雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。俄乌开战以来，双方基本上遵守一个默契，没有大规模攻击基础设施（机场除外），所以，乌克兰境内铁路公路桥梁基本完好，原因有以下几点：一是现在双方均为机械化作战，如果铁路公路桥梁是损人一千自损八百的做法，现在乌克兰后方可能会变俄后方，俄占领线后方也可能会变乌反击后的后方，所以大家都有默契，少攻击铁路公路桥梁。二是铁路公路桥梁也关系到民生物资的运输，也是重要的人道主义撤退通道，如摧毁将会给俄罗斯造成巨大的压力，而且平民滞留前线也不利于俄开展攻势。三是乌境内后方运输车辆除乌克兰的车辆外也有大量北约车辆，如果攻击乌后铁路公路桥梁可能会引发更大矛盾，而且民生物资和军用很难厘清，不如直接攻击军火库更好。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。俄乌开战以来，双方基本上遵守一个默契，没有大规模攻击基础设施（机场除外），所以，乌克兰境内铁路公路桥梁基本完好，原因有以下几点：一是现在双方均为机械化作战，如果铁路公路桥梁是损人一千自损八百的做法，现在乌克兰后方可能会变俄后方，俄占领线后方也可能会变乌反击后的后方，所以大家都有默契，少攻击铁路公路桥梁。二是铁路公路桥梁也关系到民生物资的运输，也是重要的人道主义撤退通道，如摧毁将会给俄罗斯造成巨大的压力，而且平民滞留前线也不利于俄开展攻势。三是乌境内后方运输车辆除乌克兰的车辆外也有大量北约车辆，如果攻击乌后铁路公路桥梁可能会引发更大矛盾，而且民生物资和军用很难厘清，不如直接攻击军火库更好。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。俄乌开战以来，双方基本上遵守一个默契，没有大规模攻击基础设施（机场除外），所以，乌克兰境内铁路公路桥梁基本完好，原因有以下几点：一是现在双方均为机械化作战，如果铁路公路桥梁是损人一千自损八百的做法，现在乌克兰后方可能会变俄后方，俄占领线后方也可能会变乌反击后的后方，所以大家都有默契，少攻击铁路公路桥梁。二是铁路公路桥梁也关系到民生物资的运输，也是重要的人道主义撤退通道，如摧毁将会给俄罗斯造成巨大的压力，而且平民滞留前线也不利于俄开展攻势。三是乌境内后方运输车辆除乌克兰的车辆外也有大量北约车辆，如果攻击乌后铁路公路桥梁可能会引发更大矛盾，而且民生物资和军用很难厘清，不如直接攻击军火库更好。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。俄乌开战以来，双方基本上遵守一个默契，没有大规模攻击基础设施（机场除外），所以，乌克兰境内铁路公路桥梁基本完好，原因有以下几点：一是现在双方均为机械化作战，如果铁路公路桥梁是损人一千自损八百的做法，现在乌克兰后方可能会变俄后方，俄占领线后方也可能会变乌反击后的后方，所以大家都有默契，少攻击铁路公路桥梁。二是铁路公路桥梁也关系到民生物资的运输，也是重要的人道主义撤退通道，如摧毁将会给俄罗斯造成巨大的压力，而且平民滞留前线也不利于俄开展攻势。三是乌境内后方运输车辆除乌克兰的车辆外也有大量北约车辆，如果攻击乌后铁路公路桥梁可能会引发更大矛盾，而且民生物资和军用很难厘清，不如直接攻击军火库更好。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。很遗憾没找到A–10攻击机使用“火神航炮”攻击坦克的清晰画面，只能用F–15E战斗轰炸机的画面替代，F–15E使用的M61型6管20毫米航炮...它使用穿甲弹都能击穿坦克，那么A–10的GAU–8型7管30炮发射“贫铀弹”就更能击穿坦克了。M48坦克被M61航炮彻底的击毁了，从两张动图来看，空袭飞机需要从侧面去攻击坦克，这样才能击穿装甲，如果从正面攻击要想击穿坦克就不容易了。坦克虽然全身披挂装甲，但是厚度是不一样的，除了车体正面装甲和炮塔正面装甲很厚之外（现代坦克这两处装甲，物理厚度都在600毫米以上）其它位置的装甲要相对的薄一些。苏制T–72坦克正面线形图，可以看到炮塔两侧的装甲很厚，而炮塔顶部和舱盖的装甲却较薄一些。这是T–72坦克尾部线形图，更加直观的看到炮塔顶部与两侧装甲厚度的薄厚对比。那么，坦克的装甲厚度为何不一样呢？原因就是要减重，也就是说：该厚的地方要厚，不该厚的地方厚度要适中。如果坦克全身的装甲都是一个厚度，坦克重量至少要在100吨左右，要是这样以现有的1500马力发动机的功率，坦克最大公路行驶速度只有30公里！这种“蜗速”不但会严重的贻误战机，更严重的是不论铁路运输还是公路运输都不方便，在使用过程中非常耗油、对行走系统、悬挂磨损非常严重...这就像一个300多斤的胖子走路都困难，还要求他奔跑，这对：心脏、血压、腿脚...都是考验。T–80坦克的侧面线形图，也能看到炮塔顶部的装甲厚度对比于车体处的装甲，确实要薄一些。所以，坦克在设计的时候要综合考虑，具体到坦克炮塔顶部装甲厚度通常都在35～40毫米，不能再厚了，过厚就会影响到坦克的重心稳定，乘组上下车开启舱门也不方便。也正是由于坦克炮塔顶部、侧面（悬挂部分厚度在60毫米左右）装甲要相对的薄一些，这就给了A–10攻击机有趁之机！它的GAU–8航炮使用“贫铀穿甲弹”在2000米距离的穿甲能力为70毫米的物理厚度，完全可以击穿坦克的炮塔顶甲、发动机室装甲和打穿侧面悬挂防护的“叶子板”并且打坏坦克的行走系统。A–10攻击机的GAU–8航炮的炮弹和F–15战斗机M–61航炮弹的大小对比，右侧30毫米炮弹的体积已经超过了330ml的啤酒瓶！再使用“贫铀穿甲弹”也就成了非常毒辣的武器。通常来说，飞机攻击地面部队的装甲纵队或者单个目标，都采用背后或者侧面超低空突防的方式去攻击，正面袭击不但要面对敌方的火力主动拦截，对方装备的被动防护能力也很强，为了尽量在一次攻击就能消灭掉对方就必须要攻其弱点，而不是硬碰硬。还有就是A–10攻击机在攻击地面部队的时候，尽量使用空地导弹、航弹、火箭弹...等航空弹药，这些弹药要比30毫米炮弹威力大很多！而且发射/投掷距离也较远，飞机的飞行高度在5000米就能发动攻击，这对于A–10本身的安全性是有较高保障的，而GBU–8航炮要想击毁目标就要低空飞行，在500米以下发动攻击才能有效的击穿坦克装甲车辆的装甲，但是500米以下发动攻击实在是太危险了！这个高度敌方的小口径速射高炮，比如：苏制ZSU–23–4，它当年在研制的时候就是应对北约战斗轰炸机低空突防的...还有各种型号的肩抗式防空导弹，这都是A–10要面对的低空威胁！搞不好自己反被击落了！所以，大多数情况下A–10都不使用航炮去实施攻击，而是用其它航空武器，这样才能事半功倍。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。俄乌开战以来，双方基本上遵守一个默契，没有大规模攻击基础设施（机场除外），所以，乌克兰境内铁路公路桥梁基本完好，原因有以下几点：一是现在双方均为机械化作战，如果铁路公路桥梁是损人一千自损八百的做法，现在乌克兰后方可能会变俄后方，俄占领线后方也可能会变乌反击后的后方，所以大家都有默契，少攻击铁路公路桥梁。二是铁路公路桥梁也关系到民生物资的运输，也是重要的人道主义撤退通道，如摧毁将会给俄罗斯造成巨大的压力，而且平民滞留前线也不利于俄开展攻势。三是乌境内后方运输车辆除乌克兰的车辆外也有大量北约车辆，如果攻击乌后铁路公路桥梁可能会引发更大矛盾，而且民生物资和军用很难厘清，不如直接攻击军火库更好。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。很遗憾没找到A–10攻击机使用“火神航炮”攻击坦克的清晰画面，只能用F–15E战斗轰炸机的画面替代，F–15E使用的M61型6管20毫米航炮...它使用穿甲弹都能击穿坦克，那么A–10的GAU–8型7管30炮发射“贫铀弹”就更能击穿坦克了。M48坦克被M61航炮彻底的击毁了，从两张动图来看，空袭飞机需要从侧面去攻击坦克，这样才能击穿装甲，如果从正面攻击要想击穿坦克就不容易了。坦克虽然全身披挂装甲，但是厚度是不一样的，除了车体正面装甲和炮塔正面装甲很厚之外（现代坦克这两处装甲，物理厚度都在600毫米以上）其它位置的装甲要相对的薄一些。苏制T–72坦克正面线形图，可以看到炮塔两侧的装甲很厚，而炮塔顶部和舱盖的装甲却较薄一些。这是T–72坦克尾部线形图，更加直观的看到炮塔顶部与两侧装甲厚度的薄厚对比。那么，坦克的装甲厚度为何不一样呢？原因就是要减重，也就是说：该厚的地方要厚，不该厚的地方厚度要适中。如果坦克全身的装甲都是一个厚度，坦克重量至少要在100吨左右，要是这样以现有的1500马力发动机的功率，坦克最大公路行驶速度只有30公里！这种“蜗速”不但会严重的贻误战机，更严重的是不论铁路运输还是公路运输都不方便，在使用过程中非常耗油、对行走系统、悬挂磨损非常严重...这就像一个300多斤的胖子走路都困难，还要求他奔跑，这对：心脏、血压、腿脚...都是考验。T–80坦克的侧面线形图，也能看到炮塔顶部的装甲厚度对比于车体处的装甲，确实要薄一些。所以，坦克在设计的时候要综合考虑，具体到坦克炮塔顶部装甲厚度通常都在35～40毫米，不能再厚了，过厚就会影响到坦克的重心稳定，乘组上下车开启舱门也不方便。也正是由于坦克炮塔顶部、侧面（悬挂部分厚度在60毫米左右）装甲要相对的薄一些，这就给了A–10攻击机有趁之机！它的GAU–8航炮使用“贫铀穿甲弹”在2000米距离的穿甲能力为70毫米的物理厚度，完全可以击穿坦克的炮塔顶甲、发动机室装甲和打穿侧面悬挂防护的“叶子板”并且打坏坦克的行走系统。A–10攻击机的GAU–8航炮的炮弹和F–15战斗机M–61航炮弹的大小对比，右侧30毫米炮弹的体积已经超过了330ml的啤酒瓶！再使用“贫铀穿甲弹”也就成了非常毒辣的武器。通常来说，飞机攻击地面部队的装甲纵队或者单个目标，都采用背后或者侧面超低空突防的方式去攻击，正面袭击不但要面对敌方的火力主动拦截，对方装备的被动防护能力也很强，为了尽量在一次攻击就能消灭掉对方就必须要攻其弱点，而不是硬碰硬。还有就是A–10攻击机在攻击地面部队的时候，尽量使用空地导弹、航弹、火箭弹...等航空弹药，这些弹药要比30毫米炮弹威力大很多！而且发射/投掷距离也较远，飞机的飞行高度在5000米就能发动攻击，这对于A–10本身的安全性是有较高保障的，而GBU–8航炮要想击毁目标就要低空飞行，在500米以下发动攻击才能有效的击穿坦克装甲车辆的装甲，但是500米以下发动攻击实在是太危险了！这个高度敌方的小口径速射高炮，比如：苏制ZSU–23–4，它当年在研制的时候就是应对北约战斗轰炸机低空突防的...还有各种型号的肩抗式防空导弹，这都是A–10要面对的低空威胁！搞不好自己反被击落了！所以，大多数情况下A–10都不使用航炮去实施攻击，而是用其它航空武器，这样才能事半功倍。淘金客说：想法不错，也有人试过。题主是想把坦克炮设计成类似机枪，以高射速来弥补火力、精度不足。这样难度很大。没错，尽管现代坦克上自动装弹机并不罕见，但要满足“连续开火”的要求，难度还是非常大的。任意角度装填题主提的“连续开火”很重要，要做到这一点，坦克炮用的自动装弹机必须能在任意角度下装填！否则，打了上一发后坦克炮还要回到专门的装填角度，瞄准线就破坏了。还有，坦克在运动、目标也在运动，坦克炮的瞄准线也要根据目标及自身的运动不停地变化……对于这些变化自动装填机都要能够适应，才能满足“动对动连续开火”的要求。已经投入使用的自动装填机是什么样的呢？苏T-64坦克的装弹机，是定角装填，打完1发炮弹要回到4度30分的角度才能装填，如上图，显然不符合“连续开火”的要求。其后的T-72到T-90改成了平推式，就更不可能任意角度装填了。西方坦克喜欢的尾舱式自动装弹机也一样，平推式供弹，如下图。可靠性目前的定角装填的自动装弹机，相对来说结构简单得多，但使用中故障率也不低。苏式装弹机卷进衣物，甚至传说卷进手指和胳膊——坦克内部空间太小高速行驶还会颠簸。日本90式自动装弹机（下图）故障率超过1%，即每100发炮弹会出至少1次故障……现在的装弹机万一失效还可以改成手工装填，但这样就达不到题主所设想的高射速，所以题主对可靠性要求更要高得多曾经有人尝试过其实，设计一款任意角度装填、可靠性高、速度快的自动装弹机并不算难事——战舰上不是有很多吗？还有高射炮也用啊，如下图的意大利76毫米“奥托马蒂克”高射炮。但要这款装弹机能装填120-125毫米口径的坦克炮弹，还要塞进那么狭窄的坦克里，这个难度就大了！以T-64坦克自动装弹机为例，自动装填的代价是炮弹要是分装式，结果导致弹芯长度不够穿甲威力太小。西方定装弹药的尾舱式自动装弹机导致炮塔体积大，整体重量不小。意大利曾经打算给它专门研制打坦克的尾翼稳定脱壳穿甲弹。另外美国也尝试过对坦克“多发连续命中”，前提也是缩小口径。上个世纪80年代初期出现的阿雷斯轻型坦克采用1门自动装填的75毫米炮，炮轻弹轻，用简单的弹匣式自动装弹机就可以搞定射速问题，当时的想法就是以高射速的75毫米炮连续命中坦克以弥补穿甲威力的不足。但是最后的结果，无论是意呆的“奥托马蒂克”76毫米炮，还是这个阿雷斯坦克的75毫米炮，这个口径的炮弹即使命中主战坦克多发炮弹，仍不足以穿透正面装甲，也不能保证有效摧毁，最终都没有真正投入使用结语所以，楼主的想法是把坦克主炮做成机枪，以“多发齐射”来弥补精度、威力的不足，但想一想看，如果把70毫米炮的自动装弹机放大到120-125毫米，别的不说，光是炮弹的重量就差了好几倍！想想看，对应的能“连续开火”的自动装弹机会有多大的差别。而现代坦克的主炮设计最终走上了狙击步枪的路子，要求精度高、威力大，一发就能瘫痪掉对手，结构相对简单、重量也比较轻，更适合大威力的坦克炮。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。俄乌开战以来，双方基本上遵守一个默契，没有大规模攻击基础设施（机场除外），所以，乌克兰境内铁路公路桥梁基本完好，原因有以下几点：一是现在双方均为机械化作战，如果铁路公路桥梁是损人一千自损八百的做法，现在乌克兰后方可能会变俄后方，俄占领线后方也可能会变乌反击后的后方，所以大家都有默契，少攻击铁路公路桥梁。二是铁路公路桥梁也关系到民生物资的运输，也是重要的人道主义撤退通道，如摧毁将会给俄罗斯造成巨大的压力，而且平民滞留前线也不利于俄开展攻势。三是乌境内后方运输车辆除乌克兰的车辆外也有大量北约车辆，如果攻击乌后铁路公路桥梁可能会引发更大矛盾，而且民生物资和军用很难厘清，不如直接攻击军火库更好。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。很遗憾没找到A–10攻击机使用“火神航炮”攻击坦克的清晰画面，只能用F–15E战斗轰炸机的画面替代，F–15E使用的M61型6管20毫米航炮...它使用穿甲弹都能击穿坦克，那么A–10的GAU–8型7管30炮发射“贫铀弹”就更能击穿坦克了。M48坦克被M61航炮彻底的击毁了，从两张动图来看，空袭飞机需要从侧面去攻击坦克，这样才能击穿装甲，如果从正面攻击要想击穿坦克就不容易了。坦克虽然全身披挂装甲，但是厚度是不一样的，除了车体正面装甲和炮塔正面装甲很厚之外（现代坦克这两处装甲，物理厚度都在600毫米以上）其它位置的装甲要相对的薄一些。苏制T–72坦克正面线形图，可以看到炮塔两侧的装甲很厚，而炮塔顶部和舱盖的装甲却较薄一些。这是T–72坦克尾部线形图，更加直观的看到炮塔顶部与两侧装甲厚度的薄厚对比。那么，坦克的装甲厚度为何不一样呢？原因就是要减重，也就是说：该厚的地方要厚，不该厚的地方厚度要适中。如果坦克全身的装甲都是一个厚度，坦克重量至少要在100吨左右，要是这样以现有的1500马力发动机的功率，坦克最大公路行驶速度只有30公里！这种“蜗速”不但会严重的贻误战机，更严重的是不论铁路运输还是公路运输都不方便，在使用过程中非常耗油、对行走系统、悬挂磨损非常严重...这就像一个300多斤的胖子走路都困难，还要求他奔跑，这对：心脏、血压、腿脚...都是考验。T–80坦克的侧面线形图，也能看到炮塔顶部的装甲厚度对比于车体处的装甲，确实要薄一些。所以，坦克在设计的时候要综合考虑，具体到坦克炮塔顶部装甲厚度通常都在35～40毫米，不能再厚了，过厚就会影响到坦克的重心稳定，乘组上下车开启舱门也不方便。也正是由于坦克炮塔顶部、侧面（悬挂部分厚度在60毫米左右）装甲要相对的薄一些，这就给了A–10攻击机有趁之机！它的GAU–8航炮使用“贫铀穿甲弹”在2000米距离的穿甲能力为70毫米的物理厚度，完全可以击穿坦克的炮塔顶甲、发动机室装甲和打穿侧面悬挂防护的“叶子板”并且打坏坦克的行走系统。A–10攻击机的GAU–8航炮的炮弹和F–15战斗机M–61航炮弹的大小对比，右侧30毫米炮弹的体积已经超过了330ml的啤酒瓶！再使用“贫铀穿甲弹”也就成了非常毒辣的武器。通常来说，飞机攻击地面部队的装甲纵队或者单个目标，都采用背后或者侧面超低空突防的方式去攻击，正面袭击不但要面对敌方的火力主动拦截，对方装备的被动防护能力也很强，为了尽量在一次攻击就能消灭掉对方就必须要攻其弱点，而不是硬碰硬。还有就是A–10攻击机在攻击地面部队的时候，尽量使用空地导弹、航弹、火箭弹...等航空弹药，这些弹药要比30毫米炮弹威力大很多！而且发射/投掷距离也较远，飞机的飞行高度在5000米就能发动攻击，这对于A–10本身的安全性是有较高保障的，而GBU–8航炮要想击毁目标就要低空飞行，在500米以下发动攻击才能有效的击穿坦克装甲车辆的装甲，但是500米以下发动攻击实在是太危险了！这个高度敌方的小口径速射高炮，比如：苏制ZSU–23–4，它当年在研制的时候就是应对北约战斗轰炸机低空突防的...还有各种型号的肩抗式防空导弹，这都是A–10要面对的低空威胁！搞不好自己反被击落了！所以，大多数情况下A–10都不使用航炮去实施攻击，而是用其它航空武器，这样才能事半功倍。淘金客说：想法不错，也有人试过。题主是想把坦克炮设计成类似机枪，以高射速来弥补火力、精度不足。这样难度很大。没错，尽管现代坦克上自动装弹机并不罕见，但要满足“连续开火”的要求，难度还是非常大的。任意角度装填题主提的“连续开火”很重要，要做到这一点，坦克炮用的自动装弹机必须能在任意角度下装填！否则，打了上一发后坦克炮还要回到专门的装填角度，瞄准线就破坏了。还有，坦克在运动、目标也在运动，坦克炮的瞄准线也要根据目标及自身的运动不停地变化……对于这些变化自动装填机都要能够适应，才能满足“动对动连续开火”的要求。已经投入使用的自动装填机是什么样的呢？苏T-64坦克的装弹机，是定角装填，打完1发炮弹要回到4度30分的角度才能装填，如上图，显然不符合“连续开火”的要求。其后的T-72到T-90改成了平推式，就更不可能任意角度装填了。西方坦克喜欢的尾舱式自动装弹机也一样，平推式供弹，如下图。可靠性目前的定角装填的自动装弹机，相对来说结构简单得多，但使用中故障率也不低。苏式装弹机卷进衣物，甚至传说卷进手指和胳膊——坦克内部空间太小高速行驶还会颠簸。日本90式自动装弹机（下图）故障率超过1%，即每100发炮弹会出至少1次故障……现在的装弹机万一失效还可以改成手工装填，但这样就达不到题主所设想的高射速，所以题主对可靠性要求更要高得多曾经有人尝试过其实，设计一款任意角度装填、可靠性高、速度快的自动装弹机并不算难事——战舰上不是有很多吗？还有高射炮也用啊，如下图的意大利76毫米“奥托马蒂克”高射炮。但要这款装弹机能装填120-125毫米口径的坦克炮弹，还要塞进那么狭窄的坦克里，这个难度就大了！以T-64坦克自动装弹机为例，自动装填的代价是炮弹要是分装式，结果导致弹芯长度不够穿甲威力太小。西方定装弹药的尾舱式自动装弹机导致炮塔体积大，整体重量不小。意大利曾经打算给它专门研制打坦克的尾翼稳定脱壳穿甲弹。另外美国也尝试过对坦克“多发连续命中”，前提也是缩小口径。上个世纪80年代初期出现的阿雷斯轻型坦克采用1门自动装填的75毫米炮，炮轻弹轻，用简单的弹匣式自动装弹机就可以搞定射速问题，当时的想法就是以高射速的75毫米炮连续命中坦克以弥补穿甲威力的不足。但是最后的结果，无论是意呆的“奥托马蒂克”76毫米炮，还是这个阿雷斯坦克的75毫米炮，这个口径的炮弹即使命中主战坦克多发炮弹，仍不足以穿透正面装甲，也不能保证有效摧毁，最终都没有真正投入使用结语所以，楼主的想法是把坦克主炮做成机枪，以“多发齐射”来弥补精度、威力的不足，但想一想看，如果把70毫米炮的自动装弹机放大到120-125毫米，别的不说，光是炮弹的重量就差了好几倍！想想看，对应的能“连续开火”的自动装弹机会有多大的差别。而现代坦克的主炮设计最终走上了狙击步枪的路子，要求精度高、威力大，一发就能瘫痪掉对手，结构相对简单、重量也比较轻，更适合大威力的坦克炮。▲老司机的正常漂移过弯表演▲新司机的错误漂移过弯表演坦克虽然被称为陆战之王，但毕竟还是靠“两条腿”走路，汽车都时不时的会翻车，事实上坦克在野战情况下翻车也是十分正常的，高速飙车的新司机操作不慎就很容易出现这种状况，特别是在一些山区和沟壑众多的沼泽地带，经常会轻则陷在泥坑里动弹不得，重则四脚朝天像是被放翻在地的铁乌龟，若是在战时，一辆完好的坦克仅仅因为翻车便抛弃掉未免太奢侈了，即使是美帝也不舍得，所以我们今天就聊一聊关于坦克的战场救援。▲老司机翻车后的自救方法演示首先我们来讲坦克的自救，自救永远是最快的脱困方法，因为不可能任何时候都会有友军坦克或者救援车伴随作战，所以学会如何解救陷入泥坑里的坦克成为衡量一名合格坦克兵的必备科目。那么我们就要说到坦克上的自救木了。▲俄罗斯坦克上的自救木很早的时候我曾经有过一个疑问：坦克屁股上为什么要绑一根木棍？询问曾经担任过59坦克炮长的老爸答曰：你开汽车陷坑里了，不得往车轮下垫板砖？坦克陷坑里就垫那根木头！▲英国一战坦克上的越壕装置于是我们就发现，中俄两国的坦克基本都会在后边带一根自救木，要说起自救木的起源没有确切的历史，早在一战时英国的坦克上就安装过用来跨越战壕的“木头团子”，到了二战，开始有些坦克在外面加装了一些木头用来抵御炮弹的攻击，当坦克陷入沼泽里时，它便成为了自救木。▲谢尔曼坦克上的木头别看这根土不拉几的圆木不起眼，可是这根木头对于坦克来说却十分重要，坦克是个庞大而笨重的钢铁巨兽，其重量动辄几十吨，在公路等硬质路面行驶还好，一旦进入泥泞的草原或者沼泽，即使坦克的越野能力再强也只会越陷越深。只能依靠友军坦克或者拖车来拉，但是在野外作战的时候怎么可能随时都能找到友军坦克呢？只能自己想办法。▲《真正男子汉》有一集还专门教嘉宾如何使用自救木对于自救木的使用方法就是用随车的钢缆把圆木固定在前履带板上，使圆木两端紧贴两侧履带，然后发动坦克挂一档慢慢的开出，当圆木处在后主动轮下方时，应立即停车然后解下自救木，若是一次自救坦克不能驶出淤陷地点，那就来两次。重复以上动作直至将坦克完全救出为止。使用多跟自救木搭配时效果更佳。▲陷入泥坑里动弹不得的俄罗斯坦克▲被友军用钢缆拖出来后坦克驾驶员的惨惨惨状俄罗斯拥有大面积的森林和沼泽，坦克陷入沼泽几乎成为了日常（德国大吨位的坦克深有体会），所以每辆坦克带上一根自救木算是标配，中国坦克师从苏联，加上中国南方雨季的山间道路几乎和沼泽无异，在没有友军支援的情况下，仅靠本身就能脱困的自救木，这种好习惯当然不能丢。如果实在是出不来就只能呼叫友军的坦克把自己拖出来了。▲波兰坦克演示自救木的使用▲然后遇到这种尴尬的情况这也是美帝等西方国家为什么没使用自救木的情况，西方很多坦克过重大多情况下会直接把圆木压断，加上西方坦克的发动机马力普遍比中俄的大，比如美国的M1主战坦克装备有一台燃气轮机，使得M1坦克拥有1500马力和27.5的超高推重比，一般情况下可以靠自己来回折腾就能从坑里爬出来（连水泥墩都不过去的不属于西方坦克），若是实在陷的太深，即使有足够结实的自救木它也出不来。▲M1坦克陷入泥坑，驾驶员开车前对摄像师说了句：so easy！然后开始来回折腾▲最后终于靠自己从坑里爬出来下面进入正题，如果坦克不是陷入坑里，而是翻车了怎么办？首先是成员的逃生问题，一般坦克底部都会有一到两个底部逃生门，电影《狂怒》里的主角在最后就是依靠谢尔曼坦克底部的逃生门幸存下来，在坦克被击毁时，为了防止从坦克上方舱门逃生时被敌人射击也可以从底部进行跳脱。▲台湾勇虎坦克翻进河的这张照片可以清楚的看到底部逃生门▲本来可以带领胜利，却变成绝望的翻车坦克成员逃脱后，再开始想办法纠正翻倒的坦克，小编沉迷无法自拔的坦克世界前段时间也开启了新物理引擎的翻车版本，老司机再也不敢随随便便高速飙车了，这让无数飙车党亲自品尝了坦克翻车的酸爽。在游戏里若是翻车了就只能呼叫队友的援助了。现实中也是如此。▲WOT年度好队友现在我要为那张59坦克翻车的照片辟谣，如果坦克在周围安全的情况下意外翻车，为了能够解救坦克继续使用，那就得呼叫专用的坦克救援车，为了在战时能够熟练的完成坦克救援任务，所以上面59坦克翻车的照片是他们故意弄翻后用来训练的！▲解放军正在用退役的59坦克练习救援▲两边的救援车要非常默契的一拽一松救援翻倒的坦克说起来简单，其实操作起来挺难，理论上一辆救援车就能把它翻正过来，不过翻正时“哐当”一摔，可能会对坦克造成设备损坏，有时候地面太滑只拖一面是翻不过来的，所以基本会安排两辆救援车，对付普通翻倒的坦克，两辆坦克救援车要一左一右把坦克用钢缆固定住，两条钢缆保持一松一弛慢慢的帮坦克翻身。▲有的时候坦克翻进狭窄的沟壑里无法在左右方向纠正，那么就得进行一前一后用钢缆纠正。▲就这几个步骤，一个肚皮朝天的坦克便稳稳落地了所以从上面的图片来看，59确实也会翻车，但是为了预防翻车，我们解放军的装甲兵在时刻为战场上的需要进行着练习，战场上会用上的，我们就绝不会忽略，平时多流汗，战时少流血。到时候即使坦克真翻车我们也不怕！▲以色列军队也在使用退役的坦克进行翻车救援训练▲翻车的梅卡瓦坦克▲解放军正在练习救援掉入近10米高深沟的两栖坦克雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。淘金客说：想法不错，也有人试过。题主是想把坦克炮设计成类似机枪，以高射速来弥补火力、精度不足。这样难度很大。没错，尽管现代坦克上自动装弹机并不罕见，但要满足“连续开火”的要求，难度还是非常大的。任意角度装填题主提的“连续开火”很重要，要做到这一点，坦克炮用的自动装弹机必须能在任意角度下装填！否则，打了上一发后坦克炮还要回到专门的装填角度，瞄准线就破坏了。还有，坦克在运动、目标也在运动，坦克炮的瞄准线也要根据目标及自身的运动不停地变化……对于这些变化自动装填机都要能够适应，才能满足“动对动连续开火”的要求。已经投入使用的自动装填机是什么样的呢？苏T-64坦克的装弹机，是定角装填，打完1发炮弹要回到4度30分的角度才能装填，如上图，显然不符合“连续开火”的要求。其后的T-72到T-90改成了平推式，就更不可能任意角度装填了。西方坦克喜欢的尾舱式自动装弹机也一样，平推式供弹，如下图。可靠性目前的定角装填的自动装弹机，相对来说结构简单得多，但使用中故障率也不低。苏式装弹机卷进衣物，甚至传说卷进手指和胳膊——坦克内部空间太小高速行驶还会颠簸。日本90式自动装弹机（下图）故障率超过1%，即每100发炮弹会出至少1次故障……现在的装弹机万一失效还可以改成手工装填，但这样就达不到题主所设想的高射速，所以题主对可靠性要求更要高得多曾经有人尝试过其实，设计一款任意角度装填、可靠性高、速度快的自动装弹机并不算难事——战舰上不是有很多吗？还有高射炮也用啊，如下图的意大利76毫米“奥托马蒂克”高射炮。但要这款装弹机能装填120-125毫米口径的坦克炮弹，还要塞进那么狭窄的坦克里，这个难度就大了！以T-64坦克自动装弹机为例，自动装填的代价是炮弹要是分装式，结果导致弹芯长度不够穿甲威力太小。西方定装弹药的尾舱式自动装弹机导致炮塔体积大，整体重量不小。意大利曾经打算给它专门研制打坦克的尾翼稳定脱壳穿甲弹。另外美国也尝试过对坦克“多发连续命中”，前提也是缩小口径。上个世纪80年代初期出现的阿雷斯轻型坦克采用1门自动装填的75毫米炮，炮轻弹轻，用简单的弹匣式自动装弹机就可以搞定射速问题，当时的想法就是以高射速的75毫米炮连续命中坦克以弥补穿甲威力的不足。但是最后的结果，无论是意呆的“奥托马蒂克”76毫米炮，还是这个阿雷斯坦克的75毫米炮，这个口径的炮弹即使命中主战坦克多发炮弹，仍不足以穿透正面装甲，也不能保证有效摧毁，最终都没有真正投入使用结语所以，楼主的想法是把坦克主炮做成机枪，以“多发齐射”来弥补精度、威力的不足，但想一想看，如果把70毫米炮的自动装弹机放大到120-125毫米，别的不说，光是炮弹的重量就差了好几倍！想想看，对应的能“连续开火”的自动装弹机会有多大的差别。而现代坦克的主炮设计最终走上了狙击步枪的路子，要求精度高、威力大，一发就能瘫痪掉对手，结构相对简单、重量也比较轻，更适合大威力的坦克炮。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。淘金客说：想法不错，也有人试过。题主是想把坦克炮设计成类似机枪，以高射速来弥补火力、精度不足。这样难度很大。没错，尽管现代坦克上自动装弹机并不罕见，但要满足“连续开火”的要求，难度还是非常大的。任意角度装填题主提的“连续开火”很重要，要做到这一点，坦克炮用的自动装弹机必须能在任意角度下装填！否则，打了上一发后坦克炮还要回到专门的装填角度，瞄准线就破坏了。还有，坦克在运动、目标也在运动，坦克炮的瞄准线也要根据目标及自身的运动不停地变化……对于这些变化自动装填机都要能够适应，才能满足“动对动连续开火”的要求。已经投入使用的自动装填机是什么样的呢？苏T-64坦克的装弹机，是定角装填，打完1发炮弹要回到4度30分的角度才能装填，如上图，显然不符合“连续开火”的要求。其后的T-72到T-90改成了平推式，就更不可能任意角度装填了。西方坦克喜欢的尾舱式自动装弹机也一样，平推式供弹，如下图。可靠性目前的定角装填的自动装弹机，相对来说结构简单得多，但使用中故障率也不低。苏式装弹机卷进衣物，甚至传说卷进手指和胳膊——坦克内部空间太小高速行驶还会颠簸。日本90式自动装弹机（下图）故障率超过1%，即每100发炮弹会出至少1次故障……现在的装弹机万一失效还可以改成手工装填，但这样就达不到题主所设想的高射速，所以题主对可靠性要求更要高得多曾经有人尝试过其实，设计一款任意角度装填、可靠性高、速度快的自动装弹机并不算难事——战舰上不是有很多吗？还有高射炮也用啊，如下图的意大利76毫米“奥托马蒂克”高射炮。但要这款装弹机能装填120-125毫米口径的坦克炮弹，还要塞进那么狭窄的坦克里，这个难度就大了！以T-64坦克自动装弹机为例，自动装填的代价是炮弹要是分装式，结果导致弹芯长度不够穿甲威力太小。西方定装弹药的尾舱式自动装弹机导致炮塔体积大，整体重量不小。意大利曾经打算给它专门研制打坦克的尾翼稳定脱壳穿甲弹。另外美国也尝试过对坦克“多发连续命中”，前提也是缩小口径。上个世纪80年代初期出现的阿雷斯轻型坦克采用1门自动装填的75毫米炮，炮轻弹轻，用简单的弹匣式自动装弹机就可以搞定射速问题，当时的想法就是以高射速的75毫米炮连续命中坦克以弥补穿甲威力的不足。但是最后的结果，无论是意呆的“奥托马蒂克”76毫米炮，还是这个阿雷斯坦克的75毫米炮，这个口径的炮弹即使命中主战坦克多发炮弹，仍不足以穿透正面装甲，也不能保证有效摧毁，最终都没有真正投入使用结语所以，楼主的想法是把坦克主炮做成机枪，以“多发齐射”来弥补精度、威力的不足，但想一想看，如果把70毫米炮的自动装弹机放大到120-125毫米，别的不说，光是炮弹的重量就差了好几倍！想想看，对应的能“连续开火”的自动装弹机会有多大的差别。而现代坦克的主炮设计最终走上了狙击步枪的路子，要求精度高、威力大，一发就能瘫痪掉对手，结构相对简单、重量也比较轻，更适合大威力的坦克炮。▲老司机的正常漂移过弯表演▲新司机的错误漂移过弯表演坦克虽然被称为陆战之王，但毕竟还是靠“两条腿”走路，汽车都时不时的会翻车，事实上坦克在野战情况下翻车也是十分正常的，高速飙车的新司机操作不慎就很容易出现这种状况，特别是在一些山区和沟壑众多的沼泽地带，经常会轻则陷在泥坑里动弹不得，重则四脚朝天像是被放翻在地的铁乌龟，若是在战时，一辆完好的坦克仅仅因为翻车便抛弃掉未免太奢侈了，即使是美帝也不舍得，所以我们今天就聊一聊关于坦克的战场救援。▲老司机翻车后的自救方法演示首先我们来讲坦克的自救，自救永远是最快的脱困方法，因为不可能任何时候都会有友军坦克或者救援车伴随作战，所以学会如何解救陷入泥坑里的坦克成为衡量一名合格坦克兵的必备科目。那么我们就要说到坦克上的自救木了。▲俄罗斯坦克上的自救木很早的时候我曾经有过一个疑问：坦克屁股上为什么要绑一根木棍？询问曾经担任过59坦克炮长的老爸答曰：你开汽车陷坑里了，不得往车轮下垫板砖？坦克陷坑里就垫那根木头！▲英国一战坦克上的越壕装置于是我们就发现，中俄两国的坦克基本都会在后边带一根自救木，要说起自救木的起源没有确切的历史，早在一战时英国的坦克上就安装过用来跨越战壕的“木头团子”，到了二战，开始有些坦克在外面加装了一些木头用来抵御炮弹的攻击，当坦克陷入沼泽里时，它便成为了自救木。▲谢尔曼坦克上的木头别看这根土不拉几的圆木不起眼，可是这根木头对于坦克来说却十分重要，坦克是个庞大而笨重的钢铁巨兽，其重量动辄几十吨，在公路等硬质路面行驶还好，一旦进入泥泞的草原或者沼泽，即使坦克的越野能力再强也只会越陷越深。只能依靠友军坦克或者拖车来拉，但是在野外作战的时候怎么可能随时都能找到友军坦克呢？只能自己想办法。▲《真正男子汉》有一集还专门教嘉宾如何使用自救木对于自救木的使用方法就是用随车的钢缆把圆木固定在前履带板上，使圆木两端紧贴两侧履带，然后发动坦克挂一档慢慢的开出，当圆木处在后主动轮下方时，应立即停车然后解下自救木，若是一次自救坦克不能驶出淤陷地点，那就来两次。重复以上动作直至将坦克完全救出为止。使用多跟自救木搭配时效果更佳。▲陷入泥坑里动弹不得的俄罗斯坦克▲被友军用钢缆拖出来后坦克驾驶员的惨惨惨状俄罗斯拥有大面积的森林和沼泽，坦克陷入沼泽几乎成为了日常（德国大吨位的坦克深有体会），所以每辆坦克带上一根自救木算是标配，中国坦克师从苏联，加上中国南方雨季的山间道路几乎和沼泽无异，在没有友军支援的情况下，仅靠本身就能脱困的自救木，这种好习惯当然不能丢。如果实在是出不来就只能呼叫友军的坦克把自己拖出来了。▲波兰坦克演示自救木的使用▲然后遇到这种尴尬的情况这也是美帝等西方国家为什么没使用自救木的情况，西方很多坦克过重大多情况下会直接把圆木压断，加上西方坦克的发动机马力普遍比中俄的大，比如美国的M1主战坦克装备有一台燃气轮机，使得M1坦克拥有1500马力和27.5的超高推重比，一般情况下可以靠自己来回折腾就能从坑里爬出来（连水泥墩都不过去的不属于西方坦克），若是实在陷的太深，即使有足够结实的自救木它也出不来。▲M1坦克陷入泥坑，驾驶员开车前对摄像师说了句：so easy！然后开始来回折腾▲最后终于靠自己从坑里爬出来下面进入正题，如果坦克不是陷入坑里，而是翻车了怎么办？首先是成员的逃生问题，一般坦克底部都会有一到两个底部逃生门，电影《狂怒》里的主角在最后就是依靠谢尔曼坦克底部的逃生门幸存下来，在坦克被击毁时，为了防止从坦克上方舱门逃生时被敌人射击也可以从底部进行跳脱。▲台湾勇虎坦克翻进河的这张照片可以清楚的看到底部逃生门▲本来可以带领胜利，却变成绝望的翻车坦克成员逃脱后，再开始想办法纠正翻倒的坦克，小编沉迷无法自拔的坦克世界前段时间也开启了新物理引擎的翻车版本，老司机再也不敢随随便便高速飙车了，这让无数飙车党亲自品尝了坦克翻车的酸爽。在游戏里若是翻车了就只能呼叫队友的援助了。现实中也是如此。▲WOT年度好队友现在我要为那张59坦克翻车的照片辟谣，如果坦克在周围安全的情况下意外翻车，为了能够解救坦克继续使用，那就得呼叫专用的坦克救援车，为了在战时能够熟练的完成坦克救援任务，所以上面59坦克翻车的照片是他们故意弄翻后用来训练的！▲解放军正在用退役的59坦克练习救援▲两边的救援车要非常默契的一拽一松救援翻倒的坦克说起来简单，其实操作起来挺难，理论上一辆救援车就能把它翻正过来，不过翻正时“哐当”一摔，可能会对坦克造成设备损坏，有时候地面太滑只拖一面是翻不过来的，所以基本会安排两辆救援车，对付普通翻倒的坦克，两辆坦克救援车要一左一右把坦克用钢缆固定住，两条钢缆保持一松一弛慢慢的帮坦克翻身。▲有的时候坦克翻进狭窄的沟壑里无法在左右方向纠正，那么就得进行一前一后用钢缆纠正。▲就这几个步骤，一个肚皮朝天的坦克便稳稳落地了所以从上面的图片来看，59确实也会翻车，但是为了预防翻车，我们解放军的装甲兵在时刻为战场上的需要进行着练习，战场上会用上的，我们就绝不会忽略，平时多流汗，战时少流血。到时候即使坦克真翻车我们也不怕！▲以色列军队也在使用退役的坦克进行翻车救援训练▲翻车的梅卡瓦坦克▲解放军正在练习救援掉入近10米高深沟的两栖坦克雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。淘金客说：想法不错，也有人试过。题主是想把坦克炮设计成类似机枪，以高射速来弥补火力、精度不足。这样难度很大。没错，尽管现代坦克上自动装弹机并不罕见，但要满足“连续开火”的要求，难度还是非常大的。任意角度装填题主提的“连续开火”很重要，要做到这一点，坦克炮用的自动装弹机必须能在任意角度下装填！否则，打了上一发后坦克炮还要回到专门的装填角度，瞄准线就破坏了。还有，坦克在运动、目标也在运动，坦克炮的瞄准线也要根据目标及自身的运动不停地变化……对于这些变化自动装填机都要能够适应，才能满足“动对动连续开火”的要求。已经投入使用的自动装填机是什么样的呢？苏T-64坦克的装弹机，是定角装填，打完1发炮弹要回到4度30分的角度才能装填，如上图，显然不符合“连续开火”的要求。其后的T-72到T-90改成了平推式，就更不可能任意角度装填了。西方坦克喜欢的尾舱式自动装弹机也一样，平推式供弹，如下图。可靠性目前的定角装填的自动装弹机，相对来说结构简单得多，但使用中故障率也不低。苏式装弹机卷进衣物，甚至传说卷进手指和胳膊——坦克内部空间太小高速行驶还会颠簸。日本90式自动装弹机（下图）故障率超过1%，即每100发炮弹会出至少1次故障……现在的装弹机万一失效还可以改成手工装填，但这样就达不到题主所设想的高射速，所以题主对可靠性要求更要高得多曾经有人尝试过其实，设计一款任意角度装填、可靠性高、速度快的自动装弹机并不算难事——战舰上不是有很多吗？还有高射炮也用啊，如下图的意大利76毫米“奥托马蒂克”高射炮。但要这款装弹机能装填120-125毫米口径的坦克炮弹，还要塞进那么狭窄的坦克里，这个难度就大了！以T-64坦克自动装弹机为例，自动装填的代价是炮弹要是分装式，结果导致弹芯长度不够穿甲威力太小。西方定装弹药的尾舱式自动装弹机导致炮塔体积大，整体重量不小。意大利曾经打算给它专门研制打坦克的尾翼稳定脱壳穿甲弹。另外美国也尝试过对坦克“多发连续命中”，前提也是缩小口径。上个世纪80年代初期出现的阿雷斯轻型坦克采用1门自动装填的75毫米炮，炮轻弹轻，用简单的弹匣式自动装弹机就可以搞定射速问题，当时的想法就是以高射速的75毫米炮连续命中坦克以弥补穿甲威力的不足。但是最后的结果，无论是意呆的“奥托马蒂克”76毫米炮，还是这个阿雷斯坦克的75毫米炮，这个口径的炮弹即使命中主战坦克多发炮弹，仍不足以穿透正面装甲，也不能保证有效摧毁，最终都没有真正投入使用结语所以，楼主的想法是把坦克主炮做成机枪，以“多发齐射”来弥补精度、威力的不足，但想一想看，如果把70毫米炮的自动装弹机放大到120-125毫米，别的不说，光是炮弹的重量就差了好几倍！想想看，对应的能“连续开火”的自动装弹机会有多大的差别。而现代坦克的主炮设计最终走上了狙击步枪的路子，要求精度高、威力大，一发就能瘫痪掉对手，结构相对简单、重量也比较轻，更适合大威力的坦克炮。▲老司机的正常漂移过弯表演▲新司机的错误漂移过弯表演坦克虽然被称为陆战之王，但毕竟还是靠“两条腿”走路，汽车都时不时的会翻车，事实上坦克在野战情况下翻车也是十分正常的，高速飙车的新司机操作不慎就很容易出现这种状况，特别是在一些山区和沟壑众多的沼泽地带，经常会轻则陷在泥坑里动弹不得，重则四脚朝天像是被放翻在地的铁乌龟，若是在战时，一辆完好的坦克仅仅因为翻车便抛弃掉未免太奢侈了，即使是美帝也不舍得，所以我们今天就聊一聊关于坦克的战场救援。▲老司机翻车后的自救方法演示首先我们来讲坦克的自救，自救永远是最快的脱困方法，因为不可能任何时候都会有友军坦克或者救援车伴随作战，所以学会如何解救陷入泥坑里的坦克成为衡量一名合格坦克兵的必备科目。那么我们就要说到坦克上的自救木了。▲俄罗斯坦克上的自救木很早的时候我曾经有过一个疑问：坦克屁股上为什么要绑一根木棍？询问曾经担任过59坦克炮长的老爸答曰：你开汽车陷坑里了，不得往车轮下垫板砖？坦克陷坑里就垫那根木头！▲英国一战坦克上的越壕装置于是我们就发现，中俄两国的坦克基本都会在后边带一根自救木，要说起自救木的起源没有确切的历史，早在一战时英国的坦克上就安装过用来跨越战壕的“木头团子”，到了二战，开始有些坦克在外面加装了一些木头用来抵御炮弹的攻击，当坦克陷入沼泽里时，它便成为了自救木。▲谢尔曼坦克上的木头别看这根土不拉几的圆木不起眼，可是这根木头对于坦克来说却十分重要，坦克是个庞大而笨重的钢铁巨兽，其重量动辄几十吨，在公路等硬质路面行驶还好，一旦进入泥泞的草原或者沼泽，即使坦克的越野能力再强也只会越陷越深。只能依靠友军坦克或者拖车来拉，但是在野外作战的时候怎么可能随时都能找到友军坦克呢？只能自己想办法。▲《真正男子汉》有一集还专门教嘉宾如何使用自救木对于自救木的使用方法就是用随车的钢缆把圆木固定在前履带板上，使圆木两端紧贴两侧履带，然后发动坦克挂一档慢慢的开出，当圆木处在后主动轮下方时，应立即停车然后解下自救木，若是一次自救坦克不能驶出淤陷地点，那就来两次。重复以上动作直至将坦克完全救出为止。使用多跟自救木搭配时效果更佳。▲陷入泥坑里动弹不得的俄罗斯坦克▲被友军用钢缆拖出来后坦克驾驶员的惨惨惨状俄罗斯拥有大面积的森林和沼泽，坦克陷入沼泽几乎成为了日常（德国大吨位的坦克深有体会），所以每辆坦克带上一根自救木算是标配，中国坦克师从苏联，加上中国南方雨季的山间道路几乎和沼泽无异，在没有友军支援的情况下，仅靠本身就能脱困的自救木，这种好习惯当然不能丢。如果实在是出不来就只能呼叫友军的坦克把自己拖出来了。▲波兰坦克演示自救木的使用▲然后遇到这种尴尬的情况这也是美帝等西方国家为什么没使用自救木的情况，西方很多坦克过重大多情况下会直接把圆木压断，加上西方坦克的发动机马力普遍比中俄的大，比如美国的M1主战坦克装备有一台燃气轮机，使得M1坦克拥有1500马力和27.5的超高推重比，一般情况下可以靠自己来回折腾就能从坑里爬出来（连水泥墩都不过去的不属于西方坦克），若是实在陷的太深，即使有足够结实的自救木它也出不来。▲M1坦克陷入泥坑，驾驶员开车前对摄像师说了句：so easy！然后开始来回折腾▲最后终于靠自己从坑里爬出来下面进入正题，如果坦克不是陷入坑里，而是翻车了怎么办？首先是成员的逃生问题，一般坦克底部都会有一到两个底部逃生门，电影《狂怒》里的主角在最后就是依靠谢尔曼坦克底部的逃生门幸存下来，在坦克被击毁时，为了防止从坦克上方舱门逃生时被敌人射击也可以从底部进行跳脱。▲台湾勇虎坦克翻进河的这张照片可以清楚的看到底部逃生门▲本来可以带领胜利，却变成绝望的翻车坦克成员逃脱后，再开始想办法纠正翻倒的坦克，小编沉迷无法自拔的坦克世界前段时间也开启了新物理引擎的翻车版本，老司机再也不敢随随便便高速飙车了，这让无数飙车党亲自品尝了坦克翻车的酸爽。在游戏里若是翻车了就只能呼叫队友的援助了。现实中也是如此。▲WOT年度好队友现在我要为那张59坦克翻车的照片辟谣，如果坦克在周围安全的情况下意外翻车，为了能够解救坦克继续使用，那就得呼叫专用的坦克救援车，为了在战时能够熟练的完成坦克救援任务，所以上面59坦克翻车的照片是他们故意弄翻后用来训练的！▲解放军正在用退役的59坦克练习救援▲两边的救援车要非常默契的一拽一松救援翻倒的坦克说起来简单，其实操作起来挺难，理论上一辆救援车就能把它翻正过来，不过翻正时“哐当”一摔，可能会对坦克造成设备损坏，有时候地面太滑只拖一面是翻不过来的，所以基本会安排两辆救援车，对付普通翻倒的坦克，两辆坦克救援车要一左一右把坦克用钢缆固定住，两条钢缆保持一松一弛慢慢的帮坦克翻身。▲有的时候坦克翻进狭窄的沟壑里无法在左右方向纠正，那么就得进行一前一后用钢缆纠正。▲就这几个步骤，一个肚皮朝天的坦克便稳稳落地了所以从上面的图片来看，59确实也会翻车，但是为了预防翻车，我们解放军的装甲兵在时刻为战场上的需要进行着练习，战场上会用上的，我们就绝不会忽略，平时多流汗，战时少流血。到时候即使坦克真翻车我们也不怕！▲以色列军队也在使用退役的坦克进行翻车救援训练▲翻车的梅卡瓦坦克▲解放军正在练习救援掉入近10米高深沟的两栖坦克坦克的履带的确是会对公路造成一定的损坏的。比如日本的90式坦克，由于强调山地作战，所以履带偏窄，而坦克重量为50吨，所以对地压强高达87兆帕，对公路表面的损伤较大。远距离机动只能依靠拖车来运输。（但根据日本交通省的规定，90式坦克加拖车的重量超过了限制要求。所以运输时要将炮塔和车体分开运输。）这也是之后的10式坦克仅44吨的原因之一。但是履带对路面的损伤也是可以减少的，那就是使用挂胶履带板。原理就类似于给履带的下垫一个橡胶垫（下图图中履带上的方块），让坦克履带突出部分不在接触地面。这样坦克对路面的损伤几乎可以忽略不计了。但是挂胶履带也有缺点，寿命要远低于常规履带，并且在应对崎岖地形方面也不如常规的履带，原因是挂胶履带摩擦力不如常规履带。（说到这作者想到了当年59坦克因为缺乏冬季训练装备，为了雪天行驶只好隔一段距离反装一块履带板，用履带齿来增加摩擦力的无奈）当然在一般情况下，坦克的部署都是靠拖车或者火车运输的，原因是靠坦克自己机动会浪费坦克的摩托小时，降低使用寿命。几乎只会在阅兵或者较近距离的机动，或战时的应急情况，坦克才会直接在公路上行驶，和平时期为了经济考虑坦克是会履带挂胶保护路面的，但是战时就没这么多的考虑了，毕竟履带只会造成公路表面的损坏，日后在修补就可以了。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。俄乌开战以来，双方基本上遵守一个默契，没有大规模攻击基础设施（机场除外），所以，乌克兰境内铁路公路桥梁基本完好，原因有以下几点：一是现在双方均为机械化作战，如果铁路公路桥梁是损人一千自损八百的做法，现在乌克兰后方可能会变俄后方，俄占领线后方也可能会变乌反击后的后方，所以大家都有默契，少攻击铁路公路桥梁。二是铁路公路桥梁也关系到民生物资的运输，也是重要的人道主义撤退通道，如摧毁将会给俄罗斯造成巨大的压力，而且平民滞留前线也不利于俄开展攻势。三是乌境内后方运输车辆除乌克兰的车辆外也有大量北约车辆，如果攻击乌后铁路公路桥梁可能会引发更大矛盾，而且民生物资和军用很难厘清，不如直接攻击军火库更好。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。俄乌开战以来，双方基本上遵守一个默契，没有大规模攻击基础设施（机场除外），所以，乌克兰境内铁路公路桥梁基本完好，原因有以下几点：一是现在双方均为机械化作战，如果铁路公路桥梁是损人一千自损八百的做法，现在乌克兰后方可能会变俄后方，俄占领线后方也可能会变乌反击后的后方，所以大家都有默契，少攻击铁路公路桥梁。二是铁路公路桥梁也关系到民生物资的运输，也是重要的人道主义撤退通道，如摧毁将会给俄罗斯造成巨大的压力，而且平民滞留前线也不利于俄开展攻势。三是乌境内后方运输车辆除乌克兰的车辆外也有大量北约车辆，如果攻击乌后铁路公路桥梁可能会引发更大矛盾，而且民生物资和军用很难厘清，不如直接攻击军火库更好。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。俄乌开战以来，双方基本上遵守一个默契，没有大规模攻击基础设施（机场除外），所以，乌克兰境内铁路公路桥梁基本完好，原因有以下几点：一是现在双方均为机械化作战，如果铁路公路桥梁是损人一千自损八百的做法，现在乌克兰后方可能会变俄后方，俄占领线后方也可能会变乌反击后的后方，所以大家都有默契，少攻击铁路公路桥梁。二是铁路公路桥梁也关系到民生物资的运输，也是重要的人道主义撤退通道，如摧毁将会给俄罗斯造成巨大的压力，而且平民滞留前线也不利于俄开展攻势。三是乌境内后方运输车辆除乌克兰的车辆外也有大量北约车辆，如果攻击乌后铁路公路桥梁可能会引发更大矛盾，而且民生物资和军用很难厘清，不如直接攻击军火库更好。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。俄乌开战以来，双方基本上遵守一个默契，没有大规模攻击基础设施（机场除外），所以，乌克兰境内铁路公路桥梁基本完好，原因有以下几点：一是现在双方均为机械化作战，如果铁路公路桥梁是损人一千自损八百的做法，现在乌克兰后方可能会变俄后方，俄占领线后方也可能会变乌反击后的后方，所以大家都有默契，少攻击铁路公路桥梁。二是铁路公路桥梁也关系到民生物资的运输，也是重要的人道主义撤退通道，如摧毁将会给俄罗斯造成巨大的压力，而且平民滞留前线也不利于俄开展攻势。三是乌境内后方运输车辆除乌克兰的车辆外也有大量北约车辆，如果攻击乌后铁路公路桥梁可能会引发更大矛盾，而且民生物资和军用很难厘清，不如直接攻击军火库更好。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。很遗憾没找到A–10攻击机使用“火神航炮”攻击坦克的清晰画面，只能用F–15E战斗轰炸机的画面替代，F–15E使用的M61型6管20毫米航炮...它使用穿甲弹都能击穿坦克，那么A–10的GAU–8型7管30炮发射“贫铀弹”就更能击穿坦克了。M48坦克被M61航炮彻底的击毁了，从两张动图来看，空袭飞机需要从侧面去攻击坦克，这样才能击穿装甲，如果从正面攻击要想击穿坦克就不容易了。坦克虽然全身披挂装甲，但是厚度是不一样的，除了车体正面装甲和炮塔正面装甲很厚之外（现代坦克这两处装甲，物理厚度都在600毫米以上）其它位置的装甲要相对的薄一些。苏制T–72坦克正面线形图，可以看到炮塔两侧的装甲很厚，而炮塔顶部和舱盖的装甲却较薄一些。这是T–72坦克尾部线形图，更加直观的看到炮塔顶部与两侧装甲厚度的薄厚对比。那么，坦克的装甲厚度为何不一样呢？原因就是要减重，也就是说：该厚的地方要厚，不该厚的地方厚度要适中。如果坦克全身的装甲都是一个厚度，坦克重量至少要在100吨左右，要是这样以现有的1500马力发动机的功率，坦克最大公路行驶速度只有30公里！这种“蜗速”不但会严重的贻误战机，更严重的是不论铁路运输还是公路运输都不方便，在使用过程中非常耗油、对行走系统、悬挂磨损非常严重...这就像一个300多斤的胖子走路都困难，还要求他奔跑，这对：心脏、血压、腿脚...都是考验。T–80坦克的侧面线形图，也能看到炮塔顶部的装甲厚度对比于车体处的装甲，确实要薄一些。所以，坦克在设计的时候要综合考虑，具体到坦克炮塔顶部装甲厚度通常都在35～40毫米，不能再厚了，过厚就会影响到坦克的重心稳定，乘组上下车开启舱门也不方便。也正是由于坦克炮塔顶部、侧面（悬挂部分厚度在60毫米左右）装甲要相对的薄一些，这就给了A–10攻击机有趁之机！它的GAU–8航炮使用“贫铀穿甲弹”在2000米距离的穿甲能力为70毫米的物理厚度，完全可以击穿坦克的炮塔顶甲、发动机室装甲和打穿侧面悬挂防护的“叶子板”并且打坏坦克的行走系统。A–10攻击机的GAU–8航炮的炮弹和F–15战斗机M–61航炮弹的大小对比，右侧30毫米炮弹的体积已经超过了330ml的啤酒瓶！再使用“贫铀穿甲弹”也就成了非常毒辣的武器。通常来说，飞机攻击地面部队的装甲纵队或者单个目标，都采用背后或者侧面超低空突防的方式去攻击，正面袭击不但要面对敌方的火力主动拦截，对方装备的被动防护能力也很强，为了尽量在一次攻击就能消灭掉对方就必须要攻其弱点，而不是硬碰硬。还有就是A–10攻击机在攻击地面部队的时候，尽量使用空地导弹、航弹、火箭弹...等航空弹药，这些弹药要比30毫米炮弹威力大很多！而且发射/投掷距离也较远，飞机的飞行高度在5000米就能发动攻击，这对于A–10本身的安全性是有较高保障的，而GBU–8航炮要想击毁目标就要低空飞行，在500米以下发动攻击才能有效的击穿坦克装甲车辆的装甲，但是500米以下发动攻击实在是太危险了！这个高度敌方的小口径速射高炮，比如：苏制ZSU–23–4，它当年在研制的时候就是应对北约战斗轰炸机低空突防的...还有各种型号的肩抗式防空导弹，这都是A–10要面对的低空威胁！搞不好自己反被击落了！所以，大多数情况下A–10都不使用航炮去实施攻击，而是用其它航空武器，这样才能事半功倍。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。俄乌开战以来，双方基本上遵守一个默契，没有大规模攻击基础设施（机场除外），所以，乌克兰境内铁路公路桥梁基本完好，原因有以下几点：一是现在双方均为机械化作战，如果铁路公路桥梁是损人一千自损八百的做法，现在乌克兰后方可能会变俄后方，俄占领线后方也可能会变乌反击后的后方，所以大家都有默契，少攻击铁路公路桥梁。二是铁路公路桥梁也关系到民生物资的运输，也是重要的人道主义撤退通道，如摧毁将会给俄罗斯造成巨大的压力，而且平民滞留前线也不利于俄开展攻势。三是乌境内后方运输车辆除乌克兰的车辆外也有大量北约车辆，如果攻击乌后铁路公路桥梁可能会引发更大矛盾，而且民生物资和军用很难厘清，不如直接攻击军火库更好。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。很遗憾没找到A–10攻击机使用“火神航炮”攻击坦克的清晰画面，只能用F–15E战斗轰炸机的画面替代，F–15E使用的M61型6管20毫米航炮...它使用穿甲弹都能击穿坦克，那么A–10的GAU–8型7管30炮发射“贫铀弹”就更能击穿坦克了。M48坦克被M61航炮彻底的击毁了，从两张动图来看，空袭飞机需要从侧面去攻击坦克，这样才能击穿装甲，如果从正面攻击要想击穿坦克就不容易了。坦克虽然全身披挂装甲，但是厚度是不一样的，除了车体正面装甲和炮塔正面装甲很厚之外（现代坦克这两处装甲，物理厚度都在600毫米以上）其它位置的装甲要相对的薄一些。苏制T–72坦克正面线形图，可以看到炮塔两侧的装甲很厚，而炮塔顶部和舱盖的装甲却较薄一些。这是T–72坦克尾部线形图，更加直观的看到炮塔顶部与两侧装甲厚度的薄厚对比。那么，坦克的装甲厚度为何不一样呢？原因就是要减重，也就是说：该厚的地方要厚，不该厚的地方厚度要适中。如果坦克全身的装甲都是一个厚度，坦克重量至少要在100吨左右，要是这样以现有的1500马力发动机的功率，坦克最大公路行驶速度只有30公里！这种“蜗速”不但会严重的贻误战机，更严重的是不论铁路运输还是公路运输都不方便，在使用过程中非常耗油、对行走系统、悬挂磨损非常严重...这就像一个300多斤的胖子走路都困难，还要求他奔跑，这对：心脏、血压、腿脚...都是考验。T–80坦克的侧面线形图，也能看到炮塔顶部的装甲厚度对比于车体处的装甲，确实要薄一些。所以，坦克在设计的时候要综合考虑，具体到坦克炮塔顶部装甲厚度通常都在35～40毫米，不能再厚了，过厚就会影响到坦克的重心稳定，乘组上下车开启舱门也不方便。也正是由于坦克炮塔顶部、侧面（悬挂部分厚度在60毫米左右）装甲要相对的薄一些，这就给了A–10攻击机有趁之机！它的GAU–8航炮使用“贫铀穿甲弹”在2000米距离的穿甲能力为70毫米的物理厚度，完全可以击穿坦克的炮塔顶甲、发动机室装甲和打穿侧面悬挂防护的“叶子板”并且打坏坦克的行走系统。A–10攻击机的GAU–8航炮的炮弹和F–15战斗机M–61航炮弹的大小对比，右侧30毫米炮弹的体积已经超过了330ml的啤酒瓶！再使用“贫铀穿甲弹”也就成了非常毒辣的武器。通常来说，飞机攻击地面部队的装甲纵队或者单个目标，都采用背后或者侧面超低空突防的方式去攻击，正面袭击不但要面对敌方的火力主动拦截，对方装备的被动防护能力也很强，为了尽量在一次攻击就能消灭掉对方就必须要攻其弱点，而不是硬碰硬。还有就是A–10攻击机在攻击地面部队的时候，尽量使用空地导弹、航弹、火箭弹...等航空弹药，这些弹药要比30毫米炮弹威力大很多！而且发射/投掷距离也较远，飞机的飞行高度在5000米就能发动攻击，这对于A–10本身的安全性是有较高保障的，而GBU–8航炮要想击毁目标就要低空飞行，在500米以下发动攻击才能有效的击穿坦克装甲车辆的装甲，但是500米以下发动攻击实在是太危险了！这个高度敌方的小口径速射高炮，比如：苏制ZSU–23–4，它当年在研制的时候就是应对北约战斗轰炸机低空突防的...还有各种型号的肩抗式防空导弹，这都是A–10要面对的低空威胁！搞不好自己反被击落了！所以，大多数情况下A–10都不使用航炮去实施攻击，而是用其它航空武器，这样才能事半功倍。▲老司机的正常漂移过弯表演▲新司机的错误漂移过弯表演坦克虽然被称为陆战之王，但毕竟还是靠“两条腿”走路，汽车都时不时的会翻车，事实上坦克在野战情况下翻车也是十分正常的，高速飙车的新司机操作不慎就很容易出现这种状况，特别是在一些山区和沟壑众多的沼泽地带，经常会轻则陷在泥坑里动弹不得，重则四脚朝天像是被放翻在地的铁乌龟，若是在战时，一辆完好的坦克仅仅因为翻车便抛弃掉未免太奢侈了，即使是美帝也不舍得，所以我们今天就聊一聊关于坦克的战场救援。▲老司机翻车后的自救方法演示首先我们来讲坦克的自救，自救永远是最快的脱困方法，因为不可能任何时候都会有友军坦克或者救援车伴随作战，所以学会如何解救陷入泥坑里的坦克成为衡量一名合格坦克兵的必备科目。那么我们就要说到坦克上的自救木了。▲俄罗斯坦克上的自救木很早的时候我曾经有过一个疑问：坦克屁股上为什么要绑一根木棍？询问曾经担任过59坦克炮长的老爸答曰：你开汽车陷坑里了，不得往车轮下垫板砖？坦克陷坑里就垫那根木头！▲英国一战坦克上的越壕装置于是我们就发现，中俄两国的坦克基本都会在后边带一根自救木，要说起自救木的起源没有确切的历史，早在一战时英国的坦克上就安装过用来跨越战壕的“木头团子”，到了二战，开始有些坦克在外面加装了一些木头用来抵御炮弹的攻击，当坦克陷入沼泽里时，它便成为了自救木。▲谢尔曼坦克上的木头别看这根土不拉几的圆木不起眼，可是这根木头对于坦克来说却十分重要，坦克是个庞大而笨重的钢铁巨兽，其重量动辄几十吨，在公路等硬质路面行驶还好，一旦进入泥泞的草原或者沼泽，即使坦克的越野能力再强也只会越陷越深。只能依靠友军坦克或者拖车来拉，但是在野外作战的时候怎么可能随时都能找到友军坦克呢？只能自己想办法。▲《真正男子汉》有一集还专门教嘉宾如何使用自救木对于自救木的使用方法就是用随车的钢缆把圆木固定在前履带板上，使圆木两端紧贴两侧履带，然后发动坦克挂一档慢慢的开出，当圆木处在后主动轮下方时，应立即停车然后解下自救木，若是一次自救坦克不能驶出淤陷地点，那就来两次。重复以上动作直至将坦克完全救出为止。使用多跟自救木搭配时效果更佳。▲陷入泥坑里动弹不得的俄罗斯坦克▲被友军用钢缆拖出来后坦克驾驶员的惨惨惨状俄罗斯拥有大面积的森林和沼泽，坦克陷入沼泽几乎成为了日常（德国大吨位的坦克深有体会），所以每辆坦克带上一根自救木算是标配，中国坦克师从苏联，加上中国南方雨季的山间道路几乎和沼泽无异，在没有友军支援的情况下，仅靠本身就能脱困的自救木，这种好习惯当然不能丢。如果实在是出不来就只能呼叫友军的坦克把自己拖出来了。▲波兰坦克演示自救木的使用▲然后遇到这种尴尬的情况这也是美帝等西方国家为什么没使用自救木的情况，西方很多坦克过重大多情况下会直接把圆木压断，加上西方坦克的发动机马力普遍比中俄的大，比如美国的M1主战坦克装备有一台燃气轮机，使得M1坦克拥有1500马力和27.5的超高推重比，一般情况下可以靠自己来回折腾就能从坑里爬出来（连水泥墩都不过去的不属于西方坦克），若是实在陷的太深，即使有足够结实的自救木它也出不来。▲M1坦克陷入泥坑，驾驶员开车前对摄像师说了句：so easy！然后开始来回折腾▲最后终于靠自己从坑里爬出来下面进入正题，如果坦克不是陷入坑里，而是翻车了怎么办？首先是成员的逃生问题，一般坦克底部都会有一到两个底部逃生门，电影《狂怒》里的主角在最后就是依靠谢尔曼坦克底部的逃生门幸存下来，在坦克被击毁时，为了防止从坦克上方舱门逃生时被敌人射击也可以从底部进行跳脱。▲台湾勇虎坦克翻进河的这张照片可以清楚的看到底部逃生门▲本来可以带领胜利，却变成绝望的翻车坦克成员逃脱后，再开始想办法纠正翻倒的坦克，小编沉迷无法自拔的坦克世界前段时间也开启了新物理引擎的翻车版本，老司机再也不敢随随便便高速飙车了，这让无数飙车党亲自品尝了坦克翻车的酸爽。在游戏里若是翻车了就只能呼叫队友的援助了。现实中也是如此。▲WOT年度好队友现在我要为那张59坦克翻车的照片辟谣，如果坦克在周围安全的情况下意外翻车，为了能够解救坦克继续使用，那就得呼叫专用的坦克救援车，为了在战时能够熟练的完成坦克救援任务，所以上面59坦克翻车的照片是他们故意弄翻后用来训练的！▲解放军正在用退役的59坦克练习救援▲两边的救援车要非常默契的一拽一松救援翻倒的坦克说起来简单，其实操作起来挺难，理论上一辆救援车就能把它翻正过来，不过翻正时“哐当”一摔，可能会对坦克造成设备损坏，有时候地面太滑只拖一面是翻不过来的，所以基本会安排两辆救援车，对付普通翻倒的坦克，两辆坦克救援车要一左一右把坦克用钢缆固定住，两条钢缆保持一松一弛慢慢的帮坦克翻身。▲有的时候坦克翻进狭窄的沟壑里无法在左右方向纠正，那么就得进行一前一后用钢缆纠正。▲就这几个步骤，一个肚皮朝天的坦克便稳稳落地了所以从上面的图片来看，59确实也会翻车，但是为了预防翻车，我们解放军的装甲兵在时刻为战场上的需要进行着练习，战场上会用上的，我们就绝不会忽略，平时多流汗，战时少流血。到时候即使坦克真翻车我们也不怕！▲以色列军队也在使用退役的坦克进行翻车救援训练▲翻车的梅卡瓦坦克▲解放军正在练习救援掉入近10米高深沟的两栖坦克雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。俄乌开战以来，双方基本上遵守一个默契，没有大规模攻击基础设施（机场除外），所以，乌克兰境内铁路公路桥梁基本完好，原因有以下几点：一是现在双方均为机械化作战，如果铁路公路桥梁是损人一千自损八百的做法，现在乌克兰后方可能会变俄后方，俄占领线后方也可能会变乌反击后的后方，所以大家都有默契，少攻击铁路公路桥梁。二是铁路公路桥梁也关系到民生物资的运输，也是重要的人道主义撤退通道，如摧毁将会给俄罗斯造成巨大的压力，而且平民滞留前线也不利于俄开展攻势。三是乌境内后方运输车辆除乌克兰的车辆外也有大量北约车辆，如果攻击乌后铁路公路桥梁可能会引发更大矛盾，而且民生物资和军用很难厘清，不如直接攻击军火库更好。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。很遗憾没找到A–10攻击机使用“火神航炮”攻击坦克的清晰画面，只能用F–15E战斗轰炸机的画面替代，F–15E使用的M61型6管20毫米航炮...它使用穿甲弹都能击穿坦克，那么A–10的GAU–8型7管30炮发射“贫铀弹”就更能击穿坦克了。M48坦克被M61航炮彻底的击毁了，从两张动图来看，空袭飞机需要从侧面去攻击坦克，这样才能击穿装甲，如果从正面攻击要想击穿坦克就不容易了。坦克虽然全身披挂装甲，但是厚度是不一样的，除了车体正面装甲和炮塔正面装甲很厚之外（现代坦克这两处装甲，物理厚度都在600毫米以上）其它位置的装甲要相对的薄一些。苏制T–72坦克正面线形图，可以看到炮塔两侧的装甲很厚，而炮塔顶部和舱盖的装甲却较薄一些。这是T–72坦克尾部线形图，更加直观的看到炮塔顶部与两侧装甲厚度的薄厚对比。那么，坦克的装甲厚度为何不一样呢？原因就是要减重，也就是说：该厚的地方要厚，不该厚的地方厚度要适中。如果坦克全身的装甲都是一个厚度，坦克重量至少要在100吨左右，要是这样以现有的1500马力发动机的功率，坦克最大公路行驶速度只有30公里！这种“蜗速”不但会严重的贻误战机，更严重的是不论铁路运输还是公路运输都不方便，在使用过程中非常耗油、对行走系统、悬挂磨损非常严重...这就像一个300多斤的胖子走路都困难，还要求他奔跑，这对：心脏、血压、腿脚...都是考验。T–80坦克的侧面线形图，也能看到炮塔顶部的装甲厚度对比于车体处的装甲，确实要薄一些。所以，坦克在设计的时候要综合考虑，具体到坦克炮塔顶部装甲厚度通常都在35～40毫米，不能再厚了，过厚就会影响到坦克的重心稳定，乘组上下车开启舱门也不方便。也正是由于坦克炮塔顶部、侧面（悬挂部分厚度在60毫米左右）装甲要相对的薄一些，这就给了A–10攻击机有趁之机！它的GAU–8航炮使用“贫铀穿甲弹”在2000米距离的穿甲能力为70毫米的物理厚度，完全可以击穿坦克的炮塔顶甲、发动机室装甲和打穿侧面悬挂防护的“叶子板”并且打坏坦克的行走系统。A–10攻击机的GAU–8航炮的炮弹和F–15战斗机M–61航炮弹的大小对比，右侧30毫米炮弹的体积已经超过了330ml的啤酒瓶！再使用“贫铀穿甲弹”也就成了非常毒辣的武器。通常来说，飞机攻击地面部队的装甲纵队或者单个目标，都采用背后或者侧面超低空突防的方式去攻击，正面袭击不但要面对敌方的火力主动拦截，对方装备的被动防护能力也很强，为了尽量在一次攻击就能消灭掉对方就必须要攻其弱点，而不是硬碰硬。还有就是A–10攻击机在攻击地面部队的时候，尽量使用空地导弹、航弹、火箭弹...等航空弹药，这些弹药要比30毫米炮弹威力大很多！而且发射/投掷距离也较远，飞机的飞行高度在5000米就能发动攻击，这对于A–10本身的安全性是有较高保障的，而GBU–8航炮要想击毁目标就要低空飞行，在500米以下发动攻击才能有效的击穿坦克装甲车辆的装甲，但是500米以下发动攻击实在是太危险了！这个高度敌方的小口径速射高炮，比如：苏制ZSU–23–4，它当年在研制的时候就是应对北约战斗轰炸机低空突防的...还有各种型号的肩抗式防空导弹，这都是A–10要面对的低空威胁！搞不好自己反被击落了！所以，大多数情况下A–10都不使用航炮去实施攻击，而是用其它航空武器，这样才能事半功倍。▲老司机的正常漂移过弯表演▲新司机的错误漂移过弯表演坦克虽然被称为陆战之王，但毕竟还是靠“两条腿”走路，汽车都时不时的会翻车，事实上坦克在野战情况下翻车也是十分正常的，高速飙车的新司机操作不慎就很容易出现这种状况，特别是在一些山区和沟壑众多的沼泽地带，经常会轻则陷在泥坑里动弹不得，重则四脚朝天像是被放翻在地的铁乌龟，若是在战时，一辆完好的坦克仅仅因为翻车便抛弃掉未免太奢侈了，即使是美帝也不舍得，所以我们今天就聊一聊关于坦克的战场救援。▲老司机翻车后的自救方法演示首先我们来讲坦克的自救，自救永远是最快的脱困方法，因为不可能任何时候都会有友军坦克或者救援车伴随作战，所以学会如何解救陷入泥坑里的坦克成为衡量一名合格坦克兵的必备科目。那么我们就要说到坦克上的自救木了。▲俄罗斯坦克上的自救木很早的时候我曾经有过一个疑问：坦克屁股上为什么要绑一根木棍？询问曾经担任过59坦克炮长的老爸答曰：你开汽车陷坑里了，不得往车轮下垫板砖？坦克陷坑里就垫那根木头！▲英国一战坦克上的越壕装置于是我们就发现，中俄两国的坦克基本都会在后边带一根自救木，要说起自救木的起源没有确切的历史，早在一战时英国的坦克上就安装过用来跨越战壕的“木头团子”，到了二战，开始有些坦克在外面加装了一些木头用来抵御炮弹的攻击，当坦克陷入沼泽里时，它便成为了自救木。▲谢尔曼坦克上的木头别看这根土不拉几的圆木不起眼，可是这根木头对于坦克来说却十分重要，坦克是个庞大而笨重的钢铁巨兽，其重量动辄几十吨，在公路等硬质路面行驶还好，一旦进入泥泞的草原或者沼泽，即使坦克的越野能力再强也只会越陷越深。只能依靠友军坦克或者拖车来拉，但是在野外作战的时候怎么可能随时都能找到友军坦克呢？只能自己想办法。▲《真正男子汉》有一集还专门教嘉宾如何使用自救木对于自救木的使用方法就是用随车的钢缆把圆木固定在前履带板上，使圆木两端紧贴两侧履带，然后发动坦克挂一档慢慢的开出，当圆木处在后主动轮下方时，应立即停车然后解下自救木，若是一次自救坦克不能驶出淤陷地点，那就来两次。重复以上动作直至将坦克完全救出为止。使用多跟自救木搭配时效果更佳。▲陷入泥坑里动弹不得的俄罗斯坦克▲被友军用钢缆拖出来后坦克驾驶员的惨惨惨状俄罗斯拥有大面积的森林和沼泽，坦克陷入沼泽几乎成为了日常（德国大吨位的坦克深有体会），所以每辆坦克带上一根自救木算是标配，中国坦克师从苏联，加上中国南方雨季的山间道路几乎和沼泽无异，在没有友军支援的情况下，仅靠本身就能脱困的自救木，这种好习惯当然不能丢。如果实在是出不来就只能呼叫友军的坦克把自己拖出来了。▲波兰坦克演示自救木的使用▲然后遇到这种尴尬的情况这也是美帝等西方国家为什么没使用自救木的情况，西方很多坦克过重大多情况下会直接把圆木压断，加上西方坦克的发动机马力普遍比中俄的大，比如美国的M1主战坦克装备有一台燃气轮机，使得M1坦克拥有1500马力和27.5的超高推重比，一般情况下可以靠自己来回折腾就能从坑里爬出来（连水泥墩都不过去的不属于西方坦克），若是实在陷的太深，即使有足够结实的自救木它也出不来。▲M1坦克陷入泥坑，驾驶员开车前对摄像师说了句：so easy！然后开始来回折腾▲最后终于靠自己从坑里爬出来下面进入正题，如果坦克不是陷入坑里，而是翻车了怎么办？首先是成员的逃生问题，一般坦克底部都会有一到两个底部逃生门，电影《狂怒》里的主角在最后就是依靠谢尔曼坦克底部的逃生门幸存下来，在坦克被击毁时，为了防止从坦克上方舱门逃生时被敌人射击也可以从底部进行跳脱。▲台湾勇虎坦克翻进河的这张照片可以清楚的看到底部逃生门▲本来可以带领胜利，却变成绝望的翻车坦克成员逃脱后，再开始想办法纠正翻倒的坦克，小编沉迷无法自拔的坦克世界前段时间也开启了新物理引擎的翻车版本，老司机再也不敢随随便便高速飙车了，这让无数飙车党亲自品尝了坦克翻车的酸爽。在游戏里若是翻车了就只能呼叫队友的援助了。现实中也是如此。▲WOT年度好队友现在我要为那张59坦克翻车的照片辟谣，如果坦克在周围安全的情况下意外翻车，为了能够解救坦克继续使用，那就得呼叫专用的坦克救援车，为了在战时能够熟练的完成坦克救援任务，所以上面59坦克翻车的照片是他们故意弄翻后用来训练的！▲解放军正在用退役的59坦克练习救援▲两边的救援车要非常默契的一拽一松救援翻倒的坦克说起来简单，其实操作起来挺难，理论上一辆救援车就能把它翻正过来，不过翻正时“哐当”一摔，可能会对坦克造成设备损坏，有时候地面太滑只拖一面是翻不过来的，所以基本会安排两辆救援车，对付普通翻倒的坦克，两辆坦克救援车要一左一右把坦克用钢缆固定住，两条钢缆保持一松一弛慢慢的帮坦克翻身。▲有的时候坦克翻进狭窄的沟壑里无法在左右方向纠正，那么就得进行一前一后用钢缆纠正。▲就这几个步骤，一个肚皮朝天的坦克便稳稳落地了所以从上面的图片来看，59确实也会翻车，但是为了预防翻车，我们解放军的装甲兵在时刻为战场上的需要进行着练习，战场上会用上的，我们就绝不会忽略，平时多流汗，战时少流血。到时候即使坦克真翻车我们也不怕！▲以色列军队也在使用退役的坦克进行翻车救援训练▲翻车的梅卡瓦坦克▲解放军正在练习救援掉入近10米高深沟的两栖坦克淘金客说：想法不错，也有人试过。题主是想把坦克炮设计成类似机枪，以高射速来弥补火力、精度不足。这样难度很大。没错，尽管现代坦克上自动装弹机并不罕见，但要满足“连续开火”的要求，难度还是非常大的。任意角度装填题主提的“连续开火”很重要，要做到这一点，坦克炮用的自动装弹机必须能在任意角度下装填！否则，打了上一发后坦克炮还要回到专门的装填角度，瞄准线就破坏了。还有，坦克在运动、目标也在运动，坦克炮的瞄准线也要根据目标及自身的运动不停地变化……对于这些变化自动装填机都要能够适应，才能满足“动对动连续开火”的要求。已经投入使用的自动装填机是什么样的呢？苏T-64坦克的装弹机，是定角装填，打完1发炮弹要回到4度30分的角度才能装填，如上图，显然不符合“连续开火”的要求。其后的T-72到T-90改成了平推式，就更不可能任意角度装填了。西方坦克喜欢的尾舱式自动装弹机也一样，平推式供弹，如下图。可靠性目前的定角装填的自动装弹机，相对来说结构简单得多，但使用中故障率也不低。苏式装弹机卷进衣物，甚至传说卷进手指和胳膊——坦克内部空间太小高速行驶还会颠簸。日本90式自动装弹机（下图）故障率超过1%，即每100发炮弹会出至少1次故障……现在的装弹机万一失效还可以改成手工装填，但这样就达不到题主所设想的高射速，所以题主对可靠性要求更要高得多曾经有人尝试过其实，设计一款任意角度装填、可靠性高、速度快的自动装弹机并不算难事——战舰上不是有很多吗？还有高射炮也用啊，如下图的意大利76毫米“奥托马蒂克”高射炮。但要这款装弹机能装填120-125毫米口径的坦克炮弹，还要塞进那么狭窄的坦克里，这个难度就大了！以T-64坦克自动装弹机为例，自动装填的代价是炮弹要是分装式，结果导致弹芯长度不够穿甲威力太小。西方定装弹药的尾舱式自动装弹机导致炮塔体积大，整体重量不小。意大利曾经打算给它专门研制打坦克的尾翼稳定脱壳穿甲弹。另外美国也尝试过对坦克“多发连续命中”，前提也是缩小口径。上个世纪80年代初期出现的阿雷斯轻型坦克采用1门自动装填的75毫米炮，炮轻弹轻，用简单的弹匣式自动装弹机就可以搞定射速问题，当时的想法就是以高射速的75毫米炮连续命中坦克以弥补穿甲威力的不足。但是最后的结果，无论是意呆的“奥托马蒂克”76毫米炮，还是这个阿雷斯坦克的75毫米炮，这个口径的炮弹即使命中主战坦克多发炮弹，仍不足以穿透正面装甲，也不能保证有效摧毁，最终都没有真正投入使用结语所以，楼主的想法是把坦克主炮做成机枪，以“多发齐射”来弥补精度、威力的不足，但想一想看，如果把70毫米炮的自动装弹机放大到120-125毫米，别的不说，光是炮弹的重量就差了好几倍！想想看，对应的能“连续开火”的自动装弹机会有多大的差别。而现代坦克的主炮设计最终走上了狙击步枪的路子，要求精度高、威力大，一发就能瘫痪掉对手，结构相对简单、重量也比较轻，更适合大威力的坦克炮。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。淘金客说：想法不错，也有人试过。题主是想把坦克炮设计成类似机枪，以高射速来弥补火力、精度不足。这样难度很大。没错，尽管现代坦克上自动装弹机并不罕见，但要满足“连续开火”的要求，难度还是非常大的。任意角度装填题主提的“连续开火”很重要，要做到这一点，坦克炮用的自动装弹机必须能在任意角度下装填！否则，打了上一发后坦克炮还要回到专门的装填角度，瞄准线就破坏了。还有，坦克在运动、目标也在运动，坦克炮的瞄准线也要根据目标及自身的运动不停地变化……对于这些变化自动装填机都要能够适应，才能满足“动对动连续开火”的要求。已经投入使用的自动装填机是什么样的呢？苏T-64坦克的装弹机，是定角装填，打完1发炮弹要回到4度30分的角度才能装填，如上图，显然不符合“连续开火”的要求。其后的T-72到T-90改成了平推式，就更不可能任意角度装填了。西方坦克喜欢的尾舱式自动装弹机也一样，平推式供弹，如下图。可靠性目前的定角装填的自动装弹机，相对来说结构简单得多，但使用中故障率也不低。苏式装弹机卷进衣物，甚至传说卷进手指和胳膊——坦克内部空间太小高速行驶还会颠簸。日本90式自动装弹机（下图）故障率超过1%，即每100发炮弹会出至少1次故障……现在的装弹机万一失效还可以改成手工装填，但这样就达不到题主所设想的高射速，所以题主对可靠性要求更要高得多曾经有人尝试过其实，设计一款任意角度装填、可靠性高、速度快的自动装弹机并不算难事——战舰上不是有很多吗？还有高射炮也用啊，如下图的意大利76毫米“奥托马蒂克”高射炮。但要这款装弹机能装填120-125毫米口径的坦克炮弹，还要塞进那么狭窄的坦克里，这个难度就大了！以T-64坦克自动装弹机为例，自动装填的代价是炮弹要是分装式，结果导致弹芯长度不够穿甲威力太小。西方定装弹药的尾舱式自动装弹机导致炮塔体积大，整体重量不小。意大利曾经打算给它专门研制打坦克的尾翼稳定脱壳穿甲弹。另外美国也尝试过对坦克“多发连续命中”，前提也是缩小口径。上个世纪80年代初期出现的阿雷斯轻型坦克采用1门自动装填的75毫米炮，炮轻弹轻，用简单的弹匣式自动装弹机就可以搞定射速问题，当时的想法就是以高射速的75毫米炮连续命中坦克以弥补穿甲威力的不足。但是最后的结果，无论是意呆的“奥托马蒂克”76毫米炮，还是这个阿雷斯坦克的75毫米炮，这个口径的炮弹即使命中主战坦克多发炮弹，仍不足以穿透正面装甲，也不能保证有效摧毁，最终都没有真正投入使用结语所以，楼主的想法是把坦克主炮做成机枪，以“多发齐射”来弥补精度、威力的不足，但想一想看，如果把70毫米炮的自动装弹机放大到120-125毫米，别的不说，光是炮弹的重量就差了好几倍！想想看，对应的能“连续开火”的自动装弹机会有多大的差别。而现代坦克的主炮设计最终走上了狙击步枪的路子，要求精度高、威力大，一发就能瘫痪掉对手，结构相对简单、重量也比较轻，更适合大威力的坦克炮。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。淘金客说：想法不错，也有人试过。题主是想把坦克炮设计成类似机枪，以高射速来弥补火力、精度不足。这样难度很大。没错，尽管现代坦克上自动装弹机并不罕见，但要满足“连续开火”的要求，难度还是非常大的。任意角度装填题主提的“连续开火”很重要，要做到这一点，坦克炮用的自动装弹机必须能在任意角度下装填！否则，打了上一发后坦克炮还要回到专门的装填角度，瞄准线就破坏了。还有，坦克在运动、目标也在运动，坦克炮的瞄准线也要根据目标及自身的运动不停地变化……对于这些变化自动装填机都要能够适应，才能满足“动对动连续开火”的要求。已经投入使用的自动装填机是什么样的呢？苏T-64坦克的装弹机，是定角装填，打完1发炮弹要回到4度30分的角度才能装填，如上图，显然不符合“连续开火”的要求。其后的T-72到T-90改成了平推式，就更不可能任意角度装填了。西方坦克喜欢的尾舱式自动装弹机也一样，平推式供弹，如下图。可靠性目前的定角装填的自动装弹机，相对来说结构简单得多，但使用中故障率也不低。苏式装弹机卷进衣物，甚至传说卷进手指和胳膊——坦克内部空间太小高速行驶还会颠簸。日本90式自动装弹机（下图）故障率超过1%，即每100发炮弹会出至少1次故障……现在的装弹机万一失效还可以改成手工装填，但这样就达不到题主所设想的高射速，所以题主对可靠性要求更要高得多曾经有人尝试过其实，设计一款任意角度装填、可靠性高、速度快的自动装弹机并不算难事——战舰上不是有很多吗？还有高射炮也用啊，如下图的意大利76毫米“奥托马蒂克”高射炮。但要这款装弹机能装填120-125毫米口径的坦克炮弹，还要塞进那么狭窄的坦克里，这个难度就大了！以T-64坦克自动装弹机为例，自动装填的代价是炮弹要是分装式，结果导致弹芯长度不够穿甲威力太小。西方定装弹药的尾舱式自动装弹机导致炮塔体积大，整体重量不小。意大利曾经打算给它专门研制打坦克的尾翼稳定脱壳穿甲弹。另外美国也尝试过对坦克“多发连续命中”，前提也是缩小口径。上个世纪80年代初期出现的阿雷斯轻型坦克采用1门自动装填的75毫米炮，炮轻弹轻，用简单的弹匣式自动装弹机就可以搞定射速问题，当时的想法就是以高射速的75毫米炮连续命中坦克以弥补穿甲威力的不足。但是最后的结果，无论是意呆的“奥托马蒂克”76毫米炮，还是这个阿雷斯坦克的75毫米炮，这个口径的炮弹即使命中主战坦克多发炮弹，仍不足以穿透正面装甲，也不能保证有效摧毁，最终都没有真正投入使用结语所以，楼主的想法是把坦克主炮做成机枪，以“多发齐射”来弥补精度、威力的不足，但想一想看，如果把70毫米炮的自动装弹机放大到120-125毫米，别的不说，光是炮弹的重量就差了好几倍！想想看，对应的能“连续开火”的自动装弹机会有多大的差别。而现代坦克的主炮设计最终走上了狙击步枪的路子，要求精度高、威力大，一发就能瘫痪掉对手，结构相对简单、重量也比较轻，更适合大威力的坦克炮。▲老司机的正常漂移过弯表演▲新司机的错误漂移过弯表演坦克虽然被称为陆战之王，但毕竟还是靠“两条腿”走路，汽车都时不时的会翻车，事实上坦克在野战情况下翻车也是十分正常的，高速飙车的新司机操作不慎就很容易出现这种状况，特别是在一些山区和沟壑众多的沼泽地带，经常会轻则陷在泥坑里动弹不得，重则四脚朝天像是被放翻在地的铁乌龟，若是在战时，一辆完好的坦克仅仅因为翻车便抛弃掉未免太奢侈了，即使是美帝也不舍得，所以我们今天就聊一聊关于坦克的战场救援。▲老司机翻车后的自救方法演示首先我们来讲坦克的自救，自救永远是最快的脱困方法，因为不可能任何时候都会有友军坦克或者救援车伴随作战，所以学会如何解救陷入泥坑里的坦克成为衡量一名合格坦克兵的必备科目。那么我们就要说到坦克上的自救木了。▲俄罗斯坦克上的自救木很早的时候我曾经有过一个疑问：坦克屁股上为什么要绑一根木棍？询问曾经担任过59坦克炮长的老爸答曰：你开汽车陷坑里了，不得往车轮下垫板砖？坦克陷坑里就垫那根木头！▲英国一战坦克上的越壕装置于是我们就发现，中俄两国的坦克基本都会在后边带一根自救木，要说起自救木的起源没有确切的历史，早在一战时英国的坦克上就安装过用来跨越战壕的“木头团子”，到了二战，开始有些坦克在外面加装了一些木头用来抵御炮弹的攻击，当坦克陷入沼泽里时，它便成为了自救木。▲谢尔曼坦克上的木头别看这根土不拉几的圆木不起眼，可是这根木头对于坦克来说却十分重要，坦克是个庞大而笨重的钢铁巨兽，其重量动辄几十吨，在公路等硬质路面行驶还好，一旦进入泥泞的草原或者沼泽，即使坦克的越野能力再强也只会越陷越深。只能依靠友军坦克或者拖车来拉，但是在野外作战的时候怎么可能随时都能找到友军坦克呢？只能自己想办法。▲《真正男子汉》有一集还专门教嘉宾如何使用自救木对于自救木的使用方法就是用随车的钢缆把圆木固定在前履带板上，使圆木两端紧贴两侧履带，然后发动坦克挂一档慢慢的开出，当圆木处在后主动轮下方时，应立即停车然后解下自救木，若是一次自救坦克不能驶出淤陷地点，那就来两次。重复以上动作直至将坦克完全救出为止。使用多跟自救木搭配时效果更佳。▲陷入泥坑里动弹不得的俄罗斯坦克▲被友军用钢缆拖出来后坦克驾驶员的惨惨惨状俄罗斯拥有大面积的森林和沼泽，坦克陷入沼泽几乎成为了日常（德国大吨位的坦克深有体会），所以每辆坦克带上一根自救木算是标配，中国坦克师从苏联，加上中国南方雨季的山间道路几乎和沼泽无异，在没有友军支援的情况下，仅靠本身就能脱困的自救木，这种好习惯当然不能丢。如果实在是出不来就只能呼叫友军的坦克把自己拖出来了。▲波兰坦克演示自救木的使用▲然后遇到这种尴尬的情况这也是美帝等西方国家为什么没使用自救木的情况，西方很多坦克过重大多情况下会直接把圆木压断，加上西方坦克的发动机马力普遍比中俄的大，比如美国的M1主战坦克装备有一台燃气轮机，使得M1坦克拥有1500马力和27.5的超高推重比，一般情况下可以靠自己来回折腾就能从坑里爬出来（连水泥墩都不过去的不属于西方坦克），若是实在陷的太深，即使有足够结实的自救木它也出不来。▲M1坦克陷入泥坑，驾驶员开车前对摄像师说了句：so easy！然后开始来回折腾▲最后终于靠自己从坑里爬出来下面进入正题，如果坦克不是陷入坑里，而是翻车了怎么办？首先是成员的逃生问题，一般坦克底部都会有一到两个底部逃生门，电影《狂怒》里的主角在最后就是依靠谢尔曼坦克底部的逃生门幸存下来，在坦克被击毁时，为了防止从坦克上方舱门逃生时被敌人射击也可以从底部进行跳脱。▲台湾勇虎坦克翻进河的这张照片可以清楚的看到底部逃生门▲本来可以带领胜利，却变成绝望的翻车坦克成员逃脱后，再开始想办法纠正翻倒的坦克，小编沉迷无法自拔的坦克世界前段时间也开启了新物理引擎的翻车版本，老司机再也不敢随随便便高速飙车了，这让无数飙车党亲自品尝了坦克翻车的酸爽。在游戏里若是翻车了就只能呼叫队友的援助了。现实中也是如此。▲WOT年度好队友现在我要为那张59坦克翻车的照片辟谣，如果坦克在周围安全的情况下意外翻车，为了能够解救坦克继续使用，那就得呼叫专用的坦克救援车，为了在战时能够熟练的完成坦克救援任务，所以上面59坦克翻车的照片是他们故意弄翻后用来训练的！▲解放军正在用退役的59坦克练习救援▲两边的救援车要非常默契的一拽一松救援翻倒的坦克说起来简单，其实操作起来挺难，理论上一辆救援车就能把它翻正过来，不过翻正时“哐当”一摔，可能会对坦克造成设备损坏，有时候地面太滑只拖一面是翻不过来的，所以基本会安排两辆救援车，对付普通翻倒的坦克，两辆坦克救援车要一左一右把坦克用钢缆固定住，两条钢缆保持一松一弛慢慢的帮坦克翻身。▲有的时候坦克翻进狭窄的沟壑里无法在左右方向纠正，那么就得进行一前一后用钢缆纠正。▲就这几个步骤，一个肚皮朝天的坦克便稳稳落地了所以从上面的图片来看，59确实也会翻车，但是为了预防翻车，我们解放军的装甲兵在时刻为战场上的需要进行着练习，战场上会用上的，我们就绝不会忽略，平时多流汗，战时少流血。到时候即使坦克真翻车我们也不怕！▲以色列军队也在使用退役的坦克进行翻车救援训练▲翻车的梅卡瓦坦克▲解放军正在练习救援掉入近10米高深沟的两栖坦克雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。淘金客说：想法不错，也有人试过。题主是想把坦克炮设计成类似机枪，以高射速来弥补火力、精度不足。这样难度很大。没错，尽管现代坦克上自动装弹机并不罕见，但要满足“连续开火”的要求，难度还是非常大的。任意角度装填题主提的“连续开火”很重要，要做到这一点，坦克炮用的自动装弹机必须能在任意角度下装填！否则，打了上一发后坦克炮还要回到专门的装填角度，瞄准线就破坏了。还有，坦克在运动、目标也在运动，坦克炮的瞄准线也要根据目标及自身的运动不停地变化……对于这些变化自动装填机都要能够适应，才能满足“动对动连续开火”的要求。已经投入使用的自动装填机是什么样的呢？苏T-64坦克的装弹机，是定角装填，打完1发炮弹要回到4度30分的角度才能装填，如上图，显然不符合“连续开火”的要求。其后的T-72到T-90改成了平推式，就更不可能任意角度装填了。西方坦克喜欢的尾舱式自动装弹机也一样，平推式供弹，如下图。可靠性目前的定角装填的自动装弹机，相对来说结构简单得多，但使用中故障率也不低。苏式装弹机卷进衣物，甚至传说卷进手指和胳膊——坦克内部空间太小高速行驶还会颠簸。日本90式自动装弹机（下图）故障率超过1%，即每100发炮弹会出至少1次故障……现在的装弹机万一失效还可以改成手工装填，但这样就达不到题主所设想的高射速，所以题主对可靠性要求更要高得多曾经有人尝试过其实，设计一款任意角度装填、可靠性高、速度快的自动装弹机并不算难事——战舰上不是有很多吗？还有高射炮也用啊，如下图的意大利76毫米“奥托马蒂克”高射炮。但要这款装弹机能装填120-125毫米口径的坦克炮弹，还要塞进那么狭窄的坦克里，这个难度就大了！以T-64坦克自动装弹机为例，自动装填的代价是炮弹要是分装式，结果导致弹芯长度不够穿甲威力太小。西方定装弹药的尾舱式自动装弹机导致炮塔体积大，整体重量不小。意大利曾经打算给它专门研制打坦克的尾翼稳定脱壳穿甲弹。另外美国也尝试过对坦克“多发连续命中”，前提也是缩小口径。上个世纪80年代初期出现的阿雷斯轻型坦克采用1门自动装填的75毫米炮，炮轻弹轻，用简单的弹匣式自动装弹机就可以搞定射速问题，当时的想法就是以高射速的75毫米炮连续命中坦克以弥补穿甲威力的不足。但是最后的结果，无论是意呆的“奥托马蒂克”76毫米炮，还是这个阿雷斯坦克的75毫米炮，这个口径的炮弹即使命中主战坦克多发炮弹，仍不足以穿透正面装甲，也不能保证有效摧毁，最终都没有真正投入使用结语所以，楼主的想法是把坦克主炮做成机枪，以“多发齐射”来弥补精度、威力的不足，但想一想看，如果把70毫米炮的自动装弹机放大到120-125毫米，别的不说，光是炮弹的重量就差了好几倍！想想看，对应的能“连续开火”的自动装弹机会有多大的差别。而现代坦克的主炮设计最终走上了狙击步枪的路子，要求精度高、威力大，一发就能瘫痪掉对手，结构相对简单、重量也比较轻，更适合大威力的坦克炮。▲老司机的正常漂移过弯表演▲新司机的错误漂移过弯表演坦克虽然被称为陆战之王，但毕竟还是靠“两条腿”走路，汽车都时不时的会翻车，事实上坦克在野战情况下翻车也是十分正常的，高速飙车的新司机操作不慎就很容易出现这种状况，特别是在一些山区和沟壑众多的沼泽地带，经常会轻则陷在泥坑里动弹不得，重则四脚朝天像是被放翻在地的铁乌龟，若是在战时，一辆完好的坦克仅仅因为翻车便抛弃掉未免太奢侈了，即使是美帝也不舍得，所以我们今天就聊一聊关于坦克的战场救援。▲老司机翻车后的自救方法演示首先我们来讲坦克的自救，自救永远是最快的脱困方法，因为不可能任何时候都会有友军坦克或者救援车伴随作战，所以学会如何解救陷入泥坑里的坦克成为衡量一名合格坦克兵的必备科目。那么我们就要说到坦克上的自救木了。▲俄罗斯坦克上的自救木很早的时候我曾经有过一个疑问：坦克屁股上为什么要绑一根木棍？询问曾经担任过59坦克炮长的老爸答曰：你开汽车陷坑里了，不得往车轮下垫板砖？坦克陷坑里就垫那根木头！▲英国一战坦克上的越壕装置于是我们就发现，中俄两国的坦克基本都会在后边带一根自救木，要说起自救木的起源没有确切的历史，早在一战时英国的坦克上就安装过用来跨越战壕的“木头团子”，到了二战，开始有些坦克在外面加装了一些木头用来抵御炮弹的攻击，当坦克陷入沼泽里时，它便成为了自救木。▲谢尔曼坦克上的木头别看这根土不拉几的圆木不起眼，可是这根木头对于坦克来说却十分重要，坦克是个庞大而笨重的钢铁巨兽，其重量动辄几十吨，在公路等硬质路面行驶还好，一旦进入泥泞的草原或者沼泽，即使坦克的越野能力再强也只会越陷越深。只能依靠友军坦克或者拖车来拉，但是在野外作战的时候怎么可能随时都能找到友军坦克呢？只能自己想办法。▲《真正男子汉》有一集还专门教嘉宾如何使用自救木对于自救木的使用方法就是用随车的钢缆把圆木固定在前履带板上，使圆木两端紧贴两侧履带，然后发动坦克挂一档慢慢的开出，当圆木处在后主动轮下方时，应立即停车然后解下自救木，若是一次自救坦克不能驶出淤陷地点，那就来两次。重复以上动作直至将坦克完全救出为止。使用多跟自救木搭配时效果更佳。▲陷入泥坑里动弹不得的俄罗斯坦克▲被友军用钢缆拖出来后坦克驾驶员的惨惨惨状俄罗斯拥有大面积的森林和沼泽，坦克陷入沼泽几乎成为了日常（德国大吨位的坦克深有体会），所以每辆坦克带上一根自救木算是标配，中国坦克师从苏联，加上中国南方雨季的山间道路几乎和沼泽无异，在没有友军支援的情况下，仅靠本身就能脱困的自救木，这种好习惯当然不能丢。如果实在是出不来就只能呼叫友军的坦克把自己拖出来了。▲波兰坦克演示自救木的使用▲然后遇到这种尴尬的情况这也是美帝等西方国家为什么没使用自救木的情况，西方很多坦克过重大多情况下会直接把圆木压断，加上西方坦克的发动机马力普遍比中俄的大，比如美国的M1主战坦克装备有一台燃气轮机，使得M1坦克拥有1500马力和27.5的超高推重比，一般情况下可以靠自己来回折腾就能从坑里爬出来（连水泥墩都不过去的不属于西方坦克），若是实在陷的太深，即使有足够结实的自救木它也出不来。▲M1坦克陷入泥坑，驾驶员开车前对摄像师说了句：so easy！然后开始来回折腾▲最后终于靠自己从坑里爬出来下面进入正题，如果坦克不是陷入坑里，而是翻车了怎么办？首先是成员的逃生问题，一般坦克底部都会有一到两个底部逃生门，电影《狂怒》里的主角在最后就是依靠谢尔曼坦克底部的逃生门幸存下来，在坦克被击毁时，为了防止从坦克上方舱门逃生时被敌人射击也可以从底部进行跳脱。▲台湾勇虎坦克翻进河的这张照片可以清楚的看到底部逃生门▲本来可以带领胜利，却变成绝望的翻车坦克成员逃脱后，再开始想办法纠正翻倒的坦克，小编沉迷无法自拔的坦克世界前段时间也开启了新物理引擎的翻车版本，老司机再也不敢随随便便高速飙车了，这让无数飙车党亲自品尝了坦克翻车的酸爽。在游戏里若是翻车了就只能呼叫队友的援助了。现实中也是如此。▲WOT年度好队友现在我要为那张59坦克翻车的照片辟谣，如果坦克在周围安全的情况下意外翻车，为了能够解救坦克继续使用，那就得呼叫专用的坦克救援车，为了在战时能够熟练的完成坦克救援任务，所以上面59坦克翻车的照片是他们故意弄翻后用来训练的！▲解放军正在用退役的59坦克练习救援▲两边的救援车要非常默契的一拽一松救援翻倒的坦克说起来简单，其实操作起来挺难，理论上一辆救援车就能把它翻正过来，不过翻正时“哐当”一摔，可能会对坦克造成设备损坏，有时候地面太滑只拖一面是翻不过来的，所以基本会安排两辆救援车，对付普通翻倒的坦克，两辆坦克救援车要一左一右把坦克用钢缆固定住，两条钢缆保持一松一弛慢慢的帮坦克翻身。▲有的时候坦克翻进狭窄的沟壑里无法在左右方向纠正，那么就得进行一前一后用钢缆纠正。▲就这几个步骤，一个肚皮朝天的坦克便稳稳落地了所以从上面的图片来看，59确实也会翻车，但是为了预防翻车，我们解放军的装甲兵在时刻为战场上的需要进行着练习，战场上会用上的，我们就绝不会忽略，平时多流汗，战时少流血。到时候即使坦克真翻车我们也不怕！▲以色列军队也在使用退役的坦克进行翻车救援训练▲翻车的梅卡瓦坦克▲解放军正在练习救援掉入近10米高深沟的两栖坦克坦克的履带的确是会对公路造成一定的损坏的。比如日本的90式坦克，由于强调山地作战，所以履带偏窄，而坦克重量为50吨，所以对地压强高达87兆帕，对公路表面的损伤较大。远距离机动只能依靠拖车来运输。（但根据日本交通省的规定，90式坦克加拖车的重量超过了限制要求。所以运输时要将炮塔和车体分开运输。）这也是之后的10式坦克仅44吨的原因之一。但是履带对路面的损伤也是可以减少的，那就是使用挂胶履带板。原理就类似于给履带的下垫一个橡胶垫（下图图中履带上的方块），让坦克履带突出部分不在接触地面。这样坦克对路面的损伤几乎可以忽略不计了。但是挂胶履带也有缺点，寿命要远低于常规履带，并且在应对崎岖地形方面也不如常规的履带，原因是挂胶履带摩擦力不如常规履带。（说到这作者想到了当年59坦克因为缺乏冬季训练装备，为了雪天行驶只好隔一段距离反装一块履带板，用履带齿来增加摩擦力的无奈）当然在一般情况下，坦克的部署都是靠拖车或者火车运输的，原因是靠坦克自己机动会浪费坦克的摩托小时，降低使用寿命。几乎只会在阅兵或者较近距离的机动，或战时的应急情况，坦克才会直接在公路上行驶，和平时期为了经济考虑坦克是会履带挂胶保护路面的，但是战时就没这么多的考虑了，毕竟履带只会造成公路表面的损坏，日后在修补就可以了。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。现在是信息时代，在外界。不要以身犯险。要隐蔽。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。现在是信息时代，在外界。不要以身犯险。要隐蔽。这个问题老梁来回答。大兄弟您想多了，既然咱的脑瓜子能想到的事，那帮子脑袋都快熬的没几根头发的军工，他们也会想到的。所以您说的炸药包上绑磁铁这事，他们还真就干了，而且做出来的成品，比您说的还要精良一点，只不过效果就太差劲了。这就是德国人脑洞大开的HHL磁性反坦克雷，他到不是炸药包绑磁铁，更像是超大个的手榴弹下边绑了三块磁铁。整体看起来，就想是一个超大个的铃铛，搁在一个铁片子上，铁片子下边装三磁铁。您看军工们的想法就是比咱要周全，一块怕吸不上去，给你整了三块，就是为了保证吸的牢牢的。那么用的时候，咋用呢？这德国士兵首先悄么兮的靠近坦克，然后把这东西按在坦克的任意的位置上，接着拉动引线，好吧士兵有七秒的时间，撅着屁股跑到安全的地方。听起来似乎不错，很靠谱的样子。但您记住了，坦克这玩意自打出生出来，他就有一个战术叫步坦协同，也就是说坦克屁股后边跟着的是步兵。因为在现代战争中，没有步兵掩护的坦克是很容易被击毁的。所以德国士兵想要悄么兮的靠近坦克，基本上就是痴心妄想了，跟在坦克后边的步兵眼睛可没有瞎。说道这里估计有小伙伴要说了：“不靠过去，你到是扔过去不就完事了吗？”说的好像挺在理似的，但您要明白，这扔过去的时候，您能保证这雷屁股后面的三块磁铁是朝着坦克飞过去的吗？如果保证不了，那这雷可沾不住的。而且坦克进入战场，您的明白，他那装甲要是能干净了，鬼都不行，沾点泥巴，弄点沙土的，太正常不过了。那么有这一层污垢在，您能保证扔过去就能沾上？不能够啊！所以这雷算是白瞎了军工那光脑门了。咋说呢？当初德国人弄出来这雷之后，就害怕盟军学了过去，他们还把自己的装甲弄了点涂层，就是为了防止这东西沾到坦克的身上，结果盟军这块对这雷压根就不感兴趣。因为不仅仅是刚才小编说的那几个缺点，还得加上一个，这玩意的重量太重了，而且个头也不小，一个士兵抗不了俩上去。所以德国人忙乎半天的雷不仅没人搭理，就连这涂层也是白瞎了，后来也被废掉了，花钱也没花到正点上。你看看盟军的反坦克武器，一挺反坦克狙击枪，那管子特别长，就像三根铁棍子搭起来一样，一枪怼过去就能在坦克的装甲上开一窟窿。当然这反坦克狙击枪，现如今成了废柴了，也就打打装甲车而已。但在二战那会算是好东西了，毕竟搁着老远就能废了你的坦克，这玩意不用，用啥磁性手雷，这不没事找事吗？还有什么巴祖卡，无后坐力炮等等。而德国人的铁拳说真格的，他也比这手雷用的带劲，起码能保证发射士兵的安全性。所以这东西有点鸡肋，没多少人喜欢的。咋说呢？其实奇葩武器，不仅德国人造过，盟军这块也是有的。您比方说英国人造的七十四号反坦克手榴弹，这玩意看起来就像一个锤子。圆圆的脑壳下边插着一根木棍，这脑袋分两层，一层是外包装的铁壳子，打开着铁壳子里边是一个装着硝酸甘油的玻璃球，而这玻璃球上边粘着超强的粘合剂。听着超强您就知道了，这家伙只要沾上了，您就别想把他弄下来。用的时候，只要拉一下手柄上的一根针，这铁外壳就会露出来，还有一根针是起爆用的，瞅着机会把这球狠狠的粘在坦克上边，然后启动爆炸装置，五秒到了点就炸。听着是不是和德国人的那磁性手雷一个意思？只不过一个是磁铁，一个是粘合剂而已。这玩意出来之后，英国人没瞧上，但架不住英国人的首相丘吉尔看对了，批准生产了。小编感觉丘吉尔看对的不是这家伙的性能，估计看对的是这玩意的成本。当然要是按照人家官方的说法，当初敦刻尔克大撤退的时候，英国人太狼狈了，狼狈的就把人拉回来了，各种各样的装备都丢在了法国的土地上。别的不说八百多门大炮没了，而他们家本土就剩下不到二百门，就这炮弹都不够用。那么生产出来的武器，就不够分配的，毕竟你必须先保证部队的武器，其他地方就显得没东西可用了。于是在这个情况下，这种武器当做一种反坦克利器给生产出来了。三年的时间里头，英国人就生产了大约二百五十万个这种手雷。在战场上，他们也碰到了德国的那种磁性手雷的尴尬，坦克太不干净了，你想要扔过去压根就沾不住，而且就算是靠近，强行想要粘上去也费劲。他比磁性手雷还要命的一点是，在战斗过程中一不小心拉动了手柄下边的针，这铁壳一打开，那就意味着这手雷就会粘到衣服上。而这是超强粘合剂，傻眼了吧，把衣服脱了吧，要是不小心把另一根针给拉动了，那个时候就不是尴尬了，因为你只有五秒钟的时间摆脱这玩意，不然就等着被炸吧。所以用这东西的士兵，估计会遇到下边这种情况。旁边子弹在飞，炮弹在炸，一个士兵，蹲在哪里拼命的脱衣服，其他战友懵圈的看着这个发神经的家伙。“该死！”他一边脱，还一边的骂。所以这东西做出来之后，大多数给了英国人的本土警卫队使用，少量的供应给了北非英国人的部队，当然法国的游击队也收到了一些，毕竟法国游击队啥都缺，有个能炸响的，就算不错了，他们可没有挑选的权利。其实类似的东西，咱在电影里也见过，您比方说在《拯救大兵瑞恩》这里头，就有一个镜头，他们把炸药包涂上机油，拉了绳子，丢在坦克上让粘住，从而炸坦克的事。咋说呢？小编感觉机油比超强粘合剂要强一点吧，至少他不会粘到自己的身上。好了，今天就写到这里，喜欢的朋友加个关注，顺手点个赞呦！雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。现在是信息时代，在外界。不要以身犯险。要隐蔽。这个问题老梁来回答。大兄弟您想多了，既然咱的脑瓜子能想到的事，那帮子脑袋都快熬的没几根头发的军工，他们也会想到的。所以您说的炸药包上绑磁铁这事，他们还真就干了，而且做出来的成品，比您说的还要精良一点，只不过效果就太差劲了。这就是德国人脑洞大开的HHL磁性反坦克雷，他到不是炸药包绑磁铁，更像是超大个的手榴弹下边绑了三块磁铁。整体看起来，就想是一个超大个的铃铛，搁在一个铁片子上，铁片子下边装三磁铁。您看军工们的想法就是比咱要周全，一块怕吸不上去，给你整了三块，就是为了保证吸的牢牢的。那么用的时候，咋用呢？这德国士兵首先悄么兮的靠近坦克，然后把这东西按在坦克的任意的位置上，接着拉动引线，好吧士兵有七秒的时间，撅着屁股跑到安全的地方。听起来似乎不错，很靠谱的样子。但您记住了，坦克这玩意自打出生出来，他就有一个战术叫步坦协同，也就是说坦克屁股后边跟着的是步兵。因为在现代战争中，没有步兵掩护的坦克是很容易被击毁的。所以德国士兵想要悄么兮的靠近坦克，基本上就是痴心妄想了，跟在坦克后边的步兵眼睛可没有瞎。说道这里估计有小伙伴要说了：“不靠过去，你到是扔过去不就完事了吗？”说的好像挺在理似的，但您要明白，这扔过去的时候，您能保证这雷屁股后面的三块磁铁是朝着坦克飞过去的吗？如果保证不了，那这雷可沾不住的。而且坦克进入战场，您的明白，他那装甲要是能干净了，鬼都不行，沾点泥巴，弄点沙土的，太正常不过了。那么有这一层污垢在，您能保证扔过去就能沾上？不能够啊！所以这雷算是白瞎了军工那光脑门了。咋说呢？当初德国人弄出来这雷之后，就害怕盟军学了过去，他们还把自己的装甲弄了点涂层，就是为了防止这东西沾到坦克的身上，结果盟军这块对这雷压根就不感兴趣。因为不仅仅是刚才小编说的那几个缺点，还得加上一个，这玩意的重量太重了，而且个头也不小，一个士兵抗不了俩上去。所以德国人忙乎半天的雷不仅没人搭理，就连这涂层也是白瞎了，后来也被废掉了，花钱也没花到正点上。你看看盟军的反坦克武器，一挺反坦克狙击枪，那管子特别长，就像三根铁棍子搭起来一样，一枪怼过去就能在坦克的装甲上开一窟窿。当然这反坦克狙击枪，现如今成了废柴了，也就打打装甲车而已。但在二战那会算是好东西了，毕竟搁着老远就能废了你的坦克，这玩意不用，用啥磁性手雷，这不没事找事吗？还有什么巴祖卡，无后坐力炮等等。而德国人的铁拳说真格的，他也比这手雷用的带劲，起码能保证发射士兵的安全性。所以这东西有点鸡肋，没多少人喜欢的。咋说呢？其实奇葩武器，不仅德国人造过，盟军这块也是有的。您比方说英国人造的七十四号反坦克手榴弹，这玩意看起来就像一个锤子。圆圆的脑壳下边插着一根木棍，这脑袋分两层，一层是外包装的铁壳子，打开着铁壳子里边是一个装着硝酸甘油的玻璃球，而这玻璃球上边粘着超强的粘合剂。听着超强您就知道了，这家伙只要沾上了，您就别想把他弄下来。用的时候，只要拉一下手柄上的一根针，这铁外壳就会露出来，还有一根针是起爆用的，瞅着机会把这球狠狠的粘在坦克上边，然后启动爆炸装置，五秒到了点就炸。听着是不是和德国人的那磁性手雷一个意思？只不过一个是磁铁，一个是粘合剂而已。这玩意出来之后，英国人没瞧上，但架不住英国人的首相丘吉尔看对了，批准生产了。小编感觉丘吉尔看对的不是这家伙的性能，估计看对的是这玩意的成本。当然要是按照人家官方的说法，当初敦刻尔克大撤退的时候，英国人太狼狈了，狼狈的就把人拉回来了，各种各样的装备都丢在了法国的土地上。别的不说八百多门大炮没了，而他们家本土就剩下不到二百门，就这炮弹都不够用。那么生产出来的武器，就不够分配的，毕竟你必须先保证部队的武器，其他地方就显得没东西可用了。于是在这个情况下，这种武器当做一种反坦克利器给生产出来了。三年的时间里头，英国人就生产了大约二百五十万个这种手雷。在战场上，他们也碰到了德国的那种磁性手雷的尴尬，坦克太不干净了，你想要扔过去压根就沾不住，而且就算是靠近，强行想要粘上去也费劲。他比磁性手雷还要命的一点是，在战斗过程中一不小心拉动了手柄下边的针，这铁壳一打开，那就意味着这手雷就会粘到衣服上。而这是超强粘合剂，傻眼了吧，把衣服脱了吧，要是不小心把另一根针给拉动了，那个时候就不是尴尬了，因为你只有五秒钟的时间摆脱这玩意，不然就等着被炸吧。所以用这东西的士兵，估计会遇到下边这种情况。旁边子弹在飞，炮弹在炸，一个士兵，蹲在哪里拼命的脱衣服，其他战友懵圈的看着这个发神经的家伙。“该死！”他一边脱，还一边的骂。所以这东西做出来之后，大多数给了英国人的本土警卫队使用，少量的供应给了北非英国人的部队，当然法国的游击队也收到了一些，毕竟法国游击队啥都缺，有个能炸响的，就算不错了，他们可没有挑选的权利。其实类似的东西，咱在电影里也见过，您比方说在《拯救大兵瑞恩》这里头，就有一个镜头，他们把炸药包涂上机油，拉了绳子，丢在坦克上让粘住，从而炸坦克的事。咋说呢？小编感觉机油比超强粘合剂要强一点吧，至少他不会粘到自己的身上。好了，今天就写到这里，喜欢的朋友加个关注，顺手点个赞呦！当然是假的！地摊文总是喜欢传播这样那样的谣言，要是榴弹炮真这么好用，坦克集群杀过来，我方直接使用大口径榴炮进行火力覆盖，坦克不就完全GG了，然后大家就去捡坦克零部件拿去换不锈钢脸盆？那人类还有必要发展专业的各种穿甲弹吗？实际上不管是什么身管火炮，其外部爆炸的威力对于重达五六十吨且密封性良好的现代三代坦克而言都是几乎无法撼动的存在！(亲，收坦克吗？刚被击毁的，还热乎呢！）主流的130毫米榴炮弹TNT装药约4公斤，152毫米加榴炮大约为6到8公斤，155榴弹炮则为8到10公斤左右，这样的药量能不能达到完全摧毁甚至将坦克炸成零件的效果呢？我们做个对比让大家直观了解一下。(开火，给我灭了对面的坦克集群！)美军曾经在60年代搞过一个试验，将装药量在15公斤左右的地雷埋在M4谢尔曼坦克(全重36吨左右)地下35厘米的地下。引爆后发现谢尔曼坦克虽然履带被炸断，但是底盘依旧稳如泰山，主体结构也无重伤，关键是谢尔曼连翻都没翻，更别扯什么碎成零部件状态了！15公斤炸药在地下爆炸都尚且不能炸翻36吨的坦克，现在8公斤炸药的空爆能将动辄50吨以上的三代坦克掀翻？明显不可能！(152炮弹做成的路边炸弹：来了老弟！悍马车：大哥留我全尸)那么既然榴弹炮没法掀翻坦克，但是爆炸形成的超压冲击波传导到坦克内部能不能将坦克震碎呢？这就更是痴人说梦了！坦克主体都是由高强度的合金钢铁结构焊接铸造而成，能够承受超过1000Kpa的瞬间超压，事实上很多核试验中距离核爆中心不过两三百米的一代和二代坦克都基本上保留了全尸，155毫米炮弹所形成的超压冲击波就更难对坦克主体结构造成损伤。现代坦克都有严密的三防系统，经过外层装甲的严密隔离，超压冲击波再传递至坦克内部时，威力至少削弱了90%以上，即使在50厘米距离爆炸，155毫米榴弹炮也顶多将坦克乘员震成七窍流血，但是坦克是绝对不会散成零件的！(坦克：再来两发！)榴弹炮其实主要的杀伤武器是爆炸后产生的破片，这些破片能够对坦克外部的各种光学和电子观瞄设备造成足够的损伤，从而使坦克失去一定的战斗力。但是破片对于厚度达到500毫米以上的现代复合坦克装甲而言，简直就是隔靴挠痒，这些破片打在装甲上除了能留下几个白点或者凹坑之外，剩下的只能骂自己无能。诸如T72、T90这类喜欢挂装爆炸反应装甲的坦克，爆炸破片就可悲了，甚至连痕迹都留不下，因为反应装甲直接将它们炸飞了！(前苏联能够抵抗核爆的279工程坦克)当然了，如果说榴弹炮对付坦克是一无是处那也不客观！主流的榴弹炮都配备了直瞄光学瞄准镜和钝头穿甲弹，主要就是用于在目视范围内对装甲目标进行攻击！虽然榴弹炮对于坦克正面装甲没什么用，但是如果灵活运用战术，专门攻击坦克薄弱的侧面和尾部装甲，直接命中也未尝不能击毁坦克，这就是毛主席所说的决定战争胜负的关键因素还在于人！(火炮直瞄平射)不过现代榴弹炮对付坦克最有效的方法其实是对坦克进行攻顶打击，坦克顶部装甲相比侧面更为薄弱，通常都在30毫米以下。榴弹炮发射激光制导或者更为先进的末敏弹药，能够对移动中的坦克进行精准的顶部攻击，直接在乘员舱内爆炸，这样就可能将炮塔炸飞，做到一发入魂！但是即使在内部爆炸，也是不可能将坦克炸碎，这种任务只能交给装药在几百公斤级别的航弹或者路边炸弹来完成了！(攻顶打击引发的弹药瞬爆，这才是真正的被炸成了碎片！)雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。现在是信息时代，在外界。不要以身犯险。要隐蔽。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。现在是信息时代，在外界。不要以身犯险。要隐蔽。这个问题老梁来回答。大兄弟您想多了，既然咱的脑瓜子能想到的事，那帮子脑袋都快熬的没几根头发的军工，他们也会想到的。所以您说的炸药包上绑磁铁这事，他们还真就干了，而且做出来的成品，比您说的还要精良一点，只不过效果就太差劲了。这就是德国人脑洞大开的HHL磁性反坦克雷，他到不是炸药包绑磁铁，更像是超大个的手榴弹下边绑了三块磁铁。整体看起来，就想是一个超大个的铃铛，搁在一个铁片子上，铁片子下边装三磁铁。您看军工们的想法就是比咱要周全，一块怕吸不上去，给你整了三块，就是为了保证吸的牢牢的。那么用的时候，咋用呢？这德国士兵首先悄么兮的靠近坦克，然后把这东西按在坦克的任意的位置上，接着拉动引线，好吧士兵有七秒的时间，撅着屁股跑到安全的地方。听起来似乎不错，很靠谱的样子。但您记住了，坦克这玩意自打出生出来，他就有一个战术叫步坦协同，也就是说坦克屁股后边跟着的是步兵。因为在现代战争中，没有步兵掩护的坦克是很容易被击毁的。所以德国士兵想要悄么兮的靠近坦克，基本上就是痴心妄想了，跟在坦克后边的步兵眼睛可没有瞎。说道这里估计有小伙伴要说了：“不靠过去，你到是扔过去不就完事了吗？”说的好像挺在理似的，但您要明白，这扔过去的时候，您能保证这雷屁股后面的三块磁铁是朝着坦克飞过去的吗？如果保证不了，那这雷可沾不住的。而且坦克进入战场，您的明白，他那装甲要是能干净了，鬼都不行，沾点泥巴，弄点沙土的，太正常不过了。那么有这一层污垢在，您能保证扔过去就能沾上？不能够啊！所以这雷算是白瞎了军工那光脑门了。咋说呢？当初德国人弄出来这雷之后，就害怕盟军学了过去，他们还把自己的装甲弄了点涂层，就是为了防止这东西沾到坦克的身上，结果盟军这块对这雷压根就不感兴趣。因为不仅仅是刚才小编说的那几个缺点，还得加上一个，这玩意的重量太重了，而且个头也不小，一个士兵抗不了俩上去。所以德国人忙乎半天的雷不仅没人搭理，就连这涂层也是白瞎了，后来也被废掉了，花钱也没花到正点上。你看看盟军的反坦克武器，一挺反坦克狙击枪，那管子特别长，就像三根铁棍子搭起来一样，一枪怼过去就能在坦克的装甲上开一窟窿。当然这反坦克狙击枪，现如今成了废柴了，也就打打装甲车而已。但在二战那会算是好东西了，毕竟搁着老远就能废了你的坦克，这玩意不用，用啥磁性手雷，这不没事找事吗？还有什么巴祖卡，无后坐力炮等等。而德国人的铁拳说真格的，他也比这手雷用的带劲，起码能保证发射士兵的安全性。所以这东西有点鸡肋，没多少人喜欢的。咋说呢？其实奇葩武器，不仅德国人造过，盟军这块也是有的。您比方说英国人造的七十四号反坦克手榴弹，这玩意看起来就像一个锤子。圆圆的脑壳下边插着一根木棍，这脑袋分两层，一层是外包装的铁壳子，打开着铁壳子里边是一个装着硝酸甘油的玻璃球，而这玻璃球上边粘着超强的粘合剂。听着超强您就知道了，这家伙只要沾上了，您就别想把他弄下来。用的时候，只要拉一下手柄上的一根针，这铁外壳就会露出来，还有一根针是起爆用的，瞅着机会把这球狠狠的粘在坦克上边，然后启动爆炸装置，五秒到了点就炸。听着是不是和德国人的那磁性手雷一个意思？只不过一个是磁铁，一个是粘合剂而已。这玩意出来之后，英国人没瞧上，但架不住英国人的首相丘吉尔看对了，批准生产了。小编感觉丘吉尔看对的不是这家伙的性能，估计看对的是这玩意的成本。当然要是按照人家官方的说法，当初敦刻尔克大撤退的时候，英国人太狼狈了，狼狈的就把人拉回来了，各种各样的装备都丢在了法国的土地上。别的不说八百多门大炮没了，而他们家本土就剩下不到二百门，就这炮弹都不够用。那么生产出来的武器，就不够分配的，毕竟你必须先保证部队的武器，其他地方就显得没东西可用了。于是在这个情况下，这种武器当做一种反坦克利器给生产出来了。三年的时间里头，英国人就生产了大约二百五十万个这种手雷。在战场上，他们也碰到了德国的那种磁性手雷的尴尬，坦克太不干净了，你想要扔过去压根就沾不住，而且就算是靠近，强行想要粘上去也费劲。他比磁性手雷还要命的一点是，在战斗过程中一不小心拉动了手柄下边的针，这铁壳一打开，那就意味着这手雷就会粘到衣服上。而这是超强粘合剂，傻眼了吧，把衣服脱了吧，要是不小心把另一根针给拉动了，那个时候就不是尴尬了，因为你只有五秒钟的时间摆脱这玩意，不然就等着被炸吧。所以用这东西的士兵，估计会遇到下边这种情况。旁边子弹在飞，炮弹在炸，一个士兵，蹲在哪里拼命的脱衣服，其他战友懵圈的看着这个发神经的家伙。“该死！”他一边脱，还一边的骂。所以这东西做出来之后，大多数给了英国人的本土警卫队使用，少量的供应给了北非英国人的部队，当然法国的游击队也收到了一些，毕竟法国游击队啥都缺，有个能炸响的，就算不错了，他们可没有挑选的权利。其实类似的东西，咱在电影里也见过，您比方说在《拯救大兵瑞恩》这里头，就有一个镜头，他们把炸药包涂上机油，拉了绳子，丢在坦克上让粘住，从而炸坦克的事。咋说呢？小编感觉机油比超强粘合剂要强一点吧，至少他不会粘到自己的身上。好了，今天就写到这里，喜欢的朋友加个关注，顺手点个赞呦！雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。现在是信息时代，在外界。不要以身犯险。要隐蔽。这个问题老梁来回答。大兄弟您想多了，既然咱的脑瓜子能想到的事，那帮子脑袋都快熬的没几根头发的军工，他们也会想到的。所以您说的炸药包上绑磁铁这事，他们还真就干了，而且做出来的成品，比您说的还要精良一点，只不过效果就太差劲了。这就是德国人脑洞大开的HHL磁性反坦克雷，他到不是炸药包绑磁铁，更像是超大个的手榴弹下边绑了三块磁铁。整体看起来，就想是一个超大个的铃铛，搁在一个铁片子上，铁片子下边装三磁铁。您看军工们的想法就是比咱要周全，一块怕吸不上去，给你整了三块，就是为了保证吸的牢牢的。那么用的时候，咋用呢？这德国士兵首先悄么兮的靠近坦克，然后把这东西按在坦克的任意的位置上，接着拉动引线，好吧士兵有七秒的时间，撅着屁股跑到安全的地方。听起来似乎不错，很靠谱的样子。但您记住了，坦克这玩意自打出生出来，他就有一个战术叫步坦协同，也就是说坦克屁股后边跟着的是步兵。因为在现代战争中，没有步兵掩护的坦克是很容易被击毁的。所以德国士兵想要悄么兮的靠近坦克，基本上就是痴心妄想了，跟在坦克后边的步兵眼睛可没有瞎。说道这里估计有小伙伴要说了：“不靠过去，你到是扔过去不就完事了吗？”说的好像挺在理似的，但您要明白，这扔过去的时候，您能保证这雷屁股后面的三块磁铁是朝着坦克飞过去的吗？如果保证不了，那这雷可沾不住的。而且坦克进入战场，您的明白，他那装甲要是能干净了，鬼都不行，沾点泥巴，弄点沙土的，太正常不过了。那么有这一层污垢在，您能保证扔过去就能沾上？不能够啊！所以这雷算是白瞎了军工那光脑门了。咋说呢？当初德国人弄出来这雷之后，就害怕盟军学了过去，他们还把自己的装甲弄了点涂层，就是为了防止这东西沾到坦克的身上，结果盟军这块对这雷压根就不感兴趣。因为不仅仅是刚才小编说的那几个缺点，还得加上一个，这玩意的重量太重了，而且个头也不小，一个士兵抗不了俩上去。所以德国人忙乎半天的雷不仅没人搭理，就连这涂层也是白瞎了，后来也被废掉了，花钱也没花到正点上。你看看盟军的反坦克武器，一挺反坦克狙击枪，那管子特别长，就像三根铁棍子搭起来一样，一枪怼过去就能在坦克的装甲上开一窟窿。当然这反坦克狙击枪，现如今成了废柴了，也就打打装甲车而已。但在二战那会算是好东西了，毕竟搁着老远就能废了你的坦克，这玩意不用，用啥磁性手雷，这不没事找事吗？还有什么巴祖卡，无后坐力炮等等。而德国人的铁拳说真格的，他也比这手雷用的带劲，起码能保证发射士兵的安全性。所以这东西有点鸡肋，没多少人喜欢的。咋说呢？其实奇葩武器，不仅德国人造过，盟军这块也是有的。您比方说英国人造的七十四号反坦克手榴弹，这玩意看起来就像一个锤子。圆圆的脑壳下边插着一根木棍，这脑袋分两层，一层是外包装的铁壳子，打开着铁壳子里边是一个装着硝酸甘油的玻璃球，而这玻璃球上边粘着超强的粘合剂。听着超强您就知道了，这家伙只要沾上了，您就别想把他弄下来。用的时候，只要拉一下手柄上的一根针，这铁外壳就会露出来，还有一根针是起爆用的，瞅着机会把这球狠狠的粘在坦克上边，然后启动爆炸装置，五秒到了点就炸。听着是不是和德国人的那磁性手雷一个意思？只不过一个是磁铁，一个是粘合剂而已。这玩意出来之后，英国人没瞧上，但架不住英国人的首相丘吉尔看对了，批准生产了。小编感觉丘吉尔看对的不是这家伙的性能，估计看对的是这玩意的成本。当然要是按照人家官方的说法，当初敦刻尔克大撤退的时候，英国人太狼狈了，狼狈的就把人拉回来了，各种各样的装备都丢在了法国的土地上。别的不说八百多门大炮没了，而他们家本土就剩下不到二百门，就这炮弹都不够用。那么生产出来的武器，就不够分配的，毕竟你必须先保证部队的武器，其他地方就显得没东西可用了。于是在这个情况下，这种武器当做一种反坦克利器给生产出来了。三年的时间里头，英国人就生产了大约二百五十万个这种手雷。在战场上，他们也碰到了德国的那种磁性手雷的尴尬，坦克太不干净了，你想要扔过去压根就沾不住，而且就算是靠近，强行想要粘上去也费劲。他比磁性手雷还要命的一点是，在战斗过程中一不小心拉动了手柄下边的针，这铁壳一打开，那就意味着这手雷就会粘到衣服上。而这是超强粘合剂，傻眼了吧，把衣服脱了吧，要是不小心把另一根针给拉动了，那个时候就不是尴尬了，因为你只有五秒钟的时间摆脱这玩意，不然就等着被炸吧。所以用这东西的士兵，估计会遇到下边这种情况。旁边子弹在飞，炮弹在炸，一个士兵，蹲在哪里拼命的脱衣服，其他战友懵圈的看着这个发神经的家伙。“该死！”他一边脱，还一边的骂。所以这东西做出来之后，大多数给了英国人的本土警卫队使用，少量的供应给了北非英国人的部队，当然法国的游击队也收到了一些，毕竟法国游击队啥都缺，有个能炸响的，就算不错了，他们可没有挑选的权利。其实类似的东西，咱在电影里也见过，您比方说在《拯救大兵瑞恩》这里头，就有一个镜头，他们把炸药包涂上机油，拉了绳子，丢在坦克上让粘住，从而炸坦克的事。咋说呢？小编感觉机油比超强粘合剂要强一点吧，至少他不会粘到自己的身上。好了，今天就写到这里，喜欢的朋友加个关注，顺手点个赞呦！淘金客说：想法不错，也有人试过。题主是想把坦克炮设计成类似机枪，以高射速来弥补火力、精度不足。这样难度很大。没错，尽管现代坦克上自动装弹机并不罕见，但要满足“连续开火”的要求，难度还是非常大的。任意角度装填题主提的“连续开火”很重要，要做到这一点，坦克炮用的自动装弹机必须能在任意角度下装填！否则，打了上一发后坦克炮还要回到专门的装填角度，瞄准线就破坏了。还有，坦克在运动、目标也在运动，坦克炮的瞄准线也要根据目标及自身的运动不停地变化……对于这些变化自动装填机都要能够适应，才能满足“动对动连续开火”的要求。已经投入使用的自动装填机是什么样的呢？苏T-64坦克的装弹机，是定角装填，打完1发炮弹要回到4度30分的角度才能装填，如上图，显然不符合“连续开火”的要求。其后的T-72到T-90改成了平推式，就更不可能任意角度装填了。西方坦克喜欢的尾舱式自动装弹机也一样，平推式供弹，如下图。可靠性目前的定角装填的自动装弹机，相对来说结构简单得多，但使用中故障率也不低。苏式装弹机卷进衣物，甚至传说卷进手指和胳膊——坦克内部空间太小高速行驶还会颠簸。日本90式自动装弹机（下图）故障率超过1%，即每100发炮弹会出至少1次故障……现在的装弹机万一失效还可以改成手工装填，但这样就达不到题主所设想的高射速，所以题主对可靠性要求更要高得多曾经有人尝试过其实，设计一款任意角度装填、可靠性高、速度快的自动装弹机并不算难事——战舰上不是有很多吗？还有高射炮也用啊，如下图的意大利76毫米“奥托马蒂克”高射炮。但要这款装弹机能装填120-125毫米口径的坦克炮弹，还要塞进那么狭窄的坦克里，这个难度就大了！以T-64坦克自动装弹机为例，自动装填的代价是炮弹要是分装式，结果导致弹芯长度不够穿甲威力太小。西方定装弹药的尾舱式自动装弹机导致炮塔体积大，整体重量不小。意大利曾经打算给它专门研制打坦克的尾翼稳定脱壳穿甲弹。另外美国也尝试过对坦克“多发连续命中”，前提也是缩小口径。上个世纪80年代初期出现的阿雷斯轻型坦克采用1门自动装填的75毫米炮，炮轻弹轻，用简单的弹匣式自动装弹机就可以搞定射速问题，当时的想法就是以高射速的75毫米炮连续命中坦克以弥补穿甲威力的不足。但是最后的结果，无论是意呆的“奥托马蒂克”76毫米炮，还是这个阿雷斯坦克的75毫米炮，这个口径的炮弹即使命中主战坦克多发炮弹，仍不足以穿透正面装甲，也不能保证有效摧毁，最终都没有真正投入使用结语所以，楼主的想法是把坦克主炮做成机枪，以“多发齐射”来弥补精度、威力的不足，但想一想看，如果把70毫米炮的自动装弹机放大到120-125毫米，别的不说，光是炮弹的重量就差了好几倍！想想看，对应的能“连续开火”的自动装弹机会有多大的差别。而现代坦克的主炮设计最终走上了狙击步枪的路子，要求精度高、威力大，一发就能瘫痪掉对手，结构相对简单、重量也比较轻，更适合大威力的坦克炮。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。很遗憾没找到A–10攻击机使用“火神航炮”攻击坦克的清晰画面，只能用F–15E战斗轰炸机的画面替代，F–15E使用的M61型6管20毫米航炮...它使用穿甲弹都能击穿坦克，那么A–10的GAU–8型7管30炮发射“贫铀弹”就更能击穿坦克了。M48坦克被M61航炮彻底的击毁了，从两张动图来看，空袭飞机需要从侧面去攻击坦克，这样才能击穿装甲，如果从正面攻击要想击穿坦克就不容易了。坦克虽然全身披挂装甲，但是厚度是不一样的，除了车体正面装甲和炮塔正面装甲很厚之外（现代坦克这两处装甲，物理厚度都在600毫米以上）其它位置的装甲要相对的薄一些。苏制T–72坦克正面线形图，可以看到炮塔两侧的装甲很厚，而炮塔顶部和舱盖的装甲却较薄一些。这是T–72坦克尾部线形图，更加直观的看到炮塔顶部与两侧装甲厚度的薄厚对比。那么，坦克的装甲厚度为何不一样呢？原因就是要减重，也就是说：该厚的地方要厚，不该厚的地方厚度要适中。如果坦克全身的装甲都是一个厚度，坦克重量至少要在100吨左右，要是这样以现有的1500马力发动机的功率，坦克最大公路行驶速度只有30公里！这种“蜗速”不但会严重的贻误战机，更严重的是不论铁路运输还是公路运输都不方便，在使用过程中非常耗油、对行走系统、悬挂磨损非常严重...这就像一个300多斤的胖子走路都困难，还要求他奔跑，这对：心脏、血压、腿脚...都是考验。T–80坦克的侧面线形图，也能看到炮塔顶部的装甲厚度对比于车体处的装甲，确实要薄一些。所以，坦克在设计的时候要综合考虑，具体到坦克炮塔顶部装甲厚度通常都在35～40毫米，不能再厚了，过厚就会影响到坦克的重心稳定，乘组上下车开启舱门也不方便。也正是由于坦克炮塔顶部、侧面（悬挂部分厚度在60毫米左右）装甲要相对的薄一些，这就给了A–10攻击机有趁之机！它的GAU–8航炮使用“贫铀穿甲弹”在2000米距离的穿甲能力为70毫米的物理厚度，完全可以击穿坦克的炮塔顶甲、发动机室装甲和打穿侧面悬挂防护的“叶子板”并且打坏坦克的行走系统。A–10攻击机的GAU–8航炮的炮弹和F–15战斗机M–61航炮弹的大小对比，右侧30毫米炮弹的体积已经超过了330ml的啤酒瓶！再使用“贫铀穿甲弹”也就成了非常毒辣的武器。通常来说，飞机攻击地面部队的装甲纵队或者单个目标，都采用背后或者侧面超低空突防的方式去攻击，正面袭击不但要面对敌方的火力主动拦截，对方装备的被动防护能力也很强，为了尽量在一次攻击就能消灭掉对方就必须要攻其弱点，而不是硬碰硬。还有就是A–10攻击机在攻击地面部队的时候，尽量使用空地导弹、航弹、火箭弹...等航空弹药，这些弹药要比30毫米炮弹威力大很多！而且发射/投掷距离也较远，飞机的飞行高度在5000米就能发动攻击，这对于A–10本身的安全性是有较高保障的，而GBU–8航炮要想击毁目标就要低空飞行，在500米以下发动攻击才能有效的击穿坦克装甲车辆的装甲，但是500米以下发动攻击实在是太危险了！这个高度敌方的小口径速射高炮，比如：苏制ZSU–23–4，它当年在研制的时候就是应对北约战斗轰炸机低空突防的...还有各种型号的肩抗式防空导弹，这都是A–10要面对的低空威胁！搞不好自己反被击落了！所以，大多数情况下A–10都不使用航炮去实施攻击，而是用其它航空武器，这样才能事半功倍。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。很遗憾没找到A–10攻击机使用“火神航炮”攻击坦克的清晰画面，只能用F–15E战斗轰炸机的画面替代，F–15E使用的M61型6管20毫米航炮...它使用穿甲弹都能击穿坦克，那么A–10的GAU–8型7管30炮发射“贫铀弹”就更能击穿坦克了。M48坦克被M61航炮彻底的击毁了，从两张动图来看，空袭飞机需要从侧面去攻击坦克，这样才能击穿装甲，如果从正面攻击要想击穿坦克就不容易了。坦克虽然全身披挂装甲，但是厚度是不一样的，除了车体正面装甲和炮塔正面装甲很厚之外（现代坦克这两处装甲，物理厚度都在600毫米以上）其它位置的装甲要相对的薄一些。苏制T–72坦克正面线形图，可以看到炮塔两侧的装甲很厚，而炮塔顶部和舱盖的装甲却较薄一些。这是T–72坦克尾部线形图，更加直观的看到炮塔顶部与两侧装甲厚度的薄厚对比。那么，坦克的装甲厚度为何不一样呢？原因就是要减重，也就是说：该厚的地方要厚，不该厚的地方厚度要适中。如果坦克全身的装甲都是一个厚度，坦克重量至少要在100吨左右，要是这样以现有的1500马力发动机的功率，坦克最大公路行驶速度只有30公里！这种“蜗速”不但会严重的贻误战机，更严重的是不论铁路运输还是公路运输都不方便，在使用过程中非常耗油、对行走系统、悬挂磨损非常严重...这就像一个300多斤的胖子走路都困难，还要求他奔跑，这对：心脏、血压、腿脚...都是考验。T–80坦克的侧面线形图，也能看到炮塔顶部的装甲厚度对比于车体处的装甲，确实要薄一些。所以，坦克在设计的时候要综合考虑，具体到坦克炮塔顶部装甲厚度通常都在35～40毫米，不能再厚了，过厚就会影响到坦克的重心稳定，乘组上下车开启舱门也不方便。也正是由于坦克炮塔顶部、侧面（悬挂部分厚度在60毫米左右）装甲要相对的薄一些，这就给了A–10攻击机有趁之机！它的GAU–8航炮使用“贫铀穿甲弹”在2000米距离的穿甲能力为70毫米的物理厚度，完全可以击穿坦克的炮塔顶甲、发动机室装甲和打穿侧面悬挂防护的“叶子板”并且打坏坦克的行走系统。A–10攻击机的GAU–8航炮的炮弹和F–15战斗机M–61航炮弹的大小对比，右侧30毫米炮弹的体积已经超过了330ml的啤酒瓶！再使用“贫铀穿甲弹”也就成了非常毒辣的武器。通常来说，飞机攻击地面部队的装甲纵队或者单个目标，都采用背后或者侧面超低空突防的方式去攻击，正面袭击不但要面对敌方的火力主动拦截，对方装备的被动防护能力也很强，为了尽量在一次攻击就能消灭掉对方就必须要攻其弱点，而不是硬碰硬。还有就是A–10攻击机在攻击地面部队的时候，尽量使用空地导弹、航弹、火箭弹...等航空弹药，这些弹药要比30毫米炮弹威力大很多！而且发射/投掷距离也较远，飞机的飞行高度在5000米就能发动攻击，这对于A–10本身的安全性是有较高保障的，而GBU–8航炮要想击毁目标就要低空飞行，在500米以下发动攻击才能有效的击穿坦克装甲车辆的装甲，但是500米以下发动攻击实在是太危险了！这个高度敌方的小口径速射高炮，比如：苏制ZSU–23–4，它当年在研制的时候就是应对北约战斗轰炸机低空突防的...还有各种型号的肩抗式防空导弹，这都是A–10要面对的低空威胁！搞不好自己反被击落了！所以，大多数情况下A–10都不使用航炮去实施攻击，而是用其它航空武器，这样才能事半功倍。▲老司机的正常漂移过弯表演▲新司机的错误漂移过弯表演坦克虽然被称为陆战之王，但毕竟还是靠“两条腿”走路，汽车都时不时的会翻车，事实上坦克在野战情况下翻车也是十分正常的，高速飙车的新司机操作不慎就很容易出现这种状况，特别是在一些山区和沟壑众多的沼泽地带，经常会轻则陷在泥坑里动弹不得，重则四脚朝天像是被放翻在地的铁乌龟，若是在战时，一辆完好的坦克仅仅因为翻车便抛弃掉未免太奢侈了，即使是美帝也不舍得，所以我们今天就聊一聊关于坦克的战场救援。▲老司机翻车后的自救方法演示首先我们来讲坦克的自救，自救永远是最快的脱困方法，因为不可能任何时候都会有友军坦克或者救援车伴随作战，所以学会如何解救陷入泥坑里的坦克成为衡量一名合格坦克兵的必备科目。那么我们就要说到坦克上的自救木了。▲俄罗斯坦克上的自救木很早的时候我曾经有过一个疑问：坦克屁股上为什么要绑一根木棍？询问曾经担任过59坦克炮长的老爸答曰：你开汽车陷坑里了，不得往车轮下垫板砖？坦克陷坑里就垫那根木头！▲英国一战坦克上的越壕装置于是我们就发现，中俄两国的坦克基本都会在后边带一根自救木，要说起自救木的起源没有确切的历史，早在一战时英国的坦克上就安装过用来跨越战壕的“木头团子”，到了二战，开始有些坦克在外面加装了一些木头用来抵御炮弹的攻击，当坦克陷入沼泽里时，它便成为了自救木。▲谢尔曼坦克上的木头别看这根土不拉几的圆木不起眼，可是这根木头对于坦克来说却十分重要，坦克是个庞大而笨重的钢铁巨兽，其重量动辄几十吨，在公路等硬质路面行驶还好，一旦进入泥泞的草原或者沼泽，即使坦克的越野能力再强也只会越陷越深。只能依靠友军坦克或者拖车来拉，但是在野外作战的时候怎么可能随时都能找到友军坦克呢？只能自己想办法。▲《真正男子汉》有一集还专门教嘉宾如何使用自救木对于自救木的使用方法就是用随车的钢缆把圆木固定在前履带板上，使圆木两端紧贴两侧履带，然后发动坦克挂一档慢慢的开出，当圆木处在后主动轮下方时，应立即停车然后解下自救木，若是一次自救坦克不能驶出淤陷地点，那就来两次。重复以上动作直至将坦克完全救出为止。使用多跟自救木搭配时效果更佳。▲陷入泥坑里动弹不得的俄罗斯坦克▲被友军用钢缆拖出来后坦克驾驶员的惨惨惨状俄罗斯拥有大面积的森林和沼泽，坦克陷入沼泽几乎成为了日常（德国大吨位的坦克深有体会），所以每辆坦克带上一根自救木算是标配，中国坦克师从苏联，加上中国南方雨季的山间道路几乎和沼泽无异，在没有友军支援的情况下，仅靠本身就能脱困的自救木，这种好习惯当然不能丢。如果实在是出不来就只能呼叫友军的坦克把自己拖出来了。▲波兰坦克演示自救木的使用▲然后遇到这种尴尬的情况这也是美帝等西方国家为什么没使用自救木的情况，西方很多坦克过重大多情况下会直接把圆木压断，加上西方坦克的发动机马力普遍比中俄的大，比如美国的M1主战坦克装备有一台燃气轮机，使得M1坦克拥有1500马力和27.5的超高推重比，一般情况下可以靠自己来回折腾就能从坑里爬出来（连水泥墩都不过去的不属于西方坦克），若是实在陷的太深，即使有足够结实的自救木它也出不来。▲M1坦克陷入泥坑，驾驶员开车前对摄像师说了句：so easy！然后开始来回折腾▲最后终于靠自己从坑里爬出来下面进入正题，如果坦克不是陷入坑里，而是翻车了怎么办？首先是成员的逃生问题，一般坦克底部都会有一到两个底部逃生门，电影《狂怒》里的主角在最后就是依靠谢尔曼坦克底部的逃生门幸存下来，在坦克被击毁时，为了防止从坦克上方舱门逃生时被敌人射击也可以从底部进行跳脱。▲台湾勇虎坦克翻进河的这张照片可以清楚的看到底部逃生门▲本来可以带领胜利，却变成绝望的翻车坦克成员逃脱后，再开始想办法纠正翻倒的坦克，小编沉迷无法自拔的坦克世界前段时间也开启了新物理引擎的翻车版本，老司机再也不敢随随便便高速飙车了，这让无数飙车党亲自品尝了坦克翻车的酸爽。在游戏里若是翻车了就只能呼叫队友的援助了。现实中也是如此。▲WOT年度好队友现在我要为那张59坦克翻车的照片辟谣，如果坦克在周围安全的情况下意外翻车，为了能够解救坦克继续使用，那就得呼叫专用的坦克救援车，为了在战时能够熟练的完成坦克救援任务，所以上面59坦克翻车的照片是他们故意弄翻后用来训练的！▲解放军正在用退役的59坦克练习救援▲两边的救援车要非常默契的一拽一松救援翻倒的坦克说起来简单，其实操作起来挺难，理论上一辆救援车就能把它翻正过来，不过翻正时“哐当”一摔，可能会对坦克造成设备损坏，有时候地面太滑只拖一面是翻不过来的，所以基本会安排两辆救援车，对付普通翻倒的坦克，两辆坦克救援车要一左一右把坦克用钢缆固定住，两条钢缆保持一松一弛慢慢的帮坦克翻身。▲有的时候坦克翻进狭窄的沟壑里无法在左右方向纠正，那么就得进行一前一后用钢缆纠正。▲就这几个步骤，一个肚皮朝天的坦克便稳稳落地了所以从上面的图片来看，59确实也会翻车，但是为了预防翻车，我们解放军的装甲兵在时刻为战场上的需要进行着练习，战场上会用上的，我们就绝不会忽略，平时多流汗，战时少流血。到时候即使坦克真翻车我们也不怕！▲以色列军队也在使用退役的坦克进行翻车救援训练▲翻车的梅卡瓦坦克▲解放军正在练习救援掉入近10米高深沟的两栖坦克雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。很遗憾没找到A–10攻击机使用“火神航炮”攻击坦克的清晰画面，只能用F–15E战斗轰炸机的画面替代，F–15E使用的M61型6管20毫米航炮...它使用穿甲弹都能击穿坦克，那么A–10的GAU–8型7管30炮发射“贫铀弹”就更能击穿坦克了。M48坦克被M61航炮彻底的击毁了，从两张动图来看，空袭飞机需要从侧面去攻击坦克，这样才能击穿装甲，如果从正面攻击要想击穿坦克就不容易了。坦克虽然全身披挂装甲，但是厚度是不一样的，除了车体正面装甲和炮塔正面装甲很厚之外（现代坦克这两处装甲，物理厚度都在600毫米以上）其它位置的装甲要相对的薄一些。苏制T–72坦克正面线形图，可以看到炮塔两侧的装甲很厚，而炮塔顶部和舱盖的装甲却较薄一些。这是T–72坦克尾部线形图，更加直观的看到炮塔顶部与两侧装甲厚度的薄厚对比。那么，坦克的装甲厚度为何不一样呢？原因就是要减重，也就是说：该厚的地方要厚，不该厚的地方厚度要适中。如果坦克全身的装甲都是一个厚度，坦克重量至少要在100吨左右，要是这样以现有的1500马力发动机的功率，坦克最大公路行驶速度只有30公里！这种“蜗速”不但会严重的贻误战机，更严重的是不论铁路运输还是公路运输都不方便，在使用过程中非常耗油、对行走系统、悬挂磨损非常严重...这就像一个300多斤的胖子走路都困难，还要求他奔跑，这对：心脏、血压、腿脚...都是考验。T–80坦克的侧面线形图，也能看到炮塔顶部的装甲厚度对比于车体处的装甲，确实要薄一些。所以，坦克在设计的时候要综合考虑，具体到坦克炮塔顶部装甲厚度通常都在35～40毫米，不能再厚了，过厚就会影响到坦克的重心稳定，乘组上下车开启舱门也不方便。也正是由于坦克炮塔顶部、侧面（悬挂部分厚度在60毫米左右）装甲要相对的薄一些，这就给了A–10攻击机有趁之机！它的GAU–8航炮使用“贫铀穿甲弹”在2000米距离的穿甲能力为70毫米的物理厚度，完全可以击穿坦克的炮塔顶甲、发动机室装甲和打穿侧面悬挂防护的“叶子板”并且打坏坦克的行走系统。A–10攻击机的GAU–8航炮的炮弹和F–15战斗机M–61航炮弹的大小对比，右侧30毫米炮弹的体积已经超过了330ml的啤酒瓶！再使用“贫铀穿甲弹”也就成了非常毒辣的武器。通常来说，飞机攻击地面部队的装甲纵队或者单个目标，都采用背后或者侧面超低空突防的方式去攻击，正面袭击不但要面对敌方的火力主动拦截，对方装备的被动防护能力也很强，为了尽量在一次攻击就能消灭掉对方就必须要攻其弱点，而不是硬碰硬。还有就是A–10攻击机在攻击地面部队的时候，尽量使用空地导弹、航弹、火箭弹...等航空弹药，这些弹药要比30毫米炮弹威力大很多！而且发射/投掷距离也较远，飞机的飞行高度在5000米就能发动攻击，这对于A–10本身的安全性是有较高保障的，而GBU–8航炮要想击毁目标就要低空飞行，在500米以下发动攻击才能有效的击穿坦克装甲车辆的装甲，但是500米以下发动攻击实在是太危险了！这个高度敌方的小口径速射高炮，比如：苏制ZSU–23–4，它当年在研制的时候就是应对北约战斗轰炸机低空突防的...还有各种型号的肩抗式防空导弹，这都是A–10要面对的低空威胁！搞不好自己反被击落了！所以，大多数情况下A–10都不使用航炮去实施攻击，而是用其它航空武器，这样才能事半功倍。▲老司机的正常漂移过弯表演▲新司机的错误漂移过弯表演坦克虽然被称为陆战之王，但毕竟还是靠“两条腿”走路，汽车都时不时的会翻车，事实上坦克在野战情况下翻车也是十分正常的，高速飙车的新司机操作不慎就很容易出现这种状况，特别是在一些山区和沟壑众多的沼泽地带，经常会轻则陷在泥坑里动弹不得，重则四脚朝天像是被放翻在地的铁乌龟，若是在战时，一辆完好的坦克仅仅因为翻车便抛弃掉未免太奢侈了，即使是美帝也不舍得，所以我们今天就聊一聊关于坦克的战场救援。▲老司机翻车后的自救方法演示首先我们来讲坦克的自救，自救永远是最快的脱困方法，因为不可能任何时候都会有友军坦克或者救援车伴随作战，所以学会如何解救陷入泥坑里的坦克成为衡量一名合格坦克兵的必备科目。那么我们就要说到坦克上的自救木了。▲俄罗斯坦克上的自救木很早的时候我曾经有过一个疑问：坦克屁股上为什么要绑一根木棍？询问曾经担任过59坦克炮长的老爸答曰：你开汽车陷坑里了，不得往车轮下垫板砖？坦克陷坑里就垫那根木头！▲英国一战坦克上的越壕装置于是我们就发现，中俄两国的坦克基本都会在后边带一根自救木，要说起自救木的起源没有确切的历史，早在一战时英国的坦克上就安装过用来跨越战壕的“木头团子”，到了二战，开始有些坦克在外面加装了一些木头用来抵御炮弹的攻击，当坦克陷入沼泽里时，它便成为了自救木。▲谢尔曼坦克上的木头别看这根土不拉几的圆木不起眼，可是这根木头对于坦克来说却十分重要，坦克是个庞大而笨重的钢铁巨兽，其重量动辄几十吨，在公路等硬质路面行驶还好，一旦进入泥泞的草原或者沼泽，即使坦克的越野能力再强也只会越陷越深。只能依靠友军坦克或者拖车来拉，但是在野外作战的时候怎么可能随时都能找到友军坦克呢？只能自己想办法。▲《真正男子汉》有一集还专门教嘉宾如何使用自救木对于自救木的使用方法就是用随车的钢缆把圆木固定在前履带板上，使圆木两端紧贴两侧履带，然后发动坦克挂一档慢慢的开出，当圆木处在后主动轮下方时，应立即停车然后解下自救木，若是一次自救坦克不能驶出淤陷地点，那就来两次。重复以上动作直至将坦克完全救出为止。使用多跟自救木搭配时效果更佳。▲陷入泥坑里动弹不得的俄罗斯坦克▲被友军用钢缆拖出来后坦克驾驶员的惨惨惨状俄罗斯拥有大面积的森林和沼泽，坦克陷入沼泽几乎成为了日常（德国大吨位的坦克深有体会），所以每辆坦克带上一根自救木算是标配，中国坦克师从苏联，加上中国南方雨季的山间道路几乎和沼泽无异，在没有友军支援的情况下，仅靠本身就能脱困的自救木，这种好习惯当然不能丢。如果实在是出不来就只能呼叫友军的坦克把自己拖出来了。▲波兰坦克演示自救木的使用▲然后遇到这种尴尬的情况这也是美帝等西方国家为什么没使用自救木的情况，西方很多坦克过重大多情况下会直接把圆木压断，加上西方坦克的发动机马力普遍比中俄的大，比如美国的M1主战坦克装备有一台燃气轮机，使得M1坦克拥有1500马力和27.5的超高推重比，一般情况下可以靠自己来回折腾就能从坑里爬出来（连水泥墩都不过去的不属于西方坦克），若是实在陷的太深，即使有足够结实的自救木它也出不来。▲M1坦克陷入泥坑，驾驶员开车前对摄像师说了句：so easy！然后开始来回折腾▲最后终于靠自己从坑里爬出来下面进入正题，如果坦克不是陷入坑里，而是翻车了怎么办？首先是成员的逃生问题，一般坦克底部都会有一到两个底部逃生门，电影《狂怒》里的主角在最后就是依靠谢尔曼坦克底部的逃生门幸存下来，在坦克被击毁时，为了防止从坦克上方舱门逃生时被敌人射击也可以从底部进行跳脱。▲台湾勇虎坦克翻进河的这张照片可以清楚的看到底部逃生门▲本来可以带领胜利，却变成绝望的翻车坦克成员逃脱后，再开始想办法纠正翻倒的坦克，小编沉迷无法自拔的坦克世界前段时间也开启了新物理引擎的翻车版本，老司机再也不敢随随便便高速飙车了，这让无数飙车党亲自品尝了坦克翻车的酸爽。在游戏里若是翻车了就只能呼叫队友的援助了。现实中也是如此。▲WOT年度好队友现在我要为那张59坦克翻车的照片辟谣，如果坦克在周围安全的情况下意外翻车，为了能够解救坦克继续使用，那就得呼叫专用的坦克救援车，为了在战时能够熟练的完成坦克救援任务，所以上面59坦克翻车的照片是他们故意弄翻后用来训练的！▲解放军正在用退役的59坦克练习救援▲两边的救援车要非常默契的一拽一松救援翻倒的坦克说起来简单，其实操作起来挺难，理论上一辆救援车就能把它翻正过来，不过翻正时“哐当”一摔，可能会对坦克造成设备损坏，有时候地面太滑只拖一面是翻不过来的，所以基本会安排两辆救援车，对付普通翻倒的坦克，两辆坦克救援车要一左一右把坦克用钢缆固定住，两条钢缆保持一松一弛慢慢的帮坦克翻身。▲有的时候坦克翻进狭窄的沟壑里无法在左右方向纠正，那么就得进行一前一后用钢缆纠正。▲就这几个步骤，一个肚皮朝天的坦克便稳稳落地了所以从上面的图片来看，59确实也会翻车，但是为了预防翻车，我们解放军的装甲兵在时刻为战场上的需要进行着练习，战场上会用上的，我们就绝不会忽略，平时多流汗，战时少流血。到时候即使坦克真翻车我们也不怕！▲以色列军队也在使用退役的坦克进行翻车救援训练▲翻车的梅卡瓦坦克▲解放军正在练习救援掉入近10米高深沟的两栖坦克淘金客说：想法不错，也有人试过。题主是想把坦克炮设计成类似机枪，以高射速来弥补火力、精度不足。这样难度很大。没错，尽管现代坦克上自动装弹机并不罕见，但要满足“连续开火”的要求，难度还是非常大的。任意角度装填题主提的“连续开火”很重要，要做到这一点，坦克炮用的自动装弹机必须能在任意角度下装填！否则，打了上一发后坦克炮还要回到专门的装填角度，瞄准线就破坏了。还有，坦克在运动、目标也在运动，坦克炮的瞄准线也要根据目标及自身的运动不停地变化……对于这些变化自动装填机都要能够适应，才能满足“动对动连续开火”的要求。已经投入使用的自动装填机是什么样的呢？苏T-64坦克的装弹机，是定角装填，打完1发炮弹要回到4度30分的角度才能装填，如上图，显然不符合“连续开火”的要求。其后的T-72到T-90改成了平推式，就更不可能任意角度装填了。西方坦克喜欢的尾舱式自动装弹机也一样，平推式供弹，如下图。可靠性目前的定角装填的自动装弹机，相对来说结构简单得多，但使用中故障率也不低。苏式装弹机卷进衣物，甚至传说卷进手指和胳膊——坦克内部空间太小高速行驶还会颠簸。日本90式自动装弹机（下图）故障率超过1%，即每100发炮弹会出至少1次故障……现在的装弹机万一失效还可以改成手工装填，但这样就达不到题主所设想的高射速，所以题主对可靠性要求更要高得多曾经有人尝试过其实，设计一款任意角度装填、可靠性高、速度快的自动装弹机并不算难事——战舰上不是有很多吗？还有高射炮也用啊，如下图的意大利76毫米“奥托马蒂克”高射炮。但要这款装弹机能装填120-125毫米口径的坦克炮弹，还要塞进那么狭窄的坦克里，这个难度就大了！以T-64坦克自动装弹机为例，自动装填的代价是炮弹要是分装式，结果导致弹芯长度不够穿甲威力太小。西方定装弹药的尾舱式自动装弹机导致炮塔体积大，整体重量不小。意大利曾经打算给它专门研制打坦克的尾翼稳定脱壳穿甲弹。另外美国也尝试过对坦克“多发连续命中”，前提也是缩小口径。上个世纪80年代初期出现的阿雷斯轻型坦克采用1门自动装填的75毫米炮，炮轻弹轻，用简单的弹匣式自动装弹机就可以搞定射速问题，当时的想法就是以高射速的75毫米炮连续命中坦克以弥补穿甲威力的不足。但是最后的结果，无论是意呆的“奥托马蒂克”76毫米炮，还是这个阿雷斯坦克的75毫米炮，这个口径的炮弹即使命中主战坦克多发炮弹，仍不足以穿透正面装甲，也不能保证有效摧毁，最终都没有真正投入使用结语所以，楼主的想法是把坦克主炮做成机枪，以“多发齐射”来弥补精度、威力的不足，但想一想看，如果把70毫米炮的自动装弹机放大到120-125毫米，别的不说，光是炮弹的重量就差了好几倍！想想看，对应的能“连续开火”的自动装弹机会有多大的差别。而现代坦克的主炮设计最终走上了狙击步枪的路子，要求精度高、威力大，一发就能瘫痪掉对手，结构相对简单、重量也比较轻，更适合大威力的坦克炮。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。很遗憾没找到A–10攻击机使用“火神航炮”攻击坦克的清晰画面，只能用F–15E战斗轰炸机的画面替代，F–15E使用的M61型6管20毫米航炮...它使用穿甲弹都能击穿坦克，那么A–10的GAU–8型7管30炮发射“贫铀弹”就更能击穿坦克了。M48坦克被M61航炮彻底的击毁了，从两张动图来看，空袭飞机需要从侧面去攻击坦克，这样才能击穿装甲，如果从正面攻击要想击穿坦克就不容易了。坦克虽然全身披挂装甲，但是厚度是不一样的，除了车体正面装甲和炮塔正面装甲很厚之外（现代坦克这两处装甲，物理厚度都在600毫米以上）其它位置的装甲要相对的薄一些。苏制T–72坦克正面线形图，可以看到炮塔两侧的装甲很厚，而炮塔顶部和舱盖的装甲却较薄一些。这是T–72坦克尾部线形图，更加直观的看到炮塔顶部与两侧装甲厚度的薄厚对比。那么，坦克的装甲厚度为何不一样呢？原因就是要减重，也就是说：该厚的地方要厚，不该厚的地方厚度要适中。如果坦克全身的装甲都是一个厚度，坦克重量至少要在100吨左右，要是这样以现有的1500马力发动机的功率，坦克最大公路行驶速度只有30公里！这种“蜗速”不但会严重的贻误战机，更严重的是不论铁路运输还是公路运输都不方便，在使用过程中非常耗油、对行走系统、悬挂磨损非常严重...这就像一个300多斤的胖子走路都困难，还要求他奔跑，这对：心脏、血压、腿脚...都是考验。T–80坦克的侧面线形图，也能看到炮塔顶部的装甲厚度对比于车体处的装甲，确实要薄一些。所以，坦克在设计的时候要综合考虑，具体到坦克炮塔顶部装甲厚度通常都在35～40毫米，不能再厚了，过厚就会影响到坦克的重心稳定，乘组上下车开启舱门也不方便。也正是由于坦克炮塔顶部、侧面（悬挂部分厚度在60毫米左右）装甲要相对的薄一些，这就给了A–10攻击机有趁之机！它的GAU–8航炮使用“贫铀穿甲弹”在2000米距离的穿甲能力为70毫米的物理厚度，完全可以击穿坦克的炮塔顶甲、发动机室装甲和打穿侧面悬挂防护的“叶子板”并且打坏坦克的行走系统。A–10攻击机的GAU–8航炮的炮弹和F–15战斗机M–61航炮弹的大小对比，右侧30毫米炮弹的体积已经超过了330ml的啤酒瓶！再使用“贫铀穿甲弹”也就成了非常毒辣的武器。通常来说，飞机攻击地面部队的装甲纵队或者单个目标，都采用背后或者侧面超低空突防的方式去攻击，正面袭击不但要面对敌方的火力主动拦截，对方装备的被动防护能力也很强，为了尽量在一次攻击就能消灭掉对方就必须要攻其弱点，而不是硬碰硬。还有就是A–10攻击机在攻击地面部队的时候，尽量使用空地导弹、航弹、火箭弹...等航空弹药，这些弹药要比30毫米炮弹威力大很多！而且发射/投掷距离也较远，飞机的飞行高度在5000米就能发动攻击，这对于A–10本身的安全性是有较高保障的，而GBU–8航炮要想击毁目标就要低空飞行，在500米以下发动攻击才能有效的击穿坦克装甲车辆的装甲，但是500米以下发动攻击实在是太危险了！这个高度敌方的小口径速射高炮，比如：苏制ZSU–23–4，它当年在研制的时候就是应对北约战斗轰炸机低空突防的...还有各种型号的肩抗式防空导弹，这都是A–10要面对的低空威胁！搞不好自己反被击落了！所以，大多数情况下A–10都不使用航炮去实施攻击，而是用其它航空武器，这样才能事半功倍。▲老司机的正常漂移过弯表演▲新司机的错误漂移过弯表演坦克虽然被称为陆战之王，但毕竟还是靠“两条腿”走路，汽车都时不时的会翻车，事实上坦克在野战情况下翻车也是十分正常的，高速飙车的新司机操作不慎就很容易出现这种状况，特别是在一些山区和沟壑众多的沼泽地带，经常会轻则陷在泥坑里动弹不得，重则四脚朝天像是被放翻在地的铁乌龟，若是在战时，一辆完好的坦克仅仅因为翻车便抛弃掉未免太奢侈了，即使是美帝也不舍得，所以我们今天就聊一聊关于坦克的战场救援。▲老司机翻车后的自救方法演示首先我们来讲坦克的自救，自救永远是最快的脱困方法，因为不可能任何时候都会有友军坦克或者救援车伴随作战，所以学会如何解救陷入泥坑里的坦克成为衡量一名合格坦克兵的必备科目。那么我们就要说到坦克上的自救木了。▲俄罗斯坦克上的自救木很早的时候我曾经有过一个疑问：坦克屁股上为什么要绑一根木棍？询问曾经担任过59坦克炮长的老爸答曰：你开汽车陷坑里了，不得往车轮下垫板砖？坦克陷坑里就垫那根木头！▲英国一战坦克上的越壕装置于是我们就发现，中俄两国的坦克基本都会在后边带一根自救木，要说起自救木的起源没有确切的历史，早在一战时英国的坦克上就安装过用来跨越战壕的“木头团子”，到了二战，开始有些坦克在外面加装了一些木头用来抵御炮弹的攻击，当坦克陷入沼泽里时，它便成为了自救木。▲谢尔曼坦克上的木头别看这根土不拉几的圆木不起眼，可是这根木头对于坦克来说却十分重要，坦克是个庞大而笨重的钢铁巨兽，其重量动辄几十吨，在公路等硬质路面行驶还好，一旦进入泥泞的草原或者沼泽，即使坦克的越野能力再强也只会越陷越深。只能依靠友军坦克或者拖车来拉，但是在野外作战的时候怎么可能随时都能找到友军坦克呢？只能自己想办法。▲《真正男子汉》有一集还专门教嘉宾如何使用自救木对于自救木的使用方法就是用随车的钢缆把圆木固定在前履带板上，使圆木两端紧贴两侧履带，然后发动坦克挂一档慢慢的开出，当圆木处在后主动轮下方时，应立即停车然后解下自救木，若是一次自救坦克不能驶出淤陷地点，那就来两次。重复以上动作直至将坦克完全救出为止。使用多跟自救木搭配时效果更佳。▲陷入泥坑里动弹不得的俄罗斯坦克▲被友军用钢缆拖出来后坦克驾驶员的惨惨惨状俄罗斯拥有大面积的森林和沼泽，坦克陷入沼泽几乎成为了日常（德国大吨位的坦克深有体会），所以每辆坦克带上一根自救木算是标配，中国坦克师从苏联，加上中国南方雨季的山间道路几乎和沼泽无异，在没有友军支援的情况下，仅靠本身就能脱困的自救木，这种好习惯当然不能丢。如果实在是出不来就只能呼叫友军的坦克把自己拖出来了。▲波兰坦克演示自救木的使用▲然后遇到这种尴尬的情况这也是美帝等西方国家为什么没使用自救木的情况，西方很多坦克过重大多情况下会直接把圆木压断，加上西方坦克的发动机马力普遍比中俄的大，比如美国的M1主战坦克装备有一台燃气轮机，使得M1坦克拥有1500马力和27.5的超高推重比，一般情况下可以靠自己来回折腾就能从坑里爬出来（连水泥墩都不过去的不属于西方坦克），若是实在陷的太深，即使有足够结实的自救木它也出不来。▲M1坦克陷入泥坑，驾驶员开车前对摄像师说了句：so easy！然后开始来回折腾▲最后终于靠自己从坑里爬出来下面进入正题，如果坦克不是陷入坑里，而是翻车了怎么办？首先是成员的逃生问题，一般坦克底部都会有一到两个底部逃生门，电影《狂怒》里的主角在最后就是依靠谢尔曼坦克底部的逃生门幸存下来，在坦克被击毁时，为了防止从坦克上方舱门逃生时被敌人射击也可以从底部进行跳脱。▲台湾勇虎坦克翻进河的这张照片可以清楚的看到底部逃生门▲本来可以带领胜利，却变成绝望的翻车坦克成员逃脱后，再开始想办法纠正翻倒的坦克，小编沉迷无法自拔的坦克世界前段时间也开启了新物理引擎的翻车版本，老司机再也不敢随随便便高速飙车了，这让无数飙车党亲自品尝了坦克翻车的酸爽。在游戏里若是翻车了就只能呼叫队友的援助了。现实中也是如此。▲WOT年度好队友现在我要为那张59坦克翻车的照片辟谣，如果坦克在周围安全的情况下意外翻车，为了能够解救坦克继续使用，那就得呼叫专用的坦克救援车，为了在战时能够熟练的完成坦克救援任务，所以上面59坦克翻车的照片是他们故意弄翻后用来训练的！▲解放军正在用退役的59坦克练习救援▲两边的救援车要非常默契的一拽一松救援翻倒的坦克说起来简单，其实操作起来挺难，理论上一辆救援车就能把它翻正过来，不过翻正时“哐当”一摔，可能会对坦克造成设备损坏，有时候地面太滑只拖一面是翻不过来的，所以基本会安排两辆救援车，对付普通翻倒的坦克，两辆坦克救援车要一左一右把坦克用钢缆固定住，两条钢缆保持一松一弛慢慢的帮坦克翻身。▲有的时候坦克翻进狭窄的沟壑里无法在左右方向纠正，那么就得进行一前一后用钢缆纠正。▲就这几个步骤，一个肚皮朝天的坦克便稳稳落地了所以从上面的图片来看，59确实也会翻车，但是为了预防翻车，我们解放军的装甲兵在时刻为战场上的需要进行着练习，战场上会用上的，我们就绝不会忽略，平时多流汗，战时少流血。到时候即使坦克真翻车我们也不怕！▲以色列军队也在使用退役的坦克进行翻车救援训练▲翻车的梅卡瓦坦克▲解放军正在练习救援掉入近10米高深沟的两栖坦克淘金客说：想法不错，也有人试过。题主是想把坦克炮设计成类似机枪，以高射速来弥补火力、精度不足。这样难度很大。没错，尽管现代坦克上自动装弹机并不罕见，但要满足“连续开火”的要求，难度还是非常大的。任意角度装填题主提的“连续开火”很重要，要做到这一点，坦克炮用的自动装弹机必须能在任意角度下装填！否则，打了上一发后坦克炮还要回到专门的装填角度，瞄准线就破坏了。还有，坦克在运动、目标也在运动，坦克炮的瞄准线也要根据目标及自身的运动不停地变化……对于这些变化自动装填机都要能够适应，才能满足“动对动连续开火”的要求。已经投入使用的自动装填机是什么样的呢？苏T-64坦克的装弹机，是定角装填，打完1发炮弹要回到4度30分的角度才能装填，如上图，显然不符合“连续开火”的要求。其后的T-72到T-90改成了平推式，就更不可能任意角度装填了。西方坦克喜欢的尾舱式自动装弹机也一样，平推式供弹，如下图。可靠性目前的定角装填的自动装弹机，相对来说结构简单得多，但使用中故障率也不低。苏式装弹机卷进衣物，甚至传说卷进手指和胳膊——坦克内部空间太小高速行驶还会颠簸。日本90式自动装弹机（下图）故障率超过1%，即每100发炮弹会出至少1次故障……现在的装弹机万一失效还可以改成手工装填，但这样就达不到题主所设想的高射速，所以题主对可靠性要求更要高得多曾经有人尝试过其实，设计一款任意角度装填、可靠性高、速度快的自动装弹机并不算难事——战舰上不是有很多吗？还有高射炮也用啊，如下图的意大利76毫米“奥托马蒂克”高射炮。但要这款装弹机能装填120-125毫米口径的坦克炮弹，还要塞进那么狭窄的坦克里，这个难度就大了！以T-64坦克自动装弹机为例，自动装填的代价是炮弹要是分装式，结果导致弹芯长度不够穿甲威力太小。西方定装弹药的尾舱式自动装弹机导致炮塔体积大，整体重量不小。意大利曾经打算给它专门研制打坦克的尾翼稳定脱壳穿甲弹。另外美国也尝试过对坦克“多发连续命中”，前提也是缩小口径。上个世纪80年代初期出现的阿雷斯轻型坦克采用1门自动装填的75毫米炮，炮轻弹轻，用简单的弹匣式自动装弹机就可以搞定射速问题，当时的想法就是以高射速的75毫米炮连续命中坦克以弥补穿甲威力的不足。但是最后的结果，无论是意呆的“奥托马蒂克”76毫米炮，还是这个阿雷斯坦克的75毫米炮，这个口径的炮弹即使命中主战坦克多发炮弹，仍不足以穿透正面装甲，也不能保证有效摧毁，最终都没有真正投入使用结语所以，楼主的想法是把坦克主炮做成机枪，以“多发齐射”来弥补精度、威力的不足，但想一想看，如果把70毫米炮的自动装弹机放大到120-125毫米，别的不说，光是炮弹的重量就差了好几倍！想想看，对应的能“连续开火”的自动装弹机会有多大的差别。而现代坦克的主炮设计最终走上了狙击步枪的路子，要求精度高、威力大，一发就能瘫痪掉对手，结构相对简单、重量也比较轻，更适合大威力的坦克炮。现在是信息时代，在外界。不要以身犯险。要隐蔽。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。▲老司机的正常漂移过弯表演▲新司机的错误漂移过弯表演坦克虽然被称为陆战之王，但毕竟还是靠“两条腿”走路，汽车都时不时的会翻车，事实上坦克在野战情况下翻车也是十分正常的，高速飙车的新司机操作不慎就很容易出现这种状况，特别是在一些山区和沟壑众多的沼泽地带，经常会轻则陷在泥坑里动弹不得，重则四脚朝天像是被放翻在地的铁乌龟，若是在战时，一辆完好的坦克仅仅因为翻车便抛弃掉未免太奢侈了，即使是美帝也不舍得，所以我们今天就聊一聊关于坦克的战场救援。▲老司机翻车后的自救方法演示首先我们来讲坦克的自救，自救永远是最快的脱困方法，因为不可能任何时候都会有友军坦克或者救援车伴随作战，所以学会如何解救陷入泥坑里的坦克成为衡量一名合格坦克兵的必备科目。那么我们就要说到坦克上的自救木了。▲俄罗斯坦克上的自救木很早的时候我曾经有过一个疑问：坦克屁股上为什么要绑一根木棍？询问曾经担任过59坦克炮长的老爸答曰：你开汽车陷坑里了，不得往车轮下垫板砖？坦克陷坑里就垫那根木头！▲英国一战坦克上的越壕装置于是我们就发现，中俄两国的坦克基本都会在后边带一根自救木，要说起自救木的起源没有确切的历史，早在一战时英国的坦克上就安装过用来跨越战壕的“木头团子”，到了二战，开始有些坦克在外面加装了一些木头用来抵御炮弹的攻击，当坦克陷入沼泽里时，它便成为了自救木。▲谢尔曼坦克上的木头别看这根土不拉几的圆木不起眼，可是这根木头对于坦克来说却十分重要，坦克是个庞大而笨重的钢铁巨兽，其重量动辄几十吨，在公路等硬质路面行驶还好，一旦进入泥泞的草原或者沼泽，即使坦克的越野能力再强也只会越陷越深。只能依靠友军坦克或者拖车来拉，但是在野外作战的时候怎么可能随时都能找到友军坦克呢？只能自己想办法。▲《真正男子汉》有一集还专门教嘉宾如何使用自救木对于自救木的使用方法就是用随车的钢缆把圆木固定在前履带板上，使圆木两端紧贴两侧履带，然后发动坦克挂一档慢慢的开出，当圆木处在后主动轮下方时，应立即停车然后解下自救木，若是一次自救坦克不能驶出淤陷地点，那就来两次。重复以上动作直至将坦克完全救出为止。使用多跟自救木搭配时效果更佳。▲陷入泥坑里动弹不得的俄罗斯坦克▲被友军用钢缆拖出来后坦克驾驶员的惨惨惨状俄罗斯拥有大面积的森林和沼泽，坦克陷入沼泽几乎成为了日常（德国大吨位的坦克深有体会），所以每辆坦克带上一根自救木算是标配，中国坦克师从苏联，加上中国南方雨季的山间道路几乎和沼泽无异，在没有友军支援的情况下，仅靠本身就能脱困的自救木，这种好习惯当然不能丢。如果实在是出不来就只能呼叫友军的坦克把自己拖出来了。▲波兰坦克演示自救木的使用▲然后遇到这种尴尬的情况这也是美帝等西方国家为什么没使用自救木的情况，西方很多坦克过重大多情况下会直接把圆木压断，加上西方坦克的发动机马力普遍比中俄的大，比如美国的M1主战坦克装备有一台燃气轮机，使得M1坦克拥有1500马力和27.5的超高推重比，一般情况下可以靠自己来回折腾就能从坑里爬出来（连水泥墩都不过去的不属于西方坦克），若是实在陷的太深，即使有足够结实的自救木它也出不来。▲M1坦克陷入泥坑，驾驶员开车前对摄像师说了句：so easy！然后开始来回折腾▲最后终于靠自己从坑里爬出来下面进入正题，如果坦克不是陷入坑里，而是翻车了怎么办？首先是成员的逃生问题，一般坦克底部都会有一到两个底部逃生门，电影《狂怒》里的主角在最后就是依靠谢尔曼坦克底部的逃生门幸存下来，在坦克被击毁时，为了防止从坦克上方舱门逃生时被敌人射击也可以从底部进行跳脱。▲台湾勇虎坦克翻进河的这张照片可以清楚的看到底部逃生门▲本来可以带领胜利，却变成绝望的翻车坦克成员逃脱后，再开始想办法纠正翻倒的坦克，小编沉迷无法自拔的坦克世界前段时间也开启了新物理引擎的翻车版本，老司机再也不敢随随便便高速飙车了，这让无数飙车党亲自品尝了坦克翻车的酸爽。在游戏里若是翻车了就只能呼叫队友的援助了。现实中也是如此。▲WOT年度好队友现在我要为那张59坦克翻车的照片辟谣，如果坦克在周围安全的情况下意外翻车，为了能够解救坦克继续使用，那就得呼叫专用的坦克救援车，为了在战时能够熟练的完成坦克救援任务，所以上面59坦克翻车的照片是他们故意弄翻后用来训练的！▲解放军正在用退役的59坦克练习救援▲两边的救援车要非常默契的一拽一松救援翻倒的坦克说起来简单，其实操作起来挺难，理论上一辆救援车就能把它翻正过来，不过翻正时“哐当”一摔，可能会对坦克造成设备损坏，有时候地面太滑只拖一面是翻不过来的，所以基本会安排两辆救援车，对付普通翻倒的坦克，两辆坦克救援车要一左一右把坦克用钢缆固定住，两条钢缆保持一松一弛慢慢的帮坦克翻身。▲有的时候坦克翻进狭窄的沟壑里无法在左右方向纠正，那么就得进行一前一后用钢缆纠正。▲就这几个步骤，一个肚皮朝天的坦克便稳稳落地了所以从上面的图片来看，59确实也会翻车，但是为了预防翻车，我们解放军的装甲兵在时刻为战场上的需要进行着练习，战场上会用上的，我们就绝不会忽略，平时多流汗，战时少流血。到时候即使坦克真翻车我们也不怕！▲以色列军队也在使用退役的坦克进行翻车救援训练▲翻车的梅卡瓦坦克▲解放军正在练习救援掉入近10米高深沟的两栖坦克雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。▲老司机的正常漂移过弯表演▲新司机的错误漂移过弯表演坦克虽然被称为陆战之王，但毕竟还是靠“两条腿”走路，汽车都时不时的会翻车，事实上坦克在野战情况下翻车也是十分正常的，高速飙车的新司机操作不慎就很容易出现这种状况，特别是在一些山区和沟壑众多的沼泽地带，经常会轻则陷在泥坑里动弹不得，重则四脚朝天像是被放翻在地的铁乌龟，若是在战时，一辆完好的坦克仅仅因为翻车便抛弃掉未免太奢侈了，即使是美帝也不舍得，所以我们今天就聊一聊关于坦克的战场救援。▲老司机翻车后的自救方法演示首先我们来讲坦克的自救，自救永远是最快的脱困方法，因为不可能任何时候都会有友军坦克或者救援车伴随作战，所以学会如何解救陷入泥坑里的坦克成为衡量一名合格坦克兵的必备科目。那么我们就要说到坦克上的自救木了。▲俄罗斯坦克上的自救木很早的时候我曾经有过一个疑问：坦克屁股上为什么要绑一根木棍？询问曾经担任过59坦克炮长的老爸答曰：你开汽车陷坑里了，不得往车轮下垫板砖？坦克陷坑里就垫那根木头！▲英国一战坦克上的越壕装置于是我们就发现，中俄两国的坦克基本都会在后边带一根自救木，要说起自救木的起源没有确切的历史，早在一战时英国的坦克上就安装过用来跨越战壕的“木头团子”，到了二战，开始有些坦克在外面加装了一些木头用来抵御炮弹的攻击，当坦克陷入沼泽里时，它便成为了自救木。▲谢尔曼坦克上的木头别看这根土不拉几的圆木不起眼，可是这根木头对于坦克来说却十分重要，坦克是个庞大而笨重的钢铁巨兽，其重量动辄几十吨，在公路等硬质路面行驶还好，一旦进入泥泞的草原或者沼泽，即使坦克的越野能力再强也只会越陷越深。只能依靠友军坦克或者拖车来拉，但是在野外作战的时候怎么可能随时都能找到友军坦克呢？只能自己想办法。▲《真正男子汉》有一集还专门教嘉宾如何使用自救木对于自救木的使用方法就是用随车的钢缆把圆木固定在前履带板上，使圆木两端紧贴两侧履带，然后发动坦克挂一档慢慢的开出，当圆木处在后主动轮下方时，应立即停车然后解下自救木，若是一次自救坦克不能驶出淤陷地点，那就来两次。重复以上动作直至将坦克完全救出为止。使用多跟自救木搭配时效果更佳。▲陷入泥坑里动弹不得的俄罗斯坦克▲被友军用钢缆拖出来后坦克驾驶员的惨惨惨状俄罗斯拥有大面积的森林和沼泽，坦克陷入沼泽几乎成为了日常（德国大吨位的坦克深有体会），所以每辆坦克带上一根自救木算是标配，中国坦克师从苏联，加上中国南方雨季的山间道路几乎和沼泽无异，在没有友军支援的情况下，仅靠本身就能脱困的自救木，这种好习惯当然不能丢。如果实在是出不来就只能呼叫友军的坦克把自己拖出来了。▲波兰坦克演示自救木的使用▲然后遇到这种尴尬的情况这也是美帝等西方国家为什么没使用自救木的情况，西方很多坦克过重大多情况下会直接把圆木压断，加上西方坦克的发动机马力普遍比中俄的大，比如美国的M1主战坦克装备有一台燃气轮机，使得M1坦克拥有1500马力和27.5的超高推重比，一般情况下可以靠自己来回折腾就能从坑里爬出来（连水泥墩都不过去的不属于西方坦克），若是实在陷的太深，即使有足够结实的自救木它也出不来。▲M1坦克陷入泥坑，驾驶员开车前对摄像师说了句：so easy！然后开始来回折腾▲最后终于靠自己从坑里爬出来下面进入正题，如果坦克不是陷入坑里，而是翻车了怎么办？首先是成员的逃生问题，一般坦克底部都会有一到两个底部逃生门，电影《狂怒》里的主角在最后就是依靠谢尔曼坦克底部的逃生门幸存下来，在坦克被击毁时，为了防止从坦克上方舱门逃生时被敌人射击也可以从底部进行跳脱。▲台湾勇虎坦克翻进河的这张照片可以清楚的看到底部逃生门▲本来可以带领胜利，却变成绝望的翻车坦克成员逃脱后，再开始想办法纠正翻倒的坦克，小编沉迷无法自拔的坦克世界前段时间也开启了新物理引擎的翻车版本，老司机再也不敢随随便便高速飙车了，这让无数飙车党亲自品尝了坦克翻车的酸爽。在游戏里若是翻车了就只能呼叫队友的援助了。现实中也是如此。▲WOT年度好队友现在我要为那张59坦克翻车的照片辟谣，如果坦克在周围安全的情况下意外翻车，为了能够解救坦克继续使用，那就得呼叫专用的坦克救援车，为了在战时能够熟练的完成坦克救援任务，所以上面59坦克翻车的照片是他们故意弄翻后用来训练的！▲解放军正在用退役的59坦克练习救援▲两边的救援车要非常默契的一拽一松救援翻倒的坦克说起来简单，其实操作起来挺难，理论上一辆救援车就能把它翻正过来，不过翻正时“哐当”一摔，可能会对坦克造成设备损坏，有时候地面太滑只拖一面是翻不过来的，所以基本会安排两辆救援车，对付普通翻倒的坦克，两辆坦克救援车要一左一右把坦克用钢缆固定住，两条钢缆保持一松一弛慢慢的帮坦克翻身。▲有的时候坦克翻进狭窄的沟壑里无法在左右方向纠正，那么就得进行一前一后用钢缆纠正。▲就这几个步骤，一个肚皮朝天的坦克便稳稳落地了所以从上面的图片来看，59确实也会翻车，但是为了预防翻车，我们解放军的装甲兵在时刻为战场上的需要进行着练习，战场上会用上的，我们就绝不会忽略，平时多流汗，战时少流血。到时候即使坦克真翻车我们也不怕！▲以色列军队也在使用退役的坦克进行翻车救援训练▲翻车的梅卡瓦坦克▲解放军正在练习救援掉入近10米高深沟的两栖坦克现在是信息时代，在外界。不要以身犯险。要隐蔽。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。▲老司机的正常漂移过弯表演▲新司机的错误漂移过弯表演坦克虽然被称为陆战之王，但毕竟还是靠“两条腿”走路，汽车都时不时的会翻车，事实上坦克在野战情况下翻车也是十分正常的，高速飙车的新司机操作不慎就很容易出现这种状况，特别是在一些山区和沟壑众多的沼泽地带，经常会轻则陷在泥坑里动弹不得，重则四脚朝天像是被放翻在地的铁乌龟，若是在战时，一辆完好的坦克仅仅因为翻车便抛弃掉未免太奢侈了，即使是美帝也不舍得，所以我们今天就聊一聊关于坦克的战场救援。▲老司机翻车后的自救方法演示首先我们来讲坦克的自救，自救永远是最快的脱困方法，因为不可能任何时候都会有友军坦克或者救援车伴随作战，所以学会如何解救陷入泥坑里的坦克成为衡量一名合格坦克兵的必备科目。那么我们就要说到坦克上的自救木了。▲俄罗斯坦克上的自救木很早的时候我曾经有过一个疑问：坦克屁股上为什么要绑一根木棍？询问曾经担任过59坦克炮长的老爸答曰：你开汽车陷坑里了，不得往车轮下垫板砖？坦克陷坑里就垫那根木头！▲英国一战坦克上的越壕装置于是我们就发现，中俄两国的坦克基本都会在后边带一根自救木，要说起自救木的起源没有确切的历史，早在一战时英国的坦克上就安装过用来跨越战壕的“木头团子”，到了二战，开始有些坦克在外面加装了一些木头用来抵御炮弹的攻击，当坦克陷入沼泽里时，它便成为了自救木。▲谢尔曼坦克上的木头别看这根土不拉几的圆木不起眼，可是这根木头对于坦克来说却十分重要，坦克是个庞大而笨重的钢铁巨兽，其重量动辄几十吨，在公路等硬质路面行驶还好，一旦进入泥泞的草原或者沼泽，即使坦克的越野能力再强也只会越陷越深。只能依靠友军坦克或者拖车来拉，但是在野外作战的时候怎么可能随时都能找到友军坦克呢？只能自己想办法。▲《真正男子汉》有一集还专门教嘉宾如何使用自救木对于自救木的使用方法就是用随车的钢缆把圆木固定在前履带板上，使圆木两端紧贴两侧履带，然后发动坦克挂一档慢慢的开出，当圆木处在后主动轮下方时，应立即停车然后解下自救木，若是一次自救坦克不能驶出淤陷地点，那就来两次。重复以上动作直至将坦克完全救出为止。使用多跟自救木搭配时效果更佳。▲陷入泥坑里动弹不得的俄罗斯坦克▲被友军用钢缆拖出来后坦克驾驶员的惨惨惨状俄罗斯拥有大面积的森林和沼泽，坦克陷入沼泽几乎成为了日常（德国大吨位的坦克深有体会），所以每辆坦克带上一根自救木算是标配，中国坦克师从苏联，加上中国南方雨季的山间道路几乎和沼泽无异，在没有友军支援的情况下，仅靠本身就能脱困的自救木，这种好习惯当然不能丢。如果实在是出不来就只能呼叫友军的坦克把自己拖出来了。▲波兰坦克演示自救木的使用▲然后遇到这种尴尬的情况这也是美帝等西方国家为什么没使用自救木的情况，西方很多坦克过重大多情况下会直接把圆木压断，加上西方坦克的发动机马力普遍比中俄的大，比如美国的M1主战坦克装备有一台燃气轮机，使得M1坦克拥有1500马力和27.5的超高推重比，一般情况下可以靠自己来回折腾就能从坑里爬出来（连水泥墩都不过去的不属于西方坦克），若是实在陷的太深，即使有足够结实的自救木它也出不来。▲M1坦克陷入泥坑，驾驶员开车前对摄像师说了句：so easy！然后开始来回折腾▲最后终于靠自己从坑里爬出来下面进入正题，如果坦克不是陷入坑里，而是翻车了怎么办？首先是成员的逃生问题，一般坦克底部都会有一到两个底部逃生门，电影《狂怒》里的主角在最后就是依靠谢尔曼坦克底部的逃生门幸存下来，在坦克被击毁时，为了防止从坦克上方舱门逃生时被敌人射击也可以从底部进行跳脱。▲台湾勇虎坦克翻进河的这张照片可以清楚的看到底部逃生门▲本来可以带领胜利，却变成绝望的翻车坦克成员逃脱后，再开始想办法纠正翻倒的坦克，小编沉迷无法自拔的坦克世界前段时间也开启了新物理引擎的翻车版本，老司机再也不敢随随便便高速飙车了，这让无数飙车党亲自品尝了坦克翻车的酸爽。在游戏里若是翻车了就只能呼叫队友的援助了。现实中也是如此。▲WOT年度好队友现在我要为那张59坦克翻车的照片辟谣，如果坦克在周围安全的情况下意外翻车，为了能够解救坦克继续使用，那就得呼叫专用的坦克救援车，为了在战时能够熟练的完成坦克救援任务，所以上面59坦克翻车的照片是他们故意弄翻后用来训练的！▲解放军正在用退役的59坦克练习救援▲两边的救援车要非常默契的一拽一松救援翻倒的坦克说起来简单，其实操作起来挺难，理论上一辆救援车就能把它翻正过来，不过翻正时“哐当”一摔，可能会对坦克造成设备损坏，有时候地面太滑只拖一面是翻不过来的，所以基本会安排两辆救援车，对付普通翻倒的坦克，两辆坦克救援车要一左一右把坦克用钢缆固定住，两条钢缆保持一松一弛慢慢的帮坦克翻身。▲有的时候坦克翻进狭窄的沟壑里无法在左右方向纠正，那么就得进行一前一后用钢缆纠正。▲就这几个步骤，一个肚皮朝天的坦克便稳稳落地了所以从上面的图片来看，59确实也会翻车，但是为了预防翻车，我们解放军的装甲兵在时刻为战场上的需要进行着练习，战场上会用上的，我们就绝不会忽略，平时多流汗，战时少流血。到时候即使坦克真翻车我们也不怕！▲以色列军队也在使用退役的坦克进行翻车救援训练▲翻车的梅卡瓦坦克▲解放军正在练习救援掉入近10米高深沟的两栖坦克现在是信息时代，在外界。不要以身犯险。要隐蔽。淘金客说：想法不错，也有人试过。题主是想把坦克炮设计成类似机枪，以高射速来弥补火力、精度不足。这样难度很大。没错，尽管现代坦克上自动装弹机并不罕见，但要满足“连续开火”的要求，难度还是非常大的。任意角度装填题主提的“连续开火”很重要，要做到这一点，坦克炮用的自动装弹机必须能在任意角度下装填！否则，打了上一发后坦克炮还要回到专门的装填角度，瞄准线就破坏了。还有，坦克在运动、目标也在运动，坦克炮的瞄准线也要根据目标及自身的运动不停地变化……对于这些变化自动装填机都要能够适应，才能满足“动对动连续开火”的要求。已经投入使用的自动装填机是什么样的呢？苏T-64坦克的装弹机，是定角装填，打完1发炮弹要回到4度30分的角度才能装填，如上图，显然不符合“连续开火”的要求。其后的T-72到T-90改成了平推式，就更不可能任意角度装填了。西方坦克喜欢的尾舱式自动装弹机也一样，平推式供弹，如下图。可靠性目前的定角装填的自动装弹机，相对来说结构简单得多，但使用中故障率也不低。苏式装弹机卷进衣物，甚至传说卷进手指和胳膊——坦克内部空间太小高速行驶还会颠簸。日本90式自动装弹机（下图）故障率超过1%，即每100发炮弹会出至少1次故障……现在的装弹机万一失效还可以改成手工装填，但这样就达不到题主所设想的高射速，所以题主对可靠性要求更要高得多曾经有人尝试过其实，设计一款任意角度装填、可靠性高、速度快的自动装弹机并不算难事——战舰上不是有很多吗？还有高射炮也用啊，如下图的意大利76毫米“奥托马蒂克”高射炮。但要这款装弹机能装填120-125毫米口径的坦克炮弹，还要塞进那么狭窄的坦克里，这个难度就大了！以T-64坦克自动装弹机为例，自动装填的代价是炮弹要是分装式，结果导致弹芯长度不够穿甲威力太小。西方定装弹药的尾舱式自动装弹机导致炮塔体积大，整体重量不小。意大利曾经打算给它专门研制打坦克的尾翼稳定脱壳穿甲弹。另外美国也尝试过对坦克“多发连续命中”，前提也是缩小口径。上个世纪80年代初期出现的阿雷斯轻型坦克采用1门自动装填的75毫米炮，炮轻弹轻，用简单的弹匣式自动装弹机就可以搞定射速问题，当时的想法就是以高射速的75毫米炮连续命中坦克以弥补穿甲威力的不足。但是最后的结果，无论是意呆的“奥托马蒂克”76毫米炮，还是这个阿雷斯坦克的75毫米炮，这个口径的炮弹即使命中主战坦克多发炮弹，仍不足以穿透正面装甲，也不能保证有效摧毁，最终都没有真正投入使用结语所以，楼主的想法是把坦克主炮做成机枪，以“多发齐射”来弥补精度、威力的不足，但想一想看，如果把70毫米炮的自动装弹机放大到120-125毫米，别的不说，光是炮弹的重量就差了好几倍！想想看，对应的能“连续开火”的自动装弹机会有多大的差别。而现代坦克的主炮设计最终走上了狙击步枪的路子，要求精度高、威力大，一发就能瘫痪掉对手，结构相对简单、重量也比较轻，更适合大威力的坦克炮。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。▲老司机的正常漂移过弯表演▲新司机的错误漂移过弯表演坦克虽然被称为陆战之王，但毕竟还是靠“两条腿”走路，汽车都时不时的会翻车，事实上坦克在野战情况下翻车也是十分正常的，高速飙车的新司机操作不慎就很容易出现这种状况，特别是在一些山区和沟壑众多的沼泽地带，经常会轻则陷在泥坑里动弹不得，重则四脚朝天像是被放翻在地的铁乌龟，若是在战时，一辆完好的坦克仅仅因为翻车便抛弃掉未免太奢侈了，即使是美帝也不舍得，所以我们今天就聊一聊关于坦克的战场救援。▲老司机翻车后的自救方法演示首先我们来讲坦克的自救，自救永远是最快的脱困方法，因为不可能任何时候都会有友军坦克或者救援车伴随作战，所以学会如何解救陷入泥坑里的坦克成为衡量一名合格坦克兵的必备科目。那么我们就要说到坦克上的自救木了。▲俄罗斯坦克上的自救木很早的时候我曾经有过一个疑问：坦克屁股上为什么要绑一根木棍？询问曾经担任过59坦克炮长的老爸答曰：你开汽车陷坑里了，不得往车轮下垫板砖？坦克陷坑里就垫那根木头！▲英国一战坦克上的越壕装置于是我们就发现，中俄两国的坦克基本都会在后边带一根自救木，要说起自救木的起源没有确切的历史，早在一战时英国的坦克上就安装过用来跨越战壕的“木头团子”，到了二战，开始有些坦克在外面加装了一些木头用来抵御炮弹的攻击，当坦克陷入沼泽里时，它便成为了自救木。▲谢尔曼坦克上的木头别看这根土不拉几的圆木不起眼，可是这根木头对于坦克来说却十分重要，坦克是个庞大而笨重的钢铁巨兽，其重量动辄几十吨，在公路等硬质路面行驶还好，一旦进入泥泞的草原或者沼泽，即使坦克的越野能力再强也只会越陷越深。只能依靠友军坦克或者拖车来拉，但是在野外作战的时候怎么可能随时都能找到友军坦克呢？只能自己想办法。▲《真正男子汉》有一集还专门教嘉宾如何使用自救木对于自救木的使用方法就是用随车的钢缆把圆木固定在前履带板上，使圆木两端紧贴两侧履带，然后发动坦克挂一档慢慢的开出，当圆木处在后主动轮下方时，应立即停车然后解下自救木，若是一次自救坦克不能驶出淤陷地点，那就来两次。重复以上动作直至将坦克完全救出为止。使用多跟自救木搭配时效果更佳。▲陷入泥坑里动弹不得的俄罗斯坦克▲被友军用钢缆拖出来后坦克驾驶员的惨惨惨状俄罗斯拥有大面积的森林和沼泽，坦克陷入沼泽几乎成为了日常（德国大吨位的坦克深有体会），所以每辆坦克带上一根自救木算是标配，中国坦克师从苏联，加上中国南方雨季的山间道路几乎和沼泽无异，在没有友军支援的情况下，仅靠本身就能脱困的自救木，这种好习惯当然不能丢。如果实在是出不来就只能呼叫友军的坦克把自己拖出来了。▲波兰坦克演示自救木的使用▲然后遇到这种尴尬的情况这也是美帝等西方国家为什么没使用自救木的情况，西方很多坦克过重大多情况下会直接把圆木压断，加上西方坦克的发动机马力普遍比中俄的大，比如美国的M1主战坦克装备有一台燃气轮机，使得M1坦克拥有1500马力和27.5的超高推重比，一般情况下可以靠自己来回折腾就能从坑里爬出来（连水泥墩都不过去的不属于西方坦克），若是实在陷的太深，即使有足够结实的自救木它也出不来。▲M1坦克陷入泥坑，驾驶员开车前对摄像师说了句：so easy！然后开始来回折腾▲最后终于靠自己从坑里爬出来下面进入正题，如果坦克不是陷入坑里，而是翻车了怎么办？首先是成员的逃生问题，一般坦克底部都会有一到两个底部逃生门，电影《狂怒》里的主角在最后就是依靠谢尔曼坦克底部的逃生门幸存下来，在坦克被击毁时，为了防止从坦克上方舱门逃生时被敌人射击也可以从底部进行跳脱。▲台湾勇虎坦克翻进河的这张照片可以清楚的看到底部逃生门▲本来可以带领胜利，却变成绝望的翻车坦克成员逃脱后，再开始想办法纠正翻倒的坦克，小编沉迷无法自拔的坦克世界前段时间也开启了新物理引擎的翻车版本，老司机再也不敢随随便便高速飙车了，这让无数飙车党亲自品尝了坦克翻车的酸爽。在游戏里若是翻车了就只能呼叫队友的援助了。现实中也是如此。▲WOT年度好队友现在我要为那张59坦克翻车的照片辟谣，如果坦克在周围安全的情况下意外翻车，为了能够解救坦克继续使用，那就得呼叫专用的坦克救援车，为了在战时能够熟练的完成坦克救援任务，所以上面59坦克翻车的照片是他们故意弄翻后用来训练的！▲解放军正在用退役的59坦克练习救援▲两边的救援车要非常默契的一拽一松救援翻倒的坦克说起来简单，其实操作起来挺难，理论上一辆救援车就能把它翻正过来，不过翻正时“哐当”一摔，可能会对坦克造成设备损坏，有时候地面太滑只拖一面是翻不过来的，所以基本会安排两辆救援车，对付普通翻倒的坦克，两辆坦克救援车要一左一右把坦克用钢缆固定住，两条钢缆保持一松一弛慢慢的帮坦克翻身。▲有的时候坦克翻进狭窄的沟壑里无法在左右方向纠正，那么就得进行一前一后用钢缆纠正。▲就这几个步骤，一个肚皮朝天的坦克便稳稳落地了所以从上面的图片来看，59确实也会翻车，但是为了预防翻车，我们解放军的装甲兵在时刻为战场上的需要进行着练习，战场上会用上的，我们就绝不会忽略，平时多流汗，战时少流血。到时候即使坦克真翻车我们也不怕！▲以色列军队也在使用退役的坦克进行翻车救援训练▲翻车的梅卡瓦坦克▲解放军正在练习救援掉入近10米高深沟的两栖坦克雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。▲老司机的正常漂移过弯表演▲新司机的错误漂移过弯表演坦克虽然被称为陆战之王，但毕竟还是靠“两条腿”走路，汽车都时不时的会翻车，事实上坦克在野战情况下翻车也是十分正常的，高速飙车的新司机操作不慎就很容易出现这种状况，特别是在一些山区和沟壑众多的沼泽地带，经常会轻则陷在泥坑里动弹不得，重则四脚朝天像是被放翻在地的铁乌龟，若是在战时，一辆完好的坦克仅仅因为翻车便抛弃掉未免太奢侈了，即使是美帝也不舍得，所以我们今天就聊一聊关于坦克的战场救援。▲老司机翻车后的自救方法演示首先我们来讲坦克的自救，自救永远是最快的脱困方法，因为不可能任何时候都会有友军坦克或者救援车伴随作战，所以学会如何解救陷入泥坑里的坦克成为衡量一名合格坦克兵的必备科目。那么我们就要说到坦克上的自救木了。▲俄罗斯坦克上的自救木很早的时候我曾经有过一个疑问：坦克屁股上为什么要绑一根木棍？询问曾经担任过59坦克炮长的老爸答曰：你开汽车陷坑里了，不得往车轮下垫板砖？坦克陷坑里就垫那根木头！▲英国一战坦克上的越壕装置于是我们就发现，中俄两国的坦克基本都会在后边带一根自救木，要说起自救木的起源没有确切的历史，早在一战时英国的坦克上就安装过用来跨越战壕的“木头团子”，到了二战，开始有些坦克在外面加装了一些木头用来抵御炮弹的攻击，当坦克陷入沼泽里时，它便成为了自救木。▲谢尔曼坦克上的木头别看这根土不拉几的圆木不起眼，可是这根木头对于坦克来说却十分重要，坦克是个庞大而笨重的钢铁巨兽，其重量动辄几十吨，在公路等硬质路面行驶还好，一旦进入泥泞的草原或者沼泽，即使坦克的越野能力再强也只会越陷越深。只能依靠友军坦克或者拖车来拉，但是在野外作战的时候怎么可能随时都能找到友军坦克呢？只能自己想办法。▲《真正男子汉》有一集还专门教嘉宾如何使用自救木对于自救木的使用方法就是用随车的钢缆把圆木固定在前履带板上，使圆木两端紧贴两侧履带，然后发动坦克挂一档慢慢的开出，当圆木处在后主动轮下方时，应立即停车然后解下自救木，若是一次自救坦克不能驶出淤陷地点，那就来两次。重复以上动作直至将坦克完全救出为止。使用多跟自救木搭配时效果更佳。▲陷入泥坑里动弹不得的俄罗斯坦克▲被友军用钢缆拖出来后坦克驾驶员的惨惨惨状俄罗斯拥有大面积的森林和沼泽，坦克陷入沼泽几乎成为了日常（德国大吨位的坦克深有体会），所以每辆坦克带上一根自救木算是标配，中国坦克师从苏联，加上中国南方雨季的山间道路几乎和沼泽无异，在没有友军支援的情况下，仅靠本身就能脱困的自救木，这种好习惯当然不能丢。如果实在是出不来就只能呼叫友军的坦克把自己拖出来了。▲波兰坦克演示自救木的使用▲然后遇到这种尴尬的情况这也是美帝等西方国家为什么没使用自救木的情况，西方很多坦克过重大多情况下会直接把圆木压断，加上西方坦克的发动机马力普遍比中俄的大，比如美国的M1主战坦克装备有一台燃气轮机，使得M1坦克拥有1500马力和27.5的超高推重比，一般情况下可以靠自己来回折腾就能从坑里爬出来（连水泥墩都不过去的不属于西方坦克），若是实在陷的太深，即使有足够结实的自救木它也出不来。▲M1坦克陷入泥坑，驾驶员开车前对摄像师说了句：so easy！然后开始来回折腾▲最后终于靠自己从坑里爬出来下面进入正题，如果坦克不是陷入坑里，而是翻车了怎么办？首先是成员的逃生问题，一般坦克底部都会有一到两个底部逃生门，电影《狂怒》里的主角在最后就是依靠谢尔曼坦克底部的逃生门幸存下来，在坦克被击毁时，为了防止从坦克上方舱门逃生时被敌人射击也可以从底部进行跳脱。▲台湾勇虎坦克翻进河的这张照片可以清楚的看到底部逃生门▲本来可以带领胜利，却变成绝望的翻车坦克成员逃脱后，再开始想办法纠正翻倒的坦克，小编沉迷无法自拔的坦克世界前段时间也开启了新物理引擎的翻车版本，老司机再也不敢随随便便高速飙车了，这让无数飙车党亲自品尝了坦克翻车的酸爽。在游戏里若是翻车了就只能呼叫队友的援助了。现实中也是如此。▲WOT年度好队友现在我要为那张59坦克翻车的照片辟谣，如果坦克在周围安全的情况下意外翻车，为了能够解救坦克继续使用，那就得呼叫专用的坦克救援车，为了在战时能够熟练的完成坦克救援任务，所以上面59坦克翻车的照片是他们故意弄翻后用来训练的！▲解放军正在用退役的59坦克练习救援▲两边的救援车要非常默契的一拽一松救援翻倒的坦克说起来简单，其实操作起来挺难，理论上一辆救援车就能把它翻正过来，不过翻正时“哐当”一摔，可能会对坦克造成设备损坏，有时候地面太滑只拖一面是翻不过来的，所以基本会安排两辆救援车，对付普通翻倒的坦克，两辆坦克救援车要一左一右把坦克用钢缆固定住，两条钢缆保持一松一弛慢慢的帮坦克翻身。▲有的时候坦克翻进狭窄的沟壑里无法在左右方向纠正，那么就得进行一前一后用钢缆纠正。▲就这几个步骤，一个肚皮朝天的坦克便稳稳落地了所以从上面的图片来看，59确实也会翻车，但是为了预防翻车，我们解放军的装甲兵在时刻为战场上的需要进行着练习，战场上会用上的，我们就绝不会忽略，平时多流汗，战时少流血。到时候即使坦克真翻车我们也不怕！▲以色列军队也在使用退役的坦克进行翻车救援训练▲翻车的梅卡瓦坦克▲解放军正在练习救援掉入近10米高深沟的两栖坦克淘金客说：想法不错，也有人试过。题主是想把坦克炮设计成类似机枪，以高射速来弥补火力、精度不足。这样难度很大。没错，尽管现代坦克上自动装弹机并不罕见，但要满足“连续开火”的要求，难度还是非常大的。任意角度装填题主提的“连续开火”很重要，要做到这一点，坦克炮用的自动装弹机必须能在任意角度下装填！否则，打了上一发后坦克炮还要回到专门的装填角度，瞄准线就破坏了。还有，坦克在运动、目标也在运动，坦克炮的瞄准线也要根据目标及自身的运动不停地变化……对于这些变化自动装填机都要能够适应，才能满足“动对动连续开火”的要求。已经投入使用的自动装填机是什么样的呢？苏T-64坦克的装弹机，是定角装填，打完1发炮弹要回到4度30分的角度才能装填，如上图，显然不符合“连续开火”的要求。其后的T-72到T-90改成了平推式，就更不可能任意角度装填了。西方坦克喜欢的尾舱式自动装弹机也一样，平推式供弹，如下图。可靠性目前的定角装填的自动装弹机，相对来说结构简单得多，但使用中故障率也不低。苏式装弹机卷进衣物，甚至传说卷进手指和胳膊——坦克内部空间太小高速行驶还会颠簸。日本90式自动装弹机（下图）故障率超过1%，即每100发炮弹会出至少1次故障……现在的装弹机万一失效还可以改成手工装填，但这样就达不到题主所设想的高射速，所以题主对可靠性要求更要高得多曾经有人尝试过其实，设计一款任意角度装填、可靠性高、速度快的自动装弹机并不算难事——战舰上不是有很多吗？还有高射炮也用啊，如下图的意大利76毫米“奥托马蒂克”高射炮。但要这款装弹机能装填120-125毫米口径的坦克炮弹，还要塞进那么狭窄的坦克里，这个难度就大了！以T-64坦克自动装弹机为例，自动装填的代价是炮弹要是分装式，结果导致弹芯长度不够穿甲威力太小。西方定装弹药的尾舱式自动装弹机导致炮塔体积大，整体重量不小。意大利曾经打算给它专门研制打坦克的尾翼稳定脱壳穿甲弹。另外美国也尝试过对坦克“多发连续命中”，前提也是缩小口径。上个世纪80年代初期出现的阿雷斯轻型坦克采用1门自动装填的75毫米炮，炮轻弹轻，用简单的弹匣式自动装弹机就可以搞定射速问题，当时的想法就是以高射速的75毫米炮连续命中坦克以弥补穿甲威力的不足。但是最后的结果，无论是意呆的“奥托马蒂克”76毫米炮，还是这个阿雷斯坦克的75毫米炮，这个口径的炮弹即使命中主战坦克多发炮弹，仍不足以穿透正面装甲，也不能保证有效摧毁，最终都没有真正投入使用结语所以，楼主的想法是把坦克主炮做成机枪，以“多发齐射”来弥补精度、威力的不足，但想一想看，如果把70毫米炮的自动装弹机放大到120-125毫米，别的不说，光是炮弹的重量就差了好几倍！想想看，对应的能“连续开火”的自动装弹机会有多大的差别。而现代坦克的主炮设计最终走上了狙击步枪的路子，要求精度高、威力大，一发就能瘫痪掉对手，结构相对简单、重量也比较轻，更适合大威力的坦克炮。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。▲老司机的正常漂移过弯表演▲新司机的错误漂移过弯表演坦克虽然被称为陆战之王，但毕竟还是靠“两条腿”走路，汽车都时不时的会翻车，事实上坦克在野战情况下翻车也是十分正常的，高速飙车的新司机操作不慎就很容易出现这种状况，特别是在一些山区和沟壑众多的沼泽地带，经常会轻则陷在泥坑里动弹不得，重则四脚朝天像是被放翻在地的铁乌龟，若是在战时，一辆完好的坦克仅仅因为翻车便抛弃掉未免太奢侈了，即使是美帝也不舍得，所以我们今天就聊一聊关于坦克的战场救援。▲老司机翻车后的自救方法演示首先我们来讲坦克的自救，自救永远是最快的脱困方法，因为不可能任何时候都会有友军坦克或者救援车伴随作战，所以学会如何解救陷入泥坑里的坦克成为衡量一名合格坦克兵的必备科目。那么我们就要说到坦克上的自救木了。▲俄罗斯坦克上的自救木很早的时候我曾经有过一个疑问：坦克屁股上为什么要绑一根木棍？询问曾经担任过59坦克炮长的老爸答曰：你开汽车陷坑里了，不得往车轮下垫板砖？坦克陷坑里就垫那根木头！▲英国一战坦克上的越壕装置于是我们就发现，中俄两国的坦克基本都会在后边带一根自救木，要说起自救木的起源没有确切的历史，早在一战时英国的坦克上就安装过用来跨越战壕的“木头团子”，到了二战，开始有些坦克在外面加装了一些木头用来抵御炮弹的攻击，当坦克陷入沼泽里时，它便成为了自救木。▲谢尔曼坦克上的木头别看这根土不拉几的圆木不起眼，可是这根木头对于坦克来说却十分重要，坦克是个庞大而笨重的钢铁巨兽，其重量动辄几十吨，在公路等硬质路面行驶还好，一旦进入泥泞的草原或者沼泽，即使坦克的越野能力再强也只会越陷越深。只能依靠友军坦克或者拖车来拉，但是在野外作战的时候怎么可能随时都能找到友军坦克呢？只能自己想办法。▲《真正男子汉》有一集还专门教嘉宾如何使用自救木对于自救木的使用方法就是用随车的钢缆把圆木固定在前履带板上，使圆木两端紧贴两侧履带，然后发动坦克挂一档慢慢的开出，当圆木处在后主动轮下方时，应立即停车然后解下自救木，若是一次自救坦克不能驶出淤陷地点，那就来两次。重复以上动作直至将坦克完全救出为止。使用多跟自救木搭配时效果更佳。▲陷入泥坑里动弹不得的俄罗斯坦克▲被友军用钢缆拖出来后坦克驾驶员的惨惨惨状俄罗斯拥有大面积的森林和沼泽，坦克陷入沼泽几乎成为了日常（德国大吨位的坦克深有体会），所以每辆坦克带上一根自救木算是标配，中国坦克师从苏联，加上中国南方雨季的山间道路几乎和沼泽无异，在没有友军支援的情况下，仅靠本身就能脱困的自救木，这种好习惯当然不能丢。如果实在是出不来就只能呼叫友军的坦克把自己拖出来了。▲波兰坦克演示自救木的使用▲然后遇到这种尴尬的情况这也是美帝等西方国家为什么没使用自救木的情况，西方很多坦克过重大多情况下会直接把圆木压断，加上西方坦克的发动机马力普遍比中俄的大，比如美国的M1主战坦克装备有一台燃气轮机，使得M1坦克拥有1500马力和27.5的超高推重比，一般情况下可以靠自己来回折腾就能从坑里爬出来（连水泥墩都不过去的不属于西方坦克），若是实在陷的太深，即使有足够结实的自救木它也出不来。▲M1坦克陷入泥坑，驾驶员开车前对摄像师说了句：so easy！然后开始来回折腾▲最后终于靠自己从坑里爬出来下面进入正题，如果坦克不是陷入坑里，而是翻车了怎么办？首先是成员的逃生问题，一般坦克底部都会有一到两个底部逃生门，电影《狂怒》里的主角在最后就是依靠谢尔曼坦克底部的逃生门幸存下来，在坦克被击毁时，为了防止从坦克上方舱门逃生时被敌人射击也可以从底部进行跳脱。▲台湾勇虎坦克翻进河的这张照片可以清楚的看到底部逃生门▲本来可以带领胜利，却变成绝望的翻车坦克成员逃脱后，再开始想办法纠正翻倒的坦克，小编沉迷无法自拔的坦克世界前段时间也开启了新物理引擎的翻车版本，老司机再也不敢随随便便高速飙车了，这让无数飙车党亲自品尝了坦克翻车的酸爽。在游戏里若是翻车了就只能呼叫队友的援助了。现实中也是如此。▲WOT年度好队友现在我要为那张59坦克翻车的照片辟谣，如果坦克在周围安全的情况下意外翻车，为了能够解救坦克继续使用，那就得呼叫专用的坦克救援车，为了在战时能够熟练的完成坦克救援任务，所以上面59坦克翻车的照片是他们故意弄翻后用来训练的！▲解放军正在用退役的59坦克练习救援▲两边的救援车要非常默契的一拽一松救援翻倒的坦克说起来简单，其实操作起来挺难，理论上一辆救援车就能把它翻正过来，不过翻正时“哐当”一摔，可能会对坦克造成设备损坏，有时候地面太滑只拖一面是翻不过来的，所以基本会安排两辆救援车，对付普通翻倒的坦克，两辆坦克救援车要一左一右把坦克用钢缆固定住，两条钢缆保持一松一弛慢慢的帮坦克翻身。▲有的时候坦克翻进狭窄的沟壑里无法在左右方向纠正，那么就得进行一前一后用钢缆纠正。▲就这几个步骤，一个肚皮朝天的坦克便稳稳落地了所以从上面的图片来看，59确实也会翻车，但是为了预防翻车，我们解放军的装甲兵在时刻为战场上的需要进行着练习，战场上会用上的，我们就绝不会忽略，平时多流汗，战时少流血。到时候即使坦克真翻车我们也不怕！▲以色列军队也在使用退役的坦克进行翻车救援训练▲翻车的梅卡瓦坦克▲解放军正在练习救援掉入近10米高深沟的两栖坦克淘金客说：想法不错，也有人试过。题主是想把坦克炮设计成类似机枪，以高射速来弥补火力、精度不足。这样难度很大。没错，尽管现代坦克上自动装弹机并不罕见，但要满足“连续开火”的要求，难度还是非常大的。任意角度装填题主提的“连续开火”很重要，要做到这一点，坦克炮用的自动装弹机必须能在任意角度下装填！否则，打了上一发后坦克炮还要回到专门的装填角度，瞄准线就破坏了。还有，坦克在运动、目标也在运动，坦克炮的瞄准线也要根据目标及自身的运动不停地变化……对于这些变化自动装填机都要能够适应，才能满足“动对动连续开火”的要求。已经投入使用的自动装填机是什么样的呢？苏T-64坦克的装弹机，是定角装填，打完1发炮弹要回到4度30分的角度才能装填，如上图，显然不符合“连续开火”的要求。其后的T-72到T-90改成了平推式，就更不可能任意角度装填了。西方坦克喜欢的尾舱式自动装弹机也一样，平推式供弹，如下图。可靠性目前的定角装填的自动装弹机，相对来说结构简单得多，但使用中故障率也不低。苏式装弹机卷进衣物，甚至传说卷进手指和胳膊——坦克内部空间太小高速行驶还会颠簸。日本90式自动装弹机（下图）故障率超过1%，即每100发炮弹会出至少1次故障……现在的装弹机万一失效还可以改成手工装填，但这样就达不到题主所设想的高射速，所以题主对可靠性要求更要高得多曾经有人尝试过其实，设计一款任意角度装填、可靠性高、速度快的自动装弹机并不算难事——战舰上不是有很多吗？还有高射炮也用啊，如下图的意大利76毫米“奥托马蒂克”高射炮。但要这款装弹机能装填120-125毫米口径的坦克炮弹，还要塞进那么狭窄的坦克里，这个难度就大了！以T-64坦克自动装弹机为例，自动装填的代价是炮弹要是分装式，结果导致弹芯长度不够穿甲威力太小。西方定装弹药的尾舱式自动装弹机导致炮塔体积大，整体重量不小。意大利曾经打算给它专门研制打坦克的尾翼稳定脱壳穿甲弹。另外美国也尝试过对坦克“多发连续命中”，前提也是缩小口径。上个世纪80年代初期出现的阿雷斯轻型坦克采用1门自动装填的75毫米炮，炮轻弹轻，用简单的弹匣式自动装弹机就可以搞定射速问题，当时的想法就是以高射速的75毫米炮连续命中坦克以弥补穿甲威力的不足。但是最后的结果，无论是意呆的“奥托马蒂克”76毫米炮，还是这个阿雷斯坦克的75毫米炮，这个口径的炮弹即使命中主战坦克多发炮弹，仍不足以穿透正面装甲，也不能保证有效摧毁，最终都没有真正投入使用结语所以，楼主的想法是把坦克主炮做成机枪，以“多发齐射”来弥补精度、威力的不足，但想一想看，如果把70毫米炮的自动装弹机放大到120-125毫米，别的不说，光是炮弹的重量就差了好几倍！想想看，对应的能“连续开火”的自动装弹机会有多大的差别。而现代坦克的主炮设计最终走上了狙击步枪的路子，要求精度高、威力大，一发就能瘫痪掉对手，结构相对简单、重量也比较轻，更适合大威力的坦克炮。坦克的履带的确是会对公路造成一定的损坏的。比如日本的90式坦克，由于强调山地作战，所以履带偏窄，而坦克重量为50吨，所以对地压强高达87兆帕，对公路表面的损伤较大。远距离机动只能依靠拖车来运输。（但根据日本交通省的规定，90式坦克加拖车的重量超过了限制要求。所以运输时要将炮塔和车体分开运输。）这也是之后的10式坦克仅44吨的原因之一。但是履带对路面的损伤也是可以减少的，那就是使用挂胶履带板。原理就类似于给履带的下垫一个橡胶垫（下图图中履带上的方块），让坦克履带突出部分不在接触地面。这样坦克对路面的损伤几乎可以忽略不计了。但是挂胶履带也有缺点，寿命要远低于常规履带，并且在应对崎岖地形方面也不如常规的履带，原因是挂胶履带摩擦力不如常规履带。（说到这作者想到了当年59坦克因为缺乏冬季训练装备，为了雪天行驶只好隔一段距离反装一块履带板，用履带齿来增加摩擦力的无奈）当然在一般情况下，坦克的部署都是靠拖车或者火车运输的，原因是靠坦克自己机动会浪费坦克的摩托小时，降低使用寿命。几乎只会在阅兵或者较近距离的机动，或战时的应急情况，坦克才会直接在公路上行驶，和平时期为了经济考虑坦克是会履带挂胶保护路面的，但是战时就没这么多的考虑了，毕竟履带只会造成公路表面的损坏，日后在修补就可以了。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。▲老司机的正常漂移过弯表演▲新司机的错误漂移过弯表演坦克虽然被称为陆战之王，但毕竟还是靠“两条腿”走路，汽车都时不时的会翻车，事实上坦克在野战情况下翻车也是十分正常的，高速飙车的新司机操作不慎就很容易出现这种状况，特别是在一些山区和沟壑众多的沼泽地带，经常会轻则陷在泥坑里动弹不得，重则四脚朝天像是被放翻在地的铁乌龟，若是在战时，一辆完好的坦克仅仅因为翻车便抛弃掉未免太奢侈了，即使是美帝也不舍得，所以我们今天就聊一聊关于坦克的战场救援。▲老司机翻车后的自救方法演示首先我们来讲坦克的自救，自救永远是最快的脱困方法，因为不可能任何时候都会有友军坦克或者救援车伴随作战，所以学会如何解救陷入泥坑里的坦克成为衡量一名合格坦克兵的必备科目。那么我们就要说到坦克上的自救木了。▲俄罗斯坦克上的自救木很早的时候我曾经有过一个疑问：坦克屁股上为什么要绑一根木棍？询问曾经担任过59坦克炮长的老爸答曰：你开汽车陷坑里了，不得往车轮下垫板砖？坦克陷坑里就垫那根木头！▲英国一战坦克上的越壕装置于是我们就发现，中俄两国的坦克基本都会在后边带一根自救木，要说起自救木的起源没有确切的历史，早在一战时英国的坦克上就安装过用来跨越战壕的“木头团子”，到了二战，开始有些坦克在外面加装了一些木头用来抵御炮弹的攻击，当坦克陷入沼泽里时，它便成为了自救木。▲谢尔曼坦克上的木头别看这根土不拉几的圆木不起眼，可是这根木头对于坦克来说却十分重要，坦克是个庞大而笨重的钢铁巨兽，其重量动辄几十吨，在公路等硬质路面行驶还好，一旦进入泥泞的草原或者沼泽，即使坦克的越野能力再强也只会越陷越深。只能依靠友军坦克或者拖车来拉，但是在野外作战的时候怎么可能随时都能找到友军坦克呢？只能自己想办法。▲《真正男子汉》有一集还专门教嘉宾如何使用自救木对于自救木的使用方法就是用随车的钢缆把圆木固定在前履带板上，使圆木两端紧贴两侧履带，然后发动坦克挂一档慢慢的开出，当圆木处在后主动轮下方时，应立即停车然后解下自救木，若是一次自救坦克不能驶出淤陷地点，那就来两次。重复以上动作直至将坦克完全救出为止。使用多跟自救木搭配时效果更佳。▲陷入泥坑里动弹不得的俄罗斯坦克▲被友军用钢缆拖出来后坦克驾驶员的惨惨惨状俄罗斯拥有大面积的森林和沼泽，坦克陷入沼泽几乎成为了日常（德国大吨位的坦克深有体会），所以每辆坦克带上一根自救木算是标配，中国坦克师从苏联，加上中国南方雨季的山间道路几乎和沼泽无异，在没有友军支援的情况下，仅靠本身就能脱困的自救木，这种好习惯当然不能丢。如果实在是出不来就只能呼叫友军的坦克把自己拖出来了。▲波兰坦克演示自救木的使用▲然后遇到这种尴尬的情况这也是美帝等西方国家为什么没使用自救木的情况，西方很多坦克过重大多情况下会直接把圆木压断，加上西方坦克的发动机马力普遍比中俄的大，比如美国的M1主战坦克装备有一台燃气轮机，使得M1坦克拥有1500马力和27.5的超高推重比，一般情况下可以靠自己来回折腾就能从坑里爬出来（连水泥墩都不过去的不属于西方坦克），若是实在陷的太深，即使有足够结实的自救木它也出不来。▲M1坦克陷入泥坑，驾驶员开车前对摄像师说了句：so easy！然后开始来回折腾▲最后终于靠自己从坑里爬出来下面进入正题，如果坦克不是陷入坑里，而是翻车了怎么办？首先是成员的逃生问题，一般坦克底部都会有一到两个底部逃生门，电影《狂怒》里的主角在最后就是依靠谢尔曼坦克底部的逃生门幸存下来，在坦克被击毁时，为了防止从坦克上方舱门逃生时被敌人射击也可以从底部进行跳脱。▲台湾勇虎坦克翻进河的这张照片可以清楚的看到底部逃生门▲本来可以带领胜利，却变成绝望的翻车坦克成员逃脱后，再开始想办法纠正翻倒的坦克，小编沉迷无法自拔的坦克世界前段时间也开启了新物理引擎的翻车版本，老司机再也不敢随随便便高速飙车了，这让无数飙车党亲自品尝了坦克翻车的酸爽。在游戏里若是翻车了就只能呼叫队友的援助了。现实中也是如此。▲WOT年度好队友现在我要为那张59坦克翻车的照片辟谣，如果坦克在周围安全的情况下意外翻车，为了能够解救坦克继续使用，那就得呼叫专用的坦克救援车，为了在战时能够熟练的完成坦克救援任务，所以上面59坦克翻车的照片是他们故意弄翻后用来训练的！▲解放军正在用退役的59坦克练习救援▲两边的救援车要非常默契的一拽一松救援翻倒的坦克说起来简单，其实操作起来挺难，理论上一辆救援车就能把它翻正过来，不过翻正时“哐当”一摔，可能会对坦克造成设备损坏，有时候地面太滑只拖一面是翻不过来的，所以基本会安排两辆救援车，对付普通翻倒的坦克，两辆坦克救援车要一左一右把坦克用钢缆固定住，两条钢缆保持一松一弛慢慢的帮坦克翻身。▲有的时候坦克翻进狭窄的沟壑里无法在左右方向纠正，那么就得进行一前一后用钢缆纠正。▲就这几个步骤，一个肚皮朝天的坦克便稳稳落地了所以从上面的图片来看，59确实也会翻车，但是为了预防翻车，我们解放军的装甲兵在时刻为战场上的需要进行着练习，战场上会用上的，我们就绝不会忽略，平时多流汗，战时少流血。到时候即使坦克真翻车我们也不怕！▲以色列军队也在使用退役的坦克进行翻车救援训练▲翻车的梅卡瓦坦克▲解放军正在练习救援掉入近10米高深沟的两栖坦克雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。▲老司机的正常漂移过弯表演▲新司机的错误漂移过弯表演坦克虽然被称为陆战之王，但毕竟还是靠“两条腿”走路，汽车都时不时的会翻车，事实上坦克在野战情况下翻车也是十分正常的，高速飙车的新司机操作不慎就很容易出现这种状况，特别是在一些山区和沟壑众多的沼泽地带，经常会轻则陷在泥坑里动弹不得，重则四脚朝天像是被放翻在地的铁乌龟，若是在战时，一辆完好的坦克仅仅因为翻车便抛弃掉未免太奢侈了，即使是美帝也不舍得，所以我们今天就聊一聊关于坦克的战场救援。▲老司机翻车后的自救方法演示首先我们来讲坦克的自救，自救永远是最快的脱困方法，因为不可能任何时候都会有友军坦克或者救援车伴随作战，所以学会如何解救陷入泥坑里的坦克成为衡量一名合格坦克兵的必备科目。那么我们就要说到坦克上的自救木了。▲俄罗斯坦克上的自救木很早的时候我曾经有过一个疑问：坦克屁股上为什么要绑一根木棍？询问曾经担任过59坦克炮长的老爸答曰：你开汽车陷坑里了，不得往车轮下垫板砖？坦克陷坑里就垫那根木头！▲英国一战坦克上的越壕装置于是我们就发现，中俄两国的坦克基本都会在后边带一根自救木，要说起自救木的起源没有确切的历史，早在一战时英国的坦克上就安装过用来跨越战壕的“木头团子”，到了二战，开始有些坦克在外面加装了一些木头用来抵御炮弹的攻击，当坦克陷入沼泽里时，它便成为了自救木。▲谢尔曼坦克上的木头别看这根土不拉几的圆木不起眼，可是这根木头对于坦克来说却十分重要，坦克是个庞大而笨重的钢铁巨兽，其重量动辄几十吨，在公路等硬质路面行驶还好，一旦进入泥泞的草原或者沼泽，即使坦克的越野能力再强也只会越陷越深。只能依靠友军坦克或者拖车来拉，但是在野外作战的时候怎么可能随时都能找到友军坦克呢？只能自己想办法。▲《真正男子汉》有一集还专门教嘉宾如何使用自救木对于自救木的使用方法就是用随车的钢缆把圆木固定在前履带板上，使圆木两端紧贴两侧履带，然后发动坦克挂一档慢慢的开出，当圆木处在后主动轮下方时，应立即停车然后解下自救木，若是一次自救坦克不能驶出淤陷地点，那就来两次。重复以上动作直至将坦克完全救出为止。使用多跟自救木搭配时效果更佳。▲陷入泥坑里动弹不得的俄罗斯坦克▲被友军用钢缆拖出来后坦克驾驶员的惨惨惨状俄罗斯拥有大面积的森林和沼泽，坦克陷入沼泽几乎成为了日常（德国大吨位的坦克深有体会），所以每辆坦克带上一根自救木算是标配，中国坦克师从苏联，加上中国南方雨季的山间道路几乎和沼泽无异，在没有友军支援的情况下，仅靠本身就能脱困的自救木，这种好习惯当然不能丢。如果实在是出不来就只能呼叫友军的坦克把自己拖出来了。▲波兰坦克演示自救木的使用▲然后遇到这种尴尬的情况这也是美帝等西方国家为什么没使用自救木的情况，西方很多坦克过重大多情况下会直接把圆木压断，加上西方坦克的发动机马力普遍比中俄的大，比如美国的M1主战坦克装备有一台燃气轮机，使得M1坦克拥有1500马力和27.5的超高推重比，一般情况下可以靠自己来回折腾就能从坑里爬出来（连水泥墩都不过去的不属于西方坦克），若是实在陷的太深，即使有足够结实的自救木它也出不来。▲M1坦克陷入泥坑，驾驶员开车前对摄像师说了句：so easy！然后开始来回折腾▲最后终于靠自己从坑里爬出来下面进入正题，如果坦克不是陷入坑里，而是翻车了怎么办？首先是成员的逃生问题，一般坦克底部都会有一到两个底部逃生门，电影《狂怒》里的主角在最后就是依靠谢尔曼坦克底部的逃生门幸存下来，在坦克被击毁时，为了防止从坦克上方舱门逃生时被敌人射击也可以从底部进行跳脱。▲台湾勇虎坦克翻进河的这张照片可以清楚的看到底部逃生门▲本来可以带领胜利，却变成绝望的翻车坦克成员逃脱后，再开始想办法纠正翻倒的坦克，小编沉迷无法自拔的坦克世界前段时间也开启了新物理引擎的翻车版本，老司机再也不敢随随便便高速飙车了，这让无数飙车党亲自品尝了坦克翻车的酸爽。在游戏里若是翻车了就只能呼叫队友的援助了。现实中也是如此。▲WOT年度好队友现在我要为那张59坦克翻车的照片辟谣，如果坦克在周围安全的情况下意外翻车，为了能够解救坦克继续使用，那就得呼叫专用的坦克救援车，为了在战时能够熟练的完成坦克救援任务，所以上面59坦克翻车的照片是他们故意弄翻后用来训练的！▲解放军正在用退役的59坦克练习救援▲两边的救援车要非常默契的一拽一松救援翻倒的坦克说起来简单，其实操作起来挺难，理论上一辆救援车就能把它翻正过来，不过翻正时“哐当”一摔，可能会对坦克造成设备损坏，有时候地面太滑只拖一面是翻不过来的，所以基本会安排两辆救援车，对付普通翻倒的坦克，两辆坦克救援车要一左一右把坦克用钢缆固定住，两条钢缆保持一松一弛慢慢的帮坦克翻身。▲有的时候坦克翻进狭窄的沟壑里无法在左右方向纠正，那么就得进行一前一后用钢缆纠正。▲就这几个步骤，一个肚皮朝天的坦克便稳稳落地了所以从上面的图片来看，59确实也会翻车，但是为了预防翻车，我们解放军的装甲兵在时刻为战场上的需要进行着练习，战场上会用上的，我们就绝不会忽略，平时多流汗，战时少流血。到时候即使坦克真翻车我们也不怕！▲以色列军队也在使用退役的坦克进行翻车救援训练▲翻车的梅卡瓦坦克▲解放军正在练习救援掉入近10米高深沟的两栖坦克淘金客说：想法不错，也有人试过。题主是想把坦克炮设计成类似机枪，以高射速来弥补火力、精度不足。这样难度很大。没错，尽管现代坦克上自动装弹机并不罕见，但要满足“连续开火”的要求，难度还是非常大的。任意角度装填题主提的“连续开火”很重要，要做到这一点，坦克炮用的自动装弹机必须能在任意角度下装填！否则，打了上一发后坦克炮还要回到专门的装填角度，瞄准线就破坏了。还有，坦克在运动、目标也在运动，坦克炮的瞄准线也要根据目标及自身的运动不停地变化……对于这些变化自动装填机都要能够适应，才能满足“动对动连续开火”的要求。已经投入使用的自动装填机是什么样的呢？苏T-64坦克的装弹机，是定角装填，打完1发炮弹要回到4度30分的角度才能装填，如上图，显然不符合“连续开火”的要求。其后的T-72到T-90改成了平推式，就更不可能任意角度装填了。西方坦克喜欢的尾舱式自动装弹机也一样，平推式供弹，如下图。可靠性目前的定角装填的自动装弹机，相对来说结构简单得多，但使用中故障率也不低。苏式装弹机卷进衣物，甚至传说卷进手指和胳膊——坦克内部空间太小高速行驶还会颠簸。日本90式自动装弹机（下图）故障率超过1%，即每100发炮弹会出至少1次故障……现在的装弹机万一失效还可以改成手工装填，但这样就达不到题主所设想的高射速，所以题主对可靠性要求更要高得多曾经有人尝试过其实，设计一款任意角度装填、可靠性高、速度快的自动装弹机并不算难事——战舰上不是有很多吗？还有高射炮也用啊，如下图的意大利76毫米“奥托马蒂克”高射炮。但要这款装弹机能装填120-125毫米口径的坦克炮弹，还要塞进那么狭窄的坦克里，这个难度就大了！以T-64坦克自动装弹机为例，自动装填的代价是炮弹要是分装式，结果导致弹芯长度不够穿甲威力太小。西方定装弹药的尾舱式自动装弹机导致炮塔体积大，整体重量不小。意大利曾经打算给它专门研制打坦克的尾翼稳定脱壳穿甲弹。另外美国也尝试过对坦克“多发连续命中”，前提也是缩小口径。上个世纪80年代初期出现的阿雷斯轻型坦克采用1门自动装填的75毫米炮，炮轻弹轻，用简单的弹匣式自动装弹机就可以搞定射速问题，当时的想法就是以高射速的75毫米炮连续命中坦克以弥补穿甲威力的不足。但是最后的结果，无论是意呆的“奥托马蒂克”76毫米炮，还是这个阿雷斯坦克的75毫米炮，这个口径的炮弹即使命中主战坦克多发炮弹，仍不足以穿透正面装甲，也不能保证有效摧毁，最终都没有真正投入使用结语所以，楼主的想法是把坦克主炮做成机枪，以“多发齐射”来弥补精度、威力的不足，但想一想看，如果把70毫米炮的自动装弹机放大到120-125毫米，别的不说，光是炮弹的重量就差了好几倍！想想看，对应的能“连续开火”的自动装弹机会有多大的差别。而现代坦克的主炮设计最终走上了狙击步枪的路子，要求精度高、威力大，一发就能瘫痪掉对手，结构相对简单、重量也比较轻，更适合大威力的坦克炮。雨雪天气对于行驶的车辆来说一直是个麻烦事，对于坦克来说也不例外。虽然在冰雪天里，坦克的履带作用很大，不仅能够减轻对单位面积的压力，还能增加了其在各种复杂地面的行驶能力。能够通过在履带上安装履带板来增加对地面的摩擦力，因此比起四轮驱动车来说在雪天天气能够牢牢抓住地面，不容易打滑，但是也有别的麻烦事。在这种天气下，辩识前方道路情况可是一难题。如果只是飘小雪，地面并没有覆盖的或许还好，但是这也有的受了。主要是视野的区别，对于坦克这个有着厚实的装甲的庞大物，驾驶员只能通过潜望镜来观察道路情况，不像汽车还有宽敞的前窗和后视镜雨刷等工具，它有各种死角区，能看到的地面上最近的物体其实离车头有六七米远。尤其是积雪情况的话，大雪覆盖了路面，导致路面崎岖地、深坑地都填平，如果稍不注意，坦克在行驶中一旦陷进去可就是个麻烦事。坦克用履带行走，就像是给自己铺了一条长轨道，能够非常平稳前进。但是积雪堆积到一定高度，就可能会造成“托底”现象。虽然坦克“抓”地面的能力很强，但是也不能开的很快，尤其是转弯的时候，是最容易出现打滑和横滑的现象了。因此在雪天时，要注意速度一定要慢。出行时最好要清楚天气情况，在野战状况下一定要加强对于道路的侦查，面对突发情况有针对性的措施准备。按照官方的指点来说参加战斗—研发配件—升级坦克—竞技比赛—会师三军参加战斗：也就是一切的根本，不管是车辆的经验，还是成员的经验，还是玩家的经验，都来源于战斗（也就是野队），坦克世界是一个不能急于求成的游戏，一切车辆的装甲、弱点、角度、机动、火控、穿深、精度、伤害、装填、隐蔽、视野、血量、重量、俯仰角都需要玩家一点一点去摸索。可能有些人玩了几千场就已经入门了，可能有些人玩了几万场也没摸清游戏的规律，游戏中有很多很多隐藏的数据等待着玩家的探索，履带适应性、炮弹飞行速度、抛物线、移动扩圈之类，都会让玩家在战斗中更游刃有余。研发配件：除金币车及特种车外，每辆坦克都有可研发升级的配件，主要分成五类，有主炮、炮塔、电台、发动机和履带。有时看似不相关的车配件可以通用，看似一样的主炮却有着微小的差别。在游戏中，将未研发配件的车称作“白板”，将更换所有配件的车称为“完全体”。同时每辆车都有三个配件槽，可以装上特定的配件来提升坦克性能，比如输弹机，炮队镜，伪装网，通风系统，光学瞄准镜，垂直稳定器等等升级坦克：在每辆车积累足够个体经验后，便可以进行研发升级，购买高级坦克。游戏内最高级为十级，将研发了所有配件和可升级坦克的坦克称为精英坦克，可选择加速成员培训和积累个体经验兑换全局来分配所得到的经验。竞技比赛：普通玩家可以参加四种模式的比赛，标准战斗，7V7模式，要塞模式，领土争夺。除标准模式外，别的都需要玩家自行组成队伍参与战斗。7vs7模式是单方七人双方共14人参加的战斗，最高参战等级八级，七人最高参战等级不超过54级。要塞模式需要玩家参与军团或以雇佣兵模式参战。特遣队等级分为六级，八级，十级三种。玩家可以自行选择参战坦克，同时军团内也会有指挥来指挥战斗（答主现在在北区一个小军团当指挥呦）。在要塞战中，指挥说进则进，指挥说退则退，是一种玩家齐心协力才能获得胜利战斗。关于领土争夺战，可以从官网找到领土争夺战的链接，南北区分开互不干扰。交战地区集中在地中海附近，北非，阿拉伯半岛附近。由军团占领领土，领土产出金币，金币再由军团分配给玩家。可以这么说，如果一个玩家手法过硬，那么玩游戏可以做到完全不用冲钱（答主上个月挣了大概1.5w金币），也是相对于要塞战更正式的战斗。会师三军：在Wargaming游戏公司旗下，战争三部曲分别为坦克世界（World of Tanks）、战机世界（World of Warplanes）、战舰世界（World of Warships）目前游戏之间高级账号和金币及全局经验互通。未来还不确定，可能会实现更多的游戏数据互通。答主如果愿意慢慢玩这个游戏的话，多拿出些时间研究游戏各种数据，模式，多熟悉地图，多看高手视频，游戏直播，如果能找到老手带的话，技术会很快爬升的。不要害怕新手期，不要想“我打不过他”，不要沾沾自满，不要灰心丧气。每个人都是从被虐到虐人，享受游戏的过程吧红海行到描述的不是只一支普通的海军士兵，而是海军中的特种部队《蛟龙突击队》。首先蛟龙突击队是中国一支特种部队。突出描述的就是特种二字，这支部队可以从空中到陆地、从海上到水下、从天南到地北迅速发起攻击。他们就是被人们誉为“海上蛟龙，陆地猛虎，空中雄鹰，反恐精英”的中国海军特种部队“蛟龙突击队”。大家都知道《红海行动》是根据真实的事件拍摄的，且蛟龙突击队是真实存在的。号称四栖作战不是随口说说的。中国特种部队选兵有自己严格而特殊的要求。他们对军事技术不突出的不要，身体素质不突出的不要，文化水平低的不要，心理素质不突出的也不要。开坦克其实属于他们的训练的基本科目。从《红海行动》中可以看出，每个人基本上都有自己的专属领域，但是驾驶坦克属于基本科目，也就是必会（战友讲过）。这就不难理解了吧。可以啊，俄罗斯最喜欢秀主战坦克在各种行进状态下射击，甚至是坦克“飞”在空中时射击的各种照片和视频，依次展示俄罗斯坦克的优异性能，比如说下面这样：▲正在展示“高难度”射击动作的俄罗斯T-90主战坦克当然，坦克作为一种主战装备是用来战斗的，其一切技术性能都要紧紧围绕着作战需求来制定，那么坦克就不单单需要能够在行进中开炮，而且还要保证行进间射击的命中精度，以达到摧毁敌方目标的目的。由于坦克要具备在运动能开炮且打地准，那么就必须解决运动中开火所带来了一些问题，并具备一定的基本能力才行。▲行进中的主战坦克现代坦克行进间射击能力当坦克在行进间射击时，其射击准备、瞄准发射和射击修整都是在运动中完成的，必须要克服行进中坦克振动给射击带来的不利影响，才能获得需要的射击效果，才称得上“具备行进间射击能力”。▲主战坦克展示“复杂”运动条件下的射击能力以前老式的坦克虽然有可能做到行进中开炮，但是基本不能算得上是具备“行进间射击能力”，处于命中目标基本靠“蒙”的状态。过去老式坦克一般仅装备简易火控系统，当其发现目标后，必须先控制瞄准仪器瞄准目标，然后确定瞄准标记，然后测定坦克到目标的距离，然后装订相应的表尺。由于坦克是运动的，若从测定目标距离到坦克发射时，坦克与目标两者间的距离变化超过五十米，需要在装订表尺时进行修正，不过这么短的时间内做出较为精确的判断并修订表尺，且大多工作都是依靠人力完成，这需要丰富的坦克组成员拥有丰富的经验、技术和一些运气。以上说的还是地方目标处于基本静止状态，如果地方目标也是运动的，两者之间在方向处于相对变化的情况下，还得在确定目标瞄准点时进行方向修正，在战斗过程中，大量依靠人操来精确实现这些基本不可能。▲现代主战坦克上的各种设备所以，你可以看出来，要让坦克具备行进间射击能力，最起码要装备“不错”的火控系统，现代坦克基本上都装备了“稳像式火控系统”，顾名思义这种系统装有瞄准线稳定装置，即使在坦克运动过程中，也能独立稳定瞄准线，使瞄准标记始终对准目标。稳像式火控系统可以保证坦克在行驶过程中，也能有效的搜索、跟踪、识别目标，能够快速精确测定目标距离并稳定坦克炮，自动完成各种设计参数的修正，基本实现上述各项内容的自动化操作，坦克乘员自己无需再去考虑表尺装定和参数修正即可开火射击，并能保证较高的首发命中率，如此才算得上具备“行进间射击能力”。▲印度T-90坦克内装备的法国泰雷兹（THALES）“凯瑟琳”热像仪以法国“勒克莱尔”主战坦克为例，其装备了当今世界上较为先进的火控系统，改火控系统由激光测距仪、车/炮长稳定式瞄准镜、热像仪等各种部件组成，利用数据总线将火控系统和各种传感器连接在一起，并接入多个数字式计算机进行控制。通过先进的火控系统助力，能够实现“勒克莱尔”主战坦克在以40公里/小时的速度越野行进间射击时，首发命中率不低于0.8。▲法国勒克莱尔主战坦克当然，坦克行进间射击，涉及很多具体的技术问题，这里无法一一进行细谈，但是从当年希腊主战坦克招标期间进行的行进间测试看，参与竞标的美国M1A2、德国豹2A6、法国“勒克莱尔”等坦克表现来看，在进行间射击且保持较高射击精度不成问题：这些坦克以40公里/小时的速度，在碎石有坑黏土路上越野行进，打击2000米处的2.3X2.3米固定标靶，勒克莱尔10发命中10发，豹2A6坦克10发命中9发，能够满足希腊军方招标委员会行进间射击命中率为80%的要求（M1A2坦克10发命中7发），同时参与投标的俄罗斯T-80U坦克发射10发，命中3发则与招标要求相距甚远。王者荣耀：玩坦克的3个小窍门，只要学会1点，上王者就很轻松青山不改，绿水长流！大家好，我是渣渣飞，很高兴又和大家见面了。最近老牛算是为坦克一族争足了面子，别看这位英雄没什么伤害，但是人家的胜率可不是盖的，连人民币专属英雄武则天都赶不上。虽然坦克一族的胜率都非常高，拿来上王者非常容易，但是很多玩家却不喜欢用他们，因为他们不懂坦克，也不会玩坦克。今天渣飞就分享几个坦克上分的小窍门，希望在王者荣耀上分的道路可以帮助到大家。一、坦克的路线选择坦克可选的路线非常多，中辅边都可以选择。坦克选择中路属下下策，适合中路的坦克屈指可数，除了芈月、墨子、关羽，还真没几个合适的。万物皆可辅，至于辅助路线，坦克都可以选，不过最适合的也就那么几个，比如逐梦之蛆，哦不！逐梦之光，还有牛魔、张飞、太乙真人。其他的坦克英雄，如果用来打辅助的话，感觉有点大材小用，因为他们更适合边路。肉边的可行性非常高，在低端局中坦克一打二，抗压能力强；高端局中坦克牵制能力强，团战使得团队的容错率低，这两点提供的效益，输出边很难带来。二、坦克的出装选择很多人认为坦克没有伤害，所以一直堆肉，这种情况是非常不理智的。因为大部分的坦克都有伤害，而且不低，比如庄周、项羽、夏侯惇、关羽、梦奇、钟无艳等等……坦克怎么出装呢？打辅助和蹭线的坦克，只需一个学识宝石，合成大件拖节奏，所以不用着急合成2级、3级辅助装，坦度堆上去以后，你当前排，你的队友就可以为所欲为，中后期团战变多了以后再合成2、3级辅助装。边路的坦克，首先选择出装，渣飞推荐不祥征兆，变相的减速可以有效针对战士、射手。需要不要出输出装呢？答案是肯定的，除了梦奇以外，项羽、白起等肉边均可以选择黑切和破军，因为他们都具有开团和秒杀脆皮的能力。法坦这一块，痛苦面具是必出的，血族之书也很重要。坦克的出装顺序，先堆防御，再加伤害，最后考虑血量。三、坦克的打法东皇之蛆在上，有坦克在怎么能不反野？坦克在前期均有优势，因为前期所有C位输出能力低，技能不齐全，所以这个时候坦克配合打野，反野抢资源是很不错的选择。当然，如果没有队友，就不用反野了。辅助打法的坦克，可以游走提供视野，根据打野的动向支援三路，也可以保护中路，但是尽量不要做边射辅。牵制打法的肉边就比较简单了，顺风参团、逆风牵制。以上三个小窍门，只要熟练掌握，用坦克上王者真的很轻松。我们先来看一张图片，据说这辆成零件状态的乌克兰T-64BV坦克就是大名鼎鼎的203毫米2c7自行加农炮干的，在绝对的力量面前任何反抗都是徒劳的，这句话同样适用于大口径火炮和坦克上面，就是简单粗暴的火力碾压，不跟你将任何的道理。二战期间在苏联的试验场122毫米的A-19加农炮击中了虎式坦克的正面装甲，结果一块58*23面积左右的装甲就被崩坏脱落了下来，而且炮塔座圈从原有位置上面被震落了下来并移动了大约0.5米的距离，虽然在此之前该虎式坦克被大大小小的反坦克炮打靶过，但是A-19的这一击彻底将这辆虎式打成了报废状态。而在二战期间苏联的SU-152/ISU-152自行火炮更是依靠着152毫米榴弹炮对德国坦克造成了不小的损失，二战纪录片《伟大的卫国战争》中也提到过SU-152毫米自行火炮在试验场上一发就可以让虎式坦克报废。▲测试结束后被轰成废铁的虎式坦克，可以看到正面被撕裂的装甲，坦克成这样，里面的乘员也好不到那里去战后关于大口径火炮对坦克的损伤效果，苏联方面是正儿八经做过研究的，1988年的时候苏联方面要求炮兵部队进行炮火损伤研究，最终得出了一份名为《对据点射击的损害效果》的研究报告，在此报告中称122毫米、120毫米迫击炮炮弹和152毫米炮弹都能对坦克造成不同程度的损伤，这里的损伤一般指的是使坦克无法继续参战，并不是完全被击毁。▲在155毫米榴弹的轰击下失去行动能力的坦克此外美军也进行过相关测试，在使用M109型155毫米榴弹炮轰击M113装甲车，m48坦克等目标时，155毫米弹药对坦克装甲车的损伤能力大大超过了美军的想象，如果100%损伤意味着战车的彻底击毁，那么155毫米榴弹对坦克装甲车的损伤效果高达67%，破片甚至还击穿了一辆M113装甲车并对里面的关键部件和假人造成了损伤，在随后的集群炮火打击模拟中超过50%的步战车的坦克不能够移动或者是开火。而且这些被毁伤的步战车和坦克很多都不是直接命中的。然而这种模拟实验得出的数据并不能完全意味着战场上的表现，但是120毫米以上的大口径火炮肯定能够对坦克造成不同程度的损伤，而且不一定是直接命中。▲老司机的正常漂移过弯表演▲新司机的错误漂移过弯表演坦克虽然被称为陆战之王，但毕竟还是靠“两条腿”走路，汽车都时不时的会翻车，事实上坦克在野战情况下翻车也是十分正常的，高速飙车的新司机操作不慎就很容易出现这种状况，特别是在一些山区和沟壑众多的沼泽地带，经常会轻则陷在泥坑里动弹不得，重则四脚朝天像是被放翻在地的铁乌龟，若是在战时，一辆完好的坦克仅仅因为翻车便抛弃掉未免太奢侈了，即使是美帝也不舍得，所以我们今天就聊一聊关于坦克的战场救援。▲老司机翻车后的自救方法演示首先我们来讲坦克的自救，自救永远是最快的脱困方法，因为不可能任何时候都会有友军坦克或者救援车伴随作战，所以学会如何解救陷入泥坑里的坦克成为衡量一名合格坦克兵的必备科目。那么我们就要说到坦克上的自救木了。▲俄罗斯坦克上的自救木很早的时候我曾经有过一个疑问：坦克屁股上为什么要绑一根木棍？询问曾经担任过59坦克炮长的老爸答曰：你开汽车陷坑里了，不得往车轮下垫板砖？坦克陷坑里就垫那根木头！▲英国一战坦克上的越壕装置于是我们就发现，中俄两国的坦克基本都会在后边带一根自救木，要说起自救木的起源没有确切的历史，早在一战时英国的坦克上就安装过用来跨越战壕的“木头团子”，到了二战，开始有些坦克在外面加装了一些木头用来抵御炮弹的攻击，当坦克陷入沼泽里时，它便成为了自救木。▲谢尔曼坦克上的木头别看这根土不拉几的圆木不起眼，可是这根木头对于坦克来说却十分重要，坦克是个庞大而笨重的钢铁巨兽，其重量动辄几十吨，在公路等硬质路面行驶还好，一旦进入泥泞的草原或者沼泽，即使坦克的越野能力再强也只会越陷越深。只能依靠友军坦克或者拖车来拉，但是在野外作战的时候怎么可能随时都能找到友军坦克呢？只能自己想办法。▲《真正男子汉》有一集还专门教嘉宾如何使用自救木对于自救木的使用方法就是用随车的钢缆把圆木固定在前履带板上，使圆木两端紧贴两侧履带，然后发动坦克挂一档慢慢的开出，当圆木处在后主动轮下方时，应立即停车然后解下自救木，若是一次自救坦克不能驶出淤陷地点，那就来两次。重复以上动作直至将坦克完全救出为止。使用多跟自救木搭配时效果更佳。▲陷入泥坑里动弹不得的俄罗斯坦克▲被友军用钢缆拖出来后坦克驾驶员的惨惨惨状俄罗斯拥有大面积的森林和沼泽，坦克陷入沼泽几乎成为了日常（德国大吨位的坦克深有体会），所以每辆坦克带上一根自救木算是标配，中国坦克师从苏联，加上中国南方雨季的山间道路几乎和沼泽无异，在没有友军支援的情况下，仅靠本身就能脱困的自救木，这种好习惯当然不能丢。如果实在是出不来就只能呼叫友军的坦克把自己拖出来了。▲波兰坦克演示自救木的使用▲然后遇到这种尴尬的情况这也是美帝等西方国家为什么没使用自救木的情况，西方很多坦克过重大多情况下会直接把圆木压断，加上西方坦克的发动机马力普遍比中俄的大，比如美国的M1主战坦克装备有一台燃气轮机，使得M1坦克拥有1500马力和27.5的超高推重比，一般情况下可以靠自己来回折腾就能从坑里爬出来（连水泥墩都不过去的不属于西方坦克），若是实在陷的太深，即使有足够结实的自救木它也出不来。▲M1坦克陷入泥坑，驾驶员开车前对摄像师说了句：so easy！然后开始来回折腾▲最后终于靠自己从坑里爬出来下面进入正题，如果坦克不是陷入坑里，而是翻车了怎么办？首先是成员的逃生问题，一般坦克底部都会有一到两个底部逃生门，电影《狂怒》里的主角在最后就是依靠谢尔曼坦克底部的逃生门幸存下来，在坦克被击毁时，为了防止从坦克上方舱门逃生时被敌人射击也可以从底部进行跳脱。▲台湾勇虎坦克翻进河的这张照片可以清楚的看到底部逃生门▲本来可以带领胜利，却变成绝望的翻车坦克成员逃脱后，再开始想办法纠正翻倒的坦克，小编沉迷无法自拔的坦克世界前段时间也开启了新物理引擎的翻车版本，老司机再也不敢随随便便高速飙车了，这让无数飙车党亲自品尝了坦克翻车的酸爽。在游戏里若是翻车了就只能呼叫队友的援助了。现实中也是如此。▲WOT年度好队友现在我要为那张59坦克翻车的照片辟谣，如果坦克在周围安全的情况下意外翻车，为了能够解救坦克继续使用，那就得呼叫专用的坦克救援车，为了在战时能够熟练的完成坦克救援任务，所以上面59坦克翻车的照片是他们故意弄翻后用来训练的！▲解放军正在用退役的59坦克练习救援▲两边的救援车要非常默契的一拽一松救援翻倒的坦克说起来简单，其实操作起来挺难，理论上一辆救援车就能把它翻正过来，不过翻正时“哐当”一摔，可能会对坦克造成设备损坏，有时候地面太滑只拖一面是翻不过来的，所以基本会安排两辆救援车，对付普通翻倒的坦克，两辆坦克救援车要一左一右把坦克用钢缆固定住，两条钢缆保持一松一弛慢慢的帮坦克翻身。▲有的时候坦克翻进狭窄的沟壑里无法在左右方向纠正，那么就得进行一前一后用钢缆纠正。▲就这几个步骤，一个肚皮朝天的坦克便稳稳落地了所以从上面的图片来看，59确实也会翻车，但是为了预防翻车，我们解放军的装甲兵在时刻为战场上的需要进行着练习，战场上会用上的，我们就绝不会忽略，平时多流汗，战时少流血。到时候即使坦克真翻车我们也不怕！▲以色列军队也在使用退役的坦克进行翻车救援训练▲翻车的梅卡瓦坦克▲解放军正在练习救援掉入近10米高深沟的两栖坦克淘金客说：想法不错，也有人试过。题主是想把坦克炮设计成类似机枪，以高射速来弥补火力、精度不足。这样难度很大。没错，尽管现代坦克上自动装弹机并不罕见，但要满足“连续开火”的要求，难度还是非常大的。任意角度装填题主提的“连续开火”很重要，要做到这一点，坦克炮用的自动装弹机必须能在任意角度下装填！否则，打了上一发后坦克炮还要回到专门的装填角度，瞄准线就破坏了。还有，坦克在运动、目标也在运动，坦克炮的瞄准线也要根据目标及自身的运动不停地变化……对于这些变化自动装填机都要能够适应，才能满足“动对动连续开火”的要求。已经投入使用的自动装填机是什么样的呢？苏T-64坦克的装弹机，是定角装填，打完1发炮弹要回到4度30分的角度才能装填，如上图，显然不符合“连续开火”的要求。其后的T-72到T-90改成了平推式，就更不可能任意角度装填了。西方坦克喜欢的尾舱式自动装弹机也一样，平推式供弹，如下图。可靠性目前的定角装填的自动装弹机，相对来说结构简单得多，但使用中故障率也不低。苏式装弹机卷进衣物，甚至传说卷进手指和胳膊——坦克内部空间太小高速行驶还会颠簸。日本90式自动装弹机（下图）故障率超过1%，即每100发炮弹会出至少1次故障……现在的装弹机万一失效还可以改成手工装填，但这样就达不到题主所设想的高射速，所以题主对可靠性要求更要高得多曾经有人尝试过其实，设计一款任意角度装填、可靠性高、速度快的自动装弹机并不算难事——战舰上不是有很多吗？还有高射炮也用啊，如下图的意大利76毫米“奥托马蒂克”高射炮。但要这款装弹机能装填120-125毫米口径的坦克炮弹，还要塞进那么狭窄的坦克里，这个难度就大了！以T-64坦克自动装弹机为例，自动装填的代价是炮弹要是分装式，结果导致弹芯长度不够穿甲威力太小。西方定装弹药的尾舱式自动装弹机导致炮塔体积大，整体重量不小。意大利曾经打算给它专门研制打坦克的尾翼稳定脱壳穿甲弹。另外美国也尝试过对坦克“多发连续命中”，前提也是缩小口径。上个世纪80年代初期出现的阿雷斯轻型坦克采用1门自动装填的75毫米炮，炮轻弹轻，用简单的弹匣式自动装弹机就可以搞定射速问题，当时的想法就是以高射速的75毫米炮连续命中坦克以弥补穿甲威力的不足。但是最后的结果，无论是意呆的“奥托马蒂克”76毫米炮，还是这个阿雷斯坦克的75毫米炮，这个口径的炮弹即使命中主战坦克多发炮弹，仍不足以穿透正面装甲，也不能保证有效摧毁，最终都没有真正投入使用结语所以，楼主的想法是把坦克主炮做成机枪，以“多发齐射”来弥补精度、威力的不足，但想一想看，如果把70毫米炮的自动装弹机放大到120-125毫米，别的不说，光是炮弹的重量就差了好几倍！想想看，对应的能“连续开火”的自动装弹机会有多大的差别。而现代坦克的主炮设计最终走上了狙击步枪的路子，要求精度高、威力大，一发就能瘫痪掉对手，结构相对简单、重量也比较轻，更适合大威力的坦克炮。这个问题老梁来回答。大兄弟您想多了，既然咱的脑瓜子能想到的事，那帮子脑袋都快熬的没几根头发的军工，他们也会想到的。所以您说的炸药包上绑磁铁这事，他们还真就干了，而且做出来的成品，比您说的还要精良一点，只不过效果就太差劲了。这就是德国人脑洞大开的HHL磁性反坦克雷，他到不是炸药包绑磁铁，更像是超大个的手榴弹下边绑了三块磁铁。整体看起来，就想是一个超大个的铃铛，搁在一个铁片子上，铁片子下边装三磁铁。您看军工们的想法就是比咱要周全，一块怕吸不上去，给你整了三块，就是为了保证吸的牢牢的。那么用的时候，咋用呢？这德国士兵首先悄么兮的靠近坦克，然后把这东西按在坦克的任意的位置上，接着拉动引线，好吧士兵有七秒的时间，撅着屁股跑到安全的地方。听起来似乎不错，很靠谱的样子。但您记住了，坦克这玩意自打出生出来，他就有一个战术叫步坦协同，也就是说坦克屁股后边跟着的是步兵。因为在现代战争中，没有步兵掩护的坦克是很容易被击毁的。所以德国士兵想要悄么兮的靠近坦克，基本上就是痴心妄想了，跟在坦克后边的步兵眼睛可没有瞎。说道这里估计有小伙伴要说了：“不靠过去，你到是扔过去不就完事了吗？”说的好像挺在理似的，但您要明白，这扔过去的时候，您能保证这雷屁股后面的三块磁铁是朝着坦克飞过去的吗？如果保证不了，那这雷可沾不住的。而且坦克进入战场，您的明白，他那装甲要是能干净了，鬼都不行，沾点泥巴，弄点沙土的，太正常不过了。那么有这一层污垢在，您能保证扔过去就能沾上？不能够啊！所以这雷算是白瞎了军工那光脑门了。咋说呢？当初德国人弄出来这雷之后，就害怕盟军学了过去，他们还把自己的装甲弄了点涂层，就是为了防止这东西沾到坦克的身上，结果盟军这块对这雷压根就不感兴趣。因为不仅仅是刚才小编说的那几个缺点，还得加上一个，这玩意的重量太重了，而且个头也不小，一个士兵抗不了俩上去。所以德国人忙乎半天的雷不仅没人搭理，就连这涂层也是白瞎了，后来也被废掉了，花钱也没花到正点上。你看看盟军的反坦克武器，一挺反坦克狙击枪，那管子特别长，就像三根铁棍子搭起来一样，一枪怼过去就能在坦克的装甲上开一窟窿。当然这反坦克狙击枪，现如今成了废柴了，也就打打装甲车而已。但在二战那会算是好东西了，毕竟搁着老远就能废了你的坦克，这玩意不用，用啥磁性手雷，这不没事找事吗？还有什么巴祖卡，无后坐力炮等等。而德国人的铁拳说真格的，他也比这手雷用的带劲，起码能保证发射士兵的安全性。所以这东西有点鸡肋，没多少人喜欢的。咋说呢？其实奇葩武器，不仅德国人造过，盟军这块也是有的。您比方说英国人造的七十四号反坦克手榴弹，这玩意看起来就像一个锤子。圆圆的脑壳下边插着一根木棍，这脑袋分两层，一层是外包装的铁壳子，打开着铁壳子里边是一个装着硝酸甘油的玻璃球，而这玻璃球上边粘着超强的粘合剂。听着超强您就知道了，这家伙只要沾上了，您就别想把他弄下来。用的时候，只要拉一下手柄上的一根针，这铁外壳就会露出来，还有一根针是起爆用的，瞅着机会把这球狠狠的粘在坦克上边，然后启动爆炸装置，五秒到了点就炸。听着是不是和德国人的那磁性手雷一个意思？只不过一个是磁铁，一个是粘合剂而已。这玩意出来之后，英国人没瞧上，但架不住英国人的首相丘吉尔看对了，批准生产了。小编感觉丘吉尔看对的不是这家伙的性能，估计看对的是这玩意的成本。当然要是按照人家官方的说法，当初敦刻尔克大撤退的时候，英国人太狼狈了，狼狈的就把人拉回来了，各种各样的装备都丢在了法国的土地上。别的不说八百多门大炮没了，而他们家本土就剩下不到二百门，就这炮弹都不够用。那么生产出来的武器，就不够分配的，毕竟你必须先保证部队的武器，其他地方就显得没东西可用了。于是在这个情况下，这种武器当做一种反坦克利器给生产出来了。三年的时间里头，英国人就生产了大约二百五十万个这种手雷。在战场上，他们也碰到了德国的那种磁性手雷的尴尬，坦克太不干净了，你想要扔过去压根就沾不住，而且就算是靠近，强行想要粘上去也费劲。他比磁性手雷还要命的一点是，在战斗过程中一不小心拉动了手柄下边的针，这铁壳一打开，那就意味着这手雷就会粘到衣服上。而这是超强粘合剂，傻眼了吧，把衣服脱了吧，要是不小心把另一根针给拉动了，那个时候就不是尴尬了，因为你只有五秒钟的时间摆脱这玩意，不然就等着被炸吧。所以用这东西的士兵，估计会遇到下边这种情况。旁边子弹在飞，炮弹在炸，一个士兵，蹲在哪里拼命的脱衣服，其他战友懵圈的看着这个发神经的家伙。“该死！”他一边脱，还一边的骂。所以这东西做出来之后，大多数给了英国人的本土警卫队使用，少量的供应给了北非英国人的部队，当然法国的游击队也收到了一些，毕竟法国游击队啥都缺，有个能炸响的，就算不错了，他们可没有挑选的权利。其实类似的东西，咱在电影里也见过，您比方说在《拯救大兵瑞恩》这里头，就有一个镜头，他们把炸药包涂上机油，拉了绳子，丢在坦克上让粘住，从而炸坦克的事。咋说呢？小编感觉机油比超强粘合剂要强一点吧，至少他不会粘到自己的身上。好了，今天就写到这里，喜欢的朋友加个关注，顺手点个赞呦！
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