fc evo 攻略，头文字D6AA的问题

本文目录一览

• 1，头文字D6AA的问题
• 2，空之轨迹FCEVO白虎刃宝箱战攻略
• 3，极品飞车12攻略
• 4，口袋战争修改金币后为什么不能用
• 5，头文字D3 手动档的技术是怎样的如何玩手动档
• 6，关于街机头文字D3新手开卡和改装的问题
• 7，谁有FC和FC的详细资料

1，头文字D6AA的问题

BC的过程是 松油的同时踩下刹车然后再给油 至于是全油出弯还是松油出弯 这个就要看具体弯道而言的 至于你说的刹车踩什么程度 方向打多少度 都不好用具体数字来说明 这只能靠自己多玩多练慢慢摸索出感觉来的 行车路线的掌握也是关键的地方 光会BC法 不会路线是没用的 我也是刚刚接手DAA 算是一个菜鸟吧 以前是玩D3的 有很多地方都要重新去适应 总而言之只能靠自己多练找感觉啦 一开始用的车 大多数人都是用的 EVO4 FC FD 等等吧 不推荐用86 但是技术成熟后力推86 不管是头D几 技术好之后总感觉86是部很变态的车 纯属个人心得和体会啦 希望能给你帮助

1比赛中一般都是用手动档的么？答：基本快的都是手档！2漂移时有用得到刹车么？答：肯定有用到，但基本都是点刹，如果刹死则会掉速惊人！3油门在什么时候需要松？答：刹车的时候！或者需要松油过的弯！4甩尾为什么老是屁股会感觉像碰到墙壁 然后就会向前冲。。。到前面的墙上？答：线位没走好！或者bc不及时！5mt时 马速在连续漂移时 是否要换挡至2~3档？答：看掉速和转速情况减档！6我买了记忆卡 准备重修车 建议是用手动挡还是用自动挡？答：最好手动档，可能一开始不适应，但后期肯定会比自动档快，免的后期换手档又要适应！7记忆卡中档位最好设在几档最高？答：看你买的什么车！d6aa有6档车也有5档车！8记忆卡能使用多少次？答：目前大陆的全国对战版和全exp版都是无限次使用的，所以保护好自己的卡吧！

2，空之轨迹FCEVO白虎刃宝箱战攻略

打法由于敌人数值极高，我方要打得过必须能挨两下。小艾和雪拉必须都18级以上加HP1才可以。适当刷羊(奇袭暗影之矛或高等级时绝影+助威+强音+绝影)后在16级左右可考虑去塔里刷，换层会重刷怪。4/5层怪用小艾地图攻击怪的侧面不会直接打死，奇袭进入，一般3-6个怪，打完6-12经验，效率挺高的，打个80场左右就到18了。前期带NPC不用考虑开这个箱子了，所以还是去柏斯前去打比较合适。毒之刃乔斯特战小怪依然会掉落，并且乔斯特掉耀脉，这个敌人弱地，所以这个掉落对这一战还是很有帮助的。开场必须左边那只先动且小艾S能成功封右边，否则得重来。UP人品不好，左边先动倒是80%都是，但刚开始玩的时候为了读到S出封技，足足花了20多次，这人品都可以买菜票了。打法基本就是上SPD buff/debuff + 延迟流，魔法输出。毒之刃给小约个人感觉效果一般，因为后期敌人不太上得来，毒的效果也就不好发挥。其次小艾毒之刃+耀脉才配得出巨石冲击。如果小约带的话，输出靠小约为主，小艾得不断补SPD和STR buff，变成纯辅助了，然而两次buff下小约的绝影伤害并没有多多少。不过小约绝影变宽后真的变成神技了，修正20也不错了。以上是《空之轨迹FC：EVO》白虎刃宝箱战攻略全文

3，极品飞车12攻略

开始用送的车跑 没几局系统送车 选莲花还有别买车 等系统送TT 然后等送EVO10 EVO10 90%任务都能跑到争霸 着急的话攒够钱买LP560 千万别买 保时捷 那是垃圾 提速特慢 很少到300 LP提速超快 极速357比保时捷慢3码而已 保时捷都是花瓶 要是不着急就等系统送 不过很晚了才送LP560 保时捷等 后期有的任务EVO是完不成的 3 4个吧 不过你可以放弃 比较省钱 而且没通关之前 是没有重复任务的！ 快速过急弯的话 松油门 别刹车加速要再入弯和出弯时用 这时候速度最低 用着优势明显 很长的直道也需要用

<p>剧情攻略：</p> <p>极品12的剧情你扮演的是位警察卧底,而maggie.q是坏人的卧底，游戏一开始是不知道的,要到后面才知道.你要不停的切比赛，赢得那些坏蛋的认可，找出幕后主使。其实最后maggie.q才是幕后主使，到游戏快结束的时候，会给你一辆车让你切把maggie.q的车撞翻，游戏就全完了。一句话说白了这游戏就是不停的比赛 ，中途会有些任务做，比如警察任务、偷车任务，让你把车安全的开到一个地方，不过会有警察来追你。</p> <p>&nbsp;</p> <p>其它游戏技巧类攻略： <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fpc.duowan.com%2fku%2fjpfc12%2fgonglue%2f" target="_blank">http://pc.duowan.com/ku/jpfc12/gonglue/</a></p> <p>&nbsp;</p> <p>问问，少先队员 为您解答；如有任何问题，欢迎追问</p>

4，口袋战争修改金币后为什么不能用

在玩《口袋战争》的时候，想必很多玩家因金币不够而导致自己做不了很多事情，在这里小编给各位玩家介绍几款好用的修改器，如：八门神器、葫芦侠、烧饼修改器等修改软件。下载安装好后按照下面的步骤修改就OK了。这里需要提醒的是，很多修改器都需要ROOT后才能操作。下面已八门神器为例： 1、首先进入到游戏中，并让八门神器在后台运行。　　2、打开八门神器，在其中输入当前的金币数量，选择自动搜索，可以看到现在的搜索结果还是比较多的。　　3、返回到游戏中，点击开始游戏，然后通过任何方式让金币数值变动（如：买个东西等）　　4、然后再返回到八门神器中搜索变更后的这个数字，可以看到现在的搜索结果变少了不少。 5、重复第4、5步知道得到的数值只剩下一个（多个也可以，全部修改了就行）。　　6、修改这个金币数值。　　7、然后回到游戏就可以看到金币数量修改成功。口袋战争官方介绍：《口袋战争》Pocket Warz 是一款射击游戏，把战争带进你的口袋吧！操作你的蚂蚁战士防御敌人的进攻！游戏中你需要左右移动来躲避敌人的子弹，同时射击来消灭敌人，用获得的金币来升级或者购买特殊武器，通过10个关卡最终挑战特殊BOSS，更多的后续关卡正在制作中。就可以看到金币数量修改成功。口袋战争采纳 O(∩_∩)O谢谢~

东方口袋战争是最早的版本，人物相对较少口袋战争evo是以口袋战争为原型重新制作的游戏，人物更多功能更丰富，是目前的主流，但口袋战争evo和口袋战争是两个独立的游戏，前者不能由后者升级得到evoplus是evo的资料片v2.00，增加了星莲船众和其他个别角色以及飞碟系统，要在evo游戏的基础上打补丁升级获得找攻略请去百度东方口袋战争吧http://tieba.baidu.com/f?z=0&amp;ct=318767104&amp;lm=11&amp;sc=0&amp;rn=50&amp;tn=baidukeywordsearch&amp;rs3=0&amp;rs4=0&amp;word=%b6%ab%b7%bd%bf%da%b4%fc%d5%bd%d5%f9&amp;pn=0下载地址：http://hi.baidu.com/alttrap/blog/item/0939ccd8a903732210df9bac.html 另外这两个游戏都很耗人参的，入坑需谨慎啊╮(╯▽╰)╭

5，头文字D3 手动档的技术是怎样的如何玩手动档

起步是按一档之后看转数表的指针指针一到红色区域 的那一秒 就要接着挂二档再之后就按照类似方法换档到三档四档如果是真车的话换必须 要松开油门 才能进行换如果是踩着油门换档会损坏波箱里面的行星 行星的样子类似齿轮如果是游戏 就直接踩着油门换档就不会当心损坏波箱

直线区域该升就升 弯道先擦一下（一推一拉）再过弯 转向会更大一些

如果是新手的话，建议用evo7，性能绝对是三菱里最好的，其他的我都开过，感觉都没evo7好。选的时候是颜色黄的那辆，当然你可以改其他颜色，只是别选错了，这辆车是没人物的，改装用c改，又稳又快，而且很耐撞。1-2挡：5500，2-3挡6000，3-4挡7000，4-5挡7500.一般9000转的车都这么挂档。过弯技巧的话，新手只要在入弯的时候退一下挡（视情况而定，有时不用换挡），刹车一定要提前踩，很多新手都是看到弯道很晚踩刹车，最后撞个稀巴烂，方向盘打得一定要快，入弯的时候要从外弯入，不能贴着内弯，要是转弯角度变大，才容易转。对弯道的感觉要慢慢培养，时间久了自然知道哪里要踩刹车，哪里不用，哪里重刹，哪里轻刹。大约要1到2个月的时间来训练这方面。一定要多练习啊。我当初也是苦出来的。新人加油!

楼上几个说的不对，这不是真车，是头文字D3游戏，他可能不知道。D3换挡和其他游戏有很大不同，并不是到红区换挡最快以下是众多高手总结的D3最快换挡时机:A：如下 TOYOTA-------- 86M:Go--9000--10500--10500 86 treun 5200--5600--6100--620086 levin: 5200--5600--6100--620085: 5200--5600--6100--6200MR2: 5200--5600--6100 --6200MRS: 5200--5600--6100 --6200Altezza: 6000--6000--6500--7000--7200 GT-4: 5800--6500--7000--7250NISSAN-------- R32: 6500--7500--8000 --8100R34: 6500--7200--7500--8000--8100ER34: 6000--6500--7000--7250S13: 6000--6500--7000--7250S14Q: 5200--5600--6100--6200 S14K: 6000--6500--7000--7200S15: 6000--6200--6700--7000-7200 180SX: 6000--6500--7000--7250 SIL80: 6000--6500--7000--7250HONDA-------- EG6: 6200--7200--7800--8000EK9: 6500--7000--7500--8000DC2: 6500--7000--7500--8000S2000: 6500--7200--7500--8000--8100 MITSUBISHI-------- EVO3: 5800--6500--7000--7250EVO4: 6000--6500--7000--7250 EVO5: 6000--6500--7000--7250 EVO6: 5800--6500--7000--7250EVO7: 5800--6500--7000--7250MAZDA-------- RX-8: 6500--7250--7750--8000--8100FD I型: 5800--6500--7100--7250 FD V型: 5800--6500--7100--7250 FC: 5200--5600--6100--6200NB8C: 6000--6500--6500--7000--7200 NA6C: 5200--5800--6200--6500 SUBARU-------- GC8: 6000--6500--7000--7250 GDB: 6000--6000--6500--7000--7150GC8V: 6000--6500--7000--7250 SUZUKI-------- CAP: Go--9500--10500--10500最后两个档位转速差不多另外还有擦胶，擦上擦，五波技等等高级技巧擦胶就是打方向后快速退档进档，提高转向擦上擦就是擦胶后逆甩再擦胶五波技就是入弯不退档，弯心退档。当然这些技术对路线，刹车技术要求都是很高的，不推荐一上来就练。这几个高级技术看我讲的可能不好理解，最好百度找详细的文章，配合高手的视频来学习具体看看当年CKF的秋下世界纪录视频吧

6，关于街机头文字D3新手开卡和改装的问题

PART.1开卡功略: 全国的开卡方式有两种: 1花钱买卡,然后让工作人员替你放进机里,再开(车检也如此) 2直接投币出卡 车的选择: 首先是选择品牌,我个人认为游戏里存在着品牌主场,最明显的就是三菱是E吕坡主场,本田是八方主场,SUBARU是秋名(半主场)和土坂主场. 有品牌主场,也有车的主场,我列举一些: AE86秋下 EVO4 E吕坡 EA11R正丸 EVO5土坂 5档和6档应该不用说了吧,大部分人应该都知道,所以就不说了,现在说说车的驱动方式: FR车身轻,转向好,但是易被推头,加速不快 FF车头重,转向不好,加速好 4WD车身重,转向因车而宜,加速起步都不错 MR是游戏里丰田独有的,起步快,但上5档后加速力不够 一般我建议开FD,全能车,但没有主场,加速转弯都不错,外形也比较好.当然还有我们的EVO4,也是全能车,主场E吕,但如果和实力相当的FD PK秋下必输 个人并不推荐开GC8V,虽然也是全能车,但在E吕表现极为不好,而E吕又是头D里一条重点赛道,所以不推荐 6档车和5档车不同的在于,过弯时的刹车很重要,虽然弯速不快,但出弯就追回来了,6档车的加速力极为恐怖. 接着是关于AT和MT,一句话:相信我,哪怕你是菜鸟,选MT 到改装了,人物改法在主场的优势更为明显,如EVO4和AE86,但对于FD这些没主场的车来说,选什么都可以,但有些改法特有的零件是车检改回来也没有的,就如EVO3的MISS FIRE SYSTEM,AE86的万转发动机,部分车的TURBO等等.当分数过了12W分后,就会有隐藏的PART CHANGE ,但我见许多人看都不看就选NO了,这就是一个误区,轻看我的列举,通常PART CHANGE改的都是轮圈,尾翼,车头开洞,倒后镜,排气管,这些都关乎到我们的车的性能. 包围:越大越稳定,越小就越易漂 尾翼:大尾翼稳定,小尾翼易漂,拉力翼是加速 排气管:越大加速越快,极速低.越小则相反 倒后镜:未知 轮圈:爪子越多滑,爪子越小越稳定 车头开洞:开了后加速增强,极速下降 举几个例子,A改的EVO3是只改排气管的,再改个尾翼和轮圈的话就完美了,当然,你改完后,车检转其他改法也行 PART2制霸功略: 妙义:十分简单的赛道,用来熟悉方向盘和升档,新手在大弯刷一下,松一下油过就是. 碓冰: 同样十分简单,但急弯多了,全部急弯入弯前松油,开始入弯推档,出弯升档. 赤城: 对白痴男时可能新手比较头疼,总觉得比贤太还要难,赤上很多弯都不能松油过,新手玩必需刹车退档过,开始时的五连除外.对启介时,他的FD起步奇快,但过弯极慢,很好对付,被超也无所谓,重点前的五连他又会慢下来了 秋名: 一条对刹车非常讲究的赛道(新手来说),所有的刹车点都必须提前,而且方向盘要打尽,同时在CP3之前的那个急右弯必须下渠,否则必撞,方法就是看到弯后松油然后退档,下渠以后马上加油.过五连时也要下渠,除第一个弯要刹车外,其他的五连都不需刹,松油就是.基本上打到后边,如果被凉介或拓海超过,基本上都无法追上了. E吕坡: 弯前刹车,退档就行,记熟跳崖点,切记不要踩着油门来跳崖,不然跳完就要刷墙了,在跳的时候松一下油,被小珀海跳崖超过就没戏了.第一弯新手应看到弯的时候退4,临过弯时刹车退3,出弯上4,虽然会撞,但出弯速度很高. 秋名雪: 4WD和FF的车到这里很好跑,比秋名更提前刹车就行,不用刷.FR就难了,除了刹车,过弯时必须还要给油,不然哪怕已刹车,还是会往外抛,撞墙后加速极慢,恢复得很慢.NPC要过就给他过,不要挡车,雪地的推头是很明显的,特别是FR 正丸: 虽然窄,但是都很好玩,出了SXE10在起步时不能挡外,其他NPC都要在起步挡车,一但超过,要不断找机会过,向NPC推头是没用的 土坂: 复路很简单不难,往路的过山车弯是极难掌握的,速度感极强,多看看高手的录像,走好路线,制霸到这里,技术应该不错了吧,许多4WD的车到这里转向会加强不少.整条赛道都不用怎么刹车,过油迹弯必须刷一下后靠外道,不能压油过,不然车会往外抛.注意了启介和拓海必须打败了之前所有的NPC才会出现,开赢拓海后免费奖多一次文太秋下特别战,输了照样一周目,赢了可以看文太跑一次秋名和结局

开卡

PART.2开卡功略！！！！

PART.2开卡功略

是启介的RX-7。。。头文字D现在没什么玩的了。还不如买个湾岸卡玩玩湾岸档位比头文字D 3要好。游戏性也比他强。

PART.1开卡功略:

7，谁有FC和FC的详细资料

日本马自达生产的RX7 FC3S民用跑车，俗称FC，是RX7的第一代，未经改装就能输出250匹马力，电影里的改装后有350匹马力，而真正漫画原版中高桥凉介还有个弟弟高桥启介，驾驶的是RX7 FD3S是RX7的第二代，俗称FD，原车未改装就有280匹马力，漫画里改装后有380匹马力。RX7最主要就特征就是使用了目前只有马自达公司仍在研发的双转子引擎。

方寸山： 分配属性点：分配属性的方案是12个门派中变化最多的一个门派。任何的分配方法都会克制某分配方案的比较多的门派，但一定会被另一种分配方案克制，推荐魔速防血。 1）0。5血（或者0。5防）4魔0。5速 魔高低速型 速度一般，但是高于法术系和没加速的物理系，低于其他封系和加1速的物理系，魔法威力不错，但是血少防御低。任务消耗大。 2）1血1防2魔1速 均衡型 血多皮厚，但是魔法杀伤力不强，适合任务和群p的分配方法。 3）2防3魔 抗击打型 物理门派的天敌，能封住法术系的法也很容易取胜，但是非常害怕速度高于自己的其他封系。 4）1血（或者1防）2魔2速 高于一般的封系，对其他封系很有威慑作用，但是血少防低，如果封不住对手的话，很容易完蛋。 5）高速型 3速以上的分配方法 速度绝对一流，甚至高于女儿村，但是血少防低，做任务的时候非常难。 我玩那么久的方寸了,对群P不太感兴趣,在单P当中我占有很大的地位 要想玩单P无敌.就要速度.和生存能力.我推荐的是无魔方寸.其实加魔 并不一定错.可以增加魔防,灵高可抗封... 但练无魔方寸也绝对不吃亏.方寸技能有加灵的,玩JP要JP项链吧. 无敌得要点法抗吧.所以这些上去.灵提上去了.就不怕法了 魔少.单P当中要把方寸的技能要淋漓尽致的用出来.所以方寸有费蓝回血 费血回蓝的连个技能,一个是归元术,一个是乾天罡气. 辅助技能冥想又能提高魔法上限.还有高品质3药.回魔特级,吸魔的等 如果那个说自己是130方寸玩单P你说没魔封的话吃药浪费那你就错了 一开始谁没几百点魔.和同等级PK,封3次不会不中吧! 还有如果把对方催眠了,自己就可以补给.几回合补给好了又有战斗能力 我说的没错吧.如果你觉得擂台较量也可以.带凝神.凝气回魔特级.. 使用了咱也不吃亏... 对于加点1体1.5耐2.5敏比较好的方法.有足够的生存来应付对方耐耗的门派 速度不怕.越有钱咱越玩的起JP...1体1耐3敏我也很赞成.生存能力为主要的

学到不少 呵呵

FC和FD是MAZDA出产的RX-7系列中两款车型 FR(前置引擎后轮驱动) FF(前置引擎前轮驱动) MR(中置引擎后轮驱动) RR(后置引擎后轮驱动) 4WD(四轮驱动~不论引擎位置~四轮驱动就是4WD) 第一个英文是代表引擎位置 第二个英文是代表驱动方式~F:前 M:中 R:后 FF: 引擎放在车前~用前轮驱动~ 优点-制造成本便宜~可以让车内空间发挥到最大~ 缺点-前轮负担大~容易产生转向不足的情况~问题是代步车没什么差~ 举例车型-目前路上看的到百分之90以上自家用小型车都是~ FR: 引擎放在车前~用后轮驱动~ 优点-车身重量前后较平均~和FF相反不容易产生转向不足的情况~而且车内空间设计可以比MR车型多出较多的空间~ 缺点-因为要装传动轴~所以占用了一定的车内空间~也有可能会产生转向过度的问题~不过也不一定是缺点~甩尾就需要过度的转向~ 举例车型-平价跑车和高级轿车通常都是此种配置~有名的头文字D卡通里的TOYOTA AE86~MAZDA RX-7~高级轿车BENZ和BMW很多车型都是此种配置 MR: 引擎放在驾驶身后~用后轮驱动~ 优点-完全性能取向的配置方式~因为引擎放置在驾驶身后~操控性是所有配置当中最佳的~既不会转向不足也不会转向过度~ 缺点-车内空间的设计非常有限~几乎只能有两个座位~但是性能取向的车子会在乎少载几个人吗? 举例车型-顶极型超跑清一色都是~法拉利 F50~ENZO~保时捷Carrera GT~宾士CLK-GTR RR: 引擎放在车后~用后轮驱动~ 优点-很少见的配置方式~优点是传送动力上损耗较少~ 缺点-因为重量集中在车后~比FR车型更容易产生转向过度的问题~ 举例车型-保时捷911~所以想开911应该要有一定的开车技术~ 4WD: 不论引擎位置~用四轮驱动~ 优点-四个轮胎都有动力~起跑快~越野性能佳~可以发挥最佳的抓地力~越野车非此种配置不可~ 缺点-耗油~制造成本高~结构复杂~四轮驱动装置让车身重量较重~ 举例车型-WRC(世界拉力赛)赛车应该都是使用此种配置~像是三菱EVO~ 另外FC和FD是MAZDA RX-7的车型

本的车 不知合适你参考不！ NISSAN A31 引擎RB26TT 双涡轮 1000 P 0-400/K 8秒完成

文章TAG：FC  EVO  攻略  头文字D6AA的问题  头文字  头文字d6aa