不一样的旅途，如秘境般的离岛 ，北海道奥尻岛旅行攻略北海道虽然拥有五百多座的离岛，但细数有人居住的离岛只有五座，分别是奥尻岛、天卖岛、烧尻岛、利尻岛、礼文岛。其中的奥尻岛就位于道南，常住居民约有三千多人，行政地区画分为桧山地方的一个乡镇。前往奥尻岛主要有两种方式，从函馆搭乘飞机或自江差搭乘渡，想要规划行程的旅人可以依据自己的行程来安排交通方式。搭飞机前往奥尻：函馆－奥尻在函馆有定期飞往奥尻岛的班机，由日本航空JAL旗下的北海道空中系统执飞。对海外游客来说相当便利且划算的JAL Japan Explorer Pass也适用，只要居住在非日本地区且持有往返日本机票的旅人都可以已非常优惠的价格购买日本国内线的机票，从函馆出发前往奥尻岛单程只需要5500日圆，含税价换算约367元左右。函馆飞往奥尻岛仅需30分钟左右，出发及回程的时间都是相当便利的午间，对于家族旅游或是希望能拥有悠闲步调的旅人来说都非常适合。搭渡轮前往奥尻：江差港－奥尻岛如果安排了道南之旅，那么从江差出发也是非常方便的选择，Heart Land Ferry经营从北海道前往各离岛的航班，其中从江差港前往奥尻岛在夏季旺季时为一天两个往返班次，冬季则为一个班次。搭乘渡轮前往奥尻岛大约需要两个半小时左右，渡轮分别有一等舱(景观舱全指定席)、二等舱指定席及二等，另外也备有和式及洋式的特别包厢各一间，提供给希望能保有隐私的乘客预定。如果租车自驾，车子也能一同上船，不需要将车子留在北海道本岛。详细船班及运费表请见Heart Land Ferry官网：http://www.heartlandferry.jp/顺道一提，如果从道南的中心江差出发，在渡轮抵达前可别忘了先来位于江差港旁边的开阳丸纪年馆走走。对幕末历史不陌生的旅人对于开阳丸大概略有耳闻，明治元年因戊辰战争沉没于江差，由榎本武扬所率领的开阳丸以同等大小还原于江差港旁。军舰开放一般民众参观，舰内展示了大量打捞出来的文物，透过展示可以一窥幕末的生活景象。奥尻港散步－锅钓岩与宫津弁天宫经过两个半小时的航程就能抵达美丽的小岛－奥尻岛，在距离港口不远的地方就是奥尻岛的象征－锅钓岩，蓝天大海与奇岩的组合非常迷人，这样的蓝又被称为『奥尻蓝』，神秘的青色让人目眩神迷，此处也是欣赏夕阳西下的最佳地点。所谓的锅钓就是日本铁锅的弓形手柄，另外仔细一看，在岩石上顽强生长的日本小檗也让锅钓岩更加别具特色。若往港口的反方向走，就能看到建立在海岸突出巨岩的宫津弁天宫。神社朱红的屋顶非常引人注目，但前往参拜的路途可不太轻松，由于是建立在海岸突出的巨岩，想要参拜的话必须爬上相当陡峭的楼梯，但这里可说是天然的观景台，如果想要挑战的话，请务必要穿着好走的鞋子才可以。登上球岛山遍览神秘奥尻蓝 如果想要遍览奥尻岛及其周围美丽的海景，那么驱车登上球岛山是最佳方案。海拔396公尺的球岛山是奥尻岛的第三高峰，因为四周没有障碍物，位于山顶的球岛山观景台可以眺望到360度无死角的豪华海景。我们在初秋时拜访奥尻岛，虽然没有看见满山的红叶，但在前往球岛山的路程中，盛开的芒草、夹杂在绿意中偷跑的红叶及缤纷点缀的小花让人心生愉悦，而迷人的蓝色大海总是在不经意间闯入我们的视野，由于路上除了我们外并没有其他游人，独享这样的景致可以说是这趟旅行中最奢华的事情。登上球岛山观景台的最后一小段路是可爱的阶梯，平缓的阶梯比起前两天残酷的太田山神社参道是完全不同等级，而是无论大人小孩都能轻易登顶的小坡。在好天气时，球岛山观景台还可以看到奥尻岛的象征锅钓岩，努力一点就可以看见在海上的小小拱门。但比起寻找海上的标的物，海天边界仿佛融化般的一片蓝才是最夺人眼球的景色。由于没有光害，球岛山也是欣赏黄昏及银河的最佳地点，但如果自行驱车上山，仍然要请大家注意行车安全。在奥尻岛怎能不品尝海胆呢奥尻岛的特产就是海胆，除了吉祥物海胆君外，在岛上散步时往海岸一看就能看见无数的海胆在向大家招手，岸上也随处可见空的海胆壳，导览大叔笑着解释，这可是乌鸦的杰作，乌鸦们会将海胆抓到高空中摔向地面，坚硬的海胆壳就会应声碎裂，乌鸦们也就能尽情享用海胆大餐了。我们造访时因为已经是秋冬之际，奥尻岛早就进入了海胆禁捞的季节，但这禁捞令只限定人类，乌鸦可是想管也管不了的。当我们嚷嚷着好想吃新鲜海胆时．大叔说着「只有乌鸦可以，人类可是不行的」，我们也只能叹息说唉呀，乌鸦可吃的比人类好多了。当然冬季来到奥尻岛也还是有海胆可以吃的，但就是在夏季收获时冷冻起来的海胆了。即便是冷冻海胆也是鲜美非常一丝腥味也没有，就可以想见夏季来到奥尻岛品尝到的新鲜海胆会有多好吃了。海啸后的重生奥尻津波馆与时空翔奥尻岛并不算大，所以岛上推出的数条徒步观光行程可让旅客们选择。我们这次所进行的是沿着青苗港及奥尻津波馆散步的行程。日文中的「津波」就是海啸的意思，对海外游客来说日本311大地震的海啸仍记忆犹新。但在此之前，奥尻岛也曾经历过两次毁灭性的海啸侵袭，眼前这个平静美丽的小岛令人难以想像曾经受过怎样的打击。1993年在北海道外海发生超过七级的大地震，引发的海啸侵袭了附近的奥尻岛，随之而来的火灾几乎摧毁了整个青苗地区，死伤超过200人。20多年后的奥尻岛还是可见海啸带来的伤痕，在奥尻许多地方都可以看到标示当年海啸淹没的高度指标，而位于港口附近的废弃仓库，也保留了当时的模样。奥尻津波馆及纪念碑「时空翔」矗立于海岸，津波馆中纪录了当年的各种影像资料，时空翔的凹陷处面对的方向则是当时地震震源的西南方海面，每年7月12日日落的方向。青苗港的灯塔曾在海啸中倾倒，但在岛民及各方的努力下，今天依旧依可靠的姿态为船只指引归家的方向，对旅人来说则是青苗重生的象征。比起比起北海道本岛，这里的步调更加悠闲，全然没有城市的喧嚣与繁华。虽然没有豪华精致的旅行体验，但在这里可以欣赏享用到无价的天然美景与美食，与居民们热情大方的招待。下次来到北海道，也请来拜访一下这座可爱的小岛吧。不一样的旅途，如秘境般的离岛 ，北海道奥尻岛旅行攻略北海道虽然拥有五百多座的离岛，但细数有人居住的离岛只有五座，分别是奥尻岛、天卖岛、烧尻岛、利尻岛、礼文岛。其中的奥尻岛就位于道南，常住居民约有三千多人，行政地区画分为桧山地方的一个乡镇。前往奥尻岛主要有两种方式，从函馆搭乘飞机或自江差搭乘渡，想要规划行程的旅人可以依据自己的行程来安排交通方式。搭飞机前往奥尻：函馆－奥尻在函馆有定期飞往奥尻岛的班机，由日本航空JAL旗下的北海道空中系统执飞。对海外游客来说相当便利且划算的JAL Japan Explorer Pass也适用，只要居住在非日本地区且持有往返日本机票的旅人都可以已非常优惠的价格购买日本国内线的机票，从函馆出发前往奥尻岛单程只需要5500日圆，含税价换算约367元左右。函馆飞往奥尻岛仅需30分钟左右，出发及回程的时间都是相当便利的午间，对于家族旅游或是希望能拥有悠闲步调的旅人来说都非常适合。搭渡轮前往奥尻：江差港－奥尻岛如果安排了道南之旅，那么从江差出发也是非常方便的选择，Heart Land Ferry经营从北海道前往各离岛的航班，其中从江差港前往奥尻岛在夏季旺季时为一天两个往返班次，冬季则为一个班次。搭乘渡轮前往奥尻岛大约需要两个半小时左右，渡轮分别有一等舱(景观舱全指定席)、二等舱指定席及二等，另外也备有和式及洋式的特别包厢各一间，提供给希望能保有隐私的乘客预定。如果租车自驾，车子也能一同上船，不需要将车子留在北海道本岛。详细船班及运费表请见Heart Land 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如果想要遍览奥尻岛及其周围美丽的海景，那么驱车登上球岛山是最佳方案。海拔396公尺的球岛山是奥尻岛的第三高峰，因为四周没有障碍物，位于山顶的球岛山观景台可以眺望到360度无死角的豪华海景。我们在初秋时拜访奥尻岛，虽然没有看见满山的红叶，但在前往球岛山的路程中，盛开的芒草、夹杂在绿意中偷跑的红叶及缤纷点缀的小花让人心生愉悦，而迷人的蓝色大海总是在不经意间闯入我们的视野，由于路上除了我们外并没有其他游人，独享这样的景致可以说是这趟旅行中最奢华的事情。登上球岛山观景台的最后一小段路是可爱的阶梯，平缓的阶梯比起前两天残酷的太田山神社参道是完全不同等级，而是无论大人小孩都能轻易登顶的小坡。在好天气时，球岛山观景台还可以看到奥尻岛的象征锅钓岩，努力一点就可以看见在海上的小小拱门。但比起寻找海上的标的物，海天边界仿佛融化般的一片蓝才是最夺人眼球的景色。由于没有光害，球岛山也是欣赏黄昏及银河的最佳地点，但如果自行驱车上山，仍然要请大家注意行车安全。在奥尻岛怎能不品尝海胆呢奥尻岛的特产就是海胆，除了吉祥物海胆君外，在岛上散步时往海岸一看就能看见无数的海胆在向大家招手，岸上也随处可见空的海胆壳，导览大叔笑着解释，这可是乌鸦的杰作，乌鸦们会将海胆抓到高空中摔向地面，坚硬的海胆壳就会应声碎裂，乌鸦们也就能尽情享用海胆大餐了。我们造访时因为已经是秋冬之际，奥尻岛早就进入了海胆禁捞的季节，但这禁捞令只限定人类，乌鸦可是想管也管不了的。当我们嚷嚷着好想吃新鲜海胆时．大叔说着「只有乌鸦可以，人类可是不行的」，我们也只能叹息说唉呀，乌鸦可吃的比人类好多了。当然冬季来到奥尻岛也还是有海胆可以吃的，但就是在夏季收获时冷冻起来的海胆了。即便是冷冻海胆也是鲜美非常一丝腥味也没有，就可以想见夏季来到奥尻岛品尝到的新鲜海胆会有多好吃了。海啸后的重生奥尻津波馆与时空翔奥尻岛并不算大，所以岛上推出的数条徒步观光行程可让旅客们选择。我们这次所进行的是沿着青苗港及奥尻津波馆散步的行程。日文中的「津波」就是海啸的意思，对海外游客来说日本311大地震的海啸仍记忆犹新。但在此之前，奥尻岛也曾经历过两次毁灭性的海啸侵袭，眼前这个平静美丽的小岛令人难以想像曾经受过怎样的打击。1993年在北海道外海发生超过七级的大地震，引发的海啸侵袭了附近的奥尻岛，随之而来的火灾几乎摧毁了整个青苗地区，死伤超过200人。20多年后的奥尻岛还是可见海啸带来的伤痕，在奥尻许多地方都可以看到标示当年海啸淹没的高度指标，而位于港口附近的废弃仓库，也保留了当时的模样。奥尻津波馆及纪念碑「时空翔」矗立于海岸，津波馆中纪录了当年的各种影像资料，时空翔的凹陷处面对的方向则是当时地震震源的西南方海面，每年7月12日日落的方向。青苗港的灯塔曾在海啸中倾倒，但在岛民及各方的努力下，今天依旧依可靠的姿态为船只指引归家的方向，对旅人来说则是青苗重生的象征。比起比起北海道本岛，这里的步调更加悠闲，全然没有城市的喧嚣与繁华。虽然没有豪华精致的旅行体验，但在这里可以欣赏享用到无价的天然美景与美食，与居民们热情大方的招待。下次来到北海道，也请来拜访一下这座可爱的小岛吧。不一样的旅途，如秘境般的离岛 ，北海道奥尻岛旅行攻略北海道虽然拥有五百多座的离岛，但细数有人居住的离岛只有五座，分别是奥尻岛、天卖岛、烧尻岛、利尻岛、礼文岛。其中的奥尻岛就位于道南，常住居民约有三千多人，行政地区画分为桧山地方的一个乡镇。前往奥尻岛主要有两种方式，从函馆搭乘飞机或自江差搭乘渡，想要规划行程的旅人可以依据自己的行程来安排交通方式。搭飞机前往奥尻：函馆－奥尻在函馆有定期飞往奥尻岛的班机，由日本航空JAL旗下的北海道空中系统执飞。对海外游客来说相当便利且划算的JAL Japan Explorer Pass也适用，只要居住在非日本地区且持有往返日本机票的旅人都可以已非常优惠的价格购买日本国内线的机票，从函馆出发前往奥尻岛单程只需要5500日圆，含税价换算约367元左右。函馆飞往奥尻岛仅需30分钟左右，出发及回程的时间都是相当便利的午间，对于家族旅游或是希望能拥有悠闲步调的旅人来说都非常适合。搭渡轮前往奥尻：江差港－奥尻岛如果安排了道南之旅，那么从江差出发也是非常方便的选择，Heart Land Ferry经营从北海道前往各离岛的航班，其中从江差港前往奥尻岛在夏季旺季时为一天两个往返班次，冬季则为一个班次。搭乘渡轮前往奥尻岛大约需要两个半小时左右，渡轮分别有一等舱(景观舱全指定席)、二等舱指定席及二等，另外也备有和式及洋式的特别包厢各一间，提供给希望能保有隐私的乘客预定。如果租车自驾，车子也能一同上船，不需要将车子留在北海道本岛。详细船班及运费表请见Heart Land 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如果想要遍览奥尻岛及其周围美丽的海景，那么驱车登上球岛山是最佳方案。海拔396公尺的球岛山是奥尻岛的第三高峰，因为四周没有障碍物，位于山顶的球岛山观景台可以眺望到360度无死角的豪华海景。我们在初秋时拜访奥尻岛，虽然没有看见满山的红叶，但在前往球岛山的路程中，盛开的芒草、夹杂在绿意中偷跑的红叶及缤纷点缀的小花让人心生愉悦，而迷人的蓝色大海总是在不经意间闯入我们的视野，由于路上除了我们外并没有其他游人，独享这样的景致可以说是这趟旅行中最奢华的事情。登上球岛山观景台的最后一小段路是可爱的阶梯，平缓的阶梯比起前两天残酷的太田山神社参道是完全不同等级，而是无论大人小孩都能轻易登顶的小坡。在好天气时，球岛山观景台还可以看到奥尻岛的象征锅钓岩，努力一点就可以看见在海上的小小拱门。但比起寻找海上的标的物，海天边界仿佛融化般的一片蓝才是最夺人眼球的景色。由于没有光害，球岛山也是欣赏黄昏及银河的最佳地点，但如果自行驱车上山，仍然要请大家注意行车安全。在奥尻岛怎能不品尝海胆呢奥尻岛的特产就是海胆，除了吉祥物海胆君外，在岛上散步时往海岸一看就能看见无数的海胆在向大家招手，岸上也随处可见空的海胆壳，导览大叔笑着解释，这可是乌鸦的杰作，乌鸦们会将海胆抓到高空中摔向地面，坚硬的海胆壳就会应声碎裂，乌鸦们也就能尽情享用海胆大餐了。我们造访时因为已经是秋冬之际，奥尻岛早就进入了海胆禁捞的季节，但这禁捞令只限定人类，乌鸦可是想管也管不了的。当我们嚷嚷着好想吃新鲜海胆时．大叔说着「只有乌鸦可以，人类可是不行的」，我们也只能叹息说唉呀，乌鸦可吃的比人类好多了。当然冬季来到奥尻岛也还是有海胆可以吃的，但就是在夏季收获时冷冻起来的海胆了。即便是冷冻海胆也是鲜美非常一丝腥味也没有，就可以想见夏季来到奥尻岛品尝到的新鲜海胆会有多好吃了。海啸后的重生奥尻津波馆与时空翔奥尻岛并不算大，所以岛上推出的数条徒步观光行程可让旅客们选择。我们这次所进行的是沿着青苗港及奥尻津波馆散步的行程。日文中的「津波」就是海啸的意思，对海外游客来说日本311大地震的海啸仍记忆犹新。但在此之前，奥尻岛也曾经历过两次毁灭性的海啸侵袭，眼前这个平静美丽的小岛令人难以想像曾经受过怎样的打击。1993年在北海道外海发生超过七级的大地震，引发的海啸侵袭了附近的奥尻岛，随之而来的火灾几乎摧毁了整个青苗地区，死伤超过200人。20多年后的奥尻岛还是可见海啸带来的伤痕，在奥尻许多地方都可以看到标示当年海啸淹没的高度指标，而位于港口附近的废弃仓库，也保留了当时的模样。奥尻津波馆及纪念碑「时空翔」矗立于海岸，津波馆中纪录了当年的各种影像资料，时空翔的凹陷处面对的方向则是当时地震震源的西南方海面，每年7月12日日落的方向。青苗港的灯塔曾在海啸中倾倒，但在岛民及各方的努力下，今天依旧依可靠的姿态为船只指引归家的方向，对旅人来说则是青苗重生的象征。比起比起北海道本岛，这里的步调更加悠闲，全然没有城市的喧嚣与繁华。虽然没有豪华精致的旅行体验，但在这里可以欣赏享用到无价的天然美景与美食，与居民们热情大方的招待。下次来到北海道，也请来拜访一下这座可爱的小岛吧。不一样的旅途，如秘境般的离岛 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如果想要遍览奥尻岛及其周围美丽的海景，那么驱车登上球岛山是最佳方案。海拔396公尺的球岛山是奥尻岛的第三高峰，因为四周没有障碍物，位于山顶的球岛山观景台可以眺望到360度无死角的豪华海景。我们在初秋时拜访奥尻岛，虽然没有看见满山的红叶，但在前往球岛山的路程中，盛开的芒草、夹杂在绿意中偷跑的红叶及缤纷点缀的小花让人心生愉悦，而迷人的蓝色大海总是在不经意间闯入我们的视野，由于路上除了我们外并没有其他游人，独享这样的景致可以说是这趟旅行中最奢华的事情。登上球岛山观景台的最后一小段路是可爱的阶梯，平缓的阶梯比起前两天残酷的太田山神社参道是完全不同等级，而是无论大人小孩都能轻易登顶的小坡。在好天气时，球岛山观景台还可以看到奥尻岛的象征锅钓岩，努力一点就可以看见在海上的小小拱门。但比起寻找海上的标的物，海天边界仿佛融化般的一片蓝才是最夺人眼球的景色。由于没有光害，球岛山也是欣赏黄昏及银河的最佳地点，但如果自行驱车上山，仍然要请大家注意行车安全。在奥尻岛怎能不品尝海胆呢奥尻岛的特产就是海胆，除了吉祥物海胆君外，在岛上散步时往海岸一看就能看见无数的海胆在向大家招手，岸上也随处可见空的海胆壳，导览大叔笑着解释，这可是乌鸦的杰作，乌鸦们会将海胆抓到高空中摔向地面，坚硬的海胆壳就会应声碎裂，乌鸦们也就能尽情享用海胆大餐了。我们造访时因为已经是秋冬之际，奥尻岛早就进入了海胆禁捞的季节，但这禁捞令只限定人类，乌鸦可是想管也管不了的。当我们嚷嚷着好想吃新鲜海胆时．大叔说着「只有乌鸦可以，人类可是不行的」，我们也只能叹息说唉呀，乌鸦可吃的比人类好多了。当然冬季来到奥尻岛也还是有海胆可以吃的，但就是在夏季收获时冷冻起来的海胆了。即便是冷冻海胆也是鲜美非常一丝腥味也没有，就可以想见夏季来到奥尻岛品尝到的新鲜海胆会有多好吃了。海啸后的重生奥尻津波馆与时空翔奥尻岛并不算大，所以岛上推出的数条徒步观光行程可让旅客们选择。我们这次所进行的是沿着青苗港及奥尻津波馆散步的行程。日文中的「津波」就是海啸的意思，对海外游客来说日本311大地震的海啸仍记忆犹新。但在此之前，奥尻岛也曾经历过两次毁灭性的海啸侵袭，眼前这个平静美丽的小岛令人难以想像曾经受过怎样的打击。1993年在北海道外海发生超过七级的大地震，引发的海啸侵袭了附近的奥尻岛，随之而来的火灾几乎摧毁了整个青苗地区，死伤超过200人。20多年后的奥尻岛还是可见海啸带来的伤痕，在奥尻许多地方都可以看到标示当年海啸淹没的高度指标，而位于港口附近的废弃仓库，也保留了当时的模样。奥尻津波馆及纪念碑「时空翔」矗立于海岸，津波馆中纪录了当年的各种影像资料，时空翔的凹陷处面对的方向则是当时地震震源的西南方海面，每年7月12日日落的方向。青苗港的灯塔曾在海啸中倾倒，但在岛民及各方的努力下，今天依旧依可靠的姿态为船只指引归家的方向，对旅人来说则是青苗重生的象征。比起比起北海道本岛，这里的步调更加悠闲，全然没有城市的喧嚣与繁华。虽然没有豪华精致的旅行体验，但在这里可以欣赏享用到无价的天然美景与美食，与居民们热情大方的招待。下次来到北海道，也请来拜访一下这座可爱的小岛吧。腾讯的游戏只能说你打发打发时间，赚钱的话看你怎么去处理了，看看你是寻求乐趣还是纯靠游戏赚钱，每一个能在里面赚钱的人都要先进行付出，要不没有资本的你，除了天降神奇，要不不可能直接进入就有门路，所以赚钱你就看看就行，抓住每个服务器里面的特点或者里面的神豪的动向，可以通过倒手赚点外快，但是这个也是要把握时机的，所以说你还是再次确认下你为什么玩这个游戏，若真是为了赚钱而赚钱何必不找个玩家多的，能有确切门道的游戏来玩呢？不一样的旅途，如秘境般的离岛 ，北海道奥尻岛旅行攻略北海道虽然拥有五百多座的离岛，但细数有人居住的离岛只有五座，分别是奥尻岛、天卖岛、烧尻岛、利尻岛、礼文岛。其中的奥尻岛就位于道南，常住居民约有三千多人，行政地区画分为桧山地方的一个乡镇。前往奥尻岛主要有两种方式，从函馆搭乘飞机或自江差搭乘渡，想要规划行程的旅人可以依据自己的行程来安排交通方式。搭飞机前往奥尻：函馆－奥尻在函馆有定期飞往奥尻岛的班机，由日本航空JAL旗下的北海道空中系统执飞。对海外游客来说相当便利且划算的JAL Japan Explorer Pass也适用，只要居住在非日本地区且持有往返日本机票的旅人都可以已非常优惠的价格购买日本国内线的机票，从函馆出发前往奥尻岛单程只需要5500日圆，含税价换算约367元左右。函馆飞往奥尻岛仅需30分钟左右，出发及回程的时间都是相当便利的午间，对于家族旅游或是希望能拥有悠闲步调的旅人来说都非常适合。搭渡轮前往奥尻：江差港－奥尻岛如果安排了道南之旅，那么从江差出发也是非常方便的选择，Heart Land Ferry经营从北海道前往各离岛的航班，其中从江差港前往奥尻岛在夏季旺季时为一天两个往返班次，冬季则为一个班次。搭乘渡轮前往奥尻岛大约需要两个半小时左右，渡轮分别有一等舱(景观舱全指定席)、二等舱指定席及二等，另外也备有和式及洋式的特别包厢各一间，提供给希望能保有隐私的乘客预定。如果租车自驾，车子也能一同上船，不需要将车子留在北海道本岛。详细船班及运费表请见Heart Land Ferry官网：http://www.heartlandferry.jp/顺道一提，如果从道南的中心江差出发，在渡轮抵达前可别忘了先来位于江差港旁边的开阳丸纪年馆走走。对幕末历史不陌生的旅人对于开阳丸大概略有耳闻，明治元年因戊辰战争沉没于江差，由榎本武扬所率领的开阳丸以同等大小还原于江差港旁。军舰开放一般民众参观，舰内展示了大量打捞出来的文物，透过展示可以一窥幕末的生活景象。奥尻港散步－锅钓岩与宫津弁天宫经过两个半小时的航程就能抵达美丽的小岛－奥尻岛，在距离港口不远的地方就是奥尻岛的象征－锅钓岩，蓝天大海与奇岩的组合非常迷人，这样的蓝又被称为『奥尻蓝』，神秘的青色让人目眩神迷，此处也是欣赏夕阳西下的最佳地点。所谓的锅钓就是日本铁锅的弓形手柄，另外仔细一看，在岩石上顽强生长的日本小檗也让锅钓岩更加别具特色。若往港口的反方向走，就能看到建立在海岸突出巨岩的宫津弁天宫。神社朱红的屋顶非常引人注目，但前往参拜的路途可不太轻松，由于是建立在海岸突出的巨岩，想要参拜的话必须爬上相当陡峭的楼梯，但这里可说是天然的观景台，如果想要挑战的话，请务必要穿着好走的鞋子才可以。登上球岛山遍览神秘奥尻蓝 如果想要遍览奥尻岛及其周围美丽的海景，那么驱车登上球岛山是最佳方案。海拔396公尺的球岛山是奥尻岛的第三高峰，因为四周没有障碍物，位于山顶的球岛山观景台可以眺望到360度无死角的豪华海景。我们在初秋时拜访奥尻岛，虽然没有看见满山的红叶，但在前往球岛山的路程中，盛开的芒草、夹杂在绿意中偷跑的红叶及缤纷点缀的小花让人心生愉悦，而迷人的蓝色大海总是在不经意间闯入我们的视野，由于路上除了我们外并没有其他游人，独享这样的景致可以说是这趟旅行中最奢华的事情。登上球岛山观景台的最后一小段路是可爱的阶梯，平缓的阶梯比起前两天残酷的太田山神社参道是完全不同等级，而是无论大人小孩都能轻易登顶的小坡。在好天气时，球岛山观景台还可以看到奥尻岛的象征锅钓岩，努力一点就可以看见在海上的小小拱门。但比起寻找海上的标的物，海天边界仿佛融化般的一片蓝才是最夺人眼球的景色。由于没有光害，球岛山也是欣赏黄昏及银河的最佳地点，但如果自行驱车上山，仍然要请大家注意行车安全。在奥尻岛怎能不品尝海胆呢奥尻岛的特产就是海胆，除了吉祥物海胆君外，在岛上散步时往海岸一看就能看见无数的海胆在向大家招手，岸上也随处可见空的海胆壳，导览大叔笑着解释，这可是乌鸦的杰作，乌鸦们会将海胆抓到高空中摔向地面，坚硬的海胆壳就会应声碎裂，乌鸦们也就能尽情享用海胆大餐了。我们造访时因为已经是秋冬之际，奥尻岛早就进入了海胆禁捞的季节，但这禁捞令只限定人类，乌鸦可是想管也管不了的。当我们嚷嚷着好想吃新鲜海胆时．大叔说着「只有乌鸦可以，人类可是不行的」，我们也只能叹息说唉呀，乌鸦可吃的比人类好多了。当然冬季来到奥尻岛也还是有海胆可以吃的，但就是在夏季收获时冷冻起来的海胆了。即便是冷冻海胆也是鲜美非常一丝腥味也没有，就可以想见夏季来到奥尻岛品尝到的新鲜海胆会有多好吃了。海啸后的重生奥尻津波馆与时空翔奥尻岛并不算大，所以岛上推出的数条徒步观光行程可让旅客们选择。我们这次所进行的是沿着青苗港及奥尻津波馆散步的行程。日文中的「津波」就是海啸的意思，对海外游客来说日本311大地震的海啸仍记忆犹新。但在此之前，奥尻岛也曾经历过两次毁灭性的海啸侵袭，眼前这个平静美丽的小岛令人难以想像曾经受过怎样的打击。1993年在北海道外海发生超过七级的大地震，引发的海啸侵袭了附近的奥尻岛，随之而来的火灾几乎摧毁了整个青苗地区，死伤超过200人。20多年后的奥尻岛还是可见海啸带来的伤痕，在奥尻许多地方都可以看到标示当年海啸淹没的高度指标，而位于港口附近的废弃仓库，也保留了当时的模样。奥尻津波馆及纪念碑「时空翔」矗立于海岸，津波馆中纪录了当年的各种影像资料，时空翔的凹陷处面对的方向则是当时地震震源的西南方海面，每年7月12日日落的方向。青苗港的灯塔曾在海啸中倾倒，但在岛民及各方的努力下，今天依旧依可靠的姿态为船只指引归家的方向，对旅人来说则是青苗重生的象征。比起比起北海道本岛，这里的步调更加悠闲，全然没有城市的喧嚣与繁华。虽然没有豪华精致的旅行体验，但在这里可以欣赏享用到无价的天然美景与美食，与居民们热情大方的招待。下次来到北海道，也请来拜访一下这座可爱的小岛吧。腾讯的游戏只能说你打发打发时间，赚钱的话看你怎么去处理了，看看你是寻求乐趣还是纯靠游戏赚钱，每一个能在里面赚钱的人都要先进行付出，要不没有资本的你，除了天降神奇，要不不可能直接进入就有门路，所以赚钱你就看看就行，抓住每个服务器里面的特点或者里面的神豪的动向，可以通过倒手赚点外快，但是这个也是要把握时机的，所以说你还是再次确认下你为什么玩这个游戏，若真是为了赚钱而赚钱何必不找个玩家多的，能有确切门道的游戏来玩呢？1200元7天的泰国游，连往返飞机票都包不住，这不是简单的“低价团”“购物团”了，而是赤裸裸的“欺诈团”呀。天下没有免费的午餐，明显赔钱的买卖还有人做，是怎么赚钱呢，“事出反常必有妖”，我来“解密”这里面的“绕绕”吧。先分析必须成本，再拆解内幕。图：泰国曼谷入境大厅（2020年1月摄）一、成本分析众所周知，出国旅游的主要成本包括以下部分：往返飞机票、住宿费、餐饮费、景点门票费、巴士交通费、娱乐项目费、购物费、小费（导游、司机、酒店服务）。1、往返飞机票。这个费用是最大的一项开支，通常情况下，1200元是绝对不够的，即使选择在淡季+夜间红眼航班，再考虑上签约价，我也不敢保证1200元能拿下去泰国的往返机票。2、住宿费。7天时间，掐头去尾，至少需要住宿5夜，条件一般的快捷酒店都在250元/间/天，我们按照低标准签约价160元/间，入住2人，每人80元，5天的住宿费也需要400元。3、餐饮费用。按照低标预算，至少70元/天/人（很低），按6天餐饮计算，也需要420元。4、小交通费，比如租赁巴士。7天泰国游，不可能仅前往一地，一般会安排2-3地旅行，比如曼谷、芭提雅、清迈或者普吉岛，150元/人已经是极限标准。5、景点门票。尽量不去收费景点，想去的要自费，或者直接告诉你“我们的行程不含这个景点”。图：曼谷大皇宫外景（2020年1月摄）以上5项是硬性必须支出项，无论旅行社再怎么神通广大，航空公司、酒店、饭店都不是他们家开的，即使是签约价，也是有成本的，以上按照最低成本预估，旅行社都是“巨亏”的！既然成本都是亏损的，那么旅行社又是怎么挣钱的呢？我们继续向下看。二、挣钱套路分析1、报团之后，直白告诉你，这是“低价团”，所以有些旅游项目要自费。（先做好铺垫和提醒，要接受部分收费的心理准备，一分价钱一分货嘛，还规避了“没有事先告知”嫌疑）2、出发前，告诉你一定要多带钱！多带钱！最合理的理由有2个：1）泰国有规定，每人至少携带4000元人民币，海关入境要检查，否则遇到抽查不能入境。（是规矩也是套路）2）出国在外，一定要备些现金，万一遇到意外情况，没现金不好办（吓唬）。3、提前收小费。出发到机场汇合后，导游可能告诉你，泰国是小费国家，很多场所要收小费的，比如通关、巴士司机、酒店服务员、地接导游等等都是需要给付小费，所以每人需要缴纳几百元小费。图：曼谷大皇宫外景（2020年1月摄）4、自费项目。每天的旅行都是去不收门票的景点观光，但每天导游都会给大家介绍一些“有特色”的景点和项目，这些都是自费项目（有返点提成）。5、娱乐项目。介绍去一些表演项目、水上娱乐项目，自费（返点提成）。6、购物。介绍“地方特产”，不是大型购物中心！是“特产店”，比如药店、保健品店、化妆品店、珠宝店等等（高提成）。也就是说，大量的时间是宣讲推介，逛一些不知名的景区，推荐收费项目，以及购物，因为，旅行社要收回倒贴的系列成本，而且需要盈利。如果你的自制能力很强，可能额外支出的会少一点，但有些费用是不由你的，必须要出的，但如果想玩的开心，就必须另外自费！等旅游结束，哈哈，看看你带的4000元保底现金，还剩下多少吧，这就是“套路”！旅游是开心的事，一定不要贪图便宜啊。不一样的旅途，如秘境般的离岛 ，北海道奥尻岛旅行攻略北海道虽然拥有五百多座的离岛，但细数有人居住的离岛只有五座，分别是奥尻岛、天卖岛、烧尻岛、利尻岛、礼文岛。其中的奥尻岛就位于道南，常住居民约有三千多人，行政地区画分为桧山地方的一个乡镇。前往奥尻岛主要有两种方式，从函馆搭乘飞机或自江差搭乘渡，想要规划行程的旅人可以依据自己的行程来安排交通方式。搭飞机前往奥尻：函馆－奥尻在函馆有定期飞往奥尻岛的班机，由日本航空JAL旗下的北海道空中系统执飞。对海外游客来说相当便利且划算的JAL Japan Explorer Pass也适用，只要居住在非日本地区且持有往返日本机票的旅人都可以已非常优惠的价格购买日本国内线的机票，从函馆出发前往奥尻岛单程只需要5500日圆，含税价换算约367元左右。函馆飞往奥尻岛仅需30分钟左右，出发及回程的时间都是相当便利的午间，对于家族旅游或是希望能拥有悠闲步调的旅人来说都非常适合。搭渡轮前往奥尻：江差港－奥尻岛如果安排了道南之旅，那么从江差出发也是非常方便的选择，Heart Land Ferry经营从北海道前往各离岛的航班，其中从江差港前往奥尻岛在夏季旺季时为一天两个往返班次，冬季则为一个班次。搭乘渡轮前往奥尻岛大约需要两个半小时左右，渡轮分别有一等舱(景观舱全指定席)、二等舱指定席及二等，另外也备有和式及洋式的特别包厢各一间，提供给希望能保有隐私的乘客预定。如果租车自驾，车子也能一同上船，不需要将车子留在北海道本岛。详细船班及运费表请见Heart Land Ferry官网：http://www.heartlandferry.jp/顺道一提，如果从道南的中心江差出发，在渡轮抵达前可别忘了先来位于江差港旁边的开阳丸纪年馆走走。对幕末历史不陌生的旅人对于开阳丸大概略有耳闻，明治元年因戊辰战争沉没于江差，由榎本武扬所率领的开阳丸以同等大小还原于江差港旁。军舰开放一般民众参观，舰内展示了大量打捞出来的文物，透过展示可以一窥幕末的生活景象。奥尻港散步－锅钓岩与宫津弁天宫经过两个半小时的航程就能抵达美丽的小岛－奥尻岛，在距离港口不远的地方就是奥尻岛的象征－锅钓岩，蓝天大海与奇岩的组合非常迷人，这样的蓝又被称为『奥尻蓝』，神秘的青色让人目眩神迷，此处也是欣赏夕阳西下的最佳地点。所谓的锅钓就是日本铁锅的弓形手柄，另外仔细一看，在岩石上顽强生长的日本小檗也让锅钓岩更加别具特色。若往港口的反方向走，就能看到建立在海岸突出巨岩的宫津弁天宫。神社朱红的屋顶非常引人注目，但前往参拜的路途可不太轻松，由于是建立在海岸突出的巨岩，想要参拜的话必须爬上相当陡峭的楼梯，但这里可说是天然的观景台，如果想要挑战的话，请务必要穿着好走的鞋子才可以。登上球岛山遍览神秘奥尻蓝 如果想要遍览奥尻岛及其周围美丽的海景，那么驱车登上球岛山是最佳方案。海拔396公尺的球岛山是奥尻岛的第三高峰，因为四周没有障碍物，位于山顶的球岛山观景台可以眺望到360度无死角的豪华海景。我们在初秋时拜访奥尻岛，虽然没有看见满山的红叶，但在前往球岛山的路程中，盛开的芒草、夹杂在绿意中偷跑的红叶及缤纷点缀的小花让人心生愉悦，而迷人的蓝色大海总是在不经意间闯入我们的视野，由于路上除了我们外并没有其他游人，独享这样的景致可以说是这趟旅行中最奢华的事情。登上球岛山观景台的最后一小段路是可爱的阶梯，平缓的阶梯比起前两天残酷的太田山神社参道是完全不同等级，而是无论大人小孩都能轻易登顶的小坡。在好天气时，球岛山观景台还可以看到奥尻岛的象征锅钓岩，努力一点就可以看见在海上的小小拱门。但比起寻找海上的标的物，海天边界仿佛融化般的一片蓝才是最夺人眼球的景色。由于没有光害，球岛山也是欣赏黄昏及银河的最佳地点，但如果自行驱车上山，仍然要请大家注意行车安全。在奥尻岛怎能不品尝海胆呢奥尻岛的特产就是海胆，除了吉祥物海胆君外，在岛上散步时往海岸一看就能看见无数的海胆在向大家招手，岸上也随处可见空的海胆壳，导览大叔笑着解释，这可是乌鸦的杰作，乌鸦们会将海胆抓到高空中摔向地面，坚硬的海胆壳就会应声碎裂，乌鸦们也就能尽情享用海胆大餐了。我们造访时因为已经是秋冬之际，奥尻岛早就进入了海胆禁捞的季节，但这禁捞令只限定人类，乌鸦可是想管也管不了的。当我们嚷嚷着好想吃新鲜海胆时．大叔说着「只有乌鸦可以，人类可是不行的」，我们也只能叹息说唉呀，乌鸦可吃的比人类好多了。当然冬季来到奥尻岛也还是有海胆可以吃的，但就是在夏季收获时冷冻起来的海胆了。即便是冷冻海胆也是鲜美非常一丝腥味也没有，就可以想见夏季来到奥尻岛品尝到的新鲜海胆会有多好吃了。海啸后的重生奥尻津波馆与时空翔奥尻岛并不算大，所以岛上推出的数条徒步观光行程可让旅客们选择。我们这次所进行的是沿着青苗港及奥尻津波馆散步的行程。日文中的「津波」就是海啸的意思，对海外游客来说日本311大地震的海啸仍记忆犹新。但在此之前，奥尻岛也曾经历过两次毁灭性的海啸侵袭，眼前这个平静美丽的小岛令人难以想像曾经受过怎样的打击。1993年在北海道外海发生超过七级的大地震，引发的海啸侵袭了附近的奥尻岛，随之而来的火灾几乎摧毁了整个青苗地区，死伤超过200人。20多年后的奥尻岛还是可见海啸带来的伤痕，在奥尻许多地方都可以看到标示当年海啸淹没的高度指标，而位于港口附近的废弃仓库，也保留了当时的模样。奥尻津波馆及纪念碑「时空翔」矗立于海岸，津波馆中纪录了当年的各种影像资料，时空翔的凹陷处面对的方向则是当时地震震源的西南方海面，每年7月12日日落的方向。青苗港的灯塔曾在海啸中倾倒，但在岛民及各方的努力下，今天依旧依可靠的姿态为船只指引归家的方向，对旅人来说则是青苗重生的象征。比起比起北海道本岛，这里的步调更加悠闲，全然没有城市的喧嚣与繁华。虽然没有豪华精致的旅行体验，但在这里可以欣赏享用到无价的天然美景与美食，与居民们热情大方的招待。下次来到北海道，也请来拜访一下这座可爱的小岛吧。腾讯的游戏只能说你打发打发时间，赚钱的话看你怎么去处理了，看看你是寻求乐趣还是纯靠游戏赚钱，每一个能在里面赚钱的人都要先进行付出，要不没有资本的你，除了天降神奇，要不不可能直接进入就有门路，所以赚钱你就看看就行，抓住每个服务器里面的特点或者里面的神豪的动向，可以通过倒手赚点外快，但是这个也是要把握时机的，所以说你还是再次确认下你为什么玩这个游戏，若真是为了赚钱而赚钱何必不找个玩家多的，能有确切门道的游戏来玩呢？1200元7天的泰国游，连往返飞机票都包不住，这不是简单的“低价团”“购物团”了，而是赤裸裸的“欺诈团”呀。天下没有免费的午餐，明显赔钱的买卖还有人做，是怎么赚钱呢，“事出反常必有妖”，我来“解密”这里面的“绕绕”吧。先分析必须成本，再拆解内幕。图：泰国曼谷入境大厅（2020年1月摄）一、成本分析众所周知，出国旅游的主要成本包括以下部分：往返飞机票、住宿费、餐饮费、景点门票费、巴士交通费、娱乐项目费、购物费、小费（导游、司机、酒店服务）。1、往返飞机票。这个费用是最大的一项开支，通常情况下，1200元是绝对不够的，即使选择在淡季+夜间红眼航班，再考虑上签约价，我也不敢保证1200元能拿下去泰国的往返机票。2、住宿费。7天时间，掐头去尾，至少需要住宿5夜，条件一般的快捷酒店都在250元/间/天，我们按照低标准签约价160元/间，入住2人，每人80元，5天的住宿费也需要400元。3、餐饮费用。按照低标预算，至少70元/天/人（很低），按6天餐饮计算，也需要420元。4、小交通费，比如租赁巴士。7天泰国游，不可能仅前往一地，一般会安排2-3地旅行，比如曼谷、芭提雅、清迈或者普吉岛，150元/人已经是极限标准。5、景点门票。尽量不去收费景点，想去的要自费，或者直接告诉你“我们的行程不含这个景点”。图：曼谷大皇宫外景（2020年1月摄）以上5项是硬性必须支出项，无论旅行社再怎么神通广大，航空公司、酒店、饭店都不是他们家开的，即使是签约价，也是有成本的，以上按照最低成本预估，旅行社都是“巨亏”的！既然成本都是亏损的，那么旅行社又是怎么挣钱的呢？我们继续向下看。二、挣钱套路分析1、报团之后，直白告诉你，这是“低价团”，所以有些旅游项目要自费。（先做好铺垫和提醒，要接受部分收费的心理准备，一分价钱一分货嘛，还规避了“没有事先告知”嫌疑）2、出发前，告诉你一定要多带钱！多带钱！最合理的理由有2个：1）泰国有规定，每人至少携带4000元人民币，海关入境要检查，否则遇到抽查不能入境。（是规矩也是套路）2）出国在外，一定要备些现金，万一遇到意外情况，没现金不好办（吓唬）。3、提前收小费。出发到机场汇合后，导游可能告诉你，泰国是小费国家，很多场所要收小费的，比如通关、巴士司机、酒店服务员、地接导游等等都是需要给付小费，所以每人需要缴纳几百元小费。图：曼谷大皇宫外景（2020年1月摄）4、自费项目。每天的旅行都是去不收门票的景点观光，但每天导游都会给大家介绍一些“有特色”的景点和项目，这些都是自费项目（有返点提成）。5、娱乐项目。介绍去一些表演项目、水上娱乐项目，自费（返点提成）。6、购物。介绍“地方特产”，不是大型购物中心！是“特产店”，比如药店、保健品店、化妆品店、珠宝店等等（高提成）。也就是说，大量的时间是宣讲推介，逛一些不知名的景区，推荐收费项目，以及购物，因为，旅行社要收回倒贴的系列成本，而且需要盈利。如果你的自制能力很强，可能额外支出的会少一点，但有些费用是不由你的，必须要出的，但如果想玩的开心，就必须另外自费！等旅游结束，哈哈，看看你带的4000元保底现金，还剩下多少吧，这就是“套路”！旅游是开心的事，一定不要贪图便宜啊。你好，我是魔速魚，很高兴能回答你的问题，我玩创造与魔法也有近一年的时间了吧，在最初的时候，我是一个创魔小白，什么都不懂的那种最初来到这个世界时，也是漫无目的的在世界上游荡，解锁灯塔探索地图，到了30级时候我了解了我们服交易所的市场熟悉了坐骑和宠物，然后我就决定要一只飞行坐骑，就去春日海岸那边的三处铁矿，来回跑，新服的小鸟价格还是很高的当时要200多金一只就挖了不知道多少的铁，但也只用了两三天的时间（现实中）效率还算可以有了小鸟之后呢，我了解到了一个较为省力的赚钱法——去挖宝箱对，在郁金香平原那边，有不少的金宝箱距离也不远，里面有很多附魔石，在交易所里的价格越是高级的附魔石，价格也就越高，所以我估计了一下价格后，选择自己合成三级附魔石，上架到交易所，四级需要冰魔晶，等级低时不好获取，而且太过奢侈！只有在有传说级装备时才会选用四级附魔石三级附魔石的价格是10～12金一个（不同服价格会有所不同）去郁金香平原跑一趟下来如果所有宝箱都在，至少会有15金左右的附魔石，具体宝箱位置以及里面的附魔石数量可以去看我的视频，创魔环球之旅第一期和第二期。
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