飚车，什么叫飚车

本文目录一览

• 1，什么叫飚车
• 2，飙车与飚车的区别
• 3，飙车是什么意思
• 4，飚车好玩吗
• 5，飚车是什么东西
• 6，飚车里的F330

1，什么叫飚车

飚车是一个游戏，也称赛车

2，飙车与飚车的区别

● 飙 （飙） biāo ◎ 暴风：～风。～尘。狂～。～举电至（形容声势大，速度快）。 ● 飚 （飈） biāo ◎ 同“飙”。没有区别，一个意思

这两个字是一样的，写哪个都可以，因为“飚”本来就是“飙”的异体字。● 飚（飈）biāoㄅㄧㄠˉ◎ 同“飙”。

3，飙车是什么意思

在网络上发种子,发黄片叫发车,一群人同时发大量的叫飙车,这是使一个贴吧被封的最快方法。所谓去乐视吧飙车就是这个意思。

形容开车非常快

非死不飙车的意思：不想死就不要飙车。非死不飙车就是不作不死的意思。飙车是危险极其大的行为，所以，不想死就不要飙车。

4，飚车好玩吗

说到飚车这个游戏,我从共测的时候就开始玩了,从最早的王者天马,到双子, 都有我美好的回忆,但是天众不断的更新一些用点卡买的高级车,高级配件,确实技术再高没有好车,和配件,是不可能比赢的, 但是商家嘛,当然是以盈利为目的,这里我也只是发点牢骚, 飚车在 画面上肯定没有 极品霸道,但是画面效果还是可以, 它不象跑跑这类卡通幼稚型, 它是以真实的角度来出发 ,比如现实的 配件 有什么功能,好处和 弊端,在游戏里 也可以体现出来,, 可以让玩家体验到 自己 改装车子的 乐趣...以我自己的观点, 这个游戏偶尔玩玩还可以, 玩多了 还是会感觉无聊. 希望给我多加分哦!!

5，飚车是什么东西

就是把车提高到最高时速,疯狂驾驶.不过如果没在专业车道 勿做!!!

飚车是免费游戏，当然也有收费的东西！特点是比较真实的赛车类游戏！

网络游戏

是很好玩的网络游戏，， 模拟现实飚车，，有山路赛，锦标赛，城市赛， 可以自己动手，，将一款很垃圾的车改装成为优秀的车，，很好玩咯。。

《飚车》（CTRacer）是日本电子游戏产业巨头世嘉（SEGA）全力策划，由韩国新兴网络游戏开发商韩国现代数码娱乐公司（Hyundai Digital）开发制造的一款真正意义上的大型网络赛车游戏。

6，飚车里的F330

原来，号称法拉力生产的有史以来最快的公路汽车——全球限量发售的Ezno便是F330的原形。能将雍容华贵与风弛电掣统一在一辆车上，也许只有法拉力Enzo了。这辆挤身世界汽车最呤彼偾?0名排行榜的超级跑车，极速350千米/秒，静止加速到100公里只要3.65秒，这两个参数使得其他以速度为傲的跑车都黯然失色。Enzo采用了大量F1的技术，并配备F1的顺序换档变速箱和超大的碳纤陶瓷刹车碟。虽然该车的马力高达惊人的660匹，但是却非常容易驾驶。车身采用无骨架式车身，车头的进气口是采用的是法拉力经典的气流控制系统技术，可以是车辆高速行驶时不会发飘，车的底盘是全封闭的加上一些导气管道，有助于增加汽车的下压力。所有这些都保证了Enzo无与伦比的速度——不管是在弯角还是在直道上，它都是超越颠峰的典范。 Enzo尾部的绕流板会随着速度自动的调整，它通过位于车头进气口的风量测试仪来改变车身的下压力。当车速达到300公里/小时的时候，下压力使惊人的775公斤，这样做的目的是减小车子的阻力，获得更加高的车速。而新车型也同样考虑了阻力的问题，设计车的外型本身就计算了阻力，而在安装全新出台的与该车配套的TP配件之后，尾部重量会增加从而可以达到更高的速度。

你应该去飚车官方论坛问 本来玩飚车的人就少的说。。应该说 那些车都可以找到原型 至于完全一样的 好象不太可能

可以找到原形的，我玩了一段时间飚车。F330是S型车飚车里S型车都可以在现实中找到的但具体是什么牌子的不知道大概是 法拉利 吧 如果你有兴趣可以去法拉利网站查一下至于卖多少钱那可不好说，反正便宜不了吧我个人觉得那车不适合在国内开呵呵 个人见解 希望可以对你有些帮助你玩飚车吗 ？ 可以加我QQ 466139242 我是网通的

其实飚车里的 f330 和现在的飚车世界。里的f330都是 大概根据法拉利f430 来设计的 虽然不是很像，但现在是绝版车

里面所有的车都能在现实生活中找到的，游戏只是在原有车型的样子改了些，至于你说F330多少钱我就不知道了，反正美国首富有一辆，但是美国不让开。说是那车不符合美国的路况！

法拉力生产的有史以来最快的公路汽车——全球限量发售的Ezno便是F330的原形。能将雍容华贵与风弛电掣统一在一辆车上，也许只有法拉力Enzo了。这辆挤身世界汽车最呤彼偾?0名排行榜的超级跑车，极速350千米/秒，静止加刹车碟。虽然该车的马力高达惊人的660匹，但是却非常容易驾驶。车身采用无骨架式车身，车头的进气口是采用的是法拉力经典的气流控制系统技术，可以是车辆高速行驶时不会发飘，车的底盘是全封闭的加上一些导气管道，有助于增加汽车的下压力。所有这些都保证了Enzo无与伦比的速度——不管是在弯角还是在直道上，它都是超越颠峰的典范。 Enzo尾部的绕流板会随着速度自动的调整，它通过位于车头进气口的风量测试仪来改变车身的下压力。当车速达到300公里/小时的时候，下压力使惊人的775公斤，这样做的目的是减小车子的阻力，获得更加高的车速。而新车型也同样考虑了阻力的问题，设计车的外型本身就计算了阻力，而在安装全新出台的与该车配套的TP配件之后，尾部重量会增加从而可以达到更高的速度。 所以F330很帅

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