万丈深渊，路灯阑珊稀少，公路防护栏松动失?修。这就是carbon峡谷赛道给笔者留下的第一印象，真的是一项恐怖的赛事。赛事分为两个阶段，都是一对一的竞速，第一阶段车手作为尾随车手在后面追，?对手作为领跑车手在前面跑，离对手赛车越近获得分数越高，碰撞对手赛车有额外奖励，第二阶段，车手为领跑车手，对手为尾随车手，尽力与对手拉大距离，距离?拉得越大，损失分数越少，距离越小损失的分数越多，最后带着分数抵达终点即可获得该项赛事的胜利。另外，尾随车超过领跑车后保持十秒的领先优势，即会中止?比赛并宣告尾随车获得胜利。如果不幸由于刹车点踩晚或是转向不足，就会撞坏防护栏，冲进万丈深渊，同时输掉该项赛事，真可谓一失足成千古恨！END

极品飞车10全攻略

4，极品飞车10如何改装车更稳定

先提醒下哈，你用玩极品10用2级车去跑最后那段生涯会被无限蹂躏的。 到第4片区域是肯定要用3级车子的。 前3片地图你可以尝试下用生涯外的黄金级比赛的奖励，日常240SX来完成。因为那车是1级，但是性能有3级的水平…… - -！！

5，极品飞车10里的车怎么改装

首先，车体在极品十一才影响稳定性，极品十的车体是不影响性能的，只关系到顺眼与否。当然，降低车高在跳跃时不利，但不易翻侧。性能方面:1.引擎:扭力重在低速时的加速度和出弯时的加速度，马力重在极速和进入高速的能力。2.变速箱:加速和极速很显而易见，改装车和肌肉车都建议倾向于极速，否则后期会比较吃亏。3.悬挂:转向过度会使你的车更稳，常与"抓地力"搭配，但过弯稍嫌生硬，不利于漂移，一般是改装车才选。转向不足会使过弯较迟钝，常与"甩尾能力"搭配，利于漂移。4.氮氧:我通常选速率，选持续时间的话不够爆发力，较难达到你想要的效果。5.轮胎:甩尾能力和抓地力，一目了然。甩尾能力常与"转向不足"搭配，重漂移;而抓地力常与"转向过度"搭配，重操控。6.刹车:后刹车偏重让你在刹车时减速减得更快，而前刹车偏重在刹车时不易偏向或转向。7.涡轮/机械增压:低RPM是指你的车在引擎转速较低时扭矩较大，且峰值扭矩出现在低转速，较利于低速时的加速;高RPM是指引擎转速较高时扭矩较大，且峰值扭矩出现在高转速，较利于高速时的加速和提高极速。总的来说，转向过度或不足、甩尾或抓地全看个人喜好;改装车和肌肉车一般不选扭力、加速、低RPM，否则极速会很低。

6，极品飞车10怎么改装车

玩生涯模式，解开车辆和对应车辆等级的套件。挑战赛能够解开一些比较BT的车，比如NISSAN 240SX 只是一级车性能已经是二级的了（原产）
你确定是极品飞车10？极品10买配件的地方就直接改装了啊。如果是调试零件的话，自己不会就不用调了。不调一样能赢。。。。。。。。有问题追问
改扭力、加速、转向过度、甩尾能力。你说的那个大概是斯巴鲁STI，这是3级改装车，也是很不错的车。
玩生涯模式，解开车辆和对应车辆等级的套件。挑战赛能够解开一些比较BT的车，比如NISSAN 240SX 只是一级车性能已经是二级的了（原产
这个各人的喜好不同吧，你说的转弯很飘的话。改抓地力就行了。那个抓地力的条，中间是抓地力无偏重。偏重前轮的话，是加强甩尾，偏重后轮的话，是转弯操控更稳。

7，极品飞车10自己改装车辆性能的秘诀

极品10的调车是很考人的,如果你玩过极品8,并有上IPVE,或者刷过WRC,就知道了,极品10的车辆调校,因人开车风格而异,因车而异,其实3楼的 xiebing08 和楼上的zui爱三国都是正解,不过至于增压器和引擎的转速我是调到中高转速的,原因是我的GTR在4,5档加速档时略嫌笨拙.轮胎我选的是甩尾,转向选转向过度,NOS选速率,输出选扭力和加速,这个是我的调法. 解释下那些名词吧. 扭力--扭力越大,车辆平地加速力越高,但也有人认为扭力是过弯的输出率,这个楼主自己研究了. 马力--马力越大,则引擎功率越高. RPM--引擎转速,你可以在窝轮/机械增压器里面选择优化高或者低引擎转速. NOS(氮氧增压系统)--你可以选择速率或者持续时间,越偏向速率则启动NOS的时候车辆速度越快,但增压时间越短;偏向持续时间则启动时车辆获得相对教小的增压强度,但持续时间长. 引擎--加速和极速,不用多说了. 悬挂--转向过度和转向不足,从字面上就可以理解了. 轮胎--甩尾与抓地,如果偏向甩尾,那车辆过弯时将获得最小过弯半径,但速度锐减,抓地则相反.

8，极品10的车辆改装

要根据车的组别来改 要突出各个车的特点 肌肉车一定要转速低 这样加速快 虽然急速低 但可以用加速弥补 轮胎要磨擦力大 改装车转速有时高些 转速低了 虽然提速快 但依旧不行 还是追求他的特点为好 轮胎不必太过考究 改装车的操控是优势 豪华车的转速一不要太高 它的急速很快 但场地限制很难达到 豪华车的悬挂需要调整 转向经常不足 氮气对于所有的车都很重要 要有效果
PRM转速要最高 前煞重 氮氧要效率
跑的最快并不是最好的 要适合自己的驾驶风格
什么意思，只要有钱所有的性能套件都要最好。别的外观改装自己看着办。具体调校要看车的参数和你自己的驾驶习惯。别人的并非最好的。还有就是多练习。
其实NFS10有很多人性化的设置，比如在配置同样的装备，有的适合加速，有的扭力高容易拐弯。。。 这些要靠LZ自己体验，如果LZ实在没有心思去琢磨自己的擅长的跑法，就选择最佳配置设置，系统自动选择配置。 当然这也要技术。我就喜欢稳扎稳打，虽然最高速度没有别人快，但是也不会出交通事故。
技术高就跑的最快
还有拾荒者的呢... 层次高的车用装备才有用!

9，极品飞车10怎么把车改装成最强大的

秘籍 用途 REGGAME 拿取￥10,000 CASTROLSYNTEC 拿取￥10,000 1Mi9K7E1 拿取￥10,000 CASHMONEY 拿取￥10,000 1MA9X99 拿取￥2,000 W2iOLLO1 拿取￥4,000 L1iS97A1 拿取￥8,000 SAFETYNET 拿取5个修复标志s ITSABOUTYOU 在生涯模式中拿取Audi TT 3.2 Quattro WORLDSLONGESTLASTING 在生涯模式中拿取Dogde Viper MITSUBISHIGOFAR 在生涯模式中拿取Lancer Evo HORSEPOWER 解开 Chevrolet Chevelle SS ZEROZEROZERO 解开 可乐特别车 ＊UNLOCKALLTHINGS 解开所有赛道，买车处多五台车（55－＞60台），改装出现阶级4可买 离开游戏再进入会复原，可再输入，至于已经改上的阶级4套件会留著 大部分我都试用过，全都只能用一次 希望对大家有帮助。
最强的改装 最强的车？ 呵呵！没有，。。关键在于你自己的驾驶风格，当然，也就是说，你要有很强的操控能力， 你进入改装界面，发动机，悬挂，刹车。。 你点击进入后，控制左右，调整它们的属性，比如说刹车，喜欢漂移就前刹车重点（也就是惯性漂移），总而言之，根据车辆的特性，再加上有针对性的改装，最后要有你过硬的操控技术，那就是最强的，当然，对赛道的熟悉程度，也是很重要的， 多练习！我玩极品10就为了玩漂移，但刚开始就只能飘个几万分，现在山道漂移，已经能较轻松的上百万了，这就是因为我找到了漂移的方法和对山道的熟悉！（最后补充一局，如果可能的话，请在每场比赛开始前，都到改装店里，进行有针对的改装。另外除了能够在改装店里调整，你也可在游戏中按ESC键里去调整，）祝你早日找到操控技巧和改装技巧，）也可到网站里去找点现实中的专业改装介绍！
只有慢慢改换大引擎
没有最强，只要改装，总会有更加强大的存在
有各种不同的比赛模式，所以．．．要具体而论
下个属性修改器 就能吧车调到最强大的
最强的改装车?没有.毕竟游戏与真实车辆不相同

10，极品飞车10的最佳改车方法

看你是什么车了，一般用Tuner最好，这一类车操控起来感觉最棒，轮胎锁死，失控等状态都比较好缓解。对于这种车，调轮胎就最好倾向与Grip，就是摩擦力要大一些，前后刹车最好稍偏向前轮，这样在拐弯时能够取得最大向心力，悬挂你就往死里调硬，不然拐弯太急你反映不过来的，功率输出的话把后面调高一些，以争取高速时较大的牵引力，这样在比赛时你的速度比较容易保持在一个比较高的数值，马力和扭力的话，倾向于扭力吧，加速我认为十分重要，特别是在10代这种风行山道赛的游戏里，但不要走极端，否则你还不如开辆摩托车去创山~~~N2O倾向于加速吧，但是这种情况下通常在低速时使用，这样取得的牵引力大，效率更高，在拐急弯后用N2O很爽的，不过正规比赛通常不用N2O的。 THATS ALL。
最佳跑车:保时捷carrera GT 把所有配件买到最高，N2O速率调到最高，转向调到容易转向，发动机扭力调到最高
我就用一辆，三菱evo，10边怎么改都不重要，看技术了。 我推荐几辆车，尼桑240、巡航舰、兰博。
轮胎摩擦调满 马力适可而止 马力大会出现转弯不足的缺点。最好看赛道来改车 直线多的可以把马力条达一些弯道多得马力跳到中上等就可以 弯道多的尽量别调到大马力否则转弯会很费劲 如果漂移赛把轮胎摩擦力调的小点尽量能滑起来就OK
尼桑240改车，任何都不拉，直接改装，飘逸最强，
↘↘极品飞车11 最低配置表↘↘从《极品飞车9——最高通缉》开始，这款游戏对显卡的要求变得越来越高，9代的《极品飞车》，GeForce 6600GT可以说是最低要求。进入《极品飞车10》以后，ATI显卡全面获胜，当时的Radeon X1650GT几乎可以与GeForce 7900GS叫板，其重要原因是《极品飞车10》移植自XBOX360，其游戏画面中涉及到渲染的场景非常多，ATI的Radeon X1000系列独有的3:1架构占据了领先优势。[align=center][img] http://img1.qq.com/digi/pics/6946/6946618.jpg[/img][/align][align=center]高画质高分辨率下一款8600GT也能满足极品飞车11的需求[/align]不过进入《极品飞车11》后，形势再次颠倒，Radeon HD系列显卡的领先优势不复存在，NVIDIA GeForce系列显卡开始占据先机[img] http://img1.qq.com/digi/pics/6946/6946619.jpg[/img][align=center]《极品飞车11》高画质下的效果[/align]和前几代游戏相似，《极品飞车》游戏中涉及到即时渲染的场景不多，物理效果也几乎不存在，因此这款游戏对CPU的要求也比较低，主流的双核处理器完全能够胜任，即使是将CPU从入门级双核奔腾E2140升级到QX6850也仅仅只能获得不到5帧的性能提升。内存方面，1GB已经可以满足这款游戏的要求，当然，在内存白菜价的今天，我们相信没有多少新装机的用户还会选择单条1GB的装机方案，除非他的预算确实太低。极品飞车11PC版官方公布的最低系统配置：·操作系统：Windows XP或者vista（安装最新SP补丁包） ·处理器：Intel Pentium 4 2.8GHz或者更高（vista需要3.0 GHz以上）·图形卡：128MB显存，支持Pixel shader 2.0或者更高的显卡·内存容量：512MB（vista系统需求1GB或者更高）·声卡支持：DirectX compatible sound card·磁盘空间：1.5 GB（Demo版本）·DVD光驱: 8x·联网需求: 512 Kbps的网络带宽, 2-8个玩家·DirectX版本：DirectX 9.0c
最佳的就是每次的跑不同的地图，你最好都根据地图来改装自己的车，这样才是最佳的，就像头文字D里的每次出去挑战都会去实地调试下车子，当然这样是很麻烦的，游戏玩的开心就好了
文章TAG：极品飞车10改装攻略  极品10怎么改装好用  极品  极品飞车  极品飞车10  
相关教程
猜你喜欢