太空飞行，宇宙飞船如何在太空中飞行

1，宇宙飞船如何在太空中飞行

当飞船在固定轨道时，不需要施力，靠万有引力可以时飞船保持在轨道上。只有当飞船需要变轨时才需施力。当飞船需要变轨或向某一方向飞行时，喷出气体，获得反冲力，飞行。现在有研制太阳帆，是靠太阳发出的光打在太阳帆上，推动飞行

靠动力

动量守恒定理，飞船向外喷出燃料气体，以获得与喷射方向相反的动量

宇宙飞船飞行不需要能量，像月亮一样。按照一定的轨道运行。等它返回时需要能量。

2，航天器在太空靠什么飞行

航天器又称宇宙飞船，在太空飞行主要依靠的是火箭助推时产生的惯性带来的驱动力。航天器是由火箭发射升空产生的推力来进入宇宙的，宇宙中几乎不存在阻力，航天器在脱离了地球重力的影响后就可以依靠惯性运行了。航天器在太空靠什么飞行航天器主要依靠的是火箭升空时发出的推力产生的惯性来进行飞行的。航天器是在火箭推力的帮助下进入太空的，在进入太空后是几乎没有阻力存在的，航天器在几乎没有阻力的情况下，可以长期借助惯性来运行。

3，航天器如何在太空中飞行的

航天器通过燃烧氮氧混合物以喷射的反推力在太空前进、你说的太阳能电池板只是为航天器提供日常能源、比如电力供应。由于受行星引力的影响、航天器不可能在太空中匀速直线运行、除非是有强大的动力支持。你知道整个银河系都是围绕着一个巨大的黑洞运行、而地球也在围绕太阳运动、由于重力加速的和引力的不同、所以地球绕日运行在不同的时期也是不一样的、因此我们的春夏秋冬的日照时间也就不同。 强如太阳的恒星都要绕着银河系中心旋转、区区飞行器又怎能匀速直线运动呢、即使是直线也是特定的相对的直线 绝对不受任何力那么航天器就会绝对静止，如果其初始状态是运动的、那么你的假设就可以成立（必须零摩擦阻力零引力零重力）

飞船靠的是喷气，飞船向后喷气，同时气在往前推飞船，飞船不用太阳能的，用太阳能的是卫星，卫星绕地球旋转是不要动力的，除非变轨，变轨还是喷气，太阳能是为卫星上的设备提供电力。

4，飞上太空的宇航员都要经过哪些锻炼和培训

宇航员的太空飞行过程从地面开始，穿过地球大气层，进入太空，最后安全返回地面。所以他们必须掌握与此相关的各种基础知识，如飞行动力学、空气动力学、地球物理学、气象学、天文学、天文导航等；宇航员随火箭和各种载人飞船飞行，所以还必须熟悉火箭和飞船的设计原理、结构、导航控制、通信、驾驶舱内设备和仪器的性能以及简单的维护技巧；他们还必须详细掌握每次航行任务的细节。空间特殊技能训练主要是模拟真实的空间飞行环境和过程，使航天员熟练掌握操作技能，应对各种可能出现的情况。飞机飞行训练，为了提高宇航员抵抗噪音、振动和超重的能力，增强人体前庭器官系统的稳定性，训练在失重状态下生活和工作的能力。大型离心机上的超重耐力训练。水下失重模拟训练可以产生类似于水中失重环境下活动的效果。第四，飞行模拟器训练，让宇航员熟练掌握飞船控制技术。各种应急训练，如长期沉默的孤独生活，飞船设备故障的应急处理，如何安全脱险，海上救生等。另外，宇航员从事的工作非常辛苦，体力消耗巨大。因此，我们必须经常进行体育锻炼来增强体质。中国的预备航天员要想成为正式航天员，必须经过一系列身体和专业方面的严格训练。训练的目的是提高航天员的耐力和对特殊环境因素的适应能力，掌握相关的航天科学知识和工程技术。航员训练的重点是提高宇航员的耐力和对空间环境因素的适应能力，提高他们操作载人航天器的能力训练的重点一直是确保宇航员长期留在轨道上，进行各种复杂的科学实验计划，熟悉新技术和新的操作方法。对于非专业宇航员，即参加航天飞行的科技工作者，培训内容可以简化，培训时间仅需一年半左右。但是培养飞行员还是需要3-4年的时间。训练内容根据航天任务要求、学员特点和身体素质、训练装备等因素确定，包括一般训练、空间环境训练和模拟飞行训练。一般培训航天员的基本训练内容包括:相关理论知识，如天文学、地理学、地质学、气象学、大气物理学、飞行力学、计算机、无线电导航、航海、火箭和航天器建造等。；必要的医学知识和救援技术；运动训练项目包括给老虎洗澡、荡秋千、游泳、滑水、冲浪、滑雪、爬山和伸床。宇航员训练空间环境培训内容如下飞机飞行训练训练对空中环境的适应能力和熟练的驾驶技能；前庭功能训练中，常用螺旋梯、四柱秋千、转椅等来预防或减少空间运动病的发生。失重训练飞机常用于抛物线飞行，中性浮力模拟池用于失重状态下的运动训练。超重训练经常使用大型离心机，增强人们对超重的耐受力。空间生活环境训练隔离舱常用于提高人员对安静的空间环境和生活规律的适应能力。应急救生训练根据不同的救生方案，对弹射座椅或救生塔进行救生训练。有时人们被放在人烟稀少的森林和寒冷的海水中，在特殊情况下训练自己的生存能力。模拟飞行训练宇航员在执行任务前必须集中半年以上的时间进行具体训练。宇航员不仅参与航天器组装、试验和火箭发射前试验，还进行特殊的飞行模拟、对接和着陆训练。模拟飞行训练是在低真空的航天器模拟舱内进行的，可以给人除失重以外的一切飞行感觉和环境。培训分为四个阶段。所有航天员在各自岗位上熟悉各自的操作内容；其次是飞行科目训练；最后两个阶段是飞行程序和各种项目的综合训练，如航天员与地面控制中心的沟通，飞行突发事件和故障的综合处理，以及对掌握飞行任务全过程的熟悉。模拟训练还包括航天器着陆训练、航天器对接训练、舱外活动、室内外活动、回收和救生。

5，飞机可以在太空上飞行吗

一般意义上的飞机飞不到太空，主要是因为速度不够 现在还停留在概念阶段的“空天飞机”是可以的，自带氧化剂，并且发动机推力足够大 只有自带氧化剂的发动机才能为在太空中飞行提供动力，而只带燃剂，以地球空气中的氧气为氧化剂的发动机是不可以在太空环境工作的，一般说的火箭是火箭发动机，自带氧化剂，可以为太空飞行提供动力，但它只是发动机而已，而飞机是一种飞行器，在概念上有区别。我记得国外有私人在设计一种使用火箭发动机的飞机，这种飞机专门用来提供廉价太空观光服务，可以在太空中飞行大约十分钟，

飞机自己飞上太空做不到，因为速度不够，飞机达不到第一宇宙速度（7.9km/s），但如果用火箭把飞机送上太空，飞机是可以在太空飞行的。当然，也要对飞机进行密封、抗压、抗寒热、抗辐射等处理，否则飞行员就挂了。不过飞机上太空后机翼就没有意义了，因为没有空气，飞机运动就只能依靠发动机（必须是喷气式发动机，螺旋桨发动机不行），如果发动机喷口方向不能偏转，那这架在太空的飞机就只能走直线了！综合起来说，飞机要上太空就得大改，不过改完以后就不是传统飞机了，叫空天飞机！

可以的。都是可以的。

6，飞船在太空是靠什么飞行

依靠自身速度飞行的，鸟儿靠翅膀扇动空气才能飞翔，是因为鸟儿受到地球引力的作用，他飞行的速度比较低，克服不了地球引力，而太空飞船的速度超过了第一宇宙速度，能够摆脱地球的引力.靠自身的速度与惯性就可以飞翔了，飞船在太空上飞行，所受的阻力也比较小。飞船上也有推进器，可以调整姿态和保持速度

飞船在太空轨道中正常飞行时，是不需要推动力的。因为太空中没有空气，也就没有阻力，所以它只需依靠惯性就能不断地绕地球运转。 飞船只在下面几种情况下需要推力： 1、发射时。靠火箭的推力由静止状态逐步加速到第一宇宙速度。达到第一宇宙速度（每秒7.9公里）后，飞船就可靠惯性运行。此时它飞行的“离心力”与地球对它的引力保持平衡，沿事先设计的椭圆形轨道飞行。 2、变轨时。假如飞船需要改变轨道，也需要推力。太空中没有空气，但飞船可依靠喷火时的反推力作动力。 3、减速时。飞船返回大气层直至降落，需要一种反向的阻力来减小其速度。这阻力的一部分是空气自然形成的阻力，另一部分是人为的，比如使用降落伞减速，同时也可采用反向喷火产生阻力（主要是最后阶段）。

氢动力。

7，飞机能在太空飞行吗

一般意义上的飞机飞不到太空，主要是因为速度不够 现在还停留在概念阶段的“空天飞机”是可以的，自带氧化剂，并且发动机推力足够大

只有自带氧化剂的发动机才能为在太空中飞行提供动力，而只带燃剂，以地球空气中的氧气为氧化剂的发动机是不可以在太空环境工作的，一般说的火箭是火箭发动机，自带氧化剂，可以为太空飞行提供动力，但它只是发动机而已，而飞机是一种飞行器，在概念上有区别。我记得国外有私人在设计一种使用火箭发动机的飞机，这种飞机专门用来提供廉价太空观光服务，可以在太空中飞行大约十分钟，

航空飞机：其发动机是需要依赖空气的，所以只能在大气层内飞行的。 航天飞机：是一种特殊的动力，和普通发动机不一样，可以在没有空气的外太空自由飞行。

普通飞机不行，但航天飞机可以

不能 飞机需要空气才有动力 太空就没有动力杂飞呢？

不能 太空没有氧气 火箭进入太空需要携带液氧

不能，因为飞机是靠燃油作为动力的，而到了太空没有氧气，燃油无法燃烧，动都动不了

8，火箭在太空中靠什么飞行

呵呵 我来解答吧 宇宙飞船到太空之后 其受到的万有引力和宇宙飞船绕地心的离心力正好相等 因而即使发动机不工作，宇宙飞船仍然可以在太空飞行而不掉下来 但并不是说宇宙飞船的加速度就是零，而是说这个加速度正好与飞船能够作圆周运动的加速度相等 另外在没有空气的情况下 飞船上有特殊的氧化剂和燃料 飞船的发动机仍然能够点火工作 还有些飞船使用其他类型的推进器比如小推力电推进 所以跟有没有空气没关系

在大气层内，火箭的飞行可以根据牛顿的作用与反作用的理论解释，即火箭向后喷出气体，气体向后推动空气，空气就会给火箭以大小相同的反作用力来推动火箭前进。　　　　但是，当火箭飞出了大气层到了宇宙空间，空气没有了，空气的反作用力也就不存在了，那么，火箭为什么还能继续飞行呢？其实还是要用牛顿定律来解释这一问题，关键是力和作用点的变换。　　　　火箭向前飞行时，燃烧剂和氧化剂在燃烧室迅速燃烧，产生的高温高压燃气以每秒数千米的速度向后喷出。我们把火箭和喷出的气体作为互相作用的两个物体，作用点选在火箭上，问题就迎刃而解了。　　　　火箭在喷气的时候相当于给气体一个向后的推力，按牛顿定律，喷出的气体就会通过在火箭上的作用点给火箭一个反作用力，使火箭向前飞行。这个物理过程与空气无关，所以即使是在没有空气的宇宙空间，火箭也会照样高速飞行。

依靠太阳能电池板吸收太阳的太阳能作为动力储存在蓄电池中，当发生日食、月食或其他天体挡住太阳时使用备用电，如神州6号就考虑到2008年的日食，从而加大蓄电池的蓄电量。

燃料推动

火箭飞行的原理是动量守恒 火箭飞行的原理是动量守恒。将自身携带的物质向后喷射，自己本身就向前运动。飞机不行，飞机是吸进大气中的空气，加热后向后喷射获得动力的，在太空中没有空气，它就无法获得动力。 火箭能飞上太空是因为速度和它自带氧化剂 飞机如果要飞出大气层的话就要安装大功率的火箭发动机并且要带氧化剂

考火箭自身的发动机的反推力

9，太空飞行对人体生理有什么影响

没什么影响！

1.失重对航天员生活的影响 人长期生活在地面有重力的环境里，一旦进入失重环境，就会感到生活习惯不适应。为此，对航天员的生活须采取各种措施：为航天员设计紧身服装，因为肥大的衣服会漂浮起来；对座舱中的物品加以固定，避免自由漂浮；食物块破碎或表面掉下的粒屑,会飞扬起来，钻进航天员的眼睛、鼻子,甚至吸入气管，引起生命危险，因此航天食品要做成块状，一口一块；饮水时要用管子通入口中，防止水珠进入气管；洗漱溅水，须用吸水器吸干，以防止水珠聚积在空中，造成危害；航天员睡觉须用带子或睡袋把自己捆住；在失重条件下行走时，航天员须穿用带钩的鞋子，能挂住网格状的地板（天花板）。 2.失重对人体生理变化的影响 心血管功能改变。失重时人体的流体静压丧失，血液和其他体液不像重力条件下那样惯常地流向下身。相反，下身的血液回流到胸腔、头部，航天员面部浮肿，头胀，颈部静脉曲张，身体质量中心上移。人体的感受器感到体液增加，机体通过体液调节系统减少体液，出现体液转移反射性多尿，导致水盐从尿中排出，血容量减少；出现心血管功能降低征候，如心输出量减少、立位耐力降低等，返回地面后短时对重力不适应。 3.随着航天的时间延长，心血管功能可在新的水平上达到新的平衡，心率、血压、运动耐力恢复到飞行前的水平。失重引起血容量减少的同时可出现血红细胞、血红蛋白量的减少，这些随着航天时间的延长逐渐恢复正常。 失重时，出现头晕、恶心，腹部不适，体位翻转等运动病症状，称为航天运动病，又称航天适应综合征。发生率约占航天员总数的1/3～1/2。航天初期进入失重后即可发病，持续一周，失重一周之后，前庭功能可对失重适应。有人认为失重时感觉重力的器官将异常信号传入大脑，形成前庭、视觉、运动觉等信号冲突，引起各分析器相互作用素乱，导致航天运动病。航天运动病至今还不能完全预防，发病时可服抗运动病药物。 骨盐代谢素乱。失重会引起人体的骨无机盐代谢素乱，经尿排出的钙磷增加，钙的排出量每月约六克左右。负重的跟骨、股骨等骨盐丧失较大，上肢挠骨、尺骨则较轻。脱钙的原因是适宜载荷垂直负重对骨骼肌肉的刺激减弱或消失，血液供应减少，骨细胞营养改变，破骨细胞功能增强，成骨细胞功能减弱，分解过程大于合成过程。骨盐的丧失引起骨质疏松，而且持续时间很长。 失重引起的肌肉变化，主要表现在对抗重力的肌群张力减弱，甚至萎缩。原因是抗重力肌不需做功，出现废用性萎缩。一般认为人在失重下生活六个月，生理功能不会发生不可恢复的改变。 4.失重的预防措施 防止失重对航天员的不良影响，需采取综合措施：航天员训练，合理的作息制度，合理的饮食和营养，体育锻炼和药物预防。航天员应保持充足的休息和睡眠时间；食用含钾、钠、钙离子丰富的食品，返回前饮用盐水，以补充水分，增加循环血量，提高定位耐力；在航天中加强体育锻炼。 航天员返回地面以后，经过数天至一个月，失重所造成的各种生理反应便可以全部消失，身体机能就会逐步恢复正常。

太空飞行对人体造成生理缺钙

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