兰博基尼estoque，狂野飙车兰博基尼estoque怎么改

1，狂野飙车兰博基尼estoque怎么改

同问。。。

霍顿加速快，极速高，操控好

2，装配52升V10引擎的兰博基尼estoque时速有多少

兰博基尼Estoque将在2011年上市 售价15万英镑.最高时速300km/h(电脑限速)是目前最快的量产四门轿跑车

百公里3.5秒比法拉力还快

3，兰博基尼新车estoque 音译过来怎么读希望有达人解答下

伊斯托酷,艾斯托酷.有这两种读法,但要看"E"的发音了.我了解到的Estoque是斗牛中的屠牛三部曲中最后一部,用来刺穿牛心脏的那把剑名为Estoque,我认为是打破传统的意思.这是10月初巴黎车展,Lamborghini公司刚出的四门,前置引擎的车.属于轿跑..估计是量产车.

4，兰博基尼estoque底盘和车身离地面有多少距离向上突出30厘米左右

兰博基尼estoque，这款车确实有，但只是还没发布上市的消息。。estoque的发动机应该为前置发动机，后面不可能装得下。。estoque前面的进气口自然是给发动机和刹车提供空气的。。如果说兰博基尼超跑的话，他前面的两个进气口是给前面两个刹车盘和卡钳，提供冷却空气的，车门右下方的进气口自然是给后轮刹车盘和卡钳提供冷却空气的。。。发动机的进气口在车玻璃的后面，到了120以上，自动升起，给发动机提供更多的空气。。当然也可以手动升降。。。

1.5分米

你好！兰博基尼地盘可以微调，一般在乡下要调高一点，城市里调中等高度以免减速障过不去，上高速时可以调低，兰博基尼只有外拉式和上拉式（像燕子的那种），因为兰博基尼进气孔较低，所以在20~30cm的水深是不能通过的（依据你的底盘高度） 回答完毕，谢谢仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

5，兰博基尼中这是哪款车

这款属于概念车他叫EstoqueEstoque是兰博基尼于2009年十月份的巴黎车展上揭幕的一款概念车，这是一款四门车型，兰博基尼史上第一款四门车型，这款车的目标指向奔驰CLS与奥迪A7，保时捷panamera等新兴的四门跑车市场。不过其售价因为是一款兰博基尼估计不会低于15万英磅。这款四门轿跑车将提供多种类型的发动机，其中包括柴油机。 兰博基尼Estoque(16张)早前曾有消息称，兰博基尼Estoque在2011年能够实现量产，但或许是公司认为该款车型与兰博基尼固有的品牌理念不甚相符，以致事隔多年依旧是杳无音讯（上面的是复制粘贴的，另外我在说两句这款Estoque其实说白了就是个高档的奥迪A7穿上了兰博基尼的车壳罢了就像奥迪R8和兰博基尼gallardo，这两款车也就是个换壳子版就是兰博基尼gallardo风阻系数低点）

黑色的车顶和多幅的轻量化轮毂，很明显图中的这辆车就是2011款兰博基尼盖拉多 lp560-4 bicolore。

6，兰博基尼有没有哪款是4座的

兰博基尼Estoque概念车长5.15米、宽1.99米、高仅1.35米，但轴距达3.01米，这是优雅的豪华轿车的良好基础。而它的意大利血统则由扁平的发动机罩、长轴距、狭窄的窗口、扁平的尾部等保持下来。在它的尾部，平直的LED灯组横跨了车身侧面和后备厢盖，网状的下进气口强调了它的宽度，而那狭窄、苗条的面板占据了整个尾部的中央，强调了它的无比出色的性能和优雅。在前脸上，还是典型的斗牛风格，它的前大灯现在是双氙气加LED的，继承了兰博基尼Reventon和Gallardo LP 560-4的Y形日间行车灯。而在前风翼上的绿白红的细小标记，则证明了它确实来自最出色的汽车设计的故乡——意大利。而且，它将提供全新的车身喷涂。 麻烦采纳，谢谢!

巴黎车展10月中旬即将开幕，在此之前各个厂家纷纷揭秘他们的新车型，但兰博基尼一直保持神秘。 兰博基尼神秘新车 最近兰博基尼接连曝光了几张新车的局部图片，今天新车的整个尾部照片也发布了出来。从尾灯高度我们可以大胆猜测，如果该车如同之前消息所说是2+2布局，那么它很可能采用溜背设计，并且有流畅的车顶弧线和强烈的跑车风格。 兰博基尼神秘新车 兰博基尼神秘新车 另外，从最新的消息看，先前对命名的猜测可能是错误的。新车将被命名为Estoque而非之前猜想的Espada或Urus，新名字的意思是一种在斗牛中使用的利剑，这也打破了长久以来兰博基尼以公牛名字命名车型的历史。 兰博基尼神秘新车 有意大利劳斯莱斯之称的Espada 由于曾在六七十年代出现的兰博基尼Espada是典型双门四座车型，不重新启用Espada的名字也从一个侧面印证了新车可能是四门车型的猜测。 奔驰CLS 65 AMG 将在巴黎保时捷Panamera GT 即将量产的阿斯顿·马丁Rapide是另一对手 如果这个猜测是正确的，那么Estoque无疑将面对强劲的竞争。奔驰ClS是这一领域的始作俑者，也是现在这一领域无可争议的霸主，而同样将在巴黎车展发布的保时捷Panamera将是Estoque的一劲敌。另外，可能将用于复兴拉弓达品牌的的阿斯顿·马丁Rapide同样是有力竞争者。 http://news.feelcars.com/20080928/c200239120.shtml

绝对没有!

兰博基尼全新概念车，在巴黎车展上以Estoque的车名正式与车迷见面。一如先前猜测，Estoque概念车成兰博基尼旗下首款四门轿跑作品。承袭兰博基尼的意式性能血统，Estoque概念车带来更为丰富的日常实用性. 2012年上市

7，兰博基尼EStoque的相关东西

兰博基尼Estoque将在2011年上市 售价15万英镑 新浪汽车讯 兰博基尼研发总监Maurizio Reggiani在日前接受欧洲同行采访时详细透露了四门豪华轿车Estoque的发展计划。Estoque的量产准备已非常充分，只等待大众集团高层的核准文件，如果一切顺利，新车预计在2011年上市，售价在15万英镑（约折合人民币165.5万）以上。 兰博基尼Estoque 　　兰博基尼Estoque正式量产版将保持概念车的设计和机械布局，使用与Gallardo相同的全时四驱系统，配备5.2升缸内直接喷射V10汽油发动机，峰值输出预计为500 bhp和610 Nm左右。数据相比LP560-4的输出稍小，针对Estoque更大的整备质量，发动机工程师将对发动机进行重新调校，降低最大输出扭矩的对应转速。兰博基尼首次使用的七前速双离合器变速箱与V10发动机相配，可提供手动和自动两种换挡模式。 兰博基尼Estoque 　　作为全球知名超级跑车，兰博基尼的客户没有选择发动机的可能，总是一款车对应一台发动机。但从Estoque开始，这种状况将被改写，除了担任主力的V10，兰博基尼随后还将加推入门级动力降低车系门槛，全力扩大销量。提供第二种动力选择的消息已得到Reggiani的证实，至于是V8双涡轮增压还是柴油发动机现在还不能确定。为了降低兰博基尼的废气排放，甚至有可能提供V8电油混合动力系统。配备V10发动机的Estoque的极速被电脑限定在300 km/h，成为最快的量产四门轿跑车。 　　“降低二氧化碳排放量对我们来说非常重要，但不会向兰博基尼超级跑车配备柴油发动机或者涡轮增压系统。因为这有悖于兰博基尼传统，车迷们也不会讨厌这种变动，因此我们将为Murcielago和Gallardo准备其它解决方案。对于全新Estoque，我们将为其研发涡轮增压系统或者柴油发动机。由于Estoque是豪华四门轿跑车，所在市场要比超跑大许多，并且售价也更容易接受，销量将比Murcielago和Gallardo更高，这对兰博基尼来说是一个大变化。兰博基尼的现售车型目前还不能将每公里二氧化碳排放降低到120克，但我们将为此努力不懈。”Reggiani对欧洲媒体谈道。 兰博基尼Estoque 　　Estoque的底盘将综合Gallardo和大众集团旗下的高级豪华车，Reggiani否认了Estoque与奥迪A8共享底盘的可能性。“在研发过程中我们当然会考虑到成本问题，但我可以肯定Estoque将是全新平台，而不是与其它车型共享。如果你仔细留意巴黎车展首发的Estoque概念车，会发现它的轴距和23英寸合金轮毂与奥迪A8都有巨大差距，由此也能看出它们并非同平台的车型。” 　　不仅否认Estoque不会与奥迪A8共用平台，因为Estoque同保时捷Panamera定位接近而被大众高层删除量产计划的传言也被澄清。Reggiani认为Estoque与保时捷Panamera虽然同属高性能四门豪华轿跑车，但品牌形象和市场定位有所区别，不会出现近距离厮杀的局面。“我们非常清楚自己的计划，研发Estoque是经过集团高层深思熟虑的，通过巴黎车展我们可以听到市场对Estoque是有需求的，商业上的程序一旦完成，我们将立即实现量产。”

兰博基尼公司的网页里面的文字暂时无法复制下来，我发个地址给你，你自己看！兰博基尼公司主页：http://www.lamborghini.com/公司历史以及兰博基尼其人:http://www.lamborghini.com/2006/lamboSitenormal.asp?lang=eng首先会出现一个视频，你把它关闭了就是文字了，是英文的!

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