大众高尔夫攻略，PSP大众高尔夫隐藏人物 第一个人物

1，PSP大众高尔夫隐藏人物 第一个人物

12H之前的1-11切球出小鸟球，然后再湖边就能找到了

2，高尔夫 高尔夫入门教学 如何打高尔夫球

大众高尔夫很不错，价格适中，售价大约在16万左右，外观大气沉稳，性价比高。为什么高尔夫会成为经典车型？说是经典车型，针对欧洲的情况来说算是吧，在国内应该还不算。他们真正把车作为代步工具，不是用来“有面子”的，所以选择小车较多，而高尔夫均衡、耐用、实惠，所以成为大多数人的选择。而这些特点在国内可能并不会很好地满足人们的用车需求，所以高四进入国内不成功，高五放弃引进，高六一直不怎么排产，加价销售的现象一直存在，又进一步减少了销量。高七由于产量的提升，加上不断增大的优惠力度，销量据说还不错。不过看看大众某款高四的拉皮车，一直蝉联销售冠军，不知是该高兴呢还是该叹息。说到这里，必须要吐槽一下现在的很多车型，新款上市了老款继续卖，还臭不要脸的说是什么经典款，这种现象全球罕见啊！大众高尔夫优点：1、做工不错。同等价位的车里基本上是位于前列的。比如钣金的接缝宽度均匀，内饰软性材料较多，玻璃双层防水条，三段式门铰链等，试驾车里面我认为高尔夫的做工最能让我满意。2、空间令人满意。和同级别的两厢车相比，空间胜出。驾驶位我没有问题，调整到我舒适的驾驶座位，后排可以坐下175左右的朋友吧。后备箱空间一般，但是比较齐整。另外后排座椅可以放到，也增加了后备箱的利用率。必须要提一句，后排座椅放倒后，后备箱是一个平面，可以躺下休息，这个设计很人性化。3、很多方便实用的功能。高尔夫的配置不高，比如我这款1.6自舒，14w的车，什么真皮座椅、全景天窗、大显示屏、氙气大灯、倒车影像这些，要啥没啥，但是一些实用功能还是要夸一下。比如后视镜加热、左右后视镜联动调解、单独开车门、遥控关窗、胎压监测、座椅腰部支撑、所有车窗一键升降、后备箱单独开关、空调后排出风口等。正如我前面所说，高尔夫的特点就是均衡，没啥突出的优点，也没有高大上的配置，但是实用功能基本不少。

3，11年的16大众高尔夫是几代

11年的1.6大众高尔夫是6代。11款是高尔夫6代，有1.6的发动机及1.4T的发动机，高尔夫6代是2008年到2012年生产的，它是大众旗下的一款紧凑型汽车，使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.6升自然吸气发动机，前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是四连杆独立悬架。1.6大众高尔夫的优缺点优点，空间大、外面漂亮时尚、内饰皮质包裹质感很好，外观其实就是我喜欢它的原因，整个前脸，车型的设计还有尾灯，确实都设计比较年轻化，内饰中控台样式新颖，用料高档，做工精细，中控台给人感觉很舒服，包括门扶手也是包皮的，空间开车没有压抑感。缺点，油耗比想象的高，前脸和车灯有待改善太大小区不好停车，洗车费劲，内饰一般般，希望以后车在这点上认真考究一下，做到更好。

4，12t14t16L高尔夫哪款值得推荐省油

很多车主都在问同样的问题，车辆在行驶过程中，可不可以直接由D档切换至S档？S档究竟怎样使用？“汽车概况”今天给大家作一个统一答复。车辆可以由D档切换至S档；S档主要用于超车加速或爬坡行驶，这些情况都是车主对车辆动力要求比较高的工况。车辆S挡工作原理当车辆处于S挡的时候，发动机输出扭矩增加，发动机应答性变得更好，车辆响应能力也增强。比如车主踩加速踏板值50%，车辆在S挡时，发动机输出扭矩可能达到80%；而车辆在D挡时，发动机输出扭矩可能仅仅为50%，通过不同发动机输出扭矩，可以使是车辆运动能力显著增强。另外，对于变速器来说，变速器会通过延迟升档的方式，使车辆尽可能长时间处于低档位，以此提升发动机转速，提升发动机输出扭矩，促使车辆动力增强。无论是发动机还是变速器，车辆由D挡切换至S挡，只是控制方式发生变化，发动机和变速器本身的硬件连接方式或工作方式并没有做出改变，也就是说，只要车辆控制逻辑合理，发动机和变速器是不会产生任何问题的。大众高尔夫对于大众高尔夫，这款车也是大众的经典车型，S挡和D挡处于同一个位置，车主先挂至D挡，而后再往后掰动一下换挡手柄，车辆便可以进入S挡，此时仪表盘位置显示S，车主会立刻发现，发动机随着油门踏板的变化，应答性变得更加灵敏；同时，变速器响应变得更加迅速，变速器离合器介入感更加突兀，车辆有时会伴有一丝顿挫感，同时变速器降档积极，升档延迟。高尔夫在行驶过程中，S挡和D挡可以随意切换，这种切换模式只是车辆控制系统模式发生变化，对车辆影响不大，千万不要像一些网友所说，D挡切换至S挡，需要停车，而后进行切换，这种操作方法太傻。如果感兴趣，欢迎关注“汽车概况”！

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很多车主都在问同样的问题，车辆在行驶过程中，可不可以直接由D档切换至S档？S档究竟怎样使用？“汽车概况”今天给大家作一个统一答复。车辆可以由D档切换至S档；S档主要用于超车加速或爬坡行驶，这些情况都是车主对车辆动力要求比较高的工况。车辆S挡工作原理当车辆处于S挡的时候，发动机输出扭矩增加，发动机应答性变得更好，车辆响应能力也增强。比如车主踩加速踏板值50%，车辆在S挡时，发动机输出扭矩可能达到80%；而车辆在D挡时，发动机输出扭矩可能仅仅为50%，通过不同发动机输出扭矩，可以使是车辆运动能力显著增强。另外，对于变速器来说，变速器会通过延迟升档的方式，使车辆尽可能长时间处于低档位，以此提升发动机转速，提升发动机输出扭矩，促使车辆动力增强。无论是发动机还是变速器，车辆由D挡切换至S挡，只是控制方式发生变化，发动机和变速器本身的硬件连接方式或工作方式并没有做出改变，也就是说，只要车辆控制逻辑合理，发动机和变速器是不会产生任何问题的。大众高尔夫对于大众高尔夫，这款车也是大众的经典车型，S挡和D挡处于同一个位置，车主先挂至D挡，而后再往后掰动一下换挡手柄，车辆便可以进入S挡，此时仪表盘位置显示S，车主会立刻发现，发动机随着油门踏板的变化，应答性变得更加灵敏；同时，变速器响应变得更加迅速，变速器离合器介入感更加突兀，车辆有时会伴有一丝顿挫感，同时变速器降档积极，升档延迟。高尔夫在行驶过程中，S挡和D挡可以随意切换，这种切换模式只是车辆控制系统模式发生变化，对车辆影响不大，千万不要像一些网友所说，D挡切换至S挡，需要停车，而后进行切换，这种操作方法太傻。如果感兴趣，欢迎关注“汽车概况”！

很多车主都在问同样的问题，车辆在行驶过程中，可不可以直接由D档切换至S档？S档究竟怎样使用？“汽车概况”今天给大家作一个统一答复。车辆可以由D档切换至S档；S档主要用于超车加速或爬坡行驶，这些情况都是车主对车辆动力要求比较高的工况。车辆S挡工作原理当车辆处于S挡的时候，发动机输出扭矩增加，发动机应答性变得更好，车辆响应能力也增强。比如车主踩加速踏板值50%，车辆在S挡时，发动机输出扭矩可能达到80%；而车辆在D挡时，发动机输出扭矩可能仅仅为50%，通过不同发动机输出扭矩，可以使是车辆运动能力显著增强。另外，对于变速器来说，变速器会通过延迟升档的方式，使车辆尽可能长时间处于低档位，以此提升发动机转速，提升发动机输出扭矩，促使车辆动力增强。无论是发动机还是变速器，车辆由D挡切换至S挡，只是控制方式发生变化，发动机和变速器本身的硬件连接方式或工作方式并没有做出改变，也就是说，只要车辆控制逻辑合理，发动机和变速器是不会产生任何问题的。大众高尔夫对于大众高尔夫，这款车也是大众的经典车型，S挡和D挡处于同一个位置，车主先挂至D挡，而后再往后掰动一下换挡手柄，车辆便可以进入S挡，此时仪表盘位置显示S，车主会立刻发现，发动机随着油门踏板的变化，应答性变得更加灵敏；同时，变速器响应变得更加迅速，变速器离合器介入感更加突兀，车辆有时会伴有一丝顿挫感，同时变速器降档积极，升档延迟。高尔夫在行驶过程中，S挡和D挡可以随意切换，这种切换模式只是车辆控制系统模式发生变化，对车辆影响不大，千万不要像一些网友所说，D挡切换至S挡，需要停车，而后进行切换，这种操作方法太傻。如果感兴趣，欢迎关注“汽车概况”！大众系列的1.4t，还有1.6升自然吸气这两台发动机的车型我都有经常开，所以还是有一定体会的。高尔夫的1.6自然吸气搭配6at的车型我经常开，会感觉这个车起步的时候会比较弱，首先是大众品牌的车，它的油门调教就比较的迟缓一些，1.6升自然吸气的动力并不是很强，而且低扭表现也不是特别好，所以说起步的时候以及在中后程的加速力度都不是特别的强，在市区上下班勉强是够用，而且虽然是1.6升，但是油耗并不会比1.4t的省油，相对来说只是保养的时候可能会比1.4t的略便宜一点点。1.4t的发动机虽然不是在高尔夫，但和高尔夫的1.4t也是同一套的动力系统，这套动力系统其实油门反应还是略微有点延后，不过当转速超过1500转的时候，感觉力道就会比1.6升的好很多，而且它的双离合的变速器换挡的速度非常快，如果不是长期的低速行驶，其实顿挫感也是几乎是察觉不到的，最重要的一点是能做到比较的省油，会把转速维持的比较低，高速上可能只有5升多的油耗，市区的话可能在7、8升左右，整体而言，动力表现的话还是1.4t的会更好一些，虽然说价格会略贵一些吧，但是会获得更经济的油耗和更好的动力表现，综合来看，还是更推荐1.4t的车型。1.2t和1.4t排量相差虽然只有0.2，但是因为上述也说过大众车的油门调教反应都比较慢， 1.4t的车型初期动力表现就感觉不是特别好，所以说1.2t的也会有同样的情况，那在高速的情况，因为马力相差还挺多，也不会有1.4t的表现会更好，所以相对来说并不是特别建议买1.2t的车型，如果预算低就买1.6升的自然吸气，如果有预算的话就直接上1.4t的就可以了。

5，大众高尔夫 跪求攻略我的后备厢盖被女儿的书包带夹住了怎么也

楼主你好，提供一种方法供参考：后座放倒可以看到后备箱里面，让小孩进后备箱把夹住的东西拿掉希望我的回答对你有所帮助

6，PSP大众高尔夫有攻略么

这次的みんなのGOLF ポータブル(大众GOLF)SCE在PS2版GOLF的基础上有所改进的一步新作!做的真的是相当的好!先说说系统吧!进入游戏的主画面后分别是:1.一人用GOLF2.PSP无线通讯GOLF3.人物着装更换(也就是一个纸娃娃系统!)4.游戏统计和VTR5.各种游戏设定6.SAVE保存和读取接下来我将一一介绍:1.一人用GOLF模式:a.自由游戏模式:该模式是让大家在所有场地游戏所用,可以在该模式打出最高的场地记录b.剧情模式(个人定义):该模式是让大家打道具和人物用的!几乎所有的游戏道具包括:发型,着装,装饰品,球杆和球都是在这里打出来的!c.练习模式:这里是让大家练习用的,可以打你所打出来任何一版,任何一洞,甚至可以在这里练习如何打HOLE IN ONE!:)d.推杆模式(个人定义):个人认为这里难度比剧情模式还难!每个地图开始都只有2洞,随着你的积分提升洞数也会增加,每次完成要求的积分就能拿到一个"新"道具(其实是已有道具的着色版,颜色不一样而已!)2.PSP无线通讯GOLF模式:a.对战开催(就是开版子的主机):里面具体的有模式设定,地图设定,洞数设定,难度设定,色物设定b.游戏加入(等主机开好了版子,设定好了就能搜索到主机加入PSP的无线对战GOLF了)3.着替------人物着装更换:这里可以对所有一共10位人物进行着装更换,每人都可以有4套记录服饰,不要小看了这个纸娃娃系统,人物所拿球杆,用的球,穿的衣服和佩带的装饰,对人物的能力都是有提升的!4.游戏统计和VTRa.各种游戏数据统计:这里的设定相当的详细,个人认为也是这个游戏做的相当细致的地方!在这里大家可以看到自己的段位,大会等级,参加比赛数,道具等级,人物爱着度,这场地所用的最少杆数,最远击打距离,最远长的推杆距离以及推杆成功率等等.相当完善的系统,想在一个场地打出评价S是几乎不可能的任务!:)我只在最简单的场地得到A的评价!希望大家能多多努力啊!b.记录和勋章:这里是一个小小的资料馆,对玩家段位认定,场地到达等有记录.值得一提的是勋章系统,看画面的格子一共应该有12枚勋章,通过努力小熊只拿到了:爱着MAX,全人物击破,全场地,HOLE IN ONE,旗包,20米超长距离推杆和SPIN发动7块勋章,大家有别的记得通知我啊!c.VTR:这里是GOLF的另一个经典之处,游戏里的精彩VTR(进球录像),具体分为退杆VTR,小鸟球VTR,鹰杆VTR,-3杆VTR(我也不懂这么读的英文).一般VTR是电脑自动记录的,不过当玩家人物爱着度达到一定心级时,就能自己手动记录觉得打得漂亮的一洞.5.各种设定:这里就没什么好介绍了,不过有一点,大家可以留意里面的动画一栏(最后一档)在爆机后能得到一个动画,里面记录了一些超强的进球,看了之后会让你热血的,会让你拼命游戏的!是什么?大家自己看吧!6.游戏SAVE记录和读取:这个就没什么好说的了!好了!废话了大半天,总算把游戏的系统简单的介绍了一下(应该满详细了吧!)写好了系统,接下来简单的介绍一点经验!先从人物说起吧!每个人物都有5项能力槽,分别为:POWER:力量,决定人物击球距离的能力CONTROL:控制,决定人物的安全击球范围,也就是球的左右击打偏差,等级越高偏差越小,能控制的左右旋转范围越大..SPIN:旋转,决定人物能打出多转的球,同时也决定了人物击打时的上下偏差.发动SPIN后的球,运行轨迹是兰色,而且球只要打中旗杆或者离旗杆很近的话,球都会强力旋转并直窜球洞.发动SPIN的具体方法是:第一下按下圆圈键后力量槽向左移动,在确认力量的时候按你想打的曲线球的反方向键+圆圈键,等要确定击打点的时候按下你所要打的曲线球的方向键+圆圈键就行了!比如想打强力缩竿,第一下按上+圆圈键,第二下按下+圆圈键!但是有个要求--最后的击打点必须是正中的,也就是人物会哼个音符出来的,才能发动SPIN技能!IMPACT:撞击:个人觉得是抵抗风速影响的能力SIDESPIN:边际旋转(哈哈!E文水平有限),决定人物能打出多大的曲线.击打:击打时一共有6种可能的情况出现:音符击打,一般击打,感叹号击打,粉底白色骷髅击打,蓝底白色骷髅击打,黄底黑色骷髅击打.其中音符是最好的!就是你击打到粉色击打区的中心白点,音符击打能发动SPIN,而且击打的准确率最高,一般都是100%,力量也最大.其次是一般击打,一般击打较衣服击打稍差,但力量和方向都不会差很多.接下来是感叹号击打,也就是玩家击打点在粉色区域以外的深红色区域,该击打力量稍小,但方向偏的厉害,一般打在左边区域,球向右飞,反之向左飞.粉底白色骷髅击打,蓝底白色骷髅击打分别是击打点在深红色区域的左边边际黑点和右边边际黑点.这两种击打只比最后的黄底黑色击打好一点点,力量很小,不过方向偏的倒不厉害.最后的黄底黑色骷髅击打就不介绍了,四个字:直上直下!风速:在开始的场地中风速较慢对球的影响也小,不过到了第5第6场地,那风叫厉害的!7米8米啊!本人的习惯是1-2米风1比1修正,3-5风1比1.5修正,5米以上的风1比2修正,并酌情增加一定的旋转!(以上基本上都是以每百米算的!地势:蓝低红高想必大家都知道,这里说说长杆和推杆的修正.长杆:基本上1比1到1.5修正,地势低的轻点,高的重点.推杆就要看大家的习惯了,我的修正习惯是上坡大力小曲线,下破小力大曲线,上坡时基本保持30到40度角,并以推杆长度的10%-15%增加力量.下坡时以近90度角,比标准力量稍轻5%-10%修正.说得可能满难懂的,大家自己试试,每个人自己的方法都不一样的,可能有更好的!:)多多练习是关键!:)介绍一个小窍门,如果你的停球能力不是很高的话,情愿把球停在果领之外,个人觉得还是算风比算地势好弄,后面地图的场地简直是.......至于草地和沙地,基本上厚草和深陷沙地我都是加50%力量,一般草地和浅沙都是加30%左右的力量,注意出草地和沙地时最好用低杆,也就是击打球时按下,击打球的底部!最后,强烈推荐大家多多练习SPIN球,那球进的真叫漂亮和爽啊! 来自电玩巴士 PSP区

7，水上高尔夫有几种玩法 水面上有标志物吗 有趣味玩法吗

没有，通常是水上果岭当做目标使用；还有一个就是码牌用于测算打出距离

37以下就是正常的。而且标志物检查不准确的。只能做为参考，而往往要超过正常值很多甚至几倍才有指导意义。当然，伯母不舒服就要到医院去检查，骨头就舒服就做影像学检查，比较直观。

8，求PSP大众高尔夫旋转球的打法

就是你在第一下按O开始后将第一次方向输入(按住)，接着按O决定力量,然后再输入第2次方向,接着再按第三次圈决定击球点,顺序如下:O(开始)→方向(按住直到下一次按圈后放开)→O(力量)→方向(同上)→O(击球点)而在输入方向方面如下:下旋球 : 上→下 (升空时拉高,落地后跑动距离减短,上果领过竿时自动回球,击中旗竿会自动跑入)上旋球 : 下→上 (升空时趋平,落地后向前快速跑动,对落地点为上坡有极佳效果)左旋球 : 右→左右旋球 : 左→右 (此为闪躲障碍物用)其实旋哪一方向与你最后决定击球点所按方向一样的 转自电玩巴士，希望对你有帮助，祝你玩的愉快

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