模拟飞行10，模拟飞行10配置

1，模拟飞行10配置

20级

2，专业模拟飞行10大概有多少飞机

模拟飞行10好些，有中国机场，中国飞机插件，有直升机，米格战机等。

有两种 如果是安装文件的话,就是exe的,就运行,再把目录改成模拟飞行主目录(有的安装文件会把主目录后增加个microsoftgame 什么的)把后面的去掉,再装..如果是rar文件,就是不用安装的,直接解压到 模拟飞行x主目录下的\simobjects\airplanes里面就ok了

3，模拟飞行10好玩吗

你的配置勉强可以玩起来。 不过开效果的话会很卡。 如果你不喜欢模拟飞行的话，这个游戏一点意思没有。 再说，装上了游戏，稍微装几个插件，你的硬盘就爆了。要知道FSX的插件可是动辄以G来计算的，好几十个吧。

这只是款软件， 你把它当成游戏未免有点太吓人了。好不好玩看一下几点。1，画面不好。2，只是款软件，不是游戏。3，需要飞行常识才可以上手的游戏。4，模拟的是真实飞行上手肯定不是小儿科。下面说重点。1，你的配置够了，可以玩。2，他可以飞全世界，前提是你需要下载15g以上的地图补丁。3，操作很复杂。如果喜欢玩飞机。那么 鹰击长空 1 - 2 还是有那么点感觉的。这俩都玩过，所以都知道。 希望能帮助你。

4，微软模拟飞行的10

展开全部《微软模拟飞行10》（Flight Simulator X）是飞行模拟类游戏出现25年来的一个顶峰。他的推出对于同样是微软出品的下一代视窗操作系统Vista将起到推波助澜的作用。因为《微软模拟飞行10》为未来的游戏确立了技术标准。当然对于广大玩家来说《微软模拟飞行10》同样是一个值得期待的游戏。《微软模拟飞行10》提供了大量不同种类的飞机，玩家可以驾驶着他们在近乎乱真的游戏世界中遨游。最令人期待的是《微软模拟飞行10》中的虚拟世界，超过在24，000个机场，真实的飞行距离，不同材料的反射光泽都将在《微软模拟飞行10》中被完美的展现出来。玩家甚至还可以在《微软模拟飞行10》中驾驶梦寐以求的飞机，例如经典的水上飞机de Havilland Beaver和Grumman Goose或者Cessna 172。并且利用游戏的联网功能，玩家们可以一起在游戏世界中尽情探索。由ACES开发微软游戏发行的《微软模拟飞行10》将会是历史上最成功最受好评的飞行模拟游戏。

5，flightradar24怎么不能用了

flightradar24这款应用能向全球用户提供实时的航班信息数据。这款应用共有网页、ios、andriod三种版本，借助谷歌地图与航空信息，不但能直观看到飞机位置，若点击或搜索某航班，还可获知航空公司、飞行高度、是否准点等信息，上方的数据库中甚至包括了飞行的历史记录数据。开启 cockpit view（驾驶员查看模式），可获得模拟飞行的身临其境的体验（不过这项功能在试用时，访问显得不太顺畅）。目前他们的数据库支持查看全球约 60 % 的航班信息，其中 7 成为欧洲航班，其它为美国航班。

这款应用共有网页、iOS、Andriod三种版本，借助谷歌地图与航空信息，不但能直观看到飞机位置，若点击或搜索某航班，还可获知航空公司、飞行高度、是否准点等信息，上方的数据库中甚至包括了飞行的历史记录数据。开启 Cockpit View（驾驶员查看模式），可获得模拟飞行的身临其境的体验（不过这项功能在试用时，访问显得不太顺畅）。目前他们的数据库支持查看全球约 60 % 的航班信息，其中 7 成为欧洲航班，其它为美国航班。

6，专业模拟飞行10好玩吗

模拟飞行是用于虚拟飞行游戏，游戏大多偏向真实的飞行操控，游戏性就掉了很多了（一般人玩不来），需要许多的专业知识来操控，游戏按键很多，很难上手。我建议还是玩些别的飞行游戏，如 战机世界，（飞行网游） 皇牌空军 ，等，如果执意要玩一下的话建议多在网上看看操作攻略。

这只是款软件，你把它当成游戏未免有点太吓人了。好不好玩看一下几点。1，画面不好。2，只是款软件，不是游戏。3，需要飞行常识才可以上手的游戏。4，模拟的是真实飞行上手肯定不是小儿科。下面说重点。1，你的配置够了，可以玩。2，他可以飞全世界，前提是你需要下载15G以上的地图补丁。3，操作很复杂。如果喜欢玩飞机。那么鹰击长空1-2还是有那么点感觉的。这俩都玩过，所以都知道。希望能帮助你。

喜欢飞行的话建议试试，很不错的游戏

这只是款软件， 你把它当成游戏未免有点太吓人了。好不好玩看一下几点。1，画面不好。2，只是款软件，不是游戏。3，需要飞行常识才可以上手的游戏。4，模拟的是真实飞行上手肯定不是小儿科。下面说重点。1，你的配置够了，可以玩。2，他可以飞全世界，前提是你需要下载15g以上的地图补丁。3，操作很复杂。如果喜欢玩飞机。那么 鹰击长空 1 - 2 还是有那么点感觉的。这俩都玩过，所以都知道。 希望能帮助你。

7，微软模拟飞行10怎么玩

模拟器命令 按键 显示/隐藏ATC窗口 ` (重音符号) 退出FS Ctrl + C 立即退出FS Ctrl + break 显示帧数等信息 Shift + Z (多按几次) 全屏模式切换 Alt + Enter 摇杆启用开关 Ctrl + K 显示/隐藏膝板 F10 (多按几次) 显示菜单 Alt 暂停 P 重置当前飞行 Ctrl + ; (分号) 保存飞行 ; (分号) 选择第一项 1 选择第二项 2 选择第三项 3 选择第四项 4 减小 - (减号) 慢慢减小 Shift+ - (减号) 增大 = (等号) 慢慢增大 Shift+ = (等号) 声音开关 Q 时间压缩选择 R (+或–) 自动驾驶命令 空速保持开关 Ctrl + R 空速选择 Ctrl + Shift + R 高度保持开关 Ctrl+ Z 高度选择 Ctrl + Shift + Z 进近模式开关 Ctrl + A 姿态保持开关 Ctrl + T 自动油门预位 Shift + R 起飞/复飞推力 Ctrl + Shift + G 反向进近模式开关 Ctrl + B 飞行指引针开关 Ctrl + F 航向保持开关 Ctrl + H 航向选择 Ctrl + Shift + H 进近航向道保持开关 Ctrl + O 马赫保持开关 Ctrl + M 自动驾驶主开关 Z Nav 1保持开关 Ctrl + N 平直飞行开关 Ctrl + V 偏航阻尼器开关 Ctrl + D 操纵面命令 副翼向左配平 Ctrl + NP 4 副翼向右配平 Ctrl + NP 6 左倾 (副翼) NP 4 右倾(副翼) NP 6 将副翼和尾舵回中 NP 5 升降舵向下配平 NP 7

8，一个26岁的空军飞行员 军衔可能是少校吗 可能是一级飞行员吗

按常规的话，空军少校军衔一般都在30岁左右。但军队里有优秀人才破格提拔的渠道。。中国空军航空大学4年毕业一般在22岁左右，毕业即赋予中尉军衔，到26岁4年一升，也就是上尉级别。毕业优秀者会直接授予上尉军衔，那26岁升为少校也是可能的，但非常少见。。除了特别优秀，要么就是军队里有人。。国家一级飞行员需要1000小时以上的安全飞行时间，才能评上，而且至少是少校级别了。。但能否当长机是看飞行成绩和任务完成能力的，26岁能成为四机长机飞行员，属于先进典型的。。演习必须很牛，否则也不可能这么年轻能当上长机飞行员。。记得之前有过报道，我国最年轻的飞行员25岁成为长机飞行员。就是驾驶歼10的。像2016年驾驶歼15牺牲的国家一级飞行员张超，就是26岁升为少校的。。（自己可以去看百度百科，86年8月出生，2013年5月普升副营职（少校军衔））。。符合你说的这种人，那是飞行员里的精英。。这种优秀的人飞过歼15，歼20都不奇怪。。更别提早已大量服役的歼10了。。

都是飞行员，因行政级别而均线不同，我朋友的亲戚已经是大校军衔了，依然没有任何职务，只是个飞行员。

这种可能性不是很大！战斗机飞行员培养成本巨大，不仅需要等身的黄金，还需要长达六七年的时间。从你提供的资料看，26岁，应当还是大学毕业不久，还是飞行员中的小字辈！

一级飞行员（含试飞员、领航员、射击员、机械员等）：职务级别副师职至正营职，编制军衔空军大校至空军少校。如果是这个级别最低也是个少校（正营）

26岁，空军航空大学毕业的不太可能是少校军衔，大学毕业起码得22岁或者23岁，甚至年龄更大些，短短2到3年的功夫是混不到少校军衔的，除非有重大立功表现，现在军队很不容易的混的，一切都是看军功说话，也不太可能是一级飞行员，国家一级飞行员需要1000小时以上的安全飞行时间，才能评上，评上之后每年需飞行150小时以上，不够要补上。这里的飞行时间是指实际驾驶战机飞行，不是模拟。26岁的年纪基本做不到一级飞行员的飞行时间标准。一级飞行员(含试飞员、领航员、射击员、机械员等):职务级别副师职至正营职，编制军衔空军大校至空军少校。多座飞机的飞行员通常只负责驾驶，单座飞机的飞行员除了负责驾驶之外，还要担负领航、通信、射击等任务。

感觉骗子的可能性大写，毕竟太年轻了，26岁少校不敢说一个没有，但是估计解放军里也就那么一两个活宝之类的存在。一级飞行员要求飞行时间是1000小时以上安全飞行时间，所以大部分国家一级飞行员年龄都30岁以上了，少数几个接近三十岁的。

9，模拟飞行10起飞的步骤是什么

键盘是按F4起飞，单手遥杆上有个左右旋转的油门开关,往右旋转到最大。赛钛客的民航摇杆,油门是专门单独的一个推力杆,将左右油门同时推到顶,就可以起飞了,很简单的。起飞时将推力推到最大就可以起飞了，起飞前的检查一定要做好，比如调频、开襟翼、滑行指示灯等....升空后将推力慢慢减小,不然要超速。保持高度和姿态,仰角控制在10度左右,收起落架,收襟翼。拓展：1、《模拟飞行10》 (FlightSimulatorX)是由Microsoft Games开发制作的飞行射击类游戏《模拟飞行》(FlightSimulator)系列作品的第十部，已于2006年10月17日发行。在该游戏中，玩家可以驾乘更多的各式飞机在极为壮观而真实的天空中飞行，可以与游戏中的飞行员一起欣赏美丽的空中景色。玩家的梦想都可以成真，可以驾驶de Havilland Beaver和Grumman Goose等等水上飞机体验一下水上飞机的驾乘感觉。2、飞行模拟器X发布了三个版本:标准版、豪华版、黄金版。豪华版采用特殊功能，包括:光盘，软件开发工具包(SDK)中的飞机驾驶舱，作为担任空中交通管制(ATC)的其他在线用户的一个雷达屏幕上。微软飞行模拟器X:黄金版结合成一个豪华版和加速扩展包。

键盘是按F4起飞，单手遥杆上有个左右旋转的油门开关,往右旋转到最大。赛钛客的民航摇杆,油门是专门单独的一个推力杆,将左右油门同时推到顶,就可以起飞了,很简单的。起飞时将推力推到最大就可以起飞了，起飞前的检查一定要做好，比如调频、开襟翼、滑行指示灯等....升空后将推力慢慢减小,不然要超速。保持高度和姿态,仰角控制在10度左右,收起落架,收襟翼。拓展：1、《模拟飞行10》 (FlightSimulatorX)是由Microsoft Games开发制作的飞行射击类游戏《模拟飞行》(FlightSimulator)系列作品的第十部，已于2006年10月17日发行。在该游戏中，玩家可以驾乘更多的各式飞机在极为壮观而真实的天空中飞行，可以与游戏中的飞行员一起欣赏美丽的空中景色。玩家的梦想都可以成真，可以驾驶de Havilland Beaver和Grumman Goose等等水上飞机体验一下水上飞机的驾乘感觉。2、飞行模拟器X发布了三个版本:标准版、豪华版、黄金版。豪华版采用特殊功能，包括:光盘，软件开发工具包(SDK)中的飞机驾驶舱，作为担任空中交通管制(ATC)的其他在线用户的一个雷达屏幕上。微软飞行模拟器X:黄金版结合成一个豪华版和加速扩展包。

1、设定各项数据（油，重，距离，塔台，灯光） 申请滑向起飞跑道，申请起飞；2、设定襟翼 （视乎机型与当时情况）F5最小，F6收起一档，F7放下一档，F8最大；3、推动节流阀最大加速，F1最小，F2慢收小，F3慢加大，F4最大 （降落接地时F2为反推）；4、等待加速至V2拉起，（V2起飞安全速度）视乎实际情况；5、按上下左右的下让机头拉起至一定角度，过大可以按上键抵消，具体自己熟练，收起机轮（G） 收起襟翼（F5）；6、爬升到一定高度，左手边第一个最大的显示器的右边那条垂直的数据为高度（英尺）最中间的小三角指向位置为《现在高度》；7、调整速度，以免超速（具体视乎实际情况）；8、高度，航向要听指挥；9、起飞。

在游戏中,键盘的 f1~f8 都有用,用途如下: f1:将引擎的推力降到最低 f2:降引擎推力 (喷气机有反推作用) 自己体会吧! f3:加引擎油门 f4:引擎油门加到最大 f5:襟翼度数开到最小 f6:襟翼度数逐步减少 f7:襟翼度数逐步增大 f8:襟翼度数开到最大 下面是小键盘的作用: num lock灯亮: 2;向后看 4:向左看 6:向右看 num lock灯不亮: 4:向左转 6:向右转 5：确定转弯幅度 6、7、8、9、0是发动机的低档到高档，只有先打开发动机飞机才可以在跑道上滑行，当速度到180-220时再安“下”键起飞 问问里面放不下那么多文字 http://hi.baidu.com/lxcbk/blog/item/68b8c8ddbfe4c0de8d10292c.html在这个网页里面有详细的操作指令

1、设定各项数据（油，重，距离，塔台，灯光） 申请滑向起飞跑道，申请起飞；2、设定襟翼 （视乎机型与当时情况）F5最小，F6收起一档，F7放下一档，F8最大知；3、推动节流阀最大加速，F1最小，F2慢收小，F3慢加大，F4最大 （降落接地时F2为反推）；4、等待加速至V2拉起，（V2起飞安全速度）视乎实际情况；5、按上下左右道的下让机头拉起至一定角度，过大可以按上键抵消，具体自己熟练，收起机轮（G） 收起襟翼（F5）；6、爬回升到一定高度，左手边第一个最大的显示器的右边那条垂直的数据为高度（英尺）最中间的小三角指向位置为《现在高度》；7、调整答速度，以免超速（具体视乎实际情况）；8、高度，航向要听指挥；9、起飞。

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