大航海做百防鞋攻略，彩虹岛怎么样制作百速鞋高手进来详细说说

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2，求大航海时代OL 高防高攻通用装备攻略

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3，大航海时代怎么做百防鞋百防手套

百防鞋是工艺做的 11级 配方是拉古萨或者印度某城（好像是+2）投资的一本（工匠靴子的强化法）做的 成功一次+3点防御 大成功+4好像 有失败的几率 失败了靴子就碎掉了手套是炼金术做的 不过我没搞过 相当繁琐 所以百防手套的价格是天文数字 步骤同上

4，古代的鞋子为什么前端翘起是什么材料做的

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自由行旅游相比其他跟团旅游要自由，时间和行程都是随性而为，但是比较费心费力，省钱。首先，出发前要做好攻略，根据实际情况和时间确定要去的地方，可以在百度上查找景点和线路，了解一下地方特色美食，以及出行最便利的交通工具，还有转乘线路也要查询好。确定好这些，下一步就是购买行程车票或者机票，预定好酒店。我一般喜欢在携程网或去哪儿网预定，偶尔也会在当地美团上预定。如果是旅游旺季，一定要网上预定好酒店。我们有次在春节时出行没有预定，就满大街找过酒店，虽然最后找到了比较满意的酒店，但是花费了不少时间，还影响心情。最后根据当地的天气情况和出行天数来准备需带物品。这些都是我多次出行总结的经验，希望能给到帮助。鞋子有点大的解决方法：方法一：1、如果是休闲鞋、运动鞋之类的，走路时不跟脚的话，有鞋带的鞋款就再系紧一些2、在穿鞋过程中不要刻意无意去扭动脚，因为有些人会有无意间的习惯去扭转脚板或跪坐垫脚尖等。方法二：塞卫生纸。 说到塞卫生纸的手法我想大家都懂的，就扯一些软的卫生纸塞在鞋子里面就好，不过要注意填满鞋子里面的空间，最好按照自己的脚形填充，这样多少会舒适些，但其实这种做法依旧会令脚趾感到不舒服。方法三：广告鞋子外贸商城用Ueeshop_为外贸而生_免费试用查看详情m.ueeshop.com 可以垫一个鞋垫后再垫一个增高鞋垫。鞋垫可以使鞋穿起来不那么大， 但是垫两双鞋垫又不太好打理 ，所以选择增用高鞋垫， 很多小摊点都能买到， 几块钱不等。这样整体效果就会比较好 ，还会把人显得更高 ，如果是秋冬季的鞋子， 可以穿一双厚一点的袜子。 鞋子大了怎么办？请垫鞋垫吧，这样既美观又解决了鞋子大的问题。方法四：垫后跟垫。现在类很多店里都会卖对付鞋子磨脚或鞋码大了的后跟垫，但实验证明那个小垫基本不能起太大的作用。有另外一个办法，就是把硅胶前掌垫对折塞在鞋跟里，既填充了后跟多余的空间又能增加摩擦力让鞋子穿得更稳，而且硅胶鞋垫很软对脚也有一定保护作用，但很可惜硅胶鞋垫对折后无法保持形状，除非用钉书机固定，只好作罢。鞋子大了怎么办？或许垫一下后跟垫效果也不错。总的来讲，就是垫鞋垫，垫脚后跟，把空隙的地方塞满。明朝三宝太监郑和，从明朝永乐年间到宣德八年（1405－1433）共七次下西洋，相比于欧洲迪亚士发现好望角（1487），达·伽玛绕过好望角到达印度（1497－1499），哥伦布发现美洲新大陆（1492），麦哲伦环球航行（1519－1522）早了半个多世纪。郑和七下西洋，六次是在永乐年间，明成祖朱棣驾崩后，洪熙帝朱高炽一度“罢西洋宝船”，宣德皇帝继位后进行最后一次下西洋后就因为“靡费巨大”而停止了。西方的地理大发现则使欧洲进入了大航海时代，完成了资本的原始积累，推动了欧洲资本主义的发展和资本主义制度的建立。中国的郑和下西洋比西方早半个多世纪，为什么中国没能就此进入大航海时代？从动机看：郑和下西洋，是出于宣扬国威，建立朝贡外交和怀柔远人的和平目的，而西方新航路开辟的目的是积累财富，进行殖民扩张与掠夺，满足资本主义发展的需要，动机不同自然结果也不一样。1405－1433年郑和奉明成祖朱棣之命七下西洋，先后拜访了30多个国家和地区，最远到达了红海沿岸和非洲东海岸。郑和下西洋是中国乃至世界航海史上规模最大，持续时间最长的航海活动。“其人物之丰伟，舟楫之雄壮，才艺之巧妙，盖古所未有然也。”对于郑和下西洋的目的，主要有以下几种说法：寻找建文帝的下落明成祖朱棣是建文帝的叔叔，他篡夺了建文帝的皇位。1402年，当朱棣攻下南京时，宫中燃起大火，建文帝不知所踪，这对朱棣而言始终是块心病。《明史·郑和传》中说：“成祖疑惠帝（建文帝）亡海外，欲踪迹之。”很多历史学家了认为，明成祖派郑和下西洋，带着一个秘密的使命，那就是寻找建文帝的下落。宣扬国威，建立朝贡外交中国自先秦时已形成华夷观念，“天朝上国”的观念由来已久。上古时期，黄河和长江流域的先民自称为华夏族，把黄河中下游地区称为中原，这里经济最发达，文明最优越，是天下的中心，而周围的其他地区“东夷、西戎、南蛮、北狄”合称为夷狄，视为不文明不开化之地。周朝开始推行分封制，除诸候要定期向中央朝贡述职外，那些小国蛮夷也要向周天子朝贡。秦汉时，那些中央政府不能够直接统辖的地方统称为蛮夷，要定期带着礼物来到中原朝见皇帝，以表忠心和诚意，而皇帝而皇帝则要进行回馈，这就形成了中原与蛮夷的朝贡关系。到唐朝时，中国成为世界上最强盛的国家，更是“八方来贡，万国来朝”。明太祖朱元璋时，大明王朝刚刚建立，国家财政较为拮据，外番入贡，明王朝都要进行恩赐，回赐之物常常远超进贡物品。朱元璋便下令限制外番进贡，由一岁一贡改为三岁一贡，有些国家改为十年一贡，于是明王朝的国际声威日渐下降。朱元璋虽然推翻了元朝的统治，但蒙古人在北方仍虎视眈眈，战事不断，永乐皇帝甚至五次御驾亲征，所以明朝的主要重心放在安定北方，加上东南沿海倭患猖獗，日本还斩杀了大明使臣，朱元璋下令实行海禁政策，规定“片板不得下海”。民间贸易被禁止，官方的朝贡贸易却变得兴盛。明成祖朱棣继位后，为扬威海外，宣示大明国威和经略海上的实力，命郑和下西洋。《瀛涯胜览》中记载，永乐七年（1409年）郑和到龙门牙（今新加坡南岸偏西海峡的石叻门），当时这里由暹罗国管辖，每年要向暹罗国进贡黄金四十两，否则派人征伐。郑和奉命敕赐其头目拜里迷苏剌双台银印、冠带袍服、并建碑封城，赐名满剌加国。此后，暹罗国不敢再来侵扰。永乐九年（1411年）满剌加国王拜里迷苏剌率领妻子和陪臣540余人到大明朝贡。震摄蒙元残军和海上倭寇郑和从明朝永乐年间到宣德八年七次下西洋，途经太平洋、南亚、印度洋、东非等地，到达30多个国家和地区，这样的远洋航行，既要有强大的国力支撑，更要有高超的造船技术。据《明史》记载，郑和下西洋每次航行大小船只有200多艘，最大的海船长达44丈，宽18丈，设有九桅十二帆，第次出海约2.7至2.8万，规模之大，人数之多，这在15世纪堪称世界航海之最。郑和船队的船只分为五种，各有用途：第一种是宝船，体积远超一般船只，一次可容纳上千人，为郑和和外国使臣的坐船；第二种是战船，体积最小，沿途护航，可以应付突发战争；第三种是水船，载运兵员；第四种是马船，运输货物；第五种是粮船，用来运输粮草。这样庞大的船队在当时世界上是绝无仅有，七下西洋，显示了明王朝强大的国力，对蒙元残余势力和海上倭寇都是很好的震摄。16世纪探险家沃尔特·雷利曾经一针见血地指出：“谁控制了海洋，即控制了贸易；谁控制了世界贸易，即控制了世界的财富，因而控制了世界。”他在听到有关黄金国的传说后，于1595年率领一支探险队前往新大陆寻找黄金，发现了今南美洲圭亚那地区。15世纪以前，欧洲各国主要通过传统的地中海商路到东方去，1453年，奥斯曼帝国的军队攻占君士坦丁堡，对过往船只肆意抢劫，征收重税。传统的商路被阻断了，欧洲市场上东方商品的价格猛涨。14、15世纪随着欧洲商品经济的日益发展和资本主义萌芽的产生，货币地租取代了实物地租，黄金白银成为主要的交换和支付手段，欧洲出现“寻金热”。哥伦布说：“黄金是一切商品中最宝贵的，黄金是财富。谁占有了黄金，就能获得他在世上所需要的一切。十三世纪末意大利人马可·波罗在他的游记中把东方描述成“黄金遍地，香料盈野”。欧洲人相信了他的说法，对东方商品和黄金的渴求，使欧洲各国迫切地希望开辟新的航路。相比于中国的和平航海，欧洲人的大航海时代是基于对财富的狂热追求，不同的动机产生不同的结果。郑和七下西洋，主要是宣扬大明恩威，造船费用加上沿途赏赐，厚往薄来，不计成本，花费巨大，导致国库空虚，难以为继。有历史学家推测，郑和每次下西洋，朝廷拨款二万五千两黄金。永乐期间，郑和下西洋直接花费约在白银600万两，相当于当时国库年支出的两倍。所以七下西洋后，国家财力再也无法支撑这样大规模的航海活动了。而大航海时代，欧洲人通过罪恶的三角贸易，从非洲和美洲掠夺了大量的金银和原料回欧洲，这既满足了资本主义原始积累的需要，又为大航海提供了动力和源源不断的资金支持。从制度上看，中国明朝正处于封建社会，自然经济自给自足和封闭性的特征导致长期以来对外少有需求，所以郑和下西洋停止后，明清两代都实行闭关锁国和海禁政策。此外，封建社会历代统治者都以农业为国之根本，实行重农抑商政策，海洋意识也较为薄弱。西方则因为资本主义的产生和发展，除掠夺金银完成原始积累外，还需要向外扩张，获得广阔商品倾销市场和原料产地来维持和扩大资本主义生产，西欧还推行“重商主义”政策，鼓励对外贸易和殖民扩张。所以，虽然郑和下西洋早了西方半个多世纪，最终只是停留在政治经济友好交往的层面，没有像西方大航海时代一样给国家带来巨额的收入，反而成为沉重的财政负担，加上明成祖朱棣以后的统治者经略海洋的海权意识不强，最终在郑和七下西洋后结束了这次人类历史上的航海壮举。所谓的大航海时代，是15世纪到17世纪，欧洲的船队出现在世界各处的海洋上，寻找着新的贸易路线和贸易伙伴，以发展欧洲新生的资本主义。可以看作是欧洲国家力图打破穆斯林国家对旧航道垄断的行为，从这一方面讲，同时期的明清并无此需求。而放眼历史进程，古代中国并不是没有航海活动，只不过中国的航海受到地理因素的影响较大，在大航海时代中的表现让人产生了错觉，认为中国与此无关！地理因素回到14至17世纪，客观印象中除欧洲之外，旧大陆的其他文明都错过了大航海时代。在这个时期里，欧洲最大的收获是发现美洲大陆，继而进行了美洲大陆及其他地区的殖民活动，这就意味着航海只是过程，殖民才是结果。先且不论这个殖民的意图，单从地里因素来看为何西欧国家会成为大航海时代的主角，中国为什么不能引领大航海时代。航海是需要技术支撑的，这一点我们可能会很自信，航海史上有句名言，称中国的指南针如果早些传入摩尔帝国，伊斯兰文明会将航海时代提前7个世纪。但远洋航海不是一个指南针就能解决技术问题的，西欧国家的航海技术得益于地中海的优良环境。古代中国的航海技术只能在太平洋沿岸进行实验，因此中国古代的航海多表现为“下南洋”。这项活动在三国时期的吴国就已经实现了，到了明朝的郑和下西洋只不过是近海岸线航行的升级版，即使船支技术堪称世界第一，但也只是将近海航行的技术空前加强，并未升级远航技术。而地中海相比大洋，航行条件没那么复杂，沿地中海国家的航海技术可以说是围绕地中海进行升级的。近海岸线航行与穿越大洋航行是完全不同的方式，就拿补给来说，郑和的船队可以承载大量士兵，因为陆地上有足够的补给等待郑和靠岸；哥伦布的船队由于深处大洋，无法靠岸补给，所以他的船队是物资多人员少，安全性就远不如郑和船队，且因跨洋作业，水手的至病率高，补给解决往往是寻找荒岛，攻杀野人部落的方式。欧洲大陆又是山脉、河流分割成若干板块，因此形成了国家割据的版图划分。然而在东欧大平原上，游牧民族同样是强悍的存在，他们压缩了西欧国家的发展空间，欧洲国家不得不寻求向海上的突破，这也是欧洲国家航海技术较为发达的另一个原因。当时远洋航海的动力主要依靠风力和洋流，全球的季风与洋流对欧洲向西航行提供了很大帮助。出海时，东北信风、加那利洋流、北赤道暖流，都是他们顺利到达中、南美洲的有力支撑；西风、墨西哥湾暖流、北大西洋漂流又是他们回航的助推器。古代打仗还将就个天时地利呢，更不用说对自然条件要求高的航海了，哥伦布就是出海走西南、回航向东北，一路算是顺风顺水。我国海域附近的洋流呈北上和南下两种，渤海、黄海、东海的海流主要是由黑潮暖流和沿岸流两个流系组成。其中黑潮流系是由黑潮主干及其分支的台湾暖流、对马暖流、黄海暖流组成，这个洋流是远海岸线的，方向由南至东北，在日本东海岸与亲潮寒流汇集为北太平洋洋流，这是我国有可能达成访问北美大陆的一条航线。沿岸流系自北向南主要包括辽南沿岸流、辽东沿岸流、渤海沿岸流、苏北沿岸流和闽浙沿岸流。这个洋流是贴近海岸线的，由北至南穿越台湾海峡，与台湾东岸分支出来的黑潮支流汇集后折向正西。这也是我国古代航海的主要方向，由海岸线一路向南，顺着大陆架到访东南亚各国。在南海海域，因位于热带季风区，夏季盛行西南风，冬季盛行东北风，季风方向与海区长轴一致，所以有利于稳定流系的发展。南海表面环流在风的作用下，具有季风漂流的特性，西南季风期间，南海为东北流，东北季风期间则大部分区域为西南流，郑和下西洋的时间选择上就是根据这个季风特点来的。由此可见，我国古代航海向东南亚、印度方向推进较为容易一些，绕过印度之后又可以借助印度洋的近海岸洋流直达非洲东海岸，这也是我国古代航海的极限。上面又说到北太平洋洋流为我国发现北美大陆提供了可能，但我国利用黑潮暖流向东北行驶时，并非依靠其主线，因为其主线是在日本东海岸。古代日本虽然多次向中原王朝称臣，但大航海时代的前期，大致与日本的战国时代重合，此时的日本对中原王朝是不友好的，丰臣秀吉侵朝事件就发生在明万历年间。中国航海若走东北方向，只能通过日本海峡一面，借助对马暖流的动力和朝鲜的地上补给，但这个方向成功错过了北太平洋洋流，直接将船队带往严寒的远东地区，这里的航行条件就不再那么容易征服。即便是克服艰难险阻，船队能从北太平洋抵达北美大陆西岸，上岸之后也会面临高耸的洛矶山脉，船队一定不会选择登陆这种地方。这并非胡言乱语，因为郑和的船队曾经误打误撞到了澳洲大陆，由于是在澳洲大陆西北方向登陆的，面对的是澳洲最广阔的沙漠，所以并未停留，后来英国的库克船长从巴西绕过合恩角才抵达澳大利亚，他的登陆面是东南面，这里就是澳洲土著聚集的风水宝地，所以英国人才希望在此进行殖民活动，并取名“澳大利亚”，意思就是南方土地。由此看来，在哪里登陆也决定了航海的结果。政治经济因素政治方面古代的国家形式大概就分为王朝模式和帝国模式两种。帝国模式的表现为：以一点为中心向外扩张，每征服一个地区就执行殖民统治，形成中心区和殖民地的双重格局。帝国的殖民地无论多大，中心区才是其真正的领土，殖民地失去了或独立了，帝国还在，中心区沦亡了，帝国则彻底覆灭。王朝模式的表现为：对外扩张后，并不实行殖民统治，而是将征服区并入原统治版图，或分封诸侯管辖，或设置机构委派官员管理。王朝的征服区属于“王土”，除此之外的归附区域属于藩属。王朝模式下首都被攻占了可以在“王土”上任意迁都，所以韧性比帝国模式强，比如宋王朝，而帝国模式下，各殖民地攻击的对象就是帝国中心，正所谓条条大路通罗马，奴隶起义的唯一目标就是罗马帝国的中心区。我国古代主要是以王朝模式存在的，相对于帝国模式的扩张性、寄生性，我国地处亚洲大陆的核心区域，中原文明迅速崛起后，形成了领土规模庞大的统一政权，相对于欧洲被分割开来的小国来说，我国是无扩张需求的。这是就客观资源方面来说的，若就主观因素来看，我国封建社会的主题就是中央集权，皇帝的控制欲不断加强，所以才极其反对“孤悬海外，拥兵自重”的政治力量。在历史的线索中，我国古代从分封诸侯王，到给予食邑但无藩地，这就提现了帝王的控制欲，因此也就不允许中央无法控制的海外扩张，诺大的本土管理好就行，即使是扩张，也是陆地性质。我国古代真正能称为帝国模式的只有元清两个朝代，倘若忽必烈征日本成功了，或许还真有可能开启向太平洋的探索。但由于民族特性以及战略优势等因素，蒙古人从大蒙古国时期就首选了陆地扩张，海洋是他们不屑于、不愿意开发的方向。然而他们并没有放弃海洋，因为宋朝留下的海关贸易制度，是一个财政增收的优质资源。不过由于蒙古人打通了欧洲大陆，宋朝留下的海外贸易模板，似乎又没有陆路贸易方便、暴利。经济方面我国古代一直存在“重农抑商”的经济主线，因为地主阶级掌握了土地，这个生产资料是地主阶级永恒的钱袋子，与土地税相辅相成的就是人头税，这是封建社会最重要的财政来源。一旦人口脱离了土地，转移至工商业，政府和大地主就会损失惨重，明朝的海禁政策，很大程度上是为抑制沿海人口脱离农业生产，转向工商业。美国的南北战争表面是废奴运动，其实质是城市工商资本家与农场主的经济之争。其实中国在大航海时代中，扮演的角色是目的地，从这个角度来说，中国并没有错过大航海时代。新航路的开辟，本质上是葡萄牙、西班牙为打破穆斯林和意大利诸国对旧航路的垄断贸易。葡萄牙人的航海，绕过非洲，接上阿拉伯海、印度洋的航线，这条航线与郑和下西洋的航线其实是一致的，同时也说明大航海时代的前期，欧洲的航海技术也是贴近海岸线的水平。（郑和下西洋路线）大航海时代前期就是与我国明朝重合，明朝在经济上的优越性也使海外贸易变得扭曲，在朱元璋时代，对外贸易是以“朝贡”形式存在。即外商来华做贸易，不是通过贸易港口进入市场体系，而是要进京上供给朝廷，朝廷则以数倍或者十数倍的赏赐作为补偿。这给大明王朝带来了不小的财政负担，所以明朝后来就对海外贸易进行限制，“受伤害”最深的就是陆上的瓦剌和海外的日本。瓦剌人的回馈是边境骚扰，后带来了土木堡之变；日本人的回馈是东南沿海的骚扰走私，后演化成倭患，这也是海禁的另一个因素。（倭寇进攻线路与明朝海禁线）“满足于自己已有的东西，没有征服的野心”——利玛窦由明朝的贸易政策来看，其经济上并无开拓海外市场的需求，更无引进资本，开采资源的意愿，以至于郑和下西洋都被看作是宣扬国威。所以即使郑和下西洋促进了亚洲通往欧非航道的稳定，也并没有被认为是属于大航海时代的一部分，原因就是没有浓墨重彩的结果。到了清朝，英国政府派遣马嘎尔尼使团访华，为乾隆皇帝祝寿，这是中国与西方国家展开交流的一次良好机遇，但乾隆皇帝并未与英国使团达成签约，历史上多评价乾隆皇帝以天朝上国的姿态坐井观天，其实乾隆帝在此时已经认识到了海外的军事威胁，并开始准备了沿边布防。但这至少反应了乾隆以前的皇帝，都还在天朝上国的美梦之中，这对航海的参与是有决定性影响的。综上，大航海时代，中国并非置身于事外，郑和下西洋当属大航海时代的一部分，而且欧洲国家的航海探索，也带有从东方进口香料的目的，中国属于新航线开辟的目的地。但纵观整个大航海时代，帝王的志向、政权模式、经济需求、地理因素，都注定了中国很难像西欧国家那样，寻求对新大陆的发现，所以这也让人产生了错觉——没有发现新大陆就等于错过了大航海时代！

自由行旅游相比其他跟团旅游要自由，时间和行程都是随性而为，但是比较费心费力，省钱。首先，出发前要做好攻略，根据实际情况和时间确定要去的地方，可以在百度上查找景点和线路，了解一下地方特色美食，以及出行最便利的交通工具，还有转乘线路也要查询好。确定好这些，下一步就是购买行程车票或者机票，预定好酒店。我一般喜欢在携程网或去哪儿网预定，偶尔也会在当地美团上预定。如果是旅游旺季，一定要网上预定好酒店。我们有次在春节时出行没有预定，就满大街找过酒店，虽然最后找到了比较满意的酒店，但是花费了不少时间，还影响心情。最后根据当地的天气情况和出行天数来准备需带物品。这些都是我多次出行总结的经验，希望能给到帮助。鞋子有点大的解决方法：方法一：1、如果是休闲鞋、运动鞋之类的，走路时不跟脚的话，有鞋带的鞋款就再系紧一些2、在穿鞋过程中不要刻意无意去扭动脚，因为有些人会有无意间的习惯去扭转脚板或跪坐垫脚尖等。方法二：塞卫生纸。 说到塞卫生纸的手法我想大家都懂的，就扯一些软的卫生纸塞在鞋子里面就好，不过要注意填满鞋子里面的空间，最好按照自己的脚形填充，这样多少会舒适些，但其实这种做法依旧会令脚趾感到不舒服。方法三：广告鞋子外贸商城用Ueeshop_为外贸而生_免费试用查看详情m.ueeshop.com 可以垫一个鞋垫后再垫一个增高鞋垫。鞋垫可以使鞋穿起来不那么大， 但是垫两双鞋垫又不太好打理 ，所以选择增用高鞋垫， 很多小摊点都能买到， 几块钱不等。这样整体效果就会比较好 ，还会把人显得更高 ，如果是秋冬季的鞋子， 可以穿一双厚一点的袜子。 鞋子大了怎么办？请垫鞋垫吧，这样既美观又解决了鞋子大的问题。方法四：垫后跟垫。现在类很多店里都会卖对付鞋子磨脚或鞋码大了的后跟垫，但实验证明那个小垫基本不能起太大的作用。有另外一个办法，就是把硅胶前掌垫对折塞在鞋跟里，既填充了后跟多余的空间又能增加摩擦力让鞋子穿得更稳，而且硅胶鞋垫很软对脚也有一定保护作用，但很可惜硅胶鞋垫对折后无法保持形状，除非用钉书机固定，只好作罢。鞋子大了怎么办？或许垫一下后跟垫效果也不错。总的来讲，就是垫鞋垫，垫脚后跟，把空隙的地方塞满。明朝三宝太监郑和，从明朝永乐年间到宣德八年（1405－1433）共七次下西洋，相比于欧洲迪亚士发现好望角（1487），达·伽玛绕过好望角到达印度（1497－1499），哥伦布发现美洲新大陆（1492），麦哲伦环球航行（1519－1522）早了半个多世纪。郑和七下西洋，六次是在永乐年间，明成祖朱棣驾崩后，洪熙帝朱高炽一度“罢西洋宝船”，宣德皇帝继位后进行最后一次下西洋后就因为“靡费巨大”而停止了。西方的地理大发现则使欧洲进入了大航海时代，完成了资本的原始积累，推动了欧洲资本主义的发展和资本主义制度的建立。中国的郑和下西洋比西方早半个多世纪，为什么中国没能就此进入大航海时代？从动机看：郑和下西洋，是出于宣扬国威，建立朝贡外交和怀柔远人的和平目的，而西方新航路开辟的目的是积累财富，进行殖民扩张与掠夺，满足资本主义发展的需要，动机不同自然结果也不一样。1405－1433年郑和奉明成祖朱棣之命七下西洋，先后拜访了30多个国家和地区，最远到达了红海沿岸和非洲东海岸。郑和下西洋是中国乃至世界航海史上规模最大，持续时间最长的航海活动。“其人物之丰伟，舟楫之雄壮，才艺之巧妙，盖古所未有然也。”对于郑和下西洋的目的，主要有以下几种说法：寻找建文帝的下落明成祖朱棣是建文帝的叔叔，他篡夺了建文帝的皇位。1402年，当朱棣攻下南京时，宫中燃起大火，建文帝不知所踪，这对朱棣而言始终是块心病。《明史·郑和传》中说：“成祖疑惠帝（建文帝）亡海外，欲踪迹之。”很多历史学家了认为，明成祖派郑和下西洋，带着一个秘密的使命，那就是寻找建文帝的下落。宣扬国威，建立朝贡外交中国自先秦时已形成华夷观念，“天朝上国”的观念由来已久。上古时期，黄河和长江流域的先民自称为华夏族，把黄河中下游地区称为中原，这里经济最发达，文明最优越，是天下的中心，而周围的其他地区“东夷、西戎、南蛮、北狄”合称为夷狄，视为不文明不开化之地。周朝开始推行分封制，除诸候要定期向中央朝贡述职外，那些小国蛮夷也要向周天子朝贡。秦汉时，那些中央政府不能够直接统辖的地方统称为蛮夷，要定期带着礼物来到中原朝见皇帝，以表忠心和诚意，而皇帝而皇帝则要进行回馈，这就形成了中原与蛮夷的朝贡关系。到唐朝时，中国成为世界上最强盛的国家，更是“八方来贡，万国来朝”。明太祖朱元璋时，大明王朝刚刚建立，国家财政较为拮据，外番入贡，明王朝都要进行恩赐，回赐之物常常远超进贡物品。朱元璋便下令限制外番进贡，由一岁一贡改为三岁一贡，有些国家改为十年一贡，于是明王朝的国际声威日渐下降。朱元璋虽然推翻了元朝的统治，但蒙古人在北方仍虎视眈眈，战事不断，永乐皇帝甚至五次御驾亲征，所以明朝的主要重心放在安定北方，加上东南沿海倭患猖獗，日本还斩杀了大明使臣，朱元璋下令实行海禁政策，规定“片板不得下海”。民间贸易被禁止，官方的朝贡贸易却变得兴盛。明成祖朱棣继位后，为扬威海外，宣示大明国威和经略海上的实力，命郑和下西洋。《瀛涯胜览》中记载，永乐七年（1409年）郑和到龙门牙（今新加坡南岸偏西海峡的石叻门），当时这里由暹罗国管辖，每年要向暹罗国进贡黄金四十两，否则派人征伐。郑和奉命敕赐其头目拜里迷苏剌双台银印、冠带袍服、并建碑封城，赐名满剌加国。此后，暹罗国不敢再来侵扰。永乐九年（1411年）满剌加国王拜里迷苏剌率领妻子和陪臣540余人到大明朝贡。震摄蒙元残军和海上倭寇郑和从明朝永乐年间到宣德八年七次下西洋，途经太平洋、南亚、印度洋、东非等地，到达30多个国家和地区，这样的远洋航行，既要有强大的国力支撑，更要有高超的造船技术。据《明史》记载，郑和下西洋每次航行大小船只有200多艘，最大的海船长达44丈，宽18丈，设有九桅十二帆，第次出海约2.7至2.8万，规模之大，人数之多，这在15世纪堪称世界航海之最。郑和船队的船只分为五种，各有用途：第一种是宝船，体积远超一般船只，一次可容纳上千人，为郑和和外国使臣的坐船；第二种是战船，体积最小，沿途护航，可以应付突发战争；第三种是水船，载运兵员；第四种是马船，运输货物；第五种是粮船，用来运输粮草。这样庞大的船队在当时世界上是绝无仅有，七下西洋，显示了明王朝强大的国力，对蒙元残余势力和海上倭寇都是很好的震摄。16世纪探险家沃尔特·雷利曾经一针见血地指出：“谁控制了海洋，即控制了贸易；谁控制了世界贸易，即控制了世界的财富，因而控制了世界。”他在听到有关黄金国的传说后，于1595年率领一支探险队前往新大陆寻找黄金，发现了今南美洲圭亚那地区。15世纪以前，欧洲各国主要通过传统的地中海商路到东方去，1453年，奥斯曼帝国的军队攻占君士坦丁堡，对过往船只肆意抢劫，征收重税。传统的商路被阻断了，欧洲市场上东方商品的价格猛涨。14、15世纪随着欧洲商品经济的日益发展和资本主义萌芽的产生，货币地租取代了实物地租，黄金白银成为主要的交换和支付手段，欧洲出现“寻金热”。哥伦布说：“黄金是一切商品中最宝贵的，黄金是财富。谁占有了黄金，就能获得他在世上所需要的一切。十三世纪末意大利人马可·波罗在他的游记中把东方描述成“黄金遍地，香料盈野”。欧洲人相信了他的说法，对东方商品和黄金的渴求，使欧洲各国迫切地希望开辟新的航路。相比于中国的和平航海，欧洲人的大航海时代是基于对财富的狂热追求，不同的动机产生不同的结果。郑和七下西洋，主要是宣扬大明恩威，造船费用加上沿途赏赐，厚往薄来，不计成本，花费巨大，导致国库空虚，难以为继。有历史学家推测，郑和每次下西洋，朝廷拨款二万五千两黄金。永乐期间，郑和下西洋直接花费约在白银600万两，相当于当时国库年支出的两倍。所以七下西洋后，国家财力再也无法支撑这样大规模的航海活动了。而大航海时代，欧洲人通过罪恶的三角贸易，从非洲和美洲掠夺了大量的金银和原料回欧洲，这既满足了资本主义原始积累的需要，又为大航海提供了动力和源源不断的资金支持。从制度上看，中国明朝正处于封建社会，自然经济自给自足和封闭性的特征导致长期以来对外少有需求，所以郑和下西洋停止后，明清两代都实行闭关锁国和海禁政策。此外，封建社会历代统治者都以农业为国之根本，实行重农抑商政策，海洋意识也较为薄弱。西方则因为资本主义的产生和发展，除掠夺金银完成原始积累外，还需要向外扩张，获得广阔商品倾销市场和原料产地来维持和扩大资本主义生产，西欧还推行“重商主义”政策，鼓励对外贸易和殖民扩张。所以，虽然郑和下西洋早了西方半个多世纪，最终只是停留在政治经济友好交往的层面，没有像西方大航海时代一样给国家带来巨额的收入，反而成为沉重的财政负担，加上明成祖朱棣以后的统治者经略海洋的海权意识不强，最终在郑和七下西洋后结束了这次人类历史上的航海壮举。所谓的大航海时代，是15世纪到17世纪，欧洲的船队出现在世界各处的海洋上，寻找着新的贸易路线和贸易伙伴，以发展欧洲新生的资本主义。可以看作是欧洲国家力图打破穆斯林国家对旧航道垄断的行为，从这一方面讲，同时期的明清并无此需求。而放眼历史进程，古代中国并不是没有航海活动，只不过中国的航海受到地理因素的影响较大，在大航海时代中的表现让人产生了错觉，认为中国与此无关！地理因素回到14至17世纪，客观印象中除欧洲之外，旧大陆的其他文明都错过了大航海时代。在这个时期里，欧洲最大的收获是发现美洲大陆，继而进行了美洲大陆及其他地区的殖民活动，这就意味着航海只是过程，殖民才是结果。先且不论这个殖民的意图，单从地里因素来看为何西欧国家会成为大航海时代的主角，中国为什么不能引领大航海时代。航海是需要技术支撑的，这一点我们可能会很自信，航海史上有句名言，称中国的指南针如果早些传入摩尔帝国，伊斯兰文明会将航海时代提前7个世纪。但远洋航海不是一个指南针就能解决技术问题的，西欧国家的航海技术得益于地中海的优良环境。古代中国的航海技术只能在太平洋沿岸进行实验，因此中国古代的航海多表现为“下南洋”。这项活动在三国时期的吴国就已经实现了，到了明朝的郑和下西洋只不过是近海岸线航行的升级版，即使船支技术堪称世界第一，但也只是将近海航行的技术空前加强，并未升级远航技术。而地中海相比大洋，航行条件没那么复杂，沿地中海国家的航海技术可以说是围绕地中海进行升级的。近海岸线航行与穿越大洋航行是完全不同的方式，就拿补给来说，郑和的船队可以承载大量士兵，因为陆地上有足够的补给等待郑和靠岸；哥伦布的船队由于深处大洋，无法靠岸补给，所以他的船队是物资多人员少，安全性就远不如郑和船队，且因跨洋作业，水手的至病率高，补给解决往往是寻找荒岛，攻杀野人部落的方式。欧洲大陆又是山脉、河流分割成若干板块，因此形成了国家割据的版图划分。然而在东欧大平原上，游牧民族同样是强悍的存在，他们压缩了西欧国家的发展空间，欧洲国家不得不寻求向海上的突破，这也是欧洲国家航海技术较为发达的另一个原因。当时远洋航海的动力主要依靠风力和洋流，全球的季风与洋流对欧洲向西航行提供了很大帮助。出海时，东北信风、加那利洋流、北赤道暖流，都是他们顺利到达中、南美洲的有力支撑；西风、墨西哥湾暖流、北大西洋漂流又是他们回航的助推器。古代打仗还将就个天时地利呢，更不用说对自然条件要求高的航海了，哥伦布就是出海走西南、回航向东北，一路算是顺风顺水。我国海域附近的洋流呈北上和南下两种，渤海、黄海、东海的海流主要是由黑潮暖流和沿岸流两个流系组成。其中黑潮流系是由黑潮主干及其分支的台湾暖流、对马暖流、黄海暖流组成，这个洋流是远海岸线的，方向由南至东北，在日本东海岸与亲潮寒流汇集为北太平洋洋流，这是我国有可能达成访问北美大陆的一条航线。沿岸流系自北向南主要包括辽南沿岸流、辽东沿岸流、渤海沿岸流、苏北沿岸流和闽浙沿岸流。这个洋流是贴近海岸线的，由北至南穿越台湾海峡，与台湾东岸分支出来的黑潮支流汇集后折向正西。这也是我国古代航海的主要方向，由海岸线一路向南，顺着大陆架到访东南亚各国。在南海海域，因位于热带季风区，夏季盛行西南风，冬季盛行东北风，季风方向与海区长轴一致，所以有利于稳定流系的发展。南海表面环流在风的作用下，具有季风漂流的特性，西南季风期间，南海为东北流，东北季风期间则大部分区域为西南流，郑和下西洋的时间选择上就是根据这个季风特点来的。由此可见，我国古代航海向东南亚、印度方向推进较为容易一些，绕过印度之后又可以借助印度洋的近海岸洋流直达非洲东海岸，这也是我国古代航海的极限。上面又说到北太平洋洋流为我国发现北美大陆提供了可能，但我国利用黑潮暖流向东北行驶时，并非依靠其主线，因为其主线是在日本东海岸。古代日本虽然多次向中原王朝称臣，但大航海时代的前期，大致与日本的战国时代重合，此时的日本对中原王朝是不友好的，丰臣秀吉侵朝事件就发生在明万历年间。中国航海若走东北方向，只能通过日本海峡一面，借助对马暖流的动力和朝鲜的地上补给，但这个方向成功错过了北太平洋洋流，直接将船队带往严寒的远东地区，这里的航行条件就不再那么容易征服。即便是克服艰难险阻，船队能从北太平洋抵达北美大陆西岸，上岸之后也会面临高耸的洛矶山脉，船队一定不会选择登陆这种地方。这并非胡言乱语，因为郑和的船队曾经误打误撞到了澳洲大陆，由于是在澳洲大陆西北方向登陆的，面对的是澳洲最广阔的沙漠，所以并未停留，后来英国的库克船长从巴西绕过合恩角才抵达澳大利亚，他的登陆面是东南面，这里就是澳洲土著聚集的风水宝地，所以英国人才希望在此进行殖民活动，并取名“澳大利亚”，意思就是南方土地。由此看来，在哪里登陆也决定了航海的结果。政治经济因素政治方面古代的国家形式大概就分为王朝模式和帝国模式两种。帝国模式的表现为：以一点为中心向外扩张，每征服一个地区就执行殖民统治，形成中心区和殖民地的双重格局。帝国的殖民地无论多大，中心区才是其真正的领土，殖民地失去了或独立了，帝国还在，中心区沦亡了，帝国则彻底覆灭。王朝模式的表现为：对外扩张后，并不实行殖民统治，而是将征服区并入原统治版图，或分封诸侯管辖，或设置机构委派官员管理。王朝的征服区属于“王土”，除此之外的归附区域属于藩属。王朝模式下首都被攻占了可以在“王土”上任意迁都，所以韧性比帝国模式强，比如宋王朝，而帝国模式下，各殖民地攻击的对象就是帝国中心，正所谓条条大路通罗马，奴隶起义的唯一目标就是罗马帝国的中心区。我国古代主要是以王朝模式存在的，相对于帝国模式的扩张性、寄生性，我国地处亚洲大陆的核心区域，中原文明迅速崛起后，形成了领土规模庞大的统一政权，相对于欧洲被分割开来的小国来说，我国是无扩张需求的。这是就客观资源方面来说的，若就主观因素来看，我国封建社会的主题就是中央集权，皇帝的控制欲不断加强，所以才极其反对“孤悬海外，拥兵自重”的政治力量。在历史的线索中，我国古代从分封诸侯王，到给予食邑但无藩地，这就提现了帝王的控制欲，因此也就不允许中央无法控制的海外扩张，诺大的本土管理好就行，即使是扩张，也是陆地性质。我国古代真正能称为帝国模式的只有元清两个朝代，倘若忽必烈征日本成功了，或许还真有可能开启向太平洋的探索。但由于民族特性以及战略优势等因素，蒙古人从大蒙古国时期就首选了陆地扩张，海洋是他们不屑于、不愿意开发的方向。然而他们并没有放弃海洋，因为宋朝留下的海关贸易制度，是一个财政增收的优质资源。不过由于蒙古人打通了欧洲大陆，宋朝留下的海外贸易模板，似乎又没有陆路贸易方便、暴利。经济方面我国古代一直存在“重农抑商”的经济主线，因为地主阶级掌握了土地，这个生产资料是地主阶级永恒的钱袋子，与土地税相辅相成的就是人头税，这是封建社会最重要的财政来源。一旦人口脱离了土地，转移至工商业，政府和大地主就会损失惨重，明朝的海禁政策，很大程度上是为抑制沿海人口脱离农业生产，转向工商业。美国的南北战争表面是废奴运动，其实质是城市工商资本家与农场主的经济之争。其实中国在大航海时代中，扮演的角色是目的地，从这个角度来说，中国并没有错过大航海时代。新航路的开辟，本质上是葡萄牙、西班牙为打破穆斯林和意大利诸国对旧航路的垄断贸易。葡萄牙人的航海，绕过非洲，接上阿拉伯海、印度洋的航线，这条航线与郑和下西洋的航线其实是一致的，同时也说明大航海时代的前期，欧洲的航海技术也是贴近海岸线的水平。（郑和下西洋路线）大航海时代前期就是与我国明朝重合，明朝在经济上的优越性也使海外贸易变得扭曲，在朱元璋时代，对外贸易是以“朝贡”形式存在。即外商来华做贸易，不是通过贸易港口进入市场体系，而是要进京上供给朝廷，朝廷则以数倍或者十数倍的赏赐作为补偿。这给大明王朝带来了不小的财政负担，所以明朝后来就对海外贸易进行限制，“受伤害”最深的就是陆上的瓦剌和海外的日本。瓦剌人的回馈是边境骚扰，后带来了土木堡之变；日本人的回馈是东南沿海的骚扰走私，后演化成倭患，这也是海禁的另一个因素。（倭寇进攻线路与明朝海禁线）“满足于自己已有的东西，没有征服的野心”——利玛窦由明朝的贸易政策来看，其经济上并无开拓海外市场的需求，更无引进资本，开采资源的意愿，以至于郑和下西洋都被看作是宣扬国威。所以即使郑和下西洋促进了亚洲通往欧非航道的稳定，也并没有被认为是属于大航海时代的一部分，原因就是没有浓墨重彩的结果。到了清朝，英国政府派遣马嘎尔尼使团访华，为乾隆皇帝祝寿，这是中国与西方国家展开交流的一次良好机遇，但乾隆皇帝并未与英国使团达成签约，历史上多评价乾隆皇帝以天朝上国的姿态坐井观天，其实乾隆帝在此时已经认识到了海外的军事威胁，并开始准备了沿边布防。但这至少反应了乾隆以前的皇帝，都还在天朝上国的美梦之中，这对航海的参与是有决定性影响的。综上，大航海时代，中国并非置身于事外，郑和下西洋当属大航海时代的一部分，而且欧洲国家的航海探索，也带有从东方进口香料的目的，中国属于新航线开辟的目的地。但纵观整个大航海时代，帝王的志向、政权模式、经济需求、地理因素，都注定了中国很难像西欧国家那样，寻求对新大陆的发现，所以这也让人产生了错觉——没有发现新大陆就等于错过了大航海时代！古人穿鞋其实有很多讲究，比如在文献资料里就发现，他们的鞋子是不分左右的，去买鞋子，也不说“穿几码”，而是说“鞋第几”。而在鞋子的做工上，有很多古代鞋子的前端都是高高翘起，这个，有什么讲究呢？其实这样的翘起有个很形象的名字——“鞋翘”。古代的男鞋和女鞋都有这样的“鞋翘”，但“翘”的形状稍有不同，一般为“男方女圆”。下面给大家展示一个出土的汉代鞋翘的样式：这种叫双尖翘头的岐头翘。从汉、隋唐到明清，古人都喜欢在鞋翘上做点文章，比如这种的：还有做成凤头，花瓣形等等。古人之所以有这样的鞋翘设计，原因可能有这么几个：第一，实用性上，因为鞋翘与鞋底是一个整体，这样鞋底与鞋帮就不容易开裂，耐穿；第二，古人穿衣服都是宽袍大袖，裙袍装，这样的衣服，下摆很长，有鞋翘的设计，可以防止鞋子踩到下摆。第三，据说贵州苗族女性会在鞋翘里藏上刀片，万一遇上坏人，鞋子也可以当做防身武器。第四，鞋翘的设计也是古人的一种美好祝愿，鞋翘高高翘起，有“步步高升”之意，而且和古建筑的飞檐也长的很像。不得不说，古人的“鞋文化”真的很有趣，不仅实用耐穿，还有那么多讲究。

5，冒险岛100级海盗鞋子怎么做

做装备技能要2级才能做100级鞋子100级鞋子需要的材料好象是黑粉10个 中怪物结晶A20个中等怪物结晶A是 红龙的翅膀100个练成1个然后药剂什么的 打怪暴了别卖就行至于宝石 低等的随便练成 高级的运气不好 还不如去直接买得了

做装备技能要2级才能做100级鞋子100级鞋子需要的材料好象是黑粉10个 中怪物结晶A20个中等怪物结晶A是 红龙的翅膀100个练成1个然后药剂什么的 打怪暴了别卖就行至于宝石 低等的随便练成 高级的运气不好 还不如去直接买得了

你先升到99级 开锻造！~~按分类 点鞋子 在按可造 即可看到

6，大航海时代怎么做百防鞋百防手套

百防鞋是工艺做的 11级 配方是拉古萨或者印度某城（好像是+2）投资的一本（工匠靴子的强化法）做的 成功一次+3点防御 大成功+4好像 有失败的几率 失败了靴子就碎掉了手套是炼金术做的 不过我没搞过 相当繁琐 所以百防手套的价格是天文数字 步骤同上

7，大航海时代OL狙击术R0R15练习详细步骤包括转什么职业装备

职业当然是火枪兵啊 如果想过这个任务可以叫我 任务比较难做装备。。一根卡宾枪 百防甲 鞋 头 手尽量用高防的 百防最好 然后把号拖到卡卡郊外 打那个20级左右的怪 升到5~6级 去波多贝罗 一直挂到15需要说的就是 如果你的防御够高 直接去波多贝罗也行的 只不过波多贝罗挂的人多 狼多肉少而已 呵呵 还有就是 要知道你的技能等级乘3 就是你需要打的怪的等级 比如说 你1级的时候打的怪最少要3级 要是你2级了还打3级怪就没经验了 也就是说 你14级的时候 最少要打 42级的怪才有经验 波多贝罗有高级怪

虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

8，大航海时代白兵的防御技能怎么练

防御不需要刻意去练，理由如下：1、防御1和15有差别，但区别绝对不大。2、防御的用途主要在收夺，收夺时靠防御技能拖时间发动副官技能，如果你经常收夺的话，防御到15也是很快的。当然如果你不打算收夺，而且是技能完美主义者的话，转个优待防御的职业，随便找些不会白兵技能的NPC去练就行（比如热商），靠防御杀NPC很慢，纯粹为了练技能的效率也是很高的，但是想兼顾升级战等就不可能了。

战30用重排包铁（8赛热那亚造） 或者战32用马赛造的法国重排（195人）价格都不到1000w转向虽然少1 攻击可以随意上200+ 1刀最多2刀一条船 巨排照样白。（记得带3块板子 卡卡就有卖。） 印度到处都是大飞经验不高练技能到不错，另外还有3条排船的 炮掉经验有400多。或者可以去 加勒比军盖湖玩技巧稍微要求高点。

9，完美国际95级的黄金九霄环佩是做什么任务得到的具体点更好 搜

可以和魔尊，天仙一起做，开图4后，魔尊天仙就做成了，然后在图4杀怪，要杀好多，跟着任务走，最后说去黄昏与传送师对话，一进门就看的到，就在炉子那里，找6个人，然后杀子纯，就可以了，现在都不用跑魔方38号了，去1号对下话就可以回图3交差了

新修真开图四过神无通关后可以得到，不过还是要做另外一个任务才有，就是去黄昏杀子纯，这个子纯是召唤出来的，吸血，有点小难杀! 跟80级的大漠孤烟一样,是远古地图的圣城时空使者给的,不过是100级才能领的,属性极品!不精练就200物防200法防。 物品奖励在闭月沙漠获得，2个选一个，还有个是物理腰佩★万里奔雷。

新修真任务 开图四 把黄昏的怪杀了就可以了 九霄环佩或者万里奔雷 二选一 开图四不是很简单 也不是很难 过魔方38号房间 然后通关两次XFB 这里看有没有队伍带了 然后再杀了黄昏门口的子纯（很好杀的）注意腰佩别选错了 九霄精炼加法防 万里精炼加物防

10，求htoc防骑十人详细攻略本人gs4700

GS4700打H10人TOC有点勉强，不过也是可以了。。 基本属性：防御等级540，耐力越高越好（我无BUFF是39700多），招架15%以上，格挡可以忽略！ 防骑攻略：老1有3个BOSS，第一个是2个T分别拉，BOSS会给你叠加一个掉血的DEBUFF，2层换T嘲讽，就此循环！第二个BOSS，我是拉恐鳞的，它会给你一个中火的DEBUFF，还有个BOSS会喷毒，中毒的人需要中火的人去烫一下（这样就能解毒），你如果拉恐鳞需要注意去烫人，但不要把BOSS正面对准人，如果你拉另一个的话，简单，拉住就行，中毒了找拉恐鳞的那个T去烫一下（另外拉恐鳞的T要移动着打，因为恐鳞会在身下放一个毒圈，注意拉开）。第三个猴子简单，注意别被BOSS撞到就行，和普通TOC比就少了个加速！ 老2，拉BOSS的T简单，拉住就行，拉小怪的T需要第一时间拉住女人，尽量把女人拉到BOSS旁，这样近战的AOE也能打到小怪，地狱火尽量拉开人群。。至于打门和打火山都是DPS的事情了。 老3，竞技场，没啥特别说的，防Q也没什么控制技能，注意给好保护和圣疗，能打断治疗加血就尽量打断。 老4双子，也没什么好说的，拉住就行。。其他都是DPS和治疗的事情（如果是奶骑，在BOSS AOE的时候开牺牲和无敌） 最后，小强，拉BOSS简单，拉住，这个就看硬件了。。拉中虫的需要注意第一时间拉好中虫，并提醒团队DPS输出前3批中虫，记得拉到冰上，别让下地，还有就是打断中虫的技能（技能名字忘记叫什么了，可以晕，是亡灵怪）就是在小强进3阶段的时候要注意团队DPS可能不足，你可能会面对3-4只中虫，这时候你尽量不要硬抗，别拉到冰上，尽量让中虫下地，或者，绕冰块风筝中虫！ 就这样了，可能有漏掉的地方，具体参见攻略吧！

这是什么东西啊

你才4700？晕哦，劝你等等吧，你抗不住的。

你 有 QS？

11，WOW里日常任务黑鳞镖鲈任务怎么做

黑鳞镖鲈任务攻略：泰罗卡森林的河流，任务中提到不要在湖泊里钓，所以在泰罗卡的范围就小很多，主要是中间的几个分流，不在鱼点同样可以钓到任务鱼。钓鱼技能需要275，湖的坐标(51,58) 。为老渔夫巴尔洛带回一只黑鳞镖鲈，可以在沙塔斯城东北面的希尔米耶湖旁找到他。此任务完整发生于泰罗卡森林。描述：你知道不知道金镖鱼？这种鱼在泰罗卡森林的河流里很常见，对这里的祭司们来说是上等的精肴美馔。这种鱼非常之聪明，非常之狡猾，难以捕捉。法术：幽灵狼：允许你变成一只狼并且跑得更快。当你是狼的形态时，你不能施放法术或者使用坐骑，但你可以买卖和访问银行。幽灵狼的速度并不比坐骑快，但这个技能可以在室内使用。星界传送：萨满祭司能够使用这个法术返回炉石绑定点。对于买卖、做任务、与人碰头等等而言都很方便。重生：当你的背包中带了重生十字章这个道具，就可以在不慎死亡后原地复活。这是一种价值连城的能力，将对队伍非常有帮助。但是刚刚复活的萨满非常虚弱，不要忘记赶快用治疗法术恢复。

黑鳞镖鲈任务攻略：泰罗卡森林的河流，任务中提到不要在湖泊里钓，所以在泰罗卡的范围就小很多，主要是中间的几个分流，不在鱼点同样可以钓到任务鱼。钓鱼技能需要275，湖的坐标(51,58) 。为老渔夫巴尔洛带回一只黑鳞镖鲈，可以在沙塔斯城东北面的希尔米耶湖旁找到他。此任务完整发生于泰罗卡森林。描述：你知道不知道金镖鱼？这种鱼在泰罗卡森林的河流里很常见，对这里的祭司们来说是上等的精肴美馔。这种鱼非常之聪明，非常之狡猾，难以捕捉。WOW星界财团：星界财团是一个友好的虚灵商业联盟，他们在虚空风暴和纳格兰等几个区域经营。在本指南中，我们将介绍如何在他们那里获得声望以及财团的奖励。由星界巨商哈拉麦德领导的星界财团是一个结构松散的商业联盟，其成员都是从事走私、贸易或盗窃的虚灵。他们的主要基地和最大的居住地是虚空风暴的风暴尖塔，但在纳格兰的埃瑞斯码头、奥金顿的法力陵墓内和其他各种地方都可以找到他们的身影。达到友善后，玩家就会被正式视为财团成员，并获得一份薪水。工资是每月月初的一袋宝石，由杰赫在埃瑞斯码头处给予。在财团中的声望越高，每月获得的宝石品质和数量越高。

外域钓鱼技能点32,泰罗卡森林 55,44 这里钓出了

森林里中间的水里钓,大约275就能做了,不过很费力,吃个100的鱼饵,5-10分钟应该能完成,第一次做"世界上最大的泥鱼"我弄了1小时,习惯就好,开起背景音效后看看各各网站的蓝贴,逛逛帖吧,看看幻化装什么的,一会就钓上来了

是不是流动的水域啊做任务做不出只有一个原因，就是没有好好看任务介绍啊，磨刀不误砍柴工，记得

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