吃鸡必须了解的十个技巧,手游吃鸡车急刹放哪里合适

你好，我是吃鸡小麦哥，很高兴回答问题：什么样的灵敏度，适合手快的人：首先必须要承认，手速快的人对于吃鸡的击杀和游戏体验有非常大的帮助，主要体现在临场对敌的时候第一反应：钢枪的时候：第一时间出枪绝对是胜出几率大增。针对笔友提出的这个问题，我查阅个各类资料，以及跟同学、朋友进行探讨，得出以下结论，希望能帮助到大家：吃鸡如何玩这个游戏？(1)首先，了解它的游戏规则：名玩家通过降落伞降落到他们指定的地方，通常在航线附近。

跟车如何防止前车急刹车？

高速上前车突然急刹车怎么办？这样做就能化险为夷众所周知，车在高速上都开得比较快，汽车在高速状态就充满了危险性，比如，遇到在高速上前车突然急刹车，怎么办？遇到前车突然刹停留给后车司机一般只有2个两难选择：一、抓稳方向刹车减速可能会被追尾，还有可能被夹扁二、急打方向避开很可能会翻车那么究竟怎么处理才能化险为夷？在前车突然出现了急刹车的情况，那么我们后面的车一定不要慌乱，这时最需要的就是冷静。

首先先点刹，提醒后车减速以防撞上。其次，迅速打转向灯提醒后车你要变道，科目一要求变道前打转向灯时间不能少于3秒，紧急情况下可以不受这个约束，眼睛迅速看向后视镜，确认右侧车道没车后，果断迅速变道过去。这3个动作需要在极短的时间内完成，所以要求动作连贯，迅速，最好一气呵成。可能有些人会说这怎么可能做得到？在危险来临，人真的可以发挥极大的潜力，还有就是平时开车就要多加注意，多加练习，这也是新手和老手的差别。

真正的老司机能够根据行车环境及时快速做出反应。当然，高速避免急刹的最好做法是保持足够的车距，这样不管遇到什么情况，都有足够的时间做出反应，可能就那1-2秒，就可以活命。此外，在高速上发生意外时，一定要握紧方向盘，尽量控制住车子再采取其他措施，千万不能猛打方向盘!在高速上急打方向盘的话，90%就是重大车祸，出现侧翻、失控这种情况都是因为急打方向盘造成的。

开手动挡的车，紧急刹车时需要同时踩下离合吗？

手动挡汽车急刹车需要同时踩下离合和刹车，这点很多朋友单纯踩刹车的想法是错的！急刹车只踩刹车踏板会造成三点隐患：第一点是只踩刹车有可能导致车速快速下降与转速不匹配把汽车憋熄火，是否能保证一次急刹车之后不会有二次事故的隐患？如果不能的话急刹车同步踩下离合器能保证车辆从高速到刹停不熄火，之后通过后视镜观察是否有被二次追尾碰撞的可能，直接切换档位可以正常规避事故；而熄火之后再次点火如果能顺畅点火还能规避事故，但如果发动机因为熄火导致点火不畅后果可想而知。

第二点是急刹车会影响ABS泵的正常运行，如刹车过程中熄火ABS会完全失效。ABS刹车防抱死系统的作用在刹车过程中自动调整刹车分泵的制动力，防止刹车卡钳抱死；如果ABS功能失效导致抱死，车轮在高速下即使转向在“推头”的效果下也失去导向功能，本可能躲避的障碍也会直接碰撞。而ABS能正常运行会在每秒钟内以100次左右的频率不断的点刹，这种刹车模式既能保证有效减速又能防止车身失控，尤其是在冬季可能出现的冰雪湿滑路面没有ABS的急刹车后果会挺严重。

第三点是踩下刹车的同时踩离合器可以方式误踩踏板，紧急情况下如果踏板踩错或者踩滑碰到油门踏板反而会有反作用。在踩下离合器的同时发动机和变速箱已经彻底分离，这种时候即使油门踩到底至少不会加快车速，转速极速上升的啸叫声会提醒驾驶员重新制动。手动挡汽车的刹车踏板没有自动挡汽车那么宽，误踩的情况时有发生所以有必要在刹车的同时踩下离合器预防。

汽车高速行驶时如何判断前车是减速还是急刹车？

保持安全车距，保持安全车距，保持安全车距，重要的事情说三遍。对于高速行驶的汽车，很多时候都需要注意前后左右的车子动向，提前判断一辆车是否变道、并线甚至是刹车还是急刹车，以免造成不必要的交通事故。今天我们就谈谈在高速行驶的时候，如何判断前车是刹车还是急刹车？首先，最明显的就是判断就是车距了。对于减速的车子来说，当他踩下刹车的时候，刹车灯就会亮，而车距就会慢慢拉近。

如果前车刹车灯亮了，肯定前面有情况，后车保持车距，减速刹车。而前车转向灯亮了，注意减速，后面的车就不要从前车转向的方向超车了。而对于急刹车的车辆来说，这跟减速是有区别的，急刹车的车辆来说，车轮是瞬间抱死的，在地上会留下一条刹车痕，车痕就要看刹车的情况而言，此时车辆会直接停下。其实这样的情况并不少见，在2015年5月广东的广惠高速路上有这样一个案例，一辆suv在错过路口的瞬间突然紧急刹车，并且从中间车道变向右侧车道，而后车由于刹车不及直接把这俩suv撞到了高速路桥下了。

很多时候刹车和急刹车之间只差了一个字，但状况确实完全不同，所以在行驶过程中，保持安全车距是非常重要的，有更多的时间足以让车子反应。如果在高速上碰到紧急刹车的车辆时，比如遇到前车突然紧急刹车变道的情况下，如果碰撞无可避免，那么直接撞上去才是最正确的。首先要记得立刻紧急刹车，并且在急刹的过程中不要随便打方向，这样可以避免车辆失控，至于前车只能自求多福了。

吃鸡手游游戏灵敏度调到什么样才是比较适合手速快的人呢？

你好，我是吃鸡小麦哥，很高兴回答问题：什么样的灵敏度，适合手快的人：首先必须要承认，手速快的人对于吃鸡的击杀和游戏体验有非常大的帮助，主要体现在临场对敌的时候第一反应：钢枪的时候：第一时间出枪绝对是胜出几率大增。被偷袭的时候：手速快可以瞬间反杀。这些都需要手速快来作支撑，没有手速，绝对做不到。灵敏度调试：最大的作用是在射击过程中使压枪更稳，灵敏度可以借鉴其他人的，但是一般很难100%复制，一定是去训练场，反复训练，找出最适合自己的灵敏度，每个倍镜都要单独调试，然后经过长期训练和实战，形成肌肉记忆，游戏中的自然反应，绝对是取胜第一法宝。

高速上有ABS的车遇到情况可以紧急刹车一脚踩到低吗？有啥风险？

首先凡事无绝对的答案，总有特殊情况存在吧一般来说，车辆都配备ABS,遇到紧急情况，应该毫不犹豫的踩下刹车，而且是要快速狠踩下去，因为刹车踏板是有行程间隙的，并不是一踩立马就能有效反应，时间就是生命，犹豫的瞬间，好几十米就过去了。通俗点说，如果车辆在行驶中，需要紧急刹车，很多人会认为，把轮子刹住，抱死在地面上干磨才是最快让车辆停住的方式。

其实不然，简单理解，车辆轮胎在似停非停时刹车效果最好；同时，车轮刹住抱死还会导致车辆侧向滑动，容易掉头，非常危险（如果骑过电动车，摩托车，把车突然刹住，后轮一般都会向一侧跑偏，人车侧倒就是这个道理）。反倒是方向盘才是高速行驶中最要紧的操作。很多时候，回看事故视频，往往都是关键时刻方向处理不好，乱打，猛打造成车辆侧翻，掉头，碰撞等。

开车不加油时脚放在刹车上做准备是安全驾驶最实用的方法，大家同意吗？

开车不需要加油门时，把脚放在刹车上做准备看似安全，其实并不值得提倡。在我们日常驾车的时候，如果是手动挡，左脚管离合，右脚管刹车和油门。自动挡车左脚就废了，只需要右脚管油门和刹车就好了。一般情况下，右脚不是在踩着油门加速，就是踩着刹车减速，依靠惯性滑行，既不踩油门也不踩刹车的情况还是很少的。那么，在不踩油门的时候，把脚搁在刹车上，准备可能需要的踩刹车减速是否更安全呢？在我看来，并不安全。

从车辆的构造来说，无论是手动挡车或者自动挡车，油门在最右边，位置最低。刹车在中间，位置比油门踏板要高。这样子设计，主要是为了通过位置不同制造差异感。毕竟位置更高的刹车踩下去的脚感跟油门是不一样的。这样一来，时间久了，就可以培养出司机独特的肌肉记忆。当踩到油门时，位置更低，后脚跟接地面积更多，这就是踩到油门了，时间久了，就可以训练出肌肉记忆。

踩到刹车时，刹车位置更高，脚感也更硬，脚跟接地面积小，这就是踩到油门了，时间久了，也可以训练出肌肉记忆。有句话叫做“下意识的行为”。要形成下意识的行为，需要长久的磨合训练，形成独特的肌肉记忆。很多老司机开车，脚放的位置，油门的力度都很自然，这就是长期开车带来的肌肉记忆。而且，一旦出现紧急情况需要变换刹车，老司机可以下意识的一脚准确踩到刹车上面，完成制动。

形成了肌肉记忆，就算不需要加油门时，脚轻轻搁在油门踏板上就好了。油门踏板虽然轻，但是也不是搁在上面就能踩下去的。就算不搁在油门踏板上，把脚搁在地板上也比搁在刹车踏板上强。如果不踩油门就把脚搁在刹车踏板上，很容易造成混乱，不知道自己选择踩着的踏板到底是哪一个？是油门还是刹车？如果遇到紧急情况，一旦踩错，车子没刹住或者猛地往前冲，很容易慌了神，造成更加严重的后果。

究根结底，还是因为右脚不是放在油门上，就是放在刹车上的行为，无法形成肌肉记忆，也就是无法训练司机的右脚。其实开车就是个熟能生巧的过程，脚一直踩在油门上，踩久了，就熟了，就知道这是油门。不需要记，下意识里就知道。反之也是一样的。脚一会儿放在刹车上，一会放在油门上，没法形成肌肉记忆，那就只能靠司机在心里默记了，要记住自己现在踩的这个踏板是油门还是刹车。

但是，开车的时候不是考试，可以心无旁鹭聚精会神的，总有一些需要分心的事。比如手机来消息了，导航提示换路了，看见漂亮菇娘瞅一眼了，乘客找你聊天吹牛了……这些无法避免的用车环境，就会导致驾驶员分心。一旦分心，驾驶员还得动动脚，试试脚感，看看自己踩的到底是哪个踏板。若是分心的时候遇到紧急情况，一下子忘了自己现在踩的是哪个踏板，那后果就难以预料了。

如果脚一直放在油门上，不管要不要加速都放在油门上，司机只需要记住我现在踩着油门就好了，既可以形成肌肉记忆快速反应，也不怕分心记不住，因为没得记。总结来说就是这么个意思：脚在刹车，油门乱跳，无法形成肌肉记忆，更容易误操作，看似安全，我是隐患较大。只有在松开油门需要刹车时，才建议把脚放在刹车上准备减速。如果只是收油，或者惯性滑行，是没必要把脚放在刹车踏板上的。

此外，不谈安全，松开油门就把脚放到刹车上的开车办法，是非常累的刹车这东西跟油门不一样，油门只需要给车辆中控发送踩踏力度，只是个电信号，所以脚感可以做的很轻。有的高端车还是风琴式的油门踏板，踩下去的力度可以更细腻，更好的控制加速度。刹车不一样，刹车不是电信号。为了安全，刹车基本是机械机构。也就是你踩下刹车，刹车油在制动总泵的推动下，推动刹车卡钳挤压刹车片，用摩擦消耗动能。

因为是机械机构，只是应用了简单的杆杆原理，没有电辅助。为了驾驶员更好的发力踩刹车，刹车踏板是吊在空中的，为的就是方便驾驶员发力，免得要急刹了踩下去不够顺畅，就会被人吐槽人机工程学不到位。因为是刹车踏板吊在半空中的，脚放在上面，也是吊在半空中的，基本无处借力，偶尔一次还好，经常这样子开车很累。如果脚不吊在半空，脚尖顶着刹车踏板，脚跟放在地板上，若是不使点劲抬着脚，难免会踩下那么一点点刹车。

吃鸡怎么玩（昨晚第一次玩了一把啥也不会，新手指南没有，搞得我心态崩了，捡装备啥的都不会）？

我热爱学习，热爱回答问题。针对笔友提出的这个问题，我查阅个各类资料，以及跟同学、朋友进行探讨，得出以下结论，希望能帮助到大家：吃鸡如何玩这个游戏？(1)首先，了解它的游戏规则：名玩家通过降落伞降落到他们指定的地方，通常在航线附近。同时，他们必须看着小地图刷圈，并及时进入安全区，以防止被消除，因为他们不能接收信号。

战胜最后一名的战士将获得第一名。还有一个结算机制，可以分为上部~也有各种地图和娱乐模式可供选择。(2)然后了解游戏中的各种交互模式。有几种状态可以在游戏中直接显示，例如冲刺、向前、向后、向左和向右行走、移动镜头、跳跃、打开镜子、攻击、查看小地图、标记信号、游戏中的语音角色、玩家信息、背包状态和更换道具。

另一种是捡起来，开车，打开门，改变位置，看着敌人的箱子，瞄准这些需要靠近物体或被触发来显示的状态。(3)说游戏的一般介绍。如果我们是新手，我们应该选择一个人少的地方登陆，我们可以去一个远离航线的地方进行淫荡的开发。然后我们必须拿起设备，注意我们背包的状态，我们不需要拿起多余的东西。新手杀死敌人最简单的方法是趴在草地上，等待敌人靠近。

还应该注意刷新循环并及时前进。没事的话不要开枪，小心吸引敌人。随时注意小地图。这张小地图会告诉你敌人的大致方向和位置。当地图以枪的形状出现时，它表示附近有敌人朝那个方向进攻，而脚步声表示敌人靠近你。此时要做好开枪的准备。一般新手猥琐开发，也可以混到一个很好的记录，慢慢的练习射击积累经验你就会成为一名资深玩家。

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