完美漂移极速赛道攻略，求QQ飞车完美漂移方法要详细的

时间:2022-07-22 07:06:27 作者:本站作者

1，求QQ飞车完美漂移方法要详细的

按住↑、→或←前进，在按Shift和Ctrl，到适当的时候在放开。记住：是适当，否则会更不好！！

2，完美漂移赛道之欧朗城如何轻松快速通过攻略

在这个地方小伙伴们一定要大幅度的漂移，最好是把喷射的条涨到一半。不要贪图近距离的小漂移哦！下面是第二个地方，在这个地方我们也要大幅度漂移，把漂移条涨满哦！这样我们就可以用空格键加速啦！第三个拐角和第四个拐角也是一样争取每两次漂移可以加速一次这样最大量的利用地图资源，可以使小伙伴更轻松哦！还有就是这里，我们可以利用地势来进行空喷和落地喷哦！

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3，跑跑卡丁车手游高阶漂移教学如何利用赛道特点集气漂移

大家下午好，我是妥弟，问题交给我妥妥的搞定！！！今天妥弟给大家带来的是跑跑卡丁车手游漂移技巧攻略与实操教学，虽然有很多玩家也是端游的老选手，但手游还是和端游有所区别，在加上游戏还有大量的新手玩家，所以妥弟带来的这个攻略，希望可以帮到大家！点漂操作方式：轻点方向键和漂移键即可完成。这个操作很基础，通常转弯的角度非常小，用来收集少量N2O和调整车头角度的方式，不影响车辆正常速度。漂移集气时要看好其他车辆的距离，一旦发生碰撞会损失一部分氮气槽，与赛道发生碰撞也是如此。在开启氮气加速模式时，收集氮气速度要远快于没有开氮气的时候，所以在无人的大弯道，尽情开启氮气模式漂移集气。拖漂操作方式：点击氮气使用之后，轻按方向键和漂移键；在车身差不多开始划圈漂移后松开方向键和漂移键，让车头自然转过弯去。这个操作是有条件的，就是在漂移之前需要收集满N2O，由于转弯幅度较大不太适合狭窄的弯道或者弧度较大的弯道（例如U型弯道）。车手使用这个漂移技巧后，能快速过弯，实现真正的弯道超车。双甩操作方式：先长按方向键和漂移键，后双手同时松开，然后重复上述操作。双甩顾名思义，就是在同一个弯道重复2次漂移动作，非常适合过急弯，例如U型弯道。点拖操作方式：在使用氮气加速的情况下，先轻按方向键和漂移键使出点漂，再往同方向长按方向键和漂移键使用拖漂，点拖就完成了。这种方式所收集到的氮气，比单纯的点漂和拖漂收集到的要多很多，可适用多种弯道，车手们可以着重练习一下，这样好成绩自然就是囊中之物。反向集气操作方式：在使用N2O之后，按下方向键和漂移键，但第一次漂移角度不需要很大，30度到50度之间，随后不松漂移键按下反向方向键即可完成反向集气。反向集气是在氮气状态下瞬间收集大量氮气的技巧，优点是在保持高速过弯的同时稳定操控方向收集大量氮气。建议各位跑跑er在宽直道和大弯道时使用。断漂补气操作方式：先使用氮气，然后向某个方向开始漂移，漂移到一半，再单按反方向方向键断开漂移。当车头稍微拉正之后，再向原来的方向继续漂移。使用技巧：在之前的弯道已经收集了不少氮气的情况下，下一个弯道进入漂移状态已然使得氮气槽满格，此时跑跑er仅需轻抬手指断开漂移，然后迅速按下进入断漂补气状态。这种漂移步骤有些复杂，建议车手们可以多加练习，这种漂移技巧多适用于S型弯道或者更难的Z型弯道。快速过弯的同时，最大限度提高集气速度，对于胜利十分有帮助。点拖+断漂补气的好处非常明显，一次漂移能收集两个氮气，集气效率极高，适合在加速过大弯道时使用。以上就是跑跑卡丁车手游漂移技巧攻略与实操教学的全部内容了，大家还需要在实战中去多多练习啊！

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4，完美漂移怎么漂

连用了2个加速，但在中间飘了一下，马上用第二个加速，这中间的动作是第一个加速结束，漂移，第二个加速使用，切飘。使用的非常连贯，但仔细观察下，发现，加速是和切飘同时进行的这算不

shift+方向。但这是要有手感的，建议去一些弯道较多的赛道练习，可以提高您的感觉。

漂移后不要撞到同时按SHIFT+方向键 SHIFT按一下就可以

前进然后按漂移键过弯后松开然后按一下W...完美漂移或许你可以到飞车学堂学学漂移

5，QQ飞车完美飘移

答案 QQ飞车的所有攻略,仔细研究下说不定能达到意想不到的效果哦!！基本操作游戏的操作设定简洁明了，操作技巧由浅入深，手感真实而震撼。只用5个键就可以操作QQ飞车，上手非常容易。赛车操作键箭头上　加速，向前开箭头下　减速，向后退温箭头左和上　左转弯箭头右和上　右转弯 Shift键　按下后配合方向键漂移 Ctrl键　N2O氮气喷射键或使用道具 Alt键　道具换位键纯 R键　赛车复位，如果赛车驶离赛道可用该键复位 Backspace键　返回到上一级的界面专 Page up键　选择上一曲游戏背景音乐 Page down键　选择下一曲游戏背景音乐属 qq飞车完美飘移方法（qq飞车和跑跑卡丁车不一样，漂移时不要长时间按Shift，要短这样漂移才会更流畅）最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻) ↑←(拉回车头) 温 ↑(喷射) 纯连飘:↑→+Shift(进入飘移) 专 ↑←(拉车头) ↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移) 断位:↑→+Shift ↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下) ↑(喷射) 双喷:↑→+Shift(最佳化飘移) 属 ↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) ↑(喷射第二次飘移的) 连喷:↑→+Shift(最佳化飘移) 答 ↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) →+Shift 案 ↑+←(重复这两步就是连喷) 其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度.

6，QQ飞车完美漂移法

qq飞车完美飘移方法（qq飞车和跑跑卡丁车不一样，漂移时不要长时间按Shift，要短这样漂移才会更流畅）最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻) ↑←(拉回车头) ↑(喷射) 连飘:↑→+Shift(进入飘移) ↑←(拉车头) ↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移) 断位:↑→+Shift ↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下) ↑(喷射) 双喷:↑→+Shift(最佳化飘移) ↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) ↑(喷射第二次飘移的) 连喷:↑→+Shift(最佳化飘移) ↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) →+Shift ↑+←(重复这两步就是连喷) 其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度.~~谢谢您的采纳~~ 哈哈

技术高杂漂都叫完美

我空间里有，加我598162016.看不懂我叫你

最佳化飘移:↑→+Shift ↑←( ↑() ↑←( ↑→+Shift 断位:↑→+Shift ↑←+Shift( ↑( 双喷:↑→+Shift ↑←[拉回车头 →+Shift ↑+←( ↑( 连喷:↑→+Shift( ↑←[拉回车头( →+Shift( ↑+← →+Shift ↑+←( ↑+←(

按←↑→+shift 哦

7，QQ飞车最完美的飘移技巧是什么

是W喷，学会W喷，肯定要有好的赛道基础，学好W喷的前提我感觉是要把双喷熟练的跑每一个赛道……换句话就是说，会了双喷就能虐人，这样才能把W喷发挥到极致

单喷：比如过左弯时，按住SHIFT键再按左键（一秒左右，按弯的大小控制时间）放开左键，之后放开右键和SHIFT键，按一下W键就可以了。双喷：比如过左弯时先按死SHIFT再按左（时间按弯大小定）再按右，到喷的时候，（箭头始终按死）按W键一下（SHIFT没放）之后放开SHIFT键再按一次W键。（这是初学的，以后熟了。SHIFT键就不会按得太死了。这WC喷总共有三种，不过只是小喷与加速的顺序结合而已。首先得学会习惯过弯时将箭头上按死，要喷时就用W键喷就行了。第一种是CW喷就是过弯时先按CTRL再按W键，箭头上始终按死。第二种是WCW喷（得会双喷）就是过弯时先喷一下，再按CTRL，之后再一下W键。（要最大威力得CTRL与第二次的W键时间在短，得几乎是同时按的，郊果可看车头前面的那些风来断定。第三种是CWW喷，就是过弯按CTRL再小喷两次。其实只是根据地图和弯的大小来，改变加速与小喷顺序而已.

多练啊漂移的作用是：在过急弯时尽量贴近弯道内侧以节省时间，并且能得到N2O（N2O的作用是在一定时间内为车辆助力，使车辆达到更高的速度）。连漂是对一种快速地进行边漂边喷的技术的称呼，连漂分两种：一种是连喷，一种是双喷。基本QQ飞车漂移技巧：在直道结束即将入弯时，按住“→”键，紧接着按SHIFT键（以下简称S），这时车开始漂移，漂移结束并即将进入直道时，松开“→”键和“S”键并按“←”键以调整车身方向。在漂移过程中一般不需要松开“↑”键。高级QQ飞车漂移技巧：漂移尽量贴近弯道内侧，如果在漂移过程中车身有撞墙的趋势，那么预先松开“↑”键，但不要松开其他键，这样会使车速下降，同时可以避免撞墙。 QQ飞车漂移后小加速技巧：在基本漂移结束后松开“↑”键并立即按下，这个松开和按下的间隔尽量控制得短些。 QQ飞车N2O加速连续漂移技巧： N2O加速连续漂移是在使用N2O过角度不大但较长的弯时使用的，在使用了N2O后，进行基本漂移，基本漂移后车仍在N2O加速中，这时：同时按下“→”键和“S”键，再按“←”键。之后重复以上步骤，注意时间间隔应该尽量短，且要有节奏感。在这个过程中不要松开“↑”键。 QQ飞车连续漂移小加速技巧：在基本漂移结束后：松开“↑”键，同时按“→”键和“S”键，接着按“↑”键，再按“←”键。之后重复以上步骤，注意时间间隔应该尽量短，且要有节奏感。在按“→”键和“S”键尽量同时按，或者先按“→”键，绝对不能先按“S”键。 QQ飞车断位漂移技巧：断位漂移适合直路或者小角度弯，在实战中是非常有用的一种技巧，而且较简单。按住“→”键和“S”键，这时车开始向右漂移，紧接着按“←”键和“S”键以调整车身方向，漂移即将结束时，松开“↑”键并立即按下。其实断位漂移比基本漂移只多用了一个键，就是调整方向时加了个“S”键，目的是快速调整车身，比基本漂移效率更高，且蓄N2O值更多。 qq飞车完美飘移方法高级技巧起步漂移：油门喷一下，轻点一下shift,左右键衔接比较紧密的按下[几乎同时]车身会侧划出去，速度瞬时提升至150以上。侧划出去速度最快。漂移的轨迹是直线。最佳化飘移: ↑→ Shift(Shift一定要点的很轻) ↑←(拉回车头) ↑(喷射) 连飘:↑→ Shift(进入飘移) ↑←(拉车头) ↑→ Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移) 双喷: ↑→ Shift(最佳化飘移) ↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] → Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑ ←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) ↑(喷射第二次飘移的) 连喷:↑→ Shift(最佳化) ↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以一次,但是在这里不能喷] → Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑ ←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) → Shift ↑ ←(重复这两步就是连喷)  其中的号表示的顺序,如果没的号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度.

拐弯时尽量靠内线哦！

首先要有好的基础…要知道漂移好坏的前提是要对赛道有足够的熟悉…要知道什么时候单喷什么时候双喷什么时候W喷…总之就是要知道所跑赛道的跑法…

最短的漂移时间，最多的氮气。

8，完美漂移怎么无限加速

漂移，是大多数赛车游戏的精髓所在，而我们在游戏中追求的也就是利用狂野飙车8完美漂移来无限加速！这在赛车狂奔中是非常有成就感的，而狂野飙车8漂移也是如此。今天我们就从狂野飙车8漂移开始来为大家讲讲为何要漂移？狂野飙车8完美漂移如何出现？以及漂移后怎样以最好的姿态出弯加氮气？这些是我们需要考虑的问题。（漂移Bug利用方法）狂野飙车8技巧攻略-漂移篇我们先来说说为何要漂移，漂移是这个游戏中过弯最常用的方法，也是得到氮气最快的方法，其重要性不言而喻。在前作Asphalt 7中，由于漂移的过分生硬，我们经常采用贴内线“漂移”过弯的方法。而在这一作中，由于物理引擎的改进，贴紧内线生硬入弯的方法将会反馈巨大的失速，就像开真车一样。因此，赛道中常见的“外内外”过弯法又要被我们搬上台面。何谓外内外？顾名思义，外线入弯、弯心贴内侧、平缓切外线出弯，外内外就是这么一个玩意。这是基本的漂移准则，也就是说，按照这个方法漂移，我们才会获得最佳的过弯效果。于是乎，我在比赛中经常碰到这样的一幕，对手驾驶着凯迪拉克XTS呼啸着在直道上超过我，到了弯道却被我的R8 e-Tron轻松超了过去。外内外过弯法也可以让你获得更流畅的过弯体验，你可以不慌不忙，不用急打方向盘，也不用着急忙慌地踩刹车。只需要在外线顺着弯道的方向轻轻打方向，然后顺势切入弯心、再保持漂移状态回正方向，然后加大氮气绝尘而去。狂野飙车8技巧狂野飙车8技巧万万不能背后撞人：为什么这么说呢？因为你追尾撞车后，对方虽然被顶翻了，但是要一直贴着它的屁股，然后大量的氮气加速就被消耗掉了！狂野飙车7的撞车强调顶挤和火线喷射，也就是说你如果没有足够放出火线的氮气量，就把对手挤到墙边再蹭他几秒，然后成功把对手废掉了。A8里这一招虽然也存在，但由于这次氮气撞车变的异常简单，加之赛道环境变的更加多变，因此这一招也变的并不常用。我们在这里首推的方法是侧后方----将你的车绕到对手车辆的侧后方，然后打方向去顶挤它。

无限加速，。。。那是开辅助才能达到的吧建议楼主百度搜搜元灵辅助开了也不封号，很牛，不过要花钱买，请采纳谢谢！

1.连喷：简单的说，连喷就是“飘一下，喷一下”这并不是玩家在使用外挂，也不是游戏的bug（漏洞）。这只是游戏为了增加游戏的可玩性而设置的一个小小的技巧！而且在游戏中还是经常用到的！我刚开始玩的时候认为别人在连喷是用了外挂！～但是我错了，在一次游戏中。我飘移结束的时候不小心放开了油门，又慌忙按下油门。没想到，就在这一次无意间的小小失误，让我和连喷结下了不解之缘！连喷方法： 1.首先是按下↑＋→＋shift进入普通飘移状态（最少0.95秒！一下相同！） 2.其次是放开→和shift建。按下←，摆正车头（注：第1.2.部不能放开油门↑建） 3.在飘移结束时（也就是飘移轨迹断开，轮台下的光消失时），马上放开油门↑，再马上按下去即可完成一次连喷！ ——— 2.双喷：简介：在连喷练的很cool的情况下，就可以考虑学习双喷了！双喷顾名思义就是“飘两下，喷两下”质量好的双喷可以做到双喷一次就能储满一个能量（喷火的储蓄槽）！还有，大家要注意！一定要在连喷已经玩的很cool了的时候（至少是比较熟练的时候）再练习双喷！双喷方法： 1.按下↑＋→＋shift进入普通飘移状态 2.↑＋←，摆正车头（第1.2.部不能放开油门↑建） 3.放开油门↑，只按下→＋shift两个键，进行第二次飘移（注：这步比较关键！如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火！） 4.↑＋←，摆正车头，并且喷火！ 5.放开↑，再快速按下↑进行第二次喷火！（这一步和连喷时候的喷火那步比较类似！）——双喷完成 ———— 3.连飘：简介：连飘就是把飘移技巧发挥到极限。利用连飘可以通过几次小幅度的飘移来通过大幅度弯道，并且可以快速积累能量，让你真正体验到飘移的快乐！～～！但是需要注意的是！方法：1.还是老样子，先按下↑＋→＋shift进入普通第一次飘移状态。 2.↑＋←，掌握好方向！（1.2.中↑不要放开！） 3.按下↑＋→＋shift进行第一次喷火，并且开始第二次飘移！ 4.↑＋←，掌握好方向！（3.4.中↑也不要放开！） 5.↑＋→＋shift进行第二次喷火、第三次飘移！ …… 这样也就形成第一个连飘了！需要注意的是：步骤3与5↑和→＋shift间隔约0.05秒。和一起按下没啥区别！第一次连飘完成后重复4和5…反复下去！即可做到连飘！很多朋友反映连飘的时候不能像高手一样短程飘一下就喷一下～其实很简单，不过是先来个连喷，再接着短程飘移加喷火！～～ ————4.cutting drift（也叫cutting飘移、切断飘移）简介：cutting drift顾名思义也就是通过在飘移过程中使用shift按键控制车头的角度来达到在飘移中高速摆回车头，使飘移尽快结束，达到更好的储蓄能量的效果～方法：其实很简单，就是在飘移快结束的时候按下短短的往回飘移一次，结束时再作连喷的最后一步就行了！不过需要注意按下shift（即往回飘移）的时间。如果掌握好的话就会达到理想的效果，如果过早按下shift，会导致车头摆不回来！无法切断飘移！而过晚的按下shift，会导致系统误判你是两次飘移，而最后无法喷火！所以请各位多多练习～找一下感觉哦

9，怎样做到完美飘移

车子是前驱的要拉手刹,然后与油门离合配合好. 快速的打反转向.

跑跑技术主要有漂移,加速,熟悉赛道!! 双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础双喷指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移注意！这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火) 5.↑ (第二次喷火) C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移注意！这里是不按↑的 ) 4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑+← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移注意！这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) 最后我想说的是:不要总是追求高难度的漂移,最佳化漂移才是最基础,最重要,也是最难掌握的,不要说你已经会了,许多顶尖高手都不敢说自己能完全的掌握了最佳化漂移，把最佳化漂移练好，你就距离高手不远了。

看完全部文章相信你必有收获！游戏的真谛不是胜利而是在游戏中享受酣畅淋漓的快乐就好像我们玩RPG游戏在怪物身上得到一件梦寐以求的上古神兵的瞬间亦好像在CS中爆头的刹那其实我们享受的就是那个过程真正拥有它的时候就会索然无味当你跌跌撞撞磕磕碰碰的第一个到达终点的时候你觉的快乐吗我想答案应该是累然而跑跑的真谛是什么呢那就是和格斗游戏一样的连续技连续喷射！当你在比赛或练习中行云流水酣畅淋漓地使用这一技术时你才会感受到真正的快乐名次已经不是最重要的了完成比赛与否也已经没有了意义即使你输了你的对手也会由衷的敬佩你我想这才是跑跑的真正艺术（而不是仅仅只是技术）！从接触跑跑到今天已经整整5个月的时间了 5个月的时间花费了好多的心血研究跑跑的技术从开始的与墙为舞误把连飘当连喷练到手抽筋到现在可以持续的抬头喷射每一步都印证的我的汗水为了让更多人的少走弯路为了更多的人享受到跑跑的乐趣我将把自己对学习连喷的所有经验教训心路历程手把手的为您道来想让你手指如水滴般在键盘滑过享受连喷爽快感的朋友跟我来！首先谈谈2个最重要的概念因为现在论坛上概念混淆疏落百出不知所云的技术帖子满天飞误导了太多热爱跑跑的朋友笔者也曾经因为心灰意冷几乎放弃跑跑为了让你看的更明白我们先来澄清2个最重要的概念！一连飘（姑且叫这个名字）二连喷连飘和连喷无论在指法上节奏上喷射的频率上都有这天壤之别！几个月都没学会连喷的朋友就是犯了和笔者一样的错误就是误把连飘当连喷！连飘：所有喷射技术的根本可以让你掌握如何控制车子的打滑以及熟练你的手指熟悉对车子喷射节奏的控制其具体指法很简单（为了让你看的更明白本篇将不大量使用约定俗成的符号指法介绍而多采用文字介绍） 1 漂移方向油门3个同时按 2 在松漂移不松油门的前提下按反方向回轮 3 放开2步中的所有重复第1步即可完成持续的连飘！注意是连飘而不是连喷！连喷：连喷是建立在连飘与双喷基础上的一项高级技术（LINK喷属于双喷范畴双喷被包含于连喷）如果你没掌握连飘和双喷技术想学习连喷那一定会不得要领别说看不懂指法就算看懂了没有扎实的连飘与双喷技术做为支撑想学连喷必然是事倍功半！！！切忌！！！（笔者就是因为误把连飘当连喷苦练3个月使我在知道连喷正确指法时10分钟就学会了连喷这也是因祸得福吧）所有的人都知道在漂移结束与喷火之间可以有1秒左右的间隔正是由于这短短的一秒造就了跑跑终极技术连喷！可以看出连飘技术并没有利用这种时间差所以连飘的喷射是间断的不连贯的而双喷正是由于利用了这个原理双喷的喷火间隔几乎为零因此把这2种技术结合起来就是连喷！！！连喷的操作（没有掌握连飘和双喷技术的朋友请先别看不但不会帮助你反会害了你）一直以来好多人把连飘称做普通连喷把真正的连喷叫做双喷式连喷真大谬也！！！这是太多的人没有自己掌握就学人家发帖子复制别人的帖子曲解别人的意思人云亦云的结果（当然也有个人叫法不同和翻译的差异）连喷的操作： 1 和连飘第一步相同 2 和双喷第2步相同（连飘这时候已经回轮等待喷火了双喷是回轮后再飘一次） 3 这是关键了也是区别连飘双喷连喷的根本因为这个时候你已经是飘了2次了按油门2次就会出现双喷那么就不能实现连喷了因此这个时候的操作是在第一次喷火后马上回轮进行下一次不按油门的小飘然后继续喷回飘喷回飘看到这里也许你会问你放开油门车速不是放慢了吗其实不是因为放开油门的时间是非常短暂的其实就是方向油门反方向依次按！根本就没有停顿！注意这里一定是要依次按若你的指法是有同时按的那就是错误的切忌！！！有个HF的人教连喷的视频（带手操作的）是正确的你有任何一个微小的细节和她有出入就是错误的！好多人看到因为是放开油门就认为车速慢(快与慢是一个辩证的问题就可以抓地过的弯来说抓地永远比漂移快这是一个显而易见的道理就连喷与连飘而言笔者的技术也不是很熟练但在R级用平板连喷6次速度可达120以上用连飘是无论如何也达不到的况且连喷技术可以让你在实战中紧贴内道这一点也是连飘做不到的）于是便到处宣扬这是不负责任的做法没有自己实践过谁也没有发言权！连喷正确指法： 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 ) 4.↑← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←) 重复3 4 5 6 （注：本指法由队长|AK47|疯狼整理！笔者略加改动）所谓C式连喷和D式连喷的区别 CD指的是针对不同的弯道所采用的不同漂移轨迹 C ：早飘进弯一个长飘+几个小飘轨迹是一个不对称的圆弧（例发夹第一个右弯）D ：连贯对称的漂移轨迹（例高速最后那个大右弯）写到这里已经3个小时了窗外的天已经黑了坐在房间的角落里静静的点燃一只烟然后进入游戏开始无限制的连喷 9次之后撞在墙上呵呵撞墙也爽我想连喷正如人生永不低头的（跑跑人物在加速时是抬头的）前进前进前进！、这篇帖子是笔者对于自己5个月跑跑生涯的一次总结也是自己给自己交上的一份答卷感谢在精神上技术上给我支持的人谨以此文献给我的朋友队友和认识我以前ID 野驴号快冲的朋友们以及所有跑跑的爱好者！注：个别高手自己总结的可能存在的连喷优化指法和如何使连喷不撞墙等问题不在本文讨论范围之内（本文只讨论单纯的技术不讨论实战）最后给想学连喷的朋友一句忠告循序渐进方能有所收获必须先学好连飘和双喷练习的时候不要因为怕撞墙而断开连喷破坏了连喷的手感和节奏记住：越怕撞越紧张就越撞越放松越不撞和学习任何技术一样要用头脑去学用心去体会最后,祝你成功! 我就爱篮球★ 2008-04-22 22:03

QQ飞车的所有攻略,仔细研究下说不定能达到意想不到的效果哦!！基本操作游戏的操作设定简洁明了，操作技巧由浅入深，手感真实而震撼。只用5个键就可以操作QQ飞车，上手非常容易。赛车操作键箭头上　加速，向前开箭头下　减速，向后退温箭头左和上　左转弯箭头右和上　右转弯 Shift键　按下后配合方向键漂移 Ctrl键　N2O氮气喷射键或使用道具 Alt键　道具换位键纯 R键　赛车复位，如果赛车驶离赛道可用该键复位 Backspace键　返回到上一级的界面专 Page up键　选择上一曲游戏背景音乐 Page down键　选择下一曲游戏背景音乐属 qq飞车完美飘移方法（qq飞车和跑跑卡丁车不一样，漂移时不要长时间按Shift，要短这样漂移才会更流畅）最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻) ↑←(拉回车头) 温 ↑(喷射) 纯连飘:↑→+Shift(进入飘移) 专 ↑←(拉车头) ↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移) 断位:↑→+Shift ↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下) ↑(喷射) 双喷:↑→+Shift(最佳化飘移) 属 ↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) ↑(喷射第二次飘移的) 连喷:↑→+Shift(最佳化飘移) 答 ↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) →+Shift 案 ↑+←(重复这两步就是连喷) 其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度.

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