太空战机，一款可以改装战机的3D太空射击单机游戏鼠标键盘都能控制还能

1，一款可以改装战机的3D太空射击单机游戏鼠标键盘都能控制还能

是不是可以自由自在地在宇宙里飞来飞去做任务，可以用宇宙里好几个圈拼成的轨道似的东西加速，有些星球和空间站都可以停靠？如果是，那么绝对是自由枪骑兵，联机很好玩啊，推荐打上485MOD联机

听着不错，我也想知道，那位好心人告诉我再看看别人怎么说的。

建议提高赏金来吸引更多的人 你这个要求略多 没人会为5分找来找去 要么 这个就沉了 不过 你说的这个 倒是跟孢子的太空时代有点像

2，太空战机的介绍

太空战机是一款射击类的游戏，操纵处在危险之中的太空船提防从任何方向飞来的小行星。置身于浩瀚的宇宙中，驾驶着太空战机，摧毁阻止你的敌人，你需要消灭它们来得到火力支援，提升自己战机的武器威力，还可以利用导弹、激光束等超级武器来消灭敌机。 游戏一共有15个关卡，操作方式为鼠标、键盘、手柄三种方式，可以在选项中自行设定。

3，加农计划太空战机ProjectCharonSpaceFighter好玩吗 加农计划

期待已久的手游加农计划太空战机ProjectCharonSpaceFighter即将登陆九游，这款手机游戏吸引了大批玩家的关注，有很多粉丝都在问九游小编加农计划太空战机ProjectCharonSpaceFighter好玩吗？加农计划太空战机ProjectCharonSpaceFighter值不值得玩？现在就为大家来简单分析下，看看这款游戏的玩法特点和游戏剧情介绍。 1、加农计划太空战机ProjectCharonSpaceFighter简要评析： 加农计划太空战机汉化版(Project Charon: Space Fighter)是最新出来的汉化版本，如果你喜欢玩这款游戏但是由于语言的原因出现了一定的阻碍的话，那千万不要错过这款游戏，赶快过来下载这款加农计划太空战机汉化版(Project Charon: Space Fighter)吧！ 2、加农计划太空战机ProjectCharonSpaceFighter图片欣赏： 通过上面的游戏介绍和图片，可能大家对加农计划太空战机ProjectCharonSpaceFighter有大致的了解了，不过这么游戏要怎么样才能抢先体验到呢？不用担心，目前九游客户端已经开通了测试提醒了，通过在九游APP中搜索“加农计划太空战机ProjectCharonSpaceFighter”，点击右边的【订阅】或者是【开测提醒】，订阅游戏就不会错过最先的下载机会了咯！ 下载九游APP订阅加农计划太空战机ProjectCharonSpaceFighter>>>>>>

4，如果什么都不考虑制造出一架现代最强的战斗机这架战斗机会有多强

战斗机不可以飞到外太空。因为现在的战斗机发动机都是依靠空气的，空气同时充当着氧化剂和工质的角色。在太空用的火箭发动机和飞机发动机就不一样，火箭自己除了带燃料之外，还要自带氧化剂。同时这些东西还要充当推进工质，把燃烧的产物喷出去来前进。因为太空啥也没有，这些都得自备。这也是为什么飞机可以飞几个小时，火箭只能烧分分钟。简单点理解，飞机是在空气中游动，需要把空气往后推才能获得动力。就好像轮船潜艇为什么不能开上天一样。也类似于为什么鸟能在天上飞，鱼为什么只能在水里游。如果这些鸟或者鱼想上太空，那就不能利用空气或者水了，必须能自己持续高速喷点什么才行。

战斗机不可以飞到外太空。因为现在的战斗机发动机都是依靠空气的，空气同时充当着氧化剂和工质的角色。在太空用的火箭发动机和飞机发动机就不一样，火箭自己除了带燃料之外，还要自带氧化剂。同时这些东西还要充当推进工质，把燃烧的产物喷出去来前进。因为太空啥也没有，这些都得自备。这也是为什么飞机可以飞几个小时，火箭只能烧分分钟。简单点理解，飞机是在空气中游动，需要把空气往后推才能获得动力。就好像轮船潜艇为什么不能开上天一样。也类似于为什么鸟能在天上飞，鱼为什么只能在水里游。如果这些鸟或者鱼想上太空，那就不能利用空气或者水了，必须能自己持续高速喷点什么才行。目前有两种路子，一种是现在都在验证的路子，另一种是未来的路子。先说说可以由大气层内飞行然后进入大气层外空间的，这种东西现在是有的名字叫做空天飞机，但是就目前的设计来说无法改成战斗机。空天飞机作为一种可以往返天地之间的常规起降飞机，不仅具备了可重复使用还具备了单次任务低成本的特性。常规的喷气发动机需要在大气层内工作无需氧化剂，火箭发动机自带氧化剂所以又很笨重但是速度适应能力很强，目前的动力技术还处于实验阶段。未来的战斗机如果要实现空天往返就要采用组合式发动机，当然这是以目前的技术来说，因为目前的技术一种发动机不能适应两种环境，一种无氧环境一种有氧环境，无氧环境必须携带氧化剂，所以这样的空天战斗机燃料携带量很少而且整体推重比偏低，大家目前看见的包括X37B和神龙还是采用火箭发动机。因为空天战斗机的话必然要携带武器弹药，而且目前的人工智能技术无法满足复杂环境复杂任务，所以在可见未来还是需要人所以这样载荷更大，所以对于空天战斗机整体推重比要求更高，现在因为没办法做到所以空天飞机一般是无人的，对于那种在大气层边缘飞行的有人驾驶的空天飞机不具备实战价值。另一种是未来科幻中才会出现的反重力技术，不过我认为太难以实现因为根据目前的理论，重力是具备静止质量的物体在时空中造成的时空弯曲，也就是说任何有质量的物体在时空中不仅自己会弯曲时空，也会受到弯曲的时空的影响，要么你能够把空间弯曲抵消要么你不存在时空中，当然这是以目前的理论来讲。

战斗机不可以飞到外太空。因为现在的战斗机发动机都是依靠空气的，空气同时充当着氧化剂和工质的角色。在太空用的火箭发动机和飞机发动机就不一样，火箭自己除了带燃料之外，还要自带氧化剂。同时这些东西还要充当推进工质，把燃烧的产物喷出去来前进。因为太空啥也没有，这些都得自备。这也是为什么飞机可以飞几个小时，火箭只能烧分分钟。简单点理解，飞机是在空气中游动，需要把空气往后推才能获得动力。就好像轮船潜艇为什么不能开上天一样。也类似于为什么鸟能在天上飞，鱼为什么只能在水里游。如果这些鸟或者鱼想上太空，那就不能利用空气或者水了，必须能自己持续高速喷点什么才行。目前有两种路子，一种是现在都在验证的路子，另一种是未来的路子。先说说可以由大气层内飞行然后进入大气层外空间的，这种东西现在是有的名字叫做空天飞机，但是就目前的设计来说无法改成战斗机。空天飞机作为一种可以往返天地之间的常规起降飞机，不仅具备了可重复使用还具备了单次任务低成本的特性。常规的喷气发动机需要在大气层内工作无需氧化剂，火箭发动机自带氧化剂所以又很笨重但是速度适应能力很强，目前的动力技术还处于实验阶段。未来的战斗机如果要实现空天往返就要采用组合式发动机，当然这是以目前的技术来说，因为目前的技术一种发动机不能适应两种环境，一种无氧环境一种有氧环境，无氧环境必须携带氧化剂，所以这样的空天战斗机燃料携带量很少而且整体推重比偏低，大家目前看见的包括X37B和神龙还是采用火箭发动机。因为空天战斗机的话必然要携带武器弹药，而且目前的人工智能技术无法满足复杂环境复杂任务，所以在可见未来还是需要人所以这样载荷更大，所以对于空天战斗机整体推重比要求更高，现在因为没办法做到所以空天飞机一般是无人的，对于那种在大气层边缘飞行的有人驾驶的空天飞机不具备实战价值。另一种是未来科幻中才会出现的反重力技术，不过我认为太难以实现因为根据目前的理论，重力是具备静止质量的物体在时空中造成的时空弯曲，也就是说任何有质量的物体在时空中不仅自己会弯曲时空，也会受到弯曲的时空的影响，要么你能够把空间弯曲抵消要么你不存在时空中，当然这是以目前的理论来讲。都上太空干仗了，咋能还那么LOW用导弹呢？要有效攻击太空目标，肯定得完全摆脱地球引力，最少也要达到第二宇宙速度11.2公里/秒，30马赫相当于秒速10公里出头，还不够！要在太空有效作战，当然要上激光炮喽！激光武器在原理上已经没有难度，但迟迟不能进入实用，问题在于地球大气对光照有强烈散射作用，激光能量中途损耗太大，投放效率太低。而太空环境近乎真空，损耗几乎忽略不计，随便一炮打几千公里，耗时零点零几秒，根本不需要考虑提前量问题，不要太好用！相应的，太空战机也是低端货，因为自持力太差呗！太空中谁还用热机啊？就是火箭也作用时间太短，当然要上大自持小补给的核动力，顺便正好给激光炮充电。反应堆本身体量不小，还要加装防护设施，这个体积下不去，肯定要用重型飞船搭载，也就是行星战舰啦！

战斗机不可以飞到外太空。因为现在的战斗机发动机都是依靠空气的，空气同时充当着氧化剂和工质的角色。在太空用的火箭发动机和飞机发动机就不一样，火箭自己除了带燃料之外，还要自带氧化剂。同时这些东西还要充当推进工质，把燃烧的产物喷出去来前进。因为太空啥也没有，这些都得自备。这也是为什么飞机可以飞几个小时，火箭只能烧分分钟。简单点理解，飞机是在空气中游动，需要把空气往后推才能获得动力。就好像轮船潜艇为什么不能开上天一样。也类似于为什么鸟能在天上飞，鱼为什么只能在水里游。如果这些鸟或者鱼想上太空，那就不能利用空气或者水了，必须能自己持续高速喷点什么才行。目前有两种路子，一种是现在都在验证的路子，另一种是未来的路子。先说说可以由大气层内飞行然后进入大气层外空间的，这种东西现在是有的名字叫做空天飞机，但是就目前的设计来说无法改成战斗机。空天飞机作为一种可以往返天地之间的常规起降飞机，不仅具备了可重复使用还具备了单次任务低成本的特性。常规的喷气发动机需要在大气层内工作无需氧化剂，火箭发动机自带氧化剂所以又很笨重但是速度适应能力很强，目前的动力技术还处于实验阶段。未来的战斗机如果要实现空天往返就要采用组合式发动机，当然这是以目前的技术来说，因为目前的技术一种发动机不能适应两种环境，一种无氧环境一种有氧环境，无氧环境必须携带氧化剂，所以这样的空天战斗机燃料携带量很少而且整体推重比偏低，大家目前看见的包括X37B和神龙还是采用火箭发动机。因为空天战斗机的话必然要携带武器弹药，而且目前的人工智能技术无法满足复杂环境复杂任务，所以在可见未来还是需要人所以这样载荷更大，所以对于空天战斗机整体推重比要求更高，现在因为没办法做到所以空天飞机一般是无人的，对于那种在大气层边缘飞行的有人驾驶的空天飞机不具备实战价值。另一种是未来科幻中才会出现的反重力技术，不过我认为太难以实现因为根据目前的理论，重力是具备静止质量的物体在时空中造成的时空弯曲，也就是说任何有质量的物体在时空中不仅自己会弯曲时空，也会受到弯曲的时空的影响，要么你能够把空间弯曲抵消要么你不存在时空中，当然这是以目前的理论来讲。都上太空干仗了，咋能还那么LOW用导弹呢？要有效攻击太空目标，肯定得完全摆脱地球引力，最少也要达到第二宇宙速度11.2公里/秒，30马赫相当于秒速10公里出头，还不够！要在太空有效作战，当然要上激光炮喽！激光武器在原理上已经没有难度，但迟迟不能进入实用，问题在于地球大气对光照有强烈散射作用，激光能量中途损耗太大，投放效率太低。而太空环境近乎真空，损耗几乎忽略不计，随便一炮打几千公里，耗时零点零几秒，根本不需要考虑提前量问题，不要太好用！相应的，太空战机也是低端货，因为自持力太差呗！太空中谁还用热机啊？就是火箭也作用时间太短，当然要上大自持小补给的核动力，顺便正好给激光炮充电。反应堆本身体量不小，还要加装防护设施，这个体积下不去，肯定要用重型飞船搭载，也就是行星战舰啦！一架战斗机想脱离地球的引力飞到外太空，就要达到一个很大的速度，就是第二宇宙速度。第二宇宙速度指的是当物体（航天器）飞行速度达到11.2千米/秒时，就可以摆脱地球引力的束缚，飞离地球进入环绕太阳运行的轨道，不再绕地球运行。各种行星或卫星探测器的起始飞行速度都高于第二宇宙速度。截止到现在，服役或服役过的最快速度的有人战斗机貌似是米格-25，速度最快达到3.2马赫，约1千米/秒。不过这个1千米/秒的速度不足第二宇宙速度11.2千米/秒的十分之一。所以目前没有任何战斗机能达到这个速度，也就是没有飞机能逃脱地球的引力进入太空。

战斗机不可以飞到外太空。因为现在的战斗机发动机都是依靠空气的，空气同时充当着氧化剂和工质的角色。在太空用的火箭发动机和飞机发动机就不一样，火箭自己除了带燃料之外，还要自带氧化剂。同时这些东西还要充当推进工质，把燃烧的产物喷出去来前进。因为太空啥也没有，这些都得自备。这也是为什么飞机可以飞几个小时，火箭只能烧分分钟。简单点理解，飞机是在空气中游动，需要把空气往后推才能获得动力。就好像轮船潜艇为什么不能开上天一样。也类似于为什么鸟能在天上飞，鱼为什么只能在水里游。如果这些鸟或者鱼想上太空，那就不能利用空气或者水了，必须能自己持续高速喷点什么才行。目前有两种路子，一种是现在都在验证的路子，另一种是未来的路子。先说说可以由大气层内飞行然后进入大气层外空间的，这种东西现在是有的名字叫做空天飞机，但是就目前的设计来说无法改成战斗机。空天飞机作为一种可以往返天地之间的常规起降飞机，不仅具备了可重复使用还具备了单次任务低成本的特性。常规的喷气发动机需要在大气层内工作无需氧化剂，火箭发动机自带氧化剂所以又很笨重但是速度适应能力很强，目前的动力技术还处于实验阶段。未来的战斗机如果要实现空天往返就要采用组合式发动机，当然这是以目前的技术来说，因为目前的技术一种发动机不能适应两种环境，一种无氧环境一种有氧环境，无氧环境必须携带氧化剂，所以这样的空天战斗机燃料携带量很少而且整体推重比偏低，大家目前看见的包括X37B和神龙还是采用火箭发动机。因为空天战斗机的话必然要携带武器弹药，而且目前的人工智能技术无法满足复杂环境复杂任务，所以在可见未来还是需要人所以这样载荷更大，所以对于空天战斗机整体推重比要求更高，现在因为没办法做到所以空天飞机一般是无人的，对于那种在大气层边缘飞行的有人驾驶的空天飞机不具备实战价值。另一种是未来科幻中才会出现的反重力技术，不过我认为太难以实现因为根据目前的理论，重力是具备静止质量的物体在时空中造成的时空弯曲，也就是说任何有质量的物体在时空中不仅自己会弯曲时空，也会受到弯曲的时空的影响，要么你能够把空间弯曲抵消要么你不存在时空中，当然这是以目前的理论来讲。都上太空干仗了，咋能还那么LOW用导弹呢？要有效攻击太空目标，肯定得完全摆脱地球引力，最少也要达到第二宇宙速度11.2公里/秒，30马赫相当于秒速10公里出头，还不够！要在太空有效作战，当然要上激光炮喽！激光武器在原理上已经没有难度，但迟迟不能进入实用，问题在于地球大气对光照有强烈散射作用，激光能量中途损耗太大，投放效率太低。而太空环境近乎真空，损耗几乎忽略不计，随便一炮打几千公里，耗时零点零几秒，根本不需要考虑提前量问题，不要太好用！相应的，太空战机也是低端货，因为自持力太差呗！太空中谁还用热机啊？就是火箭也作用时间太短，当然要上大自持小补给的核动力，顺便正好给激光炮充电。反应堆本身体量不小，还要加装防护设施，这个体积下不去，肯定要用重型飞船搭载，也就是行星战舰啦！一架战斗机想脱离地球的引力飞到外太空，就要达到一个很大的速度，就是第二宇宙速度。第二宇宙速度指的是当物体（航天器）飞行速度达到11.2千米/秒时，就可以摆脱地球引力的束缚，飞离地球进入环绕太阳运行的轨道，不再绕地球运行。各种行星或卫星探测器的起始飞行速度都高于第二宇宙速度。截止到现在，服役或服役过的最快速度的有人战斗机貌似是米格-25，速度最快达到3.2马赫，约1千米/秒。不过这个1千米/秒的速度不足第二宇宙速度11.2千米/秒的十分之一。所以目前没有任何战斗机能达到这个速度，也就是没有飞机能逃脱地球的引力进入太空。其实很大程度上并没有所谓的“宇宙战甲普及”，我们在漫威电影宇宙中所看到的一些宇宙战绩，很多其实都是建立在了该文明的星际科技实现了宇宙量级的等级之上。换句话说——这些漫威电影宇宙中的星际文明种族所具备的科技水平，不是现阶段地球可以去比拟的。从“昆式战机”到“天剑局”，地球星际之路才开始！就现阶段的漫威电影宇宙中所展现的空天飞行器来说，其实比较典型的就是昆式战机，除此之外，也就是此前的空天航母了，但是在《美队2》之后，基本上这个漫威神盾局搞出来的大家伙，已经是很少出现了，满打满算也就是在《复联2》中露了一下脸。因此，从目前来说，其实漫威电影宇宙中地球这边比较常规，或者说主流的复仇者战机机型，也就只是一个昆式战机，但同样对于昆式战机其实也存在2个比较尴尬的问题：1、昆式战机无法满足星际量级的战斗需求；2、昆式战机不具备星际虫洞穿梭的要求；所以，一定程度上我们从这2点来说，昆式战机其实是不能够称之为“宇宙战机”的，这也是为啥目前昆式战机很多都只是集中在地球层面的作战任务，无法进入外太空进行任务的执行。当然！这其中，或许有不少粉丝会问：漫威瓦坎达的振金科技具备远超地球量级的层次，他们的飞船是否可以满足宇宙战机的属性要求？对于瓦坎达的振金科技来说，虽然在水平上拥有超过地球的高维科技，所以，你要说瓦坎达是否有条件或者是科技力量来制作宇宙战机，其实我们说是完全可以做到的。但是，依照目前漫威对于瓦坎达的部落元素的设定，其实瓦坎达很多飞船的设定，依旧是局限在了地球上。甚至，在整个瓦坎达支线中，漫威也是有意识的去避免展现瓦坎达的飞船技术，即便是在《黑豹》中瓦坎达所展现的飞船更多的也就是一个常规量级的适用于地球层次的战机水平。而除此之外——其实伴随着漫威地球的视角不断在朝着漫威宇宙篇的故事拓展，尤其是在此前《蜘蛛侠2:英雄远征》最后的尼克·弗瑞在太空神秘基地（天剑局）的彩蛋，漫威地球未来会越来越多的展现出适用于宇宙量级的一些“装备”。为什么这么说呢？就像咱们在前面一开始说的，目前的地球科技平均水平，其实还不足以支撑起宇宙战机的批量上线，即便是有实力，也只是集中在个角色支线甚至是组织身上，放眼整个地球的科技水平，对标整个漫威宇宙，其实无异于“土著星球”。但是，在电影宇宙中，从《惊奇队长》的克里人和斯克鲁人支线，到蜘蛛侠彩蛋中暴露出尼克·弗瑞借助斯克鲁人的技能在外太空搭建“天剑局”基地的设定，其实也象征漫威地球在之后的漫威电影主线中，将会开启一波科技升级。毕竟，伴随着宇宙基地的上线：一些适用于宇宙任务的飞行单位势必会随之出现，而且，借助斯克鲁人这一元素的，其实也能够在很大程度上解释为啥地球的科技会有突飞猛进的表现。而在此之前，漫威电影宇宙前三阶段所规划的剧情多数是集中在地球上的，所以受限于大剧情环境的限制，漫威地球也不好去展现一些明显不匹配的宇宙层次的标配科技。但反过来，伴随着漫威宇宙篇剧情的不断延伸，其实这些宇宙科技标配，也会慢慢随之出现。漫威宇宙文明不是个个都是“君临星”！在此前的漫威电影宇宙中的“银护“系列中，算是目前漫威电影宇宙中对于漫威宇宙层次剧情展现比较多的一个支线，也正是在此前《银护2》中星爵一波人和君临星的矛盾（火箭浣熊偷了人家的电池），使得君临星派出了近乎海量的星际无人战机来追捕星爵等人。在这一场追逐战中——君临星的无人战机的属性，不仅具备跨星际量级的遥控，更是具备了比较强悍的攻击能力，乍一看，貌似漫威宇宙的星际战机含金量不高，很普及的样子，但实际上在电影宇宙中，君临星的科技水平是非常高的，一定程度上并不比所谓漫威宇宙三大帝国低多少。更有意思的是：参考此前“银护2”中的彩蛋设定，之后可能会在《银护3》中上线的术士亚当貌似也是源自于君临星的手笔，所以，君临星的科技维度不低，制造出能够跨星际量级遥控的无人战机，也是合情合理。但是，要想将这一认知等价到地球层次上就不合适了。毕竟，即便是漫威一些已经涉及到宇宙层次的文明或者是群体，也不一定就能够拥有君临星那样的战机，这一点我们可以参考星爵支线中的掠夺者群体。这一帮人所具备的宇宙科技水平，虽然看起来很破旧，但是也比地球维度高出不少，不过，即便是如此，掠夺者也很少拥有大规模的太空战斗模式下的战机，更多的就是利用各自的星舰。因此，大体上宇宙（星际）战机还是一个比较高等级的文明产物，现有的地球先不说科技层次远差于“君临星”这样的存在，单单是主体（复仇者）脱离地球之外的一些支线都还没有基本展开。所以不具备这一维度的装备，自然也是理所当然的，甚至，基于现有的漫威电影宇宙设定，基本上是个外星文明在科技水平上都要比漫威地球来的层次高。这也是比较尴尬的一件事！拓展：未来的漫威地球科技爆发点会表现在哪几个点？事物要想获取质的变化，就得先进行量的积累，显然，从前三阶段构造的电影宇宙大事件“无限传奇”的发展上来说，漫威地球文明其实一直都是在不断的主动或者是被动的接受外星文明的冲击。典型的——从纽约大战中遗留下来的齐塔瑞人的科技，到之后所间接积累的阿斯加德支线中的一些偏靠神话属性的科技（洛基权杖的研究、仙宫迁移到地球），再到无限战争中灭霸军团互怼之后遗留的科技元素，甚至是早期斯克鲁人和克里帝国之间在地球上的矛盾爆发后的科技残留，以及斯克鲁人的加盟……这些很大程度上都会在让地球文明接受宇宙量级文明的冲击的同时，也在不断的进行“量”的积累，为此，在之后漫威电影宇宙中，“质”的变化，其实也不算远了。这其中，尼克·弗瑞所代表的斯克鲁人和天剑局这一支线，不出意外就是一个首先爆发的点所在。其次，就是源自于瓦坎达科技隐藏水平的曝光，简单来说，未来的复仇者联盟中黑豹可能会成为其中的金主爸爸，而在这种情况下，瓦坎达带动的复联也会迎来一波基础装备的升级。因此，第二个爆发点在于瓦坎达和复联！当然，正义一方的“升级”，其实也会在一定程度上带动反派们的装备升级。因此，未来我们在电影宇宙中看到的正邪较量，或许科技层次会更高，不单单只是常规的武器较量，在涉及到宇宙篇的剧情之后，一些出现的地球反派，比如毁灭博士这类存在，所展现的科技可能也是宇宙量级的。毕竟，熟悉毁灭博士这一角色的粉丝都清楚，这货魔法天赋不低于奇异博士，科技智商不亚于钢铁侠，属于真真的魔·科双修天才。更多精彩漫威电影情报、漫威美剧推荐、漫威吐槽，请关注漫威电影情报局本文图片源自网络，侵删～

战斗机不可以飞到外太空。因为现在的战斗机发动机都是依靠空气的，空气同时充当着氧化剂和工质的角色。在太空用的火箭发动机和飞机发动机就不一样，火箭自己除了带燃料之外，还要自带氧化剂。同时这些东西还要充当推进工质，把燃烧的产物喷出去来前进。因为太空啥也没有，这些都得自备。这也是为什么飞机可以飞几个小时，火箭只能烧分分钟。简单点理解，飞机是在空气中游动，需要把空气往后推才能获得动力。就好像轮船潜艇为什么不能开上天一样。也类似于为什么鸟能在天上飞，鱼为什么只能在水里游。如果这些鸟或者鱼想上太空，那就不能利用空气或者水了，必须能自己持续高速喷点什么才行。目前有两种路子，一种是现在都在验证的路子，另一种是未来的路子。先说说可以由大气层内飞行然后进入大气层外空间的，这种东西现在是有的名字叫做空天飞机，但是就目前的设计来说无法改成战斗机。空天飞机作为一种可以往返天地之间的常规起降飞机，不仅具备了可重复使用还具备了单次任务低成本的特性。常规的喷气发动机需要在大气层内工作无需氧化剂，火箭发动机自带氧化剂所以又很笨重但是速度适应能力很强，目前的动力技术还处于实验阶段。未来的战斗机如果要实现空天往返就要采用组合式发动机，当然这是以目前的技术来说，因为目前的技术一种发动机不能适应两种环境，一种无氧环境一种有氧环境，无氧环境必须携带氧化剂，所以这样的空天战斗机燃料携带量很少而且整体推重比偏低，大家目前看见的包括X37B和神龙还是采用火箭发动机。因为空天战斗机的话必然要携带武器弹药，而且目前的人工智能技术无法满足复杂环境复杂任务，所以在可见未来还是需要人所以这样载荷更大，所以对于空天战斗机整体推重比要求更高，现在因为没办法做到所以空天飞机一般是无人的，对于那种在大气层边缘飞行的有人驾驶的空天飞机不具备实战价值。另一种是未来科幻中才会出现的反重力技术，不过我认为太难以实现因为根据目前的理论，重力是具备静止质量的物体在时空中造成的时空弯曲，也就是说任何有质量的物体在时空中不仅自己会弯曲时空，也会受到弯曲的时空的影响，要么你能够把空间弯曲抵消要么你不存在时空中，当然这是以目前的理论来讲。都上太空干仗了，咋能还那么LOW用导弹呢？要有效攻击太空目标，肯定得完全摆脱地球引力，最少也要达到第二宇宙速度11.2公里/秒，30马赫相当于秒速10公里出头，还不够！要在太空有效作战，当然要上激光炮喽！激光武器在原理上已经没有难度，但迟迟不能进入实用，问题在于地球大气对光照有强烈散射作用，激光能量中途损耗太大，投放效率太低。而太空环境近乎真空，损耗几乎忽略不计，随便一炮打几千公里，耗时零点零几秒，根本不需要考虑提前量问题，不要太好用！相应的，太空战机也是低端货，因为自持力太差呗！太空中谁还用热机啊？就是火箭也作用时间太短，当然要上大自持小补给的核动力，顺便正好给激光炮充电。反应堆本身体量不小，还要加装防护设施，这个体积下不去，肯定要用重型飞船搭载，也就是行星战舰啦！一架战斗机想脱离地球的引力飞到外太空，就要达到一个很大的速度，就是第二宇宙速度。第二宇宙速度指的是当物体（航天器）飞行速度达到11.2千米/秒时，就可以摆脱地球引力的束缚，飞离地球进入环绕太阳运行的轨道，不再绕地球运行。各种行星或卫星探测器的起始飞行速度都高于第二宇宙速度。截止到现在，服役或服役过的最快速度的有人战斗机貌似是米格-25，速度最快达到3.2马赫，约1千米/秒。不过这个1千米/秒的速度不足第二宇宙速度11.2千米/秒的十分之一。所以目前没有任何战斗机能达到这个速度，也就是没有飞机能逃脱地球的引力进入太空。其实很大程度上并没有所谓的“宇宙战甲普及”，我们在漫威电影宇宙中所看到的一些宇宙战绩，很多其实都是建立在了该文明的星际科技实现了宇宙量级的等级之上。换句话说——这些漫威电影宇宙中的星际文明种族所具备的科技水平，不是现阶段地球可以去比拟的。从“昆式战机”到“天剑局”，地球星际之路才开始！就现阶段的漫威电影宇宙中所展现的空天飞行器来说，其实比较典型的就是昆式战机，除此之外，也就是此前的空天航母了，但是在《美队2》之后，基本上这个漫威神盾局搞出来的大家伙，已经是很少出现了，满打满算也就是在《复联2》中露了一下脸。因此，从目前来说，其实漫威电影宇宙中地球这边比较常规，或者说主流的复仇者战机机型，也就只是一个昆式战机，但同样对于昆式战机其实也存在2个比较尴尬的问题：1、昆式战机无法满足星际量级的战斗需求；2、昆式战机不具备星际虫洞穿梭的要求；所以，一定程度上我们从这2点来说，昆式战机其实是不能够称之为“宇宙战机”的，这也是为啥目前昆式战机很多都只是集中在地球层面的作战任务，无法进入外太空进行任务的执行。当然！这其中，或许有不少粉丝会问：漫威瓦坎达的振金科技具备远超地球量级的层次，他们的飞船是否可以满足宇宙战机的属性要求？对于瓦坎达的振金科技来说，虽然在水平上拥有超过地球的高维科技，所以，你要说瓦坎达是否有条件或者是科技力量来制作宇宙战机，其实我们说是完全可以做到的。但是，依照目前漫威对于瓦坎达的部落元素的设定，其实瓦坎达很多飞船的设定，依旧是局限在了地球上。甚至，在整个瓦坎达支线中，漫威也是有意识的去避免展现瓦坎达的飞船技术，即便是在《黑豹》中瓦坎达所展现的飞船更多的也就是一个常规量级的适用于地球层次的战机水平。而除此之外——其实伴随着漫威地球的视角不断在朝着漫威宇宙篇的故事拓展，尤其是在此前《蜘蛛侠2:英雄远征》最后的尼克·弗瑞在太空神秘基地（天剑局）的彩蛋，漫威地球未来会越来越多的展现出适用于宇宙量级的一些“装备”。为什么这么说呢？就像咱们在前面一开始说的，目前的地球科技平均水平，其实还不足以支撑起宇宙战机的批量上线，即便是有实力，也只是集中在个角色支线甚至是组织身上，放眼整个地球的科技水平，对标整个漫威宇宙，其实无异于“土著星球”。但是，在电影宇宙中，从《惊奇队长》的克里人和斯克鲁人支线，到蜘蛛侠彩蛋中暴露出尼克·弗瑞借助斯克鲁人的技能在外太空搭建“天剑局”基地的设定，其实也象征漫威地球在之后的漫威电影主线中，将会开启一波科技升级。毕竟，伴随着宇宙基地的上线：一些适用于宇宙任务的飞行单位势必会随之出现，而且，借助斯克鲁人这一元素的，其实也能够在很大程度上解释为啥地球的科技会有突飞猛进的表现。而在此之前，漫威电影宇宙前三阶段所规划的剧情多数是集中在地球上的，所以受限于大剧情环境的限制，漫威地球也不好去展现一些明显不匹配的宇宙层次的标配科技。但反过来，伴随着漫威宇宙篇剧情的不断延伸，其实这些宇宙科技标配，也会慢慢随之出现。漫威宇宙文明不是个个都是“君临星”！在此前的漫威电影宇宙中的“银护“系列中，算是目前漫威电影宇宙中对于漫威宇宙层次剧情展现比较多的一个支线，也正是在此前《银护2》中星爵一波人和君临星的矛盾（火箭浣熊偷了人家的电池），使得君临星派出了近乎海量的星际无人战机来追捕星爵等人。在这一场追逐战中——君临星的无人战机的属性，不仅具备跨星际量级的遥控，更是具备了比较强悍的攻击能力，乍一看，貌似漫威宇宙的星际战机含金量不高，很普及的样子，但实际上在电影宇宙中，君临星的科技水平是非常高的，一定程度上并不比所谓漫威宇宙三大帝国低多少。更有意思的是：参考此前“银护2”中的彩蛋设定，之后可能会在《银护3》中上线的术士亚当貌似也是源自于君临星的手笔，所以，君临星的科技维度不低，制造出能够跨星际量级遥控的无人战机，也是合情合理。但是，要想将这一认知等价到地球层次上就不合适了。毕竟，即便是漫威一些已经涉及到宇宙层次的文明或者是群体，也不一定就能够拥有君临星那样的战机，这一点我们可以参考星爵支线中的掠夺者群体。这一帮人所具备的宇宙科技水平，虽然看起来很破旧，但是也比地球维度高出不少，不过，即便是如此，掠夺者也很少拥有大规模的太空战斗模式下的战机，更多的就是利用各自的星舰。因此，大体上宇宙（星际）战机还是一个比较高等级的文明产物，现有的地球先不说科技层次远差于“君临星”这样的存在，单单是主体（复仇者）脱离地球之外的一些支线都还没有基本展开。所以不具备这一维度的装备，自然也是理所当然的，甚至，基于现有的漫威电影宇宙设定，基本上是个外星文明在科技水平上都要比漫威地球来的层次高。这也是比较尴尬的一件事！拓展：未来的漫威地球科技爆发点会表现在哪几个点？事物要想获取质的变化，就得先进行量的积累，显然，从前三阶段构造的电影宇宙大事件“无限传奇”的发展上来说，漫威地球文明其实一直都是在不断的主动或者是被动的接受外星文明的冲击。典型的——从纽约大战中遗留下来的齐塔瑞人的科技，到之后所间接积累的阿斯加德支线中的一些偏靠神话属性的科技（洛基权杖的研究、仙宫迁移到地球），再到无限战争中灭霸军团互怼之后遗留的科技元素，甚至是早期斯克鲁人和克里帝国之间在地球上的矛盾爆发后的科技残留，以及斯克鲁人的加盟……这些很大程度上都会在让地球文明接受宇宙量级文明的冲击的同时，也在不断的进行“量”的积累，为此，在之后漫威电影宇宙中，“质”的变化，其实也不算远了。这其中，尼克·弗瑞所代表的斯克鲁人和天剑局这一支线，不出意外就是一个首先爆发的点所在。其次，就是源自于瓦坎达科技隐藏水平的曝光，简单来说，未来的复仇者联盟中黑豹可能会成为其中的金主爸爸，而在这种情况下，瓦坎达带动的复联也会迎来一波基础装备的升级。因此，第二个爆发点在于瓦坎达和复联！当然，正义一方的“升级”，其实也会在一定程度上带动反派们的装备升级。因此，未来我们在电影宇宙中看到的正邪较量，或许科技层次会更高，不单单只是常规的武器较量，在涉及到宇宙篇的剧情之后，一些出现的地球反派，比如毁灭博士这类存在，所展现的科技可能也是宇宙量级的。毕竟，熟悉毁灭博士这一角色的粉丝都清楚，这货魔法天赋不低于奇异博士，科技智商不亚于钢铁侠，属于真真的魔·科双修天才。更多精彩漫威电影情报、漫威美剧推荐、漫威吐槽，请关注漫威电影情报局本文图片源自网络，侵删～听名字就知道米格-41是俄罗斯国土防空军的装备米格-31的换代产品，苏联用米格-25升级换代出具备双3标准的米格-31，即是3马赫的最大飞行速度、3万米高空的升力极限。米格公司想要研发具备双4标准的米格-41战机再次惊艳世界，这几乎是不可能的事情，第一：现实的技术水平还做不到让战斗机飞到太空中的事，像宇宙飞船或者航天飞机那样飞入真空宇宙需要什么条件呢？其实很简单就是速度和隔热能力，逃脱天体引力进入太空轨道的速度被称为“第一宇宙速度”，地球的第一宇宙速度是7.9Km\s，也就是28440Km\h的速度，而1马赫的速度是1225.08Km\h，4马赫的速度也就是4890.32Km\h，很明显距离冲出大气层、摆脱地球引力还差得远呢！别说俄罗斯了就连美国也达不到这个标准的。第二：很多人都以为冲压发动机可以让战斗机做到上面提到的速度，那说明你还是被骗了。使用冲压发动机的除了各种巡航导弹、反舰导弹，就只有美国的U-2“黑鸟”侦察机了，黑鸟的超燃冲压发动机是利用极大的速度实现对空气的压缩（类似于音障），也就是说它只有在极高的速度下才会动用冲压发动机，即便如此升限也是25900米而已也就是25千米高，而近地轨道的高度是2000千米，很明显在升限高度上也差得很远呢！第三：材料技术也不允许俄罗斯这么做，还是那个飞的最快的、最高的黑鸟侦察机，在3.2马赫的极限飞行速度下，这款飞机的发动机“锥鼻”首会向后收缩1650px，机身也会因为摩擦生起的高温而变形，假如速度进一步生高U-2的金属机身甚至会向面条一样柔软，这是目前的材料科学无法解决的问题；就算米格-41成功进入太空，在返回时也要承受剧烈高温，航天飞机的隔热瓦可以抗住1260℃的高温，而制造飞机的金属铝在660℃就会融化，总不能给米格-41裹上一层隔热瓦吧（很贵的，想知道有多贵就关注本号吧）。

战斗机不可以飞到外太空。因为现在的战斗机发动机都是依靠空气的，空气同时充当着氧化剂和工质的角色。在太空用的火箭发动机和飞机发动机就不一样，火箭自己除了带燃料之外，还要自带氧化剂。同时这些东西还要充当推进工质，把燃烧的产物喷出去来前进。因为太空啥也没有，这些都得自备。这也是为什么飞机可以飞几个小时，火箭只能烧分分钟。简单点理解，飞机是在空气中游动，需要把空气往后推才能获得动力。就好像轮船潜艇为什么不能开上天一样。也类似于为什么鸟能在天上飞，鱼为什么只能在水里游。如果这些鸟或者鱼想上太空，那就不能利用空气或者水了，必须能自己持续高速喷点什么才行。目前有两种路子，一种是现在都在验证的路子，另一种是未来的路子。先说说可以由大气层内飞行然后进入大气层外空间的，这种东西现在是有的名字叫做空天飞机，但是就目前的设计来说无法改成战斗机。空天飞机作为一种可以往返天地之间的常规起降飞机，不仅具备了可重复使用还具备了单次任务低成本的特性。常规的喷气发动机需要在大气层内工作无需氧化剂，火箭发动机自带氧化剂所以又很笨重但是速度适应能力很强，目前的动力技术还处于实验阶段。未来的战斗机如果要实现空天往返就要采用组合式发动机，当然这是以目前的技术来说，因为目前的技术一种发动机不能适应两种环境，一种无氧环境一种有氧环境，无氧环境必须携带氧化剂，所以这样的空天战斗机燃料携带量很少而且整体推重比偏低，大家目前看见的包括X37B和神龙还是采用火箭发动机。因为空天战斗机的话必然要携带武器弹药，而且目前的人工智能技术无法满足复杂环境复杂任务，所以在可见未来还是需要人所以这样载荷更大，所以对于空天战斗机整体推重比要求更高，现在因为没办法做到所以空天飞机一般是无人的，对于那种在大气层边缘飞行的有人驾驶的空天飞机不具备实战价值。另一种是未来科幻中才会出现的反重力技术，不过我认为太难以实现因为根据目前的理论，重力是具备静止质量的物体在时空中造成的时空弯曲，也就是说任何有质量的物体在时空中不仅自己会弯曲时空，也会受到弯曲的时空的影响，要么你能够把空间弯曲抵消要么你不存在时空中，当然这是以目前的理论来讲。都上太空干仗了，咋能还那么LOW用导弹呢？要有效攻击太空目标，肯定得完全摆脱地球引力，最少也要达到第二宇宙速度11.2公里/秒，30马赫相当于秒速10公里出头，还不够！要在太空有效作战，当然要上激光炮喽！激光武器在原理上已经没有难度，但迟迟不能进入实用，问题在于地球大气对光照有强烈散射作用，激光能量中途损耗太大，投放效率太低。而太空环境近乎真空，损耗几乎忽略不计，随便一炮打几千公里，耗时零点零几秒，根本不需要考虑提前量问题，不要太好用！相应的，太空战机也是低端货，因为自持力太差呗！太空中谁还用热机啊？就是火箭也作用时间太短，当然要上大自持小补给的核动力，顺便正好给激光炮充电。反应堆本身体量不小，还要加装防护设施，这个体积下不去，肯定要用重型飞船搭载，也就是行星战舰啦！一架战斗机想脱离地球的引力飞到外太空，就要达到一个很大的速度，就是第二宇宙速度。第二宇宙速度指的是当物体（航天器）飞行速度达到11.2千米/秒时，就可以摆脱地球引力的束缚，飞离地球进入环绕太阳运行的轨道，不再绕地球运行。各种行星或卫星探测器的起始飞行速度都高于第二宇宙速度。截止到现在，服役或服役过的最快速度的有人战斗机貌似是米格-25，速度最快达到3.2马赫，约1千米/秒。不过这个1千米/秒的速度不足第二宇宙速度11.2千米/秒的十分之一。所以目前没有任何战斗机能达到这个速度，也就是没有飞机能逃脱地球的引力进入太空。其实很大程度上并没有所谓的“宇宙战甲普及”，我们在漫威电影宇宙中所看到的一些宇宙战绩，很多其实都是建立在了该文明的星际科技实现了宇宙量级的等级之上。换句话说——这些漫威电影宇宙中的星际文明种族所具备的科技水平，不是现阶段地球可以去比拟的。从“昆式战机”到“天剑局”，地球星际之路才开始！就现阶段的漫威电影宇宙中所展现的空天飞行器来说，其实比较典型的就是昆式战机，除此之外，也就是此前的空天航母了，但是在《美队2》之后，基本上这个漫威神盾局搞出来的大家伙，已经是很少出现了，满打满算也就是在《复联2》中露了一下脸。因此，从目前来说，其实漫威电影宇宙中地球这边比较常规，或者说主流的复仇者战机机型，也就只是一个昆式战机，但同样对于昆式战机其实也存在2个比较尴尬的问题：1、昆式战机无法满足星际量级的战斗需求；2、昆式战机不具备星际虫洞穿梭的要求；所以，一定程度上我们从这2点来说，昆式战机其实是不能够称之为“宇宙战机”的，这也是为啥目前昆式战机很多都只是集中在地球层面的作战任务，无法进入外太空进行任务的执行。当然！这其中，或许有不少粉丝会问：漫威瓦坎达的振金科技具备远超地球量级的层次，他们的飞船是否可以满足宇宙战机的属性要求？对于瓦坎达的振金科技来说，虽然在水平上拥有超过地球的高维科技，所以，你要说瓦坎达是否有条件或者是科技力量来制作宇宙战机，其实我们说是完全可以做到的。但是，依照目前漫威对于瓦坎达的部落元素的设定，其实瓦坎达很多飞船的设定，依旧是局限在了地球上。甚至，在整个瓦坎达支线中，漫威也是有意识的去避免展现瓦坎达的飞船技术，即便是在《黑豹》中瓦坎达所展现的飞船更多的也就是一个常规量级的适用于地球层次的战机水平。而除此之外——其实伴随着漫威地球的视角不断在朝着漫威宇宙篇的故事拓展，尤其是在此前《蜘蛛侠2:英雄远征》最后的尼克·弗瑞在太空神秘基地（天剑局）的彩蛋，漫威地球未来会越来越多的展现出适用于宇宙量级的一些“装备”。为什么这么说呢？就像咱们在前面一开始说的，目前的地球科技平均水平，其实还不足以支撑起宇宙战机的批量上线，即便是有实力，也只是集中在个角色支线甚至是组织身上，放眼整个地球的科技水平，对标整个漫威宇宙，其实无异于“土著星球”。但是，在电影宇宙中，从《惊奇队长》的克里人和斯克鲁人支线，到蜘蛛侠彩蛋中暴露出尼克·弗瑞借助斯克鲁人的技能在外太空搭建“天剑局”基地的设定，其实也象征漫威地球在之后的漫威电影主线中，将会开启一波科技升级。毕竟，伴随着宇宙基地的上线：一些适用于宇宙任务的飞行单位势必会随之出现，而且，借助斯克鲁人这一元素的，其实也能够在很大程度上解释为啥地球的科技会有突飞猛进的表现。而在此之前，漫威电影宇宙前三阶段所规划的剧情多数是集中在地球上的，所以受限于大剧情环境的限制，漫威地球也不好去展现一些明显不匹配的宇宙层次的标配科技。但反过来，伴随着漫威宇宙篇剧情的不断延伸，其实这些宇宙科技标配，也会慢慢随之出现。漫威宇宙文明不是个个都是“君临星”！在此前的漫威电影宇宙中的“银护“系列中，算是目前漫威电影宇宙中对于漫威宇宙层次剧情展现比较多的一个支线，也正是在此前《银护2》中星爵一波人和君临星的矛盾（火箭浣熊偷了人家的电池），使得君临星派出了近乎海量的星际无人战机来追捕星爵等人。在这一场追逐战中——君临星的无人战机的属性，不仅具备跨星际量级的遥控，更是具备了比较强悍的攻击能力，乍一看，貌似漫威宇宙的星际战机含金量不高，很普及的样子，但实际上在电影宇宙中，君临星的科技水平是非常高的，一定程度上并不比所谓漫威宇宙三大帝国低多少。更有意思的是：参考此前“银护2”中的彩蛋设定，之后可能会在《银护3》中上线的术士亚当貌似也是源自于君临星的手笔，所以，君临星的科技维度不低，制造出能够跨星际量级遥控的无人战机，也是合情合理。但是，要想将这一认知等价到地球层次上就不合适了。毕竟，即便是漫威一些已经涉及到宇宙层次的文明或者是群体，也不一定就能够拥有君临星那样的战机，这一点我们可以参考星爵支线中的掠夺者群体。这一帮人所具备的宇宙科技水平，虽然看起来很破旧，但是也比地球维度高出不少，不过，即便是如此，掠夺者也很少拥有大规模的太空战斗模式下的战机，更多的就是利用各自的星舰。因此，大体上宇宙（星际）战机还是一个比较高等级的文明产物，现有的地球先不说科技层次远差于“君临星”这样的存在，单单是主体（复仇者）脱离地球之外的一些支线都还没有基本展开。所以不具备这一维度的装备，自然也是理所当然的，甚至，基于现有的漫威电影宇宙设定，基本上是个外星文明在科技水平上都要比漫威地球来的层次高。这也是比较尴尬的一件事！拓展：未来的漫威地球科技爆发点会表现在哪几个点？事物要想获取质的变化，就得先进行量的积累，显然，从前三阶段构造的电影宇宙大事件“无限传奇”的发展上来说，漫威地球文明其实一直都是在不断的主动或者是被动的接受外星文明的冲击。典型的——从纽约大战中遗留下来的齐塔瑞人的科技，到之后所间接积累的阿斯加德支线中的一些偏靠神话属性的科技（洛基权杖的研究、仙宫迁移到地球），再到无限战争中灭霸军团互怼之后遗留的科技元素，甚至是早期斯克鲁人和克里帝国之间在地球上的矛盾爆发后的科技残留，以及斯克鲁人的加盟……这些很大程度上都会在让地球文明接受宇宙量级文明的冲击的同时，也在不断的进行“量”的积累，为此，在之后漫威电影宇宙中，“质”的变化，其实也不算远了。这其中，尼克·弗瑞所代表的斯克鲁人和天剑局这一支线，不出意外就是一个首先爆发的点所在。其次，就是源自于瓦坎达科技隐藏水平的曝光，简单来说，未来的复仇者联盟中黑豹可能会成为其中的金主爸爸，而在这种情况下，瓦坎达带动的复联也会迎来一波基础装备的升级。因此，第二个爆发点在于瓦坎达和复联！当然，正义一方的“升级”，其实也会在一定程度上带动反派们的装备升级。因此，未来我们在电影宇宙中看到的正邪较量，或许科技层次会更高，不单单只是常规的武器较量，在涉及到宇宙篇的剧情之后，一些出现的地球反派，比如毁灭博士这类存在，所展现的科技可能也是宇宙量级的。毕竟，熟悉毁灭博士这一角色的粉丝都清楚，这货魔法天赋不低于奇异博士，科技智商不亚于钢铁侠，属于真真的魔·科双修天才。更多精彩漫威电影情报、漫威美剧推荐、漫威吐槽，请关注漫威电影情报局本文图片源自网络，侵删～听名字就知道米格-41是俄罗斯国土防空军的装备米格-31的换代产品，苏联用米格-25升级换代出具备双3标准的米格-31，即是3马赫的最大飞行速度、3万米高空的升力极限。米格公司想要研发具备双4标准的米格-41战机再次惊艳世界，这几乎是不可能的事情，第一：现实的技术水平还做不到让战斗机飞到太空中的事，像宇宙飞船或者航天飞机那样飞入真空宇宙需要什么条件呢？其实很简单就是速度和隔热能力，逃脱天体引力进入太空轨道的速度被称为“第一宇宙速度”，地球的第一宇宙速度是7.9Km\s，也就是28440Km\h的速度，而1马赫的速度是1225.08Km\h，4马赫的速度也就是4890.32Km\h，很明显距离冲出大气层、摆脱地球引力还差得远呢！别说俄罗斯了就连美国也达不到这个标准的。第二：很多人都以为冲压发动机可以让战斗机做到上面提到的速度，那说明你还是被骗了。使用冲压发动机的除了各种巡航导弹、反舰导弹，就只有美国的U-2“黑鸟”侦察机了，黑鸟的超燃冲压发动机是利用极大的速度实现对空气的压缩（类似于音障），也就是说它只有在极高的速度下才会动用冲压发动机，即便如此升限也是25900米而已也就是25千米高，而近地轨道的高度是2000千米，很明显在升限高度上也差得很远呢！第三：材料技术也不允许俄罗斯这么做，还是那个飞的最快的、最高的黑鸟侦察机，在3.2马赫的极限飞行速度下，这款飞机的发动机“锥鼻”首会向后收缩1650px，机身也会因为摩擦生起的高温而变形，假如速度进一步生高U-2的金属机身甚至会向面条一样柔软，这是目前的材料科学无法解决的问题；就算米格-41成功进入太空，在返回时也要承受剧烈高温，航天飞机的隔热瓦可以抗住1260℃的高温，而制造飞机的金属铝在660℃就会融化，总不能给米格-41裹上一层隔热瓦吧（很贵的，想知道有多贵就关注本号吧）。崤山小虎第255条回答。如果什么都不考虑，要制造一架最强战斗机，小虎认为至少要具备这四个特点。一、无人机。人体承受过载是有限制的，超过一定载荷飞行员会出现黑视、红视等生理反应。但如果做成无人机，则不需要考虑这些因素。1.速度:一定要达到6~7个马赫，现役的飞弹，你就算看到我，你也追不上我。2.机动载荷:至少要超过9个G，这样就算在空中动能不够的情况下，依然可以通过大载荷机动摆脱导弹。3.驾驶舱位置可以多出至少一吨油的空间。4.人工AI技术，随学随用，战胜有人机so easy。二、量子通信导航技术。只要有了这个“大杀器”，才能保证己方和无人机的通信不被干扰和破解，无人机也不怕迷失方位，就算是制导武器的发射，对方想用电子对抗来压制，也不会lose target(丢失目标)。三、“大数据式”的协同作战能力。马云的“双十一”，以及滴滴的“宰熟客”，都用的是大数据对对手的精准分析，同时在客户相关的所有软件上进行布控。如果把这套数据协同的算法应用到最强战机上，不仅能够精准分析对手的武器装备及发射样式，甚至还有可能有针对性的对对手进行虚假目标、虚假态势传送。想一想就替有人机害怕。。。四、当然是前向的量子雷达和周身的共形雷达。前向的量子雷达依然对正前方区域的隐身目标进行搜索，周身的共形雷达探测一切靠近的不明飞行物，且能和机身完美的融合在一起，形成一层电子防护(这以后用不用隐身涂装都两说了)，完美的掌握空中的一切态势。哇塞！这么强大的飞机，就问还有谁？小虎都对自己佩服的不行，居然还可以有这样的战机。题外话:谢谢你的阅读。欢迎关注小虎，小虎作为一个老兵自媒体也需要您的支持。多谢了。

5，太空战机需要具备什么条件

燃料自给,无污染(多指不生成颗粒物),抗高温,速度超过第三宇宙速度,抗辐射

太空作战飞行器将是能进入地球低轨道的单级入轨飞行器，或是使用目前的第二级推进器将商务载荷送入地球中轨道或更远的地方。太空作战飞行器将能垂直或按要求发射，将载荷送入太空、执行监视或其他类型的战斗支援任务，随后返回地球并进行水平着陆。太空机动飞行器将是一种由可再用发射装置或太空作战飞行器送入轨道后，能够在轨道执行任务的在轨飞行器。太空机动飞行器能够以自身暂时充当卫星或机动执行部署或回收卫星的任务。这种飞行器能在太空停留4至6个月，携带从武器到替代卫星的各种载荷。

6，美X37B太空飞机它的任务究竟是什么

这个太空飞机是为了执行太空领域的探索任务。对于这个太空飞机，很多太空兵都非常的熟悉这个太空飞机，在此之前经过严格的保密，并没有多少消息。直到这太空飞机打破了718天，轨道飞行记录才被很多人所知道。美国在航天飞机，研发制造商在世界上都是非常先进的。在此之前，美国一直保持着世世界多向太空探索的记录。在很多的时候，一个飞机的研发到使用都经历了很长的时间，所以这架最新研究的飞机也是很长的时间都在保密的状态。X-37B是美国研发的一款新型空天往返载具，该太空飞机“看起来像微型航天飞机”，借助强大火箭力量垂直发射进入轨道，然后脱离轨道执行任务。当越来越多的参数爆料出来的时候很多人也是对这个飞机产生了非常浓厚的兴趣，很多的人对于这个飞机用了什么最新的技术更是非常的好奇。当X-37B太空飞机在轨飞行时，美国军方也不会公布其飞行位置。X-37B太空飞机飞过时，就像一颗中等亮度的恒星在天空中移动，“飞机在完成所有目标后将会返回地球”。而至于目标是什么，则处于严格保密状态。这个太空飞机最厉害的特点主要是他在执行完太空探索任务后，还可以像不同商业飞机一样飞回地球，这是非常厉害的。所以在随着技术的发展，在太空探索的领域也会越来越多。

7，航天飞机为什么会退役

因为安全系数低，性价比低。 在1981年，美国成功发射了第一架航天飞机“哥伦比亚”号，一次就能把7名航天员送上近地轨道。美国总共建造过6架航天飞机，其中有5架投入了实际飞行。其强大的运输能力为建设国际空间站立下了汗马功劳！但遗憾的是，“挑战者”号航天飞机和“哥伦比亚”号航天飞机分别在发射和返回时发生了事故，导致共14名航天员罹难，5架航天飞机失去了2架。在2011年7月21日，随着“阿特兰蒂斯”号航天飞机在肯尼迪航天中心的降落，所有航天飞机全部停飞。由于航天飞机的性价比和安全性都没达到预期要求，退役自然是合乎情理的。目前，美国依靠SpaceX公司的载人龙飞船又重新恢复了载人航天能力。 本答案来自腾讯可持续社会价值事业部与中国儿童中心联合推出的系列科普图书《答案》，内容由领域科学家/专家校验通过。

8，航天飞机与普通飞机的区别

1起飞方式不同：飞机是靠发动机推动，水平起飞，只携带燃油。航天飞机是靠火箭发动机垂直起飞，携带固体燃料和氧化剂2飞行方式：飞机需要升力，只能在大气内飞行，航天飞机在绕地轨道和大气内都可以飞行。3材料：航天飞机的密闭要求高，外涂隔热涂层

从物理角度来说就是，动力不一样，还有制造材料不一样。

可以上太空，机舱密封，没有喷气发动机只有火箭发动机，不需要氧气就能运作，有生命维持系统且不需要外部氧气、电力诸如此类...... 没设么区别啊，航天飞机是三角翼布局，但是普通飞机也有三角翼的啊不知道你问哪方面，物理？那个单元的？

他们的主要区别是活动范围。普通飞机的活动范围是在地球大气层以内，而航天飞机的活的范围却是在地球大气层以外的宇宙空间（尽管航天飞机作的是亚轨道飞行，轨道高度比较低）。当然了，航天飞机的技术更加复杂，所以目前世界上只有美国拥有航天飞机，只造了5架。由于航天飞机的技术复杂，所以它也比较容易出事故，像上世纪80年代的“挑战者”号航天飞机，在起飞后一分多钟就发生了爆炸，原因是航天飞机的25万个零件中的一个出现了故障。2003年2月1日，“哥伦比亚”号航天飞机在返回时解体。这两次事故都造成了机上的7名航天员全部遇难。

航天飞机与普通飞机的区别是:由于航天飞机是垂直起飞、水平着陆的，所以它在发射时与普通飞机完全不同，而在返回时则基本类似，但一般要借助降落伞减速。虽然航天飞机在外形和返回的方式上与一般的航空飞机很相似，但它们之间有许多不同，前者要复杂得多。例如，航天飞机在大气层外飞行，使用火箭发动机，所以氧化剂也要自身携带；航天飞机返回时要再入大气层，因而防热技术非常复杂。 航天飞机是第一次把航天与航空技术高度有机结合起来的创举。它由起飞到入轨的上升段运用了火箭垂直起飞技术，在太空轨道飞行段运用了航天器技术，在再入大气层的滑翔飞行和水平着陆段运用了航空飞机技术。

航天飞机是可以在大气层外飞行的,他的动力装置是火箭发动机,普通飞机只能在大气层能飞行,一般是在对流层与平流层飞行，而且动力装置是螺旋桨发动机，涡旋，涡喷发动机

9，航天飞机和宇宙飞船有什么不同

宇宙飞船指的是位于火箭顶端的载人航天器，一般不可重复使用；航天飞机是可重复使用的大型载人航天器，与飞船最大的不同在于其飞机形状的机体。一般而言，“宇宙飞船”是指位于火箭顶端，利用火箭推力进入轨道，返回时利用降落伞等降落在空旷地带或海上的载人航天器。它的特点是：价格相对低廉，一般不可重复使用。实际发射时，飞船和火箭构成一个整体，在飞船的顶端还装有逃逸塔（实际上是一支小火箭），在火箭出现问题时自动点火，牵引飞船迅速飞离到安全区域。任务完毕后，飞船只有返回舱能够承受住再入大气层的高温，利用降落伞和缓冲火箭降落回地面；其余的部分留在轨道上成为太空垃圾，等待有朝一日坠落焚毁。由于飞船是一次性使用的，又因为飞船拥有逃逸塔等多种逃生手段，因此现阶段飞船的可靠性还是相当高的。历史上著名的飞船有苏联的“东方”号（单人，太空交会）、“上升”号（双人或三人，太空行走）、“联盟”号（三人，与空间站或“阿波罗”号对接）；美国的“水星”号（单人）、“双子座”号（双人，太空行走和交会对接）、“阿波罗”号（三人，登月或与空间站对接）等。中国的“神舟”号飞船于2003年完成载人首飞，2006年完成双人多天飞行，2008年载三人太空行走，2011年与空间实验室无人对接，目前已经定型，从头到尾主要分为轨道舱（对接和气闸舱）、返回舱和推进舱，与现阶段俄罗斯的“联盟TMA”飞船相似，但功能更强。美国的“阿波罗”飞船则是分为登月舱、指令舱和服务舱，指令舱相当于返回舱。目前美国正在研制“猎户座”飞船，预计将用它实现载人登陆小行星和火星。航天飞机（也称太空梭，space shuttle）则是可重复使用的大型载人航天器，与飞船最大的不同在于其飞机形状的机体。航天飞机在发射时利用火箭推力从发射台垂直升空，着陆时则像普通飞机一样水平降落在机场跑道上。与飞船相比，航天飞机的优点和缺点同样显著：航天飞机一次升空可载七名宇航员和大量物资，还可携带大型整件物品（如空间站舱段和哈勃望远镜），在建设国际空间站时成为主力；航天飞机可捕捉在轨卫星进行现场维修，甚至能将卫星带回地球修理；航天飞机的起飞和着陆过程较为舒适，使得专业科研人员只经过少量航天训练就可进入太空。然而，由于重复使用，航天飞机的机体渐渐老化，增大了故障发生的几率；航天飞机没有可靠的逃生手段，一旦出问题就会造成重大灾难；美国航天飞机发射时必须载人，用它来发射卫星显得代价高昂。终于，美国的所有航天飞机在2011年悉数退役，航天飞机时代结束了。美国一共制造了六架航天飞机：“企业”号、“哥伦比亚”号、“挑战者”号、“发现”号、“亚特兰蒂斯”号和“奋进”号。“企业”号是验证机，其余几架都经历过太空飞行，其中“挑战者”号和“哥伦比亚”号分别在1986年和2003年发生事故损毁。除美国以外，苏联也制造过多架航天飞机，其中唯一成型的“暴风雪”号在1988年进行过无人太空飞行。美国的航天飞机分为轨道器、固体助推火箭和燃料箱三部分，轨道器也就是机体本身；助推火箭并联在机体两侧，可重复利用数次，也是最危险最不可控的部分；同样并联的燃料箱则是一次性的。苏联的“暴风雪”号则是并联在“能源”号火箭上，具备无人飞行能力，可惜仅发射过一次。此外，空间站的发展催生了专门用于货运的飞船。典型的货运飞船只能将货物送上空间站，由宇航员卸下货物并装上空间站的垃圾，待飞船再入大气层时烧毁。最早的货运飞船是俄罗斯的“进步”号，之后欧空局和日本分别研发了ATV和HTV，最近更有SpaceX公司的“龙”式飞船发射升空，并与空间站对接。与大多数货运飞船不同，“龙”飞船有运送货物回地球的能力，今后有望进一步改进为载人飞船。中国也将利用“天宫”系列空间实验室发展货运飞船，并将在“天宫三号”升空后进行首次试验。最后，还有将人或货物从一个空间站运往另一个空间站的运载工具——轨道转移飞行器（空间渡船）。苏联“联盟T-15”号飞船是史上第一艘也是迄今为止唯一一艘空间渡船。随着多空间站时代的到来，专用的空间渡船可能很快就将问世。

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