跑跑卡丁车教学视频，跑跑卡丁车中如何完成最佳漂移

本文目录一览

• 1，跑跑卡丁车中如何完成最佳漂移
• 2，跑跑卡丁车 新手怎么练连喷 求简单教程最好有视频
• 3，跑跑卡丁车连喷
• 4，跑跑卡丁车技术
• 5，跑跑卡丁车
• 6，跑跑卡丁车教程
• 7，跑跑卡丁车怎么玩

1，跑跑卡丁车中如何完成最佳漂移

小漂+大漂 http://www.56.com/u72/v_MTYyMDczNzM.html 是点漂连飘的视频 一个道理 最主要是多多练习！ 连喷正确指法 ： 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 ) 4.↑← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←) 重复3 4 5 6 所谓C式连喷和D式连喷的区别 CD指的是针对不同的弯道 所采用的不同漂移轨迹 C ：早飘进弯一个长飘+几个小飘 轨迹是一个不对称的圆弧（例 发夹第一个右弯 ）D ：连贯对称的漂移轨迹（例 高速最后那个大右弯） 注：个别高手自己总结的 可能存在的 连喷优化指法和如何使连喷不撞墙等问题不在本文讨论范围之内 （本文只讨论单纯的技术不讨论实战） 最后给想学连喷的朋友一句忠告 循序渐进方能有所收获 必须先学好连飘和双喷 练习的时候不要因为怕撞墙而断开连喷破坏了连喷的手感和节奏 记住：越怕撞越紧张就越撞 越放松越不撞 和学习任何技术一样 要用头脑去学 用心去体会 最后,祝你成功! www.youku.com 搜索:跑跑卡丁车教程

2.27 蛮快的 嘛 有空和你一起练

2，跑跑卡丁车 新手怎么练连喷 求简单教程最好有视频

楼主，你好！对于连喷技术1.先是练习自己的感觉2。然后掌握各种技术3。苦练！从【最佳化】到【LINK连喷】 指法全集 以下所有的按键指法,其中有"+"号的表示按键顺序,没有"+"号的则表示同时按 一.最佳化漂移 1.↑+→ 2.↑+→+Shift(Shift轻点,时间越短越好) 3.←↑(点完Shift后立刻回方向,速度要快) 4.↑(喷火) (1-3步衔接必须要快) 二.双喷 1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.←↑(回方向) 3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移] 4.↑+←(立刻回方向,且第一次喷火) 5.↑(第二次喷火) (两次漂移的轮印不可相接,且两次漂移的轮印间隔不可太大) 三.连喷 1.↑+→+Shift(最佳化漂移) 2.←↑(回方向) 3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好) 4.↑+←(立刻回方向,且喷火) 5.→+Shift 6.↑+← ...反复做3,4步即可 最后↑ (连喷就是双喷的延续,双喷的反复) 四.LINK双喷 1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.←↑(回方向) 3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)[第二次漂移] 4.←+↑(立刻回方向,且第一次喷火) 5.↑(第二次喷火) (LINK双喷与普通双喷的最大区别就在第3步,LINK双喷的出弯速度与普通双喷的出弯速度相比要更快) 注:1-3步的"↑"是一直按着的 五.LINK连喷1.↑+→+Shift(最佳化漂移) 2.←↑(回方向) 3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好) 4.↑+←(立刻回方向,且喷火) 5.↑+→+Shift 6.↑+← ...反复做3,4步即可 最后↑ C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑+← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 　　6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←) 7.↑ ( 第三次喷火). 你可以参考学些一下这个视频教学： http://v.youku.com/v_show/id_XNTYxNDc1ODg=.html

3，跑跑卡丁车连喷

楼主表性急连喷正确指法 ： 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 ) 4.↑← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←) 重复3 4 5 6 所谓C式连喷和D式连喷的区别 CD指的是针对不同的弯道 所采用的不同漂移轨迹 C ：早飘进弯一个长飘+几个小飘 轨迹是一个不对称的圆弧（例 发夹第一个右弯 ）D ：连贯对称的漂移轨迹（例 高速最后那个大右弯） 注：个别高手自己总结的 可能存在的 连喷优化指法和如何使连喷不撞墙等问题不在本文讨论范围之内 （本文只讨论单纯的技术不讨论实战） 最后给想学连喷的朋友一句忠告 循序渐进方能有所收获 必须先学好连飘和双喷 练习的时候不要因为怕撞墙而断开连喷破坏了连喷的手感和节奏 记住：越怕撞越紧张就越撞 越放松越不撞 和学习任何技术一样 要用头脑去学 用心去体会 最后,祝你成功!www.youku.com 搜索:跑跑卡丁车教程

幻影SR的数据是：：平地摇头抓地： R 201 L3 215 L2 222 L1 226 平地摇头加速： 254 273 282 286 U型弯道减速： 121.9 126.9 127.3 重量： 稍轻 稳定性：上等 外观：中等偏上 游侠SR L3双加速摇头 275 L3抓地摇头 215 L2双加速摇头 285 L2抓地摇头 222 L1双加速摇头 289 L1抓地摇头 226

我告诉你。你的方法和我一样 练好了 谢谢采纳！

梦魇杀手【幻影SR】评测-- 漂移中的最佳武器，--“幻影SR”巢袭国服，综观外型，车身两侧加固氢体钢版装置，变形引擎采取了镶嵌式设计，保持其最高的稳定性45度前倾设计理念，其底盘轮胎与车身持平90度，使其落地稳定效果达到最佳，除了常规的加速变形外，幻影SR结合了10位驾驶者的经验与感受，综合打量改良了幻影的弊端和不足。它是一部综合性价比很高的车辆。具体车型分析及数据测评： http://www.piurl.com/1rC3

具体操作 一下按法转自CHN_korean(最早证明新手车能漂移的达人) 1. ↑→shift 往右漂移 2. ↑← 握好方向 3. → shift 先不要加速再漂移一次 4. ↑ 第一次漂移时的加速现在使用 5. ↑← 握好第2次漂移的方向 6. → shift 一样不使用加速漂移一次 7. ↑ 第2次漂移的加速现在使用 其中3 4 5几乎是同时按 所以有难度 注:要多次连飘 重复4~7步骤

你的方法和我一样 练好了 都一样 就看自己喜欢用哪种了 谢谢采纳！

4，跑跑卡丁车技术

C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑+← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 　　 6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←) 7.↑ ( 第三次喷火

.↑→shift .↑→shift ↑← 这个是双飘

哦

键盘的反映快慢有 注册表的keyboard参数的设置 第一漂是否最佳化 这些都关系到你的实战连喷 还有就是比赛中的碰撞 第一漂被撞的时候哦 很容易出现连喷失误 我基本第一漂被撞了以后 直接再接一个小漂开始连喷 这样可以比较顺手一点 另外就是楼主是不是比较紧张和在意连喷 如果是这样的话楼主还需要不断的练习连喷 不要在实战中太刻意的重视连喷 能练到很自然的连喷是最好的 连喷主要是分C式和D式，两者在指法的区别上比较小。 建议学习D式连喷，因为这种连喷的频率比较高，弧度比较小，连喷时候车速快 具体的指法我在这里就不多说了，因为有很多人都会发指法的回帖，我就说说你应该怎么去系统的学习和联系D式连喷 第一：看懂指法的循环步骤，看些教学视频，结合一下自己的手指初步练习一下。 第二：上你的跑跑号开城镇公路的个人计时，在起点前的那个大花坛练习连喷，一开始你肯定会很不适应，记住，连喷的第一个引漂一定是要做到最佳漂移 第三：结合你前面练习的指法在城镇公路的花坛争取可以不间断的连喷一圈。 第四：进入提高期，在连喷的时候注意自己的车速，按照现在L3的R4车来说你连喷要保持在160到170的车速之间，还要慢满的体会怎么在连喷中控制连喷的方向。 第五：这是最重要也是最后一条了，在实战中运用你所学到的连喷技巧，要尽量做到高速度，高频率，贴内道 你可以上我的QQ播客去看连喷的教学视频，其他双喷，LINK喷，段位最佳的教学视频我都有上传 希望你可以早日练成

.↑→shift .↑→shift ↑←

连喷正确指法 ： 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 ) 4.↑← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←) 重复3 4 5 6

5，跑跑卡丁车

双喷试连喷 1 按（↑）前进中入弯 找好角度 +（→+shift）（刚开始使用30度） 2 按（←）的同时松开第一步中的（→+shift）不要松开（↑） 3 松开（↑）按（+→+shift）快速按（↑）第2次飘逸的同时，进入第1次 喷气, 4 按（←）的同时松开第三步中的（→+shift）不要松开（↑） 5 松开（↑）按（+→+shift）快速按（↑）第3次飘逸的同时，进入第2次 喷气6 重复 2 3 4 5 原理 我用的是双喷试连喷，原理如同双喷。连喷的原理很简单，就是巧妙的利用了漂移后喷气时间。漂移结束后有0.0~0.7时间内可以喷气。 双喷试连喷是第一次的漂移结束后不喷，直接进入第2次漂移。在漂移过程中喷，控制好漂移的长度，漂移中喷气如同加速漂移，漂移长度短也可以喷出气，若在此时停止是双喷。连喷要继续。第2次漂移结束后不喷，进入第3次漂移在漂移过程中喷气，漂移结束后喷气。这样短暂的3连喷结束了。如果想继续连喷则第3次漂移后不喷，进入第4次漂移。。。重复进行以上既可进行N次连喷。 新手建议新创建一个号在新手练习场练习，那里没有时间限制。刚开始练习连喷回连的慢或连不出来等现象，是正常的。学会后在练习最佳话连喷。说这么多希望对你有所帮助。连喷要自己多多练习，多多体会。指法+原理好好利用愿你早日学会连喷。 http://51GHOST.5D6D.COM/ 里有很多教程，比如C试连喷，D试连喷等, ,

多跑跑就可以了,自己体验最好,每个地图都不同的!

一 普通漂移: 1. ↑→shift 往右漂 2. ↑← 拉回车头 3.↑(喷火) 二 双喷 : 1. ↑→shift 往右漂 2. ↑← 拉回车头 3. →shift 二次漂移（瞬间的感觉是先按→后按shift） 4. ↑← 拉回车头并形成喷射（瞬间的感觉是先按↑后按←） …… 重复3，4步骤则形成连喷，不进行第三次漂移直接按↑喷火则形成双喷。 三 link : 1. ↑→shift 往右漂 2. ↑← 拉回车头 3. → shift 4. ← 5. ↑ 此处喷火是步骤3和4的第一喷火点 6. ↑ 此处喷火是步骤1和2的第二喷火点 这里要说一下,LINK飘的效率高于双喷,区别在于第2步的时候LINK是先拉回车头再喷射,于是LINK的两次喷射都是在没有漂的情况下进行的喷射. 四连喷: 连喷又分中式连喷(有人把这叫连飘,反正我也搞8清楚了)跟韩式连喷, 韩式连喷就是上面提到的重复双喷的第3,4步骤,而中式连喷比韩式连喷好练,指法如下: 1. ↑→shift 往右漂 2. ↑← 拉回车头 ⒊ ↑→+shift （喷火加漂) ⒋ 再拉回车头,然后继续喷或加漂,基本上是重复⒉ ⒊! 还是要说一下,韩式连喷的效率要高于中式连喷,这是我自己的感觉,或者说我中式连喷练的不够好. 五 cutting drift(断票) cutting drift在实战中非常有用,在各个热点竟速图中都有用到,指法并不特别. 指法如下: ⒈↑→+shift (同时按,漂) ⒉ ←↑+shift (拉回车头,注意,不是同时按.) ⒊↑ (喷火)

6，跑跑卡丁车教程

我教你一个最简单最有效的连飘办法： 右 上 shift 左 右 上 shift 左 右 上 shift 左 你连续摁，要多多的练习，你就会找到里面的诀窍，就是熟能生巧 还有一个，就是在哪里练习的问题： 我建议你重新建立一个小号，在新手指南里面练习，可以有无限的时间，需要注意的就是，新手指南你千万不要给过了，你就可以在那里面进行连喷的练习了。 谢谢！！

也许指法您会觉得很头晕了! 是吗? 我的绝对不会-- 您先来断一下位! 再漂移,系统会自动喷火一下,这时您按前就会出现所谓的双喷! 重复上面的步骤就会出现所谓的连喷了! 您看看? 谢谢您! 1。先是练习自己的感觉 2。然后掌握各种技术 3。苦练！ 从【最佳化】到【LINK连喷】 指法全集 以下所有的按键指法,其中有"+"号的表示按键顺序,没有"+"号的则表示同时按 一.最佳化漂移 1.↑+→ 2.↑+→+Shift(Shift轻点,时间越短越好) 3.←↑(点完Shift后立刻回方向,速度要快) 4.↑(喷火) (1-3步衔接必须要快) 二.双喷 1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.←↑(回方向) 3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移] 4.↑+←(立刻回方向,且第一次喷火) 5.↑(第二次喷火) (两次漂移的轮印不可相接,且两次漂移的轮印间隔不可太大) 三.连喷 1.↑+→+Shift(最佳化漂移) 2.←↑(回方向) 3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好) 4.↑+←(立刻回方向,且喷火) 5.→+Shift 6.↑+← ...反复做3,4步即可 最后↑ (连喷就是双喷的延续,双喷的反复) 四.LINK双喷 1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.←↑(回方向) 3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)[第二次漂移] 4.←+↑(立刻回方向,且第一次喷火) 5.↑(第二次喷火) (LINK双喷与普通双喷的最大区别就在第3步,LINK双喷的出弯速度与普通双喷的出弯速度相比要更快) 注:1-3步的"↑"是一直按着的 五.LINK连喷 1.↑+→+Shift(最佳化漂移) 2.←↑(回方向) 3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好) 4.↑+←(立刻回方向,且喷火) 5.↑+→+Shift 6.↑+← ...反复做3,4步即可 最后↑ C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑+← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 　　 6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←) 7.↑ ( 第三次喷火).

李光

多玩

就是吧漂移按快点

7，跑跑卡丁车怎么玩

↑ + →　　 (转车头) 1、↑→+S 放→,S 2、↑ + ← 放↑、←

道具不漂移或者小漂！ 竟速 最佳漂移: ↑ + →　　 (转车头) 1、↑→+S 放→,S 2、↑ + ← 放↑、← 3、按↑ 双喷: 1、↑→shift 第一次飘 前不放的 2、↑←控制方向 扳回车头 全松开 3、↑shift 自动喷第一次火 4、↑←应该是先↑←,中间间隔时间极短,可以看成一起按. 5、↑ 断位: 右断位: ↑ + →　　 (转车头) 1、↑+ →+S 放→,S 2、↑ + ←+S 放↑,S,← 3、按↑ 左断位: ↑ + ←　　 (转车头) 1、↑+ ←+S 放←,S 2、↑+ →+S 放↑,S,→ 3、按↑ Cutting Drift漂移: 1、↑→+shift　 (同时按,漂) 2、←↑+shift　 (拉回车头,注意,不是同时按.) 3、↑　　　　　 (喷火) C式连喷: 1、↑→+S前进不松 2、←↑ 摆正车头 3、松开所有键迅速按下→+S 4、↑ 5、← 重复3、4、5部 6、按下↑结束 D式连喷 1、↑→(先摆一下方向.让车身有点斜度) 2、↑→+S(漂进弯道) 3、↑← (不必急着拉.要等人物角色的头摆正再拉.) 4、 →+S(当你按照第三步这样拉回车头的同时.几乎就可以进行第四步了) 5、↑←(瞬间感觉是先按↑再按←) 按照第四步.顺着下来就是D式连喷 LINK漂移: 1、↑→　　 拉车头调角度目的最佳漂移 2、↑→ +S　最佳漂移 3、←↑　　 拉正方向 4、↑→ +S　第2个漂移 5、←　　　 在拉正头 6、↑　　　开喷了一喷 第一个最佳漂移 7、↑　　 第2喷 第2个最佳漂移 竟试漂移： 右竟试： 1.　↑←+S 2.迅速松开↑←， 3.↓→+S 4.↑→+S回漂拉正车头 5.↑喷火（也可不喷继续漂） 左竟试： 1.↑→+S 2.迅速松开↑→， 3.↓←+S 4.↑←+S回漂拉正车头 5.↑喷火（也可不喷继续漂） 最主要是多多练习！ 我弄了2个多月才有点眉目！！！ 楼主表性急 连喷正确指法 ： 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 ) 4.↑← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←) 重复3 4 5 6 所谓C式连喷和D式连喷的区别 CD指的是针对不同的弯道 所采用的不同漂移轨迹 C ：早飘进弯一个长飘+几个小飘 轨迹是一个不对称的圆弧（例 发夹第一个右弯 ）D ：连贯对称的漂移轨迹（例 高速最后那个大右弯） 注：个别高手自己总结的 可能存在的 连喷优化指法和如何使连喷不撞墙等问题不在本文讨论范围之内 （本文只讨论单纯的技术不讨论实战） 最后给想学连喷的朋友一句忠告 循序渐进方能有所收获 必须先学好连飘和双喷 练习的时候不要因为怕撞墙而断开连喷破坏了连喷的手感和节奏 记住：越怕撞越紧张就越撞 越放松越不撞 和学习任何技术一样 要用头脑去学 用心去体会 最后,祝你成功! www.youku.com 搜索:跑跑卡丁车教程 铁头大骚/se 回答时间 2007-09-09 17:22 检举 最佳漂移: ↑ + →　　 (转车头) 1、↑→+S 放→,S 2、↑ + ← 放↑、← 3、按↑ 双喷: 1、↑→shift 第一次飘 前不放的 2、↑←控制方向 扳回车头 全松开 3、↑shift 自动喷第一次火 4、↑←应该是先↑←,中间间隔时间极短,可以看成一起按. 5、↑ 连喷: 1、↑→+S 2、←↑拉车头 3、→+S喷的同时飘 4、←↑拉车头 5、→+S喷的同时飘`` 　 循环3.4步就是连喷` 　 断位: 右断位: ↑ + →　　 (转车头) 1、↑+ →+S 放→,S 2、↑ + ←+S 放↑,S,← 3、按↑ 左断位: ↑ + ←　　 (转车头) 1、↑+ ←+S 放←,S 2、↑+ →+S 放↑,S,→ 3、按↑ Cutting Drift漂移: 1、↑→+shift　 (同时按,漂) 2、←↑+shift　 (拉回车头,注意,不是同时按.) 3、↑　　　　　 (喷火) C式连喷: 1、↑→+S前进不松 2、←↑ 摆正车头 3、松开所有键迅速按下→+S 4、↑ 5、← 重复3、4、5部 6、按下↑结束 D式连喷 1、↑→(先摆一下方向.让车身有点斜度) 2、↑→+S(漂进弯道) 3、↑← (不必急着拉.要等人物角色的头摆正再拉.) 4、 →+S(当你按照第三步这样拉回车头的同时.几乎就可以进行第四步了) 5、↑←(瞬间感觉是先按↑再按←) 按照第四步.顺着下来就是D式连喷 LINK漂移: 1、↑→　　 拉车头调角度目的最佳漂移 2、↑→ +S　最佳漂移 3、←↑　　 拉正方向 4、↑→ +S　第2个漂移 5、←　　　 在拉正头 6、↑　　　开喷了一喷 第一个最佳漂移 7、↑　　 第2喷 第2个最佳漂移 竟试漂移： 右竟试： 1.　↑←+S 2.迅速松开↑←， 3.↓→+S 4.↑→+S回漂拉正车头 5.↑喷火（也可不喷继续漂） 左竟试： 1.↑→+S 2.迅速松开↑→， 3.↓←+S 4.↑←+S回漂拉正车头 5.↑喷火（也可不喷继续漂）

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