qq飞车二测抢号攻略，QQ飞车怎么枪名额呢

1，QQ飞车怎么枪名额呢

官网 http://speed.qq.com/ 活动对象 所有的QQ用户均可以参加活动（已经具有不删档内测资格的玩家除外） 活动时间 1月9日－1月19日　　每天13:00－20:00 活动步骤 第一步：点击flash中光亮处　　第二步：选取一把钥匙　　第三步：点击飞车　 　第四步：等待结果 活动规则 每位玩家每天只能参加三次活动； 活动中每位玩家有一定几率获得不删档内测资格； 每天发放一定量的不删档内测资格，放完即止； 活动开放时间为活动期间内每天12:00－20:00； 每个QQ号码只能获得一次不删档内测资格。

2，QQ飞车手游最新二测资格抢号怎么抢 内测抢

方法一：官网预约方法二：参加部落活动

3，谁有QQ飞车的秘籍攻略

外挂没有，飘逸技巧倒是有点...最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻)↑←(拉回车头)↑(喷射)连 飘:↑→+Shift(进入飘移)↑←(拉车头)↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)断 位:↑→+Shift↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下)↑(喷射)双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)↑(喷射第二次飘移的)连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)→+Shift↑+←(重复这两步就是连喷)其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度.1.转弯训练：（考核内容16秒依次通过4个赛车旗位）在考核这项时赛车类游戏新手一定要注意，不要试图使用漂移来完成游戏，否则很难完成这项考试，接近弯道时可以试图松开“↑”方向键，使用“←”和“→”方向键来控制，转过弯道在继续使用“↑”方向键．2.道具换位：（考核内容25秒内使用换位键并利用道具完成指定地图）首先抢在读秒即将结束时使用进行一个短暂的加速度，然后立即使用换位键，这里要注意的是，游戏提示为TAB键，考这个驾驶执照的跑跑车手看到这个提示马上就手忙脚乱啦，在这里要注意一点ALT＝TAB，不用理会游戏提示，使用ALT更换加速道具，然后立即使用，转过弯道在立即使用吸铁石，瞄准前面的目标，松手即可完成考核3.漂移集气练习（考核内容30秒内使用漂移键SHIFT积攒一个加速道具并且使用）考核这项系统提示并不明确，但是大家不要被赛道所误导，不在赛道上面积攒和使用加速道具一样也能够完成的

4，QQ飞车手游24号上线新礼包A车值得现在准备点券抽奖么

QQ飞车端游漂移介绍:1、向内道打方向，调整入弯角度；2、按住漂移键“shift”持续漂移；3、按住入弯方向键??或者??持续漂移；4、按住方向键??或者??控制漂移轨迹；5、最后按住??方向键进行小喷。

QQ飞车端游漂移介绍:1、向内道打方向，调整入弯角度；2、按住漂移键“shift”持续漂移；3、按住入弯方向键??或者??持续漂移；4、按住方向键??或者??控制漂移轨迹；5、最后按住??方向键进行小喷。你好，以下观点，属于我个人看法，欢迎参考，也欢迎各位大神多多点评。在QQ飞车手游当中，系统的技巧训练有着所有漂移技巧。基础技巧有：双喷、WCW喷、CWW喷、抬头喷（摩托车）；进阶技巧有：断位双喷、停滞漂移、撞墙点喷、漂移撞墙反弹；高级技巧有：侧身漂移、甩尾漂移、快速出弯。首先，基础技巧中的四种漂移技巧，相信大家都懂，其中，用得较多的应该是WCW喷与CWW喷。当下一个弯道还有比较长的距离是，个人建议采用WCW喷；当下一个弯道比较近的时候，个人建议采用CWW喷；当下一个弯道很近的时候，可以采用双喷，但我更推荐进阶技巧里边的“断位双喷”。断位双喷是很多竞速高手经常用到的漂移技巧。其实我们可以把“断位双喷”拆开成两个漂移技巧，一个是常规漂移（例如：←+漂移键），一个就是快速出弯（快速双击两下漂移键）。而怎么连贯起来呢？其实很简单，我举一个例子：前方有一个向左拐的弯道，此时，按←+漂移键，出弯时，一般人都会按→矫正车头，但漂移键却一直不松开，直到有氮气显示或者小喷显示，才会松开漂移键，去按氮气或者小喷，这样其实会变慢的，我们不妨加个“快速出弯”进去？在出弯时，按→矫正车头，此时的漂移键可以先不松开，等车头拉正后，马上用“快速出弯”，也就是连按两下漂移键，此时肯定会出现小喷提示，你只需接着按两下小喷，那你就成功完成“断位漂移”了。进阶技巧里边，我刚刚已经分享了“断位双喷”，而对于停滞漂移、撞墙点喷、漂移撞墙反弹，老实说，停滞漂移是个“坑”，不是说不好用，而是一旦习惯了，那就无法摆脱。相信很多人都尝试过提前漂移，由于害怕撞墙，因此会采用停滞漂移来进行微调，此时，“坑”来了，很多人明知停滞漂移会减速的厉害，但还是无法避免地习惯了提前漂移，然后用停滞漂移进行微调。至于“撞墙点喷”和“漂移撞墙反弹”，个人感觉是真的撞墙失误的时候，我才会用上，平时谁会特意去撞墙呢？而高级技巧就不得了了，侧身漂移、甩尾漂移、快速出弯，全是超有用的。个人建议，在遇到弧度较大的弯道或直角弯道时，采用甩尾漂移进行过弯，出弯时，看下一个弯道的距离，假如距离较远，那么我建议用甩尾漂移+断位双喷，然后用氮气加速，或者也可以在断位双喷的第一小喷后马上用氮气，接着再放第二个小喷，这样就变成了WCW喷；假如下一个弯道距离比较近，那么可以直接氮气出弯+双小喷，变成CWW喷。侧身漂移，这是对付特定弯道的漂移技巧，在很多地图，比如霍比特地图、一号公路地图等，里边就有用到侧身漂移的弯道，这个只能多去练图，这样才会把握得到漂移进弯的时机。至于快速出弯，这是一个在碰碰车当中，比较常用的技巧，因为在碰碰车的时候，你有时候会被撞到车子一直“拖漂”，俗称“锁胎”，这时候，为了防止撞墙而失去集气条，那你就只能要用上“快速出弯”了。当然，有时候，当你漂移过弯期间，漂得有点久了，感觉要错过最好出弯时机，那么你就能用“快速出弯”来停止漂移。其实有一些竞速高手会选择在直道上氮气加速的时候，采用甩尾漂移+快速出弯来进行轻微集气，这样的好处有：1.直道氮气加速时，减速不明显；2.在下一个弯道时，可以减短漂移时间（因为此时的集气条已经有一部分能量了），让速度不会减速的太厉害，从而更高速地出弯。最后，还有一个细节要说的，那就是在使用各种漂移技巧时，“贴弯漂移”是最重要的，这个只能靠自己大量去练图，把地图练熟了，那么你就能掌握每一个弯道的最佳漂移入弯时机，从而实现“贴弯漂移”，贴弯漂移是相当于变相比别人跑的路程短一点，而且漂移弧度变短，减速影响也会变低，竞速高手之间的比拼，很多时候就看谁的“贴弯漂移”更多、更好。

QQ飞车端游漂移介绍:1、向内道打方向，调整入弯角度；2、按住漂移键“shift”持续漂移；3、按住入弯方向键??或者??持续漂移；4、按住方向键??或者??控制漂移轨迹；5、最后按住??方向键进行小喷。你好，以下观点，属于我个人看法，欢迎参考，也欢迎各位大神多多点评。在QQ飞车手游当中，系统的技巧训练有着所有漂移技巧。基础技巧有：双喷、WCW喷、CWW喷、抬头喷（摩托车）；进阶技巧有：断位双喷、停滞漂移、撞墙点喷、漂移撞墙反弹；高级技巧有：侧身漂移、甩尾漂移、快速出弯。首先，基础技巧中的四种漂移技巧，相信大家都懂，其中，用得较多的应该是WCW喷与CWW喷。当下一个弯道还有比较长的距离是，个人建议采用WCW喷；当下一个弯道比较近的时候，个人建议采用CWW喷；当下一个弯道很近的时候，可以采用双喷，但我更推荐进阶技巧里边的“断位双喷”。断位双喷是很多竞速高手经常用到的漂移技巧。其实我们可以把“断位双喷”拆开成两个漂移技巧，一个是常规漂移（例如：←+漂移键），一个就是快速出弯（快速双击两下漂移键）。而怎么连贯起来呢？其实很简单，我举一个例子：前方有一个向左拐的弯道，此时，按←+漂移键，出弯时，一般人都会按→矫正车头，但漂移键却一直不松开，直到有氮气显示或者小喷显示，才会松开漂移键，去按氮气或者小喷，这样其实会变慢的，我们不妨加个“快速出弯”进去？在出弯时，按→矫正车头，此时的漂移键可以先不松开，等车头拉正后，马上用“快速出弯”，也就是连按两下漂移键，此时肯定会出现小喷提示，你只需接着按两下小喷，那你就成功完成“断位漂移”了。进阶技巧里边，我刚刚已经分享了“断位双喷”，而对于停滞漂移、撞墙点喷、漂移撞墙反弹，老实说，停滞漂移是个“坑”，不是说不好用，而是一旦习惯了，那就无法摆脱。相信很多人都尝试过提前漂移，由于害怕撞墙，因此会采用停滞漂移来进行微调，此时，“坑”来了，很多人明知停滞漂移会减速的厉害，但还是无法避免地习惯了提前漂移，然后用停滞漂移进行微调。至于“撞墙点喷”和“漂移撞墙反弹”，个人感觉是真的撞墙失误的时候，我才会用上，平时谁会特意去撞墙呢？而高级技巧就不得了了，侧身漂移、甩尾漂移、快速出弯，全是超有用的。个人建议，在遇到弧度较大的弯道或直角弯道时，采用甩尾漂移进行过弯，出弯时，看下一个弯道的距离，假如距离较远，那么我建议用甩尾漂移+断位双喷，然后用氮气加速，或者也可以在断位双喷的第一小喷后马上用氮气，接着再放第二个小喷，这样就变成了WCW喷；假如下一个弯道距离比较近，那么可以直接氮气出弯+双小喷，变成CWW喷。侧身漂移，这是对付特定弯道的漂移技巧，在很多地图，比如霍比特地图、一号公路地图等，里边就有用到侧身漂移的弯道，这个只能多去练图，这样才会把握得到漂移进弯的时机。至于快速出弯，这是一个在碰碰车当中，比较常用的技巧，因为在碰碰车的时候，你有时候会被撞到车子一直“拖漂”，俗称“锁胎”，这时候，为了防止撞墙而失去集气条，那你就只能要用上“快速出弯”了。当然，有时候，当你漂移过弯期间，漂得有点久了，感觉要错过最好出弯时机，那么你就能用“快速出弯”来停止漂移。其实有一些竞速高手会选择在直道上氮气加速的时候，采用甩尾漂移+快速出弯来进行轻微集气，这样的好处有：1.直道氮气加速时，减速不明显；2.在下一个弯道时，可以减短漂移时间（因为此时的集气条已经有一部分能量了），让速度不会减速的太厉害，从而更高速地出弯。最后，还有一个细节要说的，那就是在使用各种漂移技巧时，“贴弯漂移”是最重要的，这个只能靠自己大量去练图，把地图练熟了，那么你就能掌握每一个弯道的最佳漂移入弯时机，从而实现“贴弯漂移”，贴弯漂移是相当于变相比别人跑的路程短一点，而且漂移弧度变短，减速影响也会变低，竞速高手之间的比拼，很多时候就看谁的“贴弯漂移”更多、更好。谢邀，小编目前为手Q23区西部矿山赛道之王，S1赛季传奇车神，下面我就来谈谈QQ飞车手游中的几个小技巧，学会了这些，你离车神也不远啦。首先要熟悉地图，学会预判想要像手游中的青山，端游中的歪斌那样过弯极限贴边，预判就必须精确，每张图每个弯道的预判都要熟悉，例如1号公路某些弯道就比较滑，因此需要更提前地开始漂移，而小猪部落这个地图前几个弯则需要延后漂移。很多人过了弯道才开始漂移，往往会在弯道中被对手超越，因此，漂移时学会预判是很重要的。其次要对弯道进行判断，是否需要漂移?采用什么漂移方法最佳?在QQ飞车手游众多地图中，有的弯道并不需要漂移，例如侏罗纪公园开头三个弯，完全可以通过甩尾加双喷过去，这样反而省时间。而对于西部矿山，有的弯道则是可以直接撞墙反弹，漂移则会浪费时间。像两个弯道距离比较长的地图，例如十一城，冰川滑雪场，采用段位双喷后接氮气更为合适，这样会变相增加赛车喷气时间，提升速度。学会使用叠加喷在端游中，叠加喷往往是提速最快的，像雷诺使用叠加喷可以提速到310以上。手游也是如此，例如十一城，如果有性能较好的赛车像黑夜传说之类，就可以使用叠加喷，方法是小喷与氮气同时释放，这样赛车能瞬间达到最高速度，一步甩开对手。如果不会侧身漂移，就是用撞墙点喷拿西部矿山来距离，在西部矿山中有至少三个地方是需要用到侧身漂移的，第一个地方是矿山内的小近道前有个连续弯，如果不会侧身漂移，可以直接撞过去。第二个地方是出小近道，可以使用撞墙后点喷，接氮气。第三个地方是有木地板的狭窄近道，此处很难控制，建议像第二个地方一样使用撞墙点喷。排位赛时要学会适时避让比如秋名山，往往一开始第一个弯六个人全撞在一起，谁也集不满气，因此，有些图既然知道肯定会撞，不如故意落后一点，趁机集满气，一步反超，全局领先。当然，如果手上有较好的赛车，例如黑夜传说，璀璨之星等等，建议开局直接冲刺，因为你的速度最快，过弯时别人撞不到你。最后，改装要优先改装集气很多时候，在过弯时往往就差那么一点就集满气了。因此，有良好的集气尤为重要，所以在改装时需要优先集气，像主流赛车剃刀，集气性能就较差，改装优先提高集气水平能快速弥补其缺点。良好的集气，甚至能改变跑法，从而更好地提高成绩。以上就是小编所归纳的几个QQ飞车小技巧，希望新手玩家能多多练习，早日成为赛道之王！

QQ飞车端游漂移介绍:1、向内道打方向，调整入弯角度；2、按住漂移键“shift”持续漂移；3、按住入弯方向键??或者??持续漂移；4、按住方向键??或者??控制漂移轨迹；5、最后按住??方向键进行小喷。你好，以下观点，属于我个人看法，欢迎参考，也欢迎各位大神多多点评。在QQ飞车手游当中，系统的技巧训练有着所有漂移技巧。基础技巧有：双喷、WCW喷、CWW喷、抬头喷（摩托车）；进阶技巧有：断位双喷、停滞漂移、撞墙点喷、漂移撞墙反弹；高级技巧有：侧身漂移、甩尾漂移、快速出弯。首先，基础技巧中的四种漂移技巧，相信大家都懂，其中，用得较多的应该是WCW喷与CWW喷。当下一个弯道还有比较长的距离是，个人建议采用WCW喷；当下一个弯道比较近的时候，个人建议采用CWW喷；当下一个弯道很近的时候，可以采用双喷，但我更推荐进阶技巧里边的“断位双喷”。断位双喷是很多竞速高手经常用到的漂移技巧。其实我们可以把“断位双喷”拆开成两个漂移技巧，一个是常规漂移（例如：←+漂移键），一个就是快速出弯（快速双击两下漂移键）。而怎么连贯起来呢？其实很简单，我举一个例子：前方有一个向左拐的弯道，此时，按←+漂移键，出弯时，一般人都会按→矫正车头，但漂移键却一直不松开，直到有氮气显示或者小喷显示，才会松开漂移键，去按氮气或者小喷，这样其实会变慢的，我们不妨加个“快速出弯”进去？在出弯时，按→矫正车头，此时的漂移键可以先不松开，等车头拉正后，马上用“快速出弯”，也就是连按两下漂移键，此时肯定会出现小喷提示，你只需接着按两下小喷，那你就成功完成“断位漂移”了。进阶技巧里边，我刚刚已经分享了“断位双喷”，而对于停滞漂移、撞墙点喷、漂移撞墙反弹，老实说，停滞漂移是个“坑”，不是说不好用，而是一旦习惯了，那就无法摆脱。相信很多人都尝试过提前漂移，由于害怕撞墙，因此会采用停滞漂移来进行微调，此时，“坑”来了，很多人明知停滞漂移会减速的厉害，但还是无法避免地习惯了提前漂移，然后用停滞漂移进行微调。至于“撞墙点喷”和“漂移撞墙反弹”，个人感觉是真的撞墙失误的时候，我才会用上，平时谁会特意去撞墙呢？而高级技巧就不得了了，侧身漂移、甩尾漂移、快速出弯，全是超有用的。个人建议，在遇到弧度较大的弯道或直角弯道时，采用甩尾漂移进行过弯，出弯时，看下一个弯道的距离，假如距离较远，那么我建议用甩尾漂移+断位双喷，然后用氮气加速，或者也可以在断位双喷的第一小喷后马上用氮气，接着再放第二个小喷，这样就变成了WCW喷；假如下一个弯道距离比较近，那么可以直接氮气出弯+双小喷，变成CWW喷。侧身漂移，这是对付特定弯道的漂移技巧，在很多地图，比如霍比特地图、一号公路地图等，里边就有用到侧身漂移的弯道，这个只能多去练图，这样才会把握得到漂移进弯的时机。至于快速出弯，这是一个在碰碰车当中，比较常用的技巧，因为在碰碰车的时候，你有时候会被撞到车子一直“拖漂”，俗称“锁胎”，这时候，为了防止撞墙而失去集气条，那你就只能要用上“快速出弯”了。当然，有时候，当你漂移过弯期间，漂得有点久了，感觉要错过最好出弯时机，那么你就能用“快速出弯”来停止漂移。其实有一些竞速高手会选择在直道上氮气加速的时候，采用甩尾漂移+快速出弯来进行轻微集气，这样的好处有：1.直道氮气加速时，减速不明显；2.在下一个弯道时，可以减短漂移时间（因为此时的集气条已经有一部分能量了），让速度不会减速的太厉害，从而更高速地出弯。最后，还有一个细节要说的，那就是在使用各种漂移技巧时，“贴弯漂移”是最重要的，这个只能靠自己大量去练图，把地图练熟了，那么你就能掌握每一个弯道的最佳漂移入弯时机，从而实现“贴弯漂移”，贴弯漂移是相当于变相比别人跑的路程短一点，而且漂移弧度变短，减速影响也会变低，竞速高手之间的比拼，很多时候就看谁的“贴弯漂移”更多、更好。谢邀，小编目前为手Q23区西部矿山赛道之王，S1赛季传奇车神，下面我就来谈谈QQ飞车手游中的几个小技巧，学会了这些，你离车神也不远啦。首先要熟悉地图，学会预判想要像手游中的青山，端游中的歪斌那样过弯极限贴边，预判就必须精确，每张图每个弯道的预判都要熟悉，例如1号公路某些弯道就比较滑，因此需要更提前地开始漂移，而小猪部落这个地图前几个弯则需要延后漂移。很多人过了弯道才开始漂移，往往会在弯道中被对手超越，因此，漂移时学会预判是很重要的。其次要对弯道进行判断，是否需要漂移?采用什么漂移方法最佳?在QQ飞车手游众多地图中，有的弯道并不需要漂移，例如侏罗纪公园开头三个弯，完全可以通过甩尾加双喷过去，这样反而省时间。而对于西部矿山，有的弯道则是可以直接撞墙反弹，漂移则会浪费时间。像两个弯道距离比较长的地图，例如十一城，冰川滑雪场，采用段位双喷后接氮气更为合适，这样会变相增加赛车喷气时间，提升速度。学会使用叠加喷在端游中，叠加喷往往是提速最快的，像雷诺使用叠加喷可以提速到310以上。手游也是如此，例如十一城，如果有性能较好的赛车像黑夜传说之类，就可以使用叠加喷，方法是小喷与氮气同时释放，这样赛车能瞬间达到最高速度，一步甩开对手。如果不会侧身漂移，就是用撞墙点喷拿西部矿山来距离，在西部矿山中有至少三个地方是需要用到侧身漂移的，第一个地方是矿山内的小近道前有个连续弯，如果不会侧身漂移，可以直接撞过去。第二个地方是出小近道，可以使用撞墙后点喷，接氮气。第三个地方是有木地板的狭窄近道，此处很难控制，建议像第二个地方一样使用撞墙点喷。排位赛时要学会适时避让比如秋名山，往往一开始第一个弯六个人全撞在一起，谁也集不满气，因此，有些图既然知道肯定会撞，不如故意落后一点，趁机集满气，一步反超，全局领先。当然，如果手上有较好的赛车，例如黑夜传说，璀璨之星等等，建议开局直接冲刺，因为你的速度最快，过弯时别人撞不到你。最后，改装要优先改装集气很多时候，在过弯时往往就差那么一点就集满气了。因此，有良好的集气尤为重要，所以在改装时需要优先集气，像主流赛车剃刀，集气性能就较差，改装优先提高集气水平能快速弥补其缺点。良好的集气，甚至能改变跑法，从而更好地提高成绩。以上就是小编所归纳的几个QQ飞车小技巧，希望新手玩家能多多练习，早日成为赛道之王！我是星耀5我也是到瓶颈了，但我知道，也研究了，成为大神不但要练苏菲贴，还要练进阶氮气出弯，弹射甩尾，快速出弯，最基本上cww,wcw,都得会，而且每图都是不一样的跑法的，多看大神跑法，也可以和自己多多pk练习，省去多余的步骤跑法，达到最快的出弯，入弯最低100出弯最高氮气得3百几，保持这样不减速不碰撞大神非你莫属。

QQ飞车端游漂移介绍:1、向内道打方向，调整入弯角度；2、按住漂移键“shift”持续漂移；3、按住入弯方向键??或者??持续漂移；4、按住方向键??或者??控制漂移轨迹；5、最后按住??方向键进行小喷。你好，以下观点，属于我个人看法，欢迎参考，也欢迎各位大神多多点评。在QQ飞车手游当中，系统的技巧训练有着所有漂移技巧。基础技巧有：双喷、WCW喷、CWW喷、抬头喷（摩托车）；进阶技巧有：断位双喷、停滞漂移、撞墙点喷、漂移撞墙反弹；高级技巧有：侧身漂移、甩尾漂移、快速出弯。首先，基础技巧中的四种漂移技巧，相信大家都懂，其中，用得较多的应该是WCW喷与CWW喷。当下一个弯道还有比较长的距离是，个人建议采用WCW喷；当下一个弯道比较近的时候，个人建议采用CWW喷；当下一个弯道很近的时候，可以采用双喷，但我更推荐进阶技巧里边的“断位双喷”。断位双喷是很多竞速高手经常用到的漂移技巧。其实我们可以把“断位双喷”拆开成两个漂移技巧，一个是常规漂移（例如：←+漂移键），一个就是快速出弯（快速双击两下漂移键）。而怎么连贯起来呢？其实很简单，我举一个例子：前方有一个向左拐的弯道，此时，按←+漂移键，出弯时，一般人都会按→矫正车头，但漂移键却一直不松开，直到有氮气显示或者小喷显示，才会松开漂移键，去按氮气或者小喷，这样其实会变慢的，我们不妨加个“快速出弯”进去？在出弯时，按→矫正车头，此时的漂移键可以先不松开，等车头拉正后，马上用“快速出弯”，也就是连按两下漂移键，此时肯定会出现小喷提示，你只需接着按两下小喷，那你就成功完成“断位漂移”了。进阶技巧里边，我刚刚已经分享了“断位双喷”，而对于停滞漂移、撞墙点喷、漂移撞墙反弹，老实说，停滞漂移是个“坑”，不是说不好用，而是一旦习惯了，那就无法摆脱。相信很多人都尝试过提前漂移，由于害怕撞墙，因此会采用停滞漂移来进行微调，此时，“坑”来了，很多人明知停滞漂移会减速的厉害，但还是无法避免地习惯了提前漂移，然后用停滞漂移进行微调。至于“撞墙点喷”和“漂移撞墙反弹”，个人感觉是真的撞墙失误的时候，我才会用上，平时谁会特意去撞墙呢？而高级技巧就不得了了，侧身漂移、甩尾漂移、快速出弯，全是超有用的。个人建议，在遇到弧度较大的弯道或直角弯道时，采用甩尾漂移进行过弯，出弯时，看下一个弯道的距离，假如距离较远，那么我建议用甩尾漂移+断位双喷，然后用氮气加速，或者也可以在断位双喷的第一小喷后马上用氮气，接着再放第二个小喷，这样就变成了WCW喷；假如下一个弯道距离比较近，那么可以直接氮气出弯+双小喷，变成CWW喷。侧身漂移，这是对付特定弯道的漂移技巧，在很多地图，比如霍比特地图、一号公路地图等，里边就有用到侧身漂移的弯道，这个只能多去练图，这样才会把握得到漂移进弯的时机。至于快速出弯，这是一个在碰碰车当中，比较常用的技巧，因为在碰碰车的时候，你有时候会被撞到车子一直“拖漂”，俗称“锁胎”，这时候，为了防止撞墙而失去集气条，那你就只能要用上“快速出弯”了。当然，有时候，当你漂移过弯期间，漂得有点久了，感觉要错过最好出弯时机，那么你就能用“快速出弯”来停止漂移。其实有一些竞速高手会选择在直道上氮气加速的时候，采用甩尾漂移+快速出弯来进行轻微集气，这样的好处有：1.直道氮气加速时，减速不明显；2.在下一个弯道时，可以减短漂移时间（因为此时的集气条已经有一部分能量了），让速度不会减速的太厉害，从而更高速地出弯。最后，还有一个细节要说的，那就是在使用各种漂移技巧时，“贴弯漂移”是最重要的，这个只能靠自己大量去练图，把地图练熟了，那么你就能掌握每一个弯道的最佳漂移入弯时机，从而实现“贴弯漂移”，贴弯漂移是相当于变相比别人跑的路程短一点，而且漂移弧度变短，减速影响也会变低，竞速高手之间的比拼，很多时候就看谁的“贴弯漂移”更多、更好。谢邀，小编目前为手Q23区西部矿山赛道之王，S1赛季传奇车神，下面我就来谈谈QQ飞车手游中的几个小技巧，学会了这些，你离车神也不远啦。首先要熟悉地图，学会预判想要像手游中的青山，端游中的歪斌那样过弯极限贴边，预判就必须精确，每张图每个弯道的预判都要熟悉，例如1号公路某些弯道就比较滑，因此需要更提前地开始漂移，而小猪部落这个地图前几个弯则需要延后漂移。很多人过了弯道才开始漂移，往往会在弯道中被对手超越，因此，漂移时学会预判是很重要的。其次要对弯道进行判断，是否需要漂移?采用什么漂移方法最佳?在QQ飞车手游众多地图中，有的弯道并不需要漂移，例如侏罗纪公园开头三个弯，完全可以通过甩尾加双喷过去，这样反而省时间。而对于西部矿山，有的弯道则是可以直接撞墙反弹，漂移则会浪费时间。像两个弯道距离比较长的地图，例如十一城，冰川滑雪场，采用段位双喷后接氮气更为合适，这样会变相增加赛车喷气时间，提升速度。学会使用叠加喷在端游中，叠加喷往往是提速最快的，像雷诺使用叠加喷可以提速到310以上。手游也是如此，例如十一城，如果有性能较好的赛车像黑夜传说之类，就可以使用叠加喷，方法是小喷与氮气同时释放，这样赛车能瞬间达到最高速度，一步甩开对手。如果不会侧身漂移，就是用撞墙点喷拿西部矿山来距离，在西部矿山中有至少三个地方是需要用到侧身漂移的，第一个地方是矿山内的小近道前有个连续弯，如果不会侧身漂移，可以直接撞过去。第二个地方是出小近道，可以使用撞墙后点喷，接氮气。第三个地方是有木地板的狭窄近道，此处很难控制，建议像第二个地方一样使用撞墙点喷。排位赛时要学会适时避让比如秋名山，往往一开始第一个弯六个人全撞在一起，谁也集不满气，因此，有些图既然知道肯定会撞，不如故意落后一点，趁机集满气，一步反超，全局领先。当然，如果手上有较好的赛车，例如黑夜传说，璀璨之星等等，建议开局直接冲刺，因为你的速度最快，过弯时别人撞不到你。最后，改装要优先改装集气很多时候，在过弯时往往就差那么一点就集满气了。因此，有良好的集气尤为重要，所以在改装时需要优先集气，像主流赛车剃刀，集气性能就较差，改装优先提高集气水平能快速弥补其缺点。良好的集气，甚至能改变跑法，从而更好地提高成绩。以上就是小编所归纳的几个QQ飞车小技巧，希望新手玩家能多多练习，早日成为赛道之王！我是星耀5我也是到瓶颈了，但我知道，也研究了，成为大神不但要练苏菲贴，还要练进阶氮气出弯，弹射甩尾，快速出弯，最基本上cww,wcw,都得会，而且每图都是不一样的跑法的，多看大神跑法，也可以和自己多多pk练习，省去多余的步骤跑法，达到最快的出弯，入弯最低100出弯最高氮气得3百几，保持这样不减速不碰撞大神非你莫属。有很多小技巧的，就漂移而言，有段位双喷，甩尾漂移，快速出弯，停滞漂移，撞墙点喷，漂移撞墙反弹，侧身漂移等，根据车手判断车身的位置，作出合适的漂移哦，所以进阶教程需要多加练习的

QQ飞车端游漂移介绍:1、向内道打方向，调整入弯角度；2、按住漂移键“shift”持续漂移；3、按住入弯方向键??或者??持续漂移；4、按住方向键??或者??控制漂移轨迹；5、最后按住??方向键进行小喷。

QQ飞车端游漂移介绍:1、向内道打方向，调整入弯角度；2、按住漂移键“shift”持续漂移；3、按住入弯方向键??或者??持续漂移；4、按住方向键??或者??控制漂移轨迹；5、最后按住??方向键进行小喷。你好，以下观点，属于我个人看法，欢迎参考，也欢迎各位大神多多点评。在QQ飞车手游当中，系统的技巧训练有着所有漂移技巧。基础技巧有：双喷、WCW喷、CWW喷、抬头喷（摩托车）；进阶技巧有：断位双喷、停滞漂移、撞墙点喷、漂移撞墙反弹；高级技巧有：侧身漂移、甩尾漂移、快速出弯。首先，基础技巧中的四种漂移技巧，相信大家都懂，其中，用得较多的应该是WCW喷与CWW喷。当下一个弯道还有比较长的距离是，个人建议采用WCW喷；当下一个弯道比较近的时候，个人建议采用CWW喷；当下一个弯道很近的时候，可以采用双喷，但我更推荐进阶技巧里边的“断位双喷”。断位双喷是很多竞速高手经常用到的漂移技巧。其实我们可以把“断位双喷”拆开成两个漂移技巧，一个是常规漂移（例如：←+漂移键），一个就是快速出弯（快速双击两下漂移键）。而怎么连贯起来呢？其实很简单，我举一个例子：前方有一个向左拐的弯道，此时，按←+漂移键，出弯时，一般人都会按→矫正车头，但漂移键却一直不松开，直到有氮气显示或者小喷显示，才会松开漂移键，去按氮气或者小喷，这样其实会变慢的，我们不妨加个“快速出弯”进去？在出弯时，按→矫正车头，此时的漂移键可以先不松开，等车头拉正后，马上用“快速出弯”，也就是连按两下漂移键，此时肯定会出现小喷提示，你只需接着按两下小喷，那你就成功完成“断位漂移”了。进阶技巧里边，我刚刚已经分享了“断位双喷”，而对于停滞漂移、撞墙点喷、漂移撞墙反弹，老实说，停滞漂移是个“坑”，不是说不好用，而是一旦习惯了，那就无法摆脱。相信很多人都尝试过提前漂移，由于害怕撞墙，因此会采用停滞漂移来进行微调，此时，“坑”来了，很多人明知停滞漂移会减速的厉害，但还是无法避免地习惯了提前漂移，然后用停滞漂移进行微调。至于“撞墙点喷”和“漂移撞墙反弹”，个人感觉是真的撞墙失误的时候，我才会用上，平时谁会特意去撞墙呢？而高级技巧就不得了了，侧身漂移、甩尾漂移、快速出弯，全是超有用的。个人建议，在遇到弧度较大的弯道或直角弯道时，采用甩尾漂移进行过弯，出弯时，看下一个弯道的距离，假如距离较远，那么我建议用甩尾漂移+断位双喷，然后用氮气加速，或者也可以在断位双喷的第一小喷后马上用氮气，接着再放第二个小喷，这样就变成了WCW喷；假如下一个弯道距离比较近，那么可以直接氮气出弯+双小喷，变成CWW喷。侧身漂移，这是对付特定弯道的漂移技巧，在很多地图，比如霍比特地图、一号公路地图等，里边就有用到侧身漂移的弯道，这个只能多去练图，这样才会把握得到漂移进弯的时机。至于快速出弯，这是一个在碰碰车当中，比较常用的技巧，因为在碰碰车的时候，你有时候会被撞到车子一直“拖漂”，俗称“锁胎”，这时候，为了防止撞墙而失去集气条，那你就只能要用上“快速出弯”了。当然，有时候，当你漂移过弯期间，漂得有点久了，感觉要错过最好出弯时机，那么你就能用“快速出弯”来停止漂移。其实有一些竞速高手会选择在直道上氮气加速的时候，采用甩尾漂移+快速出弯来进行轻微集气，这样的好处有：1.直道氮气加速时，减速不明显；2.在下一个弯道时，可以减短漂移时间（因为此时的集气条已经有一部分能量了），让速度不会减速的太厉害，从而更高速地出弯。最后，还有一个细节要说的，那就是在使用各种漂移技巧时，“贴弯漂移”是最重要的，这个只能靠自己大量去练图，把地图练熟了，那么你就能掌握每一个弯道的最佳漂移入弯时机，从而实现“贴弯漂移”，贴弯漂移是相当于变相比别人跑的路程短一点，而且漂移弧度变短，减速影响也会变低，竞速高手之间的比拼，很多时候就看谁的“贴弯漂移”更多、更好。

QQ飞车端游漂移介绍:1、向内道打方向，调整入弯角度；2、按住漂移键“shift”持续漂移；3、按住入弯方向键??或者??持续漂移；4、按住方向键??或者??控制漂移轨迹；5、最后按住??方向键进行小喷。你好，以下观点，属于我个人看法，欢迎参考，也欢迎各位大神多多点评。在QQ飞车手游当中，系统的技巧训练有着所有漂移技巧。基础技巧有：双喷、WCW喷、CWW喷、抬头喷（摩托车）；进阶技巧有：断位双喷、停滞漂移、撞墙点喷、漂移撞墙反弹；高级技巧有：侧身漂移、甩尾漂移、快速出弯。首先，基础技巧中的四种漂移技巧，相信大家都懂，其中，用得较多的应该是WCW喷与CWW喷。当下一个弯道还有比较长的距离是，个人建议采用WCW喷；当下一个弯道比较近的时候，个人建议采用CWW喷；当下一个弯道很近的时候，可以采用双喷，但我更推荐进阶技巧里边的“断位双喷”。断位双喷是很多竞速高手经常用到的漂移技巧。其实我们可以把“断位双喷”拆开成两个漂移技巧，一个是常规漂移（例如：←+漂移键），一个就是快速出弯（快速双击两下漂移键）。而怎么连贯起来呢？其实很简单，我举一个例子：前方有一个向左拐的弯道，此时，按←+漂移键，出弯时，一般人都会按→矫正车头，但漂移键却一直不松开，直到有氮气显示或者小喷显示，才会松开漂移键，去按氮气或者小喷，这样其实会变慢的，我们不妨加个“快速出弯”进去？在出弯时，按→矫正车头，此时的漂移键可以先不松开，等车头拉正后，马上用“快速出弯”，也就是连按两下漂移键，此时肯定会出现小喷提示，你只需接着按两下小喷，那你就成功完成“断位漂移”了。进阶技巧里边，我刚刚已经分享了“断位双喷”，而对于停滞漂移、撞墙点喷、漂移撞墙反弹，老实说，停滞漂移是个“坑”，不是说不好用，而是一旦习惯了，那就无法摆脱。相信很多人都尝试过提前漂移，由于害怕撞墙，因此会采用停滞漂移来进行微调，此时，“坑”来了，很多人明知停滞漂移会减速的厉害，但还是无法避免地习惯了提前漂移，然后用停滞漂移进行微调。至于“撞墙点喷”和“漂移撞墙反弹”，个人感觉是真的撞墙失误的时候，我才会用上，平时谁会特意去撞墙呢？而高级技巧就不得了了，侧身漂移、甩尾漂移、快速出弯，全是超有用的。个人建议，在遇到弧度较大的弯道或直角弯道时，采用甩尾漂移进行过弯，出弯时，看下一个弯道的距离，假如距离较远，那么我建议用甩尾漂移+断位双喷，然后用氮气加速，或者也可以在断位双喷的第一小喷后马上用氮气，接着再放第二个小喷，这样就变成了WCW喷；假如下一个弯道距离比较近，那么可以直接氮气出弯+双小喷，变成CWW喷。侧身漂移，这是对付特定弯道的漂移技巧，在很多地图，比如霍比特地图、一号公路地图等，里边就有用到侧身漂移的弯道，这个只能多去练图，这样才会把握得到漂移进弯的时机。至于快速出弯，这是一个在碰碰车当中，比较常用的技巧，因为在碰碰车的时候，你有时候会被撞到车子一直“拖漂”，俗称“锁胎”，这时候，为了防止撞墙而失去集气条，那你就只能要用上“快速出弯”了。当然，有时候，当你漂移过弯期间，漂得有点久了，感觉要错过最好出弯时机，那么你就能用“快速出弯”来停止漂移。其实有一些竞速高手会选择在直道上氮气加速的时候，采用甩尾漂移+快速出弯来进行轻微集气，这样的好处有：1.直道氮气加速时，减速不明显；2.在下一个弯道时，可以减短漂移时间（因为此时的集气条已经有一部分能量了），让速度不会减速的太厉害，从而更高速地出弯。最后，还有一个细节要说的，那就是在使用各种漂移技巧时，“贴弯漂移”是最重要的，这个只能靠自己大量去练图，把地图练熟了，那么你就能掌握每一个弯道的最佳漂移入弯时机，从而实现“贴弯漂移”，贴弯漂移是相当于变相比别人跑的路程短一点，而且漂移弧度变短，减速影响也会变低，竞速高手之间的比拼，很多时候就看谁的“贴弯漂移”更多、更好。谢邀，小编目前为手Q23区西部矿山赛道之王，S1赛季传奇车神，下面我就来谈谈QQ飞车手游中的几个小技巧，学会了这些，你离车神也不远啦。首先要熟悉地图，学会预判想要像手游中的青山，端游中的歪斌那样过弯极限贴边，预判就必须精确，每张图每个弯道的预判都要熟悉，例如1号公路某些弯道就比较滑，因此需要更提前地开始漂移，而小猪部落这个地图前几个弯则需要延后漂移。很多人过了弯道才开始漂移，往往会在弯道中被对手超越，因此，漂移时学会预判是很重要的。其次要对弯道进行判断，是否需要漂移?采用什么漂移方法最佳?在QQ飞车手游众多地图中，有的弯道并不需要漂移，例如侏罗纪公园开头三个弯，完全可以通过甩尾加双喷过去，这样反而省时间。而对于西部矿山，有的弯道则是可以直接撞墙反弹，漂移则会浪费时间。像两个弯道距离比较长的地图，例如十一城，冰川滑雪场，采用段位双喷后接氮气更为合适，这样会变相增加赛车喷气时间，提升速度。学会使用叠加喷在端游中，叠加喷往往是提速最快的，像雷诺使用叠加喷可以提速到310以上。手游也是如此，例如十一城，如果有性能较好的赛车像黑夜传说之类，就可以使用叠加喷，方法是小喷与氮气同时释放，这样赛车能瞬间达到最高速度，一步甩开对手。如果不会侧身漂移，就是用撞墙点喷拿西部矿山来距离，在西部矿山中有至少三个地方是需要用到侧身漂移的，第一个地方是矿山内的小近道前有个连续弯，如果不会侧身漂移，可以直接撞过去。第二个地方是出小近道，可以使用撞墙后点喷，接氮气。第三个地方是有木地板的狭窄近道，此处很难控制，建议像第二个地方一样使用撞墙点喷。排位赛时要学会适时避让比如秋名山，往往一开始第一个弯六个人全撞在一起，谁也集不满气，因此，有些图既然知道肯定会撞，不如故意落后一点，趁机集满气，一步反超，全局领先。当然，如果手上有较好的赛车，例如黑夜传说，璀璨之星等等，建议开局直接冲刺，因为你的速度最快，过弯时别人撞不到你。最后，改装要优先改装集气很多时候，在过弯时往往就差那么一点就集满气了。因此，有良好的集气尤为重要，所以在改装时需要优先集气，像主流赛车剃刀，集气性能就较差，改装优先提高集气水平能快速弥补其缺点。良好的集气，甚至能改变跑法，从而更好地提高成绩。以上就是小编所归纳的几个QQ飞车小技巧，希望新手玩家能多多练习，早日成为赛道之王！

QQ飞车端游漂移介绍:1、向内道打方向，调整入弯角度；2、按住漂移键“shift”持续漂移；3、按住入弯方向键??或者??持续漂移；4、按住方向键??或者??控制漂移轨迹；5、最后按住??方向键进行小喷。你好，以下观点，属于我个人看法，欢迎参考，也欢迎各位大神多多点评。在QQ飞车手游当中，系统的技巧训练有着所有漂移技巧。基础技巧有：双喷、WCW喷、CWW喷、抬头喷（摩托车）；进阶技巧有：断位双喷、停滞漂移、撞墙点喷、漂移撞墙反弹；高级技巧有：侧身漂移、甩尾漂移、快速出弯。首先，基础技巧中的四种漂移技巧，相信大家都懂，其中，用得较多的应该是WCW喷与CWW喷。当下一个弯道还有比较长的距离是，个人建议采用WCW喷；当下一个弯道比较近的时候，个人建议采用CWW喷；当下一个弯道很近的时候，可以采用双喷，但我更推荐进阶技巧里边的“断位双喷”。断位双喷是很多竞速高手经常用到的漂移技巧。其实我们可以把“断位双喷”拆开成两个漂移技巧，一个是常规漂移（例如：←+漂移键），一个就是快速出弯（快速双击两下漂移键）。而怎么连贯起来呢？其实很简单，我举一个例子：前方有一个向左拐的弯道，此时，按←+漂移键，出弯时，一般人都会按→矫正车头，但漂移键却一直不松开，直到有氮气显示或者小喷显示，才会松开漂移键，去按氮气或者小喷，这样其实会变慢的，我们不妨加个“快速出弯”进去？在出弯时，按→矫正车头，此时的漂移键可以先不松开，等车头拉正后，马上用“快速出弯”，也就是连按两下漂移键，此时肯定会出现小喷提示，你只需接着按两下小喷，那你就成功完成“断位漂移”了。进阶技巧里边，我刚刚已经分享了“断位双喷”，而对于停滞漂移、撞墙点喷、漂移撞墙反弹，老实说，停滞漂移是个“坑”，不是说不好用，而是一旦习惯了，那就无法摆脱。相信很多人都尝试过提前漂移，由于害怕撞墙，因此会采用停滞漂移来进行微调，此时，“坑”来了，很多人明知停滞漂移会减速的厉害，但还是无法避免地习惯了提前漂移，然后用停滞漂移进行微调。至于“撞墙点喷”和“漂移撞墙反弹”，个人感觉是真的撞墙失误的时候，我才会用上，平时谁会特意去撞墙呢？而高级技巧就不得了了，侧身漂移、甩尾漂移、快速出弯，全是超有用的。个人建议，在遇到弧度较大的弯道或直角弯道时，采用甩尾漂移进行过弯，出弯时，看下一个弯道的距离，假如距离较远，那么我建议用甩尾漂移+断位双喷，然后用氮气加速，或者也可以在断位双喷的第一小喷后马上用氮气，接着再放第二个小喷，这样就变成了WCW喷；假如下一个弯道距离比较近，那么可以直接氮气出弯+双小喷，变成CWW喷。侧身漂移，这是对付特定弯道的漂移技巧，在很多地图，比如霍比特地图、一号公路地图等，里边就有用到侧身漂移的弯道，这个只能多去练图，这样才会把握得到漂移进弯的时机。至于快速出弯，这是一个在碰碰车当中，比较常用的技巧，因为在碰碰车的时候，你有时候会被撞到车子一直“拖漂”，俗称“锁胎”，这时候，为了防止撞墙而失去集气条，那你就只能要用上“快速出弯”了。当然，有时候，当你漂移过弯期间，漂得有点久了，感觉要错过最好出弯时机，那么你就能用“快速出弯”来停止漂移。其实有一些竞速高手会选择在直道上氮气加速的时候，采用甩尾漂移+快速出弯来进行轻微集气，这样的好处有：1.直道氮气加速时，减速不明显；2.在下一个弯道时，可以减短漂移时间（因为此时的集气条已经有一部分能量了），让速度不会减速的太厉害，从而更高速地出弯。最后，还有一个细节要说的，那就是在使用各种漂移技巧时，“贴弯漂移”是最重要的，这个只能靠自己大量去练图，把地图练熟了，那么你就能掌握每一个弯道的最佳漂移入弯时机，从而实现“贴弯漂移”，贴弯漂移是相当于变相比别人跑的路程短一点，而且漂移弧度变短，减速影响也会变低，竞速高手之间的比拼，很多时候就看谁的“贴弯漂移”更多、更好。谢邀，小编目前为手Q23区西部矿山赛道之王，S1赛季传奇车神，下面我就来谈谈QQ飞车手游中的几个小技巧，学会了这些，你离车神也不远啦。首先要熟悉地图，学会预判想要像手游中的青山，端游中的歪斌那样过弯极限贴边，预判就必须精确，每张图每个弯道的预判都要熟悉，例如1号公路某些弯道就比较滑，因此需要更提前地开始漂移，而小猪部落这个地图前几个弯则需要延后漂移。很多人过了弯道才开始漂移，往往会在弯道中被对手超越，因此，漂移时学会预判是很重要的。其次要对弯道进行判断，是否需要漂移?采用什么漂移方法最佳?在QQ飞车手游众多地图中，有的弯道并不需要漂移，例如侏罗纪公园开头三个弯，完全可以通过甩尾加双喷过去，这样反而省时间。而对于西部矿山，有的弯道则是可以直接撞墙反弹，漂移则会浪费时间。像两个弯道距离比较长的地图，例如十一城，冰川滑雪场，采用段位双喷后接氮气更为合适，这样会变相增加赛车喷气时间，提升速度。学会使用叠加喷在端游中，叠加喷往往是提速最快的，像雷诺使用叠加喷可以提速到310以上。手游也是如此，例如十一城，如果有性能较好的赛车像黑夜传说之类，就可以使用叠加喷，方法是小喷与氮气同时释放，这样赛车能瞬间达到最高速度，一步甩开对手。如果不会侧身漂移，就是用撞墙点喷拿西部矿山来距离，在西部矿山中有至少三个地方是需要用到侧身漂移的，第一个地方是矿山内的小近道前有个连续弯，如果不会侧身漂移，可以直接撞过去。第二个地方是出小近道，可以使用撞墙后点喷，接氮气。第三个地方是有木地板的狭窄近道，此处很难控制，建议像第二个地方一样使用撞墙点喷。排位赛时要学会适时避让比如秋名山，往往一开始第一个弯六个人全撞在一起，谁也集不满气，因此，有些图既然知道肯定会撞，不如故意落后一点，趁机集满气，一步反超，全局领先。当然，如果手上有较好的赛车，例如黑夜传说，璀璨之星等等，建议开局直接冲刺，因为你的速度最快，过弯时别人撞不到你。最后，改装要优先改装集气很多时候，在过弯时往往就差那么一点就集满气了。因此，有良好的集气尤为重要，所以在改装时需要优先集气，像主流赛车剃刀，集气性能就较差，改装优先提高集气水平能快速弥补其缺点。良好的集气，甚至能改变跑法，从而更好地提高成绩。以上就是小编所归纳的几个QQ飞车小技巧，希望新手玩家能多多练习，早日成为赛道之王！有很多小技巧的，就漂移而言，有段位双喷，甩尾漂移，快速出弯，停滞漂移，撞墙点喷，漂移撞墙反弹，侧身漂移等，根据车手判断车身的位置，作出合适的漂移哦，所以进阶教程需要多加练习的

QQ飞车端游漂移介绍:1、向内道打方向，调整入弯角度；2、按住漂移键“shift”持续漂移；3、按住入弯方向键??或者??持续漂移；4、按住方向键??或者??控制漂移轨迹；5、最后按住??方向键进行小喷。你好，以下观点，属于我个人看法，欢迎参考，也欢迎各位大神多多点评。在QQ飞车手游当中，系统的技巧训练有着所有漂移技巧。基础技巧有：双喷、WCW喷、CWW喷、抬头喷（摩托车）；进阶技巧有：断位双喷、停滞漂移、撞墙点喷、漂移撞墙反弹；高级技巧有：侧身漂移、甩尾漂移、快速出弯。首先，基础技巧中的四种漂移技巧，相信大家都懂，其中，用得较多的应该是WCW喷与CWW喷。当下一个弯道还有比较长的距离是，个人建议采用WCW喷；当下一个弯道比较近的时候，个人建议采用CWW喷；当下一个弯道很近的时候，可以采用双喷，但我更推荐进阶技巧里边的“断位双喷”。断位双喷是很多竞速高手经常用到的漂移技巧。其实我们可以把“断位双喷”拆开成两个漂移技巧，一个是常规漂移（例如：←+漂移键），一个就是快速出弯（快速双击两下漂移键）。而怎么连贯起来呢？其实很简单，我举一个例子：前方有一个向左拐的弯道，此时，按←+漂移键，出弯时，一般人都会按→矫正车头，但漂移键却一直不松开，直到有氮气显示或者小喷显示，才会松开漂移键，去按氮气或者小喷，这样其实会变慢的，我们不妨加个“快速出弯”进去？在出弯时，按→矫正车头，此时的漂移键可以先不松开，等车头拉正后，马上用“快速出弯”，也就是连按两下漂移键，此时肯定会出现小喷提示，你只需接着按两下小喷，那你就成功完成“断位漂移”了。进阶技巧里边，我刚刚已经分享了“断位双喷”，而对于停滞漂移、撞墙点喷、漂移撞墙反弹，老实说，停滞漂移是个“坑”，不是说不好用，而是一旦习惯了，那就无法摆脱。相信很多人都尝试过提前漂移，由于害怕撞墙，因此会采用停滞漂移来进行微调，此时，“坑”来了，很多人明知停滞漂移会减速的厉害，但还是无法避免地习惯了提前漂移，然后用停滞漂移进行微调。至于“撞墙点喷”和“漂移撞墙反弹”，个人感觉是真的撞墙失误的时候，我才会用上，平时谁会特意去撞墙呢？而高级技巧就不得了了，侧身漂移、甩尾漂移、快速出弯，全是超有用的。个人建议，在遇到弧度较大的弯道或直角弯道时，采用甩尾漂移进行过弯，出弯时，看下一个弯道的距离，假如距离较远，那么我建议用甩尾漂移+断位双喷，然后用氮气加速，或者也可以在断位双喷的第一小喷后马上用氮气，接着再放第二个小喷，这样就变成了WCW喷；假如下一个弯道距离比较近，那么可以直接氮气出弯+双小喷，变成CWW喷。侧身漂移，这是对付特定弯道的漂移技巧，在很多地图，比如霍比特地图、一号公路地图等，里边就有用到侧身漂移的弯道，这个只能多去练图，这样才会把握得到漂移进弯的时机。至于快速出弯，这是一个在碰碰车当中，比较常用的技巧，因为在碰碰车的时候，你有时候会被撞到车子一直“拖漂”，俗称“锁胎”，这时候，为了防止撞墙而失去集气条，那你就只能要用上“快速出弯”了。当然，有时候，当你漂移过弯期间，漂得有点久了，感觉要错过最好出弯时机，那么你就能用“快速出弯”来停止漂移。其实有一些竞速高手会选择在直道上氮气加速的时候，采用甩尾漂移+快速出弯来进行轻微集气，这样的好处有：1.直道氮气加速时，减速不明显；2.在下一个弯道时，可以减短漂移时间（因为此时的集气条已经有一部分能量了），让速度不会减速的太厉害，从而更高速地出弯。最后，还有一个细节要说的，那就是在使用各种漂移技巧时，“贴弯漂移”是最重要的，这个只能靠自己大量去练图，把地图练熟了，那么你就能掌握每一个弯道的最佳漂移入弯时机，从而实现“贴弯漂移”，贴弯漂移是相当于变相比别人跑的路程短一点，而且漂移弧度变短，减速影响也会变低，竞速高手之间的比拼，很多时候就看谁的“贴弯漂移”更多、更好。谢邀，小编目前为手Q23区西部矿山赛道之王，S1赛季传奇车神，下面我就来谈谈QQ飞车手游中的几个小技巧，学会了这些，你离车神也不远啦。首先要熟悉地图，学会预判想要像手游中的青山，端游中的歪斌那样过弯极限贴边，预判就必须精确，每张图每个弯道的预判都要熟悉，例如1号公路某些弯道就比较滑，因此需要更提前地开始漂移，而小猪部落这个地图前几个弯则需要延后漂移。很多人过了弯道才开始漂移，往往会在弯道中被对手超越，因此，漂移时学会预判是很重要的。其次要对弯道进行判断，是否需要漂移?采用什么漂移方法最佳?在QQ飞车手游众多地图中，有的弯道并不需要漂移，例如侏罗纪公园开头三个弯，完全可以通过甩尾加双喷过去，这样反而省时间。而对于西部矿山，有的弯道则是可以直接撞墙反弹，漂移则会浪费时间。像两个弯道距离比较长的地图，例如十一城，冰川滑雪场，采用段位双喷后接氮气更为合适，这样会变相增加赛车喷气时间，提升速度。学会使用叠加喷在端游中，叠加喷往往是提速最快的，像雷诺使用叠加喷可以提速到310以上。手游也是如此，例如十一城，如果有性能较好的赛车像黑夜传说之类，就可以使用叠加喷，方法是小喷与氮气同时释放，这样赛车能瞬间达到最高速度，一步甩开对手。如果不会侧身漂移，就是用撞墙点喷拿西部矿山来距离，在西部矿山中有至少三个地方是需要用到侧身漂移的，第一个地方是矿山内的小近道前有个连续弯，如果不会侧身漂移，可以直接撞过去。第二个地方是出小近道，可以使用撞墙后点喷，接氮气。第三个地方是有木地板的狭窄近道，此处很难控制，建议像第二个地方一样使用撞墙点喷。排位赛时要学会适时避让比如秋名山，往往一开始第一个弯六个人全撞在一起，谁也集不满气，因此，有些图既然知道肯定会撞，不如故意落后一点，趁机集满气，一步反超，全局领先。当然，如果手上有较好的赛车，例如黑夜传说，璀璨之星等等，建议开局直接冲刺，因为你的速度最快，过弯时别人撞不到你。最后，改装要优先改装集气很多时候，在过弯时往往就差那么一点就集满气了。因此，有良好的集气尤为重要，所以在改装时需要优先集气，像主流赛车剃刀，集气性能就较差，改装优先提高集气水平能快速弥补其缺点。良好的集气，甚至能改变跑法，从而更好地提高成绩。以上就是小编所归纳的几个QQ飞车小技巧，希望新手玩家能多多练习，早日成为赛道之王！有很多小技巧的，就漂移而言，有段位双喷，甩尾漂移，快速出弯，停滞漂移，撞墙点喷，漂移撞墙反弹，侧身漂移等，根据车手判断车身的位置，作出合适的漂移哦，所以进阶教程需要多加练习的我是星耀5我也是到瓶颈了，但我知道，也研究了，成为大神不但要练苏菲贴，还要练进阶氮气出弯，弹射甩尾，快速出弯，最基本上cww,wcw,都得会，而且每图都是不一样的跑法的，多看大神跑法，也可以和自己多多pk练习，省去多余的步骤跑法，达到最快的出弯，入弯最低100出弯最高氮气得3百几，保持这样不减速不碰撞大神非你莫属。

QQ飞车端游漂移介绍:1、向内道打方向，调整入弯角度；2、按住漂移键“shift”持续漂移；3、按住入弯方向键??或者??持续漂移；4、按住方向键??或者??控制漂移轨迹；5、最后按住??方向键进行小喷。你好，以下观点，属于我个人看法，欢迎参考，也欢迎各位大神多多点评。在QQ飞车手游当中，系统的技巧训练有着所有漂移技巧。基础技巧有：双喷、WCW喷、CWW喷、抬头喷（摩托车）；进阶技巧有：断位双喷、停滞漂移、撞墙点喷、漂移撞墙反弹；高级技巧有：侧身漂移、甩尾漂移、快速出弯。首先，基础技巧中的四种漂移技巧，相信大家都懂，其中，用得较多的应该是WCW喷与CWW喷。当下一个弯道还有比较长的距离是，个人建议采用WCW喷；当下一个弯道比较近的时候，个人建议采用CWW喷；当下一个弯道很近的时候，可以采用双喷，但我更推荐进阶技巧里边的“断位双喷”。断位双喷是很多竞速高手经常用到的漂移技巧。其实我们可以把“断位双喷”拆开成两个漂移技巧，一个是常规漂移（例如：←+漂移键），一个就是快速出弯（快速双击两下漂移键）。而怎么连贯起来呢？其实很简单，我举一个例子：前方有一个向左拐的弯道，此时，按←+漂移键，出弯时，一般人都会按→矫正车头，但漂移键却一直不松开，直到有氮气显示或者小喷显示，才会松开漂移键，去按氮气或者小喷，这样其实会变慢的，我们不妨加个“快速出弯”进去？在出弯时，按→矫正车头，此时的漂移键可以先不松开，等车头拉正后，马上用“快速出弯”，也就是连按两下漂移键，此时肯定会出现小喷提示，你只需接着按两下小喷，那你就成功完成“断位漂移”了。进阶技巧里边，我刚刚已经分享了“断位双喷”，而对于停滞漂移、撞墙点喷、漂移撞墙反弹，老实说，停滞漂移是个“坑”，不是说不好用，而是一旦习惯了，那就无法摆脱。相信很多人都尝试过提前漂移，由于害怕撞墙，因此会采用停滞漂移来进行微调，此时，“坑”来了，很多人明知停滞漂移会减速的厉害，但还是无法避免地习惯了提前漂移，然后用停滞漂移进行微调。至于“撞墙点喷”和“漂移撞墙反弹”，个人感觉是真的撞墙失误的时候，我才会用上，平时谁会特意去撞墙呢？而高级技巧就不得了了，侧身漂移、甩尾漂移、快速出弯，全是超有用的。个人建议，在遇到弧度较大的弯道或直角弯道时，采用甩尾漂移进行过弯，出弯时，看下一个弯道的距离，假如距离较远，那么我建议用甩尾漂移+断位双喷，然后用氮气加速，或者也可以在断位双喷的第一小喷后马上用氮气，接着再放第二个小喷，这样就变成了WCW喷；假如下一个弯道距离比较近，那么可以直接氮气出弯+双小喷，变成CWW喷。侧身漂移，这是对付特定弯道的漂移技巧，在很多地图，比如霍比特地图、一号公路地图等，里边就有用到侧身漂移的弯道，这个只能多去练图，这样才会把握得到漂移进弯的时机。至于快速出弯，这是一个在碰碰车当中，比较常用的技巧，因为在碰碰车的时候，你有时候会被撞到车子一直“拖漂”，俗称“锁胎”，这时候，为了防止撞墙而失去集气条，那你就只能要用上“快速出弯”了。当然，有时候，当你漂移过弯期间，漂得有点久了，感觉要错过最好出弯时机，那么你就能用“快速出弯”来停止漂移。其实有一些竞速高手会选择在直道上氮气加速的时候，采用甩尾漂移+快速出弯来进行轻微集气，这样的好处有：1.直道氮气加速时，减速不明显；2.在下一个弯道时，可以减短漂移时间（因为此时的集气条已经有一部分能量了），让速度不会减速的太厉害，从而更高速地出弯。最后，还有一个细节要说的，那就是在使用各种漂移技巧时，“贴弯漂移”是最重要的，这个只能靠自己大量去练图，把地图练熟了，那么你就能掌握每一个弯道的最佳漂移入弯时机，从而实现“贴弯漂移”，贴弯漂移是相当于变相比别人跑的路程短一点，而且漂移弧度变短，减速影响也会变低，竞速高手之间的比拼，很多时候就看谁的“贴弯漂移”更多、更好。谢邀，小编目前为手Q23区西部矿山赛道之王，S1赛季传奇车神，下面我就来谈谈QQ飞车手游中的几个小技巧，学会了这些，你离车神也不远啦。首先要熟悉地图，学会预判想要像手游中的青山，端游中的歪斌那样过弯极限贴边，预判就必须精确，每张图每个弯道的预判都要熟悉，例如1号公路某些弯道就比较滑，因此需要更提前地开始漂移，而小猪部落这个地图前几个弯则需要延后漂移。很多人过了弯道才开始漂移，往往会在弯道中被对手超越，因此，漂移时学会预判是很重要的。其次要对弯道进行判断，是否需要漂移?采用什么漂移方法最佳?在QQ飞车手游众多地图中，有的弯道并不需要漂移，例如侏罗纪公园开头三个弯，完全可以通过甩尾加双喷过去，这样反而省时间。而对于西部矿山，有的弯道则是可以直接撞墙反弹，漂移则会浪费时间。像两个弯道距离比较长的地图，例如十一城，冰川滑雪场，采用段位双喷后接氮气更为合适，这样会变相增加赛车喷气时间，提升速度。学会使用叠加喷在端游中，叠加喷往往是提速最快的，像雷诺使用叠加喷可以提速到310以上。手游也是如此，例如十一城，如果有性能较好的赛车像黑夜传说之类，就可以使用叠加喷，方法是小喷与氮气同时释放，这样赛车能瞬间达到最高速度，一步甩开对手。如果不会侧身漂移，就是用撞墙点喷拿西部矿山来距离，在西部矿山中有至少三个地方是需要用到侧身漂移的，第一个地方是矿山内的小近道前有个连续弯，如果不会侧身漂移，可以直接撞过去。第二个地方是出小近道，可以使用撞墙后点喷，接氮气。第三个地方是有木地板的狭窄近道，此处很难控制，建议像第二个地方一样使用撞墙点喷。排位赛时要学会适时避让比如秋名山，往往一开始第一个弯六个人全撞在一起，谁也集不满气，因此，有些图既然知道肯定会撞，不如故意落后一点，趁机集满气，一步反超，全局领先。当然，如果手上有较好的赛车，例如黑夜传说，璀璨之星等等，建议开局直接冲刺，因为你的速度最快，过弯时别人撞不到你。最后，改装要优先改装集气很多时候，在过弯时往往就差那么一点就集满气了。因此，有良好的集气尤为重要，所以在改装时需要优先集气，像主流赛车剃刀，集气性能就较差，改装优先提高集气水平能快速弥补其缺点。良好的集气，甚至能改变跑法，从而更好地提高成绩。以上就是小编所归纳的几个QQ飞车小技巧，希望新手玩家能多多练习，早日成为赛道之王！有很多小技巧的，就漂移而言，有段位双喷，甩尾漂移，快速出弯，停滞漂移，撞墙点喷，漂移撞墙反弹，侧身漂移等，根据车手判断车身的位置，作出合适的漂移哦，所以进阶教程需要多加练习的我是星耀5我也是到瓶颈了，但我知道，也研究了，成为大神不但要练苏菲贴，还要练进阶氮气出弯，弹射甩尾，快速出弯，最基本上cww,wcw,都得会，而且每图都是不一样的跑法的，多看大神跑法，也可以和自己多多pk练习，省去多余的步骤跑法，达到最快的出弯，入弯最低100出弯最高氮气得3百几，保持这样不减速不碰撞大神非你莫属。这里企鹅，从南极第一线为你解答QQ飞车手游在新年版本全新上线了一辆新的礼包A车，作为之前两期A车的后来者，这辆新的A车可以说是贯彻了飞车越出越强的“优良传统”，下面和企鹅一起从测试服看看这辆车的效果吧。新的礼包车相信大家都很熟悉，那就是人称“道具专属”的A车极光。早在飞车端游中，极光一度就是道具玩家的爱车，性能表现比大多数普通A车要强上一截。虽然在竞速中竞争对手多而没有那么亮眼，但被人记住总是个好事。其实在飞车中，车辆并没有太详细的道具和竞速分类，极光被称为道具专属其实是在属性和特性上。极光的六芒星在耐撞和转向上极为突出，而另外几个特性虽然都不算好，但是在并没有集气的道具模式中，这些短板几乎可以无视。强大的耐撞甚至可以跟极地战甲媲美，这让极光在道具赛中有很大的先手优势。此外，极光继承了蓝影主宰的强平地转向以及小喷加成，使得极光也可以比大多数车辆轻松通过普通弯道。在最高只有三星难度的道具赛中，有很多可以轻松平跑转向的大型弯道，同时需要漂移过的弯道也可以触发双喷。由于这辆车的触发效果是可控的，所以面对龙门新春，马达加斯加这样带有长距离小喷的赛道有大量的超车优势。同时多个小曲折弯道也可以更好的帮助极光触发特性以及积攒氮气。在实际比赛中，极光适合和蓬莱仙鹿与圣光灵狐这样的宠物进行搭配。这两个宠物的道具技能都在比赛中有很大的实用性，领跑还是追击都有所发挥。此外关键在于三技能相对于其他宠物并不是很吃氮气，一个可以帮助开局提速以及领跑，另一个则是漂移触发小喷加速，和极光搭配起来相得益彰。可以说平民玩家这么搭配应该是道具赛中的高配置了。QQ飞车手游将在新版本上线这辆新车，同时会附带一套全新的紫装，售价还是和之前一样，开通皇冠的话总共需要11W点券全部入手。各位小伙伴对这辆道具相性极高的新车表示什么看法呢？是否会像当初端游那样成为道具赛中的标配？欢迎发表你的看法哦。我是企鹅，专注飞车和暴雪全家桶，喜欢的话点个关注哦，每条评论都会回复的：）

5，QQ飞车技巧有多少呢

非常多。

很多

QQ飞车的所有攻略,仔细研究下说不定能达到意想不到的效果哦! 基本操作 游戏的操作设定简洁明了，操作技巧由浅入深，手感真实而震撼。只用5个键就可以操作QQ飞车，上手非常容易。 赛车操作键 箭头上 　加速，向前开 箭头下 　减速，向后退 温 箭头左和上 　左转弯 箭头右和上 　右转弯 Shift键 　按下后配合方向键漂移 Ctrl键 　N2O氮气喷射键或使用道具 Alt键 　道具换位键 纯 R键 　赛车复位，如果赛车驶离赛道可用该键复位 Backspace键 　返回到上一级的界面 专 Page up键 　选择上一曲游戏背景音乐 Page down键 　选择下一曲游戏背景音乐 属 qq飞车完美飘移方法（qq飞车和跑跑卡丁车不一样，漂移时不要长时间按Shift，要短这样漂移才会更流畅） 最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻) ↑←(拉回车头) 温 ↑(喷射) 纯 连 飘:↑→+Shift(进入飘移) 专 ↑←(拉车头) ↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移) 断 位:↑→+Shift ↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下) ↑(喷射) 双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) 属 ↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) ↑(喷射第二次飘移的) 连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) 答 ↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) →+Shift 案 ↑+←(重复这两步就是连喷) 其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度. 断位漂移可以让车瞬速的结束漂移过程，也是连漂和双喷的基础之一，其实只要会断位漂移，就可以克服很多的图了 CUTTING漂（又叫断位）： 断位漂移是卡丁车上的一项重要技巧，常常再直道或者有小角度的长弯上使用，下坡使用效果最好，上坡使用最差。 使用CUTTING漂移，可以滑出最多75％缸气来（视坡度和速度决定），练习熟练以后2次则可以滑满一缸气。详细技巧如下： 进入弯道后使用N2O--注意你的路线，如果想向右CUTTING则在直线加速快结束前把车开向公路左侧 先按↑→再按下S，漂移以后立刻按←↑回方向（↑不要放开）--先转向且漂移，这步是关键，这样做的优点是速度损失小而且成功率高。注意！SHIIFT按下的时间只能是敲一下，按久了一定失败。 现在车子漂移了，如果正确的话，将与水平线呈45度左右一直漂移下去，等滑到速度比较低或者气够了的时候立刻用S回正方向（此时←↑是一直按下的）。 回正方向后，再按次↑喷一次。

有许多

双喷，连喷，超级起跑，穿墙

6，qq飞车手游怎么抢号

QQ飞车手游目前已经开放了二测，目前抢号已经结束了。你可以去QQ飞车手游公众号，官方网站和部落等等途径获得。三测的资格码qq飞车手游自公布将于年内上线之后，曾于5月份开启第一轮小范围测试，且近日官方也爆出消息说游戏将于近期进行对外的第一次内测。而通常来说，一款手游的第一轮内测的时间将持续1~2个礼拜，测试关闭之后就是根据玩家的反馈进行调整与优化，调整好之后就能进行第二次的测试。二测的时间可能会比首测的时间长点，估计会持续2~3个礼拜。二测结束之后如果没有太大的问题，那么接下来就可能是不删档测试了，要是玩家反馈的问题比较多，那么自然还会有三测，不过这种情况会比较少。而要是游戏到了不删档测试阶段了，几乎就是等同于公测，届时玩家就能放心的畅玩qq飞车手游了。而这一整套流程持续的时间大概是2~3个月，再根据qq飞车手游近期首测的消息，即qq飞车手游预计将会在2017年9~11月之间进行公测，届时玩家就能玩手机上感受qq飞车极致的竞速体验了QQ飞车手游赛车大全 http://www.87g.com/qqfcsy/52786.html

7，QQ飞车小喷技巧

W喷 所谓W喷简单来说就是用W代替↑喷火用W喷是飞车的一项很重要的方法试想一下,每次漂移结束,松开再按下前进键喷火,中间是不是有瞬间的速度损失? 换成W键喷火的话,前进键不必松开,速度不会被打断,是不是比上面的要快一点了? 或许每次漂移速度仅仅是快那么一丁点,但一张图跑完要漂移多少次,累积起来就会快很多了! 起步 同是点漂起步但也同样有快慢之分,在起跑线上就要领先对手! 人都有一个反应时间,当看到提示开始按下前进点漂起跑这个过程中,时间表已经开始走了. 最快点漂起步说起来很简单,点漂动作不变,只需在之前再加上一个动作就可以了,按住W! 这样就忽略掉了反应时间,保证码表与时间表同时起跳! 漂移 漂移是QQ飞车的精髓，也是胜负的关键，正确的使用技巧，是致胜的关键注意:使用W喷火,↑是一直不松开的,以下就省略掉了. 以向右起漂为例: 单喷 --- → S ← W 断喷 --- → S ← S W <第二个S轻点马上接W> 双喷 --- → S ← W W <S一直按到第一个W前一刹那再松开> 断双 --- → S ← S W W <第二个S轻点马上接W W> 三喷 --- → S ← → S W ← W W <第二个S按到第二个W时再松开> 连喷 --- → S ← →+S W+← →+S W+← →+S W+←... <高速DPS> 前四项如果可以掌握，基本上没什么问题了节奏看那些高手视屏的时候，会不会感觉他们开的很顺畅，一气呵成，弯道的时候，明明就要撞到，但就是差那么一点点，避了过去，这就是节奏的感觉，这是要靠自己的练习和感觉才能达到的，真的到了哪种境界，就不要别人教了，也不需要教，剩下那只是自己对自己的超越了

进入漂移状态，然后速度降低到一定程度时，松开上键再迅速按上键，按的过程不可超过0.5秒不然小喷不起来

首先，现在大部分的飞车高手都是有用该键的有点用数字8246代替上下左右，还有用键盘的Q.E代替SHIFT 和CTRL的这样会更好的使用 WC和LINK 对于高手的必备技能，建议早些就习惯，不然以后相当重新开始，很累的。W喷 所谓W喷简单来说就是用W代替↑喷火用W喷是飞车的一项很重要的方法试想一下,每次漂移结束,松开再按下前进键喷火,中间是不是有瞬间的速度损失? 换成W键喷火的话,前进键不必松开,速度不会被打断,是不是比上面的要快一点了? 或许每次漂移速度仅仅是快那么一丁点,但一张图跑完要漂移多少次,累积起来就会快很多了! 起步 同是点漂起步但也同样有快慢之分,在起跑线上就要领先对手! 人都有一个反应时间,当看到提示开始按下前进点漂起跑这个过程中,时间表已经开始走了. 最快点漂起步说起来很简单,点漂动作不变,只需在之前再加上一个动作就可以了,按住W! 这样就忽略掉了反应时间,保证码表与时间表同时起跳! 漂移 漂移是QQ飞车的精髓，也是胜负的关键，正确的使用技巧，是致胜的关键注意:使用W喷火,↑是一直不松开的,以下就省略掉了. 以向右起漂为例: 单喷 --- → S ← W 断喷 --- → S ← S W <第二个S轻点马上接W> 双喷 --- → S ← W W <S一直按到第一个W前一刹那再松开> 断双 --- → S ← S W W <第二个S轻点马上接W W> 三喷 --- → S ← → S W ← W W <第二个S按到第二个W时再松开> 连喷 --- → S ← →+S W+← →+S W+← →+S W+←... <高速DPS> 前四项如果可以掌握，基本上没什么问题了节奏看那些高手视屏的时候，会不会感觉他们开的很顺畅，一气呵成，弯道的时候，明明就要撞到，但就是差那么一点点，避了过去，这就是节奏的感觉，这是要靠自己的练习和感觉才能达到的，真的到了哪种境界，就不要别人教了，也不需要教，剩下那只是自己对自己的超越了

漂移漂完后,再按一下上键,就可以了

W喷 所谓W喷简单来说就是用W代替↑喷火用W喷是飞车的一项很重要的方法试想一下,每次漂移结束,松开再按下前进键喷火,中间是不是有瞬间的速度损失? 换成W键喷火的话,前进键不必松开,速度不会被打断,是不是比上面的要快一点了? 或许每次漂移速度仅仅是快那么一丁点,但一张图跑完要漂移多少次,累积起来就会快很多了! 起步 同是点漂起步但也同样有快慢之分,在起跑线上就要领先对手! 人都有一个反应时间,当看到提示开始按下前进点漂起跑这个过程中,时间表已经开始走了. 最快点漂起步说起来很简单,点漂动作不变,只需在之前再加上一个动作就可以了,按住W! 这样就忽略掉了反应时间,保证码表与时间表同时起跳! 漂移 漂移是QQ飞车的精髓，也是胜负的关键，正确的使用技巧，是致胜的关键注意:使用W喷火,↑是一直不松开的,以下就省略掉了. 以向右起漂为例: 单喷 --- → S ← W 断喷 --- → S ← S W <第二个S轻点马上接W> 双喷 --- → S ← W W <S一直按到第一个W前一刹那再松开> 断双 --- → S ← S W W <第二个S轻点马上接W W> 三喷 --- → S ← → S W ← W W <第二个S按到第二个W时再松开> 连喷 --- → S ← →+S W+← →+S W+← →+S W+←... <高速DPS> 前四项如果可以掌握，基本上没什么问题了

漂移时漂移键别放就有双喷了

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