空战英豪2 攻略，口小腹大鼻耳高烈火烧身称英豪量小岂能容大物二三寸水起波涛

时间:2022-07-18 11:42:27 作者:本站作者

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3，为什么陆军有战狼2海军有红海行动公安部有湄公河行动但是空军却只有空天猎呢

兔哥回答，谢谢邀请。按照世界空军的习惯性定论，把击落战机数量5架及以上的，即被定义为王牌飞行员。而人们也习惯性的把击落几十架战机的飞行员称为超级王牌飞行员。苏联空军在整个二战时期的主要对手是德国空军，在双方的空中较量中涌现出了一大批的王牌飞行员，下面兔哥给都者朋友们介绍以下的10名男性飞行员和1名女性飞行员。由于战场环境的影响，有很多飞行员的战绩是大于统计数字的，其战果远高于统计记录。（1）在这些苏军王牌飞行员中伊万·阔日杜布：被认为是二战中苏联空军排名第一的王牌飞行员，三次“苏联英雄”称号，使用的飞机型号是拉-5，拉-7。参加了120次空战，战果64架。他战后自述其战绩应在100架以上。飞行员进行空战并非是各自为战，而且互相配合，也就是我们所熟悉的“长机”，“僚机”。通常按规定这种的战果也会被计入个人成绩单中，而阔日杜布却从不计算集体战绩。朝鲜战争期间，阔日杜布曾来华指挥苏联空军第324歼击机师和联合国军作战。阔日杜布于1985年升任苏联空军元帅，1991年逝世。（2）亚历山大·伊万诺维奇·波克雷什（1913-1985）：苏维埃空战战术之父，空军元帅，是苏联卫国战争空军中一只最值得骄傲的雄鹰。他从苏德战争开始先后参战从战争开始仅参加空战就达156次，个人战绩击落敌人飞机59架，三次荣获“苏联英雄”称号。“小心！小心！波克雷什金在空中！”成为德国飞行员的恶梦，只要波克雷什金参战德国飞行员们就惊慌的发出提醒。他的影响力不仅仅在于所取得的战绩，而是对苏联空军的建设方面的贡献，被誉为苏联的“空军教父”，天文学家切尔内赫将他发现的一颗行星命名为“波克雷什金星”，以表示对这位俄罗斯民族英维的深深怀念。他的影响力深入到了现在的俄罗斯，在纪念反法西斯战争胜利50周年的时刻，俄罗斯军报纷纷刊载纪念波克雷什金的文章，“他的名字是俄罗斯空军的光荣。”（3）格里戈里·安德烈耶维奇·列奇卡洛夫（1920～1990），1938年入伍，隶属第55歼击机团，使用机种为P-39“飞蛇”等。他从苏德战争开始一直打到战争结束，打了个满场。450次出击，122次空战，个人战绩61架，集体战绩4架。其中有44架是驾美制P-39“飞蛇”型歼击机击落了的，是 “飞蛇”战机最高记录。两次荣获“苏联英雄”称号。列奇卡洛夫有一个传奇，其实他是个色盲，按照对飞行员的要求他并不能当飞行员，现在就是陆海军也不会接受的，不过战争状态下远比和平时期松很多。因此，能取得如此的骄人战绩实属不易。列奇卡洛夫的作战风格喜欢“单挑”，不赞同“组团”作战。1959年列奇卡洛夫以少将军衔退役。（4）尼古拉·古拉耶夫（1918～1985）：1941年底参战，使用机种为P-39“飞蛇”等。他属于好战兴奋型的作战风格，曾多次在一天击落数架敌机，并6次梅开二度；4次上演帽子戏法；2次一天干掉4架德机，曾创造了一次击落5架德机的辉煌战果。1944年8月库拉耶夫和一名新手（当时负责掩护）空战中遭德机偷袭，身负重伤的情况下仍然击落2架德机，但仍设法干掉了2架德机，这也是他最后一个次空战，库拉耶夫的击坠记录为55架个人战绩和5架集体战绩，这个战绩是在他参加的69次空战中取得的，按空战次数和战果来说，可以说是当之无愧的世界“头牌”，可惜因伤不能续写辉煌。他两次荣获“苏联英雄”称号，1972年晋升为空军上将。（5）叶夫斯季格涅耶夫·基里尔·阿列克谢耶维奇（1917～1996）：阔日杜布的好战友，曾给阔日杜布当过僚机，被阔日杜布称作“和我配合得最默契的伙伴”。使用机种拉-5。参加了120场空战，获得53个个人战绩和3个集体战绩，两次获得“苏联英雄”称号，1976年以空军少将衔退役。（6）沃罗热伊金·阿尔谢尼·瓦西里耶维奇1912年出生，两次获得苏联英雄称号，战后升任空军少将，二战中参战90次，击落德机52架。在其家乡高尔基州戈罗杰茨市树立有纪念他的半身像。（7）狄米特里·格林卡（1917～1979）：1937年入伍，隶属近卫第100歼击机团，主要使用机种美制P-39“飞蛇”。参加了约90次空战，击落50架敌机，两次“苏联英雄”。1960年以上校军衔退役。他的哥哥鲍里斯·格林卡也是一名王牌飞行员，击坠了30架德国飞机。（8）尼古拉·米哈伊洛维奇·斯卡马拉霍夫（1920一1994）：二战时期苏联的空军大队长，王牌飞行员，个人击落46架，双料苏联英雄，1981年苏联空军元帅。（9）亚历山大·伊万诺维奇·科尔杜洛夫(1923年-1992年)：苏联二战时期王牌飞行员，击落敌机46架，1984年担任苏联空军主帅。两次获得苏联英雄称号，驾驶雅克飞机，是该机型战绩最高的飞机员。（10）维塔利·伊万诺维奇·波波科夫（1922～2010年）二战时期，苏联空军大队长，参战128次击落41架敌机。双料苏联英雄称号。1968年升任空军中将。后从事教学工作。二战中的苏军女飞行员丽达.李托娃，世界上第一位女王牌飞行员，曾荣获“苏联英雄”称号。她参加了66次空战，共击落敌机12架，在二战参加空战的女性飞行员中名列第一，被苏联人称为“空中百合”。丽达.李托娃所在的警戒空域敌情非常频繁，有时一天要数次升空作战，通常情况下只能利用战斗间隙眯一会。就是在这样的战斗环境中，丽达.李托娃和男性飞行员一起在空中和德军较量，最后一次空战，丽达.李托娃被数倍敌机包围，永远没有回来，关于她的遗体一直没有找到。为了纪念她，在顿涅茨克以东90公里的库拉斯尼，建造了一座高大的纪念碑，碑上是她的半身雕像。她迷人的笑容，永远留在人们的心中。以上是兔哥总结归纳的10名苏联二战男飞行员和著名的女飞行员，苏联二战时期有许多的优秀飞行员，他们只是其中的代表。（以上为兔哥论述，不代表网络平台）欢迎关注兔哥。空军共授予特等功臣16名，一等功臣68名，其中有21人获得英雄模范称号，后来又有“空中十勇士”之说，下面简要介绍一下几位空军战斗英雄。王海，山东乳山人，一级战斗英雄，特等功臣空军第3师第9团第1大队大队长，个人击落敌机4架，击伤5架，带领所在大队9架飞机参加空战80多次，取得击落敌机29架、大队内人人击落敌机的骄人战绩，每架飞机上都涂上红星，荣立集体一等功，被称为“英雄的王海大队”，后被授予空军上将军衔，曾担任解放军空军司令。张积慧，山东荣成人，一级战斗英雄，特等功臣空军第4师12团第3大队大队长，个人击落敌机4架，身为飞行时间不过200小时的菜鸟，张积慧一举击落了累计飞行3000多小时、拥有击落敌机22架记录的美军“超级王牌”飞行员戴维斯，一战成名天下知，被誉为“空中英雄”、“空中突击手”，后曾任解放军空军副司令。王天保，河南陕县人，二级战斗英雄，特等功臣空军第2师第4团飞行副大队长，曾驾驶落后的拉-11（活塞式战斗机）与8架F-86（喷气式战斗机）纠缠，一举击落敌机1架，击伤3架，后曾任海军东海舰队航空兵司令员。李汉，山东莱州人，二级战斗英雄，一等功臣空军第28大队大队长，击落敌机1架、击伤2架，并首开中国军队击落敌机的记录，因此载入史册。刘玉堤，河北沧州人，一级战斗英雄，特等功臣空军第3师飞行大队长，击落敌机6架，击伤3架，曾创下单机单次击落4架敌机的最高纪录，谱写出属于中国空军的空战神话，被誉为“云中猛虎”，驾驶的03号战机被收藏于中国航空博物馆，后被授予中将军衔，曾任北京军区副司令员兼北京军区空军司令员。韩德彩，安徽凤阳人，二级战斗英雄，一等功臣空军飞行中队长，击落敌机5架，曾击落美军“双料王牌”飞行员费希尔，对方还曾亲自来中国找到表达敬佩之意，后被授予空军中将军衔，曾任南京军区空军副司令员。孙生禄，河北定兴人，一级战斗英雄，特等功臣空军王海大队1中队僚机组组长，个人击落敌机6架，击伤1架，被誉为“空中突击手”。有一次为保护长机安全，主动吸引火力，战机中弹12发，惊险迫降成功，在次日的战斗中牺牲，年仅24岁。赵宝桐，辽宁抚顺人，一级战斗英雄，特等功臣空军第3师7团飞行大队长，作战英勇顽强，沉着机智，坚决果断，创下个人击落敌机7架、击伤2架的最高纪录，以及所率中队击落击伤敌机17架、所率大队击落击伤敌机30架的光辉战绩，被称为“空战之王”，后曾任北京军区空军副参谋长。鲁珉，山东龙口人，一级战斗英雄，特等功臣空军第12师36团第1大队长，在连续4次空战中击落美军F-86战斗机5架，所驾战机多次受伤均能安全返航，空军政治部授予他“打佩刀（F-86）的能手”称号，后曾任空军司令部作战部部长。范万章，山东栖霞人，二级战斗英雄，特等功臣空军第3师第7团3大队，担任副大队长、长机赵宝桐的僚机，不仅有力保护了长机安全，还创下击落敌机5架、击伤敌机1架的骄人战绩，在一次返航中遭遇美军偷袭，英勇牺牲，年仅25岁。罗沧海，陕西长武人，特等功臣空军第3师第9团第3大队僚机飞行员，创下对美军4架战机编队4次开炮击落3架的奇迹，被戏称为“空中点名”，罗沧海也因此被称为“空中神炮手”，后在飞行训练中，因飞机失事牺牲。著名空战英雄王海曾在出征前代表自己的大队宣誓，他的誓词是“我们将英勇战斗，不怕牺牲，去夺取空战的胜利。我们有压倒一切敌人的英雄气概，而不被敌人所压倒。”试看志愿军空军的战绩，他们确实创造了独一无二的奇迹。我是专注历史文化的狄飞惊，欢迎关注我！其实你是想说《空天猎》很烂对吧！正如你题目所说，在八一制品厂每况愈下的时候。陆海空，公安部各自选择外面的机构拍摄了表彰自己的电影！陆军最豪横《战狼1—2》！海军和海军陆战队的《红海行动》！空军的《空天猎》！公安部的《湄公河行动》！都是自己的代表作！但为啥《空天猎》票房最低！首先，在国际市场对比来看，所以拍摄空军的电影，票房都是最差的。目前只有1986年，因主演汤姆·克鲁斯励志空战电影《壮志凌云》票房大卖。其他的基本上都扑街。原因可能是没有战争片可以拳拳到肉的那种有感觉！其次，空战电影是技术和视觉矛盾体！如果按照技术流拍摄，那么就不会有视觉。例如干扰雷达空空导弹，喷射出来是金属铂条。完全没有视觉效果，所以大多数改成了烟火型红外干扰弹、复合型红外干扰弹或者燃料型红外干扰弹！总之要有颜色效果！如果按照视觉流拍摄，军事爱好者就不买账！很矛盾！《红海行动》就非常高明，主力拍摄和陆军差不多的陆战，海军战舰做点缀！第三.爱情要死命！不是说不能拍摄爱情，而是这几十年中国爱情太多，已经引起反感！电视剧收视率作假，大家还以为爱情重要。电影靠票房很难作假。所以大家都知道军事电影想高票房，最好不要有爱情。《空天猎》不仅有了，还是最尴尬的那种爱情。如果是一个军人，如同军人一般单刀直入的爱情，可能还好点！但电影中太尬了！以上三点导致《空天猎》票房失败。这是没办法的！三台山，项王故里，乾隆行宫吧。作为本地人觉得可玩的地方并不多。自然风光的话，名山大川在全国并不显眼，有的只是黄淮徐宿地区的生态面貌。人文风光的话，在日常工作日的下午，去运河边骆马湖旁老村落里去听叔叔大爷们拉呱，看看最原汁风光，吃吃煎饼糁（sa）汤啥的。说说这次旅行本次旅行是个未知数。当有人问我为何花那么多钱去个不为人所知的地方？我满脸充斥着希望和向往；当问怎么找到这条路线的时候，我思考许久才论述历史原因和寻找方法，直到听众不耐烦。丙中洛！一个无名的连地图上都难以找到而且不通旅行团的地方，会是个什么样的世界呢？传说中那里可是一个人神共居的世外桃源呢！如果从普通国家行政图上找，是无法寻到丙中洛，但只要是有点资深的驴友都知道她。也许因为不通旅行团，也许因为名字没有中国味，也许因为当地人挨着藏区却信仰天主教，总之神秘掩饰了丙中洛原有的样子——也就是一个小山沟里的小山村而已。现实真得如此吗？评论行前准备自驾游的必备有很多，好在本次旅行一路都可以买到，但个人认为最必要的是导航，不是手机，因为到了山区，车子有磁性，山区无信号，所有只有导航最实际。药品、干粮、钱、水、衣服一概省略。其他东西都可以在沿路买到，不成问题。如果没有导航，估计就是盲人迷路的结论，慎重！评论交通98%以上的路程都是山路，虽然号称二级公路，限速60公里。实际上还是弯弯曲曲，会车困难，加上刁蛮的流氓司机，开车就更加困难，第二天从保山开往丙中洛竟然开了11个小时才到。评论住宿提前一个月以上订房间会非常理想，如若不然，在国庆全国性假期将不知道如何住宿，哪里找房。这里首要推荐的是丽江束河古镇的阳光三地客栈，漂亮干净舒适，十个赞！然后还有据说古道坊是丙中洛当地最豪华的客栈，虽然没空调，但住起来估计比不上乡镇旅店。当地夜晚气温挺低，住起来还算凑合，其他旅店估计难以相比。值得称赞的是大理古城内的绿妖花园客栈，小清新，宁静而舒适，感觉适合在古城闲住。评论行程花费机票、租车、油费、吃住等日常花销全程总计，平均5500/大人，4000/小孩。评论购物观景为主，购物基本没有。当地的土特产能在万能的淘宝上找到，唯有野生的各类物品如松茸，可以在当地试尝，好过网购。评论美食当地的米线、饵丝、一根面、黄焖鸡、松茸等等值得反复品尝。也只有到了当地，才能够充分感受到这些美食的文化底蕴，这些小吃远不是单靠味道能给于完全的形容和表达。评论第1天广州-大理出发有人说，幸福是一半时间在书房，一半时间在路上。国庆当天清晨五点起床，踏着夜色，顺着路灯，奔跑中抢到的士，坐上机场大巴，一路北上去机场。机场高速上大塞车，多是北上绕路的游客和货车司机——真佩服那些半夜赶路的人们。在离飞机起飞20分钟的时候，我老老实实在取票窗口排队。后面的男人拎着行李钻过栏杆就插队上去。经服务员斥责后，两人开始饶有兴趣地讨论起谁有病和谁有药的哲学问题。在安检口，又见到无数只剩几分钟就登机的旅客拼命得插队往里面钻。好在仅剩12分钟起飞的时候我排上了登记的队伍。真是无比忙碌的路上……在空中打了个盹儿，飞机就降落在昆明机场，时间感知竟然如此之快地度过了2个小时。五十分钟后又要再次升空飞往大理。在那里有一个月前就说好了租车给我的畅行租车公司忽老板迎接。国庆难找车自驾游，笨鸟先飞，幸好我订车早，老板人又好，又尊重老师这个职业，才能够一拍即合。听说给的是12版2.4排量的CRV呢！俗话说，天有不测风云，一到大理，情况急转：行李被广州白云机场没有任何通知的情况下扣留在广州，只能用严重鄙视来形容其工作能力和态度。开始我还以为是大理那朴素的机场工作过失，后来的事情令我见识大涨。原来大理机场有个专门的部门是用来找行李，该部门有3个编制内员工，处理各类与行李有关的事务。机场可以编造理由扣押行李，比如行李超大，带充电宝等。实际上，机场并没闲心告知我们行李遗漏在出发地还是不知道飞去哪个神秘地方，虽然前提是旅客已经被送到了目的地。在旅客发现丢了行李人还在的情况下，向特有的找行李部门咆哮的时候，他们才貌似很紧张的打电话，实际却告知你“打不通，您如果急得话不如自己打吧！”结果当然是“上帝”被气死了，自行去找那可怜的还在出发地被无辜遗留的行李！从他们熟练的操作和回答的内容上可以让人有种被算计的感觉。出了大理机场，见到租车行的忽老板，又一次跟理想之中产生了差别。我后来琢磨，疑心这个回族老板会不会是忽必烈的后代，真会忽悠。给我的车变为2.0的看样子似乎有三年以上的年头，后来我上网查了一次才知道果真是12版的CRV，只是跑得太多路才变成很残旧的样子。好在车况还可以，经过几天的越野，乘客们一致对这台板车持否定意见，继而彻底否定这个几十年的老品牌。凡是坐在后排的乘客都经历了晕车！按照他们的说法就是，后排坐起来感觉就在不停摇摆。虽然车子不怎么样，总之看到车牌我也就不想换车，其中道理是很明白的，而且这个时候也没地方、没方法去其他店找车。只能一味地夸赞忽老板和他们的破车。破车没有usb充电接口，于是想在市区找手机电买点烟器转换接口。车行的白族伙计奉命陪我去买，顺便送我去保山的高速。这都是行李箱被滞留在广州，害得我没导航，手机导航失灵。好像盲人迷路一样。路边停车，找店买货，讨价还价，不足十分钟，害怕抄牌扭头就回。结果老远看到一制服大叔在车旁拼命地写单，还没贴上。我冲过去连忙求饶，希望大叔网开一面。右臂挂着城管标签的大叔刚正不阿，铁面无私，面无表情，一句一个“某办法啦！”两眼都不撇一下我。最终真是一点办法都没有，五十元大洋结束此场闹剧，转换器于是变为八十元！出了大理机场，见到租车行的忽老板，又一次跟理想之中产生了差别。我后来琢磨，疑心这个回族老板会不会是忽必烈的后代，真会忽悠。给我的车变为2.0的看样子似乎有三年以上的年头，后来我上网查了一次才知道果真是12版的CRV，只是跑得太多路才变成很残旧的样子。好在车况还可以，经过几天的越野，乘客们一致对这台板车持否定意见，继而彻底否定这个几十年的老品牌。凡是坐在后排的乘客都经历了晕车！按照他们的说法就是，后排坐起来感觉就在不停摇摆。虽然车子不怎么样，总之看到车牌我也就不想换车，其中道理是很明白的，而且这个时候也没地方、没方法去其他店找车。只能一味地夸赞忽老板和他们的破车。破车没有usb充电接口，于是想在市区找手机电买点烟器转换接口。车行的白族伙计奉命陪我去买，顺便送我去保山的高速。这都是行李箱被滞留在广州，害得我没导航，手机导航失灵。好像盲人迷路一样。买转换器遇到小波折，最后还是用钱解决的。伙计大热天，穿着破旧深蓝色衣服，边角都磨损了，一头脏乱的头发配张瘦小的面孔，加上鼻涕总想流出的光景，让人不忍直视。问老板后，带我去大理最繁华市区——实际上更像个集贸市场，不过比我们学校正门的菜市场还是人多些的！凌晨5：10广州海珠广场机场快线门口清晨6点机场快线大塞车1清晨6点机场快线大塞车2大理机场找行李部门大理朴素的机场评论大理-保山上了高速，在路上得知vivian_oh_yeah 已经把落在广州的行李找回，并找到没有解释的结果。于是安心奔向第一晚所待的城市：保山。两个多小时就到了这个三线城市，却花了半个小时才找到顺达酒店。这个酒店真正做到宾至如归！这可是一个芝麻大点的城市里的郊区旅店！旅店饭堂当晚正在帮人办喜宴，即使忙得很，照样对我提出的要求百依百顺：挑了最安静的房间，导致亲戚第二天早上说因为太静睡不着；有热水、停车场、吹风筒和wifi；有早餐和电脑提供，如果不想出去买饭，还可以向旅店饭堂要求一碗随人所需的面条；最重要的是国庆期间加了十元房费用在丰盛的早餐上！下午五点多到旅店，休息到八点多，又不想出去走黑道找吃的。听旅店伙计讲，保山八点多店已经关的差不多，只剩烧烤一条街。于是我厚着脸皮问人家要碗面吃，最好是够清淡，当然能加个荷包蛋就完美啦！二十分钟后，梦想变为现实，味道好极了，实在值得称赞！吃饱喝足，开夜车一路找路标问路人去机场接家人。道路那个黑啊！除了车灯照亮之处，其他地方伸手不见五指；没有导航那个惨啊！后来回程装上导航发现去程走错了路。几经波折，问过了路人甲乙丙丁，在这条据说三年都没修好的市政大路上，我的破车竟然与飞机同时到达保山机场……到机场才发现，比起大理机场的朴素，保山机场只能算小巫见大巫，出口大厅只有二十平方的样子。一大拨儿来自广州的“土豪”们操着广州话一边出门口，一边埋怨着机场服务设施和水平。机场仅有一名安检人员负责检查行李放行，接客的人们只能在离几米远的地方看着家人毫无办法。这时室外气温已经降到15度，我们加了外套，开车接到人和行李，二十分钟就回到酒店。开往保山机场的道路漆黑一片顺达酒店私人订制的一碗面1私人订制的一碗面2评论第2天保山-丙中洛一夜无话，大家都休息挺好，第二天吃完早餐（听酒店说，因为国庆涨价了10元，所以就加了早餐给我们返还），八点四十从保山出发，没想到这一天就在车上晃荡没了。中午在六库至贡山的路上小乡镇上吃饭。碰到一辆粤E 的老乡，漂亮的JEEP越野车身贴着“穿越丙察察”的字样。我们马上投向他们无比崇敬的目光，人家从9月30日早上出发，开了两天半才遇到我们。虽然人家日行九百多公里，但毕竟是两个男人轮流作战，不同我们单兵作战。吃完饭与老乡们道别，我们又继续赶路。这是一条艰辛而又壮丽的长途。开往丙中洛路上，虽然路窄难走，刁蛮司机不断涌现，车辆多的超出我们的想象，在悬崖边上还塞了近一个小时的车。但面对这些猪头丁毫不影响心情。虽然道路不太顺利，还是有一路风景作伴，其中一个著名景观就是“石月亮”。顾名思义，山顶的石头形成的月亮，这里可是福贡县当地一大景点呢！一路沿着波涛汹涌的怒江，迎来送去连绵起伏的山脉，经过无数的跨江大桥和形形色色的民族，终于在当天夜里十点到达传说中的丙中洛。准备穿越传说中的丙察察冲锋JEEP座驾CRV中午小憩传说中的怒江索道丙中洛路上有段大塞车开往丙中洛路上，面对塞车，猪头丁心情并不坏单反相机下的石月亮小米相机下的石月亮评论第3天丙中洛（贡当神山）丙中洛里的故事最奇怪的并不是丙中洛的景色和漫长的旅途，而是当地村庄的名字，比如什么“比必里”，“鹿马登”，“重丁”等等。怎么看都觉得没有实际意义，感觉更像是外国村庄的中文译音。当晚九点半进入丙中洛景区，车子路过大门，一个瘦骨嶙峋的老头拦住我们要收80元一个人，简直是坑爹的价格。最终讨价还价300元进入景区。晚上十点才找到客栈，入住据称是丙中洛里最豪华，有wifi，有热水和独立卫生间的旅店——古道坊。古道坊的店主白族人赵果在丙中洛是个名人，中央四套边疆行节目路过这里曾花了好长一段篇幅介绍她、她的古道坊和她自助当地穷孩子的故事。也是因为她开店能顺便做点公益，我们才在一个多月前就定了房间。一楼完全就是个咖啡屋，每个细节透露出主人的心思和特色。吊灯、图书室、花式座椅、墙上的贴满附近景观和客人们留下的照片。大门里面墙上有两张手绘的详细丙中洛旅行地图，许多游客一边看一边讨论行程。我试图问店里伙计李大哥，他非常热情帮我介绍哪里塞车，哪里好看，最后还来句“不信你问他”。“他”是隔壁坐在吧台一个看起累的少气无力不想动的年轻人。一问才知道这个家伙是位徒步族！怀着无限的敬仰，我详细问了今天塞车情况，于是后悔所留时间太少，能去看的美景估计也很有限。洗完衣服出外凉的时候发现，其实这间店就是一个小学的办公室，停车场就是篮球场，没想到改造得真么漂亮。窗外星月漫天，温度开始下降啦……半夜被狗叫醒，早上被拖拉机吵醒，不管如何还是睡的挺好。一早起来，收拾东西去楼下吃米线，味道很不错。不由得让我对比起第一天在大理市中心吃的米线，28一碗，各种小菜送了一堆，好吃得我连声称妙。从来没尝过这么好吃的米线，真有点刘姥姥进大观园的感觉。结果后面几天基本每天早上都在吃米线！倒也不算油腻。旅店伙计李大哥说为了避免塞车，可以上午先去反方向的贡当神山，于是听其忠告，早上九点多出发。刚出门就被山谷中漂浮的雪白色山岚所震撼。由于经度缘故，九点的太阳并不算高，空气还是挺潮湿清爽的。阳光照射下我们的住宅，远处的田地，更远的怒江完全被这山岚所覆盖。人神共居之说如是？去贡当神山可以看到整个丙中洛呢！为了赶上这烟雾缭绕的景色，我努力开足马力往山上爬，现实远远超出想象，开到半路，柏油路没了，等待我们的是崎岖颠簸的很夸张的土路。底盘够高吗？轮胎够结实吗？会车怎么办？CRV比我想象中要强悍些，通过石子路时，只听到底盘和坚硬的石头磨蹭的声音令人心寒，轮胎被泥泞的石土包裹了一层又一层，结果这些问题竟然都不是问题。后来下山，仔细检查了一遍轮胎，也没发现什么问题。真是虚惊一场！贡当神山顶上，雾气已经散去，但瓦蓝的天空，碧绿的山体，奇妙的怒江第一湾给予我们另外的补偿。这里鸟语花香，空气清新，是一个不大的家禽饲养基地，所谓的“神鸡”竟然卖到300元，号称呼吸日月之精华，吃神山草虫长大。但这价格着实令人胆寒。许多自驾SUV的游客驻足拼命的拍照，我们还遇到了昨晚的步行客。神山上面两座嘛尼塔锁了大门，无数风马旗从塔顶扯向四面八方，似乎给游客带来各方好运，雪白色的塔身被山上的景色映衬的更加无暇，迎着早上的阳光，显得无比的庄严。山下重丁村外也有一座嘛尼塔矗立在怒江之上，四周围满了转经轮。几个虔诚的藏民，有大有小在一圈又一圈地绕走塔身，一遍又一遍地诵经一边转轮。第一次看到嘛尼塔，猪头丁当然不敢落后，围上去就转，拨弄转经轮。塔座下面一直黑狗似乎受到这喃喃佛语和袅袅烟香的影响，温顺地爬在转经轮下面。猪头丁几次跟人家打招呼，都没成功。黑狗抬头瞥了一眼，又继续圈卧着。于是这快乐的一幕留在了镜头里。贡当神山顶的天空从贡当神山俯瞰丙中洛贡当神山嘛尼塔怒江第一湾怒江第一湾天空猪头丁与神山鲜花神山鲜花猪头丁与转经轮怒江半山腰上的嘛尼塔鸟瞰丙中洛1鸟瞰丙中洛2贡当神山的嘛尼塔猪头丁-虔诚的信徒-黑狗评论丙中洛（石门关-雾里村-秋那桶）vivian_oh_yeah说一定要去秋那桶，不论是否塞车都要一睹其容颜。于是我们顺利下山后，在丙中洛找地方吃饭，1点多怀着对塞车的恐惧向秋那桶出发。首先到的是石门关，果然名不虚传，两个悬崖、一条拐弯怒江，一条羊场必经小路，一棵傲视群林的孤树矗立在门口，构成了这里独特的门景。大自然以其独特的鬼斧神工造就了这壮丽的风景，而这条小路令无数开车的游客叹息不止，仅一车道来往。我们进入和走出都被此路塞住，好像美景故意要留住远方的客人一样。进入的时候我们遇到麻烦——左边峭壁，右边怒江，仅能一辆车出入，前面眼看两部车塞住，竟然停滞了好久没反应。我走过去才发现两个云A的司机各不相让，大眼望小眼，毫不让步。迎面的汽车仅一部，我们这边排了一条长长的车队。对面云A司机似乎雕像一尊，不理不睬，坐在副驾驶位的哈巴狗看到我上来打招呼还礼貌性的“汪汪”两声，但肥胖的司机完全无视俺的存在。这时候警察叔叔过来了，先敬了个礼，语言无效的情况下，无奈劝我们一排车给前面这位大爷让路。真是世道艰难！有个破车加一条狗就可以称爷了！勉强过了石门关，继续进发。曾经看了攻略，以为往秋那桶的路都是石子路，没想到全是柏油路。虽然中间遇到检查站塞车，总体来说一路还是顺畅的，景色美好。尤其是五里村，外地人称雾里村，可能因为这里早上常年有雾，名字更加贴切。怒江对面通往雾里村的茶马古道经常在各种电视节目有播放，令人望而生畏。雾里村，早上大雾则更加秀美，通此村庄只有一条听说紧靠人工开挖千百年的茶马古道。我们不晓得悬崖峭壁上如何能够凿挖出仅高过驴马的隧道，宽仅一米左右，一旁就是是滚滚波涛的怒江，水面激荡出无数漩涡，偶尔还能看到路边滑下江中的石子，古道弯弯曲曲伸向神秘的雾里村。随着夕阳透过云层，跳过高山，洒落在一片斜坡的田地和木屋上，雾里村显得格外安详。这是一个怎样的世外桃源啊！感叹未止，伴着“叮当，叮当……”的声音，一个父亲带着两个女孩子，赶着牛，沿着古道，熟练地向我们走来，那种惬意的感觉似乎是走在宽阔的大马路上。一家子身后跟着一只花狗，一会儿跑前一会儿跑后。我随性子跟大叔聊起来，得知他们住在雾里村，早上这里很多大雾，风景更漂亮，两个孩子在丙中洛读书，家里已经通了电呢！两个孩子衣着褴褛，全身上下脏兮兮，看样子是好久没洗澡了。本来还想回到大路上跟他们全家一起照张合影。结果，大黄牛被远处的车子赶了一下，受了惊，飞奔而去，这一家子全撵了出去追他们的牛。我们的合影计划也泡汤了……秋那桶，名不副实，塞车，加寻路，折腾了2个小时左右，再花了二十多分钟停车才找到这个小村庄。三五家人，还有几个住宿的房间就构成了这个小村子，当我问当地村民这里有什么景色可看时，他们笑着说不知道，最后来一句，可能早上好看点吧，早上雾大。看来要住一晚才行，最好看的估计只剩下牲口了……回丙中洛的路上，要路过重丁村。丁大妈在当地也是个名人，没她的钥匙，是无法看到重丁村的天主教堂里面。只有在丁大妈家住宿才能跟她有谈判的筹码；我们没住宿，于是改去她家吃饭当做筹码。进入教堂大院，花团锦簇，看到丁大妈在院子里晒稻谷，一经谈判，她爽快答应让我们看教堂里面，于是才有了夕阳下的教堂内外的照片。彩玉岩下游彩玉岩上游往秋那桶路上的吊桥彩玉岩1彩玉岩2怒江转弯猪头丁在石门关石门山下一棵树雄伟的石门关茶马古道远眺雾里村的一家子雾里村茶马古道隧道通向雾里村已经废弃的大桥在古道上猪头丁的pose近观茶马古道重丁教堂门口夕阳下的重丁教堂重丁教堂内部藏族人丁大妈在重丁教堂下晒稻谷评论第4天丙中洛（观景台）虽然丙中洛中的其他地方我们没时间去，比如令人传至神乎其神的通往丙察察的一条线，那些路线需要的是时间、硬朗的SUV、两个备胎、一个产石头的铁锹和一双好鞋，更重要的是需要你的体力和勇气。10月4日早上八点多，我们整装离开丙中洛，到了村口标志性观景台，完全被这里的丙中洛全貌所震撼——人神共居原来就是指这里的景色！一路归途偶读能欣赏到纯净的天空、秀丽的河山、云雾缭绕之中的丙中洛和跨江大桥！这是一切的语言和修饰都是苍白无力的！后来回忆当时的丙中洛，古人早就有形容这种美景的辞藻，只是不是用来形容景而是人：翩若惊鸿，婉若游龙。荣曜秋菊，华茂春松。仿佛兮若轻云之蔽月，飘飖兮若流风之回雪。远而望之，皎若太阳升朝霞；迫而察之，灼若芙蕖出渌波。我要好好感谢曹植先生才行，因为我实在找不出更好的表达……穿越人世的大桥雾里看山著名的丙中洛Logo仙境中的丙中洛阳光下的丙中洛山谷猪头丁遥指丙中洛神秘的桃花岛1神秘的桃花岛2通往丙中洛的天桥桃花岛上有仙人？评论知子罗一座传说中的废城——知子罗在去知子罗的路上，遇到高山之下怒江对岸，有一群别墅，一样的颜色，一样的结构，一样的坐向，远处望去就像一群火柴盒或者玩具，非常可爱。我们原以为是空房，结果看到白天的炊烟和夜晚的灯光才明白有人居住。我们的车费着老牛拉破车的力，冒着只剩120多公里的余油的危险，终于爬上了海拔2023米的山顶，传说中的废城——知子罗。僳僳语里“知子罗”的意思是“好地方”。新中国成立后，怒江州府和碧江县府都设在这里。随着怒江边公路的开通，知子罗渐失中心地位。1973年，怒江州府下迁到的六库镇。1986年，当地政府一声令下，迁走了这里几百多户居民到隔壁半个小时以外车程，山下的福贡县，理由是：专家说了，这里未来要山体滑坡。至于说未来是什么时候？将近三十年过去了，“未来”还是没到来！知子罗的出名之处，就在于它的历史和未来的预言传说。古道坊的伙计甚至称它为“鬼城”。这些概念令人更加希望一睹她的真容。因为这个地方是文革后没多久迁走居民，许多房屋还保留着上世纪六七十年代的旧貌，甚至很多墙上还残留着毛主席语录。听说曾经有导演在这里拍过一部反映文革时期的电影呢！我们踏上唯一的街道，空空如也，街上静得出奇，也就是白天才给人一种安静的感觉，如果到了夜晚，真不知道会如何呢！如今人去楼空，仅有个别住户不信谣言，回迁居住，还有个小学和教堂继续使用。据说86年刚刚建好的县图书馆尚未投入使用就被荒废了，样子非常别致，甚至可以用漂亮来形容。路边的山崖之上有几户人家，几个村民正在杀猪剃毛，第一次见到“死猪不怕开水烫”。一只狗懒洋洋的爬在没人的大路上，似乎早已经习惯了这个宁静的地方。从这里的山顶远远望出去，崇山峻岭，深幽的怒江峡谷通向世界的尽头，风光无限美好。火柴盒？远山之处有人家精致的农房知子罗广场废弃的楼房寂静的街道废弃的厂房快乐的孩子们知子罗村委隔壁的山脉知子罗教堂死猪不怕开水烫残壁上的毛主席语录刚建好就废弃的图书馆走在荒凉街道上的猪头丁评论老姆登教堂聆听老姆登的教堂歌声半山腰，海拔大约1900多米处有一个小山村叫老姆登。村民基本上是怒族，信仰天主教，他们的教堂尤为出名。这座教堂就在悬崖边上，与对岸群山相望，被花团草木簇拥，似乎是一个能够与天相接的地方。他们的唱诗班就更加出名，曾经上过中央四套边疆行节目。俗称老姆登的“天籁之声”。当晚和第二天早上听了他们的歌声和祷告，好不好听，我没法评价，因为内容是一句没听懂，好在我录下一段，以作留念。台上的神父穿着很朴素，不过也就是一个农民临时当一下。台下的信徒很虔诚，唱歌祷告一点都不含糊。他们的信仰看来是打心底里的，虽然一句没听懂，但从他们的歌声和祷告的感情来看，是真心的！一些游客在后面几排是不明事理的照相，相比起这些教徒，看起来很滑稽。有宗教信仰的人们幸福指数是很高的，老姆登的村民给外人的感觉也尤为善良。以往的商人形象都是狡诈、奸猾，但这里的路边摆摊小贩见到外人挺害羞，也不太懂讲价。卖核桃的小伙一身怒族服侍，在观景台上很热心的为游客介绍当地的风景，还指着对面山告诉我，隔壁山上的野木耳已经摘完，不然他肯定会去摘回来卖给我们。一个卖核桃的村姑面对我的镜头马上晦涩的笑起来。当晚住的地方是临时找到的农家乐。怒族老板姓李，他很乐意向我们介绍家里的情况和兴趣爱好。他是当地的跌打医生，懂药材治接骨，臃肿的身材竟然能爬上当地最高峰采草药。他无比幸福地告诉我，当爬上最高的山峰时，看着那美丽的风景，只能不停地感叹，却无法用语言形容。李大叔全家四口人，妻子是虔诚的天主教徒，每周都穿着怒族盛装去教堂唱诗祷告，在家里做饭，收拾房间。大女儿腿不方便，性格开朗。小女儿忙前忙后做家务。客栈虽然收费低，但设施还算齐全。只是刚装上的WIFI无法使用，我帮忙摆弄了一个小时也没修好，在福贡上高二的小女儿只能打电话约人来修。他们一家子今年6月才建好的旅店对外营业竟然不知道如何宣传，租给我们两间房才要了250元，加上晚饭和早饭也只收了440元。老板娘见到猪头丁卖萌，还另外送了2个土鸡蛋。老姆登客栈地理位置绝佳，就在观景台后面，三面都能观景。三楼饭厅可以边吃边看夕阳下的火烧云和群山。到了晚上，站在楼顶还能观星月和对面山坡下的灯火。这里的空气负离子不知道多少，这里的天空不知道有多高，这里的山脉不知道有多少，当地人没有这些都市人才去研究的数字，他们只会幸福地度过每一天，迎接每一个春夏秋冬。就像李大叔所说，我是山里人，喜欢住在山里！老姆登教堂1老姆登教堂2动情的农民神父虔诚的教徒与狗虔诚的孩子皇冠山怒江大峡谷山间阳光羞涩的村姑纯朴的怒族青年山顶的火烧云飞船一样的云彩教堂外安详的黄狗节日里幸福的一家子老姆登客栈家的两口子漂亮的怒族服饰

说到第二次世界大战期间著名的苏联空战飞行员，大家几乎都会马上想到阔日杜布和波克雷什金这两个坠机数排名第1和第2的王牌歼击机飞行员。其实在这两位的光环下，苏联还有众多活跃在各条战线上为国奋战的王牌飞行员，这其中就不乏巾帼不让须眉的苏联女性。接下来肥鹅就要为大家介绍一位取得了击落敌机12架战绩的苏联歼击机女王牌，她就是牺牲时年仅21岁的莉季娅·弗拉基米罗夫娜·利特维亚克（Лидия Владимировна Литвяк, 1921年8月18日-1943年8月1日）。1921年8月18日，莉季娅·利特维亚克在莫斯科呱呱落地。14岁时，她便加入了位于莫斯科的基洛夫航空俱乐部。由于她似乎天生就是驾机翱翔的料，15岁时她便已经完成了自己的第一次独立飞行。当她从赫尔松飞行教官航空学校毕业后，进入加里宁航空俱乐部工作，不久便成为了这家俱乐部中最好的飞行教官之一，在她手上通过飞行员训练课程的就有45名飞行员。战争爆发后，由于她在军队中的飞行时长未达到100小时，因此直到1942年她才获准进入歼击航空兵第586团服役，即著名的女性航空兵团。她驾驶着一架雅克-1型歼击机在萨拉托夫的上空执行了首次战斗飞行任务。在1942年8月的空战中，取得了团体击落一架德军Ju-88轰炸机的战绩。同年9月，她被调入东南方面军空军第8集团军歼击航空兵第287师歼击航空兵第437团服役。1942年9月13日，她在斯大林格勒上空第二次执行战斗飞行任务中，驾驶La-5歼击机击落了敌人的1架Ju-88轰炸机和1架Me-109战斗机。传闻这架Me-109战斗机的驾驶员是一位取得了30次空战胜利记录的德国男爵，曾荣获骑士十字勋章。在同年9月27日的空战中，她驾机在30米的距离上击落一架敌人的Ju-88轰炸机，随后与另一位歼击机女飞行员拉伊萨·别利亚耶娃合力击落了1架Me-109战斗机。在斯大林格勒战役期间，她获得了“斯大林格勒的白百合”的绰号，这个绰号除了因为她在斯大林格勒上空的出色表现外，也是因为她在自己座机的引擎盖上画着一朵白百合，而“莉莉娅”（俄语音译，意思是百合花）也成为了她的无线电呼号。不久之后，她被调入近卫歼击航空兵第9团（团长是苏联英雄列夫·舍斯塔科夫少校），为了获得对敌的空中优势，这个团聚集了大量的歼击机王牌飞行员，使得该团成为了当时苏联最好的歼击航空兵团。1942年12月底，利特维亚克在机场附近的上空击落敌人的一架Do-217轰炸机。战斗结束后不久，她被调入歼击航空兵第296团。在1943年2月11日的空战中，她击落了2架敌机（个人击落一架Ju88轰炸机，团体击落一架Fw-190战斗机）。利特维亚克在此后不久的一次空战中被敌机击中，她被迫降落在敌占区的土地上。当闻讯赶来的德军试图俘虏她时，一架战友的对地强击机及时救了她：友机用一梭子机枪子弹将德国人撂倒，然后安然降落将利特维亚克接走。1943年2月23日，莉季娅·利特维亚克荣获了自己第一枚战斗荣誉——1枚红星勋章。同年3月22日，她在顿河畔罗斯托夫地区参加了拦截德军轰炸机机群的任务。在战斗中，她击落了其中敌人的一架轰炸机，但旋即被护航的6架Me-109战斗机盯上。在这场敌我悬殊的搏斗中，她身负重伤，但还是设法将受损的飞机开回了己方机场。在医院的治疗结束后，她被允许回家探亲，但仅仅过了一周她便重返战场。1943年5月5日，她驾机为轰炸机护航，在这次战斗飞行任务中击落了敌人的一架Me-109战斗机，而2天后，她再次击落1架Me-109。同年5月底，莉季娅袭击了敌人的一艘炮兵观察飞艇，起初由于掩护的防空火力过于强大而无法得手，但她没有放弃，而是驾机深入敌人后方，再借着耀眼的太阳逆光将飞艇击落。为此，她荣获了一枚红旗勋章。1943年5月21日，她的丈夫阿列克谢·索洛马京（苏联英雄，军衔大尉）在空战中牺牲，他与莉季娅是同属一个团的战友，担任歼击航空兵第296团航空兵大队的大队长。莉季娅的丈夫索洛马京大尉痛失丈夫并没有让莉季娅就此沉沦，她反而化悲痛为力量，于6月15日驾机击落了1架Ju-88轰炸机，然后击退了6架德军歼击机并击中了其中1架。她在这次战斗中负了轻伤，但拒绝去医院救治。在同年7月18日的空战中，莉季娅和自己最要好的朋友卡佳（叶卡捷琳娜的昵称）·布达诺娃都被敌机击落。莉季娅设法成功跳伞，但布达诺娃却没有她那么幸运。莉季娅（右）与自己最好的朋友卡佳·布达诺娃（1993年被追授俄罗斯联邦英雄）中尉的合影1943年7月底至8月初，为了突破德军设在米乌斯河河湾处的防御，苏德双方围绕这里展开了激烈的战斗。1943年8月1日，莉季娅·利特维亚克少尉连续4次驾机升空，在前三次的战斗中，她取得了个人击落2架敌机，团体击落1架敌机的战绩，而然在执行第四次升空作战任务时，她再也没有回来。本来师指挥部已经准备好了申请授予莉季娅苏联英雄称号的材料，但有传言称这位女飞行员被德军俘虏，因此申请材料的递交被推迟了（另一种说法是她被列入失踪人员名单，因此无法提交申请材料）。战争结束后，她的同团战友们没有放弃寻找失踪飞行员的下落。1971年红色卢奇市第一中学搜索队在顿涅茨克州沙赫乔尔斯克地区的德米特罗夫卡村的乱葬岗里偶然发现了她的遗体。她的遗体是被当地一名男孩在科热夫尼亚集体农庄发现的，并作为“无名飞行员”于1969年6月29日葬在了德米特罗夫卡村的乱葬岗。1988年7月，她的遗体才被独立移葬并竖立墓碑。同年11月，苏联国防部副部长下令修改苏联干部总局在1943年9月16日下达的命令第22条中关于利特维亚克的命运：“将1943年8月1日失踪改为1943年8月1日牺牲。”1990年5月5日，苏联总统签署了关于追授莉季娅·弗拉基米罗夫娜·利特维亚克苏联英雄称号的命令，同时将编号为11616的金星奖章颁发给莉季娅的亲属。如有疏漏，还请多多斧正。我是肥鹅，一个热爱历史的码字鹅，请切莫吝啬您的赞，它将是俺不断前行的动力！空军共授予特等功臣16名，一等功臣68名，其中有21人获得英雄模范称号，后来又有“空中十勇士”之说，下面简要介绍一下几位空军战斗英雄。王海，山东乳山人，一级战斗英雄，特等功臣空军第3师第9团第1大队大队长，个人击落敌机4架，击伤5架，带领所在大队9架飞机参加空战80多次，取得击落敌机29架、大队内人人击落敌机的骄人战绩，每架飞机上都涂上红星，荣立集体一等功，被称为“英雄的王海大队”，后被授予空军上将军衔，曾担任解放军空军司令。张积慧，山东荣成人，一级战斗英雄，特等功臣空军第4师12团第3大队大队长，个人击落敌机4架，身为飞行时间不过200小时的菜鸟，张积慧一举击落了累计飞行3000多小时、拥有击落敌机22架记录的美军“超级王牌”飞行员戴维斯，一战成名天下知，被誉为“空中英雄”、“空中突击手”，后曾任解放军空军副司令。王天保，河南陕县人，二级战斗英雄，特等功臣空军第2师第4团飞行副大队长，曾驾驶落后的拉-11（活塞式战斗机）与8架F-86（喷气式战斗机）纠缠，一举击落敌机1架，击伤3架，后曾任海军东海舰队航空兵司令员。李汉，山东莱州人，二级战斗英雄，一等功臣空军第28大队大队长，击落敌机1架、击伤2架，并首开中国军队击落敌机的记录，因此载入史册。刘玉堤，河北沧州人，一级战斗英雄，特等功臣空军第3师飞行大队长，击落敌机6架，击伤3架，曾创下单机单次击落4架敌机的最高纪录，谱写出属于中国空军的空战神话，被誉为“云中猛虎”，驾驶的03号战机被收藏于中国航空博物馆，后被授予中将军衔，曾任北京军区副司令员兼北京军区空军司令员。韩德彩，安徽凤阳人，二级战斗英雄，一等功臣空军飞行中队长，击落敌机5架，曾击落美军“双料王牌”飞行员费希尔，对方还曾亲自来中国找到表达敬佩之意，后被授予空军中将军衔，曾任南京军区空军副司令员。孙生禄，河北定兴人，一级战斗英雄，特等功臣空军王海大队1中队僚机组组长，个人击落敌机6架，击伤1架，被誉为“空中突击手”。有一次为保护长机安全，主动吸引火力，战机中弹12发，惊险迫降成功，在次日的战斗中牺牲，年仅24岁。赵宝桐，辽宁抚顺人，一级战斗英雄，特等功臣空军第3师7团飞行大队长，作战英勇顽强，沉着机智，坚决果断，创下个人击落敌机7架、击伤2架的最高纪录，以及所率中队击落击伤敌机17架、所率大队击落击伤敌机30架的光辉战绩，被称为“空战之王”，后曾任北京军区空军副参谋长。鲁珉，山东龙口人，一级战斗英雄，特等功臣空军第12师36团第1大队长，在连续4次空战中击落美军F-86战斗机5架，所驾战机多次受伤均能安全返航，空军政治部授予他“打佩刀（F-86）的能手”称号，后曾任空军司令部作战部部长。范万章，山东栖霞人，二级战斗英雄，特等功臣空军第3师第7团3大队，担任副大队长、长机赵宝桐的僚机，不仅有力保护了长机安全，还创下击落敌机5架、击伤敌机1架的骄人战绩，在一次返航中遭遇美军偷袭，英勇牺牲，年仅25岁。罗沧海，陕西长武人，特等功臣空军第3师第9团第3大队僚机飞行员，创下对美军4架战机编队4次开炮击落3架的奇迹，被戏称为“空中点名”，罗沧海也因此被称为“空中神炮手”，后在飞行训练中，因飞机失事牺牲。著名空战英雄王海曾在出征前代表自己的大队宣誓，他的誓词是“我们将英勇战斗，不怕牺牲，去夺取空战的胜利。我们有压倒一切敌人的英雄气概，而不被敌人所压倒。”试看志愿军空军的战绩，他们确实创造了独一无二的奇迹。我是专注历史文化的狄飞惊，欢迎关注我！

空战英豪2 攻略，口小腹大鼻耳高烈火烧身称英豪量小岂能容大物二三寸水起波涛

4，空战英雄2012怎么玩

用鼠标可以控制方向，如果不会玩还可以按ZX改为自动驾驶

5，有没有几个比较给力的手机游戏介绍几个

3500C能玩很多吧，比如《疯狂挤泡泡》《狼人冒险之旅》《波斯王子零》《空战英豪2》等等，推荐你到顶酷上面去下这些个游戏，都是破解版的，完全免费

6，太平洋空战英雄2攻略怎么扔鱼雷

一般操作F10: 选择菜单;Alt+D: 鼠标开关;Alt+J: 摇杆开关;Alt+M: 音乐开关;Alt+R: 游戏难易调整;Alt+S: 音效开关;Alt+X: 回到DOS;P: 暂停游戏;Esc: 结束任务。视野控制(1)鼠标。从驾驶舱内看时，按住鼠标右键向左、右、前、后移动。从驾驶舱外面。

7，08新神偷古惑仔再战江湖英雄怎么出专属终极武器后灵魂在哪找

呵呵，需要在商店里买一个圣火传递任务的卷轴，然后用陈浩南围着地图按1.2.3.4.1的顺序寻找奥委会委员，他们藏在地图下边、右边和上边的阴影里，贴边走，委员会给你火炬，所以必须清出四个格子拿火炬，1.2.3.4号火炬拿完再回来找一号委员，给你一个合成用的嗜血的灵魂，然后买一个上帝的女孩，建造祝福喷泉并升级，建议你多造几个喷泉先，不然待会造玩祝福圣地女孩会消失，祝福圣地造完能买到上帝的圣经，再去强化圣坛里合成按F9游戏帮助里的提示合成神的领悟和心的领悟，最后再买了球合成追杀令，挺麻烦的，。，。。

不明白啊 = =！

8，沙漠之舟去那里打

1.沙漠之舟就是在巴士站那个沙漠里跑来跑去的吧~~我常在那里见到它啊,有实体的,可以遇见~~(不过我见到它是绕道走..听说很厉害,不敢碰哈...打算拿了最好的三辆战车再上....别笑我啊..安全起见....)2.那战车是对空战车吧~~?它的主炮只能装特殊点的主炮啊,这里的攻略上有说专门对应对空战车的主炮.(例如:35MM机关炮.总之...你看到写着---"多少MM机关炮"---就是啦)

1：在アリス?ワン往西北走来到巴士站，再往左上一点等就行了，它自然要开过来的。要打两次才能进入内部，作好准备吧2：这是第一辆对空型战车，只能装XX机关炮，后面还有一辆，能装4门对空主炮，很强的~

9，佛宗金翼的优点和连法

http://www.aipai.com/c4/PDc8KSMrIWgnaiEt.html这个视频是介绍佛宗金翼的下面我来简单介绍一下、 1，ZC，往前扔金翼，类似回旋镖，有很高几率打到好几下 2，ZX，往上扔金翼，敌人会被打到你的后面去，可以连 3、跑XC，有点类似龙魂跑XC，击空效果，金翼飞下来还能打到人，看准机会能连 4、跳XC，有点类似巨蘑菇的跳XC，扔出金翼旋转打到人，自己可以乘机连（这装备果然是为了连产生的） 5、假反（即XC反），扔出金翼，可以打到敌人好几下，随即金翼掉于敌人背后，敌人如果站起来不马上跑就会被打到，打到之后你还是能连……无语 6、ZXC，超长时间的架招，华丽程度不亚于魔枪，但是……敌人有充分时间跑掉……适合小地图 7、转一圈XC（内牛满面啊，转圈终于不是剑豪的专属技能了），出一个大钟在头顶，敌人打会爆炸，自己打不会爆炸，但是爆炸会伤到自己……群O专用技…… 好的，介绍完毕，这个装备无疑是华丽的，但是实用性应当受相当大的考究……相信众高手开发出打法之后能够有更好的说法吧！

http://www.tudou.com/playlist/playindex.do?lid=7664129&iid=47173987&cid=10这个网站有说自己看。

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