海战游戏第一舰队飞鹰号,单机海战游戏可以自己造舰队

海战中，负责为栗田舰队护航的“雪风”号参加了锡布延海战，结果“武藏”号战列舰，“爱宕”、“摩耶”和“铃谷”三艘重型巡洋舰全部沉没，而“雪风”号依旧毫发无伤。所以海战世界官方很清楚，要想在海战游戏中站稳脚跟，必须要抢在战舰之前推出游戏。美国派出大黄蜂号和企业号为核心的特混舰队，而日本则出动翔鹤号、瑞鹤号、以及两艘小型航母攻击4艘航母编队，在海战中，美国率先击沉日本飞鹰号小型航母，而日本攻击编队击沉了大黄蜂号、重创企业号，导致美军在太平洋甚至出现了无航母可用的尴尬局面。

清末海军军舰从哪些国家购买？

晚清在英国阿姆斯特朗船厂订购的“海圻号”轻型巡洋舰，但这已经比也是在这家船厂制造的“致远号”巡洋舰大了一倍（1887年，排水量2300吨），仅隔了十几年就有这样的变化，这也反映出，当时的造舰技术在“第二次工业革命”的支撑下已经是“日新月异”了！晚清指的应当是甲午战争后到辛亥革命这段时间。甲午海战的惨败和《马关条约》的巨额赔款、割让台澎…大大的刺激的清政府，虽然没有改变任何政治上的腐朽、经济上的极度衰败…但也意识到了海防的重要性，筹措资金开始了第二次购舰，分别从甲午战争以前就购买过军舰的英德厂家重新订购的快速巡洋舰，一共有二级五舰。

程光壁率领的“海圻号”环球航行，抵达纽约。1896年从英国订购海天级：海天号 、海圻号，它们排水量4500吨，装备203毫米口径火炮2门布置在艏艉，舰舷两侧布置10门120毫米速射炮，航速24节…“海天级”二舰在当时属于先进的巡洋舰，海天、海圻二舰是晚清海军的绝对主力，在维护国家海权方面要比它们的先辈好的多！“海圻号”舰艉的203 毫米主炮，在射速和弹药性能上都超过了甲午海战时“定远舰”（德国伏尔铿船厂建造）的305毫米主炮。

1899年意大利企图抢占浙江的三门湾，清政府研究认为意大利不过是二流列强国家，海军实力不强大并且远隔重洋作战…所以决心与意大利对抗，强硬的派出海天、海圻二舰开赴三门湾海域与意大利军舰对峙…鉴于清政府的强硬态度，加之意大利军舰面对“海天”、海圻二舰没有胜算，也就放弃了无理要求…三门湾对峙的胜利，是晚清政府为数不多的外交在军事为后盾条件下取得的结果。

“海圻号”1911年作“环球航行”：参加了英皇的加冕、访问了美洲，甚至处理了墨西哥排华事件，在访问途中辛亥革命爆发了，“海圻号”官兵随即起义…。“海圻号”最后的光荣是在抗战期间，1937年9月25日，为了阻挡日军军舰进入长江威胁武汉，“海圻号”在江阴水域自沉，也是为抗战做出了最后的贡献，自沉前它的舰炮被拆下并布置在江阴炮台，炮击过朔江而上的日寇军舰。

图片上是晚清海军在德国订购的“海容级”快速巡洋舰，排水量2950吨，舰上安装了三门150毫米口径火炮前二后一布置在艏艉，两舷布置6门105毫米口径速射炮，还有其他47毫米速射炮几门，该级舰一共三艘:海容、海筹、海琛。我国近现代海军的先驱萨镇冰，一生经历了：晚清、民国、新中国，与刘步蟾、方伯谦…等人一起留学过英国。

总得来说，晚清末年购置的“海天级”、“海容级”这二级五舰在当时算是先进的战舰，在北洋水师幸存的将领叶祖珪，萨镇冰等人的领导下部分的、勉强的维护了一点国家海权，还算没完全丢了清廷海军的脸面，这在当时晚清所处的国际地位也是尽力了。日本“三笠号”战列舰，东乡平八郎的旗舰，参加了著名的“对马海战”。虽说晚清海军在重建上略有所为，但也应当看到晚清末年是世界列强海军大发展的时期，在“巨舰大炮”的建设海军思想指导下，世界列强不遗余力的狂建大型主力战舰，就拿清廷的宿敌日本海军来说，甲午战争后更是为了争夺远东霸权（击败沙俄）不但购买巨舰，在拥有了近代工业后也自行建造了不少排水量较大的战舰。

图片上就是为了对抗沙俄远东舰队在1902年建成的“三笠号”战列舰，排水量超过了15000吨，三倍于“海天级”！不但装备了305毫米口径火炮，还安装了德国克虏伯公司使用“碱性平炉”冶炼出来防弹钢板，还有当时最先进的无线电通讯设备，该舰服役以后成了日本联合舰队的旗舰，在联合舰队司令东乡平八郎的指挥下，在“对马海峡”击败了沙俄海军从波罗的海驰援的队…。

海战世界为何竞争不过战舰世界？

《战舰世界》与《海战世界》是目前国内两款海战为主题的网络射击类游戏，从问世以来，就备受国内军武玩家的关注。经历了几年的发展，两款游戏的体验和环境都发生了很大的变化。海战世界目前已经是停止更新，玩一天是一天，玩到关服为止的状态，“忠心耿耿”玩家虽然还有，但是一天比一天少，基本上靠资深人民币老玩家支撑着。

而战舰世界虽然玩家也不是很多，但是一直都还在不断的更新科技树，提高游戏的画质和体验感。战舰世界宣传海战世界宣传虽然海战世界公测的时间比战舰世界早半年的时间，一度吸引了不少玩家，但是姗姗来迟的战舰世界公测之后，海战世界很快就招架不住，在激烈的竞争中慢慢的丧失了优势。战舰世界主播海战世界主播玩家越来越少的海战世界率先公测的海战输给了后来者战舰，有很多原因，一方面是游戏玩家的基础差异太大，一方面是战舰的各方面体验感更加优秀，最重要的是国产游戏的通病。

首先，游戏玩家的基础差异过大，决定着两者基本的走向。海战世界，比战舰世界早了半年多的时间，之所以抢在战舰世界之前国服公测，玩家心里其实也很清楚，因为多数玩家当时都在期待战舰世界的国服公测。只是由于很多玩家不愿意或者无法玩亚服的战舰，或者一边玩坦克世界一边等待战舰世界。所以海战世界官方很清楚，要想在海战游戏中站稳脚跟，必须要抢在战舰之前推出游戏。

海战世界公测之后，应该说，有不少期待战舰世界的玩家慕名而来，上手了这款游戏，也有很多大海战的玩家加入这款游戏，更有很多分不清战舰和海战区别的玩家把这个游戏误认为就是战舰世界。不过战舰世界的玩家基础毕竟是海战无法相比的，由于空中网三大游戏（坦克，战舰，战机）的高级账号是通用的，所以战舰公测之后，大量的空中网老玩家可以一个高级账号玩三种游戏，所以战舰的玩家基础是海战无法相比了，这不是提前半年公测就能撼动的。

其次，战舰世界的游戏体验感整体上要强于海战世界。两款游戏的游戏特点都非常鲜明，谈不上谁更好玩，不过相比之下，战舰世界要更胜一筹。海战世界特点一：主炮与副炮以及防空炮都是玩家手动操作。这使得游戏对玩家的要求很高，脑子不太好使的“小学生”确实应该尽量远离这款游戏，一进入游戏，就忘记了自己角色的，盯着船就开炮，不看天上有没有飞机的玩家也要远离这款游戏。

海战的潜艇海战世界特点二：有潜艇，这是海战的最大特点之一。因为有潜艇，满足了国服玩家只准我阴人，不准人阴我，只准我虐别人，虐完别人大不了我找个地方自杀也不能被虐的心态。所以海战可以说“败”也潜艇，“败”也潜艇，因为有潜艇，很多玩家特别喜欢，也因为潜艇，严重损害了一些玩家的游戏体验，以至于一度出现潜艇比水面舰艇还多的情况，造成之后玩家大量撤离。

海战世界特点三：地图相对较小，游戏节奏较快。相比战舰，海战的地图相对较小，或者说战斗节奏较快。在战舰世界里，那种开局昏昏欲睡，跑了一两分钟，还没到达战斗地点的现象在海战是不存在的。海战世界特点四：褒贬不一的指挥官系统。指挥官系统可以说也是海战最大的特点之一了。玩家通过不停地战斗，积累功勋点，然后凭借功勋点去抽奖，获取技能不同的指挥官。

抽奖其实并没有什么，如果对所有玩家来都是公平，随机的抽奖，也无可厚非。但是海战世界发展到后面，指挥官开始大肆出售，而且价格不菲，严重伤害了非人民币玩家的情感。可能有些人民币玩家还要强词夺理说指挥官不影响玩家发挥，但是游戏中，高级指挥官的体验感明显就是好于低级指挥官。人民币玩家和非人民玩家的差别太大，造成了游戏玩家大量离开。

令人遗憾的是，指挥官还可以同时操作多艘战舰，所以游戏屠幼现象一直很严重，对新手的友好度很低。指挥官系统海战世界特点五：主炮鹰眼开火模式。相比战舰世界的主炮射击，海战世界推出了自己的特色——鹰眼开火模式。是不是模仿坦克世界的火炮射击不评价，总之，这种另类的主炮瞄准形式虽然让瞄准相对简单化，但是也是游戏让玩家攻击的最大诟病之一，因为现实生活中哪有这种鹰眼射击的大炮。

鹰眼射击模式海战世界特点六：高级船只水上侦察机可以自主指挥。海战中，高级别的战舰拥有水上侦察机，起飞后，可以按照玩家的操控，在地图上的任何位置进行水面侦查活动。海战世界特点七：任何船只都有烟雾弹。与战舰世界只有驱逐和部分巡洋才有烟雾弹不同，海战世界所有的船只都有烟雾弹，并且不仅可以给自己打烟雾弹，还可以支援队友烟雾弹，这让游戏玩家间的配合要求又提高了。

海战世界特点八：游戏中玩家可以语音交流。游戏中，玩家不用YY，不用QQ，可以直接利用游戏的平台互相沟通，极大的促进了玩家的配合。当然了，因为可以语音，也造成了游戏的不和谐，玩家之间互相谩骂的现象也很常见，这也是双刃剑。相比海战，战舰世界公测的时间虽然迟一点，但是特点也是非常鲜明的。战舰世界特点一：游戏上手简单。

与海战相比，战舰玩家只需要操纵主炮而已，副炮与防空炮都是自动开火的，不过可以手动瞄准优先开火的船只和飞机。这让游戏相对简单一点，虽然很多海战喷子说战舰是小学生的游戏，认为海战的复杂性显得更真实一点，但是笔者不得不说，真正的海战中，真的是一个人同时指挥主炮，又同时瞄准副炮，以及操纵防空炮随时打飞机吗？显然，战舰的相对简单上手，让游戏体验感更好。

不得不说，这一点上，海战世界是自作聪明。战舰世界特点二：游戏画质好，且优化做的也很好。国产游戏的最大硬伤正在于此，毫不夸张的说，海战世界最高画质，还不如战舰世界的最低画质，这是客观事实。海战世界高画质大和战舰世界低画质大和可以看出，海战无能是画质，还是船只的细节方面，和战舰都不是一个水平的，而且更重要的是海战和战舰公测两年多的时间里，战舰的画质可以说是越做越好，海战几乎感觉不到多少变化。

战舰世界特点三：游戏节奏较慢。这既是优点，也是缺点，就看玩家怎么理解。有的人喜欢快节奏的游戏，那就远离战舰世界。而有的人，特别是年龄在25岁以上的玩家，反应能力已经没有小孩子那么快，适应不了CF那种快节奏的射击，甚至连坦克世界的节奏都不一定跟得上了，战舰世界自然就是这批玩家的钟爱了。你可以开局悠哉悠哉的开一下船，每一次齐射之后，你甚至可以吸上一口烟，冷静一下，再进行下一回合的射击。

战舰世界特点四：谁蹲坑谁输。虽然游戏节奏慢，但是并不意味这战舰世界适合蹲坑黑枪。游戏中可以明显的感觉到，哪家的蹲坑黑枪的越多，哪家就会输。这一点，让那些厌恶蹲坑卖队友，蹲坑黑枪的玩家比较高兴。战舰世界特点五：船只血量较多，不同类型特点鲜明，不同系列的船只特点鲜明，容错率较高。这也既是优点，也是缺点。血量较多，不会让玩家一个不走神就立马歇菜了，当然，如果走位严重失误也是活不下来的。

不过偶尔一点小失误，不至于会丧命。各种船只紧密配合，游戏容错率相对较高，不会因为一个玩家挂机就让一方毫无胜算，当然，挂机的如果太多还是不行。战舰世界特点六：研发团队比较用心，人民币玩家要照顾，非人民币玩家也不能损害。在这一点上，战舰做的可以说很不错。相比海战，甚至相比坦克世界，战舰有大量的非人民币玩家，毫不夸张的说，这款游戏，你一分钱不花，照样可以玩的很好，玩的很爽，而且体验感也并不比人民币玩家差多少。

海战世界从公测到如今，只开发了四条科技树，而战舰世界已经开发了7条科技树，相比之下，战舰世界显然在金币船开发的同时，并没有忽视银币船的开发。战舰世界特点七：战舰的指挥官也是有技能的，但是全部要靠一场场的战斗积累经验，升级技能，人民玩家你可以走捷径，非人民币玩家多花点时间也可以达到目标，相比海战世界的抽奖，战舰世界更加亲民。

战舰指挥官最后，国产游戏的通病——只顾着捞钱。虽然海战世界拥有众多的特点，公测之初，也深受玩家的喜爱，又因为海战世界在战舰之前公测，所以早期的海战官方和制作团队真可谓是信心满满，自称要战胜战舰世界。但是由于海战世界最核心的环节——指挥官系统完全是需要人民币或者运气来支撑的，普通玩家虽说不停的游戏也许也能凭运气达到自己的目标，但是这显然是不能被多数玩家接受的，毕竟多数海战玩家时间都有限，没有可能天天为了升级和任务不停的游戏。

海战的这一模式可以说是完全在想当然，直接造成了游戏时间不充足的玩家退出游戏。随着战舰世界的公测，不得不说，海战更多的还是靠着已经花了很多钱，舍不得离开的老玩家苦苦支撑，竞争不过战舰也是必然的结果。（相关图片来源于网络，徽南城意头条号，谈历史地理，说人文教育，看社会百态，聊地方发展，喜欢小编文章的朋友欢迎点赞与关注！）。

你见过最震撼的游戏场面是什么？

想必玩过很多游戏也有那么一些最令人难忘的震撼游戏场面了，这也是某些游戏的亮点之一了，下面来说说又有哪些令人震撼的场景吧！《荣誉勋章2010》【野兽之腹】剧情的开始便是整个小队从直升机下来的时候就遭遇到RPG火箭筒的袭击，一场被动的奇袭遭遇战因此爆发。路径上源源不断有受伤的士兵瘫倒在地上动弹不得，为了尽快解决不必要的伤亡唯有迅速占领B区域。

不料在移动期间中了土裂炸弹伏击，瞬间被炸飞的主角眼前一片朦胧，在模糊当中只感觉到自己被队友拖动着，以上也是中伏击后的视觉。山谷旁不断有敌军涌向己方，敌军增援源源不断来临，仅剩的600多发子弹全部耗光！山谷后方便是悬崖，压根没有撤退的道路。幸好支援直升机及时到达，得以摆脱此困境～《荣誉勋章 战士》【热力追缉】这关比较有趣！全程开车追捕。

主角将驾驶一辆越野车进行一番速度与激情的追捕，哈哈！这可是结合了《极品飞车》和《尘埃》的版块啦~追捕过程中险些与火车发生碰撞，好在车速快侥幸躲过一劫！期间穿越路十分窄，拐弯处不得不以最低速行驶，间隔之处还能够看见车镜前面飞来一只鸡！哈哈~面临塞车之际，为了不让敌人在自己视野中逃脱，只能够硬生生将其撞开一条路！在地摊区也当场撞个鸡飞狗走！眼前看到则是一堆破碎的杂物和一些吓得飞起的鸡~《战地1》【传令兵】这关结局比较令人印象深刻，在战后即将走向尾声的时候不料背后还有那么一个小兵~背后不幸挨了一枪，立马反应过来便将其就地枪决，最终还是逃不过中下的致命伤了！一场惨重的胜利最终连自己也无法回归到安全地方。

临死前凝视着信号弹的发射，心理上依然感到欣慰~起码自己要保护的传令兵能够安全回归到船上！当接收到信号弹时，便有源源不断的炮弹向自己方向从天而降。在这场战役中，确实给人带来一次悲惨的结局了，也让我们知道战争总会那么不如意的地方存在，即使是胜利，付出的代价也是非常惨重的！《战地1》【事在人为】这关的最终BOSS将是一辆战争列车，这辆列车拥有远程有迫击炮和近程有机枪，孤身一人的主角，在对付这辆列车要不断在建筑物之间来回跑动躲开迫击炮的轰炸，而且想靠近投炸弹也要规避机枪的扫射，想要摧毁这列战车也要另找方法了！在毫无遮掩的地方面对这辆战车一点胜算也没有，自己将会看到金色的子弹线不断向自己飞奔而来，打到自己怀疑人生！想不躲进建筑物都不行了！面对迫击炮的轰炸，即便是躲在建筑物下也是于事无补，目睹这石崩的现象也能体会到迫击炮的威力到底有多大了！在极度艰难情况下能够战胜确实不易！因为各种死法都有，这最终BOSS给人带来的体验就是不一样~《战地1》【至上权威】空战关卡最为刺激！操作飞机进行射击，而且场面更加震撼，坠机场景更是惊人叹为观止～尤其在摧毁这些空中飞船的时候场面更加壮观了，这庞然大物，飞行速度非常慢，抗击打能力非常强！在空降登上敌方飞船控制防空炮，对其敌军来个出其不意的击毁，一梭梭子弹打在敌方飞机身上暴击效果更加猛！将防空炮的枪口对准最后一艘飞船射击，空中燃起猛烈的火花！这片已经染红的天空以及乌烟瘴气的船身，视觉体验上便是一片惊心动魄的场面了！在那么多游戏中，最能够感受到震撼画面的也许就是第一人称射击游戏了，另外还有其它游戏的部分剧情也是有那么非常震撼的画面的！不过《战地1》的剧情真心非常不错，很多地方都是非常震撼的！每个关卡都有体验价值的！（笑）然而大家认为游戏中最震撼的画面还有哪些呢？欢迎也来说说你认为游戏中最震撼的画面或场景的地方吧~。

甲午战后重建的北洋海军实力如何？

我是萨沙，我来回答。萨沙第9526条回答。北洋水师建立了十多年，仅仅军舰花费了满清上千万两白银的巨款，整体军费高达2302万两白银。在1894年甲午战争中，北洋水师全军覆没。当时，福建水师已经在中法战争覆灭，就剩下一艘福靖号还有战斗力，全国仅仅剩下南洋水师和广东水师。南洋水师本来仅有巡洋舰及炮舰等17艘，约2万吨，但实力是无法同北洋水师相比的。

1885年中法战争时，南洋水师损失了3艘军舰。如果连9年前的法国军舰尚且打不过，南洋水师怎么可能同1894年先进的日本军舰对抗。当时南洋水师虽然还有6艘无防护巡洋舰（“南琛”“南瑞”“开济”“镜清”“寰泰”“保民”），似乎很牛，其实都不堪一击。以比较强的南琛级巡洋舰为例，虽然排水量也有2000吨，但并没有装甲防护能力，4门203毫米主炮，航速15节。

南琛级如果遇到了黄海海战的日本主力军舰，怕是一顿炮击就要完蛋。它同三景舰等日本新式军舰，压根不是一个级别的水平。至于广东水师实力最弱，只有些中小型舰艇，新旧混杂，本来只是对付海盗和叛军的。即便如此，甲午战争中，广东水师倾全力支援了广甲、广乙、广丙3艘小型军舰，结果同北洋水师一起覆灭。广东水师剩下的军舰大多几百吨，连行驶到大洋上都很困难。

甲午战争战败以后，广东水师和南洋水师虽还有些军舰，实力是不值得一提的。当时清政府认为必须重建海军，但此时政府财政已经陷入巨大的困难。别的不提，仅仅马关条约就要赔款给日本2亿3000万两白银。而清政府财政很好的时期，光绪七年(1881年),岁入8234.92万两,岁出7917.145万两，光绪十七年(1891年),岁入8698.48万两有余,岁出7935.5241万两。

可以看到，这些所谓的好年份，财政盈余不过几百万两而已。要支付2亿3000万两的赔款，清政府就要折腾很多年，哪里还有钱重建北洋水师。当时德国和英国专家估计，重建北洋水师至少要花费2000到3000万两白银，清政府显然不可能拿出这笔钱。当时的方法是先买一些实用的军舰，慢慢恢复实力。于是，1896年满清向英国和德国购买了“海天”、“海圻”、“海筹”、“海容”、“海琛”五艘巡洋舰。

其中海天级防护巡洋舰的“海天”、“海圻”，实力还是很强的，排水量有4000多吨，武器、防御力、航速都还不错。其中“海圻”是1898年开始服役，知道1937年淞沪会战爆发才自沉于江阴阻塞线，使用了差不多40年，堪称奇迹了。至于海容级巡洋舰的“海筹”、“海容”、“海琛”就差了一些，排水量2000多吨，主炮仅有150毫米，装甲防御较弱，但价格也便宜，仅仅为海天级防护巡洋舰的一半。

可以说，这5艘军舰交付以后，北洋水师已经恢复了一定的实力。虽然还不足以同日本联合舰队对抗，最低程度也是一支可以战斗的海军了。后来清政府又订购了大量廉价的鱼雷艇，接收了一部分战前购置的舰船，比如飞霆号驱逐舰，实力有所增强。然而，重建的北洋水师刚刚有所起色，1900年庚子事变爆发。慈禧太后老佛爷很牛逼的向全世界列强宣战，各国军舰迅速进入渤海湾。

当年拥有强大的北洋水师，尚且干不过一个日本，现在靠什么去拼？于是，这些满清军舰基本都是直接投降或者按兵不动。比如八国联军攻打天津卫时，这里就有满清5艘军舰驻扎。“海容”号在提督叶祖珪的带领下向联军讲和，按照联军司令的命令开到大沽口外，在联军舰队泊地熄火抛锚，接受扣留，等于是投降了。“海龙”“海犀”“海青”“海华”四船直接被英军俘虏，自行使用。

《辛丑条约》签订，赔款高达4亿5千万两，包括利息支付则高达8亿5千万两。而当时满清财政本来就严重赤字，1899年为1300万两，1903年的赤字高达3000万两，经济直接就崩溃了，无法购买什么军舰。从1901到1909年，满清没有购买过一艘军舰。1908年慈禧挂了，载沣成为摄政王主政后，深知海军的重要性。

如果中国没有海军，等于军事上不设防，朝不保夕。1909年2月，重建海军的行动正式开始，清廷制作出详细的海军重建计划，并派出海军事务大臣载洵和萨镇冰巡视国内海军。这里就要说说载洵，载洵是摄政王载沣的弟弟，是个很有干劲和志向的贵族，可惜能力不足。在载洵的全力推动下，从1909年开始到1912年满清垮台，先后订购了肇和、应瑞、永丰、永翔、同安、建康、豫章等12艘舰艇，除了在意大利订的鲸波、奥地利订的龙湍、美国订的飞鸿号三艘舰艇未交付之外，其余舰艇先后于1913至1914年来华。

也就是说，满清覆灭之前，这些军舰都没有交付，清政府海军还是只有一点点实力。不过，这些后来购买的军舰，也算实用。以肇和号巡洋舰为例，排水量2000多吨，6门主炮，航速22节，就轻型巡洋舰来说很不错了。肇和号在1913年服役，最终在1937年被日军空袭击沉，服役了24年之久。有意思的是，它在24年后仍然有战斗力，在虎门保卫战期间在虎门要塞附近与日本海军舰艇互相炮击。

为什么说瓜岛日军必败，从中途岛海战就已注定？

如果按题主的说法，中途岛海战后的每次日军失利都是从中途岛海战就已注定了，就不用仔细复盘战役进行分析了。事实上瓜岛战役，日本至少有两次绝佳的机会可以赢下瓜岛战役。首先简要回顾一下瓜岛战役日本海军首先偷偷在瓜岛上修建了机场，以加强南太平洋上的打击力量，切断美国和澳大利亚的运输线不料被巡逻的美国野猫战斗机发现，尼米兹认为瓜岛上的机场一旦投入使用，对美军将是巨大威胁，于是派以3艘航母为核心的特混舰队掩护海军陆战1师攻占瓜岛和图拉吉岛。

自己辛苦修建的机场却被美国人占据，日本人忍无可忍，于是从拉包尔派出航空队空袭瓜岛。由于拉包尔距离瓜岛约1000公里，日本飞行员要飞3个小时才能赶到，然后只能战斗十几分钟，就要再飞3个小时返程。短暂的滞空时间使得日本飞行员无法全身心投入战斗，因此空袭效果有限。再加上空袭时忽视对美国物资的攻击，给了美海军陆战队长期据守瓜岛的资本。

空袭效果有限，日本海军又派出舰队发动进攻，于是萨沃岛海战爆发，三川军一充分利用日军擅长夜战的特点，偷袭美国舰队得手，击沉多艘美国战舰。此时的美国航母由于担心日本可能的空袭早早撤离瓜岛海域，而美国海军陆战1师则完全丧失了海上力量的保护，暴露在日本舰队舰炮火力覆盖范围内。只是可惜三川军一与空袭珍珠港的南云忠一做出的决定一样，小富即安偷袭得手后便迅速退出这片海域。

日本陆海军原本很有可能一举拿下亨德森机场，改变瓜岛战役的命运的大好机会就这么错过了。此后随后围绕瓜岛，美日双方爆发了5次大规模海战，其中圣特鲁兹海战海战是规模最大，意义最重大的一次。美国派出大黄蜂号和企业号为核心的特混舰队，而日本则出动翔鹤号、瑞鹤号、以及两艘小型航母攻击4艘航母编队，在海战中，美国率先击沉日本飞鹰号小型航母，而日本攻击编队击沉了大黄蜂号、重创企业号，导致美军在太平洋甚至出现了无航母可用的尴尬局面。

在随后的一段时间内，瓜岛海域被日本统治，瓜岛一度岌岌可危，美国只能依靠驻扎在瓜岛亨德森机场上的仙人掌航空队对数量占优的岛上日军以及运输船队进行打击。在最困难的时刻，日本海军陆战1师的减员过半，疟疾横行，瓜岛上的美军都不知道能不能守得住亨德森机场。这时候，企业号的修理也在争分夺秒的进行，就如同中途岛海战前72小时修复约克城号航母情景再现，仅用了2个星期，就将身中3枚炸弹的企业号成功修复。

重新回到战场上的企业号让日本人大吃一惊，仿佛如一个黑色幽灵一般，因为在他们认识里，大黄蜂号沉没，企业号身中三枚炸弹，至少也应该修理个半年，但是美国船坞修理工人就是这样创造了一个新的奇迹，因为他们知道，如果不把企业号修好，在太平洋上将没有任何一艘航母来对抗日本。随后从企业号上起飞的野猫战斗机、俯冲轰炸机、鱼雷轰炸机加入了日本对瓜岛运输大队-东京特快船队的打击。

美国俯冲轰炸机中队一次出击就能消灭80%的运输船队，自此日本再也无力支撑旷日持久的瓜岛血战，败下阵来。总的来说，决定瓜岛战役的胜负手在于两点，一、谁能夺得亨德森机场，从而拥有一个南太平洋上不沉的航母，二、谁能率先击沉对方的航母编队，截断对方来自海上的物资和人员补给。美军在开战之处成功抢占亨德森机场是能够在不利形势下坚守住瓜岛的最大依仗，美国船坞修理工人创造的一次又一次奇迹，快速拯救企业号，使企业号航母仅用了不到1个月时间就修复完成，提早加入了战局，截断了日本的东京快运，才是美国赢得瓜岛战役的关键。

山本五十六参加过日俄战争的对马海战么？有何依据？

我是萨沙，我来回答。必须参加了。当时山本五十六还叫做高野五十六。1904年，高野五十六毕业于江田岛海军兵学校，不久后以少尉候补生的身份，在日进号装甲巡洋舰上参加日俄战争。在日俄战争时期，高野五十六只是充当日进号装甲巡洋舰的传令兵，同时被舰长委任观察全舰战斗情况。此次海战很激烈，日军共有117人阵亡、583人受伤。

受伤人中间，就有高野五十六。高野五十六目睹惨烈的海战，开始也是非常害怕的。但发现日本舰队大占上风，连续击沉沙俄6艘战列舰，高野五十六大感兴奋，非常激动。然而，日进号是第一战队旗舰，也是敌人的主要目标。日进号连续被击中多发炮弹，遭受很严重的损伤，前后有100多名水手或死或伤。当时高野五十六正在舰桥上，突然一发沙俄炮弹落在舰桥附近，轰然爆炸。

巨大的冲击力，将高野五十六掀翻在地。高野五十六当时顾不上害怕，急忙爬起来继续观察，然而发现站不稳。他仔细一看，发现左腿血流不止，巴掌大的一块肉被弹片削掉。高野五十六急忙打开救急包，试图自己包扎，然而却发现手上也有血。仔细一看，左手少了2根手指，应该也是被弹片炸飞了。感觉脖子上也有异常，高野五十六一摸发现挂在脖子上的记录板也被炸飞了，好在颈部没有受伤。

北洋水师的福龙号鱼雷艇，算不算中国海军最早的驱逐舰？

（“福龙”只算是大鱼雷艇）北洋海军的“福龙”号鱼雷艇，是中法战争之后船政大臣张佩纶用了57000余两银子从德国希肖船厂（Schichau）订造，是当时世界上比较少见的排水量超过100吨的大型鱼雷艇。其体量、造型，的确和早期驱逐舰十分相似，但是在“福龙”艇问世时，“驱逐舰”这一概念还只是在萌芽期，所以“福龙”以诞生时的分类，只能算是大型鱼雷艇。

（中国海军史上最早的驱逐舰“海龙”级）（“海龙”舰救生圈上标明其舰种为“猎船”，即驱逐舰）中国海军历史上最早的驱逐舰是甲午战争后从德国希肖船厂购买的“海龙”级，当时称为鱼雷猎船，排水量超过300吨，共订造了“海龙”“海青”“海华”“海犀”四艘，在1899年交付中国。好景不长的是，第二年就发生了庚子事变，在八国联军攻打大沽炮台和天津时，四艘“海龙”级驱逐舰正停泊在天津内河，被联军全部抢走。

后来联军进行分赃，英国、德国、俄国、法国四国各瓜分一艘“海龙”级驱逐舰，编入其海军。为示纪念，四国对获得的“海龙”驱逐舰分别用自己国家的文字命名为“大沽”。在夭折的“海龙”之后，清末1910年向德国订造了3艘同型的驱逐舰，命名为“长风”“伏波”“飞云”，是近代中国获得的第二批驱逐舰，也是第一组服役时间较长的驱逐舰。

1905年日俄对马海战，沙俄战舰众多为什么败给了日本？

有好多个原因，都导致沙俄输给日本。第一个，沙俄是老帝国，妄自尊大，看不起日本。所以这次虽然战舰众多，但是这些战舰都已经老旧，和日本的新式舰艇还是有一些差距的。所以真实对战的时候，沙俄完全不够用。第二个，日本以逸待劳。日本先集中力量消灭了在旅大的沙俄舰队，又在对马海峡等着沙俄的舰艇过来。第三个，素质问题。

二战时旧日本海军的阳炎八号舰在哪些战役中克死了哪些战舰？

阳炎八号舰，顾名思义就是指阳炎级驱逐舰的第八号舰，于1939年3月24日下水，并取“混杂雪花的强风”之意被命名为“雪风”号。在二战日本舰艇中，“雪风”号的经历堪称神奇，它参加了太平洋战役的大部分战斗，航程达20万公里，但自身却仅战死10人，舰体更是只受过轻伤，因而被称为“祥瑞之舰”；但又因与它一起参战的军舰大多沉没，因此又被称为“诅咒之舰”、“扫把星”。

△著名的扫把星“雪风”号驱逐舰今天，我们就来回顾一下，“雪风”号在哪些战役中，“克死”了哪些战舰（注：只计算战斗舰艇）。瓜达尔卡纳尔海战：战列舰两艘、驱逐舰四艘1942年11月12日，为了消除瓜达尔卡纳尔岛上美军飞机场对日本海军造成的威胁，日本海军出动“雾岛”和“比睿”两艘战列舰准备对该岛机场进行炮击，“雪风”号和其他13艘驱逐舰及轻巡“长良”号便担负着这两艘战列舰的护卫任务。

23时30分，美军巡洋舰“海伦娜”号发现了远在14海里外的日军舰，但并未率先发动进攻，而是命令舰队展开机动，意图占据有利阵型优势，而就在美军调整队形时，日舰也发现了美舰，突然的遭遇使得日本舰队颇有些慌乱。23时50分，日美双方舰队靠拢，展开了持续24分钟的混乱炮战。此战虽然最终以美军败退告终，但日军也付出了惨痛代价，其中“夕立”、“晓”两艘驱逐舰被击沉，而“长良”号巡洋舰和包括“雪风”号在内的三艘驱逐舰则不同程度受损。

悲催的是，被“雪风”号护卫的“比睿”号战列舰，因为遭到美军驱逐舰近距离火炮齐射，舰队高级指挥官全部重伤，上层建筑发生火灾，结果成了显眼目标，于次日天亮后被美军飞机炸到生活不能自理，不得不自行凿沉。△被击沉的“雾岛”号战列舰两天后的14日夜，近藤信竹中将率战列舰“雾岛”，“高雄”号等巡洋舰4艘，“雪风”号等驱逐舰9艘在萨沃岛西部与美军李少将率领的舰队遭遇，虽然美军的“南达科他”号战列舰因电力故障被当成活靶子打的面目全非，但日军的“雾岛”号战列舰也被美军利用技术优势在7分钟内击沉，此外“朝云”、“绫波”两艘驱逐舰也被击沉，而“雪风”号却是毫发无损。

俾斯麦海护航：四艘驱逐舰1943年3月1日，“雪风”号在俾斯麦海为前往新几内亚的运输船队护航，结果由于美军的连续空袭，日军“白雪”、“朝潮”、“时津风”、“荒潮”四艘同样担任护航任务的驱逐舰先后被炸沉，另有七艘运输舰被炸沉，而“雪风”号和它运载的1个步兵大队却没有受到任何损失。科隆班加拉岛海战：一艘轻型巡洋舰1943年7月12日至13日，美国海军为了阻止日军继续通过“东京快车”增援新乔治亚，美日海军在所罗门群岛的隆班加拉岛附近海域展开了一场激烈的海上夜战。

7月12日凌晨05:30，由第二水雷战队旗舰“神通”号轻巡洋舰和“雪风”、“滨风”、“清波”、“夕暮”、“三日月”五艘驱逐舰组成的第二水雷战队，在司令伊崎峻二少将的指挥下由拉包尔出航，沿着所罗门群岛两串岛链之间的“槽海”南下科隆班加拉岛，而美军瓦尔登·安斯沃斯少将则指挥者美国海军第18特混编队（3艘轻型巡洋舰、10艘驱逐舰）负责拦截。

△无辜中枪的“神通”号轻型巡洋舰7月13日凌晨0时57分，换装了新式雷达和声纳的“雪风”号率先发现了美军舰队，数分钟后双方展开激战。虽然失了先手的美军在这次海战中失败，但“雪风”号却再度发挥了“诅咒”功能，美军向“雪风”号发射的鱼雷因为定深过大而从其舰底穿了过去，结果击中了旗舰“神通”号轻巡洋舰，并导致其沉没。

马里亚纳海战：三艘航母（间接）马里亚纳海战也被称为菲律宾海战，是美日海军在马里亚纳群岛附近的一次海战，也是历史上最大规模的航空母舰决战。1944年6月19日至20日，为了防止美军攻占马里亚纳群岛，小泽治三郎中将率领9艘航空母舰组成的机动部队意图对美军第五舰队展开致命打击，结果却惨遭战败。6月19日，马里亚纳海海战爆发，“雪风”号本来是要上前线的，但是由于站前训练中推进器意外损坏，导致其速度减半，因此被临时改派为归国油船“西洋丸”的护航任务。

然而，就在执行护航任务时，却遭遇到了美军潜艇，结果导致“西洋丸”号被重创，而雪风号连弹片都没被擦到一块。△“翔鹤”号航母而在整个马里亚纳海战中，日本堪称损失惨重，“翔鹤”、“大凤”、“飞鹰”三艘航母、两艘油轮及600余架飞机被击沉，其他4艘航母“隼鹰”、“龙凤”、“千代田”、“瑞鹤”以及重巡“摩耶”，"高雄"也均有不同程度的损伤。

莱特湾海战：两艘战列舰、三艘重型巡洋舰1944年10月20日至26日，日本为了击退或消灭盟军在莱特岛的登陆部队，并打败其海上力量，而孤注一掷的与盟军舰队展开了一场激烈海战。这次持续仅六天的海战，双方却投入了总吨位超过两百万吨的战舰，包括21艘航空母舰、21艘战列舰、170艘驱逐舰与近2000架军机参与了战斗，因而莱特湾海战被认为是历史上最大的海战，也是最后一次航母对战。

这场海战日本海军本就处于劣势，结果就是毫无意外的遭受了重创。海战中，负责为栗田舰队护航的“雪风”号参加了锡布延海战，结果“武藏”号战列舰，“爱宕”、“摩耶”和“铃谷”三艘重型巡洋舰全部沉没，而“雪风”号依旧毫发无伤。而在整个莱特湾海战中，日本更是付出了四艘航母、三艘战列舰、六艘重型巡洋舰，四艘轻型巡洋舰、十一艘驱逐舰、七艘潜艇的代价，另有六艘战列舰和六艘重型巡洋舰（高雄、妙高、熊野再也未恢复战力）受损。

△“金刚”号战列舰这里不得不提一下，“金刚”号战列舰重伤返航时，正好是由“雪风”号护航，结果可想而知，“金刚”号好不容易逃过了莱特湾海战，结果在返航途中被美军潜艇击沉了。护航任务：“信浓”号航母1944年11月27日，由大和级3号舰船改装，当时世界上体积最大、技术也比较先进的新锐航空母舰“信浓”号，满载着官兵和造船厂工人总计2500多人奉命出发，离开东京湾驶往吴港，开始了它的试航。

△悲剧的“信浓”号航母当时为“信浓”号航母护航的，便是由“雪风”号、“滨风”号和“矶风”号三艘驱逐舰组成的第十六驱逐队。由于当时日本海军已经处于绝对的劣势，因此“信浓”号在航行中采取了严格的保密措施，甚至还进行了灯火管制。然而，悲剧的“信浓”号还是没能逃过厄运，航行途中的舰队被雷达出现故障，正准备修理的美军潜艇“射水鱼”号发现，“射水鱼”发射了6枚鱼雷，其中4枚直接命中“信浓”号，结果导致它成为了历史上最短命的航母。

菊水作战：“大和”号战列舰、“矢矧”号轻巡和四艘驱逐舰1945年4月7日，伊藤整一海军中将率领由“大和”号战列舰和“矢矧”号轻型巡洋舰及8艘驱逐舰组成的舰队向冲绳海区，企图对登陆冲绳岛的盟军进行特攻，而当时“雪风”号便是8艘驱逐舰之一。有“雪风”号在，这支舰队的命运可想而知，还不等它们抵达战场，便在航行途中遭到了美军航母群的突击。

结果，“大和”号战列舰、“矢矧”号轻型巡洋舰，以及“矶风”、“浜风”、“朝霜”、“霞”等四艘驱逐舰沉没，另有“凉月”号驱逐舰重伤，而“雪风”号仅仅有3名船员死亡，15名船员受伤，更奇葩的是，“雪风”号虽然被一颗炸弹击中，但这颗炸弹却并未发生爆炸。二战日本战败之后，盟军决定将日本驱逐舰以下的24艘驱逐舰、68艘海防舰分三批抽签分配给中美英苏四国作为赔偿，美国抽到“雪风”号后转手送给了国军，改名丹阳号。

为何在黄海海战中北洋舰队的福龙号鱼雷艇屡次发射鱼雷，却都未击沉西京丸号呢？

甲午黄海海战中，北洋海军“福龙”号鱼雷艇遇到了一只大肥羊——日本海军军令部长乘坐的武装商船“西京丸”号，但是在近距离上发射了三枚鱼雷，一枚都没有命中，是甲午战争中非常著名的憾事。按照具体的攻击时间，鱼雷没有命中的原因有两个。第一次攻击“福龙”号鱼雷艇，是中法战争后船政大臣张佩纶向德国订造的大型鱼雷艇，后来因为福建地方对发展鱼雷部队的战略发生变化，而廉价转让给北洋海军。

这艘鱼雷艇共有3具鱼雷发射管，其中两具位于艇首艇体内，属于固定式发射管，另外一具露天安装在鱼雷艇中后部的甲板上，可以306度调整发射方向。1894年9月17日黄海海战爆发时，“福龙”号和“平远”“广丙”等军舰正停泊在大东沟口（今辽宁省东港市的海口），后期赶赴战场加入战斗。（日本美术作品：“福龙”进攻“西京丸”）9月17日下午3时5分，进入战场的“福龙”注意到了体型很大的日本代用巡洋舰“西京丸”，随即加速逼近。

在距离“西京丸”400米时，用艇首鱼雷发射管相继射出2枚德国造刷次考甫鱼雷。由于当时的鱼雷运行速度较慢，发射后到达目标尚须一定的航行时间，因而400米上发射鱼雷实际有点过远，给了敌方实施机动躲避的机会。就在“福龙”发射鱼雷后，“西京丸”即发现了鱼雷来袭（鬼使神差的是，日方只观察到了其中的一枚），随后采取了立即向左转舵，将舰首对准鱼雷，最后依靠舰首掀起的波浪扰乱鱼雷的航迹，其中的一枚鱼雷在距离“西京丸”右舷1米处错过，另外一枚鱼雷则在距“西京丸”15米外错过。

第二次攻击2枚艇首鱼雷发射后，虽然“福龙”艇内还有待发鱼雷可以再装填，但是需要较长时间，为了不错失战机。“福龙”艇向右侧进行大转向，驶离“西京丸”，以便给艇体中后部的露天鱼雷发射管以攻击机会。在大转向后，与“西京丸”相距30至50米时，“福龙”用艇尾鱼雷管向处于正横位置的“西京丸”射出了第三枚鱼雷。但是以当时鱼雷深浅机的工作要求来说，30至50米距离发射又有点过近，没有留出鱼雷深浅机进行调校作用的时间。

当时的鱼雷，在内部通过弹簧、连杆、蜗轮、叶片装置构成了一套较为复杂精密的深浅机系统。因为需要设定鱼雷入水后的航行深度，当时的鱼雷在库房中即进行调校设定。实际使用中，鱼雷一个猛子扎入水里后，一般不会很老实地正好到了发射深度，或深、或浅，这个时候随着外界海水通过鱼雷壳体上预留的孔洞进入，深浅机的定深套栓感受到水压和预定水深的水压不同时，套栓相连的弹簧就会牵连着连杆驱动鱼雷尾部的舵叶上下摆动，从而使鱼雷向上或向下航行，以到达原定定深的深度。

（黑头鱼雷上位于战雷头后方的深浅机分段剖视图。）鱼雷深浅机的这一串自动作用过程，需要一定的时间来完成。然而“福龙”发射的第三枚鱼雷，因为当时“福龙”经过大转向，艇体侧倾严重，入水深度必然会大大超过定深，这个时候深浅机将鱼雷驱动到定深水深会耗费更多的时间。然而当时与目标的间距只有30至50米，结果这枚入水过深的鱼雷一直到从“西京丸”船底通过后，才上浮到了预定水深。

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